8-900-374-94-44
(скачивание инструкции бесплатно)
Формат файла: PDF
Доступность: Бесплатно как и все руководства на сайте. Без регистрации и SMS.
Дополнительно: Чтение инструкции онлайн
Страница:
(1 из 37)
навигация
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
2930
31
32
33
34
35
36
37
Оглавление инструкции
Оборудование tomahawk z3 относится к категории двухсторонних автомобильных сигнализаций.
Двухсторонние автосигнализации характеризуются автоматическим запуском мотора.
Оно является мощнейшим противоугонным комплексом, который характеризуется не только достаточно широким функционалом, но и простотой в использовании.
Содержание
При возникновении необходимости с помощью автосигнализации можно управлять дополнительными устройствами. Устройство пандора имеет максимально корректную интеграцию, что обеспечивает органичное наращивание противоугонного потенциала.
Автосигнализация может выступать в качестве неотъемлемой части штатного оборудования. Двери автомобиля отпираются пошагово, что исключает возможность их взлома. Оборудование характеризуется:
Жидкокристаллический экран брелока имеет подсветку, что позволяет человеку полноценно контролировать ее работоспособность в любое время суток.
При возникновении необходимость на брелок приходит оповещение о возникновении угрозы. Устройство характеризуется наличием памяти на срабатывание. Можно осуществлять постановку на охрану нескольких зон или сразу всех вместе. Дополнительные сведения содержит инструкция.
В устройстве имеется функция иммобилайзера, которая имеет беспроводные метки. Благодаря наличию специальной функции с помощью этого устройства можно прослушивать салон. Настроить датчики можно достаточно оперативно с помощью мобильного телефона.
С целью определения точных координат авто осуществляется дооснащение сигнализации специальным приемником, работа которого осуществляется в автономном режиме.
Система характеризуется наличием инновационного базового блока и нового брелока, который по сравнению со своим предшественником, работает на более дальнем расстоянии.
При работе оборудования используется потоковый режим, с помощью которого обрабатываются три высокоскоростные штатные цифровые шины.
Подробнее об этом расскажет инструкция.
С помощью оповещения о разряде батареи пользователь всегда может обеспечить работоспособность брелока. Брелоки автомобильной сигнализации оснащаются специальными кнопками, что значительно облегчает управление ней.
Производство устройства Для производства оборудования использовались инновационные технологии, что обеспечивает низкий уровень шума во время ее работы. Устройство имеет цельный пластиковый корпус, что уберегает его механизм от пыли, грязи и влаги, что значительно продлевает срок ее эксплуатации.
Отключение противоугонной системы осуществляется благодаря режиму Valet. Также данная процедура может производиться с помощью персонального кода.
Для мощного охранного комплекса характерно наличие большого количества модулей и устройств, с помощью которых осуществляется защита всего периметра транспортного средства. Владелец автомобиля благодаря наличию соответствующих функций может постоянно контролировать работу оборудования.
Автомобильная сигнализация tomahawk z3 характеризуется наличием шестнадцати мелодий оповещений, что позволяет автовладельцу выбрать наиболее приятный звук для себя.
Каждая дверь транспортного средства имеет свою индикацию, что обеспечивает удобства во время ее отпирания и запирания.
Жидкокристаллический дисплей брелока имеет автоматическую подсветку, что позволяет максимально удобно отслеживать информацию в темное время суток.
С помощью данного оборудования владелец транспортного времени может информироваться о текущей дате и времени. Подробнее об этом расскажет инструкция.
При возникновении необходимости с помощью брелока на дистанции можно настроить работу датчиков, что ограничит возможность угона транспортного средства. В брелок устройства вмонтирован виброзвонок, что обеспечивает максимально качественную слышимость тревожных сигналов.
К данному оборудованию можно подключать дополнительные устройства. Оно поддерживает разнообразные цифровые шины, что позволяет его применять для охраны разнообразных транспортных средств.
Дополнительные сведения содержит инструкция.
Устройство характеризуется наличием универсальных функций, что обеспечивает не только охрану автомобиля, но и позволяет подключать дополнительные функции.
Автосигнализация может выступать в качестве неотъемлемой части штатного оборудования. Благодаря наличию мультисистемного скоростного интерфейса предоставляется возможность монтажа автосигнализации в любое современное транспортное средство.
Скачать:
Инструкция по эксплуатации Tomahawk z3
Я купил 1,9-литровый Z3 1997 года выпуска с механической коробкой передач в ноябре 2021 года — он прекрасно работает, как и должен, поскольку проехал всего 77 000 миль — прекрасно
Zelda поставлялась с одним ключом, а именно мастер-ключом с подсветкой на батарейках (см. стр. 28 руководства пользователя Z3).
У меня есть замок с ключом на двери водителя автомобиля, но не на двери пассажира автомобиля.
Я могу запирать и отпирать обе двери вручную, используя замок с ключом на двери водителя, и это также запирает багажник.
К сожалению, вспышка предупреждения об опасности не срабатывает один раз, указывая на то, что сигнализация включена, как указано на стр. 33 Руководства. Сигнализация тоже не работает.
Следовательно, сигнализация не работает, поэтому я не могу перепрограммировать радиоключ (см. стр. 138)
Я проверил предохранители центрального замка (7, 35 и 43) и электронный иммобилайзер (31, 45) вроде в порядке.
Единственная другая причина, которая могла вызвать проблему, это то, что оригинальное радио было заменено — у меня все еще есть укладчик компакт-дисков в багажнике, который, кажется, работает — я думаю пойти в магазин радио, который установил новостное радио и посмотреть, что они должны сказать.
автомобильная сигнализация находится под блоком предохранителей и, похоже, не беспокоила ее с момента установки
Есть ли у кого-нибудь какие-либо предложения о том, что я могу просто проверить, чтобы решить эту проблему, посетив автоэлектрика?
Большое спасибо
Дон
союзник. https://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=CM12-EUR-09-1999-Z3-BMW-Z3_19&diagId=65_1011
В автомобиле должен быть отдельный брелок с дистанционным управлением (обычно называемый «кирпичом»). Я считаю, что сигнализация включается только в том случае, если вы запираете автомобиль с помощью брелка с дистанционным управлением. Я не уверен в точных датах, но я думаю, что у всех автомобилей до фейслифтинга, таких как ваш, был ключ + дистанционный брелок, а в автомобилях после фейслифтинга были ключи с кнопками для включения сигнализации.
Не уверен, что это продвинет вас дальше, но я уверен, что кто-то с большим знанием, чем я, даст дополнительный совет.
Ян.
Мой сентябрь 97 сборка Z3 работает так же, если я запираю двери ключом он просто запирает двери, если я хочу активировать сигнализацию мне нужно запереть машину с помощью пульта дистанционного управления сигнализацией «кирпич». Двери запираются, индикаторы мигают.
Важно не то, как вы прибыли, а то, в чем вы прибыли.
Спасибо за отзыв
Я думаю, что мой Z3 не поставлялся с блоком дистанционного управления, так как в руководстве он не упоминается — нет фотографий или ссылок на отдельное устройство дистанционного управления, но есть ссылки, такие как фотографии и т.
Кроме того, обшивка багажника кажется совершенно неповрежденной и в хорошем состоянии
ВЕРНУТЬСЯ к чертежной доске
Да, использование ключа для запирания автомобиля не включает сигнализацию. Я часто так делаю, когда паркуюсь с опущенной крышей или датчики движения в салоне включают сигнализацию при порыве ветра и т.п. Мое 19 апреля.На 97 автомобиле установлена Противоугонная система BMW 3G.Ews, установленная у дилера, перед поставкой оригинала (с т.н. «кирпичом»).
Как уже говорили другие, у этого винтажного автомобиля обычно был отдельный пульт для установки сигнализации, а в Великобритании они устанавливались дилером. Что меня заинтриговало в вашем вступительном комментарии, так это то, что на пассажирской двери нет замка? Может Аус. рынок другой, но я думал, что у моделей ЕС были замки до фейслифтинга.
У вас установлена сигнализация BMW или, может быть, неоригинальная? Простая проверка — заглянуть под капот на наличие сирены.
спасибо Jonco
Извиняюсь — я только что проверил и есть ключевой замок на левой/пассажирской двери
есть сирена как на картинке под блоком предохранителей
прилагаю фото наклейки справа / передняя дверь водителя, так что я думаю, что мой Z3 имеет заводскую сигнализацию
Я полагаюсь на ваш опыт, но я слишком полагаюсь на руководство, в котором не упоминается такое устройство, как кирпич, а только дистанционный ключ от машины
Я думаю снять панель передней двери водителя в качестве штифта дверного замка «, чтобы указать, что запертая или открытая дверь очень свободна — она легко поворачивается, и это может быть ходом проблемы — большой шаг по сравнению с тем, что я вижу в однострочном видео
, в руководстве определенно говорится, что сигнализация / иммобилайзер срабатывает при запирании.
ключ.
Мне интересно узнать больше об изменениях, внесенных в Z3s после фейслифтинга
Большое спасибо, что ответили мне
IMG_5320.JPG
65 КБ Просмотров: 8
Ianmc сказал:
Да, использование ключа для запирания автомобиля не включает сигнализацию. Я часто так делаю, когда паркуюсь с опущенной крышей или датчики движения в салоне включают сигнализацию при порыве ветра и т.п. В моей машине апрель 1997 г. установлена противоугонная система BMW 3G.Ews, установленная дилером перед поставкой (с т.н. «кирпичом»).
«Кирпичи» теряются/неисправны; Думаю, следующий шаг — проверить, была ли установлена система.Нажмите, чтобы развернуть…
Я прилагаю копию страницы 33 руководства пользователя, в которой говорится, что запирание автомобиля дверным замком активирует сигнализацию
У меня, кажется, установлена сигнализация bmw — см. мой ответ Джонко — тайна углубляется
BTW Моя машина бостонгрун — металлик, который очень похож на цвет вашей (?) машины на миниатюре.
Страница 33 руководства пользователя Z3080.pdf
299,7 КБ Просмотров: 22
Дон Фрейн сказал:
Я подумываю снять панель передней двери водителя, так как «штифт» дверного замка, указывающий на запертую или открытую дверь, очень ослаблен — он легко скручивается, и это может быть ходом проблемы — большой шаг по сравнению с тем, что я вижу однострочное видео
в справочнике точно написано, что сигнализация/иммобилайзер срабатывает при закрытии ключом.…..
Нажмите, чтобы развернуть…
Где ты, Дон, и для какого рынка сделана машина. Мы можем говорить не так, как здесь.
Возможно, у вас более поздняя версия справочника. Модели ~98 для ЕС/Великобритании имеют дополнительное руководство по сигнализации (см. ниже) — его не было в основном руководстве.
1997 BMW Z3 Руководство по эксплуатации.pdf
5,4 МБ Просмотров: 13
Страница 5 — Оптический функциональный дисплей.jpg
124,6 КБ Просмотров: 19
Дон Фрейн сказал:
Кстати, моя машина бостонгран — металлик, что очень похоже на цвет вашей (?) машины на миниатюре.
Нажмите, чтобы развернуть…
Да, лучший цвет!!
Моя 97 пришла с кирпичным брелоком.
Я просто запираю его на ключ, если я использую брелок, он разряжает мою батарею за неделю или две.
Cba для поиска неисправности
Джонко сказал:
Где ты, Дон, и для какого рынка сделана машина.
Возможно, у вас более поздняя версия справочника. Модели ~98 для ЕС/Великобритании имеют дополнительное руководство по сигнализации (см. ниже) — его не было в основном руководстве.
Посмотреть вложение 217195Посмотреть вложение 217197Нажмите, чтобы развернуть…
спасибо — очень полезно — только что проверил кожаную сумку, в которой были инструкции, и нашел дополнительное руководство по эксплуатации, которое совпадает с руководством, которое вы мне прислали (у меня также есть руководство на испанском языке для 2,8-литрового шестицилиндрового Z3 — у меня определенно есть 1,9 л, 4 цилиндра, хотя
Итак, кажется, мне нужен кирпич и ключ — у врагов есть предпочтительный поставщик?
Я живу в Перте, Западная Австралия, но дилер сказал мне, что мой Z3 был сделан в Германии для англичан. рынок до того, как он был экспортирован в Австралию владельцами, купившими его в Великобритании.
0009
еще раз спасибо за ответы
см. https://www.vindecoderz.com/EN/BMW — полезный сайт — подтверждает, что мой Z3 был сделан в Германии в 1997 году
Джонко сказал:
Где ты, Дон, и для какого рынка сделана машина. Мы можем говорить не так, как здесь.
Возможно, у вас более поздняя версия справочника. Модели ~98 для ЕС/Великобритании имеют дополнительное руководство по сигнализации (см. ниже) — его не было в основном руководстве.
Посмотреть вложение 217195Посмотреть вложение 217197Нажмите, чтобы развернуть…
Кстати, спасибо за электронное руководство по эксплуатации!
Вам лучше попытаться получить один у основного дилера, если он еще доступен — они недешевы, я заплатил 50 фунтов стерлингов за свой ~ 8 лет назад. Подержанные действительно появляются на eBay, но очень рискованно, если они будут работать.
Эти ссылки могут помочь, если у вас есть источник.
Дон Фрейн сказал:
…Я живу в Перте, Западная Австралия, но дилер сказал мне, что мой Z3 был сделан в Германии для английского рынка, прежде чем он был экспортирован в Австралию владельцами, которые купили его в Великобритании.
Нажмите, чтобы развернуть…
Удачи в разборке вашей сигнализации, надеюсь, вы сможете найти брелок по разумной цене.
Однако я думаю, что ваш дилер должен проверить, где были произведены Z3, поскольку все они были произведены с 1996 по 2002 год на заводе Spartanberg в Южной Каролине, США, а затем отправлены по всему миру.
Дэйв
Чтобы вселенная работала должным образом, необходимы всего два продукта: клейкая лента и WD40.
Если он двигается (а не должен): Изолента. Если не двигается (а должно): WD40.
В данный момент я не вижу никаких брелков на eBay uk, но именно Gemel/Serpistar сделали сигнализацию, и, по совпадению, у них есть новые пульты https://www.
ebay.co.uk/itm/Genuine-… 2349624.m46890.l49286&mkrid=710-127635-2958-0
Пока не покупайте, так как утром я разберу свой брелок, чтобы сравнить его с печатной платой в списке, чтобы проверить, совпадают ли они.
но только что нашел один б/у с ключом для сирены но есть несколько ключей для сигнализации так что может не подойти к вашему но может быть продан так как редко вижу эти https://www.ebay.co.uk/itm/BMW- E36-…2349624.m46890.l49286&mkrid=710-127635-2958-0
Последнее редактирование:
Монетный двор сказал:
Удачи в разборке вашей сигнализации, надеюсь вы сможете найти брелок по разумной цене.
Однако я думаю, что ваш дилер должен проверить, где были произведены Z3, поскольку все они были произведены с 1996 по 2002 год на заводе Spartanberg в Южной Каролине, США, а затем отправлены по всему миру.
Нажмите, чтобы развернуть…
Спасибо — посмотрел Википедию, и вы совершенно правы — все z3 были сделаны в США — Что вы узнаете
Проведение небольшого исследования процесса согласования нового брелока с системой сигнализации в Z3 — удаление бардачка, чтобы добраться до блока сигнализации, который тоже нужно снимать, выглядит хитро (!)
Алтулас сказал:
На данный момент я не вижу никаких брелоков на eBay uk, но сигнализацию изготовили Gemel/Serpistar, и по совпадению у них есть новые пульты https://www.ebay.co.uk/itm/Genuine-…2349624.m46890.l49286&mkrid=710-127635-2958-0
Пока не покупайте, так как утром я разберу свой брелок, чтобы сравнить его с печатной платой в списке, чтобы проверить, совпадают ли они.
но только что нашел один б/у с ключом для сирены но есть несколько ключей для сигнализации так что может не подойти к вашему но может быть продан так как редко вижу эти https://www.ebay.co.uk/itm/BMW- E36-…2349624.m46890.l49286&mkrid=710-127635-2958-0
Нажмите, чтобы развернуть…
Спасибо за помощь!
[QUOTE=»Дон Фрейн, сообщение: 735393, участник: 18303″
…………снятие бардачка чтобы добраться до блока сигнализации который тоже нужен удалить выглядит сложно (!)
[/QUOTE]
Это немного неудобно, и вам нужно быть немного акробатом, если вы высокий — см. ссылку, которую я отправил вам ранее
Как видите, макет serpistar немного отличается или обновлен по сравнению с моим.
Черный чип между кнопками имеет другой номер, но серебряный элемент под кольцевой антенной имеет тот же номер.
…..
Мы можем говорить не так, как здесь. 
..