8-900-374-94-44
Правильная настройка датчика удара сигнализации играет важную роль при эксплуатации автомобиля. Если датчик удара настроен неправильно, автомобиль либо будет реагировать на ложные тревоги, либо не реагировать на настоящие. Для настройки датчика удара можно обратиться в сервисный центр, а можно выполнить эту операцию самостоятельно.
Настройка датчика удара чаще всего требуется в случае, если сигнализация слишком чувствительная: реагирует на проезжающие мимо автомобили, грозу и т.д. А иногда бывает наоборот — автомобиль не реагирует даже на сильные удары по нему.
Для настройки чувствительности сигнализации нужно найти местоположение датчика удара. Чаще всего его устанавливают под панелью приборов. Если Вы не знаете, где он находится, лучше уточнить это у установщика сигнализации.
Современные сигнализации чаще всего комплектуются двухуровневым датчиком удара.
Для настройки чувствительности каждого уровня на датчике удара имеются регулировочные винты.
Чтобы узнать, какому уровню какой винт соответствует, напротив них есть лампочки, которые являются индикаторами срабатывания. Если легко постучать по датчику, то включится только сигнал первого уровня (зеленая лампочка в нашем случае). Если постучать посильнее, то включается и вторая лампочка, соответствующая второму уровню.
Направление поворота винтов отмечено знаками + и -. При повороте по часовой стрелке чувствительность увеличивается, против часовой — уменьшается.
Для работы нужна плоская отвертка соответствующей ширины.
Начинаем настройку с первого уровня датчика удара.
При помощи поворота винта против часовой стрелки ставим чувствительность на минимум.
После этого немного прибавляем чувствительность, закрываем автомобиль и ставим его в режим охраны.
Дожидаемся пока сигнализация перейдет в режим охраны (на некоторых автомобилях это происходит с задержкой в 30-40 секунд), а затем пробуем легонько ударить по кузову. Удар лучше наносить в средней части кузова, в районе центральной стойки.
От небольшого удара должен сработать первый уровень датчика удара и сигнализация должна издать короткий предупредительный сигнал. Если для срабатывания нужен слишком сильный удар, вновь открываем автомобиль и снова добавляем чувствительность при помощи регулировочного винта.
Таким образом настраиваем первый уровень так, как нам нужно. Затем переходим к настройке второго уровня.Здесь все делается аналогично, но он должен срабатывать при более сильном ударом.
Настроив чувствительность обоих уровней, проверяем надежность крепления датчика удара к автомобилю.
Ненадежное крепление может вызывать ложные срабатывания. Если все нормально, то наслаждаемся проделанной работой.
Starline A61 – это крайне распространенная автосигнализация, оборудованная специальным высокочувствительным датчиком удара. Изначально высокая чувствительность датчиков позволяет практически полностью обезопасить автомобиль от повреждений со стороны злоумышленников, однако, российские условия зачастую приводят к постоянному срабатыванию сигнализации, особенно если при ее установке на технической станции не изменялись настройки.
Сигнализация может срабатывать даже от проезжающего рядом транспорта или падения листьев с деревьев, что лишний раз нервирует владельца и иногда даже заставляет его отключать сигнализацию полностью, чем и пользуются злоумышленники. Это очень распространенная практика – заставлять датчик автомобиля срабатывать постоянно в течение нескольких недель, чтобы владелец полностью отключил его.
В комплекте сигнализационной системы StarLine A61 используется датчик ударов с двумя уровнями чувствительности, что позволяет моментально фиксировать постороннее воздействие на машину, передавая данные о них владельцу. При этом, первый уровень чувствительности является предупреждающим – он посылает короткий сигнал на брелок, а автомобиль издает негромкий звук и мигает габаритными огнями. За счет пьезокерамической конструкции, такой датчик совсем невозможно отключить электромагнитными устройствами, генерирующими помехи.
Содержание
Если вы устали от постоянного срабатывания сигнализации из-за датчика удара, совсем необязательно идти в автосервис, где за эту пустяковую услугу с вас могут потребовать весьма немалые средства.
Чтобы настроить датчик удара вам потребуется всего лишь одна крестовая отвертка и точное знание расположения этого устройства.
Чаще всего датчик удара размещают в основании рулевой колонки, недалеко от педали сцепления. Данное расположение позволяет установить хороший контакт датчика с корпусом автомобиля, одновременно обеспечивая равномерный уровень чувствительности по всему его корпусу.
Выглядит датчик следующим образом:
Датчик удара Starline a61
Настройка датчика удара происходит так – вам необходимо изменить уровень срабатывания каждого из сигналов при помощи крестовой отвертки. Вращение регуляторов по часовой стрелке увеличивает чувствительность, против – снижает ее. Верхний регулятор отвечает за первый предупреждающий сигнал, нижний – за включение сигнализации.
Так как пьезокерамические датчики работают при помощи пьезоэффекта, главным воздействующим фактором для них является звуковая волна от механического воздействия, распространяющаяся по корпусу автомобиля.
Именно поэтому датчик крепится как можно ближе к центру автомобиля. Настраивать чувствительность этого датчика следует опытным путем. Сначала рекомендуется снизить уровень чувствительности каждого из регуляторов на минимум, после чего прибавлять, переставляя автомобиль в состояние включенной сигнализации и нанося небольшие удары по машине. Лучше всего будет бить по колесу – так вы сможете избежать повреждения покрытия автомобиля. Так вы сможете определить оптимальный уровень чувствительности, чтобы срабатывающая сигнализация не беспокоила вас по пустякам.
