8-900-374-94-44
Любой из ведущих производителей автомобильных охранных систем выстраивает свою продуктовую линейку, чтобы занять все ниши и удовлетворить максимум запросов. Но иногда большой ассортимент, да еще и с пересекающимися функциями, затрудняет выбор. Для этого Autostudio предлагает вам структурированный обзор функций современных сигнализаций StarLine, который позволит разобраться в том, что необходимо вашему автомобилю!
Autostudio очень избирательно подходит к вопросу выбора оборудования, предлагаемого клиентам, проводя тщательную селекцию многочисленных производителей по принципу «лучше меньше, да лучше». А поскольку многие наши клиенты еще до визита в установочный центр хотят вдумчиво разобраться в особенностях того, что им нужно, мы с удовольствием помогаем им и в этой статье расскажем о гамме сигнализаций марки StarLine, с которой давно работает Autostudio и является техническим партнером НПО СтарЛайн.
Как и продукция любого производителя, автосигнализации StarLine имеют названия, которые их классифицируют. Но с непривычки в маркировке моделей StarLine можно запутаться. К примеру, может показаться, что по алфавитному порядку серия «E» самая старшая, но это не так. Или из официальной таблицы сравнения сделать вывод, что модели E91 и B94 обладают одинаковыми функциями – но разница между ними существует. Впрочем, обо всем по порядку!
Сегодня StarLine выделяет линейки сигнализаций «A», «B», «D» и «E». Важное уточнение: все системы имеют маркировку в виде двузначного числа после буквы, и речь в статье пойдет именно о современных системах, а не ранее производившихся. Существует также линейка мотосигнализаций «V» и сигнализаций для большегрузного транспорта 24V серии «T», но в данном обзоре мы ограничимся только их упоминанием.
«E» — начальная бюджетная линейка. Представлена системами StarLine E60 (без автозапуска) и StarLine E90 (с автозапуском). Её защищенность против атаки угонщиков – точно такая же, как и у любой другой серии, но она обладает несколько меньшими возможностями по конфигурации и коннекту к дополнительному оборудованию. На этой серии сможет сэкономить владелец недорогого автомобиля, который не перенасыщен электроникой и поэтому не нуждается в различных индивидуальных настройках при установке. Линейка систем «E» имеются возможность дооснащения CAN-шиной, GSM-модулем для связи с владельцем посредством мобильного телефона, а также с комбинациями этих функций.
«A» — серия представлена системами без автозапуска – StarLine A64, и с автозапуском StarLine A94, StarLine A94 GSM. Системы предыдущего поколения StarLine A61, StarLine A62, StarLine A91, StarLine A92 в данном обзоре не представлены. Схожая линейка, но с более гибкими настройками, позволяющими установщикам сконфигурировать её для работы с автомобилями, где имеется много разной электроники, тесно связанной между собой. Чтобы было понятно – пример. Если на машине, где имеется автоматическое зажигание фар при работающем двигателе, ставится сигнализация с автозапуском, то после удаленного прогрева двигателя есть риск остаться с горящими фарами и разрядить аккумулятор. Чтобы этого не произошло, сигнализация после глушения мотора должна сымитировать открытие/закрытие дверей, послав туда управляющие сигналы. Для этого и нужна гибкость конфигурирования, которой обладает А-серия. Системы обладают интегрированным CAN-модулем. Дополнительно системы StarLine A64 и StarLine A94 можно дооснастить GSM-модулем для связи с владельцем посредством мобильного телефона.
«B» — представлена моделями как без автозапуска — StarLine B64, так и моделями с автзапуском – StarLine B94, StarLine B94 GSM, StarLine B94 GSM\GPS. Линейка, сочетающая все достоинства серии «A» с некоторыми дополнительными функциями, свойственными более высокому классу. CAN-шина, автозапуск (не на всех моделях), GSM-модулю и GPS-приемнику (не на всех моделях) добавляется интересный и полезный сервис мониторинга при помощи сайта www.starline-online.ru. Зарегистрировав вашу сигнализацию B94 GSM/GPS на сайте при помощи персонального пин-кода, вы в режиме реального времени сможете отслеживать на карте местоположение своего авто. В комплекте некоторых моделей идет обходчик штатного иммобилайзера, который необходим для систем с автозапуском. Также в B-серии повышена защищенность радиоканала брелка от разного рода помех – вместо 128 частотных каналов используется 512.
«D» — полностью идентична «B», но рассчитана на внедорожники и кроссоверы. Отличия лишь в брелоке, изображение автомобиля на котором представлено в виде Джипа.
