8-900-374-94-44
Для определения марки, модели, типа кузова и основных агрегатов на отдельных местах автомобиля наносятся идентификационные номера.
Номер двигателя (буквенный код двигателя и заводской номер) находятся на разделительном стыке (шве) между двигателем и коробкой передач, а также указаны на защитном кожухе ремня привода ГРМ. Номер двигателя состоит из девяти знаков (буквенных и цифровых). Первая часть (максимум 3 буквы) содержит буквенный код двигателя и вторая шестизначная часть обозначает заводской номер. Если выпущено больше чем 999 999 двигателей с одинаковым буквенным кодом, первая цифра шестизначного номера будет заменена буквой.
Возможно включение в типовой код данных о рабочем объеме двигателя, типе топлива и т.д.
На номерных площадках двигателей могут быть выбиты и другие обозначения, содержащие информацию технического характера (степень сжатия горючей смеси в цилиндрах, поколение, к которому относится двигатель, и др.). Часто на блоках цилиндров ставятся фирменные знаки изготовителей, год изготовления и т.п., которые отличаются от остальных символов выпуклостью формы и к номеру двигателя никакого отношения не имеют.
В 1977 году в США и Канаде был принят стандарт ISO 3779, описывавший формат VIN-номеров. Vehicle Identification Number (далее VIN-номер) – переводится как идентификационный номер автомобиля. Принятие данного стандарта позволило создать простой и надежный способ классификации машин и их защиты от кражи.
Идентификационный номер транспортного средства (VIN) – это упорядоченная последовательность знаков, использующаяся изготовителем для идентификации автомобиля. Данный стандарт устанавливает принцип единственности и структуру VIN, а также определяет его назначение как основного средства идентификации автомобилей, поскольку VIN:
Идентификационные номера наносятся, как правило, ударным автоматическим или полуавтоматическим способом в одну строку в доступных местах с правой стороны или по центру передней части автомобиля (моторный отсек), в салоне автомобиля на днище, стойке или лонжероне кузова у переднего пассажирского сиденья или на раме автомобиля или на другом месте, заменяющем раму.
На отдельных марках автомобилей предусмотрены специальные площадки.
VIN номер состоит из семнадцати символов, это латинские буквы и цифры. В комбинациях кода никогда не встречаются следующие символы: I, O, Q.
Идентификационный номер автомобиля содержит три обязательные для всех изготовителей части:
WMI представляет собой код, назначаемый изготовителю с целью его идентификации. Код состоит из трех знаков: первый означает географическую зону, второй – страну в этой зоне, третий – определенного изготовителя.
Номер мирового изготовителя (WMI) является первой частью идентификационного номера автомобиля (VIN) и в соответствии с нормами ISO состоит из трех знаков. Данный номер присваивается или закрепляется за определенным изготовителем транспортных средств и позволяет определить страну и изготовителя автомобиля.
Изготовитель – лицо, фирма или общество, ответственное за выпуск автомобилей и однозначность VIN. К числу изготовителей транспортных средств потенциально могут быть отнесены и физические лица, имеющие разрешение властей на производство (сборку) автомобилей. Следует также отметить, что во многих случаях наряду с термином «изготовитель транспортного средства» используется равнозначный ему термин «производитель транспортного средства».Первым знаком может быть как буква, так и цифра, которая обозначает какую-либо определенную географическую область.
Второй знак представлен или буквой или цифрой, которая обозначает страну в определенной географической области.
Комбинацию первого и второго знаков устанавливает для каждой определенной страны Международная организация.
Третий знак также может быть как буквой, так и цифрой, которая выбирается (определяется) для производителя Национальной организацией. Только лишь совокупность первого, второго и третьего знаков обеспечивает однозначную идентификацию производителя автомобилей. Цифра «9» в качестве третьего знака может использоваться национальными организациями только в том случае, когда нужно характеризовать производителя, который выпускает менее 500 автомобилей в год.
Каждому автопроизводителю в соответствии с положениями ISO/3779 присваивается один или несколько кодов WMI. Совместно с остальными частями VIN-кода WMI обеспечивает идентификацию всех автомобилей, производимых в мире на протяжении последних 30 лет. WMI, уже присвоенный одному из производителей, недопустимо присваивать другому на протяжении минимум 30 лет после того, как его использование было прекращено.
VDS – это второй раздел VIN-номера и состоит он из шести знаков, описывающих свойства автомобиля. Сами знаки, последовательность их расположения и их смысл определяет изготовитель. 4-ый, 5-ый, 6-ой, 7-ой, 8-ой символы — раскрывают характеристики транспортного средства, такие как тип кузова, тип двигателя, модель, серия и т.д. Система кодирования комплектующих в идентификационных обозначениях автомобилей позволяет устанавливать, соответствуют ли этим кодам такие элементы автомобиля, как, например, тип кузова, двигатель, коробка передач, что немаловажно при решении вопроса о подлинности идентификационного номера транспортного средства.
9-ый символ – контрольная цифра VIN, по которой определяют корректность VIN-номера.
Неиспользованные позиции изготовитель вправе заполнить выбираемыми по собственному усмотрению знаками (наиболее часто «0» или «Z»).
VIS представляет собой состоящий из восьми знаков третий раздел VIN-номера, причем последние четыре знака этого раздела обязательно должны быть цифрами.
10-ый — символ обозначает модельный год г.
11-ый символ – указывает на завод сборки транспортного средства.
12-ый, 13-ый, 14-ый, 15-ый, 16-ый, 17-ый символы – обозначают последовательность транспортного средства для производства, по ходу прохода по сборочному конвейеру (порядковый производственный номер).
«autoDNA» позволяет декодировать информацию, закодированную в номере VIN производителем, поэтому перед покупкой подержанного автомобиля вы можете проверить, соответствует ли опубликованная поставщиком информация действительности. Не пропускайте ни одного несоответствия оборудования или дат – это может быть признаком того, что стоит подробнее изучить историю этого автомобиля или даже отказаться от покупки. Ниже приведены некоторые из наиболее распространенных случаев мошенничества, которые вы сможете раскрыть, проверив номер VIN:
Многие автовладельцы, особенно новички, считают, что номер кузова и VIN – код это абсолютно идентичные понятия. Но это не совсем так. Чтобы избежать недоразумений во время покупки, продажи авто, при проверке машины сотрудниками автоинспекции, следует знать, чем отличается номера кузова от ВИН – номера.
Содержит определенное количество символов (числовых и буквенных), в которых заключена информация компании — производителя о транспортном средстве. На длину кода влияют конкретные параметры автомобиля — марка, модель, тип. Он может содержать от девяти до двенадцати знаков. Наносится на определенные участки кузовного подкапотного пространства, либо размещается на табличке.
Чтобы более точно расшифровать, содержащуюся в начальных символах информацию, используют специальные таблицы.
Выступая в качестве идентификатора ТС, VIN – номер (включает он в себя семнадцать символов) содержит более полную информацию о машине, и его практически невозможно подделать. Кроме прочей информации, в него включен и кузовной номер. Из расшифровки ВИН – кода узнают о:
Исходя из этого, экспертизу VIN – номера можно отнести к универсальной процедуре, позволяющей определить, соответствуют ли подлинные данные об авто, указанной в технической документации, информации, прилагаемой к машине.
Сегодня VIN – код используется значительным количеством производителей, вытесняя употребление кузовного номера, к которому многие автовладельцы привыкли (больше 24 — х стран – производителей автомобилей маркируют транспортные средства при помощи VIN – номера).
Наноситься он, зачастую, на несъемный кузовной элемент, на участке, менее всего подверженном разрушению при ДТП (дублируется на табличке, которая размещается в передней части авто). За счет того, что ВИН – номер, так же как и номер кузова, находиться под капотом, многие их путают. Исходя из этого, следует помнить, о том, что при наличии у автомобиля 17 – ти значного кода, других номеров машина не будет иметь, ведь в него уже внесена информация о номере кузова.
Идентификационный номер автомобиля используется в мировом автопроме для обозначения и предания уникальности каждому транспортному средству.
Информация, которую несет этот номер, позволяет узнать о:
Расшифровка вин номера автомобиля позволяет в некоторых случаях выявить подделку документов. Именно поэтому проверка подобного номера проводится при покупке автомобиля.
До 1981 года при сборе автомобилей не использовали стандартный принцип создания кода, что приводило к отсутствию системы стандартизации. Только с 1981 года стали использовать сочетание 17 букв и цифр для обозначения каждой модели.
Из-за того, что на протяжении многих лет эксплуатации автомобиля, нанесенный код может незначительно измениться из-за внешнего воздействия, буквы I и O, Q решили не использовать из-за их сходства с цифрами 0 и 1.
Создание современного кода основывается на использовании двух международных стандартов ISO 3780 и ISO 3779. Они практически одинаковы и используются в автопроме США и Европейского Союза.
Расшифровка VIN (вин) номера автомобиля
Подобный код создают при разделении его на три основные группы:
Согласно принятым стандартам третья группа знаков (особенно последние четыре) должны быть представлены исключительно цифрами. В некоторых случаях производитель в этой группе символов размещает информацию о модельном ряде, к которому принадлежит конкретное транспортное средство. Также может быть внесена информация о сборочном заводе. Принятые правила расположения символов в этой группе приводят к тому, что символы модельного года размещают на первой позиции, а обозначение сборочного завода наносится после.Подобное обозначение является стандартным способом идентификации каждого автомобиля.
Посмотрите полезное видео, что скрывается за VIN кодом вашего автомобиля:
Нанесенный VIN код очень полезен при приобретении авто и поиске запчастей на него.
Пробить вин номер автомобиля бесплатно (неполный отчет) можно на различных сервисах в интернете. За оплату, вы получите полную информацию по проверяемой машине.
Подобная возможность, в некоторых случаях, позволяет уменьшить риск приобретения автомобиля, который имеет «темное прошлое». Ведь подобный код во многих странах вносится в определенную базу данных при участии автомобиля в ДТП. Используя подобные сервисы можно узнать дополнительную информацию о транспортном средстве.
