8-900-374-94-44
[email protected]
Slide Image
МСню

V12 самый малСнький Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ: ΠœΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹-монстры: Π‘Π°ΠΌΡ‹ΠΉ малСнький Π² ΠΌΠΈΡ€Π΅ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ V12. Β» DailyTechInfo

полная история β€” ΠΆΡƒΡ€Π½Π°Π» Π—Π° Ρ€ΡƒΠ»Π΅ΠΌ

ΠœΠ½ΠΎΠ³ΠΎΡ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ²Ρ‹Π΅ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΠΈ – Π³ΠΎΡ€Π΄ΠΎΡΡ‚ΡŒ мотористов, прСстиТ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ°Π½ΠΈΠΈ, ΠΏΠ»ΠΎΠ΄ ΠΈΠ½ΠΆΠ΅Π½Π΅Ρ€Π½ΠΎΠ³ΠΎ искусства.

ΠœΠΎΡ‚ΠΎΡ€ V12 с Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠ°Ρ‚ΠΎΠΌ β€” Π±Ρ‹Π»ΠΈ ΠΈ Ρ‚Π°ΠΊΠΈΠ΅ Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²ΠΈΠΊΠΈ Π² Π‘Π‘Π‘Π !

Π’ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒΠ½ΠΎΠΌ ΠΌΠΈΡ€Π΅ ΠΏΡ€ΠΎΠΈΠ·ΠΎΡˆΠ»ΠΎ Π·Π½Π°ΠΊΠΎΠ²ΠΎΠ΅ событиС: компания Mercedes-Benz объявила ΠΎ выпускС вСрсии S65 Π² исполнСнии Final Edition. И хотя ΠΎΡ„ΠΈΡ†ΠΈΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎ ΠΎΡ‚ ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ² V12 Π½Π΅ΠΌΡ†Ρ‹ ΠΏΠΎΠΊΠ° Π½Π΅ ΠΎΡ‚ΠΊΠ°Π·Ρ‹Π²Π°ΡŽΡ‚ΡΡ, Ρ€Π°Π·Π³ΠΎΠ²ΠΎΡ€Ρ‹ ΠΎ Π·Π°ΠΊΠ°Ρ‚Π΅ эры Ρ‚Π°ΠΊΠΈΡ… Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΉ Π·Π²ΡƒΡ‡Π°Ρ‚ всё Ρ‡Π°Ρ‰Π΅. BMW ΠΈ знамСнитая Toyota Century ΠΈΡ… ΡƒΠΆΠ΅ Π½Π΅ ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡Π°Ρ‚. И Π½Π° амСриканских ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Π°Ρ… ΠΏΠΎΠ΄ΠΎΠ±Π½Ρ‹Ρ… ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ² Π½Π΅Ρ‚.

Π­Ρ‚ΠΎ Ρ…ΠΎΡ€ΠΎΡˆΠΈΠΉ ΠΏΠΎΠ²ΠΎΠ΄ Π²ΡΠΏΠΎΠΌΠ½ΠΈΡ‚ΡŒ, ΠΊΠ°ΠΊ ΠΏΡ€ΠΎΠΈΠ·Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΠΈ «дошли Π΄ΠΎ ΠΆΠΈΠ·Π½ΠΈ Ρ‚Π°ΠΊΠΎΠΉΒ», вСдь история Π»Π΅Π³ΠΊΠΎΠ²Ρ‹Ρ… Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΉ (Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²Ρ‹Π΅ – Ρ‚Π΅ΠΌΠ° ΠΎΡ‚Π΄Π΅Π»ΡŒΠ½Π°Ρ) с числом Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ², начиная ΠΎΡ‚ Π΄Π²Π΅Π½Π°Π΄Ρ†Π°Ρ‚ΠΈ, ΠΎΡ‡Π΅Π½ΡŒ интСрСсна. И Π·Π°ΠΎΠ΄Π½ΠΎ ΠΏΠΎΡ€Π°Π·ΠΌΡ‹ΡˆΠ»ΡΡ‚ΡŒ ΠΎ Π±ΡƒΠ΄ΡƒΡ‰Π΅ΠΌ соврСмСнных моторов‑монстров. Π”Π΅ΠΉΡΡ‚Π²ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ Π»ΠΈ ΠΈΡ… врСмя ΠΏΠΎΠ΄Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚ ΠΊ ΠΊΠΎΠ½Ρ†Ρƒ?

Π‘ ΠΏΡ€ΠΈΠ±Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ΠΌ!

Π‘ΠΎΠ»Π΅Π΅ Π²Π΅ΠΊΠ° Π½Π°Π·Π°Π΄, вскорС послС появлСния Π²ΠΎΡΡŒΠΌΠΈΡ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ²Ρ‹Ρ… Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ², стало понятно: этим Π΄Π΅Π»ΠΎ Π½Π΅ закончится.

Π“ΠΎΠ½ΠΊΠ° Π·Π° ΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ, особСнно для Π±ΠΎΠ»ΡŒΡˆΠΈΡ… прСстиТных машин, пошла ΠΏΠΎΠ»Π½Ρ‹ΠΌ Ρ…ΠΎΠ΄ΠΎΠΌ. А ΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΏΡ€ΠΈ тСхнологиях ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹Ρ… дСсятилСтий ΠΏΡ€ΠΎΡˆΠ»ΠΎΠ³ΠΎ Π²Π΅ΠΊΠ° ΠΈ качСствС Ρ‚ΠΎΠ³Π΄Π°ΡˆΠ½Π΅Π³ΠΎ Π±Π΅Π½Π·ΠΈΠ½Π° ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ Π±Ρ‹Π»ΠΎ ΡƒΠ²Π΅Π»ΠΈΡ‡ΠΈΡ‚ΡŒ лишь Π½Π°Ρ€Π°Ρ‰ΠΈΠ²Π°Π½ΠΈΠ΅ΠΌ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‡Π΅Π³ΠΎ объСма. Но Β«Ρ€Π°Π·Π΄ΡƒΠ²Π°Ρ‚ΡŒΒ» Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€Ρ‹ – Π·Π½Π°Ρ‡ΠΈΡ‚ ΡƒΡ…ΡƒΠ΄ΡˆΠ°Ρ‚ΡŒ ΠΏΠ»Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Ρ‹ двигатСля. ΠΠ°Ρ€Π°Ρ‰ΠΈΠ²Π°Ρ‚ΡŒ Π΅Π³ΠΎ Π΄Π»ΠΈΠ½Ρƒ Ρ‚ΠΎΠΆΠ΅ Π½Π΅ Π΄Π΅Π»ΠΎ, хотя ΠΏΠΎΠΏΡ‹Ρ‚ΠΊΠΈ ΡΠΎΠΎΡ€ΡƒΠ΄ΠΈΡ‚ΡŒ рядныС 12‑цилиндровыС Π°Π³Ρ€Π΅Π³Π°Ρ‚Ρ‹ ΠΏΡ€Π΅Π΄ΠΏΡ€ΠΈΠ½ΠΈΠΌΠ°Π»ΠΈΡΡŒ. Π—Π½Π°Ρ‡ΠΈΡ‚, Π»ΠΎΠ³ΠΈΡ‡Π½Ρ‹ΠΉ ΠΏΡƒΡ‚ΡŒ – ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€ V12.

10 Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΉ, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Π΅ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π²Π΅Ρ€Π½ΡƒΠ»ΠΈ ΠΌΠΈΡ€

Π’ этом ΠΎΡ‡Π΅Π½ΡŒ ΠΏΠΎΠΌΠΎΠ³Π»Π° авиация. Π”Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΠΈ для Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΉ ΠΈ самолСтов Π² Π½Π°Ρ‡Π°Π»Π΅ Π²Π΅ΠΊΠ° Π±Ρ‹Π»ΠΈ ΠΎΡ‡Π΅Π½ΡŒ Π±Π»ΠΈΠ·ΠΊΠΈ, ΠΈ ΠΏΡ€ΠΎΠ΅ΠΊΡ‚ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π»ΠΈ ΠΈΡ…, ΠΊΠ°ΠΊ ΠΏΡ€Π°Π²ΠΈΠ»ΠΎ, ΠΎΠ΄Π½ΠΈ ΠΈ Ρ‚Π΅ ΠΆΠ΅ ΠΈΠ½ΠΆΠ΅Π½Π΅Ρ€Ρ‹. На ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹Π΅, Π΅Ρ‰Π΅ Π½Π΅ сСрийныС, Π° Ρ€Π΅ΠΊΠΎΡ€Π΄Π½Ρ‹Π΅ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΠΈ пристраивали ΠΈΠΌΠ΅Π½Π½ΠΎ Π°Π²ΠΈΠ°Ρ†ΠΈΠΎΠ½Π½Ρ‹Π΅ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΠΈ. Π’ частности, Π½Π° британский Sunbeam 1913 Π³ΠΎΠ΄Π° – ΠΎΠ΄ΠΈΠ½ ΠΈΠ· ΠΏΡ€Π΅Ρ‚Π΅Π½Π΄Π΅Π½Ρ‚ΠΎΠ² Π½Π° пСрвСнство Π² Π½ΠΎΠΌΠΈΠ½Π°Ρ†ΠΈΠΈ Β«Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ с Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ V12Β». Π•Π³ΠΎ дСвятилитровый ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€ Ρ€Π°Π·Π²ΠΈΠ²Π°Π», ΠΏΠΎ ΠΏΡ€ΠΈΠ±Π»ΠΈΠ·ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌ ΠΎΡ†Π΅Π½ΠΊΠ°ΠΌ, ΠΊΠΎΠ»ΠΎΡΡΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ для Ρ‚Π΅Ρ… Π»Π΅Ρ‚ 200 сил. Π Π°Π·Π²Π°Π» Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ² составлял 60 градусов, Ρ‡Ρ‚ΠΎ ΠΈ сСйчас считаСтся Π½Π°ΠΈΠ±ΠΎΠ»Π΅Π΅ ΡƒΠ΄Π°Ρ‡Π½ΠΎΠΉ с Ρ‚ΠΎΡ‡ΠΊΠΈ зрСния ΡƒΡ€Π°Π²Π½ΠΎΠ²Π΅ΡˆΠ΅Π½Π½ΠΎΡΡ‚ΠΈ схСмой.

ΠΠ»ΡŽΠΌΠΈΠ½ΠΈΠ΅Π²Ρ‹ΠΉ Π±Π»ΠΎΠΊ Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ² – со ΡΡ‚Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌΠΈ гильзами.

Π‘Π»Π΅Π΄ΡƒΡŽΡ‰ΠΈΠΉ шаг сдСлала Π² 1915 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ амСриканская компания Packard, выпустив ΡΠ΅Ρ€ΠΈΠΉΠ½ΡƒΡŽ модСль Twin Six. Ни Π² ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΉ странС ΠΌΠΈΡ€Π°, ΠΏΠΎΠΌΠΈΠΌΠΎ БША, Π½Π΅ Π±Ρ‹Π»ΠΎ Ρ‚ΠΎΠ³Π΄Π° достаточного количСства ΠΏΠΎΠΊΡƒΠΏΠ°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΉ Π½Π° Ρ‚Π°ΠΊΠΎΠΉ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ. Π”Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ V12 с 60‑градусным Ρ€Π°Π·Π²Π°Π»ΠΎΠΌ Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ² Π±Ρ‹Π» Π½ΠΈΠΆΠ½Π΅ΠΊΠ»Π°ΠΏΠ°Π½Π½Ρ‹ΠΌ (ΠΏΡ€Π΅Π΄ΡΡ‚Π°Π²ΡŒΡ‚Π΅ Π°ΠΊΡ€ΠΎΠ±Π°Ρ‚ΠΈΠΊΡƒ, которая Ρ‚Ρ€Π΅Π±ΠΎΠ²Π°Π»Π°ΡΡŒ для ΠΈΡ… Ρ€Π΅Π³ΡƒΠ»ΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠΈ) ΠΈ с Π½Π΅ΡΡŠΠ΅ΠΌΠ½Ρ‹ΠΌΠΈ Π³ΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΊΠ°ΠΌΠΈ Π±Π»ΠΎΠΊΠ°. Π’ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹Π΅ Π² БША ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Π½ΠΈΠ»ΠΈ Π°Π»ΡŽΠΌΠΈΠ½ΠΈΠ΅Π²Ρ‹Π΅ ΠΏΠΎΡ€ΡˆΠ½ΠΈ. АгрСгат объСмом 7 Π»ΠΈΡ‚Ρ€ΠΎΠ² Ρ€Π°Π·Π²ΠΈΠ²Π°Π» ΡΠΌΠ΅ΡˆΠ½Ρ‹Π΅ ΠΏΠΎ Π½Π°ΡˆΠΈΡ… ΠΌΠ΅Ρ€ΠΊΠ°ΠΌ, Π½ΠΎ ΠΎΡ‡Π΅Π½ΡŒ солидныС ΠΏΠΎ Ρ‚Π΅ΠΌ Π²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½Π°ΠΌ 90 Π».с.

Packard Twin Six – ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹ΠΉ сСрийный Π»Π΅Π³ΠΊΠΎΠ²ΠΎΠΉ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ с Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ V12 (1915 Π³ΠΎΠ΄). Он оказался вСсьма ΡƒΡΠΏΠ΅ΡˆΠ½Ρ‹ΠΌ Π½Π° Ρ€Ρ‹Π½ΠΊΠ΅.

НиТнСклапанный ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€ ΠŸΠ°ΠΊΠΊΠ°Ρ€Π΄Π° с ΠΎΠ΄Π½ΠΈΠΌ распрСдвалом Ρ€Π°Π·Π²ΠΈΠ²Π°Π» Π²Π½ΡƒΡˆΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ ΠΏΠΎ Ρ‚Π΅ΠΌ Π²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½Π°ΠΌ 90 сил.