Настройка датчиков удара
Car-Online
Мобильное приложение для интеллектуального управления, мониторинга и безопасности транспортных средств. Он работает с аппаратным обеспечением производства Magic Systems Ltd, например. Agent MS, Super Agent и т.
д.
Особенности онлайн-противоугонных систем:
1. Из этого приложения вы можете в режиме онлайн просматривать, в порядке ли ваш автомобиль, например вооружен, не подбит, не двигался, не открывался.
2. Теперь достаточно одного взгляда, чтобы нанести на карту ваш автомобиль, если вы забыли, где его припарковали вы или другой водитель.
3. Получите больше контроля над своим автомобилем. Это онлайн! Нажмите «Найти меня» и найдите свой автомобиль на переполненной парковке. Подогревайте или охлаждайте его удаленно. Или активируйте цифровые схемы вашего автомобиля и аксессуаров.
Основные возможности приложения:
— Интуитивно понятный статус будильника на главном экране
— Ползунок с общей информацией, включая время передачи данных, напряжение автомобиля и резервного аккумулятора, температуру, предоплаченный баланс SIM-карты, количество видимых спутников GPS/ГЛОНАСС , напряжение батареи транспондера
— Отслеживание и отображение онлайн
— Виджет: поставлен/снят с охраны, сработал или нет, время передачи данных, напряжение батареи и температура в главном меню
— Push-уведомления о тревогах, глушении и гео-заборе
— Подробные треки с телематикой
— Переменная цветовая кривая скорости
— Журнал событий для каждой трассы и парковки
— Онлайн-управление дистанционным запуском, блокировкой и аксессуарами через GPRS
— Найди меня на парковке (только Agent MS, Super Agent)
— Управление режимом тревоги
д.
Версия 1.3.4
Исправлены ошибки
Разработчик Ирина Носовицкая указала, что политика конфиденциальности приложения может включать обработку данных, как описано ниже. Для получения дополнительной информации см. политику конфиденциальности разработчика.
Могут быть собраны следующие данные, но они не связаны с вашей личностью:
Методы обеспечения конфиденциальности могут различаться в зависимости, например, от используемых вами функций или вашего возраста. Узнать больше
3 megabytes»> 77,3 МБПечать
Поделиться
Датчик удара/вибрации Abode должен быть установлен на каждом участке со стеклом для обнаружения ударов/вибрации, возникающих, когда кто-то пытается разбить стекло.
Используйте двустороннюю клейкую ленту, входящую в комплект поставки, чтобы прикрепить датчик к окну.
С помощью маленькой скрепки нажмите и удерживайте функциональную кнопку один раз, чтобы отправить обучающий сигнал на панель управления/сброс к заводским настройкам.
Мигание светодиода Один раз: датчик был сброшен.
Светодиодный индикатор мигает дважды: датчик успешно сопряжен Войдите в свою учетную запись на my.goabode.com и выполните следующие действия.
Нажмите «+Добавить устройство»
В списке «Устройства обители» выберите «Датчик удара и вибрации разбития стекла» и следуйте указаниям мастера, чтобы завершить процесс.
После сопряжения датчика со шлюзом убедитесь, что новый датчик включен в список устройств. Если нет, обновите браузер.
Если он не соединился со шлюзом, извлеките аккумулятор и нажмите функциональную кнопку 3 раза, затем снова вставьте аккумулятор и повторите шаги установки.
Обнаружение батареи и низкого заряда батареи
В качестве источника питания датчика используется одна литиевая батарея CR2032 3 В. Обратите внимание: ВСЕГДА заменяйте батарею на батарею правильного размера и напряжения.
Датчик может определить, разряжена ли батарея. Когда батарея разряжена, на шлюз будет отправлен сигнал о низком заряде батареи, и пользователь будет уведомлен.
При замене батареи используйте острый инструмент, чтобы открыть отсек для батареи, чтобы извлечь и вставить батарею. При установке батареек положительная (+) сторона батарейки должна быть обращена вверх. НИКОГДА не вставляйте аккумулятор отрицательным (-) полюсом вверх.
Предустановленные на заводе настройки чувствительности датчиков срабатывают при разбивании окна/стекла или при обнаружении сильного удара или вибрации.
Датчик может отправлять сигнал тревоги на панель управления в соответствии с различными настройками уровня чувствительности. Уровни чувствительности включают: Высокий, Средний и Низкий (по умолчанию). чем выше чувствительность, тем легче датчик срабатывает при ударе/вибрации.
Для регулировки чувствительности:
Извлеките аккумулятор
Вставьте аккумулятор. Светодиодный индикатор загорится на короткое время примерно на 1 секунду.
Нажмите и удерживайте кнопку обучения/проверки, когда горит светодиодный индикатор.
Светодиод начнет мигать 3 раза:
Низкий — отпустите кнопку, когда светодиод мигнет в первый раз
Средний — отпустите кнопку, когда светодиод мигнет во второй раз
Высокий — отпустите кнопку, когда светодиод мигнет в третий раз
Для проверки чувствительности:
Включите систему в домашнем режиме, возьмите один конец карандаша и ударьте другим концом по поверхности сенсора, вам может потребоваться ударить по нему 3 или 4 раза тяжело срабатывает датчик.