Большой популярностью рассматриваемый способ идентификации транспортного средства пользуется при поиске необходимых запчастей. Использование этого кода при поиске запчастей позволяет решить следующего рода проблемы:
Многие интернет-магазины имеют специальное поле поиска для размещений определенной части кода. Увеличение критерий поиска позволяет подобрать наиболее подходящий вариант за максимально короткий срок.Люди, которые встретили проблему с поиском уникального элемента системы транспортного средства, знают, что такое вин номер автомобиля и как его использовать. Многие его не используют по причине того, что не сталкивались с проблемой при поиске запчастей.
Пренебрегать использованием вин номера при покупке автомобиля не стоит. Ведь при его помощи можно узнать практически всю историю транспортного средства. От момента его выпуска с конвейера, до того момента, когда владелец, посредник или автодилер выставляет его на продажу.
Проверка машины перед покупкой по VIN-коду
Информационные базы, которые составляются уже на протяжении многих лет для отслеживания истории каждого автомобиля, могут содержать следующего рода данные:
Интересное видео, как правильно проверить VIN код автомобиля перед покупкой:
Учитывая вышеприведенные особенности можно сказать, что проверка подобной информации при приобретении транспортного средства – скорее норма, чем лишняя предосторожность.
С примерами вин номера автомобиля, пользой его использования можно ознакомиться на многочисленных тематических форумах, а также сервисах, которые предоставляют информацию по веденному коду.
Загрузка…Словосочетания типа «пробить VIN» или «сверить ВИН» слышали, наверное, все автомобилисты. Однако далеко не каждый знает, что скрывается за этой аббревиатурой. Слова «уникальный номер транспортного средства» помнят многие, однако далеко не все разбираются, а что, собственно, означают эти цифры и почему их так много.
VIN – это аббревиатура от Vehicle Identification Number, что в переводе с английского означает «идентификационный номер транспортного средства». Он состоит из 17 знаков (цифр и букв), в которых зашифрована информация об основных характеристиках транспортного средства, производителе и годе выпуска. Структура кода едина для всех автопроизводителей, и, прежде чем обратиться к расшифровке VIN, следует рассказать об истории его возникновения.
Стандарт, описывающий формат идентификационного номера и получивший название ISO3779, был принят в 1977 году в Канаде.
Перед его создателями стояла задача разработать надежный и простой способ классификации автомобилей – не только для того, чтобы пронумеровать их, но и для того, чтобы защитить от угона.
В СССР долгое время существовала своя маркировка автомобилей, так что традиционные правила расшифровки ВИН для советских машин не действуют
VIN состоит из 17 арабских цифр и латинских букв. При этом решено было отказаться от букв «I», «О» и «Q», так как при прочтении их можно перепутать с цифрами 0 и 1.
VIN делится на три части, у каждой из которых своя аббревиатура:
В первой части, WNI, первые три знака – код изготовителя:
Правда, бывают случаи, когда последний символ указывает на тип транспортного средства – легковой, грузовой и так далее. Стоит иметь в виду, что на советских автомобильных заводах долгое время применялась своя система маркировки машин, поэтому традиционные правила расшифровки VIN-кодов для них не действуют.
Вторая часть VIN состоит из шести символов, которые указывают на характеристики транспортного средства: модель, тип кузова, силовой агрегат. Для автомобилей, изготовленных в Соединенных Штатах Америки, существует общепринятая норма указывать также снаряженную массу транспортного средства и обозначать системы безопасности, которыми оборудован конкретный автомобиль.
Девятый знак VIN-номера — контрольный код — обязателен не для всех автомобилей
При этом последовательность символов задается компанией-изготовителем. Кроме этого, девятым знаком может идти так называемый контрольный код – это цифра от 0 до 9 или латинская буква X.
Этот знак призван указать на внесение незаконных изменений в идентификационный номер. Наличие контрольного кода обязательно для автомобилей североамериканской и китайской сборки, а вот для транспортных средств, произведенных в Европе, он рекомендован, но необязателен – на усмотрение производителя. При этом вне зависимости от рынка, контрольный код обязан быть на автомобилях Volvo, BMW, Toyota, Saab, Lexus и Mercedes-Benz.
Восьмизначная третья часть, VIS, устроена следующим образом. Чаще всего (всегда для американских, некоторых ближневосточных и китайских транспортных средств), первой идет цифра, указывающая на модельный год автомобиля.
Тут следует сделать небольшое, но важное, отступление. Не секрет, что модельный год зачастую опережает год производства. Так получилось, что в какой-то момент американские производители начали указывать следующий год вместо текущего для автомобилей, которые были собраны летом и тогда же поступали в продажу. Исторически сложилось, что к следующему модельному году относят те автомобили, которые произведены после 1 июля. Хотя такая тенденция и весьма распространена, она однако не общепринята.
При покупке автомобиля особое внимание стоит обращать на десятый символ ВИН, обозначающий модельный год
Возвращаемся к третьей части идентификационного номера. Второй символ – это код завода-изготовителя. Этот символ не имеет жесткого формата – некоторые производители, к примеру, Ford, вместо него указывает месяц выпуска автомобиля. Хотя подавляющее большинство автопроизводителей все же придерживаются рекомендаций и дают информацию о заводе.
Цифры с двенадцатой по семнадцатую определяются последовательностью прохождения автомобиля по конвейеру завода и представляют собой уникальный номер кузова автомобиля.
Еще один важный вопрос, который волнует автомобилистов: «Где искать ВИН-номер на конкретном автомобиле?». Практически на каждом современном автомобиле заветные цифры можно найти в верхней левой части инструментальной панели, а также на левой передней стойке кузова.
Кроме того, ВИН на американских автомобилях может дублироваться на торпедо с водительской стороны (там, где лобовое стекло «стыкуется» с капотом) и на стикере в проеме водительской двери. В зависимости от марки автомобиля, VIN может располагаться еще и в других местах.
Чтобы получить точную информацию о расположении номера для каждого конкретного авто, лучше всего обратиться на тематические форумы, где места расположения ВИНа перечислены.
Некоторые знаки в VIN-номере легко исправить (например, 3 на 8), поэтому их нужно проверять особенно тщательно
В заключении стоит добавить, что при покупке автомобиля эксперты рекомендуют всегда обращать внимание на 10-й символ – год изготовления, а также внимательно осматривать цифры на наличие в них исправлений (3, к примеру, легко переправить на 8 и так далее).
Современные технологии позволяют сканировать VIN, благодаря чему можно за считанные минуты получить доступ к полной информации об автомобиле. Более того, для этого уже не нужны специальные сканеры, достаточно мобильного телефона с фотокамерой и определенной программы, которая и осуществляет поиск, используя фотографию.
СОБСТВЕННЫЙ VIN (его еще называют идентификационным номером) каждый автомобиль получает на заводе-изготовителе. Когда на конвейер поступает еще “голый” кузов, он уже имеет свой номер, в строгом соответствии с которым и происходит дальнейшая сборка автомобиля.
VIN-номер представляет собой стандартный (для большинства автопроизводителей) код, в котором зашифрованы основные данные об автомобиле. Для непосвященного человека это беспорядочный набор цифр и букв, а специалист, глядя на номер, с легкостью может определить тип и модель транспортного средства, точное место его производства, а также модельный год. Помимо этого в заводском компьютере всегда фиксируются абсолютно все сведения об автомобиле, которому был присвоен тот или иной VIN-номер, включая полное описание его комплектации (вплоть до обивки салона), цвет кузова, номер установленного двигателя, тип коробки передач и точная дата производства.
При покупке машины у официального дилера эта информация не столь важна. Менеджеры автосалона и так с готовностью ответят на все вопросы клиента и даже подтвердят свои ответы документально. А вот в случае приобретения подержанного автомобиля у частного лица или на рынке дополнительные сведения могут пригодиться. Ориентируясь на VIN, практически всегда можно определить, является ли на самом деле конкретный экземпляр тем, за что его выдают. Ведь зачастую покупателю приходится иметь дело с перепродавцом (и, возможно, даже не первым по счету), который далеко не всегда владеет достаточно полной информацией о своем товаре. Если же продавец отказывается от “пробивки” VIN-номера, то это достаточно веский повод заподозрить его в недобросовестности.
ПЕРВИЧНУЮ (самую поверхностную) проверку можно провести и без участия специалистов. Прежде всего следует убедиться, что номер есть и четко читается. Только на праворульных японских моделях, предназначенных для внутреннего рынка, VIN не указывается. У всех остальных автомобилей, выпущенных после августа 1980 года, такой номер обязательно присутствует. Обычно он наносится на машину в нескольких местах, чаще всего в трех: на табличке под лобовым стеклом, на наклейке под капотом и на какой-либо несъемной детали кузова (на какой именно, указано в инструкции по эксплуатации). Основными считаются цифры, выбитые на кузовной панели. Наклейки и таблички при желании можно отдельно заказать у любого дилера. Поэтому важно убедиться, что во всех местах VIN одинаковый. Если же какой-либо дублирующий элемент с указанием номера отсутствует, то следует поинтересоваться, при каких обстоятельствах он был утрачен. Скорее всего это означает, что автомобиль восстанавливался после серьезной аварии.
Более полную проверку VIN-номера могут провести только специалисты авторизованного сервисного центра, имеющие доступ к компьютерным базам данных производителя. И только в присутствии владельца машины или его доверенного лица (при наличии подтверждающих его полномочия документов).
Посторонним конфиденциальная информация не предоставляется. Этот пункт даже специально отражен в правилах работы сервиса. Зато платить за подобную проверку обычно не надо. В большинстве дилерских центров эта услуга бесплатная.
Прежде всего сотрудник сервиса проверяет VIN на логичность: может ли такой номер существовать в принципе. Для этого у каждого производителя есть специальные таблицы, в которых указываются все возможные для автомобилей данной марки сочетания букв и цифр. Но это только первый шаг. Ведь мошенник, знающий алгоритм построения номера, может без труда составить вполне логичный и заведомо существующий VIN.
Стандартный номер всегда состоит из 17 знаков, и его внутренняя структура у разных компаний довольно схожа. Разберем ее на примере автомобилей концерна “Volkswagen AG”:
Первые три символа – это код изготовителя.
Четвертая, пятая и шестая позиции – дополнительные символы, в которых может быть зашифрована любая информация по усмотрению производителя. Например, на европейских моделях эти позиции не используются, поэтому они просто заполняются тремя буквами “Z”. А на аналогичных автомобилях, предназначенных для США или Канады, там стоят символы, обозначающие класс данной модели по уровню пассивной безопасности и экологичности выбросов.
