drivertip.ru

рейтинг, установка и описание как работает, фото и видео

Спутниковая сигнализация на автомобиль уверенно лидирует среди других средств защиты от угона. Многие страховые компании в России предоставляют своим клиентам скидки до 5% на страховой полис при наличии такой сигнализации. Дополнительным бонусом является функция Anti-HiJack, с помощью которой можно послать сигнал тревоги при нападении на самого водителя.

Содержание

Открытьполное содержание

[ Скрыть]

Описание и комплектация

Спутниковая сигнализация на автомобиль представляет собой маленькую коробку с батареей внутри. Срок службы батареи составляет 5-7 дней и обеспечивает автономную работу при возникновении такой необходимости. В основном же работает сигнализация от аккумулятора и напоминает внешне сотовый телефон. Даже подозревая о наличии спутниковой сигнализации, преступник не сможет оперативно вычислить ее расположение.

Автосигнализация имеет встроенный GPS-маяк, датчики давления, движения и наклона. Благодаря им владелец узнает, если его машину попытаются взломать (через окно, дверь или багажник), или угнать методом буксировки. Все модели спутниковых сигнализаций оснащены иммобилайзерами, а некоторые способны заблокировать двигатель, если за руль автомобиля сел другой водитель. Если по какой-то причине система блокировки двигателя не сработала, оператор сможет заглушить двигатель самостоятельно.

Кроме отключения двигателя, можно настроить функцию блокировки дверей и включения звуковых сигналов, как на обычных сигнализациях. При наличии тревожной кнопки, в случае, если водителю что-либо угрожает, оператор будет оповещен в течение 10 секунд. По отзывам владельцев, наличие этой функции окупает затраты.

Принцип работы

Принцип работы автосигнализации следующий: инфракрасный луч (датчики) улавливают изменения в давлении воздуха. Сигнал тревоги поступает на один из основных электронных блоков, расположенных внутри автомобиля, и передается на пульт управления диспетчеру. При этом один из блоков связан со спутником и отвечает за определение местонахождение автомобиля, второй — за связь с абонентом с помощью текстовых сообщений.

Когда срабатывает сигнализация, диспетчер звонит владельцу автомобиля или связывается с ним посредством СМС. Если контакт не отвечает, оператор вызывает полицию и набирает номера, указанные клиентом при заключении договора.

Принцип работы спутниковых сигнализаций

Типы

Выделяют три основных типа спутниковой автосигнализации:

1. Пейджинговая. Помогают определить месторасположение и состояние автомобиля на расстоянии. Наиболее распространенный в России вид благодаря своей бюджетности.
2. Сигнализации с GPS-мониторингом. Кроме определения местонахождения, позволяют управлять двигателем и другими системами на расстоянии.
3. Дублирующая. Наиболее дорогостоящие сигнализации элитного класса с множеством дополнительных функций, включая уровень слежения и оповещения.

Рейтинг лучших спутниковых сигнализаций

Рейтинг лучших спутниковых сигнализаций, основанный на данных о надежности и обеспечении высокого уровня защиты, включает такие системы:

• Аркан;
• Цезарь Сателлит;
• Pandora;
• Эшелон;
• Кобра;
• Грифон.

Аркан

Аркан является уникальной спутниковой сигнализацией благодаря особому каналу связи со спутником. Взломать радиоканал невозможно из-за комплекса защиты АРКАН САТЕЛЛАЙТ, аналогов которого не существует не только в России, но и во всем мире. Сигнализация передает диспетчеру зашифрованные сигналы и имеет множество моделей.

Основные характеристики Аркана следующие:

1. Скрытная установка в салоне автомобиля.
2. Спутниковая и радиомаячная связь. Спутник работает бесперебойно, радиомаячок — в крупных городах и их пригородах.
3. 2 способа деактивации системы: код или любое выбранное действие водителя — включить ближний свет или надавить на тормоз.
4. Можно заблокировать двигатель.
5. Наличие индивидуальной карты и автономного питания.
6. Возможность управления оборудованием с мобильного телефона, раздельного снятия дверной блокировки и открытия багажника в режиме охраны.
7. Автоматическое включение и определение месторасположения при изменении температурного режима.
8. Существует программа «Паника» для личной безопасности водителя.
9. Мультисервис «Содействие на дорогах» — вызов эвакуатора, техпомощь и прочее.
10. Быстрая установка владельцем авто — 2 мин.

Стоит отметить, что ведущие страховые компании России предоставляют владельцем Аркана эксклюзивные тарифы.

Все о преимуществах и принципе действия данной сигнализации рассказано в видео ниже. Взято с официального канала «ARKAN».

Цезарь Сателлит

Цезарь Сателлит имеет довольно высокий рейтинг среди спутниковых сигнализаций. Работает она беззвучно и устанавливается в салоне машины незаметно. Во время работы применяется двусторонний канал связи, погрешность которого минимальна. Информация о месторасположении автомобиля (точность до 30 метров) и данные о работе систем отслеживаются в реальном времени.

Преимущества данной сигнализации:

• защита от сканирования;
• минимальное энергопотребление;
• защита от угона украденными ключами;
• управление системой с помощью метки;
• при исчезновении метки передается тревожный сигнал диспетчеру;
• дистанционная блокировка двигателя;
• резервный аккумулятор;
• скрытая кнопка тревоги для защиты автовладельца.

Информация об угоне поступает вначале на диспетчерский пульт (в течение 40 секунд) и затем владельцу авто. В случае необходимости, о месте, где находится автомобиль, уведомляют ближайших сотрудников ГИБДД.

Pandora

Спутниковая сигнализация этого вида оснащена современными системами защиты от угона. Отслеживание происходит в реальном времени двумя спутниками. Встроенный модуль GPS передает информацию владельцу автомобиля с помощью радиопередатчика.

Данная противоугонная система поможет в случае ДТП, при необходимости вызвать эвакуатор или экстренные службы. Управление двигателем осуществляется дистанционно, а также действует акустическая пеленгация (обнаружение угнанной машины).

Дополнительные преимущества автосигнализации Pandora следующие:

1. Режим автономного маяка. Система находится в спящем режиме, периодически отправляя СМС сообщения о своем состоянии.
2. Владелец управляет автомобилем с помощью смс-команд.
3. Режим трекинга. Система определяет запуск двигателя и отправляет информацию о перемещении автомобиля на интернет-сервис.
4. Простота монтажа и настройки.

Скидки страховых компаний достигают 80%.

Эшелон

Очень популярная и сравнительно недорогая система сигнализации.

Преимущества Эшелона следующие:

• система шифрования связи;
• низкое энергопотребление;
• возможность мобильной связи;
• техпомощь на дороге;
• контроль маршрутов;
• дистационный запуск двигателя.

Кобра

Преимуществами данной спутниковой системы слежения являются следующие:

• встроенное резервное питание;
• автоматическое включение системы;
• функция реагирования на глушение;
• автоматическая самодиагностика;
• тревожная кнопка для защиты владельца;
• светодиодный датчик с определением зоны тревоги;
• предупреждение о низком заряде.

