8-900-374-94-44
Вершину рейтингов производителей автосигнализаций на рынке «Car Security» в 2020-2021 году по-прежнему занимают компании НПО СтарЛайн (УльтраСтар) и ООО «НПО Телеметрия» (Аларм Трейд) — владельцы торговых марок «StarLine» и «Pandora». Все оборудование этих производителей производится на территории Российской Федерации и защищено многочисленными патентами.
В продуктах этих компаний часто используются схожие технологии, а их ориентированность на разные сегменты рынка и группы покупателей нередко являются просто идентичными. В связи с этим мы публикуем очередное и уже более глубокое сравнение автосигнализаций StarLine (в основном 6-ого поколения, вторая цифра «6» в названии модели) и Pandora (последних годов выпуска), с помощью которого можно сделать выводы о наличии между ними принципиальных отличий.
В первую очередь при выборе производителя необходимо знать:
При выборе сигнализации рекомендуем наш онлайн-сервис подбора сигнализации по автомобилю.
Оба производителя сменили тактику продаж и выпускают одну и ту же модель сигнализации в разной комплектации. Приведём в таблице разнообразие комплектации на примере популярных моделей систем и зависимость цены от компоновки.
StarLine — в зависимости от потребностей автовладельцев и необходимых функций, систему StarLine E66 можно купить в различной комплектации:
| Опции / Модель сигнализации | E66 ECO |
E66 BT ECO |
E66 BT MINI |
E96 ECO |
E96 BT ECO |
E96 BT |
E96 BT LUX |
E96 BT PRO |
E96 BT GSM GPS |
| Брелок с ЖК | + | + | — | + |
+ | + | + | + | + |
| Доп брелок | — | — | — | — | — | Метка | Метка | Метка | Метка |
| Метка | — | — | — | — | — | + | + | + | + |
| Силовой модуль запуска | — | — | — | + | + | + | + | + | + |
| 2CAN+2LIN интерфейс | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
| GSM+GPS интерфейс | — | — | — | — | — | — | — | — | + |
| Bluetooth Smart | — | + | + | — | + | + | + | + | + |
| Микрореле блокировки R6 ECO | — | — | — | — | — | + | — | — |
| Подкапотный блок StarLine R6 | — | — | — | — | — | — | — | + | — |
| Чехол для брелка с ЖК | — | — | — | — | — | + | + | + | + |
| Датчик температуры двигателя | — | — | — | + | + | + | ? | + |
| Сирена | + | + | — | + | + | + | + | + | + |
| Комплект SIM карт | — | — | — | — | — | — | — | — | + |
| Цена | 7800 | 8000 | 6300 | 9100 | 9250 | 10550 | 13550 | 15200 | 16200 |
Pandora — имеет менее богатый разброс комплектаций, но необходимые компоненты, так же как и у StarLine при необходимости можно приобрести отдельно и усилить охранный комплекс.
| Опции / Модель сигнализации | DXL 4910L | DXL 4910 | DXL 4950 | DXL 4970 |
| Брелок с ЖК | — | — | D670 | D800 |
| Доп брелок | Метка | Метка | Метка | + |
| Силовой модуль запуска | + | + | + | + |
| 3CAN+2LIN интерфейс | + | + | + | + |
| GSM GPS интерфейс | + | + | + | + |
| Bluetooth интерфейс | + | + | + | + |
| Радиореле BTR-101 | — | — | — | + |
| Подкапотный блок RHM-03BT | — | — | — | + |
| Чехол для метки | + | + | + | + |
| Датчик температуры двигателя | + | + | + | + |
| Цена | 26150 | 27300 | 36350 | 55050 |
Оба производителя имеют возможность дополнить любую, даже самую простую сигнализацию до полноценного охранного комплекса.
В линейке обоих производителей представлены такие модули как:
Из существенных отличий StarLine от Pandora в плане доукомплектовать охранную систему (модулями своего производства) стоит отметить такие модули как:
У каждого их двух представленных производителей в продаже есть Bluetooth аксессуары и модули, подключаемые к сигнализации по беспроводной технологии.
У Pandora их значительно больше – рассмотрим подробнее.
У каждого из производителей представлены сразу несколько приложений для мобильных телефонов и даже для умных часов.
В режиме «Пляж» для постановки и снятия с охраны не требуется метка или брелок (их можно оставить в салоне автомобиля).
Авторизация владельца происходит по вводу кода экстренного выключения охраны путем прикосновения к ручке двери, в которую установлен емкостной сенсор, например: StarLine ЕС-1 (опция) или используется штатная кнопка. В этом режиме комплекс не реагирует на управление с брелка.
Полноценный режим «Пляж» реализован в системах StarLine 6-ого поколения. При этом у сигнализаций Pandora он тоже может быть реализован с использованием дополнительных каналов и настройки.
В автосигнализациях StarLine применяются модули 2CAN 2LIN и могут поставляться совместно с блоком сигнализации, либо докупаться отдельно при необходимости. Модуль имеет 2 CAN шины и 2 LIN шины. Стоит отметить, что 2 LIN шины не совсем полноценны, и предназначены только для подключения в разрыв одного штатного провода автомобиля. Т.е два выходящих из блока провода LIN шины не могут управлять двумя разными устройствами и обычно заняты бесключевым обходом штатного иммобилайзера.
При этом в системах 6-ого поколения есть специальный дополнительный выход для управления предпусковыми подогревателями.
В системе StarLine AS96 v2 будет реализовано подключение к трем шинам Can с расширением до CAN-FD. Автосигнализация скоро поступит в продажу.
Во всех современных сигнализациях Pandora базовые блоки поставляются уже с встроенным 2CAN модулем. И только в моделях DXL 49XX производитель впервые на рынке car-security (2017 год) применил цифровой интерфейс CAN способный работать одновременно с 3-мя шинами. Кроме этого, на борту современных систем DXL 49XX есть два полноценных интерфейса LIN для работы с бортовыми шинами автомобилей и управления предпусковыми подогревателями, а также специализированные IMMO-KEY-порты для бесключевого обхода штатных иммобилайзеров. В более бюджетных моделях применяется 2CAN модуль, IMMO-KEY-порты и LIN шина как у StarLine.
Оба производителя выпускают сигнализации с несканируемым диалоговым кодом! Любой перехват, ретрансляция, подмена невозможна!
Брелки и метки этого производителя не меняют дизайн уже много лет и стали потихоньку устаревать.
Немного изменилось качество (в лучшую сторону), изменился цвет корпуса и дисплей брелка. В плане эксплуатации брелки и метки надежны и удобны. Метки имеют герметичный корпус и по заявлениям производителя с ними можно купаться. Цены ниже почти в два раза, чем у Pandora.
Брелки Пандора постоянно совершенствуются, удобны и выглядят современно. В штате компании над ними работает дизайнер и конструктор Кораблев Г.В. Во многих брелках внедряются новые технологии, которые не применяет конкурент:
Выпускаются стильные брелки с обратной связью работающие по протоколу Bluetooth и имеют небольшую стабильную дальность до 35 метров.
Дизайн меток не меняется несколько лет, видимо оба производителя выбрали золотую середину. Но стоит отметить, что метки от Pandora немного тоньше и имеют чехол.
Практически все системы СтарЛайн оснащенные GSM модулем, имеют один слот под SIM-карту и работают с одним оператором. 2 GSM-канала, 2 GSM-оператора и автоматическое переключение SIM-карт имеют системы StarLine M96L/M96M/M96SL. Все GSM системы производитель комплектует SIM-картами с описанием тарифа (МТС, Билайн, Мегафон, Tele2).
Сигнализации Пандора имеют только один слот под SIM-карту и комплектуются только SIM-картами МТС. Работа с двумя сим-картами поддерживается линейкой DXL 49XX.
Оба производителя разработали приложение для умных часов (SmartWatch), но только в АлармТрейд сделали свои собственные часы — Pandora RW. Это полноценный девайс, поддерживающий все необходимые функции современных SmartWatch, а также обладают возможностью непосредственного взаимодействия с автосигнализациями Pandora и Pandect, в качестве и метки присутствия владельца, и брелока дистанционного управления большинством функций сигнализации.
Продолжение сравнения во второй части статьи.
Если вам понравилось наше сравнение, то поделитесь им в социальных сетях! Если есть какие–либо недочеты или ошибки пишите комментарии мы обязательно исправим!
