8-900-374-94-44
Сигнализация Томагавк 9010 сама закрывается? Причиной могут быть сбои в работе, неправильная настройка во время установки, проблемы с концевиком, активация режима автоматической постановки на охрану. Ниже кратко рассмотрим, с чем могут быть связаны причины подобной ситуации, и как решить вопрос без обращения на станцию технического обслуживания.
Для начала необходимо понять, почему Томагавк 9010 сама закрывается. Здесь возможно несколько причин:
В большинстве случаев именно это становится причиной, почему сигнализация Томагавк сама закрывается. Решением проблемы может быть самостоятельный анализ ситуации и исправление проблем или обращение на станцию технического обслуживания.
Ниже рассмотрим базовые шаги, как действовать при появлении подобных проблем.
Многие автовладельцев не знают, что делать, если сигнализация Томагавк сама закрывается. Рассмотрим основные шаги, которые могут решить проблему.
В сигнализации Томагавк 9010 и других моделях охранных систем предусмотрена опция, в которой машина самостоятельно закрывается через какое-то время. К примеру, вы сняли автомобиль с охраны, а в течение 30 секунд не выполнили никакого действия. В таком случае сигнализация автоматически срабатывает и снова закрывает все двери. Такая система предусмотрена для защиты от автоматических нажатий кнопки открытия.
Одна из причин, почему на сигнализации Томагавк замки закрываются автоматически — отсутствие контакта в каком-либо концевике. К примеру, вы сняли машину с охраны, открыли и закрыли водительскую дверь. Если на ней концевик неисправен, система не заметила факт открытия.
В результате машина сама закрывается по истечении 30 секунд. Для определения причины проверьте концевики на всех дверях и обращайте внимание на зажигание света в салоне. Если салонная лампа не реагирует, может потребоваться чистка или замена контактной группы.
Во время диагностики проверьте наличие связи с брелком. Для постановки машины на сигнализацию Томагавк необходимо один раз нажать на символ брелка. При этом парковочные сигналы срабатывают дважды, а сирена издает два сигнала. Для снятия с охраны требуется один раз нажать на кнопку с изображением открытого замка.
Если причина, почему Томагавк 9010 сама закрывается в брелке, попробуйте запрограммировать новое устройство.
Для этого сделайте следующее:
Далее ничего не предпринимайте, чтобы сигнализация Томагавк 9010 вышла из системы программирования. После этого попробуйте закрыть и открыть машину с помощью нового пульта и проверьте закрывается она сама или нет.
Объяснением, почему Томагавк 9010 сама срабатывает, может быть замыкание в системе. В результате срабатывает реле, и машина закрывается. Для решения задачи необходимо иметь перед глазами схему и опыт работы в электрической части авто. При отсутствии таких навыков лучше обратиться к специалистам.
В ситуации, когда Томагавк сама закрывается, может потребоваться принудительное снятие с охраны. Для этого сделайте следующее:
Если все сделано правильно, парковочные огни дважды срабатывают, а сирена издает два звука, что свидетельствует об активации опции. При этом пульты продолжают работать в обычном режиме.
Если сигнализация Томагавк 9010 сама закрывается, попробуйте сбросить ее до заводских настроек. Но учтите, что в таком случае может потребоваться самостоятельное программирование с учетом инструкции по эксплуатации. Сделайте следующие шаги:
Теперь вы знаете, что делать, если сигнализация Томагавк 9010 сама закрывается.
Начните с проверки работы самой сигнализации и брелка, убедитесь в целостности концевиков и выполните иные проверки. В крайнем случае всегда можно обратиться на СТО.
В комментариях поделитесь, приходилось ли вам сталкиваться с подобными трудностями, и как их удалось решить своими силами.
26.01.2016, 12:47 #1
Здравствуйте. Сигнализация Scher-Khan magicar 3. После того как сработала сигнализация или просто пытаешь открыть дверь (не всегда) сигнализация открывает и сразу же закрывает двери, очень напрягает этот момент, особенно когда срочно нужно уехать, а машина не открывается. Грешу на то, что не всегда закрывается задняя правая дверь и сигнализация видя, что одна дверь не срабатывает закрывает их обратно (читал где-то), иногда при закрытие этой двери вручную сигнализация открывает таки машину, но не всегда, иногда перестает открывать вообще все двери и с чем это связано понять не могу.через пару минут может открыться. Может сама закрыться с ключами в машине, вроде как функция свободные руки, пытался ее отключить, но не как, это и вторая причина на которую я думаю. машина должны открываться на кнопку II , а закрываться на I, а она делает все это только на I, на другие кнопки ничего не делает, просто пищит, ну разве что работает подсветка экрана, и тогда почему то машина пищит. Из-за чего это может быть? Сигнализацию менять или болезнь какая то у них с сигнализациями?
26.01.2016, 20:57 #2
это болезнь не сигналки, а замков.
