8-900-374-94-44
[email protected]
Slide Image
Меню

Сброс на заводские установки старлайн: Сброс настроек на заводские установки — Установка автосигнализаций StarLine B62 Dialog Flex

Содержание

Сброс настроек на заводские установки — Установка автосигнализаций StarLine B62 Dialog Flex

Существует возможность сброса всех программируемых функций на заводские установки, отмеченные в таблице серым цветом.

Внимание: Сброс на заводские установки уже установленной и работающей сигнализации может привести к невозможности запуска двигателя из-за изменения типа блокировки с НР на НЗ.

Для этого необходимо:

  1. При выключенном зажигании нажать сервисную кнопку 9 раз
  2. Включите зажигание
  3. На автомобиле:

  • Прозвучит 9 сигналов сирены, индицирующих вход в режим сброса на заводские установки.
  • Нажмите сервисную кнопку 1 раз
  • На автомобиле:

    • Прозвучит 1 сигнал сирены.
  • Нажмите кнопку 1 брелка
  • На брелке:

    • Прозвучит 1 короткий звуковой сигнал, подтверждающий сброс на заводские установки
  • Для выхода из режима сброса выключите зажигание или дождитесь автоматического выхода системы
  • На автомобиле:

    • В подтверждение последуют 5 вспышек световых сигналов.
    StarLine

    Установка автосигнализаций StarLine A2
    Установка автосигнализаций StarLine A4
    Установка автосигнализаций StarLine A6
    Установка автосигнализаций StarLine A8
    Установка автосигнализаций StarLine A9
    Установка автосигнализаций StarLine B6
    Установка автосигнализаций StarLine B6 Dialog
    Установка автосигнализаций StarLine B6 Dialog CAN F5 V100
    Установка автосигнализаций StarLine B6 Dialog CAN F5 V200
    Установка автосигнализаций StarLine B62 Dialog Flex
    Инструкция по установке (Технические характеристики и комплектация)
    Рекомендации по монтажу, размещению и подключению
    Подключение различных цепей
    Программирование сервисных функций
    Описание программируемых функций
    Сброс настроек на заводские установки
    Запись кодов брелков

    Таблицы команд и элементы питания брелков
    Инструкция по эксплуатации (Охранные и сервисные функции сигнализации)
    Брелки управления автосигнализацией
    Настройка функций брелка сигнализации
    Программирование режимов работы курсорным способом
    Включение режимов охраны сигнализации
    Сигналы тревоги
    Защищенность от отключения питания
    Дополнительные датчики
    Режим антиограбления
    Режим паника
    Режим иммобилайзера
    Описание сервисных функций сигнализации
    Режим турботаймера
    Изменения в функциях сигнализации StarLine В62 Dialog, появившиеся в версии Flex (Дополнение к инструкции по установке)
    Установка автосигнализаций StarLine B9
    Установка автосигнализаций StarLine B9 Dialog
    Установка автосигнализаций StarLine B9 Dialog CAN F5 V100
    Установка автосигнализаций StarLine B9 Dialog CAN F5 V200
    Установка автосигнализаций StarLine B92 Dialog Flex
    Установка автосигнализаций StarLine B94 Dialog
    Установка автосигнализаций StarLine С4
    Установка автосигнализаций StarLine С6
    Установка автосигнализаций StarLine С9
    Установка автосигнализаций StarLine 24V
    Установка мотосигнализации StarLine Moto V5, сигнализации для мотоциклов

    Предыдущая статьяОписание программируемых функций — Установка автосигнализаций StarLine B62 Dialog FlexСледующая статьяПрограммирование сервисных функций — Установка автосигнализаций StarLine B62 Dialog Flex

    Сброс на заводские настройки сигнализации Старлайн А91: скинуть опции

    Современные автосигнализации сильно отличаются от старых охранных систем. Они способны не только защитить автомобиль от угона, но также дистанционно запускать и прогревать мотор, достигая положенной температуры или осуществлять пуск по таймеру. Но иногда эти функции могут сбоить, поэтому рекомендуется произвести сброс на заводские настройки Старлайн А91.





    Сигналом к тому, что данная процедура необходима, может быть:
    • беспричинное срабатывание сигнализации;
    • отсутствие пуска мотора по будильнику, времени или температуре. Или наоборот, автомобиль может самостоятельно запускаться в неподходящее время;
    • самопроизвольное запирание или отпирание центрального замка;
    • отсутствие реакции на команды с брелка.

    Как сбросить настройки сигнализации Starline на брелке

    Во всех вышеперечисленных случаях необходимо скинуть все настройки. Для этого потребуется отыскать сервисную кнопку Valet, которая расположена внутри салона. Как правило, ее скрывают от первого взгляда, чтобы злоумышленник не мог до нее добраться. Если вы точно не знаете, где она расположена, стоит проверить:

    • рулевую колонку и место вблизи нее;
    • посмотреть внутри бардачка или под перчаточным ящиком;
    • открыть пепельницу (если она имеется) и посмотреть внутрь;
    • порой установщики прячут эту кнопку внутри дверных карманов;
    • место рядом с водительской дверью, на центральном тоннеле;
    • недалеко от педального узла;
    • рядом с блоком предохранителей (для этого потребуется снимать декоративную крышку).

    Теперь можно приступать к процедуре сброса на заводские настройки. На сигнализации Старлайн А91 она осуществляется следующим образом:

    • ключ зажигания вставляется в замок и поворачивается в положение On;
    • после этого осуществляется нажатие сервисной клавиши Валет 10 раз;
    • теперь необходимо повернуть ключ в положение Off. Машина десять раз моргнет габаритами, а также издаст десять звуковых сигналов, подтверждая успешный переход в режим сброса пользовательских настроек;
    • еще раз нажимаем кнопку Valet, а автомобиль еще раз издает сигнал;
    • на брелоке теперь нажимается первая кнопка. Короткая мелодия подтвердит, что операция выполнена успешно, и все параметры возвращены к заводским;
    • для окончания процедуры нужно повернуть ключ в положение On. Второй способ – ничего не нажимать на протяжении десяти секунд. О том, что выход осуществлен, сообщит сам автомобиль, пять раз включив габариты. Брелок же проиграет короткую мелодию.

    Стоит напомнить, что для машин с автозапуском потребуется снова выставлять желаемые значения, а также заново полностью программировать все функции.

    Сброс на заводские настройки без брелка

    Как видно из инструкции, во всех случаях необходимо наличие брелка. Это сделано специально для безопасности владельца автомобиля. В противном случае злоумышленники или угонщики смогут обойти систему и отключить охрану. Если брелок утерян, а GSM-модуль не подключен, то можно обратиться в сервис, где специалисты попробуют обойти защиту. Но это рисковый путь, который не обязательно будет успешным. Как правило, в таком случае меняется сама плата, которая и запоминает пользовательские регулировки.

    Как заново выставить настройки


    После проведения процедуры возврата к заводским параметрам, все пользовательские настройки обнуляются. Турботаймер отключается, параметры автозапуска по температуре, будильнику или времени также сбрасываются. Поэтому потребуется заново осуществлять их установку.

    Для этого потребуется «вооружиться» соответствующей таблицей программирования и заново настроить все желаемые параметры.

    Что делать, если не получается перезапустить сигнализацию

    Есть несколько моментов, о которых нужно знать до и после сброса настроек сигнализации Старлайн А91 на заводские параметры. К примеру, перед проведением этой процедуры надо убедиться в исправности брелка. Может, замыкает именно он, а не сама сигнализация. Вследствие этого пульт отдает хаотичные команды, которые и выполняет охранная система. Лучше всего вынуть питающий элемент и проверить систему вместе с запасным брелком на протяжении нескольких дней.

    Второй момент – слабая или разрядившаяся батарейка. Очевидно, что в таком случае сигналы от пульта не доходят или доходят в искаженном виде. Этот фактор тоже надо проверить.

    Третье – если батарейка недавно менялась, то параметры автозапуска могут сохраниться. Но часы обязательно собьются на время 00-00 в момент замены. Из-за этого двигатель может заводиться в «корректное» по его мнению, время, но не то, которое подразумевает пользователь. Перед обнулением настроек стоит проверить показатель часов и сопоставить его с реальным временем.

    Аналогично, если в момент обнуления настроек процедура не является успешной, надо проверить питающий элемент пульта, а также заряд аккумулятора. Возможно, необходимо заменить какую-то из батарей.


    Если же даже после сброса на заводские регулировки, проблемы сохраняются: автомобиль не заводится в нужное время, не выполняет команды, а сигнализация «живет своей жизнью», то есть несколько причин такой неисправности.

    — поломка блока управления Старлайн А91. Это центральная плата, которая отвечает за выполнение всех функций и сохранение пользовательских регулировок. В этом случае специалисты сервисного центра могут осуществить программную перепрошивку (опять же – необходимо наличие брелока) или осуществить замену;

    — неисправность самой системы или короткое замыкание. Высокое напряжение, замыкание проводов, попадание влаги могут также привести к плачевным последствиям в отношении охранной системы. В этом случае искать неполадку нужно отдельными методами, а поможет здесь опытный электрик или специалист по установку автосигнализаций с необходимым набором инструментов (мультитестер и т.д.).

    При возникновении заметных проблем с автосигнализацией, необходимо обращаться в сервисный центр.

    Сброс на заводские настройки сигнализации Старлайн А91

    Охранные системы желательны к установке на любом авто. Они помогут защитить машину от угона, осуществив блокировку двигателя или зажигания, оповестят о попытках злоумышленника проникнуть в салон. Продвинутые сигнализации типа Старлайн Б9, А9 или А91 обладают рядом дополнительных функций.

    1. Владелец может установить режим таймера, по которому турбина будет работать еще некоторое время. Это полезно для долговечности узла.
    2. Двигатель способен заводиться самостоятельно по режиму в зависимости от температуры окружающей среды, по установленным часам или будильнику. Это позволит прогревать мотор и салон по кнопке непосредственно перед выходом из квартиры.
    3. При наличии GSM-модуля сигнализации Старлайн можно настраивать дополнительные параметры. На телефон будут приходить уведомления о состоянии авто, включится опция о местонахождении машины, а также режим экстренного отключения двигателя при попытках угона.

    Содержание

    1. Сброс настроек сигнализации Starline
    2. Что делать, если не получается перезапустить сигнализацию
    3. Можно ли восстановить заводские настройки

    Однако иногда сигнализация Старлайн может сбоить. Некорректная работа возникает вследствие различных факторов, среди которых обрыв цепи или появление короткого замыкания. Автомобиль способен самостоятельно сниматься с охранного режима без нажатия кнопок и клавиш или не сниматься вообще, самопроизвольно включаться сирена. Сигнализация может изменить время прогрева двигателя, заводить мотор не в те часы, не реагировать на кнопки и клавиши брелка.

    В случае появления таких проблем, инструкция по эксплуатации говорит, что необходимо провести сброс настроек и обнулить основные параметры Старлайн. Такой шаг актуален в крайнем случае, ведь после процедуры потребуется снова программировать все показатели охранного режима.

    Сброс настроек сигнализации Starline

    Для того чтобы перезапустить систему, тем самым вызвав обнуление параметров, потребуется наличие ключа от авто и сервисной кнопки Валет. Секретная клавиша полностью скидывает настройки режима. При установке постарайтесь узнать место монтажа кнопки.

    Если сигнализацию Starline ставили до вас, то следует поискать клавишу в таких местах:

    • центральная консоль, под декоративным пластиком близи рулевой колонки;
    • возможно расположение кнопки под перчаточным ящиком или в отсеке;
    • возле пепельницы;
    • иногда кнопка сброса может располагаться внутри кармашков для мелочей;
    • вблизи центрального тоннеля, между сиденьями;
    • клавиша может быть рядом с коробкой предохранителей;
    • в непосредственной близости от педального узла;
    • размещают кнопку на дверных картах.

    Узнайте про программирование брелка Старлайн А93.

    После того, как мы закончили устанавливать место монтажа кнопки сигнализации, следует осуществить сброс на заводские настройки режима охранной системы Старлайн а91. Процесс действий будет следующим.

    1. Вставляем ключ и включаем зажигание автомобиля.
    2. Жмем сервисную кнопку Valet 10 раз.
    3. Выключаем зажигание. Сигнализация издаст десять коротких звуков, мигнет фарами, оповещая владельца о том, что машина осуществила вход в специальный режим обнуления настроек.
    4. Жмем еще один раз клавишу Валет, слышим дополнительный сигнал системы.
    5. Чтобы сбросить все установленные параметры, жмем первую кнопку на брелке Старлайн. Короткий мелодичный сигнал говорит водителю о том, что перезагрузка режима завершена.
    6. Выход из программы осуществляется повторным включением зажигания. Переход также завершается автоматически, если водитель ничего не нажимает на протяжении 10 секунд. Для подтверждения удачного исхода автомобиль пять раз мигнет габаритными огнями, а брелок издаст соответствующий звук.

    Узнайте как установить время на брелке Старлайн А91.

    Что делать, если не получается перезапустить сигнализацию?

    Бывают случаи, при которых автомобиль не хочет перезагружаться даже при проведении процедуры обнуления настроек и нажатии кнопок и клавиш. Причиной такой неисправности сигнализации может стать.

    1. Неполадка самого блока управления Старлайн. Даже при попытке аварийно отключить сигнализацию, блок может не отреагировать на команду нажатия кнопок. При таком положении дел помогает перепрошивка. Следует отвезти автомобиль в сервисный центр для устранения проблем и тонкой регулировки охранной системы.
    2. Неисправность электроники. При повреждении цепи попытка сбрасывать настройки тоже может не удаться из-за серьезных помех или короткого замыкания.

    Есть несколько дополнительных показателей этой проблемы:

    • до этого автомобиль мог не реагировать на команды с кнопок брелка;
    • периодически возникали сбои функций;
    • сирена включалась без видимых причин.

    Устранение такой неполадки по силам узконаправленному специалисту, поэтому следует обратиться в сервисный центр Старлайн для решения проблемы.

    Можно ли восстановить настройки после перезагрузки к заводским?


    Отключать Старлайн А91 с помощью кнопки Валет необходимо только в крайнем случае. После того, как решено перезагрузить сигнализацию, все настройки кнопок возвращаются к заводским.

    Автомобиль лишается режима турботаймера, запуска по часам или температуре, дополнительных функций будильника и прочих параметров, запрограммированных клавишами до этого. После процедуры обнуления хозяину потребуется выставлять заново все задачи автосигнализации Старлайн.

    Узнайте как настроить часы на брелке Старлайн А93.

    Заводские установки — Установка автосигнализаций StarLine A9

    Сброс на заводскую установку сигнализации

    Существует возможность сброса значений всех программируемых функций сигнализации
    Star Line A9 на заводскую установку автосигнализации.

    Для этого необходимо
    проделать следующую процедуру:

    1. Включите зажигание и нажмите сервисную кнопку 10 раз.
    2. Выключите зажигание. Прозвучат 10 сигналов сирены, индицирующих вход в режим сброса.
    3. Нажмите сервисную кнопку 1 раз. Последует 1 сигнал сирены.
    4. Нажмите кнопку 1 брелка автосигнализации Star Line Twage A9. Последует 1
      короткий звуковой сигнал, подтверждающий сброс на заводскую установку сигнализации.
    5. Для выхода из режима сброса перевключите зажигание или дождитесь автоматического выхода системы. В подтверждение последуют 5 вспышек габаритов и мелодичный сигнал брелка.
    ФункцияКороткое нажатие кнопки 1Короткое нажатие кнопки 2Длительное нажатие кнопки 1Длительное нажатие кнопки 2
    1 сигнал
    2 сигнала
    3 сигнала4 сигнала
    1Время прогрева двигателя в режиме запуска10 минут20 минут30 минутбез ограничения
    2Автозапуск при температуре двигателя-5°С-10°С-15°С-20°С
    3Время прокрутки стартера при дистанционном запуске800 мс1200 мс1800 мс3000 мс
    4Длительность сигнала доп. канала 20,8 сек10 сек30 сек«защелка» вкл / выкл
    5Длительность сигнала доп. канала 30,8 сек10 сек30 сек«защелка» вкл / выкл
    6Способ контроля работы двигателя по:напряжению, таходатчикутаходатчикуне используетсягенератору
    7Алгоритм работы выхода «Заж.2» при запуске двигателядублирует выход Заж 1дублирует выход АССдублирует выход Заж 1дублирует выход АСС
    запиранием дверей при дистанционном запуске двигателявыключеновыключеновключеновключено
    8Задержка пуска стартера (бензин / дизель)2 секунды (бензин)10 секунд (дизель)10 секунд (дизель)10 секунд (дизель)
    9Длительность импульсов на центральный замокзапирание0,8 сек (электро)3,6 сек (пневмо)0,8 сек30 сек (комфорт)
    отпирание0,8 сек3,6 сек2×0,8 сек0,8 сек
    10Алгоритм работы дополнит. канала №3вариант 1вариант 2вариант 1вариант 2
    Режим иммобилизаторавыключенвыключенвключенвключен
    11Управление замками дверей от ключа зажиганиявыключенотолько отпираниезадержка запирания 10 секзадержка запирания 30 сек
    12Автоматическое перевключение режима охранывключеновключеновключеновыключено
    Перевключение охранывключеновыключеновключеновыключено
    13Задержка активизации датчиков при включении режима охраны5 сек15 сек30 сек45 сек
    14Алгоритм работы 4 дополнительного канала (синий провод)20 сек при выключении охраны30 сек при выключении охраны20 сек при выключении охраны30 сек при выключении охраны
    15Режим поддержки работы двигателяAUTOSAFEAUTOSAFE
    Тип внешней блокировки (черно-белый провод)Н. Р.Н.Р.Н.З.Н.З.
    16Режим турботаймеравыключен1 мин3 мин6 мин

    Функция или установка автосигнализации, отмеченные в таблице серым цветом,
    являются заводской установкой сигнализации StarLine Twage A9.

    StarLine

    Установка автосигнализаций StarLine A2
    Установка автосигнализаций StarLine A4
    Установка автосигнализаций StarLine A6
    Установка автосигнализаций StarLine A8
    Установка автосигнализаций StarLine A9
    Меры безопасности
    Технические характеристики и возможности автосигнализации
    Функции сигнализации
    Описание брелка автомобильной сигнализации
    Программирование сервисных функций автосигнализации
    Программирование защитных функций автомобильной сигнализации
    Заводские установки
    Схемы подключения автосигнализации
    Установка автосигнализаций StarLine B6
    Установка автосигнализаций StarLine B6 Dialog
    Установка автосигнализаций StarLine B6 Dialog CAN F5 V100
    Установка автосигнализаций StarLine B6 Dialog CAN F5 V200
    Установка автосигнализаций StarLine B62 Dialog Flex
    Установка автосигнализаций StarLine B9
    Установка автосигнализаций StarLine B9 Dialog
    Установка автосигнализаций StarLine B9 Dialog CAN F5 V100
    Установка автосигнализаций StarLine B9 Dialog CAN F5 V200
    Установка автосигнализаций StarLine B92 Dialog Flex
    Установка автосигнализаций StarLine B94 Dialog
    Установка автосигнализаций StarLine С4
    Установка автосигнализаций StarLine С6
    Установка автосигнализаций StarLine С9
    Установка автосигнализаций StarLine 24V
    Установка мотосигнализации StarLine Moto V5, сигнализации для мотоциклов

    Предыдущая статьяПрограммирование защитных функций автомобильной сигнализации — Установка автосигнализаций StarLine A9Следующая статьяПрограммирование сервисных функций автосигнализации — Установка автосигнализаций StarLine A9

    Starline b9 сброс на заводские настройки

    Охранные системы желательны к установке на любом авто. Они помогут защитить машину от угона, осуществив блокировку двигателя или зажигания, оповестят о попытках злоумышленника проникнуть в салон. Продвинутые сигнализации типа Старлайн Б9, А9 или А91 обладают рядом дополнительных функций.

    1. Владелец может установить режим таймера, по которому турбина будет работать еще некоторое время. Это полезно для долговечности узла.
    2. Двигатель способен заводиться самостоятельно по режиму в зависимости от температуры окружающей среды, по установленным часам или будильнику. Это позволит прогревать мотор и салон по кнопке непосредственно перед выходом из квартиры.
    3. При наличии GSM-модуля сигнализации Старлайн можно настраивать дополнительные параметры. На телефон будут приходить уведомления о состоянии авто, включится опция о местонахождении машины, а также режим экстренного отключения двигателя при попытках угона.

    Однако иногда сигнализация Старлайн может сбоить. Некорректная работа возникает вследствие различных факторов, среди которых обрыв цепи или появление короткого замыкания. Автомобиль способен самостоятельно сниматься с охранного режима без нажатия кнопок и клавиш или не сниматься вообще, самопроизвольно включаться сирена. Сигнализация может изменить время прогрева двигателя, заводить мотор не в те часы, не реагировать на кнопки и клавиши брелка.

    В случае появления таких проблем, инструкция по эксплуатации говорит, что необходимо провести сброс настроек и обнулить основные параметры Старлайн. Такой шаг актуален в крайнем случае, ведь после процедуры потребуется снова программировать все показатели охранного режима.

    Сброс настроек сигнализации Starline

    Для того чтобы перезапустить систему, тем самым вызвав обнуление параметров, потребуется наличие ключа от авто и сервисной кнопки Валет. Секретная клавиша полностью скидывает настройки режима. При установке постарайтесь узнать место монтажа кнопки.

    Если сигнализацию Starline ставили до вас, то следует поискать клавишу в таких местах:

    • центральная консоль, под декоративным пластиком близи рулевой колонки;
    • возможно расположение кнопки под перчаточным ящиком или в отсеке;
    • возле пепельницы;
    • иногда кнопка сброса может располагаться внутри кармашков для мелочей;
    • вблизи центрального тоннеля, между сиденьями;
    • клавиша может быть рядом с коробкой предохранителей;
    • в непосредственной близости от педального узла;
    • размещают кнопку на дверных картах.


    После того, как мы закончили устанавливать место монтажа кнопки сигнализации, следует осуществить сброс на заводские настройки режима охранной системы Старлайн а91. Процесс действий будет следующим.

    1. Вставляем ключ и включаем зажигание автомобиля.
    2. Жмем сервисную кнопку Valet 10 раз.
    3. Выключаем зажигание. Сигнализация издаст десять коротких звуков, мигнет фарами, оповещая владельца о том, что машина осуществила вход в специальный режим обнуления настроек.
    4. Жмем еще один раз клавишу Валет, слышим дополнительный сигнал системы.
    5. Чтобы сбросить все установленные параметры, жмем первую кнопку на брелке Старлайн. Короткий мелодичный сигнал говорит водителю о том, что перезагрузка режима завершена.
    6. Выход из программы осуществляется повторным включением зажигания. Переход также завершается автоматически, если водитель ничего не нажимает на протяжении 10 секунд. Для подтверждения удачного исхода автомобиль пять раз мигнет габаритными огнями, а брелок издаст соответствующий звук.

    Что делать, если не получается перезапустить сигнализацию?

    Бывают случаи, при которых автомобиль не хочет перезагружаться даже при проведении процедуры обнуления настроек и нажатии кнопок и клавиш. Причиной такой неисправности сигнализации может стать.

    1. Неполадка самого блока управления Старлайн. Даже при попытке аварийно отключить сигнализацию, блок может не отреагировать на команду нажатия кнопок. При таком положении дел помогает перепрошивка. Следует отвезти автомобиль в сервисный центр для устранения проблем и тонкой регулировки охранной системы.
    2. Неисправность электроники. При повреждении цепи попытка сбрасывать настройки тоже может не удаться из-за серьезных помех или короткого замыкания.

    Есть несколько дополнительных показателей этой проблемы:

    • до этого автомобиль мог не реагировать на команды с кнопок брелока;
    • периодически возникали сбои функций;
    • сирена включалась без видимых причин.

