8-900-374-94-44
От 731 900 ₽
Микроавтобус
Россия
Год: 1985
От 688 900 ₽
Грузовик
Россия
Год: 1985
От 696 900 ₽
Фургон
Россия
Год: 1985
От 750 900 ₽
Грузовик
Россия
Год: 1985
От 732 000 ₽
Внедорожник
Россия
Год: 2011
От 794 900 ₽
Внедорожник
Россия
Год: 2016
От 804 900 ₽
Пикап
Россия
Год: 2016
От 819 900 ₽
Грузовик
Россия
Год: 2017
История Ульяновского автомобильного завода начинается в 1941-м году, когда Государственным Комитетом Обороны СССР принято решение об эвакуации ряда предприятий из Москвы. Завод ЗИС было решено переместить в Ульяновск. В начале 1942 года на ЗИС произведена первая продукция — снаряды для авиации. В этом же году на конвейере завода началось производство фронтовых грузовиков ЗИС-5 для нужд Советской Армии. Конструкторами УАЗа в 1944 году был разработан дизельный грузовик УльЗИС-253. В 1947 с конвейера завода сходит 1.5-тонный грузовик ГАЗ-АА. 13 марта 1949 года ворота завода покинул 10-тысячный грузовой автомобиль. В 1954 году появляется новая модель ГАЗ-69. С 1955 года завод начинает специализироваться на выпуске машин повышенной проходимости. Экспорт вездеходов марки УАЗ завод начал в 1956 году, автомобили реализовывались в 22 странах мира.
В 1960 году на заводе бал разработан толкающий штанговый конвейер и получен патент на его изобретение. Годом позже в автомобильной гамме Ульяновского завода появляются бортовой грузовик УАЗ-451Д и фургон УАЗ-451. В начале 1965 года на УАЗе был выпущен 250-ти тысячный ГАЗ-69. Малотоннажный грузовик УАЗ-452Д на международной выставке в Москве в 1966 году получил золотую медаль. Благодаря прекрасным эксплуатационным характеристикам и отличной проходимости этот автомобиль на долгие годы стал незаменимым помощником в сельском хозяйстве СССР. Первая партия легендарных внедорожников УАЗ-469 сошла с конвейера в 1972 году. Миллионным автомобилем стал УАЗ-452, выпущенный 18 февраля 1974 года. Разработанный на УАЗе плавающий автомобиль «Ягуар» не имел в своем время аналогов в мире, скорость Ягуара по водной поверхности достигает 10 км/ч.
В 1993 году на заводе освоено производство новой модификации УАЗ-31514 с более комфортным салоном и двигателем с улучшенной топливной экономичностью. 5 августа 1997 года появился на свет новый автомобиль УАЗ-3160, на базе которого разрабатывались Simbir и УАЗ-3163. В 2003 году УАЗ расширяет свои производственные мощности заводом во Вьетнаме. 4-го марта 2004 года сошел с конвейера грузовик УАЗ-2360. Знаменитый UAZ Patriot компания начала выпускать 17 августа 2005 года. Это современный, комфортабельный внедорожник, разработанный ульяновскими конструкторами. Для производства UAZ Patriot на заводе освоена новая сварочная линия и усовершенствован главный конвейер. Три года спустя на базе «Патриота» Ульяновский автозавод выпускает коммерческий вариант малотоннажного грузовика Cargo. В 2011 году УАЗ празднует юбилей – заводу исполнилось 70 лет. С ноября 2014 года на сборочных линиях УАЗ стартовало производство обновленного семейства УАЗ Патриот. Модернизированная модель получила ряд новых опций и стала более комфортабельной. В 2015 году вседорожник марки УАЗ впервые участвует в ралли-рейде «Дакар» — УАЗ Патриот, участвующий в марафоне в качестве автомобиля сопровождения, успешно прошел всю дистанцию от начала и до конца.
avto-russia.ru
Ни для кого не секрет, что в настоящее время слово «уазик» ассоциируется у общественности с понятием «русский джип», однако мало кто помнит (да или вообще знает) что история «Ульяновского автомобильного завода» стартовала с производства грузовиков (в первую очередь – для нужд армии). И это не случайно, ведь «первые годы жизни» данного машиностроительного предприятия пришлись на военное лихолетье – оно было основано в октябре 1941 года, когда Государственный Комитет Обороны СССР принял решение эвакуировать «Завод Имени Сталина» в Ульяновск.
В начале 1942-го этот завод, получивший наименование «УльЗиС», был официально запущен – изначально предприятие занималось производством боеприпасов, но выпуск бортового грузового автомобиля ЗИС-5В стартовал здесь уже в мае того же года (а через два месяца с конвейера сходило по нескольких десятков грузовиков в сутки).
К весне 1943 года в Ульяновске разработали опытный экземпляр УльЗиС-253 – первого собственного автомобиля, который по своим характеристикам не уступал американским конкурентам, но в итоге (в конце 1944-го) на заводе было освоено производство машины ГАЗ-АА, которое продолжалось там вплоть до 1955 года. Тогда же на предприятии стартовал выпуск легковых вездеходов – ГАЗ-69 и ГАЗ-69А.
Несмотря на то, что с момента «рождения» и до середины 1950-х годов с конвейера предприятия сходили исключительно автомобили разработанные другими заводами, местные конструкторы активно занимались созданием перспективных образцов грузовой техники…
Весной 1955 года Министерство автомобильной промышленности СССР поручило предприятию в краткие сроки запустить производство семейства моделей малой грузоподъемности, которое объединяло бы микроавтобус, бортовую и санитарную машины, а так же фургон. И с этой задачей в Ульяновске справились всего за три года (тут и пригодились многие инженерные изыскания прошлых лет) – уже в 1958-м в серию пошел УАЗ-450, получивший в народе прозвище «Буханка» и, впоследствии, «обросший» большим количеством модификаций.
В январе 1967 года завод подвергся реконструкции (в результате которой значительно возросли его производственные мощности), а в конце 1971-го запустил производство внедорожников УАЗ-469 и УАЗ-469Б (которые пришли на смену ГАЗ-69 и ГАЗ-69А). Именно «469-е» и оказались последними по-настоящему новыми моделями, запущенными предприятием в советский период, хотя вплоть до начала 1990-х годов ульяновские конструкторы не «сидели сложа руки» – за этот период специалисты разработали целый ряд и легковушек, и грузовиков, которые, к сожалению, так и не добрались до «серии»…
Летом 1997-го с конвейера «Ульяновского автозавода» сошла первая партия новых внедорожников УАЗ-3160 – которые, впоследствии, стали основой для создания автомобилей УАЗ-3162 «Симбир» и УАЗ-3163… Ну а они, в свою очередь, положили начало модели нового поколения – УАЗ «Патриот» (появившегося на свет в 2005 году). Вскоре на его базе были разработаны «Пикап» и коммерческий грузовичок «Карго»…
В настоящее время на Ульяновском предприятии продолжается развитие линейки легковых внедорожников и малотоннажной техники, а в обозримом будущем здесь планируют «освоить новые вершины» (выпустив SUV компактного сегмента с несущим кузовом)…
auto.ironhorse.ru
Шаг 1. Выберите тему обращения
Выберите тему- Качество автомобилей — Модельный Ряд- Цены и комплектации- Продажа автомобиля — Сервис, Качество обслуживанияЗапасные частиГарантияТехнический вопросАкции на автомобили, Маркетинг Другое
Указав корректный vin-номер, Вы поможете нам обработать Ваше обращение качественнее и быстрее.
Шаг 2. Выберите город
Выберите городАбаканАльметьевскАнадырьАпатитыАрхангельскБарнаулБелгородБийскБлаговещенскБратскБрянскБузулукВеликий НовгородВладивостокВладимирВолгоградВологдаВоронежЕкатеринбургИвановоИжевскИркутскКазаньКалининградКалугаКемеровоКировКомсомольск-на-АмуреКраснодарКрасноярскКурскЛипецкМагаданМагнитогорскМахачкалаМоскваМурманскНабережные ЧелныНижневартовскНижний НовгородНижний ТагилНовокузнецкНовомосковскНовосибирскНовый УренгойОмскОрелОренбургОрехово-ЗуевоОрскПензаПермьПетрозаводскПетропавловск-КамчатскийПсковПятигорскРостов-на-ДонуРязаньСамараСанкт-ПетербургСаранскСаратовСимферопольСмоленскСтавропольСургутСыктывкарТамбовТверьТольяттиТомскТулаТюменьУлан-УдэУльяновскУфаХабаровскЧебоксарыЧелябинскЧитаЮжно-СахалинскЯкутскЯрославль
Выберите дилераАЛАНТА АВТОАО «АВТОЦЕНТР КРАСГАЗСЕРВИС»АО «ВЗЛЁТ»АО «УРАЛ-НЕФТЬ-СЕРВИС»ООО «Авто-1 плюс»ООО «АВТО-ЛИГА»ООО «АвтоГЕРМЕС-Запад»ООО «Автоград Сол»ООО «Автодом «Сибирь Моторс»ООО «АВТОМАГИСТРАЛЬ»ООО «Автополе Хендэ»ООО «Авторесурс»ООО «Автосалон Вояж»ООО «Автосалон Глобус»ООО «Автосфера»ООО «Автофлагман»ООО «АВТОЦЕНТР ТОЛЬЯТТИ»ООО «АВТОЭКСПРЕСС-ПЛЮС»ООО «Агродортехснаб»ООО «АЗИЯ АВТО СИБИРЬ»ООО «Азия-Авто»ООО «АИС-КРЫМ»ООО «Ай-Би-Эм»ООО «АлтайГАЗавтосервис»ООО «Альтаир»ООО «АЛЬЯНС — МОТОРС»ООО «АЛЬЯНС — МОТОРС»ООО «Альянс Ко»ООО «Альянс»ООО «АМК Волгоград»ООО «Анкар Авто»ООО «АренаАВТОИркутск»ООО «АРЛАН-СИБИРЬ»ООО «АРС»ООО «АЦМ»ООО «БайкалГазсервис»ООО «БИОТЕ»ООО «БРАТСК-АВТОДИЛЕР»ООО «ВОЛГОСНАБТЕХ»ООО «ВОСТОК-УАЗ»ООО «ВОСТОК-УАЗ»ООО «ВОСТОК-УАЗ»ООО «ВОСТОК-УАЗ»ООО «ВОСТОК-УАЗ»ООО «ГАРАНТ»ООО «ДАЙНАВА-АВТО»ООО «ДИЛЕРСКИЙ ЦЕНТР «АВТОМАРКЕТ»ООО «КАМА центр Красноярск»ООО «КОЛМИ»ООО «КузбассУАЗцентр»ООО «Ле-Ман»ООО «Лимитед»ООО «ЛунаАвто»ООО «МАСТЕР-СЕРВИС»ООО «МегаАВТО»ООО «МЕРИДИАН-АВТО»ООО «Мэйджор Автомобили»ООО «НАДЕЖДА»ООО «Нижегородец Патриот» (Московское ш.) ООО «Нижегородец Патриот» (ул. Ларина)ООО «Нижневартовский АвтоЦентр»ООО «НК-АВТО»ООО «НОРД-АВТО ЛАДА»ООО «Одас»ООО «Одиссея-СПб»ООО «ОРИЕНТ»ООО «ОРИЕНТ»ООО «ПЕЛИКЕН-АВТО»ООО «ПРАЙМ»ООО «Премьер Авто Запад»ООО «Рента Кар»ООО «РЕСУРСЫ УРАЛА»ООО «Реформа»ООО «РУС-Авто Сервис»ООО «Русальянс»ООО «Русь-Авто»ООО «САТЕЛЛИТ МОТОРС»ООО «Севертранс»ООО «Сервис Лада»ООО «СЕРВИСНЫЙ ЦЕНТР-3″ООО «Сибмоторс»ООО «Сибтрансавто-Новосибирск»ООО «Сильвер-Авто Групп»ООО «СТРОИТЕЛЬНАЯ КОМПАНИЯ»ООО «СУРА-МОТОРС-АВТО»ООО «ТАУЭР ЛТД»ООО «ТЕХИНКОМ-Авто»ООО «ТЕХНИЧЕСКИЙ ЦЕНТР ТОМСКАВТОГАЗСЕРВИСА»ООО «Техно-Сервис К»ООО «Техно-Темп»ООО «Техцентр Ладья»ООО «ТОПАЗ»ООО «ТОРГОВЫЙ ДОМ «АВТОСАЛОН-2000″ООО «ТОРГОВЫЙ ДОМ «КАРАГИ — ПЛЮС»ООО «Торговый Дом НовоМоторс»ООО «Торговый Дом НовоМоторс»ООО «ТОРГОВЫЙ ЦЕНТР «ПЛАНЕТА АВТО»ООО «ТСС Кавказ»ООО «ТТМ ЦЕНТР»ООО «Уаз Центр Березовский»ООО «УАЗ ЦЕНТР ПЕРМЬ»ООО «УАЗ ЦЕНТР»ООО «УАЗ Центр»ООО «УАЗ ЦЕНТР»ООО «УАЗ-АВТО»ООО «УАЗ-Бийск»ООО «УАЗ-СЕВЕР»ООО «УАЗЦентрИркутск»ООО «ФИНАЛЬЯНС»ООО «Форсаж»ООО «Хазар»ООО «ЧУКОТХОЗТОРГ»ООО «Шанс»ООО «ЭХО-Н» (Дзержинского)ООО «ЭХО-Н» (Московское ш.)ООО «Автосалон АсАвто»ООО «КАН АВТО-9»ООО «КОНТИ УРАЛ»ООО Автосалон «Канищево»ООО ПКФ «НОВОТЕХ»ООО ПКФ «СЛОВО»ООО ПКФ»АТЛАНТАВТО»ООО ТД «АБАКАНАВТОГАЗ»ООО ТЕХЦЕНТР «ГРАНД»ООО ФИРМА «ИНТЕРПАРТНЕР»ТД Моторс
Шаг 3. Укажите свой вопрос
Осталось cимволов: /
Шаг 4. Укажите Ваши данные
Заполнить данные через социальные сети
Фамилия, имя и отчество заполняется только на русском языке без пробелов
Отправить
www.uaz.ru