8-900-374-94-44
Система StarLine Twage B9 может быть установлена на автомобили
с напряжением аккумулятора 12В и отрицательным полюсом на корпусе.
Разместите в салоне в скрытом месте, предпочтительнее под приборной панелью — в этом случае длина соединительных проводов будет минимальной. Для предотвращения попадания в блок влаги рекомендуется установить его таким образом, чтобы исключить стекание капель воды по проводам внутрь корпуса. Закрепите блок на плоской поверхности с помощью винтов-саморезов или двухстороннего скотча так, чтобы исключить его перемещение при вибрациях.
Закрепите на лобовом стекле автомобиля или под приборной панелью так, чтобы от антенны до металлических деталей кузова было не менее 5 см. В этом случае обеспечивается максимальная дальность действия брелков.
Так же при установке следует учесть, что измеритель температуры салона находится в этом модуле, поэтому размещать модуль нужно как можно дальше от источников тепла и избегать попадания на него солнечных лучей. В противном случае показания температуры могут отличаться от реальной температуры в салоне.
Разместите под капотом как можно дальше от источников тепла и влаги. Рупор сирены направьте вниз, чтобы избежать постоянного накопления воды. Убедитесь, что сирена и провода недоступны из-под машины.
Жестко закрепите в салоне автомобиля, обеспечив доступ к его регулировкам.
Закрепите на корпусе двигателя под один из имеющихся на двигателе болтов Мб, обеспечив хороший контакт с корпусом двигателя. Правильно выбранное место расположения датчика в значительной степени определяет корректность запуска двигателя по температуре.
Закрепите на видном месте на приборной панели.
Установите в скрытом, но доступном пользователю месте.
При установке кнопочных выключателей под капотом и в багажнике проверьте правильность их работы. При закрытом капоте или багажнике зазор между контактами в выключателе должен быть не менее 3 мм. Неправильная установка кнопочных выключателей часто является причиной ложных тревог.
Прокладку проводов производите как можно дальше от источников электрических
помех — катушки зажигания, высоковольтных проводов и т.п. Обратите внимание
на то, чтобы провода не соприкасались с движущимися частями конструкции автомобиля
— педалями, рулевыми тягами и т.п. Монтаж соединений электропроводки сигнализации
необходимо производить при отсоединенном аккумуляторе автомобиля. Центральный
блок и другие компоненты сигнализации подключайте к разъемам кабелей только
после завершения монтажа. Монтаж автосигнализации Star Line Twage B9 производите
в соответствии со схемой подключения.
Внимание! Если автомобиль оборудован воздушной подушкой или имеет закодированный приемник, при отключении питания руководствуйтесь инструкцией по эксплуатации автомобиля или приемника.
Модуль приемопередатчика с антенной подключается в пяти контактный разъем, с помощью кабеля, входящего в комплект сигнализации.
Вилку светодиода подключите в двухконтактный разъем.
Вилку сервисной кнопки Valet подключите в двухконтактный разъем.
Датчик удара и дополнительный датчик подключаются к центральному блоку с помощью 4-проводных кабелей, входящих в комплект сигнализации или комплект датчика. Потенциал корпус на дополнительный датчик подается синхронно с появлением сигнала на черно-белом проводе сигнализации. Чувствительность каждого из уровней датчика удара входящего в комплект сигнализации регулируется потенциометрами на корпусе датчика.
Датчик температуры двигателя подключается к центральному блоку с помощью 2-проводного кабеля. Один из проводов кабеля подключите к оранжево-серому проводу (входу кнопочного выключателя капота) 18-контактного разъема центрального блока, а второй провод подключите к корпусу автомобиля. Полярность подключения не важна. Для правильной регистрации температуры вход кнопочных выключателей капота не должен подключаться к лампе подсветки капота соединенной с полюсом +12В.
Красный провод- подключите к положительной клемме +12В аккумулятора.
Синий провод — выход на включение дополнительного оборудования, подключите к клемме АСС замка зажигания.
Желтый провод — выход на включение зажигания # 1, подключите к клемме 15 замка зажигания.
Зеленый провод — выход на включение зажигания #2. Алгоритм работы выхода программируется (функция 2.8). Смотрите раздел «временные диаграммы работы системы при дистанционном запуске двигателя».
Черно-желтый толстый провод- выход на включение стартера. Подключите после замка зажигания со стороны стартера, предварительно разрезав штатный провод, идущий от замка зажигания к стартеру.
Черно-желтый тонкий провод-вход контроля напряжения +12В на клемме 50/1 замка зажигания. Состояние входа влияет на пуск стартера при запуске двигателя, на защиту стартера от случайного включения при работающем двигателе, на блокировку включения стартера в режиме охраны.
Черный провод — минус питания, соедините с корпусом автомобиля, обеспечив хороший контакт.
Короткая петля черного провода — выбор типа коробки переключения передач. При автоматической КПП петля должна быть сохранена. При ручной КПП петля должна быть разрезана.
Зелено-черный провод — подключите к лампам габаритных огней или указателей поворота. Максимальный ток нагрузки 7,5А.
Зелено-желтый провод — подключите к лампам габаритных огней или указателей поворота.
Максимальный ток нагрузки 7,5А.
Серый провод — положительный выход управления на сирену. Максимальный ток нагрузки 2А.
Сине-черный провод — подключите к кнопочным выключателям дверей, замыкающимся на корпус при открывании дверей.
Сине-красный провод — подключите к кнопочным выключателям дверей, замыкающимся на +12В при открывании дверей.
Оранжево-серый провод — подключите к кнопочным выключателям капота, замыкающимся на корпус при открывании капота.
Оранжево-белый провод — подключите к кнопочным выключателям багажника, замыкающимся на корпус при открывании багажника.
Желто-черный провод — отрицательный выход дополнительного канала №1. Длительность сигнала управления 1 секунда. Максимальный ток нагрузки 300 мА. Канал может быть использован для управления соленоидом отпирания багажника. Для подключения требуется дополнительное реле.
Желто-красный провод — отрицательный выход дополнительного канала №2. Максимальный ток нагрузки 300 мА. Длительность импульса выходного сигнала программируется от 1 до 60 секунд или до выключения канала брелком («режим защелка»).
Канал может быть запрограммирован для реализации 2-шагового отпирания замков дверей или для управления дополнительным оборудованием автомобиля. Для подключения требуется дополнительное реле.
Желто-белый провод — отрицательный выход дополнительного канала №3. Максимальный ток нагрузки 300 мА. Длительность импульса выходного сигнала программируется от 1 до 60 секунд или до выключения канала брелком («режим защелка»). Канал может быть задействован для управления дополнительным оборудованием автомобиля. Для подключения требуется дополнительное реле.
Синий провод — отрицательный выход дополнительного канала №4. Максимальный ток нагрузки 300 мА. Канал может быть запрограммирован для включения салонного освещения или управления стеклоподъемниками. Для подключения требуется дополнительное реле.
Черно-белый провод — отрицательный выход состояния сигнализации. Максимальный ток нагрузки 300 мА. Выход активизируется при включении режима охраны, включении режима турботаймера, активизации режима иммобилизатора, активизации функции антиограбления, запуске двигателя.
При подключении требуется дополнительное реле.
Розовый провод — отрицательный выход состояния сигнализации. Максимальный ток нагрузки 300 мА. Выход активизируется при запуске двигателя и включении режима турботаймера. Выход может быть использован для обхода штатных цепей блокировки на время работы двигателя.
Серо-черный провод — универсальный вход контроля за работой двигателя. Входное сопротивление не менее 200 кОм.
При контроле работы двигателя по таходатчику серо-черный провод подключается к проводу по которому проходит импульсный сигнал изменяющейся частоты в зависимости от оборотов работы двигателя.
Внимание! В связи с тем, что корректность работы запуска во многом зависит
от правильного подключения серо-черного провода к таходатчику настоятельно
рекомендуется перед тем как устанавливать сигнализацию StarLine
Twage B9 на автомобиль воспользоваться специальным режимом контроля правильного
подключения к таходатчику.
Для этого необходимо:
При правильном подключении серо-черного провода к сигналу таходатчика сигнализация
Star Line B9 будет автоматически выключать стартер одновременно
с началом работы двигателя, не дожидаясь истечения максимального времени прокрутки
стартера 3,6сек.
При контроле работы двигателя по генератору серо-черный провод подключается к выходу генератора, который соединен с лампой на приборной панели. Успешный запуск двигателя будет контролироваться по изменению напряжения на выходе генератора после успешного запуска двигателя.
Внимание! После подключения сигнализации запустите двигатель ключом зажигания на5…1 Осек для обучения сигнализации изменению полярности сигнала генератора до и после запуска двигателя.
При контроле работы двигателя по напряжению серо-черный провод не подключается и его необходимо изолировать. Подтверждение запуска произойдет автоматически после начала работы двигателя.
Внимание! Недостатком данного метода контроля является фиксируемое время работы стартера. Для правильной работы стартера без перекрутки потребуется подобрать необходимую длительность, выбрав одно из значений программируемой функции 2.9.
