Федор воробьев на ваз 2105: Как устроен ЖИГАЦАРЬ Федора Воробьева Автомобильный портал 5 Колесо

Выжали максимум – состоялся сдвоенный этап RDS GP в Сочи

Два этапа RDS GP подряд стали настоящим испытанием для пилотов, машин и организаторов главных соревнований страны по дрифту.

В субботу заявились 32 участника. Квалификация пришлась на полдень, температура асфальта достигала 57 градусов, но спорстмены не сдавались. Победителем стал Гоча Чивчян, однако в парных заездах ему было не суждено пройти дальше Топ-16, где он проиграл Антону Сваринскому. Стоит отметить, что у дрифтеров почти не было тренировок, чтобы прикататься к этой сложной трассе, причем к ее двум конфигурациям.

FlankerФото: Надежда Борцова

Парные заеды были богаты на перезаезды OMT, неожиданные развороты и аварии. Как результат – невыход в финал лидеров сезона Аркадия Цареградцева и Георгия Чивчяна, а также сходы иностранных гостей чемпионата. Приглашенный пилот Aimol EE team Мэтт Филд в Топ-8 объявил технический сход, когда его догнал и въехал в заднюю часть машины Евгений Лосев. На этой же стадии состоялась японская супердуэль Сайто-Суенага, но ошибки второго не позволили ему пройти дальше. Однако Сайто не смог одолеть Дениса Репкина в Топ-4, слегка впечатав свой Mark II в сочинскую стену. В итоге неожиданным победителем четвертого этапа стал именно Репкин, второе место занял Евгений Лосев, а тройку лидеров замкнул Евгений Ружейников.

RDS GPФото: RDS GP

Воскресные соревнования начались с потерь: на старт квалификации смогли выехать 26 машин, а проехать парные заезды и вовсе только 22.

Самым ярким событием стало возгорание Дайго Сайто в одиночном проезде за третье место. К счастью, пилот из Японии не пострадал, но его любимому автомобилю предстоит курс срочной реабилитации перед этапом в Красноярске.

Лидеры сезона RDS GP неудачно выступили и на пятом этапе сезона, лучшим из них стал Илья Фёдоров, выступавший на своём запасном автомобиле. В сложнейшей борьбе пилот Aimol EE Team дошёл до полуфинала, где уступил будущему победителю – Суенаги.

«Уровень пилотов в России очень высокий, это была невероятная идея – сделать два совмещенных этапа, именно в таких условиях проверяется выносливость и мастерство не только пилотов, но и техники, – сказал Наото Суенага. – Я очень рад, что мне довелось побывать в России на трассе, принимающей Формулу 1, и выиграть здесь этап в невероятной борьбе! Спасибо всем, а особенно настоящим фанатам дрифта, которые провели все это время на трибунах».

Федор ВоробьевФото: Геометрия

Воскресный финал прошел в буквально звенящей тишине, был слышен только рев моторов: на трассе встретились японский гонщик Наото Суенага и пилот-патриот Федор Воробьёв на ВАЗ 2105. Замедление в шпильке из-за недостатка масла в коробке привело Федю на второе место, но эта была его личная победа.

«Состоявшийся сочинский сдвоенный этап можно уже смело записывать в достижения. Причём не только организаторам, но и командам, пилотам. По многим причинам: во-первых, это были три тяжелейших дня на пределе концентрации. К тому же, тренировки двух конфигураций были только один день, и успех зависел от уровня профессионализма пилотов. А при таком графике, при такой температуре, на такой сложной трассе и с такими сильными соперниками ехать на результат, действительно, задача не из лёгких, – прокомментировала сочинский этап представитель Aimol EE Team Нина Харитонова.

После поломки на четвертом этапе Toyota Supra 2JZ, которую предоставили приглашенной звезде Мэт Филду, в воскресенье ему пришлось отдать нашу рыжольду, хотя по плану Илья должен был ехать на ней вторую конфигурацию, но Мэт не справился с капризной коробкой двусотика и сломал её уже в квалификации. Вся надежда оставалась на выступление Ильи Фёдорова, и он не подкачал, дошёл до Топ-4.

Отдельно хочу сказать про Андрея Астапова из Екатеринбурга – очень интересного и перспективного пилота, который нашел в себе силы и спонсоров ехать весь сезон RDS GP, помимо подаренного нами по итогам сезона-2017 сочинского этапа. Андрей показывает, действительно, качественный дрифт, даёт фору «старой школе», и я думаю, у этого пилота хорошее спортивное будущее».

RDS GP выражает огромную благодарность зрителям за поддержку, а их на трибуны Сочи Автодрома пришло около 7000. Тёплые слова поддержки и аплодисменты во время заездов добавляли участникам сил.

RDS GPФото: Геометрия

Царь жига — 97 фото

1

ВАЗ 2106 Hoonicorn

2

ВАЗ 2107 дрифт RDS

3

Федор Воробьев 2105 дрифт

4

Дрифт Жига РДС

5

ВАЗ 2105 RDS

6

BMW e30 Art

7

ВАЗ 2105 Жига царь

8

ВАЗ 2105 клаб турбо

9

Федор Воробьев 2105 дрифт

10

Дрифт Жига ВАЗ 2105

11

ВАЗ 2105 RDS

12

2jz Lada

13

2107 Дрифт корч Федора

14

Царь Жига RDS

15

Денис Домнин ВАЗ 2106

16

ВАЗ 2106 Кен блок

17

Жига царь Федор Воробьев 2020

18

Федор Воробьев 2105 дрифт

19

ВАЗ 2107 дрифт РДС

20

ВАЗ 2105 дрифт фёдора воробьёва

21

2107 Красный корч

22

ВАЗ 2107 БК дрифт

23

ВАЗ 2106 Кен блок

24

ВАЗ 2107 GDM

25

ВАЗ 2107 ex animo Sport

26

ВАЗ 2107 Боевая классика дрифт

27

Тюнингованная Жига ВАЗ 2101

28

ВАЗ 2106 Дениса Домнина

29

ВАЗ 2105 RDS

30

Жигули VFTS дрифт

31

ВАЗ 2104 RDS

32

ГАЗ 24 v8 дрифт

33

БК на жиг ВАЗ 2107

34

Лада 2107 дрифт заниженная

35

ВАЗ 2105 Rocket Bunny

36

Боевая классика ВАЗ 2101 дрифт

37

Лада 2105 корч

38

Лада 2106 Мальборо

39

Вахрушев дрифт Жига

40

Фендеры 50мм ВАЗ 2105

41

Moscow Classic Grand prix Lada

42

Жига ВАЗ 2107

43

ВАЗ 2101 time Attack

44

Машина Минимализм

45

Лада 2106 Жига

46

ВАЗ 2105 Жига царь

47

ВАЗ 2107 Боевая классика дрифт

48

ВАЗ 2103 Мальборо

49

Жига 2101

50

Лада лоурайдер

51

ВАЗ 2105 Сергея Стилова

52

Вахрушев дрифт 2106

53

Лада 2102 стенс

54

Боевая классика ВАЗ 2106 корчь

55

Винилы на ВАЗ 2107 Боевая классика

56

ВАЗ 2105 Боевая классика красная

57

ВАЗ 2105 рокет Банни

58

ВАЗ 2104 стиль утиль

59

Жигули 2105 дрифт

60

ВАЗ 2105 Fresh auto

61

Тюнингованный ВАЗ 2101

62

Лада 2107 дрифт корч

63

Москвич 2140 дрифт

64

Жигули Мальборо 2107

65

Lada 2105 Боевая классика

66

Москвич 2141 Рэт лук

67

ВАЗ 2105 стенс

68

ВАЗ 2101

69

ВАЗ 2105 Боевая

70

ВАЗ 2103. 2000

71

ВАЗ 2105

72

ВАЗ 2105 RDS

73

Жигули ВАЗ 2107 дрифт

74

ВАЗ 2105 фиолетовая дрифт

75

Жигули ВАЗ 2107 дрифт

76

ВАЗ 2107 классика

77

ВАЗ 2107 стенс

78

Дрифт Жига РДС

79

Машина 2107 дрифт

80

ВАЗ 2107 синяя Боевая классика

81

ВАЗ 2105 МТХ

82

2102 Стэнс

83

ВАЗ 2106 Hoonicorn

84

ВАЗ 2105 дрифт

85

Porsche 911 Art

86

Вахрушев дрифт ВАЗ 2105

87

Федор Воробьев 2105 дрифт

88

Федор Воробьев 2105 дрифт

89

Федор Воробьев дрифт

90

Федор Воробьев на ВАЗ 2105

91

ВАЗ 2107 БК винил

92

Жигацарь 2021

93

Турбо ВАЗ 2107 дрифт

94

Наклейки на корч

95

ВАЗ 2104 Боевая классика РКД

96

ВАЗ 2103 на ббс

Lada 2105 с Turbo 2JZ

Donec ullamcorper nulla non metus auctor fringilla. Sed posuere consectetur est at lobortis. Maecenas faucibus mollis interdum. Duis mollis, est non commodo luctus, nisi erat porttitor ligula, eget lacinia odio sem nec elit. Cras justo odio, dapibus ac facilisis in, egestas eget quam. Меценат sed diam eget risus varius blandit sit amet non magna. Энейский eu leo ​​quam. Pellentesque ornare sem lacinia quam venenatis vestibulum. Nulla vitae elit libero, a pharetra augue. Nulla vitae elit libero, a pharetra augue. Integer posuere a ante venenatis dapibus posuere velit aliquet. Меценат sed diam eget risus varius blandit sit amet non magna. Cras justo odio, dapibus ac facilisis in, egestas eget quam. Duis mollis, est non commodo luctus, nisi erat porttitor ligula, eget lacinia odio sem nec elit. Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Curabitur blandit tempus porttitor. Curabitur blandit tempus porttitor. Etiam porta sem malesuada magna mollis euismod. Nullam quis risus eget urna mollis ornare vel eu leo.

Donec ullamcorper nulla non metus auctor fringilla. Sed posuere consectetur est at lobortis. Maecenas faucibus mollis interdum. Duis mollis, est non commodo luctus, nisi erat porttitor ligula, eget lacinia odio sem nec elit. Cras justo odio, dapibus ac facilisis in, egestas eget quam. Меценат sed diam eget risus varius blandit sit amet non magna. Энейский eu leo ​​quam. Pellentesque ornare sem lacinia quam venenatis vestibulum. Nulla vitae elit libero, a pharetra augue. Nulla vitae elit libero, a pharetra augue. Integer posuere a ante venenatis dapibus posuere velit aliquet. Меценат sed diam eget risus varius blandit sit amet non magna. Cras justo odio, dapibus ac facilisis in, egestas eget quam. Duis mollis, est non commodo luctus, nisi erat porttitor ligula, eget lacinia odio sem nec elit. Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Curabitur blandit tempus porttitor. Curabitur blandit tempus porttitor. Etiam porta sem malesuada magna mollis euismod. Nullam quis risus eget urna mollis ornare vel eu leo.

Donec ullamcorper nulla non metus auctor fringilla.