8-900-374-94-44
Сигнализация Шериф не реагирует на брелок? Замените батарейки, удалите машину из зоны радиопомех, проверьте уровень заряда АКБ, привяжите пульт заново к охранной системе, сделайте сброс до заводских или попробуйте сделать ремонт передатчика в случае его повреждения (к примеру, попадания воды). Ниже рассмотрим, в чем могут быть причины сбоев в работе, и как действовать для их устранения.
В ситуации, когда брелок сигнализации Шериф не видит машину, необходимо разобраться с возможными неисправностями. Причиной того, что передатчик не реагирует, может являться:
Выше рассмотрены основные причины, почему сигнализация Sheriff не реагирует на брелок, и не подает необходимые команды. Но проблему можно исправить своими силами и путем выполнения нескольких простых шагов.
Теперь разберемся в ситуации, что делать, если сигнализация Шериф не видит брелок и не реагирует на его команды. Начните с простых шагов, а уже после переходите к более серьезным методам.
Первое, что нужно сделать при возникновении трудностей с пультом — попробовать заменить источник питания. При снижении уровня заряда на дисплее появляется батарейка с одной отметкой. Это свидетельствует о необходимости замены. После этого проверьте, реагирует пульт или нет.
Часто бывают ситуации, когда брелок сигнализации Шериф не включается из-за какого-то повреждения. Здесь возможны следующие варианты:
Нередко бывает, когда сигнализация Шериф не реагирует на брелок из-за нахождения машины в зоне помех. Такая ситуация может возникнуть в зоне крупных предприятий, аэровокзалов и т. д. Причиной может быть электромагнитное поле, большое скопление инкассаторского транспорта и т. д. Попробуйте переместить машину или поднесите передатчик как можно ближе к приемной антенне.
Если в сигнализации Шериф перестал работать брелок, причиной может быть обычный разряд аккумуляторной батареи автомобиля. При этом охранной системе просто недостаточно напряжения для работы. Для решения вопроса зарядите источник питания, а, если это невозможно, замените его.
Нередко происходит ситуация, когда передатчик «отваливается» от системы, а само охранное устройство не реагирует на команды. В таком случае попробуйте привязать передатчик заново.
Рассмотрим на примере сигнализации Шериф ZX 930, но для большинства моделей актуален такой же алгоритм действий:
В ситуации, когда не работает брелок сигнализации Шериф, причиной может быть не только передатчик, но и приемное устройство (антенна). Чаще всего она находится слева или в центре в верхней части лобового стекла. Обратите внимание на состояние проводка, который подходит к устройству. Возможно, он повредился, что и привело к проблемам. Отремонтируйте его. Причиной может быть сама неисправность антенны, но в таком случае ее необходимо заменить.
Средний срок службы управляющего блока сигнализации Шериф — около 6-8 лет. Если он выходит из строя, система не реагирует на брелок или вообще не работает. В таком случае действовать самостоятельно не стоит — обратитесь к специалистам.
В ситуации, когда охранная система не реагирует на команды передатчика, попробуйте сделать сброс на заводские настройки.
Теперь вы знаете, что делать, если сигнализация Шериф не реагирует на брелок, и не работает в обычном режиме. Начните с простых действий в виде проверки батарейки и напряжения на АКБ, а уже после переходите к более серьезным действиям. Если ничего не помогает, может потребоваться замена брелка.
В комментариях расскажите, приходилось ли вам сталкиваться с подобными трудностями, и как их удалось решить.
Нет, это не пособие для угонщиков — они и так знают все секреты.
Но защищаясь от них, водители часто попадают в собственные ловушки из охранных систем. Закрытый в машине ключ — классический пример, но чаще подводит электроника: иммобилайзер теряет метку-транспондер, глуша двигатель; пульт от сигнализации отказывает, не давая снять автомобиль с охраны. Если в этот момент вы далеко от цивилизации, с детьми и без телефона, то ситуация из курьёзной может перейти в экстремальную. Рассказываем, что делать.
«Я ничего не делал(а), оно само», — звучит, как начало анекдота. Но зачастую именно так ключи оказываются запертыми в салоне машины: не из-за рассеянности водителя, а из-за ложного срабатывания функции сигнализации — автоматической постановки (возврата) в режим охраны. Такое случается, например, при сбоящем концевике двери.
Происходит это так: вы сняли автомобиль с охраны, открыли водительскую дверь, положили ключи с вещами в салон, захлопнули дверь и пошли протирать стёкла. Но концевик двери не сработал: контакты внутри заржавели и окислились — такое бывает.
Из-за этого сигнализация считает, что с момента снятия машины с охраны двери никто не открывал — возможно, снятие было случайным. Через минуту заботливая электроника автоматически вернёт автомобиль в режим охраны и закроет двери, а вы останетесь снаружи в недоумении.
Как этого избежать? Никогда не оставляйте ключи в машине, если вы из неё выходите; обслуживайте концевики дверей, обрабатывая их жидкостью для электрических цепей. Но самый верный способ — отключить в настройках сигнализации функцию автоматического возврата в режим охраны. Пользы от неё намного меньше, чем потенциального вреда.
Да, обычным ключом сегодня мало кто открывает машину — удобнее делать это кнопками на пульте сигнализации или с помощью бесключевого доступа. Но хотя бы одна механическая личинка всё ещё присутствует на большинстве автомобилей — на случай, если разрядится аккумулятор. Она же может помочь, если закрыть связку ключей и брелоков внутри машины. Кстати, личинку стоит периодически проверять и смазывать, чтобы она не закисла от редкого использования.
Итак, вот основные способы попасть в случайно закрытую машину:
Самое простое и очевидное решение — у водителя должен быть хотя бы один запасной ключ от автомобиля. Если его нет — срочно сделайте! Пусть это будет не умный ключ с чипом и кнопками, а обычная «болванка» — главное, она даст возможность попасть в салон.
Где хранить запасной ключ? Оптимальный вариант — при себе. Конечно, не на цепочке на шее (так делают дальнобойщики), но хотя бы в кармане портмоне или на связке с ключами от дома — есть шанс, что эти вещи окажутся при вас, а не запертыми в машине. Другое решение — сделать тайник на кузове автомобиля: за подкрылком, под порогом, внутри бампера. Придётся найти удачное место и хорошо закрепить ключ, но в экстренной ситуации вы оцените свою предусмотрительность.
Наконец, наименее предпочтительный (но самый распространённый) вариант хранения запасного ключа — дома. За ним придётся ехать на такси или просить привезти ключ кого-то из членов семьи, что не всегда возможно и очень долго.
Если со смартфоном вы не расстаётесь, то ваша палочка-выручалочка — GSM-модуль сигнализации. С его помощью можно удалённо посылать системе команды, в том числе на снятие с охраны и разблокировку дверей. Даже если GSM-модуль не установлен в вашей машине, им можно дооборудовать уже имеющуюся охранную систему.
Кстати, приложение на смартфоне иметь совсем не обязательно: старые GSM-модули их не поддерживают, но отлично понимают SMS-команды. Запишите основные команды в телефон: снятие с охраны, постановка в охрану, автозапуск двигателя. Пропишите в систему не только свой номер, но и номер ближайшего родственника на экстренный случай (вдруг собственный телефон разрядится). И следите, чтобы баланс установленной в GSM-модуле сим-карты не ушёл в минус — подключите автоплатёж.
Переходим к силовым методам — отгибанию двери. Идея в том, чтобы создать с помощью плоской монтажки щель между дверью и кузовом, куда можно просунуть длинную проволоку или верёвку, чтобы открыть дверной блокиратор изнутри.
Зато старые машины с большими дверными зазорами и вертикальными блокираторами-барашками открываются снаружи элементарно:
Пример открывания машины без ключа от Андрея Кондрашова
По запросу «экстренное вскрытие замков с выездом» интернет выдаёт сотни предложений. Работают такие специалисты быстро и эффективно — как раз у них с навыками взлома полный порядок. Заранее внесите несколько телефонов с такими услугами в список контактов — в экстренной ситуации будет не до интернет-серфинга.
При вскрытии замка будьте готовы показать мастеру документы на автомобиль — адекватный специалист никогда не станет вскрывать машину, пока не убедится, что вы являетесь её владельцем.
Если ситуация безвыходная, и ни один из перечисленных выше методов вам не подошёл, придётся разбить одно из стёкол машины, чтобы открыть её изнутри. Лучше приносите в жертву задние стёкла, чтобы осколки не засыпали водительское сиденье — вам на нём ещё ехать. Кроме того, на задних стёклах часто есть тонировочная плёнка, которая уменьшит количество осколков в салоне. Правда, есть нюанс. В современных машинах встречается функция Double Lock, деактивирующая внутренние ручки дверей закрытой машины. В этом случае разбивать придётся ближайшее к забытым ключам стекло, чтобы дотянуться до них рукой и открыть дверь снаружи.
Кстати, стёкла в автомобиле закалённые и довольно прочные — чтобы разбить их, нужен тяжёлый камень, железная труба или прут. Будьте готовы, что стекло не поддастся с первого раза. И постарайтесь не порезаться.
Хорошо, в салон мы попали — а как деактивировать сигнализацию? Часто случается, что охранный комплекс автомобиля отказывается выполнять команды, не реагируя на брелок.
Чтобы понять, как действовать, нужно определить причину проблемы.
Взгляните на экран брелока — горит ли он? Если пульт работает штатно, то вероятная причина — помехи, которые часто встречаются в городе. Попробуйте снять режим охраны повторно, поднеся брелок к лобовому стеклу — как правило, приёмник сигнализации крепится к нему. Иногда помогает просто подождать — источник помехи за это время может исчезнуть.
Если же брелок не работает, начните с замены батарейки в нём — наиболее частой причины проблем.
Иметь запасные батарейки для всех носимых элементов охранного комплекса необходимо. Заранее посмотрите, какие элементы питания установлены в пульте от сигнализации и в транспондерной метке иммобилайзера, если он есть. Не обязательно разбирать устройства — маркировка питания должна быть указана прямо на корпусе. Как правило, в пульте используется батарейка формата AAA («мизинчиковая»), а в метке — CR2025 («таблетка»), но возможны и другие варианты.
Тех же «таблеток» существует множество: CR2032, CR2016 и прочие.
Где хранить запасные батарейки? Летом держать их разумно в самой машине — в бардачке или в отсеке под мелочь, скрытом от солнца. Если пульт разрядится, вы сможете открыть машину ключом и сразу поменять батарейку (пусть и под вой сирены сигнализации). А вот зимой с хранением батареек в машине есть очевидная проблема: за несколько морозных ночей они полностью разряжаются. Поэтому носить батарейки придётся с собой — в сумке или бумажнике.
Если пульт от сигнализации утерян или сломан (летом утопленные в море брелоки — обычное дело), придётся деактивировать сигнализацию другими способами. Управление со смартфона — самый удобный и быстрый из них. Подробнее о GSM-модуле сигнализации, который для этого понадобится, мы уже рассказывали выше.
Отключить сигнализацию автомобиля можно её штатными средствами, без пульта и смартфона — этот метод называется аварийным снятием с охраны.
И это единственный способ обойтись без брелока вдали от цивилизации, интернета и сотовой связи. Но к нему нужно заранее подготовиться.
Аварийное снятие с охраны сигнализации Starline
Во-первых, узнайте пин-код от вашей сигнализации. Это комбинация из нескольких цифр, которая задаётся при монтаже и настройке — установщики должны были сообщить её вам. Если они этого не сделали — вполне возможно, что всё ещё действует заводской пин-код сигнализации (как правило, это набор одинаковых цифр: 0000, 1111 и т. д.). Заводской пин-код — это огромная дыра в безопасности, смените его как можно скорее.
Если вы покупали подержанный автомобиль с уже установленной сигнализацией, обязательно узнайте пин-код у предыдущего владельца и смените его. Если он не помнит код, придётся ехать в установочный центр и менять основной блок сигнализации, либо сбрасывать его настройки к заводским значениям. Человек, знающий пин-код, может отключить вашу сигнализацию за 10 секунд — убедитесь, что этим человеком являетесь только вы.
Пин-код вводится сервисным кодонаборником — так называемой кнопкой Valet. Чаще всего эта кнопка установлена скрытно в районе рулевой колонки или за блоком кнопок рядом с рулём. Чтобы не искать её долго, попросите установщиков показать, где она находится. На некоторых моделях сигнализаций кнопка Valet расположена открыто — на антенном блоке, приклеенном к лобовому стеклу.
Кнопка Valet для аварийного снятия с охраны
В инструкции к сигнализации расписано, как именно вводить пин-код с помощью кодонаборника (обычно после включения зажигания). Сохраните страницу руководства об аварийном снятии с охраны на смартфоне или распечатайте её и возите с собой — это безопасно, если вы не станете записывать пин-код прямо на ней. Инструкцию к установленной в машине сигнализации легко найти в интернете.
Помимо разового отключения охраны вводом пин-кода можно перевести сигнализацию в сервисный режим Valet, который деактивирует её на продолжительное время.
Иммобилайзер достаточно долго и назойливо сигнализирует о разряжающейся батарейке в транспондерной метке периодическим пиканьем во время движения.
Не игнорируйте эти сигналы и как можно скорее замените батарейку, чтобы не пришлось отключать иммобилайзер аварийным способом.
Если же дело не в батарейке или её не оказалось с собой, отключить иммобилайзер можно, введя пин-код. Учтите, что это другой пин-код: сигнализация и иммобилайзер — разные устройства, не связанные между собой. Задать пин-код иммобилайзера также нужно при его установке, сменив заводской. Если вы купили автомобиль с уже установленным иммобилайзером — узнавайте код у предыдущего владельца и срочно меняйте.
Аварийное отключение иммобилайзера Pandect
Ввод пин-кода иммобилайзера отличается от аварийного отключения сигнализации, поскольку у иммобилайзера обычно нет кнопки Valet. Для ввода кода придётся выполнить определённые «танцы с бубном»: последовательно включать зажигание, нажимать педаль тормоза или активировать какую-то из штатных систем автомобиля. Всё это подробно расписано в инструкции к иммобилайзеру. Сохраните страницу инструкции с алгоритмом аварийного отключения в телефоне или распечатайте и положите в бардачок, а пин-код запомните.
Как видно, потеря ключей или поломка брелока сигнализации — не катастрофа, если знать, как действовать. Подытожим написанное в нескольких кратких советах:
В последних моделях автомобилей не используются традиционные ключи зажигания для запуска автомобиля.
С развитием технологий большинство автомобилей теперь имеют системы доступа без ключа, состоящие из брелка-передатчика и приемника, установленных внутри автомобиля. Брелок работает как радиопередатчик ближнего действия, который посылает закодированные сигналы на приемник в автомобиле. Затем приемник выполняет определенную функцию, такую как запирание или отпирание дверей или запуск двигателя нажатием кнопки.
Автомобильные брелки очень удобны, так как исключают возможность блокировки ключей в машине. Однако бывают случаи, когда транспортное средство не может обнаружить сигналы от брелока. Очень раздражает видеть сообщения об ошибках без ключа, так как это запрещает пользователю садиться в машину или запускать автомобиль с помощью кнопки запуска. Нередко автомобиль не получает сигналы от брелока, и с этой проблемой рано или поздно сталкивается каждый автовладелец.
Здесь мы обсудим несколько возможных причин, по которым автомобиль не определяет брелок:
Разряженная батарейка в брелоке чаще всего является причиной отсутствия отправки сигналов в систему бесключевого доступа.
Если он доступен, используйте запасной брелок, чтобы открыть автомобиль и включить зажигание.
Если запасной брелок недоступен, используйте прилагаемый ключ, встроенный в брелок, чтобы отпереть дверь. Чтобы запустить двигатель, ознакомьтесь с инструкциями по запуску автомобиля в случае отказа брелока в руководстве по эксплуатации.
В спешке владельцы транспортных средств нередко берут не тот ключ от машины. Каждый брелок запрограммирован уникальным образом и не будет работать на других автомобилях. Еще раз проверьте, что используемый ключ принадлежит именно этому автомобилю.
Возможно, неисправен сам брелок. Старая или ослабленная проводка, повреждение водой или проблемы с программированием мешают запиранию и отпиранию автомобиля. Обратитесь к сертифицированному слесарю, чтобы перепрограммировать ключ к автомобилю.
Неисправность антенны или проводки в системе доступа без ключа, проблемы с программным обеспечением, поврежденная печатная плата или неисправная кнопка запуска — все это возможные причины.
Подумайте о том, чтобы проверить автомобиль на предмет необходимости ремонта.
Иногда проблема не в брелоке, а в автомобиле. Современные автомобильные системы требовательны и могут привести к тому, что автомобильный аккумулятор разрядится или разрядится, что не позволит ему реагировать на брелок. Зарядите аккумулятор, и если он старый и изношенный, подумайте о замене.
Проблемы с дверными замками автомобиля также могут вызвать проблемы с брелком.
Проверьте брелок на наличие залипших или сломанных кнопок. Они мешают брелоку эффективно работать и посылать правильные сигналы. Если вам это удобно, разберите брелок и внесите необходимые коррективы. Профессиональный слесарь также может проверить брелок и устранить проблему.
Радиопомехи могут быть причиной внезапного прекращения работы брелоков. Беспроводные устройства, такие как радар-детекторы и противоугонные сигнализации, могут мешать сигналам брелков, передавая их на той же частоте.
Большинство проблем с брелками можно легко решить. Если проблема не в разряженных батареях, обратитесь к профессиональному слесарю, чтобы починить, заменить или перепрограммировать брелок, или изготовьте дубликат ключа, чтобы избежать блокировки автомобиля.
Kwik Pick Lock and Safe предлагает БЕСПЛАТНУЮ услугу взлома для детей и домашних животных. Если вам нужны услуги слесаря для вашего дома или автомобиля Surprise, El Mirage или Phoenix, звоните сегодня! Билл 623-300-1889.
Наиболее распространенная проблема, из-за которой в автомобиле отображается сообщение «Ключ не обнаружен» или «Ключ отсутствует», заключается в том, что батарейки внутри ключа слишком разряжены и требуют замены. Есть несколько причин, по которым автомобиль может не обнаружить брелок, также известный как система удаленного доступа без ключа (RKE). Одной из самых распространенных причин является севшая или разряженная батарейка в брелоке.
Если батарея разряжена или разряжена, брелок не сможет передать правильный сигнал на приемник автомобиля, и автомобиль не обнаружит брелок.
Еще одна распространенная причина – поврежденная или неисправная антенна брелока, отвечающая за передачу сигнала с брелока на приемник автомобиля. Если антенна повреждена или неисправна, автомобиль может не обнаружить брелок. Помехи от других электронных устройств, таких как сотовые телефоны, ноутбуки или другие электронные устройства, работающие на той же частоте, что и брелок, также могут мешать сигналу брелока, препятствуя обнаружению брелока автомобилем.
Кроме того, проблему может вызвать поврежденный или неисправный приемник в автомобиле; приемник отвечает за получение сигнала от брелока и передачу его на компьютер автомобиля.
Проблемы с программным обеспечением автомобиля или нахождение вне зоны действия также могут вызвать проблему. Важно, чтобы автомобиль был осмотрен сертифицированным специалистом, чтобы диагностировать проблему и быстро ее устранить, поскольку неисправная система RKE может помешать запуску автомобиля или надежной блокировке автомобиля.
Другие возможные проблемы, вызывающие предупреждение о том, что брелок не обнаружен, включают:
Если ваш автомобиль не обнаруживает ключ, вы можете запустить двигатель, используя метод аварийного запуска.
Чтобы завести большинство автомобилей, которые показывают, что ключ не обнаружен, нажмите педаль тормоза, а затем нажмите СТАРТ с БРЕЛКА. Если ваш автомобиль не запускается с помощью этого метода, см. инструкции ниже.
Общие предупреждающие сообщения, которые появляются на приборной панели:
Означает, что автомобиль не может принять сигнал от работающего ключа, часто из-за разряженных батареек внутри брелока.
Другие возможные проблемы включают использование неправильного ключа или повреждение ключа, что ожидается, если ключ подвергся воздействию воды.
Наиболее распространенные причины, по которым автомобиль не распознает брелок, следующие:
Система бесключевого доступа может не считывать сигнал брелока из-за неисправности антенны или проводки. Даже если ваш автомобиль показывает сообщение об ошибке, что ключ не обнаружен, вы можете запустить двигатель, если у вас есть ключ.
Нажмите кнопку СТАРТ с ключом. Если это не сработает, вам нужно найти правильное место, чтобы вставить ключ и завести машину.
Вы можете завести любую машину, поместив ключ в аварийное место, нажав на педаль тормоза и СТАРТ. Для большинства автомобилей нужно нажать кнопку СТАРТ кончиком ключа. На других моделях вам, возможно, придется поместить ключ рядом с рулевой колонкой, центральным подлокотником, приборной панелью или подстаканником.
Как завести автомобиль с неисправным брелоком.
Audi
Поместите ключ рядом с рулевой колонкой. Затем нажмите педаль тормоза, затем нажмите СТАРТ.
BMW
Держите ключ рядом с рулевой колонкой. Если ключ не обнаружен, то нажмите СТАРТ.
Ford
Поместите ключ рядом с рулевой колонкой или нажмите кнопку СТОП с помощью брелока. На Ford Focus и других моделях вы должны увидеть круглый пластик, где находится зажигание. Ключ с разряженной батареей нужно будет прислонить к рулевой колонке, а на более новых моделях его нужно поместить в ящик центрального подлокотника.
Lexus/Toyota
Если ваш Lexus или Toyota не заводится, но показывает, что ключ не обнаружен, используйте брелок, чтобы нажать кнопку START. Автомобиль должен распознать, и двигатель должен запуститься.
Dodge и Chrysler
Если ваш дисплей не распознает ключ и показывает, что брелок не обнаружен, сначала нажмите кнопку РАЗБЛОКИРОВАТЬ на брелоке. Далее нажимаем кнопку СТАРТ с брелока.
Ниссан и Инфинити
В этих автомобилях слева от руля есть прорезь, куда вставляется ключ, если он не обнаружен.
Mitsubishi
У Mitsubishi есть прорезь под радиоприемником, куда вы вставляете ключ, если он не может быть обнаружен.
Mercedes-Benz
Автомобили Mercedes-Benz, оборудованные системой бесключевого доступа, могут отображать сообщение о том, что ключ не обнаружен. Снимите кнопку START с замка зажигания, вытянув ее. Затем используйте ключ, чтобы включить зажигание и завести автомобиль.
Cadillac
Если на вашем Cadillac отображается сообщение No Remote Detected, откройте центральный подлокотник и поместите брелок в отсек. Оставьте ключ в отделении, затем нажмите кнопку СТАРТ, чтобы запустить двигатель.
Chevrolet/Buick/GMC
Если ключ не обнаружен, поместите брелок в подстаканник или в ящик для хранения подлокотника, затем нажмите СТАРТ. Правильное место будет иметь символ замка, указывающий, куда поместить ключ.
Hyundai
Если ключ с дисплеем Hyundai не обнаружен, откройте центральный подлокотник, и вы увидите прорезь. Вставьте ключ, затем используйте START, чтобы включить зажигание и завести машину. Когда вы выходите из автомобиля, нажмите START/STOP, чтобы выключить автомобиль. Затем нажмите на брелок, затем потяните, чтобы снять его.
Kia
Если для вашего автомобиля Kia требуется запуск с помощью кнопки, но он не распознает ключ, вы можете запустить двигатель, нажав ключ.