    Устранение такой неполадки по силам узконаправленному специалисту, поэтому следует обратиться в сервисный центр Старлайн для решения проблемы.

    Можно ли восстановить настройки после перезагрузки к заводским?


    Отключать охранную систему Старлайн необходимо только в крайнем случае. После того, как решено перезагрузить сигнализацию, все настройки кнопок возвращаются к заводским.

    Автомобиль лишается режима турботаймера, запуска по часам или температуре, дополнительных функций будильника и прочих параметров, запрограммированных клавишами до этого. После процедуры обнуления хозяину потребуется выставлять заново все задачи автосигнализации Старлайн.

    Страница 45

    Программирование охранных и сервисных функций
    сигнализации (таблица №1)

    Некоторые охранные и сервисные функции и параметры работы сигнализации
    могут быть изменены с помощью сервисной кнопки и брелка без необходимости
    доступа к центральному блоку. Перечень функций приведен в таблице №1 ниже.
    Порядок программирования следующий:
    1. При выключенном зажигании нажмите сервисную кнопку VALET 5 раз.
    2. Включите зажигание. Последуют 5 сигналов сирены, индицирующих вход в
    режим программирования.
    3. Нажмите сервисную кнопку VALET необходимое число раз, равное номеру
    выбранной функции. Каждое нажатие сервисной кнопки сопровождается

    загоранием светодиодного индикатора. По количеству и длительности сигналов
    сирены можно контролировать номер программируемой функции.

    4. В течение 10 секунд нажмите одну из кнопок брелка в зависимости от
    желаемого состояния программируемой функции. В подтверждение последуют

    1, 2, 3 или 4 звуковых сигнала сирены и брелка. На дисплее брелка отобразится
    номер и выбранное состояние программируемой функции.
    5. Для выхода из режима программирования выключите зажигание или
    дождитесь автоматического выхода системы. В подтверждение последуют

    5 вспышек габаритов и мелодичный сигнал брелка.

    Примечание! При последовательном программировании нескольких функций в
    течение одного цикла программирования, отсчет номера функции после каждого
    нажатия сервисной кнопки VALET производится по кругу.

    Сброс на заводские установки

    Существует возможность сброса всех программируемых функций на заводские
    предустановки, отмеченные в таблице серым цветом. Для этого необходимо:
    1. При выключенном зажигании нажать сервисную кнопку VALET 9 раз.
    2. Включить зажигание. Прозвучат 9 сигналов сирены, индицирующих вход в

    режим сброса на заводские установки.
    3. Нажмите сервисную кнопку 1 раз. Последует 1 сигнал сирены.
    4. Нажмите кнопку 1 брелка. Последует 1 короткий звуковой сигнал,
    подтверждающий сброс всех параметров на заводские установки.
    5. Для выхода из режима сброса выключите зажигание. В подтверждение
    последуют 5 вспышек габаритов и мелодичный сигнал брелка.

    Существует возможность сброса всех программируемых функций на заводские установки, отмеченные в таблице серым цветом.

    Внимание: Сброс на заводские установки уже установленной и работающей сигнализации может привести к невозможности запуска двигателя из-за изменения типа блокировки с НР на НЗ.

    Для этого необходимо:

    1. При выключенном зажигании нажать сервисную кнопку 9 раз
    2. Включите зажигание
    • Прозвучит 9 сигналов сирены, индицирующих вход в режим сброса на заводские установки.
  • Нажмите сервисную кнопку 1 раз
    • Прозвучит 1 сигнал сирены.
  • Нажмите кнопку 1 брелка
    • Прозвучит 1 короткий звуковой сигнал, подтверждающий сброс на заводские установки
  • Для выхода из режима сброса выключите зажигание или дождитесь автоматического выхода системы
    • В подтверждение последуют 5 вспышек световых сигналов.
    StarLine

    Установка автосигнализаций StarLine A2
    Установка автосигнализаций StarLine A4
    Установка автосигнализаций StarLine A6
    Установка автосигнализаций StarLine A8
    Установка автосигнализаций StarLine A9
    Установка автосигнализаций StarLine B6
    Установка автосигнализаций StarLine B6 Dialog
    Установка автосигнализаций StarLine B6 Dialog CAN F5 V100
    Установка автосигнализаций StarLine B6 Dialog CAN F5 V200
    Установка автосигнализаций StarLine B62 Dialog Flex
    Инструкция по установке (Технические характеристики и комплектация)
    Рекомендации по монтажу, размещению и подключению
    Подключение различных цепей
    Программирование сервисных функций
    Описание программируемых функций
    Сброс настроек на заводские установки
    Запись кодов брелков
    Таблицы команд и элементы питания брелков
    Инструкция по эксплуатации (Охранные и сервисные функции сигнализации)
    Брелки управления автосигнализацией
    Настройка функций брелка сигнализации
    Программирование режимов работы курсорным способом
    Включение режимов охраны сигнализации
    Сигналы тревоги
    Защищенность от отключения питания
    Дополнительные датчики
    Режим антиограбления
    Режим паника
    Режим иммобилайзера
    Описание сервисных функций сигнализации
    Режим турботаймера
    Изменения в функциях сигнализации StarLine В62 Dialog, появившиеся в версии Flex (Дополнение к инструкции по установке)
    Установка автосигнализаций StarLine B9
    Установка автосигнализаций StarLine B9 Dialog
    Установка автосигнализаций StarLine B9 Dialog CAN F5 V100
    Установка автосигнализаций StarLine B9 Dialog CAN F5 V200
    Установка автосигнализаций StarLine B92 Dialog Flex
    Установка автосигнализаций StarLine B94 Dialog
    Установка автосигнализаций StarLine С4
    Установка автосигнализаций StarLine С6
    Установка автосигнализаций StarLine С9
    Установка автосигнализаций StarLine 24V
    Установка мотосигнализации StarLine Moto V5, сигнализации для мотоциклов

    Сброс настроек автосигнализации — Автосигнализации

    Любой водитель за свою практику вождения сталкивался с необходимостью не только настроить автосигнализацию. но и сделатьсброс настроек автосигнализации. В данной статье будет рассказано, как произвести эту операцию всего за пять несложных шагов.

    Для каждой модели устройства обнуление – процесс индивидуальный. Чтобы понять, как сбросить настройки сигнализации для прибора определенной модели, нужно открыть руководство по ее эксплуатации. Именно в нем есть раздел с максимально детальной инструкцией. Если же такого раздела там нет, или же у владельца авто вообще нет инструкции по каким-то причинам — это вовсе не повод огорчаться.

    Сброс настроек

    Итак, шаг первый. Вначале необходимо заглушить двигатель машины, данное условие обязательно. Следующая операция – нужно нажать сервисную кнопку Valet подряд девять раз. Вследствие этого сирена прибора должна будет издать короткий звук, а габаритные огни вспыхнут подряд два раза. Внимание, кнопку под названием Valet можно найти на устройстве, которое принимает сигналы. Расположено оно непосредственно под рулевой колодкой машины.

    Вторым шагом будет включение зажигания. После включения фары снова должны вспыхнуть, также только раз, а сирена обязательно должна издать короткие гудки, девять раз подряд. Эти признаки будут означать, что автолюбитель перевел свою автосигнализацию в требуемый ему режим обновления изначальных заводских регулировок.

    На следующем этапе нужно нажать сервисную кнопку Valet, из-за этого сирена авто произведет громкий звуковой гудок один раз.

    Непосредственно на пульте управления защитного прибора следует нажать клавишу, на которую нанесено изображение динамика. Пульт управления после этого должен издать длинный звуковой сигнал — полный сброс заводских регулировок выполнен успешно.

    Чтобы вывести прибор из полученного режима обнуления, следует выключить зажигание автомобиля либо дождаться, когда сама система выйдет из данного режима, автоматически. Признаки выхода из режима – габаритный огни должны будут вспыхнуть несколько раз последовательно, а пульт управления произведет мелодичный сигнал.

    Важное замечание — малейшая ошибка приведет к полной блокировке всего комплекса. Тогда самостоятельно разблокировать его уже не получиться, придется обращаться к грамотным специалистам сервисного центра.

    Все же новичкам, или же не очень уверенным в себе автомобилистам рекомендуется обратиться к грамотным мастерам автосервиса, которые быстро произведут и сброс. и у становку автосигнализации в Новосибирске .

    брелок сигнализации прошить

    рейтинг сигнализаций 2017 для автомобиля

    сигнализация срабатывает сама по себе

    starline b6 автозапуск как включить

    старлайн б9 как прописать брелок

    автосигнализация аллигатор инструкция настроить брелок

    Как сбросить настройки сигнализации starline а61. Как перезагрузить сигнализацию Starline

    Со всеми бывали такие внештатные ситуации, когда сигнализация автомобиля не реагировала на пульт. Причинами таких случаев могут быть несколько. Из всех способов особенно важно знать, как перезагрузить сигнализацию самому. Такого рода неисправность в системе сигнализации нужно искать методом исключения, начиная с простого. Надо найти кнопку Valet (которая обычно находится под рулем) и с ее по помощью снять с охраны (чтобы запустить машину). В редких случаях ее можно отыскать от основного блока по проводкам. После запуска лучше начать пользоваться новым брелком.

    Для того чтобы узнать, как настроить время на сигнализации автомобиля, можно последовать инструкции. Настройка состоит из нескольких шагов. Сначала надо зажать третью кнопку на пульте и удержать до третьего сигнала брелка. Затем первые и вторые кнопки надо настроить согласно текущему времени. После, для настройки минут, еще раз нажать на третью. Для того чтобы закончить настройку времени на сигнализации, нужно снова зажать третью до сигнала.

    Тема о том, как привязать брелок к сигнализации, не имеет особой теоретической сложности. В первую очередь надо открыть автомобиль, затем поискать кнопку ‘’Valet’’. Найдя ее, нужно вставить ключ в замок, повернув до положения ‘’on»». После чего следует нажать на кнопку «»valet»» (не один раз, как часто делается, а три раза, причем в течение одной-двух секунд). Как правило, из автомобиля должен послышаться звук. Если все идет по плану, то уже надо нажать на кнопку брелка «закрыть». Потом вынуть ключ, подождав несколько минут, пока блок сигнализации не выйдет из режима ‘’программирования’’. И, наконец, выйдя из машины, проверить работу брелка.

    Для того чтобы справиться с проблемой, как правильно подключить сигнализацию, хорошо бы иметь некоторые знания в отрасли автомобильной электроники. Итак, главное – это запомнить, что рекомендуется установить основной блок иммобилайзера подальше от салонного. Процесс монтажа проводки в салоне машины должен быть проведен скрытным образом. Лучше всего можно вплести проводку в штатные жгуты. Затем надо провести еще одну проводку по гофрам. Сирена, как правило, устанавливается там, куда можно будет добраться только при открытии капота машины. А замок, в свою очередь, устанавливается вместе с элементами защиты от взлома.

    Как и почти у всех видов современного транспорта, система сигнализации не обошла и скутеров. Но зачастую, для владельцев становится необходимым понять и разобраться, как отключить сигнализацию на скутере, так как ее наличие не является для пользователей обязательным элементом. Чтобы разрешить этот вопрос, надо найти блок сигнализации. После этого надо отключить провода излучателя и питания. Если на скутере также есть блокировка зажигания (как правило, она находится в разрыве с штатным проводом), отключив от сигнализации, следует поискать то место, где есть разрез, и после его подсоединить.

    Радиопередатчик, он же брелок, является главным устройством по командованию сигнализацией. Сигнал с него поступает на блок управления в автомобиле, являясь уникальным кодом. Таким образом, из тысяч комбинаций система реагирует только на правильную. Как перепрограммировать брелок сигнализации, чтобы создать новый код, подскажет наша инструкция.

    Зачем нужно перепрограммировать?

    Если вы приобретаете новый автомобиль и устанавливаете свежую сигнализацию, дальнейшая перенастройка кода вам может и не понадобиться (если только не возникнет семейного разногласия).

    Более проблемный случай – это когда вы покупаете подержанное авто и сигнализация на нём уже стоит. Бывший хозяин торжественно вручает вам один-два брелка и машет рукой. А где гарантия, что у него не завалялось ещё пара пультов и никто не придёт ночью, чтобы снять с охраны ваш автомобиль и спокойно не уехать на нём? Ведь в базовом комплекте брелков могло быть целых четыре! Случаи бывают разные, поэтому лучшим решением будет перепрограммирование брелка сигнализации. После этого все «сомнительные» пульты полностью теряют свою силу.

    Главное правило: к каждой модели сигнализации идет свой пульт и его нельзя использовать для другой модели. И еще: если у вас в комплекте было несколько пультов, их тоже нужно будет программировать, причем все сразу, иначе они не сработают с блоком управления.

    Как правило, привязать брелок к сигнализации для большинства систем не такая сложная задача, однако могут возникнуть некоторые сложности.

    У каждого производителя и модели своя инструкция к брелку, а также пошаговые мануалы по его программированию. Но все они начинаются с использования кнопки «Valet» или «Overread». Где же она находится? Если вы не первый владелец автомобиля и ничего не знаете о её местонахождении, начинаем поиски.

    Она представляет собой выключатель и обычно её устанавливают в укромном месте, но с возможностью доступа. Самое распространённое положение – это блок предохранителей внутри салона. В иномарках он обычно находится под панелью с надписью «Fuse». Снимаем крышку и осматриваем блок на предмет кнопки. Если её там нет, изучаем все места под панелью приборов, рулевой колонкой, проверяя все съёмные заглушки и карманы. Тщательно осматриваем бардачок. Если ничего не нашли, возможно, она и вовсе не была установлена или находится рядом с блоком управления сигнализацией, добраться до которого без помощи специалиста очень сложно. Если она не предусмотрена системой, то её роль будет выполнять замок зажигания.

    Итак, первое, что мы делаем – переводим сигнализацию в режим сервиса (Valet mode). Он позволяет проводить техническое обслуживание сигнализации автомобиля, принудительно отключать её, программировать новые функции и подключать брелки. Для перехода в этот режим используется специальная комбинация нажатий на кнопку, она же защитный код. Делается это, чтобы избежать несанкционированного доступа к управлению. Если код был однажды активирован, пока он не будет правильно введён, программирование сигнализации будет невозможным. В инструкции обычно указан заводской код и, если он не менялся умышленно, то это облегчает задачу. Если же он не подходит, нужно обращаться в сервис.

    Допустим, код подошел. Далее программируем по очереди каждый брелок, всего их может быть не больше четырех. Как опорный материал, взяты выдержки из инструкций наиболее распространенных моделей пяти производителей: , Tomahawk, Cenmax и Scer-Khan Magicar 5.

    Каждой кнопке пульта для удобства присвоим номер. Кнопка активации охраны – «1»; снятия с охраны – «2»; программируемый канал ch3 – «3»; канал ch4 – «4»; кнопка регулирования сигналов пульта – «5».







    Программирование брелков сигнализации Sheriff

    Общее правило: каждая последующая операция выполняется в течение 5сек после предыдущей. Если превысить интервал, система выходит из режима настройки. То же самое произойдёт, если выключить зажигание. Сигнал о прекращении программирования – один короткий, а затем один длинный звук сирены.

    • Отключите сигнализацию, сядьте в машину и поверните ключ зажигания.
    • Нажмите кнопку Valet 3 раза. Одиночный сигнал подтвердит, что блок управления готов к программированию передатчиков.
    • Повторите операцию, сирена издаст несколько коротких сигналов и один длинный.
    • Удерживайте нажатой кнопку «1» на первом пульте до тех пор, пока сирена не оповестит вас длинным сигналом о том, что программирование произведено.
    • Повторите операцию для всех остальных передатчиков.
    • Чтобы выйти из режима настроек, выключите зажигание или подождите более 5сек.

    Как программировать секретный код в брелок сигнализации Sheriff

    • Снимите автомобиль с охраны и сразу введите секретный код кнопкой Valet.
    • Включите, выключите и снова проверните зажигание.
    • Используйте ту же кнопку, чтобы ввести первую цифру кода, снова выключите и включите зажигание.
    • Введите вторую цифру, опять повторив то же самое. Звуковым сигналом система подтвердит правильность введённого кода.
    • С помощью тройного нажатия на кнопку, войдите в сервисный режим. Сирена издаст несколько коротких, затем один длинный сигнал.
    • У первого передатчика нажмите кнопку «1» и система подтвердит звуковым сигналом, что новый код успешно записан.
    • По очереди сделайте то же самое с остальными передатчиками.

    Помните, что, задавая новый код, вы автоматически удаляете старый, а значит, система не сможет работать с не обновлёнными брелками.

    Как запрограммировать брелок сигнализации Tomahawk

    Аналогично предыдущей, эта система записывает в память до четырёх пультов. Подключаем брелки моделей TW-9010 и TZ-9010:

    • Поворачиваем зажигание, не заводя двигатель.
    • Удерживаем кнопку Valet нажатой.
    • Дождавшись четырёх сигналов сирены, отпускаем. Мы вошли в режим программирования.
    • Нажимаем одновременно кнопки открывания багажника и управления звуком пульта. Держим, пока сирена не прозвучит: 1 раз для первого брелка, 2 раза для второго и так далее.
    • Когда запоминание окончено, подождите более 5сек, чтобы система сама вышла из режима настроек.

    При этом брелки, которые не запрограммировали, будут удалены из памяти.

    Запись кода брелка для TOMAHAWK Z-5, TZ-9030, TW-9030, X-5

    При выключенном зажигании 7 раз нажимаем кнопку Valet. Включаем зажигание и слышим 7 гудков сирены, что означает вход в систему программирования брелков. Удерживаем нажатыми кнопки «1» и «2» у нового брелка, пока не прозвучит сигнал. Один для первого пульта, два сигнала для второго и так далее. Выключаем зажигание и парковочные огни мигают 5 раз, что говорит о выходе из сервисного режима.

    Если в течение 10сек не производить никаких действий, режим настройки отключается.

    Запись кода брелка для Tomahawk Х-3

    Поворачиваем зажигание и удерживаем секретную кнопку 6 секунд. Четырьмя сигналами система оповестит, что вход выполнен. Нажимаем и держим кнопки «1» и «2» до появления подтверждающего сигнала. Как обычно, 1 – для первого, 2 раза – для второго и т. д.

    Система программирования отключится, если в течение минимум 15 секунд не будет никаких команд.

    Как прописать брелок сигнализации StarLine

    • Снимаем автомобиль с охраны.
    • Нажимаем скрытую кнопку 7 раз.
    • Поворачиваем зажигание. 7 сигналов сирены и светодиодной подсветки на пульте свидетельствуют о входе в систему.
    • Одновременно нажимаем «1» и «2» кнопки и слышим один звуковой сигнал. Брелок №1 запрограммирован.
    • Запись каждого из последующих брелков подтверждается нужным количеством сигналов.

    По истечении 10сек бездействия система автоматически выключается, о чём говорят 5 вспышек габаритных огней.

    Запись кода брелка для StarLine Twage A6, A8, A9

    • Проворачиваем зажигание.
    • Зажимаем сервисную кнопку на 6сек и ждём четырёх звуковых сигналов.
    • На брелке с ЖК-дисплеем зажимаем вместе «1» и «2» кнопки до появления звукового сигнала. Дополнительный брелок без дисплея записывается так же, но с зажатием «3» и «4» кнопок.
    • Повторяем пункт 3 для остальных брелков. Количество звуковых сигналов равняется номеру брелка.
    • Выключаем зажигание.

    Чтобы выйти из режима настройки, нужно подождать больше 6сек, после чего последуют 5 мерцаний габаритных огней.

    Как и прежде, незапрограммированные брелки теряют связь с блоком управления.

    Программирование брелка сигнализации на Scer-Khan Magicar 5

    Система Шер-Хан запоминает коды только трёх брелков. Если вы вводите четвёртый брелок, то код первого автоматически стирается. Если вам нужно 4 брелка, рекомендуется два из них запрограммировать под одинаковым порядковым номером.

    Есть два алгоритма прописать брелок: без применения секретного пин-кода и с ним.

    Способ 1 (без пин-кода):

    • В течение четырёх секунд три раза проворачиваем ключ зажигания из режима «Off» в положение «On» и выключаем. Мигание габаритов скажет вам о том, что выполнен вход в систему программирования.
    • Не позднее, чем через 4сек, нажимаем кнопку на первом брелке. В ответ огни сигнализации моргнут 1 раз.
    • Аналогично вводим коды второго и третьего брелков. После второго габаритки снова мигают в ответ один раз, а после третьего – два, что говорит о том, что режим программирования окончен.

    Если после первого шага не совершать никаких действий, аварийные огни замигают 2 раза и система перейдёт в сервисный режим Valet.

    Способ 2 (используется персональный пин-код 1):

    • Выполняем аналогично первому способу.
    • В течение следующих четырёх секунд так же поворачиваем ключ, но уже в соответствии с первой цифрой пин-кода. Моргнёт сигнализация, теперь аналогично вводим вторую цифру.
    • Не позднее четырёх секунд, нажимаем кнопку на брелке. В подтверждение система вспыхнет один раз.
    • Все остальные брелки проводим в соответствии со способом 1.

    Для автоматического выхода из сервиса прождите больше четырёх секунд.

    Знания по перепрограммированию брелка выручают в экстренной ситуации, например, когда внезапно теряется связь брелка с блоком управления. Такое случается, особенно в недорогих системах. Чтобы не стать заложником голосящего автомобиля где-нибудь на стоянке супермаркета, каждый водитель должен знать, где находится кнопка Valet в его машине и что делать в таком случае.

    Некоторые охранные и сервисные функции и параметры работы сигнализации могут быть изменены с помощью сервисной кнопки и брелка без необходимости доступа к центральному блоку. Перечень функций приведен в таблице.

    Порядок программирования следующий:

    Программирование можно осуществить на этапе установки сигнализации в компании Автостудио.

    Сброс автосигнализации на заводские установки

    Существует возможность сброса всех программируемых функций на заводские предустановки, отмеченные в таблице серым цветом. Для этого необходимо:


    Таблица программируемых функций Star Line A61

    Программируемая функция

    Одинарное нажатие кнопки 1

    Одинарное нажатие кнопки 2

    Одинарное нажатие кнопки 3

    Длительное + короткое нажатие кнопки 1

    1 сигнал

    2 сигнал

    3 сигнала

    4 сигнала

    №1 — длительность импульсов
    управления замками дверей

    0,7 / 0,7 сек

    3,6 / 3,6 сек

    двойной
    импульс
    запирания
    0,7 / 0,7 сек

    комфорт
    30 / 0,7 сек

    №2 — автоматическое
    управление замками дверей

    от педали
    тормоза/
    выкл.
    зажигания

    от зажигания
    вкл(10сек)/выкл

    только
    закрытие
    от
    зажигания

    отключено

    №3 – Обход салонного света и
    задержка активизации
    датчиков при включении
    охраны

    без
    задержки

    №4 — автоматическое
    включение режима охраны

    с
    запиранием
    замков

    без запирания замков

    №5 — автоматическое
    перевключение режима охраны

    с
    запиранием
    замков

    без
    запирания
    замков

    отключено

    №6 — алгоритм и длительность
    работы выхода на сирену

    на сирену
    100 мс

    на сирену
    50 мс

    на клаксон
    50 мс

    на клаксон
    20 мс

    №7 – световая индикация
    открытых дверей

    отключено

    №8 — алгоритм работы выходов
    блокировки при включении
    режима антиограбления

    при
    включении
    тормоза

    при
    включении
    тревоги

    режим антиограбления
    выключен

    №9 — алгоритм экстренного
    выключения сигнализации

    без
    пин-кода

    1-значный
    пин-код

    2-значный
    пин-код

    3-значный
    пин-код

    №10 — активизация выходов на
    блокировку двигателя

    НЗ
    совместно
    с реле DRR

    НР
    совместно с
    реле DRR

    №11 – длительность режима
    турботаймера
    №12 – тип дополнительного
    датчика

    2-уровневый

    Два 1-уровневых

    №13 — алгоритм
    дополнительного канала №4
    (синий провод)

    1-60 сек при
    выключении
    охраны и
    выкл.
    зажигания

    1-60 сек при
    выключении
    охраны и
    выкл.зажига
    ния

    1-60 сек при включении
    охраны (с откл. датчика
    удара)

    №14 — алгоритм
    дополнительного канала №1
    (желто-черный провод)

    0,7 сек откр.
    багажника

    1-60 сек
    (с откл.
    датчика
    удара)

    1-60 сек
    (без откл.
    датчика
    удара)

    защелка
    (вкл/выкл
    брелком)

    №15 — алгоритм
    дополнительного канала №2
    (желто-красный провод)

    0,7 сек 2-х
    шаговое
    отпирание
    замков

    1-60 сек
    (с откл.
    датчика
    удара)

    1-60 сек
    (без откл.
    датчика
    удара)

    защелка
    (вкл/выкл
    брелком)

    №16 — алгоритм
    дополнительного канала №3
    (желто-белый провод)

    1-60 сек
    (с откл.
    датчика
    удара)

    1-60 сек
    (без откл.
    датчика
    удара)

    поддержка
    зажигания

    Серым цветом в таблице указаны заводские предустановки сигнализации Star Line A61 Dialog

    Описание программируемых функций

    функция №1 — длительность импульсов управления замками дверей

    вариант 1 — 1 импульс 0,7 сек на запирание / отпирание обычных активаторов;
    вариант 2 — 1 импульс 3,5 сек на запирание / отпирание пневмозамков дверей;
    вариант 3 — 1 импульс 0,7сек на запирание / 2 импульса 0,7сек на отпирание обычных активаторов;
    вариант 4 — 1 импульс 30 сек для запирания и реализации функции «комфорт» / 1 импульс 0,7 сек на отпирание замков дверей.

