8-900-374-94-44
47 страниц подробных инструкций и пользовательских руководств по эксплуатации
18:51
Управление и настройка StarLine
02:36
Starline a4. A6. A91. A93
01:56
АВТОЗАПУСК .StarLine .Как с пульта завести авто
01:20
Starline a6
01:37
Видеообзор автомобильной сигнализации StarLine A6
04:04
Starline Twage A6 (брелок)
01:59
Запись брелков Starline A6
08:47
Изменение режима запуска Starline A9
Twage a6
Автомобильная охранная система
с двухсторонней связью
Twage A6
И Н С Т Р У К Ц И Я
П О Э К С П Л УА ТА Ц И И И У СТА Н О В К Е
Страница 2
2
Инструкция по эксплуатации и установке
Благодарим Вас за выбор автосигнализации
модельного ряда StarLine с двухсторонней связью.
Ее появление стало возможным, благодаря коллективному
творчеству российских инженеров-разработчиков,
американских специалистов в области микроэлектроники
и тайваньских производителей высокотехнологичных
автомобильных систем охраны.
Чтобы автосигнализация смогла наиболее эффективно
выполнять свои охранные и сервисные функции,
рекомендуем доверить ее установку на автомобиль
установщикам-профессионалам.
Надеемся, что система не обманет Ваших ожиданий,
придаст Вам уверенность в сохранности Вашего автомобиля
и существенно повысит его комфортность
за счет разнообразных сервисных функций.
Страница 3
3
Twage A6
Содержание
Инструкция по эксплуатации автосигнализации
Компоненты, входящие в комплект автосигнализации.
…………………………… 4
Технические характеристики автосигнализации ……………………………………… 4
Возможности автосигнализации …………………………………………………………… 5
Брелки управления автосигнализацией ………………………………………………… 7
Управление автосигнализацией ………………………………………………………….. 16
Защитные функции автосигнализации ………………………………………………… 22
Сервисные функции автосигнализации ……………………………………………….. 26
Светодиодная индикация состояния автосигнализации ………………………… 32
Персональный код экстренного отключения автосигнализации ……………… 33
Программирование функций и параметров работы автосигнализации …….. 34
Запись кодов брелков ………………………………………………………………………. 36
Инструкция по установке автосигнализации
Рекомендации по размещению и монтажу компонентов.
………………………. 37
Рекомендации по прокладке и подключению проводов ………………………… 38
Схемы подключения автосигнализации ………………………………………………. 45
Гарантийные обязательства ……………………………………………………………….. 46
Редакция ¹2 от 01.01.2003
Страница 4
4
Инструкция по эксплуатации и установке
Компоненты, входящие в комплект автосигнализации
В состав комплекта автосигнализации StarLine Twage А6 входят:
1 основной брелок дистанционного управления с жидкокристаллическим
дисплеем и двухсторонней связью, 1 дополнительный брелок дистанционного
управления без обратной связи, центральный процессорный блок, модуль
приемопередатчика с антенной и датчиком температуры, 2-уровневый датчик
удара, светодиодный индикатор, сервисная кнопка Valet, кнопка включения
режима антиограбления, кнопка капота, комплект кабелей.
Технические характеристики
Несущая частота радиосигнала управления — 433,92 МГц
Максимальный радиус действия основного брелка 600 м*
Максимальный радиус действия пейджера 1200 м*
Максимальный радиус действия дополнительного брелка 15 м*
Тип датчика удара пьезоэлектрический
Рабочая температура от 40 до +85 °С
Напряжение питания постоянного тока 9-18В
Ток, потребляемый сигнализацией в режиме охраны 20мА
Максимально допустимый ток на выходах:
·
цепи подключения сирены 2А
·
цепей подключения габаритных огней 2х7,5А
·
цепей управления электроприводами замков дверей 15А
·
цепи блокировки двигателя 40А
·
цепей дополнительных каналов управления 300 мА
Питание основного брелка 1,5В (1 батарея типа ААА)
Питание дополнительного брелка 3В (1 батарея типа CR2032)
* Дальность действия брелка и пейджера может уменьшаться в зависимости
от места установки приемопередатчика в автомобиле, месторасположения
автомобиля и пользователя, радиочастотных помех, погодных условий,
напряжения аккумулятора автомобиля и батареи брелка.
