8-900-374-94-44
Небольшой трактор, который мы увидели в экспозиции фестиваля OldCarLand-2021, сначала привлек внимание только своей мультяшной внешностью. А потом выяснилось, что он настоящее чудо и в техническом плане.
ДТ – это значит дизельный трактор, 20 – его максимальная мощность на форсаже (1800 об/мин между прочим!), которым, кстати, злоупотреблять не рекомендуется. Выпускался трактор с таким названием на Харьковском тракторном заводе в 1958 – 1969 годах. И будучи самым маленьким трактором советского периода, он относился к тяговому классу 0,6 т.
Тракторы низких тяговых классов, как ДТ-20 от ХТЗ, в советских колхозах использовались мало
В то время в стране не было мелких фермерских хозяйств, а в колхозах и совхозах с их большими полями были востребованы более мощные машины. Тем не менее харьковский трактор покупали в Европе, где у многих фермеров были небольшие объемы производства – в частности, во Франции, Бельгии, Голландии.
Читайте также: Уникальный трактор ЛуАЗ, выпущенный в трех экземплярах, можно приобрести хоть сейчас
Данный экземпляр наши коллеги из “Кузницы тест-драйвов” нашли на задворках тракторной бригады в одном из украинских фермерских хозяйств. В далеком 1958-ом году новенький трактор был куплен местным колхозом, но достойной работы ему в том селе так и не нашлось. Поэтому на счетчике моточасов под капотом осталась очень скромная как для такого возраста цифра 110. Трактор находится во вполне рабочем состоянии, хотя и потерял прежний лоск.
Свои максимальные 18 л.с. одноцилиндровый ДТ-20 выдавал на 1600 об/мин. Но еще был своего рода форсаж: 20 л.с. при 1800 об/мин
Малогабаритный ДТ-20 выпускался в течение одиннадцати лет, и суммарно было произведено более 248 тысяч экземпляров! 18-сильный тракторец с одноцилиндровым дизелем имел спрос и на родине, в первую очередь у виноградарей и садоводов. Им нужен был компактный носитель орудий типа культиваторов, опрыскивателей, опылителей, уборщиков лозы.
А еще селяне использовали ДТ-20 на животноводческих фермах: благодаря малым размерам он легко ездил внутри помещений, помогая раздавать животным еду и вывозить молоко. Так же удобным харьковский трактор был в теплицах – он помещался в проездах между рядами растений, которые выращивали зимой под стеклянной крышей.
В музеях и в частных коллекциях разных стран можно полюбоваться отреставрированными ДТ-20, но и на селе их еще немало
Наконец, трактор мог служить тягачом, ведь он умеет буксировать прицеп массой до 3 тонн, а максималка его достигает 17 км/ч. Для увеличения сцепной массы (иначе говоря, чтобы трактор, выступая в роли тягача или пахаря, не буксовал) в задние колеса – прямо в шины! – можно залить по 40 – 45 л воды.
Читайте также: Вездеход «Харьковчанка» – транспорт для Антарктиды
Но для селян важно, чтобы трактор не стоял напрасно в ожидании сезона какой-то одной культуры, поэтому они готовы были переделать геометрию ходовой ценой определенных усилий.Впереди руля перед капотом свободное место – туда переставляют сиденье, когда трактор трансформируется для постоянного движения на реверсе (задом)
Но на этом трансформерные чудеса не заканчиваются. Если надо, этот трактор легко переоборудуется под постоянное движение задним ходом! Реверс в трансмиссии дает четыре передачи как вперед, так и назад. Сиденья и педали можно переставить так, что водитель будет сидеть спиной к двигателю, то есть трактор превращается в машину с заднемоторной компоновкой. Такое бывает нужно для работы с определенным навесным оборудованием, которое тракторист должен видеть перед собой. Как ни странно, но этот малыш имеет на борту собственную гидравлическую систему для управления навесным оборудованием.