Оранжево-фиолетовый провод — отрицательный вход контроля
состояния стояночного тормоза или педали ножного тормоза. Отсутствие отрицательного
потенциала на этом проводе в режиме охраны вызовет срабатывание автосигнализации
StarLine B9, а в режиме запущенного дистанционно или автоматически двигателя
— остановку двигателя.
На автомобилях с ручной КПП подключите этот провод к кнопочному выключателю стояночного тормоза, который замыкается на корпус при включении тормоза.
На автомобилях с автоматической КПП подключите этот провод к кнопке педали тормоза, замыкающейся на +12В при нажатии педали тормоза.
Разорвите одну из штатных цепей запуска двигателя и в разрыв цепи подключите дополнительное реле. Тип контактов реле блокировки HP (нормально-разомкнутые) или НЗ (нормально-замкнутые) программируется (функция 1.10). Изначально на заводе запрограммирован НЗ тип контактов реле. Пример схемы подключения одной из цепей показан на рисунке.
Разорвите цепь между замком зажигания и стартером. В разрыв цепи подключите черно-желтый тонкий провод 6-контактного разъема со стороны замка зажигания и черно-желтый толстый провод 6-контактного разъема со стороны стартера.
Максимальный ток встроенного реле блокировки — 25 / 30А.
Схема подключения цифровых радиореле блокировки двигателя приведена в инструкции
по установке автосигнализации StarLine Twage B9, входящей в комплект реле.
После подключения реле к сигнализации его необходимо записать в память сигнализации
в соответствии с алгоритмом приведенным на стр. 37 и выбрать один из вариантов
работы с нормально-замкнутыми контактами (НЗ) или нормально-разомкнутыми контактами
(HP).
Сигнализация имеет выход, который может быть использован для подключения к салонному освещению и реализации функции «вежливой подсветки салона» (синий провод). Максимальная нагрузка выхода — 300 мА, при подключении необходимо использовать дополнительное реле. Пример схемы подключения показан на рисунке.
Дополнительный канал 2 сигнализации может быть использован для подключения к ближнему свету фар и реализации функции «световая дорожка» (желто-красный провод).
Максимальная нагрузка выхода — 300 мА, при подключении необходимо использовать дополнительное реле. Пример схемы подключения показан на рисунке. желто-красный провод
Сигнализация Star Line Twage B9 имеет выход для дистанционного отпирания
багажника (желто-черный провод). Максимальная нагрузка выхода — 300 мА, при
подключении необходимо использовать дополнительное реле.
Охранно-поисковый GSM/GPS модуль StarLine Space подключается к синему 3-контактному разъему сигнализации с помощью специального кабеля, входящего в комплект модуля.
Сигнализация StarLine Twage B9 имеет встроенные реле управления
центральным замком. Контакты реле выведены на 6-контактный разъем. Нагрузочная
способность встроенных реле 15А. Длительность управляющих импульсов программируется
(функция 1.
1).
Устаеовка автомобильной охранной система Starline B9 возможна на автомобили с напряжением
аккумулятора 12 В и отрицательным полюсом на корпусе.
Центральный блок разместите в салоне в скрытом месте, предпочтительнее
под приборной панелью – в этом случае длина соединительных проводов будет
минимальной. Для предотвращения попадания в блок влаги рекомендуется
установить его таким образом, чтобы исключить стекание капель воды по
проводам внутрь корпуса. Закрепите блок на плоской поверхности с помощью
винтов-саморезов или двухстороннего скотча так, чтобы исключить его
перемещение при вибрациях.
Модуль приемопередатчика с антенной закрепите на лобовом стекле
автомобиля или под приборной панелью так, чтобы от антенны до
металлических деталей кузова было не менее 5 см. В этом случае
обеспечивается максимальная дальность действия брелков. Так же при
установке следует учесть, что измеритель температуры салона находится
в центральном блоке, поэтому размещать его нужно как можно дальше
от источников тепла, в противном случае показания температуры могут
отличаться от реальной температуры в салоне.
Сирену (в комплект не входит) разместите под капотом как можно дальше от
источников тепла и влаги. Рупор сирены направьте вниз, чтобы избежать
постоянного накопления воды. Убедитесь, что после установки сигнализации на автомобиль сирена и провода недоступны
из-под машины.
Датчик удара жестко закрепите в салоне автомобиля, обеспечив доступ к его
регулировкам.
Выносной датчик температуры двигателя закрепите на корпусе двигателя
или других металлических частях примыкающих к двигателю. Правильно
выбранное место расположения датчика в значительной степени определяет
корректность считывания системой истинной температуры двигателя и, тем
самым, способствует своевременному запуску двигателя по температуре.
