8-900-374-94-44
На некоторых фотографиях в этой статье вам покажется, что владелец машины сидит на переднем пассажирском кресле. Минчанин Павел владеет очень редким и интересным автомобилем — Toyota Sprinter Trueno AE86. Машина праворульная, с любопытной историей, мощным турбомотором, задним приводом и механической коробкой передач. В Японии когда-то давно эта Toyota считалась бюджетной моделью для молодых людей. Этот хетчбэк стал главным героем манги Initial D и сыграл важную роль в развитии дрифт-культуры. Павел согласился рассказать Onlíner о своей машине, на которой он проезжает всего тысячу километров в год. Зимой автомобиль хранится в гараже. Мы успели сделать фотографии редкого экспоната, пока его не поставили под крышу до весны.
Посмотреть эту публикацию в InstagramКак она попала в Беларусь?Публикация от Воробьёв Павел (@vrbvp)
Toyota Sprinter Trueno AE86 выпускалась с 1983 по 1987 год.
Экземпляр Павла сошел с конвейера в Японии в 1986-м. По имеющейся у нас информации, данную Toyota еще в 1989 году купил один обеспеченный белорус. Машину ему доставил друг-моряк. Из префектуры Хоккайдо хетчбэк прилетел в Хабаровск на военном самолете. Дальнейший путь лежал по воде — автомобиль доставили до Клайпеды, откуда он попал на территорию Беларуси.
— Первый белорусский владелец этой машины отдал за нее в 1989 году 1400 долларов. Модель была 3-летней, с пробегом 24 тысячи километров. Для сравнения, новый «Москвич-2141» тогда стоил в Минске 1600 долларов. Какое-то время Toyota ездила по Беларуси, но примерно в 2002 году она сломалась и почти 10 лет просто стояла. В 2011-м ее купил мой товарищ и 6—7 лет не спеша восстанавливал. Получается, с 2002 до 2017 год автомобиль почти не ездили. А в 2017-м я купил эту машину с пробегом чуть больше 130 тысяч километров и теперь катаюсь на ней исключительно летом. В остальное время года я улучшаю хетчбэк, постоянно что-то восстанавливаю или дорабатываю.
Вот такое у меня хобби, — рассказал владелец редкой «праворульки».
Павлу машина обошлась в 3700 долларов. На момент покупки кузов у Toyota был полностью восстановлен, но не покрашен. Внимания требовали и подвеска с мотором. В общем, работы еще хватало. Но даже с учетом того, что в автомобиль было вложено больше, чем потрачено на его покупку, это все равно недорого. Начнем с того, что пригнать подобную Toyota в Беларусь уже нельзя — праворульные машины, прибывшие в страну после 2002 года, попросту не поставят на учет. Но даже в Россию Sprinter Trueno AE86 в достойном состоянии может попасть из Японии примерно за 30 тысяч долларов, учитывая растаможку и доставку.
Единственная в Беларуси— Такая Toyota одна в Беларуси. Насколько я знаю, у нас еще есть пять соплатформенных с Trueno AE86 машин. Я сейчас говорю о Toyota Corolla Levin. Это купе, а не хетчбэк. У Levin не поднимающиеся, а моноблочные фары.
Но главное — эти Toyota леворульные, а значит, не представляют такой ценности. Я знаю, что два белорусских владельца Levin занимаются дрифтом и участвуют в time-attack. Остальные три машины почти не ездят и требуют восстановления, — сообщил Павел.
Не погруженному в JDM-мир автолюбителю легко перепутать Corolla Levin и Sprinter Trueno. Это типичные бюджетные Toyota из 1980-х — с угловатой формой, задним приводом и простеньким салоном. Технически эти модели схожи, но внешне у них общие лишь передние двери и лобовое стекло. Среди поклонников японских автомобилей больше всего ценятся праворульные Trueno, как у нашего героя.
1,8 turboПо заводу модификация AE86 оснащалась 1,6-литровым мотором впечатляющей для такого объема мощностью 130 л. с. Но на данный экземпляр установлен 1,8-литровый «двухраспредвальный» турбодвигатель с 16 клапанами. Этот чугунный агрегат развивает более 200 л. с. Для массы в 970 кг этого более чем достаточно. Машина оснащена механической коробкой передач на пять ступеней.
— Это мой второй автомобиль. Для повседневных нужд я использую Lexus RX. Еще у нас с супругой был Mini Cooper, но мы его продали, потому что ездим сейчас мало. А Toyota я рассматриваю как игрушку, а не как транспортное средство. Технически она в отличном состоянии — делать ничего не нужно. Хотя после покупки пришлось поработать много над чем, включая двигатель, — рассказал молодой человек.
ДоработкиСреди доработок можно отметить диски Work Equip, спойлер Toyota Racing Development (тот самый TRD), магнитолу Nakamichi и руль Momo. Все это оригинальное, еще из «той» эпохи. Такие аксессуары сегодня нелегко купить, поэтому трудно назвать стоимость конкретной детали. Павел уверяет, что на доработки уже потратил сумму, вдвое превышающую стоимость машины. Например, комплект колес обошелся где-то в тысячу долларов.
Детали для таких автомобилей, как Toyota Sprinter Trueno AE86, нужно заказывать либо из Японии, либо с Дальнего Востока. Некоторые элементы приходят за пару недель.
Что-то приходится ждать несколько месяцев. Владелец машины держит некоторые запасные детали. К примеру, у Павла есть дополнительный комплект задней оптики и даже запасной двигатель.
— Я всегда любил японские автомобили. В 18 лет купил свою первую машину — Honda Civic. К дрифту я тоже всегда относился с теплотой. Было несколько «корчей» для зимних покатушек боком — «Жигули» и Ford Sierra. Кстати, Sprinter Trueno AE86 отлично подходит для дрифта. За счет короткой базы на нем можно делать резкие перекладки, легко контролировать скольжение. А еще у этого автомобиля очень жесткая подвеска и нет гидроусилителя руля. Это, конечно, играет свою роль в ощущениях во время дрифта. При всем этом машина абсолютно пригодная для обычного передвижения по городу, — поделился мнением автовладелец.