Седьмой и восьмой знаки – двухзначный код модели.
Девятым по счету стоит еще один заполняющий символ (снова буква ”Z”).
На десятом месте указывается буква или цифра, соответствующая модельному году автомобиля (до 2000 года включительно использовались буквы, а начиная с 2001 года идут цифры).
Одиннадцатый символ (обычно буква) – это обозначение завода, с конвейера которого сошел данный автомобиль.
Последние шесть цифр – серийный номер машины.
ЕСЛИ VIN-номер успешно прошел проверку на логичность, то по внутренней корпоративной компьютерной сети дилер посылает запрос на завод-изготовитель.
Заводской сервер, в котором хранятся данные по всем выпущенным автомобилям, проверяет, числится ли такая машина в базе, и автоматически генерирует ответ, в котором содержится полное описание. Эти сведения можно сличить с находящимся перед вами автомобилем. Если совпадает – все в порядке. В противном случае от покупки лучше отказаться – те или иные проблемы неизбежны. Бывали случаи, когда комплектация, цвет кузова или даже объем и тип двигателя не совпадали с заводскими данными. Такое может случиться, если машина собрана из частей или ей присвоен чужой номер.
На наиболее современных европейских моделях (например, “Audi” и “Volkswagen”) VIN проверяется каждый раз при подключении фирменного тестера (находящегося в единой для всех подразделений компании сети) к диагностическому разъему автомобиля. Запрос на завод-изготовитель отправляется автоматически. Причем, если заводской компьютер “не опознает” бортовую систему безопасности (служебный код иммобилайзера не соответствует записанному в базе данных), то происходит дистанционная блокировка электронных систем автомобиля. Разблокировать их можно будет, только выяснив причину такого несовпадения и уведомив об этом центральный офис компании.
Кроме того, в европейских странах уже несколько лет действует единая дилерская база данных (своя у каждого производителя), подключенная к той же сети, что и заводской компьютер. В ней фиксируется, кем, где и когда был продан автомобиль, а также все случаи обращения на авторизованный сервис как для проведения плановых ТО, так и для внеочередных ремонтов. Если автомобиль был продан официально и регулярно обслуживался на фирменном сервисе, то с помощью этой сети можно выяснить все, что с ним происходило, вплоть до замены перегоревших лампочек.
В России единая дилерская сеть пока находится в стадии формирования. Поэтому, если автомобиль первоначально был продан в нашей стране, полной информации о его дальнейшей судьбе в централизованной базе данных может не оказаться.
Но в любом случае там будет указано, к какому конкретному дилеру эта машина поступила с завода. Если предыдущий владелец обслуживал свой автомобиль там же, где покупал (а чаще всего именно так и бывает), то найти этот сервисный центр будет несложно. Кстати, по закону информацию о том, что и когда делалось с машиной, сервисмены обязаны хранить не менее трех лет. Но в реальности этот срок значительно больше – маловероятно, что какой-либо дилер станет стирать “за ненадобностью” свою клиентскую базу.
Это — индивидуальный номер, который несет в себе информацию о производителе, технических характеристиках и особенностях автомобиля.
Vin-номер формируется и назначается машине сразу при ее производстве. Он не меняется с течением времени, не утрачивает срока действия и не нуждается в обновлении. Vin-номер поможет проверить, не числится ли машина в угоне, а также подсчитать ее точное количество владельцев, которое продавец может утаить. Если вы собираетесь приобретать автомобиль не в салоне, а у частного лица, необходимо изучить, что такое vin код автомобиля и как с его помощью проверять транспортное средство. Корректный Vin номер может содержать буквы латинского алфавита и цифры. Запрещены к использованию только “О”, “Q” и “I”. Э то обусловлено технической стороной — символы очень похожи на единицу и ноль, это может вызвать трудности при считывании кода.
Vin-код состоит из трех частей. Первые три символа — это обозначение изготовителя, или WMI. Из нее можно узнать, на каком континенте был выпущен автомобиль, в какой стране и каким производителем. Вторая часть называется VDS. Она описывает характеристики транспортного средства. Точного порядка здесь нет, изготовитель на свое усмотрение шифрует информацию о кузове, двигателе, технических особенностях изделия.
Третья часть — VIS, включает в себя данные о модельном годе и производителе авто. Для него тоже нет четко устоявшихся стандартов. К примеру, американцы часто выпускают в текущем году автомобили, которые обозначают как модели уже следующего года.
Этот код фигурирует в большинстве документов: страховка, техпаспорт и регистрационное свидетельство имеют соответствующие графы для него. Перед покупкой автомобиля обязательно убедитесь, что vin-номера в документах совпадают. На самом транспортном средстве производители могут помещать vin-номер в различных местах. Осмотрите внимательно пространство в багажнике, под капотом, на стойке двери, чтобы обнаружить его.
Если вы хотите разобраться и узнать подробнее, что такое vin номер автомобиля и какую информацию он в себе несет, предлагаем ознакомиться с другими статьями на нашем сайте.
Существуют различные информационные системы, которые хранят данные о владельцах автомобиля, его страховках, ДТП и прочих важных деталях, которые часто скрываются от покупателя на вторичном рынке.
Закажите дегустацию вин и присоединяйтесь к нам во внутреннем дворике!
По всем вопросам звоните 707.829.8500 или пишите на [email protected].
______________________________________________________________________
Дегустация прибрежного заповедникаТребуется бронирование.
Возможность попробовать вина Шардоне, Пино Нуар и Сира из нашего ограниченного производства на одном винограднике с побережья Сономы.Эта информативная дегустация проведет вас через восхитительный ассортимент наших вин для прохладного климата, включая вина, доступные только на винодельне.
Места для сидения доступны в нашем патио.
1 час, 25 долларов с человека.
членов Wine Club бесплатно (4 гостя за одно посещение).
Вопросы? Пожалуйста, позвоните нам напрямую 707.829.8500 или по электронной почте: [email protected].
В настоящее время этот опыт недоступен.
Наслаждайтесь всесторонней дегустацией самых популярных Пино Нуар с виноградников Red Car с побережья Сономы. Позвольте нам познакомить вас с углубленным изучением каждого виноградника, нашего практического подхода к виноделию и уникального терруара, который определяет наш регион.
1 час, 35 долларов с человека.
ЧленыWine Club получают привилегированную цену в размере 20 долларов США на человека (4 гостя за посещение).
Для групп из 6 и более человек звоните нам напрямую 707.829.8500 или по электронной почте: [email protected].
В настоящее время этот опыт недоступен.
Наслаждайтесь последним групповым предложением Red Car, Wine Lounge Experience, которое проводится в нашем частном зале для дегустации вин.
Расслабьтесь и попробуйте пять прохладных вин с побережья Сономы с сыром и мясными закусками от Pascaline Patisserie & Cafe (обслуживает 10 человек). С оливковым маслом, соусом, копа, салями, корнишонами, местными сырами, сушеными фруктами, маринованными овощами домашнего приготовления, нарезанным багетом и кростини.
Предлагается ежедневно в 11:00 или 14:00.
25 долларов на человека для членов винного клуба / 45 долларов на человека для не членов клуба.
Для групп из 15 и более человек, пожалуйста, свяжитесь с нами напрямую: [email protected] или 707. 829. 8500.
В настоящее время этот опыт недоступен.
Присоединяйтесь к нам в пешеходной экскурсии по виноградникам Zephyr Farms Vineyard Фристоуна, владению площадью семь акров, окруженному захватывающими видами, секвойями и прибрежным туманом.Наслаждайтесь Red Car Zephyr Farms Pinot Noir и Chardonnay — винами, выращенными на одном и том же винограднике площадью 7 акров, в сочетании с кустарным сыром и орехами. Мы завершим наш дегустационный зал в Севастополе тремя дополнительными винами ограниченного производства и прохладными винами Sonoma Coast.
Предлагается с понедельника по пятницу в 11:00 или 14:00. Транспорт до виноградника включен. Ограничено шестью гостями.
Посмотреть фото можно здесь.
2 часа, 55 долларов с человека.
ЧленыWine Club получают привилегированную цену в размере 30 долларов США на человека (4 гостя за посещение).
Забронировать здесь
Забронировать здесь
Проведите свой следующий день рождения, девичник или семейное торжество в нашем удобно расположенном дегустационном зале в Севастополе.
Чтобы сделать заказ или запрос, пожалуйста, свяжитесь с Риком Бидиа, менеджером по гостеприимству: 707.829.8500 доб .: 109 или [email protected].
Более подробная информация здесь
3 ежегодные поставки по 3 бутылки
10% -ная экономия на всех покупках вина, включая дегустационный зал и онлайн
3 ежегодные поставки по 6 бутылок
Экономия 15% на всех покупках вина, включая дегустационный зал и онлайн
США 3 ежегодные поставки по 12 бутылок
20% -ная экономия на всех покупках вина, включая дегустационный зал и онлайн
3 ежегодные поставки по 12 бутылок розового вина Пино Нуар
Специальная цена на розовое вино и 10% скидка на любые дополнительные покупки вина
Февраль 2021:
2018 Zephyr Farms Виноградник Шардоне
2018 Виноградник Хаган Пино Нуар
2017 Виноградник Хаган Пино Нуар
2016 Усадьба Виноградник Сира
Март 2021 г.:
2020 Розовое вино Пино Нуар
Май 2021:
2018 Heaven & Earth Vineyard Пино Нуар
2018 Мохардт Ридж Шардоне
2017 Мохардт Ридж Каберне Совиньон
Октябрь 2021:
2018 Усадьба Виноградник Шардоне
2018 Усадьба Виноградник Пино Нуар
2017 Усадьба Виноградник Сира
Мы постоянно получаем электронные письма от людей, которые просят нас назвать машины, с которыми они сталкиваются, и это одни из моих любимых писем, которые мы получаем после тех, за которые меня ругают.
мой туалет-рот.У нас сегодня только что появилась одна, которая привлекла мое внимание, как из-за машины, так и из-за контекста: контекстом была винная этикетка, а машина была странной советской штукой, похожей на слезу. Мне было любопытно.
Вино из виноградной пивоварни (я думаю, так они называются) под названием Prototype Wines, и, поскольку я знаю Джека Фекаса о вине, я не могу комментировать, на что это похоже.
Но я знаю странные автомобили, и машина, указанная на этикетке, абсолютно соответствует требованиям. Хотя он выглядел знакомо, и я был уверен, что видел его раньше.
Несколько неуклюжий, неуверенный вид конструкции наводил на мысль о происхождении откуда-то, кроме обычных подозреваемых. Похоже, восточноевропейские. Был ли это один из тех обтекаемых моделей Skoda 1930-х годов? Нет, это больше похоже на послевоенное. Советский?
G / O Media может получить комиссию
Да, Советский .
Потом я вспомнил, что ГАЗ делал несколько странных гоночных машин после войны, и немного погуглив позже, я получил свой ответ: это ГАЗ Победа М-20 Спорт 1950 года выпуска.
История машины довольно интересна; после войны в Советский Союз попал ряд европейских спортивных автомобилей, в том числе некоторые из модернизированных автомобилей Auto Union со средним расположением двигателя. Эти присвоенные гоночные автомобили некоторое время использовались в гонках внутри СССР, пока декрет 1948 года не запретил использование гоночных автомобилей иностранного производства в соревнованиях, а это означало, что отечественным производителям приходилось принимать меры.
Гонки не были огромным приоритетом в советской автомобильной промышленности, поэтому на разработку автомобилей тратилось не так много ресурсов, но было сделано или усилий, из которых этот автомобиль, ГАЗ Победа М-20 Спорт, вероятно, является первым. настоящий успешный.
Трансмиссия и базовое шасси были взяты от обычного М-20 Победа, четырехдверного семейного / универсального седана, построенного с 1946 по 1958 год в Советском Союзе и по лицензии в Польше с 1951 по 1973 год.
Он был популярен, нашел широкое применение в качестве такси, а двухлитровый рядный четырехцилиндровый двигатель мощностью 50 лошадиных сил был не совсем крикуном, но он выполнял свою работу. На самом деле это была не идеальная платформа для гоночного автомобиля, но в Советском Союзе вы работали с тем, что у вас было.
Чтобы превратить М-20 в спортивную версию, в шасси не было особо много работы, но двигатель расточен до 2,5 литров и получил двойной карбюратор, что дало ему существенный прирост до 75 л.с.
Все-таки лошадей не много, даже крепких советских, поэтому больше усилий было потрачено на то, чтобы они были легкими и улучшили аэродинамику. С учетом этого конструкторы ГАЗа придумали кузов из легкого дюралюминия с закругленными колесами и эффектной вытянутой каплевидной формы.
Выступы в основном были устранены, а решетка уменьшилась до широкого низкого воздухозаборника и пары «ноздрей» на капоте.Получившийся в результате автомобиль весил 2645 фунтов, что неплохо, учитывая, что у оригинала было 3218 фунтов, и он был способен разогнаться до 100 миль в час, что было достаточно, чтобы установить некоторые внутрисоветские рекорды скорости в то время.
Было построено пять автомобилей, и это действительно можно считать первым настоящим советским гоночным автомобилем, спроектированным и построенным.
Хорошо, теперь мы знаем о машине — почему и как она оказалась на бутылке вина? Имело ли значение советское наследие? Знала ли винодельня, что это за машина?
Чтобы выяснить это, я обратился к компании Vanderbyl Design, которая разработала этикетку для винодельни.Я поговорил с Майклом Вандербилом, владельцем, и спросил, знает ли он, что это за машина. Ответ?
Сорта.
Майкл объяснил мне, что изображение было найдено в старом архиве российских и советских фотографий и картинок. Название «Прототип» было непростым для вина, поэтому Майкл решил, что необычный концептуальный автомобиль — это то, что большинство людей могло бы ассоциировать со словом «прототип», и решил найти что-то необычное и, в идеале, до неузнаваемости.
Этот старый русский файл предоставил именно то, что ему было нужно.
Итак, хотя он не был уверен в специфике машины, он знал, что она советская, а это также означало, что у изображения на самом деле не было владельца, поскольку вся страна исчезла на десятилетия.
Небольшая настройка и переработка изображения, чтобы оно хорошо печаталось, и, бум, этикетка для вина Prototype со странным, вызывающим воспоминания автомобилем.
Итак, вот как малоизвестный, но важный советский гоночный автомобиль попадает в бутылку вина: чаще всего случайно.
(спасибо за вопрос, Уэс!)
«Как долго? Не долго.Потому что то, что вы пожинаете, — это то, что вы сеете ».
-Rage Against the Machine
— Ярость против машины— Мартин Лютер Кинг младший
— Галатам 6: 7
Донжон — один из моих любимых продюсеров Шатонеф из года в год. Как будто они не могут сделать плохое вино. Даже в сложных винтажах вино потрясающее, особенно в 2007 году. Все сочно, дерзко и землисто. Если вам удастся найти грохочущие бутылки объемом 750 мл, они обычно продаются по цене от 55 до 60 долларов. А магнумы CdP обычно продаются более чем вдвое дороже 750 мл (по какой-то странной причине).
Итак, 85 долларов за 2 бутылки Donjon 2007 года и без налога на вино в Массачусетсе!
Я случайно оставил его в машине днем, а здесь, в Бостоне, летняя жара.Вот как это случилось …
Вчера вечером я встретился с парой хороших друзей, которые любят вино на вечеринку BYOB в ресторане в Вест-Роксбери. Бланчардс тоже находится в Западном Роксбери, поэтому мы остановились там перед ужином, так как я давно там не был. У них были хорошие предложения, особенно на тех, кто ежедневно пьёт! Castano Monastrell 2011 года по цене 7,99 доллара без скидки. Хуан Хиль Комолоко 2011 года за 7 долларов.97 — не имеет права на скидку, но дает право на 12 бутылок со скидкой 15%. С этими и несколькими другими я смог без проблем добраться до 12 бутылок.
Но потом мы собирались обедать и выпили кучу вина, которое не знали, что делать. Был вечер, поэтому солнце садилось, но было все еще довольно тепло — вероятно, в середине 80-х годов. Мы принесли с собой в ресторан кучу бутылок, особенно более дорогих, таких как Donjon.
После обеда мы принесли вина в мою машину и поехали домой.Вернувшись домой, я принес то, что, как я думал, было всем вином — картонную коробку на 12 упаковок и носитель на 6 упаковок.
На следующее утро я пошел на работу и посетил сайт клиента. На улице было жарко, но я подумал, что буду весь день в кондиционированном помещении, так что ничего страшного, не так ли?
Однако, когда я пошел обедать в полдень, я услышал, как за задним сиденьем моей машины загремела пара бутылок. У меня было ужасное чувство, что я оставил немного вина в машине прошлой ночью. Фактически, у меня было.
Я подумал: «Хорошо, что я понял это до того, как в машине стало слишком жарко!» Однако, когда я остановил машину и посмотрел, какие бутылки стоят у меня за сиденьем, я обнаружил две очень плохие вещи:
Тепло — тихий убийца хорошего вина. При температуре всего 28 ° C пробковое уплотнение ломается, нагнетая свежий кислород в свободное пространство.
При температуре выше 30 ° C менее чем за 18 часов аромат окисляется и теряет яркость, цвет становится коричневым, диоксид серы падает, и вино подвергается стойкому химическому повреждению. При 39 ° C это повреждение происходит всего за шесть часов!
Большая часть этого ущерба происходит незаметно, задолго до того, как вино вытечет из пробки, что является контрольным признаком.Единственным признаком этого ущерба является то, что, когда покупатель пьет, она говорит: «Я не могу поверить, что Паркер поставил этому 95 баллов, а мой поставщик очень его рекомендовал! Я ему доверял! Бренд теряет ценность, и вы теряете клиента.
Что мне делать? Стоит ли мне сразу выпить вино, чтобы убедиться, что оно плохое? Должен ли я посвятить его науке и пить вместе с другой (надеюсь) известной хорошей бутылкой того же вина в качестве контрольного напитка? Должен ли я попробовать его вслепую, чтобы увидеть, смогу ли я угадать, какой из них приготовлен, если это не очевидно? Я мог извлечь уроки из этой ситуации!
Когда мы возвращались в Массачусетс из Аризоны, у меня было несколько ящиков вина. Я не хотел лететь с ним обратно, поэтому рискнул и попросил транспортную компанию перевезти его вместе с остальными нашими вещами. Плохая идея — особенно в середине лета в Аризоне, где температура регулярно достигает 110F.Были приготовлены все бутылки. Я мог видеть остатки красного вина на каждой из капсул, и, пробуя одну бутылку за другой, я жаждал чего-нибудь — чего угодно — свежего. Все вина были просто мертвыми.Тушеный. Несвежий. Нехорошо.
Итак, я чувствую запах и вкус приготовленного вина. Думаю, я смогу определить, в каком состоянии находится этот Донжон.
Это не тот случай, и это сделает меня более консервативным, когда я буду отправлять сюда вино — даже из местных розничных продавцов и виноделен. Бьюсь об заклад, задняя часть этих грузовиков FedEx может нагреваться! Лучше быть в безопасности, чем потом сожалеть.
Какая досадная ирония в том, что я рассказывал своему другу о том, что слишком параноидально относился к происхождению. А я был неосторожен и обгорел.
Это может быть 85 долларов на ветер. Не конец света, но явно не желаемое состояние.
Что пожнешь, то и посеешь.
Будьте осторожны со своими винами и избегайте воздействия тепла, причиняемого владельцем, чтобы дать себе наилучшие шансы насладиться своими винами на их пике.
Кажется, только вчера мы говорили о том, что слишком холодно , чтобы отгружать вино.Сейчас слишком жарко. Лучше придерживаться весеннего и осеннего графиков доставки и избегать сложных ситуаций при экстремальных температурах.
Я скоро найду повод, чтобы лопнуть донжон. Я дам тебе знать, как дела, когда я это сделаю. Подпишитесь на WWP, и вы никогда не пропустите обновления.