    функция №2 — автоматическое управление замками дверей при включении и выключении зажигания

    вариант 1 — запирание при выключении тормоза или при нажатии на педаль тормоза (в зависимости от подключения) при условии включенного зажигания/ отпирание при выключении зажигания;
    вариант 2 — запирание через 10сек после включения зажигания (открывание двери отменяет запирание замков) / отпирание при выключении зажигания;
    вариант 3 — отпирание при выключении зажигания / запирание отключено;
    вариант 4 — автоматическое управление замками отключено.

    функция №3 — задержка активации датчиков при включении охраны автосигнализации Старлайн A61 Dialog

    Задержка активации датчиков может быть необходима для обхода зоны дверей на время плавного погасания салонного света автомобиля или для успокоения датчиков удара или объема. В противном случае, при включении режима охрана могут последовать ложные предупредительные сигналы.

    вариант 1 — до 60 сек;
    вариант 2 — без задержки;
    вариант 3 — 30 сек;
    вариант 4 — 45 сек.

    Реакция сигнализации

    Вариант 1

    Вариант 2

    Вариант 3

    Вариант 4

    Max. задержка

    без задержки

    Обход салонного света и открытых дверей

    есть без индикации

    есть с индикацией

    есть без индикации

    есть без индикации

    Индикация открытых дверей или салонного света на момент включения охраны

    4 сигнала сирены, 4 вспышки

    Индикация и сигналы если двери останутся открытыми на момент окончания задержки

    4 сигнала сирены, 4 вспышки

    нет, зона временно отключена

    4 сигнала сирены, 4 вспышки

    4 сигнала сирены, 4 вспышки

    Индикация открытых капота или багажника на момент включения охраны Star Line A61

    4 сигнала сирены, 4 вспышки

    4 сигнала сирены, 4 вспышки

    4 сигнала сирены, 4 вспышки

    4 сигнала сирены, 4 вспышки

    Начало опроса датчика удара и дополнительного датчика

    После закр. двери или 60 сек

    через 5 сек

    через 30 сек

    через 8 сек

    функция №4 — автоматическое включение режима охраны

    вариант 1 — включение с запиранием замков дверей;
    вариант 2 — без запирания замков дверей

    функция №5 — автоматическое перевключение режима охраны

    вариант 1 — перевключение с запиранием замков дверей;
    вариант 2 — перевключение без запирания замков дверей;
    вариант 3 или 4 — режим перевключения охраны выключен.

    функция №6 — алгоритм и длительность работы выхода на сирену

    вариант 1 — выход для подключения сирены. Длительность звуковых сигналов подтверждения включения / выключения режима охраны — 100мс;
    вариант 2 — выход для подключения сирены. Длительность звуковых сигналов подтверждения включения / выключения режима охраны — 50мс;
    вариант 3 — выход для подключения к клаксону, в режиме тревоги синалы тревоги прерывистые. Длительность звуковых сигналов подтверждения включения / выключения режима охраны — 50мс;
    вариант 4 — выход для подключения к клаксону, в режиме тревоги синалы тревоги прерывистые. Длительность звуковых сигналов подтверждения включения / выключения режима охраны — 20мс

    функция №7 — световая индикация открытых дверей

    вариант 1 — световая индикация открытых дверей в течение 10 сек;
    вариант 2 — световая индикация открытых дверей в течение 20 сек;
    вариант 3 — световая индикация открытых дверей в течение 30 сек;
    вариант 4 — световая индикация открытых дверей отключена.

    функция №8 — алгоритм работы выходов блокировки при включении режима антиограбления

    вариант 1 — блокировка двигателя активизируется после нажатия педали тормоза;
    вариант 2 — блокировка двигателя активизируется с появлением сигналов тревоги;
    вариант 3 и 4 — функция антиограбления отключена.

    вариант 1 — без набора персонального кода;
    вариант 2 — с набором 1 -значного персонального кода;
    вариант 3 — с набором 2 -значного персонального кода;
    вариант 4 — с набором 3 -значного персонального кода.

    Алгоритм установки конкретного значения пин-кода приведен далее. При выборе вариантов 2-4 на дисплее брелка должна появиться иконка ПИН КОД

    функция №10 — активация выходов на блокировку двигателя (черно- красный провод и встроенное реле блокировки)

    вариант 1 — при включенном режиме охраны, соответствует НЗ типу контактов реле;
    вариант 2 — при включенном режиме охраны, соответствует НР типу контактов реле;
    вариант 3 — при включенном режиме охраны, соответствует НЗ типу контактов реле + реле DRR;
    вариант 4 — при включенном режиме охраны, соответствует НР типу контактов реле + реле DRR.

    функция №11 — длительность режима турботаймера

    Функция турботаймера реализуется через дополнительный канал №3, к которому подключается реле поддержки зажигания. Для работы турботаймера необходимо дополнительный канал №3 запрограммировать на работу по варианту поддержки зажигания (функция №16 — вариант 4)

    вариант 1 — 1 мин;
    вариант 2 — 2 мин;
    вариант 3 — 3 мин;
    вариант 4 — 4 мин;

    функция №12 — тип дополнительного датчика

    вариант 1 — к 4-х контактному разъему для дополнительного датчика подключается один 2-х уровневый (например, микроволновый датчик). В зависимости от сработавшего уровня будут подаваться или предупредительные сигналы или полный цикл тревоги соответственно.
    вариант 2 — к 4-х контактному разъему для дополнительного датчика подключается два 1-уровневых (например, совмещенный датчик давления в салоне и датчик наклона автомобиля). При срабатывании любого из дополнительных датчиков следует полный цикл тревоги. Срабатывание 1- уровневых датчиков индицируется специальными иконками ДОП ДАТ для датчика наклона или для датчика давления.

    Варианты 1 и 2 — канал активируется автоматически на время от 1сек до 60 сек при выключении режима охраны и при каждом выключении зажигания. Заводская установка — 20сек.
    выбрать функцию 13. Длительность работы канала определяется интервалом между нажатиями кнопки 1 брелка в процессе программирования функции. Нажмите кнопку 1 — включится отсчет времени, второе нажатие кнопки 1 останавливает отсчет времени. Если выбран вариант 2, для программирования нажмите кнопку 2 — включится отсчет времени, второе нажатие кнопки 2 останавливает отсчет времени.
    Варианты 3 и 4 — канал активируется автоматически на время от 1сек до 60 сек только при включении режима охраны.
    Программирование длительности: выбрать функцию 13. Длительность работы канала определяется интервалом между нажатиями кнопки 3 брелка в процессе программирования функции. Нажмите кнопку 3 — включится отсчет времени, второе нажатие кнопки 3 останавливает отсчет времени. Если выбран вариант 4, то отсчет времени запускает последовательное нажатие кнопки 1 (сначала длительное нажатие, а затем короткое). Останвливается отсчет времени таким же последовательным нажатием кнопки 1.


    вариант 1 — продолжительность работы канала 0,7 сек. Используется для отпирания замка багажника независимо от состояния режима охраны

    вариант 2 — канал активируется на время от 1сек до 60 сек при управлении брелком. На время работы канала в режиме охраны датчик удара и дополнительные датчики отключаются.
    Программирование длительности: выбрать функцию 14. Длительность работы канала определяется интервалом между нажатиями кнопки 2 брелка в процессе программирования функции. Нажмите кнопку 2 — включится отсчет времени, второе нажатие кнопки 2 останавливает отсчет времени. Максимальное время работы канала 60 секунд.


    Программирование длительности: выбрать функцию 14. Длительность работы канала определяется интервалом между нажатиями кнопки 3 брелка в процессе программирования функции. Нажмите кнопку 3 — включится отсчет времени, второе нажатие кнопки 3 останавливает отсчет времени. Максимальное время работы канала 60 секунд.



    Программирование длительности: выбрать функцию 15. Длительность работы канала определяется интервалом между нажатиями кнопки 2 брелка в процессе программирования функции. Нажмите кнопку 2 — включится отсчет времени, второе нажатие кнопки 2 останавливает отсчет времени. Максимальное время работы канала 60 секунд.

    вариант 3 — канал активируется на время от 1сек до 60 сек при управлении брелком. На время работы канала в режиме охраны датчик удара не отключается.
    Программирование длительности: выбрать функцию 15. Длительность работы канала определяется интервалом между нажатиями кнопки 3 брелка в процессе программирования функции. Нажмите кнопку 3 — включится отсчет времени, второе нажатие кнопки 3 останавливает отсчет времени. Максимальное время работы канала 60 секунд.


    вариант 4 — работа канала в режиме «защелка», когда включение / выключение канала осуществляется дистанционно с брелка. На время работы канала в режиме охраны датчик удара и дополнительные датчики не отключаются.

    вариант 1 — продолжительность работы канала 0,7 сек. Используется для 2-шагового отпирания замков дверей при выключении режима охраны.

    вариант 2 — канал активируется на время от 1сек до 60 сек при управлении брелком. На время работы канала в режиме охраны датчик удара отключается.
    Программирование длительности: выбрать функцию 16. Длительность работы канала определяется интервалом между нажатиями кнопки 2 брелка в процессе программирования функции. Нажмите кнопку 2 — включится отсчет времени, второе нажатие кнопки 2 останавливает отсчет времени. Максимальное время работы канала 60 секунд.

    вариант 3 — канал актизируется на время от 1сек до 60 секпри управлении брелком. На время работы канала в режиме охраны датчик удара не отключается.
    Программирование длительности: выбрать функцию 16. Длительность работы канала определяется интервалом между нажатиями кнопки 3 брелка в процессе программирования функции. Нажмите кнопку 3 — включится отсчет времени, второе нажатие кнопки 3 останавливает отсчет времени. Максимальное время работы канала 60 секунд.


    вариант 4 — работа канала в режиме поддержки +12В на контакте IGN1 (15/1) замка зажигания при активации режима охраны с работающим двигателем. Поддержка зажигания происходит автоматически при работающем двигателе (или включенном зажигании) при затягивании ручного тормоза. Время нахождения в режиме поддержки зажигания не ограничено. Поддержка будет выключена при выключении зажигания или при отпускании ручного тормоза.

    Брелоком называется специальный передатчик радиосигналов. Он является главным прибором, командующим сигнализационной системой. Его работа обеспечивается передачей сигналов на центральный управляющий блок системы, он расположен внутри транспортного средства.

    Причины, почему необходимо перезагрузить брелок сигнализации

    На новых автомобилях устанавливается сигнализация с нулевыми настройками, поэтому необходимости в ее перезагрузке нет. На подержанных транспортных средствах для того, чтобы обеспечить ему полную безопасность, необходимо знать, как перезагрузить сигнализацию. Необходимо учитывать, что конкретная модель охранной системы обладает особым брелоком, который не подходит для любой другой модели. Все пульты, которые предполагается использовать, нужно перезагружать вместе.

    Узнать, как перезагрузить сигнализацию Аллигатор, или другого производителя, можно, внимательно ознакомившись с инструкцией, которая содержит пошаговое описание всех необходимых шагов любой операции. Однако общим во всех вопросах, как перезагрузить сигнализацию Пандора или другого типа, является использование кнопки под названием Валет. Она выполняет функцию выключателя. Наиболее распространенное место ее расположения – панель, на которой находятся приборы, или около нее. Если вы ее не обнаружили, обратитесь к инструкции. Ее роль может играть ключ зажигания.

    Чтобы перезагрузить сигнализацию, нужно войти в режим настроек. С его помощью производится обеспечение технического обслуживания системы, ее перезагрузка и перепрограммирование, включение и отключение охранной системы, подключение и перезагрузка брелоков. Войти в этот режим можно, нажимая на кнопки в определенной последовательности. Эта последовательность называется «защитный код». Узнать его можно в специальном сервисе. Но в большинстве случаев, он указывается в приложениях к инструкции.

    Как перезагрузить сигнализацию Шериф, алгоритм действий

    Общим нюансом для всех моделей сигнализации Шериф является необходимость выполнения каждой дельнейшей процедуры в течение 5 секунд. Этот интервал является оптимальным, и его превышение повлечет за собой автоматический выход из режима настроек. Для того, чтобы перезагрузить систему, отключите ее и включите зажигание. Кнопку «Валет» нажмите 3 раза. Если услышите однократный сигнал, устройство готово к работе. Вышеуказанные действия нужно произвести еще раз, до появления серии непродолжительных сигналов и однократного продолжительного звука. На брелоке удерживайте кнопку, которая приводит систему в действие. Об окончании перезагрузки вас уведомит однократный продолжительный сигнал. Все брелоки следует перезагрузить подобным способом. Чтобы выйти из программного режима, просто выключите зажигание.

    Как перезагрузить сигнализацию Томагавк – алгоритм действий

    Память системы данного типа рассчитана на 4 брелока. Чтобы перезагрузить систему, проверните ключ зажигания, но двигатель при этом заводить не следует. Кнопку «Валет» держите нажатой в течение пары секунд до появления четырехкратного сигнала. После сигнала кнопку отпустите. Кнопки, предназначенные для открытия багажника, и управляющие звуковой функцией, нажмите одновременно. Сирена должна подать однократный звук, соответствующий порядковому номеру звука управления. После того, как перезагрузка будет окончена, в течении нескольких секунд система автоматически выйдет из режима настроек.

    Как перезагрузить сигнализацию Старлайн – алгоритм действий

    Чтобы понять, как перезагрузить брелок сигнализации Starline, следует выполнить следующую операцию. Отключите охрану авто. Затем семикратно нажмите кнопку «Валет», после чего проверните ключ зажигания. Семикратный звук и светодиодная подсветка подтвердят вход в систему. Кнопки, отвечающие за начало действия и отключение охраны, нажмите одновременно. Однократный звук свидетельствует о перезагрузке первого брелока. Количество сигналов соотносится с порядковым номером пульта. Автоматическое отключение системы происходит в течение 10 секунд. Его сопровождает пятикратная вспышка габаритов. Как перезагрузить сигнализацию Starline, теперь вы знаете.

    Как перезагрузить сигнализацию Шерхан

    Память устройств настроена на использование 3-х пультов управления. Существует несколько способов перезагрузки – используя персональный код, или нет. Первый способ: включите на 5 секунд зажигание и выключите его. Габариты должны при этом замигать. Нажмите на кнопку, расположенную на брелоке в течение 3 секунд, что сопровождается однократным миганием габаритов. Сколько раз они будут мигать – зависит от номера брелока. Второй вариант аналогичен. Только ключ зажигания нужно провернуть такое количество раз, которое соответствует 1 цифре кода. Автоматический выход из системы происходит по прошествии 5 секунд.

    Как сбросить тревогу Starline. Как сбросить тревогу Starline

    Данную систему можно снять с охраны без использования передатчика (процедура аварийного отключения системы). Это необходимо, если, например, передатчик утерян, неисправен или если батареи разряжены. Вы можете использовать стандартный режим аварийного снятия с охраны (с помощью переключателя Valet) или кодированный режим (с использованием программируемого кода отключения персональной системы). Выбор последнего режима осуществляется функцией № 8 (чтобы включить ее, обратитесь к своему мастеру или см. Раздел «Программируемые функции» в «Инструкции по установке»).Порядок программирования кода деактивации персональной системы описан ниже (см. Раздел «Программирование кода деактивации персональной системы»). Обратите внимание, что выбор этой функции также определяет, как будет отключен режим Anti-HiJack («стандартный» или «кодированный»).

    Стандартный режим аварийного снятия с охраны (функция № 8 активирована)

    2. Включите зажигание

    3. В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопочный переключатель Valet. Режим сигнализации отключается, светодиод системы гаснет, и вы можете заводить двигатель.

    ВНИМАНИЕ: Обратите внимание, что система не будет находиться в режиме Valet. Это означает, что если функция пассивной постановки на охрану включена, то после следующего выключения зажигания и закрытия всех дверей, капота и багажника автомобиля перед пассивной постановкой на охрану начнется 30-секундный обратный отсчет.

    Аварийное снятие системы с охраны персональным кодом (функция № 8 отключена) Если включен режим кодированного снятия с охраны, вы можете запрограммировать свой персональный код для отключения системы (см. Раздел «Программируемые функции системы» в разделе «Установка инструкции») … Персональный код для отключения системы может быть любым числом от 2 до 9. Для снятия системы с охраны с помощью персонального кода:

    1. Откройте дверь ключом (система сработает, сирена включится, указатели поворота будут мигать и т. д.)

    2. Включите зажигание

    3. В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопочный переключатель Valet количество раз, равное вашему личному коду (от 2 до 9), затем сделайте паузу.

    4. Если был введен правильный код, режим сигнализации будет отключен, светодиод системы погаснет, и вы сможете завести автомобиль.

    Примечание. Если режим охраны не снимается с охраны после ввода личного кода, это может означать, что 15-секундный интервал времени был превышен или был введен неправильный код. В этом случае выключите зажигание и повторите процедуру для ввода персонального кода выключения системы еще раз.

    Примечание: В случае, если неверный персональный код для отключения системы был введен 3 раза подряд, система не будет принимать дальнейшие попытки ввести код в течение некоторого времени.

    Alligator M425 …

    Эту систему можно снять с охраны без использования передатчика (процедура аварийного отключения). Это необходимо, если, например, передатчик утерян, неисправен или если батареи разряжены. Персональный код используется для отключения безопасности. Персональный код для отключения системы может быть любым числом от 1 до 9, который устанавливается с помощью программируемой функции № 8. Заводское значение кода — «1» (1 нажатие переключателя Valet).

    Для снятия системы с охраны:

    2.Включите зажигание

    3. В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопочный переключатель Valet количество раз, равное вашему личному коду (от 1 до 9), затем сделайте паузу.

    4. Если был введен правильный код, сигнализация будет отключена, светодиод системы погаснет, и вы сможете завести автомобиль.

    Примечание. Если режим охраны не снимается с охраны после ввода личного кода, это может означать, что 15-секундный интервал времени был превышен или был введен неправильный код. В этом случае выключите зажигание и повторите процедуру еще раз.

    Alligator M725, M750, M850, M1500, M1700, M2000, M2200 …

    Аварийное отключение системы. Отключение системы с помощью личного кода.

    Эту систему можно снять с охраны без использования передатчика (процедура аварийного отключения). Это необходимо, если, например, передатчик утерян, неисправен или если батареи передатчика разрядились. Вы можете использовать стандартный режим аварийного снятия с охраны (с помощью кнопки Valet) или кодированный режим (с помощью программируемого кода отключения персональной системы).Выбор последнего режима осуществляется функцией № 8 (чтобы включить ее, обратитесь к своему мастеру или см. Раздел «Программируемые функции» в «Инструкции по установке»). Обратите внимание, что выбор этой функции также определяет, как будет отключен режим Anti-HiJack («стандартный» или «кодированный»).

    Стандартный режим аварийного снятия с охраны (функция № 8 активирована)

    1. Откройте дверь автомобиля ключом. Система сразу сработает, сирена включится, указатели поворота и освещение салона (если эта функция подключена) начнут мигать.

    2. Включите зажигание

    3. В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопку Valet. Режим сигнализации отключается, светодиод системы гаснет, и вы можете заводить двигатель.

    Примечание. Обратите внимание, что система не будет находиться в режиме Valet. Это означает, что если функция пассивной постановки на охрану включена, то после следующего выключения зажигания и закрытия всех дверей, капота и багажника автомобиля перед пассивной постановкой на охрану начнется 30-секундный обратный отсчет.

    Аварийное снятие системы с охраны персональным кодом (функция №8 отключено) Если включен режим кодированного снятия с охраны, вы можете запрограммировать свой персональный код для отключения системы (см. Раздел «Программируемые функции системы» в «Инструкции по установке»). Код отключения персональной системы может быть любым числом от 1 до 99.

    Чтобы отключить систему с помощью персонального кода:

    1. Откройте дверь автомобиля ключом.

    Система сразу сработает, сирена включится, указатели поворота и освещение салона (если эта функция подключена) будут мигать.

    3. В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопку Valet количество раз, равное первой цифре вашего личного кода (от 1 до 9), затем выключите и снова включите зажигание.

    Примечание. Если ваш персональный код состоит только из одной цифры, пропустите шаг 4.

    4. В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопку Valet, количество раз, равное второй цифре вашего персонального кода (от 1 на 9), затем выключите и снова включите зажигание.

    Если введен правильный код, режим сигнализации (сирена, указатели поворота и внутреннее освещение) будет отключен.

    Системный светодиод гаснет.

    Система будет снята с охраны и двигатель разблокирован.

    Примечание. Если режим охраны не снимается после ввода персонального кода, возможно, был превышен 15-секундный интервал времени или был введен неправильный код. В этом случае выключите зажигание и снова введите свой персональный код для отключения системы.

    Внимание! Если неверный код был введен 3 раза подряд, система временно перестанет реагировать на дальнейшие попытки ввести код, чтобы исключить возможность выбора кода выключения системы

    Alligator S400, S450, S475, S500, S550, S575 , S800 RS, S825 RS, S850 RS, S875 RS…

    Аварийное отключение системы. Отключение системы с помощью личного кода. Данную систему можно снять с охраны без использования передатчика (процедура аварийного отключения). Это необходимо, если, например, передатчик утерян, неисправен или если батареи разряжены. Вы можете использовать стандартный режим аварийного снятия с охраны (с помощью переключателя Valet) или кодированный режим (с использованием программируемого кода отключения персональной системы). Выбор последнего режима осуществляется функцией №. 1.9 (чтобы запрограммировать свой персональный код, обратитесь к установщику или ознакомьтесь с разделом «Программируемые функции» в «Инструкции по установке»).

    Стандартный режим аварийного снятия с охраны (функция № 1.8 «Отключение системы с помощью переключателя Valet»)

    Включите зажигание

    Нажмите и отпустите кнопку Valet в течение 15 секунд.

    Режим сигнализации выключится, и вы сможете завести машину.

