8-900-374-94-44
Обходчик иммобилайзера – это устройство, которое позволяет выполнить запуск двигателя, минуя штатную противоугонную систему. Но для чего он нужен и как работает иммобилайзер, разбирался Daily-Motor.Ru.
Что такое иммобилайзер?Иммобилайзером называют устройство, которое защищает автомобиль от несанкционированного пуска двигателя. Оно блокирует систему впрыска на программном уровне и не дает запуститься двигателю, пока в замке не окажется штатный ключ зажигания.
Принцип действия иммобилайзера заключается в следующем:
1. На замке зажигания стоит считывающее устройство, которое ждет представления штатного ключа.
2. В штатном ключе находится чип, информация о котором вшита в ЭБУ двигателя.
3. Как только ключ оказывается в замке, считыватель проверяет чип и если он соответствует – запуск двигателя разрешается. Если нет, то стартер вращаться будет, но двигатель не запустится.
Данное устройство эффективно защищает автомобиль от угона, но не дает выполнить ряд других функций, которые могут быть необходимы автовладельцу.
Зачем нужно «обходить» иммобилайзер?Чтобы получить ответ на этот вопрос, нужно установить на машину сигнализацию с автозапуском. Он позволяет запустить мотор на расстоянии, используя брелок, что бывает очень полезно в зимнее время. Однако запуск будет невозможен, так как в замке не будет штатного ключа, ведь он находится дома – у владельца.
Именно для этих целей и придумали обходчик – заводить машину без использования штатного ключа на время работы автозапуска.
Как работает обходчик иммобилайзера?Старые обходчики работали по следующему принципу:
1. Под панелью автомобиля пряталась небольшая коробочка-обходчик, со спрятанным внутри штатным чипом от запасного ключа или же с самим ключом, если вскрыть его не удалось.
2. Питание обходчика осуществляется от дополнительного канала сигнализации, чтобы он включался только на время автозапуска.
3. От обходчика до считывающего устройства автомобиля протягивается провод-антенна и наматывается вокруг него.
4. При включении автозапуска обходчик передает информацию о штатном чипе на считывающее устройство посредством магнитной индукции. Считыватель дает разрешение на пуск двигателя, мотор запускается, обходчик сразу же отключается.
Чтобы сохранить второй ключ или чип автовладельца и улучшить защиту от угона, производители сигнализаций в настоящее время научились вшивать в прошивки CAN систему обучения штатного ключа.
Сигнализация копирует программную копию чипа и через цифровую шину данных передает ее на впрыск, тем самым допуская пуск двигателя брелком.
Может быть интересно: Машина перевертыш: чем опасна такая покупка?
Хозяева пафосных иномарок все чаще используют сигнализации с автозапуском. Соответственно, присутствует и вполне логичное желание согласовать иммобилайзер с автозапуском. Однако, современная модель автомобиля – это целый комплекс всевозможного электронного оборудования, функциональная задача которого заключается в обеспечении безопасности и комфорта поездки. Поэтому многие автолюбители не совсем ясно себе представляют, что такое обходчик иммобилайзера. Суровостью российской зимы вряд ли кого-то можно удивить, а, потому предварительный прогрев транспортного средства посредством автозапуска с ключа, особенно в ранние утренние часы, — «голубая мечта» любого автовладельца. Техническое решение данной проблемы было найдено достаточно быстро. Им стал автозапуск. Технические возможности современных автосигнализаций позволяют осуществлять дистанционный пуск силовой установки с ключа, находящегося на расстоянии нескольких километров.
Совокупность технологий, применяемых для организации процесса автозапуска автомобиля, минуя автосигнализацию, назвали модулем обхода, или обходчиком. Применение того или иного технического решения, позволяющего обойти иммобилайзер, предполагает знание особенностей его функционирования. На всех без исключения ключах, независимо от присутствия кнопок сигнализации, существует трансфер, чип небольших размеров, излучающий маломощный RF — сигнал. А антенна иммобилайзера, установленная в замке системы зажигания, считывает его, распознавая свой ключ, вернее его чип.
Принцип действия модуля обхода весьма прост. В момент удаленного пуска силового агрегата подается питающее напряжение на обмотки реле штатного иммобилайзера.
Антенна модуля обхода получает импульс автозапуска и обеспечивает его передачу для принятия наружной антенной системы.
Осуществляя выбор обходчика иммобилайзера, следует учесть функциональные отличия, характерные для приборов различных типов. То есть, соответствие технических параметров модуля обхода и автомобиля не является фактом по умолчанию.
Наибольшее распространение среди автолюбителей получил модуль обхода «Fortin F1», произведенный в Канаде. Самая свежая его модификация называется «Fortin Evo-All». Популярность обходчиков иммобилайзера этой марки основана на нескольких значительных факторах:
Основным конкурентом модуля обхода «Fortin F1» считают обходчик иммобилайзера продукцию компании «iDataLink», отдающей предпочтение моделям узкой специализации. Так, например, обходчик «Start-BM1» используется исключительно для сигнализации с автозапуском от ключа, установленной на «BMW Mini», а, модуль «Start-BZ1» исключительно для авто марки «Mersedes».
Еще одним представителем категории узкоспециализированных обходчиков, функционирующих без ключа, является «BPImmo TL-1». Высокий уровень популярности данного устройства обеспечен широким распространением моделей «Toyota» с правым рулем. Более того, он стал единственным обходчиком иммобилайзера, официально поддерживающим автосигнализации с автозапуском от ключа, внутрияпонские модели «Mark X», «Corolla Fielder» и т.д.