Вопрос дня: Что бы вы делали сейчас, если бы были на моем месте? Как можно скорее открыть бутылку? Взять еще одну бутылку в качестве контроля для сравнения с этой потенциально приготовленной бутылкой? Расслабьтесь и попробуйте получить удовольствие — это может быть нормально?
| CHATEAU MARTIN Винные автомобили 1940-е, 50-е, 60-е и 70-е годы Авторские права 2007, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 Джеймс Э.Lancaster Последнее обновление: 28 мая 2014 г. Уведомление : изображения на этой веб-странице, помеченные как «Коллекция автора» или «использованы с разрешения Состав винных автомобилей CHATEAU MARTIN с 1940 по 1975 год Винные вагоны Chateau Martin были в основном бывшие молочные автомобили и принадлежали Commodities Car Company, Inc.  из Нью-Йорка (отчетная марка CMWX). Чтобы просмотреть список CMWX автопарк с 1940 по 1975 год, Нажмите Здесь. Нажмите кнопку «Назад» в браузере, чтобы вернуться на эту страницу. Отчетные знаки CMWX впервые появились в ORER в октябре 1940 года.
Июль 1975 г. В составе есть несколько интересных записей. CMWX 110 был на
реестр в 1950 году и с 1953 по 1966 год, но ЗАКАЗАТЬ данные из авторской коллекции, Клифф Пратер, Курт Лафлин и Государственный железнодорожный музей Калифорнии. Обозначения AAR, используемые в
ЗАКАЗЫ TL — Цистерна с контейнером, заполненным любым материал, отличный от стекла (например, резина). BMT —
Дом-вагон построен и оборудован для обслуживания пассажирских поездов и используется.
для перевозки жидкостей. XT — А
домовой вагон с дверьми или без, с изоляцией или без, либо
металлическая футеровка или ограждение одного или нескольких резервуаров К 1965 году все оставшиеся автомобили BMT были переименованы в XT. За исключением, возможно, одного или двух исключений, все вагоны BMT и XT были бывшими молочными вагонами. Каждая машина БМТ и ХТ имела по два внутренних Другое ЗАКАЗАТЬ
Информация Commodities Car Co.штаб-квартира находилась в Нью-Йорке. Домашние точки для автомобили CMWX были Рынок терминала Bronx , Нью-Йорк, Нью-Йорк и Уотерфорд, Калифорния. Дом ремонта находился в Уотерфорде, Калифорния. Краткая история ШАТО
Мартин вина Бренд Chateau Martin принадлежал Восточной винной корпорации Новой Зеландии. Йорк.Винодельня находилась в Уотерфорде, CA в филиале SP Oakdale и наливное вино доставлялось на автомобилях Chateau Martin из Уотерфорда в Бронкс. Вино было разлито в Новом Йорк. На диаграмме ниже показано расположение путей в Уотерфорде в 1975 году. Уотерфорд, Калифорния. Диаграмма треков из книги Southern Pacific SPINS от 2-1-75. (Коллекция Клиффа Пратера) являются частью винодельческого комплекса Chateau Martin. Слева от центра и над винодельней находится , что похоже на склад SP. (Исходное изображение из коллекции Джона Синьора находится в статье Гэри Б. Джонс в SP Montpellier Branch в летнем выпуске 2010 года (№ 104) SP TRAINLINE, официальный публикация Южнотихоокеанского историко-технического общества.Фотография использована с разрешения .) в Уотерфорде, Калифорния.  Фотография была сделана Робертом Шлейхером в конце 1960-х или начале 1970-х годов и появилась в статье о моделировании цистерн для молока в сентябрьском номере журнала Railmodel Journal за 2005 год. (фотография Роберта Шлейхера, используется с разрешения) Бутылка вина Chateau Martin На этикетке было написано: «Из долины Сан-Хоакин в Калифорнии.«Вагоны CMWX также были загружены на винодельнях в Сан-Мартин, Калифорния, на прибрежном маршруте SP и в Маттей, Калифорния, в районе Санта-Фе Визалия . В феврале 1948 года 25 цистерн с вином Chateau Martin были отправлены с винодельни Уотерфорд в Бронкс, штат Нью-Йорк. галлонов вина. Поезд покинул Уотерфорд позади 2-6-0 SP1770 с 15 вагонами портвейна и 7 вагонами. Muscatel и 3 машины Красного Сухого Вина.Длинное знамя сбоку поезда гласило: «САМЫЙ БОЛЬШОЙ ПОЕЗД ВИН В ИСТОРИИ На этой фотографии SP из UP Museum показан поезд, готовый к отправлению из Уотерфорда. Пресса освещала прибытие поезда в Бронкс, где сановники попробовали вино прямо из одной из цистерн.На фото ниже показаны участники и некоторые представители прессы на празднике. Обратите внимание, что баннер снова прикреплен к бортам цистерн. Поезд Chateau Martin Wine с 25 вагонами прибывает на рынок терминала Бронкса 21 февраля 1948 года. (Фото Ирвинга Хабермана, собрание автора) Рекламное фото винной компании показывает конец процесса розлива.  Подпись на обратной стороне фотографии гласит: «ГЛАМУРНАЯ ОТДЕЛКА Все одеты в золотую фольгу, причудливые этикетки и внешнюю прозрачную упаковку , бутылки выходят из инфракрасной сушилки, которая обеспечивает постоянную фиксацию этикеток». Бронкс, Нью-Йорк, 27 декабря 1946 г. (Acme Photo Service, собрание авторов) В 1972 году Eastern Wine Company и ее знаменитая винная этикетка были приобретена Canandaigua Industries. 4 декабря 1972 г. Canandaigua Industries сменила название на Canandaigua Wine Company. Джон Нерич, пишет на фан-странице NEB & W / Rensselaer Model Railroad Society в Facebook, предоставил дополнительную историческую информацию: В 1933 году, после прекращения сухого закона, Мартин Лефкур основал компанию Lefcourt Wine Co., позже Eastern Wine. Компания закупала американские вина у виноделов и смешивала их, чтобы создать собственный бренд , который они продавали как Chateau Martin. Часть «Шато» должна была обозначать качественное французское вино, , в то время как часть «Мартин» происходила от имени Лефкура. Фиолетовый грузовой вагон, мягко говоря, необычен, а винные вагоны Шато Мартин владела «молочными» вагонами с внутренними баками для перевозки вина из Уотерфорда, штат Калифорния, в CMWX Фотогалерея Галерея содержит фотографии трех разных типов автомобилей (все молочные) и пяти разные схемы надписей.  Между 1940 и 1975 годами Commodities Car Company насчитывала шестьдесят два различных автомобиля. Двадцать семь из Вагоны представлены в галерее: одна из пяти цистерн цилиндрической формы, 19 деревянных вагонов и семь из стальных вагонов. Фотографии являются собственностью указанных владельцев и не могут быть использованы повторно без предварительного разрешения. Последние добавления в галерею Май 2011: Фотография CMWX 2009 из авторской коллекции. Октябрь 2011 г .: Фотография буксира и баржи Erie RR с автомобилем Chateau Martin из коллекции Филипа М. Гольдштейна. Ноябрь 2011 г .: Фотографии CMWX 112, 157, 1001 и 1003 (2 фотографии) предоставлены Диком Куэлбсом. Декабрь 2011 г .: Фотографии CMWX 1001, 1005 и 1007. Февраль 2012 г .: Фотографии CMWX 131 и 143. Октябрь 2012 г .: Фотографии CMWX 125, 157, 163, 171 и 1006 (2 фотографии) Август 2013 г .: Цветное фото of CMWX 119. Ноябрь 2013 г .: Цветное изображение этикетки бутылки вина Chateau Martin и цветная фотография CMWX 160. Май 2014 г. Черно-белое фото процесса розлива и цветные фотографии CMWX 108, 123, 143 и 1008. Цилиндрические цистерны C.M.W.X. 102, 30 августа 1940 г. (Фотография American Car & Foundry из коллекции Хокинса-Уайдера-Лонга.) Деревянные Машины Буксир Erie Railroad «Чикаго» толкает баржу с железнодорожными вагонами, в том числе деревянный вагон Chateau Martin, через часть Гавань Нью-Йорка, ок.  1957. (Неизвестный фотограф, коллекция Филипа М. Гольдштейна) Номер деревянного автомобиля Chateau Martin на фотографии выше нечитаем, а схема надписей не соответствует ни одному из примеров, показанных ниже. Кроме того, цвет корпуса кажется более фиолетовым, чем пурпурный цвет на фотографиях ниже. Если так, то это самый близкий пример пурпурного цвета кузова, который используется несколькими производителями моделей автомобилей Chateau Martin. Фотография воспроизведена с сайта Филипа Гольдштейна www.cargorrofnyc.info , в соответствии с условиями, указанными на веб-сайте. CMWX 108 в SP’s Taylor Yard в Лос-Анджелесе, 1958 г. (Фото Брюса Петти, использовано с разрешения) CMWX 108. Неизвестное местоположение и дата . (Собрание автора) CMWX 109.За исключением номера машины, у этой машины нет опознавательных знаков. Сан-Франциско, Калифорния, ок. 1963. (Фото Джима Хо, использовано с разрешения ) CMWX 119. У этого автомобиля необычная надпись. Место нахождения неизвестно, датировано октябрем 1952 г. (Собрание автора) CMWX 119 на СП.Автомобиль был перекрашен в другую необычную схему надписей. Дата и место неизвестно. (Собрание автора)  Дата и местонахождение неизвестны. (Фотография Софии Марти, собственность Rensselaer Model Railroad Society, используется с разрешения) CMWX 108, 109 и 119 являются представитель компании General American производства деревянных молочных цистерн 40 футов обычно арендуется General American-Pfaudler под отчетными знаками GPEX (некоторые из самые ранние автомобили были сданы в аренду GA под GARE отчетные отметки до того, как GA создаст совместное предприятие по автолизингу с Пфаудлером).Ссылка: New Haven Railroad . Историко-техническое общество, Железнодорожный форум Нью-Хейвена, 24 июля, 2005 (опубликовано «Джоном в Нью-Йорке»). Новая фотография добавлена в мае 2014 г. CMWX 123 в Каунсил-Блафс, штат Айова. Неизвестная дата. (Собрание автора) CMWX 125 в Бронксе, штат Нью-Йорк, 29 мая 1956 г. (фотография Г. Дж. Абере-младшего, собрание автора) CMWX 131.