Из интересных технических особенностей — у этой Toyota неразрезной задний мост. Некоторые владельцы Sprinter Trueno AE86 переводят машину на независимую подвеску, но наш герой решил оставить стоковую ходовую, чтобы у автомобиля сохранились те ездовые ощущения, которые закладывали создатели в 1980-х.
— Когда я купил эту машину, моя жена еще была моей девушкой. Она была в шоке от того, что я приобрел. Спрашивала, как эта железная штука вообще может нравиться? Но спустя несколько лет, после моих рассказов об этом автомобиле, она полностью вникла в JDM-культуру и понимает, почему я этим увлекаюсь. С точки зрения рациональности эта машина абсолютно не имеет смысла. Ради тысячи километров в год тратить такие деньги на покупку, доработки и обслуживание — дурацкая затея для тех, кто воспринимает эту Toyota как транспортное средство. Но с другой стороны, если не иметь подобного хобби в жизни, то смысл вообще жить и работать? Я сейчас даже не про автомобильное хобби, а вообще про какое-либо увлечение, которому ты отдаешься всей душой. Я не трачу на Toyota последние деньги. Я вкладываю в это хобби разумный процент от своего заработка, зато в ответ эта машина дает мне эмоции и силы чем-то заниматься, — размышляет владелец редкого хетчбэка.
Летом, когда наступает сезон, автомобиль проходит ТО и катается преимущественно по Минску и окрестностям. Иногда Павел выезжает на тренировки по дрифту в «Липки» и «Стайки». Недавно начал заезжать на трек-дни.
Не трудно ли пересаживаться с Lexus на праворульную машину?— Ну, RX у меня на «автомате», поэтому никаких проблем нет. Я уже привык переключать передачи в Toyota левой рукой. А вот Mini Cooper у нас был тоже с МКП, и когда я на нем ездил, то постоянно левой рукой ударял в дверь, пытаясь нащупать рычаг, — рассказал молодой человек.
Почему у нас мало праворульных машин?В страны СНГ «праворульки» попадали давным-давно с моряками, поэтому такие авто можно часто встретить в портовых городах. Например, в Одессе. В Беларуси моря нет (по крайней мере такого, по которому можно доплыть до Японии), поэтому в 1980—90-х машины с правым расположением руля практически не попадали в нашу страну. Ну а после 2002 года это стало невозможным еще и по законодательным причинам.
Получается, любая праворульная модель в РБ — это эксклюзив. Хорошо, если на всю страну наберется пару десятков поставленных на учет автомобилей. Наверняка какие-то экземпляры уже давно гниют в гаражах или на свалках.
— Несмотря на то что езжу я на Toyota совсем немного, гаишники тормозят меня часто. Наверно, потому, что выезжаю я обычно ночью, когда мало машин. Сотрудники, как правило, интересуются, что за автомобиль. С документами полный порядок. Машина стоит на учете, оформлена на меня. Покупал я эту Toyota еще с советскими номерами. Когда приехал в ГАИ переоформлять, меня отправили на дополнительную экспертизу, где пришлось разобрать переднюю часть. Снимали бампер, крылья. Наверно, проверяли, не «распил» ли это, — вспомнил Павел.
На самом деле Toyota Sprinter Trueno AE86 в 1980-х не представляла для мирового сообщества автолюбителей большой ценности. Это бюджетный хетчбэк конца 1980-х, который имеет большой тираж.
Модель никогда не позиционировалась как спортивная. Но АЕ86, дожившие до 2021 года (как правило, они ездят в Японии или на Дальнем Востоке), имеют «подубитые» салоны и огромные пробеги, поэтому сегодня это очень ценная машина для фаната JDM. Павлу повезло, что его авто долгое время стояло на месте и более-менее сохранилось. У его Toyota нормальное состояние салона, целый кузов и относительно скромный показатель на одометре.
Кейчи Тсучия — один из самых известных японских гонщиков, который выступал на такой Toyota на кольцевых гонках. Именно он начал использовать раллийную технику прохождения поворотов на асфальте. Сейчас мы называем это дрифтом. Нельзя сказать, что именно так зародился дрифт (история умалчивает, как это произошло), но во многом благодаря таким моделям, как Toyota Sprinter Trueno AE86, мы и знаем данную спортивную дисциплину. Можно сказать, дрифт зародился, когда встретились недорогие заднеприводные авто (Toyota или Nissan) и извилистые дороги горных перевалов в Японии.
У вас интересная машина, о которой вы бы хотели рассказать? Отлично! Пишите на [email protected].
Mercedes-Benz CLA-Класс I (C117) 200 AMG, 2014 г.в., 169 080 км
белый, седан, бензин 1.6 л, автоматическая, передний привод
LADA Granta I Рестайлинг, 2020 г.в., 35 000 км
серебристый, седан, бензин 1.6 л, механическая, передний привод
Volvo V70 III, 2015 г.в., 115 000 км
черный, универсал, бензин 2 л, автоматическая, передний привод
Посмотреть все объявления
Разместить объявление
Автобарахолка
мобильное приложение
Auto.Onlíner в Telegram: обстановка на дорогах и только самые важные новости
Есть о чем рассказать? Пишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро
Перепечатка текста и фотографий Onlíner без разрешения редакции запрещена. [email protected]
Категории
.
