8-900-374-94-44
Когда-то двум настоящим легендам автопрома — компаниям Porsche и Mercedes-Benz — удалось создать такую машину, которая на долгие годы заняла почетное место среди десятков тысяч авто со всего света. Даже сегодня найдется много тех, кто хотел бы заполучить в свою собственность такую машину! Речь идет о Mercedes-Benz E500, заключенном в кузов W124.
В прошлом автомобиль представлял огромную ценность для любителей действительно хороших авто. В наше время после всех доработок, сделанных парнями из компании Carbon Motors, ценность машины возросла еще больше. А дизайн и технические качества и сегодня сохраняют актуальность! Если человеку нравятся классические Mercedes, то этот автомобиль ему понравится определенно точно.
Выпускался Mercedes E500 W124 в период с 1990 по 1994 годы. Каждый такой автомобиль собирался вручную в сотрудничестве с Porsche. Машина, что изображена на фото, была собрана в 1990. Всего таких красавцев сошло с конвейера 46 штук.
Четырехдверный седан оснащен 5-литровым атмосферным двигателем V8 мощностью 328 лошадиных сил с крутящим моментом 470 Нм. У него автоматическая коробка передач, а до «сотни» автомобиль разгоняется за 5.5 секунд. В смешанном цикле на 100 км пути уходит 13 литров топлива. Максимальная скорость – 260 км\ч.
Помимо прочего, мастера Carbon Motors значительно улучшили салон этого легендарного автомобиля. Машинка получила множество новых карбоновых элементов, а также кожаную отделку.
Если вам понравилось, поделитесь с друзьями!
2drive.ru
В начале 1990-х две легендарные германские компании Mercedes-Benz и Porsche разработали автомобиль, ставший на долгие годы мечтой всех автолюбителей — Mercedes-Benz E500 в кузове W124. За этот авто, который сошёл с конвейера в 1993 году, многие готовы были выложить немалые деньги.
Сегодня же седан 1993 года, на спидометре которого немногим больше 50 тысяч км, выставлен на продажу в Штатах. Он словно только с конвейера! Стоит отметить, что всего в США было импортировано лишь 1528 седанов E500.
Под капотом этого 4-дверного седана 5-литровый 8-цилиндровый бензиновый двигатель мощностью 326 «лошадей».
На автомобиле автоматическая коробка передач. До «сотни» машина разгоняется за 6,1 секунду.
Mercedes-Benz (W124) E500 был в производстве совсем недолго — с мая 1993 года по декабрь 1994 года.
Отличительные особенности его экстерьера – низкопрофильные шины и расширенные колёсные арки. На заднем сидении этого авто помещались только два человека.
Сколько владельцев было у выставленного на продажу автомобиля Porsche — Mercedes E500 неизвестно. А нынешний его хозяин планирует продать культовый W124 за 50 тысяч долларов.
Если вам понравилось, пожалуйста, поделитесь с друзьями!
2drive.ru
1990 год — модель 500E, оснащенная V-образной «восьмеркой» с четырьмя клапанами на цилиндр, объемом 5,0 л и мощностью 326 л.с.
Оснащенная 4-ступенчатой АКПП, модель развивала скорость 250 км/ч, и разгонялась до 100 км/ч за 6,1 с.
Новая модель базировалась на двигателе от модели 500SL серии R129 и была значительно доработана.
Для предотвращения проворачивания колес стандартно устанавливалась система ASR, задняя подвеска получила гидропневматическую регулировку уровня, катализатор был увеличен почти в два раза, а система впрыска KE-Jetronic была заменена на электронную систему LH-Jetronic.
Модель 500E была разработана инженерами Мерседес-Бенц, при участии инженеров Порше.
Постройка кузовов моделей 500E/Е500 производилась на заводе Мерседес-Бенц в Зиндельфингене, затем готовые окрашенные кузова отправлялись на завод в Цуффенхаузен для окончательной сборки (установка мотора, КПП, шасси и т.д.), и, наконец, для окончательной предпродажной подготовки автомобили снова отправлялись на завод в Штутгарт.
Таким образом, автомобиль считался произведенным Мерседес-Бенц, имел всю символику Мерседес-Бенц и «родные» идентификационные номера.
Внешне эту модель можно было отличить по расширенным колесным аркам, иным бамперам и боковой листве, широким низкопрофильным шинам 225/55 ZR16 на легкосплавных дисках с восемью отверстиями («ромашка»), встроенным в нижнюю часть переднего бампера дополнительным противотуманным фарам и фарам с раздельными лампами ближнего/дальнего света.
В свое время, двум легендарным немецким компаниям Porsche и Mercedes-Benz удалось разработать такой автомобиль, который на многие годы вперёд стал мечтой для тысяч автолюбителей, готовых и в наши дни отдать немалую сумму за право обладать этим чудом. Речь идет о Mercedes-Benz E500 в кузове W124. Первый такой автомобиль сошел с конвейера уже в 1993 году.
И сейчас, одна из таких машин, а точнее седан 1993 года с пробегом чуть более 50 000 км, выставлена на продажу в США. Да, это очень классный и, даже культовый автомобиль. Всего в страну было импортировано лишь 1 528 седанов E500. Обратите внимание, что выставленный на продажу экземпляр как будто вот только сошел с конвейера.
Четырехдверный седан приводится в движение 5,0-литровым восьмицилиндровым бензиновым двигателем (4 клапана на цилиндр) мощностью 326 л.с. и 470 Нм крутящего момента при 3900 об/мин. Трансмиссия – автоматическая коробка передач. Разгон до сотни – 6,1 секунды.
Сколько владельцев уже сменила четырёхдверка, неизвестно. Знаменитый E500 с пробегом чуть более 50 000 км уйдет с молотка уже в апреле этого года в США. Нынешний владелец планирует выручить за автомобиль как минимум 50 000 – 60 000 долларов.
Выпускался Mercedes-Benz (W124) E500 не долго: с мая 1993 года по декабрь 1994 года. Отличить его от других моделей можно было по расширенным колесным аркам, низкопрофильным шинам и по тому, что в заднем кресле помещались только 2 человека.
carakoom.com
седан, количество дверей: 4, количество мест: 5, размеры: 4750.00 мм x 1796.00 мм x 1408.00 мм, масса: 1800 кг, объем двигателя: 4973 см
| Марка | Mercedes-Benz |
| Серия | E-class |
| Модель | (W124) E 500 |
| Первый год выпуска | 1992 |
| Последний год выпуска | 1993 |
| Тип кузова | седан |
| Количество дверей | 4 (четыре) |
| Количество мест | 5 (пять) |
| Колесная база | 2800.00 мм (миллиметров) 9.19 ft (фуов) 110.24 in (дюймов) 2.8000 м (метров) |
| Колея передняя | 1538.00 мм (миллиметров) 5.05 ft (фуов) 60.55 in (дюймов) 1.5380 м (метров) |
| Колея задняя | 1529.00 мм (миллиметров) 5.02 ft (фуов) 60.20 in (дюймов) 1.5290 м (метров) |
| Длина | 4750.00 мм (миллиметров) 15.58 ft (фуов) 187.01 in (дюймов) 4.7500 м (метров) |
| Ширина | 1796.00 мм (миллиметров) 5.89 ft (фуов) 70.71 in (дюймов) 1.7960 м (метров) |
| Высота | 1408.00 мм (миллиметров) 4.62 ft (фуов) 55.43 in (дюймов) 1.4080 м (метров) |
| Минималный объём багажника | 485.0 л (литров) 17.13 ft3(кубических футов) 0.48 м3(кубических метров) 485000.00 см3(кубических сантиметров) |
| Максимальный объём багажника | — |
| Снаряжённая масса | 1800 кг (килограммов) 3968.32 lbs (фунтов) |
| Максимальная масса | 2180 кг (килограммов) |
| Объём топливного бака | 90.0 л (литров) 19.80 имп.гал. (имперских галлонов) 23.78 ам.гал. (американских галлонов) |
| Тип топливо | бензин |
| Тип системы подачи топлива | распределенный впрыск (MPFI) |
| Расположение двигателя | спереди, продольно |
| Объём двигателя | 4973 см3(кубических сантиметров) |
| Газораспределительный механизм | два распределительных вала в головке блока цилиндров (DOHC) |
| Наддув | атмосферный двигатель (без наддува) |
| Степень сжатия | 10.00 : 1 |
| Расположение цилиндров | V-образное |
| Количество цилиндров | 8 (восемь) |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 (четыре) |
| Диаметр цилиндра | 96.50 мм (миллиметров) 0.32 ft (фуов) 3.80 in (дюймов) 0.0965 м (метров) |
| Ход поршня | 85.00 мм (миллиметров) 0.28 ft (фуов) 3.35 in (дюймов) 0.0850 м (метров) |
| Максимальная мощность | 320 л.с. (английских лошадиных сил) 238.6 кВт (киловаттов) 324.4 л.с. (метрических лошадиных сил) |
| Mаксимальная мощность достигается при | 5600 об/мин (оборотов в минуту) |
| Максимальный крутящий момент | 470 Нм (Ньютон-метров) 47.9 кгм (килограмм-сила-метров) 346.7 фунт/фут (фунто-футов) |
| Максимальный крутящий момент достигается при | 3900 об/мин (оборотов в минуту) |
| Разгон с 0 до 100 км/ч | 6.10 с (секунд) |
| Максималная скорость | 250 км/ч (километров в час) 155.34 мили/час (мили в час) |
| Расход топлива в городе | — |
| Расход топлива на трассе | — |
| Расход топлива — смешанный | 13.0 л/100 км (литров на 100 км) 3.43 ам.гал./100 км (американских галлонов на 100 км) 18.09 мили/галлон (мили на галлон) 4.78 мили/литр (мили на литр) 7.69 км/л (километров на литр) |
| Тип трансмиссии | автоматическая |
| Количество автоматических передач | 4 (четыре) |
| Тип привода | задний (RWD) |
| Рулевой механизм | — |
| Сервопривод | гидравлический |
| Диаметр поворота | — |
| Передняя подвеска | — wishbone |
| Задняя подвеска | — на винтовых пружинах |
| Передние тормоза | вентилируемые дисковые |
| Задние тормоза | вентилируемые дисковые |
| ABS (антиблокировочная система) | да |
| Размер дисков | — |
| Размер шин | 225/55 R16 |
| Колесная база | + 5% |
| Колея передняя | + 2% |
| Колея задняя | + 1% |
| Длина | + 6% |
| Ширина | + 1% |
| Высота | — 6% |
| Минималный объём багажника | + 8% |
| Снаряжённая масса | + 26% |
| Максимальная масса | + 11% |
| Объём топливного бака | + 46% |
| Объём двигателя | + 121% |
| Максимальная мощность | + 101% |
| Максимальный крутящий момент | + 77% |
| Разгон с 0 до 100 км/ч | — 40% |
| Максималная скорость | + 24% |
| Расход топлива — смешанный | + 75% |
www.thecaryoudrive.com