8-900-374-94-44
Место | Наименование | Характеристика в рейтинге |
| 1 | SunTek | Лучшее восстанавливающееся покрытие. Самая эластичная |
| 2 | PremiumShield | Высокая плотность защитной пленки. Лучшая толщина клеевого слоя |
| 3 | Hexis | Самая прозрачная |
| 4 | Never Scratch | Продолжительный эксплуатационный срок. Не желтеет |
| 5 | Hogomaku PRO | Лучшая глянцевая поверхность. Самая «незаметная» пленка |
| 6 | 3M | Экологически безопасная пленка |
| 7 | Solarnex | Лучшее соотношение цены и качества |
| 8 | Oraguard | Качественная клеевая основа. Выбор покупателя |
| 9 | G-Suit | Легкость установки |
| 10 | KPMF | Самая низкая стоимость |
Предусмотрительный владелец автомобиля использует специальные защитные пленки с самого первого дня эксплуатации авто. С их помощью можно предотвратить мелкие повреждения лакокрасочного покрытия, которые неизбежны на дорогах – камешки, песок, битум и т.д. могут доставить не только хлопот, но и стать причиной увеличения затрат на обслуживание авто.
Использование антигравийных (бронирующих) пленок предотвратит ненужные заботы и сохранит поверхность автомобиля в идеальном состоянии, что при последующей продаже станет одним из лучших достоинств авто. Защита на основе полиуретана значительно толще винилового материала и пропускает ультрафиолет (если оклейке не подвергается полностью весь кузов, это имеет огромное значение, т.к. краска автомобиля под бронирующей пленкой будет выгорать равномерно с остальной поверхностью). В представленном ниже обзоре можно ознакомиться с рейтингом лучших фирм, выпускающих защитную продукцию.
Антигравийные пленки KPMF отлично защищают лакокрасочную поверхность автомобиля от сколов и царапин. Мелкий песок с камешками также приводит к порче лакового слоя. Бронирующая пленка способна сэкономить средства владельца и сохранить ЛКП в нетронутом состоянии, как у новой машины. Наиболее популярный и востребованный антигравийный материал этой фирмы имеет относительно среднюю толщину – всего 137 микрон, однако он позволяет обеспечить надежную защиту кузова при эксплуатации.
Маленькие вмятины на пленке очень легко нивелируются с помощью строительного фена, поэтому не влияют на внешний вид автомобиля. В положительных отзывах, которые в достаточно большом количестве встречаются на портале forum.savecars.ru, владельцы рассказывают о лучших свойствах этого материала – легко укладывается, отлично тянется без разрывов, толщина позволяет проводить оклейку деталей кузова со сложными формами. Преимуществом является доступная (в сравнении с аналогами) стоимость и увеличенный срок службы, который гарантирует производитель (6-8 лет).
Легкость установки
Один и популярных защитных материалов на отечественном рынке – южнокорейская бронирующая пленка G-Suit – выпускается на основе полиуретана и обладает отличными характеристиками. Поставляется в рулонах шириной 152 и 60 см., что позволяет рационально использовать материал для оклейки антигравийным материалом всего автомобиля или отдельных частей кузова. Имея толщину в 195 микрон, G-Suit достаточно легко наносится на сложные участки (зеркала заднего вида, бампер и т.п.).
Отзывы владельцев, в целом, положительны. Многим нравится гидрофорбное покрытие с водо- и грязеотталкивающими свойствами, устойчивость к мелким повреждениям (благодаря верхнему защитному слою TOPCOAT). Химическая устойчивость пленки позволяет пользоваться бесконтактной мойкой, не опасаясь за сохранность покрытия. С течением времени материал не тускнеет, при температурных перепадах не становится хрупким, полностью сохраняя свои свойства весь эксплуатационный период (5 лет). Кроме отличного качества, очень высоко оценивается владельцами авто доступная стоимость (в сравнении с европейскими и американскими пленками).
Высококачественная антигравийная пленка, произведенная в Германии под строгим контролем ORAFOL Europe GmbH. Очень выгодно отличается ценой от своих основных конкурентов, совершенно не уступая им в характеристиках. Защитный материал Орагард состоит из полимерной пленки и качественного полиакрилатного клея на основе растворителя (обеспечивает постоянное прилипание), и имеет толщину в 150 микрон. Это позволяет ей надежно защищать детали кузова авто от веток, мелкого песка, слабых кислот, солей и прочей химии. Размеры пленки, которая поставляется в рулонах, позволяют рационально использовать ее для полной или частичной бронирующей оклейки автомобиля.
В своих отзывах владельцы отмечают хорошее качество продукции немецкого производителя, а доступная стоимость позволяет использовать материал для обработки бюджетных моделей авто. Оклейка передней части капота, бампера и зеркал надолго избавляет от проблем, связанных с насекомыми и мелкими сколами, которые на трассе просто «липнут» к машине. Пленка отлично выполняет поставленную задачу, а бронированные участки кузова будут защищены минимум на 5 лет (зависит от условий эксплуатации).
Эта полиуретановая бронирующая пленка имеет приличную толщину в 200 микрон. Верхний слой, который непосредственно соприкасается с окружающей средой, выполнен в виде высокотехнологичного решения Top coat (представляет собой керамическое покрытие). При этом сама антигравийная пленка имеет отличную прозрачность и глянцевую поверхность. Материал легко укладывается даже на сложные рельефные участки кузова и совершенно не создает эффекта «шагрени».
Владельцы в своих отзывах выражают удовлетворение характеристиками защитной пленки, которые ничем не уступают продукции более популярных лидеров рынка. Довольно мощный клеевой слой позволяет надежно зафиксировать бронирование. Несмотря на толщину, Solarnex отлично подходит для оклейки сложных элементов автомобиля (бампер, боковые зеркала заднего вида, капот).
Экологически безопасная пленка
Защитная пленка данной торговой марки заслуженно пользуется доверием у мировых лидеров автомобильной отрасли. Она отвечает всем стандартам качества и экологичности (изготавливается из натуральных смол). Эта однослойная, прозрачная антигравийная пленка надежно защищает окрашенные детали автомобиля от незначительных механических повреждений, не меняя своих свойств даже в самых сложных погодных условиях.
Ширина пленки 152 см, что позволяет с ее помощью осуществить бронирование всего кузова автомобиля без видимых швов и соединений. Владельцы в своих отзывах отмечают отличную податливость материала при укладывании, абсолютную невидимость, хорошую пропускную способность УФ-лучей. Много хороших оценок антигравийной пленке 3M было оставлено на портале forum.tiguans.ru, где владельцы делятся опытом по вопросам защиты кузова. В дополнение ко всему вышесказанному, наличие фирменной гарантии от расклеивания и выгорания подтверждает высокие характеристики продукта.
Лучшая глянцевая поверхность. Самая «незаметная» пленка
Разработанная для защиты деталей кузова автомобиля, прозрачная бронирующая пленка из полиуретана имеет толщину всего 165 микрон. Однако, этого вполне достаточно, чтобы эффективно справляться с основными защитными функциями. Обладая высокими показателями прочности, Hogomaku PRO убережет поверхность авто от сколов, царапин, следов насекомых и других механических повреждений, включая небольшие вмятины. Эта антигравийная защита имеет свойство самостоятельно восстанавливаться (затягивает мелкие царапины и сколы), благодаря чему поверхность с идеальным глянцевым слоем сохранит свою структуру, а автомобиль будет выглядеть как новый.
В своих отзывах владельцы отмечают отличное гидрофобное покрытие защитной пленки. Оно способствует уменьшению налипания пыли и грязи на поверхности, значительно дольше сохраняя чистоту и соответственно, снижая количество посещений автомоек. Вода не растекается по поверхности, а формируется в капли и моментально скатывается (эффект аналогичен защитной обработке «Антидождь»). Кроме того, материал идеально укладывается, полностью отсутствует «шагрень» и создается эффект «невидимости» защитного слоя.
Водители, желающие защитить свою машину от повреждений мелкими камешками и крупинками песка, постоянно вылетающих из-под колес впереди идущих автомобилей, или не очень аккуратных соседей на парковке, делают выбор в пользу данной марки бронирующих пленок. Отличительной особенностью антигравийной защиты Never Scratch является наличие дополнительного слоя из прессованного полиуретана. Такое строение предотвращает разрыв при сильном натяжении и позволяет укладывать материал на достаточно сложных деталях кузова. При толщине в 215 микрон, она пропускает ультрафиолет на 100 %, что не дает лакокрасочному покрытию авто выгорать интенсивнее, чем на участках, обработанных бронирующей пленкой.
Владельцы оставляют положительные отзывы о Never Scratch. Эта антигравийная защита обладает не только увеличенной плотностью, но и имеет улучшенный глянец. Как правило, пленку чаще всего используют для оклейки отдельных участков автомобиля – фар, зон вокруг дверных ручек и т.д. Защита обладает свойством самовосстановления и выделяется самым продолжительным сроком эксплуатации. Гарантия производителя обеспечивает 120 месяцев использования в любых условиях без ухудшения защитных качеств. При фактах пожелтения или растрескивания бронирующей пленки действие обязательств фирмы не имеет временных ограничений.
В первую тройку лидеров нашего рейтинга входит французский производитель Hexis, выпускающий огромный ассортимент защитных и декоративных пленок для автомобиля. Полиуретановая продукция фирмы отличается лучшей прозрачностью, несмотря на внушительную толщину в 155 микрон. При этом, она практически не желтеет со временем и, в зависимости от условий эксплуатации, может использоваться на протяжении 7 лет.
Удобный размер антигравийного материала (фирма выпускает продукцию в рулонах шириной 1.22, 1.52 и 0.61 м.) позволяет полностью, без стыков оклеивать большие площади кузова. Наиболее часто пленка используется для бронирования порогов, зеркал заднего вида, передней трети капота, бампера (защита от насекомых и сколов), область дверных ручек. Состоятельные владельцы престижных моделей могут позволить полную оклейку кузова бронирующей пленкой. В своих отзывах автолюбители отмечают отличные защитные характеристики Hexis, благодаря которым предотвращаются не только мелкие царапины, но и удается избежать видимых повреждений при небольших ДТП (высокая прочность на разрыв).
Одна из самых плотных бронированных пленок класса премиум – ее толщина достигает 220 микрон. Несмотря на эту величину, она довольно легко наносится. Увеличенный клеевой слой надежно удерживает защитный материал весь срок эксплуатации. Полиуретан прозрачен, при температурных перепадах не образует трещин и не желтеет с течением времени. Изначально, бронирующий материал был разработан для защиты вертолетных лопастей в армии США, где зарекомендовал себя с положительной стороны.
Владельцы отмечают высокую химическую устойчивость антигравийной пленки – средства по уходу за автомобилем или пролитое топливо не оставляет на поверхности следов. Кроме того, в отзывах высоко оценивается эффективность защиты лакокрасочного слоя от ударов камней, песка и других мелких предметов, вылетающих из-под колес на трассе. PremiumShield подходит для оклейки участков кузова со сложными изгибами и обеспечивает надежную защиту длительный срок (фирма дает гарантию на 5 лет эксплуатации).
Лучшее восстанавливающееся покрытие. Самая эластичная
Производственные мощности компании находятся исключительно на американском континенте, и имеют в распоряжении лучшее в мире оборудование по выпуску многослойных защитных пленок различного назначения. Антигравийный материал этой фирмы был разработан исключительно для автомобильной индустрии, и отличается следующими характеристиками:
Владельцы особо отмечают возможность удаления мелких царапин на бронирующей пленке (нагрев при помощи строительного фена) и осуществлять полировку. В отзывах также делается акцент на удобстве работы с этим материалом – он очень податлив и хорошо прилегает на сложных участках кузова. Антигравийная пленка SunTek не только прослужит надежной защитой не менее пяти лет, но и сохранит все это время отличные внешние данные.
Внимание! Представленная выше информация не является руководством к покупке. За любой консультацией следует обращаться к специалистам!
markakachestva.ru
Каким бы опытным ни был водитель, на дороге всегда есть вероятность повредить машину камнем, куском щебня, любым другим предметом, летящим из-под колес, защитить от которых поможет бронирование авто пленкой. Многие владельцы транспортных средств применяют такой способ для защиты от сколов отдельных элементов автомобиля: лобовых стекол, фар, капота и прочих. Важно отметить, что бронированная пленка не имеет ничего общего с настоящей броней. Она защитит от сколов и мелких повреждений, но не спасет при серьезном ДТП.
Отличие бронированной от других защитных пленок – в принципе работы, который состоит в распределении энергии удара по большой площади в разные стороны. Энергия не концентрируется в одном месте, и такое рассеивание является спасительным для капота, стекол, а также других частей автомобиля, защищенных бронепленкой. Бронирование ЛКП спасает его от растрескивания, появления разрывов, даже если в результате удара появится вмятина.
