8-900-374-94-44
Новый БМВ 8-серии концепт (BMW 8-Series Concept) 2017 представ перед ценителями классических и старинных авто на конкурсе элегантности Concorso d’Eleganza Villa d’Este на берегу озера Комо в Италии поведал миру о новейшем поколении BMW 8-Series. В нашем обзоре концепт БМВ 8-серии – первые новости, фото, видео, технические характеристики и предварительная цена стильного баварского спортивного авто премиум-класса. По предварительной информации цена первенца нового поколения 8-серии – двухдверного BMW 8-Series Coupe составит менее 100000 евро за версию BMW 840i Coupe с 326-сильным бензиновым мотором.
BMW 8-Series Concept является предвестником целого нового семейства BMW 8-Series, возвращающегося на автомобильный рынок спустя почти 20 лет после снятия с производства первого поколения BMW 8 Series (E31), выпускаемого с 1989 по 1999 годы. По предварительной информации, немецкий производитель готовит 3 модели новой генерации 8-серии: двухдверный BMW 8-Series Coupe выйдет на рынок в 2018 году, затем в 2019 году представят открытую двухдверку BMW 8-Series Convertible, а четырехдверный BMW 8-Series Gran Coupe обещает появиться в 2020 году.
Интересно, что BMW AG для семейства 8 Series зарегистрировал целую россыпь товарных знаков 825, 830, 835, 845, 850, 860 и, разумеется, M850 и М8. Наличие в основе новинки новейшей платформы CLAR, на которой также базируются новые поколения BMW 5-Series и BMW 7-Series, позволяет оснащать авто огромным множеством двигателей, от четырех цилиндрового 2,0-литрового до 6,6-литрового с 12!!! цилиндрами у BMW 8-Series будут и plug-in hybrid версии.
Главный конкурент баварской новинки 8-серии двухдверки Mercedes-Benz S-Class Coupe и Mercedes-Benz S-Class Cabriolet. Так что борьба за покупателей между немецкими производителями больших двухдверных авто премиум-класса обещает быть весьма интересной.
Нет смысла создавать словесный портрет BMW 8-Series Concept, лучше нашим читателям самостоятельно при помощи фото и видео материалов полюбоваться дизайнерскими хитросплетениями, позволившими создать настоящий шедевр. Нам же остается добавить, что концепт щеголяет лазерно-люминофорными фарами головного света, огромными 21-дюймовыми дисками и оригинальными габаритными фонарями с трехмерной светодиодной графикой.
Салон BMW 8-Series Concept, впрочем, как и серийной версии BMW 8-Series Coupe, с посадочной формулой 2+2. Архитектура передней панели и центральной консоли новинки, оформление рулевого колеса, кресел первого и второго ряда, расположение органов управления и оборудования возможно вызовет о фанатов баварской компании недоумение… все настолько необычно расположено, но при этом удобно и эргономично.
Главный в салоне авто понятным делом водитель, на рабочем месте которого и расставлены основные акценты. Рулевое колесо с подрулевыми лепестками и ступицами из полированного вручную алюминия, цифровая комбинация приборов, большой цветной экран миультимедийного комплекса IDrive, сенсорная панель управления климат-контролем и вспомогательными функциями автомобиля на центральной консоли, идеально расположенные под правой рукой водителя селектор управления АКПП и шайба IDrive, рядом расположились кнопка страт/стоп двигателя ярко красного цвета и клавиша привода стояночного тормоза.
Спортивные кресла ковши по отзывам немецких журналистов, успевшим еще до презентации в Италии оценить концепт БМВ, вживую обеспечивают комфортную и собранную посадку, а материалы отделки вызывают настоящий восторг. Натуральная кожа, кожа Nappa и Alcantara, полированный алюминий и огромное количество деталей из углеволокна.
Технические характеристики BMW 8-Series Concept 2017 года производитель раскрывать пока не спешит. Можно лишь предположить, что серийные версии БМВ 8-серии получат бензиновые и дизельные двигатели от соплатформенных моделей BMW 5-Series и BMW 7-Series, наряду с 8 АКПП Steptronic, задним приводом и полным приводом xDrive.
povozcar.ru
Концепт-кар, дебютировавший на конкурсе элегантных автомобилей в Италии, стал прототипом новинок 8 серии, которая будет представлена тремя типами кузова — двухдверное купе, четырехдверный Gran Coupe и двухдверный кабриолет.
Экстерьер новинки можно без преувеличения назвать настоящим дизайнерским шедевром. Стильная футуристическая внешность гармонично сочетается в нем с фамильными традициями бренда. Прототип был представлен зрителям в кузове двухдверное купе. Он получил массивный капот, широкие “ноздри” радиаторной решетки и компактные прорези лазерно-люминофорных фар головного света.