В гусеничном варианте – а был и такой! – ДТ-20 был почитаем зимовщиками, которые дрейфовали на льдинах, и авиаторами в Арктике и Антарктике.
И первые, и вторые использовали его как мини-бульдозер для расчистки взлетной полосы от снега.
Гусеничная версия ХТЗ ДТ-20 (с индексом В) эксплуатировалась на ледовых аэродромах в Арктике и Антарктике
Мини-трактор ХТЗ был не только транспортной машиной и техникой для обработки почвы. Он мог служить независимым источником крутящего момента, ведь имел так называемый вал отбора мощности. К которому можно подключать любой агрегат, требующий внешнего привода: мощную водяную помпу, циркулярную пилу, измельчитель кормов и т.д.
Интересно, что в новых нынешних условиях эта 18-сильная сельхозмашина все также востребована. В объявлениях на интернет-площадках за изрядно потрепанные ДТ-20 (самому младшему – 52 года!) просят от $1000 до $4000. И это при том, что с запчастями к ним в магазинах, мягко говоря, не все в порядке. В то же время за такие деньги вполне реально приобрести новый китайский трактор аналогичного класса, а то и сразу два…
Читайте также: Как оформить самодельный трактор в Украине
Трактор ДТ-20, небольшой, аккуратный и маневренный, был очень популярным во времена СССР.
Его изображение даже украшало несколько серий этикеток от спичек. Так как он давно не выпускается, то уже стал раритетом, и сегодня можно встретить лишь единичные машины, да и то в основном в экспозициях музеев: в Чебоксарах, Тарту, Переславле-Хмельницком.
Харьковский тракторный завод производил данную модель трактора в течение двенадцати лет, прекратив ее выпуск в 1969 году. За это время свет увидели без малого двести пятьдесят тысяч новеньких тракторов, причем часть из них отправились трудиться за рубеж: в Голландию, Францию и другие страны. Машина эта (класса 0,6 тонн) предназначалась в основном для огородных и садовых работ.
Ее конструкцию отличает отсутствие рамы, тормоза педального типа, дизельный двигатель с водяным охлаждением (благодаря чему машина почти не греется даже в жару). Добавляют функциональности большое разнообразие рабочего оборудования, регулируемая колея (как передних, так и задних колес), изменяемые просвет, сцепная масса и продольная база.
Эти положительные качества, компактность и то, что отечественный трактор легко перестраивался на задний ход, делали агрегат весьма востребованным, причем не только в сельском и лесном хозяйстве, но также у коммунальщиков и строителей. Некоторым минусом является отсутствие кабины (что частично компенсировалось наличием тента в ряде модификаций). Не может похвастаться трактор и большой мощностью одноцилиндрового двигателя (она составляет всего 18 лошадиных сил).
Модификаций трактора было достаточно много. Они различались шинами задних колес, электрическим оборудованием, навесными механизмами:
Одноцилиндровый дизельный двигатель – четырехтактный, с принудительным циркуляционным охлаждением водяного типа. Воспламенение в моторе происходит путем сжатия. Для запуска используется электрический стартер. Имеется механизм, уменьшающий вибрацию. Он состоит из двух параллельных коленвалу валиков с противовесами. Топливный насос состоит из одной секции. Система смазки — комбинированного типа (с помощью разбрызгивания и под давлением).
Трансмиссия у ДТ-20 механическая. Между ней и двигателем находится однодисковая муфта сцепления фрикционного типа, которая не является всё время замкнутой. Двигая ручной рычаг, можно управлять этой муфтой. Коробка с четырьмя передачами дает возможность реверса.
Скорости (вперед и назад) могут переключаться от 5,03 до 15,7 километров в час. Если разогнать мотор до 20 лошадиных сил и 1800 оборотов в минуту, то трактор ускорится до 17, 65 километров в час.
Этот элемент конструкции включает в себя передний мост (имеющий возможность раскачиваться по вертикали) с колесами, а также задние колеса, являющиеся ведущими. Рулевая колонка расположена вертикально, механизм руля – червячный с двойным роликом.