Не лишен интереса факт разработки специалистами компании «Pandora/Pandect» модуля автозапуска «RMD-7», не имеющего опции обходчика иммобилайзера, функционирующего без ключа. Однако он имеет возможность интеграции с обходчиком «iDataLink», работающим посредством CAN-шины, что позволяет ему успешно реализовывать технологию «умного обхода» иммобилайзера.
В заключение предлагаем несколько практических советов. Собираетесь в поездку по странам Европейского союза на транспортном средстве, имеющим сигнализационный комплекс с автозапуском от ключа? Или решили оформить его постоянную регистрацию в одной из стран? Тогда будьте готовы к тому, что на территории ЕС действует запрет на применение автозапуска, поскольку там действуют достаточно серьезные нормы экологического законодательства. Существует контроль наличия функционирующего обходчика и на территории РФ, но этим занимаются представители страховых компаний. И это представляется логичным, поскольку наличие автозапуска от ключа значительно увеличивает стоимость транспортного средства.
1. Определите тип обхода транспондера, необходимый для автомобиля. Это может включать изучение марки и модели автомобиля, а также консультации с экспертом по автомобильной безопасности.
2.
Найдите блок иммобилайзера. Он может быть расположен рядом с зажиганием или в другом месте автомобиля. Часто это небольшая коробка или модуль с прикрепленным жгутом проводов.
3. Найдите провода, идущие к зажиганию. Для этого может понадобиться свериться со схемой проводки для конкретного автомобиля.
4. С помощью кусачек и клещей для зачистки проводов зачистите концы проводов, идущих к зажиганию.
5. Подсоедините провода обхода иммобилайзера к соответствующим проводам, которые идут к зажиганию. Это может включать пайку или обжим проводов вместе, а также использование изоленты для закрепления соединения.
6. Проверьте обход транспондера, чтобы убедиться, что он работает правильно. Это может включать включение зажигания и попытку завести автомобиль. Если байпас работает правильно, автомобиль должен заводиться без проблем. В противном случае может потребоваться устранение неполадок проводки или консультация со специалистом.
7. После того, как обходчик транспондера установлен и работает правильно, важно периодически проверять его, чтобы убедиться, что он продолжает нормально функционировать с течением времени.
Это может включать регулярное техническое обслуживание и проверки, а также выполнение любого необходимого ремонта или замены по мере необходимости.
Когда дело доходит до подключения обхода транспондера, следует помнить несколько важных советов, чтобы обеспечить успешную и безопасную установку. Вот несколько ключевых советов, о которых следует помнить:
Советы по безопасности:
Безопасность всегда должна быть вашим главным приоритетом при работе с автомобилем. Перед началом любой работы обязательно отсоедините аккумулятор во избежание поражения электрическим током. Кроме того, соблюдайте осторожность при обращении с любой проводкой или электрическими компонентами и надевайте соответствующие защитные средства, такие как перчатки и защитные очки.
Рекомендации по установке:
При подключении обхода транспондера важно следовать рекомендациям, чтобы обеспечить надежную и эффективную установку. Во-первых, обязательно внимательно прочитайте инструкции, прилагаемые к вашему конкретному комплекту байпаса.
Это поможет вам понять уникальные требования вашего конкретного автомобиля и обходной системы. Кроме того, используйте высококачественную проводку и разъемы, чтобы обеспечить надежное и надежное соединение. Также важно правильно закрепить обводные провода, чтобы предотвратить любые потенциальные помехи другим системам или компонентам автомобиля.
В заключение, подключение обхода транспондера может быть сложной задачей, но при наличии соответствующих материалов, инструментов и знаний ее можно успешно выполнить. Важно соблюдать все меры предосторожности и передовой опыт, чтобы обеспечить безопасную и надежную установку. Если вы не уверены в своей способности подключить обход транспондера, рекомендуется обратиться за помощью к профессионалу. Спасибо за чтение, и мы надеемся, что это руководство о том, как подключить обход транспондера, было полезным.
Некоторые из наиболее частых вопросов, которые мы получаем в Perfectionist Auto Sound & Security, касаются устройств дистанционного запуска.
Существует много мифов и вопросов без ответов об этой захватывающей технологии, поэтому мы решили изучить один из самых распространенных вопросов:
Это все чаще встречается в современных автомобилях. Вы когда-нибудь пытались сделать новый ключ для своего автомобиля? Вы заметили, что они больше не стоят ни доллара? Причиной увеличения стоимости является чип транспондера, который спрятан внутри черной пластиковой части вашего ключа.
Что такое чип транспондера? Транспондерный чип — это электронный ключ к вашему автомобилю. Когда вы вставляете ключ в замок зажигания, цилиндр зажигания окружает антенна, скрытая пластиком вокруг самого цилиндра. Антенна принимает сигнал от транспондера и отправляет его на компьютер вашего автомобиля. Если компьютер распознает код чипа транспондера, он позволяет автомобилю завестись и продолжить движение. Если он не распознает код транспондера, ваш двигатель не будет работать.
Это очень простой, но эффективный способ противодействия угону автомобиля.
Байпасный модуль нужен для того, чтобы ваш автомобиль продолжал работать. Команда по установке в Perfectionist Auto Sound & Security может проделать невероятную работу по установке вашего дистанционного запуска, но если компьютер не увидит код транспондера, который ему нравится, ваш двигатель выключится. И ваш автомобиль остается холодным, если это зимнее время.
Байпасный модуль решает эту проблему. Мы используем современный продукт, разработанный Idatalink в Канаде, который загружается с программным обеспечением, соответствующим году, марке и модели вашего автомобиля. Когда вы просите автомобиль завестись, модуль отправляет компьютеру команду, которая распознается как действующий чип-транспондер, и автомобиль заводится. Будьте уверены, это абсолютно безопасно, так как мы не обходим никакие функции безопасности вашего автомобиля.