8-900-374-94-44
Saint-Petersburg, Russia внешний признак данной опции Номер части полностью отражает перипетии с данным дооснащением, которое растянулось аж на полтора года если не .
Ключ от автомобиля распознается автоматически, его не надо вставлять в замокзажигания.
NBT BMW F30 рестайлинг. BMW Professional CIC для F10 BMW 5 серии. Комфортный доступ BMW….
Она обнаруживает пешеходов и велосипедистов и указывает их на дисплее управления. При этом на контрольном дисплее выводится вид BMW сверху. Дополнительные передачи сокращают интервал оборотов двигателя между передачами, поэтому их переключение выполняется почти незаметно.
Четыре световых кольца служат для дневного освещения и могут также использоваться для парковочного освещения. Оно было несчастливым, и пару раз даже хотел бросить все и забить.
Оно было несчастливым, и пару раз даже хотел бросить все и забить. И тут начался цирк по полной программе. Начав поиск ключей бу, стало ясно что не все так просто, во первых они должны быть или с родным CAS или с дампом с этого CAS, иначе бу ключ будет не перепривязать к своему CAS.
Второе что усложнило поиск то что у меня машина российской сборки и частота ключей мГц, а не европа или америка, япония.
Что повлекло бы замену еще и разнесенной антенны, а на х1 она своя и ближайших ориентирах стоила не менее тр нужной частоты и проблема найти. Но изучив вопрос выяснил что комплект запирания 2 ключа, кас, личинка замка стоит менее 20тр у дилера, не говоря про ключ который можно было найти за и просто прописать в свой CAS.
Но все барыги были не преклонны, и я пошел по пути заказа новых деталей, и наименьших затрат на ключи, а именно покупка комплекта.
Первым оказался дилер, где вроде заказал и оставил предоплату, но через месяц позвонив к ним, понял что все замерло. Точно таким же движением его можно закрыть. Так БМВ экономит ваше время и нервы.
Багажник откроется только в том случае, если система зафиксирует рядом с машиной ключ. Это значит, что посторонний не проникнет в ваш автомобиль. Для того чтобы сделать использование багажного отсека и погрузку в него еще удобней и быстрей, мы предлагаем вам установку системы комфортного доступа багажника на БМВ на самых выгодных условиях.
Используйте все возможности своего автомобиля для комфортной езды!
iaarus.ru
Как работает комфортный доступ на Bmw 530d g30
Komfortzugang (комфортный доступ)
Бесключевой доступ для BMW
Комфортный доступ багажника BMW X5 F15
Автозапуск bmw F10 5серии штатным ключом
Секреты BMW важный совет !
комфортный доступ F34
BMW Комфортный доступ багажной двери
Дооснащение BMW F30
Комфортный вход у БМВ Х6
Также смотрите:
bmwmap.ru
Функция автоматической остановки и запуска двигателя для меня была в новинку. Она идет в составе BMW EfficientDynamics. К ней я отнесся весьма скептически. Издревле нас всегда уверяли, что частый запуск двигателя вредит машине.
Но я купил новенькую BMW 528 xDrive F10 комплектации Luxury, где эта функция присутствовала. Что ж будем осваивать новые технологические фишки.
Цель системы — экономить топливо в пробках и на светофорах. Когда перемещаешься из теорий BMW в нашу российскую действительность — получается несколько другой результат. Да, очень удобно на светофоре — остановился до 0 км/час. Машина заглохла. Пока ты не уберешь с педали тормоза ногу — машина не заведется. Как только убрал — она мгновенно заводится и ты можешь ехать дальше. Но.. это идеально, когда ты в первых рядах у светофора. Но если уже пробка, и все то и дело доезжают до светофора — то машина может остановить и запустить двигатель несколько раз на 10 метрах пути! Тоже самое в пробке. У нас, в Самаре не бывает обычно такого, что машина стоит по минуте-второй без движения. Все-таки движемся рывками на пару метров. И вот в таком рваном ритме — система автозапуска и остановки двигателя — может выбесить даже спокойного водителя. Только подъехал к впереди едущей машине, заглох. И тут же надо заново заводиться (бывало, даже секунды не было перед остановкой-запуском). Да, двигатель в это время обычно имеет уже рабочую температуру. Я понимаю, что в таком режиме — запуск двигателя даже обычному, не подготовленному почти не наносит никакого вреда.
Я для себя сделал вывод — в такие пробки я отключаю принудительно эту систему. Слава Богу, разработчики это предусмотрели. Кнопка отключения этой функции находится чуть ниже кнопки запуска двигателя.
Еще я заметил один нюанс. Система работает и до «рабочих» температур. Т.е. на совсем холодном двигателе она не будет работать. Но например на 70и градусах в масле, она уже работает. Меня это смущает несколько. Но так как я первый раз останавливаюсь после запуска холодного двигателя до 0 через 10-15 км пути, на первом светофоре обычно — то я не парюсь на этот счет — к этому времени двигатель прогревается. Но в случае нестандартного моего пути — например из города домой — я также принудительно, на всякий случай, отключаю эту систему. Я планирую на этой машине проехать как минимум 150 т.км и будущий ресурс двигателя меня очень волнует ( особенно читая блог-триллер про БМВ
Также я переживал за зимний период. Сейчас он уже начался. Очень хорошо, что концерн BMW предусмотрел отключение функции в зимний период. (иначе мне бы пришлось выключать постоянно эту функцию на машине из раза в раз)
И можно не обращать на ее наличие в машине до весны.
Т.е. экономия топлива в зимний период на BMW таким способом невозможна.(очередной маркетинговый ход, который много обещает, но «из-за условий эксплуатации» не применим на 100%) Я сразу вспоминаю свой Land Rover Disovery 4 дизельный. На нем зимой расход топлива выше на 1-2 литра(в зависимости от морозов и прогревов) только за счет всегда работающей Webasto. Зимой в России расход топлива только увеличивается, как и цены на топливо к сожалению.
Но если говорить о работе функции автоматической остановки и запуска двигателя — пока по крайней мере работает идеально. Заводится моментально. Пока, я надеюсь, двигатель абсолютно исправен. (Его еще ни разу не трогали сервисмены из ОД.) На светофоре ночью — эффектно и бесшумно. Горд за машину в эти моменты 🙂
Но вот что будет, когда будут какие-то небольшие проблемы с двигателем? Что будет через 100000 км? Все равно витает в голове мысль — а что если в один не прекрасный момент на светофоре машина внезапно не заведется?! Но прочь такие мысли!
carinlife.ru