8-900-374-94-44
Венец творений автоваза 2001 года выпуска, все эти годы один хозяин по ПТС, точнее мой папа))Машина была полностью перекрашена в приоро цвет 240 белое облако)В данное время на машине стоит полный прямоток Субару саунд(stinger), нулевик, дроссель 56,пневматический сигнал, противотуманки, шумка всех дверей в три слоя, шумка багажника в три слоя, крыша в два слоя и капот в два слоя.Музыка:на фронт две пары эстрадок момо 715а играют от двухканального усилителя Supra, сзади 4 кенвуда и магнитофон pioneer 9450,диски 14-е штампы, на зиму 13-е штампы шиповка, подлокотник фирмы Аламар, чехлы сделанные под ковши, элементы алькантары в салон, потолок от приоры обшитый алькантарой в ромбик, клюшки с диодными платами Приора 2,лип спойлер, ручки приора, резинки уплотнительные на дверях приора, зеркала приора полный люкс, шильдики SE, пороги приора, брызговики передние Приора, Жабо нового образца и приоро дворники, посадка 2 на 3. Очень много планов насчёт неё, готовлю ее как стильный проект, все делаю по мере финансовой возможности, так что подписывайтесь и следите за бортовиком))всем удачи на дорогах)
Два года на сайте Описание изменено 1 год назад
www.drive2.ru
2110 XrayОдна тюнинговая компания, которая занимается производством обвесов, разработала дизайн обвесов для Лады Калины 2 и Лады Гранты в стиле «X-Ray». Как известно, «Х-ray», это новый фирменный стиль АВТОВАЗа, разработанный дизайнером Стивом Маттином. Первой серийной моделью в новом образе станет LadaVesta.С помощью магии фотошопа, я решил прикинуть стиль «X-ray» на ВАЗ 2110.За основу был взят бампер Лада Гранта Xmug.За качество работы не пинать, я не профессионал, но думаю общую идею картинка отражает.
На картине Лада Калина 2 СТОК, Калина 2 в обвесе, Лада Гранта и ВАЗ 2110.
Оттенки серого
В цвете
Я нарисовал два варианта бампера, один из которых полностью закрывает десяточную морду, а второй оставляет штатные реснички под фарами.Как по мне вышло не хуже, чем большинство существующих обвесов. Думаю, в живом исполнении смотрелось бы тоже не плохо.
Раз уж речь пошла об обвесах и фотошопе, за одно, выложу свою старую зарисовочку.ВАЗ 2110 с бампером в стле БМВ 5 серии.
За основу взят бампер БМВ 5 е60 в тюнинге от Hartage
Так же дорисовал оптику ProSport Agressor, она наиболее похожа на бумерскую.
Было
Стало
Кому понравилась идея, жмем «нравится» глядишь производитель проявит интерес и мы увидим, что то подобное не на мониторе, а во плоти в пластике. Кстати, давненько не выходило новых обвесов на десятое семейство, если я не ошибаюсь, последним серийным был «Бруклин».
