8-900-374-94-44
Changan EADO
Вообще-то Changan EADO продавался на нашем рынке, но мы сейчас про совсем другую машину. EADO, который был известен российскому покупателю, уже не производится около двух лет. И если быть до конца честным, то лучше бы мы не знали той машины. Уж слишком простым и неказистым был тот седан на фоне основных корейских конкурентов, которые к тому же были локализованы в России. Быть может, именно по этой причине российский офис Changan пару лет назад решил отказаться от поставок легковых моделей и полностью сосредоточился на линейке внедорожников и кроссоверов.
Между тем за эти пару лет седан EADO сменил поколение и сделал не просто огромный шаг вперед, а совершил невероятный технологический скачок. Посудите сами: новый дизайн, который кажется более ярким и современным даже на фоне обновленных «Соляриса» и «Рапида», — это лишь верхушка айсберга. За хищным обликом скрывается очень современная техническая начинка.
Под капот EADO установлен новейший 1,5-литровый турбомотор с отдачей 150 л. с. и 280 Н·м, который сочетается с проверенным шестиступенчатым автоматом от ZF. А в салоне, помимо климат-контроля, подогревов и сенсорной мультимедиа, есть полностью цифровая панель приборов, панорамная крыша с секцией-люком и даже отдельный тачпад управления бортовой электроникой для переднего пассажира.
При этом в Поднебесной цена на EADO стартует с более низкой отметки, чем у конкурента Kia K2 (аналог Kia Rio на рынке Китая). Так что если столь стильная и богато укомплектованная машина с классным турбомотором и автоматом появится в России по цене седана Rio, то мы будем только рады.
WEY vv5
Компания WEY — это еще один суббренд машиностроительного гиганта Great Wall, под которым выпускают премиальные кроссоверы. Причем в самой Поднебесной эти машины позиционируются как люкс, который стоит еще выше, чем модели Haval. Напомним, что Haval — это тоже дочерний бренд Great Wall. Однако надо признать, что Haval в Китае запускался как марка, которая должна была дистанцироваться от совсем утилитарного имиджа пикапов Great Wall и рамных внедорожников Hover, но все же не претендовала на премиум. А вот WEY действительно скроен по всем лекалам жанра. Тут и стильный дизайн экстерьера и интерьера, и высокое качество отделки, и внимание к мельчайшим деталям, а также самые передовые разработки в технической начинке автомобилей.
Автосервисы Autonews
Искать больше не нужно. Гарантируем качество услуг.Всегда рядом.
Выбрать сервисВ линейке WEY достаточно много моделей, включая среднеразмерный кроссовер vv6 и полноразмерные SUV vv7 и vv7 GT c купеобразным кузовом. Однако нам очень не хватает компактного vv5.
Эта машина выступает в самом быстрорастущем сегменте компактных паркетников и за цену корейских моделей предлагает опции и качество отделки, присущие премиальным немцам и японцам. Кажется, именно такой модели не хватает на нашем рынке.
Geely FY11
Буквально три года назад модельный ряд Geely в России был близок к провальному. Дешевый кроссовер Emgrand X7 и огромный неказистый седан Emgrand GT были совершенно неконкурентоспособные. Сейчас ситуация изменилась в корне: Geely вывел на российский рынок весьма удачные паркетники Atlas и Coolray. Однако мы знаем, что в линейке родственного с Volvo бренда есть еще одна удачная машина — купе-кроссовер FY11. Причем этот автомобиль, как и Coolray, использует агрегатную базу и силовые установки Volvo XC40, однако упакован в более стильный и современный кузов. Так что в технологичности и надежности начинки автомобиля можно не сомневаться.
Что же касается востребованности автомобилей подобного форм-фактора, то с этим тоже проблем нет. Mitsubishi Eclipse Cross и Toyota C-HR стали первооткрывателями этого класса в сегменте масс-маркета. Однако из-за цены высоких продаж не показывают. Между тем Renault Arkana и другой китаец Haval F7x расходятся стабильно высокими тиражами благодаря яркому дизайну и привлекательному прайс-листу. Так что при адекватной стоимости FY11 и эту модель может ждать успех в России.Baojun RC-5
Эту машину можно смело называть китайской «Октавией». Модель появилась совсем недавно и в Поднебесной уже вовсю борется за клиентов с чешским лифтбеком.
Марка Baojun, созданная концернами General Motors и SAIC для выпуска массовых и недорогих автомобилей, особенно преуспела в сегменте кроссоверов. А вот с легковыми моделями поначалу как-то не заладилось. Все изменилось летом 2019-го, когда дебютировал огромный пятиметровый лифтбек Baojun RC-6, который приглянулся китайской публике. И вот сейчас подоспела младшая модель RC-5. По формату и размерам новинка очень близка к Skoda Octavia. У Baojun кузов лифтбек с огромной пятой дверью и бездонным багажником, а разница в габаритах не превышает 20 мм во всех трех направлениях. При этом колесная база RC-5 в 2700 мм всего на 16 мм меньше, чем у чешского лифтбека (2686 мм у Skoda).
Линейка двигателей тоже похожа. Китаец комплектуется 1,5-литровой атмосферной «четверкой» отдачей 99 л. с. и схожим турбоагрегатом мощностью 147 сил. Трансмиссии две на выбор — механика или вариатор. Но главный козырь Baojun — это цена. Стартовая цена автомобиля в Китае составляет $12 000. Для сравнения: цены на Octavia в Поднебесной стартуют с $14 000. Так что если Baojun появится у нас на $2000 дешевле «Октавии», то мы будем только рады большому выбору моделей в гольф-классе.
Lynk & Co 02
Вы наверняка уже знаете о том, что значимой долей в Volvo владеет упомянутый выше китайский автогигант Geely. А новая марка Lynk & Co была создана как совместное предприятие, которое будет выпускать машины, позиционирующиеся между премиальными Volvo и массовыми Geely. А главная особенность Lynk & Co — это обилие электроники и цифровых технологий на борту. Впрочем, за три года существования этой марки европейские журналисты уже успели похвалить ее за технологичность, а затем обвинить в копировании дизайна кроссоверов Porsche. Хотя у компании достаточно самобытных решений.
В линейке шведско-китайского производителя уже четыре модели. Кроссоверы 01 и 02, седан 03, а также купе-кроссовер Lynk & Co 05, появившийся в самом конце прошлого года. Все они построены на «вольвовской» модульной платформе CMA и оснащаются современными турбомоторами и автоматами. Однако нам бы хотелось видеть в России модель 02 — самый компактный и доступный SUV в линейке.
Вот 10 топовых моделей авто, которые мы бы хотели видеть в своем гараже:
10 Great Wall CoolbearCoolbear. Источник: automodels.net
Мы купились на это авто, в тот момент, когда услышали его название: Coolbear (Крутой Медведь). Да, это звучит абсурдно и немного странно, но как раз поэтому оно нам понравилось. Машину выпустила компания Great Wall Motor (Великая стена Мотор). Городской паркетник с высоким опорным положением уже продают в 70 стран мира.
9 Great Wall CHC011Great Wall CHC011. Источник: www.clutchd.com
Создатели Coolbear могут делать не только подделки xB с забавными названиями, но и авто в стиле Volkswagen CC четырехдверного купе с бессмысленными именами из букв и цифр. Great Wall CHC011 – это холеный и достаточно привлекательный седан. В дополнение к двигателю V6 и шестиступенчатой передачи, CHC011 поставляется с множеством характеристик, включая удобное заднее сиденье в директорском стиле и адаптивный круиз-контроль. Для обеспечения заявленного высокого рейтинга безопасности CHC011 также поставляется с такими функциями, как восемь подушек безопасности и электронный контроль устойчивости. При условии, что эти функции безопасности на самом деле работают, холеный дизайн CHC011 может помочь в успешном продвижении этого авто на автомобильных рынках Запада.
SAIC MG6. Источник: www.clutchd.com
Известная британская спортивная автомобильная марка MG была приобретена китайцами. Новые владельцы Shanghai Automotive Industry Corp. (SAIC) недавно представили первый новый MG за последние 15 лет: пятидверный хэтчбек MG6. MG6 – это привлекательный, компактный автомобиль, который должен хорошо гармонировать с Elantra и Sentra. Со своими 133 лошадиными силами (1,8-литровый двигатель) MG6 явно не покорит мир. Тем не менее, общая форма выглядит хорошо, и при условии увеличения мощности — может оказаться клевая машина.
7 BMW 5 Series LWBBMW 5 Series Long Wheelbase. Источник: www.bmwblog.com
Когда богатые китайцы ищут автомобиль, отражающий их статус в обществе, они выбирают машину, которую мог бы везти кто-нибудь вместо них.
«LWB» — это “Long WheelBase” (длинная колесная база). Это означает, что колесная база удлинена на 5,5 дюйма, чтобы увеличить пространство, роскошь и удобство для тех, кто едет в задней части автомобиля. Удобства в задней части этого авто включают в себя климат-контроль, более удобное заднее сиденье, раскладной стол и развлекательную систему. Водителю доставит удовольствие 3,0-литровый турбированный шестицилиндровый двигатель с восьми-ступенчатой автоматической передачей двигатель в 302 лошадиные силы.
6 Mercedes-Benz E300 LMercedes-Benz E300 L. Источник: www.netcarshow.com
BMW не единственный немецкий производитель автомобилей, который продает «вытянутую» версию одного из своих седанов в Китае, Mercedes имеет здесь свой собственный лимузин – E300 L. Как вы догадываетесь, «L» обозначает «длинный». Авто имеет стандартный полный набор функций безопасности Mercedes-Benz (в том числе систему обнаружения сонливости водителей). Все седаны Mercedes Benz E300 L сделаны в Китае.
Geely Emgrand GT. Источник: www.carscoops.com
Geely Emgrand GT может стать тем автомобилем, который поменяет восприятие мира о китайских машинах. Компания называет это Bionic Aesthetic дизайн. GT – это авто с радикальным внешним видом, похожее на Pontiac Solstice и Alfa Romeo 8C. Два электромотора, бензиновый двигатель мощностью в 160 лошадиных сил и шестиступенчатая коробка передач — все это заставляет обратить внимание на этот автомобиль.
https://www.youtube.com/watch?v=MPIh4Hzz2Ns
4 Bentley Continental Flying Spur Speed ChinaBentley Continental Flying Spur Speed China. Источник: www.autogespot.com
Многие считают The Bentley Continental Flying Spur комфортабельным авто. Но, чтобы удовлетворить вкусы китайского рынка, салон сделали более мягким. Bentley Continental Flying Spur Speed China имеет более мягкий ход, тихий выхлоп и кожаные подушки.
3 Bentley Continental GT Design Series ChinaBentley Continental GT Design Series China. Источник: www.ducatiperformanceparts.net
Уловив тенденцию создания автомобилей более мягкими для китайского рынка, Бентли создали Continental GT Design Series China. Это более-менее стандартное Continental GT купе, с 6-литровым двигателем W12 в 552 лошадиные силы, 198 миль в час максимальной скорости и временем разгона 4,6 секунды. Китайский вариант машины очень яркий – здесь и оранжевое пламя, и пурпурный металлик, и эксклюзивный шпон дерева Amboyna. Изменения, кажется, минимальны, но ограниченное производство Continental GT Design Series China заставит завидовать владельцев Бентли по всему миру.
2 Lamborghini Murcielago LP670-4 SuperVeloce China Limited EditionLamborghini Murcielago LP670-4 SuperVeloce China Limited Edition. Источник: forums.focaljet.com
В то время как многие богатые китайцы любят, чтобы их возили, мы предполагаем, что по крайней мере 10й из них предпочитает сам сидеть за рулем. По крайней мере, на это надеется Lamborghini и поэтому делает не более 10 эксклюзивных китайских копий своего Murcielago LP670-4 SuperVeloce China Limited Edition. Чтобы сделать уже эксклюзивный гиперкар еще более редким, компания выкрасила его в серый цвет и добавила оранжевые полоски. При желании Lamborghini напишет имя владельца на авто, чтобы он не забыл, какой из коней — его.
