8-900-374-94-44
Содержание
Практически все современные автомобили имеют охранную систему, управляемую на расстоянии брелком. Брелок не только выключает и включает сигнализацию, но настраивает ее работу, передает данные о состоянии авто, в экстренных случаях блокирует двигатель.
Нередки ситуации, когда брелок от сигнализации может сломаться, потеряться. Не проблема, если поблизости хранится запасной пульт. Но автовладелец может столкнуться с этими проблемами в пути, в другом населенном пункте. В этом случае главное: не паниковать, открыть автомобиль и вручную разблокировать сигнализацию, управляющий блок которой установлен в салоне.
Идеальный вариант, когда потеря или поломка произошла, когда охрана была отключена. При действующем режиме защиты нужно воспользоваться штатным ключом и открыть автомобиль с сопровождением сигнальной сирены.
Но если ключ сломался или утерян, то воспользуйтесь услугами профессионалов-взломщиков.
Как правило, корпус устройства автомобильной сигнализации располагается под приборной панелью, к которой подведено питание от аккумулятора. Некоторые “мастера” могут засунуть блок под внутреннюю обивку дверей водителя и пассажира, сидящего впереди, возле ручного тормоза, под сиденье водителя, иногда под капот.
Отключается система при помощи кнопки Valet, о том, где она расположена, нужно поинтересоваться у специалистов, которые устанавливали охранную систему. После отключения можно ехать за помощью в сервис и решать возникшие проблемы с брелком.
Деактивация, как правило, имеет предварительно придуманный шифр. Водитель переключает ключ зажигания в разные позиции и нажимает на кнопку валет необходимое число раз. Срабатывание сигнализации сопровождается звуком.
Возможен ремонт с заменой экрана, но в некоторых случаях придётся покупать новую систему управления;Найти новый пульт нелегко так как он должен быть запрограммирован под охранную систему, установленную на автомобиле.
Предпочтительнее проконсультироваться со специалистами автосервисных центров, попробовать выбрать подходящий пульт на сайтах производителей.
Чтобы не было проблем с перепрограммированием, желательно отыскать и подобрать брелок от похожей по параметрам модели сигнализации. Ваша охранная автосигнализация срабатывает строго на свой персональный брелок, так как элементы управления запрограммированы на уникальный код. Разобраться с этим помогут специалисты.
Если элементы системы охраны устарели, то заменить брелок будет невозможно. В этом случае вся сигнализация подлежит замене.
Для того, чтобы машина была защищена от угона, необходимо активировать дубликат, эта процедура называется привязкой.
Это относится к охранным системам старого типа, у которых нет диалогового кода. Восстановить или синхронизировать так называемый “плавающий” код несложно, любой автолюбитель может справится, если воспользуется инструкцией: при включенном зажигании, нажать на кнопку валет несколько раз. На всякий случай можно привязать еще два брелка, но делать это надо быстро. При последующих записях информация по первому стирается из памяти.
Такие сигнализационные устройства статического типа стали популярны в период начала развития охранных средств для авто. Такие коды легко считываются кодграббером, которым пользуются воры-угонщики. В последнее время такие охранные системы для автомобилей не выпускаются.
Сейчас приборы защиты оснащаются диалоговой связью, Ее можно устанавливать на разные модели автомобилей, не привязывая к конкретному типу двигателя. В память охранного устройства заранее вносятся сведения о хозяине. Только сам хозяин авто имеет возможность принять сигнал. Автовладелец отсылает с радиопередатчика сигнал (клик по кнопочке), который обрабатывается, система пересылает случайную цифровую комбинацию.
После этого сигнализационный элемент приобретает зашифрованный код и отсылает ответный сигнал. При полном совпадении произойдет отключение автомобильной охраны.
Расстояние, на котором может сработать процесс передачи, может составлять около тысячи четырёхсот метров. Код является приватным. Диалоговая связь позволяет управлять такими функциями, как прогрев двигателя, обогрев салона, установка таймера для автоматического отключения двигателя.
Пульты для такой сигнализации оснащены жидко-кристаллическим дисплеем, поэтому часто не потеря является причиной для замены брелока, а сломанный разбитый дисплей.
