8-900-374-94-44
Windforce Catchfors UHP 245/30 R20 97Y XL
Хит
5 290 ₽
6 290 ₽
Tracmax X-Privilo TX3 245/30 R20 95Y XL
Хит
7 430 ₽
8 790 ₽
Pirelli Winter 240 Sottozero III 245/30 R20 90W
Нет в наличии
Hankook K107 245/30 R20 90Y XL
Нет в наличии
Vredestein Wintrac Xtreme 245/30 R20 90W
Нет в наличии
Pirelli Pzero Sports Car 245/30 R20 90Y
Нет в наличии
Dunlop SP Sport MAXX GT 245/30 R20
Нет в наличии
Continental ContiSportContact 6 245/30 R20 90Y XL
Хит
Нет в наличии
В данный момент для автомобиля Honda Civic Type R на Мосавтошине присутствует 17 модификаций шин со средней оценкой 4.
4/5. Добавить свой отзыв.
0i Turbo FK8Подбор шин и дисков для автомобиля Honda Civic Type R 2.0i Turbo FK8 2019 гарантирует отсутствие проблем, возникающих по причине ошибок, которые допускаются автовладельцами при самостоятельном выборе таких изделий. Как правило, это является прямым следствием отсутствия познаний об их технических характеристиках. Именно по этой причине установить шину и колесный диск становится очень трудно и зачастую невозможно, а кроме того, такие изменения в комплектации автомобиля приводит к повышенной нагрузке на рулевое управление и очень многих узлов подвески. В интернет-магазине «Мосавтошина применяется система подбора колесных дисков и шин, точность работы которой находится на безупречном уровне. Это обеспечивается за счет обширности специальной базы данных, в которой содержится масса технической информации практически обо всех современных легковых и грузовых автомобилях. Чтобы задействовать ее в полную силу, пользователю нужно знать только марку, модель, год выпуска и модификацию собственного транспортного средства.
Вы смотрите поколение, которое уже отсутствует в продаже.
Больше информации о модели можно найти на странице последнего поколения:
Последнее поколение Honda Civic Type R
V рестайлинг
V
IV рестайлинг
Перейти
Юбилейное, десятое поколение Honda Civic продолжило славную традицию, и также получила версию с приставкой Type R. С 1997 года японский производитель радует своих фанатов совершенно особенными спортивными модификациями, завоевавшими сердца многих автолюбителей по всему миру. Само десятое поколение увидело свет еще в 2015 году, а серийная версия заряженной модификации предстала в конечном обличье только весной 2017 года на международном женевском автомобильном салоне. Отличить её от стандартного хэтчбека не составит труда.
В глаза сразу бросается агрессивный аэродинамический обвес. На капоте появилась небольшая прорезь щели воздухозаборника, а сам он выполняется из сплава крылатого металла. Традиционно, логотипы производителя получили красную подложку. Бампер отличается дополнительными боковыми секциями воздухозаборников и развитой губой сплиттера. Сзади можно увидеть массивное антикрыло на крышке пятой двери, более рельефный бампер с низкой юбкой и необычную выхлопную системы с тремя круглыми патрубками. В салоне можно увидеть множество красных акцентов, другую ручку коробки переменных передач и ковшеобразные сиденья с развитой боковой поддержкой.
Хонда Сивик Тайп Эр – это спортивный компактный четырехместный пятидверный хэтчбек Гольф класса. Он насчитывает 4560 мм в длину, 1875 мм в ширину, 1435 мм высоту и 2700 мм между колесными парами. Дорожный просвет ожидаемо низкий и составляет всего 125 миллиметров. Его компоновка не претерпела ощутимых изменений. Двигатель расположен спереди поперечно, на подрамнике, к которому, посредством жестких рычагов, крепятся независимые стойки McPherson.
Сзади располагается полноценная многорычажная архитектура. Общая жесткость кузова на кручение, по сравнению с девятым поколением, возросла на 37%, а вот снаряженная масса не изменилась и составляет 1380 килограмм. Был перемещен бензобак. Это позволило снизить центр тяжести и улучшить распределение масс по осям.
Уже в прошлой генерации производитель отошел от традиционных атмосферных двигателей. Собственно, десятый Honda Civic Type R оборудуется двигателем от своего предшественника. Это рядная бензиновая четверка объемом в два литра. У нее два распределительных вала и фирменная система изменения подъема клапанов и фаз газораспределения VTEC. К ней добавилась система турбонаддува и непосредственная подача топлива. В итоге, инженерам удалось выжать 310 лошадиных сил при 6500 оборотов коленчатого вала в минуту, что на 10 лошадей больше чем у прошлого поколения. Крутящий момент составляет 400 Нм в небольшом диапазоне от 2500 до 4500 об/мин. Всю мощность принимает классическая шестиступенчатая механическая коробка переменных передач.