Прежде чем говорить об отличиях одной модели от другой, приведем общие для всего ассортимента сигнализаций StarLine функции – те, что имеются в каждой модели каждой линейки и не влияют на выбор. Всем нижеперечисленным обладает любая модель StarLine:
— Надежно защищенный от взлома диалоговый код шифрования радиоканала. Нет «более» или «менее» взломостойких моделей – все системы StarLine защищены одинаково и с успехом противостоят всем известным кодграбберам.
— Опциональный GSM и GPS-модуль. Модульная конструкция сигнализаций позволяет расширять её функции впоследствии. Если модель не имеет возможности управления по сотовому каналу и/или GPS-приемник для определения своего местоположения изначально «из коробки», то эти функции можно добавить к ней позже – даже после установки.
— Контроль канала связи. Если брелок находится в радиусе надежной связи с машиной (к примеру, вы дома, а машина припаркована во дворе), то система постоянно с небольшими интервалами обменивается с брелком кроткими пакетами данных, подтверждая связь, и автоматически поднимает тревогу, если её пытаются заглушить угонщики с помощью генератора помех.
— Ударопрочный брелок без внешней антенны. Вне зависимости от внешнего вида брелков (которые весьма различны, чтобы каждый мог подобрать для себя оптимальный), брелки StarLine не боятся падений вплоть до 2,5-метровой высоты, из-за чего пульты других сигнализаций традиционно выходят из строя.
— Трёхосевой 3D-датчик удара и наклона. Если раньше датчиков было несколько и размещались они отдельно от основного блока, то теперь их заменил единый интегрированный сенсор, надежный и не ухудшающий секретность установки лишними проводами. Новый датчик реагирует на удары, движение, а также наклоны при поддомкрачивании и эвакуации автомобиля. Чувствительность его можно регулировать прямо с брелка.
— Широкий температурный диапазон. Все оборудование StarLine надежно функционирует при температуре от -50 до +85 что гарантирует отсутствие «климатических глюков».
— Силовые ключи. Транзисторные коммутаторы применяются вместо привычных реле для включения различных нагрузок – замков дверей, капота, багажника и любых иных исполнительных устройств. Силовые ключи не выдают свое расположение щелчками, как реле, а также защищают от возможных перегрузок в проводке, не допуская короткого замыкания.
Для подбора модели по функционалу мы предлагаем Вашему вниманию сравнительную таблицу сигнализаций StarLine. Изображение имеет высокую четкость, пожалуйста, распечатайте или увеличьте изображение.
Так возможно ли подобрать сигнализацию самостоятельно при помощи описаний и таблиц? Безусловно, да, но с уточнением — до определенной степени!
Вы сориентируетесь в ассортименте StarLine и ценах, а также четко обозначите свои требовании и пожелания, однако выбор модели могут подкорректировать профессионалы-установщики с учетом знания ими особенностей конструкции конкретного автомобиля, которые чаще всего неизвестны автовладельцам.
Чтобы было понятно, о чем речь – опять живой пример. Скажем, популярный Hyundai Solaris в недорогих комплектациях имеет урезанную упрощенную CAN-шину, по которой сигнализация может получить лишь информацию о состоянии концевых кнопок дверей. А в полной комплектации – полнофункциональную шину, где присутствуют сигналы самых разных исполнительных устройств. Для первого случая может подойти максимально доступная сигнализация без CAN-модуля, во втором же CAN-адаптер крайне полезен, поскольку позволяет подключить охранную систему с минимальным вмешательством в проводку, а значит – более надежно, более скрытно. Существует еще масса тонкостей, которые знает только опытный специалист. Обратитесь к профессионалам, чтобы подобрать оптимальный вариант, соответствующий вашим запросам и автомобилю.
www.autostudio.ru
Сигнализация StarLine A94 вышла на рынок еще в 2013 году, но до сих пор сохраняет свои позиции благодаря широкой функциональности и надежности охранных функций. Cигнализация поставляется в двух комплектациях:
В любой комплектации Старлайн А94 предусмотрен богатый набор сервисных функций. Сигнализация имеет возможность интеллектуального управления автозапуском, может автоматически включить обогрев стекол и сидений при автозапуске. Совместно с бесключевым обходчиком иммобилайзера Fortin F1 возможен автозапуск без необходимости извлечения одного чипа иммобилайзера из штатного ключа.
На сайте работает автоэлектрик-диагност, сертифицированный специалист StarLine. Если есть вопросы по автосигнализациям задавайте их в конце статьи в комментариях или Вконтакте.
