8-900-374-94-44
[email protected]
Slide Image
Меню

Бумеранг инструкция сигнализация: Техническое руководство: Автосигнализация BOOMERANG PREMIER ST

Содержание

обзор поискового маяка с видео и отзывами

Сигнализация Бумеранг – это охранное средство, которое в отличие от обычных систем не только препятствует угону автомобиля, но и способствует его быстрому поиску в случае кражи. Наряду с положительными характеристиками, комплекс имеет некоторые минусы.

Характеристики системы

Система контролирует работу и блокировку следующих зон:

  • системы зажигания и силового агрегата;
  • салона автомобиля, дверных замков, окон;
  • двери багажного отсека, капота, а также колес.

Основные характеристики спутниковой поисковой системы Бумеранг Маяк:

  • небольшие габариты корпуса блока, составляющие 7*5,1*2,1 см;
  • время работы в активном режиме составляет до двух лет;
  • наличие микрофона позволяет обеспечить прослушку салона;
  • имеется цифровой акселерометр;
  • в случае разряда встроенного аккумулятора система известит об этом автовладельца посредством отправки сообщения на пейджер или телефон;
  • дополнительная защита комплекса обеспечивается посредством пароля;
  • наличие онлайн-часов;
  • клавиша вызова тревожного сигнала СОС;
  • возможность подключение внешнего питания к системе поиска автомобиля;
  • при необходимости автовладелец может реализовать удаленное обновление баз и прошивки маячка;
  • комплекс может работать автономно либо посредством подключения к электрической сети машины;
  • определение координат расположения машины по спутникам ГЛОНАСС и GPS происходит с точностью до 5 метров, а передача информации осуществляется по защищенному от перехвата каналу;
  • возможность расширенного определения координат по установленным GPS базам;
  • устройство характеризуется наличием встроенной памяти на 10 тысяч километров пробега;
  • температурный диапазон, при котором “сигналка” оптимально выполняет свои функции, составляет от -40 до +50 градусов.

Функции системы

Установочные опции комплекса:

  • одна из основных функций автосигнализации – возможность перехода в режим постоянной активности;
  • возможность удаленного отключения контроллера чувствительности;
  • активация защитной функции может быть приостановлена до момента, пока не отключится свет в салоне авто;
  • возможность управления центральной блокировкой дверных замков на расстоянии;
  • внеплановая деактивация охранного комплекса посредством использования сервисной кнопки Валет;
  • дополнительные каналы для использования различных функций, они являются программируемыми;
  • при внеплановом отключении имеется функция автоматического восстановления охранного режима;
  • есть опция беззвучной активации и отключения режима тревоги;
  • возможность удаленной активации и деактивации блокировки дверных замков;
  • дистанционное программирование и настройка дополнительных пейджеров;
  • при активации и деактивации охранного режима происходит диодное и звуковое распознавание системой;
  • возможность активации режима тревоги при заведенном двигателе;
  • возможность подключения доводчиков для электрических стеклоподъемников и люка, эта функция называется «Комфортом».

Пользователь Александр Шкуревских показал, как устроен брелок сигнализации Бумеранг.

Принцип работы поисковика

В транспортное средство производится монтаж управляющего модуля, работа которого синхронизирована со спутником. Информация поступает на диспетчерский пункт, где фиксируются все действия, связанные с перемещением авто.

В охранный комплекс встроен модуль, который передает данные посредством GSM и CDMA.

Сотрудничество с ГИБДД

Что надо знать о сотрудничестве этого комплекса с полицией:

  1. Если автовладелец подает заявление об угоне машины, диспетчер передает информацию об этом сотрудникам ГИБДД. Одновременно с этим он запрашивает отклик на отправку координат о месте положения автомобиля от комплекса.
  2. Если заключается контракт на охрану авто, то в случае обнаружения угрозы мобильные подразделения полиции будут проводить оперативные действия. К месту расположения машины приедет наряд, который оценит состояние безопасности и при необходимости свяжется с автовладельцем. Это позволяет повысить безопасность водителя, машины и перевозимого груза.

Комплектация

Что включает в себя комплектация сигнализации Бумеранг:

  1. Управляющий модуль. Разработчики компании создали многофункциональный блок, позволяющий обеспечить исправную работу всех охранных функций.
  2. Один основной пейджер для управления комплексом. Комплектуется экраном, позволяющим обеспечить более удобное управление “сигналкой”.
  3. Один запасной пульт, дисплеем не оснащается.
  4. Двухуровневый контроллер чувствительности. Предназначается для обнаружения физического воздействия на кузов машины.
  5. Антенный передатчик для приема и отправки сигналов.
  6. Диодный индикатор. Лампочка предназначена для демонстрации работы “сигналки”.
  7. Кнопка Валет, используется для активации сервисного режима.
  8. Монтажный комплект проводов для установки и подключения.
  9. Руководство пользователя по монтажу комплекса и его подключению к бортовой сети машины.

Установка сигнализации

Монтаж системы производится так:

  1. Сначала надо отключить зажигание в машине и все использующееся электрооборудование. После деактивации откройте капот и найдите место установки аккумулятора. К нему подключены две клеммы – положительная и отрицательная. Минусовой контакт надо отсоединить от батареи, для этого гаечным ключом ослабьте болт на зажиме.
  2. В моторном отсеке установите сирену сигнализации. Для монтажа устройства следует подобрать как можно более скрытное место, чтобы в случае взлома преступник не смог быстро найти сирену и отключить ее. При выборе места учитывайте, что регулярное воздействие высоких температур, с которыми работает двигатель, может привести сирену в негодность. Лучше устанавливать устройство подальше от блока цилиндров. При монтаже рупор сирены желательно направить вниз или по ходу движения автомобиля, но не в сторону силового агрегата.
  3. Выберите место для монтажа центрального блока. Управляющий модуль монтируется только в салоне авто, установка устройства в моторном отсеке или в багажнике не допускается. На блок не должны воздействовать влага и высокие температуры, это приведет к его поломке. При монтаже надо учесть, что блок должен быть размещен в скрытом для потенциального преступника месте, это позволит исключить вероятность быстрого взлома и угона авто. Не рекомендуем устанавливать центральные процессоры под приборной консолью или за бардачком, обычно эти места преступники проверяют сразу. Лучше всего произвести монтаж устройства за панелью приборов. Для этого демонтируйте часть облицовки в салоне авто, открутите саморезы, фиксирующие щиток, и отключите от него все подсоединенные разъемы с проводами. Блок можно дополнительно обернуть в поролон, чтобы на устройство не оказывали негативного воздействия вибрации. Если за приборкой свободного места нет, то можно произвести установку модуля в пластиковом тоннеле за автомагнитолой или под ней. Но для этого придется демонтировать центральную консоль.
  4. Установите приемопередатчик, монтаж этого элемента осуществляется в салоне машины на внутренней поверхности лобового стекла. Для лучшей передачи сигнала антенну надо поставить как можно выше. Но при монтаже учитывайте, что рядом с приемопередатчиком не должно быть металлических изделий и предметов. Их наличие приведет к появлению помех при передаче сигналов. Дальность действия охранного комплекса в режиме передачи команд и оповещений значительно снизится.
  5. Производится монтаж концевых выключателей на дверях автомобиля, капоте и ляде багажного отсека. Для установки концевиков на двери необходимо демонтировать дверную обшивку, снять ручки, динамики. Если в дверях не предусмотрены отверстия для установки концевиков, то их придется сделать с помощью дрели и фрезы. Установите выключатели и надежно зафиксируйте их.
  6. Выполните монтаж кнопки сервисного режима Валет. Ее надо установить в скрытном месте, поскольку получив доступ к клавише, преступник сможет быстро взломать “сигналку” и отключить сирену. Можно замаскировать кнопку, спрятав ее под изолентой, которой обматываются штатные провода.
  7. В салоне автомобиля производится установка GPS-модуля. Для его монтажа также рекомендуется выбрать более скрытное место.
  8. На кузове авто фиксируется контроллер чувствительности. Его желательно установить по центру корпуса машины, чтобы датчик мог определить воздействие на кузов со всех сторон. Для монтажа можно выбрать перегородку, разделяющую салон и моторный отсек машины. Надежно зафиксируйте датчик на поверхности, чтобы он не вибрировал. Если вы используете пластиковые прокладки для крепления устройства, то учтите, что при их наличии прибор может срабатывать без причины.
  9. Выполните укладку проводов и подключите все составляющие элементы охранного комплекса к блоку управления и аккумулятору машины. Укладка электроцепей осуществляется под облицовкой салона, для этого придется демонтировать пороги и другие элементы обшивки. После укладки производится подключение проводов к центральному процессору и аккумуляторной батарее.

Фотогалерея “Схемы подключения”

Инструкция по эксплуатации

Перед эксплуатацией сигнализации Бумеранг следует внимательно изучить руководство пользователя.

Программирование брелка

Память охранного комплекса позволяет прописать до четырех пейджеров, процедура программирования выполняется так:

  1. Выключите охранный режим, установите ключ в замок и произведите активацию зажигания.
  2. Найдите клавишу активации сервисного режима. Нажмите на нее три раза, а во время третьего клика удерживайте кнопку.
  3. Спустя три секунды поворотные огни машины должны моргнуть три раза. Это говорит о том, что охранный комплекс вошел в режим привязки пейджеров.
  4. Кликните на любую кнопку пейджера. Поворотные огни авто должны моргнуть четыре раза, это говорит об успешной записи кода.
  5. После того как процедура привязки будет завершена, клавиша сервисного режима отпускается, это приведет к деактивации функции привязки. Выполните отключение зажигания. Если на протяжении десяти секунд охранный комплекс не будет получать новых кодов, он покинет режим настройки.

Режим Валет

Чтобы зайти в сервисный режим Валет, надо при активированном зажигании кликнуть на кнопку. Сирена охранного комплекса издаст два звуковых сигнала, поворотные огни моргнут дважды, а диодный индикатор будет гореть без перерыва.

Для деактивации защитного режима сигнализации Бумеранг необходимо зажать клавишу Валет на три секунды.

Режим антиограбления

Особенности работы режима антиограбления:

  1. Активация функции производится посредством нажатия первой клавиши пейджера.
  2. Если при активированном зажигании вы зажмете первую клавишу и будете удерживать ее на протяжении трех секунд, поворотные огни моргнут два раза. Это говорит об активации опции.
  3. Спустя сорок секунд сирена начнет издавать короткие звуковые сигналы.
  4. В течение последующих двадцати секунд произойдет активация тревожного режима. Поворотные огни машины будут моргать, охранный комплекс запустит опцию блокировки силового агрегата, заблокируется стартерное устройство. В таком режиме автосигнализация проработает на протяжении одной минуты, после этого произойдет автоматическое отключение сирены. Охранный комплекс останется функционировать с активированной блокировкой мотора машины.
  5. Чтобы отключить опцию, надо кликнуть на вторую клавишу пульта. Также для отключения может использоваться сервисная кнопка, ее надо зажать на три секунды при активированном зажигании. После того как функция антиограбления отключится, комплекс будет работать в сервисном режиме.

Официальный рекламный ролик комплекса Бумеранг опубликован Дмитрием Журавлевым.

Аварийное выключение

Если опция ПИН-кода не активирована, то процедура отключения защитной функции выполняется так:

  1. Дверные замки машины открываются ключом. Это должно привести к срабатыванию сирены.
  2. Ключ устанавливается в замок и производится активация зажигания.
  3. На протяжении десяти секунд после установки ключа в замок надо кликнуть на клавишу деактивации охраны.
  4. Это должно привести к отключению сирены.

Если используется пароль, то отключение “сигналки” производится так:

  1. Двери машины открываются ключом.
  2. Производится активация зажигания посредством установки ключа в замок и поворота его в соответствующее положение.
  3. Затем зажигание отключается и опять активируется. Сирена должна отключиться на несколько секунд.
  4. Нажмите на клавишу входа в аварийный режим несколько раз, число нажатий должно соответствовать первой цифре пароля. Если первая цифра кода 3 – то кнопка Валет нажимается три раза.
  5. Зажигание отключается, производится его повторная активация.
  6. Вводится следующая цифра кода. После этого охранный режим должен быть отключен.

Если вы трижды введете неправильный пароль, то охранный комплекс Бумеранг заблокируется на 4 минуты.

Плюсы и минусы

Какими достоинствами обладает система:

  1. Небольшие размеры центрального процессора. Это позволяет выбрать наиболее скрытное место для монтажа устройства и предотвратить обнаружение модуля преступниками.
  2. Возможность отслеживания места расположения авто. Наличие специального модуля в комплекте позволяет определить координаты транспортного средства в любое время суток. В случае угона автомобиля GPS-модуль позволит отследить расположение машины.
  3. При создании этой модели разработчик внедрил уникальный метод зарядки аккумулятора. Это позволяет предотвратить вероятность определения места расположения устройства по току.
  4. Охранные комплексы Бумеранг можно установить на любую модель машины. Главное, чтобы величина напряжения в бортовой сети составила не менее 12 и не более 24 Вольт.
  5. Приемлемая для большинства потребителей цена.
  6. Возможность работы комплекса как в спящем, так и в активном режиме функционирования.