ключом открывать пробовал?Сообщение от Kramer56
открывает и сразу же закрывает двери
изначально, с завода, в нексии нет электропривода замка (актуатора) водительской двери.
когда устанавливается сигнализация, то в водительскую дверь устанавливается дополнительный актуатор. он дергает за шток кнопки блокировки двери.
а теперь самая главная проблема: замки в нексии очень подвержены замерзанию. лечится установкой козырьков http://www.nexia-faq.ru/dorabotka/zamok.html
в твоем случае актуатор нажимает на шток кнопки, давит, но до конца не осиливает открыть замерзший замок, но пока актуатор давит на шток, то контакты замыкаются, реле ЦЗ срабатывает и открывает пассажирские двери. но, как только напряжение с актуатора снимается, то замерзший замок возвращает контакты обратно, сигнал на реле ЦЗ на закрытие, пассажирские двери закрываются. всё это происходит очень быстро, точнее 0,8 сек.как лечить.
1 снять карту двери и почистить-смазать механизм замка.
2 установить козырьки
3 проверить регулировку штока актуатора
4 желательно сменить 2 механизма (актуатор с 2 проводами и контактную штуковину) на один, 5-ти проводной актуатор.
26.01.2016, 21:03 #3
Было также. Причиной была разболтавшаяся тяга актуатора вод. двери, т.е выпал маленький болтик. Разобрал двер. карту, поставил на место тягу, болтик и все в порядке.
26.01.2016, 23:38 #4
спасибо вам огромное, буду пробовать.
Нормально разомкнутый или замкнутый относится к состоянию контакта, прикрепленного к отверстию.
Когда речь идет о цепях или зонах на панели сигнализации, «нормальный» указывает на нормальное состояние защищаемого проема. Для дверей и окон это обычно закрыто. Пожарные устройства нормально открыты.
В большинстве случаев нормально замкнутые контакты используются на нормально замкнутых точках защиты, таких как двери и окна. Хотя бы по какой-то другой причине, потому что это гораздо менее запутанно! Это означает, что если у вас есть магнитный контакт, который обычно состоит из геркона внутри пластикового корпуса и отдельного магнита в соответствующем пластиковом корпусе, и он подключен к двери, когда дверь закрыта, геркон внутри контакта закрыт, а когда дверь открыта, что означает, что магнит и часть геркона контакта разделены, геркон внутри контакта также разомкнут.
Иными словами, если у вас есть счетчик, способный отображать замкнутую цепь (короткое замыкание) или разомкнутую цепь, и вы присоединяете провода счетчика к проводам или винтовым клеммам геркона контакт.
Когда магнит находится рядом с контактом («нормальное» положение), если вы читаете обрыв на проводах или клеммах, то устройство нормально разомкнуто, а если вы читаете короткое замыкание, то устройство нормально замкнуто.
Какое нам дело? Панель сигнализации делает то, что мы ей приказываем, и разные панели имеют разные возможности, когда речь идет о проводных зонах. Старые панели обычно требуют установки оконечного резистора в каждой проводной зоне. Ориентация резистора (соединены последовательно или параллельно) зависит от того, был ли контакт или контакты в цепи нормально разомкнутыми (НО) или нормально замкнутыми (НЗ). Итак, чтобы правильно подключить зону, нужно было знать нормальное состояние контакта.
В более новых панелях можно использовать оконечные резисторы или указать NO или NC. Возможны и другие варианты, но мы их здесь обсуждать не будем. Чтобы правильно запрограммировать и подключить каждую зону, мы должны знать нормальное состояние каждого контакта. Например, если мы указываем панели рассматривать зону как нормально закрытую, мы сообщаем панели, что когда она видит короткое замыкание в зоне, это нормальное состояние без неисправности, а когда она видит обрыв на зона, она должна показывать, что эта зона неисправна.
Если это произойдет с зоной вторжения, когда система находится под охраной, то это вызовет либо задержку на вход, либо тревогу в зависимости от программирования зоны. Если мы запрограммируем нормально закрытую, но подключим нормально открытую, система сообщит нам, что дверь неисправна, когда она закрыта, и что она находится в нормальном состоянии, когда она действительно открыта.
При замене существующего контакта также необходимо знать, был ли заменяемый контакт нормально разомкнутым или замкнутым, особенно если в одну зону подключено более одного контакта. Трудно, а в некоторых случаях невозможно смешивать НО и НЗ контакты в одной зоне. При покупке контактов ищите контакты Form C, SPDT (Single Pole, Double Throw), если вам требуется нормально разомкнутое устройство. В контактах Honeywell обычно указывается форма C со знаком -2 после номера детали. Контакты формы A, SPST (однополюсные, однонаправленные) всегда нормально замкнуты. Существуют сотни различных контактов различных размеров и конфигураций, от поверхностного монтажа до утопленного монтажа.
Многие из них предлагаются Alarm Grid.
