8-900-374-94-44
[email protected]
Slide Image
Меню

Тюнинг фото газ 2410 своими руками фото: Тюнинг ГАЗ 2410 – модернизируем Волгу своими руками + Видео

Тюнинг ГАЗ 2410 – модернизируем Волгу своими руками + Видео

Автомобиль ГАЗ 2410 Волга – это безусловная классика советского автопрома. В годы выпуска этот автомобиль был желанным для множества автолюбителей, и по сей день можно встретить отлично сохранившиеся экземпляры этого автомобиля, а также множество тюнингованных вариантов. Тюнинг этой модели смело можно назвать искусством и каждый владелец ГАЗ 2410 выбирает собственный стиль.

Содержание
  1. Тюнинг интерьера автомобиля
  2. Внешний тюнинг и техническая модернизация
  3. Тюнинг двигателя

1 Тюнинг интерьера автомобиля

На сегодняшний день есть несколько популярных направлений для тюнинга салона ГАЗ 2410, однако наиболее часто можно встретить классический и спортивный стиль. В первом случае речь идет о восстановлении классического для данной модели интерьера. Все начинается с установки новых сидений, обшитых кожей или другой классической тканью, затем меняется стиль приборной панели, обшивка дверей, коврики, устанавливается классический руль и рычаг переключения передач. В общем, простор для фантазии огромный, что подтверждается многочисленными моделями с модернизированным под классику салоном, которые можно встретить на наших дорогах.

Похожие статьи

Однако не все, кто решает создать из данной модели уникальный по дизайну и стилю автомобиль придерживаются классических канонов. Многие предпочитают делать интерьер в спортивном стиле, для чего устанавливаются спортивные сидения, переделывается приборная панель, устанавливается дополнительное оборудование, вставки под карбон, спортивный руль, обшивка и другие детали, способные подчеркнуть спортивный стиль и придать этому автомобилю эксклюзивности. Кстати, в обоих случаях специалисты рекомендуют устанавливать кондиционер, заимствованный у иномарок, например от Ауди 80 или 100.

2 Внешний тюнинг и техническая модернизация

Внешний тюнинг данной модели также можно разделить на несколько популярных направлений, тут все зависит от фантазии и конечных желаний владельца. Часто устанавливаются оригинальные колесные диски большого радиуса, при этом оптимальным вариантом считаются диски на 15. Кузов автомобиля можно окрасить в яркий цвет, придумать аэрографию, установить ксенон, детали под хром и разнообразные аксессуары, которые способны создать уникальный стиль.

Чтобы улучшить звучание и внешний вид, можно установить спортивный выхлоп с резонатором или просто ограничиться специальными накладками на выхлопную трубу.

3 Тюнинг двигателя

Так как двигатель данной модели не отличается ни мощностью, ни экономичностью, в большинстве случаев он подвергается замене. Особенно ввиду того, что чип-тюнинг для данной модели невозможен из-за отсутствия электронного блока управления. На данном этапе идеальным мотором для модели ГАЗ 2410 является двигатель с модели Mercedes-Benz 112 мощностью 110 лошадиных сил. Кроме того, можно заменить и коробку передач, установив автоматическую трансмиссию с той же «мерседесовской» модели.

Конечно, проводить замену двигателя и трансмиссии необходимо в автосервисе, так как своими руками это сделать невозможно. Если замена двигателя по каким-либо причинам вам не подходит, можно прибегнуть к некоторым техническим изменениям в штатном двигателе ГАЗ 2410 ЗМЗ 4021 и постараться увеличить его мощность, снизив при этом немалый расход топлива. Все это требует определенных навыков и знаний, поэтому лучше проводить тюнинг мотора у специалистов. Важно понимать, что двигатель подобного типа очень сложно улучшить, так как нельзя использовать ни синтетическое масло, ни высокооктановый бензин.

Тюнинг газ своими руками: фото и видео

Отечественные автомобили совершенствуются с каждым годом, но старые, почти раритетные машины так и остаются с привычным всем обликом. Владельцы многолетних ГАЗов стремятся улучшить внешний вид автомобилей, прибегая к тюнингу. Иногда это может быть грамотно проделанная модернизация, а иногда результат аляповатости водителя.
кто узнал тут волгу?