1 — рукав тормоза; 2—тормозной шкив; 3—шпонка; 4—пружинное стопорное кольцо; 5—тормозная лента; б—накладка тормозной ленты; 7—заклепка; 8 и 9—тяги тормозной ленты; 10—рычаг блокировки; 11 и 12—винты; 13—регулировочная вилка; 14—тяга блокировки; 15, 19, 21 и 23—пальцы; 16—защелка; 17—вилка тяги; 18—педаль блокировки; 20—педаль тогмоза 22—крышка рукава; 24—возвратная пружина; 25—оттяжная пружина; 26—болт; 27—ушко возвратной пружины; 28—втулка; 29—вал блокировки; 30—войлочный сальник; 31—упорная шайба; 32—установочный винт; 33—конусная пробка.
Колея может регулироваться с шагом 10 сантиметров. У задних колес это делают, переставляя ободья и диски. У передних колес для изменения колеи передвигают внешние концы телескопической оси. Изменив продольную базу, возможно регулировать дорожный просвет.
В этом качестве служат навесная раздельно-агрегатная гидросистема, а также прицепной механизм, управляемый гидравлическим путем. Оборудование, являющееся вспомогательным – это капот, крылья, сиденье водителя, ящик для инструментов. Под заказ поставлялись приводной шкив, применяющийся при работе со стационарными агрегатами, а также элементы для навешивания сенокосилки типа КСХ-2ЛБ.
Также на трактор ДТ-20 легко устанавливались следующие типы устройств:
Технические характеристики трактора ДТ-20 ХТЗ а таблице:
| Характеристики | Показатели | Ед. измерения |
| Тип двигателя | Д-20 | |
| Удельное давление на грунт | 0,046 | кг/см2 |
| 0,125-0,72 | т | |
| Скорость движения (при 1600 об/мин) | 5,03-15,6 | км/ч |
| Скорость движения (максимум при 1800 об/мин) | 17,65 | км/ч |
| Дополнительная передача при 900 об/мин | 0,87 | км/ч |
| Мощность двигателя (номинальная) | 13,2 | кВт |
| Частота вращения (номинальная) | 1600 | об/мин |
| Частота вращения (максимальная) | 1800 | об/мин |
| Число цилиндров двигателя | 1 | шт. |
| Диаметр цилиндра | 12,5 | см |
| Ход поршня | 14 | см |
| Объем бака для горючего | 45 | л |
| Расход горючего (удельный) | 200 | г/л.с. в час |
| Колея | регулируемая | |
| Размер передней колеи | 1,1-1,4 | м |
| Продольная база (высокое исполнение) | 1,63-1,775 | м |
| Продольная база (низкое исполнение) | 1,423-1,837 | м |
| Просвет (высокое исполнение) | 0,515 | м |
| Просвет (низкое исполнение) | 0,308 | м |
| Вес (полный) | 1,56 | т |
| Ширина (при колее 1,1 м) | 1,31 | м |
| Высота по капоту (модификация для сада) | 1,231 | м |
| Высота по капоту (модификация для огорода) | 1,438 | м |
| Длина (с навесной системой) | 2,818-3,038 | м |
Откройте для себя 10 лучших идей и источников вдохновения для Ferguson te20 на Pinterest.
Вдохновляйтесь и пробуйте новое.
Ferguson TO30 | 1953 Ferguson TO30 Antique Tractor
Tracteur Massey Ferguson
Ferguson Te20
Antique Tractors
Vintage Tractors
Train Truck
Day Van
Classic Tractor
New Holland Tractor
Ford Tractors
SMcG guy saved to Ferguson Tractors
Saved from tractordata.com
Ferguson Фото трактора ТЭФ-20
Старинные тракторы
Старые тракторы
Фото трактора
Универсальный трактор
Ferguson
Hot Rods
автомобилей
Garden
Quick
R Bakerr
R Baker Saked Tractors
Сэкономил от Flic.kr
Изучение Kenny Wharton’s 458 Фото на Flickr!