Светодиодный индикатор автомобильной охранной системы Starline B9 Dialog закрепите на видном месте на приборной панели.
Сервисную кнопку установите в скрытом, но доступном для пользователя
месте.
При установке кнопочных выключателей под капотом и в багажнике
проверьте правильность их работы.
При закрытом капоте или багажнике зазор
между контактами в выключателе должен быть не менее 3 мм. Неправильная
установка кнопочных выключателей часто является причиной ложных тревог.
Рекомендации по подключению компонентов
Прокладку проводов производите как можно дальше от источников
электрических помех – катушки зажигания, высоковольтных проводов и т.п.
Обратите внимание на то, чтобы провода не соприкасались с движущимися
частями конструкции автомобиля – педалями, рулевыми тягами и т.п.
Центральный блок и другие компоненты сигнализации подключайте к разъемам
кабелей только после завершения монтажа. Установку автосигнализации производите
в соответствии со схемой подключения.
Подключение приемопередатчика
Модуль приемопередатчика с антенной подключается в пятиконтактный разъем
с помощью кабеля, входящего в комплект сигнализации.
Подключение светодиодного индикатора
Вилку светодиода подключите в двухконтактный разъем.
Подключение сервисной кнопки
Вилку сервисной кнопки подключите в двухконтактный разъем.
Подключение двухуровневого датчика удара
Подключение дополнительного датчика
Датчик удара и дополнительный датчик подключаются к центральному блоку с
помощью 4-проводных кабелей, входящих в комплект сигнализации или
датчика. Потенциал “корпус” на дополнительный датчик подается синхронно с
появлением сигнала на черно-белом проводе сигнализации. После подключения
дополнительного датчика нужно запрограммировать функцию 4, табл.
согласно требуемому алгоритму обработки сигналов дополнительного датчика.
Подключение датчика температуры двигателя
Датчик температуры двигателя подключается к центральному блоку с помощью
2-проводного кабеля. От 18-контактного разъема идет сдвоенный оранжевый/
черный провод. Протяните его до подкапотного пространства и подключите к
кабелю датчика, соединив одноименные по цвету провода, оранжевый с
оранжевым, черный с черным.
Для правильной регистрации температуры вход
кнопочного выключателя капота не должен подключаться к лампе подсветки
моторного отсека.
Красный провод – плюс питания +12В, подключите к положительной клемме
аккумулятора.
Желтый провод – выход на поддержку зажигания №1, подключите к клемме
IGN1 (15/1) замка зажигания. Вход контроля зажигания.
Зеленый провод – выход управления включением аксессуаров, подключите
к клемме ACC (АКСЕССУАРЫ) замка зажигания.
Синий провод – дополнительный выход управления, подключите к
соответствующей клемме замка зажигания в зависимости от выбранного
алгоритма работы выхода или к педали тормоза для автомобилей с кнопкой
запуска (программируемая функции 8, табл.
).
Черно-желтый толстый провод – выход на включение стартера. Подключите
после замка зажигания со стороны стартера. Для автомобилей с кнопкой запуска
подключите к цепям кнопки запуска. При необходимости изменения полярности
импульса управления используйте дополнительное реле.
Черно-желтый тонкий провод – вход управления блокировкой стартера в
режиме охраны и защиты стартера от случайного включения при работающем
двигателе. Для осуществления дистанционного запуска подключение не
обязательно. Разорвите штатную цепь между клеммой СТАРТЕР (50/1) замка
зажигания и цепью управления стартером (точкой подключения черно-желтого
толстого провода). Черно-желтый тонкий провод подключите к клемме
СТАРТЕР (50/1) замка зажигания. После реализации данного подключения
питание штатной цепи стартера будет осуществляться через встроенное реле
сигнализации, см. схему.
Черный провод – минус питания, соедините с корпусом автомобиля,
обеспечив надежный контакт.
Короткая петля черного провода — выбор типа коробки переключения
передач. При автоматической КПП петля должна быть сохранена. При ручной
КПП петля должна быть разрезана.
Зелено-черный провод – подключите к лампам указателей поворота.
Максимальный ток нагрузки 7,5А.
Зелено-желтый провод – подключите к лампам указателей поворота.
Максимальный ток нагрузки 7,5А.
Серый провод – положительный выход управления сиреной. Максимальный
ток нагрузки 2А.
Сине-черный провод – подключите к кнопочным выключателям дверей,
замыкающимся на корпус при открывании дверей.
Сине-красный провод – подключите к кнопочным выключателям дверей,
замыкающимся на +12В при открывании дверей.
Оранжево-серый провод – подключите к кнопочному выключателю капота,
замыкающемуся на корпус при открывании капота.