Сложность тюнинга ГАЗ состоит в том, что для старых автомобилей все меньше нужных запчастей и декоративных элементов. Ввиду этого, автолюбители самостоятельно подготавливают детали и производят тюнинг. Чаще всего автомобили газ изменяют с внешней стороны, кардинально преобразуя облик.

Комфорт внутри машины можно создать при помощи новых, более удобных кресел, перетяжки рулевого колеса, прокладки шумоизоляционных материалов, монтажа кондиционера или новой отопительной системы.

В целом, интерьер зависит от возможностей автовладельца, а процесс обновления можно возложить на профессионалов. Одним из популярных направлений в тюнинге газ является увеличение мощности двигателя.

Из-за высокого потребления топлива и сбитой динамики разгона автомобиль не может выполнять желаемых функций. Но даже при усилении мощности мотора нужно полностью менять тормозную систему, поскольку заводские тормоза не справятся с новыми задачами.

Тюнинг газ 24

Конструкция ГАЗ довольно сложная, устаревшая, оттого тюнинг газ 24 становится трудным. Особенно это касается двигателя и тормозной системы. Строение ГАЗ 2410 очень схоже с моделями серии 3110 и 2110, поэтому преображение каждой из них можно взять за основу при обновлении другой.

Тюнинг двигателя

Все работы по тюнингованию газа следует начать с мотора. После его обновления желательно приступать ко всем остальным блокам. Прежде всего, необходимо увеличить мощность двигателя и при этом сохранить, а лучше уменьшить расход топлива.

тюнинг газ 24

При самостоятельных работах возможно повысить мощность на 10-15%, а расход значительно сократить. Обычно после тюнинга двигателя расход топлива по трассе составляет 12 л, город – 16 л. Если все телодвижения с заводским двигателем слишком сложны, можно полностью заменить его мотором от иномарки. Идеально для газа 24 подходит 2,3 литровый двигатель от Мерседеса.

Тюнинг газ 2410: обновление салона

Внутреннее пространство ГАЗ 2410 оставляет желать лучшего. Здесь отсутствуют современные элементы, которые так необходимы современному водителю и пассажирам. Зная основы технического обслуживания автомобиля, можно усовершенствовать даже древнейшее авто.

Множество иномарок, выпущенных в 80-годах, сейчас пользуются неплохим спросом среди автолюбителей. В частности, этот спрос объясняется качественным тюнингом, благодаря которому экстерьер и интерьер машины выглядят не хуже, чем нынешние модели.

Раритет всегда в цене, именно поэтому газ 24 волга тюнинг так необходим. Изменяя салон волги, нужно обратить внимание на следующее:

  • кресла и обивка сидений;
  • приборная панель;
  • отсутствие кондиционера;
  • отсутствие стильной подсветки;
  • обивка потолка и внутренней стороны дверей;
  • педали и коврик;
  • рулевое колесо.

Каждый из этих компонентов имеет свою ценность в автомобиле.

Без большинства из них во время езды не создается желаемого комфорта. Как и чем можно усовершенствовать вышеперечисленные части авто?

  1. Используемый материал для сидений должен выбирать водитель, учитывая собственные пожелания и примерный расчет. К популярным покрытиям относят натуральную, комбинированную и эко-кожу.  В качестве обивки можно использовать и велюр с кожзаменителем. Если вариант с перетяжкой не подходит, всегда можно полностью заменить сидения, приобретя новые или поддержанные с других автомобилей.
    Правда, в этом случае, следует переделать расположение отверстий и некоторые детали новых кресел, чтобы они подходили к днищу волги.
  2. Торпеду можно сделать собственноручно из листа фанеры и кожи. Но этот вариант актуален для настоящих умельцев. Приборная панель с Мерседеса войдет как влитая.
  3. Установка кондиционера может облегчить жизнь водителя газ 2410. Кондиционер с Ауди 80 идеален для комплектации волги, но для газ 69 и 20 он уже не подходит.
  4. Кардинально обновить убранство газа поможет светодиодная подсветка, которая хорошо смотрится в любой машине.
  5. Обивка потолка и дверей должна проходить в том случае, если осуществляется установка шумоизоляции или замена сидений. Цвет обивки потолка и дверей должен совпадать с оттенком кресел.
  6. На педали можно надеть стильные накладки, а под ноги постелить новый красивый коврик.
  7. Наконец, руль можно перетянуть кожей или другим материалом, по цвету идентичным с основной обивкой. В некоторых случаях руль тюнингуют подогревом.