1 Лимузин Geely GEGeely GE. Источник: automotiveperform.blogspot.com
Лимузин Geely GE первый раз попал в заголовки международных изданий как абсолютный клон Rolls-Royce Phantom. Но более пристальный взгляд на автомобиль показывает, что это совершенная форма транспортировки для тех, кто правит правящим классом. Мощность? Функциональные способности? Какая разница? Тот, кто покупает Geely GE, никогда не садится за руль. Все свое время он проводит, развалившись на одном частном кресле в окружении ковров с драконами. В общем, пользуйтесь преимуществами управления коммунистическим государством. Мы уверены, что кресло удобное, но 3,5-литровый двигатель V6, дающий энергию этому танку размером с дом, вряд ли делает его быстрым. Впрочем, логика этого авто такова, что, тот, кто сидит в этом кресле, никогда не опаздывает.
Alibaba.com предлагает захватывающие, надежные и реалистичные материалы. спортивные машины брендов, чтобы ваши дети весело и весело проводили время. Эти. спортивные машины брендов не только интересно проводить время, но и не имеют себе равных, когда дело касается качественных игрушек. Эти прочные материалы сделаны. спортивные машины брендов идеально подходят для детей всех возрастов и поставляются со всеми доступными деталями для реалистичного восприятия. Эти продукты сертифицированы и протестированы для безопасной игры детей.Эти замечательные. спортивные машины брендов изготовлены из упрочненного пластика, ABS для долговечности и устойчивости. Они могут легко выдержать грубое использование детьми и являются хорошо сбалансированными транспортными средствами, предлагающими им прекрасные и безопасные поездки. Эти. спортивные машины брендов оснащены дверьми, которые можно открывать, мощными передними и задними фонарями, оптимально работающими музыкальными системами и мощными устройствами подвески. Эти. спортивные машины брендов оснащены 4 ведущими колесами EVA и 4 отдельными ведущими двигателями.
Alibaba.com предлагает несколько различных вариантов. спортивные машины брендов доступны с несколькими функциями, которые можно настроить в соответствии с вашими требованиями. Эти. спортивные машины брендов доступны как в электрическом, так и в аккумуляторном исполнении с электрическим запуском двигателя. Батареи доступны в съемных или несъемных вариантах и имеют разную емкость. Вы можете полностью настроить эти милые. спортивные машины брендов, и они могут ездить по любой местности и оснащены передними бамперами для безопасности.
Просматривайте различные варианты. Диапазон спортивные машины брендов на Alibaba.com и покупайте продукты, соответствующие вашему бюджету. Эти продукты имеют сертификаты ISO, CE, SGS и доступны как OEM-заказы. Вы также можете выбрать индивидуальные варианты упаковки для оптовых закупок.
Китайские автомобили за последние несколько десятилетий совершили просто невероятный скачок. Большинству автопроизводителей понадобилось не больше 10 лет на то, чтобы оккупировать европейский рынок и Украину. Дешевые автосредства заполонили все области нашей страны и успешно конкурируют с «евробляхами», а также пригоняемыми авто из ЕС.
В сегодняшней статье специалисты Колумб Трейд рассмотрят самые интересные марки автомобилей из Поднебесной. Мы отметим плюсы и минусы известных брендов, а еще остановимся детальнее на интересных вариантах. Немного внимания уделим компактным электромобилям и другим редким китайским авто.
Всего в Китае насчитывается 12 автопроизводителей и представлено больше 50 марок транспортных средств. Неподготовленному автолюбителю будет сложно разобраться во всем многообразии представленных моделей. Мы остановимся только на самых популярных.
BYD.
Компании удалось за 7 лет стать лучшей в КНР. Уже через 15 лет после основания бренд смог завоевать известность во всем мире. Китайские автомобили этого производителя хорошо продаются в больших городах. Пользуются спросом все категории транспортных средств, начиная от кроссоверов и заканчивая электрокарами. Весь новый автотранспорт успешно проходит европейские и американские краш-тесты. Продукция соответствует жестким требованиям безопасности.
Chery.
Чери – первый китайский автопроизводитель, наладивший экспорт продукции за пределы КНР. В настоящее время транспорт этого бренда собирается на 11 заводах по всему миру, включая Бразилию и Египет.
Первый транспорт компания производила на оборудовании Форд. Руководство выкупало лицензию и фирма делала качественные копии. Стремительный рост позволил бренду за 15 лет вырасти в несколько сотен раз и открыть офисы в 60 странах мира.
Geely.
Китайская автомобилестроительная компания, которой удается производить по 600 тысяч машин ежегодно. Очень хорошо известна водителям из Киева, Днепра и Харькова, а также восточной части Украины. Одна из самых популярных и востребованных фирм на вторичном рынке. Занимает позицию в середине списка и проигрывает в популярности только Ланосу, Сенсу и Рено Логан. Количество объявлений о продаже авто из Китая этого бренда на вторичном рынке переваливает за тысячу штук.
Geely Atlas. Комфортабельный кроссовер с очень примечательным дизайном и неплохой отделкой салона. Порадует продуманной до мелочей водительской зоной, вместительным багажником, комфортабельными креслами с подогревом. Некоторые комплектации включают раздельный климат-контроль, датчики парковки, современную мультимедиа с набором акустики, бесключевой доступ и привод зеркал.
Great Wall.
Известна среди украинских водителей серией неплохих внедорожников по доступной цене. Является производителем полного цикла, то есть использует детали собственного производства. Сбора осуществляется как в Китае, так и по всему миру. Компания стабильно входит в ТОП-3 брендов из Поднебесной и часто привлекает внимание крупных европейских игроков, готовых купить автопроизводителя.
Haval.
Данная автокомпания является дочерним брендом Great Wall и больше ориентирована на покупателей с бюджетом выше среднего. Китайские автомобили этого бренда представлены премиальными кроссоверами и внедорожниками. По своим техническим характеристикам и дизайну они не уступают среднему сегменту в лице европейских и американских тачек. Динамика продаж пока на стороне Haval и с каждым годом бренду удается привлекать все больше и больше поклонников.
Haval H6. Второе поколение кроссоверов избавилось от проблем первого, плюс автопроизводитель достойно оснастил машину. Доля высокопрочной стали в кузове составляет 65%. Это напрямую влияет на безопасность и комфорт во время движения. Машина получила 5 звезд по C-NCAP и комплектуется 6 подушками безопасности, энергопоглощающей рулевой колонкой и подголовником специальной формы, который тоже защищает от травм.
Haval H7. Еще одна версия китайского кроссовера с отличными техническими возможностями. Автомобиль продается в нескольких вариантах с 5 или 7 посадочными местами. Машина комплектуется двухлитровым бензиновым двигателем с турбонаддувом. Мотор работает в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой переключения передач. Кроссовер продается с камерами по кругу, парковочным датчиком, климат-контролем и подогревом сидений. За дополнительную плату можно заказать панорамный люк.
Существенным минусом всех ТС, представленных выше, является их стоимость. Городские хэтчбеки и кроссоверы еще могут составить конкуренцию популярным немецким или южнокорейским брендам. Но чем выше стоимость авто становится, тем эта конкуренция ослабевает. Например, авто из Китая стоимостью 20 тысяч долларов уже не может конкурировать с аналогичным по классу транспортом из других стран. В большинстве случаев водитель захочет купить б/у машину из Европы или Америки, нежели рискнет тратить столько за модель китайского автопрома.
Колумб Трейд пригоняет лучшие транспортные средства из США. Наши специалисты работают только с проверенными площадками и контролируют каждый этап сделки. Мы берем небольшие комиссионные, пригоняем машины под ключ в любой город страны (Киев, Днепр, Харьков), а также помогаем поставить ТС на учет.
Компания Columb Trade поможет организовать доставку и растаможку Вашего нового автомобиля.
Ждем Вас по адресу: Киев, ул. Константиновская д. 71.
г. Днепр, Мечникова 10Б, 7 этаж, офис 702.
г. Харьков, Полтавский Шлях 32, отдельный вход с улицы.
Популярные запросы наших клиентов
Североамериканский международный автосалон в Детройте (North American International Auto Show — NAIAS) в очередной раз открыл свои двери для профессионалов автомобильной индустрии и рядовых любителей красивых авто. На какие новинки стоит обратить внимание и почему — читайте в материале «Известий».
Один из старейших автосалонов переживает не лучшие времена. Автогиганты один за другим отказываются привозить свои новинки, объясняя это, в первую очередь, тем, что участвовать в автосалоне неэффективно с точки зрения маркетинга, а во-вторых — это слишком дорогое удовольствие.
Легендарное автошоу в Детройте, где раньше проходили до сотни мировых премьер, в последние годы теряет былые позиции. Камнем преткновения становятся даты проведения мероприятия. Январь — не самый лучший месяц для рекламы чего бы то ни было, а уж тем более автомобилей. Вдобавок автосалон в Детройте сильно проигрывает на фоне выставки Consumer Electronics Show (CES) в Лас-Вегасе. Ключевое событие в мире электроники проходит на неделю раньше, но именно там автопроизводители стремятся продемонстрировать все свои передовые технологии и последние достижения.
Знаменитый Детройтский автосалон могут перенести с января на октябрь. А всё потому, что автопроизводители всё чаще предпочитают для премьеры своих новинок выставку потребительской электроники CES. Она начинается на неделю раньше в Лас-Вегасе и подходит для демонстрации беспилотников, интерьеров будущего и автомобилей-гаджетов лучше, чем полузаброшенный Город моторов. Все самые интересные новинки Consumer Electronics Show в материале «Известий»
Фото: www.media.daimler.com
Концерн Daimler выбрал CES для премьеры нового поколения компактного седана CLA.Теперь он превратился в уменьшенную копию модели CLS — стал еще более купеобразным и спортивным. Он крупнее, чем новый седан A-Class, и лучше оснащен, но двигатель предлагается пока только один — 2-литровый бензиновый с турбонаддувом (224 л.с., 350 Нм), работающий в паре с 7-ступенчатым «роботом»
Фото: www.media.daimler.com
Почему немецкий седан оказался в Лас-Вегасе в компании сворачиваемого в рулон телевизора, робота-пекаря и говорящего унитаза? Дело в том, что он оснащен улучшенной мультимедийной системой MBUX, которой теперь можно управлять жестами. Кроме того, MBUX понимает сложные фразы и различает голоса говорящих — система ответит на запрос того, кто последним сказал «Hey, Mercedes»
Фото: www.media.daimler.com
С первой версией MBUX можно было познакомиться на прошлогоднем CES. Там же засветился амбициозный cтартап Byton, основанный выходцами из BMW и Nissan на китайские деньги. Он привез в Лас-Вегас концепт кроссовера M-Byte. У очередного «убийцы Tesla» из Китая была интересная особенность — гигантский, во всю ширину передней панели дисплей
Фото: www.byton.com
В этом году Byton представил на CES серийный интерьер кроссовера, производство которого стартует в конце года. И огромный дисплей никуда не делся — 48 дюймов, или семь айпадов, поставленных в ряд. Кроме того, у серийной машины появился еще один большой сенсорный экран между передними пассажирами, служащий для управления различными функциями
Фото: Global Look Press/dpa/Andrej Sokolow
Самый необычный концепт выставки — вездеход Hyundai Elevate. По асфальту он передвигается на колесах, а на бездорожье приподнимается на коленчатых ногах. Каждая конечность имеет пять степеней свободы, благодаря чему прототип может двигаться в любую сторону, имитируя походку как четвероногого млекопитающего, так и рептилии. Это позволяет Hyundai Elevate передвигаться по самому сложному рельефу, легко перешагивая через полутораметровые препятствия
Фото: www.hyundainews.com
Соперничать с Hyundai Elevate сложно, но у швейцарского Rinspeed microSNAP есть все шансы занять второе место. Это продолжение концепта Snap, представленного в Лас-Вегасе в прошлом году, но в более компактном размере. Суть осталась прежней: это система из автономных электрических платформ-скейтбордов со съемными кузовами. Это может быть пассажирская капсула, фургон для продуктов или большой аккумулятор для электромобилей
Фото: www.rinspeed.eu
Kia предлагает свою версию городской мобильности: для поездок на расстояние до 100 км предназначен четырехколесный велосипед SEED — у него электромотор помогает крутить педали. А для дальних поездок он заезжает в автономный шаттл Bird. Еще одна грань будущего от Kia — технология R.E.A.D. (Real-time Emotion Adaptive Driving), подстраивающаяся под эмоциональное состояние пассажира. Она подбирает освещение, ароматизацию и музыку, чтобы улучшить впечатления от поездки
Фото: www.kianewscenter.com
Nissan продемонстрировал систему Invisible-to-Visible (I2V), позволяющую при помощи виртуальной реальности буквально заглянуть за угол и получить совет от эксперта по вождению. Кроме того, японская компания показала более мощный и дальнобойный электромобиль Nissan Leaf e+. Отдачу электромотора увеличили до 217 л.с. и 340 Нм момента. Запас хода, благодаря новой батарее емкостью 62 кВт•ч, вырос с 270 до 385 км по циклу WLTP
Фото: www.newsroom.nissan-global.com
Эта выставка CES запомнилась курьезным ДТП: двигавшаяся на автопилоте Tesla сбила российского робота Promobot. Между тем новые системы автопилотирования способны творить чудеса. BMW, например, показала в движении автономный мотоцикл R 1200 GS, способный довольно уверенно ехать без седока
Фото: www.press.bmwgroup.com
Toyota привезла полуавтономный прототип P4 на базе Lexus LS500h. В надстройке на крыше автомобиля размещены радар, камеры и лидары. Для обработки поступающей информации в багажнике разместили мощный компьютер, питающийся от высоковольтной гибридной установки. На P4 обкатают две технологии: Guardian, когда водителю помогают различные помощники, и Chauffeur, когда машина движется автономно
Фото: www.newsroom.toyota.co.jp
Свой беспилотник решил обкатать в Лас-Вегасе и российский «Яндекс». Причем гибридная Toyota Prius была куплена на месте, а трансформация ее в беспилотник заняла всего месяц. Демонстрационный прототип передвигался по улицам общего пользования, и им мог воспользоваться любой желающий. Беспилотники «Яндекс», помимо России и США, испытывает в Израиле
Фото: Yandex
В результате организаторы NAIAS были вынуждены решиться на непростой шаг и перенести даты проведения автосалона: уже в 2020 году мероприятие состоится в июне. В нынешнем году выставка проходит в заметно урезанном формате. Крупнейшие европейские бренды отказались от участия, освободив место для автопроизводителей из Китая; кроме того, представлены японцы и корейцы. Игнорировали шоу Mercedes-Benz, BMW, Volvo, Jaguar Land Rover и Ferrari, а Volkswagen отправил в Детройт лишь свое американское подразделение. Это, безусловно, ощутимый удар по имиджу мероприятия.