Силуэт спорт-купе характеризуется покатой линией крыши, оригинальным рельефом дверей и шикарными 21-дюймовыми колёсами.
Задняя часть кузова украшена стильными фонарями, компактной крышкой багажного отделения и огромным спортивным бампером.
В салоне новинки продумано все до мельчайших деталей. Все здесь ориентировано на создание максимального уровня комфорта для водителя. Интерьер прототипа 8 серии нельзя назвать традиционным для баварского автогиганта. Скорее, напротив, это что-то принципиально новое и непривычное для поклонников бренда.
Тем не менее, оформление приборной панели и центральной консоли, форма рулевого колеса, кресла переднего и заднего ряда разработаны с целью создания максимального комфорта и безопасности во время движения.
Салон автомобиля характеризуется наличием следующих деталей:
Компактное эргономичное рулевое колесо с алюминиевыми спицами и лепестками управления КПП; Информативная цифровая приборная панель; Мультимедийная система с широким тачскрином; Удобный компактный селектор КПП, шайба для выбора режима вождения и кнопка запуска двигателя; Сенсорная панель настроек микроклимата и других систем автомобиля.
Спортивные сидения-ковши имеют обивку из высококачественной кожи Наппа и Алькантара. Кроме того, в салоне присутствует масса деталей из углеродного волокна и полированного алюминия.
Оснащение автомобиля и количество различных комплектаций производитель пока держит в секрете, но смело можно предположить, что новинка будет укомплектована по последнему слову техники.
Если провести аналогию с другими новинками бренда, можно ожидать в новинках 8 серии наличия следующих опций:
— Дистанционное управление автомобилем на парковке;
— Четырёхзонный климат-контроль;
— Лазерные фары;
— Проекционный дисплей;
— Камера ночного видения;
Технические данные новинки также пока не сообщаются. Известно, что в основе новинки будет лежать платформа, которая уже применяется в новых моделях 5 и 7 серии.
Линейка двигателей, вероятнее всего, будет также позаимствована у соплатформенных моделей. Предполагается, что она будет представлена бензиновыми и дизельными моторами, также вероятно наличие гибридной модификации. Трансмиссия — 8-диапазонной автомат.
Новинки будут представлены в заднеприводном и переднеприводном исполнении.
Первой поступит в продажу новинка 8 Series в кузове двухдверное купе. Ожидать начала продаж можно уже в начале следующего 2018 года. Предварительно названа даже стоимость спортивного купе, новинку можно будет приобрести по цене порядка 100 тысяч евро.
В 2019 году на рынке появится 2-дверный кабриолет 8 серии, а 4-дверка Гран Купе ожидается не ранее 2020 года.
Таким образом, БМВ планирует составить серьезную конкуренцию для Мерседес S класс купе и S-Class Cabriolet.
Видео тест БМВ 8 серии 2017:
Фото концепта BMW 8 Series 2017 года:
autowestnik.ru
26 мая в Италии на фестивале автомобильной красоты и конкурса Concorso d’Eleganza Villa d’Este было представлено новое творение баварцев — спортивное купе с современной роскошью — Concept BMW 8 Series 2017.
Внешность будущего спорткара будет придержана в классическом стиле компании, но в то же время подчеркивает новые дизайнерские штрихи, демонстрируйся совершенно другой подход к современному спортивному экстерьеру, подчеркивая тем самым спортивный характер купе, и это очень хорошо заметно в дизайне BMW 8 Серии 2017.
Дизайнерская философия бренда по-новому реализована в футуристичном дизайне экстерьера новой БМВ 8 Серии. Та же объемная решетка радиатора, расположилась ниже, и стала более растянутой, образуя тем самым единый контур, а в зауженных лазерных двойных фарах показано зарождение нового купе состоящего в семействе спортивных автомобилей BMW 8 серии. Широкие воздухозаборники в комбинации с карбоном визуально расширяют переднюю часть автомобиля и наделяют его спортивной осанкой.
Внушительные колесные арки с линией крыши проходящей вдоль бокового пассажирского окна в сочетании с широкой колеей делают дополнительный акцент на спортивности этой части автомобиля.
Задние фары объединяющие боковую и заднюю часть концепта, карбоновый диффузор и большие выхлопные патрубки наделяют БМВ 8 серии ультрасовременной внешностью и придают визуальную выразительность.
В салоне особое внимание фокусируется на управлении, а само оформление внутренней отделки из алюминиевых и карбоновых вставок, качественной кожи с плавными переходами подчеркивают спортивные характеристики, которыми будет наделен новый BMW.