Π“Π»Π°Π²Π½Ρ‹ΠΌ достоинством 12‑цилиндрового ΠŸΠ°ΠΊΠΊΠ°Ρ€Π΄Π° считали Π΄Π°ΠΆΠ΅ Π½Π΅ ΡΡ‚Ρ€Π΅ΠΌΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ Ρ€Π°Π·Π³ΠΎΠ½ ΠΈ Π½Π΅ ΠΌΠ°ΠΊΡΠΈΠΌΠ°Π»ΡŒΠ½ΡƒΡŽ ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ, Π° ΡΠΏΠΎΡΠΎΠ±Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π±Π΅Π· Ρ€Ρ‹Π²ΠΊΠΎΠ² Π΅Ρ…Π°Ρ‚ΡŒ Π½Π° прямой Ρ‚Ρ€Π΅Ρ‚ΡŒΠ΅ΠΉ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡Π΅ Π½Π° скорости ΠΎΠΊΠΎΠ»ΠΎ 8 ΠΊΠΌ/Ρ‡. НСсмотря Π½Π° Π³Ρ€ΡΠ½ΡƒΠ²ΡˆΡƒΡŽ ΠΌΠΈΡ€ΠΎΠ²ΡƒΡŽ Π²ΠΎΠΉΠ½Ρƒ, спрос Π½Π° 12‑цилиндровыС ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹ ΡΡ‚Π°Π±ΠΈΠ»ΡŒΠ½ΠΎ рос. Волько Π·Π° ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹Π΅ ΠΏΡΡ‚ΡŒ Π»Π΅Ρ‚ ΠΏΡ€ΠΎΠ΄Π°Π»ΠΈ Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ 35 тысяч Ρ‚Π°ΠΊΠΈΡ… ΠŸΠ°ΠΊΠΊΠ°Ρ€Π΄ΠΎΠ². Компания стала всСмирно Π·Π½Π°ΠΌΠ΅Π½ΠΈΡ‚ΠΎΠΉ, Π° ΠΊΠΎΠ½ΠΊΡƒΡ€Π΅Π½Ρ‚Ρ‹ Π±Ρ€ΠΎΡΠΈΠ»ΠΈΡΡŒ Π²Π΄ΠΎΠ³ΠΎΠ½ΠΊΡƒ. Π€ΠΈΡ€ΠΌΠ° Cadillac запустила ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»ΠΈ с V12 лишь Π² 1930 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ, Π° Lincoln (ΠΏΠΎΠ΄Ρ€Π°Π·Π΄Π΅Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ ΠΊΠΎΠ½Ρ†Π΅Ρ€Π½Π° Ford) – двумя Π³ΠΎΠ΄Π°ΠΌΠΈ ΠΏΠΎΠ·ΠΆΠ΅. Но Π² 1930‑м Cadillac нанСс ΠΊΠΎΠ½ΠΊΡƒΡ€Π΅Π½Ρ‚Π°ΠΌ сущСствСнный ΡƒΠ΄Π°Ρ€ – Π² производство пошСл ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹ΠΉ сСрийный Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ V16.

Одним ΠΈΠ· самых Π±ΠΎΠ»ΡŒΡˆΠΈΡ… ΠΈ ΠΌΠΎΡ‰Π½Ρ‹Ρ… ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ² V12 Π² 1930‑С Π³ΠΎΠ΄Ρ‹ стал Π²ΠΎΡΡŒΠΌΠΈΠ»ΠΈΡ‚Ρ€ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ 200β€‘ΡΠΈΠ»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ Π°Π³Ρ€Π΅Π³Π°Ρ‚, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΌ оснащали Maybach DS7 Zeppelin. Π€ΠΈΡ€ΠΌΠ° Π΄Π΅Π»Π°Π»Π° ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ ΠΈ шасси, ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Γ‘ Π·Π°ΠΊΠ°Π·Ρ‹Π²Π°Π»ΠΈ ΠΎΡ‚Π΄Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ.

Π‘Ρ‚Ρ€ΠΎΠ³ΠΎ говоря, ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹ΠΉ Ρ‚Π°ΠΊΠΎΠΉ ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€ Π΅Ρ‰Π΅ Π² 1927 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ Π³ΠΎΡ‚ΠΎΠ²ΠΈΠ»Π° для сСрийного автомобиля амСриканская компания Marmon, Π½ΠΎ Π² производство смогла Π·Π°ΠΏΡƒΡΡ‚ΠΈΡ‚ΡŒ Π΅Π³ΠΎ Π½Π° ΠΏΠΎΠ»Π³ΠΎΠ΄Π° ΠΏΠΎΠ·ΠΆΠ΅ Кадиллака. Π’ΠΎΡΡŒΠΌΠΈΠ»ΠΈΡ‚Ρ€ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ Π°Π³Ρ€Π΅Π³Π°Ρ‚ автомобиля Marmon Sixteen Π±Ρ‹Π» Π·Π°ΠΌΠ΅Ρ‚Π½ΠΎ ΠΌΠΎΡ‰Π½Π΅Π΅ кадиллаковского: Ρ€Π°Π·Π²ΠΈΠ²Π°Π» 200 Π».с. ΠΏΡ€ΠΎΡ‚ΠΈΠ² 165 сил. Но ΠœΠ°Ρ€ΠΌΠΎΠ½Ρ‹ Π΄Π΅Π»Π°Π»ΠΈ всСго Ρ‚Ρ€ΠΈ Π³ΠΎΠ΄Π° ΠΈ собрали Π·Π° это врСмя лишь 350 машин – Ρ€Π°Π· Π² Π΄Π΅ΡΡΡ‚ΡŒ мСньшС, Ρ‡Π΅ΠΌ Кадиллаков V16 всСх ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΉ.

ΠŸΠ΅Ρ€Π²Ρ‹ΠΌ Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠΆΠ½Ρ‹ΠΌ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΌ с ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΌ V16 Π±Ρ‹Π» Marmon Sixteen, Π½ΠΎ Π½Π° Ρ€Ρ‹Π½ΠΎΠΊ ΠΎΠ½ Π²Ρ‹ΡˆΠ΅Π» ΠΏΠΎΠ·ΠΆΠ΅ 16‑цилиндрового Кадиллака.

ΠžΠ³Ρ€ΠΎΠΌΠ½Ρ‹ΠΉ Π²Π΅Ρ€Ρ…Π½Π΅ΠΊΠ»Π°ΠΏΠ°Π½Π½Ρ‹ΠΉ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ Marmon ΠΏΠΈΡ‚Π°Π» ΠΎΠ΄ΠΈΠ½ ΠΊΠ°Ρ€Π±ΡŽΡ€Π°Ρ‚ΠΎΡ€, ΠΊΠ°ΠΊ Π±Ρ‹Π»ΠΎ принято Π² Ρ‚Π΅ Π²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½Π°.

Кадиллаковский Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ с Ρ€Π°Π·Π²Π°Π»ΠΎΠΌ всСго 45 градусов ΠΈ двумя ΠΊΠ°Ρ€Π±ΡŽΡ€Π°Ρ‚ΠΎΡ€Π°ΠΌΠΈ ΠΈΠΌΠ΅Π» Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‡ΠΈΠΉ объСм 7,4 Π»ΠΈΡ‚Ρ€Π°, Π±Ρ‹Π» Π²Π΅Ρ€Ρ…Π½Π΅ΠΊΠ»Π°ΠΏΠ°Π½Π½Ρ‹ΠΌ, с гидротолкатСлями ΠΊΠ»Π°ΠΏΠ°Π½ΠΎΠ². На прямой ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡Π΅ машина ΡƒΠ²Π΅Ρ€Π΅Π½Π½ΠΎ, Π±Π΅Π· Ρ€Ρ‹Π²ΠΊΠΎΠ² ΡƒΡΠΊΠΎΡ€ΡΠ»Π°ΡΡŒ Π°ΠΆ с 4 ΠΊΠΌ/Ρ‡. А Π³Π»Π°Π²Π½ΠΎΠ΅ Π±Ρ‹Π»ΠΎ Π² Ρ‚ΠΎΠΌ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ ΠΊΠΎΠ½Ρ†Π΅Ρ€Π½ GM, ΠΊΡƒΠ΄Π° Π²Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΠ»Π° компания Cadillac, ΡƒΡΠΏΠ΅ΡˆΠ½Π΅Π΅, Ρ‡Π΅ΠΌ нСбольшая Ρ„ΠΈΡ€ΠΌΠ° Marmon, обСспСчивал высокоС качСство слоТных Π°Π³Ρ€Π΅Π³Π°Ρ‚ΠΎΠ² ΠΏΡ€ΠΈ ΠΎΡ‚Π½ΠΎΡΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ нСвысокой Ρ†Π΅Π½Π΅.

Cadillac Series 452, с 1938 года – Series 90, стал самым массовым Π² истории Π»Π΅Π³ΠΊΠΎΠ²Ρ‹ΠΌ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΌ с ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΌ V16. Π—Π° 11 Π»Π΅Ρ‚ ΠΏΡ€ΠΎΠ΄Π°Π»ΠΈ 4076 машин Π΄Π²ΡƒΡ… ΠΏΠΎΠΊΠΎΠ»Π΅Π½ΠΈΠΉ.

Π’Π°ΠΊ Π»ΠΈ сильно измСнился Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ Π·Π° 130 Π»Π΅Ρ‚?

Cadillac выпускал ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΎΡ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ²Ρ‹Π΅ ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ дольшС всСх амСриканских ΠΊΠΎΠ½ΠΊΡƒΡ€Π΅Π½Ρ‚ΠΎΠ². Π”Π²Π΅Π½Π°Π΄Ρ†Π°Ρ‚ΠΈΡ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ Π²ΠΎΡΡŒΠΌΠΈΠ»ΠΈΡ‚Ρ€ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ 160β€‘ΡΠΈΠ»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ Packard Twelve – ΠΏΡ€Π΅Π΅ΠΌΠ½ΠΈΠΊ прославлСнной ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»ΠΈ Twin Six – Π±Ρ‹Π» снят с производства Π² 1939 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ. Lincoln с 150β€‘ΡΠΈΠ»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌ ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΌ V12 Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‡ΠΈΠΌ объСмом 6,8 Π»ΠΈΡ‚Ρ€Π° – Π² 1940‑м. А Кадиллаки V12 ΠΈ V16 – лишь Π² 1941‑м, ΠΊΠΎΠ³Π΄Π° Π°Π²Ρ‚ΠΎΠ·Π°Π²ΠΎΠ΄Ρ‹ БША ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΠ»ΠΈ Π½Π° выпуск Π²ΠΎΠ΅Π½Π½ΠΎΠΉ ΠΏΡ€ΠΎΠ΄ΡƒΠΊΡ†ΠΈΠΈ. ΠŸΡ€ΠΈΡ‡Π΅ΠΌ с 1938 Π³ΠΎΠ΄Π° для Кадиллака выпускали ΡΠΎΠ²Π΅Ρ€ΡˆΠ΅Π½Π½ΠΎ Π½ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ V16 с Ρ€Π°Π·Π²Π°Π»ΠΎΠΌ Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ² 135 градусов. ΠŸΡ€Π΅ΠΆΠ½ΠΈΠΉ, высокий ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€ Π½Π΅ помСщался ΠΏΠΎΠ΄ ΠΊΠ°ΠΏΠΎΡ‚ Π½ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ, Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ призСмистого ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π°. НиТнСклапанный Π°Π³Ρ€Π΅Π³Π°Ρ‚, Ρ€Π°Π·Π²ΠΈΠ²Π°Π²ΡˆΠΈΠΉ 185 Π».с., снабдили Π½Π΅ Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ двумя ΠΊΠ°Ρ€Π±ΡŽΡ€Π°Ρ‚ΠΎΡ€Π°ΠΌΠΈ, Π½ΠΎ ΠΈ двумя прСрыватСлями-распрСдСлитСлями.

К Π½Π°Ρ‡Π°Π»Ρƒ 1940‑х ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ V8 Π² эффСктивности практичСски Π½Π΅ уступали Π³ΠΈΠ³Π°Π½Ρ‚Π°ΠΌ. Но, ΠΏΡ€ΠΎΠ΄Π΅Ρ€ΠΆΠ°Π² Π² производствС V12 ΠΈ V16 дольшС ΠΊΠΎΠ½ΠΊΡƒΡ€Π΅Π½Ρ‚ΠΎΠ², ΠΊΠΎΠ½Ρ†Π΅Ρ€Π½ GM ΠΏΠΎΠ΄Ρ‡Π΅Ρ€ΠΊΠ½ΡƒΠ» своС Π²Π΅Π»ΠΈΡ‡ΠΈΠ΅. Π’Π΅Π΄ΡŒ Ρ‚Π°ΠΊΠΈΠ΅ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΠΈ – Π²Π°ΠΆΠ½Ρ‹ΠΉ элСмСнт прСстиТа ΠΌΠ°Ρ€ΠΊΠΈ. Π•Ρ‰Π΅ ΠΈ поэтому ΠΎΠ½ΠΈ появились ΠΏΠΎ Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΡƒΡŽ сторону ΠΎΠΊΠ΅Π°Π½Π° – Π² Π•Π²Ρ€ΠΎΠΏΠ΅.

ОбъСмами ΠΌΠ΅Ρ€ΠΈΡ‚ΡŒΡΡ

Π‘Π΅Ρ€ΠΈΠΉΠ½Ρ‹Π΅ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΠΈ V16 Π² Π‘Ρ‚Π°Ρ€ΠΎΠΌ CΠ²Π΅Ρ‚Π΅ Ρ‚Π°ΠΊ ΠΈ Π½Π΅ создали (ΠΎ Π³ΠΎΠ½ΠΎΡ‡Π½Ρ‹Ρ… Ρ€Π΅Ρ‡ΡŒ ΠΏΠΎΠΉΠ΄Π΅Ρ‚ Π½ΠΈΠΆΠ΅), Π° V12 ΡΡ‚Π°Ρ€Π°Π»ΠΈΡΡŒ Π²Ρ‹ΠΏΡƒΡΠΊΠ°Ρ‚ΡŒ ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΈΠ΅ ΠΏΡ€ΠΎΠΈΠ·Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΠΈ ΠΏΡ€Π΅Π΄ΡΡ‚Π°Π²ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΡΠΊΠΈΡ… ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»Π΅ΠΉ, Π² ΠΏΠ΅Ρ€Π²ΡƒΡŽ ΠΎΡ‡Π΅Ρ€Π΅Π΄ΡŒ – связанныС с Π°Π²ΠΈΠ°Ρ†ΠΈΠ΅ΠΉ.

Π’Π°ΠΊ, нСмСцкая ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚Ρ€ΠΎΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Π°Ρ компания Maybach, ΠΏΠΎΠ½Π΅ΠΌΠ½ΠΎΠ³Ρƒ Π²Ρ‹ΠΏΡƒΡΠΊΠ°Π²ΡˆΠ°Ρ с 1921 Π³ΠΎΠ΄Π° ΠΈ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΠΈ, Π½Π°Ρ‡Π°Π»Π° Π² 1928‑м производство ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»ΠΈ Maybach 12, ΠΏΠΎΠ·Π΄Π½Π΅Π΅ ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ²ΡˆΠ΅ΠΉ ΠΎΠ±ΠΎΠ·Π½Π°Ρ‡Π΅Π½ΠΈΠ΅ DS7 Zeppelin – Π² Ρ‡Π΅ΡΡ‚ΡŒ Π·Π½Π°ΠΌΠ΅Π½ΠΈΡ‚Ρ‹Ρ… Π΄ΠΈΡ€ΠΈΠΆΠ°Π±Π»Π΅ΠΉ, для ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Ρ… Maybach Π΄Π΅Π»Π°Π» Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΠΈ. Π’Π΅Ρ€Ρ…Π½Π΅ΠΊΠ»Π°ΠΏΠ°Π½Π½Ρ‹ΠΉ ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€ ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»ΠΈ DS7 с Ρ€Π°Π·Π²Π°Π»ΠΎΠΌ 60 градусов Π±Ρ‹Π» создан Π½Π° основС Π΄Π²ΡƒΡ… сСрийных Β«ΡˆΠ΅ΡΡ‚Π΅Ρ€ΠΎΠΊΒ» ΠΈ ΠΏΡ€ΠΈ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‡Π΅ΠΌ объСмС 7,0 Π»ΠΈΡ‚Ρ€Π° Ρ€Π°Π·Π²ΠΈΠ²Π°Π» 150 сил ΠΏΡ€ΠΈ 2800 ΠΎΠ±/ΠΌΠΈΠ½.

