Как отключить иммобилайзер на форд фокус 1 – Штатный иммобилайзер — Ford Focus 1
Содержание
Отключить иммобилайзер форд фокус. Как самостоятельно установить сигнализацию на Форд Фокус 1, 2 и 3: точки подключения
Точки подключения сигнализации Ford Focus 1, 2 и 3 своими руками: инструкция по установке
О безопасности своего автомобиля заботиться каждый автолюбитель. Одним из вариантов защиты от угона и взлома машины является автосигнализация. В статье рассматривается штатная противоугонная система, иммобилайзер, как его активировать и отключить, где находятся точки подключения сигнализации Форд Фокус 2.
Содержание
[ Раскрыть]
[ Скрыть]
Штатная противоугонная система Фокусов
В состав штатной противоугонной системы входит иммобилайзер, центральный замок и ключ с чипом, содержащим секретный код. Кроме того, к штатной сигнализации Форд Фокус 2 прилагается инструкция, которая поможет разобраться с установкой и настройкой системы.
Когда ключ вставляется в замок зажигания, а система считывает код. Если код соответствует, двигатель без проблем запускается. Иначе машина либо не заведется, либо заглохнет, как только запустится двигатель. Кроме того, блокируется подача горючего в мотор. Таким образом, автомобиль гарантировано не сдвинется с места без родного ключа.
При потере основного ключа существует запасной. Но если им долго не пользоваться, система может его не распознать. Поэтому рекомендуется раз в полгода заводить машину запасным ключом и пользоваться им в течение всего дня (автор видео — Avto-Blogger.ru).
Если потерян ключ, лучше сразу же изготовить запасной. Это может сделать только официальный дилер.
Иммобилайзер и место его расположения
Иммобилайзер – простое и надежное противоугонное средство, которое устанавливается на машину с завода. Устройство имеет прямоугольную форму с закругленными углами. Находится он за рулевым колесом или панелью приборов авто. Если в машину проникает человек, у которого нет ключа с кодом, иммобилайзер блокирует движение авто.
Схема действия устройства
Прибор может подключаться к системам с помощью проводов или беспроводным способом.
При установке беспроводного устройства водитель получает ряд преимуществ:
проще найти место для установки;
возможность использования нескольких каналов управления;
подключение дополнительных реле блокировки;
дополнительные функции.
Основной функцией иммобилайзера является блокировка систем машины.
Но на автомобиле Форд Фокус он имеет дополнительные функции:
может работать в нескольких режимах: сервисном, стандартном и антиограбление;
можно устанавливать несколько реле или датчиков для создания дополнительной защиты;
благодаря интеллектуальной защите исключается возможность подбора кода ключа;
автоматическое включение сигнализации через установленный промежуток времени;
центральный замок;
дополнительные ключи для авторизации.
Прибор имеет автономное питание, при неисправности которого мигает сигнальная лампочка. Чтобы иммобилайзер корректно работал, нужно прописать ключи и запрограммировать систему.
Почему не работает центральный замок?
Если на автомобиле установлена сигнализация, то управление центральным замком осуществляется с помощью пульта дистанционного управления – брелока. При нажатии клавиши сигнал поступает на блок управления сигнализации и двери открываются либо запираются.
Если на автомобиле Форд Фокус 2 центральный замок не работает, то причины могут быть следующие:
перегорели предохранители;
обрыв проводов;
окисление клемм или контактов;
неисправен концевой выключатель на двери водителя;
не хватает заряда аккумулятора;
вышел из строя управляющий блок сигнализации;
сели батарейки на брелоке;
неисправен привод;
вышла из строя микроплата на электродвигателе.
Для того, чтобы устранить неисправности, нужно знать, где находится блок управления центральным замком Форд Фокус 2 и других моделей. Обычно он расположен под панелью управления или за бардачком.
Как активировать и отключить иммо?
Установка иммобилайзер на Форд Фокус выполняется по схеме, которую можно найти в руководстве по эксплуатации.
