8-900-374-94-44
Технические характеристики Meguna Sphinks 1.4
СФИНКС 1.4 может использоваться как самостоятельно, так и в составе любого охранного комплекса.
Применение самой передовой элементной базы на основе микроконтроллера фирмы MicroCHIP © и современная технология производства обуславливают его исключительную надежность.
При несанкционированном запуске двигателя (С1.4 в режиме охраны) автомобиль будет работать сколь угодно долго до первого нажатия на педаль тормоза. После нажатия на педаль тормоза С1.4 прежде, чем заглушит двигатель, в течение некоторого времени будет имитировать неисправность, периодически кратковременно блокируя двигатель
При первой попытке угона двигатель окончательно заглохнет через 11 секунд после нажатия на педаль тормоза.
После второй попытки запуска двигатель заблокируется через 6 секунд после включения зажигания.
При последующих попытках запуска двигатель будет блокироваться через случайное время в интервале от 1 до 4 секунд после включения зажигания.
Если при программировании выбран жесткий тип блокировки (H type), то двигатель будет блокироваться без предварительного кратковременного глушения.
После остановки автомобиля двигатель остается заблокированным до выключения зажигания, но не менее 5-ти секунд ( в течение этих 5-ти секунд разблокировать иммобилайзер невозможно ).
Программирование типа блокировки*
Сфинкс 1.4 позволяет путем программирования выбрать тип блокировки двигателя
безопасный тип (S — type) – до окончательного глушения двигателя С1.4 несколько раз кратковременно включит реле блокировки;
жесткий тип H — type) – С1.4 заблокирует двигатель без предварительного кратковременного глушения.
Программирование выполняется следующим образом
Снять С1.4 с охраны
При включенном зажигании нажать на педаль тормоза и не отпуская ее коснуться рукой сенсора. Удерживать сенсор и педаль тормоза до тех пор, пока не прозвучит 1 или 2 длинных звуковых сигнала, соответствующих необходимому типу блокировки.
После выполнения этих действий прозвучит 2 коротких звуковых сигнала.
*рекомендуется выполнять специалистам
ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ
Напряжение питания 9 –18 V
Ток потребления 5 mA
Ток выхода к реле блокировки не более 0,5 А
Рабочие температуры — 40o…+ 85o С
Постановка в режим охраны
С1.4 ставится в режим охраны автоматически через 10 секунд после выключения зажигания. При этом прозвучит короткий звуковой сигнал, подтверждая, что система вошла в режим охраны.
Снятие с режима охраны
Для снятия С1.4 с охраны необходимо после включения зажигания нажать на педаль тормоза (подать «+» на белый провод или «–» на синий провод иммобилайзера (см. схему подключения) от выключателя педали тормоза) и затем не отпуская ее коснуться рукой сенсора.При этом прозвучит 2 коротких звуковых сигнала, подтверждающих снятие С1.4 с охраны.
Если после включения зажигания Вы нажали на педаль тормоза, но не коснулись сенсора, то в течение 11 секунд Вы можете повторить попытку снятия с охраны С1.4 (опять нажать на педаль тормоза и коснуться сенсора). В противном случае двигатель заблокируется. Чтобы после этого снять с охраны иммобилайзер необходимо выключить/включить зажигание и, пока двигатель не заблокировался, вновь нажать на педаль тормоза и не отпуская ее коснуться рукой сенсора.
В С1.4 применена защита от попыток угонщика разблокировать иммобилайзер. После 3-х попыток несанкционированного запуска двигателя снять с охраны С1.4 можно будет только через 4 минуты при условии выключенного зажигания.
Если в течение 4-х минут включалось зажигание или снималась клемма с аккумулятора, то отсчет 4-х минутного интервала времени начинается сначала.
Технический режим
Если Вы оставляете автомобиль на СТО, введите иммобилайзер С1.4 в технический режим работы (в этом режиме С1.4 не будет блокировать двигатель).
Для входа в технический режим необходимо снять С1.4 с охраны.