Ferrari 125 1947 Π³ΠΎΠ΄Π° ΠΈΠΌΠ΅Π» 12‑цилиндровый Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ объСмом всСго ΠΏΠΎΠ»Ρ‚ΠΎΡ€Π° Π»ΠΈΡ‚Ρ€Π°. ПозднСС ΠΈΠ· этого ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€Π° выросли Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ Β­ΠΎΠ±ΡŠΠ΅ΠΌΠ½Ρ‹Π΅.

Π‘ΠΎΠ»Π΅Π΅ поздняя вСрсия DS8 с Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‡ΠΈΠΌ объСмом 8,0 Π»ΠΈΡ‚Ρ€Π° Π²Ρ‹Π΄Π°Π²Π°Π»Π° ΡƒΠΆΠ΅ 200 сил. Если майбаховский ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€ справСдливо считали ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠΉ ΠΈΠ· Π²Π΅Ρ€ΡˆΠΈΠ½ двигатСлСстроСния 1930‑х, Ρ‚ΠΎ ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹ΠΉ Π² истории британской ΠΌΠ°Ρ€ΠΊΠΈ Rolls-Royce Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€ V12

числили Π½Π΅ слишком ΡƒΠ΄Π°Ρ‡Π½Ρ‹ΠΌ. Π’Π΅Ρ€Ρ…Π½Π΅ΠΊΠ»Π°ΠΏΠ°Π½Π½Ρ‹ΠΉ 7,3‑литровый Π°Π³Ρ€Π΅Π³Π°Ρ‚ (ΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Ρ„ΠΈΡ€ΠΌΠ° Ρ‚Ρ€Π°Π΄ΠΈΡ†ΠΈΠΎΠ½Π½ΠΎ Π½Π΅ ΡƒΠΊΠ°Π·Ρ‹Π²Π°Π»Π°) ΠΈΠΌΠ΅Π» ΠΌΠΎΠΊΡ€Ρ‹Π΅ Π³ΠΈΠ»ΡŒΠ·Ρ‹ ΠΈ гидрокомпСнсаторы ΠΊΠ»Π°ΠΏΠ°Π½ΠΎΠ², ΠΈ эта систСма оказалась Π½Π΅Π½Π°Π΄Π΅ΠΆΠ½ΠΎΠΉ ΠΈΠ·-Π·Π° частых засоров. ΠŸΡ€Π°Π²Π΄Π°, Π² 1936–1939 Π³ΠΎΠ΄Π°Ρ… построили-Ρ‚Π°ΠΊΠΈ 710 шасси Rolls-Royce Phantom III, Π½ΠΎ послС Π²ΠΎΠΉΠ½Ρ‹ Ρ„ΠΈΡ€ΠΌΠ° Π΄ΠΎΠ»Π³ΠΎ Π½Π΅ Π²ΠΎΠ·Π²Ρ€Π°Ρ‰Π°Π»Π°ΡΡŒ ΠΊ схСмС V12.

АвиационныС ΠΊΠΎΡ€Π½ΠΈ ΠΈΠΌΠ΅Π» ΠΈ ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€ V12 с Π²Π΅Ρ€Ρ…Π½ΠΈΠΌΠΈ ΠΊΠ»Π°ΠΏΠ°Π½Π°ΠΌΠΈ, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΉ ставили с 1931 Π³ΠΎΠ΄Π° Π½Π° СвропСйскиС Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΠΈ Hispano-Suiza. Π Π°Π±ΠΎΡ‡ΠΈΠΉ объСм составлял 9,4 Π»ΠΈΡ‚Ρ€Π°, Π° Ρƒ ΠΏΠΎΠ·Π΄Π½Π΅Π³ΠΎ Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚Π° – Π°ΠΆ 11,0 Π»ΠΈΡ‚Ρ€Π°, ΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄ΠΎΠ²Π΅Π»ΠΈ Π΄ΠΎ 210 Π».с. – Ρ€Π΅ΠΊΠΎΡ€Π΄ для сСрийных Π»Π΅Π³ΠΊΠΎΠ²Ρ‹Ρ… Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΉ Ρ‚Π΅Ρ… Π»Π΅Ρ‚. Как ΠΈ Π½Π° ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΈΡ… ΠΏΠΎΠ΄ΠΎΠ±Π½Ρ‹Ρ… ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Π°Ρ…, Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ ΠΏΠΈΡ‚Π°Π»ΠΈ Π΄Π²Π° ΠΊΠ°Ρ€Π±ΡŽΡ€Π°Ρ‚ΠΎΡ€Π° Solex ΠΈ обслуТивали Π΄Π²Π΅ нСзависимыС систСмы заТигания – с двумя ΠΊΠ°Ρ‚ΡƒΡˆΠΊΠ°ΠΌΠΈ ΠΈ прСрыватСлями. Π’ мощности СвропСйскиС ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹, ΠΊΠ°ΠΊ ΠΏΡ€Π°Π²ΠΈΠ»ΠΎ, Π½Π΅ уступали амСриканским, хотя для СвропСйского Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° ΡΡ‚Π΅ΠΏΠ΅Π½ΡŒ сТатия ΠΎΠ±Ρ‹Ρ‡Π½ΠΎ Π±Ρ‹Π»Π° Π½ΠΈΠ·ΠΊΠΎΠΉ – ΠΎΠΊΠΎΠ»ΠΎ 5,0, Π² Ρ‚ΠΎ врСмя ΠΊΠ°ΠΊ Ρƒ Π°ΠΌΠ΅Ρ€ΠΈΠΊΠ°Π½Ρ†Π΅Π² – ΠΎΠΊΠΎΠ»ΠΎ 7,0.

ΠŸΠ΅Ρ€Π²Ρ‹ΠΌ сСданом с ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΌ V12 Π½ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ Π²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½ΠΈ стал Π² 1973 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ Jaguar XJ12 ΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ 265 Π».с.

Π₯отя ΠΏΡ€ΠΎΠ΄Π°ΠΆΠΈ ΠΏΠΎΠ΄ΠΎΠ±Π½Ρ‹Ρ… машин Π² Π•Π²Ρ€ΠΎΠΏΠ΅ Π±Ρ‹Π»ΠΈ ΠΌΠΈΠ·Π΅Ρ€Π½Ρ‹ΠΌΠΈ, выпуском Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΉ с ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€Π°ΠΌΠΈ V12 ΠΎΡ‚ΠΌΠ΅Ρ‚ΠΈΠ»ΠΈΡΡŒ ΠΈ нСмСцкая Ρ„ΠΈΡ€ΠΌΠ° Horch, ΠΏΠΎΡΡ‚Ρ€ΠΎΠΈΠ²ΡˆΠ°Ρ, ΠΏΡ€Π°Π²Π΄Π°, всСго 80 экзСмпляров ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»Π΅ΠΉ 670 ΠΈ 600 с 120β€‘ΡΠΈΠ»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌ ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΌ, ΠΈ Π΄Π°ΠΆΠ΅ Π΄Π²Π° Ρ‡Π΅ΡˆΡΠΊΠΈΡ… Π·Π°Π²ΠΎΠ΄Π°. Π’ ΠšΠΎΠΏΡ€Β­ΡˆΠΈΠ²Π½ΠΈΡ†Π΅ сдСлали ΠΏΡ€Π΅Π΄ΡΡ‚Π°Π²ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΡΠΊΡƒΡŽ Π’Π°Ρ‚Ρ€Ρƒ 80 с ΡˆΠ΅ΡΡ‚ΠΈΠ»ΠΈΡ‚Ρ€ΠΎΠ²Ρ‹ΠΌ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ V12 ΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ ΠΎΠΊΠΎΠ»ΠΎ 120 Π».с. Аналог прСдставил ΠΈ праТский Π·Π°Π²ΠΎΠ΄ Walter: модСль Royal Ρ‚ΠΎΠΆΠ΅ ΠΈΠΌΠ΅Π»Π° ΡˆΠ΅ΡΡ‚ΠΈΠ»ΠΈΡ‚Ρ€ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ 120β€‘ΡΠΈΠ»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€ V12 с ΠΎΠ΄Π½ΠΈΠΌ ΠΊΠ°Ρ€Π±ΡŽΡ€Π°Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΌ Solex ΠΈΠ»ΠΈ ΠΏΠ°Ρ€ΠΎΠΉ – ΠΌΠ°Ρ€ΠΊΠΈ Stromberg. Π‘Π΅Ρ€ΠΈΠΉΠ½Ρ‹ΠΌ Walter Royal ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ Π½Π°Π·Π²Π°Ρ‚ΡŒ лишь условно – сдСлали всСго ΠΏΡΡ‚ΡŒ машин, Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΉ Tatra 80 – Π΄Π²Π° с ΠΏΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΈΠ½ΠΎΠΉ дСсятка.

НаконСц,

британская компания Daimler (Π½Π΅ ΠΏΡƒΡ‚Π°Ρ‚ΡŒ с Π½Π΅ΠΌΠ΅Ρ†ΠΊΠΎΠΉ Daimler-Benz) создала Π² 1931 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ Double-Six c 7,1‑литровым Π±Π΅cΠΊΠ»Π°ΠΏΠ°Π½Π½Ρ‹ΠΌ (с Π·ΠΎΠ»ΠΎΡ‚Π½ΠΈΠΊΠΎΠ²Ρ‹ΠΌ газораспрСдСлСниСм) Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ V12 ΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ 150 Π».с.

Британский Daimler Double-Six Π²ΠΎΠΎΡ€ΡƒΠΆΠΈΠ»ΠΈ 12‑цилиндровым бСсклапанным ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΌ систСмы Найта, построСнным ΠΈΠ· Π΄Π²ΡƒΡ… рядных Β«ΡˆΠ΅ΡΡ‚Π΅Ρ€ΠΎΠΊΒ».

ΠžΡΠ½ΠΎΠ²Π½Ρ‹ΠΌ прСимущСством Ρ‚Π°ΠΊΠΈΡ… ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ² Π±Ρ‹Π»Π° тихая ΠΈ плавная Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°, нСдостатком – ΠΎΠ³Ρ€ΠΎΠΌΠ½Ρ‹ΠΉ расход масла ΠΈ, соотвСтствСнно, Π΄Ρ‹ΠΌΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ. Π’ΠΏΡ€ΠΎΡ‡Π΅ΠΌ, Ρ‚Π΅Ρ…, ΠΊΡ‚ΠΎ сидСл Π² Ρ€ΠΎΡΠΊΠΎΡˆΠ½ΠΎΠΌ салонС сзади, это Π½Π΅ сильно Π²ΠΎΠ»Π½ΠΎΠ²Π°Π»ΠΎ. Но Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ Daimler, построСнный, ΠΊΠ°ΠΊ ΠΈ Π±ΠΎΠ»ΡŒΡˆΠΈΠ½ΡΡ‚Π²ΠΎ СвропСйских ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ², ΠΈΠ· Π΄Π²ΡƒΡ… рядных Β«ΡˆΠ΅ΡΡ‚Π΅Ρ€ΠΎΠΊΒ», с двумя распрСдвалами, соСди­нСнными Ρ†Π΅ΠΏΡŒΡŽ Π² Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΉ части, ΠΈ двумя ΠΊΠ°Ρ€Π±ΡŽΡ€Π°Ρ‚ΠΎΡ€Π°ΠΌΠΈ, оказался Π½Π΅ слишком ΡƒΠ΄Π°Ρ‡Π½Ρ‹ΠΌ.

10 Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΈΠ·ΠΎΠ±Ρ€Π΅Ρ‚Π΅Π½ΠΈΠΉ, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Π΅ ΠΏΡ€ΠΈΠ΄ΡƒΠΌΠ°Π»ΠΈ, Π·Π°Π±Ρ‹Π»ΠΈ ΠΈ ΠΏΡ€ΠΈΠ΄ΡƒΠΌΠ°Π»ΠΈ снова

Π”ΠΎΠ»ΡŒΡˆΠ΅ всСх Π² Π΄ΠΎΠ²ΠΎΠ΅Π½Π½ΠΎΠΉ Π•Π²Ρ€ΠΎΠΏΠ΅ Π² производствС ΠΏΡ€ΠΎΠ΄Π΅Ρ€ΠΆΠ°Π»Π°ΡΡŒ британская Lagonda. Π’ 1938–1940 Π³ΠΎΠ΄Ρ‹ с Ρ€Π°Π·Π½Ρ‹ΠΌΠΈ ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π°ΠΌΠΈ собрали 189 Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΉ с ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€Π°ΠΌΠΈ 4.5 V12 ΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ 180 Π».с. Π‘Π΅Ρ€ΠΈΠΉΠ½Ρ‹Π΅ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΠΈ оснащали двумя ΠΊΠ°Ρ€Π±ΡŽΡ€Π°Ρ‚ΠΎΡ€Π°ΠΌΠΈ, Π° Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚ для 24‑часовых Π³ΠΎΠ½ΠΎΠΊ Π² Π›Π΅-МанС – Ρ‡Π΅Ρ‚Ρ‹Ρ€ΡŒΠΌΡ. ИмСнно Π³ΠΎΠ½ΠΎΡ‡Π½Ρ‹Π΅ ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ стали ΠΈΠ½ΠΆΠ΅Π½Π΅Ρ€Π½ΠΎΠΉ Π²Π΅Ρ€ΡˆΠΈΠ½ΠΎΠΉ ΠΊΠΎΠ½Ρ†Π° 1930‑х.

Π•Ρ‰Π΅ Π΄ΠΎ появлСния 16‑цилиндрового Кадиллака ΠΏΠΎΠ΄ΠΎΠ±Π½Ρ‹ΠΉ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ освоила ΠΈΡ‚Π°Π»ΡŒΡΠ½ΡΠΊΠ°Ρ компания Maserati. Он ΠΈΠΌΠ΅Π» Wβ€‘ΠΎΠ±Ρ€Π°Π·Π½ΡƒΡŽ ΠΊΠΎΠ½Ρ„ΠΈΠ³ΡƒΡ€Π°Ρ†ΠΈΡŽ, ΠΏΠΎΡΠΊΠΎΠ»ΡŒΠΊΡƒ создали Π΅Π³ΠΎ ΠΈΠ· Π΄Π²ΡƒΡ… V‑образных Β«Π²ΠΎΡΡŒΠΌΠ΅Ρ€ΠΎΠΊΒ» объСмом ΠΏΠΎ Π΄Π²Π° Π»ΠΈΡ‚Ρ€Π°, поставлСнных ΠΏΠΎΠ΄ ΡƒΠ³Π»ΠΎΠΌ 25 градусов Π΄Ρ€ΡƒΠ³ ΠΊ Π΄Ρ€ΡƒΠ³Ρƒ. Π”Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ с ΠΎΡ‚Π΄Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌΠΈ для ΠΊΠ°ΠΆΠ΄Ρ‹Ρ… восьми Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ² систСмами питания ΠΈ заТигания Ρ€Π°Π·Π²ΠΈΠ²Π°Π» ΠΎΠΊΠΎΠ»ΠΎ 300 сил. Π£Π²Ρ‹, этих ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ² ΡƒΠ΄ΠΎΡΡ‚ΠΎΠΈΠ»ΠΈΡΡŒ лишь Π΄Π²Π° Π³ΠΎΠ½ΠΎΡ‡Π½Ρ‹Ρ… автомобиля.

