8-900-374-94-44
https://ria.ru/20190221/1551205854.html
УАЗ «Хантер» станет грузовиком
УАЗ «Хантер» станет грузовиком — РИА Новости, 03.03.2020
УАЗ «Хантер» станет грузовиком
Внедорожник УАЗ «Хантер» теперь официально будет считаться малотоннажным грузовиком, сообщает «Российская Газета». РИА Новости, 03.03.2020
2019-02-21T19:27
2019-02-21T19:27
2020-03-03T13:39
россия
авто
уаз hunter
/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content
/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content
https://cdn24.img.ria.ru/images/149460/42/1494604270_0:180:3000:1868_1920x0_80_0_0_e49785a9846f80505baf98e56921081f.jpg
МОСКВА, 21 фев — РИА Новости. Внедорожник УАЗ «Хантер» теперь официально будет считаться малотоннажным грузовиком, сообщает «Российская Газета».До этого транспортное средство официально позиционировалось как легковой автомобиль. Такие изменения обусловлены желанием завода продолжить производство «Хантера» без подушек безопасности для водителя.
Для легковых машин это требование обязательно.Помимо этого, автомобиль оснастят системой «ЭРА-ГЛОНАСС», а также антиблокировочной системой тормозов.В остальном модель останется такой же, как и раньше.
https://ria.ru/20180924/1529200368.html
россия
РИА Новости
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2019
РИА Новости
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://ria.ru/docs/about/copyright.html
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/
РИА Новости
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
https://cdn24.img.ria.ru/images/149460/42/1494604270_135:0:2866:2048_1920x0_80_0_0_6702e4298de036ea27fb977361e90cd4. jpgРИА Новости
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
РИА Новости
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
россия, авто, уаз hunter
Представлять УАЗ «Хантер» вряд ли нужно — он, став наследником армейского «четыреста шестьдесят девятого» по своей сути, однозначно узнаваем. Тем не менее компания не замораживает модель в том виде, в каком она была представлена еще в начале двухтысячных, развивая и улучшая его конструкцию. В конце концов, ведь недаром он смог уже пережить возвращение на конвейер: хотя руководство завода и успело назвать его устаревшим и бесперспективным, покупатели это мнение однозначно не разделили.
youtube.com/embed/YomXuAzIa0s» frameborder=»0″/>
Описывать внешний вид «Хантера» — дело сомнительное. Пусть и с «подтянутым лицом», лишенным откровенной армейской кондовости, «козлик» остается самим собой. Здесь интереснее обсуждать не дизайн, а само изготовление машины. Чего греха таить: многолетние проблемы с быстрой коррозией кузова у УАЗов успели стать притчей во языцех, и применение более современных технологий окраски в последние годы нельзя не приветствовать. Давно было пора.
Когда «Хантер» выделяется однозначно, так это в топовой комплектации «Экспедиционный». Завод учел, что очень часто «козлики» покупаются с вполне определенными целями, но ряд их доработок, необходимых «рейдовому» автомобилю, весьма неоднозначно трактуется ГИБДД. Поэтому машина сразу получила совершенно легальный на дорогах пакет аксессуаров: мощные силовые бамперы, лебедку, силовые пороги, экспедиционную корзину и фаркоп. И, как ни странно, типично «Хантеровская» задняя дверь—«распашонка» заменена классической УАЗовской с откидным бортом.
«Хантер» никогда не был машиной для сибаритов: грубая панель приборов с чисто символически присутствующим спидометром, который с водительского места читается из рук вон плохо, нехитрые обивки и жесткие пластиковые элементы. Да, машину создавали как бюджетный «проходимец», не завлекая анатомическими сиденьями или дорогой кожей. «Хантер» предельно прост — за что и ценится по-прежнему теми, для кого «дорогой» обычно считается «направление».
Хотя приятные плюсы нового «Хантера» нельзя не отметить: и сиденья стали несколько удобнее, и крепления ISOFIX на заднем ряду теперь доступны.
Вместительный задний ряд с креплением для детских кресел
Классическая приборная панель
Надежный механизм открывания и блокировки стекол дверей
Именно за это «Хантеру» можно простить многое. «Честный» полный привод с подключаемым «передком», механическое управление раздаточной коробкой безо всякой электроники, 210-миллиметровый дорожный просвет на штатной резине и короткие свесы в сочетании с короткой же базой — то, что уже в состоянии «из магазина» делает «Хантер» полноценным внедорожником.
Как нельзя кстати сюда подошел и 2,7-литровый мотор ЗМЗ-40906. Его 134,6 лошадиных сил при таком объеме не поражают воображение. Зато свои 217 ньютон-метров он выдает уже на 2600 об/мин, позволяя машине хорошо идти внатяг по грязи, легко выбираться из колей, благо и гидроусилитель заметно снижает нагрузку на водителя. О том, что именно бездорожье является «родным» для автомобиля, говорит всего один факт — отсутствие межосевого дифференциала как такового. «Передок» подключается исключительно жестко.
Сохранив типичные «УАЗовские» черты конструкции, «Хантер», тем не менее, избавился и от многих традиционных «болячек». Передние дисковые тормоза сделали торможение более эффективным и контролируемым, рулевое управление наконец-то получило гидроусилитель и само по себе было усилено в наиболее критичных точках. Передняя пружинная подвеска неплоха по энергоемкости и комфорту, а задние трехлистовые рессоры хоть и не избавились полностью от столь характерного для УАЗа «козления», что оно дало машине народное название, но все же снизили его.
2,7-литровый двигатель не назвать образцом экономичности, но и от прожорливости старых карбюраторных УАЗов машина смогла уйти далеко. В загородном цикле автомобилю потребуется в пределах 13 литров обычного «девяносто второго», что для машины, откровенно презирающей аэродинамику и оснащенной трансмиссией, совершенно не ориентированной на автомагистрали, вполне достойно.
Геометрия и масса
Тип кузова
Внедорожник (универсал)
Количество мест
5
Полная масса, кг
2495
Грузоподъемность, кг
735
Максимальная нагрузка на переднюю ось, кг
880
1595
Длина, мм
4050
Ширина без учета зеркал, мм
1775
Высота, мм
1950
Колесная база, мм
2380
Колея передних и задних колес, мм
1465
Объем багажного отделения, м³
0.9
Радиус разворота, м
6,5 (по оси переднего внешнего колеса)
Угол въезда/ Угол съезда, град.
50/33
Дорожный просвет (до моста), мм
210
Двигатель
ЗМЗ-40906 ЕВРО-5 четырехтактный бензиновый
Количество и расположение цилиндров
4, рядное
Рабочий объем, см³
2693
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм
95,5 х 94
Максимальная мощность, л.с. (кВт)
134,6 (99,0) при 4600 об/мин
Максимальный крутящий момент, Н·м
217,0 (22,1) при 3900 об/мин
Топливо
Бензин АИ-92-K5
Трансмиссия
Коробка передач
5-ступенчатая механическая
Раздаточная коробка
Механическая, двухступенчатая, с прямой и понижающей передачей. Управление с помощью одного рычага
Тип привода
4 х 4 с подключаемым передним приводом
Передаточное число понижающей передачи
1.94
Передняя подвеска
Зависимая, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска
Зависимая, рессорная
Рулевой механизм
Рулевой привод с ГУР
Тип рабочих тормозов (Передняя ось/ задняя ось)
С дисковыми механизмами вентилируемые / с барабанными механизмами
Скорость и расход топлива
Объем топливного бака, л
35 + 35
Загородный цикл (при 90 км/ч), л/100 км
13.