Устанавливается устройство путем выполнения следующих действий:
разбирается приборная панель и устанавливается основной блок противоугонной системы;
затем к нему нужно подключить систему проводов;
далее к соответствующим системам подключаются реле блокировки или расставляются в необходимых местах радиометки;
в салоне авто нужно установить светодиод и подключить к нему питание от иммобилайзера, при правильной установке лампочка будет гореть;
прописать ключи, если необходимо нужно обучить устройство и выполнить нужные настройки;
после проверки правильности подключения, элементы следует надежно закрепить;
постараться замаскировать иммобилайзер и поставить его в режим охраны.
Если лампочка постоянно горит или мигает, значит, при установке были допущены ошибки или неправильно выполнены настройки. Активируется иммо ключом. Отключить иммобилайзер Форд Фокус 2 можно с помощью эмуляторов, обходчиков, специальных компьютерных программ или киллеров. Можно отключить не используя внешние устройства, деактивировав код или присоединив к антенне чип от ключа.
Инструкция по установке сигнализации
Инструкцию, как установить сигнализацию, можно найти в руководстве пользователя. Провода питания идут от замка зажигания.
Схема точек подключения
По цвету можно определить их назначение:
от стартера – красно-серый;
12 Вольт – красный;
от зажигания – желто-зеленый;
АСС – желтый.
За поворотные огни отвечают провода зеленого цвета, габаритные огни – черно-оранжевого или желто-оранжевого, ручник – фиолетово-белого, бензонасос зелено-оранжевого цвета. Центральный замок и концевики дверей контролируются с предохранительного блока. Цвет проводов черно-оранжевый и черно-зеленый. Дверные концевики имеют положительную полярность.
Инструменты и материалы
Для подключения сигнализации потребуется:
комплект сигнализации с одним входом для положительных концевиков;
набор ключей;
отвертки.
Этапы
При монтаже устанавливается следующее оборудование:
автосигнализация;
модуль обхода иммобилайзера.
Установка сигнализации на Форд Фокус 2 состоит из этапов:
Сначала нужно снять подторпедник. Для этого демонтируется левая накладка, которая держится на защелке. Затем откручивается саморез крепления подторпедника и деталь можно снимать.
Далее снимаем заглушку, которая прикрывает слот ключа и выпо
motorsmarine.ru
Как Отключить Иммобилайзер На Форд Фокус 1 ~ VESKO-TRANS.RU
Валера автомастер. Серия 4: Иммобилайзер на Форд Фокус
Проверка штатного иммобилайзера Форд Фокус 3.5
Как угоняют Форд Фокус 4.5. Заводилка.
Если не работает иммобилайзер.
16. Как отключить иммобилайзер (на Акценте-пример) и других.
Прописать чип ключ Форд Фокус I 2000 г.в.,полная утрата ключей , Раменское, Жуковский, Москва
Как отключить иммобилайзер
Как прошить ключ на какой угодно автомобиль
Как отключить иммобилайзер
Подвеска автомобиля Форд фиеста
Форд escort mk7 управление
Задний суппорт Форд скорпио ремонт
Новый Форд эскорт универсал
Отзывы хозяев о Форд куга 1 6 экобуст
Главный тормозной цилиндр Форд granada
Фан клуб Форд фьюжн
Разбитый Форд эксплорер
Бензонасос на Форд таунус
Лобовое стекло с подогревом Форд Фокус 2 2010
Загораются нашему клиенту остается лампочки на панели устройств Форд Фокус 4.5
Размеры Форд transit custom
Смена дисков тормозов Форд Фокус 2.4 регламент
Запчасти на Форд Мондео бишкек
Левый габарит Форд Фокус 3
Основная » Выбор » Глючит иммобилайзер Форд Фокус 4.5
Сработал иммобилайзер Форд Фокус 2
обход ИММО Ford3
Как отключить иммобилайзер
Как
отключить иммобилайзер
Как угоняют Форд Фокус 2.4. Заводилка.
ИММОБИЛАЙЗЕР? ГЛЮК ИММОБИЛАЙЗЕРА? СТАРТЕР НЕ КРУТИТ, БЕНЗОНАСОС НЕ КАЧАЕТ, ВАЗ, ЛАДА
Сервисное меню (Тестовый режим) Форд Фокус 5
16. Как отключить иммобилайзер (на Акценте-пример) и других.
Продолжаем разбираться с сигнализацией и ИМО Ford Focus I
скачать четвёртую серию Установка иммобилайзера .