Автоматические коробки не предусматриваются. Она оборудована дифференциалом повышенного трения, а электроника сама повышает обороты во время переключений. Вместе с увеличением мощности, инженеры «укоротили» передаточное число главной пары с 3,84 до 4,11. Несмотря на это, финальное время разгона с места до сотни составляет те же 5,7 секунды. Максимальная скорость незначительно выросла, с 270 до 272 километров в час.
Городской авто
| Двигатель | Название | Топливо | Привод | Расход | До сотни | Макс. скорость |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2,0 MT (320 л.с.) | Type R | АИ-95 | Передний | 5,7 с | 272 км/ч |
Ищите отзывы о Honda Civic Type R?
Посмотреть отзывы о Honda Civic Type R
10/10 C/D RATING
Michael Simari|Автомобиль и водитель почти идеальная трансмиссия, самые удобные спортивные сиденья.
Автор Эрик Стаффорд
Радикальный Civic Type R — это поляризованный хэтчбек hi-po.
Ненавистники считают, что это слишком отвратительно, чтобы владеть им, а сторонники считают, что это слишком фантастично, чтобы его не заметить. Мы знаем, что это последний, поскольку мы назвали его победителем 10 лучших автомобилей вместе с впечатляющим хэтчбеком Civic Sport и Civic Si: более того, Type R превзошел Ford Focus RS в прямом сравнении. Всем, кто не согласен, мы говорим, не стучите, пока не попробуете. Хонда, по-видимому, улучшила переднеприводные характеристики Type R, устранив неприятное рулевое управление крутящим моментом и отдав приоритет балансу за счет небесной настройки шасси. Единственная трансмиссия — это приятная шестиступенчатая механическая коробка передач в паре с четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 306 л.с. Его прямолинейный стиль может быть слишком неприятным, но его причудливый внешний вид забывается после того, как ваш живот наполняется бабочками от его сумасшедшего двигателя и гигантской хватки. Хотя слова не могут полностью описать, как ведет себя Type R, мы настоятельно рекомендуем вам не судить об этом сумасшедшем автомобиле по внешнему виду.
В то время как мы хвалили Type R, и вполне заслуженно, мы также оплакивали его разочаровывающий информационно-развлекательный интерфейс на основе сенсорного экрана — до сих пор. Honda любезно добавила ручку регулировки громкости и физические кнопки в 2019 году, которые мгновенно делают систему более удобной для пользователя. Климат-контроль также теперь имеет жесткую кнопку, которая регулирует скорость вращения вентилятора. Наряду с этими обновлениями Type R получает более крупные подстаканники, переработанный переключатель электронного стояночного тормоза и более обтекаемые элементы управления на рулевом колесе. Цветовая палитра супер Civic также расширена за счет включения Sonic Grey Pearl.
Civic Type R
37 255 долларов
В то время как Civic Type R начинался с 36 595 долларов, когда модели 2019 года впервые поступили в продажу, Honda с тех пор увеличила цену на 635 долларов.
Тем не менее, покупатели, которые могут жить с его возмутительным стилем, будут вознаграждены феноменальным автомобилем для водителя. Honda более совершенна, чем ее конкуренты, такие как Ford Focus RS и Subaru WRX STI. Несмотря на то, что на Volkswagen Golf R также легко ездить каждый день и на него намного лучше смотреться, он не так приятен на трассе, а его базовая цена превышает 40 000 долларов. Определить Civic Type R просто, поскольку желаемые функции входят в стандартную комплектацию, включая навигацию, Apple CarPlay и Android Auto, пассивный вход и запуск с помощью кнопки, адаптивные амортизаторы и передние спортивные сиденья. Помимо нескольких дополнительных аксессуаров, единственным решением при покупке является выбор цвета краски, который привлекает наибольшее или наименьшее внимание к этой катящейся карикатуре. Подсказка: Rallye Red вызывает удивление и возмутителен.
Civic Type R выглядит как нечто, что сам дьявол плюнул на асфальт, и к тому же летит как летучая мышь из ада.
Его эксклюзивный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом развивает мощность 306 лошадиных сил и крутящий момент 295 фунт-фут. Нетерпеливый двигатель всегда чувствует себя живым с отзывчивым дросселем и незаметной турбоямой. В нашем тестировании он разогнал хэтчбек до 60 миль в час за 4,9 секунды. Короткоходная шестиступенчатая механическая коробка передач также доступна и является единственным выбором трансмиссии. Легкое сцепление Honda и точное переключение передач идеально синхронизированы, как пара фигуристов. Жаль, что трехтрубный выхлоп с центральным выходом не такой громкий, как внешний вид. Конечно, его безобидная нота ценится в дальних поездках, но мы хотим больше рева в машине, которая выглядит и едет так же, как эта. Type R — это тот редкий тип автомобилей с потрясающими способностями к треку и дружелюбными манерами на дороге. Он прилипает к дороге, как бионическая липучка, с телепатией на рулевом колесе, которая смутила бы мисс Клео, и шасси, похоже, настроенным инженером Формулы-1.