2
Максимальная скорость, км/ч
130
Автомобиль УАЗ Hunter – современный внедорожник с прекрасными характеристиками. Он надежен, прост в эксплуатации, и просторен. Это идеальный вариант для водителей, ценящих в машине практичность. К тому же, теперь можно приобрести УАЗ Хантер у официального дилера по доступной стоимости.
В прежние годы УАЗ был единственным военным внедорожником. Сегодня существуют и другие модели, служащие для аналогичных целей. Но этот автомобиль все также остается в строю, подвергшись некоторой модернизации. Вместо старой 469-ой модели появилась обновленная версия, получившая название UAZ Hunter. Она сразу завоевала большую популярность по всей России. Особенно оценили УАЗ Хантер в Санкт-Петербурге.
Данный автомобиль выпускается в девяти цветовых решениях, начиная от классического черного и белого, и заканчивая зеленым, темно-корчиневым и даже оранжевым. Внешне кузов не особо отличается от знаменитого предшественника. Но изменения все же произошли. Обновленная версия стала более адаптирована под езду в черте города. Хантер получил передние и задние бампера из пластика. Были вставлены противотуманные фонари, крылья стали более декоративными. На заднюю дверь багажника установлено запасное колесо.
Этот внедорожник хорош как снаружи, так и внутри. Хотя на УАЗ Хантер цена выставлена невысока, если сравнивать с конкурирующими моделями на отечественном рынке. Салон был существенно обновлен. Качество материала сидений улучшилось. Передние кресла оснастили регулировкой. Задний диван удобен, а расстояние до переднего ряда увеличено. За счет уплотнений на дверях была улучшена звукоизоляция. Окна в Хантере не опускаются, у них сдвижная конструкция.
Одним из главных достоинств данного автомобиля является то, что он очень вместителен. Комплектации на УАЗ Хантер соответствуют разным ценовым категориям. В наиболее расширенной версии владелец получает дополнительные два сидения. Соответственно, в машине стало возможно перевозить до 7 человек.
УАЗ Хантер купить можно в одной из двух комплектаций, и каждая имеет свои отличительные черты:
д. В качестве опции можно заказать эксклюзивную окраску и подогрев.Если вас интересует УАЗ Хантер в СПб, то приобрести вы его сможете у официального дилера «ДАКАР». Мы предлагаем автомобили с 1994-го года. У нас покупатель найдет как новое, так и подержанное авто, а также аксессуары, запчасти и дополнительное оборудование.
Наши дилерские центры оснащены в соответствии с требованиями производителей. Мы обеспечиваем техническое обслуживание и ремонт автомобилей. Наш персонал регулярно повышает квалификацию, поэтому мы гарантируем качественное сервисное обслуживание.
Если вы до конца не определились, то обращайтесь к нашим менеджерам. Также вы можете записаться на тест-драйв и на практике опробовать понравившийся автомобиль.
Спасибо за подписку! Дальнейшие инструкции высланы вам на почту
*Цена достигается при покупке автомобиля УАЗ (2019 год производства) и формируется из РРЦ и суммирования скидок по следующим программам:
1) Скидки за счет программы «УАЗ Трейд-ин» или за счет программы «УАЗ-Финанс» (скидки по программам не суммируются)
2) 10% от цены сделки за счёт государственной программы «Первый автомобиль» / «Семейный автомобиль».
При удовлетворении требованиям программ, при покупке автомобиля в кредит, можно получить скидку, равную 10% стоимости нового автомобиля, которая будет направляться на компенсацию части первоначального взноса по кредиту. Условия предоставления кредита, требования по первоначальному взносу, процентные ставки, а так же иные параметры кредитования по указанным выше программам соответствуют предложениям банков-партнеров УАЗ-Финанс. (предложение действует на автомобили с датой производства не ранее 01.12.2019)
Подробности в салонах официальных дилеров УАЗ. Предложение действительно с 01.01.2020 г. по 29.02.2020. Данное предложение носит информационный характер и не является публичной офертой (ст. 437 ГК РФ)
ООО «УАЗ» оставляет за собой право на изменение срока и условий действия программ. Подробную информацию можно получить по телефону клиентской службы УАЗ 8-800-100-00-42, на сайте uaz.ru или у банков-участников программ автокредитования с государственной поддержкой и «УАЗ Финанс». Вся представленная на сайте информация, касающаяся автомобилей и сервисного обслуживания, носит информационный характер и не является публичной офертой, определяемой положениями ст. 437 (2) ГК РФ. Все цены указанные на данном сайте носят информационный характер и являются максимально рекомендуемыми розничными ценами по расчетам производителя (ООО «УАЗ»). Для получения подробной информации просьба обращаться к ближайшему официальному дилеру ООО «УАЗ» . Опубликованная на данном сайте информация может быть изменена в любое время без предварительного уведомления.
Вся представленная на сайте информация, касающаяся автомобилей и сервисного обслуживания, носит информационный характер и не является публичной офертой, определяемой положениями ст. 437 (2) ГК РФ. Все цены указанные на данном сайте носят информационный характер и являются максимально допустимыми ценами по расчетам производителя (ООО «УАЗ»). Для получения подробной информации просьба обращаться к ближайшему официальному дилеру ООО «УАЗ».
Опубликованная на данном сайте информация может быть изменена в любое время без предварительного уведомления.
2
Не смотря на все недостатки, машиной доволен. Поломки: лопнул лист на рессоре, разболтался рулевой карданчик (болезнь) и передний кардан в шлицевом (болезнь). Поменяно всё по гарантии. При пробеге…На уазах езжу с 2001 года. До этого был 315126 более 12 лет. В целом этот конечно выигрывает,но с тем проблем было на порядок меньше.11 комментарий
В городских условиях 2 автомобиль. Стоит своих денег.6
Кроме проходимости,- никаких чудес.86 коментариев
уаз хантер владею 8 лет машина отличная пришлось поднять салон поставить больше резину поставить лебедку езжу везде где нет дорог а есть направления только вот одного не пойму кому помешали наши…6121 комментарий
Это просто гроб на колесах. Качество исполнения отвратительное. Заднюю дверь повело через пару месяцев. На второй год оторвалась петля задней двери. Особого внимания заслуживают крепления ремня…314 комментария
Купил списанный инкассаторский броневик на базе УАЗ-Хантер 2005 года выпуска. Заменил проржавевшее заднее правое крыло на новое, демонтировал броню, покрасил кузов полностью, заменил пластмассовые…84 комментария
РЕБЯТА! машина супер! была бы, если ее доделали! езжу уже год! уже перестаю плеваться! эта машина для тех у кого руки из нужного места и обязательно большого теплого гаража и наличие инструментов)))а…228 коментариев
Дизель Андория, 86 л.с, 315143. Первый ремонт-замена крестовины кардана через 1000 км (не положена смазка), Второй — замена предохранителя появился через 3 года эксплуатации, Третий по недосмотру.