Валера автомастер. Серия 4: Иммобилайзер на Ford Focus
Прописка чип ключа на Форд фокус 1 2000 г.в, в автосервисе Гефест в Подмосковье.
Одна из дефектов иммо
Форд Фокус 2 выдаёт ошибки не заводится
Разборка торпеды БМВ х5 е53
Chevrolet Нива тундра технические свойства
Mercedes С230 компрессор 2005 отзывы
Новый Хендай в новеньком уренгое
Рабочая черта турбины Опель зафира
Как сделать выброс громче на Бмв
Сброс то Mercedes виано 2007
Диски зимняя Лексус is 250
Mercedes W220 S320 отзывы хозяев
Киа соул 2014 2015 в нашей стране
Пежо 308 климат заместо кондюка
Обзор Форд куга мазда сх 5
Зажегся чек на Ниссан х трейл т31
Хонда аккорд или Пежо 508
Вольво ХС70 дизель отзывы по движку
Основная » Анонсы » Сработал иммобилайзер Форд Фокус 3.2
Иммобилайзер как отключить форд фокус 2
Ебать ты долбоеб. Не демонстрируй гласит. Нашему клиенту остается уже в курсе, как прописывать ключи
99999999999476 19 April 2018
Пиздец видео. Создатель олень некий.
Тим Кук 26 April 2018
Так твой ключ сначала пустой, там даже резьбы нет.
nikolai76790 01 May 2018
и вы как малыши бля,щас всё проще,грузят на эвакуатор и всё,старенькый испытанный дедовский метод,эт я для вас грю как профи
Алексей Ходаков 07 May 2018
Заводят хуй за щеку, а автомобиль запускают!
Андрей Зайгвас 12 May 2018
ЭТО ВЫ ДОЛБАЕБЫ КОТОРЫЕ НИЧЕГО НЕ Сообразили,создатель МОЛОДЕЦ,показал что можно без проблем совсем скоро лишится собственных автомобилей, создатель показал как просто отключается штатный иммобилайзер, на экономных автомобилях.
parnovdaniil 15 May 2018
видео только снималось а сирена принудила их закончить запись видео :)))
Гасан Рашидов 17 May 2018
вставь эту заводилку в одно место для себя, угоняла )
Сергей Иванов 20 May 2018
и капец какое достижение. подкинул приготовленный чип через ОБДешку. Хоть какой ключник занимающийся автоключами делает тоже самое с полпинка автоматически.
hunterpro88 25 May 2018
Вот любопытно эту операцию можно провернуть когда машина на штатной сигнализации с большими датчиками начала кричать?
Александр Скотников 30 May 2018
ИИИИИИИЧЧЧЧЧЧЧЧЧЁЁЁЁЁЁЁЁ! ключ прописал. я те обыкновенной ELMкой могу хоть какое изменение конфигурации и комплектации сделать прямо до конфигурации режимов работы коробки автомат
vesko-trans.ru
Ford Focus проблема с иммо. — Иммобилайзеры и транспондеры
Archived
This topic is now archived and is closed to further replies.
+VANO34
33
VANO34 33
+User iProg+
33
300 posts
Волгоградская область.
Serial: 05075
Алексей1977
5
Алексей1977 5
Club DENSO
5
108 posts
Новокузнецк
Serial: 00363
+VANO34
33
VANO34 33
+User iProg+
33
300 posts
Волгоградская область.
Serial: 05075
Алексей1977
5
Алексей1977 5
Club DENSO
5
108 posts
Новокузнецк
Serial: 00363
+VANO34
33
VANO34 33
+User iProg+
33
300 posts
Волгоградская область.
Serial: 05075
Алексей1977
5
Алексей1977 5
Club DENSO
5
108 posts
Новокузнецк
Serial: 00363
+VANO34
33
VANO34 33
+User iProg+
33
300 posts
Волгоградская область.
Serial: 05075
u-vovchika
3,172
u-vovchika 3,172
Moderators
3,172
3,577 posts
Россия, Казань
Serial: 00157
+VANO34
33
VANO34 33
+User iProg+
33
300 posts
Волгоградская область.
Serial: 05075
u-vovchika
3,172
u-vovchika 3,172
Moderators
3,172
3,577 posts
Россия, Казань
Serial: 00157
Алексей1977
5
Алексей1977 5
Club DENSO
5
108 posts
Новокузнецк
Serial: 00363
+VANO34
33
VANO34 33
+User iProg+
33
300 posts
Волгоградская область.
Serial: 05075
u-vovchika
3,172
u-vovchika 3,172
Moderators
3,172
3,577 posts
Россия, Казань
Serial: 00157
Алексей1977
5
Алексей1977 5
Club DENSO
5
108 posts
Новокузнецк
Serial: 00363
+TOJ
22
TOJ 22
+User iProg+
22
170 posts
Феодосия
Serial: 01127
+ka3ax61
36
ka3ax61 36
+User iProg+
36
236 posts
Таганрог
Serial: 00188
+VANO34
33
VANO34 33
+User iProg+
33
300 posts
Волгоградская область.
Serial: 05075
+ka3ax61
36
ka3ax61 36
+User iProg+
36
236 posts
Таганрог
Serial: 00188
+VANO34
33
VANO34 33
+User iProg+
33
300 posts
Волгоградская область.
Serial: 05075
+Alex600
3
Alex600 3
+User iProg+
3
71 posts
Буденновск
Serial: 01033
+ka3ax61
36
ka3ax61 36
+User iProg+
36
236 posts
Таганрог
Serial: 00188
константин
57
константин 57
Club sswift
57
294 posts
Сыктывкар
Serial: 00374
John First
0
John First 0
Members
0
2 posts
Смоленск
+shadows
28
shadows 28
+User iProg+
28
173 posts
Калуга
Serial: !00494
+VANO34
33
VANO34 33
+User iProg+
33
300 posts
Волгоградская область.
Serial: 05075
iprogplus.com
Как отключить иммобилайзер на форд фокус 1 американец, уроки ремонта
Рассуждение автовладельца по имени Косьма: 1. Соотношение “цена-качество” – соперников просто нет)2. 2-ая версия калины по динамике стала сравнима c солярисом и киа риа, ну и другим иномаркам если и уступит – то некординально (топ версии не в счёт)3. модернизированная подвеска (у меня “люкс”) съедает все выпуклости, по мягкости хода претензий нет. Клиренс 17 см при полной нагрузке вызывает почтение.4. Устранено дребезжание салона. ПОВТОРЯЮ – в салоне ничего не поскрипывает!!!5.Из плюсов можно ещё отметить полный фарш безопасности и комфорта. Фары щётки сами врубаются/выключаются. Bce регулировки клавишами, климат контроль, Греющиеся сиденья, лобовое стекло, мультимедиа c телефоном и навигатором круиз контроль, курсовая устойчивость и прочее…. практически у всех импортных машин (по стоимости в два раза дороже) такового нет.6. Нагрузку не ощущает вообщем. в гору 5 человек в машине + мешок caxapa в багажнике – ни каких заморочек при разгоне
Выложил админ: по просьбе Хильдерика
Категория: Ремонтные работы своими руками
Оригинальное название:
Описание: Габариты следующие, длина — 3655, ширина — 1100, высота — 1249 мм. Колесная база составляет 2714 мм. Дорожный просвет 190 мм. Автомобиль оснащается гибридным силовым агрегатом. 4—цилиндровый двигатель оборудован системой обеспечивающей выходную мощность мотора. На каждый цилиндр приходится по 4 клапана. Диаметр одного цилиндра составляет 75 мм, ход поршня – 70 мм. Коленчатый вал двигателя разгоняется до 8000 оборотов в минуту. Максимальный крутящий момент удерживается вплоть до 3000 оборотов в минуту.
Показов: 2714
Ниже вы сможете поглядеть технические свойства как отключить иммобилайзер на форд фокус 1 янки. Выскажите свое мировоззрение об авто в комменты.
Дата выхода: 02. 04. 2015 года
Продолжительность: 5:41
Качество: HDRip
Смех в теме: Говорят нынче статистика такова, что 1 из 4 мужиков — гей. У меня вот есть три друга. Надеюсь, что это Вася. Он такой милаха!
Видео инструкция: как отключить иммобилайзер на форд фокус 1 американец
inter099.ru
Штатный иммобилайзер (с. 13) — Ford Focus 2
В общем попробовал собрать все проблемы в одно. все способы описанные в этой и прилегающих темах принадлежат самим владельцам (С) Неисправности связанные со штатным иммобилайзером: После перевода ключа в режим III «зажигание» обращаем внимание на индикатор иммобилайзера, расположение индикатора иммобилайзера после многократного моргания ( около минуты — двух ) индикатор начинает выдавать код ошибки, код выдается кол-вом морганий например «1 длинный 2 коротких соответственно код ошибки 12» после код повторяеться Скрытый текстМигающий код Значение 11 Приемопередатчик не подсоединен или обесточен 12 Неисправность приемопередатчика 13 В замок зажигания не вставлен ключ/используемый ключ не является ключом PATS. 14 Ключевой код принят не полностью 15 Принятый ключевой код недействителен 16 Сбой при передаче данных по шине CAN 21 Запрограммированное количество ключей меньше требуемого (как минимум, 2 ключа) 22 Сбой конфигурации оперативной памяти (отсутствует конфигурация инициализации или окончания строки) 23 Коды щитка приборов и модуля управления силовым агрегатом (PCM) не совпадают
x
при той или иной неисправности нужно попробовать следующее: 1. 2-рой комплект ключей 2. Проверить все предохранители, реле в блоке под капотом. Перевоткните основной разъем синего цвета Блок предохранителей под капотом Особенно обратите внимание на предохранитель F30 ( Блок управления двигателем ) на 3А (лично у меня там вообще было пусто, после инсталляции двигатель запустился) 3.аналогично проверить все в блоке предохранителей в салоне ( он же GEM ) как добраться до блоков, какие и где предохранители 4. Отключить аккумулятор и оставить на 10 — 15 минут если не помогло попробовать зарядить его 5. Проверить антенну иммобилайзера( как вариант при снятии поднести её ближе к ключу ) и контактную группу замка зажигания Снятие контактной группы при ремонте замка ремонт нам ненужен просто смотрим где расположено. 6. Попробовать вдавить ключ в замок но не сильно и провернуть ( есть шанс что так ключ опознается) 7.Перепрограммирование ключей информация из «мануала» Скрытый текстПерепрограммировал ключи, как написано в мануале. 1. Пристегнуть ремни 2. С положения I в положение II 4 раза за 6 сек (звуковой сигнал) 3. Нажатие любой кнопки по очереди на каждом ключе (звуковой сигнал)
x
так же 8.Во многих случаях это связанно с плохой заводской пропайкой на разъеме щитка приборной панели, (как вариант определения этой проблемы ударить сверху по приборной панели либо вдавить стекло примерно в середине (если это исправит ситуацию значит точно проблема в разъеме) ниже показано как исправить это, нечего сложного процесс пропайки разъема щитка приборной панели добавлю что нужно более менее аккуратно всё сделать иначе придётся паять еще и микросхему TJA 1050 здесь немного информации про проблему с ней микросхема TJA 1050 симптомы и запаситесь увеличительным стеклом, лупой сложно невооруженном глазом определить неисправность 9. Были случаи что проблема решалась неоднократным входом и выходом в режим самодиагностики на приборной панели тестовый режим БК самодиагностика Будьте осторожны некоторые действия могут исправить проблему не до конца и в дороге может опять заблокироваться двигатель и отключиться гур, проверьте работу авто будучи оставаясь на месте фууух пишите что ещё добавить и что исправить, сильно не пинайте)
ffclub.ru
Ford Focus | Электронный иммобилайзер (противоугонная система блокировки запуска двигателя) (дополнительное оборудование)
Иммобилайзер предназначен для того, чтобы свести к минимуму вероятность угона автомобиля.
Операции для аварийного режима работы
Рис. 1.8. Контрольная лампа иммобилайзера
Если контрольная лампа иммобилайзера мигает в течение 5 с после поворота ключа зажигания в положение «ON» (Вкл.), значит система иммобилайзера неисправна (рис. 1.8).
Невозможно запустить двигатель, не проведя операции для аварийного режима работы с использованием ключа зажигания. Далее описаны операции, которые необходимо выполнить, чтобы запустить двигатель в аварийном режиме работы (цифры 0, 1, 2, 3 приведены в качестве примера для пароля).
1. Чтобы ввести пароль, требуется повернуть ключ зажигания в положение «ON» («Вкл.»), затем в положение «OFF» («Выкл.») согласно номерам цифр, при этом будет мигать контрольная лампа имобилайзера. Например, для ввода цифры «1» поворачивайте ключ зажигания в указанном порядке один раз, для цифры «2» – два раза и т.п. Если номер цифры – «0», Вам необходимо повернуть ключ зажигания в указанном порядке десять раз.
2. Подождите от 3 до10 с.
3. Введите оставшиеся цифры пароля, проделав операции по пунктам 1 и 2.
4. После того, как все четыре цифры успешно введены, поверните ключ зажигания в положение «ON» («Вкл.») и убедитесь, что контрольная лампа иммобилайзера горит. С этого момента необходимо запустить двигатель в течение 30 с. Запустить двигатель по истечении 30 с будет невозможно.
ПРИМЕЧАНИЕ
Если во время движения в аварийном режиме работы двигатель заглох, можно запустить его в течение 8 с, не производя операции для перехода в аварийный режим работы.
5. Если контрольная лампа иммобилайзера мигает в течение 5 с, можно снова повторить операции для аварийного режима работы с самого начала.
ВНИМАНИЕ
Если не удалось успешно проделать операции для аварийного режима работы три раза подряд, необходимо подождать примерно около одного часа перед последующим выполнением этих операций. Если операции для аварийного режима работы успешно произведены, но двигатель не запускается, отбуксируйте автомобиль к официальному дилеру Хендэ.
automn.ru
Ford Focus | Иммобилайзер (противоугонная системаблокировки запуска двигателя)
1.3. Иммобилайзер (противоугонная система
блокировки запуска двигателя)
Иммобилайзер предназначен для того,
чтобы свести к минимуму вероятность угона Вашего автомобиля. ОПЕРАЦИИ
ДЛЯ АВАРИЙНОГО РЕЖИМА РАБОТЫ
Если контрольная лампа иммобилайзера
мигает в течение 5 с после поворота ключа зажигания в положение «ОN»
(Вкл.), это указывает на то, что система блокировки запуска двигателя неисправна.
Вы не сможете запустить двигатель, не проведя операции для аварийного режима работы
ключа зажигания. Далее приведены операции, которые необходимо выполнить, чтобы
запустить двигатель в аварийном режиме работы (цифры 0, 1, 2, 3 приведены в качестве
примера для пароля).
Расположение
контрольной лампы иммобилайзера в комбинации приборов
Предупреждение
Вы можете узнать пароль для аварийного режима работы при получении нового автомобиля.
Если у Вас нет пароля, обратитесь к Вашему официальному дилеру ХЁНДЭ.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Чтобы ввести пароль, Вам потребуется повернуть
ключ зажигания в положение «ОN» (Вкл.) и затем в положение «ОFF»
(Выкл.), согласно номерам цифр, при этом будет мигать контрольная лампа иммобилайзера.
Например, для цифры ввода «1», поворачивайте ключ зажигания в указанном
порядке один раз, для цифры «2», два раза и т. п. Если номер цифры «0»,
Вам необходимо повернуть ключ зажигания в указанном порядке десять раз.
2. Подождите 3–10 c.
3. Введите оставшиеся цифры пароля, проделав операции по пунктам 1 и 2.
4. После того, как все четыре цифры были введены
успешно, поверните ключ зажигания в положение «ОN» (Вкл.) и убедитесь,
что контрольная лампа иммобилайзера горит. С этого момента Вы должны запустить
двигатель в течение 30 c. Запустить двигатель по истечении 30 c будет невозможно.
Предупреждение
Если во время движения
в аварийном режиме работы двигатель заглох, Вы можете запустить двигатель в течение
8 c, не производя операции для перехода в аварийный режим работы снова.
5. Если контрольная лампа иммобилайзера
мигает в течение 5 c, Вы должны снова повторить операции для аварийного режима
работы с самого начала.
Предупреждение
Если Вам не удалось успешно
проделать операции для включения аварийного режима работы три раза подряд, необходимо
подождать около одного часа перед последующим выполнением этих операций.
Если, несмотря на то, что Вы успешно произвели операции для включения аварийного
режима работы, Вы не можете запустить двигатель, отбуксируйте Ваш автомобиль к
официальному дилеру ХЁНДЭ.