..Коллекционные моделиИнструментКраска, химия, материалыМаскиКаталоги, Книги, ЖурналыСборные моделиФототравлениеБоксы и стеллажи Журнальные серииИгрушкиРадиоуправляемые моделиСувенирыConcept CarАвтоспортАэродромная техникаВоенныеКиноМедицинаПожарныеПолицияПочта / mailСпецслужбыСтроительная техникаТакси
Производители
…3D Karton3DF Express3DM78artA-ModelAA ModelsAberAbordageAbrexAbteilung502AcademyACEACMEAD-ModumAdvanced ModelingAFV clubAGMAHC ModelsAIM Fan ModelAiresAirFixAJ ModelAK InteractiveAKhobbyAlanAlangerAlclad IIAlex MiniaturesAlezanALFAlmost RealALRAltayaAmercomAmerican DioramaAmerican Heritage ModelsAMG ModelsAmigo ModelsAMKAMLAMMO MIGAmodelAmourAMPAMTAmusing HobbyAnsonAnswerAoshima (DISM)Apex RacingApplywood workshopARK modelsARM.PNTArmada HobbyArmaHobbyARMOR35ArmoryArmour CollectionARS ModelArt ModelART-modelAscensioASK ModelsASQAT CollectionsATCAtlanticAtlasAudi MuseumAuhagenAurora HobbyAuthentic DecalsAuto PilenAuto WorldAutoArtAutobahn / BauerautocultAutomodelle AMWAutomodelloAutotime / AutograndAvanstyle (Frontiart)Avart ArhiveAVD ModelsAVD дополненияAVD покрышкиAvisAWMAZModelAzurBachmannBalaton ModellBangBare-Metal Foil Co.
Марки моделей …AbarthACAcuraADLERAECAGUSTAWESTLANDALFA ROMEOALPHA TAURIALPINE ALVISAMCAMERICAN LaFranceAMPHICARArmstrongAROArrowsARTEGAASCARIASTON MARTINAUBURNAUDIAURUSAUSTINAustro DaimlerAUTO UNION AutobianchiAVIAAWZBACBARKASBarreirosBATMOBILEBEDFORDBEIJINGBenelliBENETTONBENTLEYBERLIETBERNARDBESTURNBIANCHIBIZZARINIBLUEBIRDBMWBobcatBORGWARDBRABHAMBrawner-HawkBRISTOLBRMBUCCIALIBUFFALOBUGATTIBUICKBussingBWTCADILLACCAPAROCASECATERHAMChanganChangheCHAPARRALCHAUSSONCHECKERCHEETAHCHEVROLETCHEVRONCHRYSLERCISITALIACITROENCOBRACOMMERCooperCOPERSUCARCORDCORVETTE CORVIAR MONZACsepelDACIADaewooDAFDAIHATSUDAIMLERDALLARADATSUNDE DION BOUTONDe SotoDE TOMASODELAGEDELAHAYEDeLOREANDENNISDerwaysDESOTODEUTZ DevonDIAMONDDKWDODGEDongfengDONKERVOORTDUBONNETDUCATIDUESENBERGDYNAPACEAGLEEBROEDSELEMWENVISIONFACEL-VEGAFAWFENDTFERRARIFIATFORDFORDSONFOTONFRAMOFREIGHTLINERFSOFWDGINAFGMCGOGGOMOBILGOLIATHGORDONGRAHAMGREAT WALLGreyhoundGUMPERTHAMMHANOMAGHARLEY DAVIDSONHEALEYHENSCHELHindustan HINOHISPANO SUIZAHITACHIHOLDENHONDAHORCHHOTCHKISSHUDSONHUMBERHUMMERHYUNDAIIAMEIFAIKARUSIMPERIALINFINITIINGINNOCENTIINTERNATIONALINVICTAIRISBUSISOISOTTA FraschiniISUZUIVECOJAGUARJAWAJEEPJELCZJENSENKAISERKalmarKAWASAKIKENWORTHKIAKOENIGSEGG KOMATSUKRAMERKRUPPKTMLA SALLELAGONDALAMBORGHINILANCIALAND ROVERLANDINILanzLatilLaurin & KlementLaverdaLDSLEXUSLEYATLEYLANDLEYTONLIAZLIEBHERRLIGIERLINCOLNLISTERLLOYDLOCOMOBILELOLALORENZ & RANKLLORRAINE-DIETRICHLOTECLOTUSLUBLINLYKANMACKMAD MAXMAGIRUSMANMARCHMARMONMARUSSIA-VIRGINMASERATIMASSEY MATRAMAVERICKMAXIMMAYBACHMAZDAMAZZANTIMCAMcLARENMEGAMELKUSMERCEDES-BENZMERCERMERCURYMESSERSCHMITTMGBMIGMIKRUSMINARDIMINERVAMINIMIRAGEMITSUBISHIMONICAMORETTIMORGANMORRISMOTO GUZZIMULTICARMVMZNASH AMBASSADORNEOPLANNEW HOLLANDNISSANNIVA CHEVROLETNOBLENORMANSUNYSAOLDSMOBILE OLTCITOM LEONCINOOPELOPTIMASORECAOscaPACKARDPAGANIPanhardPANOZPANTHERPEGASOPESCAROLOPETERBILTPEUGEOTPHANOMEN PIERCE ArrowPLYMOUTHPOLONEZPONTIACPORSCHEPRAGAPRIMAPRINCE PUMARAMRAMBLERRED BULLRENAULTRoburROCARROLLS-ROYCEROSENBAUERROSENGARTROVERRUFSAABSACHSENRINGSALEENSALMSONSAMSUNGSANSANDEROSATURNSAUBERSaurerSAVASAVIEM SCAMMELSCANIASCIONScuderiaSEAGRAVESEATSETRASHADOWSHANGHAISHELBYSIMCASIMPLEXSIMSONSINPARSKODASMARTSOMUASoueastSPYKERSSANG YONGSSCSTANLEYSTARSTEYRSTUDEBAKERSTUTZSUBARUSUNBEAMSUZUKISYRENATALBOTTARPANTATATATRATEMPOTeslaTHOMASTolemanTOYOACETOYOPETTOYOTATRABANT TRIUMPHTUCKERTUKTVRTYRRELLUNICVan HoolVANWALLVAUXHALLVECTORVELOREXVENTURIVERITASVESPAVincentVOISINVOLKSWAGENVOLVOWANDERERWARSZAWAWARTBURGWESTERN STARWHITEWIESMANNWILLEMEWILLIAMSWillysYAMAHAYOSHIMURAYUGOZAGATOZASTAVAZUKZUNDAPPZunderZYTEKАМОБЕЛАЗВИСВНИИТЭ-ПТВолжскийГорькийЕрАЗЗАЗЗИLЗИSЗИМЗИУИЖКАЗКамскийКИМКРАЗКубаньКурганскийЛАЗЛенинградЛикинскийЛуаЗМинскийМоАЗМОСКВИЧМТБМТЗНАМИНАТИОДАЗПавловскийПЕТРОВИЧПУЗЫРЁВЪРАФРУССО-БАЛТСаранскийСемАРСМЗСТАРТТАРТУУАЗУралЗИSУральскийЧЕТРАЧМЗАПЯАЗЯТБ
Типы товаров
.