Вход в технический режим – при включенном зажигании удерживать педаль тормоза и сенсор в течение 5 секунд, пока не прозвучит 4 коротких звуковых сигнала, подтверждающих вход в технический режим . О включенном техническом режиме иммобилайзер С1.4 будет напоминать Вам четырьмя короткими звуковыми сигналами пониженной громкости после каждого включения зажигания.
При отключении аккумулятора автомобиля режим » VALET » сохраняется.
Выход из технического режима аналогичен – при включенном зажигании удерживать педаль тормоза и сенсор в течение 5 секунд, пока не прозвучит два коротких звуковых сигнала, подтверждающих выход из технического режима. После выполнения этих операций С1.4 будет уже снят с охраны.
Гарантийные обязательства
Гарантия производителя продолжительностью 2 года с момента приобретения иммобилайзера при соблюдении условий эксплуатации.
Данный продукт произведен с максимальной тщательностью в соответствии с международными стандартами качества и подвергается обязательному тестированию.
black-bug.ru
Иммобилайзер Сфинкс 1.8 (С1.8) – высокоэффективное средство защиты автомобиля от угона. Сфинкс 1.8 имеет понятный для пользователя принцип управления и за счет наличия в своей конструкции датчика ускорения с программируемой чувствительностью фирмы Analog Devices самый совершенный на сегодняшний день алгоритм блокировки двигателя с имитацией неисправности.
Особенность иммобилайзера − наличие встроенного датчика наклона, контролирующего изменение положения автомобиля на стоянке и значительно расширяющего функции охранного комплекса по защите автомобиля.
Сфинкс 1.8 может использоваться как самостоятельно, так и в составе любого охранного комплекса.
При несанкционированном запуске (Сфинкс 1.8 находится в режиме охраны) двигатель будет работать сколь угодно долго на неподвижной машине. После попытки тронуться с места загорятся стоп-сигналы автомобиля, и иммобилайзер заблокирует двигатель.
В С1.8 используются две независимые блокировки двигателя – нормально замкнутая (НЗ) и нормально разомкнутая (НР), имеющих разный алгоритм действия:
|
после того, как С1.8 заглушит двигатель, НЗ блокировка снимается через 5 секунд независимо от положения ключа зажигания, что обеспечивает невозможность нахождения блокируемой цепи; | |
|
НР блокировка блокирует двигатель до выключения зажигания либо снятия С1.8 с охраны. |
В течение 5-ти секунд после глушения иммобилайзером двигателя снять с охраны С1.8 невозможно!
Через 30 секунд после выключения зажигания активизируется датчик наклона, контролирующий изменение положения автомобиля на стоянке.
Обсудить на форуме
www.ugona.net
Сфинкс 1.9
Описание
Иммобилайзер Сфинкс 1.9 — высокоэффективное средство защиты автомобиля от угона c простым и понятным для пользователя принципом управления. Иммобилайзер Сфинкс 1.9 может использоваться как самостоятельно, так и в составе любого охранного комплекса. Сфинкс 1.9 произведен с максимальной тщательностью в соответствии с международными стандартами качества и подвергается обязательному тестированию.
Основные особенности
• Встроенный самокалибрующийся бесконтактный сенсор• Сверхмалые габариты• Уникальный алгоритм имитации неисправности двигателя• Отсутствие брелков или меток для снятия имморбилайзера с охраны, что делает бесполезным кражу ключей от вашего автомобиля• Отсутствие индикатора работы иммобилайзера, создающее трудности для его обнаружения• Возможность выбора типа и способа блокировки• Защита выхода к реле блокировки от перегрузки по току и перенапряжения• Только правильные действия по снятию с охраны подтверждаются звуковым сигналом• Защита от попыток угонщика разблокировать иммобилайзер• Эффективная защита от насильственного угона автомобиля – режим Anti-Hi-Jack (реализован безопасный алгоритм остановки автомобиля)• Исключительная надежность иммобилайзера обеспечивается самой передовой элементной базой на основе микроконтроллера фирмы MicroCHIP и современной SMD–технологией производства
Принцип действия
В С1.9 реализован алгоритм остановки двигателя с имитацией неисправности – до окончательного глушения иммобилайзер несколько раз кратковременно заблокирует двигатель. Запуск процесса глушения двигателя зависит от выбора функционального типа. После глушения иммобилайзером двигатель остается заблокированным до выключения зажигания, но не менее 5-ти секунд (в течение этих 5-ти секунд разблокировать Сфинкс 1.9 невозможно).