Грифон

Противоугонная сигнализация была разработана питерской компанией Magic System.

Грифон представляет собой 3 системы:

• автосигнализация с диалоговым кодом;
• встроенный иммобилайзер с диалоговой радиометкой;
• модуль GSM/GPS с возможностью подключения к интернет-сервису CAR-ONLINE и мобильным приложениям Android и IOS.

Эта спутниковая сигнализация имеет ряд преимуществ:

• диалоговый код взломать практически невозможно;
• при отключенном аккумуляторе независимое питание работает до 12 месяцев;
• GPS с радиусов действия до 3 км;
• возможность отследить угнанный автомобиль спустя несколько месяцев;
• функция Car Monitoring — круглосуточное наблюдение с быстрым выездом опергруппы ГИБДД;
• обнаружение «глушилок» с последующим оповещением.

Плюсы и минусы

Спутниковая сигнализация обеспечивает максимально возможный уровень защиты по сравнению с обычной автосигнализацией. Отзывы владельцев в большинстве случаев положительные, а компании постоянно модернизируют системы и дополняют их новыми возможностями.

Рассмотрим плюсы спутниковых систем:

1. Дальность действия, которая не ограничивается покрытием мобильного оператора и не зависит от качества связи.
2. Многофункциональность, которая позволяет управлять системой дистанционно.
3. Защита владельца от разбойного нападения.
4. При постороннем проникновении или попытке угона система сообщает об этом факте, передавая все данные о перемещении и действиях.
5. Скидки, предоставляемые страховыми компаниями.

Из недостатков можно выделить возможность определения алгоритма кодируемых сигналов. В этом случае угнанный автомобиль найти будет практически невозможно. Проблемы с сигналом также возникают под землей, например, на подземных парковках. Однако, компании предлагают решить эти вопросы с помощью установки дополнительной защиты.

Как установить

Установка сигнализации происходит в сертифицированных установочных центрах. Как правило, на установку дается гарантия на срок до 12 месяцев. При покупке нового автомобиля, установку могут осуществить прямо в салоне. Если владелец уверен в своих силах, можно установить спутниковую сигнализацию самостоятельно, следуя правилам инструкции.

Инструменты и расходные материалы, которые понадобятся для установки:

• мультиметр для измерения напряжения в электрических цепях;
• крестообразная отвертка;
• торцевой ключ с головкой на 10;
• паяльник;
• нож;
• кусачки;
• пластиковая монтажка;
• изолента черного цвета;
• поролон;
• пластиковые хомуты;
• двухсторонний скотч.

Перед установкой желательно просмотреть инструкцию к автомобилю и к самой сигнализации. Во время монтажных работ аккумулятор должен быть выключен.

Пошаговая инструкция по установке спутниковой сигнализации выглядит так:

1. Начинать установку нужно с основного блока. Располагают его за приборной панелью в области рулевой колонки. Для этого понадобится осуществить демонтаж торпедо и боковых пластиковых накладок ветрового стекла. Для обеспечения доступа к замку зажигания придется снять рулевую колонку.
2. В левую накладку устанавливают индикаторный светодиод, после чего провод прокладывают к антенне (расположена в верхнем углу или на лобовом стекле).
3. После завершения установки, основной блок подключают к питанию, выключив предварительно зажигание. Плюсовой провод подключают или через предохранитель к плюсовому проводу замка зажигания, или напрямую к одному из проводов замка зажигания. Минусовой одним концом прокладывают по металлическому корпусу автомобиля, а другой заводят в основной блок.
4. Далее подключают центральный замок. Если он отсутствует в данной комплектации автомобиля, нужно будет приобрести и установить его отдельно.
5. Световая сигнализация устанавливается в районе выключателя аварийной ситуации. Блок сигнализации подключают к замку зажигания по схеме охранной системы.
6. Сирену устанавливают рупором вниз под капотом так, чтобы избегать попадания влаги. Можно сделать это в области стеклоочистителя или чашки амортизатора.
7. Датчик удара устанавливают возле основного блока.
8. Для открытия дверей используют контакты передней панели, для открытия капота и багажника используют «концевики», идущие в комплекте с сигнализацией.
9. Кнопку отключения охранной системы можно установить в любом скрытом месте по желанию владельца.

По завершении установки необходимо отрегулировать интенсивность датчиков с помощью расположенных на них винтов.

Фотогалерея

Видео

На видео ниже продемонстрирован угон автомобиля с установленной спутниковой сигнализацией. Взято с канала «Угона. нет СПб».

avtobez.com

Спутниковые сигнализации на автомобиль

Спутниковые охранные системы для автомобилей в последнее время становятся все более популярными на рынке. Основной момент, на который делают упор их производители, – это возможность отслеживания положения автомобиля практически в любой точке земного шара. Стоимость спутниковой сигнализации на автомобиль сейчас является более чем доступной, что для многих покупателей становится дополнительным стимулом к приобретению этих разрекламированных охранных систем. Однако действительно ли они эффективны так, как нам это обещают?

Спутниковая охранная система по своей сути состоит из двух основных компонентов: GSM-модуля, осуществляющего передачу данных, и приемника-декодера. При отсутствии возможности работы любого из этих двух модулей спутниковые сигнализации становятся бесполезными.

Как угонщики справляются с подобными сигнализациями

— Доставка автомобиля до «отстойника» осуществляется при постоянном глушении сигналов сотовой связи и частот работы спутниковых систем. Так как GSM-передатчик сигнализации имеет небольшую мощность, это не составляет проблем.

— Сам «отстойник» – это либо металлический ангар, либо подземная стоянка. Прием сигнала спутников геопозиционирования без мощных антенн в таких случаях невозможен, поэтому даже при отключенном глушении сигнала определение местоположения автомобиля становится невозможным.

Несмотря на то, что в спутниковых противоугонных системах стараются реализовать максимальные меры предосторожности, методы противодействия им остаются все теми же: заглушенный сигнал или отсутствие возможности его передачи делают системы такого рода пустой тратой денег. Самая большая проблема для угонщика, которую можно создать при установке спутниковой сигнализации, – это ее наиболее скрытное размещение. Но и здесь установщик ограничен требованиями качественного приема и передачи радиосигнала.

Что действительно поможет защитить автомобиль

В реальности все, что обещают производители спутниковых сигнализаций для авто, – это помочь найти автомобиль, когда его уже угнали. Охранные комплексы «СПРИНГ» своей задачей ставят именно максимальное противодействие самому угону, делая затраты времени, необходимые для приведения автомобиля в движение, нецелесообразными для угонщика. Цена спутниковой сигнализации вместе с установкой может быть сопоставима с ценой противоугонного комплекса «СПРИНГ». При этом спутниковая обещает иллюзорную защиту, а «СПРИНГ» действительно позволяет увеличить время угона минимум до 30 минут.