Π‘Π°ΠΌΡ‹Π΅ прославлСнныС Π³ΠΎΠ½ΠΎΡ‡Π½Ρ‹Π΅ ΡˆΠ΅Π΄Π΅Π²Ρ€Ρ‹ ΠΊΠΎΠ½Ρ†Π° 1930‑х созданы Π½Π΅ΠΌΠ΅Ρ†ΠΊΠΈΠΌΠΈ Ρ„ΠΈΡ€ΠΌΠ°ΠΌΠΈ Daimler-Benz ΠΈ Auto Union. Π›ΠΈΠ΄ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π»ΠΈ, благодаря Π€Π΅Ρ€Π΄ΠΈΠ½Π°Π½Π΄Ρƒ ΠŸΠΎΡ€ΡˆΠ΅, ΠΈΠ½ΠΆΠ΅Π½Π΅Ρ€Ρ‹ Auto Union. Π’ 1934 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ Π½Π° Π·Π°Π΄Π½Π΅ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€Π½Ρ‹ΠΉ Π³ΠΎΠ½ΠΎΡ‡Π½Ρ‹ΠΉ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ поставили 4,3‑литровый ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€ V16 с довольно высокой для Π•Π²Ρ€ΠΎΠΏΡ‹ ΡΡ‚Π΅ΠΏΠ΅Π½ΡŒΡŽ сТатия 7,1. Он ΠΈΠΌΠ΅Π» лишь ΠΎΠ΄ΠΈΠ½ распрСдвал Π½Π° 32 ΠΊΠ»Π°ΠΏΠ°Π½Π°, Π½ΠΎ Π²Ρ‹Π΄Π°Π²Π°Π» 295 Π».с. ΠΏΡ€ΠΈ 4500 ΠΎΠ±/ΠΌΠΈΠ½. Π’Π΅Ρ€ΡˆΠΈΠ½ΠΎΠΉ ΠΆΠ΅ стала ΡˆΠ΅ΡΡ‚ΠΈΠ»ΠΈΡ‚Ρ€ΠΎΠ²Π°Ρ вСрсия 16‑цилиндрового ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€Π°: 520 Π».с. ΠΏΡ€ΠΈ 5000 ΠΎΠ±/ΠΌΠΈΠ½.

Π’Π΅Ρ€ΡˆΠΈΠ½ΠΎΠΉ двигатСлСстро­Сния 1930-Ρ… Π³ΠΎΠ΄ΠΎΠ² стали Π½Π΅ΠΌΠ΅Ρ†ΠΊΠΈΠ΅ Π³ΠΎΠ½ΠΎΡ‡Π½Ρ‹Π΅ ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ – Π² частности, 16-Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ Auto Union. Π”Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΠΈ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π»ΠΈ Π½Π° смСси спирта Β­ΠΈ Π±Π΅Π½Π·ΠΈΠ½Π°, ΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΡƒΠ΄Π°Π»ΠΎΡΡŒ довСсти Π΄ΠΎ 520 Π».с.!

Π“ΠΎΠ½ΠΎΡ‡Π½Ρ‹Π΅ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΠΈ Mercedes-Benz Π΄ΠΎΠ»Π³ΠΎ снаряТали лишь рядными Β«Π²ΠΎΡΡŒΠΌΠ΅Ρ€ΠΊΠ°ΠΌΠΈΒ». Π’ 1938 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ Π½Π° смСну ΠΈΠΌ ΠΏΡ€ΠΈΡˆΠ΅Π»-Ρ‚Π°ΠΊΠΈ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ V12 c Ρ‡Π΅Ρ‚Ρ‹Ρ€ΡŒΠΌΡ Π²Π΅Ρ€Ρ…Π½ΠΈΠΌΠΈ распрСдвалами. Π‘ Ρ‚Ρ€Π΅Ρ… Π»ΠΈΡ‚Ρ€ΠΎΠ² Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‡Π΅Π³ΠΎ объСма снимали Π΄ΠΎ 483 Π».с. ΠΏΡ€ΠΈ 7800 ΠΎΠ±/ΠΌΠΈΠ½. Аналогичный 12‑цилиндровый Ρ‚Ρ€Π΅Ρ…Π»ΠΈΡ‚Ρ€ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ 485β€‘ΡΠΈΠ»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ Auto Union ΠΈΠΌΠ΅Π» ΠΎΡ€ΠΈΠ³ΠΈΠ½Π°Π»ΡŒΠ½ΡƒΡŽ ΠΊΠΎΠ½ΡΡ‚Ρ€ΡƒΠΊΡ†ΠΈΡŽ с трСмя распрСдвалами. Π¦Π΅Π½Ρ‚Ρ€Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ, располоТСнный Π² Ρ€Π°Π·Π²Π°Π»Π΅ Π³ΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΎΠΊ, ΠΎΡ‚Π²Π΅Ρ‡Π°Π» Π·Π° впускныС ΠΊΠ»Π°ΠΏΠ°Π½Ρ‹, Π° Π΄Π²Π° Π±ΠΎΠΊΠΎΠ²Ρ‹Ρ… – Π·Π° выпускныС. Π“ΠΎΠ½ΠΎΡ‡Π½Ρ‹Π΅ Π°Π³Ρ€Π΅Π³Π°Ρ‚Ρ‹ 80‑лСтнСй давности Π²Ρ‹Π΄Π°Π²Π°Π»ΠΈ ΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ, Π²ΠΏΠΎΠ»Π½Π΅ ΡΡ€Π°Π²Π½ΠΈΠΌΡƒΡŽ с сСгодняшнСй, – ΠΏΡ€Π°Π²Π΄Π°, Ρ€Π°Π·Π²ΠΈΠ²Π°Π΅ΠΌΠΎΠΉ сСрийными машинами, ΠΊΡƒΠ΄Π° Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ Π΄ΠΎΠ»Π³ΠΎΠ²Π΅Ρ‡Π½Ρ‹ΠΌΠΈ.

МСньшС, Π½ΠΎ ΠΌΠΎΡ‰Π½Π΅Π΅

ПослС Π’Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΉ ΠΌΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠΉ Π²ΠΎΠΉΠ½Ρ‹ Π•Π²Ρ€ΠΎΠΏΠ΅ Π±Ρ‹Π»ΠΎ Π½Π΅ Π΄ΠΎ Ρ€ΠΎΡΠΊΠΎΡˆΠ½Ρ‹Ρ… машин ΠΈ ΠΎΠ³Ρ€ΠΎΠΌΠ½Ρ‹Ρ… Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΉ. АмСриканцы Ρ‚ΠΎΠΆΠ΅ Π΄ΠΎΠ²ΠΎΠ»ΡŒΡΡ‚Π²ΠΎΠ²Π°Π»ΠΈΡΡŒ массовыми, Π° ΠΏΠΎΡ‚ΠΎΠΌΡƒ Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ Π΄Π΅ΡˆΠ΅Π²Ρ‹ΠΌΠΈ ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€Π°ΠΌΠΈ V8. АгрСгаты V12 Π½Π°Π΄ΠΎΠ»Π³ΠΎ стали элСмСнтами лишь Π³ΠΎΠ½ΠΎΡ‡Π½Ρ‹Ρ… ΠΈ мСлкосСрийных спортивных ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»Π΅ΠΉ. А сами ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ сильно измСнились.

Π’ 1929 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ, Π΅Ρ‰Π΅ Π΄ΠΎ появлСния 16‑цилиндрового Кадиллака, 16‑цилиндровый W‑образный Π°Π³Ρ€Π΅Π³Π°Ρ‚, созданный ΠΈΠ· ΠΏΠ°Ρ€Ρ‹ Π΄Π²ΡƒΡ…Π»ΠΈΡ‚Ρ€ΠΎΠ²Ρ‹Ρ… ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ² V8, поставили Π½Π° Π΄Π²Π° Π³ΠΎΠ½ΠΎΡ‡Π½Ρ‹Ρ… Maserati V4.

Π’ΠΎΠΉΠ½Π° шасси ΠΈ ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ² β€” Π² Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ…Π΅ ΠΈ Π½Π° Π·Π΅ΠΌΠ»Π΅

ΠŸΠ΅Ρ€Π²Ρ‹ΠΉ послСвоСнный Ferrari V12 ΠΈΠΌΠ΅Π» Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‡ΠΈΠΉ объСм всСго ΠΏΠΎΠ»Ρ‚ΠΎΡ€Π° Π»ΠΈΡ‚Ρ€Π° ΠΈ Ρ€Π°Π·Π²ΠΈΠ²Π°Π» лишь 72 силы. Но малСнькиС Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€Ρ‹ позволяли интСнсивнСС Ρ„ΠΎΡ€ΡΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ, ΠΏΠΎΠ²Ρ‹ΡˆΠ°Ρ ΡΡ‚Π΅ΠΏΠ΅Π½ΡŒ сТатия. ΠœΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ постСпСнно Π΄ΠΎΠ²Π΅Π»ΠΈ Π΄ΠΎ 140 Π». с., Π° ΠΏΠΎΡ‚ΠΎΠΌ Π½Π° этой основС сдСлали Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΠΈ большСго объСма.

На спортивных ΠΈ Π³ΠΎΠ½ΠΎΡ‡Π½Ρ‹Ρ… модСлях ΠΏΠΎΠΌΠΈΠΌΠΎ V12 примСняли ΠΈ ΠΎΠΏΠΏΠΎΠ·ΠΈΡ‚Π½Ρ‹Π΅ (с ΡƒΠ³Π»ΠΎΠΌ Ρ€Π°Π·Π²Π°Π»Π° 180 градусов) Π°Π³Ρ€Π΅Π³Π°Ρ‚Ρ‹. Они Π±Ρ‹Π»ΠΈ Π½ΠΈΠΆΠ΅, Ρ‡Ρ‚ΠΎ особСнно Ρ…ΠΎΡ€ΠΎΡˆΠΎ для Π³ΠΎΠ½ΠΎΡ‡Π½ΠΎΠ³ΠΎ автомобиля, Π½ΠΎ – ΡˆΠΈΡ€Π΅, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Π½Π΅ всСгда ΠΏΡ€ΠΈΠ΅ΠΌΠ»Π΅ΠΌΠΎ для Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠΆΠ½ΠΎΠ³ΠΎ. Π”Π²Π΅Π½Π°Π΄Ρ†Π°Ρ‚ΠΈΡ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ²Ρ‹Π΅ ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ Ρ‚Ρ€Π΅Π±ΠΎΠ²Π°Π»ΠΈ ΠΏΡ€ΠΎΠ΄Π²ΠΈΠ½ΡƒΡ‚ΠΎΠΉ систСмы питания. Бводилось это Π΄ΠΎΠ»Π³ΠΈΠ΅ Π³ΠΎΠ΄Ρ‹ ΠΊ Ρ‡Π΅Ρ‚Ρ‹Ρ€Π΅ΠΌ, Π° ΠΈΠ½ΠΎΠ³Π΄Π° ΠΈ ΠΊ ΡˆΠ΅ΡΡ‚ΠΈ ΠΊΠ°Ρ€Π±ΡŽΡ€Π°Ρ‚ΠΎΡ€Π°ΠΌ, грамотная настройка ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Ρ… Ρ‚Ρ€Π΅Π±ΠΎΠ²Π°Π»Π° Π²Ρ‹ΡΠΎΡ‡Π°ΠΉΡˆΠ΅ΠΉ ΠΊΠ²Π°Π»ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΈ ΠΈ нСдюТинного тСрпСния.

Π¨Π΅ΡΡ‚ΡŒ ΠΊΠ°Ρ€Π±ΡŽΡ€Π°Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ² Weber ΠΏΠΈΡ‚Π°Π»ΠΈ, Π½Π°ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Ρ€, Π·Π½Π°ΠΌΠ΅Π½ΠΈΡ‚Ρ‹ΠΉ 48‑клапанный ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€ V12 (Π² Ρ€Π°Π½Π½Π΅ΠΉ Ρ‡Π΅Ρ‚Ρ‹Ρ€Π΅Ρ…Π»ΠΈΡ‚Ρ€ΠΎΠ²ΠΎΠΉ вСрсии – 375β€‘ΡΠΈΠ»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ, ΠΏΠΎΠ·Π΄Π½ΠΈΠ΅ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΠΈ объСмом 5,2 Π»ΠΈΡ‚Ρ€Π° Ρ€Π°Π·Π²ΠΈΠ²Π°Π»ΠΈ Π΄ΠΎ 455 Π».с.), ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΉ с 1974 Π³ΠΎΠ΄Π° ставили Π½Π° Lamborghini Countach, Π° ΠΏΠΎΡ‚ΠΎΠΌ ΠΈ Π½Π° Π²Π½Π΅Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠΆΠ½ΠΈΠΊ LM002. ПоздниС Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΠΈ для Ρ€Ρ‹Π½ΠΊΠ° БША оснащали систСмой впрыска.

Π”Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ V12, установлСнный Π½Π° Lamborghini Countach, Π° ΠΏΠΎΡ‚ΠΎΠΌ ΠΈ Π½Π° Π²Π½Π΅Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠΆΠ½ΠΈΠΊ LM002, ΠΏΠΎΠ½Π°Ρ‡Π°Π»Ρƒ ΠΏΠΈΡ‚Π°Π»ΠΈ ΡˆΠ΅ΡΡ‚ΡŒ ΠΊΠ°Ρ€Π±ΡŽΡ€Π°Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ². На ΠΏΠΎΠ·Π΄Π½ΠΈΡ… вСрсиях появилась систСма впрыска.

На супСркарС Cizeta-Moroder ΠΏΠΎΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ‡Π½ΠΎ располоТСн 16‑цилиндровый Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ, «склССнный» ΠΈΠ· Π΄Π²ΡƒΡ… стоящих ΠΏΠΎΡΠ»Π΅Π΄ΠΎΠ²Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ Β«Π²ΠΎΡΡŒΠΌΠ΅Ρ€ΠΎΠΊΒ» Lamborghini.

Из Π²ΠΎΡΡŒΠΌΠΈΡ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ²Ρ‹Ρ… ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ² Ρ„ΠΈΡ€ΠΌΡ‹ Lamborghini «склСили» 16‑цилиндровый Π°Π³Ρ€Π΅Π³Π°Ρ‚ ΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ ΠΎΠΊΠΎΠ»ΠΎ 560 Π».с., ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΉ ΠΏΠΎΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ‡Π½ΠΎ установили Π² ΠΈΡ‚Π°Π»ΡŒΡΠ½ΡΠΊΠΈΠΉ супСркар Cizeta-Moroder. Π•Π³ΠΎ ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ ΡΡ‡ΠΈΡ‚Π°Ρ‚ΡŒ сСрийным, хотя Π² 1991–1995 Π³ΠΎΠ΄Π°Ρ… сдСлали лишь 20 экзСмпляров.