Фотография сделана в Балтиморе, Мэриленд, в 1965 году. ( Авторская коллекция ) CMWX 132. Этот автомобиль имеет ту же схему надписей, что и CMWX 119 выше. Окдейл, Калифорния, 1954. (Собрание автора) CMWX 141 в Тейлор-Ярде SP в Лос-Анджелесе, 1958 год.  (Фото Брюса Петти, использовано с разрешения ) На фотографии без даты * то, что похоже на CMWX 142, находится на разрезе рефрижераторов, проезжающих мимо почтового отделения США (слева) и башни MO (справа) на центральном вокзале Нью-Йорка в Бронксе, штат Нью-Йорк.Отель находится рядом с рынком терминала Bronx , восточной конечной остановкой автомобилей CMWX. Надпись на автомобиле такая же, как на CMWX 119 выше. (Собрание автора) * Хотя на исходном слайде нет даты, если автомобиль действительно CMWX 142, то дата, вероятно, будет где-то в середине-конце 1950-х гг. CMWX 142 вошел в автопарк Chateau Martin после октября 1953 года и был исключен из реестра до июля 1961 г.Слайд обработал Павел Колор из Нью-Йорка. Павел был приобретен Technicolor в августе 1956 г., но неизвестно, как долго после этого имя Павел продолжало использоваться. CMWX 143. Фотография, вероятно, была сделана в Сан-Мартин, Калифорния, где находилась одна из виноделен Шато-Мартин. Добавлена новая фотография Май 2014 г. CMWX 143.Эта фотография была сделана в Сан-Бернардино в августе 1965 года. По сравнению с предыдущей фотографией, можно увидеть , что автомобиль был перестроен с использованием фанерного сайдинга и более узкой одинарной двери. (Фото Брюса Х. Джонса, использовано с разрешения ) CMWX 151. За исключением автомобильного номера, у этого автомобиля нет опознавательных знаков. Сан-Франциско, Калифорния, ок.1963. (Фото Джима Хо, использовано с разрешения ) CMWX 155 в Балтиморе, Мэриленд, около 1965 г. (Gene Deimling Collection, используется с разрешения ) CMWX 157 в Superior, MT в июне 1968 г. (Фото Джима Паркера, используется с разрешения)  В машине новый сайдинг. Сан-Хосе, Калифорния, 28 мая 1970 г. (Фото Кеннета Клайда Дженкинса, использовано с разрешения ) CMWX 158 в Денвере, штат Колорадо, август 1965 г.(Фото Мэтта Херсона, использовано с разрешения ) CMWX 160 в Гилрое, Калифорния, ноябрь 1966 года. Автомобиль был перестроен с фанерными стенками и узкой дверью. Обратите внимание, что лицевая панель была выкрашена в белый цвет. (Фотография Уэсли Л. Хэммонда, собрание автора) CMWX 161 во дворе Санта-Фе, Ричмонд, Калифорния, около 1969 года. В результате аварии автомобиля частично обнаружил один из внутренних баков. (Jeff Root Photo, Copyright 2007, используется с разрешения) CMWX 163 в неизвестном месте в ноябре 1967 года. У машины фанерные бока, но широкая дверь. (Фото Скотта Вайнса, Собрание автора) Две фотографии CMWX 170 в Сан-Хосе, Калифорния, 28 мая 1970 года.  У автомобиля новые фанерные борта и более узкая дверь .(Фото Кеннета Клайда Дженкинса, использовано с разрешения ) CMWX 171 в Ритцвилле, штат Вашингтон, июнь 1968 г. (фото Джима Паркера, использовано с разрешения) CMWX 171 в Эскалоне, штат Калифорния, на Южном приливе. (Фото Джина Деймлинга, использовано с разрешения ) грузовика, а также новый сайдинг — вероятно, фанерный.У него также более узкая дверца, как у CMWX 170. (Gene Deimling Photo, используется с разрешения ) 1967 Санта-Фе Перечень товаров для грузового поезда на округа Визалия, показывающий доставку CMWX 171 в Маттеи, Калифорния. (Коллекция Рэнди Сунада, используется с разрешения ) CMWX С 141 по 171 представляют «классические 40-футовые деревянные молочные цистерны».  дизайна МДТ.У них есть нижняя рама более позднего стиля с характерным боковым порогом открытого канала с обращенные наружу фланцы. «Ссылка: Нью-Хейвен Историко-техническое общество железных дорог, Железнодорожный форум Нью-Хейвена, 24 июля 2005 г. (отправлено «Джоном в Нью-Йорке»). Стальные вагоны CMWX 1001, Сан-Мартин, Калифорния, 29 сентября 1962 г. CMWX 1001 отличается от других стальных вагонов в парке Commodities Car Company тем, что это крытый вагон, а не . молоковоз Pfaudler (несколько вагонов Pfaudler изображены ниже). Скорее всего, это была единственная такая машина в парке . (другая возможность — CMWX 1002).По трафарету в белом прямоугольнике в правом нижнем углу прямо над боковым порогом следующие слова: ХРУПКОЕ СОДЕРЖИТ СТЕКЛЯННЫЕ БАКИ НЕ БУДЬТЕ Полностью окрашенный CMWX 1001 показан в Форт-Уэрте, Техас, февраль 1966 года. ( K.Б. Кинг, младший, фотография, коллекция Дика Куэлбса, использовано с разрешения ) Схема надписей на CMWX 1001 несколько отличается от всех бывших в употреблении молочных автомобилей и, по-видимому, была адаптирована под модель CMWX 1001 показан на винодельне в Сан-Мартин, Калифорния, октябрь 1971 г. .Большинство заявленных марок были покрыты грязью и сажей, но на стороне автомобиля была этикетка ACI. Этикетки ACI требовались начиная с в конце 1960-х годов. (Авторская коллекция ) CMWX 1003 в Южном Калифорния. Машину еще предстоит перекрашивать из бывшего молока окраска автомобиля схемой в цвета Chateau Martin. Обратите внимание на надпись от руки. (Рон Морс Фото, использовано с разрешения ) CMWX 1003 со стандартной схемой надписей Chateau Martin в Пойнт Ричмонд, Калифорния, 23 января 1972 г. стальных вагонов (кроме CMWX 1001) имел узкий дверной проем, аналогичный тому, что было у CMWX 170 и 171 после восстановления. (Кеннет Клайд Дженкинс Фото, использовано с разрешения ) .  (Фотография Эда Столла, коллекция Дика Куэлбса, используется с разрешения ) CMWX 1005 в Бингемтоне, штат Нью-Йорк. (Chuck Yungkurth Photo, Gene Deimling Collection, используется с разрешения ) CMWX 1006 в Балтиморе, штат Мэриленд, в сентябре 1966 г. (Фото Джима Аткинсона, Коллекция Уильяма Никсона, используется с разрешения ) 904 CMWX 1006 в Сан-Луис-Обиспо, Калифорния, август 1973 г. (фото Питера Арнольда, собрание автора) CMWX 1007 около Барстоу, Калифорния, ноябрь 1970 г. (фотография К. Б. Кинга, младшего, коллекция Дика Куэлбса, используется с разрешения ) CMWX 1008 в южном Калифорния. (Фото Рона Морса, использовано с разрешения )  CMWX 1008 в Балтиморе, Мэриленд, октябрь 1965 г. 9044 . (Отсканировано с гравюры из коллекции Ховарда Амелинга, отпечаток сейчас находится в коллекции автора ) CMWX 1009 в Йонкерсе, штат Нью-Йорк, 1967 г.(Фото Рика Дитрихсона, использовано с разрешения ) Либо CMWX 1009 (см. Выше) был окрашен в
светлый цвет или винно-красная краска сильно потускнела и потускнела.Я CMWX 1009 в Йонкерсе, штат Нью-Йорк, в 1967 г.(Фото Рика Дитрихсона, использовано с разрешения ) Рик Дитрихсон предоставил дополнительные фотографии машина конец, левый конец стороны и правый конец стороны.  (Rick Dietrichson Photos, используется с разрешения ) CMWX 1009 в Сан-Мартин, Калифорния, 14 июня 1969 г.(Собрание автора) CMWX 1003, 1005, 1008 и 1009 представляют собой «танк для молока General American. машина но послевоенная 40 ‘цельностальная дизайн. Эти автомобили «когда-то были арендованы General American-Pfaudler под Отчетные знаки GPEX ». Артикул: New Историко-техническое общество железной дороги Хейвен, железная дорога Нью-Хейвен Форум, 24 июля 2005 г. (отправлено «Джоном в Нью-Йорке»). На следующих фотографиях показаны оставшиеся здания винодельческого комплекса Chateau Martin в Уотерфорде, штат Калифорния, в том виде, в каком они были видны в марте 2008 года.(Фото автора) Реклама Chateau Martin из журнала Esquire Magazine за 1943 год. (Собрание автора) |
Вы ищете способ весело провести время с теми, кого любите? Настольные игры и просмотр фильмов могут быстро превратиться в обыденность.Уникальный новый повод собраться вместе может стать билетом на незабываемое времяпрепровождение.
Проведение дегустации вин — отличный способ собрать людей вместе и получить массу удовольствия. Кроме того, в долине Темекула вы уже находитесь в самом сердце одной из лучших винодельческих стран мира. Дегустация вин — это идеальное светское мероприятие, которое понравится всем, даже тем, кто не любит вино… пока что.
Но с чего начать планирование такого мероприятия? Как добиться успеха и выбрать вино? К счастью, здесь есть масса отличных советов, которые помогут вам согласовать идеальную дегустацию.
Как и палитры, все разные. Один и тот же план дегустации вин подойдет не всем. К счастью, есть много вариантов. От тематического вечера до массовых мероприятий — вы можете устроить потрясающую дегустацию вин, которая имеет смысл для вас и ваших приглашенных.
Может быть, ваши раскопки слишком малы для размещения. Возможно, вся эта подготовка кажется слишком большой работой. К счастью, вы все еще можете собрать своих любимых людей на дегустацию вин на ходу.
В долине Темекула находятся одни из лучших виноградников страны. Было бы обидно пробовать вина только из одного из них. Вот почему на ваших мероприятиях должны присутствовать вина лучших виноделов некоторых регионов.
Добраться до этих виноделен и от них может быть очень утомительно. Почему бы не сделать поездку на работу частью мероприятия? Во время веселой винной экскурсии по канатной дороге вас и ваших гостей отвезут от винодельни к винодельне. Никому не нужно беспокоиться о вождении и маршруте движения, вы можете просто наслаждаться обществом друг друга.
Позвольте вашему гиду принять гостей, пока он возит вас по долине. Они являются экспертами в своей области, и их информация и интересные факты только улучшат ваш опыт. Они не только хорошо знают регион, но и имеют негласный доступ к винодельням. Это позволяет им делиться с вами и вашими гостями всевозможными интересными фактами и лакомыми кусочками.
Ваша группа посетит три лучших винодельни в долине Темекула. Наслаждайтесь прекрасной погодой и наслаждайтесь всем, что может предложить этот регион.Сравните мысли о различных винах и полюбуйтесь прекрасным видом на обширные виноградники региона.
Опция дегустации на ходу избавляет от необходимости планировать еду для гостей. Обед включен в тур. Вы можете выбрать из меню свежие бутерброды и вкусные хрустящие салаты. Вашим гостям понравится возможность выбрать идеальное блюдо на свой вкус.
Самая лучшая часть этого варианта дегустации — это то, что вы можете путешествовать по долине на очаровательной исторической канатной дороге под открытым небом.Наслаждайтесь прекрасной погодой, путешествуя между пунктами назначения. Кроме того, на канатной дороге можно сделать потрясающие фотосессии. Ваш список гостей будет вечно благодарен за то, что вы пригласили их в это удивительное винное приключение.
Может быть, у вас ограниченный бюджет. Проведение дегустации вин не означает, что вам нужно выкладывать кучу денег. Найдите способы сократить бюджет вечеринки и собирайтесь экономно. Все по-прежнему прекрасно проведут время.
Ваши друзья и родные будут довольны тем, что вы координируете дегустацию вин. Просить их внести свой вклад не должно их ни в малейшей степени беспокоить. Фактически, это может сделать вашу дегустацию вин супер-забавой.
Выберите для дегустации сорт и диапазон цен. Может быть, вы выберете калифорнийский каберне-совиньон менее чем за 30 долларов. Или, если ваша группа более склонна к белому, шардоне из долины Темекула стоит от 15 до 20 долларов. В любом случае составьте несколько рекомендаций и попросите каждого принести бутылку по своему выбору, которая им подходит.
Закажите тканевые мешки для вина, чтобы сделать дегустацию загадкой. По прибытии гостей складывайте бутылки в пакеты и плотно завяжите их у горлышка.
Перемешайте их и пронумеруйте каждый пакет для поистине слепой дегустации.
По мере того, как гости расселяются, добавьте в смесь закуски. Чтобы произвести впечатление, вам не нужен большой дорогой спред. Хорошо спланированное меню может дать вашим гостям много еды, но при этом не требует больших затрат.
Домашний хумус — невероятно экономичный вариант, который подают вместе с крекерами и нарезанными овощами.Нарезанные фрукты, крендели и жареные орехи можно улучшить за счет хорошей, стратегической посадки. Положите замороженный пирог с заварным кремом или бри в духовку, чтобы получить недорогую полудомашнюю закуску.
Просмотрите вина группой, пробуя каждое и сравнивая мысли. Затем расслабьтесь и попросите каждого гостя оценить каждое вино по десятибалльной шкале. Простое сухое стирание или классная доска — простой способ записать голоса.
После того, как вы попробуете все вина, подсчитайте результаты.Сложите голоса и разделите их на количество гостей, чтобы получить средний балл за каждое вино. Затем наступает самое интересное.
Откройте для себя вина от самых низких до самых высоких. Ваши гости будут в восторге от того, какое место занимает их вино в рейтинге. Вы даже можете тайком добавить в смесь очень бережливую бутылку и посмотреть, где она приготовит интересный сюрприз.
Найдите безделушку или забавный трофей, чтобы наградить победителя. Ваше мероприятие станет таким хитом, оно обязательно станет популярным.Если ваши гости решили устроить собственную дегустацию вин, принесенную с собой, трофей может быть передан победителю на каждом мероприятии.
Что удивительно в этой дегустации, так это то, что у вас есть бутылки с вином и их рейтинг, который нужно учитывать, когда вы закончите. Вы и ваши гости можете вернуться к каждому варианту и обсудить, почему вы поставили ему такую оценку. Вы, вероятно, узнаете больше о своей палитре и о своих друзьях, если сможете вернуться и вернуться к тому, что вам понравилось .
.. и что вам не понравилось.
Каждый хороший хозяин или хозяйка знает, что добавление темы может вывести ваше мероприятие на новый уровень. Все, от вашего декора до еды, может объединиться для создания действительно крутой сплоченной атмосферы. То же самое можно сказать и о добавлении темы к дегустации вин.
Выбор темы может быть сколь угодно конкретной или широкой. Вы также можете тонко связать компоненты события вместе или сделать все возможное.При выборе темы подумайте о своих интересах, предпочтениях гостей и даже о времени года.
Винодельни в долине Темекула находятся под влиянием винодельческих регионов со всего мира. Это делает покупку местного вина для вашего мероприятия простой и удобной. При выборе темы подумайте о некоторых из ваших любимых виноделен и об их культурном вдохновении.
Masia de la Vinya — отличная небольшая винодельня в испанском стиле с прекрасными видами и впечатляющим выбором.Остановитесь здесь, чтобы взять несколько бутылок для идеальной дегустации вин в стиле фиесты.
Для ваших гостей, которые любят красное вино, Темпранильо — настоящий хит. Винодельня также предлагает отличную Граначу с традиционным вкусом испанского вина. Оба варианта — идеальный выбор для добавления в дегустационное меню.
Добавьте к дегустации немного белого вина, чтобы каждый нашел что-то для себя. Garnacha Blanca — это освежающий цитрусовый вариант одного из самых популярных сортов винограда в Испании.Бутылка Verdelho — отличный способ начать дегустацию. Это уникальное вино изготовлено из винограда, произрастающего в Португалии, с нотками фруктов и орехов.
Пусть ваше вино сияет и сочетает ваш выбор с выбором тапас. Восхитительный выбор испанских оливок может стать богатым дополнением к вашим винам. Patatas bravas — отличный выбор, чтобы заправить ваших гостей. И не забудьте про сыр, это ведь дегустация вин! Кесо идеально сочетается с вашими испанскими винами!
Europa Villiage — одно из самых популярных мест во всей долине, и не зря.Созданный под влиянием европейской культуры, он потрясающий, разнообразный и предлагает действительно отличные вина. Это также идеальное место, чтобы купить бутылки для тематической итальянской дегустации.
Виенца, последняя винодельня в деревне, наполнена итальянским влиянием и культурой. Здесь вы можете найти идеальные блюда средиземноморской тематики для дегустации.
Санджовезе — классический итальянский красный цвет с ягодными нотами и великолепным послевкусием. Бутылка Aleatico — еще один замечательный красный цвет, который можно добавить к вашему ассортименту.Благодаря средиземноморскому вкусу и крепленому бренди, он обязательно произведет впечатление на палитру ваших гостей.
Вьенза также производит отличные белые вина. Верментино — это изысканный выбор, сделанный из винограда, произрастающего на острове Сардиния. А итальянская дегустация невозможна без Просекко! К счастью, у Vienza есть восхитительный аромат с освежающими фруктовыми и цветочными нотами.
Сделайте свое меню простым с вкусным итальянским хлебом и сырами.Находясь в Europa Villiage, остановитесь и возьмите немного из их тщательно подобранных масел и уксуса. Подберите разнообразие и добавьте к своему мероприятию дегустацию масла!
Вино никогда не рано! Тематическая дегустация бранча позволит вам устроить праздник в любое время суток! Это также может позволить вам попробовать одни из лучших игристых бутылок, которые может предложить регион.
Найдите время, чтобы прокатиться по окрестностям, купив лучшее шампанское и просекко.Затем используйте свою дегустацию, чтобы сузить самый лучший выбор мимозы.
Апельсиновый сок по желанию!
Винодельня Торнтон известна тем, что здесь продают одно из лучших шампанских вин в округе. Фактически, у них даже есть кафе, названное в его честь! Купите бутылку их Sweet Angels Waltz или Blanc de Noir, чтобы добавить к своей дегустации традиционные ароматы. Их Brut Rosé и Cuvée Rouge — отличный выбор, чтобы немного разнообразить ваше меню.
Wilson Creek Winery — еще один отличный вариант для покупки бутылок для дегустации.У них один из самых больших выбор игристых вин в этом районе. Игристые вина Coconut Nui и Yuzu Lemon — это уникальный выбор, который можно добавить к вашей дегустации. И не забудьте бутылку их суперпопулярного игристого миндального вина, которое обязательно понравится вашим гостям.
Возьмите несколько дегустационных флейт и простое меню и приступайте к дегустации. Свежие милые фрукты, фриттата и французские тосты — фавориты позднего завтрака. Добавьте несколько мини-кексов и бублик, и готово!
Какую бы тему вы ни выбрали, веселые дегустационные карточки просто необходимы.Это позволяет вашим гостям отмечать своих фаворитов и то, что они думают о каждом вине. Это также отличный способ отслеживать тех, кого они любят, для использования в будущем. Эти карты могут быть настолько простыми или подробными, насколько вы хотите.
Ознакомьтесь с распечатанной картой дегустации вин. Их просто заполнить, и у ваших гостей будет достаточно места для заметок. Кроме того, есть удобный раздел для записи сведений о вине независимо от того, проводите вы дегустацию вслепую или нет.
Если это первая дегустация для кого-либо из ваших гостей, помогите им заполнить их первые несколько карточек. Они научатся в кратчайшие сроки. Кроме того, в дегустации вин нет правильных или неправильных ответов!
Вы даже можете отправить им небольшую информацию заранее, чтобы они могли ознакомиться с процессом и условиями дегустации.
Вот распечатанная шпаргалка по дегустации вин, которая упрощает обсуждение вина. Распечатайте несколько экземпляров и разложите их по столу, чтобы побудить к интересным разговорам о вине, которое вы пробуете.
Возможно, вы хотите сделать немного доброго, а также попробовать отличное вино. Проведение дегустации вин — отличный способ отдать дань уважения обществу. Будьте изобретательны и вовлекайте своих гостей, и все будут весело и с пользой провести время.
