8-900-374-94-44
[email protected]
Slide Image
Меню

Сталкер 600 инструкция автосигнализация: инструкция по эксплуатации и пользования брелком, таблица программирования автозапуска по температуре и времени и видео установки

Содержание

Инструкция: Автосигнализация MAGIC SYSTEMS СТАЛКЕР-600Light3

(скачивание инструкции бесплатно)

Формат файла: PDF

Доступность: Бесплатно как и все руководства на сайте. Без регистрации и SMS.

Дополнительно: Чтение инструкции онлайн

MAGIC SYSTEMS

М ЕД Ж И К  С И С ТЕМ C

А ВТО М О БИ Л ЬН Ы Й  Ц И Ф РО ВО Й

П РО ТИ ВО У ГО Н Н Ы Й  К О М П Л ЕК С

С ТАЛ К ЕР -600Light3

ТУ  4372-101-35477879-2007

С Д ЕЛ А Н О  В РО С С И И

И Н С ТРУ К Ц И Я  П О  У С ТА Н О ВК Е

 П А С П О РТ

R

ГАРАН ТИ Я  ТРИ  ГО Д А

С талкер 600Light3  v.2       22.11.10

А втосигнализация охранная  С ТА Л К ЕР-600Light3

соответствует обязательны м требованиям в системе сертиф икации ГО С Т Р 

в части обязательны х требований к приборам охранны м для автомобиля

П роектирование, разработка и производство 

соответствует требованиям ГО С Т Р И С О  9001-2008 (ISO 9001:2008)

С ертиф икат соответствия № РО С С  RU И С 09.

К 00996

от 02.07.2010

СТ

ГИ

Е

Р

Р

 

 

 

Страница:
(1 из 21)

навигация

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

Оглавление инструкции

  • Страница 1 из 22
    R MAGIC SYSTEMS М ЕД Ж И К С И С ТЕМ C ГАРАН ТИ Я ТРИ ГО Д А А ВТО М О БИ Л ЬН Ы Й Ц И Ф РО ВО Й П РО ТИ ВО У ГО Н Н Ы Й К О М П Л ЕК С С ТАЛ К ЕР -600Light3 ТУ 4372-101-35477879-2007 С Д ЕЛ А Н О В РО С С И И И Н С ТРУ К Ц И Я П О У С ТА Н О ВК Е П А С П О РТ ИС Р ЕГ ТР А втосигнализация охранная
  • Страница 2 из 22
    2 С ТАЛ К ЕР -600Light3 С О С ТАВ С О Д ЕР Ж АН И Е С ТАЛ К ЕР -600Light3 3 Н апряж ение питания +12В О сновной блок И нтеллектуальная охрана П А С П О РТ .
    …………………………………………………………………………………………………. 37 Н азначение
  • Страница 3 из 22
    С ТАЛ К ЕР -600Light3 УП Р АВ Л ЕН И Е К О М П Л ЕК С О М Б релок-пейдж ер MSP-600LAN3 -предусмот рен ж урнал на 35 событ ий q СТАЛКЕР 600 С О перативны е установки ф ункций, производимы е в реж име С Н Я Т С О Х Р АН Ы без входа в программирование первое наж атие — вход в запрогр.команду (зав.уст.
  • Страница 4 из 22
    6 С ТАЛ К ЕР -600Light3 И Н С ТР УК Ц И Я П О УС ТАН О В К Е И Н С ТР УК Ц И Я П О УС ТАН О В К Е О бщ ие полож ения ВН И М А Н И Е! П еред началом работ необходимо ознакомиться с инструкцией по эксплуатации автом обиля и дополнительно установленного оборудования и вы яснить, мож но или нельзя
  • Страница 5 из 22
    С ТАЛ К ЕР -600Light3 И Н С ТР УК Ц И Я П О УС ТАН О В К Е ic Vo X4 LAN 3 ЧЕРН Ы Й 2 СИ НИ Й 1 КРАС Н Ы Й 4 X1 М КВ Д КРАС Н Ы Й 3 ЧЕРН Ы Й 2 СИ НИ Й 1 З ЕЛ ЕН Ы Й LAN С И Н И Й общ . ЧЁРН Ы Й +12В — 12В В нутр. зона В неш н.зона П редупредительны й датчик (м икроволновы й) К вы клю чателю
  • Страница 6 из 22
    И Н С ТР УК Ц И Я П О УС ТАН О В К Е О собенности организации зон охраны О сновны езоны охраны и типовы еспособы их подклю чения приведены нас.8-9. Д ля организации неординарны х зон охраны мож но использовать следую щ ее. 1. П итание на М К В датчик (-12В на Х 1/3-Ч ЕРН Ы Й ) при токе до 150 мА
  • Страница 7 из 22
    1 ЗЕЛ ЕН Ы Й Закр. ЧЕРН Ы Й Р1 откр. 5 2 ЧЕРН О -Ж ЕЛ ТЫ Й СИНИЙ О ткр. 6 3 ЧЕРН Ы Й ЧЕРН О -Ж ЕЛ ТЫ Й +12В Активаторы X7 СТАЛ КЕР Рис. 3. С хем а подклю чения дверны х зам ков с инверсией полярности 4 1 ЗЕЛ ЕН Ы Й Закр. 5 2 ЧЕРН О -Ж ЕЛ ТЫ Й 6 3 ЧЕРН Ы Й ЧЕРН Ы Й СИНИЙ О ткр. ЧЕРН О -Ж ЕЛ ТЫ Й X7
  • Страница 8 из 22
    14 С ТАЛ К ЕР -600Light3 И Н С ТР УК Ц И Я П О УС ТАН О В К Е Управление работой двигателя В Н И М АН И Е! П ри реализации ф ункций дистанционного и автоматического запуска, охраны с заведенны м двигателем на конкретном автомобилевладелец долж ен принятьмеры , предотвращ аю щ ие:
  • Страница 9 из 22
    16 С ТАЛ К ЕР -600Light3 И Н С ТР УК Ц И Я П О УС ТАН О В К Е 4 5 Тум блер разреш ения автозапуска И спользуется Тахом етрический. вход один из трех входов. В ход 12/0 при работе О стальны е В ход 0/12 при работе зазем лить О бщ ий С тартер ЗЕЛ ЕН Ы Й 50 П ри отсутствии контакта 15(II) 2-я группа
  • Страница 10 из 22
    18 С ТАЛ К ЕР -600Light3 И Н С ТР УК Ц И Я П О УС ТАН О В К Е С ТАЛ К ЕР -600Light3 19 Х 2/3 — вход контроля работы двигателя. Реж им программируется в п.5.2.7. Зав. установка — 0 при работаю щ ем двигателе. П ри установке п.5.2.7.3 (тахометрический вход) используется импульсны й сигнал с частотой
  • Страница 11 из 22
    20 С ТАЛ К ЕР -600Light3 И Н С ТР УК Ц И Я П О УС ТАН О В К Е П одклю чение модуля автозапуска MS-A4 к автомобилям с системой Smart Key Д ля возмож ности автоматического и дистанционного запуска для автомобилей с системой Smart Key в модулеMS-A4 предусмотренапрограмма3(п. 5.2.9.3). Д ля реализации
  • Страница 12 из 22
    С ТАЛ К ЕР -600Light3 И Н С ТР УК Ц И Я П О УС ТАН О В К Е И Н С ТР УК Ц И Я П О УС ТАН О В К Е С ТАЛ К ЕР -600Light3 MS-IL MS-A4 Х2 4 1 2 3 4 MS-R 30 Х1 Х2 1 СИНИЙ ф ил ьтр СИНИЙ 87 ЧЁРН Ы Й 6 СИНИЙ 4 1 Управляю щ ее напряж ение +12В подклю чение реле блокировки MS-R (см . такж е рис.13) RL300
  • Страница 13 из 22
    И Н С ТР УК Ц И Я П О УС ТАН О В К Е Ц иф ровая ш ина LAN Х 2/1, разработанная для комплекса С ТА Л К ЕР, позволяет весьма просто подклю чать к ней различны е устройства, расш иряя этим ф ункциональны е и сервисны е возмож ности комплекса. Д ля удобства подклю чения мож но использовать такж е
  • Страница 14 из 22
    26 С ТАЛ К ЕР -600Light3 И Н С ТР УК Ц И Я П О УС ТАН О В К Е Таблица программирования комплекса 1. В ы бор комбинации установок ф ункций и параметров комплекса И Н С ТР УК Ц И Я П О УС ТАН О В К Е 1.5. С брос всей таблицы в заводские установки (отмечены знаком *) 2. Н астройка основны х и сервисны
  • Страница 15 из 22
    28 С ТАЛ К ЕР -600Light3 И Н С ТР УК Ц И Я П О УС ТАН О В К Е И Н С ТР УК Ц И Я П О УС ТАН О В К Е 4.7. Н астройка чувствительности датчика наклона 4.7.1. М аксимальная чувствительность 4.7.2.*Ч увствительность 2 4.7.3. Ч увствительность 3 вы сокая 4.7.4. Ч увствительность 4 4.7.5. Ч
  • Страница 16 из 22
    30 С ТАЛ К ЕР -600Light3 И Н С ТР УК Ц И Я П О УС ТАН О В К Е 5.
    4.6. И мпульс на Ц З после запуска двигателя в реж име охраны 5.4.7. И мпульс на Ц З после глуш ения двигателя в реж име охраны 5.5. Запирание/отпирание замков дверей при подаче/снятии заж игания/движ ении в реж име С Н Я Т С О Х РА Н
  • Страница 17 из 22
    32 С ТАЛ К ЕР -600Light3 6.6. К анал 6 — блокировка (релейны й вы ход) И Н С ТР УК Ц И Я П О УС ТАН О В К Е 6.6.1. О тклю чена 6.6.2. Вклю чена, вариант 1(переклю чение при снятии/ постановке на охрану) 6.6.3. *Вклю чена, вариант 2 (переклю чение в реж име С Н Я Т С О Х РА Н Ы при подаче/снятии заж
  • Страница 18 из 22
    34 С ТАЛ К ЕР -600Light3 И Н С ТР УК Ц И Я П О УС ТАН О В К Е П ункт 5.2.7 — задает реж им работы входа контроля двигателя. Н астройка 5.2.7.3 (тахометрический датчик) используется только для блокаMS-A4. П ункт 5.2.8. П ри вклю ченном встроенном термодатчике (п.5.2.8.2) и температуре, превы ш аю щ
  • Страница 19 из 22
    36 С ТАЛ К ЕР -600Light3 И Н С ТР УК Ц И Я П О УС ТАН О В К Е П АС П О Р Т Н азначение А втомобильны й охранны й комплекс С ТА Л К ЕР-600Light3 предназначен для оповещ ения о попы тке несанкционированного использования транспортного средства, блокировки работы двигателя в реж име запуска и в случае
  • Страница 20 из 22
    38 С ТАЛ К ЕР -600Light3 П АС П О Р Т Замена элемента питания брелока Д ля основного брелока: кры ш ку отсека питания сдвиньте вниз (по направлению от антенны ), заменитеэлементпитания, соблю дая тип и полярность. П оставьтекры ш ку наместо. Д ля резервного брелока: отделите кры ш ку от корпуса,
  • Страница 21 из 22
    40 С ТАЛ К ЕР -600Light3 П АС П О Р Т Л И С Т Д Л Я О С О Б Ы Х ЗАМ ЕЧ АН И Й И ЗАМ ЕТО К (хранить в надеж ном месте) О собы езамечания при установке: PIN-код : зав.установка1-2-3 _________________________________________________ М есто установки основного блока
  • Страница 22 из 22