Восстановив деформированный участок при помощи имеющихся современных технологий, вам не потребуется заново красить авто. Чаще всего бронировочная пленка для автомобиля изготавливается из высокопрочного полиуретана. Этот материал обладает отличными характеристиками, позволяющими в процессе эксплуатации противостоять различным факторам.
| Фактор | Реакция |
| Разные механические воздействия | Бронирование кузова и стекол защитит ваше авто от повреждений в результате ударов камней, веток, небольших предметов |
| Инфракрасное и ультрафиолетовое излучение | Пленка не пропускает УФ и ИК излучения, полностью нейтрализуя действие высокой температуры. Таким образом, бронирование стекол еще и защищает салон автомобиля от выгорания |
| Образование и развитие коррозии | Бронирование кузова предохраняет лакокрасочное покрытие от проникновения влажности, которая, при наличии на нем царапин, становится причиной ржавчины. Бронепленка обладает отличными гидрофобными свойствами |
| Воздействия агрессивной среды | Различные реагенты, которые активно используются коммунальщиками в зимнее время года, не оказывают негативного воздействия на полиуретан |
Бронепленки бываю разной толщины. Чем толще материал, тем он прочнее и надежнее, но при этом менее эластичен, что затрудняет его монтирование на изогнутые элементы автомобиля и оклеивание стекол.
Оклеивать пленкой всю машину не имеет смысла, так как есть более и менее уязвимые зоны автомобиля. Бронированный материал обычно клеится локально на элементы авто, которые наиболее подвержены механическому воздействию и требуют большей защиты. К ним относятся:
Наиболее часто автовладельцы выполняют бронирование капота, лобовых стекол и фар, так как именно эти элементы авто являются наиболее уязвимыми, и в случае удара пленка примет на себя основные повреждения. Лакокрасочное покрытие на бамперах, порогах и в зонах, находящихся рядом с ручками, обычно подвержено затиранию, от которого защитит бронировочная пленка. В целом, процесс нанесения бронированного полотна на авто довольно прост и его легко можно выполнить самостоятельно, сели придерживаться нашей инструкции.
Какие части кузова требуют дополнительной защиты
Таким же способом происходит оклеивание стекол авто. Если в процессе работы произошел сдвиг полотна, то его можно сразу отсоединить от поверхности, нагрев строительным феном, и заново переклеить.
Бронепленка намного увеличивает прочность фар авто, так как имеет свойство распределять удар по всей площади. Таким образом, помимо защиты от сколов и царапин, она сохраняет оптику от разбития. На бронированную пленку может наноситься полировка.
Бронировочная пленка равномерно пропускает свет. Она легко и быстро клеится, для этого не требуется демонтаж фар. Любой владелец авто может сделать это самостоятельно, не имея опыта в таком деле. Материал клеится на водный раствор мыла или шампуня с добавлением небольшого количества изопропилового спирта. Чтобы полотно растянулось и повторило выпуклость фар, его подогревают, используя строительный фен. При помощи резиновой или полиуретановой выгонки аккуратно удаляются излишки раствора. После снятия материал не оставляет следов на оптике.
Со временем на виниловом пленочном покрытии фар появляются мелкие царапины, налет. Избавиться от этих дефектов можно, не делая повторного оклеивания оптики, и в этом поможет полировка. В случае, когда необходимо удалить царапины и налет с виниловой пленки, применяется только финишная полировка с использованием специальных безабразивных мягких средств, которые продаются в каждом строительном магазине.
Например, для этих целей подойдет полировка на основе воска для обработки пластика. Полировка осуществляется при помощи полировальной машинки с мягкими насадками. Воспользовавшись нашими советами, вы сможете выполнить эту процедуру своими руками.
Такая полировка создает на поверхности пленки тончайший слой, который обладает еще и гидрофобными свойствами. Но если на бронированной пленке есть глубокие царапины и разрывы, то в таких случаях полировка не справится, материал подлежит замене.
‘; blockSettingArray[4][«setting_type»] = 1; blockSettingArray[4][«element»] = «h3»; blockSettingArray[4][«elementPosition»] = 1; blockSettingArray[4][«elementPlace»] = 4; blockSettingArray[9] = []; blockSettingArray[9][«minSymbols»] = 0; blockSettingArray[9][«minHeaders»] = 0; blockSettingArray[9][«text»] = ‘
‘; blockSettingArray[9][«setting_type»] = 1; blockSettingArray[9][«element»] = «p»; blockSettingArray[9][«elementPosition»] = 1; blockSettingArray[9][«elementPlace»] = 16; blockSettingArray[10] = []; blockSettingArray[10][«minSymbols»] = 0; blockSettingArray[10][«minHeaders»] = 0; blockSettingArray[10][«text»] = ‘
‘; blockSettingArray[10][«setting_type»] = 3; blockSettingArray[10][«element»] = «p»; blockSettingArray[10][«directElement»] = «#sky_commented_articles-3»; blockSettingArray[10][«elementPosition»] = 0; blockSettingArray[10][«elementPlace»] = 1; blockSettingArray[11] = []; blockSettingArray[11][«minSymbols»] = 0; blockSettingArray[11][«minHeaders»] = 0; blockSettingArray[11][«text»] = ‘
‘; blockSettingArray[11][«setting_type»] = 3; blockSettingArray[11][«element»] = «p»; blockSettingArray[11][«directElement»] = «#sky_commented_articles-3»; blockSettingArray[11][«elementPosition»] = 1; blockSettingArray[11][«elementPlace»] = 1; blockSettingArray[12] = []; blockSettingArray[12][«minSymbols»] = 0; blockSettingArray[12][«minHeaders»] = 0; blockSettingArray[12][«text»] = ‘
‘; blockSettingArray[12][«setting_type»] = 3; blockSettingArray[12][«element»] = «p»; blockSettingArray[12][«directElement»] = «c_single-data»; blockSettingArray[12][«elementPosition»] = 1; blockSettingArray[12][«elementPlace»] = 1; blockSettingArray[13] = []; blockSettingArray[13][«minSymbols»] = 0; blockSettingArray[13][«minHeaders»] = 0; blockSettingArray[13][«text»] = ‘
‘; blockSettingArray[13][«setting_type»] = 3; blockSettingArray[13][«element»] = «p»; blockSettingArray[13][«directElement»] = «c_single-data»; blockSettingArray[13][«elementPosition»] = 1; blockSettingArray[13][«elementPlace»] = 1; blockSettingArray[15] = []; blockSettingArray[15][«minSymbols»] = 0; blockSettingArray[15][«minHeaders»] = 0; blockSettingArray[15][«text»] = ‘
‘; blockSettingArray[15][«setting_type»] = 1; blockSettingArray[15][«element»] = «p»; blockSettingArray[15][«elementPosition»] = 1; blockSettingArray[15][«elementPlace»] = 20; var jsInputerLaunch = 15;
krasymavto.ru
Бронирование автомобиля виниловыми пленками это лучший способ сохранить его лакокрасочное покрытие.