Оранжево-белый провод – подключите к кнопочному выключателю
багажника, замыкающемуся на корпус при открывании багажника.
Желто-черный провод – отрицательный выход дополнительного канала №1.
Длительность сигнала управления 1 секунда. Максимальный ток нагрузки
300мА. Канал может быть использован для управления соленоидом отпирания
багажника. Для подключения требуется дополнительное реле.
Желто-красный провод – отрицательный выход дополнительного канала №2.
Максимальный ток нагрузки 300 мА. Длительность импульса выходного сигнала
программируется от 1 до 60 секунд или до выключения канала брелком («режим
защелка»). Канал может быть запрограммирован для реализации 2-шагового
отпирания замков дверей или для управления дополнительным оборудованием
автомобиля. Для подключения требуется дополнительное реле.
Желто-белый провод – отрицательный выход дополнительного канала №3.
Максимальный ток нагрузки 300мА. Длительность импульса выходного сигнала
программируется от 1 до 60 секунд или до выключения канала брелком («режим
защелка»). Канал может быть задействован для управления дополнительным
оборудованием автомобиля. Для подключения требуется дополнительное реле.
Синий провод – отрицательный выход дополнительного канала №4.
Максимальный ток нагрузки 300мА. Канал может быть запрограммирован для
включения салонного освещения или управления стеклоподъемниками. Для
подключения требуется дополнительное реле.
Черно-белый провод – отрицательный выход состояния автосигнализации.
Максимальный ток нагрузки 300мА. Выход активизируется при включении
режимов охраны , активизации режимов иммобилизатора и антиограбления.
Если при включенном режиме охраны запускается двигатель, выход остается
активным. Для подключения требуется дополнительное реле.
Розовый провод – отрицательный выход состояния сигнализации.
Максимальный ток нагрузки 300мА. Выход активизируется при запуске
двигателя и включении режима турботаймера. Выход может быть использован
для обхода штатных цепей блокировки на время работы двигателя.
Черно-красный провод – отрицательный выход внешней блокировки
двигателя (НР/НЗ контакты реле программируются).
Максимальный ток
нагрузки 300мА. Для подключения требуется дополнительное реле.
Серо-черный провод – универсальный вход контроля за работой
автомобильного двигателя. Входное сопротивление входа не менее 200 кОм.
Контроль может осуществляться по сигналу таходатчика, по сигналу генератора
или по напряжению бортовой сети автомобиля.
При контроле работы двигателя по сигналу таходатчика серо-черный провод
подключается к проводу, на котором присутствует импульсный сигнал
изменяющейся частоты в зависимости от оборотов работы двигателя.
Внимание! В связи с тем, что корректность работы запуска во многом зависит
от правильного подключения при установке сигнализации с обратной связью серо-черного провода к таходатчику,
настоятельно рекомендуется перед тем как устанавливать сигнализацию
на автомобиль воспользоваться специальным режимом контроля правильного
подключения к таходатчику. Для этого необходимо:
разъема подключить к клемме +12В;При правильном подключении серо-черного провода к сигналу таходатчика
сигнализация будет автоматически выключать стартер одновременно с
началом работы двигателя, не дожидаясь истечения максимального времени
прокрутки стартера 3,6 сек. Правильное подключение всех необходимых проводов возможно при квалифицированной установке автомобильной охранной системы (в установочном центре «Фазис Орбита Сервис»).
При контроле работы двигателя по сигналу генератора серо-черный провод
подключается к выходу генератора, который соединен с лампой “заряд
аккумулятора” на приборной панели. Полярность сигнала генератора
программируется (функция 11).
Успешный запуск двигателя будет
контролироваться по изменению напряжения на выходе генератора после
успешного запуска двигателя.
При контроле работы двигателя по напряжению бортовой сети серо-черный
провод не подключается и его необходимо изолировать. Подтверждение
запуска произойдет автоматически после начала работы двигателя.
Внимание! Для правильной работы стартера без перекрутки потребуется
подобрать необходимую длительность, выбрав одно из значений
программируемой функции 9, табл. №2.
Оранжево-фиолетовый провод – отрицательный вход контроля состояния
стояночного тормоза или педали ножного тормоза. Отсутствие отрицательного
потенциала на этом проводе в режиме охраны вызовет срабатывание сигнализации, а в режиме запущенного дистанционно или автоматически
двигателя — остановку двигателя.
На автомобилях с ручной КПП
подключите этот провод к
кнопочному выключателю
стояночного тормоза, который
замыкается на корпус при
включении тормоза.
На автомобилях с автоматической КПП подключите этот
провод к кнопке педали тормоза,
замыкающейся на +12 В при
нажатии педали тормоза.
Установка автосигнализаций StarLine A2
Установка автосигнализаций StarLine A4
Установка автосигнализаций StarLine A6
Установка автосигнализаций StarLine A8
Установка автосигнализаций StarLine A9
Установка автосигнализаций StarLine B6
Установка автосигнализаций StarLine B6 Dialog
Установка автосигнализаций StarLine B6 Dialog CAN F5 V100
Установка автосигнализаций StarLine B6 Dialog CAN F5 V200
Установка автосигнализаций StarLine B62 Dialog Flex
Установка автосигнализаций StarLine B9
Установка автосигнализаций StarLine B9 Dialog
Инструкция по установке (Технические характеристики и комплектация)
Рекомендации по размещению, монтажу и подключению
Подключение различных цепей
Программирование сервисных функций
Описание программируемых функций
Программирование параметров запуска двигателя
Описание программируемых функций запуска
Запуск двигателя
Запись кодов брелков
Таблицы команд и элементы питания брелков
Инструкция по эксплуатации (Охранные и сервисные функции сигнализации)
Брелки управления автосигнализацией
Настройка функций брелка сигнализации
Программирование режимов работы курсорным способом
Включение режимов охраны сигнализации
Контроль и самодиагностика автосигнализации
Сигналы тревоги
Защищенность от отключения питания
Режим иммобилизатора
Режим антиограбления
Режим турботаймера
Датчики
Управление каналами
Запуск двигателя автомобиля
Установка автосигнализаций StarLine B9 Dialog CAN F5 V100
Установка автосигнализаций StarLine B9 Dialog CAN F5 V200
Установка автосигнализаций StarLine B92 Dialog Flex
Установка автосигнализаций StarLine B94 Dialog
Установка автосигнализаций StarLine С4
Установка автосигнализаций StarLine С6
Установка автосигнализаций StarLine С9
Установка автосигнализаций StarLine 24V
Установка мотосигнализации StarLine Moto V5, сигнализации для мотоциклов
com Серия StarLine A/B9 – передовые интеллектуальные телематические системы безопасности Интегрированный интерфейс 3CAN+4LIN
Bluetooth Smart и режим Super Slave позволяют использовать заводскую удаленную и безопасную авторизацию с помощью метки StarLine, пульта или PIN-кода
GSM, GPS+ГЛОНАСС контроль и отслеживание на бесплатном сайте мониторинга starline.online и в мобильном приложении StarLine
Ударопрочный корпус 2-полосный пульт эффективно работает в условиях городских радиопомех и на особо дальних расстояниях
Интеллектуальное дистанционное управление запуском и стояночным отопителем обеспечивает комфортный климат в автомобиле в любую погоду
Модульная архитектура позволяет создавать комплекты с различным функционалом соответствие большинству требований клиентов и оптимизация запасов для сборщиков
Список моделей автомобилей и функций, поддерживаемых интерфейсом CAN, можно найти на сайте can.
starline.ru
Добро пожаловать на бесплатный и интуитивно понятный сайт мониторинга starline.online
Скачать бесплатное приложение StarLine Mobile для iOS, Android и Windows Phone
Руководство пользователя и инструкция по установке
Руководство пользователя (PDF)
Схема подключения (PDF)
Умный диалоговый управляющий код с индивидуальными ключами шифрования гарантирует надежную защиту от всех известных кодграбберов
Система StarLine эффективно работает в условиях городских экстремальных радиопомех благодаря уникальному узкополосному трансиверу 868 МГц с малошумящим усилителем
Чтобы начать движение, владелец должен пройти авторизацию по небольшой водонепроницаемой беспроводной метке
Встроенный 3D-акселерометр регистрирует удары, движение, подъем домкратом, буксировку автомобиля и оценивает стиль вождения
Управление охраной автомобиля с заводского пульта и надежная дополнительная авторизация с пультом StarLine
Дополнительная авторизация обеспечивает надежную защиту от угона, усиливая охранные функции штатной автосигнализации.