..17
Надо инженеров УАЗа посадить в Хантер и гонять 1000 км не вылезая, а потом заставить исправить недостатки копеешные для такого завода, придумывать ничего не надо возьми лучшее от других машин.258 коментариев
Порадую народ немного — купила летом б/у, это второй авто в семье, чисто не для города, а так вообще мой третий (прям как мужья)))))). Наблюдать за тем какое впечатление производишь на других…4022 комментария
Имею автомобиль с 2012! Это танк!!! Ему нет преград!! Езжу по горам и горным рекам! Удовольствие от путешествий не описать.213 комментария
Здравствуйте снова! Опять анализирую отзывы, и сверяю свои ощущения и наблюдения… Социально-техническо-экономический аспект( так уж повелось у меня с первого моего отзыва)… Сразу скажу…5513 коментариев
Всем здравствуйте. Устал ориентироваться на мнение посторонних — года три в разных направлениях пытаюсь сам себя понять… Знаете — человек ищет гармонии. Лет пять прицеливался к 469, хантеру…869 коментариев
Проехал брод,меняй подшипники в передних ступицах колёс,ржавеют махом ,муфты не держат!111 комментарий
Это мой второй УАЗ.
Если бы мне не нравился он, то я бы не купил новый. Машина замечательная. Не совсем машина конечно)).Я УАЗ могу сравнить с мотоциклом.Он нужен для поездок когда хорошая погода и…43
Проездил по лесам и болотам, пока все отлично. Проходимость танка!!!!9
далеко не в восторге ожидал гораздо лучшего в автомобиле очень разочарован23
Всю жизнь мечтал об УАЗике. Езжу уже 6 лет в основном по плохим дорогам. До этого ездил на Волге 3110 с 402 двигателем — небо и земля, никакие ямы и грязь не страшны. Иномарки на плохих дорогах "…14
Помогите людям с выбором — расскажите о своем опыте использования автомобиля.Написать отзыв
<div data-module=»SlotModel» data-view=»SlotView.345798″ data-id=»345798″ data-qa=»LazyBody.block.cpfModules»></div>
Спасибо за подписку! Дальнейшие инструкции высланы вам на почту
*Цена достигается при покупке автомобиля УАЗ (2021 год производства) и формируется из РРЦ и суммирования скидок по следующим программам:
1) 10% от цены сделки за счёт государственной программы льготного кредитования.
Предложение действует для всех покупателей на любую модель автомобиля УАЗ.
2) Скидки от РРЦ за счет программы «УАЗ Трейд-ин»1
3) Скидки от РРЦ за счет программы «УАЗ-Финанс»2
4) 20 000 руб от РРЦ за счет программы «Скидка онлайн» при авансировании покупателем автомобиля на онлайн витрине продаж.
Скидки по программам, указанным в пунктах 2 и 3 не суммируются.
**Цена достигается при покупке автомобиля УАЗ (2021 год производства) и формируется из РРЦ и суммирования скидок по следующим программам:
1) 10% от цены сделки за счёт государственной программы льготного кредитования. Предложение действует для всех покупателей на любую модель автомобиля УАЗ.
2) Скидки 20 000 руб от РРЦ за счет программы «Скидка онлайн» при авансировании покупателем автомобиля на онлайн витрине продаж.
Подробности в салонах официальных дилеров УАЗ. Предложение действительно с 01.01.2021 г. по 30.06.2021. Данное предложение носит информационный характер и не является публичной офертой (ст. 437 ГК РФ)
1«УАЗ Трейд-ин» — программа действительна при сдаче официальному дилеру автомобиля любой марки, бывшего в собственности покупателя не менее 6 месяцев.
2«УАЗ-Финанс» — программа действительна при покупке в кредит по программе «Партнёрский: Промо акция» ООО «Сетелем Банк» — генеральная лицензия Банка России № 2168.
ООО «УАЗ» оставляет за собой право на изменение срока и условий действия программ. Подробную информацию можно получить по телефону клиентской службы УАЗ 8-800-100-00-42, на сайте uaz.ru или у банков-участников программ автокредитования с государственной поддержкой и «УАЗ Финанс».
Вся представленная на сайте информация, касающаяся автомобилей и сервисного обслуживания, носит информационный характер и не является публичной офертой, определяемой положениями ст. 437 (2) ГК РФ. Все цены указанные на данном сайте носят информационный характер и являются максимально допустимыми ценами по расчетам производителя (ООО «УАЗ»). Для получения подробной информации просьба обращаться к ближайшему официальному дилеру ООО «УАЗ».
Опубликованная на данном сайте информация может быть изменена в любое время без предварительного уведомления.
Приветствуем Вас на сайте многопрофильной агроснабженческой компании «УРАЛСЕЛЬМАШ». Мы является лидерами в отрасли сельского хозяйства, имеем широкую филиальную сеть и предлагаем весь спектр услуг по обеспечению предприятий АПК по следующим направлениям:
Запасные части на трактора из наличия, более 10.000 наименований для следующего вида техники и оборудования:
д. .Продажа запчастей на сельскохозяйственную технику и трактора осуществляется, как в розницу, так и оптом. Отправляем в регионы. Доставка до любой транспортной компании за наш счет.
В 2009 году ГК «Уралсельмаш» открыла новое направление деятельности – поставка отечественных средств защиты растений для сельскохозяйственных предприятий Свердловской области. Благодаря высокому качеству предлагаемой продукции и конкурентноспособным ценам к 2016 году более половины производственников региона сделали выбор в нашу сторону. ГК «Уралсельмаш» является официальным дилером ЗАО «Фирма «Август», АО «Щелково Агрохим», Doctor Farmer (Новосибирск), Кирово-Чепецкая химическая компания, ООО «Агро Эксперт Груп», Агромастер (Valagro). Эти заводы имеют свой синтез и полностью закрывают потребности сельхозтоваропроизводителей всех направлений – протравители, гербициды, адьюванты, фунгициды, инсектициды, десиканты, фумиганты, ростостимуляторы и подкормки различного характера. Кроме продажи, специалисты ГК «Уралсельмаш» предоставляют бесплатные консалтинговые услуги по поставленной продукции.
Наши консультанты являются кандидатами сельскохозяйственных наук, что позволяет нам дать Вам профессиональную консультацию, составить индивидуальную программу по подбору средств защиты растений для конкретного предприятия с учетом всех нюансов и бюджета, а также скорректировать существующую программу защиты растений. Наша компания ежегодно проводит опытные испытания средств защиты растений на базе существующих сельскохозяйственных предприятий при поддержке ведущих агрономов и предлагает Вам только испытанные агрохимикаты, эффективность которых, подтверждена на «личном» опыте
Курс взятый компанией на импортозамещение продолжает расширять ассортимент продукции. По многочисленным просьбам с 2014 года ГК «Уралсельмаш» начинает поставку силосных заквасок и ферментов для приготовления высококачественных кормов. Данная продукция производится на ПО «Сиббиофарм» г. Бердск (Новосибирская область). Высокое качество биологических препаратов и цена, существенно ниже отечественных и импортных аналогов, дали широчайшее распространение в Свердловской области данной продукции, в результате чего ГК «Уралсельмаш» перешла на уровень снабжения зоотехнической сферы, а именно пробиотики и пребиотики для крупного рогатого скота, свиноводства и птицеводства.
Будем рады видеть Вас в числе наших постоянных клиентов.
🔊 Послушайте это
RusAutoNewsCom.- Как сообщает пресс-служба компании, экспорт УАЗ в 2019 году вырос на 29%. Ульяновский автомобильный завод добился наибольшего роста в странах за пределами СНГ, где экспорт вырос на 73%, по данным пресс-служба компании. Рост объясняется расширением географии продаж и модельного ряда на существующих рынках.
Поставки автомобилей УАЗ в азиатском регионе увеличились почти вдвое. Компания стабилизировала поставки в Лаос и значительно увеличила экспорт в Монголию. Наряду с традиционными экспортными УАЗами «Буханка» и «Хантер» в страну официально начались поставки моделей «Патриот» и «Пикап» для туристических агентств и легких коммерческих грузовиков «Профи». Кроме того, Profi успешно дебютировал в дилерских центрах Мьянмы.
УАЗов экспорт в страны ЕС вырос на 67%.Буханка стала бестселлером в регионе со своими различными версиями, которые продолжают набирать популярность среди энтузиастов европейского туризма и кемпинга. Этот период также был отмечен открытием новых экспортных рынков, а именно Македонии, Польши, Румынии, Сербии и Эстонии.
Объемы экспорта на Ближнем Востоке увеличились в четыре раза за вышеупомянутый период. Как и прежде, исключительно высоким спросом в регионе пользовались новые модели Патриот, Пикап и Профи, которые по своим характеристикам и оснащению имеют преимущество перед аналогичной продукцией компаний-конкурентов.Список экспортных направлений УАЗа завершает Ирак в 2019 году.
ЭкспортУАЗа в Южную Америку и Кубу также вырос на 37%. Процесс сертификации завершен в Латинской Америке, а внедорожник UAZ Hunter запущен в Чили. Кроме того, на новый уровень вышло сотрудничество с Островом Свободы (Куба). Ульяновский завод приступил к разработке нового проекта по сборке автомобилей на территории республики.
Наблюдается 20% -ный рост экспорта на давно сформировавшиеся и, следовательно, более стабильные рынки СНГ и соседних стран.Традиционно основными экспортными странами УАЗа были Беларусь и Казахстан. Сборочное производство автомобилей УАЗ было запущено в Казахстане в прошлом году.
СвязанныеМы давно не говорим о MWM Motors. В 2018 году показал перспективный Luka EV. В 2019 году мы узнали об автомобиле под названием Exodia, но это был всего лишь испытательный стенд для компонентов, и Морис Уорд, основатель компании, попросил нас не писать об этом.Теперь MWM прислал нам информацию о своем новом автомобиле Spartan. Помимо логотипа, вы бы назвали его УАЗ Хантер или даже УАЗ-469, но изменений в нем больше. Это полностью электрический автомобиль.
9 Фото
Зарядный кабель — не единственное доказательство того, что Spartan предлагает свою миссию с нулевым уровнем выбросов. MWM также представила фотографию используемого электродвигателя. В отличие от Luka EV, это не полноприводный автомобиль из-за двигателей в ступицах колес, а фактически система трансмиссии, которая уже была у этого УАЗа.
MWM Motors заявляет, что у него будут варианты аккумуляторных батарей в диапазоне от 56 до 90 кВтч, но не дает расчетного диапазона для любого из них. Мы спросили об этом компанию. Правый руль заявляет, что он ориентирован на Великобританию, где компания обещает начать продажи Spartan во втором квартале 2020 года.
Как ни странно, компания также упоминает, что Spartan будет доступен в бензиновых моделях. Мы спросили их, является ли это оригинальным двигателем УАЗ, который сделал бы этот спартанский простой инженерный значок, или же компания MWM приняла новый двигатель, который мог бы соответствовать строгим требованиям по выбросам, установленным на британском рынке.Мы обновим эту статью, когда узнаем об этом.
Другие европейские рынки получат левостороннюю версию Spartan позже в 2020 году. MWM Motors не уточнила, будет ли это для электромобиля или также для производной модели с двигателем внутреннего сгорания. Надеемся, это первый случай.
Фокус на британском рынке объясняется очевидными причинами: хотя Defender нового поколения был представлен на Франкфуртском автосалоне в 2019 году, MWM Motors считает, что клиентам-сиротам предыдущей модели по-прежнему нужен рабочий дом.Spartan дает понять своим названием, что это то, что он может предложить. Версия EV упростила бы омологацию нового автомобиля.
Когда это касается власти, снова ощущается британское влияние. Точно так же, как Rolls-Royce, который раньше говорил, что мощности и крутящего момента его автомобилей достаточно, MWM Motors заявляет, что трансмиссия на Spartan «достаточно мощная». Что ж, этого точно недостаточно.
Помимо технических характеристик и цен, мы хотели бы узнать, где чешская компания установила аккумуляторные модули, какие элементы она выбрала для использования и когда Luka EV будет выставлена на продажу.Все, что мы знаем, это то, что у электрического купе появились новые цвета. Будем надеяться, что у MWM Motors тоже есть новости о продажах. Будем ждать.
УАЗ Хантер
Изображение предоставлено UAZ
УАЗ Хантер — это 5-дверный автомобиль повышенной проходимости с передним расположением двигателя, обеспечивающего мощность на все четыре колеса. Его двигатель — безнаддувный бензиновый 2.7 литров, 4 цилиндра с 4 клапанами на цилиндр. Он развивает мощность 126 л.с. (128 л.с. / 94 кВт) при 4600 об / мин и максимальный крутящий момент 210 Н · м (155 фунт · фут / 21,4 кгм) при 2500 об / мин. Мощность передается на колеса через механическую коробку передач 2X5 скоростей. УАЗ Хантер весит заявленные 1845 кг в обочине. Заявленная максимальная скорость составляет 130 км / ч, что составляет 81 милю в час.
УАЗ Хантер
Изображение предоставлено UAZ
Некоторые компании по страхованию автомобилей работают только на региональном или местном уровне.Они часто являются хорошим вариантом для страховых компаний штата или страны.
Основные факты
| Какой кузов? | 5-дверный внедорожник 4/5 мест |
|---|---|
| Как долго? | 4100 мм |
| Насколько тяжелый? | 1845 кг |
| Какой размер двигателя? | 2,7 литра, 2693 см 3 |
| Сколько цилиндров? | 4, прямой |
| Сколько мощности? | 128 л.с. /126 л.с. /94 кВт при 4600 об / мин |
| Какой крутящий момент? | 210 Нм /155 фут.фунт / 21,4 кгм при 2500 об / мин |
| Как быстро? | 130 км / ч , 81 миль / ч |
Если вы нашли этот сайт полезным, подумайте о том, чтобы внести свой вклад в его работу.
