8-900-374-94-44
Содержание
Сигнализация Pandora dxl 3210 является продолжением одной из самых известных охранных систем на рынке. Она сделана максимально защищенной, благодаря новой системе кодирования. Она располагает тремя реле, которые позволят еще эффективней защищать вашу машину.
Штатная комплектация охранной системы
В ее комплектацию входит ряд дополнительных функций, остро востребованных владельцами современных автомобилей.
Базовый блок данной системы устанавливают в салоне, зачастую около приборной панели. Это позволяет уменьшить длину проводов. Крепление происходит винтами-саморезами, либо липкой лентой. При этом стоит учитывать, что под воздействием тепла лента может отклеиться, поэтому необходимо принять меры для его надежной фиксации.
Оснащена охранная система Pandora dxl 3210 can интерфейсом, позволяющего упростить процесс монтажа, и специальным трехкоординатным датчиком ускорения, который может распознавать удары, наклоны и перемещения.
Исходя из этого, специалисты рекомендуют не крепить базовый блок напрямую к воздуховодам салонного отопителя. Это позволит избежать ложных срабатываний. Воспользуйтесь технологическими пустотами приборной панели.
Разбор передней панели
К установке RF-модуля сигнализации Pandora dxl 3210 стоит подойди обдумано и ответственно. Чем лучше его расположите, тем больше будет дальность извещения командного канала. Желательно его устанавливать на стекле, при этом как можно выше.
Стоит учитывать, что расстояние модуля от различных металлических частей должно быть минимум 50-100 мм.
Одно из мест расположения RF-модуля
Крепление кабеля, ведущего от базового блока к модулю, стоит производить возле металлических частей кузова, избегая резких изгибов.
Важно! На стекле должны отсутствовать металлизированное покрытие и отопители. Их присутствие снизит дальность работы в несколько раз.
Кнопку «Valet» сигнализации Pandora стоит размещать скрытно, однако доступ к ней должен быть быстрый и комфортный.
Данная кнопка позволяет дезактивировать противоугонные функции системы, в то время когда она находится в аварийном состоянии.
Когда устанавливаете индикатор состояния, учитывайте, что он должен находиться в постоянном поле зрения водителя.
Индикатор на приборной панели
В инструкции по монтажу, имеющейся в штатной комплектации сигнализации, имеется схема с нумерацией контактов. Это позволяет упростить процесс.
Схема расположения разъемов
Перед работой рекомендуется заранее подключить проводку.
Основной блок с подсоединенной проводкой
Для подключения питания используются 1 и 2 контакты разъема X7. Необходимо обеспечить нормальное, устойчивое соединение контактов. Также используется специальный предохранитель цепи питания – ЗА. Запрещено менять его номинал.
Подключение к Pandora 3210 can шины. Для данного подключения используют третий и седьмой контакты разъема X7.
Подключение сирены. Для этой цели используют 6 контакт основного разъема X7.
При активации данного канала на выводе находится 12В. При этом максимальный ток канала составляет 3А. Если сирена потребляет больше тока, необходимо произвести проверку с помощью внешнего реле. Оно не входит в комплект поставки.
Подключение световой сигнализации имеется три основных способа подключения:
Подключение концевых выключателей. Контроль выключателей производят с помощью штатной СAN-шины. Если данный вариант недоступен, то используют прямое подключение к концевым выключателям охранной системы. В случае необходимости для использования доступен заводской концевой выключатель.
Подключение концевых выключателей дверей.
Происходит с помощью 1 контакта разъема X8.
Монтаж концевиков дверей
Поддерживает подключение с отрицательной полярностью. В случае наличия заводской системы управления освещением, то его можно подключить к базовому блоку охранной системы Пандора. При этом стоит убедиться, что все работает как надо, не обращая внимания на расположение выключателей. В случае наличия задержки выключения освещения вы можете программировать задержку при принятии концевого выключателя под охрану. Интервал может составлять до 2 минут. Точность до 1 сек.
Перед подключением датчиков рекомендуется позаботиться о защите обшивки от царапин.
Защита кузова при работе в подкапотном пространстве
Подключение концевых выключателей багажника и капоты. Происходит благодаря разъему X8 и его 4 контакту. В случае одновременного подключения на брелоке будут показываться пиктограммы багажника и капоты одновременно. Если подключены концевики капота, а концевик багажника контролируется с помощью CAN-шины, стоит настроить работу в меню программирования на подуровне IV-5.