..ДекалиЗапчасти, аксессуарыЭлементы диорамАвиацияВоенная техникаВодный транспортЖ/Д транспортАвтобусВнедорожник / КроссоверГрузовикКемперГужевая повозкаЛегковой автомобильМикроавтобус / ФургонМотоциклПикапПрицепыТракторы, комбайныТроллейбусФигурки
Масштаб …1:11:21:31:41:51:61:81:91:101:121:141:161:181:201:211:221:241:251:261:271:281:291:301:321:331:341:351:361:371:381:391:401:421:431:441:451:461:471:481:501:511:521:531:541:551:561:571:601:641:681:691:721:751:761:801:831:871:901:951:961:1001:1031:1081:1101:1121:1201:1211:1251:1261:1301:1421:1441:1451:1481:1501:1601:2001:2201:2251:2501:2851:2881:3001:3501:3901:4001:4261:4501:5001:5301:5351:5501:5701:6001:7001:7201:8001:10001:11001:12001:12501:15001:20001:25001:27001:3000
СброситьНайти
Active filter
Toyota
Sprinter TruenoClear All
Filter by Make
Toyota (43,468)
Nissan (19,964)
Suzuki (15,411)
Honda (15 358)
Daihatsu (13 040)
Mazda (7 657)
Subaru (5,392)
Isuzu (4,732)
BMW (4,423)
Mitsubishi Fuso (4,339)
Model
4Runner (1)
86 (568)
Аллекс (12)
Аллион (129)
Альфард (1 835)
Alphard G (13)
Alphard g (13) 9000
Alphard g (13) 9000
Alphard g (13) 9000
Alphard g (13).
0002 Altezza (45)
Altezza Gita (9)
Aqua (2,357)
Aristo (66)
Auris (141)
Avensis (39)
Belta (53)
Blade (29)
Blizzard (1)
Brevis (14)
C-HR (684)
Caldina (24)
Калдина Ван (4)
Cami (1)
Camroad (457)
Camry (290)
Camry Gracia (1)
Camry Solara (1)
Carina (20)
Carina ED (2)
Celica (103)
Celica XX (1)
Celsior (104)
Century (37)
Chaser (70)
Подстаканник (156)
Coaster Big Van (2)
Coaster R (1)
Comfort (3)
Coms (4)
Copen (31)
Corolla (76 )
Corolla Altis (1)
Corolla Axio (220)
Corolla Cross (141)
Corolla Fielder (461)
Corolla Levin (44)
Королла Румион (117)
Corolla Runx (19)
Corolla Spacio (26)
Corolla Sport (90)
Corolla Touring Wagon (170).
Corolla Wagon (3)
Corona (14)
Corona Mark II (2)
Corona Premio (14)
Corsa (2)
(2).
Корона (1 280)
Серия Crown Athlete (25)
Crown Comfort (2)
Crown Estate (29)
Crown Hybrid (198)
Crown Hybrid (198)
Crown Hybrid (198) 9000
Crown Royal Series (7)
Crown Station Wagon (10)
Crown Van (7)
Cynos (3)
Deliboy (6)
Дуэт (4)
Dyna Truck (1 280)
Dyna Urban Spover Suporter (6)
ESQUIRE (641)
SACDA (533)99999999.
.
Estima Lucida (2)
Estima T (2)
FJ Cruiser (254)
Fun Cargo (10)
GR86 (15)
Gaia (4 )
Granace (7)
Grand Hiace (21)
Granvia (7)
Harrier (1,891)
Harrier Hybrid (60)
Hiace Commuter (36)
Hiace Regius (6)
Hiace Truck (10)
Hiace Van (1,654)
Hiace Wagon (415)
Highlander (2)
Hilux (714)
Hilux Pick Up (20)
Hilux Sports Pick Up (69)
Hilux Surf (212)
IQ (117)
IST (87)
Ipsum (6)
Isis (243)
Kluger (26)
Kluger Hybrid (1)
Kluger L (4)
Kluger V (4)
Ленд Крузер (247)
Land Cruiser 100 (34)
Land Cruiser 40 (3)
Land Cruiser 60 (16)
Land Cruiser 70 (43)
9000 8019
8019999999999999999
8019
9000 (31 000
9000 (31000
Land Cruiser Prado (1 289)
Wagon Cruiser (297)
Liteace Noah (11)
Liteace Truck (121)
111111111111.
Вагон (2)
MR-S (98)
MR2 (49)
Mark II (154)
Mark II BLIT (15)
Mark II II CALIS (1)
.
Mark II Van (2)
Mark II Вагон (3)
Марк X (521)
Марк X Zio (55)
(78)
(78)
(78)
(78)
. 1)
Ной (1353)
Происхождение (21)
Другие (8)
Passo (809)
Passo Sette (7)
Pixis Epoch (110)
Pixis Mega (67)
Pixis Space (97)
Pixis Truck (33)
Pixis Van (72)
Platz (3)
Porte (296 )
Premio (169)
Prius (2,869)
Prius PHV (257)
Prius α (674)
Probox (82)
Probox Van (359)
Probox Wagon (4)
Progres (11)
Peranard (3)
Publica (11)
(15)
(15)
RAV4 J (1)
RAV4 L (2)
RACTIS (252)
RAIZE (384)
(61)
(61)
Региус
Regius66161616
Regius
Regius Van (1)
Regius Wagon (2)
RegiusAce (21)
Regiusace Van (707)
Roomy (719)
Rush (47)
ГАИ (203)
Scepter Wagon (2)
Sequoia (10)
Sera (2)
Sienna (7)
Sienta (1,625)
Soarer (82)
Spade (332)
Sports 800 (1)
Sprinter Carib (4)
Sprinter Sedan (8)
Sprinter Trueno (18)
999999669
)Старлет (16)
Стаут (4)
Успех (58)
Счел Ван (175)
(6).
T100 (2)
Tacoma (52)
Tank (651)
Tercel (2)
Touring Hiace (7)
Townace Noah (9)
Грузовик Townace (192)
Townace Van (124)
Townace Wagon (5)
Toyoace (728)
Toyoace Root Van (1)
Tundra (142)
Vanguard (270)
Vellfire (1 679)
Verossa (25)
Vista (2)
Vista Ardeo (3)9
Voxy (2 577)
Уилл Cypha (5)
Will vs (7)
Will VI (10)
SHEAR )Yaris (342)
Yaris Cross (247)
bB (150)
Year — Month
(мин.)$ 500$ 1000$ 1500$ 2000$ 3000$ 4000$ 5000$ 6000$ 7000$ 8000$ 9, 000 долларов США 10 000 долл. США 11 000 долл. США 12 000 долл. США 13 000 долл. США 14 000 долл. США 16 000 долл. США 17 000 долл. США 18 000 долл. США 19 000 долл. США 20 000 долл. США 25 000 долл. США 30 000 долл. США 35 000 долл. США 40 000 долл. США 45 000 долл. США 50 000 долл. США 55 000 долл. США 60 000 долл. 500 долл. США 1 000 долл. США 1500 долл. США 2 000 долл. США 3 000 долл. США 4 000 долл. США 5 000 долл. США 6 000 долл. США 7 000 долл. США 9 000 долл. США 9 000 долл. США 10 000 долл. США 11 000 долл. США 13 000 долл. США 14 000 долл. США 15 000 долл. США 17 000 долл.
США 18 000 долл. США $ 20 000 долл. 40,000$ 45,000$ 50,000$ 55,000$ 60,000$ 65,000$ 70,000$
(мин.)$ 500$ 1,000$ 1,500$ 2,000$ 3,000$ 4,000$ 5,000$ 8,000$ 7,000$, 000 долларов США 10 000 долл. США 11 000 долл. США 12 000 долл. США 13 000 долл. США 14 000 долл. США 16 000 долл. США 17 000 долл. США 18 000 долл. США 19 000 долл. США 20 000 долл. США 25 000 долл. США 30 000 долл. США 35 000 долл. США 40 000 долл. США 45 000 долл. США 50 000 долл. США 55 000 долл. США 60 000 долл. 500 долл. США 1 000 долл. США 1500 долл. США 2 000 долл. США 3 000 долл. США 4 000 долл. США 5 000 долл. США 6 000 долл. США 7 000 долл. США 9 000 долл. США 9 000 долл. США 10 000 долл. США 11 000 долл. США 13 000 долл. США 14 000 долл. США 15 000 долл. США 17 000 долл. США 18 000 долл. США $ 20 000 долл. 40 000$ 45 000$ 50 000$ 55 000$ 60 000$ 65 000$ 70 000$
Пробег
Тип кузова
Engine (cc)
Other Filters
Accessories
Discounts
Campaigns
(18 Results)
View as
Show
15 автомобилей24 автомобиля48 автомобилей96 автомобилей
Сортировать по
РелевантныеНовые поступленияЦена автомобиля от низкой до высокойЦена автомобиля от высокой к низкойОбщая цена от низкой к высокойОбщая цена от высокой к низкойГод от новой к старойГод от старой к новойПробег от низкой к высокойПробег от высокой к низкойДвигатель от высокой к низкойДвигатель от низкой к высокойСкидка % Высокий к низкомуСкидка % от низкого к высокомуETA от более позднего до более раннегоETA от более раннего к более позднему
47 | Toyota Sprinter Trueno CFJ8341054 Like this carCompareShare | 1985 Apr | 34,000 km | 1,600 cc | Grade | US $ 36 319 | US 39 054 |
19 -8% | Toyota Sprinter Trueno Toyota Sprinter Trueno0981 CFJ6634007 Like this carCompareShare | 1989 | 22,000 km | 1,600 cc | US$ 19,885 US$ 18,200 | US$ 20,334 | |
17 -4 % | Toyota Sprinter Trueno CFJ6707697 Like this carCompareShare | 1973 Apr | 37,000 km | 1,600 cc | Grade | US$ 34,000 US$ 32,584 | US$ 34,527 |
21 -10% | Toyota Sprinter Trueno CFJ8230293 Like this carCompareShare | 1998 Aug | 122,000 km | 1,600 cc | US$ 8,783 US$ 7,887 | US$ 10,061 | |
63 -12% | Toyota Sprinter Trueno CFJ7970890 Like this carCompareShare | 1988 Feb | 99,870 km | 1,600 cc | US$ 14,373 12 681 долл. | долл. США 14 676 | |
21 | Toyota Sprinter Trueno 1339393939393939393939393939393939393939393939393939393939393 .0975| 1983 | Jul 97,900 | km 1,600 | cc US$ 34,549 US$ 36,635 | |||
30 -4% | Toyota Sprinter Trueno CFJ7139482 Like this carCompareShare | 1974 Apr | 69,000 km | 1,600 cc | Grade | US$ 33,805 US$ 32,396 | US$ 35,131 |
20 -1% | Toyota Sprinter Trueno CFJ8311932 Like this carCompareShare | 1998 Jul | 116,000 km | 1,600 cc | Grade | US$ 12,212 US$ 12,050 | US$ 14,785 |
31 -11% | Toyota Sprinter Trueno CFJ7956307 Like this carCompareShare | 1988 Feb | 100,000 km | 1,600 cc | Grade | US$ 16,017 $ 14 227 | US 17 622 |
29 | Toyota Sprinter Trueno 82823232323232323232323232323233233333362323232323232323333323232н. 0975 | 1988 Sep | 90,000 km | 1,500 cc | Grade | US$ 8,648 | US$ 12,043 |
21 | Toyota Sprinter Trueno CFJ8348220 Like this carCompareShare | 1986 Nov | 220,200 km | 1,600 cc | US$ 36,421 | US$ 38,511 | |
69 | Toyota Sprinter Trueno CFJ8315579 Like this carCompareShare | 1986 Nov | 248,200 km | 1,600 cc | долл. США 34 081 | US 36 596 | |
49 -3% | TOYTA SPRINT0004 CFJ6756705 Like this carCompareShare | 1985 Nov | 259,000 km | 1,600 cc | Grade | US$ 19,553 US$ 18,964 | US$ 21,699 |
49 -4% | Toyota Sprinter Trueno CFJ75999576 Нравится этот Carcompareshare | 1984 Noval Noval Nop Nov0985 km | 1,600 cc | Grade | US$ 30,787 US$ 29,682 | US$ 32,417 | |
79 | Toyota Sprinter Trueno CFJ7531823 Like this carCompareShare | 1984 | 194,000 km | 1,600 cc | Grade | US$ 35,144 | 37 166 |
Сортировать по
РелевантныеНовые поступленияЦена автомобиля от низкой до высокойЦена автомобиля от высокой к низкойОбщая цена от низкой к высокойОбщая цена от высокой к низкойГод от новой к старойГод от низкой к высокойДвигатель от старой к новойПробег От низкого к высокомуСкидка % От высокого к низкомуСкидка % От низкого к высокомуETA Позднее к более раннемуETA Ранее к более позднему
Toyota Sprinter Trueno AE86 — культурная икона, которая была самым раскрученным автомобилем своего времени.