Тюнинг газ 69

Любители классики никогда не отступятся от легендарного газ 69. Мощный внедорожник был выпущен десятками лет назад, но до сих пор считается одним из лучших отечественных автомобилей.

модернизированный газ 69

Дизайн ГАЗ 69 имеет особый шарм, от которого не откажется ни один поклонник советского автомобилестроения. Однако обновление автомобиля требует определенных новшеств, которые необходимо совершать и с этим внедорожником.

Внешний облик газа не должен утратить классический стиль, но при этом не следует допускать слишком жесткие ограничения. Если новый дизайн требует серьезных изменений, их нужно совершить.

Экстерьер автомобиля заключается в полной перекраске кузова, установке новых фар, дополнительных обвесов, зеркал заднего вида. Хорошая аэрография сделает автомобиль эффектным и оригинальным, поскольку на декорирование машины рисунками рискует не всякий водитель.

Тюнинг салона

Заводской стиль салона газ 69 необходимо сохранить и даже в некоторой степени усилить. Для этого не нужно заменять кресла модными сидениями от иномарок, а торпеду превращать в перемудренную панель управления. Что можно преобразить в салоне внедорожника:

  • Старые сидения лучше обновить перетяжкой натуральной кожей либо поставить кресла от модели ВАЗ 2108. Они отличаются простотой и комфортом, а также удобством при монтаже.
  • Приборная панель не должна быть перенасыщена ненужными элементами. Здесь важно сохранить заводской стиль и оставить минимум деталей. Не рекомендуется устанавливать новую торпеду от других автомобилей, поскольку они могут иметь больший размер, что нежелательно. Идеальным вариантом станет обычная перетяжка панели управления. Добавление подсветки даст хороший результат.

https://www.youtube.com/watch?v=hlQIdMBJrFshttps://www.youtube.com/watch?v=eSFWBwHVzV0

Трансмиссия

Эта система имеет огромную важность для проходимости автомобиля в трудных условиях. Она влияет на аэродинамические свойства машины, поэтому важно отладить ее функционал. Установка 5-тиступенчатой коробки передач станет хорошим вариантом для полного привода.

Рулевая система

Тюнинг газ может быть представлен обновленной рулевой системой, в которую добавлены гидроусилитель руля и дэмпфер. Здесь же важно заменить тормозную систему двухконтурной с вакуумным усилителем. Не помешают и дисковые тормоза.

Колесная система

Для внедорожника колеса должны быть такими, чтобы проходили по бездорожью в любых условиях. Минимальный диаметр колес на газ 69 – 21 дюйм, ширина – 10 дюймов. Идеально установить диски из алюминиевого или карбонового сплава.

ГАЗ 2410: тюнинг, воскрешая легенду

Тюнинг ГАЗ 2410, фото которого представлено в этой статье, может производиться как в тюнинг-ателье, так и своими руками. Второй вариант сложен, так как отсутствие специального оборудования и инструментов делает невозможным создание некоторых элементов. Рассмотрим подробнее, как создается тюнинг легендарной «Волги».

Создание наружных обвесов

На ГАЗ 2410 тюнинг внешней части чаще всего производится своими руками. Как и у любого автомобиля, у «Волги» вариантов внешнего обвеса достаточно много. Человеческая фантазия в этом плане безгранична.

Из чего состоит тюнинг экстерьера на ГАЗ 2410? Рассмотрим все по порядку:

  1. Бампер передний и задний.
  2. Пороги.
  3. Крыло.
  4. Воздухозаборники для крыши и капота.
  5. Окраска и аэрография.
  6. Наклейки и всевозможные подушечки.

Итак, создать тюнинг ГАЗ 2410 своими руками достаточно проблематично, но все же реально.

Передний и задний бамперы можно изготовить из стеклопластика или автомобильного пластилина. Первый вариант считается наиболее эффективным, но материал хрупкий, поэтому боится ударов твердых предметов. Как вариант, можно заказать массивный хромированный бампер от старых американских автомобилей, таких как 67-й Бьюик Ривьера или Шевроле Импала того же года.

