8-900-374-94-44
На карте отображены камеры и радары гибдд фиксирующие нарушения скоростного режима, расположения автомобиля на проезжей части и другие нарушения ПДД в Московская область. Мы стараемся поддерживать состояние базы в актуальном состоянии и вовремя добавлять новые камеры видеофиксации.
Скопируйте этот код и вставьте себе на сайте, в то место, где должен отображаться виджет
Список нарушений которые способны фиксировать современные камеры видеофиксации:
Ниже приведен список адресов по которым установлены средства видео и фото фиксации нарешений правил дорожного движения.
Поиск и оплата штрафов ГИБДД. Воспользуйтесь сервисом, чтобы проверить есть ли у Вас штрафы сделаные камерами фиксиции нарушений ПДД.
www.driver-helper.ru
А по-скольку камера висит высоко и не способна к коммуникации, это отличный способ бороться с коррупцией. Нарушил – получил штраф. Был неправ – придётся отвечать, а не договариваться.
Около 80% штрафов выписываются в России на основании данных с камер видео- и фотофиксации. В 2016 году таких штрафов зафиксирован 61 миллион, а в 2017 уже 83,2 млн.
В 2018 году число собранных камерами штрафов выросло до 105,9 млн.
Основная их часть приходится на нарушения скоростного режима.
Также статистика говорит, что смертность на дорогах уменьшается, и положительную роль в этом также сыграли камеры ГИБДД. Водители снижают скорость, завидев камеру, ругаются, но становятся более бдительны. Даже муляжи камер заставляют притормозить самоуверенных автомобилистов.
И хотя большинство установленных камер фиксируют лишь малую часть этих нарушений, со временем их количество будет расти. Технические системы постоянно развиваются. В ГИБДД планируют вводить дополнительные пункты видеофиксации: можно будет отследить даже поездки в автомобиле без полиса ОСАГО или по поддельному полису.
Первые камеры контроля скорости автомобилей появились в конце 50-х годов 20 века. Придумал их, как ни странно, гонщик Морис Гетсонидес из Голландии.
По типу установки камеры видео- и фотофиксации бывают трех основных видов: стационарные, переносные и мобильные.
По видам камеры делятся на три класса: радарные, безрадарные и лазерные.
“Стрелка “СТ” – наиболее применяемый вид камер и самый эффективный. Он позволяет фиксировать превышение скорости, проезд на запрещающий сигнал светофора, пересечение сплошной линии и полосы общественного транспорта. Дальность действия по выявлению нарушений – до 500 и даже 1000 метров. Он фиксирует скорости от 5 до 180 км/ч, с погрешностью в 2 км/ч.
Комплекс “АвтоУраган-ВСМ” является безрадарным и способен фиксировать 16 видов нарушений ПДД:
speedcam.online
Как сообщает Московский областной центр безопасности дорожного движения по Московской области, на территории Подмосковья размещено 50 фото и видео комплексов фиксации превышения скорости движения автомобилей, которые работают в режиме вычисления средней скорости движения на определенных участках Подмосковных автодорог.
Напомним, что подобные комплексы работают следующим образом:
На участке дороги размещается две камеры фото и видео фиксации, расстояние между которыми может составлять от 500 метров до 5 километров. В итоге две камеры покрывают определенный участок автодороги. Одна камера фиксирует время, спутниковую координату проезда автомобиля под камерой. Далее информация о скорости передаётся в центральную базу данных ЦБДДМО.
Далее вторая камера также фиксирует этот же автомобиль, и вычисляет время проезда данного участка дороги. В итоге если если время проезда участка дороги составит больше, чем предусмотрено ограничением скорости движения на этом участке автодороги, то система сделает вывод, что водитель автомобиля вне поле зрения камер превысил скорость движения.
Далее по нарушению формируется постановление и квитанция высылается владельцу автомашины.
Первое включение подобных комплексов фото и видео фиксации началось в прошлом году. На сегодняшний день все 50 комплексов полностью подключены к системе фиксации правонарушений.
По данным центра безопасности дорожного движения по Московской области протяженность участков дороги, которые контролируются камерами, вычисляющие среднюю стоимость движения автотранспорта составляет около 60 километров. Так расстояние между камерами на многих участках составляет около 500-600 метров. В некоторых местах участок дороги, контролируемый камерами средней скорости, может составлять 4-5 км.
Стоит отметить, что согласно представленному ниже списку, подобные комплексы фото фиксации правонарушений в области ПДД появились и на новой платной автодороге М11 «Москва-Санкт-Петербург».
Вот список участков автодорог в Московской области, где размещены камеры фиксирующие время прохождения участка дороги:
Также вот ссылка на официальную карту, составленную ЦБДДМО, на который обозначены все комплексы фото и видео фиксаций нарушений правил дорожного движения.
www.1gai.ru
Выберите город из списка:
Выбрать
Современные сервисы помогают водителю лучше ориентироваться на дороге, выбирать более быстрый и удобный маршрут, а также отслеживать камеры на дорогах онлайн. Портал Automotobike представляет новый сервис для нахождения камер фото-, видеофиксации и постов ДПС.
С помощью «Камеры на дорогах» можно определить расположение камер скорости, камер полосы, узнать, где установлены муляжи камер. Сервис настроен на крупные и маленькие города России, населенные пункты, где есть активное движение на дорогах.
Водителю будет интересно, где установлены камеры ГИБДД в Краснодаре, камеры скорости на карте, камеры за стоп линию и т.д. Сервис поможет водителям построить свой маршрут таким образом, чтобы не нарушать ПДД и в дальнейшем избежать штрафов.
Выбирайте интересующий город и смотрите камеры ГИБДД на карте. С помощью кнопок (значков) можно настраивать параметры просмотра по разным камерам, постам ДПС, установленному скоростному режиму и прочее.
www.automotobike.ru
Каждый день на наших дорогах появляются все новые и новые камеры ГИБДД, которые работают в автоматическом режиме. Чтобы от них защититься, некоторые водители покупают и устанавливают в салон авто различные радар-детекторы, которые должны улавливать сигнал от камер и предупреждать водителя. Но только не все подобные устройства работают идеально, да еще и новые приборы автофиксации применяют различные способы, дабы не засветиться на радар-детекторе.
Конечно же, самый лучший способ избежать всех этих неприятных моментов — не превышать скоростной режим и не нарушать ПДД и тогда ни одна камера Вам не будет так страшна. Но все же есть небольшая хитрость, какая позволит вам в рамках закона превысить скорость, но в то же время Ваше авто не запеленгуют камеры и не пришлют штраф.
Итак, Вы двигаетесь за городом, где по действующим правилам дорожного движения действует ограничение скорости в 90 км/час. Но в нашей стране работают отдельные поправки, какие допускают превышение скорости до 19 км/час и это не будет считаться нарушением.
Другими словами, если допустимая скорость на данном участке дороги составляет 90, то можно двигаться не более 110 км/час, но лучше всего на пару километров в час меньше, так как у спидометра также есть своя погрешность и это нужно учитывать. Могу сказать, что я ездил на различных легковых автомобилях и на микроавтобусе — проводил различные эксперименты и держал скорость в районе 107-108 км/час и мне никогда не приходили штрафы с камер автофиксаций. Конечно же, было и такое, что превышал, так как спешил к заказчику и потом мне приходило «письмо счастья». Отлично, когда в Вашем авто есть круиз контроль — там можно выставить заданную скорость и не беспокоиться о камерах ГИБДД.
Все это также работает и в городе (ограничение скорости 60 км/час), где нарушение будет приходить только в том случае, если вы будете двигаться со скоростью более 80 км/час. Но все это не означает, что можно превышать допустимую скорость на 20 км/час — всегда нужно ориентироваться на дорожную обстановку и качество дорожного покрытия. На отдельных участках дороги, иногда и 40 км/час может показаться не безопасной скоростью. Поэтому, будьте всегда внимательны и не нарушайте ПДД, тем более штрафы постоянно увеличиваются, а семейный бюджет не резиновый!
avtoidei.ru
Установленные на российских дорогах комплексы фото- и видеофиксации нарушений ПДД, в частности скоростного режима, должны дисциплинировать водителей. Однако в последнее время увеличивается количество жалоб именно со стороны дисциплинированных автолюбителей, которые получают «письма счастья» за превышение скорости, которого они на самом деле не допускали. Таких случаев становится все больше.
Имеются многие подтверждения того, что камеры не всегда указывают реальную скорость транспортного средства. В некоторых случаях разница в показаниях составляет 5-7 км/час, но иногда расхождения могут быть и намного больше. Есть жалобы на то, что камера завысила реальную скорость автомобиля (подтвержденную установленным на борту видеорегистратором с GPS модулем) на 20 и более км/ч.
Иногда ГИБДД специально ставят камеру с нарушениями.
Автоматические комплексы фиксации нарушений в обязательном порядке проходят сертификацию и проверку. Чаще всего проблема кроется не в настройках самой камеры. Секрет в том, что она должна устанавливаться под определенным углом по отношению к проезжей части. И отклонение от норматива допускается не более чем на 0,3 градуса. Такие жесткие требования продиктованы тем, что от точности наведения объектива камеры зависят показания, которые она будет фиксировать. А теперь попробуйте ответить на простой вопрос – вы уверены в том, что именно с такой высокой точностью установлены камеры на российских дорогах? Напомним – допускается отклонение не более чем на 0,3 градуса! Это просто нереальная точность, которая будет нарушена при монтаже, в момент закручивания фиксирующих элементов!
Если вам пришла квитанция на оплату штрафа за превышение скорости, хотя вы всегда ездите в соответствии с требованиями ПДД, не спешите его оплачивать. В соответствии с требованиями по эксплуатации комплексов, при нарушении угла камеры к проезжей части при монтаже, показания прибора подлежат отбраковке. И в этой ситуации штраф вовсе не должен выписываться. Но мы прекрасно понимаем, что инспекторы ГИБДД не будут проверять правильность установки камер. Они просто выписывают постановления.
Определить угол наклона камеры по отношению к проезжей части можно по изображению фотографии. Секрет в установленных ГОСТом размерах регистрационного знака автомобиля. Отношение высоты к ширине номерного знака должно находиться в определенных пределах. Если цифра не соответствует нормативному показателю, следовательно, камера с которой был сделан снимок, установлена с нарушением требований. И ее показания нельзя принимать во внимание. Соответственно, полученное водителем постановление может быть оспорено.
А еще и такое бывает — камеры не безгрешны, работу видеофиксации сопровождают ошибки и неточности, за которые расплачиваются не в чем неповинные водители.
www.pravda-tv.ru