Начало производства новой БМВ 8 серии запланировано на 2018 год, как автомобиль 2019 модельного года.
Официальной информации о новом купе на данный момент очень мало, но известно, что автомобиль будет базироваться на платформе CLAR, которая уже успешно используется на новой БМВ 5 и 7 серии.
Новая «восьмерка» будет соперничать с двух дверной версией купе Mercedes S-Class, а ориентировочная цена составит около 150 000 Евро.
Что касается модификаций, то учитывая, что компания уже зарегистрировала права на названия — 825, 830, 835, 845, 860, М850 и М8, предположительно будет предложено разнообразные сочетания моделей в диапазоне 8 Series.
www.bimmerfest.ru
Краткое содержание статьи:
Баварский автопроизводитель BMW объявил о скором выпуске роскошной модели в лице 8 серии GT Coupe. Как предполагается, новинка должна составить конкуренцию Mercedes S-Class Coupe. Фотографии, которые уже можно найти во всемирной сети, дают нам возможность сделать первые выводы о том, как будет выглядеть флагманский купе от БМВ. Напомним, что первый дебют 8 серии состоялся в далеком 1990 году. Сопровождалось данное событие снятием с производства «шестерки». Через несколько лет 6 серия вернулась на рынок, в то время как 8-ка, продержавшись всего одно поколение, исчезла из автосалонов. Надеемся, история не повторится снова, а пока посмотрим, чем хотят нас удивить немецкие автоделы.
Совершенно новый купе S-класса является прекрасным, эффективным и изысканным с точки зрения дизайнерского решения. Естественно, ведь немецкую компанию вдохновил концепт-кар 2013 года. Да-да, именно стройные линии и спортивный стиль BMW Pininfarina Gran Lusso Coupe стали основополагающей будущего облика «восьмерки».
Фальшрадиаторная решетка, расположенная спереди автомобиля, и длинный задний обвес напоминают концепт Gran Lusso. Не будет удивлением, если и фонари носовой части позаимствуют у вышеупомянутого концепт-кара. Тонкие тормозные огни выполнены в спортивном стиле, а две больших выхлопных трубы придают автомобилю агрессивности. Кстати данная «пара» установлена на текущей 7-ой серии. Спортивный силуэт усиливаются легкосплавными дисками внушительного размера и боковыми юбками, которые как будто обнимают дорожное полотно.
Вполне вероятно, что серийная модель примет вид роскошного четырех-дверного купе с пропорциями, похожими на 6 серию Гран Купе. Однако в таком случае новинке в форме купе с четырьмя дверями потребуется более длинная колесная база чем у 6-й серии, чтобы подчеркнуть свою позицию в качестве топовой модели.
Новые технологии в разработке материалов, которые компания внедрила в гибриды i3 и i8, помогут уменьшить общий вес новой 8-серии. Так, крыша и стойки, скорее всего, будут изготовлены из углеродного волокна, а двери будут сделаны из алюминия. В целом, все те же фирменные черты, лаконичные формы и элегантность. Яркий представитель семейства немецкой марки.
8-серия получит видоизмененный салон от 7-серии новой генерацииНикакой точной информации о состоянии салона новой модели БМВ 8 серии на данный момент не имеется. Однако отправной точной в оформлении кабины должна стать каюта новой 7-й серии. А это означает, что приборная панель будет располагать широкой полосой из древесины, органами управления климат-контроля.
Ожидается широкое использование кожи в отделке салона, а также пластмассы высокого качества, что подобает автомобилю подобного сегмента рынка.Вся кабина будет просто напичкана высокотехнологичными приборами. Так, как и в 7-й серии, управлять функциями купешника можно будет с помощью жестов и голоса.
На такой ранней стадии трудно сказать, что будет скрыто под капотом «баварца». Можно лишь предполагать, что гибридная технология, которая непременно воплотится в новой модели, будет предлагаться наряду с бензиновыми и дизельными моторами с турбонадувом. Да, такие автомобили будут комфортны для крейсерной и комфортной езды, но хочется верить, что в будущем 8-серия предложит вариант с более высокопроизводительными силовыми агрегатами.
Но прежде, чем это произойдет, бренд может выпустить полно-приводную версию похожую на M760Li. Двойной турбонадув, 6.6-литровый бензиновый двигатель V12 и крутящий момент в 592 «ньютона» хорошо будет смотреться под капотом спортивной «восьмерки».
Цены на новый БМВ 8-серии 2018 модельного года будет лежать в диапазоне от 90 тыс. долларов за базовую версию до 153 тыс. долларов за полный комплект. Выход окончательной версии концепта планируется уже в 2018 году, а по дорогам заколесит «восьмерка» ближе к 2020 году.
Видео с теста BMW 8-seies:
autoshaker.ru
На автошоу в Женеве компания BMW показала концептуальный седан Concept M8 Gran Coupe, придав букве «M» совершенно иное значение. В данном случае «M» намекает на слово «more», т.е. больше. Больше дверей, больше динамики, больше роскоши.
«BMW 8 Series станет новой флагманской моделью линейки BMW и, таким образом, сочетает в себе непревзойденную спортивность и элегантность», – сказал вице-президент BMW Эдриан ван Хойдонк. «BMW Concept M8 Gran Coupe предлагает новый взгляд на самый экзотический и заманчивый вариант нового BMW 8-серии».
Новая «восьмерка» должна помочь компании BMW внедрить новое направление дизайна, точно так же, как это сделали CLS и A-класс у концерна Mercedes-Benz. Седан получил очень динамичный, прижатый к земле, силуэт и агрессивную, даже дьявольскую переднюю часть. Уверен, что это понравится многим фанатам бренда.
Ощущение движения создается даже у автомобиля, который никуда не едет: посмотрите на длинный капот, элегантную крышу и покатую заднюю часть. BMW Concept M8 Gran Coupe можно смело характеризовать, как седан-купе. Интересно, что с любого ракурса он воспринимается, как продукт BMW, а не как-то иначе.
Кузов окрашен в цвет Salève Vert, меняющий свой оттенок от зеленого до в зависимости от угла взгляда. Среди других оригинальных деталей: стильные зеркала заднего вида, жалюзи за передними арками, желтые фары головного света и задний бампер сложной архитектуры с 4-мя круглыми патрубками выхлопной системы.
Ожидается, что серийные BMW 8-Series Gran Coupe и M8 Gran Coupe появятся в следующем году. Что ж, мы ждем с нетерпением.
Несколько фотографий с премьеры автомобиля на автосалоне в Женеве:
carakoom.com
Эмиль Вернер, . Фото: BMW
Дебют серийной «восьмёрки» BMW состоится во Франкфурте в 2017-м, а в продажу купе поступят в 2018-м. Год спустя клиентам предложат кабриолеты. Главный оппонент на рынке ― Mercedes S Coupe и Cabriolet. Отсюда и соответствующий ценник, который, по слухам, ниже 100 тысяч евро не опустится.
Несколько лет назад в модельном ряду BMW случились перемены, к которым до сих пор не все привыкли. Немцы раздробили семейство третьей серии, переведя купе и кабриолеты под знамя четвёртой серии, оставив на прежнем месте только седан и универсал. А скоро в Мюнхене вновь случится нечто похожее. Так, хэтчбека пятой серии с приставкой GT больше не будет, а освободившуюся нишу займёт «шестёрка» GT. Двухдверной BMW шестой серии мы также больше не увидим. Но её место займёт более крупное и дорогое купе, на которое нам намекнули концепт-каром BMW Concept 8 Series. Сегодня предтечу серийной модели покажут на Конкурсе элегантности Villa d’Este.
По неподтверждённым данным, конвейерные образцы будут оснащаться задним или полным приводом, пневмоподвеской, адаптивными амортизаторами и полноуправляемым шасси. А о тормозах расскажет концепт, у которого на передней оси установлены шестипоршневые моноблочные суппорты и перфорированные диски.
Замените маленькие зеркала аналогами побольше, немного разгладьте излишне рельефные боковины, добавьте ручки открывания дверей ― и перед вами практически серийный автомобиль. Красивый автомобиль! С хищным прищуром лазерно-люминофорными фарами, расширенными «ноздрями», на фоне которых слегка теряется оптика, атлетичными бамперами и 21-дюймовыми легкосплавными колёсами. Оконной линией и задними широкими крыльями концепт напоминает об Астон Мартинах, а оттянутая крышка багажника отдалённо похожа на подобные элементы у Porsche.
Если представить в салоне традиционный M-руль, рычаг коробки передач от BMW седьмой серии и виртуальную «приборку» от неё же, получится внутреннее убранство, которое вряд ли будет сильно отличаться от того, что мы увидим осенью.
В салоне намешано множество материалов отделки ― натуральная кожа разных цветов, искусственная замша, алюминий, углепластик и стекло. Удивительно, но красная кнопка запуска двигателя расположилась около селектора коробки передач, а не справа от руля, как обычно в автомобилях BMW.