Одним из главных участников NAIAS 2019 стал новый бренд из Китая GAC Motors, который довольно агрессивно пытается «зайти» на американский рынок, где до сих пор никто не воспринимает китайский автопром всерьез. Марка, экспозиция которой носит название «Безграничное видение», привезла в Детройт сразу несколько новинок — минивэн GM6, внедорожник GS5, а также концепт-кар ENTRANZE.
Концепт-кар ENTRANZE от GAC Motors
Фото: naias.com
Концепт разработан специалистами Центра передового дизайна GAC в Лос-Анджелесе. Он объединил в себе все составляющие не только национального, но и глобального видения того, как должен выглядеть удобный автомобиль для современной семьи. Семиместный электрокроссовер отличается футуристичным дизайном, многообразием эргономичных функций и всевозможных интеллектуальных технологий. В том числе он оснащен и системой автономного вождения.
Компания из Гуанчжоу также покажет минивэн GM6, которые совсем недавно вышел на китайский рынок. Автомобиль также отличают высокотехнологичная начинка с улучшенным пакетом систем безопасности и интеллектуальной системой помощи водителю.
Другим знаменательным концептом порадовали японцы из Infiniti. Компания представила свой первый полностью электрический кроссовер Infiniti QX Inspiration. Дизайнеры бренда решили воплотить в этом концепт-каре, пожалуй, все свои самые смелые мечты: спортивный внешний вид, узкая LED-оптика, просторный комфортабельный салон.
Компания планирует запустить автомобиль в серийное производство, сохранив, при этом, камеры вместо боковых зеркал и скрытые ручки дверей.
Кроссовер Infiniti QX Inspiration
Фото: naias.com
Infiniti QX Inspiration построен на базе платформы, специально разработанной для электромобилей. Концепт отличается короткими капотом и передним и задним свесами, а длина кузова составляет 4650 мм. Приводить в движение новый кроссовер будут два электромотора (по одному на передние и задние колеса). Среди интересных деталей Infiniti QX Inspiration — встроенная в основание дверей подсветка, имитирующая световую дорожку, а также передние сиденья, которые поворачиваются на 30 градусов, облегчая процесс посадки и высадки.
Одной из самых долгожданных премьер стала возрожденная Toyota Supra, построенная специалистами спортивного подразделения бренда Gazoo Racing на базе BMW Z4. Внешне новинка сравнительно меньше модели предыдущего поколения, но при этом смотрится внушительнее нынешнего флагмана GT86.
В отличие от своего баварского прототипа новая Supra получит исключительно жесткую крышу, а внешний облик модели отдаленно напоминает дизайн представленного в 2014 году концепт-кара FT-1 — длинный капот, сдвинутая назад кабина, удлиненный «клюв», крупная головная оптика и массивные воздухозаборники.
Возрожденная Toyota Supra
Фото: naias.com
За динамику в новом двухместном купе Toyota Supra отвечает 3-литровый бензиновый турбомотор мощностью 340 л.с. Максимальный крутящий момент 500 Нм достигается уже при 1,6 тыс. об/мин. Коробка передач — восьмиступенчатая автоматическая со спортивными настройками. С нуля до сотни «Супра» разгоняется всего за 4,3 с. Также автомобиль оборудован активным дифференциалом, с помощью которого в зависимости от дорожной ситуации и погодных условий перераспределяется крутящий момент между правым и левым ведущими колесами в диапазоне от 0 до 100%.
Кстати, впервые в истории модели спорт-купе Toyota Supra будет официально поставляться на российский рынок. Автомобиль появится у дилеров в 2019 году.
На автосалоне в Детройте представили и новую модификацию Subaru WRX STI S209, которая стала самой мощной версией в истории японской марки. Модель будет выпущена лимитированной серией в 200 экземпляров, предназначенную эксклюзивно для американского рынка. Спортивный седан оснащен 2,5-литровым оппозитным двигателем мощностью 341 лошадей. Силовой агрегат работает в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач и системой постоянного полного привода.
Новая модификация Subaru WRX STI S209
Фото: naias.com
Также автомобиль получил центральный самоблокирующийся дифференциал и систему распределения мощности двигателя Si-Drive, которая позволяет водителю адаптировать ходовые качества автомобиля к своему стилю вождения.
Премьера нового кроссовера Ford Explorer шестого поколения хоть и состоялась на несколько дней раньше на специальном мероприятии, но все равно приурочена к автосалону в Детройте. Главное техническое новшество внедорожника, который был построен буквально с нуля, — платформа с продольным расположением двигателя и постоянным приводом на заднюю ось, а не на переднюю, как это было раньше. Техническое решение позволило увеличить на 16 см колесную базу, не внося дополнительных изменений к габаритам авто.
Кроссовер Ford Explorer шестого поколения
Фото: REUTERS/Rebecca Cook
В базе Explorer оснащается базовым мотором EcoBoost объемом 2.3 л., который теперь выдает 304 л. с. (что на 20 лошадей больше). Есть также модификация с двигателем V6, который стал меньше по объему (3,0 л. вместо 3,5), но сохранил мощность в 370 л. с. Девятиступенчатый автомат лишился рычага, ему на смену пришел поворотный круглый селектор. В максимальной комплектации есть 12,3-дюймовая электронная приборная панель и 10,1-дюймовый «планшет» в центральной части торпедо с интегрированной информационно-развлекательной системой с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto.
Также кроссовер оборудован системой Terrain Management, с помощью которой можно выбрать один из шести режимов движения: обычный, спортивный, внедорожный, скользкая дорога, буксировочный и экологичный. Для автомобилей с полным приводом доступен еще один — глубокий снег и песок.
Южнокорейский концерн KIA показал на Детройтском автосалоне свой новый флагман — восьмиместный кроссовер KIA Telluride. Он оснащается 295-сильным 3,8-литровым двигателем V6 и восьмиступенчатым «автоматом». Новый кроссовер будет доступен как в полноприводной версии, так и только с передним приводом.
Восьмиместный кроссовер KIA Telluride
Фото: REUTERS/Brendan McDermid
Новый кроссовер будет отличаться расширенным диапазоном настроек, на выбор водителю предлагаются шесть ездовых режимов: Smart, Eco, Sport, Comfort, Snow и AWD Lock. Последний, к слову, позволит Telluride буксировать прицеп массой до 2267 кг.
Внутри салон порадует любителей новых технологий: шесть USB-разъемов, по Bluetooth можно подключить сразу два гаджета, улучшенная система громкой связи, а также аудиосистема с функцией отключения динамиков на втором и третьем рядах сидений.
Еще один шоу-кар представил японский автомобильный бренд Nissan. Nissan IMs — концепт электрического «спортивного седана повышенной комфортности». Модель отличается открывающимися против хода движения деврями, окруженной россыпью светодиодов фальшрадиаторной решеткой с прямоугольными вертикальными ребрами. Здесь есть и модные в последнее время утопающие дверные ручки, внешние камеры заднего вида. Венчает этот образец стиля будущего тонированная стеклянная крыша с золотым геометрическим рисунком.
Фото: REUTERS/Brendan McDermid
Силовая установка полноприводного шоу-кара состоит из двух электромоторов. Суммарная отдача — 490 л.с. и 799 Нм крутящего момента. Производитель гарантирует, что одного заряда батареи электрокару хватит, чтобы преодолеть расстояние в 611 км. Динамические характеристики IMs в компании не озвучили.
Машина станет полностью автопилотируемой. При выборе данного режима полностью убирается рулевое колесо, как спереди, так и сзади со стандартного на синий меняется цвет оптики, кроме того, дополнительная светодиодная иллюминация на кузове будет дополнительно «сигнализировать» окружающим о том, что автомобиль движется без участия водителя.
Благодаря системе I2V (Invisible-to-Visible), которая была представлена неделей ранее на CES-2019 в Лас-Вегасе, IMs способен «видеть», что находится за поворотом или углом здания. Умная система также подскажет альтернативный маршрут, проследит за пассажирами, проконтролирует физическое состояние водителя и в случае острого приступа одиночества даже сможет «нарисовать» трехмерного виртуального спутника.
Американское подразделение Volkswagen показало в Детройте новое поколение своего седана VW Passat для рынка США. Внешний дизайн нового седана перекликается с флагманом бренда VW Arteon, однако сохранил платформу PQ46 своего предшественника. В то время, как в основе европейского «Пассата» — лежит платформа MQB.
Презентация нового поколения седана Volkswagen Passat
Фото: naias.com
Под капотом у нового Passat теперь будут установлены исключительно четырехцилиндровые двигатели TSI с турбонаддувом. Мощность двухлитрового движка составит 176 л.с. на 280 Нм крутящего момента. В паре с мотором идет шестиступенчатая АКПП и передний привод.
В салоне появилась новая приборная панель с измененной комбинацией приборов и широкими воздуховодами. Была доработана информационно-развлекательная система, а также изменены элементы отделки салона и внутреннее убранство автомобиля.
Америка — родина масл-каров, а Детройт — родина американского автопрома. Последним автомобилем в нашем списке станет самая заряженная в линейке бренда дорожная версия купе Ford Mustang Shelby GT500.
Дорожная версия купе Ford Mustang Shelby GT500
Фото: REUTERS/Jonathan Ernst
Автопроизводитель неохотно делится техническими характеристиками нового «мустанга», заверив публику, что к старту продаж, который намечен на начало осени, завеса тайны окончательно исчезнет.