Работающие дымовые извещатели играют важную роль в защите вашей семьи в ночное время, но пожарные хотят, чтобы вы знали, что есть еще одна важная вещь, которую вы должны сделать, прежде чем ложиться спать. Пожарные призывают детей и взрослых спать с закрытыми дверьми в спальни. Закрывая дверь в спальню перед сном, вы значительно повысите свои шансы выжить при пожаре в доме.
По данным Национальной ассоциации противопожарной защиты (NFPA), количество домашних пожаров уменьшается, когда люди ложатся спать. Тем не менее, NFPA также сообщает, что самый высокий уровень смертности от пожаров приходится на поздние ночи и ранние утренние часы. Более половины всех погибших при пожарах в жилых домах происходят в результате пожаров, которые начинаются между 23:00 и 23:00. и 7 часов утра, но пик числа смертей от пожаров приходится на период с 2 до 5 часов утра, когда большинство людей находятся в глубоком сне.
Программа противопожарной безопасности «Закрой дверь» предназначена для повышения осведомленности общественности о мерах пожарной безопасности, которые помогут увеличить ваши шансы выжить при пожаре. После нескольких лет исследований Научно-исследовательский институт пожарной безопасности, входящий в состав Underwriters Laboratories Inc., убедительно продемонстрировал, что простое изменение в вашем поведении, например, закрытие двери в спальню, потенциально может спасти жизнь. Их исследования и тесты ясно доказали, что закрытая дверь в спальню повышает ваши шансы на выживание, если в вашем доме возникнет пожар.
Во время повторных испытаний в реальных условиях пожара, имитирующих пожар в жилом доме, в комнатах с открытой дверью температура составляла примерно 1000 градусов, а в комнатах с закрытой дверью температура составляла примерно 100 градусов. Кроме того, общее количество дыма и токсичных газов было значительно ниже в помещениях с закрытыми дверями.
Почему так важно закрывать двери в спальню? Комиссия по безопасности потребительских товаров отмечает, что во время пожара дым и смертоносные газы распространяются дальше и быстрее, чем сам огонь.
Это одна из причин, по которой большинство жертв умирают от вдыхания дыма и токсичных газов, а не от ожогов. Большинство пожаров со смертельным исходом происходит, когда семьи спят и не подозревают о пожаре до тех пор, пока не будет достаточно времени, чтобы спастись.
Обратите внимание, что у этой программы есть некоторые недостатки. Основная проблема заключается в том, будет ли звук детектора дыма слышен через закрытую дверь. В то время как детекторы дыма в новых жилых домах должны быть соединены между собой и установлены внутри и снаружи каждой спальни, в старых домах по закону они не требуются. Конечно, ваши местные пожарные настоятельно рекомендуют вам разместить взаимосвязанные датчики дыма в каждой спальне, а также в холлах в пределах 10 футов от двери каждой спальни.
Пожарные рекомендуют вам проверить свои сигналы тревоги, пока кто-то лежит в постели, чтобы убедиться, что сигнал тревоги достаточно громкий. Если вы обнаружите, что он недостаточно громкий, следует добавить еще один сигнал тревоги сразу за дверью спальни и, возможно, оставить дверь открытой до тех пор, пока не будет установлен дополнительный датчик.
Во время исследования, проведенного Комиссией по безопасности потребительских товаров, когда дверь была закрыта, дымовая сигнализация в соседней комнате звучала на 10–20 децибел тише. Наличие детекторов дыма в спальнях и на всех этажах увеличивает вероятность того, что звуковая сигнализация будет достаточно громкой, чтобы вас разбудить.
Если вы закроете дверь своей спальни, когда ложитесь спать, это создаст дополнительную защиту между вами и огнем. В то время как закрытие дверей по всему дому всегда поможет замедлить распространение огня, закрытие дверей вашей спальни на ночь еще важнее, потому что вы и ваша семья, вероятно, с большей вероятностью задержите уведомление о пожаре и у вас будет меньше времени, чтобы отреагировать и реагировать на чрезвычайную ситуацию из-за внезапного пробуждения от глубокого сна и возможности эвакуации.
Помните, если у вас есть возможность сбежать, немедленно уходите и позвоните по номеру 911 из соседнего дома или воспользуйтесь мобильным телефоном после того, как покинете дом! Однако, если ваши выходы заблокированы, закройте двери между вами и огнем и позвоните по номеру 911.
через пару минут может открыться. Может сама закрыться с ключами в машине, вроде как функция свободные руки, пытался ее отключить, но не как, это и вторая причина на которую я думаю. машина должны открываться на кнопку II , а закрываться на I, а она делает все это только на I, на другие кнопки ничего не делает, просто пищит, ну разве что работает подсветка экрана, и тогда почему то машина пищит. Из-за чего это может быть? Сигнализацию менять или болезнь какая то у них с сигнализациями?
там только контакты. т.е. когда ты ключиком открываешь, или закрываешь дверь, то замыкается один из двух контактов и посылается сигнал на реле центрального замка. это реле подает сигнал на открытие, или закрытие актуаторам в пассажирских дверях.