Поделиться в социальных сетях
Вершину рейтингов производителей автосигнализаций на рынке «Car Security» в 2020-2021 году по-прежнему занимают компании НПО СтарЛайн (УльтраСтар) и ООО «НПО Телеметрия» (Аларм Трейд) — владельцы торговых марок «StarLine» и «Pandora». Все оборудование этих производителей производится на территории Российской Федерации и защищено многочисленными патентами.
В продуктах этих компаний часто используются схожие технологии, а их ориентированность на разные сегменты рынка и группы покупателей нередко являются просто идентичными.
В связи с этим мы публикуем очередное и уже более глубокое сравнение автосигнализаций StarLine (в основном 6-ого поколения, вторая цифра «6» в названии модели) и Pandora (последних годов выпуска), с помощью которого можно сделать выводы о наличии между ними принципиальных отличий.
В первую очередь при выборе производителя необходимо знать:
При выборе сигнализации рекомендуем наш онлайн-сервис подбора сигнализации по автомобилю.
Оба производителя сменили тактику продаж и выпускают одну и ту же модель сигнализации в разной комплектации. Приведём в таблице разнообразие комплектации на примере популярных моделей систем и зависимость цены от компоновки.
StarLine — в зависимости от потребностей автовладельцев и необходимых функций, систему StarLine E66 можно купить в различной комплектации:
| Опции / Модель сигнализации | E66 ECO |
E66 BT ECO |
E66 BT MINI |
E96 ECO |
E96 BT ECO |
E96 BT |
E96 BT LUX |
E96 BT PRO |
E96 BT GSM GPS |
| Брелок с ЖК | + | + | — | + | + | + | + | + | + |
| Доп брелок | — | — | — | — | — | Метка | Метка | Метка | Метка |
| Метка | — | — | — | — | — | + | + | + | + |
| Силовой модуль запуска | — | — | — | + | + | + | + | + | + |
| 2CAN+2LIN интерфейс | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
| GSM+GPS интерфейс | — | — | — | — | — | — | — | — | + |
| Bluetooth Smart | — | + | + | — | + | + | + | + | + |
| Микрореле блокировки R6 ECO | — | — | — | — | — | — | + | — | — |
| Подкапотный блок StarLine R6 | — | — | — | — | — | — | — | + | — |
| Чехол для брелка с ЖК | — | — | — | — | — | + | + | + | + |
| Датчик температуры двигателя | — | — | — | + | + | + | + | ? | + |
| Сирена | + | + | — | + | + | + | + | + | + |
| Комплект SIM карт | — | — | — | — | — | — | — | — | + |
| Цена | 7800 | 8000 | 6300 | 9100 | 9250 | 10550 | 13550 | 15200 | 16200 |
Pandora — имеет менее богатый разброс комплектаций, но необходимые компоненты, так же как и у StarLine при необходимости можно приобрести отдельно и усилить охранный комплекс.
Рассмотрим разницу на примере популярной линейки DXL 49XX.
| Опции / Модель сигнализации | DXL 4910L | DXL 4910 | DXL 4950 | DXL 4970 |
| Брелок с ЖК | — | — | D670 | D800 |
| Доп брелок | Метка | Метка | Метка | + |
| Силовой модуль запуска | + | + | + | + |
| 3CAN+2LIN интерфейс | + | + | + | + |
| GSM GPS интерфейс | + | + | + | + |
| Bluetooth интерфейс | + | + | + | + |
| Радиореле BTR-101 | — | — | — | + |
| Подкапотный блок RHM-03BT | — | — | — | + |
| Чехол для метки | + | + | + | + |
| Датчик температуры двигателя | + | + | + | + |
| Цена | 26150 | 27300 | 36350 | 55050 |
Оба производителя имеют возможность дополнить любую, даже самую простую сигнализацию до полноценного охранного комплекса.
В линейке обоих производителей представлены такие модули как:
Из существенных отличий StarLine от Pandora в плане доукомплектовать охранную систему (модулями своего производства) стоит отметить такие модули как:
У каждого их двух представленных производителей в продаже есть Bluetooth аксессуары и модули, подключаемые к сигнализации по беспроводной технологии. У Pandora их значительно больше – рассмотрим подробнее.
У каждого из производителей представлены сразу несколько приложений для мобильных телефонов и даже для умных часов.
В режиме «Пляж» для постановки и снятия с охраны не требуется метка или брелок (их можно оставить в салоне автомобиля). Авторизация владельца происходит по вводу кода экстренного выключения охраны путем прикосновения к ручке двери, в которую установлен емкостной сенсор, например: StarLine ЕС-1 (опция) или используется штатная кнопка. В этом режиме комплекс не реагирует на управление с брелка.
Полноценный режим «Пляж» реализован в системах StarLine 6-ого поколения. При этом у сигнализаций Pandora он тоже может быть реализован с использованием дополнительных каналов и настройки.
В автосигнализациях StarLine применяются модули 2CAN 2LIN и могут поставляться совместно с блоком сигнализации, либо докупаться отдельно при необходимости. Модуль имеет 2 CAN шины и 2 LIN шины. Стоит отметить, что 2 LIN шины не совсем полноценны, и предназначены только для подключения в разрыв одного штатного провода автомобиля. Т.е два выходящих из блока провода LIN шины не могут управлять двумя разными устройствами и обычно заняты бесключевым обходом штатного иммобилайзера. При этом в системах 6-ого поколения есть специальный дополнительный выход для управления предпусковыми подогревателями.
В системе StarLine AS96 v2 будет реализовано подключение к трем шинам Can с расширением до CAN-FD. Автосигнализация скоро поступит в продажу.
Во всех современных сигнализациях Pandora базовые блоки поставляются уже с встроенным 2CAN модулем. И только в моделях DXL 49XX производитель впервые на рынке car-security (2017 год) применил цифровой интерфейс CAN способный работать одновременно с 3-мя шинами. Кроме этого, на борту современных систем DXL 49XX есть два полноценных интерфейса LIN для работы с бортовыми шинами автомобилей и управления предпусковыми подогревателями, а также специализированные IMMO-KEY-порты для бесключевого обхода штатных иммобилайзеров. В более бюджетных моделях применяется 2CAN модуль, IMMO-KEY-порты и LIN шина как у StarLine.
Оба производителя выпускают сигнализации с несканируемым диалоговым кодом! Любой перехват, ретрансляция, подмена невозможна!
Брелки и метки этого производителя не меняют дизайн уже много лет и стали потихоньку устаревать. Немного изменилось качество (в лучшую сторону), изменился цвет корпуса и дисплей брелка. В плане эксплуатации брелки и метки надежны и удобны. Метки имеют герметичный корпус и по заявлениям производителя с ними можно купаться. Цены ниже почти в два раза, чем у Pandora.
Брелки Пандора постоянно совершенствуются, удобны и выглядят современно. В штате компании над ними работает дизайнер и конструктор Кораблев Г.В. Во многих брелках внедряются новые технологии, которые не применяет конкурент:
Выпускаются стильные брелки с обратной связью работающие по протоколу Bluetooth и имеют небольшую стабильную дальность до 35 метров.
Дизайн меток не меняется несколько лет, видимо оба производителя выбрали золотую середину. Но стоит отметить, что метки от Pandora немного тоньше и имеют чехол.
Практически все системы СтарЛайн оснащенные GSM модулем, имеют один слот под SIM-карту и работают с одним оператором. 2 GSM-канала, 2 GSM-оператора и автоматическое переключение SIM-карт имеют системы StarLine M96L/M96M/M96SL. Все GSM системы производитель комплектует SIM-картами с описанием тарифа (МТС, Билайн, Мегафон, Tele2).
Сигнализации Пандора имеют только один слот под SIM-карту и комплектуются только SIM-картами МТС. Работа с двумя сим-картами поддерживается линейкой DXL 49XX.
Оба производителя разработали приложение для умных часов (SmartWatch), но только в АлармТрейд сделали свои собственные часы — Pandora RW. Это полноценный девайс, поддерживающий все необходимые функции современных SmartWatch, а также обладают возможностью непосредственного взаимодействия с автосигнализациями Pandora и Pandect, в качестве и метки присутствия владельца, и брелока дистанционного управления большинством функций сигнализации.
Продолжение сравнения во второй части статьи.
Если вам понравилось наше сравнение, то поделитесь им в социальных сетях! Если есть какие–либо недочеты или ошибки пишите комментарии мы обязательно исправим!
Поделиться в социальных сетях
Вершину рейтингов производителей автосигнализаций на рынке «Car Security» в 2020-2021 году по-прежнему занимают компании НПО СтарЛайн (УльтраСтар) и ООО «НПО Телеметрия» (Аларм Трейд) — владельцы торговых марок «StarLine» и «Pandora». Все оборудование этих производителей производится на территории Российской Федерации и защищено многочисленными патентами.