You’ve waited long enough. Say hello to your #GT500. 🐍 #FordMustang #ShelbyGT500 #FordNAIAS #NAIAS2019 pic.twitter.com/1QFjjeyuG4
— Ford Mustang (@FordMustang) 14 января 2019 г.
На данный момент известно, что спорткар будет оснащаться пятилитровым алюминиевым двигателем V8 мощностью «более 700 л.с.», который поможет ему разгоняться с 0 до 100 за три секунды. GT500 первым из «Мустангов» обзавелся «роботом». Время переключения 7-ступенчатой трансмиссии составит менее 100 миллисекунд. Водителю будут доступны несколько ездовых режимов: Normal, для плохой погоды и несколько спортивных — Sport, Drag и Track . Также есть лонч-контроль с удержанием машины на старте специальным трансмиссионным тормозом.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
Создатели обещают продвинутую аэродинамику кузова и открывающиеся при запуске светодиодные фары. Тормоза — с перфорированными дисками и фиксированными суппортами (шестипоршневыми на вид). Предположительно, на каждой оси родстера будет установлено по одному электромотору.
Модели бренда MG хоть и продаются в Европе, но представляют собой простоватые автомобили с дизайном на любителя. Хотя автопроизводитель, принадлежащий концерну SAIC, очень старается идти в ногу со временем. В том же Старом Свете уже продаются подзаряжаемый гибрид MG HS и электрические ZS EV и MG5 Electric. А скоро на рынок выйдет ещё пара электрокаров — Marvel R и обновлённый «эм-джи-пятый». А на автосалоне в Шанхае, который пройдёт 21–28 апреля этого года, состоится премьера электрического родстера MG Cyberster. О нём мы слышали ранее, а сейчас появились первые официальные изображения готового к премьере концепта.
В «игровом» интерьере почти отсутствуют физические кнопки, а зона водителя чётко отделена от пассажирской. Изображение с камер заднего вида (вместо боковых зеркал) идёт на цифровую панель приборов. Сиденья — с углепластиковой основой и «плавающими» подголовниками.
Судя по словам директора студии SAIC Design Advanced London Карла Готэма, Cyberster — точка соприкосновения прошлого фирмы MG и её будущего. И такой тип кузова для концепта выбран неспроста — англичане выпускали открытые спортивные автомобили с 1924-го по 2011 год. Ещё из прежних заявлений для прессы известно, что Cyberster сможет проезжать на одной зарядке до 800 км по устаревшему циклу NEDC и выстреливать до 100 км/ч за три секунды. Похоже, это будет самый быстрый MG в истории. Ведь даже монструозный MG XPower SV с компрессорными фордовскими «восьмёрками» был не так динамичен.
Автомобилисты всегда очень внимательно относятся к качеству шин, так как от этого во многом зависит безопасность вождения. Вместе с тем, не менее важную роль играет и стоимость покрышек. Оптимальное сочетание цены и качества предлагают многочисленные китайские производители. Шины брендов из КНР составляют весомую конкуренцию аналогичной продукции из других стран. Благодаря существенной автоматизации производства, использованию качественных материалов и внедрению проверенных технологий китайским компаниям удалось добиться высокого качества при минимальной цене. Среди известных брендов также есть конкуренция, которая строится на разнице в особенностях продукции. Чтобы было проще выбрать хорошую китайскую резину на лето с учетом личных предпочтений, мы подготовили специальный рейтинг лучших производителей.
Позиция в рейтинге | Наименование бренда |
|---|---|
| ТОП китайских шин | |
1 | |
2 | |
3 | Goodride |
4 | |
5 | Double Star |
6 | Sunny |
7 | Aeolus |
8 | Kinforest |
9 | Firenza |
10 | Antares |
Производство шин было запущено в 2007 году на базе технологий Bridgestone. Компания Antares находится под внимательным государственным контролем, а потому все изделия проходят полный цикл проверок на соответствие заявленным характеристикам.
К преимуществам шин Antares можно отнести следующие особенности:
практичность;
акустический комфорт;
доступная цена.
Недостатком данных покрышек является их непригодность для экстремального вождения. При агрессивном стиле езды ощутим плохой отклик шин на быстрые повороты руля.
Данный бренд не сильно популярен у отечественных автовладельцев из-за относительно высокой цены и скромного ассортимента. Однако нельзя обойти вниманием важные преимущества шин Firenza.
Усиленная конструкция металлокорда для износостойкости.
Уникальная система шумопоглащения.
Высокий уровень качества ввиду тщательного подбора сырья.
Компания производит шины средней цены и модели премиального сегмента. В разработках принимают участие лучшие японские инженеры и итальянские дизайнеры, а производство оснащено самыми передовыми технологиями в отрасли.
Данная компания стала заниматься выпуском шин в 2007 году. С тех пор предприятие смогло существенно расширить рынок сбыта и выйти на международный уровень. Перед отправкой на продажу вся продукция проходит проверку однородности структуры и балансировочный тест. Столь строгий контроль качества в сочетании с собственными уникальными разработками обеспечили шины следующими важными преимуществами.
Хорошая устойчивость на дороге.
Управляемость на шоссейном и проселочном полотне.
Быстрое торможение.
Акустический комфорт на асфальтовой дороге.
Среди недостатков шин стоит выделить быстрый износ и излишнюю мягкость резины. Однако эти минусы окупаются демократичной ценой.
Если бы данный рейтинг включал только китайские шины для кроссоверов, то модель летней резины Kinforest KF-717 непременно заняла бы высокие позиции. Она популярна и среди владельцев внедорожников, так как широкий ассортимент типоразмеров (до R20) позволяет устанавливать эти покрышки и на большие колеса.
Данная компания была создана в 1965 году и стала первым в КНР производителем грузовых шин. В настоящее время в ассортименте широко представлена и резина для легковых авто, внедорожников.
За последние годы компания Aeolus существенно подтянуло качество своей продукции, не утратив такого важного преимущества, как доступная цена. Производство шин имеет международные сертификаты соответствия мировым стандартам, в его структуре есть и собственный научно-исследовательский центр. Автовладельцы ценят продукцию Aeolus за следующие значимые преимущества.
Устойчивость на дороге.
Хорошее сцепление с асфальтовым и грунтовым полотном.
Богатый ассортимент типоразмеров.
К недостаткам шин можно отнести быстрый износ краев, сложность балансировки. Кроме того, продукция данной компании мало представлена в европейской части РФ. Из-за этих минусов Aeolus достается лишь 7-ая строчка рейтинга.
Компания, которой принадлежит производство шин, была основана еще в 1988 году. Популярность к автомобильной резине под брендом Sunny пришла относительно недавно. Шины этого производителя полностью удовлетворяют стандартам экологичности, что позволяет с успехом их поставлять на европейские конвейеры для комплектации новых машин. Российские автовладельцы отмечают и следующие достоинства бренда.
Богатый ассортимент шин.
Износостойкость и надежность.
Управляемость на шоссейной и проселочной дороге.
Низкий уровень шума.
Стойкость к ухабам.
При этом резина производства Sunny немного жесткая, что говорит о возможном снижении уровня сцепления с дорогой при похолодании. Однако доступная цена окупает этот недостаток, благодаря чему покрышки занимают уверенную среднюю позицию в рейтинге лучших китайских шин.
Замыкает ТОП-5 рейтинга летних китайских шин производитель, известный по всему миру с 1996 года. Рынок сбыта компании Double Star охватывает 140 стран, в числе которых и Россия. Сам бренд существует с 1921 года, но популярность пришла лишь во второй половине 90-х гг., когда производство вошло в десятку лучших в Китае.
Отечественные автовладельцы ценят покрышки Double Star за следующий набор важных характеристик.
Стойкость к высоким нагрузкам.
Усиленная боковина.
Хороший уровень износостойкости (до 200 тыс. км).
Низкая цена.
Уверенная управляемость на грунтовой и асфальтовой дороге.
Сочетание доступной стоимости и хорошего качества сделало продукцию этой компании весьма популярной на рынке. Одной из самых массовых моделей стала Doublestar DS803.
Есть у шин производства Double Star важный недостаток ― плохая балансировка. По этой причине данная компания занимает всего лишь 5-ую строчку рейтинга.
Данный производитель из КНР занимает почетное место в рейтинге китайских шин благодаря высокому уровню популярности среди отечественных автовладельцев. Продукция этого бренда становится лучшим выбором за счет низкой цены и достойного качества. При сравнении с некоторыми аналогичными моделями от других зарубежных компаний разница в стоимости может достигать 100%. При этом водители отмечают следующие достоинства покрышек MAXXIS.
Надежность и долговечность.
Хорошая управляемость на мокрой и сухой дороге.
Богатый ассортимент типоразмеров.
Есть у шин производства компании MAXXIS и ряд недостатков:
шум во время движения по асфальтовой дороге;
зимняя резина плохо справляется с гололедом и сугробами.
Однако, это не помешало бренду занять 12 место в общемировом рейтинге по объему выручки, которая составила 2 млрд долларов уже за первый год существования. Вместе с тем, шины от данной компании активно поставляются на концерны Nissan, Peugeot, Volkswagen и многие другие. Особой популярностью пользуются модели Bravo HP-M3 и Victra, чье качество признано тысячами автовладельцев в РФ.
Данный производитель имеет богатую историю, которая ведет отсчет с 1958 года. Некогда государственная компания была преобразована в коммерческую структуру и смогла выйти на международный рынок, получив в 2004 году сертификат ISO/TS16949. Китайские шины Goodride добились признания в США, Бразилии и, конечно, в России. Автовладельцы ценят данную продукцию за следующий набор преимуществ.
Широкий ассортимент моделей.
Минимальный уровень шума.
Отменная курсовая устойчивость.
Надежное сцепление с грунтовой и асфальтовой дорогой.
Среди недостатков можно выделить только слабые боковины, что требует аккуратности при вождении. Несмотря на такой минус продукция Goodride занимает 3-ю строчку рейтинга.
Компания Goodride выпускает по 17 млн комплектов шин ежегодно. В представленном ассортименте есть покрышки для легковых машин, кроссоверов, мотоциклов, велосипедов и некоторых видов спецтехники. Одной из наиболее популярных моделей считается Goodride SV308. Данная резина представлена в диаметре от R15 до R20, что позволяет устанавливать ее не только на легковые авто, но и на внедорожники. Индекс скорости W говорит о высокой износостойкости даже при быстрой и агрессивной езде.
Данный производитель и его продукция занимают одну из лидирующих позиций в рейтинге китайских шин за счет удачного баланса цены и качества многих моделей, представленных в продуктовой линейке. Производство было создано в 2002 году на базе научно-экономического центра «Циндао». К подготовке первых моделей покрышек компания привлекла многочисленных экспертов отрасли, в том числе и зарубежных специалистов. За годы своего существования на рынке бренд Sailun сумел запатентовать 9 собственных разработок, многие разновидности летней и зимней резины получили высокую оценку на международном уровне. Сегодня данный производитель является крупнейшим в КНР.
Шины Sailun популярны среди отечественных автомобилистов за счет наличия следующих достоинств.
Полный ассортимент типоразмеров для легковых авто, внедорожников, грузовиков и коммерческой техники.
Низкий уровень шума во время движения.
Уверенное сцепление с дорогой при разном типе покрытия.
Высокий уровень износостойкость и долговечность.
Среди недостатков Sailun можно выделить разве что слабую защиту к боковым порезам. Если вы ищете лучшие китайские шины для легковых автомобилей на весенне-летний период рекомендуем присмотреться к модели Atrezzo Elite.
Данный бренд является настоящим примером для большинства китайских производителей, а потому становится безусловным лидером рейтинга шин из КНР. Triangle тщательно следит за соблюдением качества, использует для изготовления резины только натуральное сырье (каучук), что делает продукцию экологичной. Производство оснащено целым комплексом диагностического оборудования, которое осуществляет проверку рентгеном, ультразвуком, тестирует уровень балансировки. Это позволяет исключить риск поступления в продажу бракованных изделий. Благодаря столь жесткому контролю шины Triangle с успехом прошли сертификацию ISO, DOT, ECE.
Среди автолюбителей покрышки от данной китайской компании пользуются популярностью за счет наличия следующих преимуществ.