Toyota производила компактный спортивный автомобиль с 1983 по 1987 год. Возможно, он был источником вдохновения для рынка спортивных компактных автомобилей в США и Канаде. Если вы ищете Toyota Sprinter Trueno AE86 для продажи , прочитайте общий обзор, чтобы узнать, что вы собираетесь получить. Соответствует ли культовый автомобиль ожиданиям современных водителей?
Профессиональный гонщик Кейити Цутия, также известный как Король дрифта, популяризировал автомобиль, часто используя его для дрифта в гоночных соревнованиях. Несколько лет спустя чрезвычайно успешный Initial D — серия японских комиксов — стремительно набирает популярность.
Но стоит ли искать Toyota AE86 на продажу ? Может ли автомобиль по-прежнему соответствовать своему культовому статусу?
Toyota Sprinter Trueno AE86 для продажи: стоит шумихи? Превращается ли легендарный статус Toyota Sprinter Trueno AE86 в производительность? Компания производила и продавала модель с 1983 по 1987 год в версиях купе и хэтчбек.
Прежде чем искать Toyota AE86 Trueno на продажу , вы должны знать, что это небольшие автомобили с переднеприводной/заднеприводной трансмиссией. Они относятся к модельному ряду Corolla 5-го поколения — одному из самых продаваемых автомобилей в мире за всю историю. Автомобили были доступны по цене, легки и универсальны для многочисленных модификаций — вполне подходили в качестве гоночных автомобилей.
Проверьте обзор, чтобы узнать, стоит ли покупать Toyota Sprinter Trueno AE86 для продажи .
Внешний вид и интерьерВзгляд на Toyota Corolla AE86 вряд ли вас впечатлит. Это похоже на обычный японский автомобиль 1980-х годов. Задний привод имеет убирающиеся фары (в отличие от его родного брата Levin с фиксированными фарами).
Toyota внесла незначительные косметические изменения в 1986 году, в результате чего поворотные огни, окантовка фар, передний и задний бамперы, задние фонари и решетки радиатора немного изменились.
Перед покупкой Toyota AE86 на продажу , вы должны знать, что это небольшой автомобиль, который весит всего 950 кг (для сравнения, субкомпактный Toyota Yaris весит на 10 кг больше).
Небольшой размер и квадратные размеры означают, что внутреннее пространство ограничено. Задние сиденья в основном для украшения. В пассажирском салоне очень мало места для ног взрослых. На передних сиденьях могут разместиться взрослые, но забудьте о них, если вы переросли. Имейте в виду размеры, если вы запланировали купить б/у Toyota AE86 .
«A» в AE86 относится к двигателю (3A и 4A), а «E86» означает 6-ю пересмотренную версию 5-го поколения (серия E80) модели E. Переднеприводный AE92 (в модельном ряду Corolla/Sprinter) позже заменил автомобиль в 1987 году.
Производительность и удобство использования 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 123 л.с. может вызвать у вас искушение исключить автомобиль из категории медленных, но двигатель AE86 впечатляет больше, чем можно предположить по цифрам.
Прежде всего, это знаменитый двигатель Twincam (4a-ge), который еще находился в зачаточном состоянии. Но вскоре он стал популярным из-за своего усовершенствования и высокой мощности. Новая технология убедила так много людей, что стала базовой платформой для многих кит-каров.
Не отказывайтесь от идеи купить Toyota Sprinter Trueno AE86 на продажу только потому, что у него ненадежный двигатель. Его производительность более энергична, чем спецификации. Легкая конструкция действительно помогает в этом отношении. Автомобиль весит менее тонны, и это помогает двигателю разгоняться до 7600 об/мин.
Как только двигатель достигает нужных оборотов, включается коробка передач и рулевое управление работает без усиления. Вождение автомобиля доставляет удовольствие благодаря приличной мощности двигателя, длинной педали тормоза и отзывчивому дросселю. Вам определенно понравится, как все основные элементы управления и системы работают вместе.
Однако повороты на этом автомобиле не доставляют удовольствия.
Поскольку у него заднеприводная трансмиссия, заднее вращающееся колесо делает его неудобным при быстрых выездах и на крутых поворотах.