В продуктах этих компаний часто используются схожие технологии, а их ориентированность на разные сегменты рынка и группы покупателей нередко являются просто идентичными. В связи с этим мы публикуем очередное и уже более глубокое сравнение автосигнализаций StarLine (в основном 6-ого поколения, вторая цифра «6» в названии модели) и Pandora (последних годов выпуска), с помощью которого можно сделать выводы о наличии между ними принципиальных отличий.
В первую очередь при выборе производителя необходимо знать:
При выборе сигнализации рекомендуем наш онлайн-сервис подбора сигнализации по автомобилю.
Оба производителя сменили тактику продаж и выпускают одну и ту же модель сигнализации в разной комплектации. Приведём в таблице разнообразие комплектации на примере популярных моделей систем и зависимость цены от компоновки.
StarLine — в зависимости от потребностей автовладельцев и необходимых функций, систему StarLine E66 можно купить в различной комплектации:
| Опции / Модель сигнализации | E66 ECO |
E66 BT ECO |
E66 BT MINI |
E96 ECO |
E96 BT ECO |
E96 BT |
E96 BT LUX |
E96 BT PRO |
E96 BT GSM GPS |
| Брелок с ЖК | + | + | — | + | + | + | + | + | + |
| Доп брелок | — | — | — | — | — | Метка | Метка | Метка | Метка |
| Метка | — | — | — | — | — | + | + | + | + |
| Силовой модуль запуска | — | — | — | + | + | + | + | + | + |
| 2CAN+2LIN интерфейс | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
| GSM+GPS интерфейс | — | — | — | — | — | — | — | — | + |
| Bluetooth Smart | — | + | + | — | + | + | + | + | + |
| Микрореле блокировки R6 ECO | — | — | — | — | — | — | + | — | — |
| Подкапотный блок StarLine R6 | — | — | — | — | — | — | — | + | — |
| Чехол для брелка с ЖК | — | — | — | — | — | + | + | + | + |
| Датчик температуры двигателя | — | — | — | + | + | + | + | ? | + |
| Сирена | + | + | — | + | + | + | + | + | + |
| Комплект SIM карт | — | — | — | — | — | — | — | — | + |
| Цена | 7800 | 8000 | 6300 | 9100 | 9250 | 10550 | 13550 | 15200 | 16200 |
Pandora — имеет менее богатый разброс комплектаций, но необходимые компоненты, так же как и у StarLine при необходимости можно приобрести отдельно и усилить охранный комплекс. Рассмотрим разницу на примере популярной линейки DXL 49XX.
| Опции / Модель сигнализации | DXL 4910L | DXL 4910 | DXL 4950 | DXL 4970 |
| Брелок с ЖК | — | — | D670 | D800 |
| Доп брелок | Метка | Метка | Метка | + |
| Силовой модуль запуска | + | + | + | + |
| 3CAN+2LIN интерфейс | + | + | + | + |
| GSM GPS интерфейс | + | + | + | + |
| Bluetooth интерфейс | + | + | + | + |
| Радиореле BTR-101 | — | — | — | + |
| Подкапотный блок RHM-03BT | — | — | — | + |
| Чехол для метки | + | + | + | + |
| Датчик температуры двигателя | + | + | + | + |
| Цена | 26150 | 27300 | 36350 | 55050 |
Оба производителя имеют возможность дополнить любую, даже самую простую сигнализацию до полноценного охранного комплекса. В линейке обоих производителей представлены такие модули как:
Из существенных отличий StarLine от Pandora в плане доукомплектовать охранную систему (модулями своего производства) стоит отметить такие модули как:
У каждого их двух представленных производителей в продаже есть Bluetooth аксессуары и модули, подключаемые к сигнализации по беспроводной технологии. У Pandora их значительно больше – рассмотрим подробнее.
У каждого из производителей представлены сразу несколько приложений для мобильных телефонов и даже для умных часов.
В режиме «Пляж» для постановки и снятия с охраны не требуется метка или брелок (их можно оставить в салоне автомобиля). Авторизация владельца происходит по вводу кода экстренного выключения охраны путем прикосновения к ручке двери, в которую установлен емкостной сенсор, например: StarLine ЕС-1 (опция) или используется штатная кнопка. В этом режиме комплекс не реагирует на управление с брелка.
Полноценный режим «Пляж» реализован в системах StarLine 6-ого поколения. При этом у сигнализаций Pandora он тоже может быть реализован с использованием дополнительных каналов и настройки.
В автосигнализациях StarLine применяются модули 2CAN 2LIN и могут поставляться совместно с блоком сигнализации, либо докупаться отдельно при необходимости. Модуль имеет 2 CAN шины и 2 LIN шины. Стоит отметить, что 2 LIN шины не совсем полноценны, и предназначены только для подключения в разрыв одного штатного провода автомобиля. Т.е два выходящих из блока провода LIN шины не могут управлять двумя разными устройствами и обычно заняты бесключевым обходом штатного иммобилайзера. При этом в системах 6-ого поколения есть специальный дополнительный выход для управления предпусковыми подогревателями.
В системе StarLine AS96 v2 будет реализовано подключение к трем шинам Can с расширением до CAN-FD. Автосигнализация скоро поступит в продажу.
Во всех современных сигнализациях Pandora базовые блоки поставляются уже с встроенным 2CAN модулем. И только в моделях DXL 49XX производитель впервые на рынке car-security (2017 год) применил цифровой интерфейс CAN способный работать одновременно с 3-мя шинами. Кроме этого, на борту современных систем DXL 49XX есть два полноценных интерфейса LIN для работы с бортовыми шинами автомобилей и управления предпусковыми подогревателями, а также специализированные IMMO-KEY-порты для бесключевого обхода штатных иммобилайзеров. В более бюджетных моделях применяется 2CAN модуль, IMMO-KEY-порты и LIN шина как у StarLine.
Оба производителя выпускают сигнализации с несканируемым диалоговым кодом! Любой перехват, ретрансляция, подмена невозможна!
Брелки и метки этого производителя не меняют дизайн уже много лет и стали потихоньку устаревать. Немного изменилось качество (в лучшую сторону), изменился цвет корпуса и дисплей брелка. В плане эксплуатации брелки и метки надежны и удобны. Метки имеют герметичный корпус и по заявлениям производителя с ними можно купаться. Цены ниже почти в два раза, чем у Pandora.
Брелки Пандора постоянно совершенствуются, удобны и выглядят современно. В штате компании над ними работает дизайнер и конструктор Кораблев Г.В. Во многих брелках внедряются новые технологии, которые не применяет конкурент:
Выпускаются стильные брелки с обратной связью работающие по протоколу Bluetooth и имеют небольшую стабильную дальность до 35 метров.
Дизайн меток не меняется несколько лет, видимо оба производителя выбрали золотую середину. Но стоит отметить, что метки от Pandora немного тоньше и имеют чехол.
Практически все системы СтарЛайн оснащенные GSM модулем, имеют один слот под SIM-карту и работают с одним оператором. 2 GSM-канала, 2 GSM-оператора и автоматическое переключение SIM-карт имеют системы StarLine M96L/M96M/M96SL. Все GSM системы производитель комплектует SIM-картами с описанием тарифа (МТС, Билайн, Мегафон, Tele2).
Сигнализации Пандора имеют только один слот под SIM-карту и комплектуются только SIM-картами МТС. Работа с двумя сим-картами поддерживается линейкой DXL 49XX.
Оба производителя разработали приложение для умных часов (SmartWatch), но только в АлармТрейд сделали свои собственные часы — Pandora RW. Это полноценный девайс, поддерживающий все необходимые функции современных SmartWatch, а также обладают возможностью непосредственного взаимодействия с автосигнализациями Pandora и Pandect, в качестве и метки присутствия владельца, и брелока дистанционного управления большинством функций сигнализации.
Продолжение сравнения во второй части статьи.
Если вам понравилось наше сравнение, то поделитесь им в социальных сетях! Если есть какие–либо недочеты или ошибки пишите комментарии мы обязательно исправим!
Поделиться в социальных сетях
Если выбирать автосигнализации из широкого круга производителей, то можно посмотреть рейтинг запчасти. Но если выбор сузился до двух брендов, тогда на помощь приходят сравнения запчастей PartReview.
Сравнение автосигнализаций происходит в таких категориях:
В мае 2021 года на PartReview автосигнализации Pandora в целом оказались лучше, чем Starline.
Автосигнализации Starline оказались равносильны по популярности с Pandora, по данным полученым в мае 2021 года на PartReview.
По соотношению голосов автосигнализации Pandora превзошли Starline:
По количеству отзывов автосигнализации Starline превзошли Pandora:
В мае 2021 года, по данным PartReview, автосигнализации Starline возглавили больше авторейтингов, чем Pandora:
Starline выбирают владельцы таких автомобилей как: Daewoo Lanos (Sens), Ford Focus, Hyundai Sonata, Kia Ceed, Mitsubishi Outlander, Toyota Corolla, Volkswagen Golf, Daewoo Nexia, Kia Rio, Toyota Mark 2, Volkswagen Passat, и другие.
Pandora выбирают владельцы таких автомобилей как: Honda CR-V, ВАЗ (Lada) Granta, Volkswagen Polo, Volkswagen Tiguan, и другие.
Если данное сравнение не удовлетворило любопытство, то на PartReview также можно найти множество других.
Например, сравнения автосигнализаций Starline c такими фирмами как: SHERIFF, ALLIGATOR, SCHER-KHAN, Pantera, PANDECT, KGB, CONVOY.
Также доступны сравнения автосигнализаций Pandora c такими фирмами как: SHERIFF, ALLIGATOR, SCHER-KHAN, Pantera, PANDECT, KGB, CONVOY.
Помимо этого можно выяснить кто лучше среди других производителей автосигнализаций: Starline или SHERIFF, Starline или ALLIGATOR, SCHER-KHAN или Starline, Starline или Pantera, SHERIFF или Pandora.
Очередная тема из серии “вечные споры” и сегодня немного разберем рынок автосигнализаций. Компаний-производителей охранных систем сегодня более чем достаточно, но наиболее популярными являются два игрока – Starline и Pandora. Каждый автовладелец, покупая автомобиль задумывается о его дополнительном оснащении, хочется добавить комфорта, безопасности, стиля.
Сигнализация с тонировкой – самое популярное дооснащение, так в 2008 знакомый слесарь уволился с СТО и начал в своем гараже клеить тонировку и ставить сигнализации, учитывая покупательский спрос на автомобиле в те года, из гаража он не вылезал.
Предлагаю начать сравнение с такого пункта как стоимость, ценник — это то, с чего всё обычно начинается. В этом плане Starline это Volkswagen, а Pandora это Mercedes. Касается это цен на абсолютно любое устройство компании, так, например, ради экономии многие установщики с сигнализациями Pandora используют обходчики иммобилайзера Starline.
Старлайн продавили рынок своим разнообразием комплектаций, например, грамотный установщик может легко сэкономить вам средства реализовав автозапуск на A63 своими силами через доп. каналы и реле. Итоговая стоимость не превысит 10 тысяч с установкой (хотя зависит от жадности установщика). У Пандора наиболее народный вариант сейчас – DX90B, есть Bluetooth и минимальный набор необходимого, часто с установкой можно услышать цену в районе 12-ти тысяч.
Потенциал? Тут поговорим о возможности модернизации и дооснащения, очень часто, по прошествии какого-то времени после установки сигнализации, понимаешь, что не лишним было бы иметь GSM связь с автомобилем, так как радио брелок теряет связь на достаточно коротких расстояниях.
В этом плане Старлайн дает вам возможность доставить любой модуль, даже в самую простую модель, так в A63 можно вставить CAN адаптер, GSM модуль и так далее. То есть можно со временем “добивать” комплектацию своей сигнализации. Опять же стоит это дешевле, GSM около 5 000.
Вот такой комплект у Старлайн стоит около 4500, устанавливается быстро, тариф только не самый выгодный.Вот такой комплект у Старлайн стоит около 4500, устанавливается быстро, тариф только не самый выгодный.
У Пандора нужно брать систему с Bluetooth, тогда есть возможность поставить блок NAV-09 за 10 000 и получить все прелести GSM и GPS трекинга. Также к системам с “BT” можно подключать беспроводные реле, которые позволяют дополнять систему беспроводными блокировками или реализовать на их базе иной функционал избегая муторной протяжки проводов от основного блока.
Скрытность установки, немаловажный момент для некоторых. Старлайн это огромная антенная на лобовом стекле и синий светодиод. Пандора в этом плане интереснее, антенна встроена в базовый блок, который стати значительно меньше блока Старлайн, светодиод идет вместе с кнопкой Valet и обычно прячется под обшивку либо вовсе не подключается. Тоже самое касается сирены, новая сирена от Pandora не бросается в глаза даже при установке на самое заметное место под капотом. Тут однозначно выигрывает Пандора.
Новая пьезо сирена PS-330 в цепь можно подключать до 5-ти штук, звук странный, но громкий.Новая пьезо сирена PS-330 в цепь можно подключать до 5-ти штук, звук странный, но громкий.
Что касается дальности действия, то что выносная антенна, что встроенная, разницу заметить сложно, хочешь, чтобы хорошо ловил радио сигнал ставь систему с LoRa или используй GSM.
Установка. Тут на любителя, но базовый блок Пандора удобнее настраивать, чем Старлайн. Однако для самостоятельной установки Старлайн будет предпочтительней, имеются карты установок для большого количество моделей и разных годов выпуска.
Самый большой “косяк” обоих производителей – умение нагло обещать, так, например, новые брелоки Пандора для систем DX-90/91, на сайте производителя написано “Сам дисплей … будет хорошо виден … в том числе и на ярком солнце”, на деле дисплей виден это правда, а вот информацию на нем не видно даже зимой дней, когда солнце еле пробивается через тучки. Хотя брелок действительно стильный.
Итог: при наличии денег я бы отдал предпочтение Пандоре, всё-таки более гибкая система и проблем обычно меньше, а Старлайн отличный вариант для тех кому нужна недорогая система с возможностью модернизации и автозапуском.
Всем спасибо за внимание! Это лишь мнение не относитесь к этому серьезно, а то вдруг задел чувства адептов одного из лагерей.
Если же статья вам понравилась, то ставьте большой палец вверх, а если хотите чаще видеть нас в ленте, то жмите на кнопку “подписаться”!
Предлагаем читателям поближе познакомиться с ассортиментом, техническими характеристиками и особенностями современного рынка автосигнализаций. Pandora и StarLine – два производителя, которые ценятся потребителями больше всего. И тому есть свои причины.
Сигнализации, выпускаемые этой компанией, можно разделить на две большие группы.
StarLine так же выпускает изделия с диалоговым CAN-модулем, либо без него. Об этом легко узнать по названию, в котором присутствует, либо отсутствует соответствующая приставка. На противоугонные характеристики Can-модуль практически никакого влияния не оказывает. Этот модуль просто необходим для того, чтобы установить устройства на автомобили с цифровой шиной CAN. Достоинство таких систем – в том, что на их установку уходит меньше времени, по сравнению с аналогами. Владелец вмешивается в электронную систему машины, но лишь в минимальном объёме.
Только модели автосигнализаций Старлайн B92 Dialog и Старлайн B62 Dialog оснащаются такой функцией, оповещение брелка, когда сигнал теряется. Это называется постоянным контролем связи. В конструкциях группы А сделали упор на реализации курсорного принципа. В серии B системы работают по-другому – необходимо запоминать комбинацию кнопок.
Недавно компания Старлайн интегрировала антенну в корпус автосигнализаций B92, B62, A92 и A62. Это необходимо для большего удобства пользователей. Такие брелоки могут похвастаться дополнительной защитой от механических нагрузок.
Можно выделить, таким образом, три основные группы брелоков, в пределах которых модели обладают схожим функционалом.
Системы автосигнализаций, выпускаемые под этим брендом, тоже относятся к одной из двух групп:
Возможность контролировать связь, с функциями оповещения – отличительная черта модельного ряда Пандора, эта функция присутствует практически во всех моделях. Кроме того, производители снабжают их встроенными датчиками движения, наклона.
Встроенным CAN-модулем так же снабжается каждая система автосигнализаций. CAN-модули нужны для того, чтобы при установке сигнализации приходилось как можно меньше вмешиваться в электронику транспортного средства. Указателями поворота в виде электромагнитных релеснабжаются моделисигнализаций за номерами 3000 и 1870i. В остальных, более современных разработках подобные нововведения отсутствуют. Это способствует тому, что центральный блок уменьшается в размере. Но поиск становится сложнее, из-за того, что характерные щелчки отсутствуют, когда сигнализация включается.
Брелок с ЖК-дисплеем входит в комплектацию абсолютно всех систем. Можно использовать мобильный телефон для управления безопасностью, если речь идёт о DXL 3000.