4.
Подключение контроля зажигания сигнализации Pandora dxl 3210 может быть проведено двумя вариантами: параллельно, либо с разрывом. Если подключили с разрывом, будет обеспечиваться блокировка зажигания. Процесс работы стоит запрограммировать в п.II-8.5.
Контроль педали тормоза. Подключение производится с помощью 6 контакта разъема X8. При нажатии на педаль создает напряжение 12В.
Контроль педали тормоза входит в охраняемую зону, поэтому мы настоятельно рекомендуем его подключать.
Датчик температуры, его подключение. Опционально можете установить один датчик температуры, система поддерживает это. Стоит заметить, что в случае подключения датчика после включения базового блока система его не заметит, для его нормального функционирования необходимо перезагрузить базовый блок. Программирование происходит по пункту I-16.3 меню программирования. В заводских настройках он будет определяться, как датчик, измеряющий температуру салона.
Базовый блок сигнализации Pandora dxl 3210 можно подключить к ПК с помощью обыкновенного кабеля mini USB — USB.
Также происходит подключение всех датчиков и кнопок к базовому блоку. Если вы используете базовый блок Pandora и подключаете его к персональному компьютеру, тогда исчезает необходимость подключения всей этой системы к внешнему питанию. При этом специальный светодиодный индикатор выдаст вам серию вспышек.
Интерфейс программы настроек с указанием версии
Настройка и программирование происходит с помощью программы Pandora DXL Loader.
После ее запуска вам необходимо ввести сервисный пин, используя при этом кнопку VALET. Пин по умолчанию имеет значение 1-1-1-1. После успешного запуска вы на экране увидите информацию о текущей версии прошивки. Это касается базового блока.
Советуем перед использованием утилиты открыть специальную таблицу команд и статусов.
Программирование системы начинается с выбора марки и модели вашего авто, настройки Pandora dxl 3210 can шины и ее функций. Всю необходимую информацию вы найдете в четвертой таблице под названием «Настройки CAN».
Вид таблицы с указанием марок автомобилей и сервисов
При отсутствии нужного вам кода модели в базе утилиты, вы должны ввести его вручную и нажать клавишу «Записать».
Введение кода вручную
После данных действий вы сможете выбрать марку и модель машины, настроить различные параметры системы. Для открытия полного функционала вам необходимо отметить нудные вам пункты. После всех этих манипуляций на вашем ПК сохранится файл, который вы можете передать на другой компьютер.
Окно выбора настроек
Если же Вы имеете уже готовый файл с настройками, то Вам необходимо выполнить такой порядок действий:
После этого сигнализацию Pandora dxl 3210 можно подключать к работе.
| КОМПЛЕКТАЦИЯ АВТОСИГНАЛИЗАЦИИ | |
|---|---|
| Тип брелока | ЖК индикатор |
| Количество брелков управления | 1 с ЖК + 1 односторонний |
| Чехол для брелка | есть |
| Метка | нет |
| Основной блок | 1 |
| CAN модуль | интегрированный |
| Сирена | нет |
| Датчик удара | 2-х уровневый встроенный цифровой |
| Датчик движения (объёма) | нет |
| Датчик наклона\перемещения | есть, встроенный |
| Модуль речевого интерфейса | нет |
| Температурный датчик | опция |
| Датчик вызова водителя | есть |
| Модуль приема/передачи | есть |
| Количество реле (шт) | нет |
| Кнопка-переключатель Valet | есть |
| Кнопка-переключатель Anti-Hi-Jack | нет |
| Светодиодный индикатор | трехцветный зеленый/красный/оранжевый |
| Количество концевых выключателей (шт) | 2 |
| Комплект для монтажа | расширенный |
| Количество жгутов проводов (шт) | 4 |
| Количество инструкций | 1 по установке + 1 по эксплуатации |
| Язык инструкций | русский |
| Краткая памятка владельцу | есть |
| Наклейки на стекло | нет |
| ОХРАННЫЕ ФУНКЦИИ АВТОСИГНАЛИЗАЦИИ | |
| Двухсторонняя связь между брелком и авто | есть |
| Количество охранных зон | 11 |
| Режим Valet | есть, вкл. с брелка или с переключателя |
