8-900-374-94-44
Обновление платформы автомобилей Mercedes-Benz класса G (Gelandewagen) произошло в 1990-ом году, именно тогда миру был представлен современный внедорожник W463, который до сих пор остаётся в строю модельного ряда Mercedes-Benz. Новинка могла похвастаться полным приводом, трёмя дифференциалами с автоматической блокировкой, которая работает от электропневматической системы.
Интерьер и экстерьер автомобиля был полностью переработан, теперь он выглядел более комфортно, за счет множества деревянных вставок и кожаной обивки. Новая серия, имела широкий диапазон выбора двигателей и комплектаций, самым мощным из которых стал V8 500GE, спроектированный и выпущенный в 1993 году. Тираж этого «монстра» был ограничен, он выпускался в течении 2-х лет, а потом был снят с производства. В 1994-ом году, произошла смена классификаций, и автомобиль стал использовать новые наименования.
Выбор силовых установок в очередной раз был обновлен в 1997-ом году, тогда к текущему списку прибавились 2,9 литровые дизели с турбо-наддувом и шестицилиндровые M112, устанавливаемые на модель G320. В следующем году появился новый, восьмицилиндровый двигатель G500. Ну а наиболее мощный в той серии мотор, выпустило тюнинговое ателье AMG, им комплектовался автомобиль G55 AMG Kompressor, появившийся в 2004-ом году и несущий под капотом 476 лошадиных сил, а немного позже модифицированный до 500, благодаря чему, отметка в 100 километров в час, преодолевалась внедорожником всего за 5,5 секунд.
Новое поколение Mercedes-Benz G W463 появилось в 2006-ом году, и во многом обязано общественности. Поскольку, производство старого G-class автомобиля было решено сворачивать, из-за истечения контракта с военными, для которых первоначально и предназначался автомобиль. Как заявил концерн, на замену ему придёт Mercedes GL класс, в лице X164, однако множество энтузиастов настояли на том, чтобы вернуть G класс, поскольку он имел превосходный потенциал для бездорожья и высокую надёжность. Mercedes-Benz решил продолжить выпуск автомобиля данной серии, а GL класс направить в сторону Lincoln Navigator и Cadillac Escalade, для конкуренции с ними.
Новый автомобиль был представлен на автомобильном шоу 2007-го года в Париже, внешне это был тот же W463, с незначительными обновлениями. Разве что мощность модели G55 Kompressor AMG возросла с 476 до 500 лошадиных сил.
Популярные модели:
A-Class W168 A-Class W169 A-Class W176
B-Class W245 B-Class W246
C-Class W202 C-Class W203 C-Class W204 C-Class W205 C-Class C204
CL-Class C140 CL-Class C215 CL-Class C216
CLA-Class C117
CLC-Class C203
CLK-Class C208 CLK-Class C209
CLS-Class C219 CLS-Class C218
E-Class W124 E-Class W210 E-Class W211 E-Class W212 Волчок
G-Class W463
GL-Class X164 GL-Class X166
GLK-Class X204
ML-Class W163 ML-Class W164 ML-Class W166
R-Class W251
S-Class W140 S-Class W220 S-Class W221 S-Class W222 S-Class W116 S-Class W126 S-Class Coupe C217
SL-Class R129 SL-Class R230 SL-Class R231
SLK-Class R170 SLK-Class R171 SLK-Class R172
SLR-Class C199 SLS-Class C197
Sprinter W901 Sprinter W906
Vaneo W414
Maybach 57 Maybach 62
GLA-Class X156
www.pro-mb.ru
Новый Mercedes-Benz G-class дебютировал в начале 2018 года, в рамках зимней международной автомобильной выставки NAIAS. Многие боялись, что со сменой поколения, «Гелик» утратит свой легендарный угловатый облик, однако, этого не произошло. Несмотря на то, что у третьей генерации полностью новый, более широкий кузов с уникальными панелями, дизайнеры отлично постарались и смогли соблюсти все пропорции и сохранить классические линии. Отличить новинку от предшественника не составит труда, у нее более овальные фары головного освещения с крупными прямоугольными фокусирующими линзами и элегантной каймой светодиодных дневных ходовых огней по контуру. Решетка радиатора сохранила свои очертания, но из-за более производительного двигателя, ее пропускную способность пришлось повысить. Отныне она представляет из себя металлическую сетку с маленькими ромбовидными ячейками и тонкими горизонтально ориентированными накладками. В таком же стиле оформлены прямоугольные воздухозаборники, расположившиеся на выступающем нижнем бампере. В общем и целом, отныне дизайн автомобиля можно назвать неоклассическим. Он органично сочетает современные технологии и дизайн, полюбившейся многим, каноничной модели.
Мерседес Бенц Джи-класс- это настоящий рамный внедорожник премиум класса. По сравнению с предшественником, третье поколение заметно подросло во всех направлениях. Его габаритные размеры составляют: длина 4825 мм, ширина 1931 мм, высота 1969 мм, а колесная база- 2890 мм. Клиренс у автомобиля поистине впечатляющий- 241 миллиметр. Такой дорожный просвет, позволит автомобилю с легкостью преодолеть глубокую колею, заехать на высокий бордюр, во время парковки и сохранить отличную плавность хода на всех типах дорожного покрытия.
С технической точки зрения, третье поколение разительно отличается от прошлой генерации. В его основе лежит абсолютно новая лонжеронная рама лестничного типа. Кроме того, впервые за всю историю модели, спереди была установлена полностью независимая подвеска, вместо классического неразрезного моста. Такое нововведение должно сделать автомобиль более управляемым и устойчивым, хоть и менее проходимым. Сзади же, по-прежнему, осталась полностью зависимая архитектура с пружинами, тягой панара и продольными рычагами.
Mercedes-Benz G-class будет оснащаться огромным V-образным турбированным бензиновым агрегатом объемом 3982 кубических сантиметра. Благодаря современному турбокомпрессору и большому литражу, он выдает 422 лошадиные силы от 5250 до 5500 оборотов коленчатого вала в минуту и 610 Нм крутящего момента в диапазоне от 2000 до 4750 об/мин. Весь генерируемый крутящий момент поступает на девятидиапазонную автоматическую коробку передач с несколькими режимами работы управляющей электроники. Тяга распределяется между осями в отношении 40:60 в пользу заднего моста, за этот процесс отвечает электронноуправляемая муфта с возможностью блокировки. В итоге, с таким табуном под капотом, внедорожник весом в 2,5 тонны срывается с места до сотни за 5,9 секунды и максимально набирает около 210 километров в час. С таким монстром под капотом не стоит надеяться на экономичность, однако, его аппетиты довольно умеренные для подобного размера. Гелендваген будет потреблять около 14,9 литра бензина на сотню в городе, 9,8 литра во время спокойной поездки по загородной трассе и 11,7 литра на сто километров пути в смешанном цикле.
Джи-класс успел завоевать любовь автолюбителей благодаря своему необычному облику и внедорожным качествам. У него солидный угловатый дизайн, который как нельзя лучше подчеркнет индивидуальность и статус своего владельца в обществе. Такой автомобиль будет выигрышно смотреться как оживленном потоке большого города, так и на пересеченной местности вдали от цивилизации. Салон- это царство эксклюзивных материалов отделки, выверенной эргономики, практичности и бескомпромиссного комфорта. Даже длительная поездка или километровые заторы не смогут доставить лишних неудобств. Производитель прекрасно понимает, что модели премиального сегмента должны дарить незабываемые эмоции от каждой поездки. Именно поэтому, внедорожник оснащается отличной линейкой агрегатов, являющихся квинтэссенцией инновационных технологий и непревзойденного немецкого качества. G-class прослужит многие километры и станет верным помощником, куда бы вы ни направились.
www.motorpage.ru
| Модификации и цены | Кол-во дверей | Мощность | Скорость | Разгон | Объём бака | Модельный год |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5 | 224 | 177 | 9.1 | 96 | 2007 — 2012 | |
| 210 | 175 | 9.1 | 96 | 2012 — н.в. | ||
| 5 | 387 | 210 | 6.1 | 96 | 2012 — н.в. | |
| 5 | 507 | 210 | 5.5 | 96 | 2008 — 2012 | |
| 4 | 544 | 160 | 5.4 | 2012 — н.в. | ||
| 5 | 544 | 210 | 5.4 | 96 | 2012 — н.в. | |
| 5 | 612 | 230 | 5.3 | 96 | 2012 — н.в. |
Популярные модели:
A-Class W168 A-Class W169 A-Class W176
B-Class W245 B-Class W246
C-Class W202 C-Class W203 C-Class W204 C-Class W205 C-Class C204
CL-Class C140 CL-Class C215 CL-Class C216
CLA-Class C117
CLC-Class C203
CLK-Class C208 CLK-Class C209
CLS-Class C219 CLS-Class C218
E-Class W124 E-Class W210 E-Class W211 E-Class W212 Волчок
G-Class W463
GL-Class X164 GL-Class X166
GLK-Class X204
ML-Class W163 ML-Class W164 ML-Class W166
R-Class W251
S-Class W140 S-Class W220 S-Class W221 S-Class W222 S-Class W116 S-Class W126 S-Class Coupe C217
SL-Class R129 SL-Class R230 SL-Class R231
SLK-Class R170 SLK-Class R171 SLK-Class R172
SLR-Class C199 SLS-Class C197
Sprinter W901 Sprinter W906
Vaneo W414
Maybach 57 Maybach 62
GLA-Class X156
www.pro-mb.ru