Можно более детально рассмотреть ассортимент этой компании, разделив его на несколько поколений.
Сравнение моделей StarLine Победит и Pandora 5000 New
Аккуратного обращения требуют от тех, кто приобретает модели сигнализаций «Старлайн ПОБЕДИТ». Потому как у экрана довольно хрупкое стекло, оно не выдерживает серьёзных механических нагрузок. Для многих моделей в комплекте идёт чехол. Немного другая ситуация складывается у Pandora 5000 New. В комплекте с моделью идёт дополнительный брелок, снабжённый маркировкой R-463; а так же ещё один эргономичный брелок, с инверсным ЖК-дисплеем. Серия Pandora отличается большей прочностью. В эксплуатации удобны как изделия одного производителя, так и другого.
Обе компании снабжают свои модели интерфейсами GPS, GSM. Они необходимы для того, чтобы можно было совместно использовать их с мобильным телефоном. Либо для определения места нахождения транспортного средства дистанционно.
DXL 3000 – практически идеальный вариант для любого покупателя. Отпугнуть разве что может цена. Эта модель даже лучше по характеристикам, чем StarLineE90.
DXL 3000 может глушить двигатель, основываясь не только на запрограммированном интервале. Но и в тот момент, когда температура двигателя доходит до определённого уровня. Её можно выставить вплоть до градуса, прямо с самого брелока. Вообще, с него можно управлять многими функциями в этих системах.
Эта модель лучше аналогов, если говорить и о дальности действия. Имеется дополнительная защита от воздействия городских помех. Наконец, сигнализация способна по падению напряжения в бортовой сети запускать двигатель. То есть, когда аккумулятор разряжается.
DXL 1870 снабжается функцией автоматического запуска двигателя, хотя в инструкции иногда производители пишут, что её нет.
E90 – модель сигнализации, у которой есть свои преимущества. Прежде всего, это касается датчика подъёма\наклона. В Старлайн A91 он отсутствует. Брелок противоударный, снабжён всеми необходимыми механизмами для дополнительной защиты.
При этом у обеих моделей есть возможность установить дополнительные функции, возможности. Они легко подключаются к стандартным разъёмам. К примеру, к обеим системам можно добавить GSM-модуль. Тогда за автомобилем можно наблюдать из любой точки мира, где есть мобильная связь. Сложно сказать, что лучше, каждый выбирает сам.
На рынке представлено множество систем противоугонной защиты, обладающих базовыми функциями. Самые простые модели подойдут только тем, кто хочет получить функцию автоматического запуска практически без участия владельца, присутствия его рядом с машиной. Какая из них лучше, каждый решает сам.
Но охранные функции у таких устройств будут минимальными. В условии радиопомех такие приспособления легко потеряют сигнал. Нередко такие модели стоят столько же, сколько и более интересные по функциональным возможностям варианты. Особенно, если учесть сервисную установку.
Старлайн A91, E90 – это устройства среднего уровня. Грабберы их уже не читают, хотя совсем от угонщиков они защитить не способны. Ключевое отличие – датчик движения или уклона, но он необходим далеко не всем. Практически на каждом автомобиле сейчас можно установить более современные средства защиты. Сравнение с более современными устройствами они проигрывают. Но пользователи сами решают, какая модель им подходит больше.
А вот Pandora могут похвастаться большим количеством дополнительных функций. Но многое здесь зависит от правильной установки, настройки сигнализации под каждого конкретного пользователя. Пандора — это отличный вариант для тех, кто не испытывает недостатка в финансовых средствах. Или достаточно любопытен, чтобы самому разбираться со всеми особенностями.
Подпишитесь, чтобы не пропустить ничего важного
Автомобилисты Киева и областей Украины часто задаются вопросом — какая охранная система лучше Пандора или Старлайн. Эти сигнализации считаются лидерами на рынке и завоевали признание от автолюбителей за счет инноваций, но все же системы имеют ряд отличий, при сравнении их друг с другом.
Starline или Пандора: особенности систем
Важно помнить, что охранную систему нужно покупать, исходя из критериев модели авто, вариантов и регулярности его эксплуатации.
Например, для Тойота Верса лучше подходит PANDORA, т.к. лишь она способна «обойти» заводской иммобилайзер без закладки ключа.
При интеграции на Тойота Прадо 2018 года подходит СтарЛайн, он в авторежиме блокирует бесключевой доступ без присутствия владельца рядом (у Пандоры эту опцию нужно настроить). Но зато Пандора «складывает» зеркала по умолчанию, а у СтарЛайн функционал нужно включать в сервисе.
По отзывам автовладельцев, у сигнализации Старлайн были замечены такие недостатки:
Зависание модуля GSM;
Не реагирует на команды с гаджетов;
Дальность действия брелок меньше, чем заявлено производителем.
Пандора работает бесперебойно, а также позволяет точно настроить температуру срабатывания автозапуска двигателя, датчики удара, время прогрева и др. опции.
Сигнализация Starline или Pandora: какие характеристики совпадают
Сигнализации имеют и некоторые общие черты. Например, Bluetooth интерфейсы охранных устройств позволят управлять авто с расстояния до 70 м до транспортного средства.
Есть и другие общие свойства:
• Дальность обратной связи у брелоков обеих сигнализаций достигает 2 км;
• Запуск двигателя можно настроить;
• Заводской ключ можно клонировать.
Тех, кто ищет, где купить систему Пандора по выгодной цене в Киеве или с доставкой по всей Украине, приглашаем посмотреть наш каталог. Мы также выполняем установку автосигнализации Пандора в Вишневом, с гарантией и по лучшей цене.
Различаются системы работой на разных частотах: Старлайн работает на более «занятой» частоте, а частоты Пандоры дают фору на дальних расстояниях. Брелок Пандоры оригинально оформлен и не царапается, в отличии, от брелока Старлайна. Установка сигнализации pandora vs starline обойдется дороже в сторону Старлайн, т.к. потребуется активация дополнительных опций.
12.09.2016
Мы задали себе вопрос: есть ли в США или Европе автомобильные сигнальные системы, которые имеют хотя бы такое же количество функций, как Pandora, или даже больше? А что с ценами?
Мы провели исследование и выяснили, что одним из самых популярных брендов автомобильных сигнализаций за пределами России является Viper . И мы должны сказать, что после сравнения Pandora и Viper с становится очевидным, что российские системы гораздо более функциональны и доступны.
На первых порах пульты Pandora более информативны и удобны (и более стильны), и в этом легко убедиться:
Значит, ни одна из систем Viper не имеет встроенного иммобилайзера с бирками.Pandora повышает уровень безопасности с помощью реле иммобилайзера, которое отключает двигатель в случае несанкционированного доступа. Вы можете водить машину только после того, как Pandora обнаружит метку в радиозоне.
Бирки иммобилайзера Pandora легко помещаются в кошельки или карманы:
Также Pandora использует очень маленький основной блок — он не намного больше метки иммобилайзера (размер метки иммобилайзера вы можете увидеть на фотографии выше). Небольшой основной блок можно спрятать где угодно в машине, и у вора практически нет шансов найти и убрать его.
Самая функциональная система Pandora DXL 5000 NEW не имеет аналогов Viper : эта система имеет дистанционный запуск, турботаймер, включены GSM и GPS, иммобилайзер с бирками, датчик удара / наклона / движения, один двухсторонний ЖК-дисплей и один односторонний. дорожные контроллеры, интерфейс 2xCAN, радиочастота 868 МГц, 16 охранных зон и т. д.
Многие современные системы Pandora поддерживают GSM и по-прежнему стоят довольно доступной для каждого автовладельца, но аналоги Viper с GSM стоят от 499 долларов и выше. Pandora позволяет вам управлять автомобилем через смартфон с помощью бесплатного приложения Pandora для iOS и Android, и это совершенно бесплатно — вы платите только в соответствии с тарифами вашего оператора мобильной связи. Viper предлагает только 60-дневную бесплатную пробную версию, и нет демонстрационной версии его приложения (приложение Pandora имеет демонстрационную версию, поэтому каждый может войти в систему и попробовать приложение перед покупкой системы).
Мы надеемся, что наш Pandora vs Viper compare поможет вам сделать правильный выбор и надежно защитит ваш автомобиль.
Гадюка | Пандора | |||||||||
Модель | 3305в | 5305 в | 4706в | 5706в | SmartStart VSS5X10 | DX-30 | DX-40 | Х-3010 | Х-3000 | DXL 5000 НОВЫЙ |
Безопасность | + | + | – | + | + | + | + | + | + | + |
Диапазон (до) | 1500 футов | 1300 футов | 1 миля | 1 миля | Безлимитный — GSM | 1,24 миля | 1,24 миля | Безлимитный — GSM | Безлимитный — GSM | Безлимитный — GSM |
Шифрование | 66 бит | 66 бит | СуперКод * | СуперКод * | СуперКод * | 868 МГц, 256-битный ключ | 868 МГц, 256-битный ключ | 868 МГц, ключ 256 бит, иммобилайзер 2,4 ГГц | 868 МГц, ключ 256 бит, иммобилайзер 2,4 ГГц | 434 МГц, 128-битный ключ, иммобилайзер 2,4 ГГц |
Дистанционный запуск | – | + | + | + | + | – | + | + | + | + |
2-ходовой пульт дистанционного управления | + | + | + | + | – | – | + | + | + | + |
односторонний пульт дистанционного управления | + | + | + | + | – | + | – | – | – | + |
Иммобилайзер с бирками | – | – | – | – | – | – | – | + | + | + |
GSM | – | – | – | – | + | – | – | + | + | + |
GPS | – | – | – | – | + | – | – | вариант | вариант | + |
Позиционирование с помощью LBS | – | – | – | – | – | – | – | + | + | – |
Регулятор уровня топлива | – | – | – | – | – | – | – | + | + | + |
Количество вспомогательных каналов | 2 | 4 | 4 | 4 | – | 4 | 13 | 11 | 11 | 11 |
Датчик удара | + | + | – | + | + | + | + | + | + | + |
Датчик движения | – | – | – | – | – | + | + | + | + | + |
Датчик наклона | – | – | – | – | – | + | + | + | + | + |
Цена | 111 $ | 123 $ | 194 $ | 201 $ | 499 $ | 77 $ | 119 $ | 275 $ | 359 долл. США | 656 $ |
* Мы точно не знаем, что такое «Суперкод» и какую частоту и ключи шифрования он использует, потому что на веб-сайте Viper нет информации о нем.
Доля:
Условия оплаты
Вы можете купить автосигнализацию штатную Pandora DXL-1840L в Киеве и других городах (самовывоз или доставка курьером по городу и Украине). Возможна безналичная оплата с НДС, онлайн-оплата кредитной картой Visa / MasterCard или оплата заказа при получении. При стоимости товара от 1500 грн есть возможность кредитных программ.На некоторые товары магазин предоставляет рассрочку без переплат.
Автосигнализация Pandora DXL-1840L с CAN, Bluetooth и GSM / GPS модулем выполнена по всем стандартам качества, отличается высокой производительностью и качеством работы. Возможность подключения к CAN-шине и LIN-интерфейсу делает устройство простым в установке и использовании. К тому же установка такой автосигнализации — залог полной защиты и сохранности автомобиля в любой момент.
Автосигнализация полностью интегрирована для использования через Bluetooth, к ней можно подключать современные беспроводные аксессуары, что делает защиту более эффективной. Также возможно подключение с помощью мобильного приложения для настройки или управления системой со смартфона на близком расстоянии, менее 50 м от автомобиля. Кроме того, мобильное устройство можно использовать как ярлык для организации алгоритмов Hands Free для более удобного управления системой безопасности.
Автосигнализация достаточно энергоэффективна, полностью используя функциональные возможности устройства.Кроме того, здесь оборудован уникальный порт для использования алгоритмов использования иммобилайзера для реализации удаленного или автозапуска.
Наличие GSM-интерфейса, возможность общаться через Интернет и управлять смартфоном с помощью мобильного приложения значительно упрощает работу с системой. Кроме того, с помощью приемника GPS или ГЛОНАСС можно узнать местонахождение автомобиля.
Использование RFID-меток необходимо для разблокировки автомобиля и идентификации владельца.Отличается компактными размерами для скрытого ношения в любое время суток. Устройство оснащено акселерометром и возможностью передачи информации по Bluetooth, благодаря чему метка может переходить в «спящий режим» с нулевым энергопотреблением.
Обратите внимание — производитель не указывает варианты комплектации автомобиля, для которых подходит данный товар. Чтобы уточнить совместимость с конкретным автомобилем, после оформления заказа необходимо сообщить менеджеру о комплектации автомобиля и прислать фото места для штатной установки.В противном случае магазин не несет ответственности за полную совместимость устройства с вашим автомобилем.
Условия оплаты
Вы можете купить автосигнализацию штатную Pandora DXL-0110L в Киеве и других городах (самовывоз или доставка курьером по городу и Украине). Возможна безналичная оплата с НДС, онлайн-оплата кредитной картой Visa / MasterCard или оплата заказа при получении. При стоимости товара от 1500 грн есть возможность кредитных программ.На некоторые товары магазин предоставляет рассрочку без переплат.
Стандартная автосигнализация Pandora DXL-0110L с 2xCAN и Bluetooth имеет отличные технические характеристики, благодаря которым использование устройства обеспечит полную защиту от проникновения и кражи. Наличие ряда важных функций, а также работа с Bluetooth делает эту систему незаменимым элементом автомобиля.
Автосигнализация оснащена рядом важных функций, среди них наличие CAN-блокировки, а также иммобилайзер с кодом и последовательностью введения штатных автомобильных кнопок (валидатор). Установка специально разработанного производителем мобильного приложения, интегрированного с ОС Android, поможет сделать управление и настройку системы быстрее и проще.
Автосигнализация оснащена адаптивным 3-х осевым датчиком движения и наклона с высокой чувствительностью.Наличие двух алгоритмов защиты от взлома и режима безопасности «Hands Free» делает управление и использование сигнализации проще и проще. В комплект также входят некоторые дополнительные аксессуары, которые работают через соединение Bluetooth; Это радиореле и радиометки, а также модуль для размещения под капотом.
Для более быстрой и качественной настройки системы возможна интеграция автосигнализации с программным обеспечением Pandora Alarm Studio. С его помощью возможна быстрая установка, а также настройка без подключения к ПК.
Обратите внимание — производитель не указывает варианты комплектации автомобиля, для которых подходит данный товар. Чтобы уточнить совместимость с конкретным автомобилем, после оформления заказа необходимо сообщить менеджеру о комплектации автомобиля и прислать фото места для штатной установки. В противном случае магазин не несет ответственности за полную совместимость устройства с вашим автомобилем.
Атаки реле ключа на автомобили без ключа хорошо известны.Многие поставщики автомобильных сигнализаций 3 rd позиционируют себя как решения этой проблемы.
Мы показали, что установка этих сигнализаций может сделать ваш автомобиль ДАЖЕ МЕНЬШЕ БЕЗОПАСНОСТИ! Эти сигналы могут поставить вас под угрозу угона, могут привести к остановке двигателя во время вождения и, в результате, даже к угону транспортных средств.
После покупки и установки на наши автомобили нескольких высококлассных «умных» сигнализаций, которые обошлись нам в ~ 5000 долларов, мы обнаружили, что две из крупнейших систем послепродажной сигнализации имеют критические недостатки безопасности, которые позволяют:
Это касается до 3 миллионов автомобилей во всем мире.
Вот видео, охватывающее ключевые моменты:
Один из поставщиков сигнализаций, Pandora, рекламировал себя как «не поддающихся взлому». Это действительно неразумно, как могут подтвердить Джон Макафи и Bitfi. Для исследователей безопасности это как красная тряпка для быка. Вот комментарий Bitfi о том, как назвать что-то «невзламываемым»:
Pandora с тех пор сняла претензию со своего веб-сайта, хотя мы получили снимок экрана, пока он был в прямом эфире:
Двумя поставщиками систем сигнализации являются Viper (в Великобритании торговая марка «Clifford») и Pandora.Это два крупнейших мировых бренда автосигнализации.
Удивительно, но уязвимости представляют собой относительно простые небезопасные прямые ссылки на объекты (IDOR) в API.
Просто изменив параметры, можно обновить адрес электронной почты, зарегистрированный для учетной записи, без аутентификации, отправить сброс пароля на измененный адрес (т. Е. Адрес злоумышленника) и захватить учетную запись.
Можно определить местоположение определенного транспортного средства и следовать за ним, а затем заставить его остановиться и разблокировать двери.Угнать машину и водителя очень просто.
Мы обнаружили недостатки до установки сигнализаций, но хотели приобрести и установить их на наши автомобили для полного подтверждения концепции.
Третья сторона, CalAmp, предоставляет внутренние услуги для сигнализации Viper Smart Start.
Уязвимость представляет собой IDOR по запросу «изменить пользователя». Хотя все другие API-интерфейсы правильно проверяют авторизацию, запрос / users / Update / xxxxx не проверяется должным образом.
Следовательно, можно выдать злонамеренный запрос на изменение пароля любого пользователя и логина, позволяющих взаимодействовать с сигналом тревоги. Законный пользователь теперь заблокирован для своей учетной записи и не может получить доступ к своей тревоге.
Пример запроса:
POST / users / Update / 861772 HTTP / 1.1 Хост: colt.calamp-ts.com Подключение: закрыть Длина содержимого: 342 Принять: application / json, text / javascript, * / *; q = 0,01 Происхождение: https://colt.calamp-ts.com X-Requested-с: XMLHttpRequest Пользовательский агент: Mozilla / 5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit / 537.36 (KHTML, как Gecko) Chrome / 71.0.3578.98 Safari / 537.36 Тип содержимого: application / x-www-form-urlencoded Референт: https://colt.calamp-ts.com/dashboard/home Принятие кодировки: gzip, deflate Accept-Language: en-US, en; q = 0,9 Cookie: __utma = 36020146.382676338.1549803856.1549803856.1549803856.1; __utmc = 36020146; __utmz = 36020146.1549803856.1.1.utmcsr = medium.com | utmccn = (referral) | utmcmd = referral | utmcct = / @ evstykas / remote-smart-car-hacking-with-just-a-phone-2fe7ca682162; kohanasession = flrd2pb6lcqohnu3ld79p9oif7; __utmt = 1; __utmb = 36020146.8.10.1549803856 FirstName = f & LastName = l & Email = egw2% 40mailinator.com & Phone = 123 + 132-1321 & UserName = egw2% 40mailinator.com & Password =! Password1 & Language = English & Measurement = Imperial & Timezone = Etc% 2FGMT% 2B8 & Pincode = 0% 2Btown% 2Bywere % 253F & Answer = no & MsgFlag = 0 & DaylightSavings = 0 & CustomAttributes =% 5B% 5D & SessionId = flrd2pb6lcqohnu3ld79p9oif7
Вот снимок экрана с изменяемым паролем:
Уязвимость представляет собой IDOR по запросу POST: https: // pro.p-on.ru/api/sputnik/workers?id=xxxx в параметре JSON «email».
POST / api / sputnik / worker? Id = xxxxx HTTP / 1.1
Хост: pro.p-on.ru
Подключение: закрыть
Длина содержимого: 167
Принять: application / json, text / javascript, * / *; q = 0,01
Происхождение: https://pro.p-on.ru
X-Requested-с: XMLHttpRequest
Пользовательский агент: Mozilla / 5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit / 537.36 (KHTML, как Gecko) Chrome / 71.0.3578.98 Safari / 537.36
Тип содержимого: приложение / json
Реферал: https: // pro.p-on.ru/workers/185000
Принятие кодировки: gzip, deflate
Accept-Language: en-US, en; q = 0,9
Cookie: lang = en; sid = 4020f4ba21edb3082902e227937995d6
{"id": xxxxx, "name_f": "name", "name_i": "name_i", "name_o": "name_o", "groups": [], "email": "newemail", "type": "user", "company_perms": 0} Следовательно, можно перезаписать существующий адрес электронной почты тем, который вы контролируете, и сбросить пароль. После сброса пароля можно просто войти в приложение и получить полную функциональность.Эта атака также может быть использована против пользователей-администраторов, которые могут предоставить доступ к нескольким транспортным средствам. Также существует значительная утечка данных в Интернете. Просто введите здесь свой последовательный идентификатор пользователя вместо «xxxxx» — https://pro.p-on.ru/workers/xxxxx.
Мы получили доступ к данным только для наших собственных учетных записей, но любой желающий мог извлечь все пользовательские данные. Также следует отметить, что вам не нужно покупать ни один из этих продуктов, чтобы иметь учетную запись в системе. Оба продукта позволяют любому создать тестовую / демонстрационную учетную запись.С помощью этой демо-учетной записи можно получить доступ к любой подлинной учетной записи и получить их данные.
В обоих случаях можно выбрать интересующий автомобиль. Как насчет хорошего дорогого Range Rover:
?Теперь давайте найдем его в режиме реального времени.
Итак, идем за ним в погоню…
… и выключить сигнальную сирену и мигалки.
Теперь водитель подъезжает, чтобы разобраться.Ставим иммобилайзер, чтобы они не трогались. Мы уже удалили их доступ к учетной записи сигнализации, поэтому они не могут сбросить иммобилайзер.
Мы также можем клонировать брелок сигнализации с помощью приложения: функциональность позволяет использовать вместо этого мобильный телефон. Теперь мы можем открыть двери в машине.
Ключи пожалуйста.
И вор уезжает на машине.
Мы обнаружили, что можем заглушить двигатель автомобиля, оснащенного Viper, во время движения.Рекламные ролики с Pandora показывают, что это тоже возможно, хотя, похоже, это не работает с нашей машиной.
Намерение — остановить угнанный автомобиль. За исключением того, что с помощью уязвимости к захвату учетной записи в мобильном приложении можно заглушить двигатель любого автомобиля, оснащенного этой сигнализацией.
Функциональность отсутствовала в пользовательском интерфейсе мобильного приложения Viper, но поддерживалась в API.
Последствия этого для безопасности очень важны. Сколько ДТП с участием автомобилей, движущихся по скоростным дорогам, может быть вызвано злоумышленниками.
Будильник Pandora имеет возможность совершать экстренные вызовы. Для этого предусмотрен микрофон.
К микрофону можно получить доступ и включить его удаленно из-за ошибки авторизации в API.
Таким образом, все автомобили и водители с установленной сигнализацией могут быть услышаны беззвучно. За мной следили миллионы водителей.
И Viper, и Pandora имеют возможность отправлять пользовательские сообщения CAN.Вот тут и становится немного страшно…
В последние годы автомобильная сигнализация получила возможность напрямую взаимодействовать с CAN. Это необходимо, учитывая уровень сложности современных транспортных средств, это также помогает сократить время, необходимое для подключения сигнальной системы и времени установки.
Сигнализация высшего уровня может автоматически определять тип транспортного средства, на котором они устанавливаются, и настраивать свой набор команд в соответствии с используемыми сообщениями CAN. Это значительно ускоряет установку.
Однако, если сигнализация неправильно распознает автомобиль или не поддерживается автоматически, установщику потребуется запрограммировать сигнализацию вручную.
Насколько мы можем определить, программирование будильника должно выполняться локально с помощью приложения для ноутбука или (что более интересно) мобильного телефона с использованием Bluetooth. Несмотря на то, что существуют методы программирования по воздуху из API, они не полностью задокументированы, и мы еще не смогли полностью их реконструировать.
Мы все еще работаем в этой области, но для каждой требуется отдельный автомобиль с установленной сигнализацией, подтверждающей это.
НО
Функция «Пуск / Стоп» уже включена.
Проанализировав прошивку, руководства и соответствующие журналы изменений, мы обнаружили некоторые пугающие функции. Это очень специфично для автомобиля, поэтому мы не смогли все это протестировать.
Если у вас есть один из этих автомобилей с соответствующей сигнализацией Pandora, мы хотели бы узнать, работает ли она. Очевидно, будьте очень осторожны, и мы не советуем делать это на дорогах общего пользования.
Mazda 6, Range Rover Sport, Kia Quoris, Toyota Fortuner, Mitsubishi Pajero, Toyota Prius 50 и RAV4 — все они, похоже, имеют недокументированную функциональность, присутствующую в API сигнализации для удаленной регулировки скорости круиз-контроля!
Некоторые обходные пути для функции остановки / запуска также требуют отправки ложного сообщения педали тормоза, имитирующего нажатие педали водителем и запуск автомобиля.
Мы связались с вовлеченными поставщиками и дали им 7 дней на то, чтобы удалить или исправить уязвимые API. Это намного меньше, чем 90 дней, которые мы обычно предлагаем поставщикам. Почему?
Уязвимости было легко найти, легко исправить, и владельцы могли управлять сигналами тревоги, не требуя API. Поставляемый брелок для радиочастотной сигнализации можно использовать вместо мобильного приложения. Все, что пользователь потеряет в результате отключения API, — это возможность удаленно запустить автомобиль и определить его местоположение.
Другие интересовались умными автосигнализациями, поэтому была большая вероятность, что профессиональные преступники уже обладают этими знаниями.
Для владельцев транспортных средств, оборудованных этими сигнализациями, есть способ смягчить эти атаки, но он не особенно удовлетворителен или рекомендован: можно извлечь SIM-карту из модуля сигнализации в автомобиле, хотя для этого могут потребоваться некоторые навыки электроники и может повлиять на гарантии.
Представитель Pandora в Великобритании ответил примерно через 48 часов, и их штаб-квартира в Москве незамедлительно приняла меры.IDOR был зафиксирован накануне, и мы подтвердили, что на следующее утро
Viper среагировал быстрее, но исправление уязвимости заняло немного больше времени. Этот также подтвержден как исправленный.
Важно отметить, что мы не проводили полное тестирование API; для этого потребовалось бы дополнительное разрешение, которого у нас не было. Мы не знаем, есть ли в API другие уязвимости.
Тем не менее, отзывы обоих производителей были довольно хорошими.Они признали, отреагировали, приняли немедленные меры и подтвердили это. Это урок для всех поставщиков Интернета вещей!
Мы неоднократно видели, как легко использовать IDOR в API Интернета вещей. Мы впервые видим, как они ведут к потенциальной атаке такого масштаба.
Можно было бы ожидать, что производитель сигнализаций, призванных сделать наши автомобили более безопасными, провел бы определенную степень должной осмотрительности, прежде чем выводить свою продукцию на рынок.
Эти сигнализаторы дороги и обычно устанавливаются на автомобили высокого класса, часто с входом без ключа. По самым скромным подсчетам, были обнаружены автомобили на сумму 150 миллиардов долларов .
Эти сигналы тревоги не добавляли никакой дополнительной безопасности для защиты от атак с ретрансляцией ключей, и до того, как они были исправлены, они фактически подвергали владельцев дополнительным атакам и ставили под угрозу их безопасность
До того, как мы связались с ними, производители непреднамеренно выставили около 3 миллионов автомобилей на угон, а их пользователей — на угон.
Великая Покупка »Ацетат ручной работы 36 мм Винтаж Маленькие круглые оправы для очков Полный обод Мужчины Женщины Универсальные Прием
Подробнее..!
Выгодно »Кружевная африканская кружевная ткань ручной работы 2020 Высококачественная кружевная ткань из французского тюля для свадебного платья Нигерийские кружевные ткани YA3090B-2
Подробнее ..!
Покупка »Мужские кепки SILOQIN Кепки из натуральной кожи Теплые шапки-бомберы Мужские зимние Толстые бархатные кожаные лыжные шапки из овчины Папина шапка
Подробнее ..!
Лучшая цена »7.1 » / 18 см огромные шляпы с широкими полями от солнца соломенные летние церковные свадебные шляпы для женщин женские дискеты Kentucky Derby Party Dressy
Подробнее..!
Discount »Крупные Солнцезащитные Очки Кошачий Глаз Женские Квадратные Очки Поляризованные Линзы Ламинированная Оправа Женщины Модельер Зеркало для покупок
Подробнее ..!
Дешево »Солнцезащитные перчатки Женские одинарные перчатки из натуральной кожи на пол-ладони Натуральная овчина Сценическое шоу Перчатки для вождения Без подкладки
Подробнее ..!
Лучшая экономия для »Солнцезащитные очки с бриллиантовой огранкой на заказ Мужские винтажные оттенки Для женщин Бренд-дизайнер Модные солнцезащитные очки Carter Полигоны Трендовые очки
Подробнее..!
Deal With »Мужские очки ночного видения Reedoon с поляризованными антибликовыми линзами в алюминиевой магниевой оправе Желтые солнцезащитные очки Очки для вождения для автомобилей
Подробнее ..!
Лучшая цена »Модная однотонная толстая шифоновая накидка с вышитым белым кружевом Solider Color Shawls Повязка на голову Мусульманские хиджабы Шарфы / шарфы
Подробнее ..!
Низкая цена »Титановые темные линзы по рецепту Очки для мужчин Роскошные тонированные линзы Очки для чтения для близорукости Очки для чтения с алмазной резкой Без оправы
Подробнее..!
Low Cost »1.61 Стандартные прогрессивные очки по рецепту Индивидуальные оптические линзы 2 шт. С УФ-защитой и антибликовым покрытием
Подробнее ..!
Лучшая цена для »LM Brand 2021 Квадратные фотохромные солнцезащитные очки из углеродного волокна Мужские поляризованные женские солнцезащитные очки Очки для вождения UV400 zonnebril heren
Подробнее ..!
Авторские права © 2021 Truechip
Лучшие системы домашней безопасности имеют профессиональный мониторинг.Мы знаем, что это дополнительные расходы каждый месяц, но почти всегда рекомендуем их.
Кто знает, когда сработает ваша сигнализация, и вы не будете обращать внимания на свой телефон. Все это происходит быстро, поэтому лучше и проще, если кто-то будет следить за вашей системой 24 часа в сутки, 7 дней в неделю — будь то настоящий взломщик или просто ложные срабатывания.
Тем не менее, некоторым людям просто не нужен ежемесячный законопроект о профессиональном мониторинге. Если вы действительно хотите самоконтроль, отлично. Но если вас беспокоит только стоимость, мы рекомендуем изучить недорогие профессиональные планы мониторинга, такие как SimpliSafe или Scout Alarm.
Это полностью зависит от вашего дома. Если у вас 15 дверей и миллион окон, вам понадобится больше датчиков и оборудования, чем тому, кто живет в квартире-студии.
Это также зависит от того, насколько безопасен ваш дом. Вам не нужно закрывать все мыслимые входы, чтобы по-прежнему быть под защитой. А иногда датчики движения могут выполнять функцию нескольких датчиков проникновения.
Когда вы думаете о том, сколько оборудования вам понадобится, вы также должны подумать о том, какие устройства домашней автоматизации вам нужны и какие устройства предотвращения стихийных бедствий вам понадобятся (например, дымовые извещатели, датчики CO и датчики наводнения).
Лучшие системы домашней безопасности позволяют заказывать оборудование по меню, так что вы можете выбрать именно то, что вам нужно, и пропустить то, что вам не нужно.
Устройства защиты от стихийных бедствий включают в себя такие устройства, как дымовые извещатели, датчики угарного газа (CO) и датчики наводнения. По сути, это все, что предупреждает вас, если вашему дому угрожает экологическая проблема, например, пожар или повреждение водой.
Большинство охранных компаний продают устройства домашней безопасности в случае стихийных бедствий, и интеллектуальные версии этих устройств могут предупреждать вас на вашем телефоне, когда что-то происходит.
Если вы выберете профессионально установленную систему, просто расслабьтесь и позвольте экспертам приступить к работе. Если вы выберете систему «сделай сам», ваше оборудование будет доставлено в коробке вместе с инструкциями по установке.
Системы«сделай сам» обычно просты в установке. Если у вас возникнут какие-либо вопросы, охранные компании предложат поддержку по телефону. Их представители могут помочь вам собрать систему.
Видеодомофоны — это круто! С камерами для дверных звонков, такими как видеодомофоны Ring, вы можете видеть всех, кто находится на вашем крыльце, и разговаривать с ними, не открывая дверь.Черт возьми, ты можешь это делать, даже когда тебя нет дома. Видеодомофоны помогают сдерживать воров посылок и позволяют видеть, кто приходит и уходит.
Что касается того, как использовать одну, они работают так же, как и большинство других камер видеонаблюдения, и подключаются к существующей настройке дверного звонка. Иногда вам даже не нужно их подключать, в зависимости от того, какую модель вы выберете.
После установки вы будете получать оповещения всякий раз, когда срабатывают датчики движения камеры, и вы можете видеть, кто находится у вашей двери, и разговаривать с ними через микрофон камеры.
Ознакомьтесь с нашим Руководством для покупателей умных видеодомофонов для получения дополнительной информации.
Камера видеонаблюдения может быть хорошим дополнительным средством защиты от взлома, но большинству людей они не нужны, если у них уже есть система безопасности.
Если вы не хотите покупать весь комплект камеры видеонаблюдения, подумайте о приобретении камеры для дверного звонка. Внутренние камеры также могут пригодиться для наблюдения за вашими детьми и домашними животными.
Умный дом полностью настраивается, и вы можете построить его, как хотите.Но стандартная функция — это своего рода концентратор, к которому подключаются все остальные ваши устройства. (В системах домашней безопасности это обычно панель управления.)
Когда у вас есть хаб, вы можете добавить все, что захотите, включая умные замки, умные фонари, умные розетки и умные открыватели гаражных ворот.