Бесключевой обходчик иммобилайзера необходим на автомобиле, где штатный иммобилайзер контролирует подлинность ключа зажигания. Но в случае с обычными обходчиками приходится извлекать один чип иммобилайзера из штатного ключа, чтобы имитировать ключ зажигания в замке во время автозапуска. Fortin F1 же считывает с оригинального ключа код и в дальнейшем имитирует его из своей памяти, в то время как оба ключа останутся работоспособными. Подобные наборы встречаются и под обозначениями типа «StarLine A94 2CAN F1».
При совместной работе со штатной сигнализацией автомобиля открытие багажника происходит с автоматическим отключением штатной системы охраны. Этот функционал доступен на автомобилях, поддерживающих управление соответствующими элементами через CAN-шину. Суть CAN-шины проще представить на примере компьютерной локальной сети – здесь так же витая пара проводов соединяет несколько устройств, которые обмениваются между собой информацией с высокой скоростью и в любом направлении.
Через нее же реализуются функции, расширяющие управление сигнализацией и степень защищенности автомобиля. Активировав режим Super Slave, владелец автомобиля использует штатные кнопки радиоключа автомобиля для постановки и снятия с охраны, но при этом вскрытие автомобиля угонщиком не даст ему запустить двигатель: при каждом запуске мотора сигнализация ищет в эфире брелок, который в режиме Super Slave служит меткой.
Дополнительные меры безопасности реализуются с помощью авторизации пин-кодом, который владелец автомобиля может составить из любой комбинации штатных клавиш в салоне при условии, что их статусы прочитаются по CAN-шине. Полный список возможностей, которые имеет StarLine A94 при работе с CAN-шиной, можно узнать на сайте can.starline.ru, выбрав свою модель автомобиля.Наличие поддержки работы с двумя CAN-шинами (высокоскоростной и низкоскоростной) и гибко программируемых слаботочных выходов (флекс-каналов) прямо определяет назначение StarLine A94 – эта сигнализация создавалась в расчете на установку в современных автомобилях, где большинство функций реализуется через цифровые шины. Флекс-каналы при этом служат для опционального управления второстепенными цепями автомобиля («световая дорожка», автоматическое складывание зеркал и так далее).
Однако для старых автомобилей либо тех, где архитектура цифровых цепей слабо развита, установку A94 стоит считать нецелесообразной – так, в сигнализации отсутствуют силовые реле управления центральным замком, и для установки ее на автомобиль, где требуется именно силовое управление, придется использовать внешние реле, не входящие в комплект. Невозможно будет реализовать функцию Super Slave, валидацию вводом пин-кода на штатных кнопках. Фактически функциональность сигнализации окажется на уровне, который предоставит и более дешевая StarLine A93, и даже снятая с выпуска A91.
В сравнении с Старлайн A91 Dialog сигнализация A94 сделала шаг вперед. Помимо возможностей работы с цифровыми шинами, которые конечному пользователю не так важны, было внесено множество изменений.
Производитель отказался от использования отдельного датчика удара с ручной регулировкой – теперь он установлен в антенном модуле, и туда же встроен датчик наклона/качения. Оба датчика теперь настраивают непосредственно с основного брелока или через мобильное приложение, что в разы удобнее для автовладельца.
Телематические возможности также были усовершенствованы. Автосигнализация StarLine A91 не имела возможности приема сигналов спутников GPS или связи с сотовой сетью, но соединялась с маяками StarLine старых серий. В этом случае они переводились в синхронный режим, становясь не отдельным узлом, а внешним GPS/GSM модулем для сигнализации. Теперь же достаточно приобрести сигнализацию StarLine A94 GSM и получить возможность телематического управления «из коробки», причем список функций расширен:
Владелец A94 GSM легко контролирует все параметры через мобильное приложение или интернет, при необходимости быстро поменяет настройки, на что Старлайн А91 и более старые поколения устройств не способны.
Если же сравнить StarLine A93 и StarLine A94 то здесь выбор уже сложнее – обе сигнализации построены на общей модульной платформе и имеют близкий функционал. Единственное серьезное различие между ними (если не брать в расчет дизайн брелоков) – это то, что в комплектациях A94 установлен 2CAN-модуль, а Старлайн A93 можно купить как без него, так и с модулем CAN+LIN, что актуально в первую очередь для автомобилей отечественного производства, где подключение к штатному центральному замку и прочим кузовным цепям ведется именно через LIN-сеть. В отличие от CAN, LIN – это сеть с низкой скоростью передачи данных и меньшей надежностью, кроме того, вместо равноправных устройств на одной шине здесь предусмотрено одно ведущее и несколько подчиненных. Поэтому и программно, и аппаратно CAN и LIN несовместимы, и для работы с LIN необходим свой адаптер.