В целом, покупка Toyota AE86 Trueno на продажу , вероятно, будет выгодной сделкой для любителей дрифтовать. Простой механизм и классический баланс RWD делают его мечтой для дрифтеров. Также это дает хорошую возможность научиться вождению на заднем приводе.
НадежностьВлияет ли покупка подержанной Toyota AE86 на коэффициент надежности? Что ж, Toyota известна производством надежных, безопасных и удобных автомобилей. AE86 не является исключением. Вы можете проехать на автомобиле до 350 000 км при регулярном обслуживании и обслуживании.
Механизм двигателя прост и можно заменить устаревшие детали. В целом конструкция типичного для Toyota качества, так что беспокоиться не о чем.
Когда вы ищете AE86 Trueno для продажи , шансы найти тот, у которого все оригинальные детали не повреждены, меньше.
Обязательно будут какие-то моды и улучшения. Просто убедитесь, что двигатель работает, и у вас еще будет достаточно пробега.
Невозможно найти дешевый подержанный Toyota AE86 . У многих дилеров, торгующих подержанными автомобилями, осталось несколько экземпляров этой классической модели. У вас может быть хорошее работающее устройство менее чем за 20 000 долларов, но цены могут быть больше в зависимости от различных факторов.
Помните, что AE86 — это тюнинговый автомобиль. Вы вряд ли найдете Toyota Sprinter Trueno AE86 в продаже без какой-либо модификации. Люди не покупают его для поддержания в заводском состоянии. Нередко можно встретить модель, подвергшуюся радикальным модификациям кузова, выхлопа и впуска. Найти не модифицированную модель сложно и стоит дороже.
Вы можете модифицировать AE86 самостоятельно. Для этой цели существует множество запчастей и приспособлений. Помните, что для внесения каких-либо изменений в подвеску необходимо модернизировать заднюю подвеску.
Перед окончательной доработкой списка апгрейдов лучше проконсультироваться с опытным механиком.
Добро пожаловать в JDM Export , где вас ждет б/у Toyota Sprinter Trueno для продажи в США . Присоединяйтесь к нам сейчас, чтобы воплотить в жизнь вашу мечту о владении автомобилем JDM.
Toyota Sprinter Trueno должна быть на вашем радаре, если вы любите классические автомобили. Эта маленькая жемчужина автомобиля производит фурор с конца 80-х годов и до сих пор остается одним из самых знаковых автомобилей.
Этот японский спортивный автомобиль послужил источником вдохновения для классических фильмов и гоночных игр и имеет репутацию одного из самых захватывающих автомобилей своей эпохи.
Toyota Sprinter Trueno Краткий обзор Обзор Sprinter Trueno — это автомобиль, который не нуждается в представлении.
Это серия небольших спортивных купе и мощных хэтчбеков (хот-хэтчей). Выпускавшийся с 1972 по 2000 год в семи поколениях, этот культовый автомобиль по-прежнему занимает особое место в сердцах автомобилистов во всем мире.
Toyota Sprinter Trueno (известный как Toyota Supurintā Toreno на японском языке) был эксклюзивным для магазинов Toyota Auto Store в Японии. У Trueno также был близнец — модель Toyota Corolla Levin, которая производилась и продавалась в то же время.
Автомобиль наиболее известен своей ролью в популярной манге и аниме Initial D, где на нем ездил Такуми Фудзивара. И его популярность резко возросла в 1987 году, когда «Король дрифта» Кейичи Цучия использовал автомобиль в рекламном ролике, чтобы продемонстрировать свои невероятные навыки дрифта.
Поколение | Серия | Год выпуска | Двигатель | Тип привода |
1-й | Серия ТЭ27 | 1972–1974 | 1600 см3 | задний |
2-й | Серия TE37, TE47, TE51, TE55, TE61, TE62 и TE65 | 1974–1979 | 1600 см3 | задний |
3-й | Серия AE71/TE71/TE72/TE75 | 1979–1983 | 1600 см3 | задний |
4-й | Серия AE85/AE86 | 1983–1987 | 1452–1587 см3 | задний |
5-й | Серия AE91/AE92 | 1987–1991 | 1498 см3 — 1587 см3 | ПЕРЕДНИЙ |
6-й | Серия AE100/AE101 | 1991–1995 | 1498 см3 — 1587 см3 | ПЕРЕДНИЙ |
7-й | Серия AE110/AE111 | 1995–2000 | 1498 см3 — 1587 см3 | ПЕРЕДНИЙ |
Toyota Sprinter Trueno впервые был представлен в начале 1972 года в серии TE27.
Это высокопроизводительная модель с двигателем объемом 1,6 л. Серия TE27 также оснащалась 5-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Седьмое и последнее поколение Sprinter Trueno было представлено в 1995 году, а затем, после 2000 года, Toyota прекратила производство этой модели. С прекращением производства Toyota Sprinter имя Trueno было упразднено. Затем Sprinters сменил 5-дверный хэтчбек Toyota Allex из серии E120.
Все модели Sprinter Trueno имеют переднемоторную компоновку с задним приводом (1972–1987) или передним приводом (1987–2000). Также есть 2 варианта кузова. Вы можете выбрать тип кузова автомобиля: 2-дверное купе или 3-дверный лифтбек, который был доступен только в четвертом поколении: Toyota AE86/AE85 (1983–1987). Toyota Sprinter Trueno AE86/AE85 с этим 3-дверным лифтбэком и последней моделью с задним приводом завоевала большую любовь автолюбителей JDM.
Общие технические характеристики Поскольку было выпущено 7 поколений, существуют небольшие различия между сериями Toyota Sprinter Trueno с точки зрения объема двигателя, трансмиссии, размеров и выходной мощности.