Хорошая курсовая устойчивость.
Надежное сцепление с дорогой.
Экологичность.
Снижение расхода топлива.
Высокий уровень износостойкости.
Доступная цена продукции.
В большинстве случаев водители не находят особых недостатков у данных китайских шин, поэтому именно продукция этого бренда занимает 1-ое место рейтинга. Покрышки Triangle особенно хорошо себя зарекомендовала среди владельцев кроссоверов и внедорожников. Если и вы обладаете вместительным авто с высоким уровнем проходимости, присмотритесь к модели летней резины Triangle Group Sportex TSh21 / Sports.
На современном рынке представлен обширный ассортимент китайских шин, многие из которых не сравнимы по качеству европейским аналогам. Вместе с тем продукция из КНР традиционно обладает доступной ценой. В данный рейтинг включена лучшая китайская резина, отобранная на основе отзывов автовладельцев и экспертных оценок. Расположение компаний в списке носит субъективный характер, и окончательный выбор должен строиться на базе личных предпочтений с учетом стиля вождения, условий эксплуатации автомобиля. О том, как найти наиболее подходящие покрышки на лето, вы узнаете из данного видеоролика:
Сегодня мы постоянно высмеиваем китайские автомобили, но так ли они плохи? Jalopnik Читатели нашли десять из них, которые не совсем отстой.
Добро пожаловать обратно в Ответы дня — нашу ежедневную функцию Jalopnik, где мы берем десять лучших ответов из Вопрос дня предыдущего дня и освещаем их, чтобы продемонстрировать это. Это сделано вами и для вас, читатели Jalopnik. Наслаждаться!
Китай, похоже, станет следующим крупным гигантом автомобилестроения.В наши дни мы получаем Honda Fits из Китая, и это лишь вопрос времени, когда китайские автомобили станут здесь мейнстримом. Это будет та же история, что и с корейскими автомобилями, и с японскими автомобилями до них и с европейским импортом до них.
Нам пришлось исключить из этого списка несколько хороших машин. Во-первых, есть компания Luxgen, которая делает очень хорошие автомобили, но на самом деле они из Тайваня, и мы не будем считать их материковыми китайцами.
G / O Media может получить комиссию
Тогда нам пришлось отказаться от превосходных Geely GE, JAC S11 и BAW C71, потому что они еще не пошли в производство.
Есть какие-нибудь машины, которые мы забыли? Дайте нам знать в Киндже ниже.
Фото предоставлено AP
Вы все знаете Briliance BS6 по его старому и ужасающему однозвездному краш-тесту. С тех пор автомобиль был модифицирован и получил все три звезды! Не так уж и плохо, правда?
Предложил: Straightsix9904
Geely Meirenbao (он же Beauty Leopard) был первым спортивным автомобилем для внутреннего рынка Китая.Похоже, кто-то раздавил Mazda MX-6, но она лучше, чем большинство китайских автомобилей. Он дебютировал в 2003 году с 1,3-литровым двигателем на базе Toyota мощностью 85 лошадиных сил. Вес — 2160 фунтов.
Предложил: Gooberpeaz
Китай известен наличием нескольких клонов Hummer, в первую очередь Dongfeng. В то время как Dongfeng на самом деле является лицензированной копией h2, в комплекте с шасси Hummer и даже дополнительным американским двигателем V8, Xialong XL2060L имеет немного своего китайского иероглифа.
Во-первых, Xialong даже больше, чем Hummer. Это почти 17 футов в длину и весит 7937 фунтов. Под капотом находится спроектированный Steyr, китайский дизельный двигатель с рядным шестицилиндровым двигателем объемом 3,2 литра и мощностью 184 лошадиных силы.
Предложил: Eyaare
Нам нравятся компактные пикапы здесь, в Jalopnik , и хотя они мертвы для американского рынка, они все еще производят их в Китае. Great Wall Wingle (продается в Австралии как V-Series) в основном является копией Isuzu, но с более хрупкой конструкцией.У него 2,4-литровый двигатель Mitsubishi, очень низкая цена, вот и все.
Предложил: ENZo288
Knight S12 начинался как джип, построенный в рамках предприятия группы Beijing-Jeep, начиная с 1984 года. Chrysler сняли с производства в 2009 году, и теперь Jeep производится с переработанным китайским интерьером и новыми китайскими двигателями. Мы сказали китайские двигатели? Речь идет о старых моторах Nissan объемом 2,0 и 2,2 литра.
Предложил: solracer
Серийное производство этих VW началось в Китае еще в 1985 году, а с производства они будут сняты только в конце этого года! Это стандартное китайское такси, которое с годами постепенно обновлялось. Если вы хотите купить простую старую машину, вы все равно можете найти ее в Китае.
Предложил: MontegoMan562
Электрический минивэн BYD поступил в продажу в прошлом году, и только один раз загорелся и убил трех человек! Отличный послужной список для красивой езды.
Предложил: FlobbaJob
Мы помним BYD F6 лучше всего с тех времен, когда мы проезжали с по автосалон в Детройте за один раз. Это не ужасные машины, и они довольно распространены в Китае. Он поставляется с хриплыми 2,0- и 2,4-литровыми двигателями, но вскоре будет заменен более дорогой версией Si Rui, которая может управляться дистанционно.
Предложено: DanBoyd
Посмотрите вот эту штуку. Это первая в Китае пятизвездочная машина с рейтингом аварийности, и, как видите, она чертовски очаровательна. С 2010 года они даже продавали их в Интернете. Двигатель всего 1,3 литра, но кого это волнует, когда машина такая симпатичная?
Предложил: Superkiwizorro
Хорошо быть королем. Эти вещи — автомобили для глав государств, и вы обычно видите их в парадных регалиях. Под капотом вы получите 5.9-литровый V12, а в гражданской версии много места сзади. Все это недешево, около полумиллиона евро, но это чертовски хороший автомобиль.
В любой день мы бы поехали на Audi.
Предложено: Run_Kyle_Run , Фото предоставлено: AP
Вскоре производители автомобилей опасаются, что Китай может доминировать на мировом автомобильном рынке. Сделать это несложно, поскольку они уже производят автомобили для ведущих производителей автомобилей благодаря дешевой рабочей силе и материалам.Таким образом, даже если вы не стали бы покупать автомобиль напрямую у китайского производителя, вы должны учитывать, что автомобиль, который вы ведете или о котором думаете, возможно, был собран в Китае. Например, в ближайшие несколько лет в Китае будут строить Volvo (и даже несколько Chevrolet). Покупка китайского автомобиля — не всегда плохо, но китайцы славятся своими клонами и некачественной продукцией. Но кто знает, может быть, в будущем китайская машина может быть единственным выбором, который у вас есть.
Не все китайские автомобили — полный мусор, но некоторые из них вызывают сомнения.У них также есть хорошие автомобили в сегменте роскошных автомобилей. Когда мы думаем о китайских брендах, мы думаем о Geely, FAW, Great Wall и Dongfeng. Обычно большинство их разработок являются плохими копиями известных нам моделей, и они могут делать автомобили с деталями, которые японские и корейские производители отказываются использовать. Хотя у них есть несколько сомнительных автомобилей, многие из них на самом деле довольно приличные и доступные. Вот несколько хороших китайских машин, а некоторые — мусор.
Geely Icon выглядит так, как будто его дизайн был скопирован с Range Rover или Volvo XC40.Если вы не знакомы с Geely, вы не одиноки, но вскоре ожидается, что даже обычный гражданин Китая скоро узнает о производителе.
Поскольку автомобиль выглядит как высококлассный внедорожник, он может иметь массовую экспортную привлекательность на азиатских рынках, особенно если он стоит намного меньше, чем высококлассный внедорожник популярного производителя.
Несмотря на то, что это концептуальный автомобиль, он должен скоро пойти в производство, поскольку Geely не выпустила концепт, который не пошел в производство в течение года.
Когда мы впервые увидели название Hongqi, нам показалось, что мы читаем Hyundai.Пришлось смотреть дважды. Hongqi производится компанией FAW, известной производством государственных лимузинов для представителей элитарного класса Китая.
С этим концептуальным автомобилем кажется, что они пытаются прорваться на рынок купе, чтобы элита могла управлять собой.
Не знаю, как вы, но эта машина своим боковым профилем похожа на концепт-кар Vision Mercedes-Maybach 6. Китайцы известны тем, что копируют конструкции автомобилей и создают клоны, поэтому неудивительно, что они скопировали автомобиль за миллион долларов.
Brilliance V3 — это малолитражка, произведенная Brilliance Auto и представленная в Китае в 2015 году. Автомобиль действительно заслуживает того, чтобы быть в этом списке, потому что он является одним из бестселлеров Brilliance.Если бы этот автомобиль экспортировался в США, он мог бы стоить менее 10 000 долларов. V3 имеет блестящий внешний вид и стандартную комплектацию. На автомобиль также распространяется расширенная гарантия. В отличие от большинства конкурирующих автомобилей на рынке, V3 действительно имеет уникальный внешний вид. В 2017 году автомобиль подвергся фейслифтингу, с хромированными решетками и подключенными фарами. Получить этот кроссовер можно как с механической, так и с автоматической коробкой передач.
Qoros 5 спроектирован и спроектирован в Граце компанией Magna Steyr.Говорят, что за пределами Китая он не очень популярен, но автомобиль довольно приличный.
Это один из автомобилей в этом списке, который сопоставим со многими внедорожниками среднего размера, которые предлагаются в Европе.
Хотя этот автомобиль не является одной из самых дешевых моделей, предлагаемых в Китае, он считается автомобилем премиум-класса и класса люкс, который оценивается примерно в 29 000 долларов США.Многие люди на самом деле не захотели бы покупать безымянный автомобиль по этой цене на других рынках, независимо от того, насколько он хорош.
Changan Eado — довольно приличный седан среднего размера, который имеет отличный дизайн, характеристики, управляемость, посадку, отделку и в целом хорошее качество. Он был разработан в Турине, и это седан, который вы хотите полюбить, так как он хорошо выглядит и хорошо ездит. Это может быть немного дороговато для неизвестного производителя автомобилей: его полностью загруженная модель с кожаными сиденьями стоит чуть меньше 16000 долларов США. Сравнимый внедорожник может стоить немного дороже, но потребители могут предпочесть покупать автомобиль у знакомого им производителя, даже если это будет дороже.
Luxgen — это автомобиль китайского производства, который соответствует предложениям европейских производителей. Хотя некоторые сравнивают Luxgen U5 с Toyota CH-R, которую он имитирует, было бы несправедливо сравнивать обе машины, потому что, хотя его полностью загруженная версия поставляется с бесступенчатой трансмиссией, она стоит намного меньше, чем CH-R с аналогичными характеристиками. и мощность.Еще одна впечатляющая особенность автомобиля — впечатляющий размер сенсорного экрана — 12 дюймов. Если вы ищете автомобиль и у вас есть ограниченный бюджет, вам обязательно стоит его купить.
Wey стал своего рода нарицательным в Китае брендом премиум-класса Great Wall Motors, подобно тому, как Acura является брендом Nissan.Тем не менее, их R57 — это модель, которую они планируют экспортировать в Европу и США к началу 2020 года. R57 — одна из их моделей, которая воспринимается как высокое качество. Дизайн приятный, и Вей приложил много усилий для брендинга продукта, но мы еще не уверены в динамике привода. Тем не менее, мы желаем Wey и Great Wall Motors всего наилучшего в их усилиях по аутсорсингу в США с новыми тарифами.
Geely X1 короче малолитражки Ford Ka.Лучшая модель этого автомобиля будет продаваться в Китае по цене менее 9000 долларов США, а базовую модель можно получить примерно за 6000 долларов.
Кажется, что в Китае вы получаете большую ценность за свой доллар.
Ка + аналогичный автомобиль, продается по розничной цене около 11 500 долларов, если вы покупаете его в Германии. Итак, если вы когда-нибудь переедете в Китай и захотите, чтобы небольшая машина перемещалась по городу, или если у вас есть возможность заполучить эту машину, вы должны ее получить.