«Спутниковые» сигнализации

«Спутниковая охранная система» – это термин, который по своей сути содержит в себе противоречие. Весь функционал подобных комплексов не имеет прямого отношения к охране автомобиля: охрана предполагает противодействие угону, в то время как «спутниковая» сигнализация обещает лишь помочь найти машину, которую уже угнали. Сами эти возможности поиска также весьма ограниченны.

• Автомобиль, угнанный под разбор, превращается в набор разрозненных запчастей всего за сутки. «Спутниковую» охранную систему при этом, естественно, найдут, где бы она ни была спрятана.
• Машина, угоняемая под заказ, проверяется на наличие «сюрпризов» изначально. Следовательно, угонщик сразу примет все необходимые меры для противодействия им. Отдав за установку «спутниковой» охранной системы немалую сумму, Вы в результате не получите ничего.

Почему «спутниковая» система – не лучший выбор?

Основная проблема «спутниковых» охранных систем – отсутствие у них реальных и современных методов противодействия несанкционированному запуску двигателя. Стандартный набор из радиореле, контактных реле и как максимум косвенной блокировки по CAN-шине «завязывается» на единственный центральный блок, который к тому же связан с внешней GPS/ГЛОНАСС-антенной еще одним кабелем. Учитывая специфику работы антенных блоков (это и блок связи с радиобрелоком, и GPS-антенна), их нельзя устанавливать скрытно, так как это значительно ухудшает качество связи – перед угонщиком сразу оказываются два модуля, проводка от которых однозначно идет к центральному блоку. Как бы сложно ни была выполнена установка «спутниковой» охранной системы, сведение всех точек подключения к одному блоку излишне упрощает работу угонщика.

Почему стоит выбрать СПРИНГ?

В то же время модульная конструкция, на которой основаны все комплексы СПРИНГ, дает возможность не только распределить противоугонную систему по всему автомобилю, но и сделать компоновку практически непредсказуемой для угонщика: ни одна «спутниковая» сигнализация подобного предложить не может. Извлекая один из блоков комплекса, нельзя предугадать, со сколькими модулями он связан или где они расположены: в итоге угон машины может потребовать вскрытия как минимум всех типовых мест установки блокировок, что само по себе потребует чрезмерных затрат времени, да и трудно реализуемо незаметно. Если же учесть, что возможность реализации косвенной блокировки по CAN-шине дает возможность установки блоков системы СПРИНГ практически в любом месте автомобиля, грубое вскрытие станет на практике бесполезным.

Можно ли достичь того же со «спутниковой» сигнализацией?

Установка «спутниковых» сигнализаций для достижения подобных результатов должна проводиться только высококлассными мастерами, которых не так много даже в Москве. Но объем работ при этом может стать даже больше, чем при установке комплекса СПРИНГ, так как реализация возможностей, изначально не заложенных в выбранный комплект, потребует увеличения трудозатрат на порядок. Как результат – суммарная стоимость «установка + комплект» встанет даже выше, чем при выборе комплекса СПРИНГ.

Беспроводные реле блокировок или проводная связь в комплексах СПРИНГ?

В сигнализациях, распространенных на современном рынке, как ключевой элемент безопасности позиционируется монтаж беспроводных реле блокировок. Утверждается, что невозможность отследить их по проводу подключения к центральному блоку увеличивает стойкость машины к угону. Тем не менее, их аварийная активация элементарно блокируется все теми же средствами глушения эфира – не получив сигнал блокировки от центрального блока системы, подобное радиореле станет абсолютно бесполезным, и после извлечения центрального блока сигнализации угонщику даже не придется его искать.

Применив в комплексе СПРИНГ проводную связь между блоками, мы гарантируем надежность работы всех реализуемых в автомобиле блокировок даже при работе мощных средств радиоподавления. Грамотная прокладка связующих линий (скрытие дополнительной проводки в штатных жгутах – это основа грамотного подключения охранных систем) не дает угонщику каких-либо преимуществ при поиске отдельных блоков. Установка «спутниковых» сигнализаций подобным образом стоит немногим дешевле, так как объем сборки/разборки в салоне почти аналогичен – и речь идет о типовой установке, уязвимой хотя бы в силу прогнозируемого размещения центрального блока.

Использование только штатных органов управления – дополнительное преимущество

При своей работе комплексы СПРИНГ не используют какие-либо дополнительные органы управления – используются только штатные цепи автомобиля, что лишает угонщика возможности доступа в салон самым примитивным методом (кража ключей с радиобрелоком или мобильного телефона при полностью телематическом управлении противоугонным комплексом). Все действия, необходимые для разблокирования противоугонной системы, выполняются пользователем внутри салона и не могут быть идентифицированы при стороннем наблюдении. Как результат – комплекс СПРИНГ имеет более высокую степень скрытности в сравнении с многими другими системами, присутствующими на рынке.

Дополнительный плюс комплекса – это наличие даже в минимальной комплектации мощных электромеханических замков, которые предохраняют от доступа ключевые зоны автомобиля. При защите капота дополнительным электромеханическим замком появляется возможность подключения части комплекса СПРИНГ в непосредственной близости от блока управления ДВС, что не даст угонщику обойти силовую блокировку перемычками на внутрисалонном блоке предохранителей.

Какие еще функции имеются в комплексах СПРИНГ?

Более сложные системы СПРИНГ используют для аутентификации пользователя носимую радиометку с динамическим кодом и малым радиусом действия. На практике это дает два преимущества:

• Малый радиус действия не дает возможности угонщику удаленно просканировать радиоэфир, так как для уверенного приема он должен находиться вплотную к автомобилю.
• Динамическое изменение кода не дает возможности клонирования метки, считав ее в незаметной обстановке (толпа, очередь) рядом с владельцем. Собственно говоря, само отсутствие необходимости предпринимать с ней какие-либо действия и отсутствие явной активности в радиоэфире не дадут угонщику информации о наличии в составе комплекса считывателя метки как такового.

Наличие радиометки, постоянно опрашиваемой системой, делает возможным противодействие силовому захвату автомобиля без каких-либо действий, предпринимаемых владельцев. В устаревших противоугонных системах алгоритмы Anti-Hijack предполагали нажатие комбинации кнопок радиобрелока или специальной скрытной кнопки в салоне – в реальной ситуации такая конструкция оказывалась абсолютно бесполезной, так как владелец либо забывал активировать Anti-Hijack из-за стресса, либо его лишали такой возможности.

По желанию клиент может дополнить комплекс СПРИНГ спутниковой закладкой, но она не будет никаким образом связана с цепями, отвечающими за безопасность автомобиля. Заглушив ее радиодиапазоны, угонщик не получит никаких преимуществ, а стойкость системы к взлому не уменьшится. В то же время в популярных телематических системах GSM/GPS-диапазоны используются в работе всех аспектов установленного комплекса, что создает проблему потенциальной уязвимости.

СПРИНГ СТАТИЧЕСКИЙ БРЕНД

Комплекс адаптирован для установки на указанные модели автомобилей. Фундамент комплекса — мощный и чрезвычайно устойчивый к взлому электронный иммобилайзер-имплант SPR.pro (SPRiNG — professional), состоящий из 3-х электронных модулей, разнесённых по автомобилю. Управляется персональным кодом. Идеально подходит для данных моделей по соотношению цена/качество.
Цена: 44.000₽ *

• — Toyota: Corolla, RAV4, Camry
• — Mazda
• — NISSAN
• — Hyundai
• — SKODA
• — Renault
• — KIA
• — Volkswagen: Passat, Jetta
• — Honda: CR-V, Civic, Accord
• — Mitsubishi Outlander

СПРИНГ СТАТИЧЕСКИЙ

В основе комплекса «СПРИНГ СТАТИЧЕСКИЙ» стоит мощный и чрезвычайно устойчивый к взлому электронный иммобилайзер-имплант SPR.pro (SPRiNG — professional). В режиме «Охрана» полностью блокирует электронику и электрику автомобиля как на физическом, так и на цифровом уровне. Состоит из 4-х электронных модулей, разнесённых по автомобилю. Управляется персональным кодом.
Цена: 70.000₽ *

• — Bentley
• — Land Rover (Range Rover, Range Rover Sport)
• — Mercedes-Benz (G-klasse, S-klasse в том числе S-coupe и Maybach, SL)
• — Porsche
• — Rolls-royce

84.000₽

СПРИНГ ДИНАМИЧЕСКИЙ

Второй по взломостойкости из разряда противоугонных комплексов СПРИНГ, требующий специальной профессиональной установки. В основе комплекса стоит мощный и на сегодняшний день самый сложный электронный иммобилайзер — имплант SPR.pro(SPRiNG-professional). В режиме «Охрана» полностью блокирует электронику и электрику автомобиля как на физическом, так и на цифровом уровне. Состоит из 5-ти электронных модулей, разнесённых по автомобилю.
Цена: 96.000₽ *

• — Bentley
• — Land Rover (Range Rover, Range Rover Sport)
• — Mercedes-Benz (G-klasse, S-klasse в том числе S-coupe и Maybach, SL)
• — Porsche
• — Rolls-royce

115.000₽

СПРИНГ ДИНАМИЧЕСКИЙ СПЕЦИАЛЬНЫЙ

Самый надёжный по взломостойкости из разряда противоугонных комплексов СПРИНГ, требующий специальной профессиональной установки. В основе комплекса стоит мощный и на сегодняшний день самый сложный электронный иммобилайзер — имплант SPR.pro(SPRiNG-professional). В режиме «Охрана» полностью блокирует электронику и электрику автомобиля как на физическом, так и на цифровом уровне. Состоит из 6-ти электронных модулей, разнесённых по автомобилю.
Цена: 125.000₽ *

• — Bentley
• — Land Rover (Range Rover, Range Rover Sport)
• — Mercedes-Benz (G-klasse, S-klasse в том числе S-coupe и Maybach, SL)
• — Porsche
• — Rolls-royce

150.000₽

СПРИНГ ДИНАМИЧЕСКИЙ S.W.A.T

Высший и самый надёжный по взломостойкости и функионалу из разряда противоугонных комплексов СПРИНГ, требующий специальной профессиональной установки. В основе комплекса стоит мощный и на сегодняшний день самый сложный электронный иммобилайзер — имплант SPR.pro (SPRiNG-professional). В режиме «Охрана» полностью блокирует электронику и электрику автомобиля как на физическом, так и на цифровом уровне. Состоит из 8-ми электронных модулей, разнесённых по автомобилю.
Цена: 150.000₽ *

• — Bentley
• — Land Rover (Range Rover, Range Rover Sport)
• — Mercedes-Benz (G-klasse, S-klasse в том числе S-coupe и Maybach, SL)
• — Porsche
• — Rolls-royce

180.000₽

spring-pro.ru

как работает и инструкция по установке, рейтинг лучших автосигнализаций и отзывы

Спутниковая сигнализация для автомобиля отличается от традиционных охранных систем возможностью слежения за транспортным средством. Данные «сигналки» являют собой гибридный вариант сотовых и спутниковых технологий. Основной минус таких устройств заключается в возможности вычисления и подбора алгоритма кодируемого сигнала.

Содержание

Открытьполное содержание

[ Скрыть]

Зачем нужна спутниковая сигнализация?

Спутниковая автосигнализация позволяет:

• определить координаты автомобиля;
• заблокировать силовой агрегат;
• закрыть дверные замки;
• вызвать сотрудников службы быстрого реагирования.

Описание и комплектация стандартной спутниковой сигнализации

Спутниковая система выполнена в виде небольшого приемопередатчика сигнала со спутника, привязанного к диспетчерскому пункту с помощью GPS импульса. Средний ресурс эксплуатации аккумулятора в системе безопасности и наблюдения составляет около 5-7 дней. Возможно применение устройства в автономном режиме.

Комплектация системы:

• GPS-маячок;
• контроллер давления;
• датчик движения;
• антенный адаптер;
• интерфейсное обеспечение;
• микропроцессорный модуль;
• блокиратор двигателя;
• «тревожная клавиша» охраны;
• GSM модуль;
• микрофон для прослушки;
• контроллер наклона.

Наличие этих датчиков обеспечивает возможность для автовладельца своевременно узнать о попытке взлома либо хищения транспортного средства. Это можно даже в том случае, если угонять его будут методом буксировки. Практически все современные GSM и GPS системы для машины оборудуются иммобилайзерами. Если за руль транспортного средства сядет не владелец авто, это приведет к блокировке силового агрегата. В случае когда по неизвестной причине система не срабатывает, остановка двигателя будет выполнена оператором.

Помимо отключения силового агрегата, потребитель может произвести настройку опции активации звуковых сигналов сирены, как в случае с традиционными сигнализациями. Некоторые модели оборудуются «тревожными кнопками». Если произойдет нештатная ситуация и водитель нажмет на такую клавишу, оператор узнает об этом в течение нескольких секунд.

Канал «Автопартнер — Защита от угона и комфорт автомобиля» рассказал о комплектации популярных противоугонных систем.

Принцип работы

Независимо от производителя и комплектации, спутниковая охранная система работает по одному принципу:

1. Контроллеры фиксируют тревожный сигнал. Они выполняют сбор информации и производят ее передачу на основной модуль системы.
2. Микропроцессорный блок осуществляет обработку полученных сигналов и отправляет их на спутниковое оборудование.
3. Спутник выполняет расшифровку импульсов и переработку информации.
4. Данные со спутникового оборудования передаются на пейджер либо смартфон автовладельца.

Канал «Avtostrasty» подробно рассказал о принципе функционирования спутниковых охранных систем.

Возможности и преимущества

Установленная спутниковая сигнализация на автомобиль позволяет владельцу иметь обратную связь с транспортным средством.

На новых автомобилях возможна реализация дополнительных опций:

• оперативная обработка и перехват тревожных импульсов;
• возможность осуществления управления системами посредством стандартного пульта либо мобильного «гаджета»;
• опция поиска охраняемого автомобиля на парковке;
• применение сервисного или антиразбойного режима защиты;
• опция автоматического пуска силового агрегата;
• возможность отключения противоугонной установки посредством использования экстренной клавиши;
• защита микропроцессорного блока от интеллектуального взлома;
• активация защитного режима при заведенном силовом агрегате.

Возможен удаленный запуск силового агрегата по команде. В случае нападения автовладелец может отправить тревожный сигнал на охранный пульт или привязанный номер телефона.

Основные преимущества:

1. Все контроллеры спутниковой сигнализации функционируют от автономного аккумулятора. При корректной настройке датчики будут выходить периодически на связь со спутником.
2. Возможность защиты транспортного средства от угона.
3. Дальность функционирования спутниковой противоугонной системы ограничена зоной покрытия мобильного оператора. Крупные поставщики связи могут охватывать все страны Европы, в остальных случаях необходимо пользоваться услугами роуминга.
4. Функциональность систем. Современные противоугонные комплексы оснащаются блоками связи GPS, GSM, могут иметь: опции блокиратора двигателя, пульт дистанционного управления, удаленный запуск мотора. Многие системы оснащаются функцией защиты от разбойного нападения.
5. Хорошая точность при определении координат транспортного средства.
6. При взломе они не издают тревожных сигналов сирены.
7. Некоторые премиальные марки транспортных средств не страхуют без наличия противоугонных систем. Это дает возможность увеличить рейтинг авто.
8. Наличие брелока позволяет удаленно управлять различными опциями и системами автомобиля.

Недостатки

В соответствии с отзывами, потребители выделяют такие минусы:

1. Некоторые системы могут работать с перебоями. Выделить определенную модель нельзя, поскольку такой недостаток обычно связан с ошибками, допущенными при монтаже.
2. Необходимость обслуживания. Потребители, установившие сигнализацию на свой автомобиль, должны периодически проходить ее ТО. Если техническое обслуживание не осуществляется, могут возникнуть проблемы со страховой компанией.
3. Высокая стоимость по сравнению с обычными сигнализациями и более продвинутыми версиями, оснащенными модулями GPS и GSM.

Канал «Автолюбитель» рассказал о недостатках, характерных для спутниковых противоугонных систем.

Какие типы спутниковых сигнализаций бывают?

Различается три вида таких систем:

1. Пейджинговые. Охранная установка позволяет определить место расположения и состояние транспортного средства на расстоянии. Этот вариант считается самым бюджетным, из-за чего получил распространение на территории стран СНГ.
2. Системы, имеющие функцию GPS-мониторинга. Такие «сигналки» позволяют определить координаты, а также управлять силовым агрегатом и другими узлами автомобиля на расстоянии.
3. Дублирующие. Этот тип охранных комплексов считается самым дорогим и относится к сегменту премиум-класса. Такие сигнализации имеют обширный дополнительный функционал, в том числе опции оповещения и возможность слежения.

Как правильно выбрать?

При выборе системы надо определиться со следующими нюансами:

1. Стоимость. Цена спутниковой сигнализации прямо пропорциональна функциональности противоугонного комплекса.
2. Источник питания. Некоторые устройства внедряются непосредственно в диагностическую бортовую сеть. Питание системы может осуществляться от аккумулятора, такие «сигналки» работают около 10 суток подряд. Если уведомления на «гаджет» автовладельца будут осуществляться часто, это может привести к износу аккумулятора.
3. Метод монтажа. Проводные системы устанавливать сложнее в силу необходимости их подключения к электросети машины. Беспроводные устройства обычно оснащаются собственным источником питания и могут устанавливаться в любом месте.
4. Тип системы — активный либо пассивный. Первый вариант позволяет производить контроль деятельности транспортного средства в онлайн-режиме, используя мобильное устройство либо компьютер. Принцип действия пассивных систем заключается в записи данных о скорости движения, времени эксплуатации авто и т. д. С этой информацией можно ознакомиться позже, используя компьютер. Но эксплуатировать онлайн-режим с пассивными системами не получится.
5. Стоимость монтажа и обслуживания. Если при покупке должен соблюдаться жесткий бюджет, надо примерно рассмотреть цену монтажа. Многие охранные комплексы, работающие в онлайн-режиме, требуют ежемесячной абонплаты. Ее стоимость зависит от типа системы и его функционала.
6. Выбор диспетчерского пункта. Желательно, чтобы персонал, работающий в службе, был квалифицированным. С этим вопросом помогут отзывы клиентов о деятельности той или иной компании. Важно, чтобы у диспетчерской службы была собственная бригада быстрого реагирования.
7. Функционал. Полезными для любого автовладельца будут опции дистанционного запуска, а также защиты от перехвата кодовых сигналов.

Пользователь Вячеслав Калинин опубликовал видеоролик с тестом спутниковых охранных систем.

Рейтинг лучших спутниковых автосигнализаций

Среди основных производителей охранных комплексов следует выделить:

• Аркан;
• Цезарь Сателлит;
• Старлайн;
• Пандора;
• Эшелон;
• Кобра;
• Грифон.

Аркан

Уникальная система, обладающая собственным каналом связи со спутниковым оборудованием. Сигнализация разработана с использованием защитного комплекса Сателлит, в результате чего ее взлом невозможен. Передача импульсных данных на диспетчерский пункт осуществляется в зашифрованном виде. Аналогов такой технологии защиты нет ни в России, ни в других странах.

Свойства и возможности системы:

1. Возможность скрытого монтажа в салоне транспортного средства.
2. Спутниковая и радио-связь. Первый вариант всегда функционирует без перебоев. Второй активируется только при использовании сигнализации в городах и пригородах.
3. Два метода отключения системы. Деактивация может быть выполнена посредством пароля или специальных действий, которые должен произвести автовладелец. К примеру, нажатием на педаль тормоза или активацией оптики ближнего освещения.
4. Возможность блокировки силового агрегата при несанкционированной попытке его запуска.
5. Система оснащается индивидуальной картой, а также автономным источником питания.
6. У потребителя есть возможность управления «сигналкой» посредством использования мобильного устройства.
7. Возможность автоматического включения и определения координат автомобиля, при изменении уровня температуры.
8. Для обеспечения безопасности система оснащается функцией «Паники».
9. Данная сигнализация имеет специальный мультисервис «Содействие на дорогах». Потребитель при необходимости может вызвать эвакуатор, техпомощь и т. д.
10. Возможность быстрого монтажа «сигналки», в среднем эта процедура занимает около двух минут.

Цезарь Сателлит

При работе используется двусторонний канал связи, характеризующийся минимальной погрешностью. Данные о координатах транспортного средства отслеживаются в режиме онлайн. Информация об угоне передается сначала в охранную службу на протяжении сорока секунд, а потом на «гаджет» автовладельца. Если автомобиль похищен, предупреждаются ближайшие наряды ДПС.

Основные достоинства этой модели:

• возможность защиты сигнала от сканирования и перехвата;
• минимальное потребление энергии, что позволит увеличить срок службы АКБ;
• защита автомобиля от угона, если запуск двигателя осуществляется украденным ключом;
• возможность управления системой с использованием радиометки;
• если метка пропадает, тревожный сигнал отправляется на диспетчерский пункт;
• опция удаленной блокировки силового агрегата;
• наличие резервного источника питания;
• для вызова диспетчера может использоваться скрытая кнопка.

Несмотря на высокий рейтинг этой модели среди остальных систем, о данной «сигналке» потребители часто оставляют негативные отзывы. Соотношение положительных и отрицательных комментариев составляет примерно 50/50.

Канал «Цезарь Сателлит» показал эксперимент по поиску угнанного автомобиля с установленной противоугонной спутниковой системой.

Starline

Отличительными особенностями данной модели считаются её качество и комплектация. Сигнализация отлично справляется со своими функциями в температурном диапазоне от -50 до +85 градусов Цельсия.

Сигнализация имеет возможность мониторинга состояния авто в онлайн-режиме, для этого используется официальный веб-ресурс компании. Если во время работы системы сигнал полностью пропадет или ухудшится, информация об этом будет отправлена на телефон автовладельца.

Наличие GPS/GSM модуля в комплекте позволяет дистанционно управлять опциями транспортного средства:

• открывать и закрывать дверные замки;
• управлять капотом;
• открывать и запирать дверь багажного отсека;
• отключать мотор автомобиля и т. д.

Дополнительные возможности:

• система оснащается трехосевым датчиком чувствительности, реагирующим на наклон кузова транспортного средства;
• для предотвращения возможности взлома посредством сканеров или код-грабберов используется диалоговая кодировка сигнала;
• систему можно устанавливать в автомобили, оборудованные кнопкой Старт/Стоп;
• система имеет эффективную защиту от радиопомех, для этого в ней используется 512 каналов, а также узкая полоса пропускания импульса.

Pandora

Процедура отслеживания сигналов осуществляется в онлайн-режиме с использованием двух спутников. Наличие встроенного GPS устройства позволяет передавать информацию о расположении транспортного средства посредством радиопередатчика.

Дополнительные возможности:

• сигнализации Пандора могут помочь в случае аварии либо если есть необходимость вызова эвакуатора;
• процедура управления силовым агрегатом производится дистанционно;
• в этих спутниковых системах реализована акустическая пеленгация — возможность быстрого обнаружения украденного автомобиля по звуку сигнализации.

Достоинства противоугонных установок Pandora:

1. Функция автономного маячка. Сигнализация функционирует в спящем режиме, время от времени выполняя отправку SMS-сообщений о состоянии автомобиля.
2. Возможность управления транспортным средством с использованием команд, отправляющихся по SMS.
3. Функция трекинга. Сигнализация определяет пуск силового агрегата и передает данные о перемещении транспортного средства на удаленный ресурс в Сети.
4. Простота установки и настройки основных параметров.

При монтаже сигнализации Пандора автовладелец может получить скидку от страховой компании до 80%.

Эшелон

Спутниковая система Эшелон

Одна из популярных и недорогих сигнализаций обладает следующими достоинствами:

• наличие системы шифрования каналов связи;
• низкое энергопотребление, что позволяет предотвратить быстрый разряд штатного аккумулятора;
• функция мобильной связи;
• техническая помощь автовладельцам на дороге;
• контроль маршрутов;
• удаленный пуск силового агрегата.

Cobra

К достоинствам и возможностям этот системы относятся:

• наличие встроенного источника питания;
• автоматическая активация противоугонной установки;
• опция реагирования системы на остановку двигателя;
• возможность автоматическая самодиагностики неисправных систем и узлов;
• наличие аварийной клавиши для защиты автовладельца;
• диодный контроллер с определением тревожной зоны;
• предупреждение автовладельца о сниженном заряде аккумулятора.

Grifon

Данная модель противоугонных установок включает в себя три системы:

• сигнализация с диалоговой кодировкой;
• встроенный блокиратор двигателя с радиометкой;
• блок GPS/GSM с опцией подключения к удаленному веб-серверу с возможностью управления мобильной программой для Андроид и iOs.

Достоинства, характерные для систем Грифон:

• диалоговая кодировка сигнала, что позволяет предотвратить вероятность взлома;
• если основной источник питания разрядится или отключится, на резервном сигнализация может проработать до 12 месяцев;
• диапазон действия GPS устройства составляет до 3 км;
• у потребителя есть возможность отследить транспортное средство через несколько месяцев после его угона;
• опция Car Monitoring позволяет круглосуточно следить за автомобилем;
• возможность обнаружения «глушилок» с предупреждением автовладельца.

Фотогалерея «Спутниковые противоугонные системы»

Фото упаковок и комплектаций спутниковых сигнализаций приведены в этом разделе.

Установка автомобильной сигнализации со спутниковым слежением

Для подключения спутниковой сигнализации транспортное средство должно быть оснащено CAN-интерфейсом. Его наличие позволит расширить функционал противоугонных комплексов.

При необходимости монтаж может быть выполнен самостоятельно, но лучше доверить это специалистам в сервисных центрах. Так потребитель получает 12 месяцев гарантии на установку.

Инструменты и расходные материалы

Инструментарий, который потребуется для выполнения монтажа:

• отвертка с крестовым наконечником;
• тестер для выполнения замеров величины напряжения в электросети;
• торцевой гаечный ключ на 10;
• паяльник с припоем;
• канцелярский нож;
• кусачки;
• пластмассовая «монтажка»;
• черная изолента;
• поролон;
• пластмассовые хомуты;
• двусторонний скотч.

Пошаговая инструкция по установке

Все действия по монтажу должны осуществляться при отключенном аккумуляторе:

1. Сначала производится установка микропроцессорного модуля. Его монтаж рекомендуется выполнить в скрытом месте, к примеру, за контрольным щитком либо под рулем автомобиля. Для осуществления задачи понадобится выполнить снятие части облицовочных пластиковых накладок в салоне. Чтобы обеспечить доступ к замку зажигания, производится демонтаж рулевой колонки.
2. Модуль рекомендуется обмотать поролоном, если он плохо зафиксирован. Это позволит предотвратить негативное воздействие вибраций во время движения на устройство.
3. В левую накладку производится монтаж индикаторной диодной лампочки. Затем выполняется укладка провода к антенному модулю. Последний рекомендуется расположить в верхнем углу лобового стекла, но подальше от металлических частей кузова и электронных устройств. В противном случае на дальность передачи сигналов будут влиять помехи.
4. По завершению монтажа микропроцессорного модуля выполняется его подключение к электросети питания (предварительно необходимо отключить зажигание). Положительный контакт блока должен быть соединен с плюсовым выходом выключателя, при этом цепь надо защитить предохранительным устройством. Отрицательный провод должен быть подключен к кузову транспортного средства и к микропроцессорному модулю.
5. Производится подключение центрального замка. Если этого устройства в транспортном средстве нет, его придется установить отдельно. Выполнение осуществляется в соответствии со схемой, входящей в комплектацию.
6. Монтаж световой «сигналки» производится в области переключателя аварийной сигнализации. Микропроцессорный модуль должен быть соединен с выключателем зажигания в соответствии со схемой.
7. Установка сирены производится под капотом автомобиля, устройство надо разместить рупором вниз, это позволит предотвратить попадания влаги внутрь. Допускается монтаж прибора в районе стеклоочистительной системы либо чашки амортизатора.
8. Установка контроллера удара выполняется рядом с основным микропроцессорным блоком. Он должен быть размещен так, чтобы между устройством и его поверхностью не было прокладок, иначе это приведет к его несвоевременному срабатыванию.
9. Чтобы обеспечить открытие дверных замков, применяются контактные элементы на передней панели. В случае с капотом и багажным отсеком используются концевые переключатели, которые входят в комплектацию. Для установки необходимо демонтировать накладки.
10. Монтаж сервисной клавиши выполняется в скрытом месте салона. Важно, чтобы у автовладельца был доступ к этой кнопке с водительского кресла.

Канал «База автозвука» рассказал об ошибках, которые потребители часто допускают при самостоятельном монтаже противоугонных систем.

Сколько стоит спутниковая сигнализация на автомобиль?

Цена устройства колеблется в зависимости от производителя.

Видео «Можно ли угнать автомобиль со спутниковой сигнализацией?»

Канал «Brearch Car» на примере автомашины Киа Рио показал, как можно похитить транспортное средство с установленной спутниковой системой охраны.

autodvig.com

Спутниковая сигнализация – что это такое?

Прежде чем вы продолжите изучать наш сайт, я рекомендую вам скачать и прочитать нашу книгу «Руководство по защите от угона», которую мы сделали специально для вас. Там вы найдете ответы на 90% вопросов, связанных с защитой от угона.

Автомобили в настоящее время считаются не роскошью, а средством передвижения, но все-таки угонов меньше не становится, а наоборот это дело поставлено на поток. Угонщикам противостоят механические блокираторы, иммобилайзеры, а также такие системы, которые используют GPS и GSM технологии. И называется такая система – спутниковая сигнализация.  Кажется, что совсем недавно спутники стояли на службе у военных структур, а сейчас уже и любой автомобиль можно оснастить такой системой.

Что представляют собой спутниковые системы, и каковы их особенности, преимущества и недостатки?

Принцип работы таких систем состоит в том, что на автомобиль устанавливается принимающее и передающее устройство, а также разные датчики. При срабатывании датчиков, устройство передаёт тревожный сигнал хозяину авто, если система двухсторонняя,  на диспетчерский пульт.

В свою очередь диспетчера охранной компании имеют возможность дистанционной блокировки двигателя и также обязательно сообщают в экстренные службы, причем у многих кампаний предусмотрены свои службы быстрого реагирования.

Большинство спутниковых систем многофункциональны. Хозяин автомобиля имеет возможность постоянно мониторить автомобиль, отслеживать его местонахождение, в случае угона на некоторых сигнализациях предусмотрена возможность, дистанционного блокирования двигателя самим хозяином машины. Также имеется возможность следить за техническим состоянием автомобиля, получать данные с датчиков.

К  сожалению, угонщики при помощи разнообразных устройств, таких так грабберы, сканеры могут перехватить сигнал системы, а также заглушить ее, но в современных спутниковых сигнализациях используется диалоговый вид кодирования, который практически невозможно перехватить, и предусмотрена защита от падения сигнала. Когда угонщик пытается заглушить GSM канал, по которому идет передача данных диспетчерам, то также срабатывает система и на телефон хозяину авто, и диспетчеру идет сообщение о том, что происходит.

Конечно, такая спутниковая сигнализация гораздо дороже, чем спутниковые системы прошлого поколения, вдобавок ко всему имеется абонентская ежемесячная плата. Но если автомобиль достаточно дорогой, то установка такой системы очень даже оправданна. Правда, не как самостоятельное противоугонное охранное устройство, а в составе полноценно комплекса направленного на защиту от угона.

elauto-spb.ru

Спутниковая сигнализация – плюсы и минусы

Каждый автовладелец задумывается над сохранностью своей машины. Но угонщики научились сейчас обходить почти любую сигнализацию, имея на своем вооружении огромный арсенал разных примочек для взлома. Тем более машину можно увести просто на погрузчике. Поэтому все чаще владельцы машин стали задумываться об установке такой охранной системы, как спутниковая сигнализация.

Рассмотрим поподробнее, что же это такое, все ее недостатки и преимущества.

Предположим, что машину уже все-таки угнали и единственный вопрос, который интересует хозяина авто, это где же находится его «ласточка». Вот определить местонахождение автомобиля в конкретный момент, и поможет спутниковая сигнализация.

Исходя из названия можно понять, что слежение за автомобилем производит спутник, а установленные в автомобиле GPS-передатчики. В автомобиле установлен приемник, который непрерывно посылает сигналы. В случае угона все перемещения авто и его координаты сообщаются в диспетчерский центр, а иногда и на телефон хозяина авто, по каналу GSM. Это канал сотовой связи.

Предусмотрена возможность установки «тревожной» кнопки. Если вдруг машину захватят вместе с владельцем, тот нажмет кнопку и на пульт диспетчеру поступит сигнал о ЧП. Тот в свою очередь сообщит всем службам: полиции, ГИБДД.

Такие системы имеют возможность дистанционной блокировки автомобиля, то есть диспетчер специальной командой может заглушить двигатель и тот не заведется.

Плюсы спутниковой сигнализации:

• В отличии от сигнализаций, которые громким воем сообщают о попытке угона, эта сигнализация тихо и спокойно передает сигнал о проникновении в автомобиль на пульт диспетчера.
• Зона действия крупнейших операторов сотовой связи обширна, поэтому и сигнализация будет давать уверенный сигнал, практически в любом месте.
• Сигнализация позволяет определить местонахождения вашего авто с точностью до 5 метров.
• Современные спутниковые сигнализации, помимо основной функции выполняют управление безопасностью и работой автомобиля. Функции иммобилайзера, дистанционный запуск двигателя и многое другое.

Но все-таки имеются у нее и недостатки. Угонщики с помощью различных кодграбберов и других подобных устройств, научились считывать коды сигнализаций и отключать их. Специальное оборудование подавляет сигналы GPS и GSM,попросту говоря «глушит» передачу сигнала.