| Режим пассивного иммобилайзера | есть, вкл. программированием |
| PIN код | есть, два PIN-кода, вкл. программированием + заводской уникальный |
| Противоразбойная метка (иммобилайзер) | нет |
| Anti-Hi-Jack | есть, вкл. с брелока + автоматический режим |
| Отключение датчиков при постановке на охрану | есть, полное отключение или только предупредительная зона |
| Раздельное открывание дверей | можно реализовать |
| Охрана автомобиля с заведенным двигателем | есть, без ключа в замке зажигания |
| Пассивная постановка в охрану | есть, вкл. программированием |
| Автовозврат в охрану | есть, вкл. программированием |
| Обход неисправных зон | есть |
| Память тревог | есть, с указанием зоны |
| Количество блокировок двигателя | 2-5 |
| Количество встроенных блокировок двигателя | одна, универсальная |
| Количество внешних блокировок двигателя (шт.) | от 1 до 5 программируемых |
| Цифровая блокировка двигателя | есть, управляется кодированным сигналом по отдельному проводу |
| Вход для дополнительного датчика | есть |
| Вход для концевиков капота/багажника | есть, отдельные для капота и багажника |
| Количество выходов на световую сигнализацию | 2 силовых до 7. 5А на канал |
| «Бесшумная охрана» | есть |
| Режим «паника» | есть |
| Состояние после перерыва питания | возврат в предыдущее состояние + тревога |
| Управление замками дверей при вкл\выкл зажигания | есть |
| СЕРВИСНЫЕ ФУНКЦИИ АВТОСИГНАЛИЗАЦИИ | |
| Встроенный CAN модуль | есть |
| Количество дополнительных каналов | 10 программируемых |
| Выходы управления центральным замком | есть, слаботочный, 300мА |
| Выход на замок багажника | слаботочный до 300 мА |
| Выход на контроллер стеклоподъемников | есть, через программируемый доп. канал |
| Функция «Комфорт» | есть, вкл. программированием |
| «Свободные руки» | есть |
| «Вежливая подсветка салона» | есть, вкл. программированием |
| «Поиск на стоянке» | есть, световые и/или звуковые сигналы |
| Закрытие замков дверей после набора скорости | есть, вкл. программированием |
| Бесшумная постановка\снятие с охраны | есть |
| «Ловушка для злоумышленника» | есть |
| Алгоритм программирования сигнализации | кнопкой Valet или подключением компьютера |
Выбор длительности импульсов на Ц. З. (сек) | 0,8/5/30/2×0,8 |
| Выход на дополнительный пейджер | нет |
| Вызов владельца к автомобилю | есть, кнопкой на антенном модуле из салона |
| Подключение к «ручнику» | есть |
| Поключение к педали тормоза | есть |
| ФУНКЦИИ БРЕЛКА И РАДИОКАНАЛ | |
| Дальность оповещения (метров) | 1800 |
| Дальность управления (метров) | 650 |
| Тип управляющего кода | диалоговый |
| Контроль канала связи | есть, автоматический |
| Несущая частота радиоканала (мГц) | 433,92 |
| Поставка и снятие с охраны | разными кнопками |
| Количество кнопок брелка | 3 |
| Количество зон охраны, индицируемых на брелке | 11 |
| Вибро-режим в брелке | есть |
| Подсветка ЖК-дисплея брелока | есть |
| Режим напоминания о пропущенной тревоге на брелке | есть, звук + иконка |
| Часы в брелке | есть |
| Будильник в брелке | есть |
| Индикация температуры в салоне автомобиля | есть |
| Индикация напряжения аккумулятора автомобиля | есть |
| Индикация разряда батареи брелка | есть |
| Элемент питания брелка с обратной связью | 1. 5В (1 батарейка ААА) |
| Максимальное количество брелков | 5 |
| Блокировка кнопок брелка | нет |
| ДИСТАНЦИОННЫЙ И АВТОМАТИЧЕСКИЙ ЗАПУСК (ТУРБО) | |
| Дистанционный запуск двигателя | нет |
| «Турботаймер» | есть |
| Длительность работы турботаймера (мин.) | 0,5/1/2/отключение в интеллектуальном режиме |
| ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Рабочее напряжение питания | 9-15 |
| Ток потребления (мА) | до 20 |
| Диапазон рабочих температур (град С) | от -40 до +85 |
| Габаритные размеры центрального блока (мм) | 85х70х12 |
| Страна изготовитель | Россия |
| Сайт фирмы-производителя | www. |