    ВНИМАНИЕ: Обратите внимание, что система не будет находиться в режиме Valet. Это означает, что если функция пассивной постановки на охрану включена, то после следующего выключения зажигания и закрытия всех дверей, капота и багажника автомобиля перед пассивной постановкой на охрану начнется 30-секундный обратный отсчет.Аварийное снятие системы с охраны с помощью персонального кода (функция № 1.9 «Отключение системы с помощью персонального кода»). Если включен режим кодированного снятия с охраны, вы можете запрограммировать свой персональный код для отключения системы (см. Раздел «Программируемые функции системы» В «Инструкции по установке»). Код выключения персональной системы может быть любым числом, состоящим из одной или двух цифр от 1 до 9. Код выключения персональной системы также должен использоваться для входа в режим программирования функций системы и передатчиков, а также для отключения режима Anti-HiJack.

    Заводской код выключения системы по умолчанию — «11».

    Для снятия системы с охраны персональным кодом:

    Откройте дверь ключом (система заработает, сирена включится, будут мигать указатели поворота, внутреннее освещение и т. Д.)

    Включите, выключите зажигание и снова на

    В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопочный переключатель Valet от 1 до 9 раз, чтобы ввести 1-ю цифру вашего персонального кода (заводская установка — 1 раз)

    Если вы запрограммировали 1-значный персональный код — переходите до последнего пункта.Если у вас запрограммирован двухзначный персональный код, выключите и снова включите зажигание.

    В течение 15 секунд нажмите кнопочный переключатель Valet от 1 до 9 раз, чтобы ввести вторую цифру кода (заводская установка по умолчанию — 1 раз).

    Выключите и снова включите зажигание в течение 15 секунд. Если был введен правильный код, режим сигнализации будет отменен, и вы сможете завести автомобиль.

    Примечание. Если режим охраны не снимается после ввода персонального кода, возможно, был превышен 15-секундный интервал времени или был введен неправильный код.В этом случае выключите зажигание и повторите процедуру для ввода персонального кода выключения системы еще раз.

    Примечание: Если неверный персональный код был введен 3 раза подряд, система не будет принимать дальнейшие попытки ввести код в течение некоторого времени.

    Alligator D810, D830, D910, D930 …

    Аварийное отключение системы. Отключение системы с помощью личного кода. Данную систему можно снять с охраны без использования передатчика (процедура аварийного отключения).Это необходимо, если, например, передатчик утерян, неисправен или если батареи разряжены. Вы можете использовать стандартный режим аварийного снятия с охраны (с помощью переключателя Valet) или кодированный режим (с использованием программируемого кода отключения персональной системы). Выбор последнего режима осуществляется функцией № 9 (чтобы включить ее, обратитесь к своему мастеру или см. Раздел «Программируемые функции» в инструкциях по установке). Обратите внимание, что выбор этой функции также определяет, как будет отключен режим Anti-HiJack («стандартный» или «кодированный»).

    Стандартный режим аварийного снятия с охраны (функция № 9 активирована)

    Откройте дверь ключом (система сработает, сирена включится, указатели поворота, внутреннее освещение и т. Д. Будут мигать)

    Включите зажигание

    Нажмите и отпустите кнопку Valet в течение 15 секунд. Режим сигнализации отключается, светодиод системы гаснет, и вы можете заводить двигатель.

    ВНИМАНИЕ: Обратите внимание, что система не будет находиться в режиме Valet. Это означает, что если функция пассивной постановки на охрану включена, то после следующего выключения зажигания и закрытия всех дверей, капота и багажника автомобиля перед пассивной постановкой на охрану начнется 30-секундный обратный отсчет..

    Аварийное снятие системы с охраны с помощью персонального кода (функция № 9 отключена) Если включен режим кодированного снятия с охраны, вы можете запрограммировать свой персональный код для отключения системы (см. Раздел «Программирование персонального кода для отключения системы») ниже). Код выключения персональной системы может быть любым числом от 1 до 99 (кроме чисел, содержащих «0»).

    Для снятия системы с охраны с помощью личного кода.

    1. Откройте дверь ключом (система заработает, включится сирена, указатели поворота, внутреннее освещение и т. Д.)будет мигать)

    2. Включите, выключите и снова включите зажигание.

    3. В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопку «Valet» количество раз, равное 1-й цифре вашего персонального кода (заводская установка — 1 раз), затем выключите и снова включите зажигание. Примечание. Если ваш персональный код состоит только из одной цифры, пропустите шаг 4.

    4. В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопку Valet, количество раз, равное 2-й цифре вашего персонального кода (заводская установка — 1 раз. ), затем выключите и снова включите зажигание.

    5. Если был введен правильный код, режим тревоги будет отменен, светодиод системы погаснет, и вы сможете завести автомобиль.

    Примечание. Если режим охраны не снимается с охраны после ввода личного кода, возможно, был превышен 15-секундный интервал времени или был введен неправильный код. В этом случае выключите зажигание и повторите процедуру для ввода персонального кода выключения системы еще раз.

    Примечание: Если неверный персональный код был введен 3 раза подряд, система не будет принимать дальнейшие попытки ввести код в течение некоторого времени.

    Необходимость отключения противоугонной системы может возникнуть по разным причинам … Это может быть либо разряженная батарея в приборе, либо некорректная работа сигнализации в целом. Из этого материала вы узнаете, как отключить и зачем вам это нужно.

    [Скрыть]

    Ситуации, требующие отключения сигнализации

    Итак, в каких случаях требуется экстренное отключение противоугонной установки:

    1. Если ПКП не работает.Бывает, что пульт не позволяет передавать сигналы на модуль управления сигнализацией, проще сказать, что устройство не работает. Причин в этом случае может быть несколько. Как уже было сказано выше, в первую очередь необходимо провести диагностику работоспособности батареи, используемой в пульте дистанционного управления — скорее всего, она просто села и требует замены.
      Возможно, что сигнализация не реагирует на пульт в результате того, что он вышел из строя или в нем не работает кнопка выключения и включения сигнализации.В случае возникновения таких неисправностей прибор необходимо отремонтировать или заменить. Без брелока вы не сможете выключить сирену и, соответственно, снять машину с охраны.
    2. Неисправен модуль управления, то есть блок управления. При такой неисправности сигнализация также не будет реагировать на пульт, в некоторых случаях автосигнализация может работать некорректно. То есть водитель нажимает кнопку снятия с охраны на пульте дистанционного управления, защита снимается, а затем снова активируется. В этом случае причина может заключаться в закрытии блока управления.Может случиться так, что противоугонная система Starline не открывает автомобиль, тогда также потребуется ее аварийное отключение. Причин выхода из строя блока управления может быть множество, начиная от механических повреждений и заканчивая попаданием влаги в устройство. Если блок управления не реагирует на сигналы, он также не позволит разблокировать двигатель, соответственно, эксплуатация автомобиля станет невозможной.
    3. Обрыв антенны. Это может быть как механическое повреждение, так и отказ оборудования. При выходе из строя антенного адаптера сигнал, передаваемый с брелока на блок управления и наоборот, не сможет пройти на конечные устройства.Соответственно, такая проблема также доставит серьезные неудобства автомобилисту. Неисправный антенный адаптер необходимо отремонтировать или заменить.
    4. Система работает без причины. Автомобиль не пострадал, однако сирена сама начинает издавать звуковой сигнал. В этом случае тоже может быть много причин. Возможно, дело в самой сирене — короткое замыкание в цепи управления часто приводит к ее произвольному включению.
      Может быть, «глючит» центральный блок управления или датчик удара, тогда эти элементы противоугонной установки необходимо снять и отремонтировать.В любом случае в первую очередь автовладельцу придется отключить противоугонную систему.

    Пошаговая инструкция по отключению

    Если двигатель автомобиля не запускается из-за сигнализации, то отключить противоугонную установку можно несколькими способами:

    • аварийным отключением установки;
    • с помощью секретного кода для выключения сирены (автор видео — канал REALAUT0).

    Вне зависимости от того, какой метод вы решите реализовать, в любом случае вам нужно будет узнать, где в автомобиле находится сервисная кнопка Valet.Эта кнопка предназначена для перевода противоугонной системы в сервисный режим. Как правило, он устанавливается в скрытом месте, чтобы потенциальный преступник не мог его обнаружить, в противном случае злоумышленник также может отключить сигнализацию и угнать машину. Так что, если вы столкнулись с необходимостью найти кнопку, то попробуйте вспомнить, куда вы ее положили при установке сигнализации или позвоните своему установщику для консультации.

    Возможные места для этой кнопки:

    • на центральной консоли, под рулевым колесом, ближе к моторному отсеку;
    • под бардачком или внутри него;
    • за или под пепельницей;
    • во многих консолях автоцентров есть несколько карманов для мелочей, попробуйте поискать в них;
    • также кнопка могла быть установлена ​​в районе панели центрального тоннеля, идущего от консоли к задним сиденьям;
    • непосредственно за панелью управления;
    • в районе блока предохранителей;
    • рядом с педалями;
    • на передних или задних дверях.

    Место установки сервисной кнопки

    Если вы не смогли найти кнопку при работающей сирене вашего автомобиля, откройте капот, сбросьте клеммы с аккумулятора и отсоедините его. Если машина покупалась с рук, то есть смысл обратиться к предыдущему владельцу машины и спросить у него, где можно установить кнопку. В любом случае его нужно найти, потому что без этого ключа вывести из строя противоугонную систему будет невозможно. Алгоритм отключения автосигнализации может отличаться в зависимости от модели системы.

    Этапы

    Алгоритм отключения противоугонного устройства в целом схож для разных моделей, но есть некоторые различия в выполнении команд. Для начала расскажем, как отключается система в моделях Starline A1, A2, A4, A8 и A9.

    Если у вас нет специального кода, то для его отключения выполните следующие действия:

    1. Если вы не можете выключить сирену, то с помощью ключа откройте дверь машины.
    2. После этого должно включиться зажигание, но запускать двигатель не обязательно.
    3. Далее вам понадобится сама кнопка Valet. Если в вашем автомобиле используется сигнализация А1, А2 или А4, то эту клавишу следует нажать три раза. В случае с противоугонными системами A8 или A9, клавишу нужно нажать четыре раза, и это должно быть сделано в течение двадцати секунд.
    4. После этого выключают зажигание. Если вы все сделали правильно, автосигнализация отключится и вы сможете попробовать запустить двигатель. Важно, чтобы вы успели нажать все кнопки за 20 секунд, иначе отключение будет невозможно (автор видео — канал sigmax69).

    Что касается модели А6, то с такой сигнализацией выключение сирены возможно только с использованием секретного кода. Так что если у вас нет этого кода, то вы не сможете снять машину с охраны. Изначально производитель ставит код на Starline A6 — 11. Но если этот код был изменен при установке, то в любом случае его нужно знать. Следует отметить, что отключение кода возможно на других, но, опять же, вам необходимо знать код для этого.

    Как происходит процедура выключения системы с помощью программного кода:

    1. Как и в предыдущем случае, сначала нужно открыть дверь автомобиля ключом, затем вставить ключ в замок и включить зажигание.
    2. Далее, в течение двадцати секунд нажмите кнопку Valet количество раз, соответствующее первой цифре кода, который нужно деактивировать.
    3. Сделав это, необходимо выключить, а затем включить зажигание.
    4. После этого нужно снова нажать клавишу Valet, только теперь количество нажатий должно соответствовать второй цифре в коде разблокировки.
    5. На завершающем этапе нужно снова выключить зажигание. После этого сирена выключится, машину можно будет эксплуатировать.

    Если речь идет о противоугонной системе, то для разблокировки вам также понадобится код.

    В такой модели процедура отключения производится следующим образом:

    1. Прежде всего, дверь автомобиля нужно открыть ключом.
    2. При включенной автосигнализации нужно будет смотреть на повороты. Если они моргнули четыре раза, это означает, что система была поставлена ​​на охрану без пульта дистанционного управления.
    3. После этого снова через 20 секунд нужно успеть повернуть ключ в замке зажигания и трижды нажать Valet key.
    4. После этого следует выключить зажигание. Если вы все сделали правильно, то сирена должна подать двойной сигнал, это укажет на то, что автосигнализация отключена.

    Фотогалерея «Отключить автосигнализацию»

    В том случае, если в вашем автомобиле установлена ​​сигнализация модели A91C, то для ее выключения вам необходимо будет произвести аналогичные действия. В таких модулях персональный код может состоять из двух и более символов. Сама комбинация, а также количество нажатий кнопки могут отличаться в зависимости от модели, но в целом последовательность действий будет идентичной.

    Если ПКП отказывается работать, то для отключения системы необходимо будет найти сервисную кнопку. В крайнем случае можно попробовать отключить питание от модуля управления, который обычно находится под рулем автомобиля, но не факт, что двигатель не будет заблокирован. Если найти код и кнопку не удалось, то единственный выход — вызвать эвакуатор, который отвезет ваш автомобиль на СТО, где возьмутся за дело специалисты.

    Автосигнализации марки

    SCHER-KHAN всех серий — это надежные и многофункциональные охранные системы со стабильной работой. Но при неправильной или длительной эксплуатации, неверно выставленных настройках возникают сбои в работе сигнализации.

    Самодеактивация и активация режима охраны, снятие с охраны сразу после установки, отсутствие реакции на удар, отображение ошибок на дисплее, невозможность запуска двигателя — это лишь некоторые частые проблемы при эксплуатации SCHER-KHAN.Что делать, если будут сбои? Рекомендуется выполнить сброс до заводских настроек.

    Сброс значений для программируемых функций из меню №1

    ВНИМАНИЕ! Нашел совершенно простой способ снизить расход топлива! Не верите мне? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь на бензине экономит 35000 рублей в год!

    Автомобильные охранные системы SCHER-KHAN отличаются функциональностью, но не принципом управления.Поэтому инструкция по сбросу настроек будет одинаковой как для популярной модели Sherkhan Magikar 5, так и для устройств более раннего, более позднего выпуска.

    Вам необходимо сделать:

    • Нажать одновременно кнопки I и II (назначение указано в инструкции).
    • Удерживайте их не менее 2 секунд.
    • Дождитесь короткого одиночного звукового и светового сигнала. Устройство выполнит их один раз. Сигналы со звуком и светом дают понять, что пользователь успешно вошел в меню No.1 Sherkhan 7 или другая модель SCHER-KHAN.
    • Удерживайте кнопку III в течение 0,5 секунды (короткое удерживание). Проведите процедуру трижды.
    • Обратите внимание на короткие гудки светом и звуком устройства при каждом нажатии. Должно быть.
    • Подождите, пока аварийный сигнал не подаст три последовательных световых и звуковых сигнала.

    Последняя точка выполняется через короткое время в 7-15 секунд. Они символизируют успешное восстановление заводских настроек функций из программируемого меню.

    Сброс значений для программируемых функций из меню №2

    Принцип работы будет аналогичным, только для входа в меню №2 нужно удерживать не менее 2 секунд. кнопки брелока под номерами I и IV. Выполнение этого действия приведет к появлению коротких световых и звуковых сигналов. Они подтверждают, что вход в систему прошел успешно.

    • Трижды нажмите кнопку брелока III на 0,5 секунды.
    • Дождитесь короткого аварийного мигающего сигнала и сирены.
    • Дождитесь подтверждения сброса. Это произойдет через короткое время. Подтверждением будет трехкратный звук сирены и трехкратная вспышка.

    Восстановить заводские настройки очень просто. Но профессионалы не рекомендуют делать это самостоятельно. Причина этого — возможный и непредсказуемый сбой. различные узлы автомобиля — невозможно запустить двигатель, включить охранный режим и т. д. Эту процедуру лучше доверить профессиональному установщику.

    Очень неприятна ситуация, когда владелец автомобиля видит, что брелки сигнализации утеряны.Также бывает, что автовладелец уверен, что кто-то имел доступ к системе безопасности его автомобиля, и безопасность его питомца находится под угрозой. Что делать? Первое — не паниковать. Если установлена ​​хорошая, фирменная система, то ее разработчики наверняка заблудились в ее построении, да и в этих достаточно стандартных ситуациях. Однозначно, что стоит сделать, так это вспомнить, как сбросить настройки будильника. Обычно это делается путем выполнения определенного алгоритма действий с помощью сервисной кнопки Valet и ключа зажигания.Местоположение кнопки владельцу должны показать сотрудники сервисного центра, где была установлена ​​сигнализация. Там же в идеале владельцу нужно было дать базовый набор знаний и навыков по эксплуатации системы безопасности. Кроме того, руководство по установленной системе должно стать руководством для водителя.

    Можно возразить, что многие умельцы, решая, как подключить сигнализацию к ВАЗ, ГАЗ, УАЗ и другим автомобилям отечественного производства, сознательно упрощают принципиальные схемы, и это все — не в ущерб уровню безопасности, а только для удобства и наглядности при эксплуатации.Убедить таких спорщиков непросто. Каждый автовладелец должен самостоятельно почувствовать уровень защиты своего питомца. В конце концов, это его душевное спокойствие! Наверняка есть водители, которые спят спокойно, если на двери их машины вешается амбарный замок — это надежно, и не нужно ломать голову над тем, как выключить сигнализацию без брелка, если такая возникает ситуация! Однако статья рассчитана на адекватных водителей, осознающих необходимость современных методов защиты автомобиля. Итак, настройки сигнализации сброшены до заводских.Стоит сразу подготовить необходимое количество брелоков, так как их программирование и согласование с базовым блоком должны происходить одновременно. Также желательно заранее подготовить список функций, которые владелец хочет возложить на систему безопасности. По сути, это возврат к тому состоянию, как подключить сигнализацию к автомобилю, только с уже выполненными работами по установке блоков и датчиков. Своеобразный «чистый лист», который можно «заполнить» как самостоятельно, используя имеющиеся знания, навыки и печатные инструкции, так и при поддержке работников сервисного центра, что предпочтительно.

    Лучше, конечно, доверить специалисту. Автосигнализация — это очень сложный и высокотехнологичный механизм, не похожий по установке, скажем, на то, как подключить сигнализацию к самокату. А цена хорошей системы (до 5-7% от стоимости автомобиля) не слишком стимулирует процесс самостоятельных вмешательств, которые при роковом стечении обстоятельств могут полностью отключить сигнализацию. Это с перспективой замены или дорогостоящего ремонта!

    Охранные системы желательно устанавливать на любой автомобиль.Они помогут защитить автомобиль от угона, заблокировав двигатель или зажигание, и оповестят о попытках злоумышленника проникнуть в салон. Усовершенствованная сигнализация, такая как Starline B9, A9 или A91, имеет ряд дополнительных функций.

    1. Владелец может установить режим таймера, по которому турбина будет работать некоторое время. Это способствует прочности узла.
    2. Двигатель может запускаться независимо по режиму в зависимости от температуры окружающей среды, по установленным часам или будильнику.Это позволит прогреть двигатель и салон, нажав кнопку непосредственно перед выходом из квартиры.
    3. Если у вас есть модуль сигнализации Starline GSM, вы можете настроить дополнительные параметры. На телефон будут приходить уведомления о состоянии автомобиля, будет активирована опция о местонахождении автомобиля, а также режим аварийного отключения двигателя при попытке угона.

    Однако иногда система сигнализации Starline может давать сбой.Неправильная работа происходит из-за различных факторов, в том числе обрыва цепи или появления короткого замыкания. Автомобиль способен самостоятельно вывести из режима охраны без нажатия кнопок и ключей или не снимать вообще, сирена включится самопроизвольно. Сигнализация может изменять время прогрева двигателя, запускать двигатель в неподходящие часы или не реагировать на кнопки и клавиши на брелоке.

    В случае возникновения таких проблем в инструкции по эксплуатации написано, что необходимо сбросить настройки и сбросить базовые параметры Starline.Этот шаг актуален в крайнем случае, потому что после процедуры вам нужно будет заново запрограммировать все индикаторы режима безопасности.

    Сброс настроек сигнализации Starline

    Для того, чтобы перезапустить систему, что приведет к сбросу параметров, вам понадобится ключ от машины и служебная кнопка Valet. Секретный ключ полностью сбрасывает настройки режима. При установке постарайтесь узнать место крепления кнопки.

    Если до вас была установлена ​​сигнализация Starline, то вам следует искать ключ в следующих местах:

    • центральная консоль, под декоративным пластиком возле рулевой колонки;
    • кнопка может располагаться под перчаточным ящиком или в отсеке;
    • возле пепельницы;
    • иногда кнопка сброса может располагаться внутри карманов для мелочей;
    • возле центрального тоннеля, между сиденьями;
    • ключ может быть рядом с блоком предохранителей;
    • в непосредственной близости от педального узла;
    • поместите кнопку на дверные карты.


    После того, как мы закончили установку места установки тревожной кнопки, мы должны сбросить систему безопасности Starline a91 к заводским настройкам. Процесс действия будет следующим.

    1. Вставьте ключ и включите зажигание автомобиля.
    2. Нажмите 10 раз сервисную кнопку Valet.
    3. Выключите зажигание. Сигнализация издаст десять коротких звуковых сигналов, мигнет фарами, уведомив владельца о том, что автомобиль перешел в специальный режим сброса.
    4. Нажимаем еще раз клавишу Джек, слышим дополнительный системный сигнал.
    5. Для сброса всех установленных параметров нажмите первую кнопку на связке ключей Starline. Короткий мелодичный сигнал сообщает водителю, что сброс режима завершен.
    6. Выход из программы осуществляется повторным включением зажигания. Переход также завершается автоматически, если водитель ничего не нажимает в течение 10 секунд. Для подтверждения удачного исхода автомобиль пять раз мигнет габаритными огнями, а брелок издаст соответствующий звук.

    Что мне делать, если я не могу перезапустить будильник?



    Бывают случаи, когда машина не хочет перезагружаться даже при выполнении процедуры сброса и нажатии кнопок и клавиш. Причиной такой неисправности сигнализации может быть.

    1. Неисправность самого блока управления Starline. Даже если вы попытаетесь отключить будильник, блок может не реагировать на команду нажатия кнопок. В таком положении вещей помогает перепрошивка.Вам следует отвезти машину в сервисный центр для устранения проблем и настройки системы безопасности.
    2. Неисправность электроники. Если цепь повреждена, попытка сбросить настройки также может не удастся из-за серьезных помех или короткого замыкания.

    Есть несколько дополнительных индикаторов этой проблемы:

    • до этого машина могла не реагировать на команды с кнопок пульта ДУ;
    • функция периодически дает сбой;
    • сирена включилась без видимой причины.

    Устранение такой проблемы под силу узконаправленному специалисту, поэтому для решения проблемы следует обратиться в сервисный центр Starline.

    Можно ли восстановить заводские настройки после перезагрузки?



    Отключать охранную систему Starline необходимо только в крайнем случае. После того, как будет принято решение о сбросе сигнала тревоги, все настройки кнопок возвращаются к заводским.

    Автомобиль теряет режим турботаймера, запуск по часам или температуре, дополнительные функции сигнализации и другие параметры, предварительно запрограммированные с помощью клавиш.После процедуры обнуления владельцу необходимо будет заново настроить все задачи автосигнализации Starline.

    Как настроить часы на будильник Starline. Установка времени с помощью брелка. Сбой сигнализации без брелка

    Во многих устройствах при замене элемента питания (АКБ, АКБ) происходит полный сброс данных. При замене батареи в брелке сигнализации STARLINE A91 время сбрасывается, после чего ее необходимо заменить. Но не все знают, как установить время, а сделать это необходимо при использовании функции таймера.