Боковая накладка порогов должна быть из стеклопластика, так как другого материала для исполнения дома нет. А вот спойлер крышки багажника может быть металлическим или карбоновым.

Боковые зеркала нужно покупать, так как сделать их своими руками практически невозможно. Ковши на крышу и капот тоже лучше купить, но с расчетом на то, что они должны гармонично вписываться в общий экстерьер автомобиля.

Тюнинг-салон как выражение личности

Тюнинг салона ГАЗ 2410 также можно сделать своими руками. Для этого придется купить материал за приличную сумму денег. Рассмотрим, что можно отнести к этой процедуре:

  • Тюнинг панели приборов. Конечно, лучше всего заменить панель на другую, более удобную. Ну или с монтажной пеной сделать новый. При этом необходимо учитывать все крепления и дополнительные детали.
  • Замена обивки. Эта процедура включает в себя оклейку шумов, вибраций и создание нового коврового покрытия, на котором необходимо будет сделать все прорези для сидений и других элементов.
  • Замена или перетяжка сидений. Конечно, можно заменить сиденья на другие – спортивные. Или установить их с другой машины. Не стоит делать перетяжку своими руками, если не хотите все испортить. В этом случае следует обратиться к специалистам данного профиля.
  • Замена обивки потолка и обивки. Лучше всего это сделать с помощью материала – алькантары. Он прекрасно выполняет все функции, а большая цветовая гамма дает возможность подобрать цвет в тон ко всему интерьеру.
  • Облицовка багажника. Обычно в багажник кладут ковер и устанавливают акустический усилитель, который является неотъемлемой частью тюнинга салона. Некоторые специалисты считают, что лучше всего отделывать рифленым алюминием, что придаст автомобилю индивидуальности.

Модификация и доработка двигателя

Для ГАЗ 2410 тюнинг двигателя следует производить в специальных автомастерских. Эта операция требует большого количества оборудования. Для этого автомобиля существуют следующие виды улучшений двигателя:

  • Замена ГБЦ.
  • Замена системы зажигания.
  • Расточка поршня и замена коленчатого вала.
  • Усовершенствованный газораспределительный механизм.
  • Замена коробки передач на 5-ст.

Все эти операции можно сделать только на СТО, где есть все необходимое оборудование и специалисты, умело выполняющие тюнинг двигателя.

Некоторые автолюбители заменили штатный ЗМЗ 402 на М50 Пластину от БМВ. Автомобиль стал быстрее и мощнее, повысились технические характеристики.

Тюнинг ходовой

Для ГАЗ 2410 тюнинг ходовой можно сделать полностью своими руками. Просто нужно приобрести необходимые запчасти и заменить их на яме или подъемнике. Подвеска имеет простую конструкцию, а отсутствие датчиков и электроники позволяет легко и просто заменять детали.

Рассмотрим, что обычно меняют в ГАЗ 2410, при тюнинге ходовой части:

  • Четыре амортизатора.
  • Пружины передние.
  • Замена задних пружин на пружины.
  • Задний мост.
  • Стабилизаторы подвески.
  • Поворотные кулаки.
  • Диски и шины.

Таким образом, автомобиль приобретает больше уверенности и динамики на дороге, а также повышает безопасность. Также нужно заменить рулевой механизм, который в идеале становится с BMW E34.

Мнения экспертов

Специалисты приходят к выводу, что для ГАЗ 2410 тюнинг, выполненный своими руками, показывает эффективность и не противоречит конструктивным нормам. В некоторых случаях он превосходит сделанный в тюнинговых ателье, в том числе и профессиональных. Тюнинг ГАЗ 2410 (своими руками) выражает индивидуальность владельца, конечно если он сделан аккуратно и красиво.

HPA Turbo Выпускной коллектор 3,6 л VR6 | HVA-2410

Наведите курсор на изображение, чтобы увеличить его

Наш выпускной коллектор объемом 3,6 л представляет собой прекрасный пример инженерной мысли в сочетании с нашим опытом и приверженностью делу создания этого уникального двигателя. Отлитый с высоким содержанием никеля для правильной термодинамики, этот коллектор достиг мощности более 500 л.с. на наших текущих турбо-китах.