На некоторых моделях вам может потребоваться дважды нажать кнопку START, а затем удерживать кнопку START в течение 10 секунд, чтобы двигатель запустился.
Renault
Если ваш Renault показывает, что карта не обнаружена, не обнаруженная карта может запустить автомобиль, вставив ключ в замочную скважину на приборной панели.
Большинство автомобилей можно завести, нажав кнопку START с помощью брелка или поместив брелок в предназначенное место в центральном подлокотнике или подстаканнике.
Volkswagen
Поместите ключ рядом с рулевой колонкой, где должно быть зажигание, затем нажмите СТАРТ и педаль тормоза.
Поиск и устранение неисправностей автомобиля, который не распознает ключ, может быть сложной задачей даже для сертифицированных автомехаников.
Что нужно проверить, если машина не заводится:
Далее запустите грузовик; если это не сработает, вместо этого используйте брелок, чтобы нажать кнопку запуска.Если вы не можете вручную запустить двигатель одним из этих способов, проверьте следующее:
Если у вас нет перегоревших предохранителей, попробуйте отключить аккумулятор на пятнадцать минут, затем порекомендуйте.Ключевые проблемы обычно возникают периодически, и их может быть очень трудно диагностировать даже в автосалонах или у профессиональных механиков.
Конкретная проблема требует дополнительной диагностики механиком.
Вы должны отбуксировать свой автомобиль к механику или автосалону для ремонта.
Да. Если ключ не обнаружен или находится в машине, можно нажать кнопку СТАРТ/СТОП и выключить двигатель.
Что делать, если ключ от машины не работает?Вы вынимаете металлический ключ из брелока. Во всех автомобилях внутри есть аварийный металлический ключ, которым можно открыть дверь водителя. Затем с помощью брелока нажмите кнопку СТАРТ. Если это не сработает, вам, возможно, придется вставить ключ в карман на центральной консоли или приборной панели, предназначенный для ключа.
Почему брелок для ключей без ключа зажигания моего автомобиля имеет физический ключ? Я не вижу никаких замочных скважин. Физический металлический ключ внутри брелока используется для ручного отпирания двери водителя в случае разрядки автомобильного аккумулятора или отказа брелока отпирать автомобиль.
Вы можете управлять автомобилем без ключа в автомобиле, пока не кончится бензин или не выключите зажигание. Как только вы заглушите двигатель, вы не сможете снова его запустить, если ключ не находится в машине. Автомобиль может подавать звуковой сигнал в течение нескольких минут, чтобы напомнить вам, что ключ не может быть обнаружен или отсутствует в автомобиле.
Приведет ли разряженный автомобильный аккумулятор к тому, что мой брелок не будет работать, так как я не смогу открыть дверь автомобиля?Да. Если автомобильный аккумулятор разряжен, вы не сможете открыть автомобиль. Чтобы попасть внутрь автомобиля, выньте аварийный ключ из брелока. Все ключи имеют внутри металлическое лезвие, которым можно открыть дверь водителя. Вы должны выдвинуть маленькую заглушку на двери водителя, чтобы получить доступ к тумблеру ключа.
Почему мой ключ от машины не работает? Ваш автомобильный ключ может не работать, если батарейки внутри брелока разряжены.
Ключ также может не работать, если его помыть, уронить в воду или уронить на землю.
Нет, большинство ключей не нужно перепрограммировать после замены батарейки. При первом запуске автомобиля после замены аккумулятора необходимо завести его, поместив брелок в место, предназначенное для аварийного запуска, для чего в большинстве автомобилей достаточно просто нажать кнопку СТАРТ/СТОП на брелоке.
Как правило, не рекомендуется водить автомобиль, если брелок или ключ не распознаются системой автомобиля. Брелок или ключ является жизненно важным компонентом систем безопасности и запуска автомобиля, и без него автомобиль может не завестись или застрять на определенной передаче или режиме.
Если брелок не обнаружен, автомобиль может не завестись, или коробка передач будет находиться в «автоматическом режиме», когда она будет двигаться только на пониженной передаче.