Хотя его подвеска жестче, чем у спортивного Civic Si, версия с рейтингом R по-прежнему на удивление комфортна, особенно по сравнению с жестким Focus RS. Это лишь немного невежливо на неровных дорогах или на резких неровностях, где 20-дюймовые колеса и низкопрофильные шины производят громкие удары. Невероятное сцепление Хонды было продемонстрировано на нашей площадке, где она тянула 1,02 g — впечатляющее достижение для любого автомобиля, не говоря уже о переднеприводном. Type R установил планку еще выше благодаря удивительному дистанции экстренного торможения (от 70 миль в час до нуля) в 142 фута, что эквивалентно тестируемому нами суперкару Acura NSX за 200 000 долларов.
Марк Урбано
Civic Type R может похвастаться показателями экономии топлива EPA выше среднего и так же хорошо показывает себя в реальных условиях. Type R и его конкуренты соответствовали или превышали их оценки шоссе EPA по нашей петле экономии топлива.
Горячий хэтчбек Honda расходовал 29 миль на галлон, превзойдя его рейтинг на 1 милю на галлон, хотя все еще уступая 31 миле на галлон Golf R.
Джессика Линн Уокер|Автомобиль и водитель
Добавление ручки регулировки громкости и физических кнопок немного уменьшило наше разочарование по поводу сенсорного интерфейса информационно-развлекательной системы. В остальном информационно-развлекательная система имеет стандартные функции, такие как встроенная навигация, Apple CarPlay, Android Auto и потрясающая стереосистема.
Безопасность является главной заботой на гоночной трассе, но такие вспомогательные средства водителя, как адаптивный круиз-контроль и автоматическое экстренное торможение, здесь бесполезны и добавляют вес: на трассе легче значит быстрее.
Таким образом, Type R пропускает функции помощи водителю в пользу максимальной производительности.
Honda покрывает Civic Type R конкурентоспособной ограниченной гарантией и гарантией на трансмиссию. Тем не менее, ему не хватает бесплатного планового обслуживания.
Сколько стоит моя машина?
Стоимость автомобилей и водителей рассчитывается на основе тех же данных, которые дилеры Black Book® используют для оценки автомобилей.
Рынок страховых услуг
Узнайте, сколько вы можете сэкономить на страховании автомобиля.
Автокредиты и финансирование
Наши финансовые эксперты ответят на любые ваши вопросы о финансировании автомобиля.
2023 Honda Accord
2024 Honda Civic
2023 Honda Pilot
2023 Honda Civic Type R
Advertisement — Continue Reading Below
2023 Honda Passport
2024 Honda Prologue
2023 Honda Civic
2023 Honda CR-V
2023 Honda HR-V
2023 Honda Ridgeline
2023 Honda Civic Si
2023 Honda Odyssey
Реклама-продолжение чтения ниже
Все моделиВсе модели
Почтовый индекс
Сначала лучшие предложения
с. 2 л I4
с. 2 л I4Новое поступление
Авторизованный дилер Honda
с. 2 л I4
с. 2 л I4
с. 2 л I4
с. 2 л I4Подготовка к крупному плану…
Скоро будут фотографии
с. 2 л I4Подготовка к крупному плану…
Скоро будут фотографии
Новое поступление
Авторизованный дилер Honda
с. 2 л I4Подготовка к крупному плану…
Скоро будут фотографии
с. 2 л I4Подготовка к крупному плану…
Скоро будут фотографии
с. 2л I4Подготовка к крупному плану…
Скоро будут фотографии
Авторизованный дилер Honda
с. 2 л I4Подготовка к крупному плану…
Скоро будут фотографии
с. 2 л I4Подготовка к крупному плану…
Скоро будут фотографии
с. 2 л I4Подготовка к крупному плану…
Скоро будут фотографии
с. 2 л I4Подготовка к крупному плану…
Скоро будут фотографии
Новое поступление
Авторизованный дилер Honda
с. 2 л I4| Автомобиль | Предложения | Стартовая цена | Всего доступно |
|---|---|---|---|
| 2023 Хонда Цивик Тип Р | 2 Отличные предложения | 43 750 долларов США | 101 объявление |
| Хонда Цивик Тип Р 2021 года | 5 отличных предложений | 36 777 долларов США | 75 объявлений |
| Хонда Цивик Тип Р 2019 года | 4 Отличные предложения | 27 150 долларов США | 85 объявлений |
| 2018 Хонда Цивик Тип Р | 6 отличных предложений | 29 999 долларов США | 55 объявлений |
Мы поможем вам найти выгодные предложения среди миллионов автомобилей, доступных по всей стране на CarGurus, и предоставим вам обзоры дилеров и историю автомобилей для каждого из них.