BMW 2 Gran Tourer — цена и характеристики, фотографии и обзор

Баварский автоконцерн в последние годы довольно часто удивляет своих поклонников неординарными решениями и необычными новинками, вызывающими удивление даже у конкурентов. На этот раз немцы решили поразить всех первым в своей истории автомобилем с 7-местным салоном и привезли в Женеву семейный компактвэн BMW 2-серии Gran Tourer.

Решение, надо признать, достаточно смелое и своевременное. Дело в том, что на данный момент никто из производителей премиальных автомобилей нишу семейных 7-местных компактвэнов не осваивает, а значит, BMW 2-series Gran Tourer становится уникальным предложением на рынке. С другой стороны, увидеть на дорогах новинку будет несколько неожиданно, ведь марка BMW ну никак не ассоциируется с семейными автомобилями. Впрочем, все со временем меняется и растущий интерес автомобильной общественности к вместительным компактвэнам начинает диктовать новые правила игры даже для производителей премиальных автомобилей.

Вернемся непосредственно к BMW 2-series Gran Tourer.

По сути, это увеличенная в габаритах модификация уже известного широкой публике BMW 2-series Active Tourer, получившая собственное название. Gran Tourer крупнее своего донора: его длина составляет 4556 мм (+214 мм), колесная база вытянулась до 2780 мм (+110 мм), высота достигла 1608 мм (+53 мм) и только ширина осталась без изменений – 1800 мм.

Самое интересное у BMW 2-series Gran Tourer спрятано, разумеется, в салоне. В базовой комплектации салон новинки имеет стандартную 5-местную компоновку, а третий ряд кресел доступен в качестве опции. Аккуратные сидения, устанавливаемые на галерке, как и у большинства других 7-местных автомобилей, рассчитаны в первую очередь на детей, а уж потом на низкорослых взрослых пассажиров, готовых терпеть неудобства в дороге.

Второй ряд кресел BMW 2-series Gran Tourer складывается в пропорции 40:20:40 и способен сдвигаться в продольном направлении на 130 мм, освобождая пространство под поклажу.

Опциональный третий ряд кресел легко складывается, образуя почти идеально ровный пол. Что касается вместительности багажного отсека, то он варьируется от 560 литров (7-местная версия, третий ряд сложен) до 1905 литров (5-местная версия, второй ряд сложен). Кроме того, стоит отметить, что переднее пассажирское кресло новинки также складывается, позволяя перевозить длинномеры длиной до 2,6 метра.

Теперь об интерьере и оснащенности. Оформлен салон BMW 2-series Gran Tourer в духе последних моделей баварского концерна, так что чем-то особенным новинка не выделяется. Как и для других автомобилей BMW, салону Gran Tourer положены несколько опциональных стайлинг-пакетов, а также широкий спектр современной электроники, включая проекционный дисплей. Из «изюминок» новинки следует выделить систему myKIDIO, доступную на данный момент только в Германии. С ее помощью водитель или передний пассажир смогут контролировать подключенные на втором ряду планшеты, ограничивая детям доступ к нежелательному контенту, либо самостоятельно планируя детскую развлекательную программу на предстоящую поездку.

Технические характеристики. Линейку моторов BMW 2-series Gran Tourer позаимствовал у донора.
Модификация 218i получит 1,5-литровый 3-цилиндровый бензиновый агрегат с отдачей 136 л.с. и крутящим моментом в 220 Нм. Агрегироваться младший мотор будет либо с 6-ступенчатой «механикой», либо с 6-диапазонным «автоматом». С обоими вариантами КПП компактвэн сможет ускоряться с 0 до 100 км/час за 9,5 секунды, а средний расход топлива будет колебаться в диапазоне 5,1 – 5,5 литра в зависимости от комплектации.

Для модификации 220i баварцы приготовили 2,0-литровый бензиновый двигатель, способный на 192 л.с. максимальной мощности и 280 Нм крутящего момента. В базе этот мотор также получает 6-ступенчатую «механику», а опциональный «автомат» здесь иной, 8-диапазонный. Динамика разгона компактвэна с более мощным бензиновым движком заметно привлекательнее: 7,6 – 7,7 секунды. Что касается расхода топлива, то по данным производителя в среднем новинке потребуется 5,9 – 6,4 литра.

