8-900-374-94-44
В 2000 году, год 30-летия сборки первого автомобиля, на экраны России вышел художественный фильм «Копейка» (режиссёр Иван Дыховичный).
Он посвящён легендарному народному автомобилю, родившемуся на Волжском автогиганте в 1970 году. Зрителями «Копейки стали сотни тысяч людей, среди которых было немало владельцев ВАЗ 21-01. Фильм с успехом прошёл в Тольятти, городе автомобилестроителей, который по праву называли российской автомобильной столицей.
В 2001 году, в год 35-летия ОАО «АВТОВАЗ», на сцене Тольяттинского кукольного театра «Пилигрим» был поставлен спектакль «LADA — то, что надо!». Среди главных героев автомобильной сказки, полюбившихся юным зрителям, — Бабушка Копейка (автомобиль ВАЗ-2101).
25 января 2019 года (Год Театра в России) в Драматическом театре «Колесо» им. Глеба Дроздова г. Тольятти состоялась премьера спектакля «Колёса. Город будущего», посвящённого строителям Волжского автомобильного завода и 50-летию первого автомобиля ВАЗ-2101.
Режиссёр-постановщик – Владимир Рузанов — выпускник Театрального института им. Б. Щукина при театре им. Е. Вахтангова. Ставил спектакли в Ростове-на-Дону, снял более десяти игровых рекламных роликов, четыре короткометражных фильма, документальный фильм «Ростов, который я люблю», художественный фильм «Криминальный папа».
Художник-постановщик – Елена Сорочайкина, номинант Российской Национальной театральной премии «Золотая маска», Заслуженный работник культуры РФ, дважды лауреат Международного фестиваля русских театров России и зарубежных стран «Мост дружбы», лауреат XV Фестиваля театров малых городов.
Автор пьесы «FIAT LUX» Анна Батурина – выпускница Екатеринбургского государственного театрального института (мастерская Н.В. Коляды). Многократный победитель международного конкурса драматургии «Евразия».
Спектакль «Колёса» создан при поддержке Министерства культуры РФ и администрации г.о. Тольятти. Художественный руководитель постановки – Михаил Чумаченко. В роли первого генерального директора АВТОВАЗа, В.Н. Полякова – Андрей Чураев.
В спектакле использована песня Льва Лазаревича Вайнштейна «Песня о Тольятти».
ДОКУМЕНТЫ И МАТЕРИАЛЫ
Рубежи. Историко-информационный бюллетень отдела корпоративной культуры ДСУ, проект «Корпоративная история ОАО «АВТОВАЗ», апрель 2007 г.
Колёса. Город будущего. Буклет Драматического театра «Колесо» им. Г.Б. Дроздова, 2019.
Наверх
Рейтинг
3.
2
Видео
| Диаметр | Размер | Доставим | В наличии | Цена | Комплект | |
| R13 | Кама 365 | Цена: 2. Комплект: 11.376 ₽ | Комплект: 11.376 ₽ | |||
Кама 365 | Цена: 2. Комплект: 10.988 ₽ | Комплект: 10.988 ₽ | ||||
Кама 365 | Цена: 2. Комплект: 11.432 ₽ | Комплект: 11.432 ₽ | ||||
| R14 | Кама 365 | Цена: 3. Комплект: 13.168 ₽ | Комплект: 13.168 ₽ | |||
Кама 365 | Цена: 3. Комплект: 12.192 ₽ | Комплект: 12.192 ₽ | ||||
185/70 R14 88T | Цена: 3. Комплект: 12.716 ₽ | Комплект: 12.716 ₽ | ||||
| R15 | Кама 365 | Цена: 3. Комплект: 12.784 ₽ | Комплект: 12.784 ₽ | |||
| R16 | Кама 365 | Цена: 3. Комплект: 14.132 ₽ | Комплект: 14.132 ₽ |
Безопасная оплата — принимаем оплату только официальными методами: банковской картой через эквайринг Тинькофф Банка, по квитанции в любом банке РФ или по счету с НДС при оплате юридическим лицом.
Надежная доставка — заказы отправляются ведущими транспортными компаниями с обязательным страхованием.