В соответствии с отзывами выделим следующие недостатки:

  1. Возможность перехвата сигнала при передаче импульсов между комплексом и пейджером. Практические исследования показали, что перехватить сигнал можно кодграббером. Разумеется, это делается не сразу, а в течение определенного времени. Но факт остается фактом – охранные комплексы Бумеранг подвержены взлому.
  2. При использовании функции автоматического пуска мотора автовладельцу следует покинуть салон на 15 секунд, в противном случае силовой агрегат не получится завести с команды пейджера. Если для блокировки рулевого колеса дополнительно используются другие замки, к примеру, Бастион Гарант, то сначала придется заглушить мотор, потом включить замок, затем опять завести ДВС. Только после этих действия выполняется настройка автоматического пуска. В противном случае за 15 секунд вы не успеете этого сделать.
  3. Сложности настройки. Несмотря на понятную и подробную инструкцию, которая входит в комплектацию, многие пользователи отмечают трудности в программировании и настройке комплекса.
 Загрузка ...

Видео «Возможности пейджера Бумеранг»

Канал CrossoveR 159 рассказал о возможностях пульта управления комплексом Бумеранг, а также о режимах работы устройства.

Архив: Автосигнализация Inspector Boomerang 2004

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ:

  • 12 V напряжение питания
  • Работоспособность при температуре от -40 до + 85
  • Несущая частота радиоканала – 433,92
  • Масса – 1300 гр.
  • Максимальное количество брелков - 4
  • 6 В питание брелка без обратной связи
  • 1.5 В питание брелка с обратной связью
  • Страна производитель: Тайвань

КОМПЛЕКТАЦИЯ:

  • Центральный блок управления
  • Брелок с ЖК-индикатором
  • 1 с ЖК, 1 односторонний брелки управления
  • Защитный кожаный чехол
  • 2-х уровневый датчик удара
  • Внешний температурный датчик
  • Датчик вызова водителя
  • Модуль приемо/передачи
  • Реле блокировки двигателя
  • Переключатель Valet
  • Красный светодиодный индикатор
  • 5 проводов для установки
  • 2 наклейки на стекло
  • Инструкция по установке и эксплуатации

ФУНКЦИИ:

  • Наличие двухсторонней связи
  • 5 отдельных зон охраны
  • Возможность управления режимом Valet с переключателя и брелка
  • Программируемая пассивная автопостановка на охрану
  • Перепостановка на охрану
  • Обход неисправной зоны
  • Возможность запоминания тревог с указанием зоны
  • Наличие одной внешней нормально замкнутой блокировки двигателя
  • “-” вход для концевиков капота и багажника
  • 2 силовых выхода на поворотники/габариты до 30 А на канал
  • Режим “бесшумной” охраны
  • Режим “паника”
  • Возврат в предыдущее состояние после перерыва питания
  • Программируемое управление замками при включении/выключении зажигания
  • Силовой выход управления замками дверей с помощью встроенного реле (до 25 А)
  • Выход на замок багажника (до 15А)
  • Программируемый выход на контроллер стеклоподъемников
  • 2 программируемых дополнительных канала: 1 программируемый, 1 замок зажигания
  • Световой и звуковой режимы поиска автомобиля
  • Возможность бесшумного включения/выключения режима охраны
  • Управление алгоритмом программирования системы с помощью кнопок брелка
  • Длительности импульсов центрального замка 0,8/3,5
  • Вызов водителя стуком по датчику на стекле
  • Возможность подключения к педали тормоза
  • Дистанционное управления с максимальным радиусом от брелка к машине 500 метров
  • Дистанционное управления с максимальным радиусом от машины до брелка 500 метров
  • Максимальный радиус одностороннего брелка – 30 метров
  • Код управления Keeloq
  • Ручной контроль канала связи принудительно с брелка
  • Возможность постановки и снятия с охраны одной кнопкой
  • 6-ти кнопочный брелок управления
  • 4 индицируемые охранные зоны на брелке
  • Брелок с виброрежимом
  • Часы, будильник в брелке
  • Подсветка ЖК-дисплея брелка
  • Индикация температуры в салоне автомобиля
  • Брелок с индикацией разряда батареи
  • Возможность блокировки кнопок брелка
  • Возможность дистанционного запуска двигателя
  • Возможность автоматического запуска двигателя через определенный интервал времени – каждые 1,2,3 часа
  • Возможность автоматического запуска двигателя по реальному времени
  • 5/15/25 минутный прогрев двигателя после запуска
  • Наличие программы “нейтраль” для МКПП
  • Поддержка автозапуска для дизельного двигателя
  • Наличие режима “турботаймера”
  • 1/3 минутная длительность импульса турботаймера

Сигнализация boomerang alpha line 3

Чтобы ознакомиться с инструкцией выберите файл в списке, который вы хотите скачать, нажмите на кнопку "Загрузить" и вы перейдете на страницу, где необходимо будет ввести код с картинки. При правильном ответе на месте картинки появится кнопка для получения файла.

Если в поле с файлом есть кнопка "Просмотр", это значит, что можно просмотреть инструкцию онлайн, без необходимости скачивать ее на компьютер.

В случае если материал по вашему не полный или нужна дополнительная информация по этому устройству, например драйвер, дополнительные файлы например, прошивка или микропрограмма, то вы можете задать вопрос модераторм и участникам нашего сообщества, которые постараются оперативно отреагировать на ваш вопрос.

Также вы можете просмотривать инструкции на своем устройстве Android

Описание

Boomerang Alpha line 3 — б юджетная односторонняя автомобильная сигнализация Бумеранг имеет все необходимые охранные и сервисные функции, чтобы защитить ваш автомобиль.

Основные функции:

  • Антисканер
  • Антиграббер
  • Программируемые брелоки
  • Память состояний
  • Дистанционное отключение датчиков
  • Тихая постановка/снятие с охраны
  • Двушаговое снятие с охраны
  • Паника
  • Поиск
  • Автоматическая перепостановка на охрану
  • Предупреждение о неисправности
  • Ограничение числа тревог
  • Предупреждение о срабатывании
  • Сервисный режим Valet
  • Автозапирание дверей при включении зажигания
  • Противоразбойный режим Anti- Hi-jack
  • Дистанционное отпирание багажника
  • Индикаторный светодиод
  • Кнопка аварийного отключения
  • Входы отрицательных и положительных концевых выключателей дверей
  • Двухуровневый датчик удара
  • Встроенные реле фонарей
  • Выход блокировки

Отзывы

Отзывов пока нет.12В. питание блока

Выход на фонари

Кнопка аварийного отключения

Для повышения секретности управления сигнализацией в Boomerang ALPHA line 2 предусмот­

рена возможность использования персонального кода (PIN кода) для аварийного отключения
сигнализации, входа в режим программрфования дополнительных пультов управленргя,
отключения противоразбоиной функции Anti Hi-Jack, изменения состояния программируемых
функций. В заводских установках функция PIN кода выключена, чтобы использовать PIN код
выберите соответствующую установку программируемой функции 8.

PIN код состоит из двух цифр, каждая из которых может принимать значение от 1 до 9, в

зависимости от программной установки. При изготовлении системы в нее записывается код
равный 11, однако, мы рекомендуем после программного включения функции PIN кода
изменить его значение (как это сделать, прочтите в разделе “Программирование системы”). Это
позволит Вам обезопасить свою охранную систему от несанкционированного снятия с охраны.нкция PFN кода включена:

1. Откройте дверь ключом, при этом включится тревога, сядьте в автомобиль.

2. Включите зажигание.
3. Выключите и снова включите зажигание.
4. Тревога вьпотючится на 10 секунд.
5. Не позднее, чем через 10 секзщд нажмите кнопку аварийного отключения число раз равное

первой цифре PIN кода.

6. Выключите и снова включите зажетание.
7. Не позднее, чем через 10 секзщд нажмите кнопку аварийного отключения число раз равное

второй цифре PIN кода.

8. Выключите и включите зажигание.
9. Сигнализация снимется с охраны.

10. Сирена подаст длинный сигнал.

ВНИМАНИЕ! Если три раза подряд введен неправильный PIN код, сигнализация заблокирует

дальнейшие попытки ввода на 4 минуты.

Управление основными режимами охраны

Постановка на охрану.

Чтобы поставить сигнализацию на охрану коротко нажмите при выключенном зажигании

кнопку 1 пульта управления, если все дв^и, капот и багажник закрыты, сирена подаст один
сигнал, и фон^и мигнут один раз.‘Boomerang’’Alpha line 2

Inspector Boomerang Alpha 2006 | Автосигнализация Inspector Boomerang 2006

СеменСемёныч 27 января 2007

По поводу 2006 ничего не скажу. А вот первая из Инспекторов с запуском и обратной связью 2000 стоит с июля 2002 года. Было несколько ложных срабатываний за четыре с половиной года. Этим исчерпываются все претензии к ней. Автозапуск работал отлично. Однажды предпредила попытку взлома. Отошел-то от неё на 200 метров - позвала. Бегом обратно, а там пьяный придурок интересуясь магнитолой пытается разбить стекло. Придурку в бубен и переставил в другое место. Короче, мне сигналка очень нравилась. Не ломалась, не глючила. А вот вчера продалась моя "Октавка", ну сигналка вместе с ней, естественно. Жаль, что в нашем городе с этим типом сигнализаций установщики больше не работают. А то бы на новую машину поставил именно Инспектора.

Лада21ноября2007 21 ноября 2007

Установила Inspector Boomerang 2006 на свою машинку, до этого был Шархан 2, в принципе сигнализации схожи.Всем довольна, единственный вопрос возник совсем не давно - завожу автозаводом, на брелке показывает что работает, прихожу на стоянку не работает. Может кто, что посоветует. Буду очень признательна.

Ирина 2 декабря 2007

Для Лады - возможно, ваша машинка заводится, а пока вы доходите до стоянки, сама же и отключается. Лично у меня так и происходит - дистанционно включаю, поступает сигнал на брелок, - значит, двигатель запущен, и с определенным интервалом мигают габаритки, их видно издалека. Через несколько минут машинка выключается и я снова завожу уже ключом. У меня обычный Inspector, доставшийся вместе с автомобилем от прежнего хозяина. Вполне довольна. Но если честно, не особенно разбиралась с настройками. А если кто поможет разобраться, зачем там все кнопки, буду признательна.

Леонид[email protected] 9 марта 2008

Inspector Boomerang Alpha 2006 зависла в режиме валет (если судить по световой индикации). На охрану ставится, а с охраны не снимает (только аварийное отключение). Что делать помогите!!!!!!!!!! Автомобиль FORD FOCUS II Леонид [email protected]

Андрей[email protected] 17 апреля 2008

Inspector Boomerang Alpha 2006 поставил вчера,в сервисе сказали не работает главный блок и пульты,ездил менял,сегодня забрал машину говорят опять один пейджер не работает,может они что то не так сделали,не может что 2 подряд пейджера не работает,что делать подскажите!!!там не показывает сеть ,заранее спасибо [email protected]

Александр 4 октября 2008

Inspector Boomerang 2006 стоял и нормально работал, пока не начал умирать брелок.... заказал брелок с ЖК, прописал его, а он не пищит))) и не показывает состояние..... в чем проблема? ответ плз на [email protected]

Данияр 6 ноября 2008

Сломался датчик вызова водителя. Подскажите где найти.

Eлена 24 января 2009

Подскажите где купить брелок на эту модель?

Денис 25 января 2009

Тоже очень нужен брелок на Boomerang Alpha 2002, работает без сбоев.

Андрей 31 марта 2009

есть 1 брелок от alpha 2002. Новый! у меня в Ростове! пишите [email protected]

[email protected] 7 июля 2009

Пейджер сломался,не подскажете где починить

Айнур 28 октября 2009

Inspector Boomerang Alpha 2006 Отличная автосигнализация,нравится.

Алексей 7 ноября 2009

Неподскажете что может быть если двигатель с пульта заводится и через 5 секунд глохнет

Ренат 16 декабря 2009

Достойная сигнализация, стоит у меня на форд фокусе 2. Из минусов могу назввать только отсутствие режима проверки температуры в салоне и режима подсветки пульта в отсутствие сигнала с машиной. Основные функции выполняет на ура, радиус действия хороший.

Марат 16 декабря 2009

Подскажите пожалуйста как правильно настроить периодический запуск двигателя с интрвалом в 1 час на сигналке Inspector Boomerang Alpha 2006??? запутался в инструкции. Таки холода машинка мерзнет:(

Денис 17 декабря 2009

аналогичный вопрос - или где можно найти это описалово?

