8-900-374-94-44
Четырехколесный заднеприводный универсальный трактор Т-25 тягового класса 6 впервые был произведен в 1966 году для нужд сельского хозяйства, строительных организаций и коммунальных служб «Харьковским тракторным заводом». Впоследствии его производственная линия была перенесена на Владимирский тракторный завод в 1972 году. Данная модель стала широко известна в России и Зарубежье как «Владимирец».
Универсальный и компактный колесный агрегат предназначен для выполнения по средствам механизации тяжелых работ сельскохозяйственной направленности:
На фото ниже представлен опытный образец трактора Т-25 «Владимирец».
К отличительным особенностям данной модели можно отнести:
Данная модель спецтехники имеет не только много общего с конструкцией силовых агрегатов этого класса, но и свои особенности. Рассмотрим устройство трактора Т-25 Владимирец более детально.
Механический привод трактора представлен коробкой переключения реверса и передач, блоком межколесного конического дифференциала и главной передачей.
Принцип действия однодискового устройства сухого типа заключается в следующем: сила вращения двигателя передается трансмиссией к боковым передачам задних колес, вызывая движение техники.
Количество передач составляет шесть реверсных ступеней, что соответствует скорости порядка двадцати километров в час.
Редукторные конечные передачи одной ступени находятся на механизмах боковых тормозов, размещенных под углом девяносто градусов к оси трактора. Изменяя место фиксации главных передач с бортовыми тормозами, можно добиться регулировки ширины колесной базы и клиренса.
Двигатель трактора Т-25 воздушного охлаждения представлен в дизельном исполнении. Силовая установка представлена двумя вертикальными четырехтактными цилиндрами. Мотор имеет оборудование:
Ведущий мост трактора и задний привод колес с шинами обеспечивают движение техники. Управление и определение положения вектора хода осуществляются расположенными спереди малоразмерными (5,5-16) колесами. Изменение параметров колеи возможно в диапазоне от одного до полутора метров, дорожного просвета – 0,308-0,515 метров.
Движение переднего моста в вертикальном и горизонтальном направлениях достигается креплением трубчатой оси к оси полурамы с помощью кронштейна.
Рулевое устройство представлено наклонной рулевой колонкой, состоящей из колонки управления, рулевого колеса, зубчатых колес конического вала и червяка. Поворотные движения возникают при передаче усилия на червячную пару, валик сошки, сошку и низ поворотной тяги.
Тормозная система – ленточные плавающие тормоза на каждом колесе задней оси, которые управляются с помощью ножных педалей по отдельности или одновременно.
Унифицированная система управления гидравлическими механизмами представлена рукоятью, передающей воздействие шариковой муфте маховика двигателя, вращающего валы устройства. Насосный агрегат – нерегулируемый.
Положения двух золотниковых клапанов регулировки потока жидкости следующие: движение в гору, под гору, нейтральная, плавающая позиции.
Трактор Т-25 ввиду своей простоты исполнения является оптимальным соотношением цены-качества, в связи с этим данная техника так любима среди населения нашей необъятной Родины.
Рабочий механизм гидроподъемника располагается на металлической раме трактора Т-25 Владимирец и состоит из гидроцилиндра силовой тяги двустороннего действия, подъемного устройства, гидравлического механизма, места присоединения шарнира тяги.
Оборотные плуги, культиваторы, полуприцепы, бульдозерный отвал и др. – перечень возможного навешиваемого оборудования данной модели достаточно широкий.
С агрегатом совместимы следующие виды механизмов:
Навесной узел обеспечивает следующее:
Стальной корпус агрегата трактор Т-25 оборудован осветительными приборами, зеркалами, системами обогрева и вентилирования воздуха, имеет достаточную для обзора рабочей зоны площадь остекления.
Несущая часть представлена двумя полурамами, задним мостом, муфтами коробки передач и сцепления. Подрессорная подвеска смонтирована с целью сдваивания колес. На покрышках установлены грунтозацепы для возможности увеличения проходимости трактора.
Сегодня трактор Т-25 имеет несколько модификаций, имеющих незначительные отличия от базовой модели. Рассмотрим некоторые из них:
Положительные отзывы трактор заслужил также благодаря возможности длительной езды задним ходом без потери силы тяги и без снижения скорости движения.
Среди недостатков следует отметить перебои в запуске и работе двигателя при отрицательных температурах наружной среды, связанных с устройством воздушной системы охлаждения.
Проблемным местом агрегата является коленвал, поломки которого не полежат восстановлению и требуют списания аппарата в запас.
При использовании навесного плуга работа возможна лишь на легких почвах из-за недостаточной мощности данной модели.
Несмотря на незначительное число «минусов», для владельцев является привлекательным большой перечень достоинств и низкая цена техники, обеспечивая постоянный спрос на
allspetstekhnika.ru
Трактор Т-25 является одной из самых популярных сельскохозяйственных машин в России, благодаря разумному соотношению цены, качества и функциональности
Рассмотрим особенности и технические характеристики Т-25.
Т-25 Владимирец является универсальным агрегатом тягового класса 0,6 тонн. Оснащается дизельным двигателем Д21А1 мощностью 25 лошадиных сил. Запуск стандартный: с помощью электростартера. Односкоростной зависимый ВОМ находится в задней части машины. Гидравлическая система — раздельно-агрегатного типа с независимым приводом гидронасоса. Двигатель — дизельный, двухцилиндровый, имеет систему воздушного охлаждения, четырёхтактный.
В средней наладке Т 25 Владимирец имеет следующие габаритные размеры, мм: длина (с грузами, с навесной системой): с шинами 9,5—32″ (9-32″) – 3110; с шинами 10—28″ — 3098. Ширина (при минимальной колее): с шинами 9,5—32″ (9-32″) — 1370; с шинами 10—28″ — 1467. Высота по кабине (тент или каркас): с шинами 9,5 — 32″ (9-32″) — 2500; с шинами 10—28″ — 2488.
к оглавлению ↑
Устройство трактора
Техническое устройство машины по основным характеристиках не существенно отличается от большинства аналогичных тракторов этого класса. Даже по внешнему виду можно легко понять, где и как расположены основные узлы. Впрочем, отличительные черты, конечно же есть. Остановимся на этих отличительных характеристиках подробнее.
Ходовая часть
Две полурамы, муфты сцепления, коробка передач и задний мост составляют несущая часть конструкции. Установленные колёсные пары позволяют регулировать ширину колеи: для передних колёс — от 1200 до 1400 мм, задняя ось — от 1100 до 1500 миллиметров.
Благодаря такой конструкции, трактор способен выполнять разные задачи, в том числе — маневры в условиях ограниченного пространства. Грунтозацепы на покрышках и подрессоренная подвеска обеспечивают возможность передвижения даже в самых сложных дорожных условиях и по бездорожью.
Двигатель
Дизельный четырёхтактный двигатель Д-21А1 выполняет функцию силовой установки. Трактор Т 25 Владимирец имеет два цилиндра мощностью в 25 лошадиных сил. Расход топлива – минимальный (223 г/кВт час), даже при максимальной мощности. Силовая установка трактора Владимирец неприхотлива и с точки зрения горюче-смазочных материалов и системы автоматической смазки. Подача топлива осуществляется напрямую, система охлаждения — воздушная. Силовая установка приводится в действие при помощи электростартера.
Трансмиссия
Механическая коробка передач трактора Т 25 Владимирец дополнена удвоителем мощности и реверсом. Схема переключения передач представлена на рисунках 1-3.
В картере трансмиссии собраны все основные узлы, коробка, дифференциал и основная передача. Трактор Т — 25 оснащался постоянным однодисковым сцеплением замкнутого типа. Схема включала в себя вал отбора мощности и основное сцепление.
Кабина
Трактор Т — 25 выпускался без кабины и с одноместной двухдверной кабиной. Рабочее место укреплялось при помощи каркаса, увеличившего надежность и безопасность Владимирца.
Т 25 в итоге получил вполне современное панорамное остекление и зеркала заднего вида. При этом рулевая колонка и водительское кресло могли изменять свою конфигурацию. Кроме этого, для всесезонной работы была предусмотрена система отопления и вентиляции.
Навесное оборудование
До 600 килограммов навесного оборудования можно устанавливать на трактор Т 25 , благодаря особенностям его гидравлической системы. За работу дополнительного оборудования отвечает насосная станция шестерёнчатого типа. Трактор легко агрегатируется с культиваторами, плугами, полуприцепами, устройствами для уборки свеклы и картофеля, бульдозерным отвалом и КУН.
Конечно, самым «популярным» навесным оборудованием для трактора Т 25 является плуг. Чаще всего Т 25 Владимирец агрегатируется с однокорпусным плугом. Такой плуг используется для работы на небольших участках с маленькими прогонами. Устанавливается плуг на три опорные точки, при этом важно следить, чтобы рама приспособления располагалась параллельно земле.
к оглавлению ↑
Обзор модификаций
Т — 25 « Владимирец » пережил несколько модификаций. Но практически весь модельный ряд не имел существенных отличий от базовой версии. Конструкторы вносили лишь небольшую модернизацию в базовую версию.
Т-25А2
«Двушка«, по сути, является облегчённой версией базовой модели. Эта модификация с меньшим весом. Снижение веса произошло в том числе и из-за кабина из брезентового тента. Правда. у конструкции появились и свои «минусы». Например, в зимнее время работать с такой кабиной проблематично. Возможность замены тента на цельнометаллическую кабину в этой модификации была предусмотрена. Но на практике ее не использовали.
Т-25А3
Главная особенность этой модификации — большее внимание безопасности водителя. У кабины появился более надёжный каркас, который в случае опрокидывания защищал тракториста от тяжёлых травм. Ну и эстетическая деталь: видоизмененный корпус придавал трактору более современный вид.
Т-25К
Модификация для работы с кукурузой и другими высокими сельскохозяйственными культурами. Мощность осталась той же, что и в базовой модели, а вот клиренс у трактора Владимирец увеличили до 150 сантиметров.
к оглавлению ↑
Достоинства и недостатки
В технике, как и в любой системе, достоинства и недостатки взаимосвязаны. Трактор Т — 25 — маломощная, но многофункциональная машина. К «плюсам» можно отнести то, что машина может использоваться практически для любых работ. Т 25 Владимирец может легко взять на себя функцию фронтального погрузчика. Трактор может двигаться задним ходом довольно долго, выполняя различные работы и не теряя мощности. Машина проста и удобна в эксплуатации, может работать даже на топливе низкого качества.
Теперь о недостатках. Самым уязвимым узлом в конструкции является коленвал. Основные простойки трактора связаны именно с поломкой коленвала. Отмечались и протекания смазки через шпильки крепления и сальники. Плуг, с которым агрегатируется Т — 25 , используется только на лёгких грунтах. Для глубокой вспашки не хватает мощности. Есть трудности с запуском двигателя в холодное время года из-за воздушного охлаждения двигателя.
www.agroxxi.ru
Техническая характеристика бульдозера Т-2501
Бульдозер Т-2501, ЧЕТРА Т-25, трактор Т-25.01, Т-25.02 применяется в промышленном, нефтегазовом, гидротехническом строительстве и горнодобывающей промышленности при выполнении тяжелых землеройных работ, в том числе при разработке мерзлых и скальных грунтов.
Бульдозер ЧЕТРА Т-25, трактор Т-25.01, бульдозер Т-2501
Бульдозер ЧЕТРА Т-25, бульдозер Т-2501, трактор Т-25.01, Т-25.02 поставляется в 2-х комплектациях. С двигателем Ярославского моторного завода и двигателем фирмы Cummins.
Четырёхтактный дизель ЯМЗ-8501.10 Ярославского моторного завода. Жидкостного охлаждения с турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха по типу «воздух-воздух». Двенадцать цилиндров, V-образное расположение цилиндров, угол развала 90°.
Технические характеристики ЯМЗ-8501.10 | |
| Рабочий объем двигателя | 25,9 л |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 140 мм х 140 мм |
| Максимальный крутящийся момент | 2230 Нм при 1200…1400 об/мин |
| Эксплуатационная мощность | 298 кВт (405 л.с.) при 1800 об/мин |
Шестицилиндровый четырёхтактный дизель QSX15-C440 фирмы «Cummins». Жидкостного охлаждения с турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха по типу «воздух-воздух».
Технические характеристики QSX15-C440 «Cummins» | |
| Рабочий объем двигателя | 15 л |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 137 мм х 170 мм |
| Максимальный крутящийся момент | 2248 Нм при 1300 об/мин |
| Эксплуатационная мощность | 308 кВт (419 л.с.) при 1800 об/мин |
Двигатель с системой «Quantum», содержащей электронные системы впрыска топлива, диагностики, защиты двигателя и управления двигателем. Система очистки масла с полнопоточным фильтром. Жидкостно-масляный теплообменник для охлаждения масла двигателя.
Планетарная коробка передач бульдозера ЧЕТРА Т-25, Т-25.01, Т-25.02 с муфтами диаметра 455 мм, работающими в масле, обладающими высокой способностью передачи крутящего момента, обеспечивает по три скорости переднего и заднего хода с переключением скоростей под нагрузкой. Переключение передач и направления движения осуществляется одним рычагом. Коробка передач, согласующий редуктор и главная передача объединены в единый силовой блок, устанавливаемый в корпус заднего моста. Трехэлементный, одноступенчатый гидротрансформатор с активным диаметром 480 мм, максимальным коэффициентом трансформации Ко=2,64 закреплён на редукторе привода насосов, соединяется шлицевой муфтой с упругой муфтой, установленной на двигателе, а с коробкой передач — карданной передачей.
Характеристики планетарной коробки передач Т-2501 | ||
| Передача | Передний ход | Задний ход |
| 1 | 4,1 | 5.1 |
| 2 | 7,5 | 9.1 |
| 3 | 12,7 | 15,0 |
Подвеска бульдозера ЧЕТРА Т-25.01, Т-25.02: трёхточечная полужёсткая с вынесенной осью качания тележек обеспечивает высокие тяговые и сцепные свойства, уменьшение ударных нагрузок на ходовую систему, улучшение условий труда. Опорные, поддерживающие катки и направляющие колёса с одноразовой смазкой на весь срок службы с самоподжимными уплотнениями типа «двойной конус».
| Число опорных катков | 7 |
| Число поддерживающих катков | 2 |
Гусеницы бульдозера ЧЕТРА Т-25, Т-25.01, Т-25.02 сборные с одним грунтозацепом и уплотнением для удержания жидкой смазки в шарнире. Натяжение гусеницы легко регулируется шприцем с консистентной смазкой.
Характеристики гусеницы Т-2501 | |
| Шаг звена, мм | 250 |
| Число башмаков | 39 |
| Высота грунтозацепов, мм | 80 |
| Ширина башмака, мм | 610 |
| Площадь опорной поверхности, м² | 4,00 |
| Давление на грунт, кгс/см² | 1,2 |
Характеристики гидравлической системы бульдозера Т-2501
Раздельно-агрегатная гидравлическая система включает:
| Секции золотников | Положение золотников распределителя | Число цилиндров | Диаметр цилиндра х Ход поршня, мм |
|---|---|---|---|
| Подъем отвала | подъем, нейтраль (удержание), опускание, плавающее | 2 | 140 x 1250 |
| Перекос отвала | вправо, нейтраль, влево | 1 | 220 x 300 |
| Подъем рыхлителя | подъем, нейтраль, опускание | 2 | 180 x 500 |
| Изменение угла резания рыхлителя | бесступенчатое регулирование угла резания | 2 | 180 x 500 |
Большая ёмкость отвала бульдозера ЧЕТРА Т-25.01, Т-25.02Т-2501 обеспечивает повышенную производительность. Использование диагональной тяги при передаче боковых усилий с отвала на левый лонжерон рамы бульдозера обеспечивает максимальное приближение отвала к капоту бульдозера и максимальное напорное усилие на нож отвала.
| Отвал | U-отвал | SU-отвал |
| Длина x Высота, мм | 4508 x 1956 | 4280 x 2045 |
| Емкость, м² | 13,1 | 11,9 |
| Высота подъема, мм | 1290 | 1290 |
| Заглубление, мм | 690 | 690 |
| Макс. перекос, град | ±10° | ±10° |
| Масса, кг | 5890 | 6680 |
Характеристика рыхлительного оборудования бульдозера Т-2501
В зависимости от условий работы рыхлителя могут быть смонтированы один или три зуба, что в сочетании с гидравлически изменяющимся углом наклона зубьев позволяет получить высокую производительность.
| Тип рыхлителя | Нерегулируемый, многозубый |
| Число зубьев | 1 / 3 |
| Масса, кг | 4130 / 4915 |
| Макс. высота подъема, мм | 1090 / 1090 |
| Макс. заглубление, мм | 1240 / 990 |
| Макс. усилие вырывания, Т | 36 / 35,3 |
| Макс. усилие заглубления,Т | 14,3 / 15 |
Параметры габаритов бульдозера ЧЕТРА Т-25, Т-25.01, Т-25.02 представлены следующими характеристиками:
Габариты ЧЕТРА Т-25.01 | |
| Длинна, мм | 9034 |
| Ширина с отвалом, мм | 4280 |
| Высота, мм | 4115 |
Габаритные размеры ЧЕТРА Т-25.01.
Общая масса (стандартной комплектации, с полной заправкой, SU-отвал, трехзубый рыхлитель, машинист) с двигателем ЯМЗ — 48 335 кг, с двигателем Cummins — 48 100 кг.
Бульдозеры ЧЕТРА Т-25, Т-25.01, Т-25.02 поставляются в следующих модификациях и комплектациях:
| Модификация | Комплектация | Мощность двигателя, кВт/л.с. | Масса, кг |
| Т-25.01ЯБ-1 | ЯМЗ-8501.10, полусферический отвал, ТСУ | 298/405 | 42030 |
| Т-25.01ЯБР-1 | ЯМЗ-8501.10, полусферический отвал, рыхлитель 1 зуб | 298/405 | 46650 |
| Т-25.01ЯБР-1-01 | ЯМЗ-8501.10, полусферический отвал, рыхлитель 3 зуба | 298/405 | 46650 |
| Т-25.01ЯБ-2 | ЯМЗ-8501.10, сферический отвал, ТСУ | 298/405 | 42030 |
| Т-25.01ЯБР-2 | ЯМЗ-8501.10, сферический отвал, рыхлитель 1 зуб | 298/405 | 46650 |
| Т-25.01ЯБР-2-01 | ЯМЗ-8501.10, сферический отвал, рыхлитель 3 зуба | 298/405 | 46650 |
| ТМ-25.01ЯБ-1 | ЯМЗ-8501.10, полусферический отвал, пон.давл. на грунт, ТСУ | 298/405 | 47724 |
| ТМ-25.01ЯБР-1 | ЯМЗ-8501.10, полусферический отвал, пон.давл. на грунт, рыхлитель 1 зуб | 298/405 | 49971 |
| ТМ-25.01ЯБР-1-01 | ЯМЗ-8501.10, полусферический отвал, пон.давл. на грунт, рыхлитель 3 зуба | 298/405 | 49971 |
| ТМ-25.01ЯБ-2 | ЯМЗ-8501.10, сферический отвал, пон.давл. на грунт, ТСУ | 298/405 | 47724 |
| ТМ-25.01ЯБР-2 | ЯМЗ-8501.10, сферический отвал, пон.давл. на грунт, рыхлитель 1 зуб | 298/405 | 47971 |
| ТМ-25.01ЯБР-2-01 | ЯМЗ-8501.10, сферический отвал, пон.давл. на грунт, рыхлитель 3 зуба | 298/405 | 47971 |
| Т-25.01К1Б-1 | Cummins QSX15-C440, полусферический отвал, ТСУ | 308/419 | 42030 |
| Т-25.01К1БР-1 | Cummins QSX15-C440, полусферический отвал, рыхлитель 1 зуб | 308/419 | 49971 |
| Т-25.01К1БР-1-01 | Cummins QSX15-C440, полусферический отвал, рыхлитель 3 зуба | 308/419 | 49971 |
| Т-25.01К1Б-2 | Cummins QSX15-C440, сферический отвал, ТСУ | 308/419 | 42030 |
| Т-25.01К1БР-2 | Cummins QSX15-C440, сферический отвал, рыхлитель 1 зуб | 308/419 | 49971 |
| Т-25.01К1БР-2-01 | Cummins QSX15-C440, сферический отвал, рыхлитель 3 зуба | 308/419 | 49971 |
| ТМ-25.01К1Б-1 | Cummins QSX15-C440, полусферический отвал, пон.давл. на грут, ТСУ | 308/419 | 47724 |
| ТМ-25.01К1БР-1 | Cummins QSX15-C440, полусферический отвал, пон.давл. на грут, рыхлитель 1 зуб | 308/419 | 49971 |
| ТМ-25.01К1БР-1-01 | Cummins QSX15-C440, полусферический отвал, пон.давл. на грут, рыхлитель 3 зуба | 308/419 | 49971 |
| ТМ-25.01К1Б-2 | Cummins QSX15-C440, сферический отвал, пон.давл. на грут, ТСУ | 308/419 | 47724 |
| ТМ-25.01К1БР-2 | Cummins QSX15-C440, сферический отвал, пон.давл. на грут, рыхлитель 1 зуб | 308/419 | 49971 |
| ТМ-25.01К1БР-2-01 | Cummins QSX15-C440, сферический отвал, пон.давл. на грут, рыхлитель 3 зуба | 308/419 | 49971 |
| Т-25.02КБ-1 | Cummins QSX15-C440, полусферический отвал, ТСУ | 308/419 | 44985 |
| Т-25.02КБР-1 | Cummins QSX15-C440, полусферический отвал, рыхлитель 1 зуб | 308/419 | 49615 |
| Т-25.02КБР-1-01 | Cummins QSX15-C440, полусферический отвал, рыхлитель 3 зуба | 308/419 | 49615 |
В стандартное оборудование бульдозера ЧЕТРА Т-25.01, Т-25.02 входит:
Дополнительно бульдозер ЧЕТРА Т-25.01, Т-25.02 комплектуется:
Для работы в арктических климатических условиях бульдозер ЧЕТРА Т-25.01, Т-25.02 дополнительно комплектуется:
| Теплопроизводительность, ккал/час | 30 000 |
| Расход топлива, кг/час | 4,95 |
| Теплопроизводительность, Вт | 2 200 |
| Расход топлива, кг/час | 0,28 |
harakteristika-buldozerov.ru