www.drive2.ru
Еще лет с 15, когда десятка была пахановской начал копаться в ней, замазывал все сколы, воткнул диоды в спидометр, поменял ручку кпп, накладки на педали и всякие такие мелочи) и учился я ездить именно на ней, по ночам, когда пахан спал) сначала по двору, потом по району.в феврале 15 года наконец накопил денег и хотел брать 7ку, но пахан сказал я себе машину надумал покупать, а эту тебе в скором времени отдам, и вот наконец я приезжаю из Краса в Сочи в 5 утра иду домой, беру ключи и начинаю)) первым делом срываю молдинги, дождевики, брызговики и спойлер, а следующие три дня сгораю от нетерпения пока придет посылка из Краса с интернет магазина с выхлопом стингер и заниженными пружинами технорессор, ручками дверей. Времени терять я не стал и почесал на наш сочинский авторынок, купил хорошую акустическую полку, подиумы, руль от калины. Затем почесал в Мвидео и купил хорошие задние колонки JBL, а потом почесал с кентом в Адлер за сабом. В течение нескольких дней и ночей все это было установлено, кроме подиумов, т.к. стеклоподъемников не было и я бы тогда не смог открывать окна ручкой, после всех модернизаций машина начала иметь вид, но я понимал, что впереди у меня еще куча таких же дней и бессонных ночей в работе. Конечно пахан чуть не забрал ее обратно, когда увидел как она лежит, а я мелочиться не стал и сразу поставил пружины -90)) но я благополучно и вовремя успел уехать обратно в Крас на учебу. Две недели катался счастливый и тут въезжает в жопу круз…два месяца я катался без заднего бампера и с багажником на веревках, т.к. вся возня со страховкой была очень долгой и муторной.в итоге поехал чиниться в Сочи, кстати уже закатанный со лбом, прямотоком, пауком, стеклоподъемниками, и поставил наконец подиумы, а в них воткнул пионер 17 см, и поменял голову на пионер. В Сочи у знакомых все сделали, но покрасить не успели, мне надо было срочно возвращаться и еще пару месяцев я ездил шпаклеванный, пока наконец в конце мая у знакомого в гараже, не покрасил ее, причем сразу дунул черные пороги, которые меня всегда раздражали, и решил дунуть диски и барабаны не знаю почему в оранжевый.С тех пор я столько в ней переделал.поставил усилок kicx и поменял всю проводку, поставил 14 болотные штампы, которые кстати говоря позавчера всю ночь красил( а поставил я их в октябре), поставил птф и туда и в головной свет воткнул галогенки осрам 5000к, светят как ксенон, поставил бесшумные замки, поменял внутренние замки, в ателье GDS поставил короткоходки — 90, и чуть пильнул свои технорессор, жопа -115, перед -105.Поменял все фары…и если сейчас начну вспоминать все, это до ночи.из минусов пришлось снять лоб .т.к. все же из-за силикона, пусть и американского не видно нихрена ночью, а я всегда мотаюсь из Краса в Сочи или наоборот только ночью. Словом очень люблю свою машину и забочусь о ней, вложил тысяч 60, не меньше. Я на ней научился ездить, потом забрал и придал вид, а теперь она меня каждый день радует)
Почти три года на сайте Описание изменено 2 года назад
www.drive2.ru
Ну что же, вот и на моей десять теперь стоит нормальная и рабочая подвеска. Все началось с того что были приобретены коротыши и пружины технорессор -70.
Стойки теперь стоят колиновские, пружины бочки. следовательно пришлось покупать опоры асоми. Левую ставим на правую сторону, правую ставим на левую сторону.
Задираем машину перебираем ставим.
Легло все как надо. Работает, руль крутиться ОЧЕНЬ легко. Поехали тестить, и выявили странный бряк металла. Приехали в гараж, домкратим и смотрим, что чяшка задевает о кузов. Ну ничего, балгарикой отпили ненужное от чашек, теперь все хорошо. (Простите. фото нет)
Проблема №2 при таком занижении, безбожно херачил привод об ланжерон. Ну что же, привет снова балгарка, сварка. Спасибо За помощь приятелю. Bilan999 . Сделал все грамотно.
Потом вварил пластину, что бы придать жескости ланжерону и пролили антикорозийкой.
Стойка отдыхает ;D
Еще была разобрана жопа и еще укрочоена пружина на полтора витка. И того фобос -50 +2.5 витка. Под нагрузкой музыки в багажнике легла как надо. Жопа чуть выши морды, но оно и к лучшему.
Сейчас нужно избавиться от маленькой проблемки. Бъет стаб об ланжерон, но слегка, из подтишка так 😀 Лечится это проставками под шаровые. Закажу другу, отец вытачет на заводе.Итог, подвеска где то -120 ну и как мы лежим:
На выходных поменял лампочки на белые, теперь мы белоглазки =)
Свет достаточно приемлемый. Я даволен.
Заодним прибрался в гараже. Снял задние сидения и все это :
влезло в зайку. Ну блин, занят багажник, приходится выкручиваться))
жЫЫЫЫЫЫЫЫп
Всем мир!
www.drive2.ru
«Питер — АТ»
ИНН 780703320484
ОГРНИП 313784720500453
piter-at.ru
ВАЗ 2110, или просто «десятка», является неплохой попыткой тольяттинцев догнать западный автопром, однако, уже к выходу первой серийной машины с конвейера, она значительно устарела.