    Современная автомобильная сигнализация

    Уже много лет используются современные системы автомобильной сигнализации. Когда-то это было роскошью, а теперь удобство и безопасность. Сигнализация для авто относится к устройству на 12 вольт. Имеет разрешение на диалог. У каждого аларма есть свои ключи шифрования. У них также есть функция удаленного пуска мотора по времени, которая устанавливается на таймере или запуск осуществляется в соответствии с температурой температуры ДВС (когда температура мотора становится ниже заданной, мотор запускается. ).
    Функция диалоговой авторизации защищает владельца автомобиля от взлома, который осуществляется с помощью электронного считывателя. Устойчив к последним моделям Codograbberry за счет диалоговых окон и нового метода скачкообразной частоты.
    Методы такой защиты, такой метод шифрования данных используется в двух панелях управления: основной и дополнительной. Сигнализатор STARLINE A91 обладает хорошей устойчивостью к низким температурам. Прекрасно работает в диапазоне температур от -45 до +85 градусов.

    Функции, которые могут выполнять и то же самое. Отличия только в диапазоне отклика, надежности, удобстве эксплуатации.

    Плюсы Starline A91

    • Данная модель сигнализации надежно защищена от взлома, так как имеет новизну метода шифрования данных. Но злоумышленники также постоянно совершенствуют оборудование от сигнализации до сигнализации.
    • Есть режим «Мегаполис». Его следует использовать в густонаселенных районах, где он полон радиопомех.
    • Пуск двигателя возможен по-разному.
    • Аппарат русифицирован.
    • Благодаря современному программному обеспечению, скорость реакции на тревогу у Starline A91 на 20% больше, чем у тех же устройств, но предыдущих моделей.

    Как установить брелок StarLine A91

    Пульт дистанционного управления, брелок дистанционного управления может выполнять несколько функций, а именно:

    • Установите текущее время на дисплее устройства.
    • Активация будильника выставлена ​​по времени.
    • Возможность его включения и отключения.
    • Возможность установки таймера обратного отчета.
    • Возможность активации функции запуска или ваггелей.

    Как настроить время для Starline A91:
    1. Нажмите и удерживайте кнопку номер 3 на цепочке для ключей. Третья кнопка используется для изменения времени. При удерживании этой кнопки не должно появляться таких звуковых сигналов: одна длинная мелодия — короткий сигнал — 2 коротких сигнала. По прошествии трех звуковых режимов индикация времени начинает мигать.Кнопку №1 необходимо использовать для увеличения времени, №2 — для уменьшения.
    2. После того, как время установлено, нужно слегка удерживать кнопку с цифрой 3, чтобы перейти к установке минут. Как только индикатор с минутами начнет мигать, скорректируйте значения минут кнопками №1 и №2.
    3. Затем снова нажмите кнопку номер 3, чтобы установить время будильника. Также держите, пока не замигает будильник, и установите время кнопками №1 и №2.
    4. Далее необходимо настроить минуты будильника.Опять же, удерживайте кнопку номер 3 перед перемещением индикатора минут, а также установите желаемые значения.
    5. Затем кратковременное нажатие кнопки 3 включает или выключает будильник.
    6. При дальнейшем нажатии 3-й кнопки активируется режим установки времени на таймере. Когда мигает индикатор времени таймера, установите желаемое значение.
    7. Если вы снова нажмете кнопку 3, вы можете редактировать моменты таймера также с помощью кнопок 1 и 2.
    8. Если вы все еще нажмете третью кнопку, таймер включится или выключится.Первая кнопка выключается, вторая — включается.

    Как видно, в настройке времени будильника нет ничего сложного. Это касается не только данной модели, но и настроек автосигнализации разных моделей.

    Видео

    В этом видео показано, как установить время на брелке сигнализации Starline A91

    .

    А в этом видео более подробно как отключить сигнализацию StarLine A91

    И напоследок таймер автозапуска Starline

    Необходимо правильно настроить время на связке ключей STARLINE, чтобы иметь возможность автоматически запускать механизм таймера.Нюансы установки часов и даты зависят от конкретной модели сигнализации и будут разными для серии A и версий E, D и B.

    [Скрыть]

    Установка времени для серий E, D, B

    Инструкции по установке времени в «Сигнальной цепочке» моделей Starline E90, E91, B94, B64, D94 и D64:

    1. Нажмите кнопку 4 на кнопку 4 и удерживайте до тех пор, пока не прозвучат один длинный и два коротких звуковых сигнала.
    2. Дождитесь повторного звучания сигналов (одного короткого и двух длинных) и появления на дисплее функций главного меню.
    3. Нажатие клавиши 1 или 4 активирует функцию F-1, которая позволяет установить время и дату на связке ключей.
    4. Нажмите кнопку 4 и не убирайте палец с ключа до двух коротких сигналов.
    5. Используйте кнопки 1 (назад) и 4 (вперед) для выбора параметров настройки — добавьте год, месяц, число, часы и минуты.
    6. Установите желаемое значение для каждого параметра с помощью кнопок 2 (Масштаб) и 3 (Уменьшение).

    Дополнительно вы можете установить будильник, настроить таймер, выбрать из списка понравившийся тип сигнала и отрегулировать его громкость.

    • оставить брелок на 8 секунд, после чего будет автоматически выведен из меню с сохранением всех установленных значений;
    • нажмите и удерживайте кнопку 1 до двух коротких сигналов, которые помогут выйти из меню и сохранить все сделанные изменения.

    Как настроить время для серии

    Чтобы установить время на автосигнализации Starline моделей A91, A92, A93, A94 и A61, необходимо выполнить следующий алгоритм действий:

    1. Нажать на кнопку 3. Сделать не убирайте палец с клавиши, пока не прозвучит: 1 короткая мелодия, 2 коротких сигнала, 1 короткий сигнал.
    2. Когда табло часов мигает, с помощью кнопок 1 (Масштаб) и 2 (Уменьшение) правильно установите показания часов.
    3. Кратковременно нажмите кнопку 3 и подождите, пока индикаторы минут не перестанут перемещаться. Выполните настройку минут, также используя кнопки 1 и 2.
    4. Быстро нажмите кнопку 3 и дождитесь, когда цепочка для ключей перейдет в режим настройки будильника. Снова установите необходимые параметры с помощью кнопок 1 и 2.
    5. Нажмите кнопку 3 без длительного удерживания, чтобы перейти к функции установки таймера.Аналогично примените ключи 1 и 2, установите правильные значения.
    6. Для выхода из меню остановите любые действия с помощью брелка и через 10 секунд он автоматически скроет функции программирования, сохранив все сделанные параметры.

    Фотогалерея брелоков разных версий сигнализации Starline

    На фото детально представлено расположение кнопок на разных моделях:

    StarLine D64 Starline A93 / A63 Starline B64 Starline A64

    Видео Установка видео на брелок Starline A93

    Причины сбоя настроек

    Отказ индикаторов установленного времени в цепи шины STARLINE обычно вызван тремя основными причинами:

    • проблемы с питанием;
    • нарушение в работе программного обеспечения;
    • механическое повреждение.

    Однако есть и другие факторы, которые могут повлиять на работу устройства и нарушить работу часов, будильника и таймера.

    Почему сбрасываются брелоки

    Основные причины выхода из строя брелока и сброса индикаторов времени:

    1. У меня почти разрядилась батарея. Когда аккумулятор разряжен, устройству не хватает энергии для нормального функционирования. Вследствие этого могут быть серьезные нарушения в работе пейджера, в том числе обнуление индикаторов времени.Чтобы этого не произошло, нужно регулярно проверять индикатор уровня заряда батареи, который есть на всех блокчейнах охранного комплекса STARLINE. Когда аккумулятор разряжен до критически низкой отметки, брелок подает соответствующий сигнал, и на его экране появляется характерный значок. Для замены батареи потребуется стандартное несоответствие класса aaa.
    2. Замена старого аккумулятора на новый. При установке нового аккумулятора происходит автоматический сброс параметров времени, даты и таймера.Все остальные настройки в полном объеме и будут активированы при первом подключении блока к тревоге.
    3. Некорректная работа программного обеспечения. В программном комплексе брелока отсутствуют отказы, способные не только сбросить индикаторы времени и даты, но и нарушить настройки функции защитной сигнализации. При таком виде поломки единственный способ оптимизировать работу брелока — прошить устройство. Выполнение такой задачи рекомендуется доверить специалистам.
    4. Короткое замыкание.Неисправность — это следствие попадания воды в корпус устройства. Для его устранения необходимо точно установить, какой элемент сгорел при взаимодействии контактов с влагой и подлежит замене.
    5. Механическое повреждение. Падение на пол или удар брелком могут вызвать механическое повреждение устройства, например, отключение некоторых контактов.
    6. Производственный брак. Иногда причиной постоянных сбоев в настройках времени является производственный брак.Брелок может перестать работать сразу после установки будильника или через определенный промежуток времени, в зависимости от степени серьезности сборки брака. Если гарантийный срок еще не истек, необходимо заменить неисправное устройство на исправный пейджер. Перед тем, как начать использовать его по назначению (поставить машину на охрану, включить и выключить сигнализацию) необходимо привязать ее к противоугонному комплексу.

    Устранение неисправностей

    Если после замены аккумуляторной батареи брелок все еще не работает, то причиной поломки стала более серьезная поломка, требующая ремонта.

    Что вам нужно?

    Для устранения неисправности в брелке автосигнализации StarLine необходимо подготовить следующие инструменты, устройства и предметы:

    • небольшой крестовый поход;
    • кисточка с мягкой щетиной;
    • ватные палочки;
    • флакон с медицинским спиртом
    • ;
    • мультиметр;
    • паяльник с тонким несвежим.

    Инструкция по ремонту

    Для устранения поломки и восстановления всех функций пульта необходимо:

    1. Извлечь аккумулятор из устройства.
    2. С помощью крестовой отвертки открутите винт, которым крепятся две половинки брелока.
    3. Возьмите мягкую кисть и осторожно очистите внутренние части пейджера от пыли и других загрязнений.
    4. Если внутри устройства есть стойкие загрязнения или капли жидкости, осторожно удалите их ватными палочками, смоченными в неразделенном медицинском спирте.
    5. С помощью мультиметра проверьте работу материнской платы, транзистора, диода и других важных элементов.Если по результатам диагностики какой-либо предмет оказался нерабочим, его необходимо заменить на исправный. Приобрести комплектующие для брелка можно в системе охранной сигнализации в магазине радиодеталей или других специализированных торговых точках.
    6. С помощью паяльника с маленьким жалом установите новую деталь в устройство. То же устройство можно вернуть на место контакта.
    7. Соберите корпус пейджера и затяните винт. Вставьте обратно аккумулятор.

    Брелок Starline в разобранном виде

    Как сбросить настройки брелока?

    Чтобы сбросить уже настроенные настройки брелока и вернуть заводскую установку сигнализации, вам необходимо сделать следующее:

    1. Сесть в машину, повернуть ключ в замке зажигания и включить двигатель.
    2. Когда двигатель заработает, нажмите сервисную кнопку 9 или 10 раз, в зависимости от модели системы безопасности.
    3. Смоделируйте двигатель и дождитесь 9 или 10 коротких звуковых сигналов от противоугонного комплекса, сообщающих об успешном входе в режим сброса настроек.
    4. Возьмите брелок и сделайте одно быстрое нажатие на кнопку 1.
    5. Дождитесь одного короткого сигнала от охранной системы, подтверждающего сброс настроек до заводских.
    6. Для выхода из режима сброса необходимо включить двигатель автомобиля или подождать некоторое время до автоматического выхода из системы.

    Если все этапы сброса были выполнены правильно, автомобиль ответит 5 вспышками габаритных огней и 1 мелодическим сигналом, длительность которых будет больше, чем у предыдущих.

    Появление рынка сигнализаций Starline стало настоящим открытием: великолепное сочетание инновационных функций, высокого уровня защиты и интуитивно понятного интерфейса выдвинуло систему в лидеры среди охранных комплексов. Почему автосигнализация заслужила такие высокие оценки, чем она отличается от аналогов и как настроить брелок Starline.

    Особенности сигнализации Starline

    Метод шифрования диалоговых данных — одна из основных особенностей автосигнализации Starline, которая снижает риски взлома автомобиля.Все системы системы, предназначенные для использования в городских условиях, имеют большой радиус действия, достигающий полутора тысяч километров. Устойчивость сигнала тревоги к радиопередатчикам обеспечивается отдельными каналами, по которым передаются радиопомехи.

    Отличительной особенностью сигнализации Starline является самодиагностика — система автоматически проверяет и контролирует работу всех датчиков в автомобиле. Брелок сигнализации или светодиодный индикатор блока оповещает водителя о повреждении системы или любого из ее элементов.Любая модель сигнализации Starline снабжена инструкцией по эксплуатации, в которой содержится информация о том, какой тип защиты предусмотрен в том или ином комплексе.

    Автосигнализации оснащены различными защитными механизмами, предотвращающими попытки взлома:

    • Перехват системного сигнала с помощью динамического кода невозможен;
    • Сигнал тревоги можно прервать, не снимая с охраны автомобиля;
    • Тревога циклическая, но ее количество ограничено;
    • В случае отключения питания все настройки автоматической сигнализации сохраняются;
    • Активно отключить сигнализацию можно с помощью персонального кода доступа.

    Благодаря компактной и эргономичной форме брелок удобно ложится в ладонь. Интерфейс полностью на русском языке, что упрощает работу с системой. Отсутствие на антенных блоках упрощает их эксплуатацию.

    Особенности системы

    Автолюбители при выборе охранного комплекса обращают внимание прежде всего на его функциональность и возможности. В зависимости от конкретной модели сигнализации может варьироваться набор опций и количество охраняемых зон, для каждой из которых предусмотрен индивидуальный алгоритм защиты.

    В функционал Starline Alarms входят:

    1. Управление двигателем и его блокировка при попытке несанкционированного пуска осуществляется реле — цифровым или обычным.
    2. Дистанционное зажигание.
    3. Защита дверей, капота и багажника гарантируется концевыми кнопочными выключателями.
    4. Стекла и кузов автомобиля защищены от ударов двухуровневыми датчиками.
    5. Состояние салона машины контролируется датчиком, установленным внутри него.
    6. Невозможность отключения стояночного тормоза.

    В инструкции, прилагаемой к автосигнализации, сказано, что система способна не только защитить автомобиль, но и уведомить владельца в случае взлома или попытки взлома. Оповещения могут быть самыми разными:

    • Передача сигнала по брелку обратной связи;
    • Звуковое и световое оповещение;
    • Возможность блокировки двигателя;
    • «Панический» режим;
    • Режим безопасной блокировки двигателя, имитирующий его неисправность.

    Дистанционный запуск и работа двигателя автомобиля контролируются процессором автомобильной сигнализации. Функции системы могут выполняться как автоматически, так и вручную с помощью брелока.

    Принцип работы

    Системы охранной сигнализации Starline оснащены специальной технологией, работающей по защищенному каналу. После того, как система безопасности получает сигнал от датчика, она проверяет подлинность. Ответ на запрос подтверждения отправляется в виде закодированных чисел.

    Специальный алгоритм и секретный код позволяют активировать автоматическую сигнализацию для обработки полученного сигнала и отправки блока управления ответом. Сигнал тревоги отключится, если сигналы отправлены и ответят на него, а подтверждение поступит в связку ключей. Весь процесс обмена сигналами занимает не более нескольких секунд.

    Инструкция по эксплуатации

    В комплекте с системой безопасности есть инструкция, в которой объясняется не только принцип ее действия и способ использования, но и процесс установки.Соответственно, установка, настройка и эксплуатация автосигнализации может осуществляться владельцем автомобиля самостоятельно, без обращения в сервисные центры и автомастерскую.

    Подключение автомобильной сигнализации Старлайн своими руками

    Для процесса установки охранной системы необходим набор инструментов:

    • Спан-ключи;
    • Одежда для пайки;
    • Дрофа;
    • Электродрель;
    • Экранирование;
    • Колпачки термоусадочные;
    • Тестер — проводку проверят.
    Поэтапный процесс монтажа

    Перед тем, как приступить к установке автосигнализации, необходимо обесточить автомобиль — отключить клеммы аккумуляторной батареи. Рассмотрим процесс установки на примере машины Шевроле Ланос.

    1. Убрана приборная панель. Для этого торпеда разбирается: снимаются климат-контроль и фары, накладки под «малый» перчаточник и магнитолу.

      Расположение климат-контроля и фар Расположение самообразцов, на которых крепится блок управления фарами Расположение накладок крепления с правой стороны
      Расположение креплений над приборной панелью Расположение креплений блока управления микроклиматом

    2. Прибор Сама панель снимается.Он прикреплен с помощью трех разъемов.
    3. Основные подключения автосигнализации будут осуществляться на разъемах приборной панели.
    4. Снимаются накладки декораций и руля: первый крепится двумя винтами от руля, двумя винтами и одним винтом снизу, второй — четырьмя самотестерами.
    5. К замку зажигания подключается силовой разъем с шестью контактами.
    6. С блока предохранителей снимается накладка, откручиваются болты, на которых монтируется сам блок предохранителей.
    7. От двери водителя будет жгут проводов, расположенный за блоком предохранителей. К нему подключен центральный замок.
    8. Светодиодная лампа и блок передачи сигналов установлены внутри кабины машины.
    9. В рабочем пространстве есть сирена, датчик температуры и датчик вытяжки. Багажник прикреплен к багажнику.
    10. Все снятые элементы облицовки возвращаются на место.

    Места размещения деталей системы оговариваются заранее.Самые надежные места для блока управления — передние кресла или пространство за приборной панелью. Сирена крепится в защищенном от воздействия влаги месте — оптимально подходит пространство рядом с двигателем. Антенну стараемся расположить таким образом, чтобы она не касалась металла и автомобильной проводки.

    В центральной части салона прикреплен датчик удара. Это место выбрано из-за того, что оно должно считывать удар со всех сторон на одинаковом расстоянии.

    Светодиод закреплен на центральной консоли. Такое видное место предупреждает потенциальных угонщиков о том, что автомобиль защищен.

    Подключение всех пунктов осуществляется только при включенном защищенном режиме. После размещения всех деталей и настроек, системы заземляются и подается питание. Установленная сигнализация проходит проверку на правильность установки и работоспособность.

    Во время теста автосигнализация может срабатывать ложно. Причина тому — высокая чувствительность установленных датчиков — для устранения такой реакции необходимо произвести их перекалибровку.

    Видео: Установка сигнализации Starline на авто

    Иммобилайзер Cranema

    Иммобилайзер — одно из противоугонных устройств, блокирующих работу двигателя и некоторых других узлов в случае попытки несанкционированного проникновения и запуска мотора. Такие устройства отличаются повышенной эффективностью. Чем пользуются страховые компании: Агентства соглашаются заключать договоры с автовладельцами только в том случае, если транспорт оборудован аналогичным оборудованием.

    Визуально определить, есть ли такое устройство в машине или нет, невозможно — он не подает ни звуковых, ни световых сигналов.Основная задача устройства — не дать угонщику завести машину. Даже когда устройство будет обнаружено и позже, все узлы и элементы машины останутся заблокированными, что часто становится проблемой для владельца транспортного средства.

    При установке сигнализации можно обойти действие иммобилайзера. Для этого есть несколько способов, но одним из самых популярных является использование кросс-производителя — модуля, позволяющего преодолеть эффект иммобилайзера. Такую фурнитуру создают и реализуют те же компании, которые занимаются производством охранных комплексов, сопутствующего оборудования и его установкой.

    Модуль обхода, или командир иммобилайзера — компактное устройство, внутри и снаружи которого расположены приемопередающие антенны. Устройство также скрывает свой чип или ключ. Обе антенны предназначены для приема и сигнализации запуска автомобиля с помощью брелка сигнализации. Командир работает только тогда, когда машина запускается от брелока сигнализации и не реагирует на использование ключа.

    Подбирать иммобилайзер вокруг человека должен специалист. Основная сложность в этом процессе — это выбор модуля, соответствующего конкретной модели автомобиля: на многих из них сигнал иммобилайзера слишком слабый, поэтому его приходится усиливать.

    Модули байпаса разработаны специально для конкретных моделей комплексов сигнализации. Например, система STARLINE A91 Dialog создала оценку StarLine BP-03 — это устройство синхронизировано с данной моделью автосигнализации.

    Настройка автомобильной сигнализации

    Первым шагом после установки системы безопасности является ее правильная настройка. Начать надо с привязки к системе брелока.

    Переплет наручей

    Брелок от автосигнализации Starline нельзя носить вместе с металлическими ключами.Подобное табу накладывается и на любые другие системы безопасности.

    Автосигнализация оснащена двумя пультами дистанционного управления. Основной — с жидкокристаллическим дисплеем и четырьмя клавишами управления. Дополнительный не имеет дисплея, оснащен тремя кнопками и световым индикатором. Перед использованием брелока проводятся основные настройки системы:

    • Поставить дату и время;
    • Установить будильник — если нужен автовладелец;
    • Установить таймер;
    • Корректировать громкость публикуемых сигналов;
    • Выберите звук звукового сигнала.

    Приоритет в управлении системой всегда отдается главному блоку. Фактически, это единственный пульт, с которого удалено управление охранным комплексом. Дополнительный брелок можно использовать как дубликат только в случае отказа основного. Настройки автосигнализации с помощью кнопок брелока следующие:

    • Несколько быстрых нажатий, каждое из которых длится не более половины секунды;
    • зажимать ключ до звукового сигнала;
    • Кнопки двойного нажатия;
    • Последовательное нажатие нескольких клавиш.

    Указанные выше варианты действий с связкой ключей необходимы для активации и деактивации определенных функций воронки.

    Установка пути курсора

    Некоторые режимы, поддерживаемые автосигнализацией, программируются курсором. В руководстве пользователя отмечены функциональные клавиши, с помощью которых выполняется настройка. Активация курсорного метода происходит двумя нажатиями клавиш — одно длится до появления звукового сигнала, второе — быстрое — подтверждает активацию.На жидкокристаллическом дисплее основного брелока должен появиться соответствующий значок включенной функции. Кнопки управления позволяют переходить от одного символа к другому, выбирая нужную функцию. Активация выбранной опции осуществляется нажатием других клавиш — их номера указаны в инструкции по эксплуатации.

    С помощью курсорного метода можно активировать и деактивировать практически все функции воронки аварийных сигналов:

    • Функция блокировки и разблокировки дверей;
    • Функции против грабежа;
    • Бесшумный режим охраны;
    • Сторонний режим;
    • Включение и выключение турботаймера и многое другое.

    Режимы сигнализации

    Устойчивый комплекс Старлайн имеет широкий функционал и набор программируемых режимов:

    • Антиграберинг;
    • Сигнализация иммобилайзера;
    • Самодиагностика системы и датчиков;
    • «Панический» режим;
    • Бесшумный режим как при работающем, так и при работающем двигателе;
    • Автоматический запуск системы безопасности при отключении;
    • Бесшумное срабатывание датчиков при ударах по стеклу, кузову и колесам;
    • GPS мониторинг и определение координат автомобиля;
    • Valet mode — помощь при экстренном вызове;
    • Самостоятельное программирование нового брелока на случай утери старого с разрушением старого кода шифрования;
    • Автоматическая блокировка колес при эвакуации автомобилей спецтехникой.

    Как их запрограммировать?

    Активация ключей на основной цепочке ключей позволяет управлять всеми режимами, заложенными в память системы. Изменение некоторых параметров, регулировка и выбор режимов сопровождаются звуковыми и визуальными сигналами: пиктограммы появляются на дисплее или исчезают.

    Чтобы запрограммировать режимы, необходимо нажать определенную комбинацию клавиш на связке ключей сигнализации. Не только значение правильной последовательности нажатия кнопок, но и продолжительность их удержания.

    Несколько примеров программирования режимов автосигнализации:

    • Последовательное нажатие первой и второй клавиш активирует режим бесшумной защиты;
    • Аналогичное нажатие первой и третьей клавиш запускает двигатель автомобиля;
    • Нажатие второй и первой клавиш с перерывом в секунду включает защиту автомобиля при работающем двигателе;
    • Последовательное нажатие второй и третьей клавиш тасовки мотора;
    • Кнопки брелока разблокируются одновременным зажатием второй и третьей ключей;
    • Блокировка кнопок брелока активируется одновременным зажатием первой и третьей клавиш;
    • Режим «Паника» активируется при нажатии первой и второй кнопок и заглушенном двигателе.При работающем двигателе аналогичное действие запустит режим антипримаринтности.