Поездка разрешена только после ввода индивидуального ПИН-кода штатными кнопками автомобиля
Уникальная запатентованная технология iCAN гарантирует надежную защиту за счет скрытой блокировки двигателя через заводскую цифровую шину CAN или LIN
Водонепроницаемый корпус Беспроводной модуль цифрового реле R4 обеспечивает дополнительную безопасную блокировку двигателя и позволяет защитить моторный отсек с помощью дополнительных замков капота StarLine L11+, StarLine L10
StarLine защищает от угона и угона с надежной блокировкой двигателя в движении, если метка не обнаружена, или по команде владельца по GSM-интерфейсу
StarLine гарантирует низкое энергопотребление, сохранение достаточного заряда автомобильного аккумулятора до 60 дней в режиме охраны благодаря запатентованным прогрессивным технологиям и программным решениям
Благодаря высококачественным комплектующим охранно-телематические системы StarLine стабильно работают в суровых климатических условиях при температуре от −40°C до +85°C
Интеллектуальная защита от ретрансляционной атаки с блокировкой заводской системы Keyless-Go при отсутствии беспроводной метки или зарегистрированного смартфона
GSM интерфейс позволяет управлять всеми функциями охраны и обслуживания, получать оповещения о состоянии тревоги на мобильный телефон и в приложение StarLine Mobile
Подключите антенну GPS+ГЛОНАСС и следите за местоположением своего автомобиля с точностью до нескольких метров на бесплатном и удобном веб-сайте starline.
online или в мобильном приложении StarLine.
Bluetooth Smart обеспечивает надежное управление охранными и сервисными функциями автомобиля со смартфона даже вне сети GSM (доступно для смартфонов iOS и Android с Bluetooth 4.2 и выше и приложением StarLine Mobile)
3CAN+4LIN интерфейс обеспечивает простую, удобную и безопасную установку охранной системы StarLine на современные автомобили с шинами CAN и LIN
Интеллектуальный дистанционный и автоматический запуск двигателя при заданной температуре, времени, дне недели или напряжении аккумулятора.
Сэкономьте деньги на покупке дополнительного модуля обхода или дубликата ключа для реализации дистанционного запуска двигателя на автомобилях с CAN и LIN
Дистанционное управление стояночным отопителем Webasto, Eberspächer
StarLine продлевает срок службы двигателя с турбонаддувом за счет надлежащего охлаждения турбины после поездки
StarLine снимет с охраны и откроет двери, когда владелец приблизится к автомобилю в зону обнаружения беспроводной метки
Экономьте на диагностике автомобиля — получайте уведомления о состоянии автомобиля на мобильный телефон в приложении StarLine или на сайте мониторинга starline.
online
Интеллектуальный сервис оценки стиля вождения StarLine помогает повысить безопасность и предотвращает штрафы, расходы на ДТП и преждевременный износ деталей автомобиля
Программируемые каналы с гибкой логикой для расширенных функций безопасности и комфорта автомобиля
Заменив модуль 3CAN+4LIN на дополнительный модуль аналоговых каналов StarLine, можно получить расширенные функции безопасности и комфорта на автомобилях, не оборудованных шинами CAN и LIN.
Определение местоположения автомобиля
Постановка и снятие с охраны
Повседневная жизнь вашего автомобиля в деталях
04 90 стоянка функция поиска Визуальная индикация статусов, таких как баланс SIM-карты, заряд батареи, температура и т.
д.
Удобная настройка параметров для удалённого запуска и остановки двигателя
Управление отопителями Webasto и Eberspacher
Блокировка двигателя, противоугонный режим
Бесплатная неограниченная подписка на сайте starline.online и в мобильном приложении
Воспользуйтесь бесплатным сервисом веб-мониторинга по телефону starline.online
StarLine B‘ ‘ ‘
Дом
€659,00
Доставка по Эстонии от 3,90 евро
Доставка по Европе от 14,00 евро
2G GSM, BT+ GPS-Глонасс, DialogCode, шифрование AES-128 Bit, RF 868MHz, 2-сторонний пульт LCD, 1-Bluetooth Tag , мобильное приложение, 2CAN-2LIN, SuperSlave, авторизация по пин-коду, блокировка двигателя iCAN, бесключевой обход iKey, заводская защита от входа без ключа, диагностика Smart OBDII, 3D-датчик наклона, датчик температуры, управление Webasto/Eberspacher, реле блокировки R4, microUSB , сирена, кнопка Valet со светодиодом, модульная структура
Интегрированный интерфейс 2CAN+2LIN
Bluetooth Smart авторизация по беспроводной метке или смартфону
GSM, GPS+ГЛОНАСС контроль и отслеживание на бесплатном сайте мониторинга starline.
online и в мобильном приложении StarLine
Ударопрочный корпус Двусторонний пульт эффективно работает в городских радиопомехах и на особо дальних дистанциях
Интеллектуальный дистанционный запуск и управление предпусковыми подогревателями Webasto, Eberspacher обеспечивают комфортный климат в автомобиле в любую погоду
Цифровой релейный модуль R4 с управлением замком капота обеспечивает дополнительную блокировку двигателя и защиту моторного отсека
3| | |
| SMART DIALOGУмный диалоговый управляющий код с индивидуальными ключами шифрования гарантирует надежную защиту от всех известных кодграбберов | РАДИОПОМЕХОУСТОЙЧИВОСТЬСистема StarLine эффективно работает в условиях городских экстремальных радиопомех благодаря уникальному узкополосному трансиверу 868 МГц с малошумящим усилителем |
| АВТОРИЗАЦИЯ BLUETOOTH SMART Для начала движения владельцу необходимо пройти авторизацию по небольшой водонепроницаемой беспроводной метке или смартфону с версией Bluetooth 4. | SMART 3D SENSORИнтеллектуальное 3D управление с дистанционными настройками регистрирует удары, поддомкрачивание автомобиля, эвакуацию и оценивает безопасность стиля вождения |
| SUPER SLAVEУправление охраной автомобиля с заводским пультом и надежная дополнительная авторизация с пультом StarLine | АВТОРИЗАЦИЯ ПИН-КОДА Дополнительная авторизация обеспечивает надежную защиту от угона, усиливая охранные функции штатной автосигнализации. |
| НЕВИДИМАЯ БЛОКИРОВКА ДВИГАТЕЛЯУникальная запатентованная технология iCAN гарантирует надежную защиту за счет скрытой блокировки двигателя через заводскую цифровую шину CAN или LIN | ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ БЛОКИРОВКА ДВИГАТЕЛЯВодонепроницаемый корпус Беспроводной модуль цифрового реле R4 обеспечивает дополнительную безопасную блокировку двигателя и позволяет защитить моторный отсек с помощью дополнительных замков капота StarLine L11+, StarLine L10 |
| ПРОТИВОУГОНСтарЛайн защищает от угона и угона безопасной блокировкой двигателя в движении при не обнаружении метки или по команде владельца по GSM интерфейсу | РЕКОРДНАЯ ЭНЕРГОЭФФЕКТИВНОСТЬStarLine гарантирует низкое энергопотребление, сохранение достаточного заряда автомобильного аккумулятора до 60 дней в режиме охраны благодаря запатентованным прогрессивным технологиям и программным решениям |
| РАСШИРЕННЫЙ ТЕМПЕРАТУРНЫЙ ДИАПАЗОНБлагодаря высококачественным комплектующим охранно-телематические системы StarLine стабильно работают в суровых климатических условиях при температуре от −40°C до +85°C | |
| | |
| GSM ТЕЛЕМАТИКАGSM интерфейс позволяет управлять всеми функциями охраны и обслуживания, получать оповещения о состоянии тревоги на мобильный телефон и в приложение StarLine Mobile | БЕСПЛАТНОЕ ОТСЛЕЖИВАНИЕ GPS+ГЛОНАСС Подключите антенну GPS+ГЛОНАСС и отслеживайте местоположение своего автомобиля с точностью до нескольких метров на бесплатном и удобном веб-сайте starline. |
| BLUETOOTH SMART CONTROLBluetooth Smart обеспечивает надежное управление охраной автомобиля и сервисными функциями со смартфона даже вне сети GSM (доступно для смартфонов iOS и Android с Bluetooth 4.2 и выше и приложением StarLine Mobile) | ИНТЕРФЕЙС 2CAN+2LINИнтерфейс 2CAN+2LIN обеспечивает простую, удобную и безопасную установку охранной системы StarLine на современные автомобили с шиной CAN и LIN |
| ДИСТАНЦИОННЫЙ ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ Интеллектуальный дистанционный и автоматический запуск двигателя при заданной температуре, времени, дне недели или напряжении аккумулятора. | ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ БАЙПАССэкономьте деньги на покупке дополнительного модуля обхода или дубликата ключа для реализации дистанционного запуска двигателя на автомобилях с CAN и LIN |
| УПРАВЛЕНИЕ ПОДОГРЕВАТЕЛЯМИУправление подогревателями Webasto, Eberspächer с двусторонним дистанционным управлением или через GSM-интерфейс с помощью SMS или мобильного приложения StarLine | ТУРБОТАЙМЕРStarLine продлевает срок службы двигателя с турбонаддувом за счет правильного охлаждения турбины после поездки |
| ФУНКЦИЯ СВОБОДНЫЕ РУКИStarLine снимет охрану и откроет двери, когда владелец приблизится к автомобилю в зоне обнаружения беспроводной метки | SMART DIAGNOSTICS Экономьте на диагностике автомобиля — получайте уведомления о состоянии автомобиля на мобильный телефон в приложении StarLine или на сайте мониторинга starline. |
2 и выше
Поездка разрешена только после ввода индивидуального ПИН-кода штатными кнопками автомобиля
online или в мобильном приложении StarLine