Комплектация
• Иммобилайзер Сфинкс 1.9• Документация
Доставка осуществляется курьерской службой в течение 3-х дней после оформления заказа.При доставке заказа, курьер предоставляет Вам комплект документов, включающий:
• гарантийный талон производителя товара • кассовый чек • инструкцию пользователя на русском языке
www.toolsmag.ru
Сверхмалые габариты.
Уникальный алгоритм имитации неисправности двигателя.
Электронный технический режим.
Защита от попыток угонщика разблокировать иммобилайзер.
Возможность выбора типа (НЗ или НР) и способа блокировки (S-type или H-type).
Отсутствие индикатора работы C1.10, создающее трудности для его обнаружения.
Только правильные действия по снятию с охраны подтверждаются звуковым сигналом.
Исключительная надежность иммобилайзера обеспечивается самой передовой элементной базой и современной SMD–технологией производства.
НАЗНАЧЕНИЕ:
Иммобилайзер Сфинкс 1.10 – высокоэффективное средство защиты автомобиля от угона c простым и понятным для пользователя принципом управления. Сфинкс 1.10 функционально объединил в себе широко известные модели иммобилайзеров С1.4s и С1.6s, наделив их новой функцией программного выбора типа блокировки (нормально замкнутая (НЗ) или нормально разомкнутая (НР)).
Иммобилайзер Сфинкс 1.10 может использоваться как самостоятельно, так и в составе любого охранного комплекса.
ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ:
В С1.10 реализован алгоритм остановки двигателя с имитацией неисправности – до окончательного глушения иммобилайзер несколько раз кратковременно заблокирует двигатель. Запуск процесса глушения двигателя зависит от выбора функционального типа (1.4 или 1.6, см. Программирование иммобилайзера).
Версия 1.4
При несанкционированном запуске двигателя (С1.10 в режиме охраны) автомобиль будет работать сколь угодно долго до первого нажатия на педаль тормоза. При нажатии на педаль тормоза запускается процесс глушения двигателя:
Версия 1.6
При выборе данной версии в случае несанкционированного запуска двигателя (С1.10 в режиме охраны) процесс глушения начинается после включения зажигания:
1. При первой попытке несанкционированного запуска двигатель окончательно заблокируется через 11 секунд после включения зажигания.
2. После второй попытки запуска двигатель заглохнет через 6 секунд.
3. При последующих попытках запуска двигатель будет глохнуть через случайное время в интервале от 1 до 4 секунд после включения зажигания.
Если при программировании выбран жесткий способ блокировки (H-type), то двигатель будет блокироваться без предварительного кратковременного глушения.
После глушения иммобилайзером двигатель остается заблокированным до выключения зажигания, но не менее 5-ти секунд (в течение этих 5-ти секунд разблокировать С1.10 невозможно).
Скачать инструкцию
www.mepc.ru
Сверхмалые габариты.
Уникальный алгоритм имитации неисправности двигателя.
Электронный технический режим.
Защита от попыток угонщика разблокировать иммобилайзер.
Возможность выбора типа (НЗ или НР) и способа блокировки (S-type или H-type).
Отсутствие индикатора работы C1.10, создающее трудности для его обнаружения.
Только правильные действия по снятию с охраны подтверждаются звуковым сигналом.
Исключительная надежность иммобилайзера обеспечивается самой передовой элементной базой и современной SMD–технологией производства.
НАЗНАЧЕНИЕ:
Иммобилайзер Сфинкс 1.10
motorsmarine.ru
Иммобилайзер Сфинкс 1.9 – высокоэффективное средство защиты автомобиля от угона. Сфинкс 1.9 имеет понятный для пользователя принцип управления и за счет наличия в своей конструкции датчика ускорения с программируемой чувствительностью фирмы Analog Devices самый совершенный на сегодняшний день алгоритм блокировки двигателя с имитацией неисправности.
Особенность иммобилайзера − наличие встроенного датчика наклона, контролирующего изменение положения автомобиля на стоянке и значительно расширяющего функции охранного комплекса по защите автомобиля.
Сфинкс 1.9 может использоваться как самостоятельно, так и в составе любого охранного комплекса.
При несанкционированном запуске (Сфинкс 1.9 находится в режиме охраны) двигатель будет работать сколь угодно долго на неподвижной машине. После попытки тронуться с места загорятся стоп-сигналы автомобиля, и иммобилайзер заблокирует двигатель.
В С1.9 используются две независимые блокировки двигателя – нормально замкнутая (НЗ) и нормально разомкнутая (НР), имеющих разный алгоритм действия:
В течение 5-ти секунд после глушения иммобилайзером двигателя снять с охраны С1.9 невозможно!
Через 30 секунд после выключения зажигания активизируется датчик наклона, контролирующий изменение положения автомобиля на стоянке.
С1.9 позволяет путем программирования адаптировать систему под конкретный автомобиль.
Изменяемые функции иммобилайзера:
С1.9 ставится в режим охраны автоматически через 10 секунд после выключения зажигания. При этом прозвучит короткий звуковой сигнал, подтверждая, что система вошла в режим охраны.
Для снятия С1.9 с охраны необходимо до или после включения зажигания до начала движения автомобиля нажать на педаль тормоза (подать «+» на белый провод или «–» на синий провод иммобилайзера (см. схему подключения)) и затем не отпуская ее коснуться рукой сенсора, пока не прозвучит 2 коротких звуковых сигнала, подтверждающих снятие С1.9 с охраны.
Если снятие с охраны производится до включения зажигания, то зажигание необходимо включить не позже чем через 10 секунд после снятия с охраны. Иначе С1.9 автоматически переходит в режим охраны, о чем оповестит короткий звуковой сигнал.
В С1.9 применена защита от попыток угонщика разблокировать иммобилайзер. После 3-х попыток угона (3 раза сработали блокировки двигателя) снять с охраны С1.9 можно будет только через 4 минуты при условии выключенного зажигания.
Если в течение 4-х минут включалось зажигание, снималась клемма с аккумулятора, то отсчет 4-х минутного интервала времени начинается сначала.
Иммобилайзер поддерживает пассивный тип режима Anti — Hi — Jack – автоматическая активизация режима при открытии или закрытии водительской двери автомобиля.
Суть алгоритма работы режима Anti — Hi — Jack заключается в следующем:
Если при программировании выбран жесткий тип блокировки (H — type), то через 20 секунд после начала движения двигатель заблокируется без предварительного кратковременного глушения.
Управление замком капота
С1.9 может работать совместно с любым электромеханическим замком капота, для блокировки которого используется сигнал автосигнализации при постановке ее в режим охраны.
Открытие капота с помощью иммобилайзера С1.9
В данной версии иммобилайзера реализован принцип безопасной эксплуатации автомобиля − при движении капот должен быть разблокирован. Снятие блокировки капота происходит каждый раз при включении зажигания и снятии С1.9 с охраны (на выходе управления замком капота формируется импульс длительностью 0,8 секунды).
Датчик наклона
Встроенный датчик наклона позволяет контролировать изменение положения автомобиля на стоянке (раскачивание, поднятие с помощью домкрата, буксировка и т.д.).
Активизация датчика происходит через 30 секунд после выключения зажигания автомобиля. При попытке изменить положение автомобиля иммобилайзер каждые 3 секунды в течение времени воздействия на автомобиль будет выдавать импульс длительностью 1,2 секунды. Чувствительность датчика программируется (см. Программирование иммобилайзера).
В зависимости от инсталляции иммобилайзера в качестве выхода датчика наклона можно использовать один из выходов к реле блокировки (НЗ или НР), либо выход управления замком капота (см. Программирование иммобилайзера). Выбранный выход датчика наклона подключается ко входу сигнализации.
d54.su
Сверхмалые габариты.
Уникальный алгоритм имитации неисправности двигателя.
Электронный технический режим.
Защита от попыток угонщика разблокировать иммобилайзер.
Возможность выбора типа (НЗ или НР) и способа блокировки (S-type или H-type).
Отсутствие индикатора работы C1.10, создающее трудности для его обнаружения.
Только правильные действия по снятию с охраны подтверждаются звуковым сигналом.
Исключительная надежность иммобилайзера обеспечивается самой передовой элементной базой и современной SMD–технологией производства.
НАЗНАЧЕНИЕ:
Иммобилайзер Сфинкс 1.10 – высокоэффективное средство защиты автомобиля от угона c простым и понятным для пользователя принципом управления. Сфинкс 1.10 функционально объединил в себе широко известные модели иммобилайзеров С1.4s и С1.6s, наделив их новой функцией программного выбора типа блокировки (нормально замкнутая (НЗ) или нормально разомкнутая (НР)).
Иммобилайзер Сфинкс 1.10 может использоваться как самостоятельно, так и в составе любого охранного комплекса.
ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ:
В С1.10 реализован алгоритм остановки двигателя с имитацией неисправности – до окончательного глушения иммобилайзер несколько раз кратковременно заблокирует двигатель. Запуск процесса глушения двигателя зависит от выбора функционального типа (1.4 или 1.6, см. Программирование иммобилайзера).
Версия 1.4
При несанкционированном запуске двигателя (С1.10 в режиме охраны) автомобиль будет работать сколь угодно долго до первого нажатия на педаль тормоза. При нажатии на педаль тормоза запускается процесс глушения двигателя:
Версия 1.6
При выборе данной версии в случае несанкционированного запуска двигателя (С1.10 в режиме охраны) процесс глушения начинается после включения зажигания:
1. При первой попытке несанкционированного запуска двигатель окончательно заблокируется через 11 секунд после включения зажигания.
2. После второй попытки запуска двигатель заглохнет через 6 секунд.
3. При последующих попытках запуска двигатель будет глохнуть через случайное время в интервале от 1 до 4 секунд после включения зажигания.
Если при программировании выбран жесткий способ блокировки (H—type), то двигатель будет блокироваться без предварительного кратковременного глушения.
После глушения иммобилайзером двигатель остается заблокированным до выключения зажигания, но не менее 5-ти секунд (в течение этих 5-ти секунд разблокировать С1.10 невозможно).
Скачать инструкцию
www.mepc.ru
Уникальный алгоритм имитации неисправности двигателя.
Электронный технический режим. Сверхмалые габариты.
Защита от попыток угонщика разблокировать иммобилайзер.
Возможность выбора типа (НЗ или НР) и способа блокировки (S-type или H-type).
Отсутствие индикатора работы C1.10, создающее трудности для его обнаружения.
Только правильные действия по снятию с охраны подтверждаются звуковым сигналом.
Исключительная надежность иммобилайзера обеспечивается самой передовой элементной базой и современной SMD–технологией производства.
НАЗНАЧЕНИЕ:
Иммобилайзер Сфинкс 1.10 – высокоэффективное средство защиты автомобиля от угона c простым и понятным для пользователя принципом управления. Сфинкс 1.10 функционально объединил в себе широко известные модели иммобилайзеров С1.4s и С1.6s, наделив их новой функцией программного выбора типа блокировки (нормально замкнутая (НЗ) или нормально разомкнутая (НР)).
Иммобилайзер Сфинкс 1.10 может использоваться как самостоятельно, так и в составе любого охранного комплекса.
ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ:
В С1.10 реализован алгоритм остановки двигателя с имитацией неисправности – до окончательного глушения иммобилайзер несколько раз кратковременно заблокирует двигатель. Запуск процесса глушения двигателя зависит от выбора функционального типа (1.4 или 1.6, см. Программирование иммобилайзера).
Версия 1.4
При несанкционированном запуске двигателя (С1.10 в режиме охраны) автомобиль будет работать сколь угодно долго до первого нажатия на педаль тормоза. При нажатии на педаль тормоза запускается процесс глушения двигателя:
Версия 1.6
При выборе данной версии в случае несанкционированного запуска двигателя (С1.10 в режиме охраны) процесс глушения начинается после включения зажигания:
1. При первой попытке несанкционированного запуска двигатель окончательно заблокируется через 11 секунд после включения зажигания.
2. После второй попытки запуска двигатель заглохнет через 6 секунд.
3. При последующих попытках запуска двигатель будет глохнуть через случайное время в интервале от 1 до 4 секунд после включения зажигания.
Если при программировании выбран жесткий способ блокировки (H—type), то двигатель будет блокироваться без предварительного кратковременного глушения.
После глушения иммобилайзером двигатель остается заблокированным до выключения зажигания, но не менее 5-ти секунд (в течение этих 5-ти секунд разблокировать С1.10 невозможно).
www.rusalarm.ru
MEGUNA СФИНКС 1.8 — специальный иммобилайзер, который качественно защитит ваш автомобиль от угона. Данное приспособление в своей основе имеет датчик ускорения, чувствительность которого можно программировать в зависимости от пожелания владельца автомобиля. Этот датчик изготавливает фирма Analog Devices, поэтому на сегодняшний день он имеет самый совершенный алгоритм для блокировки двигателя с копированием неисправности. Именно так выглядит управление MEGUNA СФИНКСа 1.8.
Иммобилайзера MEGUNA СФИНКС 1.8 имеет еще одну особенность – в нем есть встроенный датчик наклона, который контролирует угол наклона автомобиля и его положение на стоянке. Таким образом, он значительно расширяет функциональность стационарной охранной системы автомобиля.
MEGUNA СФИНКС 1.8 можно использовать как самостоятельную охранную единицу, так и как составляющее любой охранной сигнализации.
MEGUNA СФИНКС 1.8 — это уникальное устройство, которое может предотвратить угон или взлом вашего автомобиля. Данное приспособление очень удобно в использовании, поскольку оно может работать как с внешними подключениями, так и автономно, а значит, не требует дополнительного подключения. Данный модуль легко можно спрятать.
Во время несанкционированного запуска при включенном охранном комплексе двигатель автомобиля начнет работать, но как только машину попытаются сдвинуть с места, то работа двигателя будет заблокирована. После блокировки двигателя будет необходимо ввести специальный код или просто подождать пять секунд и произвести корректное снятие с сигнализации.
Иммобилайзер Сфинкс 1.8 (С1.8) – высокоэффективное средство защиты автомобиля от угона. Сфинкс 1.8 имеет понятный для пользователя принцип управления и за счет наличия в своей конструкции датчика ускорения с программируемой чувствительностью фирмы Analog Devices самый совершенный на сегодняшний день алгоритм блокировки двигателя с имитацией неисправности.
Особенность иммобилайзера − наличие встроенного датчика наклона, контролирующего изменение положения автомобиля на стоянке и значительно расширяющего функции охранного комплекса по защите автомобиля.
Сфинкс 1.8 может использоваться как самостоятельно, так и в составе любого охранного комплекса.
При несанкционированном запуске (Сфинкс 1.8 находится в режиме охраны) двигатель будет работать сколь угодно долго на неподвижной машине. После попытки тронуться с места загорятся стоп-сигналы автомобиля, и иммобилайзер заблокирует двигатель.
В С1.8 используются две независимые блокировки двигателя – нормально замкнутая (НЗ) и нормально разомкнутая (НР), имеющих разный алгоритм действия:
|
|
после того, как С1.8 заглушит двигатель, НЗ блокировка снимается через 5 секунд независимо от положения ключа зажигания, что обеспечивает невозможность нахождения блокируемой цепи; |
|
|
НР блокировка блокирует двигатель до выключения зажигания либо снятия С1.8 с охраны. |
В течение 5-ти секунд после глушения иммобилайзером двигателя снять с охраны С1.8 невозможно!
Через 30 секунд после выключения зажигания активизируется датчик наклона, контролирующий изменение положения автомобиля на стоянке.
autodefence.moscow
| | www.meguna.ru ИммобилайзерModel No. СФИНКС™ 1.6s Meguna Назначение Иммобилайзер СФИНКС 1.6s от фирмы Meguna ®Company (С1.6s) – высокоэффективное средство защиты от угона автомобиля. От других подобных систем С1.6s отличают:
Применение самой передовой элементной базы на основе микроконтроллера фирмы MicroCHIP® и современная технология производства обуславливают его исключительную надежность. СФИНКС 1.6s может использоваться как самостоятельно, так и в составе любого охранного комплекса. Принцип действия С1.6sПринцип действия С1.6s состоит в том, что при несанкционированном запуске двигателя автомобиля (С1.6s в режиме охраны) иммобилайзер прежде, чем заглушит двигатель, в течение некоторого времени будет имитировать неисправность, периодически кратковременно блокируя двигатель:
Если при программировании выбран жесткий тип блокировки (H—type), то двигатель будет блокироваться без предварительного кратковременного глушения. После остановки автомобиля двигатель остается заблокированным до выключения зажигания, но не менее 5-ти секунд (в течение этих 5-ти секунд разблокировать иммобилайзер невозможно). | | www.meguna.ru ИммобилайзерModel No. СФИНКС™ 1.6s Meguna Назначение Иммобилайзер СФИНКС 1.6s от фирмы Meguna ®Company (С1.6s) – высокоэффективное средство защиты от угона автомобиля. От других подобных систем С1.6s отличают:
Применение самой передовой элементной базы на основе микроконтроллера фирмы MicroCHIP® и современная технология производства обуславливают его исключительную надежность. СФИНКС 1.6s может использоваться как самостоятельно, так и в составе любого охранного комплекса. Принцип действия С1.6sПринцип действия С1.6s состоит в том, что при несанкционированном запуске двигателя автомобиля (С1.6s в режиме охраны) иммобилайзер прежде, чем заглушит двигатель, в течение некоторого времени будет имитировать неисправность, периодически кратковременно блокируя двигатель:
Если при программировании выбран жесткий тип блокировки (H—type), то двигатель будет блокироваться без предварительного кратковременного глушения. После остановки автомобиля двигатель остается заблокированным до выключения зажигания, но не менее 5-ти секунд (в течение этих 5-ти секунд разблокировать иммобилайзер невозможно). | Постановка С1.6s в режим охраны С1.6s ставится в режим охраны автоматически через 10 секунд после выключения зажигания. При этом прозвучит короткий звуковой сигнал, подтверждая, что система вошла в режим охраны. Снятие С1.6s с охраны Для снятия С1.6s с охраны необходимо до включения зажигания нажать на педаль тормоза (подать «+» на белый провод или «–» на синий провод иммобилайзера (см. схему подключения) от выключателя педали тормоза) и затем не отпуская ее коснуться рукой сенсора. При этом прозвучит 2 коротких звуковых сигнала, подтверждающих снятие С1.6s с охраны. После этого в течение 10 секунд необходимо включить зажигание. Если зажигание не было включено в течение этих 10 секунд, С1.6s автоматически переходит в режим охраны, о чем оповестит короткий звуковой сигнал. В С1.6s применена защита от попыток угонщика разблокировать иммобилайзер. После 3-х попыток несанкционированного запуска двигателя снять с охраны С1.6s можно будет только через 4 минуты при условии выключенного зажигания. Если в течение 4-х минут включалось зажигание или снималась клемма с аккумулятора, то отсчет 4-х минутного интервала времени начинается сначала. Технический режим Если Вы оставляете автомобиль на СТО, введите иммобилайзер С1.6s в технический режим работы (в этом режиме С1.6s не будет блокировать двигатель). Вход в технический режим
При отключении аккумулятора автомобиля технический режим сохраняется. Выход из технического режима
| Программирование типа блокировки иммобилайзера(рекомендуется выполнять специалистам)Сфинкс 1.6s позволяет путем программирования выбрать тип блокировки двигателя:
Программирование выполняется следующим образом:
Установка и подключение С1.6sСФИНКС 1.6s может устанавливаться в любом подходящем месте, исключающем попадание влаги, воздействие высоких температур и т.д. С1.6s подключается следующим образом: Красный – + 24V DС Серый – корпус (–) Желтый – зажигание (+) Этот провод подсоединяется к проводу от замка зажигания, на котором имеется + 24V при ключе зажигания в положении «ВКЛ» («On»), и напряжение 0V при ключе зажигания в положении «ВЫКЛ». Синий – выключатель педали тормоза (–) Белый – выключатель педали тормоза (+) Применение синего или белого провода определяется конкретным вариантом управления иммобилайзером (способ управления − нажать на тормоз (т.е. белый провод подключен к выключателю педали тормоза) и коснуться сенсора − лишь один из возможных вариантов). Черный – сенсор Подключается к винту или небольшому металлическому элементу салона автомобиля, не имеющих контакта с корпусом автомобиля. Коричневый – выход (–) к реле блокировки двигателя.
Гарантийные обязательстваМы предоставляем Вам гарантию продолжительностью 3 года с момента приобретения иммобилайзера при соблюдении условий эксплуатации. Данный продукт произведен с максимальной тщательностью в соответствии с международными стандартами качества и подвергается обязательному тестированию. Если, тем не менее, у Вас возникли проблемы, обращайтесь по месту установки или продажи иммобилайзера. | Постановка С1.6s в режим охраны С1.6s ставится в режим охраны автоматически через 10 секунд после выключения зажигания. При этом прозвучит короткий звуковой сигнал, подтверждая, что система вошла в режим охраны. Снятие С1.6s с охраны Для снятия С1.6s с охраны необходимо до включения зажигания нажать на педаль тормоза (подать «+» на белый провод или «–» на синий провод иммобилайзера (см. схему подключения) от выключателя педали тормоза) и затем не отпуская ее коснуться рукой сенсора. При этом прозвучит 2 коротких звуковых сигнала, подтверждающих снятие С1.6s с охраны. После этого в течение 10 секунд необходимо включить зажигание. Если зажигание не было включено в течение этих 10 секунд, С1.6s автоматически переходит в режим охраны, о чем оповестит короткий звуковой сигнал. В С1.6s применена защита от попыток угонщика разблокировать иммобилайзер. После 3-х попыток несанкционированного запуска двигателя снять с охраны С1.6s можно будет только через 4 минуты при условии выключенного зажигания. Если в течение 4-х минут включалось зажигание или снималась клемма с аккумулятора, то отсчет 4-х минутного интервала времени начинается сначала. Технический режим Если Вы оставляете автомобиль на СТО, введите иммобилайзер С1.6s в технический режим работы (в этом режиме С1.6s не будет блокировать двигатель). Вход в технический режим
При отключении аккумулятора автомобиля технический режим сохраняется. Выход из технического режима
| Программирование типа блокировки иммобилайзера(рекомендуется выполнять специалистам)Сфинкс 1.6s позволяет путем программирования выбрать тип блокировки двигателя:
Программирование выполняется следующим образом:
Установка и подключение С1.6sСФИНКС 1.6s может устанавливаться в любом подходящем месте, исключающем попадание влаги, воздействие высоких температур и т.д. С1.6s подключается следующим образом: Красный – + 24V DС Серый – корпус (–) Желтый – зажигание (+) Этот провод подсоединяется к проводу от замка зажигания, на котором имеется + 24V при ключе зажигания в положении «ВКЛ» («On»), и напряжение 0V при ключе зажигания в положении «ВЫКЛ». Синий – выключатель педали тормоза (–) Белый – выключатель педали тормоза (+) Применение синего или белого провода определяется конкретным вариантом управления иммобилайзером (способ управления − нажать на тормоз (т.е. белый провод подключен к выключателю педали тормоза) и коснуться сенсора − лишь один из возможных вариантов). Черный – сенсор Подключается к винту или небольшому металлическому элементу салона автомобиля, не имеющих контакта с корпусом автомобиля. Коричневый – выход (–) к реле блокировки двигателя.
Гарантийные обязательстваМы предоставляем Вам гарантию продолжительностью 3 года с момента приобретения иммобилайзера при соблюдении условий эксплуатации. Данный продукт произведен с максимальной тщательностью в соответствии с международными стандартами качества и подвергается обязательному тестированию. Если, тем не менее, у Вас возникли проблемы, обращайтесь по месту установки или продажи иммобилайзера. |
auto-dnevnik.com