Разделенные камеры в выпускном коллекторе являются важной частью нашей конструкции, поддерживая целостность независимых показаний датчика кислорода (один датчик O2 управляет двумя горячими задними цилиндрами и одним холодным передним цилиндром, в то время как другой датчик O2 управляет двумя холодными передними цилиндрами). цилиндры и один горячий задний цилиндр). Такое разделение цилиндров позволяет лямбда-зондам подавать в ЭБУ правильные корректировки топливной коррекции.

Любой выпускной коллектор, в котором эти два датчика размещены вместе, ставит под угрозу долговечность, поскольку более горячая сторона двигателя никогда не получит правильного топливного баланса, чтобы выровнять тепло, поступающее на клапаны.

Особенности:

  • Конструкция с высоким содержанием никеля для правильной термодинамики
  • Реализовано 500+ лошадиных сил
  • Поддерживает целостность показаний датчика кислорода
  • Необработанная отделка

Что включено:

  • Выпускной коллектор HPA Turbo
Модель + Трансмиссия  
B6 CC 3,6 л VR6 +
B6 Пассат 3,6 л VR6
B7 Пассат 3,6 л VR6
MK1 Атлас 3,6 л VR6 [MQB] +
AmazonAmerican ExpressApple PayDiners ClubDiscoverMeta PayGoogle PayMastercardPayPalShop PayVenmoVisa

Ваша платежная информация надежно обрабатывается. Мы не храним данные кредитной карты и не имеем доступа к информации о вашей кредитной карте.

Country

United StatesAustraliaFranceCanada—AfghanistanÅland IslandsAlbaniaAlgeriaAndorraAngolaAnguillaAntigua & BarbudaArgentinaArmeniaArubaAscension IslandAustraliaAustriaAzerbaijanBahamasBahrainBangladeshBarbadosBelarusBelgiumBelizeBeninBermudaBhutanBoliviaBosnia & HerzegovinaBotswanaBrazilBritish Indian Ocean TerritoryBritish Virgin IslandsBruneiBulgariaBurkina FasoBurundiCambodiaCameroonCanadaCape VerdeCaribbean NetherlandsCayman IslandsCentral African RepublicChadChileChinaChristmas IslandCocos (Keeling) IslandsColombiaComorosCongo — BrazzavilleCongo — KinshasaCook IslandsCosta RicaCroatiaCuraçaoCyprusCzechiaCôte d’IvoireDenmarkDjiboutiDominicaDominican RepublicEcuadorEgyptEl SalvadorEquatorial GuineaEritreaEstoniaEswatiniEthiopiaFalkland IslandsFaroe IslandsFijiFinlandFranceFrench GuianaFrench PolynesiaFrench Southern ТерриторииГабонГамбияГрузияГерманияГанаГибралтарГрецияГренландияГренадаГваделупаГватемалаГернсиГвинеяГвинея-БисауГайанаГаитиГондура sHong Kong SARHungaryIcelandIndiaIndonesiaIraqIrelandIsle of ManIsraelItalyJamaicaJapanJerseyJordanKazakhstanKenyaKiribatiKosovoKuwaitKyrgyzstanLaosLatviaLebanonLesothoLiberiaLibyaLiechtensteinLithuaniaLuxembourgMacao SARMadagascarMalawiMalaysiaMaldivesMaliMaltaMartiniqueMauritaniaMauritiusMayotteMexicoMoldovaMonacoMongoliaMontenegroMontserratMoroccoMozambiqueMyanmar (Burma)NamibiaNauruNepalNetherlandsNew CaledoniaNew ZealandNicaraguaNigerNigeriaNiueNorfolk IslandNorth MacedoniaNorwayOmanPakistanPalestinian TerritoriesPanamaPapua New GuineaParaguayPeruPhilippinesPitcairn IslandsPolandPortugalQatarRéunionRomaniaRussiaRwandaSamoaSan MarinoSão Tomé & PríncipeSaudi ArabiaSenegalSerbiaSeychellesSierra LeoneSingaporeSint MaartenSlovakiaSloveniaSolomon IslandsSomaliaSouth AfricaSouth Georgia & South Sandwich IslandsSouth KoreaSouth SudanSpainSri LankaSt.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *