Иммобилайзер Black Bug (сигнализация Блэк Баг)
Охранная система Black Bug с иммобилайзером и дополнительными реле блокировки двигателя в свое время была очень популярной продукцией фирмы Альтоника среди многих автовладельцев. Хорошая угоностойкость, дополнительные сервисные функции – режим «свободные руки», подъем стекол и т.д.
Некоторые модели Black Bug даже поддерживали режим автозапуска двигателя. Самыми популярными моделями были Black Bug 71,72,81,82, 84 и SUPER.
Но по истечении нескольких лет эксплуатации возможно проявление поломок, неисправностей и глюков системы: теряются метки, машина не снимается с охраны и не разблокируется двигатель.
Вот несколько советов по эксплуатации и устранению:
Если у вас в брелоке метке села батарейка, то иммобилайзер Black Bug не распознает свою метку, и соответственно двигатель не заведется. Для нормальной эксплуатации достаточно заменить батарейку.
Также Блэк Баг (Черный Жук) может во время движения терять метку при наличии сильных помех – машина начнет глохнуть во время движения, и двигатель не запускается. Такой режим эксплуатации очень опасен – нужно немедленно перевести систему в сервисный режим.
Если вы недавно приобрели автомобиль с установленной сигнализацией – имобилайзером BB (на связке с ключами старый владелец отдал Вам ключ от авто и черный брелок метку с изображением жука), наш совет обратиться в сервисный -установочный центр и проверить кол-во прописанных меток, и если у Вас на руках только одна метка – купить и записать в память сигнализации запасную карточку-метку. Более подробно мы это рассматривали в статье «Купил автомобиль с установленной сигнализацией».
Ну и заодно сделать диагностику: проверить после покупки нового авто работу Всей охранной системы Вашего автомобиля.
Если будут выявлены неисправности – произвести ремонт иммобилайзера Блэк Баг.
Соответственно советуем Вам скачать и изучить инструкцию по эксплуатации для пользователя Black Bug. Если система начнет «глючить» — то вы всегда сможете ее отключить или перевести в безопасный сервисный режим.
Установочный центр АванКар – ремонт и установка автосигнализаций и противоугонных систем в Новосибирске
Наш адрес и телефон:+7(383)3807601
avancar.ru
— Добрый день! У меня Toyota Avensis (Тойота Авенсис) 2006 г.в. Машина простояла 3 недели во дворе и сел аккумулятор. Подъехал друг, прикурил, но она все равно не завелась. Не горит светодиод иммобилайзера Black Bug и не раздается сигнал, что не прочитал метку. Как можно отключить иммобилайзер Black Bug или что сделать, чтобы машина все-таки поехала?
— Добрый день, Самвел! Рекомендуем вам сначала проверить предохранители, отвечающие за работу иммобилайзера Black Bug. Как правило, на Toyota Avensis установщики сигнализаций размещают предохранители в районе жгута проводов, который расположен около передней левой стойки, слева от левой ноги водителя. Для обеспечения доступа нужно снять пластиковую панель черного цвета, которая располагается над ногами водителя. Для её демонтажа потребуется крестовая отвертка. Принцип действия этого иммобилайзера позволяет установщикам сигнализаций не прятать электронный блок управления сигнализацией и предохранители особенно далеко, поскольку их обнаружение злоумышленниками ни к чему не приведет и, в отличие от охранных систем некоторых других производителей, если выдернуть предохранители и отсоединить блок управления иммобилайзером, машина все равно не заведется.
Предохранители размещены в отдельных колодках (маленькие коробочки с черной крышкой) прямо на черных проводах. Как правило, если это «обычный» Black Bug, то вы увидите 2 предохранителя. Один номиналом 1 Ампер (1А), второй — на 10А. Вам нужно проверить предохранитель на 1А. Предохранитель на 10А отвечает за работу световой сигнализации (включает стоп-сигналы при несанкционированном запуске). Если предохранитель перегорел, его нужно заменить. Не удивляйтесь, если в магазине запчастей вы не найдете предохранитель номиналом 1А. Его можно купить у официального представителя Black Bug в Москве — компании «Альтоника».
Обычно, предохранители в таких ситуациях перегорают из-за некорректных действий в процессе прикуривания (подзарядки аккумулятора (АКБ). Например, «прикуривание» от машины с работающим двигателем, не говоря уже о переплюсовке и пр.
Временно можно установить предохранитель 3А. Такие предохранители в продаже есть. Однако мы этого делать все-таки не рекомендуем. Но если нельзя, но очень, хочется, то можно! 🙂
Если у Вас не получилось самостоятельно справиться с возникшей проблемой, обращайтесь к специалистам компании RT.Avto по телефонам в Москве: 8-495-545-64-06, 8-925-545-64-06
www.rtavto.ru
Использование любых материалов с данного сайта без ссылки на источник информации ЗАПРЕЩЕНО!
Партнеры:
Парацельс антипаразит
Предлагаемые модели Black Bug:
BT-71F |
BT-71L |
BT-71L2 |
BT-71L2D
BT-71M |
BT-71W |
BT-71W2 |
BT-71W2D
BT-72W |
BT-72L |
BT-72W2 |
BT-72L2 |
Black Bug SUPER: BT-84L |
BT-84P |
BT-84W |
BT-85 |
BT-85L |
BT-85W
BASTA: 911Z |
911W
В основном противоугонные системы типа иммобилайзер используют для иномарок, так как такие автомобиле имеют сложную автоматику управления.
Доступ к включению и выключению обычно производят с помощью цифрового ключа со встроенным чипом и уникальным кодом. Специальный код не возможно подобрать в течение реального времени. Иммобилайзер Black Bug предназначен для защиты Вашего автомобиля от захвата и угона. Black Bug предлагает множество моделей противоугонных средств. Каждые из них обладают рядом удобных характеристик, технических особенностей и функциональных возможностей. Блокировки иммобилайзеров отключить и отследить намного сложнее, чем блокировку сигнализаций – ведь провода таких устройств однородного цвета.
Принцип управления системой Black bug не сложен. Метка – транспондер имеет вид брелка без кнопок. Для включения и отключения не требуется совершенно никаких лишних действий. Если электронная метка не будет обнаружена – противоугонная система автоматически включает специальные звуковые и световые сигналы и блокирует двигатель. Так же данный вид системы защищает от электронного взлома. Установка имеет две предлагаемые технологии:
Оригинальная технология Wait – Up подразумевает под собой блокировку двигателя вначале движения. Автомобиль с этим видом противоугонного реле имеет замкнутые электрические цепи. И разомкнуться они только тогда, когда машина тронется с места. Под видом неисправности, машина останавливается, что приводит к замыканию контактов, а место блокировки в таком случае отыскать просто не возможно.
Главным достоинством является полная совместимость с современными автомобилями. Не стоит опасаться возникновения проблем и неполадок во время технического осмотра – все электрические цепи замкнуты. Такое реле не теряет своих блокирующих свойств, даже если угонщик сумеет разрушить компоненты.
Технология Hook – UP. Только с помощью специальных кодированных сигналов по проводам можно осуществить управление реле. Hook up не требует прокладки дополнительных проводов, что обеспечивает максимальную скрытность. Количество устанавливаемых реле такого типа неограниченное. Технология Hook – Up подразделяется на девять видов:
www.immobilizers.ru