Читайте также: Как отключить сигнализацию StarLine
В комплектации Старлайн B94 есть беспроводное радиореле блокировки, A94 его лишено, это более бюджетный вариант В94.
Ещё кое-что полезное для Вас:
А94 на данный момент продолжает оставаться сигнализацией, обеспечивающей высокий уровень защиты (не взламываемый кодграбберами код, возможность подключения развитой системы блокировок при авторской установке), но она по современным меркам считается устаревшей.
В первую очередь устарел радиомодуль, использующий перегруженный частотный диапазон 433 МГц – у конкурентов из Pandora уже давно предлагаются сигнализации, работающие на более высоких частотах, где объем помех ниже. С ростом мощностей вычислительной техники растет и уязвимость канала к атаке перебором, поэтому 128-битное шифрование в более современных сигнализациях сменяется 256- и даже 512-битным, где количество возможных комбинаций в триллионы раз выше.
Несмотря на богатые телематические возможности, сигнализация сохраняет радиобрелок как основной орган управления. Гораздо более удобным и надежным по современным меркам способом авторизации являются носимые радиометки – с ними не предпринимаются никаких действий, они не «светятся» в радиоэфире на расстоянии, а потому незаметны для угонщика. В StarLine А94 же авторизация метками лишь имитируется в режиме Super Slave, но брелок носите с собой. Методов авторизации наподобие Bluetooth Smart (когда «ключом» от автомобиля становится сам телефон владельца) здесь тоже нет.
Поэтому А94 – это в первую очередь сигнализация для современных автомобилей нижнего-среднего ценового сегмента, где оптимальным является подключение именно по цифровым цепям, но финансы владельца жестко ограничивают затраты на приобретение и установку сигнализации.
avtocity365.ru
| Наименование | StarLine S66 BT 2CAN+2LIN GSM | StarLine S96 BT 2CAN+2LIN GSM | StarLine S96 BT 2CAN+2LIN GSM GPS |
|---|---|---|---|
| Стоимость без установки | 15050 |
16800 |
19350 |
| Стоимость с установкой | 21050 |
23800 |
26350 |
| Основной ЖК-брелок | |||
| Запасной брелок без ЖК | |||
| Метки иммобилайзера | |||
| Интегрированный GSM-модуль | |||
| Бесплатный спутниковый мониторинг | |||
| Дистанционный контроль и управление с мобильного телефона или с компьютера | |||
| Подключение к цифровым шинам авто | |||
| Функция автозапуска | |||
| Обход штатного иммобилайзера (список авто) | |||
| Возможность блокировки двигателя по цифровой шине авто | |||
| Возможность авторизации по PIN-коду со штатных кнопок авто | |||
| Поддержка Slave-режима (управление со штатного брелка авто) | |||
| Умная диагностика автомобиля | |||
| Управление и авторизация с телефона по Bluetooth |
www.starline-rus.ru
| Наименование | StarLine A66 Eco | StarLine A66 2CAN 2LIN | StarLine A96 2CAN 2LIN | StarLine AS96 BT 2CAN 2LIN GSM | StarLine A96 2CAN 2LIN GSM | StarLine A96 2CAN 2LIN GSM GPS |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Стоимость без установки | 10450 |
13800 |
15850 |
21750 |
20100 |
24600 |
| Стоимость с установкой | 16450 |
18800 |
21850 |
28750 |
27100 |
32100 |
| Основной ЖК-брелок | ||||||
| Запасной брелок без ЖК | ||||||
| Метки иммобилайзера | ||||||
| Интегрированный GSM-модуль | ||||||
| Бесплатный спутниковый мониторинг | ||||||
| Дистанционный контроль и управление с мобильного телефона или с компьютера | ||||||
| Подключение к цифровым шинам авто | ||||||
| Функция автозапуска | ||||||
| Обход штатного иммобилайзера (список авто) | ||||||
| Возможность блокировки двигателя по цифровой шине авто | ||||||
| Возможность авторизации по PIN-коду со штатных кнопок авто | ||||||
| Поддержка Slave-режима (управление со штатного брелка авто) | ||||||
| Умная диагностика автомобиля | ||||||
| Управление и авторизация с телефона по Bluetooth |
www.starline-rus.ru
Технологии
Сервер точного времени — это специализированный механизм, обеспечивающий стандартное время для компьютеров, использующих локальную
IT
Все чаще производители предлагают смартфоны с тремя и больше объективами. Это требует время, развитие
Дом
Благодаря своей компактности и мобильности переносные мини-компьютеры становятся очень популярными. Но сидеть и держать
Здоровье