Никита 26 декабря 2009

Купил себе автомобиль тоёту аллекс. В придачу с ней мне досталась эта сигнализация... поночалу все было хорошо. Все работало глюков не было, но буквально месяц назад начались проблемы! Самое первое, что появилось... это то что машина не как не реагировала на нажатия кнопок на пульте... тоесть просто не принимала сигнал! это происходило с переодичностью в несколько дней. После началось еще хуже, на ходу сигналка сама стала блокировать двери и глушить двигатель. Происходить это стало достаточно часто, после того как я из за этой напасти чуть не был снесен автобусом когда хотел зайти на кольцо... стало ясно что так ездить опасно. Мастера не чего толком не смогли ответить по этой проблеме и тогда было решено ее менять! Ставлю щас шерхан "а", надеюсь таких проблем не будет!!!

Роман 28 марта 2010

Inspector Boomerang Alpha 2006 у меня стоит эта сигнализация на ваз 21124,лучше сигналки не видел,отлично работает,отличный радиус действия,в паспорте не обманули.

паша 18 августа 2010

Inspector Boomerang Alpha 2006 ребят купил машинку-нет инструкции что делать?

Александр 9 сентября 2010

Если есть у кого то лишний брелок напишите либо подскажите где купить Boomerang Alpha 2002

Виктор 12 декабря 2010

Inspector Boomerang Alpha 2006 досталась в месте с авто в общем сигнализация неплохая. Но есть одна проблемка при постановке на охрану происходит одна вспышка СИД и больше он не моргает и один раз при снятии с охраны ,а должны быть двойные вспышки в чём проблема не знаю может кто подскажет[email protected]

Михаил 29 января 2011

Inspector Boomerang Alpha 2006 уже стоял на авто, которое брал в салоне. сейчас, сигралка просто умерла. брелок не находит авто.

Павел77 28 ноября 2011

Пока всё супер!!Один вопрос:как изменить задержку выключения стартера на более длинную

Александр 14 января 2012

Где можно найти (заказать) брелок с ЖК экраном для автосигнализации "Инспектор Бумеранг А 2002" или на какой его можно заменить? Стал "глючить": в меню настроек "не пускает", кнопки срабатывают с какого-то раза, при замене новой батарейки через пару минут пищит и показывает, что она разряжена.

Иван 26 января 2012

Где можно найти (заказать) брелок с ЖК экраном для автосигнализации "Инспектор Бумеранг А 2006" или на какой его можно заменить? [email protected]

саня 23 февраля 2012

брело не открывает машину че делать? Inspector Boomerang Alpha 2006

Миха 9 марта 2012

Inspector Boomerang Alpha 2002 сигналка вроде ничо пока работает, тока брелок развалился, антена отпала и сам на две части разьехался. Ищу новый брелок. у меня ваз 21099

Вячеслав 31 июля 2012

Очень нужен брелок на Boomerang Alpha 2006 если у кого есть отпишитесь на [email protected]

Александр Уразов 13 августа 2012

Нужен брелок, новый или Б/У с жк-дисплеем (рабочий) на Inspector Boomerang Alpha 2006! А правда что к 2006 подходит 2007? Тогда где можно найти брелок 2007? Есть ли у кого вналичии? Пишите! [email protected]

иринна 10 ноября 2012

Inspector Boomerang Alpha 2006 отлично, только столкнулась с проблемой брелок связи с машиной не показывает, что делать?

Стас 23 декабря 2012

Давно пользуюсь,но сломался брелок, где его купить?Inspector Boomerang Alpha 2006 [email protected]

ALEX 26 апреля 2013

Продам 2 брелка от сигнализации Inspector Boomerang Alpha 2002, состояние с ЖК дисплеем хорошое, дополнительным Я даже и не пользовался, имеется руководство по эксплуатации.

ALEX 26 апреля 2013

пишите в личку [email protected]

алексей 17 мая 2013

Inspector Boomerang Alpha 2006 я бы купил себе рабочую 2002, стояла на тино, проблем не знал, сейчас старлайн весь мозг проел 🙁

Владимир 14 ноября 2013

Inspector Boomerang Alpha к 2006 подходит пульт от 2007?! [email protected]

игорь 30 мая 2014

Inspector Boomerang Alpha 2006 очень понравилась, постановка на охрану одной кнопкой, дальность большая, через год дальнось существенно снизилась

андрей 20 августа 2014

Ваш отзывInspector Boomerang Alpha 2006 зависла в режиме валет (если судить по световой индикации). На охрану ставится, а с охраны не снимает (только аварийное отключение). Что делать помогите!!!!!!!!!! Автомобиль FORD FOCUS II о Inspector Boomerang Alpha 2006

Леся 6 ноября 2014

Купили машину с установленной Inspector Boomerang Alpha 2006. Читаю инструкцию и не могу поставить на автозапуск. До этого было 5 машин с разными сигналками с автозапуском, никаких проблем, а тут туплю просто, инструкция только объясняет как завести двигатель дистанционно. Может кто-то подскажет?

Fatal 9 марта 2015

Леся,при рабочем двигателе держишь кнопку III сек.3 где то,потом он издаст сигнал,машину оставляй на ручнике,только тогда он срабатывает,а потом просто из дома так же удерживаешь кнопку III.И все,он работает.

Владимир 12 ноября 2017

Здравствуйте! Подскажите,как включить дистанционный запуск двигателя?

Равиль 21 апреля 2018

У вас есть в продаже основной брелок с дисплеем от автосигнализации Inspector Boomerang Alpha 2006 ?

Boomerang zeta une 2 Дополнительные каналы управления Пневматический цз Инструкция по эксплуатации BOOMERANG Zeta Line 2 | Библиотека онлайн инструкций и руководств

Boomerang Zeta Une 2

Bctnynneuue

Автомобильная охранная система Boomerang ZETA line 2 сконструирована для обес­

печения комплексной охраны Вашего автомобиля на стоянке в пути и во время кратко­ временных остановок При проектировании системы применен принцип многоуровневой защиты от несанкционированного проникновения и угона основанный на сочетании кодированных команд дистанционного управления с многоступенчатой процедурой отклю­ чения блокировок двигателя после снятия с охраны.

Тревожное оповещение в режиме охраны будет включено в случае открытия любой двери капота и багажника автомобиля а также при срабатывании датчика удара входящего в комп­ лект охранной системы При попытке в режиме охраны включить зажигание электрические цепи управления двигателем будут заблокированы При дополнительно установленном дат­ чике объема для подключения которого система имеет специальный вход Boomerang ZETA line 2 будет контролировать внутренний объем салона и пространство около автомобиля.

Для охраны автомобиля в пути предусмотрена противоразбойная функция Anti Hi-Jack и режим пассивного иммобилайзера для блокировки двигателя при кратковременных оста­ новках.

Для предотвращения несанкционированного доступа в систему предусмотрена защита кода радиокоманд на базе технологии псевдослучайного кодирования успешно противо­ стоящая попыткам перехвата кодов с помощью код-граббера встроенная функция анти­ сканирования исключающая возможность отключения сигнализации простым подбором случайных кодов и функция памяти состояний не позволяющая обезвредить стоящую на охране сигнализацию просто сняв и надев клемму автомобильного аккумулятора так как в этом случае включится тревога и сохранится блокировка двигателя Прерывание и восста­ новление питания при отключенной охране не вызовет срабатывания сигнализации чтобы не создавать трудностей например при ремонте Если питание было отключено когда сигна­

лизация находилась в режиме Valet то последующая его подача вернет сигнализацрпо в это же состояние Во избежание запирания ключей внутри автомобиля при восстановлении питания от автомобильного аккумулятора не происходит изменения состояния дверных замков.

Избежать ложных тревог позволргг функция обхода неисправной зоны которая отключит неисправный датчик до конца цикла охраны если он вызвал включение тревоги 6 раз Все остальные контролируемые зоны и блокировки останутся включенными.

Программируемая функция учета задержки салонного света дает возможность исполь­

зовать Boomerang ZETA line 2 на автомобилях с любым типом управления салонным светом.

Дополнительные каналы управления:

• Программируемый выход №1 с возможностью выбора одного из трех режимов работы:

1 Выход отпирания багажника.

2 Выход поддержки зажигания. 3 Фиксированный импульс.

• Программируемый выход №2 с возможностью выбора одного из четырех режимов рабо­

1 Выход нормально разомкнутой блокировки.

2 Выход “вежливой” подсветки. 3 Выход закрытия стекол при постановке на охрану. 4 Выход пейджера.

Пневматический ЦЗ

Отпирание

Запирание

Провод из водительской двери

Г олубой желтый

Голубой/белый

Г олубой красный

Зеленый желтый

Зеленый/белый

Зеленый красный

Пр 1-3

ЦЗ с кнопкой управления (нормально замкнутой на корпус)

Отпирание

Запирание

Г олубой желтый

Голубой/белый

Пр 1-ЗА 4^

Г олубой красный Зеленый желтый

Зеленый/белый

Зеленый красный

Отпирание

Блок центрального замка

Запирание

К кнопке центрального замка

Настройка датчика удара

Настройка датчика удара производится поворотом регулировочного винта до достижения нужной чувствительности Поворот винта по часовой стрелке увеличивает чувствитель­ ность против часовой стрелки зпиеньшает Проверка ч)^ствительности производится по­ стукиванием по кузову автомобиля.

Руководство пользователя и инструкция по установке

Автомобильная охранная система *‘Boomerang”Zeta line 2

T

ЖК БУМЕРАНГ — Управляющая компания «Люмьер-Комфорт»

 

О доме

«Бумеранг» — это новый жилой комплекс на улице Михаила Дудина рядом со станцией метро «Парнас». Северная часть Выборгского района Санкт-Петербурга считается одной из наиболее благоприятных за счет близости Шуваловского лесопарка и относительной удаленности от промышленных предприятий и крупных магистралей.

Удобное транспортное сообщение и расположение в обжитой части локации делают квартиры в новостройках на Михаила Дудина у метро «Парнас» привлекательными в глазах потенциальных покупателей. Поблизости находится все, необходимое для жизни: дошкольные образовательные и несколько учебных заведений, в том числе специализированных, поликлиники, спортзалы, магазины.

С заботой о жильцах

ЖК «Бумеранг» выделяется среди других строящихся домов на Михаила Дудина необычным архитектурным решением: две его секции образуют дугу, давшую название комплексу.

Новостройка комфорт-класса — это кирпично-монолитное здание высотой 25 этажей, из которых 23 жилых и два — коммерческого назначения. Современная технология не только позволяет создавать квартиры различного формата и планировок, включая популярные сегодня европейские и свободные, но и делает дом эргономичным и особо прочным. Внутренние перегородки и несущие конструкции отлиты из бетона, а внешние стены выложены кирпичом, который также несет и декоративную функцию.

Инженерная «начинка» новостройки на улице Михаила Дудина также соответствует требованиям времени. В каждом подъезде установлено по три скоростных лифта, а дом подключен к системе дополнительной водоочистки. Для безопасности жильцов смонтирована противопожарная новейшая сигнализация. Входные группы и МОПы имеют улучшенную отделку.

Комфорт новоселов обеспечивается за счет создания изолированной охраняемой территории с детскими игровыми площадками и зонами для отдыха и занятий спортом. На цокольном и первом этажах располагаются небольшие торговые точки, а также аптечные пункты, кафе и парикмахерские.

12 Вольт Уфа | Автосигнализации : Inspector Boomerang 2007

Описание

Комплект поставки
Центральный блок управления 
Модуль связи 
Двунаправленный пульт управления с встроенным многоканальным пейджером, OLED-дисплеем для индикации тревоги и состояния системы, звуковым излучателем, виброзвонком и четырьмя кнопками управления 
Однонаправленный пульт с четырьмя кнопками 
Двухуровневый датчик удара 
Микроволновый датчик приближения для режима “Свободные руки” 
Датчик вызова с индикаторным светодиодом 
Датчик температуры 
Комплект жгутов проводов 
Установочный комплект 
Руководство пользователя (На русском и английском языках) 
Инструкция по установке (На русском и английском языках)
Технические характеристики

Напряжение питания
9-15 В

Потребляемый ток в режиме охраны
Менее 20 мА

Частота радиоканала
433,92 МГц

Диапазон рабочих температур
- 40…+85°С
Тип модуляции сигнала управления
FM

Тип модуляции сигнала пейджера

Радиус действия канала управления 
До 1000 м

Радиус действия канала пейджера 
До 2000 м

Радиус действия канала управления в режиме ”Свободные руки”
3 м

Общие функции
Анти-граббер 
Антисканнер 
Программирование пультов управления 
Многофункциональный светодиод 
Память состояния 
Постановка/снятие с охраны разными кнопками 
Тихая постановка/снятие с охраны 
Отключение тревоги без снятия с охраны 
Режим охраны с заведенным двигателем 
Режим тихой охраны 
Дистанционное отключение датчиков 
Режим паники/Anti Hi-jack 
Режим вызова владельца 
Режим “Свободные руки” 
Автоматическая перепостановка на охрану 
Автопостановка на охрану 
Автоматическое и дистанционное управление центральным замком при включенном зажигании 
Предупреждение о включении тревоги 
Напоминание о пропущенной тревоге 
Обход неисправной зоны 
Проверка состояния системы 
Индикация отсутствия связи 
PIN код 
Valet режим 
Выход блокировки зажигания/стартера (с защитой от включения при работающем двигателе) 
Концевики дверей “-“ и “+” 
Концевик капота 
Концевик багажника 
Предупреждение о не выключенном освещении 
Двухуровневый датчик удара 
Вход тормозных фонарей

Система управления запуском двигателя
Дистанционный запуск двигателя 
Периодический запуск двигателя 
Периодический запуск двигателя при понижении температуры 
Ежедневный запуск двигателя в заданное время 
Безопасная процедура запуска для автомобилей с механической КПП: автоматическая или ручная 
Дизельный режим 
Турбо таймер 
Вход ручного тормоза: программируемый режим запрета запуска при незатянутом ручном тормозе 
Контроль запуска по электромагнитному шуму 
Контроль запуска по входу генератора/датчика масла 
Программируемый контрольный вход свечи накаливания или уровня топлива 
Запрет запуска при низком уровне топлива 
Программируемое время работы двигателя после дистанционного запуска: 15 или 25 минут 
Программируемый интервал периодического запуска: 1, 2, 3 или 4 часа 
Программируемая температура запуска: -10°С, -15°С, -20°С или -25°С

Дополнительные каналы управления
Силовой выход отпирания багажника 
Выход управления электрическими стеклоподъемниками (“комфорт”) 
Выход управления с программируемой длительностью импульса: 2,5 или 30 секунд 
Выход Зажигание 2/Отключение штатного иммобилайзера 
Программируемый вход для подключения предупредительной зоны дополнительного датчика или дополнительного концевика 
Программируемый вход для подключения основной зоны дополнительного датчика или дополнительного концевика

Программируемые функции
Режим работы реле блокировки: блокировка стартера или блокировка зажигания 
Длительность импульса центрального замка 
Учет задержки салонного света 
Режим вызова 
Задержка включения стартера 4 или 10 секунд 
Задержка выключения стартера 0,8 или 1,2 секунды 
Длительность турбо таймера 
Индикация срабатывания предупредительной зоны датчика на двунаправленном пульте управления 
Звуковые сигналы подтверждения постановки/снятия с охраны 
Возврат к заводским установкам 

Дополнительные функции двунаправленного пульта управления
Цветной OLED дисплей 
Светодиод состояния системы 
Часы реального времени 
Установка времени ежедневного запуска 
Выбор языка: русский или английский 
Экранное меню программируемых функций 
Индикация времени работы двигателя 
Индикация температуры в салоне 
Индикация разряда элемента питания 
Виброзвонок

Встроенные реле
Индикаторные фонари 
Управление центральным замком 
Выход отпирания багажника 
Система дистанционного запуска

 

Boomerang Bike CycloTrac Alarm GPS Review

В течение многих лет у меня была простая мечта о том, чтобы каким-то образом прикрепить GPS-трекер к моему велосипеду… С его помощью я смогу обратиться в местную полицию для восстановления, если он когда-либо был украден. Действительно, было выпущено несколько электрических велосипедов и дополнительных продуктов с такой функцией (на ум приходит Stromer ST2), но они обычно были довольно дорогими, и пользовательский опыт был непонятен. Честно говоря, я просто никогда не копал достаточно глубоко, и у меня не было достаточно сил, чтобы стать одним из первых последователей.Теперь, когда я увидел устройство CycloTrac Alarm GPS от Boomerang Bike, я понял, что думал слишком мелко и, возможно, упустил суть. Восстановление кражи - это хорошо, но предотвращение краж - лучше всего. Устройство CycloTrac выполняет две задачи; он издает звуковой сигнал и мигает, если кто-то толкает ваш велосипед, и постоянно отслеживает, где находится велосипед, чтобы вы могли выследить его, если это необходимо. Устройство не такое маленькое и скрытое, как я себе представлял, наоборот, оно большое и вопиющее. CycloTrac крепится двумя винтами в форме звезды к большинству пар выступов флягодержателей.Я говорю больше, потому что его длина составляет чуть более десяти дюймов, то есть размер высокой бутылки с водой. Он не слишком широкий или толстый, поэтому он не будет мешать вращению педалей, а в некоторых случаях вы сможете установить флягодержатель или другой аксессуар прямо на него. Шурупы, которые они предоставляют, достаточно длинные, чтобы уложить дополнительный слой металла или два. Итак, вот вам и пластиковая палка, прикрученная к вашему велосипеду… маленький мигающий индикатор и этикетка с надписью «ANTI-THEFT • GPS • MOTION DETECTION». Вор-любитель может подумать: «Не уверен, что это такое», а вор-профессионал может подумать: «Я не хочу, чтобы меня преследовали».Датчики обнаружения движения CycloTrac очень чувствительны, и как только они срабатывают, вы получаете текстовое сообщение с надписью «Ваш велосипед украден, когда вы читаете это сообщение (Устройство #####)», от которого у меня действительно накачался адреналин!

А теперь представим ... вот вы набираете обороты, чтобы преследовать потенциального вора или, в идеале, прибыть вовремя, чтобы помешать им взломать ваш дорогой замок! Потом тебя бьет, ты смотришь в окно, а рядом с байком никого нет. Это был ветер, ветка дерева, кошка ... или, может быть, кто-то там, ученик начальной школы возился со своим велосипедом и запирался рядом с твоим.Итак, вы сейчас пытаетесь остыть, открываете свой смартфон и снова ставите замок на охрану, возвращаетесь в школу, на работу или что-то еще. Я испытал похожий поток событий с автомобильной сигнализацией: проезжает тяжелый грузовик, и все в квартале получают сигнал тревоги из-за сирены. Есть так много поводов для празднования с CycloTrac, но я искренне надеюсь, что они рассмотрят возможность обновления программного обеспечения с различными вариантами предупреждений. В этом обновлении устройство может издавать один звуковой сигнал при сотрясении, а затем издавать несколько звуковых сигналов и отправлять текстовое сообщение, если оно переместилось на X футов.Мне сказали, что устройство можно отследить в радиусе 9 футов. Это работает для меня ... Я думаю, что это все равно отпугнет воров с помощью звукового сигнала и визуального присутствия, но уменьшит фактор раздражения от ложных срабатываний. Вы уже можете приблизиться к такому поведению, не ставя устройство на охрану. Он настроен на один звуковой сигнал при каждом движении. Он автоматически стабилизируется снова через минуту или около того и снова подаст звуковой сигнал, если произойдет дальнейшее движение.

CycloTrac выпускается в двух цветах: черном и не совсем белом (светло-сером цвете).Он имеет резиновую верхнюю площадку, нижнюю площадку и боковое кольцо, а также крышку разъема Micro USB. Вы заряжаете его с помощью прилагаемого кабеля Micro USB, и это нормально, за исключением того, что гнездовой штекер имеет овальную форму, а не зазубрен, что означает, что вам нужно внимательно присмотреться, прежде чем вставлять его (перевернутое положение может повредить его). Кроме того, шнур, который шел с моим, был всего три фута в длину, что казалось немного коротким для велосипеда, чтобы добраться до розетки. Возможно, вам придется каждый день парковать свой велосипед в другом месте из-за этого шнура или тратить дополнительные средства на Amazon, чтобы получить такой длинный, как этот ... и пока вы там, купите USB-адаптер на 120 вольт, как этот, потому что Boomerang не делает не дам тебе ни одного.Не поймите меня неправильно, я не люблю отходы кабелей, и у большинства людей уже есть USB-порты на компьютерах или остатки от телефонов и другой портативной электроники ... просто вы тратите 199 долларов на это устройство, было бы неплохо получить это в рамках сделки. В будущем я также хотел бы видеть порт магнитной зарядки или даже индуктивный! Обратите внимание, что вы можете настроить устройство СЕГОДНЯ с собственным магнитным адаптером Micro USB. Они не очень дорогие и предохранят вилку от износа при многократном использовании.Использование одного из них заблокирует часть резиновой заглушки, но я предполагаю, что она по-своему будет действовать как средство защиты от воды и пыли. Одна вещь, которую я много делал с CycloTrac, - это заряжал его, потому что батареи хватает всего на 10 часов, и вы буквально не можете выключить его (это хорошо, вор тоже не может). Сначала 10 часов казались мне много, но потом я понял, что зарядка занимает от 4 до 6 часов (убедитесь, что вы подключаете ее сразу, когда приедете домой или на ночь), и много раз я езжу пару часов, обедаю, еду в дом друзей и, возможно, счастливый час спустя, затем ужин и т. д.который съедает эти 10 часов довольно быстро. В какой-то момент у вас могут украсть велосипед, и у вас будет всего час или два, чтобы вернуть его. А теперь подумайте, что нужно сделать, чтобы обратиться в полицию, попросить ее о помощи, а затем преследовать вора… как быстро это произойдет на самом деле? Если вы все же придерживаетесь этого стиля линчевателя, пожалуйста, будьте осторожны и возьмите с собой перцовый баллончик;)

Грубая сила, безусловно, победит это устройство, но, по крайней мере, вы сначала получите предупреждение. По крайней мере, ваш велосипед выглядит так, как будто он защищен мигающим светом и этой предупреждающей этикеткой.Вы в значительной степени в безопасности ... если, конечно, вор осторожно нажмет большую кнопку сброса на лицевой панели устройства, не выключив ее. На данный момент GPS все еще работает (вы буквально не можете его выключить), но нет звуковых сигналов и текстовых сообщений с предупреждениями. Я не пытаюсь раскрыть здесь большой секрет, просто настоятельно намекаю, что в следующей модели, вероятно, должна быть кнопка сброса, расположенная в нижней части устройства ... и если они не хотят менять формы и физический дизайн, возможно они могут изменить действие этой кнопки с помощью программного обеспечения, чтобы сделать что-то вроде отслеживания паузы, чтобы вы не испортили свою статистику езды, когда едете на велосипеде по городу или едете поездом на работу.Обратите внимание, что поездки разделены в системе тремя минутами бездействия, и если вы остановитесь на этот промежуток времени, при повторном запуске начнется новое путешествие.

Одна из лучших частей CycloTrac - это бесплатное мобильное приложение со статистикой, аналогичной Strava, и еще более подробное веб-приложение. Вы можете вникнуть в каждую поездку для таких вещей, как высота и расстояние, затем нанести на карту несколько поездок и увидеть тепловую карту. Эта функция становится действительно интересной для владельцев автопарков и пунктов проката. Есть даже возможность геозонировать область и получать оповещения, если гонщик выезжает за ее пределы.Потрясающие! Это само по себе делает устройство крутым и полезным ... Вы будете платить 200 долларов за единицу плюс 5 долларов в месяц, но в некоторых случаях оно того стоит. Мне сказали, что Эль-Пасо, Оклахома-Сити и некоторые другие города уже устанавливают его на велосипеды для совместного использования, и, как предполагаемый результат, на сегодняшний день ни один из них не был украден. Для тех, кто интересуется веб-приложением, вот несколько быстрых советов: посетите http://system.boomerangbike.com/ и войдите в систему, указав свою фамилию и номер телефона, для получения тепловой карты перейдите в раздел «Карта» в левом меню и нажмите кнопку Вкладка «Тепловая карта» в верхней части страницы, для геозонирования перейдите на панель управления, затем щелкните значок круга в правом верхнем углу карты, затем щелкните значок формы на карте (между рукой и символом x).Обратите внимание, что вы также можете написать Boomerang Bike по электронной почте, чтобы изменить название вашего велосипеда, если хотите ... Мой по умолчанию был просто случайным числом.

Думаю, последнее, что нужно обсудить, - это восстановление GPS. Если оставить в стороне проблемы с аккумулятором, каково это на самом деле охотиться за своим байком? Ну, это не так технически, как геокешинг или работа с радиолюбителями, но это не так просто, как могло бы быть. Теперь вы смотрите на экран своего смартфона с запущенным приложением, только половина площади используется для карты, и это пространство показывает маленькие точки или «пинги», где CycloTrac был в последний раз.Они срабатывают каждые четыре секунды (по словам представителя Boomerang), но иногда кажется, что это занимает немного больше времени. Итак, эти маленькие точки появляются там одна за другой, но нет точки или маркера, представляющего вас… и нет кнопки или функции «проложить маршрут», насколько я могу судить. Вы даже не можете щелкнуть и скопировать GPS-координаты или адрес точек. Вам в основном нужно знать область, в которой находится велосипед, или интерпретировать и передать это во вторичное приложение, такое как Apple Maps, Google Maps или Waze.На практике это не так уж и весело, и определенно съедает время, когда вы занимаетесь преследованием. Мы надеемся, что некоторые обновления программного обеспечения решат эту проблему в будущем.

В заключение, мне кажется, что CycloTrac воплощает отличную идею, но имеет несколько неровностей, которые нужно сгладить. Есть так много мелочей, которые можно улучшить, и я понял! размер устройства, положение вилки и длина провода не имеют большого значения, и, возможно, они снижают цену. Похоже, что большие возможности связаны с программным обеспечением и большой кнопкой сброса.Программное обеспечение не должно быть проблемой для веб-приложения, мобильного приложения или самого оборудования, потому что оно может получать обновления по беспроводной сети! Я все еще мог бы купить одну из этих вещей, и это, вероятно, уменьшило бы вероятность кражи. Я подумал о том, чтобы купить дешевый велосипед и запереть его тонким замком в суровом районе, просто чтобы посмотреть, что будет на самом деле … но я начал задаваться вопросом, может ли что-нибудь случиться? И действительно ли я хотел бы подвергнуть себя опасности, пытаясь снять это на пленку и вернуть продукт? Не на самом деле нет.Я избегаю конфронтации и обычно паркуюсь в безопасных местах и ​​храню свои велосипеды внутри. Я потратил массу времени на изучение этого устройства, задавая сложные вопросы и даже откручивая и открывая его, чтобы заглянуть внутрь (фотографии выше). Я надеюсь, что Boomerang Bike будет успешной как компания в долгосрочной перспективе, и очень рад, что их продукты и услуги будут усовершенствованы. Обратите внимание, что я использовал версию Verizon, которая обеспечивает отличное покрытие, но работает не во всех местах (я взял ее в город под названием Иньокерн в пустынной области Южной Калифорнии, и она не сработала).Прямо сейчас компания создает 100 моделей AT&T GSM International, которые работают в сетях 2G, но это очень редкие случаи. Также были некоторые перезагрузки серверов и простои на той неделе, когда у меня был блок, но, надеюсь, это не постоянное явление. Также обратите внимание, что для тех, у кого просто нет выступов флягодержателя для установки велосипеда, компания предлагает переходную пластину за 20 долларов, которая позволяет размещать металлические стержни задней стойки (показано на рисунке выше). Большое спасибо Boomerang Bikes за сотрудничество со мной для этого обзора и отправку тестового образца.

Плюсы:

  • Несмотря на то, что начальная цена в 199 долларов кажется дорогой, меня впечатлила их ежемесячная плата за обслуживание GPS всего 4,99 доллара в месяц, и еще больше взволновала двухлетняя цена пакета в 275 долларов, помните, 199 долларов. это примерно 10% от общей цены, которую многие электрические велосипеды продают за
  • . Вещь действительно работает, когда вы активируете ее с помощью приложения, а затем уходите, она отправляет вам текстовое сообщение, если велосипед ударится, даже если вы пропустите сообщение он будет отслеживать местоположение велосипедов в реальном времени.
  • Веб-приложение очень крутое, войдите в систему по адресу http: //.boomerangbike.com/, и вы можете увидеть свои прошлые поездки, компенсацию углерода и даже настроить геозону (для автопарков и аренды), это все очень круто
  • Мне нравится, что они сделали эту вещь в двух разных цветах (черный и светло-серый), это выглядело довольно хорошо на черном велосипеде, который мы использовали для наших тестов, и даже работал с лежачим электрическим трехколесным велосипедом
  • Вы можете использовать это устройство не только для велосипедов, бросить его в машину под сиденье или отправить с ребенком, чтобы убедиться они не покидают заданную вами геозону
  • Есть четыре светодиода, которые помогают понять, что делает устройство, мне нравится, что шестеренка всегда мигает (как автомобильная сигнализация), чтобы вы знали, что это интеллектуальное устройство … И мне очень нравится, что символ цели «бычий глаз» загорается, когда вы отслеживаете ее с помощью приложения, это определенно подчеркнет меня, как потенциального вора.
  • Несмотря на то, что это немного длинновато, устройство CycloTrac не намного шире, чем стандартная нижняя труба или подседельная труба, поэтому он не будет мешать крутить педали
  • Это действительно единственное устройство на рынке, которое я видел с этими расширенными функциями, это единственное подобное ему, которое использует действительно точный GPS
  • Система предназначена для обновления функции по воздуху (OTA), поэтому новые функции и улучшения существующих функций будут автоматически добавляться в обновления программного обеспечения, как и в случае с мобильным телефоном ... со временем он станет лучше

Минусы:

  • Сигнал тревоги срабатывает очень легко что означает, что вы можете получить кучу ложных предупреждений, звонок длится всего несколько секунд, затем устройство необходимо повторно вооружить вашим смартфоном ... возможно, в будущих итерациях вас спросят, хотите ли вы перевооружить или сделать это автоматически, поэтому звуковой сигнал будет продолжаться с дальнейшим толчком и движением
  • Довольно большой, с одной стороны, вы хотите, чтобы потенциальные воры видели устройство слежения и избегали кражи вашего велосипеда, но с другой стороны, вам нужно, чтобы оно действительно подходило, возможно, будущие разработки wi будет компактнее
  • Батарея разряжается быстрее, чем ожидалось, учитывая, что вы не можете выключить CycloTrac, важно подключать его, когда вы его не используете, и подумайте об отключении автоматического слежения в приложении (Настройки раскрывающееся меню> Автозапуск на Выкл.)
  • Я понял, что после того, как это устройство будет установлено на вашем велосипеде, его будет неудобно подключать и заряжать ... кабель, который я получил, был всего около 3 футов в длину, но они говорят, что он должен иметь Кабель длиной 6 футов, даже если он представляет собой опасность споткнуться и означает, что вам всегда нужно парковаться рядом с вилкой, когда вы дома.
  • Интерфейс розетки на устройстве Boomerang Bike CycloTrac не наклонен по верхним краям, как у других Micro USB устройств, это упрощает случайное нажатие на него в неправильном направлении, он также выступает сбоку, поэтому, если у вас есть USB-порт для зарядки на вашем велосипеде и вы подключаете его для зарядки на ходу, вы можете ударить провод во время вращения педалей … Рассмотрите переходной кабель на 90 ° как эти
  • Мне нравится, что вы действительно можете видеть, где находится ваш велосипед, с помощью мобильного телефона и что он не полагается на менее надежный Bluetooth для отслеживания… но я бы хотел, чтобы интерфейс карты в приложении CycloTrac помогал вам легче ориентироваться чтобы найти его с помощью какой-то функции направления, такой как предложения Google Maps или Waze
  • Устройство пингует каждые четыре секунды, но, похоже, это заняло больше времени, чем в моих тестах, это немного раздражает, чтобы ждать (при блокировке или отслеживание), он не ощущается так же быстро, как обычные приложения, но опять же ... он использует GPS, и если он постоянно пингуется, это, вероятно, разрядит батарею
  • Сначала я был действительно сбит с толку кнопкой сброса прямо здесь, наверху устройство, но в конце концов понял, что устройство все еще отслеживает, так что у вас есть окно, чтобы выследить его ... вы просто можете не получить это первоначальное сообщение «байк украден», если вор ковыляет и сбрасывает его, не сдвинув сначала велосипед
  • 9002 1 Обратите внимание, что он заряжается за 4-6 часов, это было дольше, чем я ожидал, и, вероятно, это была бы ситуация с зарядкой в ​​ночное время, быстрая зарядка была бы полезной, если вы забыли и вам нужно быстро зарядить ее утром перед работой или something
  • Системный веб-сайт у меня не загружался постоянно, и мне также пришлось один раз перезагрузить свое устройство, потому что оно не подключалось к моему телефону, возможно, это была случайность и из-за того, что устройство просто запускалось?

Ресурсы:

Boomerang CycloTrac GPS Bike Security Alarm Tracker Обзор

Чтобы вести форумы, размещать веб-сайт и путешествовать, я беру универсальную плату за свои обзоры.Этот обзор был спонсирован Boomerang Bike. Моя цель - быть прозрачной и непредвзятой, это видео и письменный обзор не предназначены для поддержки продуктов Boomerang Bike.

Впервые я услышал о Boomerang Bike и их системе CycloTrack GPS в 2017 году. Я купил одну и написал о ней на сайте. Устройство было несовершенным, но оно показало большой потенциал и изменило мой взгляд на кражу велосипедов ... Предотвращение - основная цель, восстановление, если необходимо. Устройство отправляет визуальное сообщение с логотипом и четырьмя светодиодами, а также звуковой сигнал сирены, если его потревожили.Он большой и довольно очевидный, по сравнению с тем, что он спрятан в стойке или подседельном штыре, как в некоторых других продуктах, это повышает осведомленность и улучшает прием GPS. В этом обновленном обзоре я рассматриваю то же оборудование V1, что и раньше, но серия обновлений программного обеспечения и значительно сниженная цена сделали его значительно улучшенным предложением.

Устройство CycloTrac V1 представляет собой пластиковую палку длиной 10 дюймов, содержащую литий-полимерную батарею, электронную схему, антенну и систему глобального позиционирования, которая крепится болтами к любому стандартному креплению для флягодержателя, задней стойке (с адаптером) или непосредственно к раме. (с другим адаптером за 12 долларов).Вместо 199 долларов с двухлетним пакетом данных, теперь устройство стоит 29 долларов с ежемесячным тарифным планом в 3,90 доллара, который вы можете отменить в любое время. Помимо безопасности, CycloTrac предлагает обратную связь по компенсации выбросов CO2, сэкономленным долларам и истории поездок через веб-интерфейс и приложение для смартфонов, совместимое с iOS / Android. Теперь все очень круто и намного изысканнее. CycloTrac больше не выпускается в белом цвете, а V1 в конечном итоге истечет в июне 2020 года, поскольку он использует 2G для связи с сетью Verizon (которую они прекращают).Мне сказали, что владельцы V1 смогут перейти на устройства V2 в конце 2019 года всего за 25 долларов больше… и это здорово. Это фактически делает покупку V1 вашим самым дешевым способом получить V2 позже. Мне нравится, когда компании проявляют инициативу и заботятся о жизненном цикле продукта.

V2 физически меньше - 5,5 дюймов и весит 3 унции по сравнению с 5 унциями. Это будет отличный выбор для людей с ограниченным пространством или пышными формами. V1 CycloTrac с трудом умещается на моем горном велосипеде Specialized Stumpjumper из-за изогнутой нижней трубы, показанной в видеообзоре выше.Кроме того, толщина устройства означала, что мою флягодержатель больше нельзя было использовать ... Это крайний случай, большинство других велосипедов и электровелосипедов, которые я тестировал в видео, прекрасно справлялись. Входящие в комплект защитные звездчатые болты и биты снижают вероятность взлома, а устройство выглядит прочным с прорезиненными краями, сверху и снизу. Одно из самых больших функциональных изменений за последние годы связано с круглой кнопкой на верхней части устройства. Раньше это сбрасывало устройство, но теперь оно просто вызывает тревогу.Мне сказали, что потенциальный вор не может нажать кнопку сброса настроек, не включив сигнал тревоги. В конце концов, эта кнопка может быть даже обновлена ​​с помощью программного обеспечения (по воздуху для всех устройств), чтобы отправлять текстовое оповещение любым контактам на случай чрезвычайной ситуации, указанным в вашей учетной записи. Представьте, что вы разбили свой байк и вам нужно позвать на помощь. Что ж, вы, наверное, просто использовали бы свой мобильный телефон, не так ли? Что, если вы находитесь вне зоны досягаемости, например, катаетесь на горном велосипеде, сигнал GPS от устройства может быть следующим лучшим вариантом и потребует гораздо меньше усилий для активации.Он не только предупреждает вашего контакта о ситуации, но может быть использован для определения вашего местоположения для спасения. Довольно круто! Эта функция еще не развернута, но они дорабатывают и готовят к выпуску в первом квартале 2019 года.

С учетом всех обстоятельств, это довольно впечатляющий продукт. Он продается как устройство для защиты от езды на велосипеде, но вы можете бросить его в рюкзак, положить под автокресло или подключить к другим предметам, которые могут быть украдены, для аналогичных предупреждений и отслеживания. Аккумулятор несъемный, и устройство не очень удобно снимать, поэтому вам придется припарковать велосипед в пределах шести футов от USB-порта для зарядки.Большинство батарей, в том числе литий-полимерные, могут быть чувствительны к экстремальным температурам и холоду… но даже если они действительно будут повреждены и изнашиваются преждевременно, замена не так уж и дорога. Как всегда, я приветствую ваши отзывы и приглашаю вас ознакомиться с моим предыдущим обзором (который является более критическим и подробным), чтобы увидеть, насколько улучшился продукт. CycloTrac отлично подходит для частных лиц, но сейчас их используют и автопарки, в том числе Стэнфордский университет. Для них это больше связано с измерением влияния электровелосипедов и электромобилей на кампус по сравнению сстарые автомобили с бензиновым двигателем. Они отслеживают экономию CO2 и получают информацию о наиболее часто используемых транспортных средствах с помощью функции тепловой карты веб-сайта. Очень круто!

Плюсы:

  • Продукт стал намного дешевле с момента моего первого обзора в 2017 году, когда он был оценен в 199 долларов, теперь вы можете получить оборудование V1 за 29 долларов плюс 3,90 доллара в месяц
  • Прорезиненная кнопка на верхней части устройства активирует сигнализацию, в исходной версии, которую я тестировал много лет назад, она действовала скорее как сброс ... так что здорово, что они обратились к этому
  • Устройство CycloTrac GPS намного меньше и легче, чем U-образный замок, большинство цепных замков и даже дешевые спиральные замки, они являются отличным дополнением к традиционным физическим замкам, не добавляя слишком большого веса
  • Они спроектировали устройство так, чтобы его было видно и действовать как сдерживающий фактор, установив его на видном месте, вы также выиграете от улучшенного приема GPS, чем наиболее конкурирующие скрытые устройства слежения за стойкой и под седлом
  • В комплект входят два сверхдлинных звездообразных болта с защитной головкой и бит, позволяющие установить CycloTrac на выступах флягодержателя, но компания также продает крепление для задней стойки и фиксатор зажимное крепление всего за 12 долларов за штуку, это отличный вариант для пассажиров и горных велосипедистов.
  • В дополнение к сирене, активируемой движением, и программному обеспечению для отслеживания GPS, веб-приложения и мобильные приложения рассчитывают компенсацию выбросов CO2, экономию денег и статистику езды, есть даже просмотр тепловой карты на веб-сайте, чтобы вы могли видеть свои самые популярные аттракционы
  • Приятно, что устройство может проработать более двух месяцев в режиме ожидания и одного месяца в режиме охраны, ожидайте что-то около восьми часов в режиме непрерывного отслеживания (когда вы отслеживая долгую поездку, и велосипед находится в постоянном движении, около 100 миль)
  • Вы можете удаленно увидеть, насколько полный уровень заряда на устройстве, с помощью мобильного приложения, мне сказали, что это обновляется каждые 10 минут или около того, чтобы уменьшите энергопотребление и использование данных, рядом с портом зарядки Micro-USB на самом устройстве есть маленький зеленый и красный светодиоды, которые также могут сообщать об уровне заряда при его подключении, но это может быть трудно увидеть
  • По сравнению со многими Bluetooth trac На таких устройствах, как Tile, CycloTrac надежно работает в широком диапазоне сценариев ... его не нужно размещать в пределах досягаемости мобильного устройства, просто получите доступ к отмеченной наградами сети мобильных телефонов Verizon
  • Мне нравится, как устройство отправляет вам электронные письма и текстовые сообщения, когда его беспокоят в режиме охраны, это удобно и интуитивно понятно, дает вам несколько способов получать уведомления и обеспечивать безопасность вашего имущества
  • Веб-приложение очень крутое, войдите в систему по https: //boomerangbike.com, и вы можете увидеть свои прошлые поездки, компенсацию выбросов углерода и даже настроить геозону (для автопарков и аренды), есть много вариантов, и служба поддержки меня очень откликнулась.
  • Вы можете использовать это устройство не только для велосипеды, бросьте его в машину под сиденьем или отправьте с ребенком в рюкзаке, чтобы убедиться, что они не покидают заданную вами географическую зону, это более доступно, чем конкурирующие варианты, которые я видел там для не-велосипеда используйте
  • Есть четыре светодиода, которые помогут вам понять, что делает устройство, мне нравится, что шестеренка всегда мигает (как автомобильная сигнализация), чтобы вы знали, что она активна ... и мне очень нравится, что символ цели в виде яблочного глаза загорается, когда вы отслеживаете его с помощью приложения, это определенно подчеркнет меня как потенциального вора.
  • Несмотря на то, что устройство CycloTrac немного длинное, оно не намного шире, чем стандартная нижняя труба или подседельная труба, поэтому не будет мешать крутить педали
  • Th Система предназначена для обновления по воздуху (OTA), поэтому новое программное обеспечение может исправлять любые возникающие проблемы. Я уже видел, как с момента моего первого обзора в 2017 году оно улучшилось.

Минусы:

  • Boomerang Велосипед больше не предлагает белую цветовую схему, мне сказали, что она просто недостаточно популярна, чтобы ее оправдать, и что наличие единственной модели помогло снизить цену устройства.
  • Поскольку он крепится к вашему велосипеду с помощью оборудования безопасности, устройство нелегко снять для независимой зарядки или хранения вдали от экстремальных температур, это может привести к более быстрому ухудшению заряда батареи со временем
  • Версия 1 устройства (рассматривается здесь) будет оставаться активной только до июня 2020 года, когда Verizon отключит их 2G сети, тогда вам нужно будет перейти на устройство V2 за 25 долларов, связавшись с CycloTrac
  • . Тревога срабатывает очень легко, что означает, что вы можете получить кучу ложных срабатываний, сирена выключается после нескольких звуков и ru ждет минуту, прежде чем повторить (вероятно, для экономии заряда батареи)
  • Устройство V1 было слишком длинным для установки заподлицо на изогнутой нижней части горного велосипеда, оно также было слишком толстым, чтобы установить наверху флягодержатель ... поэтому оно могло работать не идеально для каждого приложения
  • Учитывая, что вы действительно не можете выключить устройство CycloTrac, важно подключать его, когда вы его не используете, и рассмотреть возможность отключения автоматического слежения в приложении (раскрывающееся меню «Настройки»> «Автозапуск» на «Выкл.»)
  • Обратите внимание, что он заряжается за 4-6 часов, это было дольше, чем я ожидал, и, вероятно, это будет ситуация с ночной зарядкой, быстрая зарядка была бы полезной, если вы забыли и вам нужно быстро зарядить ее утром перед работой. или что-то

Ресурсы:

Boomerang 2 Инструкция по эксплуатации | Данные груза

Инструкция по эксплуатации цифрового записывающего устройства - для Boomerang 2 Chart View, многоразового использования

Это руководство содержит инструкции по эксплуатации серии многоразовых регистраторов температуры Boomerang 2 Chart-View.

Требования для использования:

- Windows 2000, XP, Vista, Windows 7 или Windows 8

- Установка последней версии настольной программы KoldLink

Настройка Boomerang 2 для конкретного приложения

Boomerang 2 готов к использованию прямо из коробки, однако вы можете настроить Boomerang 2 специально для вашего приложения, используя «Boomerang Setup» в программном обеспечении KoldLink.

Подключите Boomerang 2 к компьютеру с помощью прилагаемого кабеля mini-USB.Откройте программное обеспечение KoldLink и щелкните вкладку «Установка бумеранга» в верхнем левом углу начального экрана.

  • Примечания к идентификационному номеру устройства / номеру сеанса мониторинга: Постоянный идентификационный номер модуля встроен в Boomerang 2 и не может быть изменен. При запуске каждого сеанса мониторинга двузначный номер сеанса автоматически добавляется в конец идентификационного номера устройства. Например, для Блока № 801 первый сеанс мониторинга будет иметь номер 80101, последующий сеанс будет иметь номер 80102 и т. Д., пока не будет достигнут сеанс 80199. На этом этапе Boomerang 2 сбрасывает нумерацию сеансов на 80100. Номера сеансов отображаются на дисплее при просмотре данных и позволяют легко идентифицировать записи для архивирования.
  • Выбор диапазона температур: Выберите желаемый диапазон температур для контролируемой зоны. Диапазон может быть от -20 до 120 F (по умолчанию). Данные о грузе предполагают разделение верхнего и нижнего пределов минимум на 3 градуса. Выбор желаемого диапазона включит мигающий красный светодиодный индикатор на лицевой стороне Boomerang 2, когда прибор записывает условия вне диапазона.Кроме того, выбранный диапазон будет отображаться в диаграммах KoldLink в виде затененной области. Любые отклонения выше или ниже диапазона будет легче идентифицировать.
  • Задержка охлаждения: После установки желаемого диапазона температур задержка охлаждения позволит разместить Boomerang 2 для адаптации к контролируемой температуре до того, как будет выдано какое-либо предупреждение. Boomerang будет записывать все температуры во время «задержки охлаждения», но не будет активировать красный светодиод на лицевой стороне Boomerang 2, пока период задержки не закончится.
  • Звуковой сигнал: Boomerang 2 имеет встроенный звуковой сигнал. Если эта функция включена, она упрощает размещение устройства в переполненном холодильнике или трейлере. Или отключите, чтобы отключить эту функцию. Задержка звукового сигнала обеспечивает определенный период времени для установки Boomerang 2 перед активацией звукового сигнала.
  • Интервал выборки: «Интервал выборки» указывает, как часто Boomerang 2 измеряет и записывает значения температуры. Щелкните поле, соответствующее желаемому интервалу выборки.
  • Идентификация: Возможность ввода идентификационной информации в 2 поля, таких как название холодильника, трейлер / водитель и т. Д. Эта информация будет указана на всех диаграммах и отчетах.

Использование Boomerang 2

  • Начало сеанса мониторинга: Нажмите и HOLD START кнопку в течение 3 секунд. Бумеранг 2 издаст 3 звуковых сигнала, подтверждающих активацию. «Вкл.» Появится на ЖК-дисплее прибл. 30 секунд. Идентификатор устройства и номер сеанса будут отображаться на ЖК-дисплее.Также будут отображаться сведения о температурном диапазоне, интервалах выборки и сроке службы батареи. Зеленый светодиод начнет мигать, указывая на нормальную работу.
  • Просмотр данных о температуре на дисплее: В любое время во время сеанса мониторинга вы можете просмотреть записанные данные о температуре на ЖК-дисплее, нажав кнопку F (по Фаренгейту) или C (по Цельсию). Данные будут отображаться с интервалом в два дня (48 часов), начиная с самой последней информации. Нажмите кнопку ßReview, чтобы просмотреть более ранние данные о температуре, нажмите кнопку Review, чтобы просмотреть записанную позже информацию.Нажмите ДЕТАЛИ, чтобы просмотреть подробные данные о количестве часов при каждой записанной температуре.
  • Остановка сеанса мониторинга: Нажмите и удерживайте кнопку СТОП. Бумеранг 2 издаст три звуковых сигнала, подтверждающих СТОП. Зеленый светодиод перестанет мигать, и на ЖК-дисплее появится слово DONE. Окончательные данные можно просмотреть на ЖК-дисплее, как указано выше.
  • Сохранение данных о температуре и запуск нового сеанса мониторинга: Boomerang 2 имеет большую внутреннюю память, которая может хранить данные из нескольких сеансов мониторинга - эта функция позволяет использовать Boomerang 2 несколько раз до того, как потребуется загрузка на компьютер.На дисплее будет представлена ​​информация об оставшейся емкости архива.

Начните последующие сеансы мониторинга таким же образом, как описано выше.

Текущее обслуживание

  • Общие примечания: Boomerang 2 - это прецизионный электронный прибор, поэтому следует соблюдать меры предосторожности, чтобы избежать попадания влаги или чрезмерного загрязнения / запыленности. Можно использовать небольшие пластиковые мешочки / защитные пакеты.
  • Срок службы батареи: Примерно каждые 6 месяцев Boomerang 2 будет требовать новую батарею.Boomerang 2 отобразит на ЖК-дисплее «BAT REP». Прибор не ЗАПУСКАЕТСЯ, пока батарея не будет заменена и не будет установлен флажок СБРОС с помощью Boomerang Setup в программном обеспечении KoldLink.
  • Процедура замены батареи: Для Boomerang 2 требуется литиевая батарея типа «таблетка» CR 2450 (ее можно приобрести на месте или от Cargo Data Corporation здесь). Выкрутите винты дверцы батарейного отсека с помощью небольшой отвертки (№2) Phillips. Осторожно извлеките аккумулятор из держателя.

После удаления старой батареи ПОДОЖДИТЕ 30 СЕКУНД .Это необходимо для разрядки остаточной электроэнергии внутри Boomerang 2. По прошествии 30 секунд без батареи в Boomerang 2 установите новую батарею. Перед заменой дверцы батарейного отсека убедитесь, что влагозащитная прозрачная прокладка входит в паз вокруг дверцы батарейного отсека. Бумеранг 2 издаст 5 звуковых сигналов, подтверждающих успешную установку батареи. Если вы не слышите пять звуковых сигналов после установки батареи, извлеките батарею, подождите 30 секунд, затем повторите процедуру.

  • Датчики: Температурный датчик Boomerang 2 - это небольшое устройство черного цвета, которое крепится к порту датчика в правом нижнем углу прибора.Если вы хотите использовать удлинительные датчики или зонды (для контроля внутренней температуры твердых тел или жидкостей), аккуратно выдвиньте датчик и замените его на удлинительный датчик или зонд (доступны отдельно в разделе Cargo Data здесь). При отсоединении кабелей датчиков или датчиков от Boomerang 2 осторожно возьмитесь за корпус штекера и надавите, чтобы снять с Boomerang 2. НЕ ТЯГАЙТЕ ЗА КАБЕЛИ. Установите разъем на место, аккуратно вставив его стороной с винтами вниз и выступами. Осторожно, но сильно надавите, чтобы разъем полностью вошел в Boomerang 2.
  • Примечание: Если «Бумеранг 2» активирован при снятом датчике, замеры температуры, записанные во время отсутствия датчика, покажут 127 F.

Устранение неисправностей

Если вы получаете сообщение об ошибке при попытке загрузить Boomerang в программное обеспечение KoldLink, проверьте выбор порта в «tools \ options». Выберите вариант порта, в описании которого есть «Silicon Lab UART». Другие устройства или драйверы могут мешать работе USB-порта, например камеры и т. Д.которые используют тот же порт. Для получения дополнительной информации об устранении неполадок обратитесь к странице устранения неполадок KoldLink здесь.

Обзор

Bike Index: Boomerang Cyclotrac

Если вы читали другие наши обзоры, то знаете, что мы в Bike Index большие ботаники и велосипедисты, поэтому мы всегда в поисках новых противоугонных технологий.

Когда Кевин Фарнер с BoomerangBike подбросил мне реплику, я заинтересовался, потому что Boomerang сильно отличается от других устройств GPS, которые мы видели раньше.

Напомним: GPS - непростая штука, с велосипедами. Самые большие проблемы -

а) Stealth - довольно сложно спрятать огромное GPS-устройство на байке, где вор не сможет его найти.

b) Срок службы батареи - GPS-трекеры - это в основном функциональные мобильные телефоны, потребляющие много энергии. Таким образом, они потребляют много энергии, а это означает, что зарядка и питание часто являются проблемой. Никто не хочет заряжать трекер своего велосипеда каждые 12 часов.

c) Цена - снизить затраты на высокотехнологичное устройство сложно, а с GPS это также осложняется необходимостью подписки на сотовую связь (чтобы GPS мог разговаривать с владельцем), что также усугубляет проблему цены.

Большинство GPS-трекеров, которые мы видели, имеют либо

a) полностью не смог выйти из фазы краудфандинга, или

b) - это некачественные хакерские устройства, продаваемые на зарубежных аукционах, и покупателям приходится самостоятельно решать вопросы, связанные с предоставлением SIM-карты и кучей других технических проблем.

Итак, хотя мы видели, как приходят и уходят некоторые очень изящные инженерные идеи, большинство велосипедно-ориентированных GPS-трекеров, о которых нам рассказывали на протяжении многих лет, не представили надежного продукта.Или вообще какой-либо продукт. И, к сожалению, это обычное дело в сфере краж и технологий, связанных с велосипедами - и да, LATTIS LOCK, я смотрю на вас. И я все еще жду возмещения # $%. : P

Имея это в виду, я внимательно присмотрелся к Бумерангу - и был очень удивлен тем, что обнаружил.

Первые впечатления:

Бумеранг… явный. Действительно откровенно. Он не только огромен, но и имеет несколько мигающих индикаторов состояния, издает значительное количество звукового шума в течение дня и, по сути, построен как , а не , чтобы его можно было скрыть.Это устройство слежения, которое более или менее кричит: Я СЛЕДУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО . Он бросает проблему скрытности, о которой я упоминал выше, прямо в окно, будучи тем, что воры должны видеть сразу же.

Эта очевидность может быть частью сути дела - в некоторых испытаниях Boomerang с полицией (в которых не было украдено ни одного велосипеда с Boomerang) они предполагали, что никто не прикасался к выпускаемым ими байкам именно потому, что на них явно был установлен огромный черный трекер Boomerang.

Установка

в значительной степени проста - оборудование, поставляемое Boomerang, позволяет прикрепить его примерно за 5 минут, и в моем случае я пошел дальше и установил свою флягодержатель сверху.Крепежные винты также защищены от взлома, что делает его намного более надежным.

Должен признаться, это добавление заставило меня немного смущаться - я думал, что получу много вопросов или комментариев от других гонщиков по поводу огромной мигающей штуки, теперь привязанной к моей раме, но я едва смог взглянуть еще раз. Я не могу сказать, потому что это устройство более или менее спрятано за бутылкой с водой или просто потому, что это Портленд, штат Орегон, где нередки гигантские высокие байки и / или блестящие мотоциклы с единорогами.Но я ездил с Бумерангом несколько недель и ответил только на один вопрос по этому поводу. Так что, несмотря на то, что он большой, он все еще довольно сдержанный.

Поскольку Boomerang физически большой, в нем есть место для большой батареи. Порт для зарядки представляет собой стандартный мини-порт USB и расположен на боковой стороне устройства, полная зарядка занимает от 4 до 6 часов. Я подключил свой для ночной зарядки и на следующий день приступил к тестированию в первую неделю.

Приложение "Бумеранг"

Ежедневное управление Boomerange GPS осуществляется через приложение (natch), которое поддерживает один или несколько бумерангов для каждой учетной записи.

Приложение Boomerang позволяет вам «активировать» свой Boomerang, как автомобильную сигнализацию, а также мгновенно узнавать местоположение, сигнализацию и состояние батареи. и история поездок.

Если кто-то двигает мотоцикл, когда он вооружен, Бумеранг срабатывает - как детектор дыма - и отправляет вам сообщение тревожное примечание - «Ваш велосипед украли, когда вы читали это сообщение».

Поскольку Boomerang постоянно отслеживает ваш велосипед, здесь есть и другие приятные функции для велосипедистов на основе показателей, например: Расстояние, Высота, История поездок и «Сэкономленные деньги».Лично я не запускаю Strava, когда езжу на работу, поэтому у меня нет привычки отслеживать мои скучные рабочие поездки. Так что я никогда толком не понимал, что нахожу около 30 миль в неделю в этих «скучных» поездках, пока не проехал неделю с Бумерангом.

Кстати о приложении: многие из приложений, которые мы демонстрируем здесь, в Bike Index, обычно все еще довольно хакерские, часто потому, что сами продукты все еще находятся в разработке. И у меня есть еще одно «профессиональное» устройство GPS, которое я использую для слежения за транспортными средствами и других тестов GPS, и веб-панель на этом продукте выглядит как что-то, что инженер первого уровня, пьяный, наложил на себя в Visual Basic на риск.Его почти физически болезненно использовать, и это, безусловно, дает основание платить разработчикам пользовательского интерфейса больше денег.

В приложении

Boomerang нет такой хитрости или острых углов - очевидно, что они вложили много работы и много доработки в свое приложение и панель инструментов (см. Ниже), и это видно. Они оба просты в навигации, просты в использовании, приложение ни разу не аварийно завершило работу на моем iPhone, а панель инструментов стабильна и работала во всех браузерах, которые я использовал на протяжении всего теста. Тот, кто проектировал и создавал приложения и серверную часть Boomerang, делал свою домашнюю работу.

Панель управления Boomerang

Вы также можете войти в веб-панель управления Boomerang, которая предлагает все те же функции, что и приложение, но с некоторыми дополнениями, такими как расчеты Geofencing и Carbon Offset. (И если вам интересно, что такое Geofencing: оно позволяет вам определить зону на карте, которую ваш велосипед не может покинуть. Если велосипед когда-либо покинет эту зону, вы получите предупреждение.)

Для обычного пользователя одного устройства Boomerang приложения, вероятно, достаточно, чтобы обойтись - но я могу видеть менеджеров велосипедного парка и других отраслевых пользователей, которые могли бы получить большую пользу, имея веб-интерфейс, all-bikes-at-a- просмотр обзора с приборной панели.

Ежедневное использование

Две мои самые большие проблемы при тестировании Boomerage были простыми: время автономной работы и вес.

Я езжу на довольно стандартном пригородном автомобиле (Surly Pacer), который и без того довольно неуклюж, поэтому добавление Boomerang не имело большого значения в моей повседневной поездке. Я уже таскаю с собой сумку-мессенджер и ноутбук, так что добавление Boomerang (5 унций и 141 грамм, согласно его характеристикам) в смесь не было проблемой.

Что касается времени автономной работы: Я получил целых 7 дней из моей первой зарядки Boomerang , что было довольно удивительно.На следующей неделе у меня было около 6 дней - я катался чаще, поэтому агрегат был более «активным» - но это все равно здорово. Шесть-семь дней подряд в режиме реального времени, одна зарядка? Это довольно большое достижение для устройства, которое поддерживает GPS и сотовую связь в реальном времени.

Я также провел Boomerang через несколько 100% аутентичных ливней Портленда, и устройство сохранилось в целости и сохранности. Я бы не сказал, что он полностью водонепроницаем, поэтому я бы не стал брать свой на Pedalpalooza Puddle Ride или что-то в этом роде, но он без проблем выдерживал до трех дней продолжительной езды под дождем.Просто убедитесь, что вы закрыли резиновую прокладку USB-порта для зарядки, чтобы предотвратить попадание грязи и влаги.

Несколько причуд

Стоит упомянуть пару причуд:

У демки Boomerang I была привычка время от времени издавать «чириканье» без всякой причины. Мой велосипед был бы припаркован, полностью неподвижен, никого в пределах 20 футов от него - и он издавал бы звуковой сигнал состояния, как если бы он просто хотел сказать ПРИВЕТ! КАК ДЕЛА? Честно говоря, это не имеет большого значения, но немного тревожно, когда это происходит в 2 часа ночи.

Бумеранг также издает пробуждающее «чириканье» после того, как вы впервые переместите его, когда он стоял неподвижно. Так, например, когда я выхожу утром за дверь и вытаскиваю свой велосипед со стенда в моем доме, он «просыпается» и чирикает. Я почти уверен, что это потому, что Бумеранг хочет сказать, что он работает, но это немного раздражает если вы пытаетесь просто вывести велосипед из дома рано утром с минимумом шума.

Boomerang сообщает, что обе эти проблемы известны и будут устранены в более поздних версиях.

Заключительные мысли

Бумеранг для моего ежедневного пассажира (Surly), наверное, перебор, но я вижу Бумеранг быть хитом среди грузовых байкеров, электронных байкеров или компаний, занимающихся грузовыми мотоциклами. Эти гонщики уже привыкли к большому весу, их велосипеды предлагают гораздо больше скрытых укрытий для бумеранга, и у многих из них уже есть «зарядная станция» для их поездок. так что подключить другое устройство не так уж и сложно. Черт возьми, немного поработав, вы, вероятно, сможете зарядить Boomerang от концентратора dyno или аккумулятора ebike, что было бы огромным плюсом.

Многие грузовые байкеры, которых я знаю, также, как правило, относятся к семьям, которые используют свои поездки для перевозки детей, поэтому я вижу полезность в приложении для родителей, которые могут захотеть отслеживать местонахождение друг друга через приложение Boomerang в течение всего дня. длинный. В сочетании с в целом высокой стоимостью большинства грузовых велосипедов и их склонностью к краже, я думаю, что цена и полезность Boomerang, вероятно, понравятся толпе грузовых байков.

По разумной цене: Boomerang продается по цене 99 долларов за устройство и годовой подписки на сотовую связь, и у них есть модели для США и других стран (для поддержки сотовых подключений за пределами США).Без тарифного плана это 59 долларов США за версию для США, но 3,90 доллара США в месяц за данные, приобретенные в приложении. Через год нужно еще 15 долларов (ежеквартально) на повторную подписку на сотовую связь, которая оплачивается через Boomerang. Как я уже сказал, сотовая связь всегда является частью уравнения GPS.

Несмотря на то, что у них есть функциональный продукт, который вы можете купить прямо сейчас, Boomerang скоро запустит кампанию на Indiegogo, чтобы помочь финансировать дальнейшее развитие.

Я немного поговорил с Кевином о целях их кампании и о том, в каком направлении, по их мнению, будет развиваться технология Boomerang в будущем.По словам Фарнера, они в конечном итоге нацелены на то, что нам удалось сделать с помощью Bike Index, то есть объединить местных пользователей и магазины в более крупную сеть для информирования о кражах и восстановления. Фарнер также говорит, что увеличение масштаба поможет им достичь цены ниже 100 долларов или использовать технологию встраивания в раму. «Производители велосипедов не вкладывают средства в какие-либо продукты для обеспечения безопасности велосипедов, - говорит он. - И это возможность для велосипедного сообщества громко кричать, что они поддерживают разработку новых технологий безопасности.У нас есть хорошие возможности для внедрения этой технологии, но нам нужна поддержка велосипедного сообщества ».

Подробнее об их кампании можно узнать на сайте endbiketheftnow.boomerangbike2.com.