А в интерьере с посадочной формулой 2+2 ты безошибочно узнаешь оригинальное купе восьмой серии, которых с 1989-го по 1999 год сделали 30 621 штуку. Концепт-кар унаследовал монументальную центральную консоль, которая плавно перетекает в тоннель между креслами. Правда, у новинки не осталось традиционных кнопок, уступивших место сенсорным, а перед глазами водителя вместо строгого классического инструментария нарисовалась виртуальная панель приборов с мультяшной графикой. По технике пока никакой официальной информации нет. Известно, что в основу серийной машины ляжет платформа CLAR и что под «восьмёрку» немцы зарезервировали не только индексы 835, 845, 850, 860, M850 и M8, но даже 825 и 830.
Купе восьмой серии создал дизайнер Клаус Капитца, и его творение по сей день будоражит души автомобильных энтузиастов. Модель оснащалась моторами V8 4.0 (286 л.с., 400 Н•м) и V8 4.4 (286 л.с., 420 Н•м), а также V12 5.0 (299 л.с., 450 Н•м), 5.4 (326 л.с., 490 Н•м) и 5.6 (381 л.с., 550 Н•м). Последний вариант достался версии 850CSi. Коробки передач — шестиступенчатая «механика» и «автоматы» (четырёх- и пятидиапазонные). Больше всего сделали версий 850i — 20 072 машины.
www.drive.ru
Руководство компании «БМВ» приняло решение возобновить выпуск автомобильной линейки 8-Series и представило на суд критиков, журналистов и поклонников бренда концептуальную модель первого ее представителя.
БМВ 8-серии (BMW 8-Series Concept) станет прототипом серийного купе, выход которого запланирован на 2018 год, по предварительной информации купить первенца обновленной восьмой генерации «БМВ» можно будет за 98 000 евро. Всего же в линейку восьмой серии BMW войдут еще два автомобиля: в 2019 — открытый Convertible и 4-дверный седан (в 2020).
Пока же насладимся утонченными формами, роскошным экстерьером и интерьером, элегантностью и спортивными элементами концепт-кара BMW 8-Series Concept. И тут, правда, есть чем полюбоваться.
Внешне купе «БМВ» 8-серии выглядит шикарно. Мощный кузов реализован с преобладанием плавных и обтекаемых форм, которые дополнены атрибутами, ответственными за идеальную аэродинамику. Непривычно сильно заостренный нос автоновинки 2018 венчают две крупные «ноздри» в изящном хромированном контуре и с частным рядом жалюзи.
Крышка капота с эффектными ребрами как будто стекает на фальшрадиаторные элементы. А узкие лазерно-люминофорные фары, подчеркнутые снизу полукольцами светодиодных полос, взирают на мир строго, сосредоточено и в меру агрессивно.
Профиль – в лучших тенденциях спортивных авто. Длинные двери, урезанное остекление в броской раме их хрома, стильные боковины с идеальными всплесками и выштамповками, гипертрофированные по отношению ко всем параметрам колесные арки под диски R21, чрезмерно заваленное назад лобовое стекло.
А корма BMW 8-Series Concept просто заставляет ахнуть. Трудно сдержать восхищение от нетривиального воплощения заднего бампера, компактной крышки багажника и экстравагантных плафонов задней светотехники. Остается надеяться, что заявленные элементы (или хотя бы большая их часть) достанется серийному купе «БМВ» восьмой серии.
Интерьер концепта BMW 8-Series не отстает по прогрессивности и шикарности от экстерьера. Салон четырехместный, передний ряд разделен центральным тоннелем с селектором передач, алой кнопкой пуска мотора, вставками из карбонового волокна.
Кресла – отдельная гордость и особенность «восьмерки» BMW. Анатомическая форма спинки и подушек, образцовая поддержка во всех направлениях, комбинация кожи Алькантара и Nappa. Мультируль достаточно крупный, с подрезом снизу, удобным хватом и даже отполированными вручную алюминиевыми вставками. Панель приборов цифровая, аккуратная, но информативная, в наличии мультимедиа іDrive, управление климатической установкой и прочими функциями автоновинки 2018 реализовано исключительно через интерфейс сенсорных дисплеев.
Технические характеристики BMW 8-Series Concept полностью не разглашаются из соображений безопасности. В наличии точно будет фирменный полный привод xDrive, а новая платформа CLAR позволяет комплектовать автоновинку 2018 широкой и разнообразной по емкости и мощности моторной линейкой. Конечно же, доступны будут как бензиновые и дизельные, так и гарантировано гибридные модификации представителей восьмой серии «БМВ».
Новый БМВ 8-серии видео тест-драйв:
© rusavtoplus.ru, 2013-2019 | Все права защищены
Метки: BMW 8rusavtoplus.ru