В последнее время, электросамокаты превратились из любопытной и оригинальной игрушки, в удобное индивидуальное транспортное
Общество
Виртуальное казино адмирал 888 регистрация отличная платформа, которая является весьма востребованной и популярной среди
IT
Компания Rexus предлагает своим клиентам комплексные услуги по качественному улучшению сайта и повышение его
raznic.ru
| Наименование | StarLine E65 BT 2CAN+2LIN | StarLine E95 BT 2CAN+2LIN | StarLine E95 BT 2CAN+2LIN GSM |
|---|---|---|---|
| Стоимость без установки | Снято с производства | Снято с производства | Снято с производства |
| Стоимость с установкой | Снято с производства | Снято с производства | Снято с производства |
| Основной ЖК-брелок | |||
| Запасной брелок без ЖК | |||
| Метки иммобилайзера | |||
| Интегрированный GSM-модуль | |||
| Бесплатный спутниковый мониторинг | |||
| Дистанционный контроль и управление с мобильного телефона или с компьютера | |||
| Подключение к цифровым шинам авто | |||
| Функция автозапуска | |||
| Обход штатного иммобилайзера (список авто) | |||
| Возможность блокировки двигателя по цифровой шине авто | |||
| Возможность авторизации по PIN-коду со штатных кнопок авто | |||
| Поддержка Slave-режима (управление со штатного брелка авто) | |||
| Умная диагностика автомобиля | |||
| Управление и авторизация с телефона по Bluetooth |
www.starline-rus.ru
Покупая автомобиль, сейчас уже никто не задается вопросом: «Тратиться на сигнализацию или сэкономить?» Более актуально – какую поставить? Выбор огромен. Давайте рассмотрим, чем хороша сигнализация «Starline A91». Кроме стандартной функции охраны, она имеет еще несколько опций, особенно ценных для нашей страны с ее суровым климатом.
На что способна автосигнализация «Старлайн»?
Одна из основных функций сигналки – дистанционный запуск двигателя. Расстояние, на котором брелок действует при передаче команды, – 800 метров, при приеме — 1800 метров. Если владелец паркует транспортное средство в пределах своего микрорайона, то такой дальности будет достаточно. Тем более что проверка опытным путем показала, что фактически без серьезных радиопомех между брелоком и автомобилем дальность действия больше 800 метров. Если установлена автосигнализация «Старлайн», есть возможность, не выходя из дома, запустить двигатель. Человек, придя на стоянку, сможет сесть в уже прогретый и теплый салон.
Кроме того, доступна функция запрограммированного запуска. Если прогноз ночных температур неблагополучен, и утром возможны проблемы с запуском двигателя, автосигнализация «Старлайн» позволяет установить программу на всю ночь. Двигатель будет включаться и выключаться в установленные часы. Все зависит от температуры и времени. То есть при понижении температуры воздуха до запрограммированного в системе происходит автоматический запуск двигателя. Либо он случается через определенные, установленные владельцем промежутки времени.
Преодолеем любые зимы и неприятности
Сделав выбор сигнализации в пользу «Starline», автолюбителю остается с сочувствием наблюдать из прогретого салона, как коллеги бегают по стоянке с кабелями от пусковых устройств. Особенно в дни, когда температура опускается ниже -30ºС.
При наших суровых зимах экономия на масле для двигателя и сигнализации приносит много неудобств. Стоит помнить также, что холодный запуск может выйти боком не только для двигателя, но и системы охлаждения (даже качественная резина патрубков при — 40ºС становится ломкой).
Брелок системы ударопрочный. На нем всего три кнопки, но с различными комбинациями этих значений производится большое количество команд. В том числе и программирование автозапуска.
Некоторые преимущества, которые предоставляет автосигнализация «Старлайн»:
Почему «Старлайн»?
Удобство сигнализации еще и в том, что установить ее можно на машину с любым типом двигателя и коробки передач: бензин, дизтопливо, механика, автомат. Адаптирована автосигнализация «Старлайн» к транспортным средствам, оснащенным кнопкой «старт/стоп». На случай утери в комплекте есть дополнительный брелок. Правда, с односторонней связью.
Читая отзывы об этой модели «Starline» на форумах, можно встретить разные мнения: от восторженных до осторожных. Но выбор остается только за вами.
fb.ru