Спасибо, что прочитали этот обзор! Есть вопросы? Комментарии? Я [email protected]

Бумеранг | Raytheon Intelligence & Space

Современное обнаружение стрелков

"Бумеранг" определяет место, где стрелок открывал огонь из стрелкового оружия. Boomerang использует пассивное акустическое обнаружение и компьютерную обработку сигналов, чтобы определить местонахождение стрелка менее чем за секунду.

Вне зависимости от того, установлен ли он на машине или в фиксированном положении, Boomerang обнаруживает приближающийся к ней огонь из стрелкового оружия по пулям, проходящим в пределах 30 метров от установленного на мачте компактного набора микрофонов, даже когда стрелок ведет огонь с максимально эффективных дальностей.

Когда автомобиль установлен, Boomerang работает независимо от того, движется оно или стоит. Небаллистические события, такие как неровности дороги, хлопки дверей, шум ветра, тактические радиопередачи, движение транспортных средств, петарды и городская активность, не вызывают ложных тревог.Система также не предупреждает о стрельбе из автомобиля или охраняемого объекта.

Носимая система обнаружения стрелка Boomerang Warrior-X

Поскольку наши войска наиболее уязвимы, когда они идут пешком без прикрытия транспортных средств или зданий, Raytheon BBN Technologies разработала Boomerang Warrior-X, носимую систему обнаружения стрелков.

Boomerang Warrior-X обеспечивает немедленную индикацию вражеского огня или снайперской атаки и локализует стрелка или стрелков, обеспечивая быстрый, информированный и скоординированный ответ.Система предлагает такие же надежные характеристики и функции, как и устанавливаемая на транспортном средстве система Boomerang III, только меньше, легче и интегрирована в тактические жилетки.

При весе всего 12 унций Boomerang Warrior-X дает отдельным солдатам немедленную информацию о местах вражеского огня и, при интеграции, может также предоставлять командирам отрядов координаты сетки стрелков для повышения ситуационной осведомленности, необходимой для координации реакции команды на вражеский огонь.

Объявления о входящем выстреле передаются на встроенный динамик или наушник, в то время как легкий дисплей показывает дальность и азимут позиции стрелка.Когда солдат движется, система компенсирует движение солдата и постоянно обновляет местоположение угрозы на дисплее на запястье.

Похвала бойцов

Boomerang получил безоговорочную похвалу от бойцов:
«От имени [моего подразделения] я хотел бы выразить мою благодарность. . . [Это] самая опасная местность в этой стране. [Бумеранг] без сомнения спасет жизни в будущем. Благодарю вас всех за вашу поддержку. «Semper Fidelis» ». - Офицер службы защиты морской пехоты США

«[Бумеранг] отлично сработал для морских пехотинцев на посту, когда они получали огонь с нескольких направлений [и] когда было выпущено всего несколько выстрелов.[Без Boomerang] трудно определить, откуда в вас стреляют в городской среде из-за эха от зданий и внутри столба ». - Старший офицер морской пехоты США

«[Бумеранг] был очень полезным на сегодняшний день, в зависимости от контакта. Когда мы только прибыли, у нас была снайперская угроза для постов. Враг усилился и пришел в большем количестве с более тяжелым оружием, и изменил наш бой за последние два месяца ... С тех пор он начал сражаться со снайперами [снова], и мы рады, что Бумеранг помогает нам защищаться. против этой угрозы.”- Старший офицер морской пехоты США

How To Fly - Many Happy Returns: A Boomerang Portal

Ниже приведены некоторые основные инструкции по полету бумеранга и тому, как приспособиться к различным условиям. Это только рекомендации. Помните, безопасность прежде всего!

Безопасность

Направления:
  • Прочтите всю полученную информацию и поймите направления.
  • Перед первым броском потренируйтесь в стойке и движениях рук.
  • Позвольте втрое увеличить расстояние бумеранга по отношению ко всему, что вас окружает.
  • Не бросайте рядом людей, животных, деревья, здания или большие предметы.
  • Если бумеранг возвращается к вам, не поворачивайтесь и не бегите. Вы не можете увернуться от того, чего не видите.
Очки:
  • При метании всегда надевайте защитные очки. Как баскетболисты и ракетболисты получают защиту от очков, так и вы, метатель бумеранга.
  • При первой ловле наденьте перчатки. Край бумеранга может порезать ногти и кончики пальцев, а перчатки помогут от неожиданного укуса.
  • Рекомендуется носить спортивную кепку с купюрой и / или солнцезащитные очки, чтобы защитить глаза от солнца при отслеживании своенравного бумеранга в небе.
  • Не бросайте ветер со скоростью более 5 миль в час. Ветреный? Запустите воздушного змея! - А еще лучше, зайти в дом и полетать пенный звонок.

Захват

У обыкновенного бумеранга две руки; ведущий рычаг и задняя кромка называются «дингл».Я лично бросаю с ведущей руки, за исключением ветреных погодных условий, когда бумеранг приземляется позади меня. Затем я бросаю с дингла. Не имеет большого значения, из какой руки вы бросаете.


Рука слева (с рукой) - это рука дингла. Рука справа - ведущая рука. Метатели-левши должны будут отражать инструкции.


Нижняя часть бумеранга (неокрашенная сторона) должна быть напротив вашей ладони. Верх (окрашенная сторона) должен быть напротив большого пальца.Помните, вращение более критично, чем жесткий или силовой бросок. Ваш захват должен позволить бумерангу начать вращаться (вращаться), когда он покидает вашу руку.

Используйте то, что лучше всего подходит для вас, и помните, что спин - это король

Космос

Обеспечьте расстояние 60-70 ярдов во всех направлениях. Будьте осторожны с людьми, даже если они появляются за пределами вашей области метания. Никогда не бросайте в кого-либо или в сторону. Пустые спортивные площадки обычно являются идеальным местом для тренировок.По мере того, как вы поправляетесь, вы можете летать вокруг небольших деревьев или над прудами и ручьями.

Ветер

Это игра с ветром, и условия ветра имеют огромное влияние на полет бумеранга. Понимание направления ветра при каждом броске очень важно, если вы хотите получить удовольствие от игры с бумерангами. Поднимите с земли несколько небольших стеблей сухой травы или грязи и медленно отпустите. Обратите внимание на направление и силу ветра.Наблюдение за листвой деревьев или использование клейкой ленты вокруг ветки дерева или вертикального столба, воткнутого в землю, - это еще один способ увидеть направление ветра.

Помните, что ветер может изменить направление, скорость или отсутствие ветра в любое время. Не торопитесь кидать бумеранги. Будьте осторожны и помните в первую очередь о своей безопасности.

Метание


НИКОГДА НЕ БРОСАЙТЕ БОКОВОЕ ОРУЖИЕ !!

Бросок не более 45 градусов от вертикали.Если слишком перевернуть (пистолет), бумеранг взлетит слишком высоко и соскользнет обратно к земле !! Правильная пересадка приведет к более низкому и более контролируемому полету. Недостаточно пересадки, см. Эффекты пересадки. Для каждой модели требуется разная степень укладки. Хорошее практическое правило: по мере усиления ветра приближайтесь к вертикальному.


Отпустите бумеранг под небольшим углом вверх (по отношению к горизонту). Удаленные верхушки деревьев обычно являются хорошим практическим правилом. Держите его над землей, но не бросайте в облака !! Слишком низкий угол спуска создает высокий набор высоты в конце полета.Прикосновение к большей высоте выпуска создаст ровный, более стабильный полет. градусов
      • Определите направление и скорость ветра.
      • В зависимости от модели отклонение от ветра на 40-60 градусов.

Если бумеранг приземляется перед вами, бросьте еще по ветру. Если он приземлится позади вас, выбросьте больше по ветру. Вы должны знать скорость и направление ветра перед каждым броском. Правша: бросок вправо. Левша: бросить влево от ветра.По мере того, как вы станете более опытными, вы сможете справляться со все большим и большим ветром.

Выпуск

Бросок похож на бросок футбольного мяча. Пусть бумеранг вылетит из ваших рук. Не пытайтесь инициировать поворот бумеранга своим броском, он повернется сам. Выберите точку на расстоянии под правильным углом от ветра и бросьте. Помните, спин - король !! Больше вращения и щелчков ... меньше мускулов !!


Используйте здравый смысл, когда вам следует попытаться поймать мяч.Если бумеранг приближается к вам, не пытайтесь поймать его. Беритесь за улов, только когда бумеранг летит к вам. Вскоре вы будете ловить трюк при каждом броске !!
При штилевом ветре используйте еще небольшую пересадку. Полет будет более эллиптическим, ветер будет меньше.
При ветре бросайте с меньшим усилием и меньшими задержками. По ветру полет будет более круглым.
Если бросить слишком сильно, полет будет выглядеть так.
При слишком мягком броске бумеранг не вернется к вам.

Ремонт и профессиональные советы

Бережно обращайтесь с бумерангами. Лучшее место для заброса - большие травянистые поля. Когда вы не используете бумеранги, храните их в сумке для переноски или повесьте их. Никогда ничего не кладите на них и не оставляйте под прямыми солнечными лучами.

Чтобы исправить зазубрины или вмятины, используйте пластиковую древесину или цианакрилат (можно найти в магазинах для хобби). При использовании CA попробуйте добавить немного пищевой соды в качестве наполнителя.Эта смесь будет чрезвычайно твердой и прочной. Сделайте тест, прежде чем использовать это на своем звонке.

Обрыв

Если ваш бумеранг сломается, используйте 5-минутную эпоксидную смолу или CA, чтобы собрать его обратно. При приклеивании убедитесь, что бумеранг плоский. Обязательно еще раз проверьте плоскостность после приклеивания.

Ремонт

Не бойтесь отделывать любимый бумеранг. Будьте осторожны, чтобы не придать бумерангу слишком большой дополнительный вес (вес краски).Слишком большой вес - и бумеранг не полетит должным образом. Если вы придумали классную схему окраски, дайте нам знать. Мы всегда ищем новые крутые образы !!

Напоминание о безопасности!

Действуйте благоразумно, не подвергайте опасности себя или кого-либо еще во время броска. Вы, бросающий, несете ответственность за свое поведение и его последствия. Сделайте зарядку, но будьте осторожны, особенно когда поблизости есть другие. И помните, всегда надевайте защитные очки.

© Авторские права "Человек-бумеранг ™", ® "Fat Frog Productions" 2007

Поиск связи тамильского бумеранга | Chennai News

Ченнаи: «валари» или «валаи тади» (изогнутая палка), древнее оружие тамилов, которое использовалось в основном для защиты скота от хищников, было запрещено британцами в 1801 году. Хотя популярность этого оружия снизилась, его культурная подоплека сохранилась, особенно в южном Тамил Наду, где он все еще популярен.Ученые полагают, что «валари» связано с бумерангом и кайли (невозвратная метательная палка, похожая на «валари»), используемых аборигенами Австралии для охоты.
Роджер Перри, чемпион по бумерангу из Сиднея, и Лили Бхавна Каулер, индийский исследователь, который провел 30 лет с австралийскими аборигенами, проследили связи между людьми двух континентов через древнее оружие. «Считается, что происхождением является Австралия, так как там был найден самый старый бумеранг. Но Египет и, возможно, Индия также использовали возвращающиеся бумеранги.Археологи нашли метательные палки, сделанные из бивня мамонта, в пещере в Польше, возраст которой насчитывает более 30 000 лет ", - сказал Перри, который руководил австралийской командой бумерангов в течение 20 лет и выигрывал несколько австралийских и международных соревнований. Самый старый бумеранг в мире. возрастом 10 000 лет, но наскальные рисунки, изображающие их возрастом более 20 000 лет.
Лили Бхавна Каулер говорит: «Индийский бумеранг, известный как« валаи тадис », использовался в нескольких районах субконтинента для охоты на зайцев, оленей и куропаток. .Его также использовали в качестве оружия войны », - сказала Лили, которая начала работать с аборигенами в 1984 году и заинтересовалась бумерангом, так как она заметила связь с« валари ». В свои 62 года Лили пытается выяснить, как этот инструмент связывает людей двух континентов ». Эти бумеранги были сделаны из дерева, слоновой кости или металла. Колы Гуджарата также использовали его для охоты, - сказала она. - Сегодня многие в Мадурае и Рамнатхапураме, в некоторых частях Танджавура, Тирунелвели и Пудукоттая занимаются охотой с использованием бумеранга.Мы обнаруживаем, что веллалы, валлийцы, надары и мусульмане используют его, хотя, конечно, меньше, чем мараваны и каллары, с которыми он особенно отождествляется », - сказала Лили.
Есть два типа бумеранга: возвращающийся и невозвращающийся. Бумеранг находится в полете, форма его крыла и угол относительно траектории полета (угол атаки) отклоняет воздух вниз и создает восходящую силу, называемую подъемной силой. Поскольку вы бросаете его под углом, он вращается, как гироскоп, оставаясь под тем же углом и поэтому возвращается.
Сегодня метание бумеранга - это вид спорта, требующий большого мастерства, но простой в освоении детьми и новичками.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *