8-900-374-94-44
Каждый из нас хоть раз в жизни натыкался на фото приколы про дальнобойщиков в интернете. Казалось бы, обычные шутки, но не все понимают, в чём смысл. Давайте вникнем в их суть и разберём все аспекты этих приколов.
Первая ассоциация, появляющаяся в голове, когда мы слышим слово дальнобойщик – это грузовик. Не обычный маленький грузовичок, а огромная многотонная машина, длиной в десятки метров. Отсюда и вытекают самые простые шутки, связанные с этой брутальной профессией. Либо водителей уличают в чрезмерной мужественности, давным-давно ставшей стереотипом, либо наоборот высмеивают несовпадения с этим стилем. Такой Фото прикол всегда актуален и прост в создании, единственный минус – трудно найти материал.
Второй тип шуток связан с тем, что дальнобойщик очень долгое время проводит в своём автомобиле. Все мы знаем, что люди, принадлежащие к этой профессии возят грузы на очень далёкие дистанции, и поездки порой занимают дни, а то и месяцы. Фото прикол такого типа строится на том, что вся жизнь водителя многотонного грузовика – его машина. Такие шутки тоже пользуются популярностью, но на мой взгляд, могут обидеть некоторых людей.
Последний вид приколов появился благодаря конструкции грузовика, который водит дальнобойщик. Массивные размеры не позволяют водителю видеть полную ситуацию на дороге, а так же с лёгкостью управлять транспортным средством, в связи с этим не редко создаются пробки, происходят ДТП и другие, горячо любимые автомобилистами, вещи.
Смотрите так же Селфи девушек в машине (53 фото)
omoro.ru
Пришло время новой подборки фотографий про грузовики и жизнь из водителей. Поехали! Вы также можете посмотреть сначала предыдущую часть.
У этого парня явно выдался не лучший день на работе. Он разбил практически все яйца во время разгрузки. Теперь его ждет хорошая взбучка от начальника. Вообще, подобные грузовые лифты довольно опасная штука. Мы видели огромное количество видеозаписей, где разгрузка с их помощью идет не так, как запланировано.
Водитель самосвала имеет что-то против вывески «Счастливого пути!». Но скорее всего у него просто плохая память, а может быть он просто невнимательный. Неужели он совершенно не смотрел в зеркала заднего вида и не видел поднятого кузова?
Полноприводный вездеход «Старатель». Название совершенно абсурдное, но какое уж есть. Выглядит сурово, проходимость, наверное, на высшем уровне. Вездеход оснащен 6-цилиндровым дизелем Nissan рабочим объемом 7 литров и мощностью 245 л.с. Он весит 3700 килограммов и может везти еще 3500 кг в кузове.
Еще один жуткий вездеход российского производства. Кабина — от ГАЗ-66. Капот и передняя часть — от ГАЗ-53. А еще тут ломающаяся рама с шарниром (как у тракторов «Кировец») и шины низкого давления. Проходимость, скорее всего, безумная! Но выглядит странно!
Парень на белом кроссовере решил специально разбить свою заднюю часть, чтобы получить выплату по страховке. Вот только он не подумал о том, что у дальнобойщика может быть видеорегистратор. Теперь его ждут разбирательства в суде и огромный штраф за опасное вождение.
Старенький ЗИЛ-130 на арочных колесах. Такие колеса применяли крайне редко, ведь они с трудом переваривались сцеплением и ведущим мостом. Возможно, этот экземпляр имеет усиленные агрегаты.
Кто-то очень креативно подошел к раскраске бетономешалки, превратив её в гигантскую матрешку. Отличная идея! Представляете, как забавно это смотрится, когда «матрешка» вращается во время движения грузовика?
Индия — страна с совершенно безумными дальнобойщиками. Видели ли вы когда-нибудь, чтобы водитель управлял фурой во время движения назад, стоя при этом на подножке своего грузовика? Нет? Тогда вы должны посмотреть этот видеоролик. Грузовик, кстати, чисто индийский — марки Ashok Leyland.
Водитель этого грузовика решил, что он без проблем пройдет под старым мостом, высота которого всего 3 метра. К тому же проезд имеет форму арки. Результат вы видите на фотографиях. У полуприцепа не просто сломалась верхняя конструкция, но и переломилась рама. Это не отремонтировать…
Один грузовик пытался вытянуть другой из песка. Вот только у застрявшего грузовика забыли разблокировать тормоза. После нескольких попыток случилось во такое. Карданный вал просто перекрутился от безумных нагрузок. А мы всё время удивлялись, как вообще такое возможно.
Такие игрушки должны быть у сына дальнобойщика! Правильно, пусть с детства учится поворачивать с запасом и сдавать задом на фуре. А еще он сможет возить что-нибудь по участку, например, скошенную траву! Отличная игрушка!
carakoom.com
Из северной части Калифорнии, города Лос-Анджелес, в штат Айова. Свыше трех тысяч километров. Ширина груза — 12 футов (3.66 метра). Заранее не знал, что будут грузить
—————————————
Ничего себе, казаны для плова — подумал я. По 2 тонны каждая. 9 штук в общем.
—————————————
Погрузили и я полез все это дело крепить. Благо Калифорния грело мои кости и металл трака после снегопада в северных штатах. До этого пришлось помыть трак от соли и грязи, ибо я не вписывался в местный пейзаж и привлекал внимание.
А штат Калифорния особо ревностно следит за траковым трафиком. Большегрузным машинам, к примеру, не положено ехать свыше 55 мили в час (89 км/ч), хотя в соседних штатах можно разогнаться до 75 миль в час (120км/ч).
При въезде в штат, проверяют груз. Кто везет органику (фрукты, овощи и прочее), показывают сертификаты, документы. Проверяют на наличие каких-либо насекомых-вредителей. Однажды меня остановили и проверяли днища контейнеров, что я вез. Все было в паутине. Могут не пустить грязный трак, потому некоторые и моют траки перед въездом в этот штат. Отдельное государство прям
—————————————
Погрузились. Флажки, надписи нацепили. Готово. Ждем сопроводительные бумаги и разрешения на транспортировку по штату и маршрут. Обычно ждут до часа, чтобы получить разрешения. Но мы же в Калифорнии. Здесь все не как по Америке…
Получил на следующий день. Спал на территории завода. Романтика
—————————————
Выехал поздно вечером, как только пропали пробки с радаров Гугл. На обочине справа видны фуры. Видимо решили переждать трафик и поспать. По себе сужу. На восточном побережье в час-пик паркуюсь на обочине и ложусь на полчасика. И мотор отдыхает, и сцепление не мучаю, и нервы целее
—————————————
Уже в штате Невада. Лас-Вегас на горизонте.
Мой отец иногда смотрит через скайп на дорогу. Поставлю телефон на крепление на лобовом, включаю видеосвязь и болтаем. Вот как то заметил отец, что автобусов совсем не видать. Есть ли междугородние рейсы с автобусами?
Есть. Вот на фото, к примеру, ехал из Лос Анжелеса. Только вот, куда он ехал, не помню.
—————————————
Переночевал на трак-стопе. И что интересно, парковочные места были широкие. На других парковках занимал по два места.
Хотел на грузе сзади написать: Отдельные котлы в ад для тех, кто едет с постоянным дальним светом.
Не нашел мел
—————————————
Штат Юта. Все еще тепло
—————————————
В следующих штатах ездить с негабаритом разрешено только от рассвета до заката. Значит пора искать место для ночевки
—————————————
Ночью было холодно. Пришлось спать с заведенным мотором. Простите меня, борющиеся с загрязнением окружающей среды
—————————————
Новый день. Новый штат. Новые правила. Разрешение нужно приобретать на границе штата в местах весового контроля (Weigh Station). Заезжаю на весы
—————————————
Трак на весах. Офицер делает замеры. Я делаю фото
—————————————
Припарковался. Показал все документы и купил разрешение. На фото — здание весового контроля. Справа видны ворота для въезда тракам. Внутри проводят проверки транспортных средств. Могут загнать по настроению, во время недельных проверок, рейдов. Обычно чтото да обнаружат (неисправность, плохое крепление грузов, утечка воздуха) и выдают штрафы. Могут не выпустить, пока не устранишь критическую неисправность. Для этого придется вызывать специальный сервис, а это $$$.
При нарушении режима сна/бодрствования — заставят спать 10 часов. Как выспишься, дадут штраф для профилактики сна
—————————————
Вот разрешение по одному штату. Стоимость: $27.50
Прописан маршрут, указания, время и прочее
—————————————
Штат Вайоминг
—————————————
Вы часто слышали о ветрах и уложенных набок траках. Это все в Вайоминге. Метели и пурга тоже нередки
—————————————
К концу четвертого дня подъезжал к конечному пункту. Уже привык к габаритам. Недавно поставил выдвигающее зеркало для подобных грузов. Оказалось полезная вещь
—————————————
Приехали!
—————————————
Вот и конечный пункт. Кто понял, для чего нужны были эти «котлы» — мододцы!
Негабаритный груз сдал. Негабаритный пост сделал.
Надеюсь Вам было интересно!
С Вами был @bakyt189funon.cc
Прошу заранее простить за качество снимков, многие из этих кадров снимались на сотовый телефон.
Казань. Везём культуру в массы.
Фестиваль «Сотворение мира 2009»
Жуковский. Доставка оборудования на авиашоу МАКС 2009
Не так много радостей в жизни дальнобойщика.
И уж точно, одна из них, это когда твой верный конь блестит лакированными боками, помытый и очищенный от дорожной грязи и пыли.
Вариант кофе по дальнобойному
Выгрузка медицинского оборудования на Верхне-Волжской набережной в НИИ травматологии и ортопедии, в Нижнем Новгороде. Через полчаса эта улочка забьется легковушками, а мой грузовик будет напоминать там слона в посудной лавке.
Поломка в чистом поле.
Потом пришёл тягач,
и там был трос,
и там был…
Я, злостный нарушитель…
Тот, который, лишнего не спросит и в беде не бросит…
Невидимой линией, по Уральским хребтам, идёт граница между Европой и Азией. На этой фотографии, можно заметить стеллу, предупреждающую вас, что вы попадаете в другую часть континента.
Путь дорожка серою лентою вьётся
Ночная авария, и как результат, многокилометровый затор.
В такм случае, лучше переждать на обочине, пока не растащили аврию.
Это кафе, дальнобойщики прозвали «На пальмах» (варианты у пальмы), оно резко контрастирует с окружающим пейзажем Тюменской области.
Ползем через Урал, по М5.
Через снежную бурю.
Московские небоскрёбы.
Мой напарник — Йоркширский терьер НёНя
Лучший город на земле, по моему твердому убеждению это Питер. Только здесь можно встретить
весёленькую строительную технику!
Авария из пяти самосвалов, все они с одной колонны. Дистанция — это забитое и забытое, многими правило.
Трафик Невских мостов в час пик.
Понтонный мост в Муроме. Скоро он уйдет в небытие и накроется чья-то частная лавочка.
Дорога Абакан — Красноярск.
Картина совершенно фантастическая, для меня, жителя европейской части России.
Автопортрет с молотком и напильником
Прошлогодний кошмар перевозчиков на трассе Москва — С.Петербург (2008). Организацией движения на ремонтируемых участках дорог никто не занимается. Дикие пробки.
Ремонт Новгородской объездной.
Гаец зевнул на Тверской объездной.
Моя «Овечка» на отдыхе. Пока хозяин принимает душ и обед.
Кафе в Курганской области.
Стена придорожного кафе в Красноярском крае. Такие стены, обклееные валютой, можно встретить во многих придорожных кафешках нашей страны.
Эта, удивила обилием, незнакомых денежных знаков.
Выгрузка на пешеходной улице в центре Екатеринбурга. Местный Арбат.
Перевозили двумя машинами книжный магазин «под ключ».
Тяжело заезжали-выезжали.
Кабина грузовика внутри — некое подобие домашнего уюта.
Закат в Башкирии, на фоне нефтяной качалки.
Водитель этой фуры не справился с управлением на мокром асфальте. И конечно это беда.
Но как красиво лежит прицеп!
Казанская объездная дорога.
Итог снежной гонки.
Этот увлечённый работой чумазей – я, автор и ведущий «Блога Дальнобойщик»!
Здесь, ещё молодой и полный оптимизма.
Заменить коробку на обочине — как два пальца об асфальт!
Эх, где мои семнадцать лет?
dalnoboi.org
Стать водителями огромных фур и и объехать на них весь мир — мечта многих мальчишек. Предлагаем узнать, с чем же дальнобойщикам приходится сталкиваться в повседневной жизни.
Во многих современных фурах предусмотрены удобства, которые очень напоминают домашние
Однако на дорогах еще встречаются старенькие КАМАЗы и МАЗы, которые не отличаются особым комфортом. Но, согласитесь, в этом тоже есть своя романтика
Водители большегрузных автомобилей не обделены творчеством и чувством юмора
Но и у них иногда сдают нервы
А вообще, это работа для настоящих мужчин
Дальнобойщики — это особенная категория людей
У них есть свои житейские хитрости
Бывают дни, когда к ним приходят гости
Трудности подстерегают их на каждом шагу
А ещё их недолюбливают водители других машин
Отдых настоящего профессионала своего дела
Многие познакомились с этой работой при просмотре одноименного сериала. Это было самое большое разочарование в жизни…
Ну, а если серьёзно, то ради таких пейзажей, пробегающих за окном, можно и рискнуть стать водителем-дальнобойщиком!
chert-poberi.ru
В прошлом году удалось посетить финский трак-фестиваль под названием «Power Truck Show» в местечке Härmä, если кто не в курсе трак-фестиваль это когда в одном месте собирается много дальнобойщиков, которые пьют пиво и выясняют чей грузовик красивее.
Самые известные — это голландский TruckstarFestival и шведский NordicTrophy, фестивали меньшего масштаба летом идут по всей Европе, почти каждую неделю. Мероприятия эти очень популярны в Европе, нужно отметить, что только прибытие (и убытие) грузовиков к месту проведения фестиваля собирает сотни поклонников, которые стоят вдоль трассы с фото и видеокамерами, снимаю и выкладывают на Youtube.
В Харме у меня был один день, поэтому эту часть фестиваля не застал, но вы можете оценить атмосферу хотя бы по этому видео с TruckstarFestival — все очень красиво едут, сигналят и рычат моторами, выпуская эффектные струи дыма на камеры довольных зрителей.
Выезд, в день завершения, выглядит примерно так же — на YouTube полно таких видео разных годов и с разных мест.
Я приехал в Power Park, когда уже все были на месте 
Тем летом Volvo активно продвигала новую модель FH — помните ролик с Ван Дамом, садящимся на шпагат на двигающихся грузовиках? На фестиваль они привезли американскую «дальнобойщицу» Лизу Кэлли, звезду документального сериала Ice Truckers, вот эта гражданка
К трейлеру в котором она общалась с поклонниками была очередь как на автограф-сессию какой-нибудь рок-звезды мирового масштаба. Я решил оставить Лизу на потом, и пошел смотреть грузовики участников — сразу же вышел в лесовозу, как раз на базе нового Volvo FH.
Scorpion — очень красивый, с множеством мелких элементов, дополняющих образ, согласитесь, манипулятор сзади, чем-то напоминает хвост скорпиона
Топовая Scania R730, мотор V-8, мощность 730 лошадиных сил и очень много денег на внешний вид. 
Веселенькая Sisu, по-фински Сису означает силу духа и эдакую финскую удаль, но тут хозяин решил раскрасить грузовик по мотивам сказки про «Красную шапочку»
Тут внимательный читатель заметит, что уже на двух фотографиях из трех есть посторонние люди в кадре, вынужден признать — да! они там есть и будут еще попадаться, народу было очень много, и поймать ракурс без зрителей практически невозможно — я сдался минут через 30.
Владельцы грузовиков расставив столики, мило проводят время с друзьями и коллегами.
Зловещая черная Scania, даже бибендумы черные.
«Гадкий койот»
Много машин оформлено по мотивам популярных фильмов — «Топ-ган»
«Угнать за 60 секунд», на мой взгляд, Траволта тут совсем на себя не похож ..
Словаки, Мартин Пакос
У Мартина парк из 40 машин, каждая с индивидуальным дизайном, шоу-траки постоянно участвуют в фестивалях
Тут же можно купить немного «красоты» на свой грузовик
И себе…. 
Нужно заметить, что фины очень любят все «максимально» американское — хот-род
В Финляндии есть ограничения по расстоянию от капот до седла тягача, поэтому «американцы» были из Норвегии
В прицепе была оборудована сцена для музыкантов
Очень много ковбоев
Очень
Я очень хотел увидеть в живую «Тигра» от Юхи Ристимаа (про Юху и его грузовики будет отдельный рассказ), «Тигр» был занят под проведение конкурса красоты, вокруг него валялись дамские сумочки и рядом стоял, что совсем уже не удивительно, уставший финский ковбой
Индейцы
Обладатель целой «поляны» трофеев
Потрясающий грузовик, в кабине шкуры, головной убор вождя и томогавк
Пробка 
Шоу-трак Markku Rio, MAN «Sweety 666»
С «музыкой» у Маркку все нормально….
Сплошной ужас
Ночью очень эффектно смотрится
фото www.truck-spotters.eu
Какие-то весельчаки приделавшие к «бибендумам» недостающие, по их мнению, органы…
Кому-то не хватило полировки
Ретро-аллея
ABBA, грузовик из Швейцарии
Gimme! Gimme! Gimme!
Продолжение следует….
cargomax.livejournal.com
Здесь мы собрали поздравления дальнобойщиков с их профессиональным праздником. С днем дальнобойщика. Хороших дорог!
С днем дальнобойщика!
Профессия дальнобойщика
С днем дальнобойщика!
С днем дальнобойщика!
С днем дальнобойщика!
Ваша оценка очень важна: Загрузка…
Поделиться на Facebook
Поделиться в ВК
Поделиться в ОК
Поделиться в Twitter
zabavnik.club