MS — Инструкции по установке и эксплуатации

MS 155M

Инструкция для автосигнализации MS-155M

MS 156M

Инструкция для автосигнализации MS-156M

MS 220

Инструкция к автосигнализации MS-220 (MS Word)

MS 220

Схема 5

MS 220

Схема 4

MS 220

Схема 1

MS 220

Схема 2

MS 220

Схема 3

MS 224

Инструкция к автосигнализации MS-224

MS 224

Схема подключения автосигнализации MS-224

MS 225

Инструкция к автосигнализации MS-225

MS 320DP

Инструкция к автосигнализации MS-320

MS 370 Stalker LAN

Инструкция к автосигнализации MS-370 Сталкер LAN (часть 2)

MS 370 Stalker LAN

Инструкция к автосигнализации MS-370 Сталкер LAN (часть 1)

MS 400DP

Инструкция к автосигнализации MS-400DP

MS 400VW Bora

Схема подключения MS-400VW Bora

MS 400VW Bora

Инструкция к MS-400VWP,Bora,Polo — Архив ZIP (135кб)

MS 400VW Passat

Инструкция к автосигнализации MS-400VW Passat

MS 400VW Passat

Схема подключения MS-400VW Passat

MS 400VW Polo

Инструкция к MS-400VWP,Bora,Polo — Архив ZIP (135кб)

MS 400VW Polo

Схема подключения MS-400VW Polo

MS 450 Stalker LAN

Инструкция к автосигнализации MS-450 Сталкер LAN (2 часть)

MS 450 Stalker LAN

Инструкция к автосигнализации MS-450 Сталкер LAN (1 часть)

MS 503

Инструкция для автосигнализации MS-503

MS 505 LAN

Руководство по эксплуатации

MS 505 LAN

Схема подключения MS-505 LAN

MS 505 LAN

Полная инструкция MS-505 LAN

MS 505 Байкал

Руководство по эксплуатации и инструкция по установке автосигнализации MS Baikal 505

MS 530

Инструкция по эксплуатации (V2. 28.03.2013)

MS 600 Light Stalker

Инструкция пользователя автосигнализации MS 600 Light Stalker

MS 600 Light Stalker

Инструкция по установке + паспорт автосигнализации MS 600 Light Stalker

MS 600 NB V (new)

Инструкция пользователя 1

MS 600 NB V (new)

MS 600 NB V (new)

Инструкция пользователя 2

MS 600 Stalker LAN ( MSP-600 Stalker LAN )

Инструкция к автосигнализации MSP-600 Stalker LAN (часть 2)

MS 600 Stalker LAN ( MSP-600 Stalker LAN )

Инструкция к автосигнализации MSP-600 Stalker LAN (часть 1)

MS 600 Stalker LAN ( MSP-600 Stalker LAN )

Схема подключения автосигнализации MSP-600 Stalker LAN (часть 2)

MS A1

Инструкция по установке и применению модуля дистанционного и автоматического запуска двигателя MS-A1.

MS A3

Схема подключения

MS A3

Инструкция

MS A4

Изменения и дополнения к инструкции

MS A4

Инструкция по эксплуатации (v.2 26.08.2013)

MS A5

Инструкция по эксплуатации

MS A7

Схема подключения

MS Baikal

Инструкция к автосигнализации MS Baikal

MS Baikal

Схема подключения автосигнализации MS Baikal

MS Baikal 2

Схема подключения

MS Baikal 2

Инструкция MS Baikal 2

MS BAIKAL-2

Руководство по эксплуатации

MS BAIKAL-503

Руководство по эксплуатации

MS BAIKAL-505

Инструкция по установке и руководство по эксплуатации

MS BARCODE

Руководство по эксплуатации

MS Barcode

Руководство по эксплуатации иммобилайзера

MS Barcode

Схема установки иммобилайзера

MS CAN датчик топлива

Список поддерживаемых машин

MS CAN-LAN

Инструкция

MS CAN-LAN

Схема подключения

MS CAN-LAN

Возможности по автомобилям (актуальность — март 2011 год)

MS CAN-LOG

Инструкция по эксплуатации

MS CAN-LOG

Инструкция по эксплуатации. Часть 2.

MS CAN-LOG

Инструкция по установке

MS GSM Pointer 2

MS M2

Руководство пользователя модуля управления стеклоподъемниками MS-M2

MS Milan

Руководство по эксплуатации интьеллектуального модуля управления стеклоподъемниками MS-Milan

MS NC485TCM камера

Инструкция по монтажу и эксплуатации

MS P GSM 4

Инструкция по эксплуатации

MS P GSM 4

Сертификат Глонасс

MS P GSM 4

Приложение к сертификату Глонасс

MS P GSM 4

Инструкция по эксплуатации и монтажу

MS P GSM Light

Полная инструкция MS-P GSM Light

MS P430 Super

Инструкция к автопейджеру MS-P430 Super

MS P430 Super

Схема подключения

MS P430N

Руководство по эксплуатации

MS P430N

Схема подключения автопейджера MS-P430N

MS P430N

Инструкция к автопейджеру MS-P430N

MS P430Super

Руководство по эксплуатации

MS PGSM Logistic

Инструкция по монтажу

MS PGSM Logistic

Инструкция пользователя

MS PGSM Logistic

Инструкция по эксплуатации и монтажу

MS PGSM Logistic GL

Инструкция пользователя

MS PGSM Pointer

Инструкция по эксплуатации

MS PGSM Логистик

MS PGSM Спутник

Полная инструкция по эксплуатации

MS PGSM Спутник

Инструкция по монтажу

MS PLGSM 2

Инструкция к GSM автопейджеру MS-PLGSM 2

MS PLGSM 2

Схема подключения GSM автопейджера MS-PLGSM 2

MS RL

Описание

MS RL

Схема установки иммобилайзера

MS RL-200

Инструкция

MS RL-400

Схема подключения

MS RL-400

Инструкция

MS RL100

Инструкция по монтажу

MS RL100

Полная инструкция

MS RL2

Инструкция по эксплуатации

MS RL300

Иснтрукция

MS RL300

Инструкция по применению

MS Spirit

Инструкция к автосигнализации MS Spirit

MS Stalker MSP-600

Руководство по установке

MS Stalker MSP-600

Инструкция пользователя

MS Stalker MSP-600

Руководство по установке и использованию пейджера

MS Stalker MSP-600NB

Руководство по установке

MS Stalker MSP-600NB

Инструкция пользователя

MS Stalker MSP-600NB

Руководство по установке и использованию пейджера

MS Stalker MSP-600NB Light

Инструкция пользователя

MS Stalker MSP-600NB Light

Инструкция по установке + паспорт

MS TL

Типовая схема подключения MS-TL

MS TL4 s

MS TR

Схема подключения

MS TR

Инструкция

MS UNICAN

Инструкция пользователя

MS UNICAN

Дополнение к инструкции пользователя

MS Грифон

Инструкция пользователя

MS Грифон

Инструкция по установке

MS ДИАЛОГ

Полная инструкция PDF

MS ДИАЛОГ

Общая схема подключения

MS ДИАЛОГ

Новая инструкция (2010 г. )

MS СТАЛКЕР LAN 3

Инструкция по установке

MS СТАЛКЕР LAN 3

Инструкция пользователя

MS СТАЛКЕР LAN 3

Общая схема подключения

MS Сталкер LAN 3

Инструкция пользователя (версия 2.0)

MS Сталкер LAN 3

Инструкция по установке (версия 2.0)

MS Сталкер Light 3

Инструкция по эксплуатации

MS Сталкер Light 3

Схема подключения

MS Сталкер Light 3

Инструкция по монтажу.

ENFORCER 600 и 600-4 — Техническое руководство

ENFORCER 600 и 600-4 — Техническое руководство

Техническое руководство

ОБЩИЕ СООБРАЖЕНИЯ ПО УСТАНОВКЕ
  1. По возможности пропаяйте все соединения. Не протягивайте провода слишком туго.
  2. Прокладывайте провода подальше от острых краев, которые могут вызвать короткое замыкание. По возможности защитите провода трубками или обмотайте изолентой. Используйте втулки, когда провода проходят через отверстия в кузове автомобиля.
  3. Устанавливайте все пластмассовые компоненты (такие как сирена и датчик удара) вдали от источников экстремального тепла, таких как выпускной коллектор или турбонагнетатель, чтобы предотвратить плавление. Также устанавливайте все компоненты вдали от мест, куда поступает вода напрямую.
  4. Установите все компоненты таким образом, чтобы нормальная работа движущихся частей автомобиля не нарушалась и не мешала.
  5. Смонтируйте все компоненты и проложите все провода таким образом, чтобы они не могли быть легко доступны из-под автомобиля для тех, кто пытается вывести систему из строя.
ВАЖНО:
  1. ПЕРЕД ОТСОЕДИНИТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ ОТ КРАСНЫХ И ОРАНЖЕВЫХ ПРОВОДОВ СИГНАЛИЗАЦИИ !
  2. НАЧАЛО УСТАНОВКИ.
  3. ВНИМАТЕЛЬНО ПРОВЕРЬТЕ ВСЕ ПРОВОДА ПЕРЕД ОТРЕЗАНИЕМ. НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ ПРОВЕРОЧНУЮ СВЕТИЛЬНИКУ. ИСПОЛЬЗУЙТЕ ТОЛЬКО ПРОВЕРОЧНЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ (VOM). В ИНАЧЕ ВЫ МОЖЕТЕ РАЗРУШИТЬ ОЧЕНЬ ДОРОГАЯ КОМПЬЮТЕРНАЯ СИСТЕМА АВТОМОБИЛЯ.
  4. НЕ ОТСОЕДИНЯЙТЕ АККУМУЛЯТОР АВТОМОБИЛЯ. ОДНАКО БУДЬТЕ ОСТОРОЖНЫ, ЧТОБЫ НЕ ПРИЧИНИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ТОКОМ.
МОЗГ СИГНАЛИЗАЦИИ СООБРАЖЕНИЯ

Сигнальный мозг ENFORCER очень сложен. Для максимальной надежности и дальности обратите внимание:

  1. Блок сигнализации нельзя устанавливать в местах, где он может подвергаться воздействию экстремальных температур или влаги. Не устанавливайте его в моторном отсеке.
  2. Установить мозг сигнализации вне поля зрения под приборной панелью. Надежно закрепите его стяжкой, чтобы воры не могли легко добраться до него или случайно отсоединить. Убедитесь, что это не мешает нормальной работе движущихся частей под приборной панелью.
  3. Чем выше в автомобиле установлен мозг сигнализации (т.е. чем ближе к лобовому стеклу), . и чем дальше он установлен от металла, тем больше дальность приема ВЧ. Не устанавливайте в багажнике.
  4. Не устанавливайте блок сигнализации или антенну перед воздуховодами обогревателя, антиобледенителя или кондиционера или в любом другом месте, где они могут подвергаться длительному движению воздуха. Не устанавливайте рядом с пейджером, CB-радио, автомобильными гудками или гудками, а также не устанавливайте под капотом.
  5. Не удлиняйте и не обрезайте черный провод антенны и не крепите его к металлическому кузову автомобиля. (Исключение: см. ниже.)

ПРИМЕЧАНИЕ 1: РЧ-ДИАПАЗОН. Фактический диапазон зависит от условий окружающей среды. Промежуточные вопли и автомобили или другая радиочастотная активность могут временно уменьшить дальность действия. Наиболее распространенной причиной плохой дальности действия является разряженная батарея передатчика.

ПРИМЕЧАНИЕ 2: РЧ-ПОМЕХИ. В районах с высокой радиочастотной активностью, например вблизи аэропортов или военных баз, у вас могут возникнуть трудности с постановкой или снятием с охраны. В этом случае приклейте черный провод антенны к металлическому корпусу автомобиля или сверните или сверните провод антенны так, чтобы его длина была короче. Не обрезайте антенну. Обратите внимание, что это может уменьшить диапазон.

ПРИМЕЧАНИЕ 3: ГАРМОНИЧЕСКИЕ ПОМЕХИ. Сирены или радиочастотные устройства могут мешать постановке или снятию с охраны. Направьте сирену подальше от тревожного мозга. Оставляйте как можно больше места между радиочастотными устройствами, сиреной и блоком сигнализации.

ПРИМЕЧАНИЕ 4: ПРОСТОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С КРАСНЫМ СВЕТОДИОДОМ ОХРАНЫ. Светодиод горит постоянно, пока он получает сигнал от передатчика, что упрощает тестирование приемника и передатчика.

ПЕРЕМЕНА ВЫХОДА РЕЛЕ БЛОКИРОВКИ СТАРТЕРА С Н.З. НА Н.О. ТИП (рис. а)
  1. Снимите нижнюю часть мозгового блока сигнализации.
  2. На обратной стороне печатной платы. Найдите круг «» и «3B», затем отрежьте только NC-дорожку, отмеченную «X», и припаяйте контактную площадку, как показано стрелкой, отмеченной «НЕТ».
ЗАМЕНИТЬ Тихий щебет на громкий щебет (рис. b)
  1. Снимите нижнюю часть мозгового блока сигнализации.
  2. На обратной стороне печатной платы найдите кружок «2», затем припаяйте контактную площадку, как показано стрелкой.
ПРОГРАММИРУЕМЫЙ ДЛЯ РАБОТЫ ВТОРОЙ МАШИНЫ (опционально) (рис. c)

С помощью этой опции вы можете поставить/снять с охраны 2 автомобиля с помощью одного и того же пульта дистанционного управления. Кнопка № 1 управляет 1-й машиной, а кнопка № 2 управляет 2-й машиной.

Каждый аварийный сигнал имеет на заводе свой номер кода передачи, требуется отмена 2-го аварийного сигнала.

  1. Откройте заднюю крышку обоих мозгов сигнализации.
  2. Найдите секцию кодирования на обратной стороне печатных плат сигнализации, помеченную «I, II, III, IV, V.» и «AB, AB, AB, AB, AB». (Всего 20 дорожек; некоторые дорожки, возможно, уже были ПРЕДВАРИТЕЛЬНО ОБРЕЗАНЫ на заводе. )
  3. Обрежьте и/или припаяйте дорожки 2-го мозга сигнализации, чтобы они совпадали с дорожками 1-го мозга сигнализации.
  4. Найдите кружок «1» на обратной стороне печатной платы на 2-м сигнальном мозгу.
  5. Отрежьте 2 дорожки, помеченные знаком «X», и припаяйте 2 дорожки, как указано стрелками. ( ПРИМЕЧАНИЕ: ЭТА ПРОЦЕДУРА ТОЛЬКО ДЛЯ 2-го ТРЕВОЖНОГО МОЗГА.)
  6. Наконец, отрежьте и/или припаяйте дорожки на передатчиках 2-го сигнала тревоги, чтобы они соответствовали передатчикам 1-го сигнала тревоги.
БЕЛЫЙ/КРАСНЫЙ ПРОВОД К ДОПОЛНИТЕЛЬНОМУ ПЕЙДЖЕРУ/АНТЕННЕ ПИТАНИЯ/СИГНАЛИЧЕСКОМУ СВЕТИЛЬНИКУ: предварительно установлен в положение P/T (до вторжения/срабатывания) (рис. d)

Чтобы иметь выходной сигнал только при срабатывании тревоги, установите 3-КОНТАКТНУЮ МИНИ-ПЕРЕМЧАТКУ из положения /T (ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ ТРИГГЕР) в положение (ТРИГГЕР).

  1. Снять нижнюю часть мозга сигнализации.
  2. Найдите 3-КОНТАКТНУЮ МИНИ-ПЕРЕМЫЧКУ рядом с U02, как показано ниже, на стороне компонентов печатной платы. Установите 3-КОНТАКТНУЮ МИНИ-ПЕРЕМЫЧКУ в положение (ТРИГГЕР). Соберите блок мозга.
ИЗМЕНЕНИЕ ПОСТОЯННОГО СНЯТИЯ С ОХРАНЫ НА АВТОПОВТОР В РЕЖИМЕ АКТИВНОЙ ОХРАНЫ (предустановлено при постоянном снятии с охраны) (рис. e)
  1. Снимите нижнюю часть мозгового блока сигнализации.
  2. Найдите 3-КОНТАКТНУЮ МИНИ-ПЕРЕМЫЧКУ рядом с 4-КОНТАКТНЫМ РАЗЪЕМОМ, как показано ниже, на стороне компонентов печатной платы. Установите 3-КОНТАКТНУЮ ПЕРЕМЫЧКУ Mini в положение AUTO REARM. Соберите блок мозга.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

ПИТАНИЕ: 12 В, отрицательное заземление
ЗАДЕРЖКА НА ВЫХОД: 32 секунды для пассивной постановки нет для активной постановки
ЗАДЕРЖКА НА ВХОД: Нет; 10 секунд при использовании аварийного снятия с охраны
ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТЬ ТРЕВОГИ: 48 секунд на цикл Два 48-секундных цикла, если дверь/капот/багажник остаются открытыми.

ТРИГГЕРСКИЕ ВХОДЫ: 6 отдельных пусковых входов

РЧ Аварийная ситуация/паника
Н. . минус радиозащита или Н. О. плюс для двери
Н. О. минус для двери
Н.З. минус для датчиков движения/удара/разбития стекла
Н.З. минус для капота и багажника
Н.З. минус для предупреждения о вторжении

ТРЕВОЖНЫЕ ВЫХОДЫ:

Сирена +12 В пост. тока, выход 2 А
Выход антенны, пейджера или стробоскопа +12 В пост. тока, выход 2 А
Мигающие огни +12 В пост. тока, выход 20 А
Светодиод включения 0,2, / вывод заземления транзистора
Выход 2-го канала 1 секунда», 0,5A O/C выход заземления транзистора
Реле блокировки стартера Максимальный допустимый ток 15 А
Реле блокировки/отпирания дверей Максимальный допустимый ток 15 А
Световой поток купола 2А, / вывод массы транзистора
Индикатор включения 1 «щебетание» и 1 «мигание»
3 «чириканья» и 3 «мигания», если зона обойдена или при подключении внутреннего освещения 0/P
Индикатор снятия с охраны 2 звуковых сигнала и индикаторы включаются и горят в течение 32 секунд
6 звуковых сигналов и мигают в течение 32 секунд, если сработала сигнализация
Режим Valet габаритные огни мигают 4 раза при нажатии на передатчик
Предупреждение о вторжении 1 «чирикает» и индикаторы «мигают» в течение 4 секунд

ПЕРЕДАТЧИК/ПРИЕМНИК.

Модуляция утра
Импеданс антенны 50 Ом
Несущая частота RF 315 МГц (для ENFORCER 600)
433,92 МГц (для ENFORCER 600-4)
Цифровое кодирование Более 68 миллиардов возможных кодов
Источник питания (передатчик) Одна батарея 12 В постоянного тока (номер модели SK-9)15БА)
wr Источник (приемник) +12 В постоянного тока

ПРОГРАММИРОВАНИЕ ЗАМКА/РАЗБЛОКИРОВКИ ДВЕРИ

При первоначальном включении сигнализация устанавливается в предустановленный режим. Доступный режим:

Предустановленный режим Ручной замок Без замка зажигания
Режим 1 Ручной замок Замок зажигания
Режим 2 Автоматический замок Замок зажигания
Режим 3 Автоматический замок Нет замка зажигания

Способ программирования:

  1. Снять сигнализацию,
  2. Включатель зажигания
  3. Нажать кнопку VE в течение 4 секунд после включения зажигания

    Нажмите переключатель VE 1 раз — установите режим 1
    Нажмите переключатель VET 2 раза — установите режим 2
    Нажмите переключатель VE 3 раза — установите режим 3
    Нажмите переключатель VE 4 раза — установите режим

СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ ДЛЯ ENFORCER

ГЛАВНЫЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ — 6-КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЕМ
КРАСНЫЙ ПРОВОД

Подключить к постоянному (неотключаемому) источнику постоянного тока +12 В через входящий в комплект предохранитель на 15 А. Подключайте напрямую к клемме аккумулятора (+) или к постоянному предохранителю +12 В постоянного тока.

ВАЖНО: НЕ ПОДСОЕДИНЯЙТЕ КРАСНЫЙ ПРОВОД, ПОКА ВСЕ ОСТАЛЬНЫЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ НЕ ВЫПОЛНЕНЫ! ДЛЯ БЕСШУМНОГО ВКЛЮЧЕНИЯ ВКЛЮЧИТЕ КЛЮЧ ЗАЖИГАНИЯ ПЕРЕД ПОДСОЕДИНЕНИЕМ ЭТОГО ПРОВОДА.

ОРАНЖЕВЫЕ ПРОВОДА К МИГАЛКАМ

Для автомобилей с одной основной цепью габаритных огней подсоедините один или оба оранжевых провода к проводу, который имеет +12 В постоянного тока при включенных габаритных огнях, но не +12 В постоянного тока при выключенных габаритных огнях. Это может быть провод, идущий от выключателя света автомобиля, или провод под капотом, идущий к габаритным огням. Если автомобиль имеет отдельные цепи левого и правого габаритных огней, подключите оба оранжевых провода соответственно к левой и правой цепям. (Большинство европейских автомобилей имеют отдельные цепи левого и правого освещения.)

НЕ: В целях безопасности не подключайте оранжевый провод для мигания фарами автомобиля. Ток, необходимый для включения фар, может привести к возгоранию, если соединение когда-либо ослабнет. Это предупреждение относится к сигнализаторам любой марки в любом случае, даже если используется дополнительное сверхмощное реле.

РОЗОВЫЙ ПРОВОД К КРАСНОМУ ПРОВОДУ СИРЕНЫ

Установите сирену под капот как можно ближе к решетке. Не прикасайтесь к горячим частям двигателя. Установите, направив вниз, чтобы на него не собиралась вода, и лицом в сторону от сигнализатора, чтобы предотвратить помехи передатчику.

ЧЕРНЫЙ ПРОВОД

Выберите хорошее место на земле шасси. Это самый важный момент успешной установки. Если заземление правильно подключено, сирена будет непрерывно издавать низкий звук сирены всякий раз, когда сигнализация включена. Соскребите краску с металлической поверхности и используйте наконечник заземления и звездообразную шайбу для достижения наилучших результатов.

ЖГУТ ПРОВОДОВ БЛОКИРОВКИ СТАРТЕРА — 2-КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЕМ

Модуль сигнализации имеет встроенное реле блокировки пускателя с размыкающим контактом для простоты установки.

  1. Найдите провод соленоида стартера (обычно он находится в жгуте проводов зажигания вдоль рулевой колонки). Этот провод должен быть горячим только тогда, когда ключ зажигания находится в положении пуск. Проверка с помощью тест-метра (ВОМ).
  2. Обрежьте провод соленоида стартера. Теперь двигатель не должен запускаться. Подключите каждый конец этого провода соленоида к каждому из белых проводов. См. схему подключения.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: НЕ ПОДКЛЮЧАЙТЕ К УСТРОЙСТВУ ЗАЖИГАНИЯ. ПОДКЛЮЧАЙТЕСЬ ТОЛЬКО К СТАРТЕРУ ОТКЛЮЧЕНО. СБОЙ ЗАЖИГАНИЯ МОЖЕТ аннулировать заводскую гарантию на автомобиль, повредить сигнализацию и/или стать причиной серьезной автомобильной аварии.

ДВЕРНОЙ ЗАМОК С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ — 8-КОНТАКТНАЯ ВИЛКА

При снятии с охраны ОТКРЫВАЕТ двери с релейным выходом 0,7 (3,5) секунды. При постановке на охрану запирает двери с релейным выходом 0,7 (3,5) секунды. ENFORCER 600 имеет . два встроенных реле дверных замков, и эти реле можно настроить для работы с различными системами дверных замков с электроприводом. Пожалуйста, обратитесь к Руководству по установке дверного замка с электроприводом.

ЗАПАТЕНТОВАННЫЙ 2-СТУПЕНЧАТЫЙ ИЗВЕЩАТЕЛЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО ПОРАЖЕНИЯ — 4-КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЕМ (КАЖДАЯ ЗОНА РЕГУЛИРУЕТСЯ НЕЗАВИСИМО)

ВАЖНО: Не устанавливайте рядом с источником сильных магнитных полей. Оставьте место для дальнейших корректировок. Плотно прикрепите к твердым поверхностям для достижения максимально возможной чувствительности. Рекомендуется очень плотно привязать датчик к рулевой колонке.

Настройка стадии предварительного вторжения — Перед регулировкой желтого потенциометра поверните красный потенциометр (дополнительный регулятор триггерного выхода) в минимальное положение. Теперь слегка коснитесь автомобиля. Если выход предупреждения о вторжении настроен правильно, желтый светодиод загорается (сирена издает звуковой сигнал), а красный светодиод не должен мигать. Если желтый светодиод не загорается, поверните желтый потенциометр по часовой стрелке, чтобы увеличить чувствительность. Чтобы уменьшить чувствительность, поверните желтый потенциометр против часовой стрелки.

Установка срабатывания (2-й) этап — Ударьте автомобиль достаточно сильно, чтобы сработала сигнализация. При правильной чувствительности должны загореться как желтый, так и красный светодиоды. Если нет, отрегулируйте красный регулятор, чтобы увеличить или уменьшить чувствительность.

Примечание: , если вы устанавливаете SS-C525A в более тяжелом автомобиле, вы можете разрезать фиолетовую петлю SS-G52BA, чтобы увеличить чувствительность 1-й и 2-й ступеней.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Установка слишком высокой чувствительности может вызвать ненужные звуковые сигналы и/или ложную тревогу.

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ДАТЧИКИ:

Н.О. отрицательное движение, разбитие стекла и микроволновые датчики могут быть подключены непосредственно к синему проводу детектора удара. Если у датчика есть выход предохранения, то такой выход можно подключить к желто-зеленому проводу. Черный провод, который обеспечивает выход заземления 150 мА при включении, может использоваться для управления дополнительными аксессуарами. Рекомендуется использовать датчик движения SECO-LARM (SS-057), датчик разбития стекла (SS-051ME) и микроволновые датчики (модели SL1159, SLI 259 и SLI 359).

В.Э.Т. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ — 2-КОНТАКТНЫЙ ВИЛКА (БЕЛЫЙ)

Установите переключатель в труднодоступном месте. Этот переключатель содержит полезные функции и должен быть включен в каждую установку автомобильной сигнализации на случай потери, кражи или неисправности передатчика. См. раздел «Программирование блокировки/разблокировки дверей» в Техническом руководстве и Таблицу переключателей VET в Руководстве пользователя.

СВЕТОДИОД — 2-КОНТАКТНАЯ ВИЛКА (КРАСНАЯ)

Светодиод мигает, когда ENFORCER поставлен на охрану или находится в режиме камердинера, и может использоваться для проверки вашего передатчика и функции радиоприема, отлично подходит для установщиков и пользователей. Он должен быть хорошо виден с любого направления.

ВТОРИЧНЫЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ — 7-КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЕМ
БЕЛЫЙ/КРАСНЫЙ ПРОВОД К ДОПОЛНИТЕЛЬНОМУ ПЕЙДЖЕРУ/ПИТАЮЩЕЙ АНТЕННЕ/СТРОБУ

Предустановка в положении P/T (до вторжения/срабатывания)

Подсоедините этот провод, чтобы включить пейджер или стробоскоп, или поднять антенну, чтобы обмануть вора, заставив его поверить, что сигнализация передает сигнал. Этот w.re будет выдавать максимум 2A, мощность +12VDC, если два предварительных вторжения будут обнаружены в течение 4 секунд или если тревога сработает до полной тревоги. СМ. ОБРАТНУЮ СТРАНИЦУ ДЛЯ ПРОГРАММИРОВАНИЯ ВАРИАНТА.

ФИОЛЕТОВЫЙ ПРОВОД К ШАССИ РАДИОПРИЕМНИКА (перемычка установлена ​​на N.O.+)

Если перемычка установлена ​​в положение Н.З.-. ФИОЛЕТОВЫЙ провод должен быть подключен к шасси автомобиля. Если магнитолу снять с автомобиля, этот входной провод вызовет срабатывание сигнализации и сработает сирена. ЕСЛИ ЭТОТ ПРОВОД НЕ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ, УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ПЕРЕМЫЧКА УСТАНОВЛЕНА В ПОЛОЖЕНИЕ N. O.+.

Примечание 1: Если провод переключателя двери автомобиля переключается на +12 В пост. тока при открытии двери (это имеет место в автомобилях Ford американского производства и некоторых импортных автомобилях), вместо СИНЕГО провода необходимо использовать ФИОЛЕТОВЫЙ провод. Перемычка программирования должна быть в положении Н.О.+.

Примечание 2: Когда этот ФИОЛЕТОВЫЙ провод подключен к дверным выключателям, СИНИЙ ПРОВОД не должен подключаться к тем же выключателям.

СИНИЙ/БЕЛЫЙ ПРОВОД К ШТЫРНЫМ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯМ

Просверлите отверстие диаметром 9/32 дюйма для каждого переключателя в капоте и багажнике. Установите переключатели на металлическое шасси автомобиля. Штифтовые переключатели должны открываться не менее чем на 1/4 дюйма, когда капот или багажник закрыты. НЕПРАВИЛЬНАЯ УСТАНОВКА МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ЛОЖНЫМ СИГНАЛАМ. Не устанавливайте в местах, подверженных воздействию пыли или влаги.

СИНИЙ ПРОВОД К ДВЕРНЫМ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯМ (АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДВЕРНЫЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛИ)

Если в автомобиле установлены дверные выключатели. Найдите лебедку с проводом выключателя двери автомобиля, который меняет полярность при открытии любой двери.

Если автомобиль не оборудован дверными выключателями. Установите контактные выключатели модели SS-061LSN в каждую из дверей. Подключите каждый из этих переключателей к СИНЕМУ проводу сигнализации.

ЖЕЛТЫЙ ПРОВОД К ВЫКЛЮЧАТЕЛЮ ЗАЖИГАНИЯ

Подсоедините к предохранителю или проводу, который выдает +12 В постоянного тока, когда ключ зажигания находится в положении ON и START, но не в положении ACC. Должен быть постоянно подключен для правильной постановки и снятия с охраны.

КОРИЧНЕВЫЙ ПРОВОД К РЕЛЕ РАЗБЛОКИРОВКИ БАГАЖНИКА (ДОПОЛНИТЕЛЬНО)

Этот провод обеспечивает мгновенный выход заземления 500 мА, пока кнопка № 2 передатчика нажата в течение 3 секунд. Этот выход можно использовать для управления такими аксессуарами, как автоматическое открывание багажника и т. д. Этот выход работает при выключенном зажигании. Это предотвращает случайное высвобождение ствола.

СЕРЫЙ ПРОВОД РЕЛЕ ВНУТРЕННЕГО СВЕТА TQ (ДОПОЛНИТЕЛЬНО)

После того, как сигнализация будет снята с охраны, серый провод подаст на землю выход 2А. Если он подключен к плафонам или стробоскопам, свет включится, когда сигнализация будет снята с охраны. Если кнопка передатчика № 1 нажата до истечения 16 секунд, сигнализация включится с 3 звуковыми сигналами и 3 вспышками габаритных огней. Для автомобиля с отрицательным переключением — соедините серый провод и синий провод сигнализации вместе. (Не нужно внешнее реле)

Для автомобиля с положительным переключением (см. РИС. справа).

** Всегда используйте реле с диодной или резисторной защитой. В противном случае подключите дополнительный диод 1N4001 между клеммами № 86 и № 85 реле, как показано на рисунках выше.

РУКОВОДСТВО ПО ПОДКЛЮЧЕНИЮ ЗАМКА С ЭЛЕКТРОПИТАНИЕМ ДЛЯ СИСТЕМ СИГНАЛИЗАЦИИ ENFORCER С РЕЛЕ БОРТОВОГО ЗАМКА

ВАЖНО: ПРОЧТИТЕ ЭТОТ РАЗДЕЛ ПЕРЕД ПРОДОЛЖЕНИЕМ!!

  1. КРАСНЫЙ И ЧЕРНЫЙ ПРОВОДА ЯВЛЯЮТСЯ ВЫХОДАМИ СИСТЕМЫ СИГНАЛИЗАЦИИ. ПОДКЛЮЧЕНИЕ КРАСНОГО И ЧЕРНОГО ПРОВОДОВ К 12 ВОЛЬТ И ЗАЗЕМЛЕНИЮ СООТВЕТСТВЕННО НЕ ТРЕБУЕТСЯ.
  2. «X» ОЗНАЧАЕТ ОТСУТСТВИЕ СОЕДИНЕНИЯ, А «CUT» ОЗНАЧАЕТ ОБРЕЗАНИЕ ПРОВОДА В МЕСТАХ, ПОКАЗАННЫХ СИМВОЛОМ «»
  3. ЦВЕТА ПРОВОДОВ ДВЕРНЫХ ЗАМКОВ ОТЛИЧАЮТСЯ ОТ АВТОМОБИЛЯ. УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ЭТИ ЦВЕТНЫЕ ПРОВОДА ПРОВЕРЕНЫ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ПРОВЕРОЧНОЙ ЛАМПЫ ИЛИ ВОЛЬТМЕТРА ПЕРЕД ВЫПОЛНЕНИЕМ РЕАЛЬНЫХ СОЕДИНЕНИЙ.
Система дверных замков №1:

ОТРИЦАТЕЛЬНОЕ РЕЛЕ, ПЕРЕКЛЮЧАЮЩЕЕ НА ЗАВОДСКИЕ ПРИВОДЫ (БОЛЬШИНСТВО ЯПОНСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ)

ПРИМЕЧАНИЕ: ЦВЕТА ПРОВОДОВ ОТЛИЧАЮТСЯ ОТ АВТОМОБИЛЯ К АВТОМОБИЛЮ.

Дверной замок № 2

ПОЛОЖИТЕЛЬНОЕ РЕЛЕ, ПЕРЕКЛЮЧАЮЩЕЕ НА ЗАВОДСКИЕ ПРИВОДЫ (БОЛЬШИНСТВО АВТОМОБИЛЕЙ GM).

БОЛЬШИНСТВО АВТОМОБИЛЕЙ GM:
СВЕТЛО-СИНИЙ — ЗАМОК
ЧЕРНЫЙ — РАЗБЛОКИРОВАТЬ

Система дверных замков №3.

ПОЛОЖИТЕЛЬНОЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ РЕВЕРСА НА ЗАВОДСКИЕ ПРИВОДЫ (БОЛЬШИНСТВО FORD, CHRYSLER И GM TRUCKS)

БОЛЬШИНСТВО АВТОМОБИЛЕЙ FORD:
РОЗОВЫЙ/ЗЕЛЕНЫЙ – ЗАКРЫТЬ
РОЗОВЫЙ/ЖЕЛТЫЙ – РАЗБЛОКИРОВАТЬ

БОЛЬШОЙ CHRYSLER:
ОРАНЖЕВЫЙ — ЗАМОК
РОЗОВЫЙ — РАЗБЛОКИРОВАТЬ

БОЛЬШИНСТВО FORD TRUCKS:
ЧЕРНЫЙ/ОРАНЖЕВЫЙ — ЗАМОК
РОЗОВЫЙ/ЗЕЛЕНЫЙ — ЗАМОК

БОЛЬШИНСТВО ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ GM:
СВЕТЛО-СИНИЙ — ЗАКРЫТЬ
ЧЕРНЫЙ или ЧЕРНО-БЕЛЫЙ — РАЗБЛОКИРОВАТЬ

Система дверных замков №4:

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ПРИВОДЫ ДВЕРНЫХ ЗАМКОВ

Если в автомобиле нет дверных замков с электроприводом, установите неоригинальные приводы в соответствии с инструкциями производителя. Рекомендуются приводы дверных замков SECO-LARM модели SR-5202-M.

Система дверных замков № 5:

ОДНОПРОВОДНЫЕ СИСТЕМЫ

A. ОДИН ПРОВОД, ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ПОЛЯРНОСТИ (БОЛЬШИНСТВО MERCEDES BENZ)

MOST MERCEDES BENZ:
СИНИЙ или ЗЕЛЕНЫЙ

B. ОДНОПРОВОДНОЙ, ПОЗИТИВНЫЙ ШУНТ (НЕКОТОРЫЕ FORDS: 1992 PROBE)

В этой системе дверных замков используется один провод для активации дверных замков. Подача положительного сигнала на провод активации приводит к разблокировке дверей, а при удалении положительного сигнала (не при подаче отрицательного сигнала) двери запираются.

ПРИМЕЧАНИЕ: Если был перерезан правильный провод, переключатели со стороны водителя и переднего пассажира не должны запирать или отпирать двери. Затем, как только правильный провод будет найден, подключите его в соответствии со схемой ниже.

НЕКОТОРЫЕ ДАТЧИКИ FORD:
ЗЕЛЕНЫЙ/ЧЕРНЫЙ

. ОДИНАРНЫЙ ПРОВОД, ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ШУНТА (НЕКОТОРЫЕ MAZDA: MPV — модель 1991 г.) (НЕКОТОРЫЕ NISSAN: 300ZX и 240SX — с 1989 по 1992 г.)

В этой системе дверных замков используется один провод для активации дверных замков. Подача отрицательного сигнала на провод активации приводит к разблокировке дверей, а при снятии отрицательного сигнала (а не при подаче положительного сигнального сигнала) двери запираются. ПРИМЕЧАНИЕ: Если правильный провод был перерезан, переключатели водителя и переднего пассажира не должны блокировать или разблокировать ни одну из дверей. Затем, как только правильный провод будет найден, подключите его в соответствии со схемой ниже.

НЕКОТОРЫЕ MAZDA:
ЗЕЛЕНЫЙ/ЧЕРНЫЙ

НЕКОТОРЫЕ NISSAN:
ЗЕЛЕНЫЙ/ЧЕРНЫЙ

5.03.2002

Северный округ Джорджии | Преследование между штатами

В 1996 году Конгресс принял закон о борьбе с преследованием в рамках Закона о насилии в отношении женщин (VAWA). В соответствии с этим законом федеральным уголовным преступлением является пересечение границ штата с целью преследования или преследования человека, если это поведение вызывает опасения серьезных телесных повреждений или смерти жертвы преследования или ближайших членов семьи жертвы. Преследование или преследование на военных или территориальных землях США, включая территорию Индии, является федеральным уголовным преступлением (18 USC § 2261A). Федеральным преступлением также является пересечение границ штата, въезд или выезд из страны Индии в нарушение соответствующего охранного приказа (18 USC § 2262).

Описание других положений Закона о насилии в отношении женщин см. в брошюре «Федеральные законы о насилии в семье» или у местного прокурора США.

Есть также законы штатов, касающиеся преступления преследования.

ЕСЛИ ВЫ В ОПАСНОСТИ, НАЙДИТЕ БЕЗОПАСНОЕ МЕСТО, ТАКОЕ:

Полиция/Пожарная служба
Дома друзей или родственников, желательно неизвестных преследователю
Семейные кризисные приюты
Многолюдные общественные здания или места

ПОСЛЕ того, как вы окажетесь в безопасности, СООБЩИТЕ СООТВЕТСТВУЮЩИЕ ПОЛИЦИИ

Дайте точное описание преследователя, его или ее автомобиля, адрес (если известен) и недавнюю фотографию, если она у вас есть.

Сообщите сотрудникам службы безопасности в квартирах и/или соответствующему персоналу на вашем рабочем месте, в детской школе и других местах, которые являются частью вашей обычной жизни. Спросите правоохранительные органы о мерах безопасности, которые они могут инициировать. В некоторых агентствах есть сигнализация для преследования жертв, или сигнализацию «тревожную кнопку» можно арендовать в частных охранных агентствах.

Полиция не только помогает защитить вас, сообщая о преследовании, но и ведет независимую регистрацию инцидентов, что может помочь им в оценке угрозы преследователя.

Отчеты полиции также могут помочь вам получить охранный ордер от суда или продемонстрировать, что существующий ордер был нарушен.

ПРЕКРАТИТЕ ВСЕ КОНТАКТЫ СО СТАЛКЕРОМ — СЕЙЧАС И НАВСЕГДА

Проконсультируйтесь с поставщиком услуг для жертв о создании личного плана безопасности… и следуйте ему.

Если вы считаете, что сталкер действительно представляет угрозу, рассмотрите возможность получения запретительного судебного приказа, но имейте в виду, что передача приказа преследователю может спровоцировать ответную реакцию.

ДОКУМЕНТ ПРЕСЛЕДОВАНИЯ

Важно вести учет инцидентов, которые могут служить основанием для уголовного преследования.

Записывайте даты, время суток и места контактов с человеком, который вас преследует.

Записывайте все телефонные звонки и сохраняйте сообщения автоответчика.

Сохраните любую переписку от сталкера, включая конверт.

Подробное документирование угроз.

Сообщите имена и адреса свидетелей любых инцидентов правоохранительным органам или прокурору.

ДРУГИЕ НЕЗАКОННЫЕ ДЕЙСТВИЯ

Если преследователь напал на вас физически или сексуально, проник в ваш дом без разрешения, повредил или украл ваше имущество, сообщите об этом в полицию. Они также должны сфотографировать телесные повреждения или ущерб, нанесенный вашему имуществу. Это отдельные преступления, которые могут быть привлечены к уголовной ответственности.

СПОСОБЫ ПОВЫШЕНИЯ ВАШЕЙ ДОМАШНЕЙ И ЛИЧНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

Сказать сталкеру, что вы не хотите с ним разговаривать, все равно что разговаривать с ним или с ней. Прекратите все контакты.

Воспринимайте любую угрозу как законную и немедленно вызывайте полицию. Установите глухие болты. Если вы потеряете ключ, поменяйте замки.

Если возможно, установите наружное освещение, активируемое датчиком движения.

Сохраняйте незарегистрированный номер телефона. Если беспокоящие звонки продолжаются, обратитесь в службу безопасности телефонной компании, и они могут помочь вам с вариантами отслеживания источника таких звонков.

Используйте телефонную машину сообщений для проверки звонков. Это документирует контакт со сталкером для полиции.

Меняйте маршруты и ограничивайте время ходьбы.

Держите детей и домашних животных в помещении и всегда под присмотром. Если у вас есть общие дети, договоритесь через суд об обмене опекой или посещении через третье лицо.

Сообщите о ситуации своим доверенным родственникам, друзьям, домовладельцу и соседям.

Предоставьте семье, друзьям, соседям и вашему работодателю фотографию или описание преследователя и автомобиля, которым он управляет.

Сообщите своему работодателю и коллегам о проблеме и предоставьте фотографию преследователя, если таковая имеется. Если сталкер появится на работе, попросите кого-нибудь обратиться в полицию и избегайте любых личных контактов.

Не паркуйтесь в укромных местах.

ПОМОЩЬ ДОСТУПНА

Если вы стали жертвой преследователей, иногда вы можете чувствовать себя испуганным и уязвимым. Следующие агентства существуют, чтобы помочь жертвам преступлений. Обратитесь к ним за помощью.

НАЦИОНАЛЬНАЯ ПОМОЩЬ

• Национальная горячая линия по вопросам домашнего насилия
www.ndvh.org
1-800-799-SAFE

• Национальный центр помощи жертвам преступлений
www.ncvc.org
1-800-FALLY -800-394-2255)

• Национальная организация помощи жертвам
www.trynova.org
1-800-TRY-NOVA (1-800-879-6682)

• Национальная коалиция против домашнего насилия
303 -839-1852

В случае кризиса звоните: 1-800-SUICIDE или 1-800-273-РАЗГОВОР

Полезные веб-ссылки: Информационные ресурсы ( http://www.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *