8-900-374-94-44
В этой статье мы рассказываем о слабых местах штатной защиты автомобилей Nissan — замки капота, OBD, Keyless и даём рекомендации по их устранению, выбираем сигнализации и иммобилайзеры.
Самыми угоняемыми автомобилями Nissan являются Almera, Teana, X-trail и Qashqai. Модели Juke, Primera, Terrano, Patrol, Pathfinder и Tiida угоняются реже, но тоже входят в рисковую зону.
В последнее время, мы наблюдаем тенденцию роста угонов Terrano (сказывается востребованность запчастей на соплатформенник Duster) и есть некая пауза по X-trail и Qashqai, связанная с сменой поколений. Отдельно хочу сказать, что модели, у которых было обновление кузова с 2014 года – существенно реже угоняются, пока… Но об этом я расскажу чуть ниже.
Наверняка, Вы заметили, что я повторяю информацию из других наших статей по поводу “дырок” в защите автомобиля. Отчасти, это так. Действительно, защита от угона строится вокруг подкапотного пространства и штатных иммобилайзеров. Однако, важно понимать действительно критичные и важные моменты. Для разных автомобилей и марок, они могут отличаться, а могут и быть похожи как две капли воды.
Под капотом находится аккумулятор, сирена, блок управления двигателем, блокировки. Поэтому, каждый угонщик старается попасть в подкапотное пространство.
Замок капота, практически на всех моделях, является уязвимым местом.
Механизм стандартизирован и имеет трёхточечное крепление. Сразу за решёткой он виден во всей красе. Поэтому, установку замков в штатные места, я бы не рекомендовал. Лучше выбрать менее эстетичное, но надёжное профессиональное решение – проходная сфера. Используя 1 или 2 замка (Pathfinder, Patrol). Один из кабелей питания на X-trail, проходит в правом подкрылке. По возможности, жгут стоит дополнительно заизолировать. Это можно сделать самостоятельно.
Штатная защита заключена в двух блоках – ECU (блок управления двигателем, под капотом) и в блоке BCM (он же, “боди”, он же блок управления электроникой кузова, располагается в салоне).
Информация о ключах хранится в BCM, а он синхронизируется с ECU. Есть и исключение – в Almera информация хранится в приборной панели и синхронизируется с ECU. Таким образом, для угона подменой блоков, потребуется заменить сразу оба, либо только BCM и привязать его к блоку управления двигателем диагностическим оборудованием. В-общем, достаточно длительная процедура, а этого угонщики очень не любят. В любом случае, потребуется подключение к OBD2 – сервисному разъёму. Вот на его защиту и стоит обратить внимание.
В автомобилях Nissan есть возможность прописать ключи в блок BCM через сервисный разъём. Причём, на автомобилях до 2014 года, включительно, используется более простое шифрование ключей доступ. Соответственно, оборудование для электронного взлома, гораздо доступнее чем на современных автомобилях. Тут важен не столько год, сколько количество знаков при шифровании. Более серьёзная защита у моделей в новом кузове, например, X-trail, Qashqai. В том числе и с этим связано снижение количества угонов этих автомобилей.
Владельцы новых Ниссан получили некоторую передышку, но не более, чем на 1-2 года. К концу 2018 года мы ожидаем рост количества угонов. Если Ваш дилер позволит провести процедуру смены заводского пин кода в системе NATS (штатной охранной системе) за разумные деньги, сделайте это. Лишним совсем не будет.
И вот апдейт от 3 августа 2018 года. «Умельцы» сделали заводилку и для моделей 2015-2017 годов выпуска увы(
Угону методом ретрансляции штатного брелка, подвержены все автомобили с системой Keyless. Конечно, в первую очередь, нужно защищать самые дорогие автомобили. В автомобилях Nissan эта функция реализуется достаточно корректно.
У производителей Starline и Pandora заявлена защита бесключевого доступа на многих автомобилях. Однако, важно понимать, как она работает. Полноценная блокировка радиоканала подразумевает отключение работы штатных ключей в режиме охраны, до тех пор, пока в поле видимости сигнализации не будет метки. Цифровая же блокировка, заложенная производителем, отключает только кнопку на ручке двери. Попав в автомобиль (используя свёртку или полоску металла), можно будет нажать кнопку старт-стоп и завести двигатель. Поэтому, для моделей Patrol, Pathfinder мы рекомендуем выполнять защиту Keyless классическими, проверенными методами.
Для автомобилей до 2015 года, я бы советовал выбрать классический иммобилайзер, например, Pandect BT-100 или
Starline I95 Lux.
Для моделей постарше, я буду рекомендовать современные иммобилайзеры Starline i96. Во многих случаях, можно будет реализовать защиту Keyless,
и без очень больших вложений дополнить защиту замком на капот Starline L11+.
Более дорогим, но одним из самых интересных вариантов – будет установка иммобилайзера IGLA.
Кроме скрытности установки, эти иммобилайзеры интересны тем, что могут блокировать запись ключей диагностическим оборудованием.
Традиционно, я рекомендую системы не в базовой комплектации (их я бы использовал только в купе с установленной сигнализацией), а советую выбрать модели с страховочными реле AR20 или IGLA TOR: иммобилайзер с метками IGLA 251 и иммобилайзер с кнопочной авторизацией IGLA 220.
Смотрите таблицу совместимости IGLA и Nissan.
| IGLA | ||
| Модель | Совместимость | Блокировка записи ключей |
| GTR | * | * |
| Juke 2011-2018 | * | * |
| Murano 2011-2018 | * | * |
| Navara 2011-2015 | * | * |
| Note 2011-2015 | * | * |
| Pathfinder 2015-2018 | * | * |
| Patrol 2012-2018 | * | * |
| Qashqai 2010-н.в | * | * |
| Sentra 2014-2018 | * | * |
| Teana 2010-н.в. | * | * |
| Terrano 2016-2018 | * | * |
| Tiida 2011-2018 | * | * |
| X-Trail 2012-2018 | * | * |
Выбор сигнализации для автомобилей Ниссан будет зависеть от сложности защиты, которую Вы хотите установить, и возможности бесключевого запуска.
В-целом, могу рекомендовать из Старлайна модели 6-й серии. Что касается Pandora, то есть некоторые программные ограничения, в зависимости от модели. Для автомобилей Ниссан 2014 года Вы вольны выбирать любую сигнализацию, а вот автомобили, пережившие смену кузова, будут поддерживаться моделями с GSM на борту: DXL, Pandect. Под поддержкой, я имею в виду возможность бесключевого запуска.
Поддержка автомобилей Nissan сигнализациями Pandora
Поддержка автомобилей Nissan сигнализациями Starline
Брелковые сигнализации для автомобилей Ниссан:Важное дополнение к таблицам. Подключиться к управлению центральным замком можно и аналоговым способом. В таблице приведены данные об управлении по CAN цифровой шине.
Учитывая риск угона, стоит выбирать сигнализации в паре с скрытым реле блокировки двигателя.
Основной блок сигнализации достаточно просто найти и обезвредить, а скрытое реле гораздо легче спрятать и именно оно будет сопротивляться угону.
Я советую модель Starline E96 BT Lux или Pandora DX91 bt. У обеих систем есть скрытое беспроводное реле блокировки в комплекте и обе можно, в дальнейшем, проапгрейдить до управления с помощью смартфона.
Если Вы хотите установить замок на капот, то я рекомендую выбрать Starline E96 BT Lux и Starline L11+ . Аналогичную систему, можно собрать и на Pandora, правда получится ощутимо дороже.
Базовую защиту в виде сигнализации и скрытого реле блокировки, я рекомендую реализовать с помощью
StarLine S96 BT 2CAN+2LIN GSM, добавив скрытое реле Starline R6.
Pandect X-3150 – здесь скрытое беспроводное реле уже в комплекте.
Для более серьёзной системы, включающей в себя замки на капот, блокировку Keyless и OBD, лучше выбрать Pandora DXL3910/DXL4970, Pandect X-1900BT 3G.
В качестве замков на капот можно выбрать Starline L11+ или Defentime V5 Doublelock. Для управления ими нам потребуется дополнительный модуль Starline или Pandora.
Для блокировки OBD2, я рекомендую использовать скрытые реле или перепиновку разъёма. Есть ещё один интересный вариант — от компании IGLA
Заказывайте установку сигнализаций на Nissan в нашей компании. У нас накоплен большой опыт работы с этими автомобилями.
Один из примеров нашей установки.
Автор статьи Яцук Александр.
Получить бесплатную консультацию
Твитнуть
Поделиться
Поделиться
Отправить
autobastion.ru
У прошлых сигнализаций с автозапуском был существенный минус — дальность брелока. К счастью технологии ушли вперед и вопрос решается установкой системы с GSM модулем.
Выбор пал на Старлайн A93 CAN+LIN GSM ECO Slave.
К сожалению есть недостаток. Если автомобиль заведен, то подойти к нему и открыть без использования брелка или предварительного выключения двигателя с телефона — не получится.
Вопрос можно решить специальными обходчиками, но нести дополнительные затраты не захотелось. Поэтому автомобиль снимать с охраны при заведенном двигателе придется или с телефона или для этой цели использовать брелок сигнализации. Еще один плюс это присутствие рабочей функции ikey, которая позволяет отказаться от вшивания второго ключа в машину. Старлайн для Ниссана уже реализовал эту функцию.
Логика работы сигнализации на Ниссан проста и удобна. На телефон скачивается приложение с помощью которого происходит управление. Так же управлять можно звонком автомобилю или через сайт.
Есть интересные дополнительные возможности. Видеть приблизительное расположение автомобиля, температуру двигателя и в салоне отслеживать историю «операций».
Вы можете самостоятельно установить сигнализацию на автомобиль Nissan X-Trail с помощью данной карты монтажа. На данный автомобиль была установлена сигнализация Старлайн А93 по аналоговой схеме, но лучше брать цифровые сигнализации с CAN шиной. Установка будет в разы легче и работать будет надежней.
На данный момент существует 3 самых популярных способа угона. Наиболее быстрый способ угона распространяется только на автомобили с системой бесключевого доступа KeyLess. Данный угон реализуется при помощи Ретранслятора, так называемой «удочки», или «Длинной руки». Данный способ ретранслирует ключ от владельца до автомобиля на расстоянии до 4-х километров. Соответственно автомобиль думает что ключ находится в зоне действия и дает открывать и заводить автомобиль.
Второй способ — замена блока управления двигателя на заранее подготовленный с деактивированным иммобилайзером, позволит завести автомобиль любым «свертышем».
Третий способ — запись низкоуровневых чипов ключей в память автомобиля, через разъем диагностики OBD.
Сердцем системы является меточная сигнализация StarLine с функцией дополнительного иммобилайзера. Контроль, управление, и оповещение осуществляется при помощи телефона, или интернет приложения. Вся система строится таким образом, что вне зависимости есть связь или ее нет, автомобиль будет защищаться без вашего участия.
Блокировки двигателя Ниссан — устанавливается несколько блокировок двигателя в салоне автомобиля, а так же основные блокировки делаются в подкапотном пространстве. Подкапотные блокировки связаны с сигнализацией по радио-каналу, это усложняет поиск блокировок под капотом. Так как можно спрятать очень глубоким внедрением в автомобиль.
Замки капота на X-trail — дополнительные замки капота нужны для защиты блокировок в подкапотном пространстве. Это не даст злоумышленникам обезвредить блокировки, без существенного повреждения внешнего вида автомобиля. Каждое повреждение автомобиля не выгодно угонщику.
Блокировка штатного радиоканала — защитит от самого быстрого способа угона. На момент отсутствия метки сигнализации штатный радиоканал перестает работать. Даже если подойти без метки но с ключом к автомобилю, на нажатия кнопок на брелке автомобиль реагировать не будет. На нажатия кнопки старт/стоп внутри автомобиля так же не последует реакции.
Защита диагностического разъема — разъем диагностики необходимо защитить либо методом перепиновки разъема OBD. Либо цифровым способом, шунтировать цифровые шины автомобиля. Это не даст прописать низкоуровневые чипы ключей в блок управления двигателем, для дальнейшего запуска.
Вторичная авторизация владельца — для того что бы поехать на автомобиле вам будет необходимо ввести комбинацию на штатных кнопках автомобиля. Данный вид защиты спасает от кражи ключей и метки. Пока не будет введен пин-код, двигатель можно заводить, но при попытке поездки на автомобиле двигатель будет заглушен! При этом все замки капота остаются в закрытом положении.
Безопасный автозапуск двигателя — всегда приятно прийти и сесть зимой в уже прогретый автомобиль. Сигнализации такие как Pandora DXL 3910 Pro позволяют реализовать данную функцию безопасным способом. Не требуется оставлять ключи внутри автомобиля, или изготавливать чипы ключей.
Блокировка автосвета — на момент запуска двигателя если вы оставили включенным свет автомобиля, или свет в режиме АВТО. Он будет автоматически приглушен дополнительными каналами сигнализации. А если у вас машина ночью сама запустилась то она не будет слепить соседей на первых этажах. (Злой сосед может выйти и выбить фары 🙂 )
Блокировка дворников на момент запуска двигателя — за ночь навалило куча снега, дворники у вас так же в режиме «авто», и пытаются смахнуть кучу снега. Cгорают предохранители или моторчики, а они совсем не дешевые.
Режим пляж — возможность оставить все ключи и метки автомобиля внутри салона, поставить на охрану, сходить искупаться. После чего открыть автомобиль при помощи специального пин-кода например на кнопке крышки багажника.
Бронирование стекол — спасет от выбивания стекол злоумышленниками, с целью хищения личных вещей. Так же в аварийных ситуациях не даст стеклу разлететься на мелкие куски и повредить вас осколками.
realzvuk.ru
Наши специалисты уже долгое время устанавливают автосигнализации на различные автомобили (в том числе и Nissan Qashqai различных поколений), имеют сертификаты соответствия (автомобиль остаётся на гарантии у дилера), а на работу и установку дают официальную гарантию. Звоните, консультируйтесь по выбору, узнавайте цены, приезжайте и устанавливайте!
Уточняйте возможность безключевого обхода штатного иммобилайзера на вашем авто по телефону 8(926)427-77-19
Сигнализация надежно защищена от электронного взлома кодграбберами и от радиопомех мегаполисов. Владелец автомобиля воспользовался возможностью персонализации данной системы. В данном случае были установлены дополнительные модули:
Доступны системы с различными типами шифрования, с различным радиусом взаимодействия, с различными возможностями по подключению к штатным системам автомобиля, с различным набором функций и режимов. То есть выбор настолько широк, что позволяет без каких-либо проблем выбрать именно то оборудование, которое будет соответствовать параметрам функциональности, качества и стоимости. Но особую важность будет играть не то, какая система выбрана к установке, а как она установлена.
Сигнализация СтарЛайн А93 2Can 10000р.
Обходчик иммобилайзера СтарЛайн BP-03 500р.
Сигнализации 4000р.
Итого на данный момент стоимость данной услуги и оборудования 14500р.
По времени установка заняла 3.5 часов
realzvuk.ru
Ниссан Альмера имеет довольно легкую степень сложности монтажа автосигнализации. Ниссан альмера классик ремонт рулевой рейки. Самостоятельная установка сигнализации на Ниссан Альмера рекомендуется, если вы
Ниссан Альмера имеет довольно легкую степень сложности монтажа автосигнализации. Самостоятельная установка сигнализации на Ниссан Альмера рекомендуется, если вы приняли решение усложнить заводскую комплектацию. Распиновка панели приборов Ниссан альмера классик Avto Harakter При этом, будьте в курсе, что дилер может лишить вас гарантии. Максимальная скорость нивы 2121 ниссан альмера классик продольная тяга схема. Почитать про выбор сигнализации можно тут. А если вас интересуют коврики на Ниссан Альмеру, то рекомендуем вам магазин Seintex.
Итак, для начала нам потребуется следующий набор инструментов:
Первой причиной является отсутствие центрального замка в комплектации Welcome, и автовладельцы устанавливают сигнализацию, которая будет открывать и закрывать двери. Для этого необходимо устанавливать дополнительные активаторы в двери.
Второй причиной может быть отсутствие концевиков в трех пассажирских дверях. Панель приборов ниссан альмера классик (как и в любом другом транспортном средстве) является местом размещения органов управления. При этом, чтобы автосигнализация могла срабатывать на открытие этих дверей, следует установить дополнительные концевики. Регулировка сцепления на Ниссан Альмера, Альмера Классик своими руками Если вы планируете самостоятельно устанавливать автосигнализацию на Ниссан Альмера, необходимо заранее запастись штатными концевиками дверей.
Значительное количество современных автомобилей имеют штатную сигнализацию, но тем не менее, все еще встре…
Похожие новости
Канал CUSTOM V4 Видео не является
Полная комплектация автомобиля (начиная с комплектации Comfort) уже содержит ЦЗ и концевики дверей.
Чтобы осуществить самостоятельный монтаж сигнализации с автозапуском мотора на автомобиль Nissan Almera 2013, следует произвести разборку рулевого кожуха, декоративную накладку центральной консоли, а также убрать щиток приборов. За щиток приборов можно установить блок сигнализации. проблема с мкпп — ниссан альмера классик Следует также снять два пистона, крепящие ковер около ручки, предназначенной для открывания капота, затем отодвинуть ковер, чтобы можно было достать провода, идущие в левом пороге.
Производим установку и подключение датчика удара, кнопки валет, антенного модуля и светодиода.
Прозваниваем провода в левом пороге:
Выполняем протяжку проводов сирены, а также концевика капота во внутрь подкапотного пространства через штатную резинку, расположенную слева от руля.
Подключение центрального замка можно выполнять в двух местах: на кнопке, управляющей центральным замком, а также через блок штатной сигнализации (находится в ногах водителя).
Подключение тахометра выполняем на щитке приборов (черный разъем), провод имеет оранжевый цвет.
Там же выполняется подключение провода ручного тормоза
Похожие новости
Подключение стоп-сигнала производим через разъем лягушки педали тормоза (провод желтого цвета).
Выполняем подключение интерфейса обхода иммобилайзера, установленного штатно следующим образом на Ниссан Альмера:
Провода, идущие от замка зажигания, соединяем с силовыми цепями автосигнализации.
Провод стартера имеет красный цвет.
Шпаргалка для установщика сигнализации на автомобили Ниссан Альмера 2013
Выполняем регулировку датчика удара, а затем программируем сигнализацию. Производим проверку работы.
Похожие новости
vivauto.ru
Установочная карта автосигнализации на автомобиль Nissan Juke 2012 года выпуска с обычным ключом.
Подробнее…
Установочная карта автосигнализации Starline A91 от Старика на автомобиль Nissan Tiida 2010 года выпуска.
Подробнее…
Установочная карта автосигнализации на автомобиль Nissan Teana 2008-2013 годов выпуска с использованием can шины.
Подробнее…
Установочная карта автосигнализации на автомобиль Nissan Teana 2008-2013 годов выпуска.
Подробнее…
Установка автосигнализации на автомобиль Nissan Serena 2010 года.
Подробнее…
Фотоотчёт по подключению автосигнализации с автозапуском на Nissan Qashqai 2008 года.
Подробнее…
Фотоотчёт по подключению автосигнализации с автозапуском на Nissan X-Trail 2012 года с обычным ключом.
Подробнее…
Карта установки автосигнализации и бесчипового обходчика иммобилайзера на автомобиль Nissan Murano 2012 PTS.
Подробнее…
Фотоотчёт по подключению автосигнализации с автозапуском на Nissan X-Trail 2015 года с системой PTS.
Подробнее…
Карта от Старика по установке автосигнализации KGB-FX7 на Nissan Bluebird SYLPHY 2001.
Подробнее…
Страница 1 из 2
В началоНазад12ВперёдВ конецautosiga.ru
Установим сигнализацию с автозапуском с использованием can на Nissan Juke. По can выполняется и обход штатного иммобилайзера.
Разбираем частично салон для удобства подключения и установки сигнализации на Nissan Juke.
Отвернуть два болта М6 крепления ручки отпирания капота…
…и саморез под ней.
Снять пластиковую накладку, отсоединив разъёмы
Пластиковая накладка под рулевой колонкой снята
Для доступа к замку зажигания снять кожух рулевого вала. Для этого необходимо отвернуть два самореза со стороны руля и снять его.
Снять кожух рулевого вала
Кожух рулевого вала снят
Снять панель приборов.
Снять декоративную накладку панели приборов (на защёлках)
Накладка панели приборов снята
Отвернуть два самореза крепления панели
Демонтировать панель приборов
Установить под капотом сирену на саморезы, датчик температуры двигателя и концевик. Провода под капот можно протянуть через штатный уплотнитель с левой стороны моторного щита.
Возможное место установки сирены
Крепление сирены
Установка концевика капота
Концевик капота
Переход под капот — вид со стороны двигателя
Переход под капот — вид со стороны салона
Возможное место подключения массы
Подключить шину CAN в жгуте разъёма блока ВСМ или на разъёме OBD.
Подключение CAN на BCM. CAN-H — синий, CAN-L — розовый
Подключение CAN на OBD. CAN-H — pin 6, CAN-L — pin 14
По can автосигнализация (в моём случае это была Starline A93) на Nissan Juke:
Увы, по can не всегда корректно срабатывает управление цз. Поэтому дублируем управление по аналогу.
Центральный замок (-) — серый (закрыть) и коричневый (открыть)
Заблокировать можно провод бензонасоса в левом пороге.
Бензонасос (-) — коричневый
Силовые цепи для запуска двигателя подключаем на разъёме замка зажигания и в блоке предохранителей под капотом.
Подключение силовых проводов на замке зажигания
При обходе иммобилайзера по can необходимо под капот протащить провод на стартер.
Для исключения мигания лампы штатного иммобилайзера на табло на время автозапуска можно разорвать с помощью реле провод, отвечающий за мигание этой лампы.
Схема подключения стартера на Nissan Juke под капотом в блоке предохранителей
По окончании автозапуска подать минус на концевик двери водителя для выключения света. Провод концевика можно найти на BCM в чёрном разъёме — голубой провод.
Все карты установок сигнализаций на Nissan Juke
autosiga.ru
| Цепь | Цвет | Расположение | Дополнительно |
| 12 Вольт | Зеленый (+) | Белый 6-контактный разъем, PIN 3 Замок зажигания | |
| Зажигание | Желтый (+) | Белый 6-контактный разъем, PIN 2 Замок зажигания | |
| Зажигание 2 | Н/Д | ||
| Зажигание 1 | Синий (+) | Белый 6-контактный разъем, PIN 1 Замок зажигания | |
| Зажигание 2 | Н/Д | ||
| Зажигание 3 | Н/Д | ||
| АСС 1 | Красный (+) | Белый 6-контактный разъем, PIN 4 Замок зажигания | |
| АСС 2 | Фиолетовый (+) | Белый 6-контактный разъем, PIN 5 Замок зажигания | |
| Наличие ключа | Н/Д | ||
| Габаритные огни ( — ) | Н/Д | ||
| Габаритные огни ( + ) | Красный (+) | Белый 4-контактный разъем, PIN 3 Водительская кик панель | |
| ЦЗ Закрытие | Серый (-) TYPE B | Водительская кик панельилиБелый 15-контактный разъем, PIN 5 BCM, | |
| ЦЗ Открытие | Красный (-) TYPE B | Водительская кик панельилиБелый 15-контактный разъем, PIN 6 BCM, | |
| LOCK MOTOR WIRE | Н/Д | ||
| Двери | LT. Синий (-) | Водительская кик панельилиБелый 15-контактный разъем, PIN 7 BCM, | |
| Вежливая подсветка | Синий (-) | in DRIVERS A PILLARилиЧерный 15-контактный разъем, PIN 8 BCM, | |
| Открытие багажника | LOCKS/UNLOCKS with ЦЗ ЗакрытиеS | ||
| Раздвижная дверь | Н/Д | ||
| Сигнал | Белый (-) | ||
| Тахометр | Любой кроме БелыйилиБелый/Зеленый (AC) | Форсунки | |
| WAIT TO START LIGHT | Н/Д | ||
| Тормоз | LT. Зеленый (+) | Водительская кик панель, Белый 4контактный разъем, PIN 2 | |
| Отключение штатной сигнализации | Желтый (-) Requires Double pulse | BCM, Белый 40-контактный разъем, PIN 7, | |
| ANTI-THEFT | See NOTE #1 |
instalator.ru