Продовольственные кладовые часто переживают праздники. Осенняя или зимняя дегустация вин — прекрасная возможность перекусить. Попросите гостей принести нескоропортящиеся продукты и предметы домашнего обихода и поставьте цель собрать и передать общий вес.
Любите животных? Дегустация вин может стать отличным способом собрать вместе людей и собрать припасы для вашей любимой благотворительной организации. Попросите гостей принести корм для собак и кошек в местный приют для животных. Сотрудники службы спасения дикой природы по достоинству оценят ваше совместное пожертвование птичьего корма и старых полотенец.
Вы даже можете собрать деньги на дегустации вин забавными и интересными способами. Попросите гостей проголосовать за их любимые вина, используя специальные банки и наличные. Вино, собравшее наибольшее количество пожертвований, выигрывает дегустацию, а ваша любимая некоммерческая организация получает большой взнос.
Иногда физическое или социальное дистанцирование разделяет вас и ваших близких. Это не значит, что вы не можете хорошо провести время, дегустируя вино вместе. Виртуальная дегустация вин по-прежнему может быть очень веселым и интерактивным мероприятием.
Во-первых, вам нужно найти время и дату, подходящие для всех в вашей группе. Настройте видеоконференцию и отправьте всем ссылку.
Убедитесь, что все, кто не знаком с программой, заблаговременно проведут пробный запуск.
Затем выясните логистику доставки вина всем дегустаторам. Если вы все живете недалеко от района Темекула, это можно сделать очень просто. Купите свои вина и разделите их до запланированной дегустации.
Маленькие каменные или желейные кувшины идеально подходят для этого. Возьмите набор для каждого дегустатора и залейте небольшим количеством вина. Пронумеруйте банки, чтобы держать их в порядке.Обязательно запишите, какое вино соответствует каждому номеру. Затем раздайте вина каждому участнику, чтобы они были готовы к дегустации.
Если это невозможно из-за большого расстояния, вы все равно можете вместе провести веселую дегустацию вин. Многие винодельни региона Темекула отправляют свои вина по всей стране. Выберите свои фавориты или те, которые вы хотите попробовать, и отправьте их прямо на крыльцо ваших друзей и семьи. Тогда все будут готовы к вашей онлайн-встрече.
Независимо от вашего бюджета и интересов, вы можете провести веселую и успешную дегустацию вин. Приглашение гостей к себе домой или дегустация в дороге — незабываемое время для всех. Вы даже можете использовать технологию для интерактивной дегустации вин с друзьями и семьей издалека.
Дегустация вин должна быть веселой, познавательной и способом открыть для себя новых фаворитов.Не относитесь к этому слишком серьезно и не зацикливайтесь на деталях. Ваши гости прекрасно проведут время, наслаждаясь компанией друг друга и открывая для себя все удивительные вина, которые может предложить Темекула.
Портится ли вино, если впустить в горячую машину? Вопрос, который, возможно, вас мучает.
Если вы пьете случайно или настоящий ценитель, у вас, вероятно, есть слабость к любимому вину. Вина бывают разных форм, размеров и вкусов.
Каждый из них имеет уникальную подпись, которая позволяет заявить о своих вкусах. Нередко в одной бутылке содержится множество ароматов и акцентов.
Предпочтения у всех любителей вина различаются. Некоторые предпочитают мерло с мягким послевкусием пряному Пино Нуар или более сладкое вино, чем вино с кисловатым привкусом. Но, независимо от вашего выбора, есть идеальное вино для всех с деликатными купажами и тонкими ароматами, которые выделяют каждый сорт среди аналогов.
С учетом сказанного, никто не хочет, чтобы их долгожданная бутылка вина испортилась ни при каких обстоятельствах или условиях. Если вы весь день ждали этого красивого и хрустящего бокала, последнее, что вам нужно, — это беспокоиться о том, что он испортится.
Однако средний пьющий вино может не знать подробностей о том, как избежать этой потенциальной неудачи и предотвратить ее в будущем. Вы можете бездумно купить бутылку вина в местной винодельне или магазине и решить оставить ее в машине, пока вы выполняете другие поручения или выполняете ряд других различных задач, прежде чем отправиться домой, чтобы заморозить ее.Это повлияет не только на вино, которым вы владеете, но и на ваше удовольствие от него и его свежесть.
Хотя вино уникально во многих отношениях, оно все же может портиться от дневной жары. Одна вещь, о которой следует помнить, оставляя свой драгоценный груз в трюме, заключается в том, что даже если температура на улице в среднем относительно умеренная, температура внутри вашего автомобиля неизбежно будет выше, чем снаружи. Исследования показали, что даже если на улице всего семьдесят пять градусов, внутри автомобиля, который вы едете, он может достигать ста градусов менее чем за двадцать минут.Это происходит по ряду причин, и результат может немного отличаться в зависимости от ряда факторов и сценариев, таких как положение автомобиля, обивка и цвет кузова.
Когда вино подвергается такому нагреву, в течение некоторого времени оно делает несколько вещей.
Сначала пробка расширится. Это часто приводит к тому, что он расшатывается или полностью выскакивает за короткий период времени. Во-вторых, оно начнет «готовиться», что приведет к тому, что обычно называют приготовленным вином. Это приводит к резкому изменению вкуса из-за консервантов внутри нагретого вина.Эти два события по-своему взаимосвязаны. Когда пробка вина ослабляется, в бутылку попадает воздух. Это приводит к тому, что жидкость теряет тот аромат, который вы так любили в вине изначально. Он может повысить кислотность и избавиться от более тонких ароматов, содержащихся в бутылке.
Однако, в отличие от многих ваших любимых напитков, вино, как правило, не портится до такой степени, что может причинить вам вред. Но это может быть немного сложно диагностировать, когда дело доходит до того, действительно ли вино было испорчено таким образом, что это повлияло на его содержимое.Нет точных согласованных сроков или температуры, при которой вино пойдет не так. Он варьируется от вина к вину из-за таких вещей, как состав и тип пробки. Некоторые говорят, что вино прекрасно, даже если оставить его на солнце в течение нескольких дней, в то время как другие думают, что даже несколько часов — это слишком много, и вино станет хуже с вкусом. Однако многие профессионалы согласны с тем, что вино в какой-то момент испортится, но это зависит от точных характеристик места, где оно хранится.
Независимо от срока годности, есть несколько ключевых способов идентифицировать бутылку, подверженную воздействию элементов.Если вы заметили протечку возле пробки или по бокам, это может быть признаком того, что уплотнение сломано.
Если вы чувствуете запах слегка пригоревшего вина, который может сигнализировать о «приготовлении» вина, это еще один признак его испорченности. В любом случае не забывайте следить за своими любимыми бутылками вина.
Сохранение свежести вина всегда должно быть ключевым приоритетом при его покупке и транспортировке. Всегда просматривайте свои покупки, если вы забыли о них в разгар. Внимательно следите за бутылками, которые будут путешествовать в жару, чтобы убедиться, что они выдержат поездку.Если вы не уверены в том, как поддерживать состояние своего вина, вот несколько простых советов.
1. Сделайте забор вина последней остановкой перед тем, как отправиться домой на целый день. Это может показаться простым, но это верный способ гарантировать, что ваше вино останется хорошим. Это защитит его от длительного пребывания в машине и от прямых солнечных лучей. Это особенно хороший шаг летом, когда температура превышает разумные пределы.
2.Припаркуйте машину в тени. Этот простой шаг, который ни в коем случае не является полным доказательством того, что вино не испортится, сделает вашу машину немного прохладнее. Таким образом, ваш автомобиль будет защищен от прямых солнечных лучей, что снизит риск попадания тепла на вино.
3. Не кладите вино в багажник. Багажник оказался одним из самых горячих мест в автомобиле. Это приведет к тому, что вино испортится быстрее, чем оставленное в основной части автомобиля. Постарайтесь освободить место после похода по магазинам на переднем или заднем сиденье; это также позволяет убедиться, что бутылку не толкают и не разбивают во время поездки.Кроме того, вы можете следить за любыми разливами и утечками из-за расширения пробки из-за сильной жары.
4. Возьмите с собой холодильник или изотермический мешок для поддержания холода. Возможно, вам не удастся забрать вино своей последней остановкой, или вы можете просто взять бутылку с собой в более длительную, чем обычно, поездку в сельскую местность. Если вам нужно забрать вино для долгой поездки на машине, лучше всего взять его с собой прямо домой — это взять с собой холодильник или изотермический мешок.
Подготовьте холодильник или изолирующий пакет со льдом на дне, затем поместите бутылку с вином в холодильник и, наконец, накройте ее льдом. Это позволит напитку оставаться прохладным даже в раскаленной машине. Но убедитесь, что крышка плотно закрыта, иначе усилия будут потрачены впустую.
5. Следите за своим вином. Не забывайте приносить вино, когда выходите из машины. Если оставить его в машине, он подвергнется воздействию тепла, возможно, на максимально продолжительное время. Это увеличивает вероятность того, что бутылка вытечет из вашей машины из-за расширения пробки.Забывание вина — одна из основных причин перегрева, поэтому постарайтесь составить в уме список того, что вам нужно принести, а что хорошо, оставив снаружи, вино не является одной из этих вещей.
6. Если у вас нет доступа к льду, холодильнику или изолированному мешку, используйте кондиционер, чтобы в автомобиле было холоднее. Если на улице жаркий день, закройте окна и включите кондиционер, чтобы облегчить процесс охлаждения. Это сохранит низкую температуру и создаст приятные условия для вашего вина.Это также позволит вам самому отдохнуть от стихии.
Бокал вина может быть идеальным способом расслабиться после долгого дня или прекрасным началом любой ночи. Вино — важная часть нашей повседневной жизни и культуры, а также любимый напиток во все времена. Это то, что нравится всем, но это также то, о чем вы должны знать, чтобы сохранить это и сохранить свой напиток в целости и сохранности. Если вам необходимо оставить вино в машине, обязательно внимательно следите за ним и примите некоторые меры, чтобы сохранить его свежесть.
Итак, в следующий раз, когда вы собираетесь забрать свое любимое вино с местного виноградника или рынка, не забывайте перемещать и хранить его осторожно. Примите во внимание условия, в которых вы будете его оставлять, и посмотрите, есть ли лучшее место для хранения бутылки. Если он есть и к нему легко добраться, подумайте о его перемещении.
