Нужна ли сигнализация на автомобиль – Сигнализация – нужна ли современному автомобилю? — диспротект.рф

08.01.2021| alexxlab| Нет комментариев

Нужна ли сигнализация на автомобиль – Сигнализация – нужна ли современному автомобилю?

Содержание

Иммобилайзер есть. Нужна ли сигнализация?

В продолжение темы:
Записка, найденая на лобовом стекле: ))

ДОРОГОЙ ДРУГ!

С 1 марта 2005 года Ваш автомобиль «Тойота -Лексус» гос. №307-56
находится на парковке возле дома по ул. Лермонтова, 10.

Каждую ночь жильцы этого дома вынуждены по несколько часов выслушивать
разнообразные переливы мелодий, издаваемые охранной сигнализацией Вашего
автомобиля. За это время Вы ни разу не соблаговолили дистанционно или
напрямую отменить сигнал тревоги, имея возможность сделать это. Но Вы
совершенно не в состоянии после Ваших ночных оргий проснуться и
выключить Вашу «сирену».

У меня к Вам огромная просьба: по уважительнее относиться к людям,
живущим рядом с вами и стараться впредь контролировать звуки, издаваемые
Вашей новой прекрасной машиной. Я настоятельно рекомендую Вам в
ближайшие дни взять за правило своевременно отключать ложные сигналы
тревоги, издаваемые охранной системой Вашего автомобиля при малейших

посторонних звуках, как то: проезд патрульного автомобиля вдоль этой
стоянки, лай бродячих собак, кратковременное дежурное срабатывание
сигнализации в соседнем автомобиле, прочее.
В случае не удовлетворения моей просьбы в ближайшее время (два дня), и
игнорирование отключения сигнала «тревога» в течении 10 минут, вашу
роскошную машину постигнет следующая участь:

Сначала отточенным сверлом я почти бесшумно пробью стекло водительской
двери, проникну в салон и нажму кнопку открывания капота. Если
сигнализация не даст команду на разблокировку замка, то я, посредством
монтировки слегка приподниму капот и, через образовавшуюся щель в 2 см,
перекушу гидравлическими ножницами узел блокировки замка капота,
проникну в моторный отсек и выломаю на *** пластиковую «сирену» вашей
ебаной сигнализации. Потом вырву провода зажигания и поставлю свой

«паук» проводов с процессором раздачи импульсов.
Вслед за «сиреной» полетят и перекушенные замки на руль и педали. Потом
подсоединю к системе впрыска топлива шланг от заранее припасенной
5-литровой канистры бензина, кину ее прямо под капот. Туда же протяну
«плетку» проводов, для обхода электросистемы.

Через минуту передавлю гидротисками личинку замка «Мульти-Лока» на
коробке передач и запущу двигатель. За две минуты и двадцать секунд я
покину стоянку на Вашем «Лексусе».

После недели неудачного поиска, когда электропитание иммобилайзера
сядет, я вытащу из реки притопленную в укромном месте машину, найду
блядский иммобилайзер и сделаю ей профилактику в арендованном гараже. А
еще через неделю бывшая Ваша машина будет пищать новой сигнализацией уже
у другого #####а вроде Вас, в другом дворе, в другом городе, где меня к

счастью в тот момент не будет.

У Вас на размышление осталось два дня. За это время я постараюсь
улучшить свои навыки и постараться угнать Вашу машину за 53 секунды, как
тот ебаный «Линкольн — Навигатор», что давал ночные концерты под окнами
маминой квартиры…

magnitola.org

AUTO.RIA – Что поможет лучше защитить автомобиль от сторонних посягательств.

Юлия Денисюк
2015-08-27 16:52

Сейчас проблема угона автомобилей как никогда актуальна, поэтому современные водители ищут наиболее эффективные средства обезопасить собственное авто от злоумышленников.

Многих автолюбителей волнует, какое же противоугонное средство будет наиболее надежным: сигнализация или иммобилайзер? А может установить оба сразу?

Прежде всего, у каждого устройства есть свои плюсы и минусы. Рассмотрим все по порядку.