Используйте биткойн-кошелек 14NWELtwUa1hLfdiHuZk9R2kjfrCVyQQtc для пожертвования.
| кузов | |||
|---|---|---|---|
| Тип кузова | 4/5 местный внедорожник | ||
| Кол-во дверей | 5 | ||
| Дизайнер | |||
| размеры и вес | |||
| мм | дюймы | ||
| Колесная база | 2380 мм | 93.7 дюйма | |
| Колея / протектор (перед) | 1465 мм | 57,7 дюйма | |
| Колея / протектор (зад) | 1465 мм | 57,7 дюйма | |
| Длина | 4100 мм | 161,4 дюйма | |
| Ширина | 1730 мм | 68.1 дюймов | |
| Высота | 2025 мм | 79,7 дюйма | |
| Дорожный просвет | 210 мм | 8,3 дюйма | |
| длина: передаточная база | 1,72 | ||
| Снаряженная масса | 1845 кг | 4068 фунтов | |
| Распределение веса | |||
| Емкость топливного бака | 72 литра | 15.8 [19] Великобритания [США] галлон. | |
| аэродинамика | |||
| Коэффициент лобового сопротивления | |||
| Фронтальная зона | |||
| CdA | |||
| двигатель | |||
| тип двигателя | безнаддувный бензин | ||
| Производитель двигателя | ЗМЗ | ||
| Код двигателя | 409.10 | ||
| Цилиндры | Прямой 4 | ||
| Вместимость | 2,7 литра 2693 куб.см (164,337 куб.дюймов ) | ||
| Диаметр цилиндра × ход поршня | 95,5 × 94 мм 3,76 × 3,7 дюйм | ||
| Отношение диаметр цилиндра / ход поршня | 1.02 | ||
| Шестерня клапана | 4 клапана на цилиндр Всего 16 клапанов | ||
| максимальная выходная мощность | 128 л.с. (126 л.с. ) (94 кВт ) при 4600 об / мин | ||
| Удельная мощность | 46.8 л.с. / литр 0,77 л.с. / куб. Дюйм | ||
| максимальный крутящий момент | 210 Нм (155 фут · фунт ) (21,4 кгм ) при 2500 об / мин | ||
| Удельный крутящий момент | 77.98 Нм / литр 0,94 фут-фунт / куб. М 3 | ||
| Конструкция двигателя | |||
| поддон | с мокрым картером | ||
| степень сжатия | |||
| Топливная система | |||
| bmep (среднее эффективное давление тормоза) | |||
| Максимальная частота вращения | |||
| подшипники коленвала | |||
| Охлаждающая жидкость двигателя | Вода | ||
| Единичная мощность | 673.25 куб.см | ||
| Аспирация | Нормальный | ||
| Компрессор | НЕТ | ||
| Интеркулер | Нет | ||
| Каталитический нейтрализатор | Y | ||
| производительность | |||
| Время разгона 0-80 км / ч (50 миль / ч) | |||
| Время разгона 0-60 миль / ч | |||
| Время разгона 0-100км / ч | |||
| Время разгона 0-160 км / ч (100 миль / ч) | |||
| Четверть мили | |||
| Стоящий километр | |||
| Максимальная скорость | 130 км / ч (81 миль / ч ) | ||
| Удельная мощность | Чем выше, тем лучше 69.24 л. ) 68,29 л.с. / кг 0,03 л.с. / фунт | ||
| Отношение массы к мощности | Нижнее лучше 19,64 кг / кВт 32,8 фунт / л.с. | ||
| расход топлива | |||
| Расход топлива | |||
| универсальный расход топлива (рассчитанный из вышеупомянутого) | |||
| литра / 100 км | |||
| км / литр | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Выбросы диоксида углерода | |||
| Расчетный портфель CO 2 ? | |||
| Группа ВЭД (Великобритания) | |||
| CO 2 Effizienz (DE) | |||
| шасси | |||
| Положение двигателя | перед | ||
| Схема двигателя | продольный | ||
| Ведущие колеса | полный привод | ||
| Разделение крутящего момента | |||
| Рулевое управление | |||
| оборота от упора до упора | |||
| Диаметр поворота | |||
| Передняя подвеска | |||
| Подвеска задняя | |||
| Размер переднего колеса | |||
| Размер заднего колеса | |||
| Шина передняя | 225/75 16 | рэнд||
| Шина задняя | 225/75 16 | рэнд||
| Тормоза F / R | VeDi / Dr | ||
| Диаметр переднего тормоза | |||
| Диаметр заднего тормоза | |||
| Зона торможения | |||
| Коробка передач | 2X5 ступенчатая механическая | ||
| Передаточное число высшей передачи | |||
| Передаточное число главной передачи | |||
| общий | |||
| Портфолио.com ID | 514613 | ||
| Всего производства | |||
| Код модели | |||
| RAC рейтинг | 22,6 | ||
| Класс страхования | Информация отсутствует | ||
| Налоговый диапазон | Информация отсутствует | ||
| 2017 УАЗ Хантер добавлен 20.03.2017. Последнее изменение 16 марта 2020 г. | |||
Похожие модели
Поиск в портфолио.com с Google:© Carfolio.com — все спецификации, представленные на этом сайте, их отображение и форматирование принадлежат Carfolio.com. Несанкционированная перепечатка запрещена.
No hay nada mejor que levantarse una mañana sabiendo que pasaras manejando un vehículo ruso de ADN militar. Y es que el UAZ Hunter es un auto del que vale la pena escribir, porque es un refrescante contrapunto a toda la industrial automotriz actual, un vehículo que cala en lo más profundo del perfect que hay por transporte utilitario.En una guerra, en una aventura extrema, donde la misión es sobrevivir y llegar, no puedes depender de absolutamente nada más que tu fuerza y voluntad.
El mismo Jeremy Clarkson, lo llamó alguna vez, «el peor vehículo del mundo», . Pero es que al Hunter hay que ponerlo en context to para entenderlo ; de hecho, si quieres, puedes leer esta crónica con el himno ruso de fondo, para ponerte a tono. Este no es un todoterreno para tomar sol en la playa.Menos es un todoterreno para ir contando lingotes de oro en las dunas del Medio Oriente. Tampoco es un todoterreno para ir con la familia a unas relajadas vacaciones al aire libre.
Su Desño es 100% utilitario y no ha cambiado mucho desde que se disñó hace muchas décadas atrás. Все, что нужно для восстановления оригинального Land Rover Defender, больше всего на свете. Выберите модель, которая имеет много возможностей, в том числе Mercedes-Benz Clase G, Toyota Land Cruiser и Jeep Wrangler, в зависимости от модели (в том числе Defender, которая может быть использована в качестве нового поколения) может использоваться в качестве поставщика системы. , лос-русос хан предпочитать дежар аль-Хантер таль комо ло ке эс.
¿Faros de xenón? ¿Intermitentes en los espejos? ¿Techo panorámico? Нет. Эль УАЗ no necesita nada de esas cosas. Dos faros Principales, genéricos, flanquean una parrilla sencilla de dos aperturas, donde se luce orgullosa la insignia de UAZ. Las puertas son extrañas, medias angostas, pero allowen un buen Acceso al Habitáculo. Las ventanas, son deslizables, como las de una van. Las luces posteriores, podrían ser perfectamente las de un remolque de camión. Todo está pensado para que sea fácil de arreglar, fácil de consguir y al mejor Precio.