Правда, сейчас стали появляться спутниковые сигнализации, которые при попытке подавления сигнала, подают сообщение об этом диспетчеру, и тот сразу же действует в соответствии с инструкциями при угоне, блокирует работу автомобиля и так далее.

Единственным плюсом спутниковой сигнализации является то, что после угона есть шанс найти ваш автомобиль и что страховые дают скидки на КАСКО.

Как обычно, итоговая эффективность подобных систем (а тем более соотношение цена\эффективность) оставляет желать лучшего. Почему? Ознакомьтесь вот с этой статьей «Спутниковые сигнализации — защита от угона или развод на деньги?«

elauto-spb.ru

Обзор спутниковой сигнализации на автомобиль

Безопасность автомобиля является одним из важнейших факторов при содержании этого вида транспорта. Ведь согласитесь, никому не хочется, чтобы с его машиной что-то случилось и тем более, чтобы она была украдена. Именно для этого было придумано множество защитных средств и одним из самых совершенных на сегодняшний день, является спутниковая сигнализация. Этот вид защиты очень продуман, а в чем-то является фаворитом среди других систем безопасности, но как и всегда, тут будут свои за и против, так что поговорим о данной сигнализации подробнее.

Спутниковая сигнализация

Устройство и работа спутниковой сигнализации

Каждая спутниковая сигнализация должна быть оборудована процессорным блоком, интерфейсным обеспечением, а также строго заданными конструкциями и алгоритмами работы, которые подстраиваются под особенности работы оператора системы безопасности, к которому обратились. Оператор же, получает всю необходимую информацию о вашем автомобиле у себя в диспетчерском пункте, куда она передается посредством СМС или более детальной передачи данных.

Дабы как можно сильнее обезопасить вашего “железного коня” от угона, в комплект системы безопасности может быть включена тревожная кнопка, иммобилайзер или прослушивающее устройство, но главным критерием, который обязателен в любой системе, это GPS антенна.

Именно с ее помощью ваш автомобиль можно обнаружить в любом уголке мира и устанавливается этот элемент в той части машины, где меньше всего будут создаваться препятствия для передачи сигнала.

При этом антенна должна все-таки оставаться как можно менее заметной, дабы предполагаемый угонщик не догадывался о защищенности вашей машины, не мог ее повредить или демонтировать. В случае хищения автомобиля, нужно просто обратиться к вашей фирме, которая устанавливает спутниковые сигнализации на авто. После этого, диспетчер сделает запрос на спутник и GPS приемник, установленный в вашем автомобиле, активируется. Таким образом, представиться возможность определить место нахождения вашей машины с точностью вплоть до 10 метров.

Схема работы спутниковой сигнализации

Преимущества и недостатки спутниковой сигнализации

Разумеется, прежде чем установить какую-либо систему защиты, хорошо бы знать о ее недостатках и преимуществах, ведь только в таком случае, выбор может полностью обдуманным и взвешенным, ну а начинать будет именно с плюсов.

• Спутниковая сигнализация имеет очень большое покрытие. В зависимости от серьезности выбранного вами оператора, покрытие может достигать масштабов всей Европы, так что вашу машину можно будет найти практически на всем материке.
• Невероятная функциональность, это еще один несомненный плюс. Передовая защитная система включает в себя GPS модуль связи, наличие иммобилайзера, обязательный брелок ДУ, запуск двигателя на внушительных дистанциях (причем можно настроить запуск по времени, таймеру и даже температуре на улице), систему защиты от разбоя и многое другое.
• Надежная защита. Тут имеется в виду, что модули системы надежно спрятаны от посторонних глаз (чаще всего их вшивают прямо в корпус машины, осторожно закрывая внутренними слоями пластика и окантовки). Хотя при взломе не включиться сирена, гудящая на всю улицу, сигнал придет вам на мобильный и оператору на пульт, а тот в свою очередь отреагирует должным образом. Тот факт, что модули скрыты, дает гарантию, что систему не отключат или выведут из строя.

Как видите, плюсы просто грандиозные, однако в любой, даже самой совершенной системе есть минусы, но в данной системе их крайне мало.

Состоит же этот “недочет” в том, что умелый вор, имеющий должное оборудование (а оно к слову не дешевое) может отследить сигнал от GPS передатчика в автомобиле и считать его. В этом случае, если все сделано правильно, можно будет открыть машину и даже завести ее так, что диспетчер, сидящий за пультом, и автоматика всей системы не распознает несанкционированного вмешательства.

Но это минус лишь наполовину, ведь встроенный датчик все равно будет фиксировать местоположения машины, а так ее можно будет найти всего за несколько минут, да и вероятность, что вы наткнетесь на такого профессионального угонщика, крайне мала.

Есть еще один минус, спутник не сможет найти машину, если она будет под землей или в туннеле, из-за того, что сигнал от GPS датчика не сможет пробиться через слой земли, но рано или поздно ваш автомобиль появится на поверхности, и тогда автоматика отработает четко.

Выбор оператора и нюансы подключения

Устанавливая спутниковую сигнализацию, ее обычно подключают либо к уже установленной обычно сигнализации либо к какому-то другому датчику. Среди датчиков можно выбрать любой, например датчик ударов (тогда система безопасности среагирует на любое физическое воздействие на автомобиль, ДТП, и др.), датчик крена (в этом случае система среагирует на буксировку машины) и множество других датчиков.

Выбирать оператора тоже нужно правильно, ведь не все службы могут установить систему, которая позволяет передавать данные о машине ее владельцу, а в случае угона не только владельцу, но и в правоохранительные органы.

Также некоторые службы имеют свои оперативные группы, которые могут отреагировать гораздо быстрее нашей доблестной милиции. Еще такая группа может ликвидировать воров, передав их в соответствующие силовые структуры, а вашу машину вернут в целости и сохранности, при этом вам и показаний никаких давать не придется.

Еще одна продуманная опция, которую предусматривает не каждая система безопасности подобного типа, это дистанционное управление двигателем, стеклоподъемниками и другими системами автомобиля. А эти возможности могут очень пригодиться в задержании угонщиков, ведь среагировав на несанкционированное вмешательство, оператор сможет заблокировать двигатель и замки на дверях, так что грабитель не только не сможет завестись и уехать, но и выйти из машины у него не получится.

Если же угнанную машину перевезли в другую страну, оператор должен сообщить об этом в правоохранительные органы, а они в свою очередь силовым структурам той страны, в которую автомобиль был транспортирован.

Вывод

Итак, сложив воедино все за и против, а также проанализировав всю информацию, изложенную выше, напрашивается вывод, что спутниковая сигнализация является одним из лучших методов защиты автомобиля от кражи и взломов. Конечно, в ней есть пара небольших недочетов, но глядя на вероятность их срабатывания, а также количество и значимость всех плюсов, они просто теряют вес. Так что каждый может смело устанавливать на свою машину данный тип защитной системы и спать ночью спокойно, только уделите время выбору хорошей службы, предоставляющей подобные услуги.

autodont.ru