Специальные прочные пакеты — ко всем шинам идут специальные прочные пакеты, которые можно использовать для хранения сменных колес.
| Бренд | Кама |
| Сезон | Всесезонные шины |
| Радиусы | R13, R14, R15, R16 |
| Типоразмеры | 155/65 R13, 175/70 R13, 175/65 R14, 185/65 R14, 185/70 R14, 195/65 R15, 205/55 R16 |
| Теги | Всесезонные шины Кама |
| Диаметр | Модель | Размер | Индекс нагрузки | Индекс скорости | Цена |
| R13 | Кама 365 165/70 R13 79N | 165/ 70 R13 | 79 (до 437 кг на шину) | N (до 140 км/ч) | 3. 533 ₽ |
| R14 | Кама 365 185/60 R14 82H | 185/ 60 R14 | 82 (до 475 кг на шину) | H (до 210 км/ч) | 3.533 ₽ |
| Кама 365 185/70 R14 88H | 185/ 70 R14 | 88 (до 560 кг на шину) | H (до 210 км/ч) | 3.533 ₽ | |
| R16 | Кама 365 215/70 R16 100T | 215/ 70 R16 | 100 (до 800 кг на шину) | T (до 190 км/ч) | 3. 533 ₽ |
И-502
И-520 ПИЛИГРИМ
Я-245-1
365 SUV
365 LT
Flame М/Т LCV
Все модели Кама
Вся продукция, представленная на сайте интернет-магазина Шип-Шип — оригинальная и на нее действует официальная гарантия от производителя.
Заказать шины Кама 365 можно через корзину или по указанным на сайте телефонам. При затруднении в выборе, для уточнения условий оплаты и доставки в Саратове звоните по телефону: 8 (800) 555-15-36.
Рейтинг
3. 2
20 отзывов
Оставить отзыв
алексей р. 05.12.2020
отлично
Достоинства:
цена
Недостатки:
пока не выявил
Комментарий:
Покупал данные шины новыми на Ваз 2101, понравились что как всесезонные , испытывал по снегу идет вполне не плохо, по первому снегу достойный вариант, кому-то понравились, кому-то нет, но лично мне данными шинами пока доволен, рекомендую!
Алексей А. 27.11.2020
отлично
Достоинства:
Хорошо держит дорогу
Недостатки:
Немного шумновата
Антон З. 17.11.2020
отлично
Достоинства:
Качественная резина, низкая цена
Недостатки:
Отсутствуют
Комментарий:
Протектор независимый от стороны
Андрей Селфи 02.11.2020
отлично
Достоинства:
Всесезонка
Недостатки:
Чуть шумно
Комментарий:
Шины огонь
Richard Gear 30. 09.2020
отлично
Достоинства:
Скорость. Сделал заказ на сайте вечером. 185/70 R14 комплект 4 шины.
К ПОЛУДНЮ был на НОВЕНЬКИХ ШИНАХ.
Недостатки:
Не обнаружил.
Комментарий:
Заказал на сайте вечером. 185/70 R14. Утром в 10 позвонил Дмитрий. Сказал, что можно приезжать и записал меня на шиномонтаж(со скидкой). К обеду машина была на НОВЕНЬКИХ ШИНАХ. Благодарю мастера шиномонтажа и всех сотрудников INTERRUS SHINA. Остался доволен. Рекомендую!
Олег О. 12.04.2020
отлично
Достоинства:
Мягче Камы 217, износостойкие, недорогие
Недостатки:
Пока не заметил
Комментарий:
Шины поставил на Гранту взамен другой Камы, 217-й, она отходила свое хорошо. Я был очень даже за то, чтобы переобуваться на зиму позже и на лето раньше, потому что эти шины, по заявлению Камы, поддерживают температуру до -10 градусов. По этому конкретно показателю комментарий только положительный: за первый год шины реально хорошо с этим справились, держак на небольшом снегу хуже не становился, шины не дубели, гололеда не было, слава Богу. На остальных дорогах все предсказуемо. Балансировка была не более 20 гр на колесо, износостойкость достойная, по трассам Поволжья наездил на этих шинах тысяч 10 точно. Пока вопросов нет. Не исключаю, что появятся, но надеюсь, что нет.
Александр Р. 04.03.2020
отлично
Достоинства:
Мягкая, протектор хороший
Недостатки:
Не вижу
Комментарий:
Сначала купил, потом прочитал отзывы, вы парни видимо криворукие или карма у Вас плохая, третье… Подробнее на Яндекс.Маркете
Андрей какойто 23.08.2019
отлично
Комментарий:
Хорошая покрышка. Покупал перед дальней поездкой. Проехал 4500 тысяч. Впечатления отличные.
Но надо… Подробнее на Яндекс.Маркете
Алексей К. 20.03.2020
хорошо
Достоинства:
Мягкая в сравнении с кама 217, а также цена купил по 1640 за покрышку
Денис Кривоносов 29.05.2019
хорошо
Достоинства:
Не шумная
Мягкая
Недостатки:
Пока не обнаружил
Комментарий:
Недавно поставил на свой гетц. Думаю лучше 217. По крайней мере… Подробнее на Яндекс.Маркете
[email protected] 30.10.2020
нормально
Достоинства:
цена
Недостатки:
Машина побежала (увод) вправо.
Комментарий:
Купил 2 шт R13 . Снял старые покрышки и смонтировал на эти же диски новые. Балансировка без проблем, небольшие грузики. Покрышки не кривые. Поставил 2шт на передний привод. На скорости 90 км\ч вибрации нет, руль вправо-лево на скорости 15-20км\ч не виляет. Но вот что странно: Машина побежала вправо, хотя со старыми покрышками и на другом комплекте колёс можно было хоть руль бросать. После пробега 400км увод вправо стал менее выражен. Местами колёса менял. Углы установки колёс в норме. Колёса не подтормаживают. Давление в шинах в норме. А машина всё равно бежит вправо, хотя увод вправо с возрастание пробега всё менее выражен. Кто нибудь сталкивался с таким явлением?
Виталий К. 11.08.2020
нормально
Достоинства:
Цена, скорость покупки
Недостатки:
Склад
Комментарий:
Я требую обратить внимание на условия хранения и передачи шин. Я, конечно, не эксперт, но мне кажется шины нужно хранить в вертикальном положении и уж точно не бросать с высоты третьего этажа (грузчика своего скиньте с такой высоты и посмотрите, будет ли он потом корректно функционировать). На третий день после покупки вылезла грыжа.
Ирина Ильина 28.07.2020
Достоинства:
Цена
Недостатки:
При балансировке мастер был в шоке, хорошие диски и колесо которое бьёт, грузы поставил по 110 грамм в среднем..
михаил 08.05.2020
Достоинства:
Не дорогие
Недостатки:
Купил 4шт и все оказаллись кривые. Балансировал два раза (на разных шиномонтажах) все равно- руль бьет.
Комментарий:
Не советую, ни кому, наступать на мои грабли.
Николай Ш. 13.08.2020
ужасно
Достоинства:
цена
Недостатки:
обнаружил шишки вовнутрь, симетричные с обеих сторон.
Комментарий:
впечатлений нет, жду как поведут себя эти шишки, благо купил всего лишь две резины, а хотел сразу 4 , наверное поступил мудро.
Александр К. 05.08.2020
ужасно
Достоинства:
Цена. На этом всё????
Недостатки:
Кривая. Это перечёркивает все???? достоинства.
Комментарий:
Обошлась мне эта резина очень дорого.Повёлся на цену, купил в магазине 2 новых резиновых изделия с названием КАМА — 365,приехал в шиномонтаж и тут началось.
Увидев ЭТО шиномонтажник ухмыльнулся и спросил: «Неужели на этой планете не нашлось другой резины». На что я, наверное радостный от приобретения, не обратил на это замечание внимания, а шиномонтажник не обратив внимания на меня, наклеил по 100+ грамм НА ОБА КОЛЕСА(хотя,перед установкой резины, крутили отдельно диски, показания 0+5). После балансировки , шиномонтажник ещё раз уточнил, действительно ли я намерен установить их на перёд. » Может всё таки на зад, или ещё лучьше ,если есть прицеп или телега какая???» Я настоял на перёд и проигнорил очередную шутку(думал я)резина же новая. В конце шиномонтажник пожелал мне быть осторожнее и заехать в шиномонтаж через 1000-1500км. ещё раз, может что и изменится.
Но в шинке я был УЖЕ ЧЕРЕЗ 50км.
Совершенно другая шинка, другой человек, другой станок, приговор такой-отбалансировано правильно, а вот РЕЗИНА КРИВАЯ. Выражалось это от 0до60км/ч ,я плыл по волнам, причём хаотично и во все стороны, а от 60 км/ч и выше была жёсткая вибрация.
Итог после 1000км. Приехав в шинку, понял, что чуда не произошло, резина как была КРИВАЯ,так и осталась.Перекинул на заднюю ось, ищу варианты замены.
За это время, наверное «совсем случайно», загудели ОБА передние подшипника ступицы, захрустел ШРУС.
Гость 23.05.2020
ужасно
Достоинства:
Цена,протектор ,хотелось для того чтобы на природе не застревать.
Недостатки:
Они не круглые, а овальные.
Комментарий:
Как вся продукция этого недозавода.
Илья Н. 16.02.2020
ужасно
Достоинства:
Цена
Недостатки:
Резина кривая. Ездить невозможно быстрее 90 км/ч, вся машина начинает вибрировать как старая стиралка.
.. Подробнее на Яндекс.Маркете
limac01052010 05.11.2019
ужасно
Достоинства:
Из-за цены можно приобрести разве что на прицеп или бричку.
Недостатки:
Халатное и безразличное отношение производителя к качеству товара.
Комментарий:
Искал белшину R14 и шириной 185, так как на одной оси моей автомашины уже стояли такие, но в том магазине, где я смотрел их, не нашлись. Выбирал среди бюджетных на а/м ВАЗ 2110. По моему выбору подходили, к несчастью, только кама 365. В первый же день заметил вибрацию после 90 км/ч, но я грешил на балансировку. Через неделю решил… Подробнее на Яндекс.Маркете
Страницы: 1 2 След.
Все поля формы обязательны
Отзыв будет опубликован после проверки модератором
24 шт.
40 шт.
60 шт.
41 шт.
30 шт.
14 шт.
16 шт.
16 шт.
«Пейзажи Lada»: Путешествие по Азербайджану со своим культовым автомобилем: The Picture Show путешествие между Кавказскими горами и Каспийским морем — и все это на культовых автомобилях советской эпохи.
По
Том Марсден
,
Дженна Файт
Деревня Хаджикенд в горах Малого Кавказа, февраль 2015 г. В фильме « Лада Пейзажи » фотограф Томас Марсден отправляет зрителя в путешествие между Кавказскими горами и Каспийским морем — и все это на культовых автомобилях советской эпохи. Том Марсден скрыть заголовок
переключить заголовок
Том Марсден
Деревня Хаджикенд в горах Малого Кавказа, февраль 2015 г. В фильме Лада Пейзажи фотограф Томас Марсден отправляет зрителя в путешествие между Кавказскими горами и Каспийским морем — и все это на культовых автомобилях советской эпохи.
Том Марсден
Расположенная между Россией и Ираном — на пересечении дорог Восточной Европы и Западной Азии — небольшая страна Азербайджан отличается не только культурным, но и географическим разнообразием. Азербайджанские пейзажи варьируются от заснеженных, покрытых лесом вершин гор Большого Кавказа на севере до продуваемых ветрами пляжей вдоль Каспийского моря и засушливой пустыни недалеко от столицы Баку. Он также известен как Земля огня из-за природного явления, когда газ просачивается через трещины в земле и воспламеняется.
Предгорья Кавказских гор в Гобустанском районе, октябрь 2018 г. Том Марсден скрыть заголовок
переключить заголовок
Том Марсден
Предгорья Кавказских гор в Гобустанском районе, октябрь 2018 г.
Том Марсден
В своем проекте Лада Пейзажи, фотограф Томас Марсден отправляет зрителя в фотографическое путешествие по постоянно меняющимся пейзажам Азербайджана. Его также привлекла одна из самых знаковых машин региона: «Лада».
Марсден признает, что, как и многие западные туристы, посещающие этот регион, он находит автомобили интригующими. «Пришедшие с Запада, они символизируют иную идеологию», — сказал он. «В нем есть все советское историческое влияние, которое на Западе было совершенно другим миром, с которым у нас не было контакта, поэтому любопытно видеть их повсюду».
Портрет бывшего президента Гейдара Алиева на окраине Габалы, Северный Азербайджан, сентябрь 2015 года. Том Марсден скрыть заголовок
переключить заголовок
Том Марсден
Портрет бывшего президента Гейдара Алиева на окраине Габалы, Северный Азербайджан, сентябрь 2015 г.
Том Марсден
Продавец дынь недалеко от Сумгайыта, сентябрь 2018 г. Том Марсден скрыть заголовок
переключить заголовок
Том Марсден
Продавец дынь возле Сумгайыта, сентябрь 2018 г.
Том Марсден
Первые «Жигули» были задуманы как надежное и доступное решение для среднего советского гражданина, причем дешевое. Они появились благодаря сотрудничеству с итальянским автопроизводителем Fiat; Жигули ВАЗ-2101, впервые выпущенные в 1970 году, были просто адаптацией Fiat 124.
Позднее автомобили были переименованы в Lada, поскольку оригинальное название было сочтено слишком трудным для произношения нерусскоязычными.
Спустя много моделей и переделок Лады в итоге стали самым массовым автомобилем в советской истории. «Лады» по-прежнему в изобилии ездят по дорогам Азербайджана, который был советской республикой с 1920 по 1991 год, и до сих пор производятся российской автомобильной компанией «АвтоВАЗ».
Пикник в Кедабекском районе, июль 2018 года. Том Марсден скрыть заголовок
переключить заголовок
Том Марсден
Пикник в Кедабекском районе, июль 2018 года.
Том Марсден
В наши дни в Азербайджане обычное дело видеть, как старые «Лады» используются в качестве универсальных грузовых автомобилей, заваленных чем угодно, от строительных материалов до сезонных фруктов.
В регионах Марсден воочию убедился, как эти автомобили могут справиться с часто сомнительными условиями вождения: «Если вы живете в месте с плохими дорогами, эти автомобили очень, очень хорошо передвигаются и поднимаются по дорогам».
На одной из фотографий Марсдена белая «Лада» проносится мимо гор Карамельного тростника Хызы в 90 км к северу от Баку. Уникальные красно-белые цветовые вариации гор, состоящие из сланца, являются результатом воздействия грунтовых вод на степень окисления соединений железа.
Карамельные горы Хызы, сентябрь 2018 г. Том Марсден скрыть заголовок
переключить заголовок
Том Марсден
Карамельные горы Хызы, сентябрь 2018 г.
Том Марсден
Всего в нескольких километрах к северо-западу отсюда возвышается гора Беш Бармаг; состоящий из твердой породы, он почти отмечает конец гор Большого Кавказа. Марсден запечатлел это священное для паломников-мусульман место с расположенной рядом мечетью — и, конечно же, Ладой на переднем плане.
Поезжайте на юг, в Гобустан, и вы столкнетесь с геотермальным явлением: грязевыми вулканами. По мере того, как газы выходят из самых глубоких слоев земли и создают давление, они смешиваются с мелкими твердыми частицами и пузырятся через геологические трещины, вызывая выбросы грязи. У одного из самых больших грязевых вулканов, в одном из кадров Марсдена, ждет такси «Лада», чтобы отвезти пассажиров обратно в Баку.
Грязевые вулканы, апрель 2019 г. Том Марсден скрыть заголовок
переключить заголовок
Том Марсден
Грязевые вулканы, апрель 2019 г.
Том Марсден
Во многих отношениях Лада на каждой из фотографий Марсдена выступает в роли искусственного гида, путешествующего со зрителем по каждой сцене. Контраст между индустриальной эстетикой автомобилей и тихой красотой природы — визуальный мотив, присутствующий в каждом кадре. С этим вездесущим символом ушедшей эпохи мы можем взглянуть на страну, которую немногие имеют возможность увидеть.
Каспийское море в Астаре, Южный Азербайджан, февраль 2018 г. Том Марсден скрыть заголовок
переключить заголовок
Том Марсден
Сообщение спонсора
Стать спонсором NPR
от Omar Alsamraay , от 25 июня 2022
Мне интересно ваше местонахождение?
от Тимур Исааев , от 08.
04.2019
Привет. Я все еще доступен? Я живу в Ва. Заинтересованы.
Тимур 202-999-2047
цена: $23 795,00
1978 Лада ВАЗ 2102 1200 Комбицена: $25 995,00
1989 Лада ВАЗ 2107 1500 лцена: $4,500.00
Лада 21013 ВАЗ,цена: $17 450,00
1963 ГАЗ ВОЛГА 211978 Лада ВАЗ 2102 1200 Комби
24
23 795 000 долларов США
1989 Лада ВАЗ 2107 1500 л
24
25 995 000 долларов США
1977 Лада 2103
21
5 600 000 долларов США
1978 Лада ВАЗ 2102 1200 Комби
24
23 795 000 долларов США
1989 г.
747
₽
858
₽
048
₽
179
₽
196
₽
533
₽