Бронирование, ламинирование автомобилей виниловой пленкой
Преимущества бронирования авто
Бронирование автомобиля осуществляется с помощью прозрачной виниловой защитной пленки, или антигравийной полиуретановой пленки, которая превосходно защищает поверхность деталей от царапин и небольших повреждений в процессе эксплуатации ТС. Вполне рациональным является решение оклеить новый автомобиль, это позволит сохранить его первоначальный внешний вид и л.к. покрытие на достаточно внушительный срок, т.к пленка которую рекомендуют специалисты в VC-Tuning, служит в среднем от четырех до десяти лет. Но для этого необходимо правильно подобрать тип пленки и правильно ее нанести на поверхность автомобиля. Одним из главных плюсов можно считать неизменный вид нового авто, так как качественный автовинил не будет приглушать цвет.
Выбор защитной пленки
Хотя виниловая пленка прозрачна, ее можно разделить на два типа по способности пропускать ультрафиолетовые лучи. При частичной оклейке автомобиля лучшим вариантом будет использование прозрачного автовинила, способного пропускать ультрафиолет, при этом он не будет мутнеть и желтеть, защитные способности на высоком уровне. Это обусловлено равномерным выгоранием лакокрасочного покрытия (ЛПК). После удаления пленки по истечению времени цвет оклеенных деталей не будет выпадать из общего фона.
В местах, подвергающихся постоянному негативному влиянию при эксплуатации автомобиля можно использовать более толстую антигравийную пленку. К таким местам относятся бамперы и пороги. Для защиты оптики используется специально предназначенная пленка, защищающая дорогостоящую оптику, и при этом не влияет на качество освещения проезжей части.
Бронирование деталей автомобиля
Оклейка пленкой осуществляется детально, но есть два варианта проведения работ. Более распространенный вариант это покрытие детали автовинилом с загибанием по контурам (самый качественный вариант нанесения).
Другим способом будет шаблонная пленка под конкретную деталь автомобиля. Форма пленки точно повторяет контуры детали, но довольно часто возникают затруднения с ее приобретением или изготовлением. Но специализированные тюнинг ателье могут предварительно подготавливать шаблонные элементы бронирования для конкретной модели.
Какой бы вариант не применялся, процесс оклейки всего один и осуществляется при определенной температуре в закрытом помещении, что исключает попадание пыли на поверхность деталей. По понятным причинам поверхность должна быть идеально чистой и ровной, чтобы избежать вздутий или плохого «схватывания» пленки с поверхностью.
Где лучше произвести бронирование автомобиля
На первый взгляд может показаться что все просто, но это далеко не так. Ламинирование авто это достаточно трудоемкий процесс (как и любой процесс нанесения пленки), без профессионального опыта, здесь не обойтись, впрочем как и влюбом другом деле. Компания VC-tuning убедительно просит Вас не доверять такую и любую другую работу сомнительным сервисам, в 99,5 % из 100% это все заканчивается испорченным л.к. покрытием ТС.
Стоимость оклейки автомобиля антигравийной полиуретановой пленкой, по запросу.
| Класс автомобиля | Защитные пленки | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Гольф | от 75 000 | ||||||
| С класс | от 85 000 | ||||||
| Е класс | от 95 000 | ||||||
| S класс | от 110 000 | ||||||
| Легкие внедорожники (SUV) | от 110 000 | ||||||
| Внедорожники | от 120 000 | ||||||
| Оклейка отдельных элементов автомобиля ( Комплекс : капот , 2 крыла, передний бампер) | |||||||
| Гольф | от 30000 | ||||||
| С Класс | от 34000 | ||||||
| Е Класс | от 38000 | ||||||
| S Класс | от 42000 | ||||||
| Легкие внедорожники ( SUV) | от 42000 | ||||||
| Внедорожники | от 45000 | ||||||
Тюнинг ателье VC-Tuning
г. Москва, Востряковский проезд, дом 10 Б
Телефон: +7 (495) 211-22-09
Мы работаем пн-к суббота с 11:00 до 21:00
vc-tuning.ru
Бронирование кузова машины пленкой — это процесс, который поможет сохранить вашему автомобилю первоначальный цвет, защитит лакокрасочное покрытие и оптику от сколов, царапин, гравия, а также химического воздействия. Огромный ассортимент пленок, простота оклейки и относительно невысокая стоимость делают этот вид защиты довольно популярным, потому что качественное восстановление ЛКП может сильно ударить по карману.
Места наклейки защитной броне пленкиСегодня большинство наших дорог находится в ужасном состоянии, а иногда дорожное покрытие и вовсе отсутствует. Из-за этого краска на авто подвержена множеству негативных факторов. Для сохранения ЛКП и целостности оптики машины применяется оклейка бронированной пленкой, которая бывает:
Виниловая пленка для бронирования авто изготавливается с применением литой технологии, из-за чего она имеет довольно большую прочность, гибкость и может защитить автомобиль даже от гравия, вылетевшего из-под колес едущей спереди машины. Также благодаря свойствам этой пленки нанесение возможно как на выпуклые, так и на вогнутые элементы кузова автомобиля.
Бронирование виниловой пленкой защищает ваш автомобиль от выгорания краски на кузове авто под действием солнечных лучей.
К достоинствам этого материала можно отнести и его довольно невысокую цену, что не может порадовать многих автовладельцев. Но выбрать виниловую пленку, которой будет оклеен автомобиль, достаточно сложно — все зависит от предпочтений автовладельца, а также условий ее эксплуатации. Виниловые пленки представлены следующими видами продукции:
Глянцевая виниловая пленка
Фактурная виниловая пленка
Карбоновая виниловая пленка
Неоновая виниловая пленка
Матовая виниловая пленка
Полиуретановая пленка для авто обладает лучшими защитными характеристиками, чем виниловая, так как она не рвется и не подвержена растяжению. Технология ее изготовления малоизвестна, так как пришла к нам относительно недавно. Но, вероятно, она испытывалась военными для бронирования своей техники. Благодаря защитным свойствам и большой прочности она получила свое второе название «легкая броня».
Этот вид бронирования машины пленкой имеет довольно большой недостаток — она не защищает от ультрафиолетовых лучей, из-за чего краска становится подверженной выгоранию.
Так же к недостаткам этого материала можно отнести неустойчивость к УФ. Со временем пленка желтеет и портит внешний вид автомобиля. Поэтому полиуретановое покрытие в основном применяется на таких элементах кузова, как:
Места нанесения полиуретановой пленкиИз-за своих повышенных защитных свойств и плохой гибкости этот вид бронирования рекомендуется применять в основном на ровных плоскостях. Использование такой пленки на сферических, а так же выпуклых поверхностях ухудшает ее защитные свойства и требует дополнительных разрезов в определённых местах.