Новая эра ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΎΡ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ²Ρ‹Ρ… ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ² Π½Π°Ρ‡Π°Π»Π°ΡΡŒ Π² 1973 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ, ΠΊΠΎΠ³Π΄Π° Π²ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹Π΅ послС Π²ΠΎΠΉΠ½Ρ‹ V12 поставили Π½Π° сСрийный сСдан Jaguar XJ.β€―Π’Π°ΠΊΡƒΡŽ Π²Π΅Ρ€ΡΠΈΡŽ с 5,3‑литровым ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΌ ΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ 265 Π».с., ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΉ ΠΏΡ€Π΅ΠΆΠ΄Π΅ ставили Π½Π° спортивный E‑Type, Π΄Π΅Π»Π°Π»ΠΈ Π² основном для амСриканского Ρ€Ρ‹Π½ΠΊΠ°. Π›ΠΈΡˆΡŒ Ρ‡Π΅Ρ€Π΅Π· ΠΏΠΎΠ»Ρ‚ΠΎΡ€Π° дСсятилСтия 12‑цилиндровый сСдан запустила Π² производство ΠΈ Ρ„ΠΈΡ€ΠΌΠ° BMW. А ΡƒΠΆΠ΅ Π·Π° Π½Π΅ΠΉ пошли Mercedes-Benz ΠΈ ΠΊΠΎΠ½Ρ†Π΅Ρ€Π½ Volkswagen со своим ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΌ W12, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΉ, нСсколько ΠΌΠΎΠ΄Π΅Ρ€Π½ΠΈΠ·ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π², Π΄Π΅Π»Π°ΡŽΡ‚ ΠΈ сСгодня.

На ΠΎΠΏΡ‹Ρ‚Π½ΠΎΠΌ BMW 767 с 16‑цилиндровым ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΌ ΠΏΠΎ ΠΏΡ€ΠΈΡ‡ΠΈΠ½Π΅ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π³Ρ€Π΅Π²Π° сзади поставили Π΄ΠΎΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ Ρ€Π°Π΄ΠΈΠ°Ρ‚ΠΎΡ€Ρ‹ ΠΈ соорудили ΠΌΠΎΡ‰Π½Ρ‹Π΅ Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ…ΠΎΠ·Π°Π±ΠΎΡ€Π½ΠΈΠΊΠΈ. Π”ΠΎ ΡƒΠΌΠ° этот Π°Π³Ρ€Π΅Π³Π°Ρ‚ Ρ‚Π°ΠΊ ΠΈ Π½Π΅ Π΄ΠΎΠ²Π΅Π»ΠΈ.

ΠŸΡΡ‚ΠΈΠ»ΠΈΡ‚Ρ€ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ 300-ΡΠΈΠ»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ V12 BMW.

Π‘Π΅Ρ€ΠΈΠΉΠ½Ρ‹ΠΉ ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€ W12 ΠΊΠΎΠ½Ρ†Π΅Ρ€Π½Π° Volkswagen Π²Ρ‹ΠΏΡƒΡΠΊΠ°ΡŽΡ‚ Π² Π½Π΅ΡΠΊΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΈΡ… вСрсиях, ΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ ΠΎΡ‚ 500 Π΄ΠΎ 590 Π».с.

ΠŸΡ€Π°ΠΊΡ‚ΠΈΡ‡Π΅ΡΠΊΠΈ ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠ²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½Π½ΠΎ с запуском Π² производство 12‑цилиндрового 300β€‘ΡΠΈΠ»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ BMW 750i Ρ„ΠΈΡ€ΠΌΠ° Π½Π°Ρ‡Π°Π»Π° испытания вСрсии 767L с ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΌ V16 ΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ 408 Π».с., сдСланным ΠΈΠ· 12‑цилиндрового (84 Γ— 75 ΠΌΠΌ). Но схСма V16 оказалась Π½Π΅ΡƒΠ΄Π°Ρ‡Π½ΠΎΠΉ – ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€ сильно пСрСгрСвался – ΠΈ Π΄ΠΎΠ²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚ΡŒ Π΅Π³ΠΎ Π΄ΠΎ ΡƒΠΌΠ° сочли нСцСлСсообразным.

А Π² 1998 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ появился ΠΏΡ€ΠΎΡ‚ΠΎΡ‚ΠΈΠΏ Bugatti EB 118, оснащСнный Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ W18 с нСпосрСдствСнным впрыском Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π°. Π¨Π΅ΡΡ‚ΡŒ распрСдвалов связаны Π·ΡƒΠ±Ρ‡Π°Ρ‚Ρ‹ΠΌΠΈ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡Π°ΠΌΠΈ с Π΅Π΄ΠΈΠ½ΠΎΠΉ ΡˆΠ΅ΡΡ‚Π΅Ρ€Π½Π΅ΠΉ Π½Π° ΠΊΠΎΠ»Π΅Π½Π²Π°Π»Ρƒ. АгрСгат ΠΏΡ€ΠΈ объСмС 6,3 Π»ΠΈΡ‚Ρ€Π° Π²Ρ‹Π΄Π°Π²Π°Π» 555 Π».с. ΠŸΡ€ΠΈΠΌΠ΅Ρ‡Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ 18‑цилиндровый ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€ Π±Ρ‹Π» всСго Π½Π° 100 ΠΌΠΌ Π΄Π»ΠΈΠ½Π½Π΅Π΅, Ρ‡Π΅ΠΌ W12 ΠΊΠΎΠ½Ρ†Π΅Ρ€Π½Π° Volkswagen, созданный ΠΈΠ· Β«ΡˆΠ΅ΡΡ‚Π΅Ρ€ΠΎΠΊΒ» VR6 с ΠΌΠΈΠ½ΠΈΠΌΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌ Ρ€Π°Π·Π²Π°Π»ΠΎΠΌ Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ². Π”ΠΎ сСрийного W18 Π΄Π΅Π»ΠΎ, ΠΏΡ€Π°Π²Π΄Π°, Π½Π΅ дошло, Π½ΠΎ 16‑цилиндровыС ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ ΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ 1001–1500 Π». с. сСгодня ставят Π½Π° Bugatti. ДСсяти- ΠΈ 12‑цилиндровыС Π°Π³Ρ€Π΅Π³Π°Ρ‚Ρ‹ ΠΌΡ‹ Π·Π½Π°Π΅ΠΌ ΠΏΠΎ самым прСстиТным сСданам, спорткарам ΠΈ Π΄Π°ΠΆΠ΅ кроссовСрам Bentley.

На ΠΏΡ€ΠΎΡ‚ΠΎΡ‚ΠΈΠΏΠ΅ Bugatti EB 118 Π² Π±Π°Π·Π΅ стоял ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€ W18 ΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ 555 Π».с. ВскорС такая ΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ пСрСстала ΠΊΠ°Π·Π°Ρ‚ΡŒΡΡ Ρ„Π΅Π½ΠΎΠΌΠ΅Β­Π½Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ.

Π”Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ W18, установлСнный Π² 1998 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ Π½Π° Bugatti, Π² ΡΠ΅Ρ€ΠΈΡŽ Π½Π΅ пошСл. Π’ΠΏΡ€ΠΎΡ‡Π΅ΠΌ, Π½Π° это Π½ΠΈΠΊΡ‚ΠΎ особо ΠΈ Π½Π΅ рассчитывал.

Π‘Π°ΠΌΡ‹ΠΉ большой сСрийный Π»Π΅Π³ΠΊΠΎΠ²ΠΎΠΉ ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€ сСгодня β€” W16 ΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ Π΄ΠΎ 1500 Π».с. — ставят Π½Π° Bugatti.

ΠšΠΎΠΌΡƒ ΠΈ Π·Π°Ρ‡Π΅ΠΌ Π½Ρ‹Π½Ρ‡Π΅ Π½ΡƒΠΆΠ½Ρ‹ эти монстры? Если ΠΎΡ‚Π½ΠΎΡΠΈΡ‚ΡŒΡΡ ΠΊ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŽ лишь ΠΊΠ°ΠΊ ΠΊ срСдству пСрСдвиТСния – Π½ΠΈΠΊΠΎΠΌΡƒ. Но вСдь ΠΈ Π² Тивописном ΠΏΠΎΠ»ΠΎΡ‚Π½Π΅, скаТСм, Π·Π° ΠΏΠΎΠ»ΠΌΠΈΠ»Π»ΠΈΠΎΠ½Π° Π΄ΠΎΠ»Π»Π°Ρ€ΠΎΠ² ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ Π²ΠΈΠ΄Π΅Ρ‚ΡŒ лишь ΠΏΡ€Π΅Π΄ΠΌΠ΅Ρ‚, Π·Π°ΠΊΡ€Ρ‹Π²Π°ΡŽΡ‰ΠΈΠΉ изъян Π½Π° стСнС. ΠœΠ½ΠΎΠ³ΠΎΡ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ²Ρ‹Π΅ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΠΈ – Π³ΠΎΡ€Π΄ΠΎΡΡ‚ΡŒ мотористов, элСмСнт прСстиТа, ΠΏΠ»ΠΎΠ΄ ΠΈΠ½ΠΆΠ΅Π½Π΅Ρ€Π½ΠΎΠ³ΠΎ искусства. А Π±Π΅Π· искусства Тизнь Π±Ρ‹Π»Π° Π±Ρ‹ скучнСС.

Π‘ Ρ‚Ρ€Π΅Ρ‚ΡŒΠ΅ΠΉ ΠΏΠΎΠΏΡ‹Ρ‚ΠΊΠΈ

Π’ совСтском двигатСлСстроСнии большиС Π»Π΅Π³ΠΊΠΎΠ²Ρ‹Π΅ ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ V8 ΡƒΠ½ΠΈΡ„ΠΈΡ†ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π»ΠΈ с Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΎΠ²Ρ‹ΠΌΠΈ. О схСмС V12 для сСрийного Π»Π΅Π³ΠΊΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ автомобиля Ρ€Π΅Ρ‡ΡŒ Π½ΠΈΠΊΠΎΠ³Π΄Π° Π½Π΅ шла. Π’ΠΏΡ€ΠΎΡ‡Π΅ΠΌ, ΠΊΠΎΠ³Π΄Π° Π΅Ρ‰Π΅ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄ Π²ΠΎΠΉΠ½ΠΎΠΉ Π² МосквС ΠΏΡ€ΠΎΠ΅ΠΊΡ‚ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π»ΠΈ ΠΈ испытывали Π±Ρ€ΠΎΠ½ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½Π½Ρ‹ΠΉ Π—Π˜Π‘β€‘101Π­, стало понятно, Ρ‡Ρ‚ΠΎ сСрийный рядный Π²ΠΎΡΡŒΠΌΠΈΡ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ Π°Π³Ρ€Π΅Π³Π°Ρ‚ слаб, ΠΈ появилась идСя ΡΠΎΠ·Π΄Π°Ρ‚ΡŒ V12, скопировав Π΅Π³ΠΎ с двигатСля Packard. Но этот ΠΏΡ€ΠΎΠ΅ΠΊΡ‚, ΠΊΠ°ΠΊ ΠΈ Π±Ρ€ΠΎΠ½ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½Π½Ρ‹ΠΉ Π—Π˜Π‘β€‘101, продолТСния Π½Π΅ ΠΈΠΌΠ΅Π».

Бокол‑650 с Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ V12 Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎ ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ ΡΡ‡ΠΈΡ‚Π°Ρ‚ΡŒ совСтским.

ΠŸΡ€ΠΎΡ‚ΠΎΡ‚ΠΈΠΏ ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€Π° V12 для Π»ΠΈΠΌΡƒΠ·ΠΈΠ½Π° Aurus.

ЕдинствСнный совСтский Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ с V12 – Π³ΠΎΠ½ΠΎΡ‡Π½Ρ‹ΠΉ ­Бокол‑650. Π‘Ρ‚Ρ€ΠΎΠ³ΠΎ говоря, нашим ΠΎΠ½ Π½Π΅ Π±Ρ‹Π», хотя Π΅Π³ΠΎ ΠΈ сдСлали Π² совСтско-гСрманском Π°ΠΊΡ†ΠΈΠΎΠ½Π΅Ρ€Π½ΠΎΠΌ общСствС АвтовСло (AWO). Π“ΠΎΠ½ΠΎΡ‡Π½ΡƒΡŽ ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρƒ с Π΄Π²ΡƒΡ…Π»ΠΈΡ‚Ρ€ΠΎΠ²Ρ‹ΠΌ ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΌ ΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ 152 Π».с. ΠΏΡ€ΠΈ 8000 ΠΎΠ±/ΠΌΠΈΠ½, с Ρ‡Π΅Ρ‚Ρ‹Ρ€ΡŒΠΌΡ распрСдвалами ΠΈ Ρ‡Π΅Ρ‚Ρ‹Ρ€ΡŒΠΌΡ ΠΊΠ°Ρ€Π±ΡŽΡ€Π°Ρ‚ΠΎΡ€Π°ΠΌΠΈ создали Π² Π±Ρ‹Π²ΡˆΠ΅ΠΌ Π‘ΠšΠ‘ Auto Union Π² Π₯Π΅ΠΌΠ½ΠΈΡ†Π΅. Π’ΠΎΠΌ самом, Π³Π΄Π΅ Π² ΠΊΠΎΠ½Ρ†Π΅ 1930‑х Π΄Π΅Π»Π°Π»ΠΈ Π»Π΅Π³Π΅Π½Π΄Π°Ρ€Π½Ρ‹Π΅ Π³ΠΎΠ½ΠΎΡ‡Π½Ρ‹Π΅ ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρ‹. На трассу Π‘ΠΎΠΊΠΎΠ»Ρ‹ Π²Ρ‹Π²Π΅Π»ΠΈ ΠΎΠ΄ΠΈΠ½ Ρ€Π°Π·, ΠΎΠ±Π° Π½Π΅ Ρ„ΠΈΠ½ΠΈΡˆΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π»ΠΈβ€¦

И Π²ΠΎΡ‚ Ρ‚Π΅ΠΏΠ΅Ρ€ΡŒ для Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΉ Aurus Π·Π°Π»ΠΎΠΆΠΈΠ»ΠΈ ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€ V12 объСмом 6,6 Π»ΠΈΡ‚Ρ€Π°. ΠΠ»ΡŽΠΌΠΈΠ½ΠΈΠ΅Π²Ρ‹ΠΉ Π°Π³Ρ€Π΅Π³Π°Ρ‚ (88 Γ— 90 ΠΌΠΌ) с Ρ‡ΡƒΠ³ΡƒΠ½Π½Ρ‹ΠΌΠΈ гильзами, Ρ‡Π΅Ρ‚Ρ‹Ρ€ΡŒΠΌΡ Ρ‚ΡƒΡ€Π±ΠΈΠ½Π°ΠΌΠΈ ΠΈ Ρ‡Π΅Ρ‚Ρ‹Ρ€ΡŒΠΌΡ Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π½Ρ‹ΠΌΠΈ насосами высокого давлСния Ρ€Π°Π·Π²ΠΈΠ²Π°Π΅Ρ‚ 856 Π».с., ΠΌΠ°ΠΊΡΠΈΠΌΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ крутящий ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚ – 1000 Н·м. Π’ ΡΠ΅Ρ€ΠΈΡŽ этот Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ ΠΏΠΎΠΊΠ° Π½Π΅ пошСл, Π½ΠΎ ΡˆΠ°Π½ΡΡ‹ Π΅ΡΡ‚ΡŒ. Π˜Π½Ρ‚Π΅Ρ€Π΅ΡΠ½ΠΎ, сколько ΠΊ Ρ‚ΠΎΠΌΡƒ Π²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½ΠΈ Π² ΠΌΠΈΡ€Π΅ останСтся сСрийных ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ² V12?

Π”ΠΎΠΊΠ°Π·Ρ‹Π²Π°Π΅ΠΌ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ большС — Π½Π΅ Π·Π½Π°Ρ‡ΠΈΡ‚ Π»ΡƒΡ‡ΡˆΠ΅, Π² ΠΎΠ±Π·ΠΎΡ€Π΅ 7 самых ΠΌΠ°Π»Π΅Π½ΡŒΠΊΠΈΡ… настоящих Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΉ

Π”Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΠΈ Π±Ρ‹Π²Π°ΡŽΡ‚ Ρ€Π°Π·Π½Ρ‹Π΅. НСкоторыС ΠΈΠ· Π½ΠΈΡ… ΠΈΠΌΠ΅ΡŽΡ‚ Ρ€Π°Π·ΠΌΠ΅Ρ€ пятиэтаТного Π΄ΠΎΠΌΠ°, Π² Ρ‚ΠΎ врСмя ΠΊΠ°ΠΊ для Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ, Ρ‡Ρ‚ΠΎΠ±Ρ‹ ΡƒΠ²ΠΈΠ΄Π΅Ρ‚ΡŒ Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΈΠ΅, придСтся ΠΏΠΎΠΈΡΠΊΠ°Ρ‚ΡŒ…

Π”Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΠΈ Π±Ρ‹Π²Π°ΡŽΡ‚ Ρ€Π°Π·Π½Ρ‹Π΅. НСкоторыС ΠΈΠ· Π½ΠΈΡ… ΠΈΠΌΠ΅ΡŽΡ‚ Ρ€Π°Π·ΠΌΠ΅Ρ€ пятиэтаТного Π΄ΠΎΠΌΠ°, Π² Ρ‚ΠΎ врСмя ΠΊΠ°ΠΊ для Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ, Ρ‡Ρ‚ΠΎΠ±Ρ‹ ΡƒΠ²ΠΈΠ΄Π΅Ρ‚ΡŒ Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΈΠ΅, придСтся ΠΏΠΎΠΈΡΠΊΠ°Ρ‚ΡŒ микроскоп. НСдавно ΠΌΡ‹ прСдставили Π²Π°ΠΌ список самых ΠΊΡ€ΡƒΠΏΠ½Ρ‹Ρ… Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΉ Π² ΠΌΠΈΡ€Π΅, Ρ‚Π΅ΠΏΠ΅Ρ€ΡŒ ΠΏΡ€ΠΈΡˆΠ»ΠΎ врСмя Π±Ρ€ΠΎΡΠΈΡ‚ΡŒΡΡ Π² Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΡƒΡŽ ΠΊΡ€Π°ΠΉΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ.

DKW 49cc

НСсмотря Π½Π° Ρ‚ΠΎ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ этот ΠΎΠ΄Π½ΠΎΡ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ ΠΎΡ‚ DKW покаТСтся гигантским, Π² сравнСнии с Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΈΠΌΠΈ участникам этого Ρ…ΠΈΡ‚-ΠΏΠ°Ρ€Π°Π΄Π°, 49сс всё-Ρ‚Π°ΠΊΠΈ являСтся особСнным, ΠΏΠΎΡΠΊΠΎΠ»ΡŒΠΊΡƒ ΠΎΠ½ ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΡƒΠ΅Ρ‚ΡΡ Π² автомобилСстроСнии. А Ρ‚ΠΎΡ‡Π½Π΅Π΅, Π² Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ Peel P50. Π‘Π°ΠΌΡ‹ΠΉ малСнький Π² ΠΌΠΈΡ€Π΅ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ, ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΡƒΠ΅ΠΌΡ‹ΠΉ Π² производствС сСрийных Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Π΅ΠΉ, ΠΈΠΌΠ΅Π΅Ρ‚ лишь 4 Π».с. Π”Π° ΠΈ этого, Π² ΠΎΠ±Ρ‰Π΅ΠΌ-Ρ‚ΠΎ, достаточно, вСдь Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ вСсит всСго 56 ΠΊΠ³.

Smalltoe motorcycle – этаноловый Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ

К соТалСнию, Π΄Π°Π½Π½Ρ‹Ρ… ΠΎΠ± объСмС двигатСля Ρƒ нас Π½Π΅ имССтся, Π½ΠΎ Π΅ΡΡ‚ΡŒ Π΄Π°Π½Π½Ρ‹Π΅ ΠΎ мощности: 0.3 Π».с. Π­Ρ‚ΠΎΡ‚ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΡƒΠ΅Ρ‚ΡΡ Π² самом малСньком Π² ΠΌΠΈΡ€Π΅ ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ†ΠΈΠΊΠ»Π΅ Smalltoe, колёсная Π±Π°Π·Π° ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ³ΠΎ составляСт лишь 80ΠΌΠΌ. Π­Ρ‚ΠΎΡ‚ ΠΌΠΎΡ‰Π½Π΅ΠΉΡˆΠΈΠΉ Π΄Π²ΠΈΠΆΠΎΠΊ разгоняСт ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ†ΠΈΠΊΠ» Π΄ΠΎ нСвСроятной скорости Π² 2ΠΊΠΌ/Ρ‡. И Π΄Π°, Π½Π° Π½Π΅ΠΌ ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ Π΅Π·Π΄ΠΈΡ‚ΡŒ. ΠŸΠΎΡΠΌΠΎΡ‚Ρ€ΠΈΡ‚Π΅ Π²ΠΈΠ΄Π΅ΠΎ.

Π‘Π°ΠΌΡ‹ΠΉ малСнький V12 Π² ΠΌΠΈΡ€Π΅

ΠœΠ°Π½ΡƒΡΠ»ΡŒ Π₯Π΅Ρ€ΠΌΠΎ Π‘Π°Ρ€Ρ€ΡŒΠ΅Ρ€ΠΎ, ΠΌΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΠΊ Π’ΠœΠ€ Испании Π² отставкС, занимаСтся постройкой ΠΌΠ°Π»Π΅Π½ΡŒΠΊΠΈΡ…, Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‡ΠΈΡ… Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΉ. НСплохоС занятиС для пСнсионСра, Π½Π΅ Ρ‚Π°ΠΊ Π»ΠΈ? Π­Ρ‚ΠΎΡ‚ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ V12 ΠΏΡ€ΠΈΠ·Π½Π°Π½ самым малСньким Π² ΠΌΠΈΡ€Π΅. Π•Π³ΠΎ постройка заняла Ρƒ ΠœΠ°Π½ΡƒΡΠ»Ρ 1220 часов ΠΊΡ€ΠΎΠΏΠΎΡ‚Π»ΠΈΠ²ΠΎΠΉ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Ρ‹.

Π‘Π°ΠΌΡ‹ΠΉ малСнький W32 Π² ΠΌΠΈΡ€Π΅

Если вас ΡˆΠΎΠΊΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π» ΠΏΡ€Π΅Π΄Ρ‹Π΄ΡƒΡ‰ΠΈΠΉ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ, Ρ‚ΠΎ ΠΏΡ€ΠΈΠ³ΠΎΡ‚ΠΎΠ²ΡŒΡ‚Π΅ΡΡŒ ΡƒΠ²ΠΈΠ΄Π΅Ρ‚ΡŒ Π΅Ρ‰Π΅ ΠΎΠ΄Π½ΠΎ Ρ‚Π²ΠΎΡ€Π΅Π½ΠΈΠ΅ господина Π‘Π°Ρ€Ρ€ΡŒΠ΅Ρ€ΠΎ – самый малСнький W32 Π² ΠΌΠΈΡ€Π΅. Π Π°Π±ΠΎΡ‚Π° Π½Π°Π΄ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ заняла 2520 часов, ΠΈ Π² процСссС постройки Π±Ρ‹Π»ΠΎ использовано 850 Ρ€Π°Π·Π»ΠΈΡ‡Π½Ρ‹Ρ… Π΄Π΅Ρ‚Π°Π»Π΅ΠΉ. Как ΠΈ V12, этот Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ идСально сбалансирован, ΠΈ Π² Π΄ΠΎΠΊΠ°Π·Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΡΡ‚Π²ΠΎ этого Ρ„Π°ΠΊΡ‚Π° ΠΈΠ½ΠΆΠ΅Π½Π΅Ρ€ ΠΏΡ€Π΅Π΄Π»Π°Π³Π°Π΅Ρ‚ ΠΏΠΎΡΠΌΠΎΡ‚Ρ€Π΅Ρ‚ΡŒ видСозапись.

Nanobee

Рональд Π’Π°Π»Π΅Π½Ρ‚ΠΈΠ½ занимаСтся постройкой ΠΌΠ°Π»Π΅Π½ΡŒΠΊΠΈΡ… Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΉ для своих ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»Π΅ΠΉ самолётов ΡƒΠΆΠ΅ 30 Π»Π΅Ρ‚. Π‘Π°ΠΌΡ‹ΠΉ малСнький ΠΈΠ· Π½ΠΈΡ… – Nanobee – сущСствуСт ΠΏΠΎΠΊΠ° лишь Π² Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΠ΅ ΠΏΡ€ΠΎΡ‚ΠΎΡ‚ΠΈΠΏΠ°. ОбъСм двигатСля составляСт 0.006ΠΌΠ». Π‘Π°ΠΌΡ‹ΠΌ ΡƒΠ΄ΠΈΠ²ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌ Ρ„Π°ΠΊΡ‚ΠΎΠΌ являСтся Ρ‚ΠΎ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ этот Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ Ρ€Π΅Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π΅Ρ‚! Он ΠΏΡ€ΠΈΠ·Π½Π°Π½ самым малСньким Π² ΠΌΠΈΡ€Π΅ Π΄ΠΈΠ·Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ.

Π‘Π°ΠΌΡ‹ΠΉ малСнький ΠΏΠ°Ρ€ΠΎΠ²ΠΎΠΉ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ Π² ΠΌΠΈΡ€Π΅

На ΠΈΠ·ΠΎΠ±Ρ€Π°ΠΆΠ΅Π½ΠΈΠΈ Π²Ρ‹ Π²ΠΈΠ΄ΠΈΡ‚Π΅ ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‡ΠΈΠΉ ΠΏΠ°Ρ€ΠΎΠ²ΠΎΠΉ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ, Π²ΠΎΡ‚ Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ Ρ€Π°Π·ΠΌΠ΅Ρ€Ρ‹ Π΅Π³ΠΎ Π½Π΅ совсСм ΠΏΡ€ΠΈΠ²Ρ‹Ρ‡Π½Ρ‹. Π˜Π½Π΄ΠΈΠΉΡΠΊΠΎΠΌΡƒ ΠΈΠ½ΠΆΠ΅Π½Π΅Ρ€Ρƒ Π˜ΠΊΠ±Π°Π»Ρƒ АхмСду ΡƒΠ΄Π°Π»ΠΎΡΡŒ ΡΠΎΠ·Π΄Π°Ρ‚ΡŒ Ρ„ΡƒΠ½ΠΊΡ†ΠΈΠΎΠ½ΠΈΡ€ΡƒΡŽΡ‰ΠΈΠΉ ΠΏΠ°Ρ€ΠΎΠ²ΠΎΠΉ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΉ ΠΈΠΌΠ΅Π΅Ρ‚ высоту 6.8ΠΌΠΌ, Π΄Π»ΠΈΠ½Ρƒ 16.24ΠΌΠΌ ΠΈ вСсит 1.72Π³Ρ€.

ΠœΠΈΠΊΡ€ΠΎΡΠΊΠΎΠΏΠΈΡ‡Π΅ΡΠΊΠΈΠΉ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ Π²Π½ΡƒΡ‚Ρ€Π΅Π½Π½Π΅Π³ΠΎ сгорания

Π§Ρ‚ΠΎ, Π²Ρ‹ всС Π΅Ρ‰Π΅ Π½Π΅ ΡƒΠ΄ΠΈΠ²Π»Π΅Π½Ρ‹? Ну, Ρ…ΠΎΡ€ΠΎΡˆΠΎ. ВзглянитС Π½Π° этот Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ. ΠšΡΡ‚Π°Ρ‚ΠΈ, Ρ‡Ρ‚ΠΎΠ±Ρ‹ Π½Π° Π½Π΅Π³ΠΎ Π²Π·Π³Π»ΡΠ½ΡƒΡ‚ΡŒ, потрСбуСтся микроскоп, ΠΏΠΎΡΠΊΠΎΠ»ΡŒΠΊΡƒ Π΅Π³ΠΎ диагональ составляСт лишь 0.0001ΠΌΠΌ. Π”Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ состоит ΠΈΠ· Ρ€Π΅Π·Π΅Ρ€Π²ΡƒΠ°Ρ€Π° с Π²ΠΎΠ΄ΠΎΠΉ, Ρ‡Π΅Ρ€Π΅Π· ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΉ ΠΏΡ€ΠΎΡ…ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚ Π΄Π²Π° элСктрода. Π’ΠΎΠΊ подаСтся Π½Π° элСктроды, благодаря Ρ‡Π΅ΠΌΡƒ кислород ΠΈ Π²ΠΎΠ΄ΠΎΡ€ΠΎΠ΄ Ρ€Π°ΡΠΏΠ°Π΄Π°ΡŽΡ‚ΡΡ. Π’ Ρ€Π΅Π·ΡƒΠ»ΡŒΡ‚Π°Ρ‚Π΅ ΠΎΠ±Ρ€Π°Π·ΡƒΡŽΡ‚ΡΡ Π½Π°Π½ΠΎΠΏΡƒΠ·Ρ‹Ρ€ΠΈ Π³Π°Π·Π°, увСличиваСтся объСм ΠΈ вырабатываСтся энСргия. ΠžΡ… ΡƒΠΆ эта Π½Π°ΡƒΠΊΠ°!

Подпишись на наш Telegram-канал

Когда-Ρ‚ΠΎ Ferrari выпустила 1,5-Π»ΠΈΡ‚Ρ€ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ V12, ΠΈ ΠΎΠ½ сформировал компанию, ΠΊΠ°ΠΊΠΎΠΉ ΠΌΡ‹ Π΅Π΅ Π·Π½Π°Π΅ΠΌ

ΠšΡ€ΠΎΡˆΠ΅Ρ‡Π½Ρ‹ΠΉ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ V12 ΠΎΡ‚ Ferrari ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄ΠΈΠ» Π² дСйствиС Π΅Π΅ ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹ΠΉ Π² истории Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ ΠΈ просущСствовал Π²ΠΏΠ»ΠΎΡ‚ΡŒ Π΄ΠΎ 1989 Π³ΠΎΠ΄Π° послС Π½Π΅ΡΠΊΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΈΡ… всплСсков роста

ΠΠ°ΠΏΠΎΠΌΠ½ΠΈΡ‚ΡŒ ΠΏΠΎΠ·ΠΆΠ΅

БущСствуСт ΠΌΠ½Π΅Π½ΠΈΠ΅, Ρ‡Ρ‚ΠΎ V12 всСгда Π±Ρ‹Π»ΠΈ ΠΌΠΎΡ‰Π½Ρ‹ΠΌΠΈ двигатСлями. Π”Π΅ΠΉΡΡ‚Π²ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ, Π½Ρ‹Π½Π΅ΡˆΠ½ΠΈΠΉ 12-Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ Ferrari F140, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΉ ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΡƒΠ΅Ρ‚ΡΡ Π² 812 Superfast ΠΈ GTC4Lusso, ΠΈΠΌΠ΅Π΅Ρ‚ объСм 6,5 Π»ΠΈΡ‚Ρ€ΠΎΠ². Но ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹ΠΉ Π² истории ΠœΠ°Ρ€Π°Π½Π΅Π»Π»ΠΎ V12 Π½Π΅ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΎ мСньшС этого.

ΠžΡ€ΠΈΠ³ΠΈΠ½Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ Colombo V12 ΠΈΠΌΠ΅Π΅Ρ‚ ΠΎΠ³Ρ€ΠΎΠΌΠ½ΠΎΠ΅ Π·Π½Π°Ρ‡Π΅Π½ΠΈΠ΅ для ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ°Π½ΠΈΠΈ. Π­Ρ‚ΠΎ Π±Ρ‹Π» ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹ΠΉ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ Ferrari, ΠΈ ΠΎΠ½ ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄ΠΈΠ» Π² дСйствиС 125 S, ΠΏΠ΅Ρ€Π²Ρ‹ΠΉ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ, ΡƒΠΊΡ€Π°ΡˆΠ΅Π½Π½Ρ‹ΠΉ ΠΌΠ°Ρ€ΠΊΠΎΠΉ Ferrari. Π­Ρ‚ΠΎΡ‚ V12 ΠΈΠΌΠ΅Π΅Ρ‚ объСм всСго 1,5 Π»ΠΈΡ‚Ρ€Π°.

60-градусный Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ, ΠΊΠ°ΠΊ Π²Ρ‹, Π½Π°Π²Π΅Ρ€Π½ΠΎΠ΅, ΡƒΠΆΠ΅ догадались, Π² Ρ‡Π΅Ρ‚Ρ‹Ρ€Π΅ с нСбольшим Ρ€Π°Π·Π° мСньшС, Ρ‡Π΅ΠΌ Ρƒ F140. Если Π²Ρ‹ ΠΏΡŒΠ΅Ρ‚Π΅ Ρ‡Π°ΡˆΠΊΡƒ чая ΠΈΠ»ΠΈ ΠΊΠΎΡ„Π΅ прямо сСйчас, скорСС всСго, Π²Ρ‹ смоТСтС с ΠΊΠΎΠΌΡ„ΠΎΡ€Ρ‚ΠΎΠΌ Ρ€Π°Π·ΠΌΠ΅ΡΡ‚ΠΈΡ‚ΡŒ Π²Π½ΡƒΡ‚Ρ€ΠΈ ΠΎΠ΄ΠΈΠ½ ΠΈΠ· ΠΏΠΎΡ€ΡˆΠ½Π΅ΠΉ V12 β€” Π΄ΠΈΠ°ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ ΠΊΠ°ΠΆΠ΄ΠΎΠ³ΠΎ ΠΈΠ· Π½ΠΈΡ… составляСт всСго 55 ΠΌΠΌ.

ΠŸΠ΅Ρ€Π²ΠΎΠ½Π°Ρ‡Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎ ΠΎΠ½ Π±Ρ‹Π» Ρ€Π°Π·Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π½ Π”ΠΆΠΎΠ°ΠΊΠΊΠΈΠ½ΠΎ Коломбо с ΠΏΠΎΠΌΠΎΡ‰ΡŒΡŽ Π›ΡƒΠΈΠ΄ΠΆΠΈ Π‘Π°Ρ†Ρ†ΠΈ ΠΈ Π”ΠΆΡƒΠ·Π΅ΠΏΠΏΠ΅ Буссо, послСдний Ρ‡Π΅Π»ΠΎΠ²Π΅ΠΊ Π½Π°ΠΈΠ±ΠΎΠ»Π΅Π΅ извСстСн своСй Alfa Romeo V6, которая ΠΏΡ€ΠΎΠΈΠ·Π²ΠΎΠ΄ΠΈΠ»Π°ΡΡŒ Π²ΠΏΠ»ΠΎΡ‚ΡŒ Π΄ΠΎ 2006 Π³ΠΎΠ΄Π°. Π±Π»ΠΎΠΊ Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ² с двумя ΠΊΠ»Π°ΠΏΠ°Π½Π°ΠΌΠΈ Π½Π° Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ ΠΈ Ρ‚Ρ€ΠΈ ΠΊΠ°Ρ€Π±ΡŽΡ€Π°Ρ‚ΠΎΡ€Π° Webber. ΠŸΡ€ΠΈ 6800 ΠΎΠ±/ΠΌΠΈΠ½ достигаСтся пиковая ΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π² 118 Π».с. Π­Ρ‚ΠΎ ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ ΠΏΠΎΠΊΠ°Π·Π°Ρ‚ΡŒΡΡ Π½Π΅ Ρ‚Π°ΠΊΠΈΠΌ ΡƒΠΆ большим, Π½ΠΎ 125 S, ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΠ²ΡˆΠΈΠΉ своС Π½Π°Π·Π²Π°Π½ΠΈΠ΅ ΠΎΡ‚ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‡Π΅Π³ΠΎ объСма 124,73 см³ ΠΊΠ°ΠΆΠ΄ΠΎΠ³ΠΎ Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€Π°, вСсил всСго 650 ΠΊΠ³. И эй, это Π±Ρ‹Π»ΠΎ 1947.

Π­Π½Ρ†ΠΎ Π€Π΅Ρ€Ρ€Π°Ρ€ΠΈ Π½Π°Π·Π²Π°Π» Π³ΠΎΠ½ΠΎΡ‡Π½Ρ‹ΠΉ Π΄Π΅Π±ΡŽΡ‚ Π³ΠΎΠ½ΠΎΡ‡Π½ΠΎΠΉ вСрсии Π½Π° трассС ΠŸΡŒΡΡ‡Π΅Π½Ρ†Π° Β«ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΎΠΎΠ±Π΅Ρ‰Π°ΡŽΡ‰ΠΈΠΌ ΠΏΡ€ΠΎΠ²Π°Π»ΠΎΠΌΒ», ΠΏΠΎΡΠΊΠΎΠ»ΡŒΠΊΡƒ машина смогла Π²ΠΎΠ·Π³Π»Π°Π²ΠΈΡ‚ΡŒ Π³ΠΎΠ½ΠΊΡƒ, Π½ΠΎ сошла с дистанции ΠΈΠ·-Π·Π° ΠΏΡ€ΠΎΠ±Π»Π΅ΠΌΡ‹ с Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π½Ρ‹ΠΌ насосом Π·Π° нСсколько ΠΊΡ€ΡƒΠ³ΠΎΠ² Π΄ΠΎ Ρ„ΠΈΠ½ΠΈΡˆΠ°. ΠŸΠΎΡΠ»Π΅Π΄ΡƒΡŽΡ‰ΠΈΠ΅ выступлСния Π±Ρ‹Π»ΠΈ Π³ΠΎΡ€Π°Π·Π΄ΠΎ Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ ΡƒΡΠΏΠ΅ΡˆΠ½Ρ‹ΠΌΠΈ: 125 ΠΏΠΎΠ±Π΅Π΄ Π² ΡˆΠ΅ΡΡ‚ΠΈ ΠΈΠ· 13 Π³ΠΎΠ½ΠΎΠΊ, Π² ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Ρ… ΠΎΠ½ участвовал Π·Π° мСсяцы, послСдовавшиС Π·Π° Π΄Π΅Π±ΡŽΡ‚ΠΎΠΌ Π² ΠŸΡŒΡΡ‡Π΅Π½Ρ†Π΅.

БущСствовала ΠΈ гоночная вСрсия для Π“Ρ€Π°Π½-ΠΏΡ€ΠΈ. Π’Π΅ΠΏΠ΅Ρ€ΡŒ ΠΈΠΌΠ΅Π½ΡƒΠ΅ΠΌΡ‹ΠΉ 125 F1 (ΠΏΠ΅Ρ€Π²ΠΎΠ½Π°Ρ‡Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎ Π½Π°Π·Ρ‹Π²Π°Π²ΡˆΠΈΠΉΡΡ 125 GPC ΠΈΠ»ΠΈ Grand Prix Compressore), ΠΎΠ½ использовал Π²Π΅Ρ€ΡΠΈΡŽ 1,5-Π»ΠΈΡ‚Ρ€ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ Colombo с Π½Π°Π΄Π΄ΡƒΠ²ΠΎΠΌ Roots ΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ 228 Π».с. НСсмотря Π½Π° Ρ‚ΠΎ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ ΠΎΠ½ боролся Π·Π° ΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ с ΠΊΠΎΠ½ΠΊΡƒΡ€ΠΈΡ€ΡƒΡŽΡ‰ΠΈΠΌΠΈ автомобилями ΠΎΡ‚ Maserati ΠΈ Alfa Romeo, Ρ„Ρ€Π°Π½Ρ†ΡƒΠ·Ρƒ Рэймонду Π‘Π°ΠΌΠΌΠ΅Ρ€Ρƒ ΡƒΠ΄Π°Π»ΠΎΡΡŒ вывСсти Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ Π½Π° Ρ‚Ρ€Π΅Ρ‚ΡŒΠ΅ мСсто Π² 19-ΠΉ Π³ΠΎΠ½ΠΊΠ΅. 48 Π“Ρ€Π°Π½-ΠΏΡ€ΠΈ Π˜Ρ‚Π°Π»ΠΈΠΈ Π² Π’Π°Π»Π΅Π½Ρ‚ΠΈΠ½ΠΎ.

ΠŸΠ΅Ρ€Π΅Π΄ Π³ΠΎΠ½ΠΊΠΎΠΉ Π­Π½Ρ†ΠΎ Π€Π΅Ρ€Ρ€Π°Ρ€ΠΈ, ΠΏΠΎ-Π²ΠΈΠ΄ΠΈΠΌΠΎΠΌΡƒ, ΠΏΠΎΠ΄Π½ΠΈΠΌΠ°Π» ΡˆΡƒΠΌ ΠΎ Ρ‚ΠΎΠΌ, Ρ‡Ρ‚ΠΎΠ±Ρ‹ ΡƒΠΉΡ‚ΠΈ ΠΈΠ· спорта ΠΈΠ·-Π·Π° Π΅Π³ΠΎ высокой стоимости, Π½ΠΎ ΠΎΠ±Π½Π°Π΄Π΅ΠΆΠΈΠ²Π°ΡŽΡ‰ΠΈΠΉ Ρ„ΠΈΠ½ΠΈΡˆ Π½Π° ΠΏΠΎΠ΄ΠΈΡƒΠΌΠ΅ вскорС развСял эти мысли. Если Π±Ρ‹ Π½Π΅ этот Ρ€Π΅Π·ΡƒΠ»ΡŒΡ‚Π°Ρ‚, Ferrari ΠΊΠ°ΠΊ компания ΠΈ ΠΊΠ°ΠΊ ΠΊΠΎΠ½ΠΊΡƒΡ€Π΅Π½Ρ‚ ΠΌΠΎΠ³Π»Π° Π±Ρ‹ ΠΎΠΊΠ°Π·Π°Ρ‚ΡŒΡΡ сущСствСнно ΠΈΠ½ΠΎΠΉ, Ρ‡Π΅ΠΌ ΠΌΡ‹ Π΅Π΅ Π·Π½Π°Π΅ΠΌ сСгодня.

Π’ Ρ‚ΠΎ ΠΆΠ΅ врСмя Colombo 125 вырос Π΄ΠΎ 1,9Π»ΠΈΡ‚Ρ€ΠΎΠ² Π·Π° счСт увСличСния Π΄ΠΈΠ°ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€Π° Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€Π° ΠΈ Ρ…ΠΎΠ΄Π° ΠΏΠΎΡ€ΡˆΠ½Ρ, приводя Π² дСйствиС Π½Π΅Π΄ΠΎΠ»Π³ΠΎΠ²Π΅Ρ‡Π½Ρ‹ΠΉ 159 S. Π’ дальнСйшСм Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅ΠΊΠ»ΡŽΡ‡ΠΈΠ»ΡΡ Π½Π° Ρ‡Π΅Ρ‚Ρ‹Ρ€Π΅Ρ…ΠΊΠ°ΠΌΠ΅Ρ€Π½ΡƒΡŽ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠΎΠ½ΠΎΠ²ΠΊΡƒ ΠΈ Π² ΠΊΠΎΠ½Π΅Ρ‡Π½ΠΎΠΌ ΠΈΡ‚ΠΎΠ³Π΅ увСличился Π΄ΠΎ 4,9 Π»ΠΈΡ‚Ρ€ΠΎΠ². Он оставался Π² конюшнС Ferrari Π²ΠΏΠ»ΠΎΡ‚ΡŒ Π΄ΠΎ 1989 Π³ΠΎΠ΄Π° ΠΏΠΎΠ΄ Π΄Π»ΠΈΠ½Π½Ρ‹ΠΌ ΠΊΠ°ΠΏΠΎΡ‚ΠΎΠΌ ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»ΠΈ 412, просущСствовав достаточно Π΄ΠΎΠ»Π³ΠΎ, Ρ‡Ρ‚ΠΎΠ±Ρ‹ ΠΎΡ‚ΠΊΠ°Π·Π°Ρ‚ΡŒΡΡ ΠΎΡ‚ ΠΊΠ°Ρ€Π±ΡŽΡ€Π°Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ² ΠΈ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅ΠΉΡ‚ΠΈ Π½Π° впрыск Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° Bosch.

ΠΠ²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒΠ½ΠΎΠΌΡƒ ΠΌΠΈΡ€Ρƒ ΠΏΡ€ΠΈΡˆΠ»ΠΎΡΡŒ ΠΆΠ΄Π°Ρ‚ΡŒ нСсколько Π»Π΅Ρ‚, ΠΏΠΎΠΊΠ° Π½Π΅ ΠΏΡ€ΠΈΡˆΠ»Π° Π·Π°ΠΌΠ΅Π½Π°, ΠΈ 12-Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ Ferrari (ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΉ Π±Ρ‹Π» большС ΠΏΠΎΡ…ΠΎΠΆ Π½Π° Β«ΡΠΏΠ»ΡŽΡ‰Π΅Π½Π½Ρ‹ΠΉΒ» V12, Ρ‡Π΅ΠΌ Π½Π° ΠΎΠΏΠΏΠΎΠ·ΠΈΡ‚Π½Ρ‹ΠΉ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ ΠΈΠ·-Π·Π° Π΅Π³ΠΎ ΠΏΡ€ΠΎΡ‚ΠΈΠ²ΠΎΠΏΠΎΠ»ΠΎΠΆΠ½Ρ‹Ρ… ΠΏΠΎΡ€ΡˆΠ½Π΅ΠΉ, ΠΈΠΌΠ΅ΡŽΡ‰ΠΈΡ… ΠΎΠ±Ρ‰ΠΈΠ΅ ΡˆΠ°Ρ‚ΡƒΠ½Π½Ρ‹Π΅ шСйки), остался СдинствСнным Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ ΠœΠ°Ρ€Π°Π½Π΅Π»Π»ΠΎ. 12-Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ Π½Π° ΠΏΠ΅Ρ€ΠΈΠΎΠ΄.

Π’ 1992 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ появилась модСль 456 с ΡΠΎΠ²Π΅Ρ€ΡˆΠ΅Π½Π½ΠΎ Π½ΠΎΠ²Ρ‹ΠΌ F116, 65-градусным Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ V12 с сухим ΠΊΠ°Ρ€Ρ‚Π΅Ρ€ΠΎΠΌ, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ΠΉ прСвратился Π² F133, Π° Π·Π°Ρ‚Π΅ΠΌ Π±Ρ‹Π» Π·Π°ΠΌΠ΅Π½Π΅Π½ F140. Блавная династия V12, история ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΉ рассказываСтся Π΄ΠΎ сих ΠΏΠΎΡ€, Π° всС Π½Π°Ρ‡Π°Π»ΠΎΡΡŒ с двигатСля Ρ‚Π°ΠΊΠΎΠ³ΠΎ ΠΆΠ΅ объСма, ΠΊΠ°ΠΊ ΠΈ рядный Ρ‚Ρ€Π΅Ρ…Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ²Ρ‹ΠΉ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ Ford Ecoboost.

Испанский ΠΈΠ½ΠΆΠ΅Π½Π΅Ρ€ ΠΈΠ·Π³ΠΎΡ‚ΠΎΠ²ΠΈΠ» «самый малСнький Π² ΠΌΠΈΡ€Π΅Β» Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ V-12

Π’Ρ‹Π΄Π°ΡŽΡ‰ΠΈΠ΅ΡΡ люди

ΠŸΡ€ΠΎΡΠΌΠΎΡ‚Ρ€ 17 ΠΈΠ·ΠΎΠ±Ρ€Π°ΠΆΠ΅Π½ΠΈΠΉ

ΠŸΠΎΡΠΌΠΎΡ‚Ρ€Π΅Ρ‚ΡŒ Π³Π°Π»Π΅Ρ€Π΅ΡŽ — 17 ΠΈΠ·ΠΎΠ±Ρ€Π°ΠΆΠ΅Π½ΠΈΠΉ

Π›ΡŽΠ±ΠΎΠΉ, ΠΊΡ‚ΠΎ Ρ†Π΅Π½ΠΈΡ‚ искусство Ρ‚ΠΎΡ‡Π½ΠΎΠ³ΠΎ проСктирования Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΉ, Π΄ΠΎΠ»ΠΆΠ΅Π½ ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡ΠΈΡ‚ΡŒ ΡƒΠ΄ΠΎΠ²ΠΎΠ»ΡŒΡΡ‚Π²ΠΈΠ΅ ΠΎΡ‚ этого прСдлоТСния ΠΎΡ‚ испанского ΠΈΠ½ΠΆΠ΅Π½Π΅Ρ€Π° ΠΏΠΎ ΠΈΠΌΠ΅Π½ΠΈ ΠŸΠ°Ρ‚Π΅Π»ΠΎ. Начав с кусков алюминия, Π±Ρ€ΠΎΠ½Π·Ρ‹ ΠΈ Π½Π΅Ρ€ΠΆΠ°Π²Π΅ΡŽΡ‰Π΅ΠΉ стали, ΠΎΠ½ ΠΏΠΎΡ‚Ρ€Π°Ρ‚ΠΈΠ» Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ 1200 часов Π½Π° ΠΏΡ€ΠΎΠ΅ΠΊΡ‚ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΠ΅, Ρ„Ρ€Π΅Π·Π΅Ρ€ΠΎΠ²Π°Π½ΠΈΠ΅, Ρ‚ΠΎΠΊΠ°Ρ€Π½ΡƒΡŽ ΠΎΠ±Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚ΠΊΡƒ ΠΈ свСрлСниС Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ, ΠΊΠ°ΠΊ ΠΎΠ½ ΡƒΡ‚Π²Π΅Ρ€ΠΆΠ΄Π°Π΅Ρ‚, являСтся «вСроятно» самым малСньким Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ V12 Π² ΠΌΠΈΡ€Π΅. ΠŸΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄ΠΈΠΌΠΎΠ΅ Π² дСйствиС впрыском сТатого Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ…Π° (0,1 ΠΊΠ³/ΠΊΠ². см), это малСнькоС Ρ‡ΡƒΠ΄ΠΎ ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ ΠΏΠΎΡ…Π²Π°ΡΡ‚Π°Ρ‚ΡŒΡΡ ΠΎΠ±Ρ‰ΠΈΠΌ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‡ΠΈΠΌ объСмом 12 кубичСских сантимСтров благодаря Π΄Π²Π΅Π½Π°Π΄Ρ†Π°Ρ‚ΠΈ ΠΏΠΎΡ€ΡˆΠ½ΡΠΌ Π΄ΠΈΠ°ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ΠΎΠΌ 11,3 ΠΌΠΌ ΠΈ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π΅Ρ‚ ΠΊΠ°ΠΊ ΡˆΠ°Ρ€ΠΌ. Π›ΡƒΡ‡ΡˆΠ΅ всСго Ρ‚ΠΎ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Π²Ρ‹ ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚Π΅ ΡƒΠ²ΠΈΠ΄Π΅Ρ‚ΡŒ, ΠΊΠ°ΠΊ это происходит, Π² ΠΏΠΎΠ΄Ρ€ΠΎΠ±Π½ΠΎΠΌ Π²ΠΈΠ΄Π΅ΠΎ, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ΅ слСдуСт Π½ΠΈΠΆΠ΅.

ΠŸΠΎΡΡ‚Ρ€ΠΎΠ΅Π½Π½Ρ‹ΠΉ Π² ΠΏΠ΅Ρ€Π²ΡƒΡŽ ΠΎΡ‡Π΅Ρ€Π΅Π΄ΡŒ для ΠΎΠ±Ρ€Π°Π·ΠΎΠ²Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Ρ… Ρ†Π΅Π»Π΅ΠΉ, ΠŸΠ°Ρ‚Π΅Π»ΠΎ Π½Π΅ ΠΏΠ»Π°Π½ΠΈΡ€ΡƒΠ΅Ρ‚ ΠΏΡ€ΠΎΠ΄Π°Π²Π°Ρ‚ΡŒ ΠΌΠΈΠ½ΠΈ-ΠΌΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹. ЀактичСски, Ρ‡Ρ‚ΠΎΠ±Ρ‹ Π΄ΠΎΠΊΠ°Π·Π°Ρ‚ΡŒ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ это Π΄Π»ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ΅ ΡƒΠΏΡ€Π°ΠΆΠ½Π΅Π½ΠΈΠ΅ Π² мСталличСской точности Π±Ρ‹Π»ΠΎ Π΄Π΅ΠΉΡΡ‚Π²ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ Π΄Π΅Π»ΠΎΠΌ любви, ΠΎΠ½ посвятил Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ своим Ρ‡Π΅Ρ‚Ρ‹Ρ€Π΅ΠΌ Π²Π½ΡƒΠΊΠ°ΠΌ. ВсС 261 Ρ‡Π°ΡΡ‚ΡŒ двигатСля ΠΎΠ½ ΠΈΠ·Π³ΠΎΡ‚ΠΎΠ²ΠΈΠ» с нуля, Π½ΠΎ Ρ‡Π΅Ρ€Ρ‚Ρƒ ΠΏΠΎΠ΄Π²Π΅Π» с ΠΏΠΎΠΌΠΎΡ‰ΡŒΡŽ 222 Π²ΠΈΠ½Ρ‚ΠΎΠ², ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Π΅ ΠΊΡƒΠΏΠΈΠ», ΠΏΡ€Π΅Π΄ΠΏΠΎΠ»ΠΎΠΆΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ для Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ, Ρ‡Ρ‚ΠΎΠ±Ρ‹ Ρƒ Π½Π΅Π³ΠΎ Π±Ρ‹Π»ΠΎ хотя Π±Ρ‹ Π½Π΅ΠΌΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Π²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½ΠΈ, Ρ‡Ρ‚ΠΎΠ±Ρ‹ провСсти Π΅Π³ΠΎ с Π²Π½ΡƒΠΊΠ°ΠΌΠΈ.

Π’ΠΎΡ‚ английский ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π²ΠΎΠ΄ Ρ‚Π΅Ρ€ΠΌΠΈΠ½ΠΎΠ² Π² Π²ΠΈΠ΄Π΅ΠΎ Π½Π° случай, Ссли Ρƒ вас Π½Π΅Ρ‚ ΠΏΠΎΠ΄ Ρ€ΡƒΠΊΠΎΠΉ испанского словаря (просмотр Π·Π°ΠΉΠΌΠ΅Ρ‚ Π΄Π΅Π²ΡΡ‚ΡŒ ΠΌΠΈΠ½ΡƒΡ‚ ΠΈ смСна ΠΏΠΎΡ‚Ρ€Π°Ρ‡Π΅Π½Π° Π½Π΅ зря):

  • Construimos el ciguenal: Π‘Π±ΠΎΡ€ΠΊΠ° ΠΊΠΎΠ»Π΅Π½Ρ‡Π°Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ Π²Π°Π»Π°
  • Бпособ ΠΌΠΎΠ½Ρ‚Π°ΠΆΠ°: Начало установки
  • ΠœΠΎΠ½Ρ‚Π°ΠΆΠ½Ρ‹ΠΉ Π±Π»ΠΎΠΊ Π² Π±Π»ΠΎΠΊΠ΅: УстановитС ΠΊΠΎΠ»Π΅Π½Ρ‡Π°Ρ‚Ρ‹ΠΉ Π²Π°Π» Π² Π±Π»ΠΎΠΊ : Π’ΠΎΠ»ΠΊΠ°Ρ‚Π΅Π»ΠΈ
  • Π›Π΅Π²Ρ‹ΠΉ Π²Π°Π»: Ρ€Π°ΡΠΏΡ€Π΅Π΄Π΅Π»ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ Π²Π°Π»
  • Π‘ΠΎΠ΅Π΄ΠΈΠ½Π΅Π½ΠΈΠ΅ Π»Π΅Π²ΠΎΠ³ΠΎ ΠΊΡ€ΠΎΠ½ΡˆΡ‚Π΅ΠΉΠ½Π°: ΠΎΠΏΠΎΡ€Π½Ρ‹ΠΉ подшипник Ρ€Π°ΡΠΏΡ€Π΅Π΄Π΅Π»ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ³ΠΎ Π²Π°Π»Π°
  • Π Π°ΡΠΏΡ€Π΅Π΄Π΅Π»ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ ΡƒΠ·Π΅Π»: Π“Π Πœ
  • Volante: ΠœΠ°Ρ…ΠΎΠ²ΠΈΠΊ
  • Π¦ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€Ρ‹: Π¦ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€Ρ‹
  • ΠŸΠΎΡ€ΡˆΠ½ΠΈ: ΠŸΠΎΡ€ΡˆΠ½ΠΈ
  • Comprobamos con un taladro que todo esta en orden: ΠŸΡ€ΠΎΠ²Π΅Ρ€ΡŒΡ‚Π΅ Π΄Ρ€Π΅Π»ΡŒΡŽ, всС Π»ΠΈ Π² порядкС
  • Culatas: Π“ΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΊΠΈ Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ²
  • Балансины: Π ΠΎΠΊΠ΅Ρ€Ρ‹
  • Π²Π°Π»Ρ‹
  • ΠšΠΎΠ»Π»Π΅ΠΊΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ впуска: ВпускныС ΠΊΠΎΠ»Π»Π΅ΠΊΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹
  • ΠšΠΎΠ»Π»Π΅ΠΊΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹ Π²Ρ‹Ρ…ΠΎΠ΄Π°: ВыпускныС ΠΊΠΎΠ»Π»Π΅ΠΊΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹
  • ΠžΡ‚Π²Π΅Ρ‚Π²ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Π°Ρ Ρ‡Π°ΡΡ‚ΡŒ: Π Π°ΡΠΏΡ€Π΅Π΄Π΅Π»ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Π°Ρ ΠΊΡ€Ρ‹ΡˆΠΊΠ°
  • Π‘ΠΎΠΌΠ±Ρ‹ охлаТдСния: Насосы охлаТдСния
  • Enfriador de agua dulce: ΠžΡ…Π»Π°Π΄ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒ прСсной Π²ΠΎΠ΄Ρ‹
  • Π€ΠΈΠ»ΡŒΡ‚Ρ€ Π½Π° Π²Ρ…ΠΎΠ΄Π΅: Π€ΠΈΠ»ΡŒΡ‚Ρ€ Π½Π° Π²Ρ…ΠΎΠ΄Π΅
  • Pruebas de funcionamiento: Π€ΡƒΠ½ΠΊΡ†ΠΈΠΎΠ½Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ тСсты
  • Camara lenta: МСдлСнноС Π΄Π²ΠΈΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅
  • ΠšΠΎΠ»ΠΈΡ‡Π΅ΡΡ‚Π²ΠΎ отвСрстий/Π²ΠΈΠ½Ρ‚ΠΎΠ²: ΠšΠΎΠ»ΠΈΡ‡Π΅ΡΡ‚Π²ΠΎ ΡˆΡ‚ΡƒΠΊ 9045/Π²ΠΈΠ½Ρ‚ΠΎΠ² trabajo: Часы Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Ρ‹

Π’ΠΎΠ·ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ, это ΠΌΡƒΠ·Ρ‹ΠΊΠ° Π² Π²ΠΈΠ΄Π΅ΠΎ, Π½ΠΎ прСцизионная ΠΎΠ±Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚ΠΊΠ° Π½Π΅ ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ Π±Ρ‹Ρ‚ΡŒ Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ Π·Π°Ρ…Π²Π°Ρ‚Ρ‹Π²Π°ΡŽΡ‰Π΅ΠΉ, Ρ‡Π΅ΠΌ эта.

Π”ΠΎΠ±Π°Π²ΠΈΡ‚ΡŒ ΠΊΠΎΠΌΠΌΠ΅Π½Ρ‚Π°Ρ€ΠΈΠΉ

Π’Π°Ρˆ адрСс email Π½Π΅ Π±ΡƒΠ΄Π΅Ρ‚ ΠΎΠΏΡƒΠ±Π»ΠΈΠΊΠΎΠ²Π°Π½. ΠžΠ±ΡΠ·Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ поля ΠΏΠΎΠΌΠ΅Ρ‡Π΅Π½Ρ‹ *