Ознакомьтесь с техническими характеристиками Trueno AE86 (1983-1987 гг.) — одной из самых успешных серий Toyota Sprinter Trueno:
| Производитель | Тойота |
| Модель | Спринтер Труено |
| Серия | АЕ86 |
| Производство | май 1983 г. — февраль 1987 г. |
| Тип кузова | Купе или лифтбэк |
| Двери | 2 или 3 |
| Грузоподъемность | 4 |
| Размер | 4215 мм*1625 мм*1335 мм |
| Колесная база | 2400 мм |
| Снаряженная масса | 1 984–2 304 фунта |
| Двигатель | 1,6 л 4A-C I4 SOHC |
| Рабочий объем | 1587 см3 |
| Выходная мощность | 112 л. |
| Трансмиссия | 5MT или 4AT |
| Тип привода | Задний привод |
| Емкость топливного бака | 50 л |
Модель имеет поперечное расположение двигателя и поднимающиеся фары, что придает ей уникальный вид. Он имеет низкую посадку и удобные сиденья, которые дополняют общее впечатление от вождения.
Обзор не очень хорош из-за маленьких окон и узких стоек, но это не умаляет общей привлекательности автомобиля. Шасси было вылеплено для трехмерного эффекта, добавляя к его привлекательному дизайну.
Элементы интерьераToyota Sprinter Trueno предлагает отличную посадку для вождения, рулевое управление без посторонней помощи требует некоторого поворота на 3,3 оборота от упора до упора.
Интерьер старомоден и выполнен из разных материалов, включая кожаные сиденья в некоторых версиях.
Он имеет детализированный моторный отсек, настоящие стойки, удерживающие задний люк, а также работающие фары и задние фонари.
Базовая внутренняя архитектура двигателя делает его чрезвычайно надежным; согласно отзывам, в течение всего срока службы требуется лишь несколько ремонтов.
Двигатель и характеристикиОснащенный 16-клапанным 4-цилиндровым двигателем DOHC объемом 1587 куб. см, AE86 развивает впечатляющую мощность 96 кВт при 6600 об/мин и 149 Нм крутящего момента. Двигатель известен своим плавным откликом дроссельной заслонки и оборотами до 7700 об/мин, что придает ему мощный звук. Несмотря на небольшой вес, он предлагает яркую производительность, которая превосходит все ожидания. Его впечатляющий двигатель имеет свою цену, однако он может нагреваться, и вы можете попробовать дополнительный лучший охладитель трансмиссии, чтобы по максимуму насладиться «старым монстром».
AE86 стал культовой моделью благодаря почти идеальному балансу и заднеприводному шасси.
Легко понять, почему многие люди до сих пор очарованы этим классическим автомобилем.
Хотя Sprinter Trueno, возможно, и не самая быстрая и мощная машина, управлять им одно удовольствие. Если вы хотите проехаться по извилистой горной дороге или помчаться по гоночной трассе, этот автомобиль, несомненно, для вас.
Управляемость и плавность ходаToyota Sprinter Trueno получила высокую оценку за фантастическую управляемость и плавность хода. Задний привод, двигатель 4A-GE и легкая конструкция делают его отличным автомобилем для тех, кто любит водить машину.
Этот легкий автомобиль является частью серий Corolla Levin и Sprinter Trueno с передним расположением двигателя и задним приводом и в некоторых странах предлагался как Corolla. С ним может быть сложно справиться на пределе, но когда вы освоите его, он будет удивительно проворным и быстрым.
Автомобиль надежный, с простой, но эффективной внутренней архитектурой. Его производительность выше, чем указано в спецификациях, что делает его одним из самых увлекательных автомобилей в управлении.
Цена на Toyota Sprinter Trueno вас удивит, ведь он выглядит как обычный японский автомобиль из 80-х. Модель в отличном состоянии может стоить вам в среднем от 20 до 30 тысяч долларов США. Цена может быть больше, если вы покупаете из чьей-то частной коллекции.
Если вы покупаете его напрямую из Японии, вы можете найти Toyota Sprinter Trueno в продаже по разумной цене.
| Модель/Год | Цена подержанного автомобиля на JDM Export (FOB) |
| Тойота Спринтер Труено | 3 499 долл. США — 47 318 долл. США |
| Тойота Спринтер Труено 1995 | ~ 3499 долларов США |
| Тойота Спринтер Труено 1989 | ~ 19 148 долларов США |
| Тойота Спринтер Труено 1988 | 13 361 долл. США — 14 858 долл. США |
| Тойота Спринтер Труено 1987 | 19 642 долл. США — 32 356 долл. США |
| Тойота Спринтер Труено 1985 | ~ 19 989 долларов США |
| Тойота Спринтер Труено 1984 | 31 331 долл. США — 47 318 долл. США |
| Тойота Спринтер Труено 1983 | 36 400 долл. США — 45 654 долл. США |
| Тойота Спринтер Труено 1973 | 34 329 долл. США — 38 169 долл. США |
Если вы думаете о приобретении Toyota Sprinter Trueno, вам следует знать несколько вещей. Их не так-то просто найти. Эти автомобили производились всего несколько лет в начале 80-х, поэтому найти их в хорошем состоянии может быть непросто (и дорого). Но хорошая новость заключается в том, что на JDM Export у нас есть почти 20 автомобилей, которые хорошо работают и хорошо ездят, и вы можете выбирать из них.
Однако, если вам удастся найти Toyota Sprinter Trueno в продаже, это определенно стоит вложений. Этими автомобилями невероятно весело управлять, и они стали культовыми среди автолюбителей. Итак, если вы ищете уникальный и культовый японский автомобиль, Sprinter Trueno, особенно серии AE86, — это то, что вам нужно.
Вы можете импортировать Toyota Sprinter Trueno напрямую из Японии. Наш инвентарь, полученный непосредственно с японских аукционов и конечных пользователей, может легко превзойти местных дилеров в США по качеству и ценам.
Особых правил и положений по ввозу этого автомобиля нет. Пока автомобиль соответствует правилу 25 лет, Toyota Sprinter Trueno для продажи в США может быть легально ввезен с предоставленными нами документами. Обязательно ознакомьтесь со всем процессом импорта на веб-сайте таможни США или поговорите с местным профессиональным брокером, чтобы обеспечить беспрепятственную очистку и регистрацию автомобиля.
Приходите к нам, и вы убедитесь, что импорт автомобилей JDM для продажи никогда не был таким простым.
США 
с.