Сама замена брелка автосигнализации происходит быстро, но вот искать подходящую модель придется долго. Чем больше функций вложено в систему сигнализации, чем она сложнее и вычурнее, тем труднее найти ей и ее элементам замену.
youtube.com/embed/XFPFQ7QYhjY?feature=oembed» frameborder=»0″ allow=»accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»»> Причин, по которым не удается отключить “сигналку” нажатием на кнопку брелка, может быть множество – от разряда основной батареи автомобиля до поломки охранного комплекса или наличия сильных помех. Автовладельцу нужно знать, что делать, если сломался брелок от сигнализации, как при этом отключить охрану и завести двигатель.
Содержание
7 Сигнализации Пантера и АллигаторНаиболее распространенными причинами являются:
Затем устройство разбирают и протирают контактные дорожки спиртом. Если работоспособность кнопок не возвращается, то необходимо прозвонить цепь тестером. Вышедшую из строя кнопку заменяют новой. При разрушении дорожек или элементов на печатной плате брелок придется заменить.
Если машина стоит рядом с домом, то ее можно открыть при помощи запасного пульта. Ситуация в корне меняется в случае, когда брелок отказывает в дороге или в чужом городе – тогда придется прибегнуть к аварийному методу отключения. Так как при открывании водительской двери автомобиля штатным ключом включится режим тревоги, который сопровождается звуковыми и световыми эффектами.
Процедура деактивации систем различных производителей имеет отличия. Пользователю рекомендуется знать эту методику, поскольку поломка пульта может произойти неожиданно.
В конструкции электронных сигнализаций имеется функция отключения режима охраны без помощи брелка. Для деактивации охранных систем используются кнопка сервиса и введение кода.
Отключение сигнализации Старлайн без брелка показано в видеоролике, снятом для канала AVTOservis Nikitin.
Для ранних сигнализаций Starline, например, модели 525 и выпускавшихся в то же время процедура отключения выглядит следующим образом:
Более современные системы Старлайн (серии Twage) и Tomahawk отключаются иначе:
Аварийное отключение систем Шерхан Магикар 2 выполняется следующим образом:
На остальных системах Sher-Khan процедура может отличаться отведенным на манипуляции временем и числом включений/выключений зажигания.
Кроме этого, в ряде моделей реализован доступ в автомобиль по секретному коду. Он вводится ударами по сенсору вызова водителя.
Например, для деактивации системы Магикар 5 необходимо:
Если потерян брелок для сигнализаций Мангуст, то в зависимости от модели для деактивации и последующего запуска мотора используются обе методики отключения.
Первый способ используется в бюджетных моделях типа AMG-700:
Вторая методика используется в системах с расширенными функциями, например, AMG 800B:
На сигнализации Mongoose IQ процедура несколько отличается:
Выключение режима охраны систем Sheriff, например, APS-2625 или ZX-600 выполняется нажатием на кнопку сервиса при активированной системе зажигания.
Между включением зажигания и нажатием клавиши должно пройти не более десяти секунд. В системе Pro-9250 в качестве кнопки сервиса используется тумблер, который автоматически возвращается в исходное состояние. Некоторые модели, например, ZX-900 или 1000 отключаются введением двузначного кода, при этом на выполнение каждого шага дается 10 секунд.
Аварийное отключение систем Пандора выполняется при помощи секретного кода, нанесенного на карте из комплекта и закрытого защитным слоем, который необходимо удалить. При покупке подержанной машины с этой сигнализацией рекомендуется спрашивать у предыдущего владельца о наличии карты с секретным значением.
Для деактивации системы следует:
Для выключения сигнализации Пантера CL-600 требуется активировать зажигание и нажать на кнопку отключения (в течение 15 секунд). В системе CLK-450 применяется деактивация защиты кодом, который вводится нажатиями на кнопку при включенной системе зажигания. Персональное значение может состоять из одной или нескольких цифр, точный тип требуется уточнить в инструкции по эксплуатации.
Ряд систем Пантера, например, SLR 5700 оснащаются программируемым способом отключения, который позволяет выбирать методику. По умолчанию охранный комплекс деактивируется вводом кода, но можно настроить режим отключения нажатием кнопки.
Аналогичный способ отключения применяется для сигнализаций Alligator. При программировании может настраиваться режим деактивации кодовым числом, которое находится в промежутке от 1 до 99, кроме чисел с цифрой 0.
Деактивация систем Cenmax выполняется четырехкратным нажатием служебной кнопки или вводом аварийного двузначного кода.
Запуск двигателя автомобиля без брелка производится стандартным образом после успешной деактивации сигнализации.
Ниже разберем, что делать, если сломался брелок от сигнализации.
Можно попытаться отремонтировать пульт управления, проверив состояние внутренних элементов. Для этого необходимо вскрыть корпус, который соединен саморезами и защелками. Открывать устройство нужно осторожно, поскольку фиксаторы легко ломаются. Печатные платы внутри не должны иметь налета, а также загрязнений и окислившихся участков. Если плата повреждена сильно, то рациональным решением будет сменить ПДУ на новый.
Для самостоятельной проверки целостности элементов брелка сигнализации пользователь должен обладать хорошими знаниями электротехники.
Проверка выглядит следующим образом:
Ниже приведены фотографии пропайки дорожек брелка Пандора. У владельца имелись нарекания на дальность действия и замедленную реакцию системы на нажатия кнопок, после ремонта дефекты исчезли.
Разобранный брелок системы Pandora Набор инструментов для пропайки Пропайка контактов под специальной лупой Обратная сборка устройстваПри проваливании кнопок пультов Starline и других моделей можно попробовать самостоятельно отремонтировать устройство.
Пошаговая инструкция такая:
При ударах на платах могут отскакивать элементы, которые можно установить на место самостоятельно. Часто после падения возникает повреждение катушки индуктивности.
Последовательность действий при ремонте:
Если пульт перестал реагировать на нажатия кнопок или потерял связь с основным блоком, то его можно попробовать настроить. В конструкции ПДУ сигнализаций старого образца (до 2005-2007 года выпуска) часто встречается подстроечный конденсатор, который можно попробовать отрегулировать.
Для этого необходимо:
Если настройка брелка не помогла, то у владельца не остается другого выхода, как купить новый пульт или сделать копию имеющегося.
Восстановление потерянного или поврежденного брелка сигнализации путем изготовления дубликата не производится.
Если утерян основной или вспомогательный брелок, то можно попробовать найти и подобрать пульт управления от близкой модели сигнализации. Полагаться на собственные знания при этом устройства не следует, лучше обратиться к помощи специалиста.
Продажей брелков занимаются специализированные магазины автомобильных охранных систем и установочные центры. Устройства ряда сигнализаций (Старлайн, Пандора) можно попробовать заказать через официальные представительства или сайт производителя.
Загрузка .
..
Обучающее видео по ремонту пультов управления сигнализациями представлено каналом АВТО РЕЗ.
Автовладельцы часто сталкиваются с ситуацией, когда сигнализация не реагирует на брелок. В итоге приходится открывать машину ключом, что приводит к срабатыванию сирены и не самым приятным впечатлениям. Что делать, когда сигнализация не реагирует на брелок и как можно устранить причины, приводящие к сбою работы?
Причины, по которым сигнализация не реагирует на брелок, могут быть самые разные. Большинство из них можно легко устранить, не обращаясь в автосервисы или к мастерам, устанавливающим системы безопасности. Ремонт автомобильных брелоков – несложная процедура, которую может выполнить любой автолюбитель.
Если автомобиль не реагирует на брелок сигнализации, то, вероятно, батарейки застряли или сдвинулись с места. Постепенное снижение заряда батареи часто сопровождается потускнением светодиода и экрана.
Исправить ситуацию можно банальной заменой аккумулятора. Для этого вскрывают корпус брелока, который затем аккуратно приклеивают скотчем к твердой поверхности. Батарея должна выпасть из гнезда. После того, как новая батарейка в ключе сигнализации будет вставлена, система начнет реагировать на нажатия клавиш.
Часто такие зоны располагаются в непосредственной близости от закрытых объектов, аэропортов и коммерческих предприятий. Источником помех может быть электромагнитное поле, большое скопление транспорта или инкассаторских автомобилей, из-за которых не стоит останавливаться рядом с ними.
Проверить, по этой причине не реагирует ли сигнализация на брелок, можно приблизить устройство к приемнику и нажать соответствующую клавишу.
Если такие меры бесполезны, то машину необходимо отогнать на несколько сотен метров и повторить процедуру с брелоком.
Недостаточно рабочего напряжения разряженного аккумулятора для включения сигнализации. Кроме того, сигнализация срабатывает и не реагирует на брелок, если на улице сильные морозы.
Многие передатчики не работают, если они находятся вне зоны действия сигнала и включены и многократно нажимаются кнопки. Это часто бывает, когда брелок лежит в кармане брюк или с ним играют маленькие дети.
Диапазон срабатывания сигнализаций, которые работают длительное время, со временем может уменьшаться. Одной из причин этого может быть выход из строя приемной антенны передатчика сигнала, которая закреплена в автомобиле. Есть вероятность, что при установке системы были допущены ошибки, приведшие к таким последствиям.
В таких случаях передатчик не может связаться с системой, соответственно сигнализация не реагирует на брелок.
Что делать в этой ситуации? Идите к мастерам, которые могут перепрошить блок сигнализации. Для этого приходится отключать всю систему в аварийном порядке. Ремонт брелоков автосигнализации методом перепрограммирования можно выполнить своими силами – как правило, весь процесс описан в инструкции по эксплуатации системы и представляет собой простой алгоритм, который выполняется нажатием определенной последовательности клавиш .
Осуществить самостоятельный ремонт автосигнализации или дистанционного управления от нее может далеко не каждый автовладелец. Для тех, кто неуверен в своих силах, есть несколько способов привести в чувство неработающую систему.
Код может представлять собой как последовательную цепочку нажатий клавиш брелока, так и любую другую комбинацию.Справиться с проблемами автосигнализации Старлайн помогут простые действия, которые, несмотря на свою примитивность, очень эффективны. Один из них – замена батарейки в брелоке. Для полноценной работы передатчика необходимо использовать только качественные аккумуляторы, способные работать длительное время. Китайские батарейки для брелка автосигнализации лучше не использовать — они быстро разряжаются и система приходит в негодность.
Важно место приобретения аккумулятора. Покупать аккумуляторы в сильные морозы на улице не стоит – после того, как они прогреются, срок их службы сократится в разы, и вероятность того, что разряд произойдет сразу после установки.
Кроме того, необходимо иметь при себе запасной комплект батареек на случай, если приставка перестанет работать.
Если установка нового аккумулятора не дает желаемых результатов, а сигнализация «Старлайн» не реагирует на брелок, стоит обратить внимание на другие факторы. Одной из причин отказа системы может быть зависание передатчика, что характерно для следующих ситуаций:
Последний случай решается довольно просто — достаточно отогнать машину на несколько сотен метров и проверить работу пульта.
Если вышеописанные действия не дали должного эффекта, то все дальнейшие меры предполагают проведение ремонта с помощью паяльника, мультиметра и осциллографа.
Счетчик также проверяет расход энергии аккумулятора при нажатии клавиши — его значение не должно превышать 10% от общего заряда аккумулятора.
При разборе брелока желательно проверить его на срабатывание и на реакцию системы на нажатие кнопок. При отсутствии какой-либо связи стоит проверить подстроечный конденсатор — велика вероятность, что причина кроется в нем.
С помощью диэлектрической отвертки конденсатор проворачивается при нажатой клавише и включенном режиме программирования на 10 градусов. Если система не была синхронизирована, действие повторяется.
Проводить все вышеперечисленные процедуры желательно только при наличии хотя бы минимальных знаний в электрике.
В противном случае велика вероятность полного выхода из строя автосигнализации и необходимости проведения ремонтных работ.
Отсутствие реакции сигнализации на команды брелока — не самая страшная поломка. Устранить ее можно самостоятельно, главное правильно определить причину неисправности.
Телематика StarLine: ваш автомобиль у вас на ладони!
Скачайте бесплатное мобильное приложение StarLine для управления настройками безопасности автомобиля со смартфона. Приложение будет работать с любыми GSM сигнализациями StarLine, GSM модулями и трекерами. Используйте демо-режим, чтобы узнать больше о приложении.
Только для некоммерческого использования.
Точность определения местоположения зависит от силы спутникового сигнала и может варьироваться в зависимости от выбранного картографического сервиса.
ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРИМЕНЕНИЯ
Простая регистрация
— Зарегистрируйте систему безопасности автомобиля с помощью простого мастера установки.
Простой выбор устройства
— Управление несколькими устройствами StarLine: удобно для владельцев нескольких автомобилей
Простота настройки и управления
— Постановка и снятие с охраны охранной системы автомобиля;
— Запускать и глушить двигатель на неограниченном расстоянии
— (*) Выбрать параметры автозапуска с определенными настройками таймера и температуры, установить время прогрева двигателя
— В экстренных случаях используйте режим «Анти-угон»: двигатель вашего автомобиля остановится на безопасном расстоянии от вас
— (*) Если вы сдаете свой автомобиль на ремонт или диагностику, установите в настройках безопасности режим «камердинер»
— Найдите свой автомобиль на парковке, включив короткий сигнал сирены
— (*) Отрегулируйте настройки датчиков удара и наклона вручную или отключите их при парковке в людном месте
— Создание ярлыков для часто используемых команд
Интуитивная индикация состояния автомобиля
— Убедитесь, что система охраны поставлена на охрану
— (*) Интуитивно понятный интерфейс позволяет с первого взгляда интерпретировать и понимать все сообщения безопасности.
— (*) Вы можете видеть баланс SIM-карты вашего устройства, напряжение автомобильного аккумулятора, температуру двигателя и салона
Получать сообщения о любых событиях с вашим автомобилем
— Получать PUSH сообщения о любых событиях с вашим автомобилем снятие с охраны и т.д.)
— Выберите типы сообщений, которые вы хотите получать
— Просмотрите список журналов для управления запуском двигателя
— (*) Узнать баланс SIM-карты устройства: оповещения о низком балансе доставляются с помощью PUSH-сообщений
Мониторинг вашего автомобиля
— (*) Комплексный мониторинг с послужным списком. Просмотрите длину маршрута и скорость на каждом участке пути
— Найдите местонахождение вашего автомобиля на онлайн-карте за считанные секунды
— Выберите наиболее удобный тип карты
— Найдите свое собственное позиционирование
Быстрая помощь
— Позвоните на горячую линию поддержки StarLine напрямую из вашего приложения!
— Добавлены номера службы спасения и помощи (вы меняете его на свои местные номера службы спасения)
— Встроена форма обратной связи.
Мы всегда рады ответить на ваши вопросы. Команда StarLine на связи круглосуточно
Горячая линия поддержки StarLine:
— Россия: 8-800-333-80-30
— Украина: 0-800-502-308
— Казахстан: 8-800-070-80-30
— Беларусь: 8-10-8000-333-80-30
— Германия: 02181-81955-35
— Эстония: 372-5104800
— Польша: +48 602 199 049
ООО «СтарЛайн», разработчик и производитель систем безопасности телематического оборудования под брендом StarLine, оставляет за собой право в одностороннем порядке вносить улучшения в дизайн и интерфейс мобильного приложения.
StarLine: Доступная телематика!
Версия 2.17.2
Улучшена стабильность и безопасность приложения
11 оценок
Фантастическое приложение, я должен сказать, что мне нравится макет и все доступные функции.
Я хотел бы видеть возможность переключения между светлым и темным режимами для мобильного приложения, так как некоторые пользователи предпочли бы это статическому дизайну в синей тематике. Кроме того, приложение для часов в настоящее время работает только в темном режиме, и было бы здорово увидеть и светлый режим. Возможно, разработчики реализуют это в своих будущих обновлениях.
Мне нравится это приложение, оно красивое и простое для проверки статистики вашего автомобиля и работает как w charm
Очень эффектный
Разработчик, ООО «СтарЛайн», указал, что политика конфиденциальности приложения может включать обработку данных, как описано ниже. Для получения дополнительной информации см.
политику конфиденциальности разработчика.
Следующие данные могут быть собраны и связаны с вашей личностью:
Могут быть собраны следующие данные, но они не связаны с вашей личностью:
Методы обеспечения конфиденциальности могут различаться в зависимости, например, от используемых вами функций или вашего возраста. Узнать больше
.jpg)
Я хотел бы видеть возможность переключения между светлым и темным режимами для мобильного приложения, так как некоторые пользователи предпочли бы это статическому дизайну в синей тематике. Кроме того, приложение для часов в настоящее время работает только в темном режиме, и было бы здорово увидеть и светлый режим. Возможно, разработчики реализуют это в своих будущих обновлениях.