    Цепочка для ключей и пиктограммы

    Кнопка 1.
    • Однократное нажатие включает звуковой режим защиты, длительное нажатие — бесшумно;
    • Двойное нажатие включает и выключает датчик удара;
    • Двери автомобиля при работающем двигателе блокируются одним щелчком.
    Кнопка 2.
    • Одно нажатие выключает режим защиты со звуковым сопровождением.Повторное нажатие выключает аналогичный бесшумный режим;
    • Однократное нажатие открывает замки дверей при работающем двигателе;
    • Двойной одинарный щелчок активирует режим антипримирования;
    • Однократное нажатие отключает сигнал тревоги.
    Кнопка 3.
    • Одно нажатие клавиши контролирует состояние системы;
    • Двойное нажатие включает режим поиска;
    • Нажатие клавиши на цепочке для ключей с дисплеем запускает беглый режим программирования. Включает в себя различные функции — температурный или временный запуск, запуск таймера, активацию иммобилайзера и турботаймера, сервис.

    Как настроить систему автозапуска

    Функция автозапуска системы безопасности настраивается мастером, который устанавливает тревогу с помощью персонального PIN-кода, введенного в модульный блок управления. В памяти охранного комплекса при первом запуске сохраняются все заводские настройки и внесенные в них изменения.

    Внутренние сбои и сбои в работе системы крайне редки, но если такое случается, они устраняются сбросом всех настроек на заводские. Сделать это можно, нажав сервисную клавишу Valet или введя секретный код.

    Видео: Настройка сигнализации Starline

    Коррекция чувствительности

    В системе STARLINE установлен двухуровневый датчик, принцип действия которого основан на пьезоэффекте: до удара автомобиля ловит звуковую волну . Подобная чувствительность гарантируется только при жестком закреплении датчика на металлической поверхности, связанной с корпусом. Чтобы настроить чувствительность, нужно увеличить зоны предупреждения и уменьшить две другие. Затем включается режим безопасности, и через 40 секунд производится легкий удар по телу.

    Аналогично проверяется уровень чувствительности: слишком острая реакция снижена. Аналогично отлаживается полная зона тревоги. Для предупреждающих и тревожных индикаторов датчика удара максимальный показатель чувствительности — 14, минимальный — 0,1. Нулевое значение, естественно, полностью отключает датчик.

    Понижение чувствительности

    В сервисной книжке автомобиля указано расположение блока управления сигнализацией только в том случае, если на машине установлена ​​штатная система безопасности. В противном случае придется перемещаться по клавише Valet: от нее идет проводка к блоку управления.Ставится, как правило, недалеко от педального узла. Чувствительность снижается путем регулировки элемента управления, отвечающего за эту функцию. Показатель не должен превышать средних значений и не ниже 4-5 единиц.

    Наложение неверных значений чувствительности может вызвать сбой в работе системы, из-за чего она не может передавать сигналы о серьезных повреждениях колес и кузова автомобиля. Расположение антенного модуля также влияет на уровень чувствительности.Установка антенны на лобовое стекло Обнуляет вероятность срабатывания охранной системы в случае удара о заднюю часть кузова или колеса. Изменив параметры будильника и отрегулировав чувствительность, вы легко сможете переместить модуль в другое место с последующей проверкой.

    Неисправности автосигнализации Старлайн

    К частым неисправностям автосигнализации Старлайн можно отнести следующие поломки:

    • Удаление брелока. Батарея, установленная в пульте дистанционного управления, не имеет большого срока службы, поэтому при первых признаках некорректной работы системы стоит проверить и при необходимости заменить батарею;
    • Проблемы с питанием — разряженный аккумулятор автомата, проблемы с блоком предохранителей или самой системой питания сигнализации;
    • Поломки центрального блока управления.Такие проблемы могут привести к полному отказу всей системы;
    • Датчики неисправности. Отдельные элементы Alarm всегда можно заменить новыми.

    Большинство проблем можно решить заменой детали на новую. Самым сложным является блок управления — его ремонт и замена обходятся очень дорого, поскольку замене подлежат брелки и некоторые другие комплектующие. Доверяют эту работу только мастерам, установленным комплексом безопасности.

    Если брелок не реагирует

    Отсутствие реакции брелока на нажатия клавиш не всегда является признаком серьезной поломки.В большинстве случаев причиной такой неисправности становится разряженный аккумулятор. Если после замены АКБ никаких изменений не произошло и брелок не ожил, то стоит поискать другие причины проблем в его работе:

    • Рядом с припаркованной машиной проходят линии высокого напряжения или мощная радиостанция — они может присоединиться к сигналу, идущему от брелока;
    • Разряженный аккумулятор автомата;
    • Брелок не находится в зоне тревоги.

    В вышеперечисленных ситуациях достаточно проехать на автомобиле и перепроверить брелок.При отсутствии положительного результата может потребоваться системная панель управления.

    • Корпус брелока разобран. В курсах необходимо искать трещины, следы некачественной пайки и другие повреждения;
    • Мягкой щеткой обязательно удалите мусор, пыль, шерсть. Микросхемы протереть не могу — могут выйти из строя;
    • Детали деталей аккуратно припаяны;
    • Все провода, жилы и другие детали проверяются мультиметром.

    Если еще не началась полноценная проверка и разбор брелка, необходимо обратить внимание на подстроечный конденсатор.Включается брань на 10 градусов в режиме программирования и при нажатии кнопки. Процедура повторяется до тех пор, пока система и связка ключей не будут синхронизированы.

    Видео: Брелок сигнализации Starline

    Преимущества и недостатки автосигнализации Starline

    Основным преимуществом автомобильного охранного комплекса Starline является простота его установки: четкое изложение всех этапов установки в инструкции по эксплуатации позволяет владельцу автомобиля самостоятельно выполнять все необходимые действия.

    К преимуществам сигнализации Старлайн можно отнести:

    1. Возможность установки на любой автомобиль вне зависимости от типа трансмиссии и двигателя.
    2. Устойчивость к скачкам температуры и атмосферным воздействиям.
    3. Прочность брелка.
    4. Защита от сторонних сигналов и помех.
    5. Функция автозапуска, повышающая эффективность и комфорт использования системы.

    Автосигнализация при относительно невысокой стоимости обладает не только стандартным набором функций, но и дополнительными опциями.Широкий модельный ряд Позволяет автомобилистам выбрать наиболее подходящую систему для машины. Функциональные возможности сигнализации Startline могут различаться в зависимости от модели и включать различные опции:

    • Отслеживание местоположения автомобиля с помощью спутниковой связи;
    • Мотор автозапуск;
    • Различные способы оповещения водителя в аварийных ситуациях;
    • Большое количество каналов для устранения радиопомех и многие другие.

    Единственными минусами можно считать большое количество электронных компонентов, поломка которых может потребовать замены всей системы сигнализации.Однако избежать таких последствий всегда можно — достаточно следить за состоянием не только охранного комплекса, но и автомобиля.

    Автосигнализацию StarLine можно назвать идеальным охранным комплексом, способным защитить автомобиль любой ценовой категории. Простая установка, широкий функционал, дополнительные опции, интуитивно понятный интерфейс, высокий уровень защиты — все это того стоит, чтобы оборудовать персонального железного коня такой защитой.

    Полноценное использование всех функций противоугонного комплекса возможно только после правильной настройки временных параметров.О том, как настроить время на брелке STARLINE A93, подробно рассказывается в инструкции по использованию «сигнализации».

    [Скрыть]

    Инструкция по установке времени

    Установка часов на будильник с автоматическим запуском двигателя автомобиля Starline A93 производится следующим образом:

    1. Возьмите коммуникатор и установите аккумуляторный элемент. Для этого демонтируем заднюю часть крышки и устанавливаем аккумулятор с соблюдением полярности.
    2. Брелок включится.Если была активирована блокировка клавиш, разблокируйте устройство.
    3. Нажмите на кнопку под номером 4, удерживайте ее в зажатом состоянии, пока динамик коммуникатора не воспроизведет мелодичный сигнал. После паузы устройство издаст еще два кратковременных звуковых импульса.
    4. Пейджер перейдет во временное меню настройки параметров. Для установки часов используются вторая и третья кнопки. Второй — уменьшить параметры, третий — увеличить. Чтобы быстро добавить или взять часы, эти клавиши можно закрыть.
    5. Чтобы установить минуты, щелкните четвертую кнопку.
    6. С помощью тех же кнопок (2 и 3) регулируются минуты. Вторая клавиша используется для уменьшения, третья — для увеличения показателей. Для быстрой регулировки кнопки зажимаются.

    Андрей Шаршуков наглядно показал процесс корректировки времени.

    Как настроить автозапуск будильника?

    Установите время срабатывания сигнализации для запуска двигателя, необходимо:

    1. Активировать меню программирования функций.
    2. Курсор на экране коммуникатора переводится на индикатор с символом в виде часов, затем щелкают по первой клавише. Автосветильники мигнут один раз, динамик коммуникатора издаст мелодичный сигнал.
    3. На экране коммуникатора появится время, через которое активируется функция FUN start. Используйте кнопки пейджера для настройки параметра.
    4. Через пять секунд после назначения настроек будильника на экране пейджера отобразится индикация времени.

    Настройка опции «FUN Start» в соответствии с тревогой в клинике при тревоге выполняется при однократном запуске устройства. Активные индикаторы с символом в виде часов и звонком на пульте дистанционного управления говорят о включении функции.

    Алекс Сила рассказал о настройке временных параметров удаленного запуска двс.

    Причины сбоя настроек

    Если на дисплее коммуникатора отображается неправильное время, то причина может быть в разряде аккумулятора.Брелки противоугонных комплексов Starline имеют функцию индикации заряда аккумулятора, поэтому потребитель может своевременно определить его состояние. Если аккумулятор теряет емкость, он не сможет выполнить основной вариант. В результате на дисплее коммуникатора появится символ, указывающий на разряд, а также на динамику устройства издаст соответствующий звуковой сигнал.

    Проблема может быть связана с заменой блока питания. При установке нового аккумуляторного коммуникатора система в автоматическом режиме Удаляет временные параметры.К тому же все параметры противоугонного комплекса от взлома упадут при смене аккумулятора. После выполнения замены нужно активировать защитную функцию, то есть поставить машину на охрану. Только после этого настраиваются временные параметры.

    Причина может быть в неправильной работе часовни. Если вы уверены, что в нем установлен исправный аккумулятор, нужно искать проблему в программной части. Проблемы в его работе могут быть из-за попадания влаги в плату. Иногда проблему позволяет решить перепрошивка устройства, но выполнение этой задачи рекомендуется доверить специалистам.

    Go Fastreliable рассказал о замене силового элемента в устройстве.

    Устранение неисправностей

    Устранение неисправности начинается с проверки коммуникатора и замены аккумулятора при необходимости. При поломке пульт дистанционного управления меняют на новый или отремонтированный.

    Когда неисправность в связке ключей устранена, пользователь должен заново установить время на пейджере.

    Ремонт производится так:

    1. Разобрать корпус устройства. Выньте из него аккумулятор.
    2. Маленькой отверткой крестовым ходом откручиваем болт, которым крепится передняя и задняя часть пейджера.
    3. Проведите визуальный осмотр платы. Очистите с помощью мягкой щетки салон устройства от грязи и пыли. Если загрязнения с доски не удаляются, используйте ватную палочку, смоченную в спиртовом растворе. Тщательно удалите грязь, не свернув схему.
    4. Проверьте состояние платы, для этого потребуется специальное оборудование. С помощью диагностических приборов можно определить поврежденные дорожки и контактные элементы на плате.Компоненты припаять не удалось, для этого понадобится паяльник с тонким жалом. После пайки остатки продуктов износа аккуратно удаляются при помощи мелкозернистой наждачной бумаги.
    5. Сборка производится в обратной последовательности.

    Извлеките аккумулятор и разберите устройство Пайка компонентов платы коммуникатора Поврежденная обмотка карты подлежит замене

    Есть два способа заменить аккумулятор:

    1. Нормальный. Батарея меняется, после чего потребитель настраивает временные параметры в соответствии с инструкцией.
    2. Нестандартный. Элемент в коммуникаторе меняется в 00:00. Это автоматически сбросит индикаторы, после чего обратный отсчет начнется с указанной точки.

    Зачем они нужны и что будет, если не настроить часы?

    Если правильно запрограммировать брелок на дистанционном пуске по тревоге, то пуск силового агрегата будет произведен в определенное время. Поэтому так важно правильно настроить время на цепочке ключей STARLINE A93.

    Если пользователь неправильно настроит время, это приведет к проблемам в таймере, используемом для запуска двигателя в автоматическом режиме. Запуск будет осуществлен, но в другое время, когда он не нужен потребителю. Соответственно, если вам понадобится поездка, мотор машины будет немощен. В результате высоких нагрузок при запуске механизм стартера выходит из строя быстрее. Если в сигнале тревоги стоит функция сигнализации (не для запуска двигателя, а для напоминаний), то опция также будет работать некорректно.

    На цепочке сигнальных ключей STARLINE отображается только полезная системная информация, а также время, регулируемое вручную.

    Большинство брелков для автомобильных сигнализаций с экраном также могут отображать время. Это не только практично с точки зрения контроля своей рутины и осведомленности во времени, но и удобно при реализации дополнительных функций автоматического запуска. Starline не отстает от конкурентов и также использует в своем арсенале функцию часов. Настроить трудности несложно, необходимо знать основные принципы управления сигнальным брелоком.

    ВНИМАНИЕ! Нашел совершенно простой способ снизить расход топлива! Не верю? Автомеханик с 15 лет тоже не верил, пока не попробовал.А теперь на бензине экономится 35000 рублей в год!

    Несмотря на то, что Starline максимально упростила процедуру установки времени, некоторые вопросы, связанные с неудачными попытками установки, продолжают возникать.

    Возможные причины сбоя настроек времени

    Если вы обнаружите, что Starline остановился на вашей связке ключей, время остановилось правильно, это означает, что необходимо проверить состояние батарей. Это довольно просто, благодаря встроенной функции индикатора разряда аккумулятора.При потере батареи, необходимой для качественной работы Energy, на дисплее появляется соответствующая картинка, сопровождаемая звуковым сигналом. И хотя эта причина встречается крайне редко, особенно для Starline, необходимо проверить все возможные варианты.

    Вторая причина может быть в замене батареи. После установки нового элемента питания время автоматически сбрасывается.

    Будьте внимательны, замена аккумулятора неминуемо влечет за собой разрядку защиты от взлома, поэтому первое, что нужно сделать, это не устанавливать новый индикатор, а поставить машину на сигнализацию STARLINE.

    Еще одна причина — неправильно настроенные часы или неправильные процедуры при настройке.

    Отладка

    Независимо от условий, при которых произошел сбой или сброс настроек, вам придется восстановить часы. Сделать это можно двумя способами:

    1. Классика. Установка времени производится сервисными командами на брелке сигнализации;
    2. Radical. Заменить аккумулятор на ноль часов ноль минут. Временные значения сбрасываются, начнется ссылка с заданной точки.

    Установка новых индикаторов на дисплей аварийной сигнализации STARLINE имеет общие принципы Для большинства моделей. Они выполняются с использованием специально заданного алгоритма действий, который можно разделить на три типа, в зависимости от генерации сигнала тревоги STARLINE и некоторых его особенностей.

    Режим настройки для серий E, D, B

    Маркировка автосигнализации Starline, D и позволяет установить период времени, выполнив следующие действия:

    Нажмите четвертую кнопку на панели управления и удерживайте до тех пор, пока не начнется обратный отсчет трех сигналов — одного длинного и двух коротких.После этого на экране появятся 4 функции меню. Выберите желаемое, повторно нажав четвертую клавишу. Вы можете установить дату и время, используя первую функцию. Обозначается как F-1. После этого снова нажмите четвертую кнопку, дождитесь двух сигналов и переходите к установке времени первыми двумя сервисными клавишами.

    Выполнение настроек для серии

    Установка необходимых параметров На сигнализацию СТАРЛАЙН серии А зависит от номера модели.

    И предусматривает наличие четырех служебных ключей, чем определяются особенности выдаваемых команд.

    Установить временные параметры на этих устройствах можно долгим нажатием четвертой клавиши. После трех последовательных звуковых сигналов цифры часов переключаются, и изменение значений станет возможным с помощью второй и третьей клавиш. Чтобы установить минуты, повторно нажмите четвертую кнопку и повторите описанные действия.

    И имеют упрощенный вид и довольствуются наличием трех сервисных кнопок.

    Для выполнения этой процедуры на цепочках блоков этих моделей вам нужно будет нажать и удерживать третью кнопку со звездочкой до трех характерных сигналов.После этого вы можете выполнить настройку часов и минут. Клавиши открывания и закрывания замка позволяют уменьшать или увеличивать цифры, а кнопка — звездочка перемещаются между часами и минутами.

    Что будет, если не настроить

    Маленькое, что может случиться в этом случае — вы потеряете больше информации. Еще — для моделей A91 и B9 есть такие параметры автозапуска, как Запуск по будильнику, с заданным интервалом или по таймеру.

    Последствиями этого могут быть непробиваемый двигатель и увеличенное время сбора, выход из строя стартера из-за высоких нагрузок при штатном пуске в холодное время года, а также необходимость замены аккумулятора при длительном простое. автомобиля при низких температурах.

    Системы шинопроводов для гибкого распределения электроэнергии

    Впервые представленная в 1987 году, Starline Track Busway теперь является ведущей в отрасли системой распределения электроэнергии для центров обработки данных / критически важных рынков, розничной торговли, промышленности и высшего образования — или для любого объекта, где требуется гибкое энергоснабжение. Starline отличается от других конкурирующих систем тремя основными чертами: материалы и дизайн высочайшего качества, непревзойденная гибкость с настраиваемыми сменными модулями и лучший сервис.

    С самого начала автобусный путь Starline Track был построен с использованием первоклассных материалов, включая сплошные медные шины и легкую, прочную, но компактную алюминиевую внешнюю оболочку. Имея UL, ETL и маркировку CE для использования в любой точке мира, шинопровод имеет превосходную конструкцию с запатентованными U-образными медными шинами, которые создают постоянное напряжение, что обеспечивает непрерывное и надежное соединение с источником питания.

    Первый в своем роде слот для непрерывного доступа, который проходит в нижней части системы, дает вам гибкость, позволяющую легко изменять или добавлять рабочие схемы в будущем без потери времени безотказной работы — просто вставьте плагин блок везде, где требуется мощность.

    Кроме того, подключаемые модули Starline безопасны и просты в установке — просто вставляйте и поворачивайте без каких-либо сложных механизмов или рычагов, а также их можно полностью настроить в соответствии с вашими требованиями. Возможны различные конфигурации, включая варианты розеток, ответвительных шнуров, автоматических выключателей, разъединителей с предохранителями, клеммных колодок и измерителей мощности. Независимо от технических характеристик, мы предоставим компактные и надежные сменные блоки Starline, специально разработанные для ваших нужд.