El interior es técnicamente lo mismo. Los rusos tuvieron la «delicadeza» de al menos poner cinturones de tres puntas, una luz en el techo y unos rudimentarios «descansabrazos». Нет hay tacómetro, no hay consola central, no hay posavasos, no hay comandos en el volante, alfombras, nada de nada. Solo lo estrictamente necesario y funcional, lo suficiente para saber qué tan rápido vas, cuanto combustible te queda, la temperatura del motor, aceite, voltímetro y palancas menores para operar luces o limpiaparabrisas.El suelo, de vinilo, incluso tiene una sección que puedes sacar, para tener mejor acceso a la caja de cambios y al transfer, en caso de que necesites meter mano. Los asientos se pliegan para que puedas dormir en el interior o acomodar algún botín de guerra.
Nada se va a echar a perder, no hay sensores, computadores a bordo y mecanismos complex. Podrías estar con el agua hasta el cuello y a lo más se te va quemar un fusible que vas a poder reemplazar en menos de 30 segundos.Si se ensucia o se raya, mejor, porque son heridas de Combate.
El Hunter es impulsado por una selecta oferta de motores, включая версии Turbodiésel en algunos mercados, pero la verdad es que no son motores muy ecológicos. La gracia de estos bloques menos desarrollados es la robustez y sencillez empleada en su construcción, pensados para funcionar bajo las peores condiciones y con los peores горючие материалы. Никаких сорбентов против охотника за водкой или бенчиной с агуа.Claro que, en el caso de Chile, se optó por el motor más «sofisticado» que ofrece actualmente UAZ, que es el mismo motor del Patriot, su todoterreno más «civilizado». Hablamos de un motor 2.7 aspirado, el que Entrega una Potencia de Entre 128 y 135 Hp, y un Torque de Entre 155 y 162 Lb-pie, según el горючий que le pongas, aunque la ficha técnica dice que lo mejor es ponerle «де 93». Este motor tiene acelerador electrónico al menos y logra la homologación Euro V de emisiones. Нет скорости 130 км / ч.
Сюда входит руководство по трансмиссии велосипедов и система движения 4WD como los de antes, кондоминиум 2H, N, 4H и 4L, который можно использовать с внутренним пространством. Presenta Suspensión Independent Con resortes en el frente y Suspensión con ballestas en la parte trasera. Sus frenos son de disco adelante y de tambor atrás.
УАЗ, у которого есть все версии Hunter. Модель Classic ofrece dirección hidráulica, cierre centralizado, tapiz de vinilo lavable y cortesía de la casa, la instalación de una radio con Bluetooth.El aire acondicionado y las llantas de aleación son opcionales. Модель Expedition comparega frenos ABS, differencial autoblocante, una combinación especial de pintura, parrilla portaequipaje, winche, defensas en las barras de la dirección, caja de cambios y transfer, con tubos y chapa estampfaciens paratosia, asíadtos como. , Esto último un equipamiento muy recurrente en los modelos rusos. También se suman, neumáticos BF Goodrich TA 235/85 R16 con llantas de acero negras.
Лидерадос Алехандро Шмаук и Андрей Дубень, представитель УАЗа в Чили, соответствует версиям Хантера. Dos de estos tres modelos install en su configuración más básica, sin climatización ni audio. El tercer modelo, era propiedad del propio Andrei y contemplaba todo lo que ofrece el modelo Expedition, además de dos focos LED auxiliares y un reprogramador del acelerador electrónico.
Nuestra «cancha» для езды по бездорожью на трассе для бездорожья в интерьере автодрома Лас-Вискачас.Está es corta en экстенсион, pero muy técnica y suficiente para poner en Evidencia las características de cualquier todoterreno. Luego, atacaríamos unos rellenos de tierra en la parte posterior del circuito con unos caminos altamenteidentsados. Finalmente cerraríamos con una empinada trepada hacia un relleno de tierra en la parte más alta del complejo de Las Vizcachas, por fuera del circuito.
El primer trazado, lo conocemos bastante bien y lo hemos probado con varios vehículos, включая модели на Porsche Cayenne.Claro que, para el Hunter, técnicamente fue «un paseo en el parque». El motor tiene muchísimo Torque en baja, lo que hace que se sienta ágil desde la salida. Con la transmisión puesta en 4H y su ampio recorrido de hasta 210 mm, nunca el Hunter puso una rueda en el aire. Zanjas y terraplenes no le hicieron ni cosquillas, en especial gracias a sus ángulos de ingreso y egreso, 50 градусов в передней части и 33 градуса в задней части. Lo hicimos trepar todo lo que pillamos y la verdad es que entrega una seguridad única, porque sabes que va a pasar por todos lados con la misma gracia con la que un city car se abre paso en la ciudad.
La trepada fue la única que hicimos en 4L, solo para asegurarnos en una zona deslizante en el medio y para controlar la velocidad en la bajada. El Hunter con su sencillez y austeridad, ni se esforzó. Нет судо нингуна гота.
De Suspensión no es duro, al menos si quieres hacerte una idea de su calidad de manejo, pero si es nervioso y su radio de giro, no es el mejor. Pero a estas alturas, son detalles.
El UAZ Hunter — это освежающий опыт и честность, которую можно найти в современном автомобиле, претенциозном и собревалорадо.Estamos Clear que el Hunter no reemplazará las ventas de ningún crossover, pero para quienes gustan del off-road, de la aventura y del turismo, es una herramienta que se abre paso por donde sea. Es un auto que tiene un propósito cla, sobrevivir, y como tal, sacrifica absolutamente todo, incluso el modernizarse. Es fiel a su filosofía y le será fiel a sus futuros clientes.
No quería llegar a este párrafo, pero en mi calidad de periodista debo hacer un alcance real sobre el Hunter. Este modelo, с выплатой по цене $ 11.990.000 con un bono de lanzamiento por un millón de pesos, lo que lo deja en 10.990.000 долларов. Y la verdad es que para un modelo que no tiene seguridad, экономичный и комфортный, es un producto caro.
Conversando con amigos asiduos al off-road, llegamos a unaolvedón bastante cierta, que el «jeepero» en general no está interesado en modelos nuevos. Por la misma plata del Hunter puedes comprar un SUV clásico o una camioneta todo-terreno (Pathfinder, Hilux, Galloper, Samurai, por mencionar) и con lo que te sobra, equiparla con Suspensión, neumáticos, defensas, winch, luces másilia Мы рассматриваем автомобили с двигателями и платами «un poquito» más modernas.Porque si quieres un auto para «hacer tira», que mejor que uno usado y de alguna marca que lleva años en el país. Y esto lo menciono, porque el Hunter es un modelo muy de nicho, que no sirve compare ni siquiera a cualquier auto moderno de 10 millones de pesos.
Estará en las manos de UAZ Potenciar las ventajas del Hunter, como su pedigree militar y su durabilidad extrema. Por otro lado, si quisieras las aptitude del Hunter en un modelo nuevo, tenrías que irte por un Wrangler, un auto que hoy en día no vas a obtener nuevo bajo los 27 milones de pesos, pero que esta asociado a otro perfil de clientes y otro equipamiento.Одиночные гонки на Suzuki Jimny и Lada 4×4 с альтернативными альтернативными вариантами, которые можно найти в экстремальных условиях и в Lada El Hunter.