Старинные тракторы
Старые тракторы
Старинные тракторы
Ferguson Te20
Ford County
Ulster
Fergie
Goods Motorcycle 3
Old Cars
Kenny Wharton сохранено в тракторы
Сохранено с flickr.
com
Изучите 3760 фотографий atkipete на Flickr!
Antique Tractors
Vintage Tractors
Farm Equipment
Heavy Equipment
Ferguson Te20
Tractor Drawing
Cars Trucks
Monster Trucks
Car Jokes
Pajman saved to old and New tractors and farming.
Сохранено с сайтаpornheads.com
Ferguson TE20 — тракторы имеют значение! — Page 1 — General Gassing — PistonHeads UK
Antique Tractors
Vintage Tractors
Vintage Farm
Vintage Antiques
Ferguson Te20
Vespa
Pink Tractor
Tractor Photos
Classic Tractor
Lucy Harwood saved до 2023
Сэкономлен с Tractorshed.com
Вчерашние тракторы.
Хобби Фермы
Конюшни
Чарли Адамс сохранено в Old Tractors
Сохранено из Загружено пользователем
В наборе есть такие, которые можно быстро изменить! Трактор, который является хот-родом! Massey Ferguson TE-A 20
Antique Tractors
Vintage Tractors
Ferguson Te20
Lanz Bulldog
Beetle Girl
Tractor Implements
Heavy Construction Equipment
Classic Tractor
Ford Tractors
Szabolcs TS
Szabolcs T сохранено в Car
Сохранено с youtube.
com
Демонстрация команды Inishowen Tractor Build Team на выставке James McCaffrey Memorial Classic/Vintage Show and Run, проходившей в E&J Oil Ballintra Co. Donegal Irela …
Ferguson TE20
Mario Silva
Olster
Fergie
Смазка
Magnus
Oversiul
Diesel
У Эрновки
Diesel
0003
Stanley DicksonS
Stanley Dickson Сохранено в ulster fergie
Сохранено с forums.yesterdaystractors.com
Тема для обсуждения на форумах Вчерашних тракторов.
Старинные тракторы
Старые тракторы
Старинные тракторы
Ferguson Te20
Самодельный трактор
Тракторы Kubota
Запчасти для тракторов
Тяжелая оборудование
Генри Форд
Gus Bellg
Gus Bell, сохраненный в эксклюзивном TE20 только
, сохраненный от Tractordata.
com
Ferguson Te20
Фото трактора
Универсальный трактор
Винтажные тракторы
Тяжелая техника
Ольстер
Малая ферма
Классические мультфильмы
Fergie
Пол Кроуфорд сохранен на тракторах Ferguson
Ferguson TEA-20 с полугусеницами по D70
12
Для моего видео; youtu.be/ddi4UZYiJBg,
Morrinsville Motorama, стадион Polo Grounds, Новая Зеландия,
Morrinsville, Waikato, New Zealand
1955 и 1948 Фергюсон TEA-20 Арно Дж.Л.
11
Ferguson TEA-20
Собственная коллекция.
Слева: Ferguson TEA20 1955 г., построен в Ковентри, продается во Франции, со стандартными фарами Auteroche (включая маленькое зеркало заднего вида с левой стороны, здесь не видно) и желтыми лампочками.
Справа: 1948/01 TEA-20, построен в Ковентри, также продается во Франции. В отличие от Великобритании того времени, французский закон о дорогах требовал полного оснащения фар и звукового сигнала для сельскохозяйственных тракторов. Тракторы Ferguson TE20 были доставлены во Францию без каких-либо дорожных светофоров (комплект Lucas не был омологирован во Франции, а лампы желтого цвета для фар требуются французским законодательством до 9 сентября).0’s) и был оснащен фарами различных производителей в постоборудовании. На моем собственном Фергюсоне трактор пришел домой с фарами Cibié (той же модели, что и Citroën 2CV), но я быстро заменил его на британский комплект фар Lucas (реплика, конечно)
.Massey Ferguson 7720 и 1948 Ferguson TEA20 Арно Дж.Л.
6
Классический трактор 29.11.2020 (5) Альфред Ноукс
4
Трактор Ferguson TEA20 1948 года выпуска.
Маленькая серая Ферги Мик Хьюетт
3
Маленькая Серая Ферги.
Было несколько вариантов TE20; первые тракторы получили обозначение TE20 с импортным двигателем Continental Z120. В 1948 году TEA20 был представлен с бензиновым двигателем марки Standard после появления TED20, который работал на TVO (тракторное испаряющееся масло, похожее на парафин). Позже была представлена дизельная модель TEF20. Были и другие варианты с узкой колесной базой для работы на виноградниках и фруктовых садах, такие как TEB20 и TEC20.
В период с 1946 по 1956 год было построено более 500 000 Маленьких Серых Ферги, и многие из них сохранились до наших дней. TE20 был настолько успешным, что Форд прозвал его «Серой угрозой», поскольку продажи трактора распространились по всему миру. Некоторые из них использовались сэром Эдмундом Хиллари в экспедиции на Южный полюс в 1958 году, что свидетельствует о долговечности машины. en.wikipedia.org/wiki/Ferguson_TE20
Спортивные состязания 2020 Арно Дж.Л.
3
Piste bleue en Ferguson TEA-20 1948
Мой собственный 1948 Ferguson TEA-20, зима 2020.
Трактор TEA 20 VP СДЕЛАНО Бравис ООО
4
Возьмите в руки один из этих тракторов уникальной конструкции от Bravis Ltd. Безудержное веселье!
Ни одна из моих сборок не сделана с использованием наборов, и я на 100% собираю ее сам.
Надеюсь, вам понравится кататься на них так же, как мне понравилось их делать.
MP: marketplace.secondlife.com/p/Bravis-V8-Tractor-tea20/1401…
В мире:
maps.secondlife.com/secondlife/Dragonash/94/95/25
163 Трактор Ferguson TEF20 (1952 г.) Роберт Найт
3
Ferguson TEF20 Трактор (1951-56) Двигатель 2092cc S4 Дизель
Регистрационный номер 532 XUS (Лидс)
FERGUSON SET
www.flickr.com/photos/45676495@N05/albums/72157624377866626
2 Дизельный двигатель был представлен на три года позже, чем TEA.
в 1951 году и оснащен дизельным двигателем S4 мощностью 26 л.с.
Massey Ferguson 7720 и 1948 Ferguson TEA20 Арно Дж.Л.
2
200 л.с. — 24,6 л.с.
1000 нм — 80 нм крутящего момента
6600 см3 — 1850 см3
В линии шестой — в строке Четыре
24 Прямая скорость — 4 Прямая скорость
7000 кг — 1100 кг
Грузоподъемность сзади: 6000 кг -> 275 кг (1948 г.) 450 кг (более поздние модели)
… 😉
193 Трактор Ferguson TEA20 (1949) Роберт Найт
6
Ferguson TEA20 Tractor (1948-56) Двигатель 2088cc S4 OHV (стандарт) Производство 2248826
Регистрационный номер 531 XUS
В 1947 году стандартный двигатель мощностью 28 л. . TEA имел колесную базу 70 дюймов и весил 2500 фунтов. Шасси 4×2 2WD
Большое спасибо за 21,2 млн просмотров
Снято в 20:04:2014 в Уэстон-парке Ref 99a-193
Фергюсон ТЭН 20 автор: samestorici
5
Фергюсон ТЭФ 20 автор: samestorici
5
Museo nella Cortevecchia di Grazzano Visconti — ПК — 7/2016
2022-10-02-10-14-35 New Inn, Парад транспортных средств Солтфлит, чай Фергюсон 20 0002 Саймон Тернер
1
194 Трактор Ferguson TEF20 (1952 г.
) Роберт Найт
5
Ferguson TEF20 Tractor (1951-56) Engine 2092cc S4 Diesel
Registration Number 532 XUS (Leeds)
www.flickr.com/photos/45676495@N05/albums/72157624377866626
The TEF20 was basically the Diesel версия двигателя TEA20, представленная тремя годами позже в 1951 и оснащен дизельным двигателем S4 мощностью 26 л.с.
Сельскохозяйственные тракторы Ferguson TEA20 — 1949 г. Питер Баркер
Сельскохозяйственные тракторы Ferguson TEA20 — 1949 г.
PXS871 Майкл Джеффрис
1
1949 Ferguson TEA20
Sedgemoor Vintage Show
07.10.2022
MF 362 Моя марка! MF — Harry Ferguson ist Erfinder der Dreipunkthydraulik — система трехточечной навески Фергюсона. Attelage trois-points. Дрипунцофангинг. Драйпунктауфхэнгунг. Драйпункт. автор: eagle1effi
4
WikiEffi Fotopedia Photopedia
my brand
для комбайнов и тракторов:
Massey Ferguson
Марка: Massey Ferguson
4 6
View Model 362 на черном
Morningshot — Цвета: Photoscape: Velvia
—
En.
wikipedia.org/wiki/harry_ferguson
1928
harry. Драйпунктгидравлика.
Акция:
1933 am legendären schwarz farbenen «черный трактор» erfolgreich демонстрация.
Eine Dreipunkthydraulik oder ein hydraulischer Kraftheber ist eine im 20. Jahrhundert entwickelte Vorrichtung an Traktoren, um Anbaugeräte (Arbeitsgeräte) anzukuppeln und anzuheben.
—
Kurz als «Dreipunkt» bezeichnete Bauteil ist häufig an der Rückseite eines Traktors zu finden (Heckhubwerk). An der Front des Traktors angebracht wird von einem Fronthubwerk gesprochen.
Die Dreipunktbefestigungen sind heute standardisiert;
—
Die Wurzeln von Massey-Ferguson gehen bis ins Jahre 1847 zurück. Damals gründete Daniel Massey в Ньюкасле, Онтарио, в компании Massey Manufacturing Company. Im Jahre 1891 fusionierte die Massey Manufacturing Company mit dem von Alanson Harris gegründeten Unternehmen A.
Harris and Son Implement. Das daraus entstandene Unternehmen bekam den Namen Massey-Harris Company Limited.
Гарри Фергюсон erfand kurz vor Ausbruch des 2. Weltkriegs die Dreipunkthydraulik. Er kooperierte zunächst mit David Brown, dann mit Henry Ford. Infolge von Patentstreitigkeiten mit der Ford Motor Company trnnte er sich jedoch 1947 von Ford und arbeitete von nun an mit Sir John Black´s Standard Motor Company zusammen, deren Benzinmotoren ab 1948 und Dieselmotoren ab 1951 in Ferguson-Traktoren eingebaut wurden (davor waren es Continental) -Моторен). Nach Fusion zu Massey-Harris-Ferguson Company Limited, которая работает с двигателями Perkins Engines übernommen.
zu den erfolgreichsten traktoren des herstellers (Ferguson/Massey Ferguson) Zählten Die Modelle Ferguson TE20 (Tea20, Tef U.Andere) Fe35/MF 35 Und Der Der5.
9000. mit Harry Ferguson Limited и wurde schließlich zur Massey Ferguson Company.
Später verließ Гарри Фергюсон дас Unternehmen, гм мит Ferguson Research Rennwagen zu bauen.
Seit 1995 gehört Massey Ferguson zur US-Americanischen AGCO-Corporation.
Motorleistung: 46 kW (63 PS)
Betriebsstunden: xxxx h
Höchstgeschwindigkeit: 40 km/h
Getriebe: Synchrongetriebe
Zapfwellendrehzahl: 540
Bereifung vorne: 320/70R24
Reifenprofiltiefe vorne: 40 %
Предупреждение: 480/70R30
Предупреждение: 50 %
Шт. д.в.: 2 Stk.
Steuergerät ew: 2 Stk.
Gangzahl vorwärts: 12 Stk.
Gangzahl rückwärts: 12 Stk.
Сельскохозяйственные тракторы Ferguson TEA20 — 1949 г. Питер Баркер
Сельскохозяйственные тракторы Ferguson TEA20 — 1949 г.
Фергюсон Дэвид Уитворт
1
1948 Фергюсон TEA20,
Даксфорд 25-2-22
17/52 Время чая! Эндрю Уолл
4
Мое последнее приобретение — Ferguson TEA 20 1948 года.
8 Трактор Ferguson TEA20 (1952 г.) Роберт Найт
4
Ferguson TEA20 Tractor (1948-56) Engine 2088cc S4 OHV (Standard) Production 2248826
FERGUSON TRACTOR SET
ps://www.flickr.com/photos/45676495@N05/albums/72157624377866626
In 1947 г. Двигатель Standard мощностью 28 л.с. заменил двигатель Continental в TE20, эта модифицированная версия получила название TEA20. TEA имел колесную базу 70 дюймов и весил 2500 фунтов. Шасси 4×2 2WD
Большое спасибо за 21,9 миллиона просмотров
Снято 25 августа 2013 г. в Cotswold Motor Museum, Bourton-on-the-Water Ref 100-008
Фергюсон ТЭД 20 автор: samestorici
3
Фергюсон ТЭН 20 автор: samestorici
2
Ferguson TEA-20 — 1954 (Бензин) Джон Стим
Олдтаймертреффен Санкт-Коломан
2022-07-17_12-05-44
1955 Фергюсон TEA-20 Арно Дж.
Л.
2
Ferguson TEA-20 из моей небольшой коллекции тракторов.
Ковентри, построенный (завод Banner Line), но проданный во Франции, с фарами марки Auteroche, оснащенными желтыми лампами, в соответствии с французскими правилами дорожного движения.
192 Фергюсон TEA20 Трактор (1954) Роберт Найт
3
Ferguson Tea20 Трактор (1948-56) Двигатель 2088CC S4 OHV (стандарт) Производство 2248826
Регистрационный номер 889 XUB (Glasgow)
Ferguson Set
WWW.FLICKR.com/Photos/45676495@n05/n05/n05/n05/n05/n05/n05/l.n.tlect@n05/n05/l.n.t.tlects.
В 1947 году двигатель Standard мощностью 28 л.с. заменил двигатель Continental в TE20. Эта модифицированная версия получила название TEA20. TEA имел колесную базу 70 дюймов и весил 2500 фунтов. Шасси 4×2 2WD
Большое спасибо за 21,2 миллиона просмотров
Снято 20:04:2014 в Weston Park Ref 99a-192
Фергюсон TE D 20 автор: samestorici
2
Трактор Ferguson TEA20 1953 года — Old Machinery Club Inc.
округа Беррима — Шоу и блеск государственной школы Барго Пол Лидер — Фотосъемка без перерыва Поли
1
— Шоу и сияние государственной школы Барго 2017
Фергюсон TE F 20 автор: samestorici
Fiera in campo di Caresana Blot — VC — 3/2013
Ferguson TEA20 Сельскохозяйственные тракторы Питер Баркер
Сельскохозяйственные тракторы Ferguson TEA20
1948 Фергюсон ЧАЙ 20 Эндрю Уолл
3
Диаметр цилиндра 80 мм Стандартный бензиновый двигатель.
1955 Ferguson TEA20 Трактор Автор *Five Starr Photos*
Трактор Ferguson TEA20 1955 года выпуска, который был представлен на выставке.
Снято на открытых выходных в музее Уитлендс, Уорракнабил, Виктория, в 2017 году.
Пара «Пти Гри» от xavnco2
Tracteurs FERGUSON (на начальном этапе: FF30 DS, на другом: TE-A20 от 1956 г.).
Выставка ассоциации Matériels Agricoles d’Antan. Лувенкур (F-80).
«Petit gris» и музыкальные инструменты от xavnco2
MASSEY-FERGUSON TE A 20 (1956).
Экспозиция Authie (F-80).
1949 Ferguson TEA20 Трактор Автор *Five Starr Photos*
Трактор Ferguson TEA20 1949 года выпуска, который был представлен на выставке.
Снято на открытых выходных в музее Уитлендс, Уорракнабил, Виктория, в 2017 году.
Фергюсон ЧАЙ 20 — 1948 Джейми Уилсон
1
Ferguson TEA20 (Масштаб 1:16), ограниченная серия Алан Б. Томпсон
3
Подарок на 60-летие
Старый Мэсси от naticalnancy
1
Поездка на сельский показательный день была очень интересной. Были обычные угощения для животных, конкур, выездка, собачьи тропы и павильон для угощений. И обычное приготовление тортов, приготовление варенья, овощеводство и соревнования по фотографии, а также обычные аттракционы на боковых аллеях. Была также экспозиция старых сельскохозяйственных тракторов. Этот похож на тот, который у мистера Джея был на блоке еще одну жизнь назад.
7 дней съемок — неделя № 19 (12 ноября) Числа: На этой неделе мы ищем числа. Пожалуйста, это цифры, а не количество предметов. От 0 до бесконечности… это дает вам много возможностей 🙂
Масси Фергюсон ЧАЙ 20 от krazykat_aus
1
вид с места Грэм стипендиаты
6
34/52 Время Ферги Эндрю Уолл
5
Серые Ферги на Паровом ралли Линкольна.
Сельскохозяйственные тракторы Ferguson TEA20 — 1951 г. Питер Баркер
Сельскохозяйственные тракторы Ferguson TEA20 — 1951
Ferguson TEA20 Tractor, Ty Coch Lane, Cwmbran 27 апреля 2019 г. Торфаен Корвин
2
Рабочий трактор Ferguson TEA20 1950 года выпуска. TE20 означает «Трактор, Англия, 20 лошадиных сил»; Тракторы ТО20 были «Трактор, заморский 20 лошадиных сил». Буква A применялась к тем TE20, оснащенным бензиновым двигателем Standard Motor Company. Ассортимент TE был представлен в 1946 за тридцатилетний опыт работы с системой Фергюсона с 1916 года и был известен как «Маленький Серый Ферги».
В 1955–1958 годах под руководством сэра Эдмунда Хиллари семь Little Grey Fergie, четыре бензиновых и три дизельных, стали первыми транспортными средствами, долетевшими до Южного полюса. Производство вариантов ТЭ20 прекращено в 1956 году.
18/52 Восхищение Эндрю Уолл
8
Вы должны восхищаться системой Ferguson за ее вклад в сельское хозяйство.
маленькая Ферги мучает Грэм стипендиаты
3
Ferguson TEA20 Tractor, Ty Coch Lane, Cwmbran 27 апреля 2019 г. Торфаен Корвин
1
Рабочий трактор Ferguson TEA20 1950 года выпуска. TE20 означает «Трактор, Англия, 20 лошадиных сил»; Тракторы ТО20 были «Трактор, заморский 20 лошадиных сил». Буква A применялась к тем TE20, оснащенным бензиновым двигателем Standard Motor Company. Ассортимент TE был представлен в 1946 за тридцатилетний опыт работы с системой Фергюсона с 1916 года и был известен как «Маленький Серый Ферги». В 1955–1958 годах под руководством сэра Эдмунда Хиллари семь Little Grey Fergie, четыре бензиновых и три дизельных, стали первыми транспортными средствами, долетевшими до Южного полюса.