Автосигнализации StarLine Twage разрешены к использованию на территории
РФ и соответствуют требованиям нормативных документов РФ, что
подтверждается сертификатом соответствия.
Срок службы автосигнализаций StarLine Twage, установленный фирмой-
производителем, составляет 5 лет при условии, что они устанавливаются и
эксплуатируются в строгом соответствии с данной инструкцией.
Страница 5
5
Twage A6
Возможности автосигнализации
Охраняемые зоны автомобиля и способы их защиты
· Двигатель от запуска (реле блокировки)
· Двери, капот, багажник от открывания (кнопочные выключатели)
· Кузов, колеса, окна от толчков и ударов (двухуровневый датчик удара)
· Зажигание от включения
Защищенность автосигнализации
· Динамический код управления, защищенный от подбора и перехвата
· Ограничение количества циклов тревоги
· Прерывание сигналов тревоги без выключения режима охраны
· Запоминание состояния при отключении питания и возврат в то же состояние
при восстановлении питания
· Персональный код экстренного отключения
Защитные функции автосигнализации
· Включение звуковых и световых сигналов тревоги при срабатывании датчиков
в режиме охраны
· Подача сигналов оповещения о тревоге на брелок c ЖК-дисплеем
· Дистанционное включение режима «паника»
· Режим иммобилизатора
· Режим антиограбления, включаемый дистанционно брелком
· Режим антиограбления, включаемый специальной кнопкой
· Блокировка двигателя и ее сохранение при демонтаже сигнализации
Самодиагностика и индикация режимов работы
· Индикация состояния сигнализации светодиодом и на дисплее брелка
· Индикация причины последнего срабатывания сигнализации по 6 зонам охраны
· Индикация неисправной зоны при включении режима охраны
· Звуковая индикация факта срабатывания сигнализации
· Автоматический контроль охранных датчиков с отключением неисправных
и сообщением об этом
· Индикация открытых дверей при выключенном режиме охраны
· Светодиодная индикация исправности концевых выключателей при
включенном зажигании
Страница 6
6
Инструкция по эксплуатации и установке
Сервисные функции автосигнализации
· Режим бесшумной охраны
· Режим охраны с работающим двигателем
· Включение режима охраны без брелка
· Автоматический возврат в режим охраны при случайном выключении
(перевключение)
· Автоматическое включение режима охраны
· Задержка включения режима охраны на время погасания салонного света
· Самодиагностика при включении / выключении режима охраны
· Бесшумное включение режима охраны с отключенным датчиком удара
· Дистанционное отключение / включение датчика удара по уровням
в режиме охраны
· Бесшумное выключение режима охраны
· Дистанционное управление центральным замком
· Управление центральным замком от замка зажигания
· Двухшаговое отпирание замков дверей
· Двухимпульсное отпирание замков дверей
· Возможность реализации функции «комфорт»
· Служебный режим Valet
· Экстренное отключение режима охраны персональным кодом
· 4 дополнительных канала управления устройствами автомобиля
· Управление освещением салона автомобиля
· Режим поиска автомобиля
· Режим дистанционного программирования новых брелков и стирания
утерянных
· Возможность сброса значений программируемых функций на заводские
предустановки
· Режим вызова из автомобиля
· Индикация температуры в салоне автомобиля
· Индикация времени, таймер, будильник
· Контроль разряда батареи основного брелка по ЖК-дисплею
· Люминесцентная подсветка дисплея основного брелка
Страница 7
7
Twage A6
Брелки управления
Автосигнализация выполняет заложенные в нее функции либо автоматически,
либо по сигналам брелка при нажатии кнопок.
Часть предусмотренных функций
и некоторые параметры работы системы могут изменяться путем
программирования.
Автосигнализация StarLine Twage имеет 3-кнопочный брелок управления с
жидкокристаллическим дисплеем. Назначение кнопки 1 брелка
программируется. Назначение кнопки 2 выбирается оперативно перемещением
курсора на дисплее брелка с помощью кнопки 3. При нажатии кнопок брелка
на несколько секунд включается люминесцентная подсветка дисплея.
При выполнении сигнализацией команды брелка соответствующая информация
отображается на дисплее и подается мелодичный звуковой сигнал.
При выполнении сигнализацией каких-либо действий автоматически
соответствующая информация так же отображается на дисплее брелка и
сопровождается звуковыми сигналами или вибрацией.
Если для управления сигнализацией используется более одного брелка, то
состояние автомобиля и автосигнализации будет отображаться только на
дисплее того брелка, с которого была подана последняя команда.
На случай неработоспособности или утери основного брелка с двухсторонней
связью и жидкокристаллическим дисплеем система имеет в комплекте
дополнительный 4-кнопочный брелок управления. Большинство функций и
режимов работы сигнализации могут быть активированы с этого брелка также,
но далее инструкция по эксплуатации написана для случая использования
основного брелка с ЖК-дисплеем.
Страница 8
8
Инструкция по эксплуатации и установке
Кнопка 1
Программируемая команда (0,5 сек)
Включение/выключение охраны
с громкими сигналами
подтверждения (3 сек)
Кнопка 2
Команда, соответствующая
текущему положению курсора
на дисплее брелка (0,5 сек)
Отпирание багажника (3 сек)
Кнопки 1 + 2
Режим поиска (3 сек)
Контроль состояния автомобиля и температуры в салоне (0,5 сек)
Кнопка 3
Управление положением курсора на дисплее брелка (0,5 сек)
Прерывание сигналов оповещения брелка (0,5 сек)
Включение и выключение режима установки часов, будильника, таймера,
энергосбережения (3 сек)
Программирование кнопки 1 (6 сек)
Кнопки 3 + 1
Выбор режима оповещения брелка (0,5 сек)
Кнопки 3 + 2
Быстрая установка таймера брелка (0,5 сек)
В брелке с ЖК — дисплеем используется элемент питания типа ААА, 1,5В.
Время работы элемента питания зависит: от частоты пользования брелком, от
частоты срабатывания пейджера, от выбранного режима оповещения, от типа
установленного элемента питания. Емкости элементов питания, имеющихся в
продаже, могут отличаться в несколько раз. Соответственно среднее время
работы одного элемента питания брелка может составлять от 3 до 6 месяцев.
При разряде батареи на дисплее отображается иконка
%$7
, что говорит о
необходимости ее замены.
Кнопка 1
Кнопка 2
Кнопка 3
Назначение кнопок основного брелка
Страница 9
9
Twage A6
Кнопка 1
Вкл/выкл охраны сo звуковыми сигналами подтверждения
Кнопка 2
Режим поиска (0,5 сек)
Режим паники (3 сек)
Кнопка 3
Канал 3 (0,5 сек)
Отпирание багажника (3 сек)
Кнопка 4
Вкл/выкл бесшумной охраны (0,5 сек)
Канал 2 (3 сек)
Кнопки 1+3
Отключение датчика по уровням
Кнопки 1+4
Служебный режим Valet
Кнопки 3+4
Режим антиограбления (зажигание включено)
Запись брелка в режиме программирования
В четырехкнопочном брелке без обратной связи используется литиевый элемент
питания СR2032, 3B.
Время работы элемента питания зависит от частоты
пользования брелком и от типа установленного элемента питания.
Для замены батареи открутите винт на задней стороне брелка и откройте крышку.
Выньте старую батарею и на ее место установите новую, соблюдая полярность.
Затем закройте крышку брелка и закрутите крепежный винт.
Замена батареи основного брелка выполняется в следующем порядке:
1. Откройте крышку на задней стороне брелка и выньте старую батарею.
2. Коротко нажмите кнопку 1 брелка.
3. Установите новую батарею, соблюдая полярность, и закройте крышку.
(Правильное положение батареи указано на корпусе брелка под крышкой).
4. После замены батареи откорректируйте показания часов и будильника.
Повторное программирование кнопки 1 брелка не требуется.
Назначение кнопок дополнительного брелка
Кнопка 1
Кнопка 2
Кнопка 3
Кнопка 4
Страница 10
10
Инструкция по эксплуатации и установке
Жидкокристаллический дисплей основного брелка
Иконки с буквенным обозначением индикация команд,
режимов и функций сигнализации
A.
Режим антиограбления (вкл/выкл)
B. Дополнительный канал 3 (вкл/выкл)
C. Режим паники (вкл/выкл)
D. Режим поиска (вкл/выкл)
E. Громкие сигналы подтверждения
F. Режим бесшумной охраны (вкл/выкл)
G. Тихие сигналы подтверждения
H. Дистанционное отключение датчика удара (вкл/выкл)
I. Служебный режим Valet (вкл/выкл)
J. Индикация состояния автомобиля и температуры
K. Дополнительный канал 2 (вкл/выкл)
L. Дистанционное открывание багажника
$
%
&
‘
(
)
*
+
,
—
.
/
Выделить → Я нашла инструкцию для своей автосигнализации здесь! #manualza
Кликнуть →
| КОМПЛЕКТАЦИЯ АВТОСИГНАЛИЗАЦИИ | |
|---|---|
| Тип брелока | ЖК индикатор |
| Количество брелков управления | 1 с ЖК + 1 односторонний |
| Чехол для брелка | нет |
| Основной блок | 1 |
| Сирена | нет |
| Датчик удара | 2-х уровневый |
| Датчик движения (объёма) | нет |
| Датчик наклона\перемещения | нет |
| Температурный датчик | есть, встроенный |
| Датчик вызова водителя | нет |
| Модуль приема/передачи | есть |
| Количество реле (шт) | нет |
| Кнопка-переключатель Valet | есть |
| Кнопка-переключатель Anti-Hi-Jack | есть |
| Светодиодный индикатор | красный |
| Количество концевых выключателей (шт) | 1 |
| Комплект для монтажа | минимальный |
| Количество жгутов проводов (шт) | 10 |
| Количество инструкций | 1 совмещенная по установке + эксплуатации |
| Язык инструкций | русский |
| Краткая памятка владельцу | есть |
| Наклейки на стекло | нет |
| ОХРАННЫЕ ФУНКЦИИ АВТОСИГНАЛИЗАЦИИ | |
| Двухсторонняя связь между брелком и авто | есть |
| Количество охранных зон | 8 |
| Режим Valet | есть, вкл. |
| Режим пассивного иммобилайзера | есть, вкл. программированием |
| PIN код | есть |
| Anti-Hi-Jack | есть, вкл. с брелока + автоматический режим |
| Отключение датчиков при постановке на охрану | есть, раздельное отключение зон |
| Раздельное открывание дверей | можно реализовать |
| Охрана автомобиля с заведенным двигателем | есть, только с ключем в замке зажигания |
| Пассивная постановка в охрану | есть, вкл. программированием |
| Автовозврат в охрану | есть, вкл. программированием |
| Обход неисправных зон | есть |
| Память тревог | есть, с указанием зоны |
| Количество блокировок двигателя | 1 |
| Количество встроенных блокировок двигателя | нет |
| Количество внешних блокировок двигателя (шт.) | 1 программируемая |
| Цифровая блокировка двигателя | нет |
| Вход для дополнительного датчика | есть |
| Вход для концевиков капота/багажника | есть, отдельные для капота и багажника |
| Количество выходов на световую сигнализацию | 2 силовых до 7. 5А на канал |
| «Бесшумная охрана» | есть |
| Режим «паника» | есть |
| Состояние после перерыва питания | возврат в предыдущее состояние |
| Управление замками дверей при вкл\выкл зажигания | есть, вкл. программированием |
| СЕРВИСНЫЕ ФУНКЦИИ АВТОСИГНАЛИЗАЦИИ | |
| Количество дополнительных каналов | 2 программируемых + 1 замок багажника |
| Выходы управления центральным замком | есть, силовой, встроенные реле до 15А |
| Выход на замок багажника | есть, слаботочный до 300 мА |
| Выход на контроллер стеклоподъемников | есть, через программируемый доп. канал |
| Функция «Комфорт» | есть, вкл. программированием |
| Задержка опроса зон | есть, вкл. программированием, 5, 15, 30 или 45 сек |
| «Вежливая подсветка салона» | есть, вкл. программированием |
| Отложенная постановка на охрану | нет |
| «Поиск на стоянке» | есть, световые и звуковые сигналы |
| Закрытие замков дверей после набора скорости | нет |
| Бесшумная постановка\снятие с охраны | есть |
| «Ловушка для злоумышленника» | нет |
| Алгоритм программирования сигнализации | кнопкой Valet + брелок |
Выбор длительности импульсов на Ц. З. (сек) | 0,8/3,6/30/2х0.8 |
| Выход на дополнительный пейджер | нет |
| Вызов владельца к автомобилю | есть, кнопкой на антенном модуле из салона |
| Подключение к «ручнику» | нет |
| Поключение к педали тормоза | нет |
| ФУНКЦИИ БРЕЛКА И РАДИОКАНАЛ | |
| Дальность оповещения (метров) | 1200 |
| Дальность управления (метров) | 600 |
| Тип управляющего кода | динамический |
| Контроль канала связи | есть, ручной, принудительно с брелка |
| Несущая частота радиоканала (мГц) | 433,92 |
| Поставка и снятие с охраны | одной кнопкой |
| Количество кнопок брелка | 3 |
| Количество зон охраны, индицируемых на брелке | 5 |
| Вибро-режим в брелке | есть |
| Подсветка ЖК-дисплея брелока | есть |
| Режим напоминания о пропущенной тревоге на брелке | нет |
| Часы в брелке | есть |
| Будильник в брелке | есть |
| Индикация температуры в салоне автомобиля | есть |
| Индикация напряжения аккумулятора автомобиля | нет |
| Индикация разряда батареи брелка | есть |
| Элемент питания брелка с обратной связью | 1. 5В (1 батарейка ААА) |
| Максимальный радиус действия одностороннего брелка | 15 |
| Элемент питания брелка без обратной связи | 3В, батарейка CR2032 |
| Максимальное количество брелков | 4 |
| Блокировка кнопок брелка | нет |
| ДИСТАНЦИОННЫЙ И АВТОМАТИЧЕСКИЙ ЗАПУСК (ТУРБО) | |
| Дистанционный запуск двигателя | нет |
| «Турботаймер» | нет |
| ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Рабочее напряжение питания | 9-18 |
| Ток потребления (мА) | до 20 |
| Диапазон рабочих температур (град С) | от -40 до +85 |
| Страна изготовитель | Россия |
| Сайт фирмы-производителя | www. ultrastar.ru |
| Гарантия (мес.) | 12 |
Содержание статьи
Для большинства людей современного общества автомобиль является неотъемлемой частью жизни: по статистике каждый его владелец проводит в нем около 20 часов в неделю. Рано или поздно в машине будут появляться какие-то вещи, чтобы не допустить их кражи, как и самого автомобиля, на машину ставится сигнализация. Работает безотказно за счет простоты своего устройства, главное следить за зарядом аккумулятора, однако в силу каких-то причин может возникнуть ситуация, когда нужно срочно выключить сигнализацию без использования брелока (например , заряд аккумулятора подошел к концу, либо он полностью пропал).
Отключить сигнализацию без использования брелока автомобиля можно двумя способами:
Очень важно знать, где находится специальная кнопка — «Valet», после нажатия которой электроника автомобиля переходит в сервисный режим («Valet» — слуга, помощник с англ.). Использование кнопки необходимо при любом способе снятия сигнализации с охраны. В зависимости от марки и модели автомобиля расположение этой кнопки различается, но в большинстве случаев она расположена:
Отключение сигнализации заводским способом сводится к тому, что необходимо использовать комбинацию одновременного нажатия кнопки «Valet» и педали (или пары педалей), предварительно установленной в сервисном центре.
Эта чрезвычайно важная информация всегда четко прописана в инструкции, прилагаемой к автомобилю или сигнализации (поэтому при покупке того или иного важно обращать на это внимание).
Если по непонятным причинам такого буклета нет, то единственный выход — перепробовать все комбинации, задействовав все педали одну за другой, а затем их три возможные пары. Самая распространенная комбинация — одновременное нажатие сервисной кнопки и педали сцепления.
Совет: для перевода автомобиля в сервисный режим нужно удерживать кнопку и педали около 10 секунд — именно столько электронике автомобиля нужно, чтобы распознать команду.
Если сигнализация машины через это время издает несколько коротких трелей с определенной частотой, а лампочки габаритов синхронно загораются и гаснут, то это значит, что отключение произведено успешно. При этом светодиод, установленный в автомобиле, должен погаснуть.
Если после отключения сигнализации машину нужно было завести второй раз (например, если она заглохла), то повторять описанную процедуру не нужно: электроника еще находится в сервисном режиме, программа сигнализации уведомит двумя или тремя короткими периодическими сообщениями.
звуковые сигналы.
Совет: после установки сигнализации на свой автомобиль, рекомендуется несколько раз попробовать ее выключить и включить, доведя действие до автоматизма. В дальнейшем это поможет избежать паники в экстренных случаях.
Кодовый способ отключения сигнализации подразумевает нажатие на сервисную кнопку определенное количество раз (это число называется «пин-кодом»). Последовательность действий следующая:
Очевидно, что такой способ отключения более индивидуален, чем описанный ранее, так как пин-код можно задать вручную. Таким образом, максимальное значение для него равно 9.
999.
Используя кодовый способ отключения сигнализации, автомобили часто угоняют злоумышленники, так как в большинстве случаев установленный на заводе пин-код имеет относительно небольшое значение. Именно поэтому для пин-кода желательно задавать комплексный параметр, содержащий случайный набор цифр (не имеющий ничего общего ни с какими датами и т.п.).
Выше неоднократно указывалось, что процесс снятия автомобиля с сигнализации для конкретной фирмы строго индивидуален, и универсального способа, подходящего для каждой системы, не существует. Поэтому есть смысл отдельно разобрать сигнализации определенных моделей.
Для моделей Starline A1, A2, A4, A8, A9 алгоритм отключения выглядит следующим образом:
В следующие 20 секунд необходимо успеть 3 раза нажать сервисную кнопку (4 раза — для А8 и А9).
После того, как система отсчитает указанное время с момента запуска двигателя, она издаст соответствующий звуковой сигнал. Затем автомобиль может выключаться и заводиться неограниченное количество раз.
Таким же образом отключаются сигнализации марок Томагавк, Пантера. Модели Pantera отличаются тем, что перед тем, как нажать на кнопку, необходимо два раза завести машину (после первого запуска она должна быть заглушена).
Модель Старлайн А6 отличается тем, что в качестве средства отключения используется пин-код, поэтому за 20 секунд необходимо нажать на кнопку не три раза, а фиксированное количество раз. Процесс снятия автомобиля с этого типа сигнализации описан выше.
Сигнализация Аллигатор выгодно отличается от других тем, что тройной ввод неверного PIN-кода автоматически блокирует все системы автомобиля на определенное время (обычно полчаса), что таким образом дополнительно защищает автомобиль от угона злоумышленниками, исключая вероятность совпадения. Принцип отключения охранной системы не имеет каких-либо отличительных особенностей, но при этом время нажатия кнопки ограничено 10 секундами.
Весьма своеобразный способ перевода сигнализации в выключенное состояние предлагает компания Scher-Khan, суть которого заключается в необходимости перевода ключа зажигания автомобиля в положение «Вкл» из «Замок» на ограниченное время. Итак, модель Magicar 6 — одна из самых безопасных, ведь для ее выключения нужно:
В случае с Scher-Khan Magicar 6A также необходимо дождаться разрешения на ввод следующей цифры. Если после запуска двигателя ключ не поворачивается, следует немного подождать.
Таким образом, полное отключение всей системы охранной сигнализации может быть выполнено без ПКП. Для этого нужно запомнить либо комбинацию одновременно нажатых педалей и сервисной кнопки, либо пин-код, который рекомендуется установить вручную. Если брелок не работает, главное не паниковать, а спокойно сесть в машину и уверенно провести процедуру отключения системы.
Содержание статьи
Для большинства людей в современном обществе автомобиль является неотъемлемой частью жизни: по статистике каждый его владелец проводит в нем около 20 часов в неделю.
Рано или поздно в машине будут появляться какие-то вещи, чтобы не допустить их кражи, как и самого автомобиля, на машину ставится сигнализация. Работает безотказно за счет простоты своего устройства, главное следить за зарядом аккумулятора, однако по каким-то причинам может возникнуть ситуация, когда нужно срочно выключить сигнализацию без использования брелока (например, заряд аккумулятора подошел к концу, либо он полностью пропал).
Отключить сигнализацию без использования автомобильного брелока можно двумя способами:
При этом очень важно знать, где находится специальная кнопка — «Valet», при нажатии которой электроника автомобиля переходит в сервисный режим («Valet» — слуга, помощник по-английски). Использование кнопки необходимо при любом способе снятия сигнализации с охраны. В зависимости от марки и модели машины расположение этой кнопки различается, но в большинстве случаев она находится:
Отключение сигнализации заводским способом сводится к тому, что необходимо использовать комбинацию кнопки Valet и любой предустановленной в сервисном центре педали (или пары педалей). Эта чрезвычайно важная информация всегда четко прописана в инструкции, которая шла в комплекте с машиной или сигнализацией (поэтому при покупке того или иного важно обращать на это внимание).
Если по непонятным причинам такого буклета нет, то единственный выход — перепробовать все комбинации, используя по очереди все педали, а затем три возможные их пары. Самая распространенная комбинация – одновременное нажатие сервисной кнопки и педали сцепления.
Совет: чтобы перевести автомобиль в сервисный режим, нужно удерживать кнопку и педали около 10 секунд — именно столько электронике автомобиля нужно, чтобы распознать команду.
Если сигнализация машины по истечении этого времени издает несколько коротких трелей с определенной периодичностью, а лампочки габаритов синхронно загораются и гаснут, то это означает, что отключение прошло успешно.
При этом установленный в автомобиле светодиод должен погаснуть.
Если после отключения сигнализации машину нужно было завести второй раз (например, если она заглохла), то повторять описанную процедуру не нужно: программа сигнализации сообщит о том, что электроника заглохла еще в сервисном режиме с двумя-тремя короткими периодическими звуковыми сигналами.
Совет: после установки сигнализации на свой автомобиль рекомендуется несколько раз попробовать самостоятельно выключить и снова включить ее, доведя действие до автоматизма. В дальнейшем это поможет избежать паники в экстренных случаях.
Кодовый способ отключения сигнализации означает нажатие на сервисную кнопку определенное количество раз (это число называется «пин-кодом»). Последовательность действий следующая:
Очевидно, что этот способ отключения более индивидуален, чем описанный ранее, так как пин-код можно установить вручную. Итак, максимальное значение для него 9999.
Используя шифрованный метод отключения сигнализации, автомобили часто угоняют злоумышленники, так как в большинстве случаев установленный на заводе пин-код имеет относительно небольшое значение. Именно поэтому для пин-кода желательно задавать комплексный параметр, содержащий случайный набор цифр (не имеющий ничего общего ни с какими датами и т.п.).
Выше уже неоднократно говорилось, что процесс снятия автомобиля с сигнализации той или иной фирмы строго индивидуален, и универсального метода, подходящего для каждой системы, не существует. Поэтому имеет смысл отдельно разобрать сигналку определенных моделей.
Для моделей Starline A1, A2, A4, A8, A9 алгоритм отключения следующий:
В течение следующих 20 секунд нужно успеть 3 раза нажать сервисную кнопку (4 раза — для А8 и А9). После того, как система отсчитает заданное время с момента запуска двигателя, она издаст соответствующий звуковой сигнал. Тогда машину можно будет глушить и включать неограниченное количество раз.
Точно так же отключается сигнализация для сигнализаций марки Томагавк, Пантера. Модели Pantera отличаются тем, что перед тем, как нажать на кнопку, машину нужно дважды завести (после первого запуска ее нужно заглушить).
Модель Старлайн А6 отличается тем, что в качестве инструмента отключения использует пин-код, поэтому за 20 секунд нужно нажать на кнопку не три раза, а строго определенное количество раз. Процесс снятия автомобиля с этого типа сигнализации описан выше.
Сигнализация от Аллигатор выгодно отличается от других тем, что трехкратный ввод неверного пин-кода автоматически блокирует все системы автомобиля на определенное время (обычно полчаса), что таким образом дополнительно защищает автомобиль от угона злоумышленниками, исключая возможность выбора.
Принцип отключения охранной системы не имеет каких-либо отличительных особенностей, но при этом кнопка нажимается на 10 секунд.
Scher-Khan предлагает весьма своеобразный способ отключения сигнализации, суть которого заключается в необходимости перевода ключа зажигания автомобиля в положение «Вкл» из «Замок» на ограниченное время. Итак, модель Magicar 6 — одна из самых безопасных, ведь для ее отключения нужно:
В случае с сигнализацией Scher-Khan Magicar 6A также необходимо дождаться разрешения на ввод следующей цифры.