Сигнализация: оповестит, но не предотвратит

Задача сигнализации, прежде всего, оповестить хозяина о попытке проникновения в автомобиль. Если есть стандартная противоугонная сигнализация, автовладелец получает несколько дополнительных функций. Например, возможность с помощью брелока дистанционно блокировать двери и закрывать окна машины. Однако минус звуковой сигнализации в том, что ее можно просканировать и отключить без ведома владельца автомобиля.

Сигнализация неспособна непосредственно препятствовать угону, она лишь препятствует проникновению злоумышленника внутрь авто. И чем дороже будет защитная система, тем больше времени понадобится угонщику, чтобы это сделать. В настоящее время стали появляться более современные модели сигналок с диалоговым кодом, который невозможно просканировать. Эту деталь следует учитывать при выборе сигнализации.

Как не стать жертвой угона: 8 схем похитителей машин

Не двигаться с места, работает иммобилайзер

Теперь рассмотрим иммобилайзер. Это наиболее действенная противоугонная система. Слово «иммобилайзер» происходит от английского «immobilize» — обездвиживать. Принцип его работы заключается в разрывании наиболее важных соединений электрических цепей автомобиля, отвечающих за зажигание, стартер, подачу топлива или двигатель.

Для подобного действия используются специальные встроенные реле или микроиммобилайзеры. Эти устройства управляются центральным блоком с помощью высокочастотных сигналов, а иногда даже вставляются в блок предохранителя. Чем больше реле встроено в цепь, тем сложнее будет их поиск и нейтрализация. Код иммобилайзера невозможно просканировать, ведь радиус его действия намного меньше, чем у обычной сигнализации.

При наличии устройства двигатель можно завести лишь с помощью специальной «метки», которая постоянно находится у водителя. Перед тем как начать движение водитель должен вставить кодовый ключ в специальное отверстие и отключить иммобилайзер.

Что такое иммобилайзер?

Существуют модели с ручным вводом кода. Все устройства имеют функцию автоматического включения после определенного времени бездействия. При механическом повреждении или разрушении иммобилайзера системы автомобиля останутся заблокированными. Таким образом, даже если злоумышленник проникнет в салон, машина просто не сдвинется с места.

Есть и другие модели иммобилайзеров, позволяющие автомобилю начать движение. По прошествии некоторого времени двигатель начинает работать с перебоями, а затем глохнет окончательно. В данной ситуации угонщик, оказавшись в людном месте с неисправным автомобилем, скорее всего, будет вынужден его бросить. Таким образом, чем больше охранных устройств установлено на вашем авто, тем труднее будет злоумышленнику осуществить угон. Поэтому на вопрос: стоит ли ставить иммобилайзер при наличии сигнализации и наоборот, ответ очевиден: непременно стоит. В целом, установка одного прибора никак не нарушает работу другого. Вместе они обеспечат более надежную защиту вашего автомобиля.

Конфликты систем безопасности

Существуют случаи конфликтов разных противоугонных систем. Одна из них – затруднение работы системы автозапуска двигателя, которая производится с помощью дополнительной охранной сигнализации.

В этом случае иммобилайзер попросту не даст двигателю завестись дистанционно без кодового ключа. Решить такую проблему помогут так называемые «обходчики иммобилайзера» – специальные закрытые коробки, внутрь которых помещаются чипы или ключи с кодом от противоугонного устройства. При попытке дистанционного запуска двигателя встроенная в замок зажигания антенна улавливает сигнал от «метки» иммобилайзера и отключает его, позволяя двигателю завестись.

Нередко встречается и конфликт центрального замка (ЦЗ) автомобиля с другими противоугонными системами. Важнейшей функцией ЦЗ является централизованная блокировка замков, с помощью которой можно открывать двери и окна машины. В большинстве случаев система может управляться еще и дистанционно. Самым сложным, как правило, является подключение сигнализации к центральному замку автомобиля. При этом важно знать несколько нюансов, в том числе и тип ЦЗ, установленного в вашей машине.

Нередко автовладельцы сталкиваются с затруднением при блокировке/разблокировке замков. Здесь решение может быть различным в зависимости от конкретной ситуации. В большинстве случаевдля защиты авто штатного замка оказывается недостаточно. Поэтому автовладельцы предпочитают совмещать встроенный ЦЗ с иммобилайзером или сигнализацией.

Думая о безопасности своего средства передвижения, не следует забывать и о механических блокираторах и спутниковых системах слежения. Совместив несколько уровней защиты, вы построите надежный противоугонный комплекс для вашего автомобиля.

auto.ria.com

Стоит ли ставить сигнализацию на авто

Выбрать сигнализацию? Легко!

В наше время, угон и кража автомобиля, считается обыкновенным делом. Часто, это просто взлом машины и кража из нее всего ценного. Стоит заранее задуматься о том, как спасти свою машину от таких нападений.

Чтобы обезопасить свое авто, стоит установить на него сигнализацию.

На авто рынке или же в специальном магазине, можно с легкостью выбрать вам нужную сигнализацию для вашей машины. На данное время, существует более 1000 видов автосигнализаций. И постоянно выходят все новые и новые модели.

Сигнализация на машину – это противоугонное средство, отвечающее за безопасность автомобиля от любых противоправных действий без разрешения хозяина.

На данный момент, уровень защиты вашего автомобиля зависит от видов и типов сигнализации. Существуют дешевые, менее безопасные сигнализации, а так же более дорогие и качественные автосигнализации.

Несколько видов сигнализаций, и их уровень защиты и действие:

Многие сигнализации направлены на то, чтобы защитить машину от вора при помощи звука сирены и миганий лампочек. Естественно, такая сигнализация очень привлекает внимание прохожих мимо людей, но не в ночное время. Если вор полезет днем, при такой сигнализации, то быстрей всего он будет пойман. Но есть несколько минусов уровня защиты такой сигнализации.

Во-первых, при любом дуновении сильного ветра, у них срабатывает сигнал взлома. Естественно лишний раз не хочется дергаться и переживать.

Во-вторых, опытный вор, легко и быстро отключит сирену и дальше продолжит взламывать машину. Возможно, хозяин и окружающие даже не успеют заметить, что над машиной производят какие-то действия.
А так же, минус еще этой сигнализации в том, что этот вид сигнализации чаще всего издает только звук и свет, но не как не блокирует само авто, а значит после отключения звука, вор спокойно заведет авто и уедет.

Так же, существует такой вид сигнализаций на автомобиль, как сигнализация с обратным действием. В такой набор, состоит из множества деталей, который реагирует удары, попытки взлома и вообще прикосновения к машине с определенной силой. То, что происходит с автомобилем после блокировки и включения сигнализации, эта информация поступает к вам на брелок.

Любое действие над машиной, данной вид сигнализации, фиксирует и поставляет на ваш брелок, который может находиться вместе ключами от автомобиля у вас. Данный вид сигнализации очень удобен, так как вы всегда в курсе событий своей машины.

Такая установка, которая состоит из множества деталей, которые устанавливаются по всей машине. В виде сигнализаций на ручки двери, на багажник, и даже, на то, что вам пытаются завести мотор. Все это поступит вам на брелок.

В таком виде сигнализации, используется кодирование информации. Существует несколько видов кодировки их плюсы и минусы:

Динамичный вид кодирования. Это кодирование, считается самым легким способом для воров. Стоит уловить код между брелком и вашей машиной и все, ваша машина уже не защищена. Естественно, это не под силу простым ворам и хулиганам.
Диалоговый вид кодирования. Это вид, более сложный и дорогостоящий. Так как, при поступлении ответа, машина распознает только специальный ответ и голос, а значит, если даже авто вор узнает ответ, то ответ будет все равно отличатся от настоящего. Данный тип сигнализации более качественный и лучше защитит ваше авто.
Кодирование при помощи телефона и мобильной связи. На данном этапе, это самый дорогой и самый мощный уровень защиты вашего автомобиля. Разблокирование данного вида сигнализации левым путем, практически не возможно, так как, вся сигнализация выполняется при помощи мобильной связи именно вашего телефона. Хотя, и на этот случай, взломщики придумали средство, а именно глушить связь в момент включения сигнализации. Для такого вида сигнализации, потребуется специальная техника, чтобы пройти такой уровень защиты.

