Состояние на фото, бокс с потертостями.
Условия аукциона стандартные. Выход на связь 3 дня, выкуп лота 7 дней с момента окончания аукциона.
Все вопросы по лоту задавайте до ставки, претензии после окончания аукциона не принимаются. Фотографии являются важным описанием лота, продается именно та модель которая представлена. Дополнительные фото по запросу.
Пересылка по тарифам Почты России после 100% предоплаты. Оплата ПЕРЕВОД НА КАРТУ СБЕРБАНКА. За границу не отправляю, с проводниками не передаю, наложенного платежа нет.
850₽
0 ставок
2д, 20ч 5м
KTroy (209)
Россия, Ямало-Ненецкий автономный округ, Пуровский район, Тарко-Сале
1000₽
0 ставок
2д, 19ч 58м
KTroy (209)
Россия, Ямало-Ненецкий автономный округ, Пуровский район, Тарко-Сале
1500₽
0 ставок
2д, 11ч 24м
KTroy (209)
Россия, Ямало-Ненецкий автономный округ, Пуровский район, Тарко-Сале
850₽
0 ставок
2д, 11ч 24м
KTroy (209)
Россия, Ямало-Ненецкий автономный округ, Пуровский район, Тарко-Сале
360₽
0 ставок
2д, 11ч 24м
KTroy (209)
Россия, Ямало-Ненецкий автономный округ, Пуровский район, Тарко-Сале
3500₽
0 ставок
2д, 11ч 23м
KTroy (209)
Россия, Ямало-Ненецкий автономный округ, Пуровский район, Тарко-Сале
850₽
0 ставок
2д, 9ч 20м
KTroy (209)
Россия, Ямало-Ненецкий автономный округ, Пуровский район, Тарко-Сале
500₽
0 ставок
2д, 9ч 20м
KTroy (209)
Россия, Ямало-Ненецкий автономный округ, Пуровский район, Тарко-Сале
Участник | Сумма | Дата |
---|---|---|
l****s | 16900₽ | 20. 07.2022 12:39:27 |
M****7 | 16800₽ | 20.07.2022 12:39:27 |
M****7 | 16600₽ | 20.07.2022 12:38:19 |
_****1 | 16500₽ | 20.07.2022 12:38:00 |
M****7 | 16500₽ | 20.07.2022 12:38:00 |
_****1 | 16300₽ | 20.07.2022 12:37:03 |
M****7 | 16200₽ | 20.07.2022 12:37:03 |
M****7 | 16100₽ | 20.07.2022 12:35:09 |
l****s | 16000₽ | 19.07.2022 08:53:32 |
Пользователь | Цена | Кол-во | Дата |
---|---|---|---|
l****s | 16900₽ | 1 | 20. |
Какой же российский кавказец не любит быстрой езды на советском автомобиле! Только два условия: автомобиль должен быть или белым, или черным, и он должен быть «ЛИМУЗИНО-О-О-О-М».
Перед вами такой необычный автомобиль, удовлетворяющий обоим условиям сразу. Изначально это была штатная «Волга» ГАЗ-21 выпуска 1967. Теперешний владелец из Дагестана, судя по номерам, купил ее в 2009 году в ужасном состоянии и занялся восстановлением. Он мечтал о таком автомобиле еще в школьные годы.
Но восстановительный процесс пошел совсем не в сторону аутентичности автомобиля. На второй же день «Волгу» разрезали на две части с безумной идеей сделать из нее настоящий лимузин.
Сложность такого переоборудования состояла в том, что ГАЗ-21 имеет не рамную, а полурамную конструкцию, и при удлинении нужно было значительно увеличивать жесткость кузова в месте самых больших деформаций и напряжений. Но, как видим, владелец с этим справился довольно успешно.
Исходный донор был удлинен на значительные 90 см, но, несмотря на это, «Волга»-лимузин смотрится очень гармонично. Аутентичность узлов и агрегатов, элементов салона, а также внешнего декора оставлена максимальная. Единственной внешней доработкой, которая бросается в глаза, являются массивные пороги, необходимые для придания всей конструкции кузова большей жесткости. На крыше также был установлен современный люк для естественного освещения и вентиляции длинного салона лимузина.
В качестве двигателя на модернизированный и заметно утяжеленный автомобиль поставили «газелевский» УМЗ-4216 объемом 2.9 литра и мощностью 90 л.с. При его установке пришлось лишь переделать поддон, а точнее заменить его на штатный от ГАЗ-21.
Спереди и сзади — это стопроцентная «Волга» ГАЗ-21. В конечной версии лимузин был поставлен на более современные колеса с большими хромированными колпаками, выглядящими совершенно потрясающе.
В роскошном лимузине всегда основным является комфорт пассажиров и VIP-персон. Поэтому салон у автомобилей данного класса обычно делают по специальному заказу. В данном случае кожаный интерьер создан в бежевых оттенках.
Водительский диван отделен от пассажирского отсека перегородкой с большим смотровым окном. Помимо штатных цельных диванов около перегородки появились два раздельных удобных кресла против хода движения с высокой центральной консолью между ними, в которой проведена система вентиляции и отопления, а также вмонтированы «волговские» часы.
Дополнительных лимузиновских аксессуаров типа холодильника, медиасистемы со встроенными экранами, подставок под ноги и различных выдвижных или складывающихся столиков, в салоне не установлено.
Но на перегородке можно заметить одинокий довольно внушительный динамик, соединенный, видимо, со штатной магнитолой и, возможно, служащий для связи с водителем. Но если проект еще не закончен и находится в стадии доработки, то скорее всего эти атрибуты обязательно появятся в финальной версии. Ну, и много-много розовых шторок на окнах, придающих салону какую-то свадебную напыщенность.
Но самое трудное, по словам владельца, было зарегистрировать лимузин в ГИБДД. Получился целый квест с многочисленными походами в органы, разборками и судами. Судя по фото лимузина с современными номерными знаками, проблема регистрации была как-то решена.
Подпишись на наш Telegram-канал
Beste Übereinstimmung
Neuestes
Ältestes
Am beliebtesten
Alle Zeiträume24 Stunden48 Stunden72 Stunden7 Tage30 Tage12 MonateAngepasster Zeitraum
Lizenzfrei
Lizenzpflichtig
РФ и РМ
Travel-Images.com |
Купить это изображение: — Paypal и кредитные карты принимаются — Выберите нужные права — Файл без пометки будет отправлен по электронной почте | 19 долларов США | 39 долларов США | 49 долларов США | Для этого изображения указаны цены за Файл с высоким разрешением, 300 точек на дюйм. Если вам нужно связаться с нами , используйте: — продажи @ путешествия — изображения . ком — тел. (+351) 967 893 958 |
Другие изображения:
Условия и положения:
Вы лицензируете права
за однократное, всемирное, неисключительное использование изображения на веб-странице или
одно обычное издание. Права на изображение остаются за автором.
Право на использование изображения остается за покупателем лицензии и
не может быть передано, сублицензировано или перепродано другому лицу. Travel-Images.com
не несет ответственности перед покупателем лицензии или любой другой стороной за
любой ущерб, убытки или другие расходы, которые прямо или косвенно понесены
из предоставленных изображений или невозможность предоставить какое-либо изображение.