И теперь, чтобы привести автомобиль к более-менее приемлемому уровню, владельцу ВАЗовской «десятки» придется вложить немало усилий и средств. Также потребуется колоссальное терпение, ведь в сравнении с тюнингом ВАЗ 2107, доработка Лады 2110 обойдется значительно дороже, а заниматься ей гораздо сложнее.
Приступить к тюнингу ВАЗ 2110 следует в тот же момент, как только вы приобрели данный автомобиль. И первое, что стоит сделать — поставить «правильную» прошивку управляющего блока инжектора.
После можно приступить к конструктивной переработке самого силового агрегата, причем в этом отношении особых затрат понести не придется, ведь цель сделать двигатель «живым», а не соперничать с дорогими суперкарами.
Тюнинг двигателя ВАЗ 2110 начинается с улучшения «дыхания» мотора, то есть предстоит обеспечить хороший приток воздуха. Одна лишь замена воздушного фильтра может увеличить мощность на 8%! Вслед за старым фильтром на полку в гараже отправляется и штатный дроссельный узел, поскольку он не в состоянии обеспечить нужное количество воздуха для правильного приготовления топливной смеси.
Разумеется, необходимо потратиться и на впускной ресивер, правда, для этого предстоит сделать выбор — где будет требоваться больше всего мощности: на «низках» или на высоких оборотах двигателя ?
Отметим, что замену впускного ресивера и распредвала стоит производить только в профессиональном сервисе, самостоятельное вмешательство может привести к дополнительным затратам на эвакуатор в тот же сервис.
Разумеется, такая доработка требует замены и системы выпуска. К примеру, стоит поставить коллектор 4-2-1, где отработанные газы сливаются сначала в две трубы, а уж затем соединяются в одну общую струю.
Начав заниматься тюнингом ВАЗ 2110, неплохо будет доработать и штатную трансмиссию. К примеру, можно даже «добавить» шестую передачу (хотя это весьма недешево и долго). И такая добавка оправдана — только при установке «коротких» передач можно обеспечить стремительный набор скорости и выход мотора на максимальную мощность.
Потому учитывайте с самого начала передаточную пару и решите для себя задачу: хочется редко переключать передачи или же часто дергать ручкой КПП ?
Разобравшись с мотором и КПП не забудьте и о сцеплении, поскольку штатного надолго не хватит. Тут рекомендуем поехать в магазин и приобретать что-нибудь из западных вариантов: UK, АР Lockheed. И не лишним будет «прикрутить» и дифференциал повышенного трения, ведь он банально безопасней.
Для того, чтобы выделить свою «десятку» из общего потока автомобилей, стоит заняться и внешним тюнингом ВАЗ 2110, который включает в себя установку литых колесных дисков, иных бампером или аэродинамического обвеса с небольшим задним спойлером, новую головную оптику и альтернативные задние фонари, а также новые зеркала заднего вида, дверные ручки и тонировку.
Тюнинг салона ВАЗ 2110 требует качественной шумоизоляции, переобивки интерьера (например, двухцветным велюром или твидом под цвет кузова). Не стоит забывать о переделке штатного освещения панели приборов и салона — дешевые светодиоды повышенной яркости придут к вам на помощь.
Грамотно «заряженная» Lada 2110 сможет поразить не только своего владельца, но и окружающих. Однако не забывайте, что ПДД едины для всех. Не устраивайте гонки на улице, берегите себя, свой автомобиль и окружающих.
Смотрите также фото тюнинг ВАЗ 2112 — еще одного популярного автомобиля десятого семейства, а также его полной противоположности — тюнинг ВАЗ 2111, который является крайне редким объектом для доработок, а от того более экзотическим и эксклюзивным.
www.allcarz.ru
Опубликовано: меньше минуты назад
7 273 просмотра
Опубликовано: меньше минуты назад
42 816 просмотров
Опубликовано: 5 часов назад
147 732 просмотра
Опубликовано: 9 часов назад
1 393 508 просмотров
Опубликовано: меньше минуты назад
73 951 просмотр
Опубликовано: меньше минуты назад
1 308 162 просмотра
Опубликовано: меньше минуты назад
80 873 просмотра
Опубликовано: 50 лет назад
45 592 просмотра
Опубликовано: меньше минуты назад
15 801 просмотр
Опубликовано: меньше минуты назад
83 802 просмотра
Опубликовано: меньше минуты назад
48 882 просмотра
Опубликовано: 4 часа назад
605 просмотров
Опубликовано: 6 часов назад
799 просмотров
Опубликовано: 9 часов назад
27 571 просмотр
Опубликовано: меньше минуты назад
315 просмотров
Опубликовано: 1 час назад
480 784 просмотра
Опубликовано: 3 часа назад
935 просмотров
Опубликовано: меньше минуты назад
72 991 просмотр
Опубликовано: 8 часов назад
5 566 просмотров
Опубликовано: меньше минуты назад
113 403 просмотра
turprikol.com
Грамотно подобранный тюнинг ВАЗ 2110 позволяет добиться невероятных результатов, которые мало кого оставят равнодушными. Благо сегодня вариантов существует множество: от самых скромных до самых ярких. Такое разнообразие позволяет выбрать подходящий вариант как по своему вкусу, так и по материальной составляющей. Стиль также можно выбрать любой: брутальный, классический или спортивный. Какой бы вы ни выбрали вариант, ваш автомобиль будет выгодно выделяться из толпы.
Почетное место самых ярких тюнингов на ВАЗ 2110 занимает комплект Фанат REM. Стильный и одновременно непохожий на все остальные обвесы, он словно вырывается из повседневной суеты. Передний бампер забирает на себя основное внимание благодаря необычному воздухозаборнику, который разделен на четыре части. С одной стороны — это отличная дизайнерская задумка, привлекающая внимание окружающих, с другой — возможность улучшить аэродинамические характеристики автомобиля. Отдельное внимание стоит уделить заднему бамперу ФАНАТ REM, который украшает мощный диффузор, обеспечивающий вывод воздуха из-под днища машины. Завершающую роль в создании спортивного образа играют пороги, увеличивающие объем кузова. Кроме того, пороги обеспечивают защиту кузова от сколов лакокрасочного покрытия и загрязнения.В целом тюнинг ФАНАТ REM обладает притягательной внешностью, стремительностью и динамикой. Каждая деталь этого тюнинга продумана до мелочей, благодаря чему создаваемый образ смотрится гармонично.
Другой менее смелый, но в то же время стильный вариант — Снайпер. Передний бампер вносит агрессивные черты в создаваемый образ. В центральной части бампера находится крупный воздухозаборник, который обеспечивает максимальное охлаждение радиатора мотора и передней тормозной системы. В нижней части расположена небольшая юбка, позволяющая захватить нужное количество воздуха. Задний бампер по дизайну полностью повторяет внешность переднего бампера. Те же прямоугольные воздухозаборники, которые теперь выполняют важнейшую роль вывода скопившегося воздуха из-под днища автомобиля. Затем, спойлер — изюминка ВАЗ 2110, а также отличный вариант увеличить прижимную силу и аэродинамику авто.И завершают спортивный образ как не странно пороги. Эта деталь всегда играет одну роль — защиты кузова от сколов лакокрасочного покрытия и загрязнения. Но в тюнинге Снайпер пороги к тому же преображают внешность, делают ее более стремительной.
Для тех, кто привык быть всегда в центре внимания тюнинг ВАЗ 2110 LSD станет отличным выбором. Первое, что бросается в глаза — передний бампер, основу которого составляют крупные воздухозаборники. Примечательно то, что бампер обладает продуманной системой перенаправления воздушных потоков. В свою очередь такая система обеспечивает максимальное охлаждение радиатора, что положительным образом отражается на управляемости автомобилем. Мощная юбка здесь также не случайно — она создает необходимый захват воздуха для охлаждения.А беспрепятственному отводу воздуха из-под кузова автомобиля способствуют воздуховоды, расположенные по бокам заднего бампера. Вместе с тем, бампер обладает хорошей аэродинамической формой, что положительно отражается на лучшей маневренности автомобиля.
Каждый из представленных вариантов тюнинга на ВАЗ 2110 по-своему отражает определенный стиль конкретного автовладельца. Это лишь небольшая часть комплектов тюнинга для данной модели автомобиля. Все это можно приобрести сегодня в любом интернет-магазине по вполне доступной цене. Изменить внешность надоевшего авто можно в любой момент, стоит только вам это захотеть.
avtomaniya.com
Отечественные марки автомобилей достаточно востребованы в среде автолюбителей, несмотря на то, что их качество во многом оставляет желать лучшего. Тем не менее, спрос на них есть, и он не так мал, как это можно было бы себе представить. Однако он легко объясним – цена отечественных машин гораздо ниже, чем стоимость иномарок. Кроме того, они дешевле обходятся владельцу в случае ремонта и обслуживания – стоимость материалов и запчастей невысока.
Многие водители уверяют, что продукция нашего автопрома не так капризна, как импортная – российские автомобили нормально переносят плохое покрытие дорог, климатические факторы, неудовлетворительное качество горючего.
Там, где иностранный транспорт давно вышел бы из строя, отечественные авто бодро колесят, несмотря на трудности.
Тюнинг автомобиля Ваз 2110Автомобили, выпущенные Волжским автозаводом, – наиболее распространённое детище отечественного автопрома. После появления «Копейки» они пользуются заслуженной любовью тех, кто может себе позволить лишь бюджетный транспорт. Кроме того, у машин ВАЗ есть уникальная черта – они дают безграничное пространство для разного рода тюнинга.
На таких авто тюнинг демонстрирует безграничную креативность наших умельцев – используя подручные средства, они умудряются создавать совершенно новые транспортные средства. Ниже мы рассмотрим примеры того, как можно сделать на некоторых моделях Волжского автозавода тюнинг своими руками.
Способы тюнинга десятки — ВАЗ 2110Давайте побеседуем о том, как можно самостоятельно сделать тюнинг ВАЗ 2110 – тюнинг экстерьера и салона. Статистика говорит, что ВАЗ 2110 находится в тройке наиболее часто переделываемых автомобилей.
Установка нового стильного обвеса из пластика – это то, с чего часто начинается тюнинг ВАЗ 2110 – фото сверху наглядно это демонстрирует. Используя стеклоткань, строительный пластилин и эпоксидную смолу, можно самому сделать тюнинг бампера ВАЗ 2110 с повышенными аэродинамическими характеристиками, который будет отвечать всем современным требованиям.
В качестве материала для изготовления модного обвеса часто используют также пенопласт и строительную пену – с их помощью можно создать вот такого «монстра».
Самодельный бампер на Ваз 2110Ещё одной деталью, которая нуждается в замене, является радиаторная решётка – вы можете самостоятельно изготовить новое изделие, которое будет обеспечивать полноценное охлаждение и хорошо защитит пространство под капотом от пыли и грязи.
Для того чтобы сильнее выделить свой автомобиль из безликой толпы, сделать его стиль дерзким и вызывающим, можете установить на него интересный спойлер.
Тюнингованный автомобильПомните, выполняя тюнинг ВАЗ 2110, тюнинг капота может совершенно изменить визуальное восприятие вашего авто спереди.
Некоторые думают не только о глобальных переменах, но и о мелочах – выхлопная труба тоже может быть подвергнута переделке.
Двойной выхлоп на автомобиле ВАЗ 2110Очень недорогим средством изменения внешнего облика автомобиля может стать аэрография и аппликации из виниловой плёнки. Второй вариант интересен тем, что при невысокой стоимости смотрится очень эффектно, даёт большое пространство для воплощения креативных идей, и от плёнки в любой момент можно избавиться без особых проблем.
Очень необычной «изюминкой» вашего автомобиля может стать изменение механизма дверей – ведь они могут открываться совершенно не так, как мы это привыкли видеть на изделиях нашего автопрома.
Модифицированный автомобиль ВАЗЗдесь же на фото мы видим, что можно сделать с колёсными дисками – они выглядят очень современно и ярко. Такой дизайн авто станет предметом восхищения многих знатоков в сфере автомобильного тюнинга.
Тюнинг автомобиля Ваз 2110Тюнингуя ВАЗ 2110 своими руками, не забывайте об интерьере салона – начните с переделки рулевого колеса. На фото ниже представлены несколько вариантов, один из которых вы можете выбрать для своего автомобиля.
Подумайте об интересном оформлении приборной панели – выберите цветовую гамму, которая вам по душе.
Очень популярной среди владельцев авто является перетяжка кресел – они становятся более комфортными и восприятие интерьера при этом совершенно меняется.
Тюнинг салона на Ваз 2110Если вы любите слушать в дороге музыку и цените качественный звук, установите в салоне хороший мультимедийный центр с мощной акустической системой. Динамики можно вмонтировать даже в двери.
Безусловно, состояние оптики на автомобиле непосредственно влияет на общий внешний вид фронтальной части. Поэтому многие автомобилисты очень серьёзно относятся к внесению изменений в этот элемент авто, выполняя тюнинг ВАЗ 2110 своими руками.
Посмотрите, как эффектно смотрятся переделанные задние фонари вкупе с новым стильным обвесом и другими новшествами в дизайне автомобиля.
Тюнинг задних фонарей на Ваз 2110Тюнинг авто своими руками на тоже даёт интересные результаты – здесь у хозяина с выдумкой также есть много пространства для внесения корректив. Начинаем с самых простых и доступных средств, например, аэрографии – иногда даже только с её помощью можно совершенно изменить внешний вид автомобиля.
Впрочем, есть путь ещё более простой и недорогой – это обтяжка машины или её отдельных частей виниловой плёнкой. Сегодня можно без проблем приобрести винил в самых разных исполнениях – глянец, матовый, карбоновый, защитный и т.п. Оклеивание плёнкой осуществляется без особых трудностей – здесь главное понять принцип и придерживаться технологии.
Из такой плёнки можно также создавать аппликации эстетического или рекламного характера.
Тюнинг Ваз 2111 с помощью пленкиВы можете также разработать и установить на автомобиль эксклюзивный бампер оригинальной конструкции из пластика, монтажной пены или пенопласта. В сети находится огромное количество примеров и инструкций, которые помогут справиться собственными силами, не тратя большую сумму денег на покупку готового изделия.
Усовершенствование багажника нужно не только для улучшения экстерьера, но и для повышения эксплуатационных характеристик.
Альтернативная оптика очень много значит – она нужна не только для того, чтобы авто эффектно смотрелось на дороге. Устанавливая новые фары, вы обеспечиваете себе полноценное освещение пути в тёмное время суток и тем самым снижаете риск возникновения опасной ситуации на дороге.
Альтернативная оптика на Ва 2111В салоне установите новый руль спортивной конструкции – это увеличит комфорт во время езды и повысит уровень эстетического наслаждения.
Панель приборов можно обтянуть плёнкой – так она будет выглядеть гораздо симпатичней.
На ВАЗ 2112 можно внести множество разнообразных усовершенствований – российские автомобилисты это доказали на деле. Сегодня можно увидеть множество примеров того, насколько круто может выглядеть автомобиль после того, как с ним поработает человек с творческой жилкой.
На фото мы видим новый механизм открывания дверей, новый бампер современной конструкции, аэрографию и другие средства, которые помогают сделать машину особенной.
Ламбо-двери на Ваз 2112На фото выше мы видим стильный новый бампер обтекаемой конфигурации с юбкой, новые колёсные диски, альтернативную оптику и тонированные окна, что можно определить по бликам.
Часто встречаются очень удачные переделки трёхдверной модификации – в этом случае тюнинг ВАЗ 2112 своими руками тоже даёт интересные результаты.
Ламбо двери ВАЗ 2112Новый стильный спойлер современной конструкции на ВАЗ 2112 смотрится неотразимо – с этим не поспоришь. У машины сразу появляется очень вызывающий спортивный вид– убедитесь в этом сами.
Тюнинг бампера, капотаЕсли вы не задумывались о том, что можно сделать с багажником – на фотографии ниже есть информация, которая может подтолкнуть к появлению интересных идей.
Тюнинг багажника на Ваз 2112В салоне можно перетянуть кресла, поработать с приборной панелью, рулевым колесом. Для прослушивания музыки можно установить мультимедийный центр и вмонтировать динамики акустической систему в передние двери. После окончания работ интерьер автомобиля преобразится – вам будет приятно представлять во время езды, что вы в рубке космического корабля.
Тюнинг салона ВАЗ 2112Как говорилось выше, автомобили марки ВАЗ – благодатная почва для воплощения креативных идей. Всё зависит от вашей фантазии, а также от количества времени и денег, которые вы готовы потратить на преобразования своего авто.
okuzove.ru
Если вы найдете ошибку в тексте, выделите её мышью и нажмите Ctrl+Enter. Спасибо.
Тюнинг автомобилей ВАЗ их владельцами делается неслучайно. Данный класс отечественных авто, к сожалению, вот уже на протяжении нескольких десятилетий не радуют своих владельцев новыми, неповторимыми дизайнерскими решениями, от которых бы захватывал дух.
Только с появлением автомобилей Лада Приора, Лада Калина и Лада Гранта, можно было увидеть, хоть какой-то сдвиг в изменении дизайна автомобиля ВАЗ.
Но выпускаемые до них, на протяжении долгих лет, одно плановые модели ВАЗ, продолжают ездить по нашим дорогам.
Многих владельцев таких автомобилей, такая одно плановость в дизайнерских решениях совершенно их не устраивает, поэтому ими было принято решение провести тюнинг ваз своими руками.
Технических решений по тюнингу автомобилей ваз существует очень много. Начиная от тюнинга двигателя ваз, коробки передач заканчивая серьезными изменениями в дизайне автомобиля.
Выполнив тюнинг автомобиля ваз своими руками, водитель получает новые ощущения от его вождения. Преобразившееся авто явно выделяется из толпы однотипных автомобилей и привлекает к себе внимание, ну а в случае если тюнинг ваз своими руками выполнен грамотно, то эксплуатировать автомобиль станет на много удобней.
И хотя такие изменения в авто относятся к одним из дорогих, все же многие владельцы автомобилей ваз при первой же возможности и наличии необходимых средств, стараются внести в свой автомобиль что новое и неповторимое.
Сколько существует моделей автомобилей ваз столько же и существует технический решений по их тюнингу. А те решения, в свою очередь, делятся еще на несколько.
Можно смело говорить, что несколько существует моделей, а сколько существует автомобилей ваз со своими владельцами, столько и технических решений их тюнингу.
Так как каждый владелец автомобиля, выполняя тюнинг ваз своими руками, вносить что-то свое новое неповторимое и отличительное от других однотипных автомобилей.
Рассмотреть каждый случай тюнинга ваз своими руками невозможно.
Поэтому мы рассмотрим на примере одного решения, которые, в свою очередь получились еще и удачными.
Изменение внешнего вид автомобиля ВАЗ 2110.
Для это на автомобиль достаточно установить передний бампер и задний бампера, которые вы можете подобрать по вашему вкусу или в спортивном или в агрессивном стиле в спокойном, более сглаженном виде.
Чтобы еще добавить чего-то необычного к внешнему виду ВАЗ 2110, можно поставить вперед две круглые противотуманные фары.
Также, в зависимости от пожелания, можно обновить всю оптику автомобиля, заменить зеркала заднего вида и т.д.
Далее, чтобы окончательно закончить внешний тюнинг ВАЗ 2110, можно установить декоративную радиаторную решетку, к примеру, в стиле автомобилей BMW.
Внешний вид получился такой.
Салон ВАЗ 2110.
Далее можно приступить к изменению салона ВАЗ 2110. В данном случае салон был перетянут кожей. Старая аудиосистема была заменена на новую современную.
Но на этом работы по тюнингу ВАЗ не останавливается. Далее обычно приступают к тюнингу двигателя автомобиля. Но все же основные моменты мы затроним в этой статье.
В данном случае можно пойти двумя способами, вообще заменить двигатель или сделать его реконструкцию, заменив изношенные детали на новые, увеличив при этом объем двигателя настолько, насколько это, возможно, поставить новый распределительный вал.
Также, для более лучшего поступления топливной смеси в двигатель, можно заменить устаревший топливный фильтр на более современный, к примеру, ProSport.
Не помешало бы, и заменить блок управления ВАЗ 2110, на более новый Январь 5, но перед этим его желательно перепрограммировать под ваш автомобиль.
Тюнинг ходовой части ВАЗ 2110.
Первое с чего начинают, это коробка передач.
Что можно улучшить.
Первое, что нужно сделать, это поменять валы коробки передач, которые пустотелые, на нормальные от ВАЗ 2108, а также от других аналогичных моделей линейки 08.
В передней подвеске меняются стандартные сайлент-блоки на более жесткие. До 21 мм увеличивается стабилизатор, который обеспечивает поперечную устойчивость.
В тормозной системе в ходе тюнинга автомобиля ВАЗ 2110 меняется стандартный вакуумный усилитель на 2-х мембранный Iruna. Данный усилитель более эффективен. Также меняются задние барабанные тормоза на дисковые. Передние же диски меняются на перфорированные ProSport, диаметр которых 262 мм.
Стандартные диски можно заменить на литые, 15 – и дюймовые. Если заменили диски, то естественно нужно менять резину. Производителя, конечно, же, смотрите сами, но размер резины обычно устанавливается такой — 195/50 R15.
Кстати, на этой странице можно подобрать тюнингованные диски по марке автомобиля.
Другие тюнинговые решения автомобилей ВАЗ.
Конечно же, объем работ по тюнингу ваз своими руками, определяете только вы, тут все зависит от вашего желания и вашего кошелька.
Также алгоритм и последовательность работ не обременены, какими-то правилами, можно сделать сначала тюнинг двигателя, затем салона, а уж потом внешнего вида автомобиля, а можно сделать все наоборот, тут как получится.
Самое главное, что самостоятельный тюнинг ваз, это полностью ваша фантазия, это ваше самовыражение.
Вы может начать улучшать свой автомобиль в любое время, поэтапно, где самостоятельно, а где и к спецам обратиться, особенно с тюнингом двигателя и коробки передач.
Но в итоге получится ваше неповторимое детище, которое будет радовать вам всегда ваше сердце и душу.
Также рекомендуем к прочтению — прямоточный глушитель, стоит ли его устанавливать на автомобили ВАЗ.
Если в статье есть видео и оно не проигрывается, выделите любое слово мышью, нажмите Ctrl+Enter, в появившееся окно введите любое слово и нажмите «ОТПРАВИТЬ». Спасибо.
ПОДЕЛИТЬСЯ НОВОСТЬЮ С ДРУЗЬЯМИ:
autotopik.ru
Стильный тюнинг ВАЗ 2110 способен сделать из этой далеко не новой модели вполне современный и модный автомобиль. Несмотря на то, что многие специалисты утверждают, будто авто тюнинг русских машин является делом неблагодарным и неэффективным, всё же находятся желающие сделать из своей любимой машины гоночный болид. В этой статье вы узнаете, что из этого выходит.
Русские машины имеют угловатые формы и очень скромные, по сравнению с иностранными, показатели комфорта и безопасности и технического оснащения. Для того, чтоб это хоть как-то исправить в 1996 году в серийное производство тольяттинского автозавода поступила модель ВАЗ-2110, которую прозвали «десятка». Машина получилась довольно удачная. При её изготовлении было использовано множество новых для ВАЗа технических разработок, таких как оцинкованные детали кузова, бортовой компьютер, инжектор, рулевая колонка с возможностью регулировки, вентилируемые тормозные диски, иммобилайзер и многое другое.
Несмотря на множество усовершенствований, ВАЗ-2110 оставался маломощной машиной. Многие владельцы этих моделей делали тюнинг ВАЗа практически сразу же после покупки. Они делали полную шумоизоляцию, цепляли аэродинамический обвес, меняли диски на литые, производили замену фар, зеркал, дверных ручек. Многие даже полностью меняли салон и панель приборов. Запчасти, как правило, покупали от иностранных автомобилей на сайте autoplus77.ru и его аналогах. На этом тюнинг русских авто не заканчивался, ведь кроме внешности, нужно было также усовершенствовать внутреннюю начинку автомобиля. Как правило, на русских машинах ВАЗ-2110 делали чип-тюнинг системы впрыска топлива, улучшали систему охлаждения двигателя, улучшали систему сцепления, иногда даже добавляли шестую передачу. Всё это позволяло сделать машину гораздо быстрее и устойчивее на дороге.
Результатом тюнинга становился быстрый автомобиль отдаленно похожий на своих заводских собратьев. Конечно, кататься на такой машине гораздо приятнее, но зачастую, никакие затраты на тюнинг не могут превратить «десятку» в автомобиль хотя бы отдаленно похожий на машины японского или немецкого автопрома.
Несмотря на множество усоверше
Поделись этой инфой в соцсетях!
kayrosblog.ru