¿Veremos más de UAZ en Chile? На самолетах Патриот , много современного и легендарного военного флота Буханка , внедорожные качества похожи на Лас-дель-Хантер.
No hay nada mejor que levantarse una mañana sabiendo que pasaras manejando un vehículo ruso de ADN militar.Y es que el UAZ Hunter es un auto del que vale la pena escribir, porque es un refrescante contrapunto a toda la industrial automotriz actual, un vehículo que cala en lo más profundo del perfect que hay por transporte utilitario. En una guerra, en una aventura extrema, donde la misión es sobrevivir y llegar, no puedes depender de absolutamente nada más que tu fuerza y voluntad.
El mismo Jeremy Clarkson, lo llamó alguna vez, «el peor vehículo del mundo», .Pero es que al Hunter hay que ponerlo en context to para entenderlo ; de hecho, si quieres, puedes leer esta crónica con el himno ruso de fondo, para ponerte a tono. Este no es un todoterreno para tomar sol en la playa. Menos es un todoterreno para ir contando lingotes de oro en las dunas del Medio Oriente. Tampoco es un todoterreno para ir con la familia a unas relajadas vacaciones al aire libre.
Su Desño es 100% utilitario y no ha cambiado mucho desde que se disñó hace muchas décadas atrás.Все, что нужно для восстановления оригинального Land Rover Defender, больше всего на свете. Выберите модель, которая имеет много возможностей, в том числе Mercedes-Benz Clase G, Toyota Land Cruiser и Jeep Wrangler, в зависимости от модели (в том числе Defender, которая может быть использована в качестве нового поколения) может использоваться в качестве поставщика системы. , лос-русос хан предпочитать дежар аль-Хантер таль комо ло ке эс.
¿Faros de xenón? ¿Intermitentes en los espejos? ¿Techo panorámico? Нет.Эль УАЗ no necesita nada de esas cosas. Dos faros Principales, genéricos, flanquean una parrilla sencilla de dos aperturas, donde se luce orgullosa la insignia de UAZ. Las puertas son extrañas, medias angostas, pero allowen un buen Acceso al Habitáculo. Las ventanas, son deslizables, como las de una van. Las luces posteriores, podrían ser perfectamente las de un remolque de camión. Todo está pensado para que sea fácil de arreglar, fácil de consguir y al mejor Precio.
El interior es técnicamente lo mismo.Los rusos tuvieron la «delicadeza» de al menos poner cinturones de tres puntas, una luz en el techo y unos rudimentarios «descansabrazos». Нет hay tacómetro, no hay consola central, no hay posavasos, no hay comandos en el volante, alfombras, nada de nada. Solo lo estrictamente necesario y funcional, lo suficiente para saber qué tan rápido vas, cuanto combustible te queda, la temperatura del motor, aceite, voltímetro y palancas menores para operar luces o limpiaparabrisas. El suelo, de vinilo, incluso tiene una sección que puedes sacar, para tener mejor acceso a la caja de cambios y al transfer, en caso de que necesites meter mano.Los asientos se pliegan para que puedas dormir en el interior o acomodar algún botín de guerra.
Nada se va a echar a perder, no hay sensores, computadores a bordo y mecanismos complex. Podrías estar con el agua hasta el cuello y a lo más se te va quemar un fusible que vas a poder reemplazar en menos de 30 segundos. Si se ensucia o se raya, mejor, porque son heridas de Combate.
El Hunter es impulsado por una selecta oferta de motores, включая версии Turbodiésel en algunos mercados, pero la verdad es que no son motores muy ecológicos.La gracia de estos bloques menos desarrollados es la robustez y sencillez empleada en su construcción, pensados para funcionar bajo las peores condiciones y con los peores горючие материалы. Никаких сорбентов против охотника за водкой или бенчиной с агуа. Claro que, en el caso de Chile, se optó por el motor más «sofisticado» que ofrece actualmente UAZ, que es el mismo motor del Patriot, su todoterreno más «civilizado». Hablamos de un motor 2.7 aspirado, el que Entrega una Potencia de Entre 128 y 135 Hp, y un Torque de Entre 155 y 162 Lb-pie, según el горючий que le pongas, aunque la ficha técnica dice que lo mejor es ponerle «де 93».Este motor tiene acelerador electrónico al menos y logra la homologación Euro V de emisiones. Нет скорости 130 км / ч.
Сюда входит руководство по трансмиссии велосипедов и система движения 4WD como los de antes, кондоминиум 2H, N, 4H и 4L, который можно использовать с внутренним пространством. Presenta Suspensión Independent Con resortes en el frente y Suspensión con ballestas en la parte trasera. Sus frenos son de disco adelante y de tambor atrás.
УАЗ, у которого есть все версии Hunter.Модель Classic ofrece dirección hidráulica, cierre centralizado, tapiz de vinilo lavable y cortesía de la casa, la instalación de una radio con Bluetooth. El aire acondicionado y las llantas de aleación son opcionales. Модель Expedition comparega frenos ABS, differencial autoblocante, una combinación especial de pintura, parrilla portaequipaje, winche, defensas en las barras de la dirección, caja de cambios y transfer, con tubos y chapa estampfaciens paratosia, asíadtos como. , Esto último un equipamiento muy recurrente en los modelos rusos.También se suman, neumáticos BF Goodrich TA 235/85 R16 con llantas de acero negras.
Лидерадос Алехандро Шмаук и Андрей Дубень, представитель УАЗа в Чили, соответствует версиям Хантера. Dos de estos tres modelos install en su configuración más básica, sin climatización ni audio. El tercer modelo, era propiedad del propio Andrei y contemplaba todo lo que ofrece el modelo Expedition, además de dos focos LED auxiliares y un reprogramador del acelerador electrónico.
Nuestra «cancha» для езды по бездорожью на трассе для бездорожья в интерьере автодрома Лас-Вискачас. Está es corta en экстенсион, pero muy técnica y suficiente para poner en Evidencia las características de cualquier todoterreno. Luego, atacaríamos unos rellenos de tierra en la parte posterior del circuito con unos caminos altamenteidentsados. Finalmente cerraríamos con una empinada trepada hacia un relleno de tierra en la parte más alta del complejo de Las Vizcachas, por fuera del circuito.
El primer trazado, lo conocemos bastante bien y lo hemos probado con varios vehículos, включая модели на Porsche Cayenne. Claro que, para el Hunter, técnicamente fue «un paseo en el parque». El motor tiene muchísimo Torque en baja, lo que hace que se sienta ágil desde la salida. Con la transmisión puesta en 4H y su ampio recorrido de hasta 210 mm, nunca el Hunter puso una rueda en el aire. Zanjas y terraplenes no le hicieron ni cosquillas, en especial gracias a sus ángulos de ingreso y egreso, 50 градусов в передней части и 33 градуса в задней части.Lo hicimos trepar todo lo que pillamos y la verdad es que entrega una seguridad única, porque sabes que va a pasar por todos lados con la misma gracia con la que un city car se abre paso en la ciudad.
La trepada fue la única que hicimos en 4L, solo para asegurarnos en una zona deslizante en el medio y para controlar la velocidad en la bajada. El Hunter con su sencillez y austeridad, ni se esforzó. Нет судо нингуна гота.