Конечно, все мы понимаем, что словосочетание «бронирование пленкой» имеет образный характер, так как в действительности этот материал не защитит авто от выстрела из оружия. На самом деле, защитная пленка на автомобиле распределяет нагрузки по большой плоскости. Поэтому наклеенная на машину «броня» разбросает кинетическую энергию, полученную от удара того же камешка. В итоге лакокрасочное покрытие останется целым и невредимым. Также благодаря своему составу пленка не поддается влиянию химических реагентов, присутствующих в шампунях и полиролях для кузова, а также воздействию соли, которой посыпаются все дороги нашей страны в зимний период.
Применение защитных пленок на стеклах, зеркалах и оптике автомобиля поможет защитить пассажиров и участников дорожного движения во время крупных дорожно-транспортных происшествий от разлетающихся осколков благодаря своей клеевой основе. При небольших ДТП или неудачной парковке «легкая броня» поможет сохранить целостность стеклянных элементов машины.
Тестирование бронепленкиКак уже говорилось ранее, защитные свойства этого материала зависят от его толщины и эластичности. Поэтому каждый производитель старается сделать свою продукцию уникальной и непохожей на другие.
Стоит также отметить, что преимуществом такого вида защиты является возможность оклейки пленки в домашних условиях, а это помогает сэкономить семейный бюджет. Главное — придерживаться инструкции. Сам же процесс работ требует аккуратности и выносливости.
Перед покупкой защитной пленки необходимо определиться с ее видом. А он зависит от результата, которого мы хотим достичь. Поэтому к такому шагу следует подойти ответственно. При выборе бронированной пленки нужно обратить внимание на ее основные характеристики:
Нанесение бронепленкиДалее следует определиться с процессом нанесения (оклейки) брони на авто. Существует 2 способа выполнения бронирования:
Для тех, кто занимается оклейкой впервые, специалисты рекомендуют применять мокрый способ, так как выполнить его будет намного проще.
Как уже говорилось, при выборе пленки для бронирования автомобиля нет ничего сложного. Также при покупке защитного материала не рекомендуется экономить, приобретая китайские подделки. Их срок службы довольно короткий, да и качество — не на высшем уровне. Ну а сам процесс защиты кузова можно выполнить, обратившись в специализированные центры или самостоятельно.
Автор: Лагода Владислав Федорович
Образование высшее: среднее специальное. Специальность: Автомеханик. Хорошее знание устройства легковых автомобилей иностранного производства. Навыки работы: по замене ремня ГРМ ГБЦ ходовая часть сход-развал ТО. Ремонт…
okuzove.ru
Отзывы
Заломы не поддаются корректировке Пленка неплохая, надежно защищает кузов и другие части автомобиля от глубоких и мелких царапин, летящего гравия, сколов. Но есть некоторые сложности с самостоятельным наклеиванием. После отделения её от базы, возникает статическое электричество, начинают активно притягиваться мелкие пылинки и мусор. Наклеивание производится на обычную воду. В случае возникновения заломов подкорректировать их нет никакой возможности.
Для тщательного и надежного оклеивания изогнутых частей и стыков деталей требуется хотя бы минимальное нагревания. Это нужно для того, чтобы сцепление с поверхностью было как можно сильнее. Поэтому действовать нужно крайне аккуратно. Опыт использования показал, что бронепленка не боится сильных морозов или жары, резких перепадов температуры, воздействия воды и химических реагентов в процессе мойки. Внешне машина не изменяется совершенно. ЛКП блестит как прежде. Снять её — не проблема, нужно только аккуратненько подцепить с края. В комплекте нет инструмента, который поможет выгнать пузырьки воды из-под пленки. Термофен тоже нужен свой. Поверхность машины обязательно должна быть идеально чистой, тщательно обезжиренной.
Оклеил машину этой бронепленкой по всему периметру. Теперь, если касаюсь жестких кустов, то царапины только на ней остаются, кузов автомобиля не травмируется. Бампера тоже защищены, зачастую камни по нему вылетают. Это настоящее спасение для всех, кто хочет сохранить свой автомобиль в хорошем состоянии.
2018.01.27 в 14:25 написал: anthurium Нужно соблюдать технологию оклеивания Бронепленка имеет ряд серьезных плюсов. Она абсолютно прозрачная, выцветание ей не грозит. На ярком солнце не бликует, не добавляет матовости, не искажает цвет автомобиля. Под действием реагентов не желтеет. При перепаде температур не становится «дубовой». Оклеенные и неоклеенные детали выглядят одинаково. Видимость при наклеивании на стекла не ухудшается. Свет фар не рассеивается, их яркость не уменьшается.
Пленка универсальная, подходит для защиты любых частей автомобиля. Необязательно оклеивать весь, можно частично. Она отлично защищает аэрографию на капоте от воздействия внешних факторов. Не требует сильного нагревания перед нанесением, все можно проделать самостоятельно. Но загвоздка в том, что в помещении должна быть определенная температура (оптимально 20-24 градуса). При этом никаких сквозняков и пыли.
Клеил ее и на новую, и на старую машину. В 1-ом случае все идеально. Во 2-ом требуется предварительная корректировка имеющихся недостатков, иначе пленка еще сильнее их подчеркивает. Если целостность пленки все же нарушается, то требуется переклейка всего элемента, так как она уже не выполняет в полной мере всех защитных функций.
Бронепленкой у меня обтянуто лобовое стекло и капот. Клеил ее самостоятельно, и это оказалось довольно сложно. Сам процесс элементарный, на влажную и чистую поверхность аккуратненько клеится пленочка, все пузыри и складки разглаживаются ладонью или ракелем. И желательно загнать ее под торцы, чтобы лучше держалась. Я для верности даже феном прошелся, чтобы уже точно нигде не отклеилось.
Проблема возникла с размером пленки. Отрез в ширину примерно метр, для капота это узко, приходится класть 2 отреза рядом, и стыки нужно делать в притирку, чтобы не оставалось зазоров. Пришлось попотеть, пока сделал, но если присмотреться, места стыков все равно видны.
В эксплуатации уже 3 месяца, всё нормально. Часто езжу по проселочным дорогам, где легко получить в стекло гравий и мелкие камни, но царапин нет, весь удар принимает на себя пленка, под ней и стекло, и кузов как новенькие.
Приобрел бронепленку для защиты автомобиля от различных повреждений: сколов, царапин и прочего. Она способствует защите практически любых лакокрасочных покрытий. Я наклеил ее на капот, фары и бампер. Планирую докупить еще и наклеить на крылья.
Пленка очень тонкая и прозрачная. На поверхности ее совсем не видно, даже с близкого расстояния. Она обладает высокой степенью прочности. Её эластичность, свойства, вешний вид и структура не меняются при высоких и низких температурах.
Схема правильного наклеивания:
1. Очистить тщательно поверхность.
2. Смочить пленку и поверхность.
3. Натянуть на нужный участок.
4. Убрать воду из-под пленки с помощью ракеля.
5. Уложить непосредственно сложную часть.
6. Окончательно обработать и закрепить пленку, обрезать края.
На моем авто она держится уже в течение нескольких месяцев. Нет никаких повреждений, значит выполняет свои функции на 100%.
Классная штука для защиты ЛКП автомобиля от ежедневных мелких угроз. Пробовал клеить на фары, но не понравилось. Трудно добиться идеального сцепления с пластиков. А на кузове и заднем стекле пленка держится шикарно. Если произвести наклеивание вечером и выгнать из под пленки всю лишнюю влагу, то на утро можно использовать автомобиль. Ничего сложного в процессе приклеивания нет, главное — наличие прямых рук и соблюдение инструкции. Специальных инструментов не требуется. Подойдет любой скребок с резиновой насадкой и обычный фен как источник тепла.
2017.11.25 в 18:07 написал: lytboris Защита авто на 100% Бронепленка защищает отлично защищает ЛКП автомобиля от сколов, ударов, царапин и мелких вмятин. Отлично подошла для наклеивания на стекла и поверхность фар. Демонстрирует отличные водо- и грязеотталкивающие свойства. При соблюдении технологии наклеивания служит очень долго, производитель обещает 2-3 года. Я использую ее 8 месяцев, пока все отлично. Материал тонкий и прозрачный, машина выглядит как обычно. Износостойкость феноменальная. Не страшны ручная и механическая мойки, удары, перепады температур и капризы погоды.
При необходимости пленочная броня удаляется просто, не не очень быстро, придется повозиться. ЛКП при это не страдает. Перед началом работ тщательно подготавливаю поверхность, очищаю и обезжириваю. Это нужно для лучшего сцепления пленки со всеми поверхностями. Смачиваю не тряпкой, а распыляю воду пульверизатором. Так она распределяется равномерно, а после не нужно выгонять огромные пузыри.
Самая большая сложность это аккуратное натягивание пленки на изогнутые части и подгонка по швам. Здесь уже не обойтись без специальных инструментов, пришлось приобрести специальный фен. Пленка легко поддается обрезке, хорошо гнется.
Оклейку этой пленкой делала в тюнинг-компании. После того, как забрала машину, долго не могла определить, нанесено ли на неё хоть что-то. Нашла потом место, где она немного отсвечивает, а так, совсем незаметно. Недавно ветка хорошо прошлась по бамперу, дома посмотрела — ничего, никаких следов. Материал из винила не очень любит морозы. Но вот -25 выдержал отлично, никакой деформации.
2017.10.14 в 12:30 написал: buratos Отличное решение для новой машины Наклеил пленку на новый автомобиль сразу после покупки. Спустя год она как новенькая, полировка ЛКП не требуется. От серьезных повреждений покрытие не спасет, но от всякой мелочевки (камни, падающие ветки, град, химические реагенты) защищает надежно. А еще краска остается такой же яркой, не выцветает.
Без сноровки наклеить ее без заломов очень сложно. При последующей переклейке нескольких деталей, процесс пошел легко и быстро. Стоимость пленки намного ниже, чем эта же процедура или полировка в салоне. И служит она действительно долго.
Наклеил плёнку на бампер. Получилось со складками. Не очень понравилось, что остались складки, пришлось поправить феном. Издалека смотрится неплохо. Можно клеить на лобовое стекло. В общем, перед наклейкой обязательно читать инструкцию. Чтобы наклеить без пузырей и складок, нужно наловчиться. У меня теперь есть опыт и кое-какие лайфхаки. Например, перед тем, как наклеить плёнку, можно сбрызнуть поверхность водой. Тогда все пузыри точно выйдут, когда испарится вода.
2017.09.13 в 17:22 написал: Moosi Защита от мелких камушковБронепленкой заклеил лобовое стекло. Пулона как раз хватило. Задача простая, даже если что-то морщит, все легко разглаживается ракелем. Броня получилась впечатляющая, от мелких камушков, которые летят из-под колес машин, защищает отлично. Езжу уже больше полугода, случалось всякое, но царапин нет вообще.Убедившись в эффективности пленки, заказал еще пару упаковок и заклеил все фары. Можно было бы и капот с бамперами обклеить, но понадобится несколько рулонов, это дороговато.
2017.08.14 в 13:53 написал: Guard Сохраняет первозданный вид авто Заклеил себе этой пленкой только перед авто, нет смысла делать это полностью. Дороговато выйдет. От камня, летящего на скорости, она спасла. Еще логично будет обклеить оптику, есть такая пленка и для лобового стекла.
Плохо, что она не помогает от выцветания. Пленка прозрачная и поэтому машина бледнеет равномерно, особенно на южном солнышке. С другой стороны, в этом ее плюс, так все детали будут одинаковы по цвету, иначе бы частями клеить точно смысла не было бы. Внешне обклеенную машину не отличишь от обычной. Следов от нее не остается. Но я заметил, что пленка все-таки мутнеет со временем.
Бронепленка позволяет сэкономить время и деньги. Это простой и быстрый способ защитить автомобиль от агрессивных внешних воздействий самостоятельно. В комплекте идет подробная инструкция на русском языке. Качество пленки шикарное. Она идеально прозрачная, тонкая, гибкая. При этом отлично защищает автомобиль от мелких неприятностей. Продается она без специальных инструментов и перчаток, все нужно свое. Не нужно заранее выкраивать ее под конкретные детали кузова. Сначала происходит оклеивание, потом обрезка. Чем замысловатее форма кузова (колесные арки, аэродинамические обвесы, сложный капот), тем больше времени придется потратить.
Защита получается надежной. Мелкие царапины не появляются вовсе, летящий с дороги мусор и гравий теперь не представляют опасности. Сильный град не повредил крышу и кузов в целом (пленка выдерживает удары до 30 кг), поэтому имеет смысл оклеивать машину по максимуму со всех сторон. Если есть возможность, то снимаю детали (бамперы, молдинги, зеркала, накладки), так получается качественнее наклеить пленку. Служит она реально долго — 11 месяцев прошло, моя машина в полном порядке, переклейка не требуется ни на одной детали.
Сначала попробовал эту пленку на кузове, смачивал водой, но она залипала. Тогда я решил поэкспериментировать с мыльным раствором из детского шампуня. Так вышло намного лучше, потому что когда у меня получался залом, я плёнку отдирал и наклеивал снова. Всё это я проделывал в гараже. Я так полагаю, что сквозняки и холод не очень полезны в этом деле.
Сделана по принципу двухстороннего скотча. После того, как снимется нижний слой, её нужно тут же наклеивать, чтобы частицы пыли не попали на поверхность. После просушивания феном я оставил машинку на 12 часов в покое, чтобы она вся просохла. Под торцы заводить края обязательно. Я на кузове так не сделал, и теперь кончик отклеивается.
В принципе, ничего очень сложного в поклейке нет. Можно обойтись вполне и без автосалона. Главное — набраться терпения и спокойствия, потому что процесс довольно длительный и требует аккуратности. Но потом все труды окупятся. Царапин вообще нигде нет, а машина вот уже как год почти как новая.
Использовать такую пленку я начал на фарах автомобиля на протяжении года. За это время она была усыпана шрамами от каменных обстрелов. Пришлось сменить ее на новую. Отклеил легко, не оставляет следов на фарах. Пленка довольно эффективна для защиты поверхности от повреждений из-за камней и песка. Все порезы и ссадины остаются на ней, но стекло и пластик остаются целыми.
Очень важно в процессе приклеивания тщательно проработать края пленки, они должны приклеиться хорошо, чтобы не оторваться во время эксплуатации. Можно воспользоваться феном. Бронепленка для авто очень тонкая, но прочная. Ее почти не видно даже с близкого расстояния. Она не портит обзор лобового стекла, сквозь нее все отлично видно. Свет фар также не меняет, мощность освещения остается прежней. Стекло и пластик, обработанные с помощь неё, служат значительно дольше.
Пробовал защитить бронепленкой кузов и фары старого автомобиля. Не лучшее решение, пленочное покрытие только визуально подчеркнуло имеющиеся недостатки. Решил все переклеить (пленка снялась элементарно), но предварительно ликвидировал все несовершенства. Со 2-го раза легла как нужно. Внешне и на ощупь машина никак не изменилась. Пленка абсолютно прозрачная и очень тонкая, невооруженным глазом ее не видно. Бамперы, колесные арки, обвесы практически не страдают от летящих с дороги мелких предметов. Если что-то падает на капот или крышу (ветки, град) или по ним прогуливаются птицы, в результате не остается ни единого следа.
2017.04.25 в 15:09 написал: Shuf Положительный опытОклеивал всю машину этой бронеплёнкой сам, ничего сложного в этом нет. Инструкция прилагается. На капоте совершенно она выглядит незаметно, хотя и не тонкая. Очень прочная, удар камушка держит, на сквозь не пробивается. Машина, после снятия пленки выглядела как новая, ни единой царапины или скола. Сейчас езжу спокойно, не переживаю, что такие мелкие проблемы впоследствии повлияют на внешний вид машины, и при продаже это отразится на стоимости.
2017.04.13 в 12:59 написал: fank От царапин и потертостей защищает Пленка хорошая, плотная и надежно защищает капот, бампер, зеркала авто от обычных царапин, песка и небольших сколов. К тому же, её можно разглядеть, только если очень сильно приглядываться и знать, что она действительно наклеена. Также ее можно отполировать, что очень актуально при езде по нашим дорогам. Ведь данная процедура позволяет быстро убрать с нее скопившуюся мелкую пыль и грязь.
Использую ее уже около 6 месяцев и за это время она не раз спасала от тех же мелких камней. Да и машина, а также пороги, ручки и пластиковые элементы выглядят по-прежнему как новые и без царапин. Благодаря чему авто теперь не приходится периодически подкрашивать или маскировать царапины силиконом.
Что же касается качества пленки, то оно довольно высокое. Клеится быстро, держится крепко, не отваливается, не запотевает, не мутнеет, желтые пятна не появляются, да и стоит сравнительно недорого. А в случае чего, ее и заменить можно. Единственное, она не спасает от образования вмятин на бампере, в чем я убедился на собственном опыте.
Для лобовухи эта пленка — отличная защита, помогает спастись от мелких камешков и гравия из-под колес чужих автомобилей. Я уже проверил, стекло целое, царапины только на самой пленке. Видимость и обзор она ничуть не ухудшила.
Пузырей под пленкой не остается. Если какой-то залетный и остался, то со временем разгладится. Сам процесс простой, много времени не занимает. На жаре не деформируется, от мороза тоже никаких изменений не происходит. Я использую ее уже больше полугода, за этот период проверил во всех климатических условиях. Дворники скользят как обычно.
Такая пленка бывает разной толщины, виниловая или полиуретановая. Я взял тонкую, чтобы удобнее было наклеивать. 1-ое испытание произошло на мойке. На удивление, обошлось без царапин. Выходит, пленка выдержала неаккуратное обращение с ЛКП! В дальнейшем много раз убеждался, что без нее я бы давно исцарапал кузов и фары от летящего щебня, веток, реагентов. Этой осенью удержала пленка от вмятин кузов во время града. Автомобиль как новенький, сэкономил деньги на мелком ремонте кузова.
2017.03.01 в 16:45 написал: Brick Пропал страх поцарапать бамперМуж предварительно просмотрел инструкцию, видео в интернете и сам наклеил такую пленку на авто. Не скажу, что заняло это 5 минут, работа кропотливая и пару часов он провозился. Но, как результат, машина защищена от повреждений. Мы сами пробовали её поцарапать, но авто в порядке. Обклеили еще капот и бампер (это самое больное место). Пленка прозрачная и её совершенно не видно на автомобиле.
2017.02.13 в 12:44 написал: forsi Защищает лакировку Было бы неплохо полностью обклеить такой пленкой кузов авто. Я убедился в эффективности антигравийной бронепленки на примере своего бампера и фар. Для начала я обклеил только их. Она полиуретановая, поэтому ей не страшны сильные морозы. Автомобиль защищен от выскакивающего из-под колес гравия. Коррозия обработанному пленкой участку машины не страшна.
Со временем сама пленка теряет первозданный вид, несмотря на свою прочность. Когда я снял ее, чтобы заменить на новую,увидел, что автомобиль под пленкой совершенно не пострадал от внешних воздействий. Ни царапин, ни сколов, вся поверхность чистая. Лакировка не тронута. Бампер как новый, такая же ситуация с фарами. При установке пленки не забывайте про использование фена, с ним пленку наклеить гораздо легче. Такой способ поможет избежать образования складок и пузырей под пленкой.
myotzyv.net
Как только человек покупает новый автомобиль, у него возникает непреодолимое желание сохранить лакокрасочное покрытие автомобиля в идеальном состоянии, как можно дольше. Но без предпринятых определенных действий такое практически невозможно.
Как бы аккуратно ни ездил водитель, на дороге всегда есть место случайности в виде летящего куска гравия или щебня, упавшей с дерева ветки. Кроме этого есть масса различных предметов, которые способны нанести незначительные, но портящие внешний вид автомобиля царапинами и сколами. И одним из методов защиты некоторых частей автомобиля является бронирование автомобилей пленкой.
Сразу нужно сказать, что такая пленка не имеет ничего общего с реальной броней. Пленка способна защитить от несильных ударов и царапин. Но она никак не спасет от повреждений в результате ДТП.
