8-900-374-94-44
wrx sti wrx WRX STI
Испытайте исключительные чувства владельца STI, вызывающего восхищения автолюбителей во всем мире. Как только Вы включите зажигание, единственное, что удержит Ваш уровень адреналина под контролем, это продуманный до мелочей, роскошный и элегантный интерьер с черными глянцевыми вставками. Пристегнитесь спортивными красными ремнями безопасности к мягким и удобным передним сидениям Recaro. Вам понравится ощущение уверенности при каждом переключении передачи в повороте или на прямой.
Приборная панель обеспечивает быстрый доступ к необходимой информации. Показания тахометра и спидометра легко считываются, позволяя водителю сосредоточить свое внимание на дороге. Настраиваемый 3,5-дюймовый ЖК-дисплей, расположенный в центре панели, показывает нужную информацию в поле зрения.
Используйте самые популярные приложения с Apple CarPlay® и Android® Auto*.
*Доступно в некоторых комплектациях.
На цветной дисплей высокого разрешения 5,9”, удобно расположенный в верхней части центральной консоли, выводятся ключевые параметры, такие как расход топлива, температура воздуха, а также данные и предупреждения бортовых систем.
Когда брелок ключа рядом, например, в кармане одежды, система бесключевого доступа позволяет открыть передние двери, а также дверь багажного отсека, просто взявшись за ручку двери.
Поддерживает заданную температуру в салоне автомобиля. Позволяет установить разную температуру для водителя и переднего пассажира.
Удобно и легко маневрировать с Subaru WRX / WRX STI на узких городских улицах. Когда Вы переключаетесь на заднюю передачу, камера выводит на дисплей приборной панели цветное изображение, помогающее Вам во время парковки. Камера переднего обзора сделает парковку ещё более безопасной.
*Доступно в некоторых комплектациях.
Найдите свое идеальное положение с этими спортивными черными сиденьями.
Поясничная поддержка помогает уменьшить усталость от длинных путешествий.
Почувствуйте удобство с D-образным кожаным рулем каждый раз, когда входите в поворот. Стильная красная строчка и перфорированная текстура кожи сделают управление еще более приятным.
Турбированный 2,5-литровый двигатель SUBARU BOXER мощностью 300 л.с. и крутящим моментом 407 Нм обеспечивает впечатляющий разгон. Но вождение — это не только цифры. Поэтому WRX STI был обновлен, чтобы улучшить все Ваши ощущения за рулем.
Его исключительная управляемость достигается сочетанием улучшенной 6-ступенчатой механической коробки передач и мультирежимной системы активного межосевого дифференциала (Multi-mode DCCD), что обеспечивает идеальный баланс великолепных показателей сцепления с дорогой и маневренности даже на заснеженных участках. В сочетании с эффективностью тормозов Brembo и перфорированных тормозных дисков, WRX STI стал еще более управляемым и мощным.
При движении в поворотах система изменяет направление света фар в соответствии с положением рулевого колеса, за счёт чего улучшается видимость в темное время суток.
WRX STI оснащен превосходными 18” легкосплавными дисками и спортивными шинами, которые обеспечат отличное сцепление с дорогой./imgs/2019/09/25/12/3579614/834aa215f098efebaacee564de2ab0bd598ebb96.jpg)
Дизайн салона WRX спроектирован с акцентом на удобство водителя. Вас приятно удивит эргономичность элементов управления, включая более широкий и многофункциональный дисплей высокого разрешения с диагональю 5,9 дюйма. Завоевывая поворот за поворотом, насладитесь спортивным дизайном передних сидений, надежно удерживающих вас на месте. Куда бы ни завела Вас дорога, Вы получите незабываемые впечатления от вождения и спортивный азарт.
Приборная панель обеспечивает быстрый доступ к необходимой информации.
Используйте самые популярные приложения с Apple CarPlay® и Android® Auto*. Функции распознавания голоса позволяют использовать громкую связь , чтобы обеспечить дополнительную безопасность, не отвлекая Вас от дороги. Для навигационной системы доступно бесплатное обновление в течение трёх лет.
*Доступно в некоторых комплектациях.
Находящиеся на рулевом колесе и управляемые кончиками пальцев подрулевые лепестки переключения виртуальных передач трансмиссии Lineartronic дают возможность выбрать наиболее подходящее для Вашего стиля вождения или конкретной ситуации передаточное отношение.
В 6-ступенчатом ручном режиме (в режиме Sport Sharp — 8-ми ступенчатом) реакции автомобиля становятся еще острее, делая управление азартнее и спортивнее.
*Только для Subaru WRX с трансмиссией LINEARTRONIC.
На цветной дисплей высокого разрешения 5,9”, удобно расположенный в верхней части центральной консоли, выводятся ключевые параметры, такие как расход топлива, температура воздуха, а также данные и предупреждения бортовых систем.
Когда брелок ключа рядом, например, в кармане одежды, система бесключевого доступа позволяет открыть передние двери, а также дверь багажного отсека, просто взявшись за ручку двери.
Двигатель запускается при помощи кнопки.
Поддерживает заданную температуру в салоне автомобиля. Позволяет установить разную температуру для водителя и переднего пассажира.
Удобно и легко маневрировать с Subaru WRX / WRX STI на узких городских улицах. Когда Вы переключаетесь на заднюю передачу, камера выводит на дисплей приборной панели цветное изображение, помогающее Вам во время парковки. Камера переднего обзора сделает парковку ещё более безопасной.
*Доступно в некоторых комплектациях.
Почувствуйте удобство с D-образным кожаным рулем каждый раз, когда входите в поворот.
Стильная красная строчка и перфорированная текстура кожи сделают управление еще более приятным.
Вдохновленный успехом Subaru на гоночных треках, спортивный стиль WRX искусно сочетает в себе выраженную мощность с элегантностью форм. Низкая посадка придает узнаваемость светодиодным фарам и дизайну передней части. Более низкий, более широкий и агрессивный, — все это отражает мощь и скорость WRX. 18-дюймовые колеса обеспечат эффект полного контроля над дорогой.
При движении в поворотах система изменяет направление света фар в соответствии с положением рулевого колеса, за счёт чего улучшается видимость в темное время суток.
Эксклюзивный спортивный дизайн 18” легкосплавных дисков превосходно смотрится на WRX.
Несмотря на спортивный характер WRX и WRX STI, Вы будете спокойны, зная об исключительных системах безопасности Subaru. Они включают в себя усиленный каркас кольцеобразной формы и семь подушек безопасности, включая коленную подушку безопасности для водителя.
При помощи мультирежимной Системы динамической стабилизации (VDC) и Системы активного распределения крутящего момента (ATV), автомобиль будет помогать Вам избегать неприятных ситуаций. Ощущение уверенности подкреплено устойчивостью и железной хваткой системы симметричного полного привода.
Подробнее
Система обнаружения объектов позади автомобиля Subaru Rear Vehicle Detection (SRVD), используя датчики, размещённые в заднем бампере автомобиля, обращает внимание водителя на объекты в «слепых зонах» сзади, а также предупреждает о потенциальной опасности столкновения при движении задним ходом.
wrx sti wrx WRX STI
Сравнить комплектации
2
c
Разгон до 100 км/ч
0
с
Разгон до 100 км/чТемно-серый
Magnetite Grey Metallic
Выбрать
комплектацию
Специальные предложения
Показать все
Автомобили с пробегом Subaru SelectСпецпредложенияАксессуарыСервисwrx sti wrx WRX STI
| Модификация | WRX | WRX STI | ||
|---|---|---|---|---|
| Двигатель | 2. 0t | 2.0t | 2.5t | |
| Комплектация | Elegance | Premium | Premium Sport | |
| Тип привода | 6MT | Lineartronic® CVT | 6MT | |
| Двигатель | ||||
| Тип | Бензиновый, горизонтально-оппозитный, 4-цилиндровый, DOHC, 16 клапанов, с турбонаддувом | |||
| Объем | см3 | 1,998 | 2,457 | |
| Максимальная мощность | л.с. при об./мин. | 268 / 5 600 | 300 / 6 000 | |
| Максимальный крутящий момент | Нм (кгс-м) при об/мин | 350 / 2 400-5 200 | 407 / 4 000 | |
| Система подачи топлива | Непосредственный впрыск топлива | Многоточечный (распределенный) впрыск топлива | ||
| Тип топлива | Бензин с октановым числом 95 и выше | Бензин с октановым числом 98 и выше | ||
| Объем топливного бака | л | 60 | ||
| Экологический стандарт | Евро 6b | Евро 5b | ||
| Эксплутационные характеристики | ||||
Max. скорость | км/ч | 215 | 240 | 250 |
| Время разгона 0-100 км/ч | с | 6.0 | 6.3 | 5.2 |
| Система привода | ||||
| Тип полного привода | Система полного привода с симметричным межосевым самоблокирующимся дифференциалом с вязкостной муфтой | Cистема полного привода с переменным распределением крутящего момента | Полный привод с активным межосевым дифференциалом DCCD | |
| Размеры и масса | ||||
| Габаритная длина | мм | 4 595 | ||
| Габаритная ширина | мм | 1 795 | ||
| Габаритная высота | мм | 1 475 | ||
| Колесная база | мм | 2 650 | ||
| Колея передних колес | мм | 1 530 | ||
| Колея задних колес | мм | 1 540 | ||
| Минимальный дорожный просвет (при снаряженной массе) | мм | 135 | ||
| Снаряженная масса1 | 1 540 — 1 554 | 1 595 — 1 611 | 1 603 — 1 617 | |
| Полная масса транспортного средства | кг | 2000 | ||
| Объем багажника | л | 460 | ||
| Количество посадочных мест, человек | 5 | |||
| Шасси | ||||
| Подвеска передняя | Независимая, пружинная, типа Макферсон, с нижними L- образными рычагами, со стабилизатором поперечной устойчивости | |||
| Подвеска задняя | Независимая, пружинная, на двойных поперечных рычагах со стабилизатором поперечной устойчивости | |||
| Рулевое управление | Электроусилитель рулевого управления | Гидроусилитель рулевого управления | ||
| Минимальный радиус разворота по шинам | м | 5. 5 | ||
| Размеры шин / колесных дисков | 245/40R18, 18×8 1/2J | |||
| Тормоза передние | Дисковые, вентилируемые | Brembo c 6-поршневыми суппортами и вентилируемыми перфорированными дисками | ||
| Тормоза задние | Дисковые, невентилируемые | Brembo c 2-поршневыми суппортами и вентилируемыми перфорированными дисками | ||
Записаться на тест-драйв
Субару Центр ХимкиСубару Центр Автозаводская
Subaru XVSubaru ForesterSubaru Outback
Нажав кнопку «Отправить», я даю согласие на обработку моих персональных данных и получение
рекламы.
С условиями обработки персональных данных и получения рекламы, изложенными на сайте Subaru-us.ru (Согласие на обработку персональных данных и получение рекламы) — ознакомлен и согласен.
* — поля, обязательные для заполнения.
Скачать брошюру
Конструкция Subaru WRX отвечает высочайшим требованиям спортивных автомобилей – превосходная динамика и современные системы безопасности. Все благодаря техническим характеристикам Субару WRX STI и WRX.
Спортивный кузов изготовлен из новейшей стали, имеющей низкий вес и высокую прочность – все для маневренности и устойчивости автомобиля. Сбалансированная конструкция подвески помогает по-настоящему ощутить дорогу и мгновенную реакцию машины.
Турбированный горизонтально-оппозитный двигатель Subaru Boxer 2 л и 2,5 л – это сердце автомобиля.
Мгновенное ускорение при нажатии на педаль газа: благодаря турбонаддуву энергия высвобождается максимально быстро – мощность Subaru WRX составляет 268 л.с. Технические характеристики Субару WRX STI подверглись значительным улучшениям со стороны двигателя, а это значит, что автомобиль способен показывать лучшие результаты – его максимальная мощность достигает 300 л.с. При этом расход топлива в смешанном цикле составляет всего 8,6 л для Subaru WRX и 10,9 л для Subaru WRX STI.
Инженеры Subaru достигли высот в конструировании автомобилей с отличным управлением. Система распределения крутящего момента позволяет еще точнее входит в повороты. Технические характеристики Subaru WRX всегда соответствовали строгим японским стандартам в скорости отклика автомобиля на управление.
Безопасность вождения – это отличительная черта любого автомобиля Subaru, но наиболее четко она прослеживается в спортивных моделях. Система усиленного каркаса и 7 подушек безопасности: фронтальные, боковые, шторки, коленные подушки.
Горизонтально-оппозитный двигатель в случае фронтального столкновения смещается ко дну машины, поэтому его попадание в салон исключено. Встроенная система ЭРА-Глонасс включена во все комплектации автомобиля. Специальная кнопка позволяет при возникновении опасной ситуации оперативно связаться со службами помощи.
Но главная особенность – способность автомобиля как защитить, так и предупредить возникновение неприятной ситуации на дороге. Динамическая стабилизация, активное распределение крутящего момента – эти технические характеристики Subaru WRX STI и WRX позволяет быть уверенным в каждом движении. В некоторые комплектации включен целый комплекс систем активной безопасности для обнаружения автомобилей, движущихся сзади – SRVD. Датчики сводят на нет опасность наличия «слепых зон», предупреждая водителя о вероятности столкновения при движении назад.
С техническими характеристиками Subaru WRX и WRX STI вы можете ознакомиться на нашем сайте. Если необходимо узнать цену, то можете скачать прайс-лист или уточнить актуальную стоимость по телефонам наших дилерских центров.
Для тех, кто хочет получить персональное предложение с выгодой, есть специальная форма, где вы можете указать свои данные, и наш специалист свяжется с вами в ближайшее время.
WRX STI 2019 модельного года станет немного мощнее в 2019 году, отчасти благодаря новому воздухозаборнику и производительной выхлопной системе, которая увеличивает мощность двигателя с 305 до 310 лошадиных сил. Точно так же четырехцилиндровый двигатель получает перенастроенный блок управления двигателем (ECU). ) и более прочные поршни. Механическая коробка передач также имеет более короткую третью передачу, которая, по словам Subaru, улучшает ускорение. Модельный ряд также пополняется новой моделью Series.Gray, но будет выпущено всего 250 экземпляров. Эти ограниченные серии имеют уникальную окраску Cool Grey Khaki, а также эксклюзивные значки, складывающиеся наружные зеркала заднего вида и черный цвет 19.-дюймовые колеса и серебряные тормозные суппорты. Внутри Series.Gray сочетаются черная искусственная замша и кожа с красной строчкой. Его стандартное оборудование включает модернизированную подвеску, передние сиденья Recaro и бесключевой доступ с кнопкой запуска.
Для тех, кто ищет идеальную STI, есть S209; по нашим оценкам, он будет разгоняться с нуля до 60 миль в час за 4,5 секунды.
WRX STI
37 480 долларов США
WRX STI Limited
42 280 долларов США
Любая покупка WRX STI значительна. Мы, вероятно, сократили бы наши расходы, учитывая плебейские атрибуты Subaru. Если вам нужны дополнительные удобства, более дорогая модель Limited добавляет пакет Recaro, а также люк с электроприводом, навигацию, аудиосистему премиум-класса Harman / Kardon и мониторинг слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади. Limited также получает возможность заменить гигантское заднее антикрыло STI на менее возмутительное. Придерживайтесь базовой версии WRX, и вы по-прежнему получите передний и задний дифференциалы повышенного трения, информационно-развлекательную систему с 7,0-дюймовым сенсорным экраном, двухзонный автоматический климат-контроль и красные ремни безопасности.
Нравится: Серьезно быстр на различных поверхностях, лучше всего нравится при агрессивном вождении.
Что не нравится: Неуклюжая муфта и рычаг переключения передач, шасси требует большей мощности, немного грубая на крейсерской скорости.
2,5-литровый оппозитный четырехцилиндровый двигатель WRX STI с турбонаддувом стремится набрать обороты и выдает характерный для оппозитного четырехцилиндрового двигателя звук четырех выхлопных труб. Но этот старый двигатель не такой плавный и мощный, как меньшие турбочетвёрки, которыми оснащаются ближайшие сверстники Subie. Наряду с некоторым начальным отставанием от большого турбонагнетателя, отсутствие у двигателя низкого ворчания проявляется в короткой, резкой подаче мощности, которая может быть громоздкой в городе. Работа его стандартной шестиступенчатой механической коробки передач является обязательной для того, чтобы автомобиль сильно тянул, включая оскорбительные перепады сцепления на высоких оборотах для достижения максимального ускорения с места. Однако управление STI с полной яростью обеспечивает эффективную синхронизацию органов управления.
Застегнутое на все пуговицы шасси и полный привод делают STI более спортивным и приятным на извилистых проселочных дорогах, чем обычный WRX. Жесткая подвеска сдерживает чрезмерное движение кузова за счет некоторого комфорта при езде по неровному асфальту, но этот самый горячий Subaru по-прежнему пригоден для ежедневного вождения для энтузиастов. Рулевое управление с электроусилителем быстрое, прямое и обладает умеренной чувствительностью, а регулируемый межосевой дифференциал позволяет водителю дополнительно настраивать шасси, изменяя распределение крутящего момента трансмиссии между передними и задними колесами. Педали STI удобно расположены для переключения передач вниз, как у гонщика, а твердая педаль тормоза обеспечивает хорошее начальное нажатие и легкую модуляцию.
Двигатель WRX STI больше и имеет более старую конструкцию, чем большинство современных горячих четырехцилиндровых двигателей, что в сочетании с короткой передачей Subaru означает, что он наименее экономичен в своем классе. . Что касается рейтингов экономии топлива, по оценке EPA, некоторые полноприводные пикапы среднего размера на самом деле проедут на галлоне бензина больше, чем STI. Во время нашего 200-мильного теста на экономию топлива по шоссе он превзошел свой рейтинг в 22 мили на галлон на 3, но все же отставал от конкурентов на несколько миль на галлон.
Нравится: Приятный функциональный салон, хороший обзор снаружи, удобный большой проем багажника.
Не нравится: Люк в крыше значительно уменьшает пространство над головой передних сидений, нет Apple CarPlay или Android Auto, маленькие дверные карманы.
Как и в случае с большинством компактных спортивных автомобилей, скромное происхождение WRX STI наиболее заметно в его салоне, который довольно прост по качеству, компоновке и количеству функций. Несмотря на красные ремни безопасности и красные акценты на дополнительных сиденьях Recaro, атмосфера довольно темная, а обновленные материалы и дополнительная звукоизоляция мало что делают для повышения атрибутов STI пропорционально его цене.
Наряду с 5,9-дюймовым цветным информационным экраном на приборной панели STI стандартно поставляется с версией информационно-развлекательной системы Subaru с сенсорным экраном среднего уровня, которая называется Starlink. Хотя это и не самая продвинутая установка с самым высоким разрешением на рынке, она интуитивно понятна и имеет ряд современных функций. Однако возможности подключения Apple CarPlay и Android Auto не входят в их число.
STI довольно вместителен, учитывая его трехобъемный кузов седана, благодаря вместительному багажнику и складывающемуся в соотношении 60/40 заднему сиденью. Тем не менее, все конкуренты Subaru — хэтчбеки, предлагающие большую универсальность для проглатывания груза. У него достаточно места для хранения мелких предметов на центральной консоли, основными местами которого являются консольный ящик и небольшие дверные карманы.
WRX STI не проходил краш-тесты Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA), но получил хорошие результаты от Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS). Оборудование для помощи водителю отсутствует на большинстве раллийных автомобилей, поэтому Subaru предоставляет водителю возможность управлять STI. Тем не менее, основные функции безопасности включают:
Гарантийное покрытие Subaru довольно стандартно для этого класса компактных хэтчбеков, но Volkswagen является явным победителем благодаря впечатляющей программе гарантийного обслуживания.
…Где продают машины!
Скрыть Показать
Главная >
Исследование моделей Subaru
> Subaru WRX 2019 г. и Subaru WRX STI
против
2019 Субару ВРС СТИ
Экономия топлива
Лошадиная сила
Крутящий момент
Обслуживание в Атланте, Лоренсвилле и Дулуте, Джорджия.
Subaru — не первая торговая марка, о которой думают при покупке спортивного седана. Тем не менее, WRX является достойным конкурентом в этом сегменте автомобилей. Благодаря бодрому двигателю, превосходной управляемости и красиво оформленному интерьеру этот компактный автомобиль с высокими эксплуатационными характеристиками обязательно вызовет восхищение. На 2019 год, WRX получает несколько обновлений, и все они приветствуются.
Базовый WRX может похвастаться длинным списком стандартных функций, а версия STI более высокого уровня идет в комплекте. Обе модели доступны по цене, поэтому их не следует упускать из виду при сравнении спортивных компактных седанов. Ниже предлагается более подробное сравнение, и это поможет потенциальным покупателям определить, какая комплектация больше соответствует их личному вкусу.
Subaru WRX 2019 оснащен 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, который выдает в общей сложности 268 лошадиных сил. Шестиступенчатая механическая коробка передач и полный привод входят в стандартную комплектацию. WRX поставляется с 17-дюймовыми колесами и высокопроизводительными шинами. Есть версия Premium с 18-дюймовыми колесами. 2019Версия STI получает более крупный и мощный двигатель. Этот двигатель представляет собой источник питания объемом 2,5 л, а в результате получается 310 лошадиных сил. STI также оснащен тормозами Brembo, 19-дюймовыми колесами и модернизированной системой подвески. Шестиступенчатая механическая коробка передач является стандартной, но в 2019 году передаточные числа были немного изменены. Третья передача была пересмотрена для более быстрого ускорения между 30-50 милями в час. Рулевое управление на версиях WRX и STI превосходно, с отличной обратной связью благодаря усовершенствованной электрической системе помощи.
Subaru WRX 2019 года оснащен привлекательными стандартными удобными функциями. В комплект входят складывающиеся задние сиденья в пропорции 60/40, Bluetooth, спутниковое и HD-радио, 6,5-дюймовый экран и интеграция приложений для смартфонов. Премиум-версия получает новый 7-дюймовый экран для 2019 года. Информационно-развлекательная система StarLink также является стандартной для 2019 года, и это причина больших экранов. Версия STI не только получает информационно-развлекательную систему StarLink, но и имеет встроенную навигацию. STI не поставляется с люком на крыше, но предлагает дополнительные передние сиденья Recaro и сиденье водителя с электроприводом, регулируемым в восьми направлениях. Заднее сиденье в комплектациях WRX и STI просторное и высокое благодаря высокой задней линии крыши. Шестифутовые автомобили могут быть удобными, чем не могут похвастаться большинство конкурирующих производителей компактных седанов.
Все автомобили Subaru WRX и WRX STI 2019 года оснащены передними и боковыми подушками безопасности, подушками безопасности для задних сидений, системой стабилизации и контроля тяги, а также камерой заднего вида. Новинкой 2019 года является стандартное дополнение пакета безопасности Subaru EyeSight. Это приятная новость, учитывая цену этого пакета, если он приобретается в качестве опции. Однако система включена только в модели, которые могут быть оснащены бесступенчатой трансмиссией, поэтому важно проверить систему трансмиссии в рассматриваемой комплектации.