De Suspensión no es duro, al menos si quieres hacerte una idea de su calidad de manejo, pero si es nervioso y su radio de giro, no es el mejor.Pero a estas alturas, son detalles.
El UAZ Hunter — это освежающий опыт и честность, которую можно найти в современном автомобиле, претенциозном и собревалорадо. Estamos Clear que el Hunter no reemplazará las ventas de ningún crossover, pero para quienes gustan del off-road, de la aventura y del turismo, es una herramienta que se abre paso por donde sea. Es un auto que tiene un propósito cla, sobrevivir, y como tal, sacrifica absolutamente todo, incluso el modernizarse.Es fiel a su filosofía y le será fiel a sus futuros clientes.
No quería llegar a este párrafo, pero en mi calidad de periodista debo hacer un alcance real sobre el Hunter. Este modelo, с выплатой по цене $ 11.990.000 con un bono de lanzamiento por un millón de pesos, lo que lo deja en 10.990.000 долларов. Y la verdad es que para un modelo que no tiene seguridad, экономичный и комфортный, es un producto caro.
Conversando con amigos asiduos al off-road, llegamos a unaolvedón bastante cierta, que el «jeepero» en general no está interesado en modelos nuevos.Por la misma plata del Hunter puedes comprar un SUV clásico o una camioneta todo-terreno (Pathfinder, Hilux, Galloper, Samurai, por mencionar) и con lo que te sobra, equiparla con Suspensión, neumáticos, defensas, winch, luces másilia Мы рассматриваем автомобили с двигателями и платами «un poquito» más modernas. Porque si quieres un auto para «hacer tira», que mejor que uno usado y de alguna marca que lleva años en el país. Y esto lo menciono, porque el Hunter es un modelo muy de nicho, que no sirve compare ni siquiera a cualquier auto moderno de 10 millones de pesos.
Estará en las manos de UAZ Potenciar las ventajas del Hunter, como su pedigree militar y su durabilidad extrema. Por otro lado, si quisieras las aptitude del Hunter en un modelo nuevo, tenrías que irte por un Wrangler, un auto que hoy en día no vas a obtener nuevo bajo los 27 milones de pesos, pero que esta asociado a otro perfil de clientes y otro equipamiento. Одиночные гонки на Suzuki Jimny и Lada 4×4 с альтернативными альтернативными вариантами, которые можно найти в экстремальных условиях и в Lada El Hunter.
¿Veremos más de UAZ en Chile? На самолетах Патриот , много современного и легендарного военного флота Буханка , внедорожные качества похожи на Лас-дель-Хантер.
Филип B (Великобритания): Еще раз спасибо за отличный сервис! Фил
Мариус K (Голландия): Hoi Nicolai, En vandaag al binnen! Сервис Supersnelle! Прямой heb ik de koplampen gemonteerd en afgesteld bij m’n gebruikelijke keurstation.Bedankt weer. Марка
Хуан D (Мальта): Я получил деталь. Хочу поблагодарить вас за отличный сервис. От начала до конца, вы все очень помогли. И доставка тоже была очень быстрой! Всем рекомендую […]
Ганс Петер G (Германия): Здравствуйте, Николай, Fahrwerk ist drin…. passt alles, ich bin sehr zufrieden! Данке Ганс Петер
Патрисия C (Ирландия): Привет, Николай, Просто хочу сказать, что сегодня утром мы наконец получили заказ на установку контрольной лампы Sportback (Feroza)! Задержка доставки была вызвана задержкой здесь, в Ирландии. Однако мы […]
Grahame M (50 — Тамервиль, Франция): Привет, Ник, Еще раз благодарим вас за отличный сервис, без колебаний рекомендую вашу компанию и вас в частности.Большое спасибо, Грэхем.
Крис M (06- Антиб — Франция): Большое спасибо … Вы очень помогли … Я с нетерпением жду встречи с вами в ближайшее время …
Bonny G (Джерси): Первый класс не может быть более доволен обслуживанием, которое я получил, я получил ник по электронной почте, и он получает его для меня каждый раз просто потрясающе, я рекомендую их всем, у кого есть 4×4
Johan W (Южная Африка): Я просто хочу сказать спасибо за запчасти Nissan Terrano, которые я заказал […]. Было приятно иметь дело с вами, и я обязательно сделаю это снова. Правильные детали были доставлены очень быстро и качественно. […]
января V (Испания): Onderdeel in goede staat ontvangen en het zit ook al in de auto gemonteerd. Nog bedankt voor alles en indien nodig tot de volgende keer, Groet jan en josea
Pazar3.mk ежедневно пополняет свою базу данных растущим количеством объявлений! Многие частные лица и компании продают свои товары и услуги через Pazar3.mk. Большое количество посещений веб-сайта, функциональные возможности сайта, отличные услуги, поддержка клиентов, отличные цены и специальное предложение для компаний — это лишь часть причин, по которым многие пользователи по всей стране и за рубежом выбирают Pazar3 в качестве первого выбора. рекламной платформы для продажи своих продуктов или услуг или при желании купить какой-либо продукт или услугу.
Здесь вы можете найти много бывших в употреблении продуктов, а также много новых продуктов и множество различных услуг. Pazar3 — идеальное место, если вы хотите купить или продать автомобили, тракторы, мотоциклы, кемперы, экскаваторы, вилочные погрузчики, апартаменты, виллы, строительные участки, холодильники, электрические печи, обогреватели, дровяные печи, инструменты, строительные материалы, ноутбуки, работу. реклама, переводы и многие другие виды рекламы.
Часть компаний, которые рекламируют свои товары и услуги на Pazar3.mk are Domik Real Estate, Astoria Real Estate, VIP Auto Spa, Kobra-T — продажа пластиковых листов, Benelux Tuning — продажа шин и дисков, AutoWelt, iButik.mk — продажа сотовых телефонов и дополнительного оборудования, Евроградба Асаноски — продажа машин и строительных материалов, Ledikom, Avto Buv, МТ-Auto, Agro GEA, и многие-многие другие предприятия предлагают собственные продукты и услуги широкой аудитории Pazar3.mk.
На Pazar3 представлено более 400.000 объявлений.мк! Здесь можно найти буквально все! На Pazar3.mk рекламируется продажа автомобилей, аренда квартир, продажа недвижимости, бытовой техники, домашних животных, механизации сельского хозяйства, навесной техники, мотоциклов, строительных машин, дверей и окон из ПВХ, музыкальных инструментов, одежды и многого другого. ежедневно!
Если, для вашего поиска 2019 | Все | Автомобили | УАЗ Хантер | вам не были показаны соответствующие результаты, мы рекомендуем вам зарегистрировать объявление, по которому вы получите предложение о том, что вы покупаете или продаете.
Если вы заинтересованы в покупке, зарегистрируйте объявление с заголовком «Покупка (название продукта, для которого вы хотели бы получить предложение)», или просмотрите все активные объявления в соответствии с в ваших интересах.
Если вы что-то продаете, зарегистрируйте объявление с заголовком «Для продажи (название продукта, который вы продаете)», и ожидайте, что с вами свяжутся потенциально заинтересованные покупатели.