Преимущества бронирования кузова автомобиля пленкой рассмотрены в этом видео:
Бронированная автомобильная пленка – это материал, сделанный на основе винила, который монтируется на некоторые элементы кузова автомобиля. Толщина пленок может быть разной, впрочем, как и цвет. Но подавляющее количество автовладельцев используют пленку такого типа в прозрачном варианте. Т.е. человек не хочет менять цвет частей автомобиля, а хочет всего лишь обеспечить защиту от царапин, сколов и потертостей.
Пленка для бронирования кузова автомобиля
Кроме этого есть часть производителей, достаточно известных, которые делают пленку на основе полиуретана. Некоторые эксперты даже заявляют, что полиуретановые пленки надежнее, чем виниловые пленки на авто.
Кроме этого пленка используется для покрытия стекол автомобиля и фар автомобиля. В этом случае функциональность такого покрытия значительно возрастает. Дело в том, что бронированная пленка, нанесенная на стекло, полностью устраняет вероятность того, что в случае ДТП кто-то в автомобиле будет ранен осколками стекла. Хотя современные стекла авто и так не являются травмоопасными. А бронированная пленка только добавляет надежности стеклу.
Бронированная пленка, наклеенная на фары, способна предотвратить растрескивание фары даже после значительного по силе удара. Но не нужно быть наивным и считать, что фара будет целой после серьезного ДТП. Бронированная пленка спасет лишь от куска гравия или щебня.
Принцип работы бронированной пленки – рассеивание энергии удара в разные стороны, предотвращение концентрации энергии в одном месте. Именно такое рассеивание и спасает от появления сколов и растрескивания краски. Даже если получается вмятина, краска остается целой и не происходит разрыв ЛКП. Это значительно облегчает затем восстановление поверхности. Поверхность можно затем восстановить, убрав деформацию металла, и при этом не потребуется покраски. Благо, что такие технологии сейчас существуют.
По большому счету нет смысла клеить пленку на всю поверхность автомобиля. Бронирование автомобиля пленкой выполняется локально. Есть наиболее уязвимые места, куда и монтируется пленка.
К таким уязвимым местам относятся:
Причем в некоторых местах пленка спасает от потертостей краски, которые сам водитель или пассажиры и создают. Например, это места рядом с ручками дверей, пороги, бамперы (передний и задний).
При желании пленку можно приклеить в любое нужное место там, где нужна дополнительная защита. В случае удара основные повреждения остаются на пленке, а не на элементах кузова авто. А в случае с порогами автомобилей, все потертости будут приходиться на пленку, никак не затрагивая поверхность ЛКП.
Нормальная качественная пленка должна пропускать ультрафиолетовое излучение. Исключение составляют только пленки, которые используются для бронирования стекол автомобиля. Пропускание ультрафиолетового излучения нужно для того, чтобы краска на автомобиле выгорала совершенно одинаково. Если такого не будет, то после снятия защитной пленки с деталей кузова, поверхности будут отличаться по цвету.
Качественная пленка клеится достаточно просто и снимается тоже без особых последствий, при правильной технологии снятия. Если пленка некачественная, то можно наблюдать эффект, когда вместе с пленкой снимается часть слоя лакокрасочного покрытия. Кстати, именно этот момент и останавливает многих от монтажа бронированной пленки.
Дорогая качественная бронированная пленка не должна желтеть по мере ее использования. Такой эффект желтизны появляется на пленках, которые начинают разрушаться под действием солнечных лучей. Хорошая пленка настолько прочная и устойчивая, что к ней можно применять даже процедуру полирования, а не только мойки.
Качественная пленка устойчива к автомобильной химии, которая используется для мойки автомобиля. Пленка способна переносить перепады температуры и естественные водные процедуры в виде дождя, снега.
По большому счету бронирование автомобиля пленкой – не сильно сложная, однако, требующая внимательности и аккуратности технология.
Технология бронирования кузова автомобиля пленкой рассмотрена в этом видео:
После этого вырезается выкройка из другого материала, которая затем обводится на пленке маркером и затем вырезается в оригинале. Далее пленка укладывается на поверхность по центру с постепенным переходом к периферийным поверхностям. Для того чтобы придать пленке большую эластичность, ее прогревают при помощи строительного фена.
Затем уложенная пленка выравнивается, и появившиеся воздушные пузыри удаляются при помощи специальных мягких скребков, которыми аккуратно приводят пленку в нужное состояние. Если пленка неправильно приклеена, можно сразу ее отсоединить от поверхности, если прогреть участок феном.
Иногда для того чтобы смонтировать бронированную пленку, используется парогенератор для создания нужной температуры.
Стоимость бронирования автомобиля пленкой зависит от того, какая пленка используется и насколько большую поверхность нужно покрыть.
avtowithyou.ru
Оклейка машины бронированной пленкой позволяет обеспечить эффективную защиту наиболее уязвимых элементов кузова от камней, гравия и щебня. Если не проводить эту процедуру, кузов будет постепенно покрываться царапинами и сколами. Конечно, их можно удалить с помощью шлифовки и полировки; не стоит забывать о том, что эти операции уменьшают слой лакокрасочного покрытия. Поэтому гораздо проще покрыть автомобиль специальной пленкой, которая обладает повышенной устойчивостью к агрессивному воздействию внешней среды и не боится частых перепадов температуры.
Бронированная пленка для автомобиля состоит из нескольких слоев; это:
Стоит отдельно отметить, что при необходимости бронированная пленка для автомобиля может быть без каких-либо проблем удалена. Чаще всего это делается перед продажей, чтобы повысить стоимость продаваемого авто в глазах потенциальных покупателей. После того, как пленка была удалена, на поверхности авто не остается абсолютно никаких следов клея.
Несколько советов по уходу за бронепленкой, установленной на кузове автомобиля:
Следуя этим простым рекомендациям, можно значительно увеличить срок службы пленки. В некоторых случаях, если владельцы автомобилей не следуют этим правилам, производитель может отказаться от гарантийных обязательств. Это относится и к тем ситуациям, когда бронированная пленка для авто устанавливается не в специализированном центре, а своими руками. Дело в том, что оклейка машины бронированной пленкой представляет собой достаточно сложный процесс.
Наша компания выполняет бронирование кузова автомобиля, предлагая своим клиентам максимально выгодные цены. Мы уже длительное время занимаемся пленкой и установкой защитных покрытий, поэтому нашим специалистам известны все тонкости и нюансы этого процесса.
Основные преимущества сотрудничества с нашей компанией:
Для того чтобы приобрести и установить защитное покрытие, а также получить информацию относительно точной цены установки бронированной пленки, достаточно связаться с нашими менеджерами, позвонив им по телефону, указанному на сайте.
shiftage.ru