8-900-374-94-44
[email protected]
Slide Image
Меню

Авто газ пикап – Пикап ГАЗ Вепрь-Next — характеристики и стоимость новинки

Пикап - ГАЗ - OLX.uz

gaz 67 pikap

Легковые автомобили » ГАЗ

5 000 у.е.

Договорная

Джамбай Вчера 00:00

Шахрисабз 8 июнь

3 000 у.е.

Договорная

Ташкент, Сергелийский район 8 июнь

Волга

Легковые автомобили » ГАЗ

3 500 у.е.

Договорная

Янгиюль 6 июнь

27 000 000 сум

Договорная

Гулистан 6 июнь

Янгиюль 6 июнь

Ташкент, Учтепинский район 6 июнь

Volga

Легковые автомобили » ГАЗ

35 000 000 сум

Договорная

Наманган 5 июнь

Фергана 4 июнь

4 000 у.е.

Договорная

olx.uz

ГАЗ-4 - АвтоГурман

ГАЗ-4 — модификация ГАЗ-А с грузопассажирским кузовом пикапгрузоподъёмностью 500 кг.

Выпускался в 1933—1937 годах на 1-м автосборочном заводе (филиал ГАЗа).

Выпущено свыше 10,5 тыс. (по некоторым данным, 10648 шт.) пикапов ГАЗ-4.

Автомобиль был оснащён кабиной от грузовика ГАЗ-АА, запасное колесоразмещалось в нише на левом крыле.

Грузовая платформа — 1,6 × 1,1 м, имелись откидные скамьи вдоль бортов на шесть человек, задний борт откидной, кузов комплектовался тентом.

Передняя подвеска — одна поперечно расположенная полуэллиптическая рессора.

Задняя подвеска — на двух продольно расположенных полуэллиптических рессорах.

 

 

Продам автомобиль ГАЗ-4 из линейки ГАЗовских довоенных машин, таких как ГАЗ-М1, ГАЗ-А фаэтон, ГАЗ-А санитарный и пикап ГАЗ-4. Это первый серийный пикап в нашей стране, выпускались такие автомобили с 1933 по 1937 год. Всего было выпущено свыше 10.000 пикапов ГАЗ-4, на сегодня все сохранившиеся экземпляры можно пересчитать по пальцам одной руки. Представленный автомобиль в отличном состоянии, все работает, электрооборудование 6 вольт, механические тормоза, двигатель модели А, оригинальная КПП, карданный вал “в трубе”. Спицованные диски на 19, хорошая резина.

 

Цена: 2 500 000

avito.ru

 

 

Вконтакте

Одноклассники

Facebook

Мой мир

Twitter

E-mail

xn--80aafe9bhdrpm.com

Автомобиль ГАЗ-4 с Грузопассажирским Узовом Пикап

Автомобиль ГАЗ-4 с грузопассажирским кузовом пикап стал логическим продолжением совершенства и модернизации первого отечественного автомобиля среднего класса ГАЗ-А. Модернизация осуществлялась в рамках программы моторизации РККА и пришлась на середину 30-х годов. Автомобиль предназначался для повышения мобильности армейских частей и улучшения транспортной логистики войсковых подразделений.

В качестве пути модернизации было решено оборудовать кузов пассажирского автомобиля типа фаэтон в кузов типа пикап. Это позволило создать грузопассажирскую платформу грузоподъемностью 500 кг, рассчитанную для транспортировки 6 пассажиров или различных габаритных грузов массой до 500 кг. После просмотра прототипа новой машины комиссией РККА было решено приступить к серийному производству. Для этих целей были предоставлены производственные мощности Горьковского автомобильного завода и московского завода имени Коммунистического Интернационала Молодёжи, КИМ.

Автомобиль пикап ГАЗ-4 – первая советская грузопассажирская машина, положившая начало моторизации частей РККА

Автомобиль ГАЗ-4 широко использовался в довоенные годы в народном хозяйстве. Во время Великой Отечественной войны, особенно на начальном этапе, машина использовалась в качестве важного элемента военно-транспортной инфраструктуры РККА.

militaryarms.ru

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *