8-900-374-94-44
Автор КакПросто!
Защита автомобиля от угонщиков является задачей первостепенной важности для водителей, дорожащих своей собственностью. Для ее осуществления используются автомобильные сигнализации, в том числе и оснащенные обратной связью. При ее выборе необходимо исходить из принципа работы, а также набора стандартных и дополнительных функций.
Видео по теме
Распечатать
Как выбрать сигнализация с обратной связью для автомобиля в 2017 году
www.kakprosto.ru
Для того чтобы устранить возможность угона или проникновения внутрь автомобиля, многие владельцы используют такие технологичные устройства, как автосигнализации. На рынке сегодня представлены различные вариации такой техники, но наиболее эффективными считаются модели автосигнализаций с обратной связью, которые получили широкое распространение благодаря своей надежности и функциональности. Из этой статьи вы подробнее узнаете о том, как выбрать автосигнализацию с обратной связью, на какие критерии стоит обратить особое внимание при покупке, а также мы расскажем вам о наиболее популярных на сегодня моделях.
Сразу нужно сказать, что двухканальная сигнализация или, если так будет проще, с автосигнализация с обратной связью – это целый комплекс технических элементов, слаженная работа которых позволяет уберечь автомобили от угона или неправомерного воздействия с целью нанесения повреждений или проникновения. Обычно комплект такой сигнализации состоит из: сирены, датчиков ударов, специального средства, на которое приходит уведомление о внешних посягательствах, обычно это брелок или GSM-модуль. Именно благодаря наличию этих компонентов данная технология получила название «обратной связи», потому что любое действие, направленное на нарушение целостности средства передвижения – удар, проникновения с целью кражи или угона, сразу же фиксируется и сообщение об этом поступает на тот же брелок владельца.
Такие сигнализации с обратной связью, в зависимости от технических возможностей, которыми оснастила их при производстве фирма, могут выполнять широкий диапазон заданий. Некоторые, например, способны только сообщать об открытии дверей, багажника или капота, сигнализировать о запуске двигателя или ударе. Тогда как более функциональные и, соответственно, дорогие модели известных брендов, помимо вышеперечисленных опций, также могут выполнять дистанционный запуск мотора или узнавать водителя только по самому брелку, расположенному возле нее, даже без необходимости его использования.
Работает сигнализация с обратной связью так: внутри машины размещается специальный блок, который способен принимать сигналы от нескольких датчиков, также являющихся частью охранной системы. Любое неправомерное воздействие на автомобиль со стороны злоумышленника мгновенно будет считываться датчиками и передаваться в блок, с которого в виде сигналов информация будет поступать на брелок или модуль владельца. В зависимости от конструкционных особенностей брелка, хозяин транспортного средства будет видеть или мерцание светодиодов, что будет обозначать о несанкционированном проникновении или на жидкокристаллическом экране сможет оперативно узнавать о реальном состоянии машины и ее местоположении. Так же обратная связь в автосигнализациях позволяет управлять Вашим автомобилем. Для пользователя становятся доступны такие опции как автозапуск двигателя, предварительный прогрев салона, дистанционное открытие багажника и другие функции упрощающие жизнь автолюбителям. Но в сигнализациях есть существенный недостаток, злоумышленники могут перехватить сигнал и открытия машины или отключения автосигнализации. В связи с этим разработчики сигнализаций продолжают разрабатывать и внедрять новые формы защиты этого сигнала, изменяют частоту, переходят на GSM сигналы и применяют всевозможные кодировки данных.
Связь между блоком и брелком происходит в кодированном виде, чем более сложным будет алгоритм кодов, тем сложнее будет злоумышленникам его взломать. Различают динамическое и диалоговое кодирование, а также соединение элементов посредством мобильной связи.
В современных сигнализация существует 3 основных способа кодирования сигнала:
Далее мы более подробно рассмотрим каждый способ кодирования данных.
www.autofluids.ru
Сигнализация с обратной связью позволяет следить за состоянием автомобиля на значительном расстоянии от него. Вы своевременно узнает о попытке угона и сможет его предотвратить. Вся информация выводится на дисплей пульта. Передача данных может производиться и с помощью смс-сообщений.
Сигнализация с обратной связью появилась в последнее время. И быстро набирает популярность. Основная задача сигнализации – это защита автомобиля от угона и оповещение о попытке угона или проникновения в автомобиль. Сигнализация состоит из блока с проводами и брелока. Наличие и количество периферийных устройств зависит от типа и вида сигнализации.
Неавтономная сигнализация с обратной связью зависит от альтернативного источника питания или от аккумулятора автомобиля. На корпусе есть замок, нужный для отключения системы при необходимости. Светодиодный индикатор оповещает о различных режимах работы.
Владелец всегда может узнать о попытке проникновения в автомобиль. Датчики реагируют на различные воздействия на автомобиль. Бывают различные датчики смещения, объема, удара. Также сигнализация может блокировать двигатель или активировать его – что зависит от уровня сигнализации.
Сигнализация с обратной связью имеет пейджер-брелок, на котором есть кнопки управления функциями охранной системы и жк-дисплей, на котором отображено текущее состояние системы. После того, как вы поставили машину на охрану, на брелоке высветится включение функции, а также может быть сопровождено коротким звуковым сигналом. Информация о попытке угона сообщается виброзвонком или звуковым сигналом.
К примеру, сигнализация Cenmax Vigilant имеет различные режимы тревоги. Если открыта дверь, капот или багажник, то включается 45-секундный тип тревоги. Если срабатывает датчик удара, то включится 20-секундный тип. На дисплее отобразится символ открытой двери или высветится индикация датчика.
К тому же на дисплее отображается текстовая информация, которая облегчает работу с системой. Управлять можно на брелоке с сопровождением различных пиктограмм и сигналов. При желании можно перевести работу брелока в режим вибрации. В темноте можно воспользоваться подсветкой дисплея.
vsepoedem.com
Сигнализация с обратной связью — одна из самых популярных охранных систем на сегодняшний день. Аналогично устройствам с автозапуском, она привлекает огромное внимание владельцев транспортных средств в России. Задачей сигнализации является предотвращение кражи или порчи автомобиля.
Стандартный комплект системы включает в себя следующие составляющие:
Благодаря третьей составляющей автосигнализация и имеет так называемую «обратную связь» — брелок или GSM-модуль получает информацию о том, что происходит с автомобилем в реальном времени.
Практически каждая модель устройства оснащена функциями:
В зависимости от модификации, брелок может отображать и другую информацию, но в целом технологии разных производителей схожи между собой.
После закрытия дверей автомобиля, путем нажатия функциональной кнопки на брелоке включается сигнализация. В этот момент система запускает все датчики удара и модуль передачи данных. На брелоке отображаться значки, указывающие на уровень сигнала, положение дверей и багажника (закрыты, открыты), состояние замка.
При попытке взлома или непосредственном проникновении срабатывает сирена и приходит уведомление на брелок. Информация передается через алгоритм диалогового кода радиоуправления, который, благодаря индивидуальным ключам шифрования, исключает любые попытки влияния на систему. Такая технология давно завоевала уважение среди водителей всего мира, поскольку оповещение при помощи сирены устарело и не является надежным.
Поскольку преимущества противоугонной системы такого класса вполне очевидны, обратим внимание на недостатки, даже если они незначительны.
Оправдается ли покупка сигнализации? Несомненно.
Стоит ли брать систему защиты такого класса? Да, если есть желание перманентно пребывать в курсе событий.
Выбирая сигнализацию среди сотен предложений, стоит обратить внимание на следующие аспекты:
На авторынке представлены десятки производителей двусторонней сигнализации, но лишь единицы показали себя с лучшей стороны и получили высокие оценки покупателей.
Для данной модели характерна стандартная комплектация и умеренная стоимость, хотя покупатели не могут назвать сигнализацию от СтарЛайн бюджетной. Системы данного производителя имеют функции диалогового кодирования, упоминание о котором было выше. Модельный ряд периодически пополняется новыми обновленными единицами. Средняя цена сигнализации составляет примерно 90 долларов.
35PRO — более дорогая, по сравнению с предыдущей моделью, сигнализация среднего класса. Характерно, что при подобной стоимости (около 125 долларов) устройства оснащены дополнительными опциями и функциями. Владелец может самостоятельно выбрать уровень состояния охраны и запустить двигатель.
Модернизированная комплектация данного производителя (модель 9010) оснащена разнообразными опциями и функциями, и «по вкусу» современному водителю. Сравнительно доступная цена (от 90 долларов) и многочисленные функции, включенные в стандартную комплектацию, делают сигнализацию Томагавк доступной, полезной и надежной в любых условиях.
Средняя цена модели Pantera LX-320 составляет 75 долларов, что и является её главным преимуществом. Несмотря на низкую стоимость, охранный комплекс обладает всеми необходимыми функциями. Набора опций стандартной комплектации с лихвой хватает для эффективной защиты автомобиля.
Производитель Scher-Khan имеет серьезный опыт в производстве сигнализаций, чем и завоевал доверие на рынке. Комплектация Magicar 5 может быть стандартной и с набором дополнительных функций, которые ежегодно удивляют ценителей бренда. Средняя цена полной комплектации составляет 215 долларов, а обычной — 150. Производитель регулярно выпускает новые усовершенствованные модели с дополнительными опциями и повышенным уровнем защиты.
Тестирование ещё нескольких систем современной автосигнализации можно посмотреть в ролике ниже.
allkoreancars.ru