Dongfeng известна своей линейкой электромобилей, гибридов, многоцелевых автомобилей и двухтопливных автомобилей. Это довольно неплохая идея для страны, которая известна одним из самых высоких выбросов углерода в мире.
Этот автомобиль определенно привлек внимание и сделал Dongfeng серьезным конкурентом на китайском автомобильном рынке.
Если бы производитель был более популярен, потребители стали бы умолять Dongfeng запустить в производство концептуальный спортивный электромобиль. Но насколько правдоподобен этот спортивный автомобиль как электромобиль и какой у него запас хода?
Вы можете быть немного удивлены, увидев Ford Escort в этом списке, учитывая, что Ford — американский производитель.Тем не менее, Escort продается в стране с 2015 года, а некоторые из них фактически производятся в Китае. Даже если автомобиль собирается в Китае, мы знаем, что Ford производит одни из лучших автомобилей, которые мы знаем. Эскорт также популярен в Европе. Тот, который продается в Китае, был модернизирован, и это действительно приличный небольшой седан, который можно использовать в качестве городского автомобиля, с комфортом перевозя большую часть семьи.
Venucia the X — автомобиль, который никто из говорящих по-английски не захотел бы покупать, даже если бы их бывшего звали не Венуция.Никто не хочет машину, которая напоминает им бывшего. Кроме того, автомобиль не является одним из самых красивых в этом списке, и это невероятный взлет глаз. Автомобиль выглядит как копия знакомого нам внедорожника, но мы пока не можем его разместить. Чтобы дать вам краткую историю, за этот автомобиль отвечает Dongfeng Venucia Motor Company, основанная в 2017 году. Несмотря на уродливый внешний вид, его интерьер полностью оборудован.
Мы ненавидим этот автомобиль, потому что мы мало уважаем любого производителя, который плохо копирует дизайн производителя роскошных автомобилей.В данном случае Зотье клонировал один из проектов Порше.
Решетка радиатора немного отличается от того, что есть у Porsche на своем автомобиле, и смотреть на нее просто ужасно.
китайских покупателей, несмотря на то, что они привыкли к более дешевым автомобилям, чем потребители на Западе, не будут слишком заинтересованы в покупке этого автомобиля, потому что он не является оригинальным.Покупая автомобиль, некоторые люди рассчитывают получить соотношение цены и качества. Это означает, что Zotye i-through должно быть намного больше.
Мы не были уверены, что это за автомобиль.Если бы он назывался «Бестерн» или «Бестерн», поскольку значок был плохо оформлен и неразборчиво. Когда этот автомобиль был представлен на автосалоне в Пекине в этом году, многие не знали, правильно ли было написано название компании на значке. Если это так (название компании было написано с ошибкой на значке), потребители не будут слишком уверены в покупке единицы этого автомобиля у производителя, даже если это будет дешево. Besturn также является дочерней компанией группы FAW. Похоже, что FAW в какой-то мере доминирует на автомобильном рынке Китая.
BYD не означает «принести свой дизайн», а означает «построить свою мечту». Разве не было бы здорово пойти к производителю автомобилей и попросить их построить автомобиль вашей мечты именно так, как вы этого хотите? Что ж, можешь, особенно если у тебя куча денег.Жаль, что название этого автомобиля немного вводит в заблуждение, учитывая, что бывший дизайнер Audi Вольфганг Эггер руководил дизайном этого автомобиля, поэтому неудивительно, что автомобиль выглядит немного германским по своему дизайну. Мы ожидали гораздо большего от концепции BYD, и, честно говоря, мы немного разочарованы их так называемой эволюцией дизайна.
Как выглядит Lifan 320 в версии Mini Cooper с 2001 по 2006 год.Просто очень грустная и жалкая версия.
Если вы плохо видите, то, может быть, он сойдет за мини.
Однако, несмотря на то, что он был клоном, он был экспортирован в Перу и Россию, потому что кого действительно волнует, на каком типе автомобиля они ездят, если он безопасно доставит вас из точек А в Б, но на самом деле это не так.Вы бы не хотели покупать эту машину, потому что это клон, а также потому, что она считается одной из самых небезопасных машин на рынке.
Foton Tunland — китайский пикап.Хотя грузовик производит хорошее первое впечатление своими прочными дверями и хорошо сделанным интерьером, он ненавидит в нем фальшивую алюминиевую отделку.
Если вы что-то делаете, мы говорим, что изо всех сил, а фальшивый алюминий никуда не денется.
Еще одна проблема этого автомобиля — дребезжащая коробка передач. Это может раздражать, особенно молодого водителя, которому не хватает уверенности. Чтобы переместить эту машину вперед, потребуется немного больше, но все проблемы с этим грузовиком во многом связаны с тем, что это бюджетный пикап.
По объему двигателя эта машина не дотянула даже до 1,0 л, а отстала от нее на 0,2 л. Хорошая новость в том, что эта машина все еще может превзойти газонокосилку.Хотя машина настолько крошечная, что выглядит как газонокосилка, Черри хватило смелости оснастить ее 5-дверным автомобилем и разместить людей на заднем сиденье. Автомобиль имеет длину всего 11,6 футов. Маленький двигатель немного шумит, а выхлоп звучит так, будто из труб выстреливают болты. Что ж, к сожалению, вам придется слушать эти шумы, потому что в нем нет радио. Еще в нем нет кондиционера.
За небольшое состояние вы можете модернизировать свой QQ3 до кроссовера-внедорожника. Вместо того, чтобы тратить время на автомобили Chery, вероятно, лучше всего приобрести себе CR-V или Rav4, поскольку автомобиль является клоном обоих внедорожников.
Помимо того, что это гибрид двух внедорожников, модель 2.Двигатель 0 L ржет, а спидометр на этом автомобиле отключен, так что у вас есть дело против штрафов за превышение скорости.
Кроме того, вы, вероятно, возненавидите рулевое управление автомобилем, поскольку рулевому управлению не хватает чувства самоцентрирования, поэтому вам придется приложить много усилий для поворота на поворотах.Полная трата денег.
Если вы хотите получить Range Rover, не платя за значок Land Rover, вы, вероятно, можете подумать о приобретении Landwind X7.Видите ли, даже название похоже на Land Rover, и даже логотип на верхней части капота находится в том же положении. Landwind X7 на самом деле выглядит как Range Rover Evoque. В Китае иметь клонированный автомобиль — это нормально, но если вы привезете его на запад, вы попадете в неловкую ситуацию с этим некачественным бутлегом Range Rover. Просто представьте, насколько это будет заметно, особенно если вы припаркуетесь рядом с настоящей вещью.
Источники: autocar.co.uk, caranddriver.com, superunleaded.com, motorward.com, europe.autonews.com
Следующий Никто не говорит об этих 10 потрясающих новых спортивных автомобилях
Об авторе Крис Флинн (Опубликовано 869 статей)Крис — опытный читатель и писатель.Он написал для многих изданий, включая TheRichest, TheClever, TheQuiz и ListVerse. Автомобили — его страсть.
Ещё от Chris FlynnGAC представила свой прототип электрического спортивного автомобиля 26 сентября 2020 года на автосалоне в Пекине.
Эвелин Ченг | CNBC
ПЕКИН — Одними из самых ярких экспонатов, которые китайские компании продемонстрировали на первом крупном автосалоне после пандемии коронавируса, были концептуальные спортивные автомобили.
В то время как продажи автомобилей государственной Guangzhou Automobile Group (GAC) упали на 9,87% по сравнению с прошлым годом за первые восемь месяцев 2020 года после спада почти на 4% в прошлом году , компания развивает электрический спорт. Автомобиль получил название «Энпульс».
Компания представила СМИ мерцающий металлический автомобиль в субботу на автосалоне в Пекине, который был отложен на пять месяцев из-за вспышки Covid-19.
Спортивный электромобиль с откидным верхом отличается желтым салоном с розовыми полосами, напоминающими радугу.По данным GAC, автомобиль был разработан глобальной командой дизайнеров GAC, в частности дизайнерами из офиса компании в Лос-Анджелесе.
«До появления автомобилей путешествие вдаль было амбициозным», — сказал Чжан Фань, вице-президент по дизайну, GAC R&D, на субботней презентации, согласно официальному переводу его замечаний на мандаринский язык.
«До появления электромобилей создание спортивных автомобилей, доступных для всех, также было амбициозным», — сказал он, добавив: «Мы надеемся, что Enpulse наметит курс для реализации наших амбиций и сделает доступным классический спортивный автомобиль. каждому.»
Продажи автомобилей GAC в июле и августе выросли на двузначные цифры по сравнению с прошлым годом. Компания все еще надеется достичь своей цели — 3% роста в этом году.
Также привлечение небольшой публики на автосалоне в Пекине было государством. принадлежащий Hongqi спортивный автомобиль S9. Гибридный автомобиль бирюзового цвета был впервые представлен на автосалоне во Франкфурте в сентябре 2019 года, согласно государственным СМИ, и заявляет, что его максимальная скорость составляет 400 километров в час.
Китайский государственный бренд Hongqi продемонстрировал с прототипа спортивного автомобиля S9 на автосалоне в Пекине в 2020 году.
Эвелин Ченг | CNBC
Hongqi, что на мандаринском означает «красный флаг», является дочерней компанией государственной автомобильной группы FAW.
Бренд объявил в апреле о создании совместного предприятия с нью-йоркским Silk EV для производства серии роскошных спортивных автомобилей Hongqi S. В статье также говорится, что Hongqi продала более 25 000 автомобилей в первом квартале года, что на 88% больше, чем за тот же период 2019 года.
Продажи автомобилей на крупнейшем в мире автомобильном рынке снизились на 9.7% за первые восемь месяцев года по сравнению с аналогичным периодом 2019 года, по данным Министерства индустрии и информационных технологий.
Но рынок восстановился в последние недели. По данным министерства, продажи автомобилей в августе выросли на 11,6% по сравнению с прошлым годом, при этом продажи электромобилей росли быстрее — на 25,6%.
Автопроизводители часто разрабатывают высокопроизводительные автомобили для тестирования и демонстрации инновационных технологий. На прошлогоднем автосалоне в Шанхае BMW представила свой первый гоночный электромобиль iFE.18, вскоре после того, как он завершил гонку.
На Пекинском автосалоне 2020 года китайский производитель электромобилей Nio также представил свой спортивный автомобиль на видном месте в передней части своей выставочной площадки. EP9 был запущен в 2016 году, а в следующем году был установлен рекорд самого быстрого беспилотного электромобиля, на что, по утверждениям компании, потребовалось всего четыре месяца разработки технологий и программного обеспечения.
Пекинский автосалон в 2020 году
Эвелин Ченг | CNBC
Покупка любого автомобиля через Интернет, невидимость сайта в большинстве случаев (если вообще когда-либо) не является разумным решением, а покупка автомобиля в листинге на таком сайте, как Alibaba, и доставка его к вам домой из Китая звучит как даже худшая идея.Но именно это и сделал The Inja : он нашел объявление о приличном полностью электрическом спортивном автомобиле, за который он заплатил не менее 31000 долларов, чтобы он был доставлен к нему домой.
К своему большому удивлению, когда он вынул полученное им транспортное средство из коробки, он обнаружил, что транспортное средство радикально отличается от того, которое он заказал. Транспортное средство в списке было по существу Qiantu K50, настоящим электрическим спортивным автомобилем, который разработан в Китае, но собирается собираться в Соединенных Штатах; Как только он поступит в продажу, ожидается, что он будет стоить около 125 000 долларов.
Поэтому тот факт, что он обнаружил ту самую машину, выставленную на продажу на Alibaba, с удаленными в PhotoShop логотипами и названием модели, должен был стать для него красным флагом. Продавец Alibaba называл машину чем-то другим, и все фотографии в листинге были официальными фотографиями, выпущенными Qiantu, но без логотипов.
Автомобиль, который он на самом деле получил, представлял собой крошечный электромобиль, похожий на тележку для гольфа, не слишком отличавшийся от того, который приобрел Джейсон Торчинский из Ялопника (который также получил свой автомобиль от Alibaba, хотя он получил именно то, что заказал, и за гораздо меньшие деньги).
В конце концов, сомнительный продавец предложил частичное возмещение, но только после угроз и просьбы ютубера удалить два видео, которые он разместил. Мораль, стоящая за этой историей (которая подробно описана в видео, которые мы разместили здесь), заключается в том, что вам следует опасаться покупать целую машину в другой стране (особенно в Китае) и всегда следить за красными флажками при взаимодействии с продавцом. .
Давайте разберемся с этим: Qiantu произносится как Jhan-tu , и, по словам Фрэнка Макмэхона, технического директора и руководителя, это примерно означает «прокладывать дорогу впереди». инженер Mullen Technologies.Слоган торговой марки Маллена как раз просто «прокладывает путь электромобилям». Это было странное совпадение, которое, безусловно, не повредило, когда две компании начали заключать соглашение о поставке полностью электрического спортивного автомобиля Qiantu K50 в США.
Полностью принадлежащая дочерняя компания китайской компании CH Auto Technology Co., Компания Qiantu Motor была основана в 2015 году для того, чтобы компания CH-Auto разработала электрифицированный бренд с портфолио высокопроизводительных продуктов класса люкс. Он построил завод в Китае специально для производства Qiantu K50 и других автомобилей марки Qiantu.Концептуальная версия K50 дебютировала в форме родстера на автосалоне в Пекине в 2016 году, а купе с жесткой крышей уже находится в производстве и продается там.
Стартап Mullen из Бри, Калифорния, обратил внимание на K50 и молодого производителя электромобилей, и после некоторых ухаживаний в декабре 2018 года компания подписала соглашение с CH-Auto на сборку K50 здесь, в Америке. Кроме того, Mullen только что объявил, что подписал письмо о намерениях с Управлением общественного развития в районе аэропорта Вест-Плейнс в штате Вашингтон на строительство до 1 здания.3 миллиона квадратных футов площадей для сборки, производства и НИОКР. Компания Mullen, расположенная в регионе Спокан, первоначально оценивает 55 рабочих мест, а к 2026 году число рабочих мест увеличится до 850.
Вначале Mullen получит из Китая для сборки своего рода комплект для разборки, состоящий из полностью алюминиевого экструзионного отделения K50. рама, набор внешних панелей кузова из углеродного композита и остальные компоненты. Маллену также было предъявлено обвинение в омологации автомобиля для U.С. рынок. Хотя МакМахон говорит, что в автомобиль потребуется изрядное количество изменений, чтобы он соответствовал американским нормам, он уверен, что компания сможет сделать это как раз к тому времени, когда Qiantu K50 от Mullen появится на улицах. вторая половина 2020 года. Хотя цены не обсуждались, цена автомобиля, выставленного на продажу в Китае, составляет около 100 000 долларов с учетом обменных курсов.
Ветеран автомобильного бизнеса, который начинал как инженер-конструктор, МакМахон сначала проработал в Magna, а затем в Nissan в течение почти 15 лет на различных должностях.Затем он решил приехать в Калифорнию в конце 2009 года, чтобы работать в молодом проекте Хенрика Фискера по производству гибридных электромобилей, который в конечном итоге привел к созданию Karma. Прежде чем занять свою нынешнюю должность в Mullen в конце 2017 года, он потрудился над тремя итерациями в основном неудачных предприятий Фискера. Таким образом, он знает больше, чем немного о стартапах, электрифицированных транспортных средствах и проблемах, связанных с каждым из них.
Посмотреть все 13 фотографий«Есть причина, по которой мы начали с этого автомобиля», — сказал нам МакМахон незадолго до презентации Qiantu K50 в Северной Америке на автосалоне в Нью-Йорке 2019 года.«В этом сегменте есть своего рода дыра, и это отличный способ для такой организации, как наша, расти без необходимости начинать с нуля».
Как указал МакМахон, для такого транспортного средства, как Qiantu K50, на рынке электромобилей высокого класса есть определенные возможности. Стоит ли рассматривать машину? Судя по тому, что мы узнали об этом до сих пор, это возможно. Вот разбивка некоторых других ключевых элементов K50:
• Это полный привод с двойными синхронными электродвигателями — один передний, один задний — которые вырабатывают около 430 лошадиных сил и 500 фунт-фут в сумме при максимальной мощности.
• Разгон до 100 км / ч для нынешнего серийного автомобиля оценивается примерно в 4,2 секунды, с дальностью действия чуть южнее 200 миль до заряда. МакМахон сказал, что он и его команда будут усердно работать над снижением времени 60 и увеличением диапазона во время процесса омологации.
• В K50 используется независимая подвеска переднего / заднего рычагов и динамическое управление вектором крутящего момента, что, по словам Макмэхона, помогает «по-настоящему увлекательно управлять».
• Четырехпоршневые суппорты Brembo останавливают все впереди, а K50 опирается на Pirelli P Zeros размером 235/35 спереди и 265/35 сзади.Шины охватывают 19-дюймовые кованые диски.
• Панели кузова получают из формы в цвете, поэтому МакМахону и его команде не нужно красить, что является огромным преимуществом для процесса сборки.
• МакМахон говорит, что у автомобиля распределение веса спереди / сзади составляет 47/53 процента, а снаряженная масса составляет около 4300 фунтов.
• Аккумулятор имеет Т-образную форму с двумя секциями в центральном туннеле и двумя другими, спрятанными за сиденьями. Батарейные блоки (как и зарядная станция) производятся группой компаний CH-Auto, хотя порт зарядки необходимо будет переключить на настройку CHAdeMO для U.С. рынок.
• Внутри находится 15,6-дюймовый центральный сенсорный информационно-развлекательный экран, кожаные сиденья с обивкой из алькантары и другие элементы роскоши.
• На крыше есть солнечная панель, которая обеспечивает дополнительную энергию.
Хотя мы бы точно не назвали K50 красивым снаружи, мы бы тоже не назвали его уродливым, с обтекаемой компактной формой, компенсированной цветным элементом, который добавляет немного изюминки. кузов (или умаляет его, в зависимости от вашей точки зрения).
МакМахону не терпится начать. «Я действительно с нетерпением жду возможности построить автомобили, как можно больше машин, — сказал он. «За последние несколько лет сделано не так много.
» Местоположение будет иметь возможность масштабирования. Мы начнем с этой генеральной сборки, а затем для будущих автомобилей мы добавим покрасочный цех и тому подобное, так что это будет больше традиционное производственное предприятие для больших объемов ».
Неудивительно, что у Маллена большие планы. Долгосрочные цели включают создание автомобиля под брендом Mullen с нуля по мере его продвижения на рынок электромобилей среднего класса.Mullen также планирует построить розничную дистрибьюторскую сеть с упором на то, где находятся точки доступа электромобилей, и у нее уже есть несколько запущенных торговых точек.
Но обо всем по порядку, нужно построить машину. МакМахон знает из своего опыта в Fisker, что ничего не гарантировано, хотя он чувствует, что Маллен имеет все шансы на успех. «Это шанс для нас органично расти и показать, на что мы способны».
Просмотреть все 13 фотоКомпания Jaguar Land Rover выиграла в китайских судах серьезное дело против Jiangling Motors.До недавнего времени китайский производитель автомобилей выпускал очень убедительную (и намного более дешевую) пародию на Range Rover Evoque; вопрос, который JLR оспаривал на основании нарушения авторских прав и недобросовестной конкуренции.
Однако JLR не первые жертвы нарушения авторских прав в Китае. На внутреннем рынке Китая производители обычно черпают вдохновение из западных автомобилей; Прогулявшись по любому из крупных китайских автосалонов, например, в Пекине или Шанхае, можно увидеть автомобили малоизвестных брендов, которым удается вызвать необычное чувство дежавю.Это китайские подражатели.
• Успешная судебная кампания Land Rover против китайского подражателя
Многие отечественные автомобильные бренды не очень гордятся своей историей, когда дело касается копирования конструкций автомобилей других производителей. Эта практика стала менее распространенной, чем когда-то, но некоторые китайские модели по-прежнему представляют собой вопиющие подделки, которые едва ли можно отличить от автомобилей, которые их вдохновили. Еще больше — более тонкие имитации оригинального исходного материала.
В прошлом мы видели двойников McLaren, подделки MINI и даже попытки воспроизвести величие Rolls-Royce.Поэтому мы выбрали одни из лучших китайских копий и вставок и поместили их рядом с их западными двойниками для вашего удобства.
Прокрутите вниз, чтобы просмотреть нашу подборку недавних китайских подражателей, и дайте нам знать, что вы думаете об их усилиях, в разделе комментариев …
В 2018 году мы поговорили с Оливером Тидманом, юрисконсультом юридической фирмы BRIFFA, занимающейся интеллектуальной собственностью, чтобы выяснить, какой правовой статус имеет автопроизводитель, если он считает, что его дизайн был скопирован другим.
В то время он сказал нам: «Нет международного закона об авторском праве, но есть международные соглашения, такие как Бернская конвенция по охране литературных и художественных произведений. Для этого страны должны признавать законы об интеллектуальной собственности друг друга. Законы об авторском праве различаются от страны к стране, и хотя правила могут отличаться, принципы схожи ».
И это не просто материальный объект, который может стать предметом нарушения закона об авторском праве, но и сам оригинальный дизайн.«В Великобритании закон об авторском праве защищает определенные виды работ, в том числе художественные», — добавил Тидман. «Что касается дизайна автомобилей, вполне вероятно, что авторские права сохранятся на любой исходной 2D-графике — на экране компьютера или чертеже».
Однако, если компания считает, что дизайн скопирован, доказать это не так-то просто. «Компания должна будет доказать, что копирование имело место, путем оценки объективных сходств и решения, являются ли эти сходства результатом независимого создания или дизайн, нарушающий авторские права, был получен из исходного дизайна», — сказал наш эксперт.«Между двумя работами должна быть причинная связь, которую трудно доказать».
Помимо защиты авторских прав, можно зарегистрировать дизайн. «Если дизайн или прототип признаны оригинальными, можно получить зарегистрированную охрану дизайна на срок до 25 лет», — пояснил Тидман.
Взгляните на подражатели автомобилей ниже, а также на модели, в которых они, кажется, черпали вдохновение …
Это KDC Regola — довольно грубая попытка воссоздать McLaren.Несмотря на то, что присутствуют характерные фары, двугранные двери и оранжевая краска, есть отчетливый намек на низкопробную неаккуратность. KDC не объявила о каких-либо официальных планах по производству своего спортивного электромобиля, но можно с уверенностью предположить, что в Уокинге найдется пара человек, у которых были бы возражения, если бы они это сделали…
Не довольствуясь «заимствованием» дизайна у серийных автомобилей, китайская марка Hongqi (часть FAW Group), похоже, черпает вдохновение и у европейских концепт-каров.Его последний электрический концептуальный автомобиль более чем мимолетно похож на Vision Mercedes-Maybach 6, который также призван продемонстрировать видение ультра-роскошного и огромного гранд-турера будущего.
Dongfeng Motor Corporation имеет долгую историю создания совместных предприятий с крупными западными марками. Honda, Nissan и Renault сотрудничали с ними на протяжении многих лет.Однако седан Jingyi S50 не является продуктом такого предприятия. Если, конечно, вы не учитываете тот факт, что его стиль явно является данью уважения одному из самых продаваемых автомобилей Volkswagen, Passat.
Впервые представленный на автосалоне в Шанхае, внедорожник Fenshen AX4 имеет несколько образцов китайского внедорожника MG GS, который трудно игнорировать. Начиная с больших хромированных противотуманных фар в бампере и тонкой V-образной решетки спереди, посмотрите на Fenshen достаточно долго, и эволюция от MG GS к Fenshen AX4 станет очевидной.Более того, сотрудники Dongfeng не остановились на достигнутом. Продолжайте смотреть на Fenshen, и вы также увидите множество элементов SsangYong Tivoli в его дизайне.
Jaguar Land Rover в последнее время создал одни из самых характерных устройств для стилизации автомобилей среди всех производителей. Это особенно очевидно тогда, когда кто-то черпает вдохновение из его автомобилей. Changan CS55, похоже, делает именно это от Discovery Sport, имитируя большой пышный кузов компактного внедорожника JLR.
Changan снова появляется в этом списке и снова за производство чего-то, что очень похоже на продукт JLR. Однако на этот раз настала очередь полноразмерного Discovery вдохновить дизайнеров, ответственных за CX70 T. Конечный результат очень похож на автомобиль года Auto Express 2017 года.
В наши дни не многие автомобили поставляются с задним колесом, за исключением Jeep Wrangler и Ford EcoSport.Вот почему, когда производитель автомобилей выпускает небольшой внедорожник с запасным колесом на задней двери, сравнения неизбежны. Это также означает, что не пройдет много времени, прежде чем кто-то поймет, что сходство выходит далеко за рамки колеса, и вы сделаете точную копию автомобиля другого производителя.
Посмотрим правде в глаза, все, что для этого потребовалось, это немного бумаги и прямой край, чтобы кто-то скопировал культовый Mercedes G Class дизайн.Показанный на Китайской международной автомобильной выставке BAIC BJ80 доказал, что у конструкторов BAIC есть необходимое оборудование. BAIC также производит автомобили под маркой Mercedes для китайского рынка, что заставляет нас задуматься, какие еще германские чудеса мы увидим от бренда в ближайшем будущем, и может ли быть в почте строго сформулированное письмо из Штутгарта.
Показанный на Китайской международной автомобильной выставке, FAW Besturn X40 поразительно похож на Mazda CX-5.Однако, в отличие от многих подражателей в этом списке, это сходство на самом деле не так уж удивительно, если заглянуть в предысторию. Besturn производит свои автомобили на старых платформах Mazda, разделяя технологии аналогично VW Group и ее многочисленным брендам.
Сюжет становится более сложным, когда вы узнаете, что VW Group и FAW (материнская компания Besturn) участвуют в совместном предприятии по производству легковых автомобилей VW Group. Увидим ли мы в ближайшем будущем дизайнерский гибрид Volkswagen-Mazda? Кто знает…
LandWind X7 Цзянлинга давно известен как очень убедительная копия Range Rover Evoque, и хотя их использование мрачной зеленой окраски раньше было большой раздачей, принятие гораздо более разумного (но все же довольно дерзкого) белого кузова для Шанхайского автосалона 2017 сделало различие между ними еще более трудным.
Land Rover был настолько раздражен поведением китайской компании, что в 2016 году подал иск о нарушении авторских прав. Британская фирма недавно выиграла дело, вынудив Jiangling отозвать свой подражатель с рынка и выплатить компенсацию JLR.
Zotye T600 был впервые представлен на автосалоне в Пекине в 2015 году и сразу же считался двойником Audi Q5 и VW Group. Туарег.Перенесемся в 2017 год, и большой внедорожник, похоже, превратился в Volkswagen Tiguan. Должно быть совпадение.
Другой Zotye, еще одна инъекция дежавю. Их SR9 был с гордостью выставлен на автосалоне в Шанхае в 2017 году, но если вы присмотритесь, то сможете уловить атмосферу Porsche Macan. Есть что-то особенное в стиле… и решетке… и фарах… и дверях.Однако мы не можем понять это.
Китайский автопроизводитель Hanteng Autos — относительно новый бренд, который, как сообщается, запущен в Китае в 2016 году. Будучи молодой компанией, они сумели за 12 месяцев сделать то, что Jaguar потребовалось 83 года (основан в 1934 году), придя к дизайну, пугающе похожему на I-Pace с их электрической концепцией 2017 года.Жутко.
Zotye E200 — это небольшой двухдверный электромобиль, разработанный для города точно так же, как и Smart ForTwo Electric Drive был небольшим двухдверным электромобилем, созданным для города. Zotye с наглым видом проделал тот же трюк еще в 2015 году с прототипом E30, который они продемонстрировали на автосалоне в Шанхае в том же году.
Представленный на автосалоне в Шанхае в 2017 году MPV Lifan Xuanlang появился на китайском рынке всего за несколько недель до этого. само событие.Цены начинаются от 69 000 китайских юаней (примерно 7 835 фунтов стерлингов), и любое сходство с Ford S-MAX чисто случайно. Честный.
Имя, связанное с именем Джорджа С. Паттона, знаменитого и уважаемого генерала армии США, командовавшего Седьмой армией Во время Второй мировой войны нет никаких сомнений в том, какой страной вдохновил Джи Паттон.
Нельзя уйти от того, насколько Eagle похож на Porsche Cayman с привитой носовой частью Ferrari F12.Даже значок является точной копией легендарного золотого щита Porsche.
Хотя некоторые компании не хотят указывать, какой автомобиль они могут имитировать, похоже, что JAC был вполне счастлив владеть своим знаком. последний выпуск A6. Да, верно, А6.
Он не только носит то же имя, что и седан Audi A6, но и очень похож на модель 2011 года. Решетка радиатора и ступенчатые фары действительно выделяют игру.
Еще одна модель, которая больше похожа на слияние двух автомобилей, чем на одну копию одной. BAIC X424 имеет намек на Jeep Cherokee спереди с большими отверстиями для решетки радиатора, а боковой профиль явно взят из прочной модели Wrangler. Возможно, компания чувствовала, что покупатели не будут довольны одним Jeep, и вместо этого хотели получить лучшее от обоих.
Хотя некоторые имитации довольно очевидны с первого взгляда, другие замаскированы немного лучше.BYD S7, возможно, не имеет внешнего вида старого Lexus RX спереди, но нельзя скрыть сходство в задней части с такими же изогнутыми окнами, маленьким спойлером и задними фонарями. BYD проделал достойную работу по сохранению этого тишины, но недостаточно хорошо.
Представляете себе роскошь Rolls-Royce Phantom, но у вас нет денег, чтобы покрыть расходы? Что ж, Geely GE может быть именно то, что вам нужно.У него большая хромированная решетка радиатора и даже имитация Spirit of Ecstasy на капоте. Просто убедитесь, что никто не подходит слишком близко, чтобы увидеть, что это на самом деле.
Круглые фары, передняя решетка и дерзкая форма хэтчбека … Lifan 330 — это нечто большее, чем намек на второе поколение МИНИ Купер об этом. Когда он был представлен на автосалоне в Пекине в 2013 году, даже в пресс-релизе автомобиль был назван модным, артистичным и с характером «мини».Однако Lifan с пятидверным кузовом опередил британский бренд, но это не оправдание.
Chery Riich M1 — небольшой хэтчбек, разработанный для жителей городских районов. В то время как передняя часть достаточно уродлива, чтобы на самом деле ни на что не напоминать на дорогах Великобритании, изогнутый боковой профиль и задняя часть автомобиля выглядят как прямой лифт от Toyota Yaris MkII. К счастью для Toyota, на этом сходство заканчивается, и вряд ли когда-либо будет реальная конкуренция устоявшемуся — и гораздо более привлекательному — хэтчбеку.
Brilliance является партнером BMW в Китае, и компактный кроссовер X1 поступил в продажу в стране в рамках партнерства. Итак, интересно видеть, что Brilliance представила своего собственного конкурента X1, получившего название V5. Вероятно, это одна из самых близких копий, которые мы когда-либо видели. Конечно, эта версия дешевле модели BMW, но продается только в Китае.
Какой ваш любимый подражатель? Дайте нам знать в комментариях ниже…
Китай не славится спортивными автомобилями. Более 20 лет китайский производитель автомобилей Geely хотел изменить это. В 2001 году она попыталась сделать это с помощью Beauty Leopard. Однако Beauty Leopard нельзя отнести к категории высокопроизводительных автомобилей, это скорее компактный автомобиль эконом-класса с намеком на форму спортивного автомобиля. Перенесемся в 2016 год, и Geely решила попробовать еще раз, запустив новый бренд Lynk & Co., ориентированный на миллениалов и поколение Z.Вскоре после этого бренд представил Lynk & Co 03, который быстро завоевал признание после того, как побил рекорды на Нюрбургринге.
Похоже, что Geely наконец-то это сделала — создала первый китайский автомобиль с высокими динамическими характеристиками, который многие молодые китайские потребители теперь предпочитают Honda Civic Type R.
О компании Lynk & CoLynk & Co была основана в 2016 году компанией Geely в Швеции. Geely — один из крупнейших производителей автомобилей в Китае, которому также принадлежат Lotus, Volvo и Polestar.Отсюда и решение сотрудничать со своими шведскими заводами для создания бренда Lynk & Co.
В настоящее время Lynk & co имеет в своем модельном ряду пять автомобилей и один концепт-кар, названия которых представляют собой числовые числа: 01, 02, 03, 05, 06 и нулевой концепт. Вы знаете, что это китайский бренд, когда он пропускает цифру 4 (слово «четыре» звучит как слово «смерть» на китайском языке).
Развитие и успех Lynk & Co 03Как уже упоминалось, бренд Lynk & Co, в частности 03, был создан, чтобы изменить взгляд молодого поколения на китайские спортивные автомобили.Цель заключалась в том, чтобы доказать им, что Китай может создать доступный и быстрый автомобиль.
Разработка 03 велась в тесном сотрудничестве со шведской гоночной командой Polestar, которая теперь называется Cyan Racing. Бренд также использует CMA (компактную модульную архитектуру) для дальнейшего повышения производительности и эффективности. CMA позволяет использовать данные исследований и разработок во всей линейке продуктов.
Перенесемся в лето 2019, и они завершили свою миссию по созданию китайского спортивного автомобиля.Модель Lynk & Co 03 протестировала и побила рекорды на трассе Нюрбургринг, показав время круга 7 минут 20,1 секунды. Для сравнения: бывший рекордсмен категории, Honda Civic Type R, преодолел его за 7 минут 44 секунды. Lynk & Co 03 на самом деле побил два рекорда: один — самый быстрый на переднеприводном автомобиле, а другой — на самый быстрый круг на четырехдверном седане.
Позже, в декабре того же года, эта же модель участвовала в чемпионате FIA World Touring Car Cup и выиграла. Lynk & Co стала первым китайским производителем, выигравшим титул чемпиона мира FIA.
Lynk & Co стала первым китайским производителем, выигравшим титул чемпиона мира FIA. Источник: Удалось ли ему привлечь внимание молодых потребителей?Попытка Geely создать бренд, пользующийся популярностью среди молодых потребителей, увенчалась успехом. Установив рекорды и выиграв титулы, он действительно доказал, что может противостоять международным брендам. Но помимо этого есть и другие, более практичные причины, по которым потребителям нравится Lynk & Co 03.
Одно — это цена. Самая популярная высокопроизводительная модель 03+ AWD стоит от 27 220 до 30 337 долларов на китайском рынке в зависимости от опций. Прямым конкурентом будет переднеприводная Honda Civic Type R, которая в Китае стоит от 37 895 до 43 995 долларов.
Другая причина заключается в том, что в отличие от некоторых других брендов спортивных автомобилей, Lynk & Co также очень ориентирована на технологии. Он включает в себя такие функции, как цифровые ключевые приложения и селфи-камеры внутри автомобиля, чтобы еще больше соответствовать модному образу жизни молодых людей.
Внешний и внутренний дизайн 03+ также ориентирован на миллениалы. Снаружи есть большое крыло из углеродного волокна, которое говорит о прижимной силе сбоку. Он имеет выхлоп с четырьмя наконечниками, который определенно подчеркивает индивидуальность. Внутри спортивные ковшеобразные сиденья с мягкой обивкой из алькантары и большие центральные сенсорные экраны высокой четкости сочетают в себе спортивность и технологичность.
Lynk & Co 03 + интерьер. Источник Китай может производить и высококачественные автомобилиЯ наблюдал за ростом китайской автомобильной промышленности изнутри и из-за границы, и есть много неправильных представлений о производственных возможностях Китая.Здесь, на Западе, люди склонны думать, что Китай производит только дешевые товары низкого качества.
Да, я не собираюсь этого отрицать, из Китая поступает много дешевых вещей, но это не потому, что Китай не может производить качественные продукты, а потому, что мировые розничные торговцы и бренды приходят в Китай, пытаясь выжать прибыль за счет слепо снижая себестоимость продукции. В результате китайские производители заменяют высококачественные материалы материалами более низкого качества, и хорошо продуманный дизайн становится простодушным.