Будут у BMW 2-series Gran Tourer и дизельные моторы. Роль младшего (модификация 216d) исполняет 3-цилиндровый 1,5-литровый агрегат с максимальной отдачей на уровне 116 л.с. и крутящим моментом 270 Нм, обеспечивающий разгон до первых 100 км/час за 10,9/11,1 секунды (6МКПП/6АКПП), а также средний расход топлива на уровне 3,9 – 4,3 литра.

Чуть привлекательнее смотрится модификация 218d, получившая 2,0-литровый дизель мощностью 150 л.с., способный выдать до 330 Нм крутящего момента. Как и бензиновая «двушка», дизель получит в качестве опциональной КПП 8-диапазонный «автомат», впрочем, на динамике разгона это не отражается, даже с МКПП BMW 2-series Gran Tourer сможет ускориться с 0 до 100 км/час за 9,3 секунды, попутно затрачивая около 4,3 – 4,5 литра топлива на 100 км пути.

И, наконец, самая топовая версия на момент начала продаж – 220d xDrive. В ее арсенале 190-сильный агрегат с крутящим моментом 400 Нм и безальтернативный 8-диапазонный «автомат» в качестве КПП. С таким «подкапотным багажом» новый компактвэн способен набрать первые 100 км/час на спидометре за 7,6 секунды, а его прогнозируемый расход в смешанном цикле составит около 4,9 – 5,1 литра на 100 км.

Семейный компактвэн BMW 2-series Gran Tourer построен на той же платформе, что и донор в лице Active Tourer. Спереди новинка опирается на независимую подвеску со стойками МакФерсона, сзади – на многорычажку. Все колеса снабжены дисковыми тормозами, причем спереди вентилируемыми, кроме того уже в базе автомобиль получает системы помощи ABS, EBD, BAS и ESP. При желании подвеску новинки можно дополнить адаптивными амортизаторами с функцией регулировки клиренса.
Все версии BMW 2-series Gran Tourer получат передний привод и лишь модификация 220d xDrive будет поставляться только в комплекте с системой полного привода.

Комплектации и цены. Список комплектаций и цена BMW 2-series Gran Tourer пока не озвучены, но уже известно, что в качестве опций для новинки будут предлагаться адаптивный круиз-контроль, проекционный дисплей, система автоматического торможения, система мониторинга слепых зон и адаптивная светодиодная оптика. Что касается старта продаж, то в Европе новинка попадет к дилерам уже летом 2015 года, а вот в России BMW 2-series Gran Tourer, как и его донора Active Tourer, придется подождать до 2016 года.

Отзывы

Active Tourer : семейный минивэн BMW

Active Tourer: первый семейный минивэн BMW с приводом на передние колеса. Осенью 2014 г. баварцы намерены выйти на рынок переднеприводных автомобилей. Audi, Mercedes и многие другие автопроизводители уже давно заняли свою нишу в этом сегменте рынка, а маркетинговые исследования гласят, что клиенты мало заботятся о типе привода, но хотят большой салон и вместительный багажник — все это послужило стимулом к созданию первого переднеприводного BMW Active Tourer.

Целевая аудитория, на которую ориентирован пятиместный минивэн BMW Active Tourer 2 серии — это, в первую очередь, молодые семьи, которые хотят приобрести не просто просторный автомобиль, но машину, отличительной чертой которой станет стиль и имидж динамичного премиум-бренда.

BMW обещает, что по ходовым качествам практичный семейный автомобиль BMW 2 серии сможет удовлетворить высокие требования постоянных клиентов компании — так ли это на самом деле, мы узнаем совсем скоро. Одно можно сказать наверняка: для многих покупателей Active Tourer станет их первым БМВ, поскольку предлагаемые ранее модели попросту не вписываются в новую палитру.

Хотя в пресс-релизе BMW и шла речь о «рулевом механизме, в значительной степени освобожденном от силового подруливания», скорее всего, претенциозный клиент, отдающий предпочтение спортивному стилю вождения и ходовым качествам заднеприводных автомобилей, будет слегка разочарован, сев за руль нового «баварца».

Тем не менее, очевидно, что инженеры сделали все возможное, чтобы наилучшим образом объединить идеальную для автомобиля этого класса стратегию привода с высокими стандартами BMW относительно динамики движения. Передняя ось с подвеской макферсон, многорычажная задняя ось и електромеханический усилитель — вот предусловие гибких ходовых качеств, благодаря которым новый минивэн BMW 2 серии Active Tourer зарекомендует себя среди компактных автомобилей на уровне истинного представителя BMW.

Интерьер

Салон Active Tourer отличается беспрецедентной для BMW вариативностью: задние сиденья можно не только сложить в пропорции 40:20:40 или откинуть спинку, но и сдвинуть вдоль продольной оси. За счет этого парой несложных манипуляций вы сможете добавить объема багажнику или задней части салона. Объем багажного отделения в зависимости от положения задних сидений составляет от 468 до 1510 литров; задняя дверь имеет электропривод, а также предлагает функцию бесконтактного открывания Smart Opener, которая откроет багажник, если вы проведете ногой под задним бампером.

Приборная панель минивэна BMW 2 Active Tourer ориентирована на водителя меньше, чем демонстрировал нам в 2012 году концепт-кар, но объединяет в себе наивысший стандарт изготовления и отменное качество материалов. К началу продаж подготовлены два варианта комплектации — Sport Line и Luxury Line, которые позволят адаптировать интерьер и экстерьер автомобиля к индивидуальным предпочтениям клиента.

Ассортимент систем помощи водителю новый Active Tourer, получивщий внутреннее название F45, перенял от хетчбэка MINI F56, дебютировавшего в декабре прошлого года и использующего ту же переднеприводную платформу UKL. Для компактного минивэна доступны круиз-контроль с функцией Stop&Go, система предупреждения об опасности столкновения с функцией автоматического торможения, LDW-система, информирующая о покидании заданной полосы движения, система помощи при парковке и HUD-панель.

Двигатели

Как и было заявлено, минивэн BMW получит как четырех-, так и трехцилиндровые моторы. К выходу на рынок подготовлены три варианта двигателей:

• BMW 218i Active Tourer получит трехцилиндровый агрегат BMW B38 с турбонаддувом — тот самый, что стоит под капотом MINI Cooper F56;
• BMW 218d Active Tourer будет оснащен дизельным турбодвигателем BMW B47 — от «икс-третьего» кроссовера в версии sDrive18d;
• и BMW 225i Active Tourer идет с совершенно новым турбированным четырехцилиндровым мотором BMW B48.

Мощность двигателей варьируется от 136 (модель 218i) до 150 (218d) и 231 л.с. (225i), а позже в этом году баварский автопроизводитель предоставит еще несколько агрегатов. Также было объявлено, что в 2014 г. появятся первые модели с полным приводом. Из заявленной тройки наилучшие ходовые качества предлагает 225i, который разгоняется от 0 до 100 км/час за 6,8 секунд с заявленным расходом топлива 6,0 литров на 100 км. Более экономичными представлены 218i (4,9-5,1 л на 100 км) и 218d (4,1 л/100 км).

Модели с трехцилиндровым двигателем оснащены шестиступенчатой автоматической КПП, а для модели с четырехцилиндровым агрегатом предусмотрена восьмиступенчатая коробка-автомат. В частности, флагманская модель минивэна BMW 225i Active Tourer в базовой комплектации оборудована восьмиступенчатой автоматической КПП.

Active Tourer минивэн BMW фото

90000 BMW To Axe Its Minivans After Current Generation 90001 90002 With a front-wheel-drive platform, three-cylinder engines, and an MPV shape, the 2 Series Active Tourer and the seven-seat Gran Tourer are not your typical BMWs. While small luxury minivans are not exactly a novelty considering Mercedes has been selling the B-Class since 2005, the Bavarians took their sweet time as it was only in 2014 when the smaller of the two people-movers was launched. Its larger sibling joined about a year later without a direct rival as instead of introducing a seven-seat B-Class, Mercedes ultimately decided to add another compact crossover — the new GLB.90003 90002 The three-pointed star renewed the B-Class in 2018, but that will not be the case with its rival from BMW as the brand’s product management vice-president, Peter Henrich, says the Active Tourer and Gran Tourer will not live to see another generation. Speaking with 90005 Autocar 90006, he explained the two MPVs are «not at the center of what our brand stands for,» adding BMW will try to switch these customers to SUVs. 90003 90002 229 Photos 90003 90002 He went on to mention the Tourer duo has been successful in attracting new customers to the BMW brand, but the models will not get a direct replacement, at least not in the foreseeable future.You’ll still be able to get one for a couple of years at least taking into account both the Active Tourer and Gran Tourer were facelifted just last year. 90003 90002 2016 was the best year in terms of sales, with BMW moving 100,502 units in Europe. The sales numbers dropped to 85,255 in 2017 and furthermore to 68,367 in 2018, according to 90005 CarSalesBase 90006. So far this year, demand has decreased compared to January-April 2018, so it’s easy to understand why the MPVs are no longer as important as they were a few years ago.90003 90002 How can BMW convince buyers to hop into an SUV following the demise of their minivans? One plausible scenario is to go down the Mercedes road and add an extra row to the X1 for the model’s third generation. It will take a while since the company’s entry-level SUV was facelifted less than a month ago, so a replacement is not due for another 2-3 years. 90003 .90000 BMW 2 Series Minivans are more successful than anyone expected 90001 90002 90002 90004 In a lengthy press release issued today, BMW emphasized the hot sales of its highly controversial 2 Series Active Tourer and Gran Tourer minivans. It turns out the front-drive 2 Series minivans outsell the rear-drive 2 Series coupe by a factor of two to one. BMW says it sold 157,144 2 Series vehicles in 2015; more than 107,000 of those sales were either Active Tourers or Gran Tourers. 90005 90004 When the twin minivans were launched last year, they quickly got a lot of heat from BMW’s loyal enthusiasts who associate the brand with fun driving dynamics, 50-50 balance and rear driven wheels.90005.90000 Home of high performance cars 90001 90002 BMW M2 Competition: 90003 90002 Fuel consumption in l / 100 km (combined): 10.0 (9.2) 90003 90002 CO2 emissions in g / km (combined): 227 (209) 90003 90002 The figures in brackets refer to the vehicle with seven-speed M double-clutch transmission with Drivelogic. 90003 90002 90003 90002 BMW M2 CS: 90003 90002 Fuel consumption in l / 100 km (combined): 10.4 (9.6) 90003 90002 CO2 emissions in g / km (combined): 238 (219) 90003 90002 The figures in brackets refer to the vehicle with seven-speed M double-clutch transmission with Drivelogic.90003 90002 90003 90002 BMW M4 Coupé: 90003 90002 Fuel consumption in l / 100 km (combined): 10.0 (9.3) 90003 90002 CO2 emissions in g / km (combined): 227 (213) 90003 90002 The figures in brackets refer to the vehicle with seven-speed M double-clutch transmission with Drivelogic. 90003 90002 90003 90002 BMW M4 Convertible: 90003 90002 Fuel consumption in l / 100 km (combined): 10.2 (9.5) 90003 90002 CO2 emissions in g / km (combined): 232 (217) 90003 90002 The figures in brackets refer to the vehicle with seven-speed M double-clutch transmission with Drivelogic.90003 90002 90003 90002 BMW M5 Sedan: 90003 90002 Fuel consumption in l / 100 km (combined): 10.6-10.5 90045 CO2 emissions in g / km (combined): 242-239 90045 90003 90002 90003 90002 BMW M5 Competition: 90003 90002 Fuel consumption in l / 100 km (combined): 10.6-10.5 90045 CO2 emissions in g / km (combined): 242-239 90045 90003 90002 90003 90002 BMW M8 Coupé: 90003 90002 Fuel consumption in l / 100 km (combined): 10.6 90003 90002 CO2 emissions in g / km (combined): 242 90003 90002 90003 90002 BMW M8 Competition Coupé: 90003 90002 Fuel consumption in l / 100 km (combined): 10.6 90003 90002 CO2 emissions in g / km (combined): 242 90003 90002 90003 90002 BMW M8 Convertible: 90003 90002 Fuel consumption in l / 100 km (combined): 10.8 90003 90002 CO2 emissions in g / km (combined): 246 90003 90002 90003 90002 BMW M8 Competition Convertible: 90003 90002 Fuel consumption in l / 100 km (combined): 10.8 90003 90002 CO2 emissions in g / km (combined): 246 90003 90002 90003 90002 BMW M8 Gran Coupé: 90003 90002 Fuel consumption in l / 100 km (combined): 10.7 90003 90002 CO2 emissions in g / km (combined): 244 90003 90002 90003 90002 BMW M8 Competition Gran Coupé: 90003 90002 Fuel consumption in l / 100 km (combined): 10.7 90003 90002 CO2 emissions in g / km (combined): 244 90003 90002 90003 90002 BMW X3 M: 90003 90002 Fuel consumption in l / 100 km (combined): 10.5 90003 90002 CO2 emissions in g / km (combined): 239 90003 90002 90003 90002 BMW X3 M Competition: 90003 90002 Fuel consumption in l / 100 km (combined): 10.5 90003 90002 CO2 emissions in g / km (combined): 239 90003 90002 90003 90002 BMW X4 M: 90003 90002 Fuel consumption in l / 100 km (combined): 10.5 90003 90002 CO2 emissions in g / km (combined): 239 90003 90002 90003 90002 BMW X4 M Competition: 90003 90002 Fuel consumption in l / 100 km (combined): 10.5 90003 90002 CO2 emissions in g / km (combined): 239 90003 90002 90003 90002 BMW X5 M: 90003 90002 Fuel consumption in l / 100 km (combined): 13.0 90003 90002 CO2 emissions in g / km (combined): 296 90003 90002 90003 90002 BMW X5 M Competition: 90003 90002 Fuel consumption in l / 100 km (combined): 13.0 90003 90002 CO2 emissions in g / km (combined): 296 90003 90002 90003 90002 BMW X6 M: 90003 90002 Fuel consumption in l / 100 km (combined): 12.7 90003 90002 CO2 emissions in g / km (combined): 289 90003 90002 90003 90002 BMW X6 M Competition: 90003 90002 Fuel consumption in l / 100 km (combined): 12.7 90003 90002 CO2 emissions in g / km (combined): 289 90003 90002 90003 90002 BMW M135i xDrive: 90003 90002 Fuel consumption in l / 100 km (combined): 7.1-6.8 90003 90002 CO2 emission in g / km (combined): 162-154 90003 90002 90003 90002 BMW M235i xDrive Gran Coupé: 90003 90002 Fuel consumption in l / 100 km (combined): 7.1-6.7 90003 90002 CO2 emissions in g / km (combined): 162-153 90003 90002 90003 90002 BMW M240i Coupé: 90003 90002 Fuel consumption in l / 100 km (combined): 7.3 90003 90002 CO2 emissions in g / km (combined): 167 90003 90002 90003 90002 BMW M240i Coupé xDrive: 90003 90002 Fuel consumption in l / 100 km (combined): 7.8 90003 90002 CO2 emissions in g / km (combined): 178 90003 90002 90003 90002 BMW M240i Convertible: 90003 90002 Fuel consumption in l / 100 km (combined): 7.6 90003 90002 CO2 emissions in g / km (combined): 172 90003 90002 90003 90002 BMW M240i Convertible xDrive: 90003 90002 Fuel consumption in l / 100 km (combined): 8.3 90003 90002 CO2 emissions in g / km (combined): 188 90003 90002 90003 90002 BMW M340i xDrive Sedan: 90003 90002 Fuel consumption in l / 100 km (combined): 7.3-7.0 90003 90002 CO2 emissions in g / km (combined): 167-159 90003 90002 90003 90002 BMW M340i xDrive Touring: 90003 90002 Fuel consumption in l / 100 km (combined): 7.6-7.0 90003 90002 CO2 emissions in g / km (combined): 172-163 90003 90002 90003 90002 BMW M440i xDrive Coupé: 90045 Fuel consumption in l / 100 km (combined): 7.1-6.8 90045 CO2 emissions in g / km (combined): 163-155 90003 90002 90003 90002 BMW M550i xDrive Sedan: 90045 Fuel consumption in l / 100 km (combined): 10.0-9.7 90045 CO2 emissions in g / km (combined): 229-221 90045 90003 90002 90003 90002 BMW M760Li xDrive: 90003 90002 Fuel consumption in l / 100 km (combined): 12.5-12.4 90003 90002 CO2 emissions in g / km (combined): 285-282 90003 90002 90003 90002 BMW M850i ​​xDrive Coupé: 90003 90002 Fuel consumption in l / 100 km (combined): 10.0-9.9 90003 90002 CO2 emissions in g / km (combined): 227-224 90003 90002 90003 90002 BMW M850i ​​xDrive Convertible: 90003 90002 Fuel consumption in l / 100 km (combined): 10.2-10.0 90003 90002 CO2 emissions in g / km (combined): 231-228 90003 90002 90003 90002 BMW M850i ​​xDrive Gran Coupé: 90003 90002 Fuel consumption in l / 100 km (combined): 10.0-9.9 90003 90002 CO2 emission in g / km (combined): 229-226 90003 90002 90003 90002 BMW X2 M35i: 90003 90002 Fuel consumption in l / 100 km (combined): 7.1-6.8 90003 90002 CO2 emissions in g / km (combined): 163-154 90003 90002 90003 90002 BMW X3 M40i: 90003 90002 Fuel consumption in l / 100 km (combined): 8.2-7.9 90003 90002 CO2 emissions in g / km (combined): 187-179 90003 90002 90003 90002 BMW X3 M40d: 90003 90002 Fuel consumption in l / 100 km (combined): 6.5-6.2 90003 90002 CO2 emissions in g / km (combined): 170-164 90003 90002 90003 90002 BMW X4 M40i: 90003 90002 Fuel consumption in l / 100 km (combined): 8.1-7.8 90003 90002 CO2 emissions in g / km (combined): 185-177 90003 90002 90045 BMW X4 M40d: 90003 90002 Fuel consumption in l / 100 km (combined): 6.4-6.2 90003 90002 CO2 emissions in g / km (combined): 168-161 90003 90002 90003 90002 BMW X5 M50i: 90003 90002 Fuel consumption in l / 100 km (combined): 10.7-10.5 90003 90002 CO2 emissions in g / km (combined): 243-238 90003 90002 90003 90002 BMW X5 M50d: 90003 90002 Fuel consumption in l / 100 km (combined): 7.2-6.9 90003 90002 CO2 emissions in g / km (combined): 190-180 90003 90002 90003 90002 BMW X6 M50i: 90003 90002 Fuel consumption in l / 100 km (combined): 10.6-10.4 90003 90002 CO2 emissions in g / km (combined): 242-237 90003 90002 90003 90002 BMW X6 M50d: 90003 90002 Fuel consumption in l / 100 km (combined): 7.2-6.9 90003 90002 CO2 emissions in g / km (combined): 189-180 90003 90002 90003 90002 BMW X7 M50i: 90003 90002 Fuel consumption in l / 100 km (combined): 11.0-10.9 90003 90002 CO2 emissions in g / km (combined): 251-248 90003 90002 90003 90002 BMW X7 M50d: 90003 90002 Fuel consumption in l / 100 km (combined): 7.4-7.1 90003 90002 CO2 emissions in g / km (combined): 193-186 90003 90002 90003 90002 BMW Z4 M40i: 90003 90002 Fuel consumption in l / 100 km (combined): 7.4 90003 90002 CO2 emissions in g / km (combined): 168 90003 .