Нано технологии, дошли и до спутниковых сигнализаций. Такой вид, позволяет в случае угона, обнаружить и выследить автомобиль через спутниковую навигацию. Конечно же, такой вид стоит больших денег, но если установить такую сигнализацию и любую другую, простую, то ваш автомобиль будет полностью защищен.

Так же, придуманы сигнализации, которые блокируют двери и замки после того как вор находится внутри. Они впускают, но не выпускают, такие сигнализации тоже считаются с повышенным уровнем защиты. Так до приезда полиции вор будет обезврежен.

Советы по выбору автосигнализаций и что не нужно делать:

При выборе сигнализации, не стоит жалеть денег. Начинайте не с просмотров дешевых моделей в газете объявлений и не по совету соседа, а обратите внимание, на рекламы по телевизору или же на рекламные плакаты. Более дорогие и качественные фирмы, не жалеют денег для реклам.
Не стоит обсуждать на улице и по телефону, покупку какой-то именно модели сигнализации. Случайно услышавший человек, может с легкостью оказаться вором.
Не наклеивайте всякие бумажки и наклейки, где указана модель вашей сигнализации. Вы думаете, вор обратит внимание на сложность данной модели? Нет. Вы просто упростите ему задачи подбора взлома вашей машины.
Лучше при покупке сигнализации, брать с двумя брелками. Так как, вы пригоняете свою машину на мойку или автомастерскую, а значит, отдаете ключи и брелок от машины чужим людям. Таким образом, подвергаете риску свой автомобиль.
При покупке сигнализации, обратите внимание на срок годности и когда она выпущена. Желательно покупать с гарантией и инструкцией.
Если сигнализация была сломана или же выведена из строя, лучше ее заменить другой фирмой. Относя в ремонт, вы подвергаете риску, так как, сделать дубликат проще простого. И ремонт не дает гарантии ее исправности.
Не оставляйте машину без присмотра. Оставляйте машину на расстоянии, где сигнал ловит, так чтоб вы ее видели.

Обезопасьте свою машину автосигнализацией и будьте спокойны.

autosovetchik.com

Нужна ли сигнализация если есть иммобилайзер и центральный замок

Защита от угона. Моделируем угон. Обход штатного иммобилайзера

Традиционно рекомендую начать с начала, если вы вдруг этого ещё не сделали. Ещё лучше начать с самого начала.
В предыдущей части угонщик справился с сиреной и грубо и неженственно вырвал блок сигнализации.
Следующее, что ему непременно придётся сделать — обойти штатный иммобилайзер. В ключе зажигания находится уникальный чип. Машина без наличия «своего» ключа заводиться откажется. В этом суть работы иммобилайзера.
Заводской иммобилайзер обходится при помощи использования дыр в защите, которые, как вы понимаете, в каждой машине свои. На некоторых моделях штатный иммобилайзер можно обойти за секунды, на некоторых пока не существует известных методой обхода или они настолько трудоёмки, что проще украсть ключи.

Объять необъятное не представляется возможным, поэтому изложенное в этой части следует рассматривать как пример. Применительно к конкретной модели автомобиля защищать штатный иммобилайзер следует от присущих именно ему дыр. Будем считать, что штатный иммобилайзер нашего автомобиля легко взламывается.
Угонщик, само собой, умеет это делать и имеет при себе всё необходимое оборудование, иначе было бы бессмысленно даже начинать угон.
Проворот замка зажигания
Да-да, я в курсе, что уже изобрели бесключевой доступ. Их ещё и куча разных.
Проворот производится ровно так же, как в случае с открытием двери. Разница в том, что тут владелец может слегка усложнить жизнь угонщику. Вы наверняка сталкивались с ситуацией, когда руль защёлкнут, а ключ в замке не поворачивается, пока руль чуть-чуть не сдвинешь с места. Если перед уходом домой защёлкивать руль таким образом, угонщику потребуется три руки, чтобы свернуть замок — одной придерживать руль и двумя другими ломать замок. В любом случае сломает, но время на сюрпризик потратит, пусть всего 10 секунд сверху, важны и они.
Обход штатного иммобилайзера
Допустим, в заводской иммобилайзер можно прописать принесённый с собой ключ. Допустим, это делается при помощи прибора, устанавливаемого в диагностический разъём, находящийся в ногах водителя. Таким образом, например, обходится штатная защита Kia. Времени требуется несколько секунд.
Вы ведь уже догадываетесь, что дальше будет. Зная методы обхода штатного иммобилайзера, надо как-то им помешать. Если методов несколько, мешать надо всем, мы тут только один рассмотрим.
Сюрприз. Удаляем штатный разъём, ставим на его место какой-либо другой с большим количеством контактов и таким же количеством проводов, уходящих жгутом вместе со штатными. Для диагностики изготавливаем переходник, который, разумеется, храним дома.
Угонщик, который только что накувыркался с поиском блока сигнализации и готов кувыркаться дальше, уверен, что с обходом штатки-то проблем не будет. Фигвам (национальное индейское жилище). Вместо того, чтобы воткнуть прибор и через десять секунд получить рабочий ключ, угонщик вынужден тратить время на обход неожиданной засады.
Понимаете, почему защитой от угона (а не установкой сигналки) должен заниматься специалист (а не просто электрик)? Специалист должен знать, каким образом угоняют именно такие автомобили. В противном случае решительно непонятно, как противодействовать преступникам, потому что непонятно, чему, собственно, противодействовать.
Допустим, угонщик и к этому готов, он знает, какой жгут откуда идёт и быстренько пробрасывает нужные ему провода. Он всё равно пропишет ключ, но потеряет ещё пару минут на операции, где всё должно было как по маслу пройти.
Другие методы обхода заводского иммобилайзера
Против любого можно придумать затрудняющий его применение приём.
Например, один из популярных способов угона — замена электронного блока управления двигателем (ЭБУ, в народе “мозги”) на принесённый с собой, в который уже прописан имеющийся у угонщика ключ.
Сопротивляться такому методу можно перепиновкой. Суть её в том, что некоторые контакты на разъёме ЭБУ меняются местами, аналогично меняются провода на ответном разъёме, в результате всё работает штатно. Если же подключить другой блок, он либо не будет нормально работать, либо просто сгорит, смотря какие контакты перепутаны. Угонщик может быть морально готов к такому методу, а также знать, где какие провода должны быть, но как минимум дополнительное время потеряет.
Дополнительно поверх “мозгов” можно прикрутить прочный металлический короб срывными болтами, тогда до него и добраться будет сложно.
Можно нарушить передачу сигнала от приёмника иммобилайзера к ЭБУ, разорвав где-нибудь по дороге электрическую цепь. В общем, методов масса, выбрать наиболее подходящий можно в диалоге с мастером по защите от угона.
Дальше
Мы рассматриваем простой для угонщика случай, когда в конце концов удалось прописать свой ключ в “мозги”. Пять минут он уже потерял. Вместо тридцати секунд, как было бы на незащищённой машине. Уже неплохо. Хотя, согласитесь, за пять минут преступник успел немало сделать. С другой стороны, в этом месте он явно должен понимать, что легко эта машина не уедет — он УЖЕ потерял пять минут, ещё до первой попытки запуска двигателя и при допущении, что угонщик исключительно технически грамотен и не совершает лишних телодвижений. В реальности будет не пять минут, а десять и больше, но мы рассматриваем пессимистичный сценарий.
И вот, угонщик включает стартер, а двигатель не заводится. Потому что блокировки. В следующей части про них.

Георгий Все замки от честных людей. Смысла в Вашем случаи с сигнализацией не вижу.

Надежда а смысл? никто не обращает внимания на орущие машины, профессионалы вскрывают их без срабатывания.

центральный замок хоть граббер не берет, а любую сигналку — запросто.

Федор Сигнализация нужна разве, чтобы БОМЖи в салоне не насрали.. . У меня в Рено иммобилайзер, так я на «сигналку» ставлю машину раз в году. Даже страховая, узнав о иммобилайзере, не требует установки сигнализации. Но не путай «центральный замок» с «иммобилайзером», так как простой ЦЗ — только централизованно закрывает двери, а иммобилайзер кроме этого еще блокирует руль и отключает двигатель. Так что ты УТОЧНИ, что у тебя — центральный замок или иммобилайзер!

Артур смотря в каком регионе! в приморском крае можно ее вообще не закрывать! не возмет даже бомж 100 пудов!

Раиса только для автозапуска. открыть закрыть вы уже можете

Валерия Я бы поставил, тк колеса, номера и магнитолы снимают в основном с тех машин, у которых нет сигналки.

Что лучше защищает от угона — сигнализация или иммобилайзер …

27 май 2014 … Стоит штатный иммобилайзер, ключ с кнопкой открыть-закрыть. … Посему если у Вас ночью часто «глючит» сигналка — возможно Ваш авто … На ютубе есть видео по обману иммобилайзера, есть которые проще … ключ с кнопкой.это иммобилайзер или просто ключ с центральным замком.

koloritno.info

Установка сигнализации на автомобиль – а нужна ли она?

Прежде чем вы продолжите изучать наш сайт, я рекомендую вам скачать и прочитать нашу книгу «Руководство по защите от угона», которую мы сделали специально для вас. Там вы найдете ответы на 90% вопросов, связанных с защитой от угона.

Большинство автовладельцев начинают защиту своего автомобиля от угона с такой процедуры, как установка сигнализации на автомобиль. Многие надеются, что именно это поможет уберечь машину, но это далеко не так.

Нужно понимать, в чем именно заключается задача сигнализации. Она должна сигнализировать о попытке проникновения в машину, а также о каких-либо воздействий на автомобиль. Оповещение может быть световым, звуковым и дистанционным. Самое главное, что нужно понять, что сигнализация не имеет никакого отношения к защите от угона. Она просто не даёт угонщику спокойно работать, привлекая внимание к машине громким воем сирен и морганием фар.

Как все-таки выбрать сигнализацию?

Самое главное, что требуется от сигналки, это чтобы она имела защиту от кодграббера, который имеется у каждого угонщика и способен перехватить кодированный сигнал. Противостоять такому устройству может только сигнализация с диалоговым кодированием.

Бывают односторонние и двухсторонние сигнализации. Выбор стоит делать в пользу последних, так как у них предусмотрен брелок с ЖК-экраном, на котором автовладелец может увидеть, что происходит с его машиной, в то время, когда сам находится на большом расстоянии и не способен услышать вой сирены его автомобиля.

Осуществлять охранные функции сигнализация способна благодаря датчикам, которые среагируют на удар, на открытие дверей, при наклоне и движении автомобиля, то есть любая несанкционированная манипуляция с машиной зафиксируется и сработает сигнализация.

Сигнализация – это сервисно бытовое устройство, которое еще и управляет центральным замком, может иметь функцию автозапуска, турботаймера.

Необходимо соблюдать некоторые правила, чтобы не облегчать работу угонщикам. Не в коем случае не стоит наклеивать на лобовое стекло, либо на какое-то другое наклейки с логотипом фирмы сигнализации. Тем самым угонщику прямо говорится, чем именно защищена машина.

Также не стоит оставлять мигающий светодиодный индикатор, ведь от него идет провод к блоку управления сигнализацией, и угонщик запросто может вычислить, где же этот блок расположен.

В настоящее время существует множество устройств, которые действительно направлены на защиту от угона и стоит доверить им охрану автомобиля. А установка сигнализации на автомобиль – уже личное дело каждого автовладельца.

elauto-spb.ru

Нужна ли автомобилю сигнализация? — Женский автожурнал

На сегодняшний день существует
очень много фирм, которые стремятся доказать своим клиентам, что установка
сигнализационной системы на автомобиль, является основной частью системы
безопасности автомобиля. С этой единственной целью предлагаются клиентам товар
с гарантией по приемлемым ценам.

Виды сигнализаций

Так как технический прогресс не
стоит на месте и потребности людей с каждым днем возрастают, наибольшей
популярностью начали пользоваться такие виды автомобильных сигнализаций:

• Односторонняя;

• Двухсторонняя;

• GSM-сигнализация.

Односторонняя сигнализация

Этот вид защиты автомобиля от
угона был придуман самым первым, главным преимуществом таких сигнализаций,
является их низкая стоимость. Предотвратить проникновение в автомобиль
злоумышленника они не могут. Радиус, на который распространяется сигнал тревоги
очень небольшой и услышать его можно, если автомобиль находится близко возле
дома, и вы постоянно находитесь в ожидании и прислушиваетесь к тому, не
сработала ли сигнализация. Такая сигнализация может отпугнуть только мелких
воришек, а профессионалы-угонщики очень быстро и легко смогут с ней справиться.

Двусторонняя сигнализация

Сигнализации такого вида очень
часто еще называют сигнализации с обратной связью. Основным преимуществом такой
сигнализации является то, что она может сигнал о состоянии автомобиля на
большое расстояние. При помощи вмонтированного пейджера сигнал сначала
поступает на брелок, на котором, вследствие несанкционированного проникновения
злоумышленников в автомобиль, сразу отображается какова причина поступления
этого сигнала. Брелоки не имеют большой мощности звука, но если модель грамотно
подобрана, устройство можно легко услышать даже на улице.

GSM-сигнализация

Это абсолютно новая система
автомобильной сигнализации, которая за очень короткий промежуток времени обрела
большую популярность. Если совершается попытка взлома автомобиля, на мобильный
телефон владельца машины отправляется сообщение или производится звонок.
Главное преимущество такой сигнализации то, что она имеет неограниченный сигнал
действия, ведь сигнал в виде смс-сообщения или звонка поступит на любом
расстоянии.

Эффективность любой
сигнализации очень зависит от количества возникающих преград на пути сигнала.
Другими словами, радиус действия в обстановке шумного города будет всегда
меньшим чем в тихом населенном пункте. Никто не утверждает, что именно на ваш
автомобиль будет совершено покушение, но гораздо лучше и проще застраховать
свое имущество, нежели его вовсе потерять. Какого бы вида сигнализацию вы не
установили, все равно шансов сохранить своего железного коня возрастают, чем
без нее.

xs-cars.ru

Зачем нужна автомобильная сигнализация

Пожалуй, каждый человек, даже если он далек от темы автомобилей, имеет представление о том, что такое автомобильная сигнализация, и зачем ее устанавливать на авто. Даже человек, не имеющий личного автомобиля, который никогда не сталкивался с необходимостью делать ремонт кузова авто или покупать запасные части, когда-нибудь слышал пронзительный звук автомобильной сигнализации.

Услышать громкие звуки среди ночи — не редкость в любом городе мира. Именно поэтому современные производители систем безопасности для автомобилей вынуждены предлагать автовладельцам такие продукты, которые будут чем-то большим, чем просто сиреной, взрывающей ночную тишину.

Современные системы автомобильной сигнализации это уже сейчас нечто гораздо большее, чем просто сирена, это настоящие комплексы, которые гарантируют автомобилю если не абсолютную, то близкую к абсолютной защиту. Естественно, подобная безопасность автомобилю дает не каждая автомобильная сигнализация.

Однако большинство моделей сейчас выпускаются с функцией обратной связи, что позволяет владельцу авто получить сообщение о состоянии автомобиля на пульт дистанционного управления. При этом владелец при желании вообще может отключить звуковую сигнализацию, то есть, вместо сирены хозяин автомобиля в случае попытки угона или взлома получит соответствующее сообщение на пульт.

Современные системы безопасности автомобилей и автомобильные сигнализации имеют богатый спектр функций, которые могут позволить владельцу, к примеру, удаленно остановить двигатель машины, чтобы эффективно предотвратить любую попытку похитить авто.

Благодаря датчикам, размещенным по всему салону и кузову автомобиля, любая попытка проникновения будет зафиксирована. Захочет ли потенциальный преступник разбить окно или начнет откручивать колеса, прозвучит соответствующий сигнал и информацию о попытке взлома получит владелец авто. На дисплее пульта дистанционно управления хозяин машины увидит подробные сообщения обо всем, что происходит с его автомобилем.

Если в прежние времена обладателю автомобиля приходилось испытывать стресс от постоянных мыслях о возможности угона его авто, то теперь такие проблемы в большей степени решает автомобильная сигнализация. Конечно, не стоит доверять ее установку кустарным мастерам, все же лучше иметь гарантию официального салона, к примеру, обратиться в Автомобильный холдинг Атлант-М или к другому крупному дилеру, где не только помогут выбрать качественную автомобильную сигнализацию, но и качественно ее установят.

autosiga.ru

"ДИС-Протект"