    Снижение затрат на установку

    Гибкость и масштабируемость

    Надежный

    Эстетично

    лучший starline a63 lcd list



    Сергей Зайцев.Электрик. Сегодня вместе с вами — автоэлектрик Сергей Зайцев. В работу вошел автомобиль Daewoo Lanos. На этом автомобиле была установлена ​​сигнализацияAlligator, односторонняя. Она уже морально устарела, и заказчик решил модернизировать свою сигнализацию. Новую сигнализацию нам привез клиент — Sheriff 1090 PRO. Эта сигнализация с автозапуском. Кроме сигнализации будет еще подключена цепочка дистанционного запуска автомобиля. То есть у нас есть сигнализация. Она запускается автоматически — человек прогреется в зимнем авто удаленно.Итак, у нас есть сигнализация Sheriff ZX-1090 PRO. Рассмотрим упаковку большинства сигнализаций, которые в нее входят. Раскройте. Есть инструкции по эксплуатации и установке. Гарантийный талон. Табличка и прицеп, галстук, капот прицепа. Кнопка камердинера. Датчик температуры — будет крепиться на двигателе. Провода. подключить сигнализацию. подключить к пейджеру. датчик удара в комплекте. провода для подключения пульта дистанционного управления. реле безопасности. два брелока и сам блок. чехольчик на двусторонний передатчик, батарейки и 2 наклейки на стекло, которые прилагаются. но клеить не рекомендую их, чтобы преступники-воры не подсказали, какую систему сигнализации вы установили.Сирена, как видите, полная. Поэтому, если вы покупаете такую ​​сигнализацию, то дополнительно необходимо покупать еще одну сирену. Мы рассмотрели киталарм и обратили внимание на то, что сирена внутри есть. уже сигнализировала, что нас разберут. Поэтому мы ожидаем, что сирена уже установлена ​​в нашем автомобиле. Но есть небольшой нюанс — крепление сирены сломано, поэтому необходимо будет установить новую. Автомобиль уже был проанализирован частично. .Дошел до старой сигнализации. Как видите, здесь она установлена ​​как-то. Провода Губка, всетелепается дело. Это, как я понимаю, реле блокировки когда-то было. Но как видите, его нет. Единственное достоинство этой сигнала. что в дополнение к центральному замку в нем рулил стеклоподъемник. В этом автомобиле установлены два стеклоподъемника. Поэтому дальше сигнализация была установлена ​​еще ближе к 2 стеклам. Наша проблема в том, что это демонтировать сигнализацию, установить новую сигнализацию автозапуска, а также запуск, мы еще подключили к новому оконному сигналу.Перед установкой новой сигнализацию надо разобрать старую. Все эти провода, все очистители нам больше не нужны. Все равно устанавливать мы не будем. Устанавливаем все, так что все эти перекручивания, все форсунки, все теперь мне не нужно. провода демонтируем и только после этого приступаем к установке новой сигналки. сам процесс установки покажет, расскажет. если интересно, посмотрите мое видео. демонтирую все эти провода. машина всегда, в основном, все делается по скрутке, так что сложность демонтажа будет не быть.Единственным нюансом остается его светодиод. В этой новой сигнализации светодиодов нет и со старым сигналом я оставляю его на месте, чтобы здесь не было просто дырочки. Не подойдет, будет как украшение. Возьму все эти провода ненужные, я » Покажу всем, что он здесь. Вот так эта тележка приближает к 2 стёклам. Он просто висит на проводах. В этом случае придется переделывать: Блок закрепить ложе. Перед нами весь тугой провод, который был в нашей машине. . Закончил демонтаж сигнализации и теперь приступаю к установке новой сигнализации.Разматываю провод, который идет с сигнализацией. Основная часть проводов уже не такая длинная — здесь вся длина. Поэтому, чтобы их не увеличивать, необходимо определить место расположения этого блока, чтобы эти провода достаточно соединить в нужных местах. Вот эти провода на автозапуск, а все эти подключения к аварийке, дверям прицепа, плюс, минус, зажигание, сирена. Длинный провод сирены. Слишком длинный на прицепе. А вот включается зажигание, питание — короткое. Немного пофиг в машине и подумай, куда его лучше поставить.Я выбрал пятно центральный блок сигнализации. Решил установить на том же месте, где была старая сигнализация. Единственное, что я сделаю, это починят, и я не откажусь, так как это была старая сигнализация. Прикрепите двустороннюю ленту, приклейте сам блок и, через уши, закрепите стяжку, чтобы она не упала. Все провода, которые нужно подключить, я наклеил ленту, иду в правильном направлении, чтобы соединить и сложил все, чтобы все было красиво. есть такой модуль, который передает сигнал на брелок.Сейчас установлю его в машину. Крепится на двусторонний скотч. Обычно крепится на лобовое стекло. Перед тем, как наклеить протереть стекло, наклеить этот блок и провод вдоль штатного провода на стойке возле лобового стекла. Теперь у меня шесть проводов, подключаются по желаемой схеме для управления приводом центрального замка. В настоящее время уменьшаю их количество, подключаю по желаемому образцу, и у меня осталось только два. Эти 2 я тяну к двери бокового водителя, подключаю их к проводу, который выходит из двери. с диска.Приступлю.По нашей инструкции и зная, где и что втыкаю в машине, соткал ‘косу’ — направил провода в ту сторону, куда собираюсь подключать.Получилось несколько веток.Из общего блока магистрали — толстые провода goautostart вместе с ним пошел провод на дверях прицепа и задней двери прицепа; еще один третий канал, который соединит интерфейс окна. Дальнейшее разветвление пошло на датчик удара, кнопку The Valet, размер, вес и двигатель блокировки. который идет под капот.Попутно у нас есть ответвление педали тормоза. Вот я привязал датчик температуры. Вот он в той же «косе». Сирена, прицеп, масса — три провода, которые будут подключаться под капотом. Провод от передатчика пейджера я уже проложил расположение блока.Могу подключить его только в слот.Теперь наклеиваю на корпус центральный блок сбоку скотч; наклеить; закрепил пластиковый переплет и прочее Я проложу провод на машину. Предварительно видел через перемычку, которая находилась на центральном блоке. Эта перемычка нам понадобится для программирования коробки передач.У нас в машине есть мануал. Для МКПП эта перемычка должна быть браскусана.У меня еще большой разъем вынули все лишние провода.Чтобы было некуда наматывать, не приматывать, не изолировать, чтобы они не телепались- я просто вытащил из разъема. получилась «губка» ненужные провода. При необходимости, да к тому же, всегда есть экономия с такими разъемами. Всегда есть возможность вставить обратно. Начинаем ставить центральный блок в автомобиль. Продолжаем установку штатива на автомобиль Lanos.Теперь протянул провода в моторном отсеке. Сюда притащил капот прицепа, провода к сирене и датчику температуры двигателя. Датчик температуры примотал к трубе — водяной рубашке. Прицеп на фонаре и сирену поставил под прожектор. Это все, что я могу понять и могу предположить. что под капотом мы все подключены. Переходим к подключению салона. Установка сигнализации, как правило, всегда начинается с того, что мы находим место, где будет размещен блок сигнализации и находим провод, куда подключаемся.Всегда начинайте подключение с массы провода. Первым делом подключаю массу сигнализации. Под капотом мы все подключены. Подключаем заземляющий провод на кузове автомобиля. На металлопроводе закреплена масса. Кнопкой аварийки я подключил регулятор поворота. , 2 провода. Теперь следующий шаг, у меня 3 провода: коричневый- концевой двери; серый — ручной тормоз; зелено-оранжевый — сигнал тахометра. Эти три провода я подключил на панели разъемов устройств. Вот разъем 3, на одном из них есть все эти провода.Прицеп на белой двери, зеленый и черный — тахометр, коричневый с черным — ручной тормоз. Эти 3 провода я соединяю с этими тремя. Одна небольшая деталь: когда приборная панель не будет работать на сигнализацию, знай, что ручник поднят или опущен — это приведет меня. чтобы увидеть насквозь и вставить сюда последовательно диод. И к концу провода, который идет к ручному тормозу, примотать провод стояночного тормоза. Кто будет это делать и я сделаю. Основные подключения Я уже сделал. пусковая цепь подключена, сигнализация почти подключена.Осталось Подключить только блок двигателя.Сама сигнализация уже, В принципе, работает закрывает центральные замки. Можем проверить. Я поставил защиту. Мигал вращающийся, замок закрыл сигнализацию, тряхнул, сказал нам есть что открыть. И мы открыли дверь и капот. Осталось зафиксировать датчик удара и сделать блокировку двигателя .Продолжаю. Все подключения в этой машине уже выполнил. Только настройки. Настроен на попадание по датчику, запрограммирована сигнализация и автозапуск. Сегодня немного нестандартно поставил замок. Как всем известно, в основном все подключения в машине. делает на левой стороне.Есть блок предохранителей, и обычно там разрываются цепи питания компьютера и двигатель работает. Сегодня я все переиначил. Я сделал не как обычно. Поставил замок выключателя ЭБУ двигателя, разорвал цепь зажигания ЭБУ. Реле расположено. справа от вагона. датчики удара расположены для бардачка. Там же рядом, на железной поверхности приклеена кнопка Валета — до нее можно добраться снизу. Центральный сигнализатор, я показал, для приборов щита. Дотянуться нужно разобрать все это дело.Все подключено, все установлено — вы только настраиваете датчик удара и программируете саму сигнализацию. Все, что работало в правильном порядке, мы подняли бы стекло полностью, потому что в этой настройке оно поднимает только нашу 1 секунду. А во второй раз до 1 просто немного приподнимается. .Настроить схему запуска и все проверить: заводыли автомобиль удаленно с брелока. Теперь я позабочусь об этом и. Закончил установку сигнализации автозапуск Sheriff ZX-1090PRO. Мы установили на автомобиль Lanos.Все Настраиваем, проверяем — все работает.Теперь я могу вам сказать, это все демонстрирует, как все происходит. Мы установили автозагрузку и повторно подключили доводчики на машине. секунд на достаточное количество окон от самой нижней до самой верхней точки. Теперь я могу показать, как это работает. Все настройки программирования, все настройки — по инструкции, само по себе ничего не стоит. Датчик удара настраивается на свое усмотрение, исходя из моего личного опыта.У нас есть такой брелок с двусторонней связью.Теперь его можно разоружить, теперь поставим охрану в машину и посмотрим, что будет.Как только прохрипел один мигал, розовое стекло, на дисплее показывается закрытый замок — сигнализация поставлена ​​на охрану. Можно проверить. датчик Shock.При слабом ударе система сигнализации кузова пищит, брелок пищит.Три при слабом сигнале удара мигает молоток — показывает, что сработала первая зона датчика Shot. Здесь сработала вторая зона, cry area. то есть срабатывает вторая зона.При открытии дверей происходит проседание. Двусторонняя система очень туповата, и иногда щелчок приходится удерживать. Истерическое время нажимать на нее несколько раз и в принципе ничего не происходит. Урожай, а реакции не было. сигнализация у нас есть с диалоговым кодом, поэтому сигнализация брелка, даже обмен информацией. Таким образом, есть небольшая задержка в обработке сигнала. В режиме защиты мы заблокировали работу двигателя, машины не запускаются. мы сейчас демонстрируем. Открытие двери с помощью ключа, начинает кричать сигнализация, включаю зажигание и пробую завести машину.Не запускается. Это сигнализирует нам о дистанционном запуске. Для того, чтобы иметь возможность удаленного запуска автомобиля, существует процедура выхода из машины. Дело в том, что у нас машина с механической коробкой передач. Чтобы машина внезапно вышла из процедуры выхода из машины. включаем зажигание, заводим машину — он у нас работает. Если мы планируем реализовать в дальнейшем автозапуск, то перед заклиниванием двигателя нужно будет подтянуть ручник, включить опору зажигания; вынуть ключ из замка зажигания, открыть дверь; покиньте машину и поставьте на нее, что она вооружена.После того, как у нас будет защита, он переведет машину, мы заглушим тревогу и перейдем в режим защиты. Только тогда, когда мы выполнили всю процедуру, можно будет удаленно запускать с брелока. Чтобы машина была, нам нужно сделать так, чтобы кнопка ch3 была нажата дважды, то есть два раза. раз подряд.Для начала заводим машину.Автомобиль заводится, работает. Есть ошибка AirBag, но это не для нас.Для того, чтобы мы могли дальше удаленно запускать, поднимаю ручной тормоз — загорается на приборной панели.Парковочная лампа загорается; я вынуть ключ из замка зажигания, двигатель продолжает работать, ключ в руке; Выхожу из машины — дверь открыта, на приборной панели горит лампа, дверь открыта; машина все еще работает; closedoor и установите охранную сигнализацию.Центральная сигнализация закрыта замком, моргнул, заглушил двигатель и переключился режим защиты. В режиме охраны мы подняли стекло, есть задержка в 15 секунд. Через 15 секунд начинает работать датчик удара. Если мы случайно нажмем тормоз или опустим молоток, сигнализация может сработать и будет кричать и говорить, что произошла тревога. Если мы ничего не делаем, мы можем удаленно запустить двигатель. Для этого дважды нажимаю Ch3. Связаны обороты, включая зажигание, Он запустил двигатель. И двигатель в этот раз работает 10 минут.Через 10 минут он запечатывается. На дисплее отсчитывается время, наши 10 минут; показывает, что двигатель заведен — идет дым из выхлопной трубы; и мигает зажигание включено. Если двигатель прогревается с нами, мы можем его заглушить раньше 10 минут и не ждать их. Для этого нажимаем кнопку дважды. Все двигатель выключен. вот как мы удаленно запускаем. если мы не стреляем, сигнализация отключена, мы можем перезапустить ее удаленно. здесь двигатель работает. так происходит удаленный запуск. в режиме защиты мы контролировали тормоза и ручной тормоз, если мы сделайте что-нибудь, нажмите или отпустите, тогда двигатель выключится.Пытаемся отпустить ручник — двигатель выключен. Все снято с охраны, двери открываются, ехать-ехать, кому как удобно. На это все верят. Все работает. Автомобиль Ланос в принципе не сложный автомобиль. Довольно Легко поставить его с аларматозапуском, даже на 1 день. На некоторых автомобилях довольно сложно. Этот автомобиль не имеет иммобилайзера, поэтому нам не нужен иммобилайзер Lineman. Проще говоря, силовые цепи мы подключили непосредственно к жгуту, который подходит к замку зажигания. Педаль тормоза соединена лягушкой на тормозах.Ручник, как говорится, Панель устройств подключена. В принципе все, все доступно. Было интересно посмотреть видео, ставил лайки, подписываюсь на мой RSS-канал. И я буду снимать новое видео. На сегодня пока что. Встретимся снова! Сергей Зайцев. Электрик Здравствуйте! Меня зовут Сергей Зайцев. Я ставил дополнительное оборудование на автомобили. Сегодня приехал на мекар Hyundai Accent. На этом автомобиле буду устанавливать парктроник. Заказчик привез парктроник, он называется ParkCity. Это комплект из 4-х датчиков, который собираюсь установить сзади. парктроник.На клиенте обсуждали — Display Мы закрепим на зеркале вид сзади в салоне вагона. Клиент привез комплектПарктроник — ParkCity, модельSMART. Давайте посмотрим, что у нас внутри упаковки. Есть руководство пользователя все в одном. Усилить на задний вид. Комплект проводов. Сам центральный блок парктроников. Врись, для просверливания дырок в бампере. И сами датчики. Теперь посмотрим на цвет. Цвет примерно похож на цвет автомобиля. Мелкие стяжечки. Для маркировки ленты.У этого парктроника ParkCity отличная цветовая гамма, их можно подобрать под цвет автомобиля. И еще, я считаю одним из плюсов этого комплекта то, что у него были длинные провода, идущие от датчиков к блоку. Поэтому такой китью можно даже надеть спереди. из машины, которая нуждается на стоянке. Кто неуверенно паркует машину впереди, у кого высокая машина и края бампера не видны, то этот комплект можно поставить даже перед машиной. Если машина коробка, то она приводится в действие педалью тормоза. Но чтобы он не в ходу поломки, надо поставить дополнительную кнопку принудительного отключения PDC.Так что в пробке или при зиме и обледенении переднего бампера, или будет диртон парктроник — на парктронике нет питания в плохую погоду и зимой.Такой комплект. Приступаем к раскладке, установкепарктроников на машину. Для установки парктроников пришлось кардособрать небольшой багажник. декоративный пластик, защитная пленка, боковая обшивка багажника снята.Позаглядывал под подбампером, посмотрел на каком расстоянии идет укрепитель бампера. Перевернуть эту машину он находится на правом заднем фонаре, так что все провода буду тянуть правую сторону.Провода от зеркала, дисплея, парктроника, пойдут к багажнику, а на багажнике блок установит себе КПК. Подключаем все это будет к заднему фонарю, который находится в задней правой фонари. Для разметки парктроников мы используем лазерный уровень, карандаш, который делаем пометки на бампере и потом просверливаю отверстия, протягиваю провода внутри багажника. приступаю к разметке. ставлю лазерный нивелир. сразу ловит горизонт и середину авто. вот перекресток — будет его автоцентр. теперь центр парктроника Imark слева и справа, с определенные интервалы.Я обычно делаю для центрального два парктроника, расстояние шире, чем у парктроника, который по средним носкам. Делая вот шире, если он хочет в запасной фаркоп, то эти парктроники он не зацепит за буксирный крюк. Следовательно, будет немного шире. нужно проверять даже стоит ли машина. Для этого я просто снимаю и замеряю контрольные точки. Если она одинаковая, значит машина ровная. Если нет — то с любыми сторонами придется поддомкрачивать, чтобы выровнять иоризон.29,5 см и 29,5 см — машина ровная.Можем приступить к разметке.Мы можем убедиться в среднем расстоянии.Так что я измеряю теперь от центра расстояние, скажем 60 см. Карандашом, чтобы делать пометки. на противоположной стороне 60 см. То справа, и так горизонтально. При выключении лазера уже линия не будет видна, а будет пересекаться. Так я экранировал и перекрестие видно. Наш макет датчика, который будет просверливаться. Делаем следующая разметка. Разметка готова, крестики мы уже поставили, то есть отметка на бампере есть.Лазерный нивелир теперь можно выключить.Сил наковыриваем наши отверстия, а потом резцом просверливаем отверстия в бампере. Делая макет получилось, что у нас между датчиками расстояние 40 см. Получилось симметрично. Между крайними 40 см между центром и между Эти крайности тоже. Переходим к сверлению отверстий. Лазерный уровень значительно упрощает расположение парктроника, потому что, как правило, в машине все под углом, сферически, без плоско-горизонтальных поверхностей. Поэтому раньше, когда у меня не было лазерного уровня, я все-таки привязался к любой момент.Взял уголок бампера, вот он его убрал, потом такое же расстояние выдержал с противоположной стороны.Также тикер вымеряет расстояние от бампера, чтобы было симметрично.Теперь есть лазерный уровень, вот и поставил, а он ставит все под тикером выровнено вверх. Не надо возиться с рулеткой и вымерять все расстояния- упростили себе муча жизнь. Теперь приступим к сверлению отверстий. Все было завершено. Его диаметр 19 мм. Давайте сверлим отверстия. За один раз у меня не было. было просверлено, т.к. забился фриз.Если он не чистый, то вы можете сделать размер холебиггера. Видите, фриз забитый, продолжайте сверлить, поэтому его нужно очистить. Отверстие готово. Эти фаски я затем обрезал ножом. Если вы этого не сделаете, датчик будет плохо вставлен в это отверстие. вещь вынимается.Сверлите рядом.Смотрите просверленное отверстие.Так что набор парктроников не очень дорогой, поэтому фриз не очень острый, а листья заусенцы.Теперь все, что было красиво, и что датчик сюда поместится без проблем, Затем эти заусенцы снаружи, а внутри я пробую вырезать отверстия ножом.Я беру такой узкий нож и сейчас все это отрежу. Отрежу снаружи и аккуратно внутри тем же движением. Никогда не ленитесь об этом не забывайте. Просто если вы придете с заменой датчика, из-за его поломки вам будет легче. вытащите его отсюда.И эстетически он выглядит красивее.Перейдите к следующей дыре.Следующим шагом будет укладка ремней для PDC.Они пронумерованы буквой us.Другой бит Парктроник отличается.Этот парктроник пронумерован слева направо. слева будет буква D — ABCD.Поэтому они у нас есть и расширяются буквой. У нас есть отверстие в стволе, через которое мы прокладываем наш провод. Отверстие было заткнуто резинкой. Я удалил резинку. Теперь продеваю провод через просверленное отверстие и протягиваю ствол, через это. отверстие.Для разводки использую металик.Подготовьте его из отверстия.отверстие приматываю к коньку проводом и протяните.Далее связав следующий конец и прокладываю в следующем отверстии. Всегда оставляю такой хвостик. Для чего? Для тех целей, чтобы потом, если Вы должны поменять какой-либо из датчиков, чтобы затем можно было снять эти сенсорные отверстия и отсоединить его.Если не зарезервировать, а вытащить заглушку, чтобы попасть внутрь, то поменять сам датчик будет сложно.Поэтому у нас эту процедуру сделаем еще раз.Чтобы хвост не сбежал, его можно приклеить изолентой-бампером.Далее понесли приматываем к первому. Опять оставляю хвостик. Теперь разматываю провод 2 вместе. На расстояние примерно до следующего отверстия. Распутать провод, чтоб не было узлов. Приматываем этот конец к этому проводу и теперь проталкиваем нашу протяжку. следующее отверстие. И тянем за 2 провода. Теперь эти две приматываем рядом, и остается небольшой хвостик.Я привязан на 3 провода.Теперь наша задача затянуть в этом четвертом отверстии провод. И с этим отверстием провода пойдут в салон. Теперь это приматываем четыре на три. Получается, у нас примерно эта коса.Теперь у меня тут 4 наш хвост. .У меня их все надо приматыватьупримотать одиночный провод. Последовательно их все делаю чтоб они меньше проходили в дырку. Дырка у нас там больше, так теперь легко пролезть. Вот получилась елочка. Вот и попал протяжкой в ​​нашу дырочку в дырку. ствол, и я проталкиваю наши провода.Тут как всегда чистящие средства разной длины, так что надо по одному выровнять. Потом стягиваем. Проделываем дырку в резинке, протягиваем через нее провода- резинку ставим на место. Сейчас кладу провода, попристяживаю пластик. они пойдут стяжкамию на правой стороне. На правой стороне у нас есть где-то фиксируем наш блок. Провода достаточно длинные, так что вам нужно дополнительно подтянуть в шар и где-то починить. Я вот-вот решил разместить центральную локациюблок. Блок будет здесь приклеен. на поверхность, и язычок у меня был пристяжуто в дырочку.Провода привязаны к штатным проводам. Вот в заднем блоке фонарей я вилку + -. Длина провода, скрутил эту штуковину, и чтобы она не телепалялась в кабину, я нашел место, где можно спрятаться. Есть такая ниша, проем, и я Я его в дырку засунул, и никого это не потревожит. Осторожно и не вижу, и ничего не телепается.Стяжечками пристяжил наш провод, потом типспоткусываю.Теперь можно зайти к креплению монитора и прокладке провода от него сюда к центральному блоку. С клиентом, Обсуждали место крепления мониторачика- предусматривается его усиление на зеркало сверху.Но дело в том, что поверхность очень маленького зеркала сферическая, под углом, а плоскость дисплея ровная, поэтому мне пришлось приклеить еще немного двусторонней клейкой ленты по углам, чтобы придать сферическую форму. .Вот выход.Теперь все это протираю.Прикрепляю двухсторонним скотчем к зеркалу.Провода крепятся к стебельчатому зеркалу и потом потолочный провод идет под накид к стойке, а дальше по боковой поверхности назад к автомобилю. .Взял небольшие стойки.Она держится на клипсах и на этом креплении.У нее была эта машина была комплектация Airbag, не выдерживает вылетать при срабатывании, Airbag, есть такой фиксатор, который не дает вылететь. Для снятия стойки надо брать бокорезом, и поворачиваем, затем снимаем стойку. Аналогично, подставка задняя понадобится. Поворачиваем, ставим, потом возвращается обратно, потом защелкивается внутрь и удерживает стойку, чтобы она потом не упала. Начнем с крепления. ofmonitor.Для этого берем Mr.Muscle, протираем зеркало и клей.Для того, чтобы было проще прокладывать сам провод, мне еще пришлось открутить солнцезащитный козырек. Это дает мне шанс немного прогнуть потолок. Предполагаем, что провод проложили впереди. Теперь тянем назад в багажник. Установите переднюю рейку. Для этого нам понадобится поставить держатель стойки.Поворачиваем, ввинчиваем в отверстие и все дальше держим стойку.Теперь фиксируем его зажимами. Весь стол стоит. Снять и натянуть провода. Все подключено, все провода проложены. Провод от монитора уже в разъеме. центральный блок.Четыре провода парктроника. Осталось только подключить 2 провода питания.Провод от монитора был слишком длинным, так что он воткнулся в ту же нишу. Лишние провода проложены. Теперь я сейчас подключаю эти 2 провода. Проверим парктроник и только после этого я сам центральный блок укреплю. Черный у нас масса — минус. Сейчас ищем плюс.Плюс у нас зеленый.Задняя скорость включена.Теперь я отключу. Всегда распушиваю провод, делаю дырку инициализации, и проталкиваю середину нашего провода и перевязку. Это дает надежную подгонку проводов и может не кража и не кража. Все сейчас заворачивают.Для большей надежности можно воткнуть сюда провод под провод, тогда он точно никуда не будет. Такая закрутка. Теперь остается изолированной лентой. Разъем для подключения к фонарю, включение задней передачи … А еще предстоит установить парктроник на себя. Сделай это, и проверь все это. Есть еще одна мелочь, я иногда использую их. У нас есть в сенсорном металлическом зажиме, который он держит. Антенны, которые захватывают его в бампере. немного сжимаю уши.Для этого беру вот эту металлопластину и немного разровнял усики. Ищем какие-то антенны внутри, чтобы они не торчали. Если упираются в бампер, не снимайте парктроник, он просто сломается. Вот она сидела. назад и сейчас, если сравнивать, то это я поджал усы. Но здесь они уже не торчат. Вот я поджал, а здесь еще не кончилось. Но все это должно быть пробным путем, потому что есть небольшие разрывы фриза, а затем открытие сенсорной легкой части. триал один из его сдох, смотрю как он в бампер заходит, если там висит.Для этого подключаю, потом отрываю изоляционную ленту, и мы ладим транзакциями. Если мы идем простовкинем, ничего не сделав, возможно, что он ниже бампера может упасть. Во избежание этого делаю петлю. Заворачиваюсь, потом разматываю. Сейчас длина провода сильно уменьшилась. В таком состоянии я могу его палку. Датчики у нас наклон- они немного наклонные. Поэтому такую ​​большую ширину ставим. На некоторых датчиках есть ». UP ‘написано. Вот там то же самое.’ UP ‘- это’ up ‘. Застрял.Видишь, немного болтается. Вроде бы усы немного назад выпрямить. Опять не сильно, чтобы можно было разобрать по этому датчику. Уже туго. Один датчик я нашел он не болтается, не падает. Датчики Практический подход под машину цвет — серый, как у машины.Я установлю следующее. Теперь таким же образом делаем наш провод. Делаем петлю, уменьшаем длину провода.Приматываем его к себе. вскрыл и застрял инаго. встал отлично.Датчики мы также используем для цифровых вывесок, но это не имеет значения. Они идентичны в Svay work, поэтому вы не можете оставить их. Когда кабели проложены, тогда необходимо, чтобы на дисплее справа отображалось WhatLeft, правильный датчик нагрузки. Датчики, которые мы установилиТеперь вы можно сделать тест на их эффективность. * Писк * Проверил парктроник, нигде мы ничего не напутали. Как производитель мы писали, слева направо пронумерованы провода, значит мы их зацепили. Соответственно дисплей в той же последовательности все горит: слева — слева, справа — стороны — верно.Это вы всегда следите, потому что если напортачите, то придется перетыкать провод на центральный блок КПК. Работоспособность проверили- парктроник работают. Теперь можно починить центральный блок. При условии его закрепления на этой поверхности двусторонним скотчем и пристяжит наушник оголовьем. Блок зафиксирован. Даже если его отклеили, он будет висеть на стяжке и никуда оттуда не уйдет. Осталось только собрать багажник — положить обратно всю обшивку, пластиковые планки и все, что можно отдать автовладельцу. сборка автомобиля.Вся машина собрана.Можно отправить в дальнюю дорогу.Кому было интересно — пишите коментарии, ставьте палец вверх, сниму новые видеообзоры.Сегодня пока что! Здравствуйте, меня зовут Артем. Сегодня я расскажу вам о встроенной кнопке, PIN-коде, PUK-коде и о том, как вернуть систему к заводским настройкам по умолчанию [встроенная кнопка] Основное назначение встроенной кнопки — ввод PIN-кода и PUK-кода. Вводится PUK-код. если кнопка программирования неизвестна или не настроена Встроенная кнопка присутствует во всех системах производства TEC electronics Например, в серии Prizrak 8xx ее можно найти рядом с разъемом USB. Вы можете нажать на нее острым предметом, но осторожно, чтобы не сломать кнопку или вы потеряете гарантию [сброс до заводских настроек] Сброс можно выполнить с помощью TECPROG или встроенной кнопки с помощью TECPROG, вы не сможете сбросить PIN-код или кнопку программирования. Это функция безопасности. Для выполнения полного сброса используйте встроенную кнопку [сброс к заводским настройкам по умолчанию] Если при подключении устройство не издает никаких звуков, это означает, что оно было установлено ранее, и вам необходимо его сбросить Для сброса — аутентифицируйте себя с помощью PIN-кода или RFID-метки Если система была снята с автомобиля, вы можете ввести PIN-код со встроенным b uttonЭто можно сделать только в том случае, если автомобиль не проехал более 10 километров и заводской PIN-код не был изменен. В противном случае вам понадобится PUK-код. Также вы можете сбросить систему, установив ее на том же автомобиле. Заводской PIN-код — 2 [сброс на заводские по умолчанию в автомобиле] Чтобы сбросить устройство до заводских настроек по умолчанию в автомобиле, вам необходимо отключить питание от устройства. Нажмите и удерживайте встроенную кнопку, повторно подключите питание и дождитесь прерывания сигнала, отпустите кнопку, дождитесь сигнала, чтобы остановить аутентификацию.В нашем случае с RFID-меткой: теперь вы можете отключить питание, устройство будет сброшено до заводских настроек по умолчанию [сброс до заводских настроек по умолчанию без транспортного средства] Чтобы сбросить систему до заводских настроек по умолчанию без транспортного средства, подайте питание на нее, удерживая встроенную кнопку, дождитесь сигнала, отпустите кнопку Введите заводской пин-код подождите подтверждения И устройство было сброшено до заводских настроек по умолчанию Это можно сделать только в том случае, если автомобиль не проехал более 10 километров и заводской PIN-код не был изменен [сброс до заводских настроек по умолчанию с помощью TECPROG] Для сброса с помощью TECPROG , подключите устройство, нажмите кнопку «Возврат» и подтвердите. Вот и все, спасибо!

    Сигнализация StarLine ИТАЛИЯ

    COMPLESSI DI SICUREZZA TELEMATICA E SERVIZIO DI MONITORAGGIO SATELLITARE !!!

    • АВТОМОБИЛЬНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ

      COMPLESSI DI SICUREZZA PER AUTO

      В этой категории представлены все компоненты системы StarLine для авто, Basic, Business и Premium с телематическим и интеллектуальным решением, телефоном и 2-мя соперниками, Bluetooth Smart TAG, GSM, GPS, CAN, мобильное приложение, удаленное управление и беспроводные модули.

      • Бесплатное онлайн-наблюдение
      • Lettura errori OBD

      VISUALIZZA TUTTI PRODOTTI AUTO

      Категория PREMIUM расположена в системе серии X, X96 и X66 с ЖК-дисплеем с тактовой частотой 868 МГц, интерфейс 2CAN + 2LIN, TAG, Bluetooth, GPS + ГЛОНАСС, 3D-сенсор для подключения и модуля GSM 3G.

      Бизнес-категория предлагает следующие системы, AS96, B9 PRO, S9 PRO и S9, основные характеристики бизнес-серии и создание модулей, позволяющих персонализировать решения.

    • МОТО ТРЕВОГА

      SISTEMI DI SICUREZZA PER MOTO

      StarLine представляет собой расположение систем телематики для мотора, V63, V66 и V67 для отдельных функций: SuperSlave, Codice PIN, Anti-Rapina, Protezione baule, Blocco motore, Tracciamento GPS.

      • Telecomando 433MHz в срок
      • Bluetooth Smart TAG e мобильное приложение

      VISUALIZZA TUTTI PRODOTTI MOTO

      Модель StarLine V63 — это система, предназначенная для мобильных устройств: Telecomando a 2 vie, SuperSlave, Codice PIN, Anti-Rapina, Магнитный датчик для защиты, Sirena, 3D-сенсор движения / урта / наклона.

      StarLine V66 / * V67 — это система телематики для Bluetooth Smart TAG, SuperSlave, Codice PIN, Blocco motore, Modalità mani libere, Sirena, * Tracciamento GPS GSM и приложение для мобильных устройств.

    • ИММОБИЛАЙЗЕР

      ИММОБИЛИЗЗАТОРИ СМАРТ

      С помощью иммобилизаторов StarLine можно легко удалить, быстро и быстро установить функции с автоматическим запуском TAG Bluetooth или смартфона, Blocco motore tramite CAN или аналогового, автора tramite pulsanti sul volante.

      • Interfaccia 3CAN
      • Мотор
      • Protezione OBD e Blocco

      ИММОБИЛАЙЗЕР VISUALIZZA TUTTI

      Модель StarLine i96 CAN / SMART / ECO / LUX принадлежит собственному TAG Bluetooth и смартфону. L’interfaccia 2CAN Integrata fornisce l’autorizzazione digitale tramite codice PIN digitato sui pulsanti originali del volante.

      StarLine i95 / ECO / LUX hanno l’autorizzazione tramite TAG wireless, blocco motore e serratura del cofano.Impermeabile e compatto consente installazione nascosta in qualsiasi posto del vano motore или all’interno del cablaggio dell’automobile.

    • GPS ТРЕКЕР

      GPS — ГЛОНАСС ТРЕКЕР

      I Smart Tracker StarLine работает с точками доппинга по модулю GPS + ГЛОНАСС с авторизацией по Bluetooth Smart TAG, шиной CAN, мобильным приложением StarLine, мотором Blocco, USB, дополнительным питанием 12/24 В для каждого автомобиля.

      • Бесплатное онлайн-наблюдение
      • Lettura errori OBD

      VISUALIZZA TUTTI TRACKER

      Азиатская флотка, используемая в моделях M66S / M и M18 с бесплатным мониторингом StarLine-Online и приложением для мобильных устройств, автозапуском Bluetooth TAG, подключением CAN, ошибками OBD, блоком мотора и питанием 12 / 24V.

      Модели M15 и M17 позиционируются как автономный трекер, который является непроницаемым и не пропускает внутренние батареи.La funzione standby / risveglio su timer li rende anti bonifica e garantiscono un basso consumo con un’autonomia fino a 2 anni.

    • АКСЕССУАРЫ

      АКСЕССУАРЫ E RICAMBI

      StarLine содержит дополнительные аксессуары, которые можно использовать с CAN и LIN Sigma 10, когда они находятся в состоянии движения цифрового автобуса. Il BP-06 Consente di baypassare l’immobilizzatore con la chiave originale se si desidera avere l’avviamento remoto.

      • Lettore CAN & LIN
      • Сенсор емкостного касания

      VISUALIZZA TUTTI ACCESSORI

      Релейные модули R4, R6 / ECO Smart Bluetooth работают с датчиками урто и монтано на одном устройстве с аналоговым блоком, контрольным сиреной, контрольным серратурным кофе, сенсорным датчиком температуры.

      Le serrature per il cofano L10 e L11 + sono universali e impediscono l’accesso non autorizzato al vano motore.Сенсорное прикосновение EC-1 может использоваться как импульсное, безопасное для различных функций системы.

    • СЕРВИЗИ

      STARLINE TI METTE A DISPOSIZIONE I SEGUENTI SERVIZI

      В этой категории представлены все компоненты системы StarLine для авто, Basic, Business и Premium с телематическим и интеллектуальным решением, телефоном и 2-мя соперниками, Bluetooth Smart TAG, GSM, GPS, CAN, мобильное приложение, удаленное управление и беспроводные модули.

      • Бесплатное онлайн-наблюдение
      • Lettura errori OBD

      VISUALIZZA LE TECNOLOGIE STARLINE

      Категория PREMIUM расположена в системе серии X, X96 и X66 с ЖК-дисплеем с тактовой частотой 868 МГц, интерфейс 2CAN + 2LIN, TAG, Bluetooth, GPS + ГЛОНАСС, 3D-сенсор для подключения и модуля GSM 3G.

    • ПОДДЕРЖКА

      ПОДДЕРЖКА STARLINE

      Contatta il nostro support clienti for avere maggior informazioni or chiarimenti sui nostri prodotti, sulla compatibility on per avere consigli sul miglior prodotto che soddisfi le tue esigenze.
      Siamo a tua disizione;)

      • Контакты для азиатских решений
      • Diventa авторизатор установки StarLine

      CONTATTA STARLINE


      StarLine предоставляет все необходимые документы для всех продуктов. Руководство по расписанию всех продуктов можно загрузить с помощью Manuale Utente, Manuale Installatore и других диаграмм коллег.

    • КОНТАКТЫ

    StarLine B9 PRO — это автоматическая модульная система телематики.Интерфейс 2CAN + 2LIN интегрируется, чтобы облегчить установку и разрешить полную интеграцию с помощью системы.Управление и транспортировка GSM, GPS …

    Sicurezza StarLine S9 PRO — это интерфейс 2CAN + 2LIN, интегрированный с гарантией быстрой установки, comoda и sicura.Autorizzazione Bluetooth Smart tramite TAG wireless in dotazione o …

    Оригинальный StarLine S9 — это интерфейс 2CAN + 2LIN, который обеспечивает быструю установку, comoda и sicura.Autorizzazione Bluetooth Smart tramite TAG wireless in dotazione or tramite…

    Оригинальный комплект StarLine S9 ECO — это интерфейс 2CAN + 2LIN, который обеспечивает быструю установку, comoda и sicura.Autorizzazione Bluetooth Smart tramite TAG wireless in dotazione o …

    StarLine E9 PRO является телематической системой, которая может быть подключена к автоматическому интеллектуальному автоответчику, кодам быстрого управления, возможности авторизации по технологии Bluetooth Smart, например…

    StarLine E9 ECO — это телематическая система, связанная с автоматическим интеллектуальным управлением, автоматическим интеллектуальным управлением, возможностью автоматического управления технологией Bluetooth Smart, e …

    StarLine E9 MINI — это телематический компьютер, связанный с автоматическим интеллектуальным управлением, возможностью автоматического управления технологией Bluetooth Smart…

    CONNESSIONE CAN

    Простая установка tramite CAN

    ДИАГНОСТИКА

    Lettura errori OBD a distanza

    МОБИЛЬНОЕ ПРИЛОЖЕНИЕ

    Android — iOS — Windows Phone


    Contatta l’installatore autorizzato pi vicino a te per avere una conslenza in merito ai nostri complessi di sicurezza telematica e un превентивно бесплатно, персонализированное приложение для данного авто!


    контактов за созданную авторами установку StarLine! Следите за бесплатной установкой и установкой программ телематики StarLine и официальной версии с установленными автоматически.

    DIVENTA INSTALLATORE AUTORIZZATO
    • COMPLESSI DI SICUREZZA PER AUTO

      В этой категории представлены все компоненты системы StarLine для авто, Basic, Business и Premium с телематическим и интеллектуальным решением, телефоном и 2-мя соперниками, Bluetooth Smart TAG, GSM, GPS, CAN, мобильное приложение, удаленное управление и беспроводные модули.

      • Бесплатное онлайн-наблюдение
      • Lettura errori OBD

      VISUALIZZA TUTTI PRODOTTI AUTO

      Категория PREMIUM расположена в системе серии X, X96 и X66 с ЖК-дисплеем с тактовой частотой 868 МГц, интерфейс 2CAN + 2LIN, TAG, Bluetooth, GPS + ГЛОНАСС, 3D-сенсор для подключения и модуля GSM 3G.

      Бизнес-категория предлагает следующие системы, AS96, B9 PRO, S9 PRO и S9, основные характеристики бизнес-серии и создание модулей, позволяющих персонализировать решения.

    • SISTEMI DI SICUREZZA PER MOTO

      StarLine представляет собой расположение систем телематики для мотора, V63, V66 и V67 для отдельных функций: SuperSlave, Codice PIN, Anti-Rapina, Protezione baule, Blocco motore, Tracciamento GPS.

      • Telecomando 433MHz в срок
      • Bluetooth Smart TAG e мобильное приложение

      VISUALIZZA TUTTI PRODOTTI MOTO

      Модель StarLine V63 — это система, предназначенная для мобильных устройств: Telecomando a 2 vie, SuperSlave, Codice PIN, Anti-Rapina, Магнитный датчик для защиты, Sirena, 3D-сенсор движения / урта / наклона.

      StarLine V66 / * V67 — это система телематики для Bluetooth Smart TAG, SuperSlave, Codice PIN, Blocco motore, Modalità mani libere, Sirena, * Tracciamento GPS GSM и приложение для мобильных устройств.

    • ИММОБИЛИЗЗАТОРИ СМАРТ

      С помощью иммобилизаторов StarLine можно легко удалить, быстро и быстро установить функции с автоматическим запуском TAG Bluetooth или смартфона, Blocco motore tramite CAN или аналогового, автора tramite pulsanti sul volante.

      • Interfaccia 3CAN
      • Мотор
      • Protezione OBD e Blocco

      ИММОБИЛАЙЗЕР VISUALIZZA TUTTI

      Модель StarLine i96 CAN / SMART / ECO / LUX принадлежит собственному TAG Bluetooth и смартфону. L’interfaccia 2CAN Integrata fornisce l’autorizzazione digitale tramite codice PIN digitato sui pulsanti originali del volante.

      StarLine i95 / ECO / LUX hanno l’autorizzazione tramite TAG wireless, blocco motore e serratura del cofano.Impermeabile e compatto consente installazione nascosta in qualsiasi posto del vano motore или all’interno del cablaggio dell’automobile.

    • GPS — ГЛОНАСС ТРЕКЕР

      I Smart Tracker StarLine работает с точками доппинга по модулю GPS + ГЛОНАСС с авторизацией по Bluetooth Smart TAG, шиной CAN, мобильным приложением StarLine, мотором Blocco, USB, дополнительным питанием 12/24 В для каждого автомобиля.

      • Бесплатное онлайн-наблюдение
      • Lettura errori OBD

      VISUALIZZA TUTTI TRACKER

      Азиатская флотка, используемая в моделях M66S / M и M18 с бесплатным мониторингом StarLine-Online и приложением для мобильных устройств, автозапуском Bluetooth TAG, подключением CAN, ошибками OBD, блоком мотора и питанием 12 / 24V.

      Модели M15 и M17 позиционируются как автономный трекер, который является непроницаемым и не пропускает внутренние батареи.La funzione standby / risveglio su timer li rende anti bonifica e garantiscono un basso consumo con un’autonomia fino a 2 anni.

    • АКСЕССУАРЫ E RICAMBI

      StarLine содержит дополнительные аксессуары, которые можно использовать с CAN и LIN Sigma 10, когда они находятся в состоянии движения цифрового автобуса. Il BP-06 Consente di baypassare l’immobilizzatore con la chiave originale se si desidera avere l’avviamento remoto.

      • Lettore CAN & LIN
      • Сенсор емкостного касания

      VISUALIZZA TUTTI ACCESSORI

      Релейные модули R4, R6 / ECO Smart Bluetooth работают с датчиками урто и монтано на одном устройстве с аналоговым блоком, контрольным сиреной, контрольным серратурным кофе, сенсорным датчиком температуры.

      Le serrature per il cofano L10 e L11 + sono universali e impediscono l’accesso non autorizzato al vano motore.Сенсорное прикосновение EC-1 может использоваться как импульсное, безопасное для различных функций системы.

    • STARLINE TI METTE A DISPOSIZIONE I SEGUENTI SERVIZI

      В этой категории представлены все компоненты системы StarLine для авто, Basic, Business и Premium с телематическим и интеллектуальным решением, телефоном и 2-мя соперниками, Bluetooth Smart TAG, GSM, GPS, CAN, мобильное приложение, удаленное управление и беспроводные модули.

      • Бесплатное онлайн-наблюдение
      • Lettura errori OBD

      VISUALIZZA LE TECNOLOGIE STARLINE

      Категория PREMIUM расположена в системе серии X, X96 и X66 с ЖК-дисплеем с тактовой частотой 868 МГц, интерфейс 2CAN + 2LIN, TAG, Bluetooth, GPS + ГЛОНАСС, 3D-сенсор для подключения и модуля GSM 3G.

    • ПОДДЕРЖКА STARLINE

      Contatta il nostro support clienti for avere maggior informazioni or chiarimenti sui nostri prodotti, sulla compatibility on per avere consigli sul miglior prodotto che soddisfi le tue esigenze.
      Siamo a tua disizione;)

      • Контакты для азиатских решений
      • Diventa авторизатор установки StarLine

      CONTATTA STARLINE


      StarLine предоставляет все необходимые документы для всех продуктов. Руководство по расписанию всех продуктов можно загрузить с помощью Manuale Utente, Manuale Installatore и других диаграмм коллег.

    Обновленная визуализация

    Salva nella lista dei desideri

    Per favore accedi prima.

    Accedi

    Это веб-сайт, использующий файлы cookie?

    Это сообщение, которое не является верным, визуализируется в этом случае, если щелкнуть на пульсирующем OK или пульсирующем чиусуре.

    ×

    Создайте бесплатный аккаунт для использования списка желаний.

    Accedi

    Maple Leafs смотрят на «все звезды» во время розыгрышей

    Мы отправили электронное письмо с инструкциями по созданию нового пароля. Ваш существующий пароль не был изменен.

    Мы отправим вам ссылку для создания нового пароля.

    {* #forgotPasswordForm *}

    Электронная почта

    {* традиционныйSignIn_emailAddress *}

    {* ForgotPassword_sendButton *}

    {* / ForgotPasswordForm *} {* #legalAcceptancePostLoginForm_radio *}

    Отображаемое имя

    {* TraditionalRegistration_displayName *}

    Электронная почта

    {* электронное письмо *}

    Устанавливая этот флажок, я соглашаюсь с условиями обслуживания и политикой конфиденциальности Rogers Media.

    Загрузка …

    {* / legalAcceptancePostLoginForm_radio *}

    {* mergeAccounts *}

    {* public_profileBlurb *}

    Отображаемое имя:

    {* public_displayName *}

    {* public_name *} {* public_gender *} {* public_birthdate *} {* public_emailAddress *} {* публичный адресс *} {* public_phoneNumber *}

    Не пропустите — подпишитесь на нашу рассылку! (примерно 1-2 в неделю)

    Обновление данных вашего профиля…

    Произошла ошибка при попытке обновить ваши данные. Пожалуйста свяжитесь с нами.

    С возвращением,

    {* welcomeName *} ! {* loginWidget *}

    Или же

    С возвращением,!

    {* #userInformationForm *} {* традиционныйSignIn_emailAddress *} {* традиционныйSignIn_password *}

    {* традиционныйSignIn_signInButton *}

    {* / userInformationForm *}

    Или же

    {* #tradAuthenticateMergeForm *} {* традиционныйSignIn_emailAddress *} {* mergePassword *}

    {* Кнопка назад *} {* традиционныйSignIn_signInButton *}

    {* / tradAuthenticateMergeForm *}

    Войти в Sportsnet

    Подписаться на информационные бюллетени лиги

    Заниматься фэнтези-спортом

    {* # registrationForm_radio_2 *}

    Имя

    {* TraditionalRegistration_firstName *}

    Фамилия

    {* TraditionalRegistration_lastName *}

    Отображаемое имя

    {* TraditionalRegistration_displayName *}

    Электронная почта

    {* традиционныйRegistration_emailAddress *}

    Создать пароль

    {* традиционный пароль_регистрации *}

    Не пропустите — подпишитесь на нашу рассылку! (примерно 1-2 в неделю)

    Устанавливая этот флажок, я соглашаюсь с условиями обслуживания и политикой конфиденциальности Rogers Media.

    {* createAccountButton *}

    {* / registrationForm_radio_2 *}

    {* loginWidget *}

    Проверьте свою электронную почту, чтобы найти ссылку для сброса пароля.
    Мы отправили электронное письмо с инструкциями по созданию нового пароля. Ваш существующий пароль не был изменен.

    Мы не узнали этот код для сброса пароля. Введите свой адрес электронной почты, чтобы получить новый.

    {* #resetPasswordForm *} {* традиционныйSignIn_emailAddress *} {* / resetPasswordForm *}

    Ваш пароль был успешно изменен.

    {* newPasswordForm *}

    Новый пароль

    {* Новый пароль *}

    Введите новый пароль еще раз

    {* newpasswordConfirm *} {* / newPasswordForm *}
    Спасибо, что подтвердили свой адрес электронной почты.

    К сожалению, нам не удалось проверить этот адрес электронной почты. Введите свой адрес электронной почты ниже, и мы отправим вам еще одно письмо.

    {* #resendVerificationForm *} {* традиционныйSignIn_emailAddress *} {* / ResendVerificationForm *}

    Войти в Sportsnet

    Подписаться на информационные бюллетени лиги

    Заниматься фэнтези-спортом

    {* #userInformationForm *} Электронная почта

    ? Возможно, вы создали учетную запись с другой учетной записью Rogers Media, которую можно использовать для входа здесь.

    {* традиционныйSignIn_emailAddress *}

    Пароль

    {* традиционныйSignIn_password *} {* традиционныйSignIn_signInButton *} {* TraditionalSignIn_createButton *} {* / userInformationForm *}

    {* loginWidget *}

    Окружающая погода Wi-Fi мигает

    У меня есть камера Ambient Weather Cam, подключенная через мою личную метеостанцию ​​Weatherunderground.Я тоже могу подключиться к нему через ip адрес или хотя бы я А что роутер есть? Вы сбрасывали роутер на заводские настройки после прошивки прошивки? Новое микропрограммное обеспечение иногда вносит изменения, которые не …

    Получите все, что вам нравится, воспользовавшись этим эксклюзивным предложением: Умная метеостанция Ambient Weather WS-2000 с удаленным мониторингом и оповещениями по Wi-Fi: купите 3 и сэкономьте 9% @ Ambient Погода, и используйте эту фантастическую двойную скидку, когда делаете покупки на ambientweather.com. Найдите все, что вам нужно, в одном месте в Ambient Weather.

    By Ambient Weather WS-1171-2-KIT Двухзонная усовершенствованная беспроводная метеостанция с температурой, точкой росы, влажностью с калибровкой и барометром, погодными условиями в помещении WS-1171-2-KIT Двухзонная усовершенствованная беспроводная метеостанция с температурой и росой Точка, влажность с калибровкой и барометром, Clue Ambient Weather WS-1171-2-KIT Dual Zone …

    У меня есть камера Ambient Weather Cam, подключенная через мою личную метеостанцию ​​Weatherunderground. Я тоже могу подключиться к нему через ip адрес или хотя бы я А что роутер есть? Вы сбрасывали роутер на заводские настройки после прошивки прошивки? В новую прошивку иногда вносятся изменения, которых нет…

    Вот мой обзор и обзор погодных условий. WS-1000 WiFi Observer Беспроводная персональная метеостанция на солнечной энергии.

    Мы обновляем дисплей WS-1002-WiFi. Из предыдущего опроса ясно, что пользователи хотели иметь возможность переключаться между темным и светлым фоном, поэтому мы это сделаем! Пожалуйста, проголосуйте за вариант А или .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *