Парктроники с установкой москва: Установка парктроников и камер заднего вида в Москве

Установить датчик парктроника. Задний и передний.

Выбрать парктроник

Установка парктроников в автомобиль является одним из самых важных и необходимых улучшений, которые могут сделать владельцы автомобилей, чтобы улучшить свою безопасность на дороге. Они помогают водителям избежать опасных ситуаций при парковке и уменьшить риск повреждения авто. При установке, профессиональные мастера автосервиса устанавливают датчики, которые монтируются на заднем и/или переднем бампере. Датчики определяют расстояние между автомобилем и объектами, находящимися позади или спереди, и передают информацию на дисплей внутри автомобиля, который показывает водителю расстояние до объекта.

Важно отметить, что процесс монтажа в AlarmStore обеспечивает более точную и надежную работу системы, чем самостоятельная установка дома. Используются профессиональные инструменты и оборудование, которые позволяют точно и безопасно установить датчики парковки. Кроме того, мастера имеют опыт работы с различными моделями автомобилей и типами оборудования, что позволяет им быстро и эффективно выполнять работу.

Цены на установку парктроников

Почему водители должны рассмотреть установку парктроников

Парктроники являются одним из самых важных улучшений для автомобиля, особенно для тех, кто живет в городе или использует автомобиль в повседневных поездках. Столкновения с другими автомобилями, столбами, заборами или другими объектами при парковке являются распространенной проблемой, которая может привести к незначительным или серьезным повреждениям автомобиля. Такое улучшение может значительно уменьшить риск повреждений и сократить расходы на ремонт автомобиля.

Наиболее востребованными и распространенными вариантами являютя парктроники задние

Водители могут также воспользоваться преимуществами устройств в условиях низкой видимости. В темное время суток или при плохих погодных условиях, таких как дождь, туман или снег, зрение водителя может ограничиваться, что делает парковку особенно трудной. Однако данное оборудование обеспечивает дополнительную помощь водителю в определении расстояния до объектов и предупреждают о возможных препятствиях, что снижает риск столкновения.

Еще одним преимуществом является улучшение безопасности пешеходов. Датчики могут обнаруживать находящихся вблизи авто пешеходов и предупреждать водителя, что позволяет избежать потенциально опасных ситуаций. Кроме того, использование может помочь водителю ориентироваться в пространстве, что также способствует повышению безопасности на дороге. 

Задние парктроники, которые мы рекомендуем

Как парктроники помогают предотвратить повреждения автомобиля и улучшить безопасность при парковке

Передние парктроники

Парктроники являются наиболее эффективным способом предотвращения повреждений авто. Они работают на основе ультразвуковых сенсоров, которые расположены на заднем и переднем бамперах. Датчики измеряют расстояние между машиной и другими объектами, и если расстояние слишком маленькое, то выдают звуковой или визуальный сигнал, который предупреждает водителя о наличии препятствий.

Кроме того, они могут обнаруживать объекты, которые находятся за пределами зоны обзора водителя. Например, маленькие дети, играющие вблизи автомобиля, или низкие препятствия, которые могут быть не видны через заднее стекло. Это может помочь водителю избежать не только повреждений, но и серьезных происшествий на дороге, повышая общий уровень безопасности вождения.

Передние парктроники, которые мы рекомендуем

Как выбрать подходящую систему парковки

Парковочный радар поможет безопасно припарковать автомобиль практически в любой ситуации

Когда дело доходит до выбора подходящей системы, то многие могут столкнуться с рядом факторов, которые следует учитывать при покупке и установке. Один из самых важных факторов — это бюджет. Стоимость парктроников может варьироваться в зависимости от качества, типа и размера системы, поэтому необходимо определиться с суммой, которую вы готовы потратить.

Также важно учесть тип авто и его особенности. Например, некоторые могут не подходить для больших грузовиков или спортивных автомобилей, где требуется более точная система. Поэтому, перед покупкой, необходимо провести исследование и определиться с тем, какое оборудование наилучшим образом соответствует вашим потребностям. Кроме того, обратите внимание на качество и надежность, чтобы избежать дополнительных затрат на ремонт или замену в будущем.

Восьмидатчиковые парктроники, которые мы рекомендуем

Различные типы парктроников и их особенности

Существует несколько различных типов парктроников, каждый из которых имеет свои особенности и преимущества. Один из самых распространенных типов — это ультразвуковые. Они работают на основе измерения времени, которое требуется сигналу для отражения от препятствия и возвращения обратно к датчику. Этот тип может обнаруживать объекты на расстоянии от 1 до 2 метров, и выдает звуковой сигнал при приближении к препятствию.

Еще одним типом являются радарные парктроники. Они используют электромагнитные волны для определения расстояния до объекта. Радарные обычно имеют большую дальность обнаружения, и могут быть использованы как на передней, так и на задней части автомобиля. Однако, они могут быть менее точными в сравнении с ультразвуковыми, и требуют специального калибрования.

Также существуют оптические, которые используют камеры и датчики, чтобы обнаруживать объекты и предоставлять изображение на дисплей. Эти системы обычно имеют более высокую стоимость, но также более точны и удобны в использовании. Они могут быть особенно полезны для автомобилей с ограниченным пространством обзора, таких как большие внедорожники или коммерческие грузовики. 

Цены на установку парктроников

Как происходит установка парктроников в автосервисе

• Подготовка автомобиля. В первую очередь, машина должна быть подготовлена. Это может включать в себя удаление обшивки, проведение электропроводки и подготовку крепежных мест.
• Установка датчиков. Обычно размещаются в задней части автомобиля, но также могут быть установлены в передней в зависимости от типа. Датчики должны быть правильно выровнены и закреплены на кузове.
• Подключение к электрической системе. После установки, провода должны быть подключены к электрической системе. Это может включать в себя подключение к батарее, установку предохранителей и т. д.
• Установка дисплея. Некоторые типы имеют дисплей, который показывает информацию о расстоянии до препятствий. Дисплей должен быть установлен в салоне, обычно на панели приборов или на зеркале заднего вида.
• Тестирование. Один из последних этапов – тест оборудования, чтобы убедиться, что все работает правильно. Тестирование может включать в себя проверку звуковых и визуальных сигналов, а также проверку точности обнаружения препятствий.
• Настройка. После тестирования, оборудование должно быть откалибровано и настроено. Может включать в себя настройку датчиков и дисплея, а также регулировку чувствительности.

Рекомендации по уходу за парктрониками

Уход за оборудование — это важный аспект поддержания работоспособности и увеличения срока службы. Некоторые рекомендации по уходу:

• Регулярная очистка: является ключевым моментом в их уходе. Накопление грязи, пыли и других загрязнений может привести к снижению чувствительности и точности датчиков. Рекомендуется очищать не менее двух раз в месяц.
• Проверка соединений: Проверьте все соединения и провода, чтобы убедиться, что они не повреждены или не отсоединены. Любые повреждения могут привести к неправильной работе.
• Замена неисправных датчиков: Неисправное оборудование может привести к неправильной работе всей системы и повреждениям при парковке.
• Использование защитных крышек: чтобы защитить их от возможных повреждений при мойке автомобиля или других воздействиях.
• Регулярная калибровка: процедура, которая позволяет установить точность и чувствительность датчиков.

Какие виды технического обслуживания могут понадобиться и как обеспечить надлежащую работу системы парковки на протяжении длительного времени.

Для того чтобы система парковки работала надежно на протяжении длительного времени, требуется регулярное техническое обслуживание. Вот некоторые виды технического обслуживания, которые могут потребоваться для поддержания надлежащей работы системы парковки:

• Диагностика: Периодическая диагностика позволяет выявить потенциальные проблемы и неполадки в работе системы. Рекомендуется проводить диагностику не менее одного раза в год.
• Замена батарей: Батареи, питающие оборудование, имеют ограниченный срок службы и могут выйти из строя со временем. Рекомендуется заменять каждые два-три года.
• Обновление программного обеспечения: может нуждаться в обновлении, чтобы улучшить работу, добавить новые функции или исправить ошибки. Рекомендуется проверять наличие обновлений программного обеспечения и устанавливать их по мере необходимости.

Чтобы обеспечить надлежащую работу на протяжении длительного времени, рекомендуется также соблюдать рекомендации по эксплуатации, избегать ударов и механических повреждений датчиков, не допускать попадания воды в датчики и использовать только качественные комплектующие при ремонте и обслуживании системы. Также важно следить за сигналами, которые выдает система парковки, и вовремя реагировать на них, чтобы избежать возможных повреждений.

 

Установка парктроника своими руками

Дата: 24.

03.2020 | Категория: Безопасность

Содержание:

• Схема подключения парктроника
• Расстояние между датчиками парктроника
• Инструкция по подключению парковочного радара
• Завершающий этап: регулировка и тестирование

Парковочный радар автовладельцы чаще называют парктроником. Это электронное устройство работает по принципу эхолокатора и помогает водителям парковаться без инцидентов. Если вы планируете оснастить автомобиль столь нужным помощником, но ехать на СТО не хочется, узнайте, как выполняется установка парктроника своими руками без специальных инструментов. Чтобы применить полученные знания на практике потребуется всего несколько часов. В результате вы повысите безопасность вождения при плохой видимости и на ограниченной территории.

Схема подключения парктроника

В стандартную комплектацию парктроника входит 2-8 ультразвуковых сенсора (датчика), блок управления, LED-дисплей, провода с коннекторами. Некоторые модели дисплеев не имеют и оснащаются только звуковыми зуммерами. Все перечисленные компоненты проверяются производителем на совместимость и при монтаже не требуются использовать какие-либо дополнительные переходники.

Сенсоры задних парктроников монтируются в задний бампер. Чтобы подключить передние парктроники, сенсоры соответственно устанавливаются в передний бампер. 4-зонные модели имеют по 6-8 датчиков, которые устанавливаются на оба бампера.

Последовательность подключения компонентов радара (на 4 и на 8 датчиков) вы можете видеть на фото ниже.

Блок управления парктроника размещается в защищенном от влаги месте, обычно в салоне или багажнике. Месторасположение дисплея – зеркало заднего вида, торпедо иди лобовое стекло. Подробное руководство по самостоятельной установке парктроника приводится далее.

Расстояние между датчиками парктроника

Куда ставить датчики, зависит от конструктивных особенностей вашей машины, в частности от её ширины. При установке на бампер 4-х сенсоров, интервал между ними варьируется в пределах 30-40 см. Если устанавливается 2 прибора, расстояние – от 60 до 80 см.

Расстояние от мест установки сенсоров до поверхности дорожного полотна составляет 50-80 сантиметров. Точное значение обычно указано в инструкции производителя. Важно установить сенсоры строго вертикально по отношению к дорожному полотну.

Из-за слишком низкого расположения они будут воспринимать землю как препятствие, что приведёт к ложным срабатываниям. При более высоком расположении увеличатся слепые зоны и при парковке можно зацепить бордюр или подобное препятствие.

Инструкция по подключению парковочного радара

Для установки 4-зонного парктроника (8 сенсоров) своими руками потребуются следующие инструменты:
•    набор отвёрток;
•    электродрель;
•    маркер;
•    рулетка;
•    изолента;
•    двусторонний скотч;
•    силиконовый герметик.

Освободите карман багажника для установки в него блока управления. Для фиксации используйте двусторонний скотч.

В комплект парктроника обычно входит фреза – насадка на дрель. С её помощью просверливают отверстия в багажнике для прокладки кабеля и в бамперах для установки датчиков. Диаметр фрезы соответствует размерам датчиков.
Своими руками демонтируйте бампер, удалите с него загрязнения. Используя рулетку и маркер сделайте разметку. Задачу можно облегчить, если на очищенный бампер закрепить малярную ленту и уже на ней отмечать места установки сенсоров.

Первые две отметки поставьте на участках боковых закруглений бампера (слева и справа). Разделите расстояние между проставленными точками на три равных отрезка. На границах между ними проставьте ещё две точки. Таким образом вы разметили бампер под установку четырех сенсоров, между которыми будут равные интервалы.

После разметки оснастите электродрель фрезой и при умеренных оборотах просверлите отверстия в отмеченных местах. У фрезы края остро заточены – работая с ней, будьте осторожны.

Протяните провода в полученные отверстия. Нанесите на каждое полученное посадочное гнездо тонкий слой силиконового герметика и выполните установку датчиков. Если на их корпуса производителем нанесены стрелки, проследите, чтобы они указывали вверх. Действуйте аккуратно: не давите слишком сильно на устройство, вставляя его в отверстие, не тяните за провода.

Провода сгруппируйте в жгут с помощью хомута или изоляционной ленты. Протяните получившийся жгут в штатное отверстие, через которое проходят провода фары, предварительно сняв уплотнитель.

Таким же образом своими руками выполняется установка сенсоров парктроника на передний бампер. Провода передних сенсоров также должны быть проложены в багажник. Проводка проходит через моторный отсек и салон авто.
Кабель по салону прокладывается между крышей и обшивкой потолка. Можно сделать несколько зазоров в обшивке и с помощью веревки протягивать провод через них поэтапно.

Для прокладки кабеля к блоку управления, расположенному в багажнике, запрокиньте задние кресла и снимите напольное покрытие, панель задней стенки и левую боковую панель багажника.

В багажнике провод каждого датчика подсоединяется к соответствующему разъёму блока управления. Для облегчения этой задачи производители парктроников помечают разъёмы латинскими буквами.

К блоку управления подсоединяются и провода дисплея. Выбрав место установки дисплея своими руками зафиксируйте его с помощью двустороннего скотча.

Все компоненты парктроника должны быть закреплены надёжно, чтобы во время движения машины не произошло самопроизвольного отсоединения разъёмов. Важно, не только, как крепится оборудование, но и как проложена проводка. Проследите, чтобы провода не передавливались, не перекручивались и не были сильно натянуты.

Для питания парктроника, подключите блок управления к проводке фонарей заднего хода, чтобы напряжение подавалось только после включения задней передачи. Используйте электросхему своего автомобиля и не забудьте перед началом монтажа отключить его от питания.

Завершающий этап: регулировка и тестирование

Вы узнали, как правильно установить датчики парктроника и другие его компоненты самому, теперь очередь за настройками и тестированием.

Нужные кнопки располагаются на блоке управления или/и на дисплее. Порядок регулировки зависит от модели парктроника. Как включить режим настроек указывается в сопроводительной документации.
Обычно, для этого требуется длительное нажатие на кнопку управления. После этого путём коротких или длительных нажатий перебираете параметры, которые отображаются на дисплее и выбираете нужное значение.

Настройки производятся при включенной задней передаче. Таким образом вы сможете своими руками настроить чувствительность и расстояние срабатывания датчиков, яркость дисплея, громкость аудиосигнала.

Для тестирования выезжайте на ровную, безопасную площадку или дорогу. Используйте в качестве препятствия лист картона, длина и ширина которого не меньше 50 см. Других предметов в зоне действия датчиков не должно быть.

После включения зажигания и задней передачи проверьте, насколько корректно функционирует парктроник, как он определяет расстояние до препятствия и выводит информацию на дисплей, как работает звуковое оповещение.

При дальнейшей эксплуатации учитывайте, что после установки сенсоры корректно реагируют на препятствия при скорости движения задним ходом до 4 километров в час.

Виды парктроников

Опубликовано 25.12.2019 | Обновлено в 01.06.2021 | Добавлено в Безопасность, Полезные аксессуары в салон |

Расскажем о разных видах парктроников по месту установки, конфигурации, количеству датчиков, их размеру и цвету, а так же по интерфейсу самих парковочных радаров. Уделим внимание некоторым особенностям и дополнительным возможностям парктроников.

Подробнее

Можно ли красить парктроники?

Опубликовано 26.12.2019 | Обновлено в 01.06.2021 | Добавлено в Безопасность |

У каждого ультразвукового радара есть своя собственная погрешность. Поэтому ни слой пыли, ни слой краски на корпусе парктроника глобально повлиять на его функциональность не могут. Однако красить такие устройства следует все же аккуратно, соблюдая определенные правила и используя подходящие материалы.

Подробнее

Как проверить датчик парктроника

Опубликовано 05.04.2020 | Обновлено в 01.06.2021 | Добавлено в Безопасность |

Большинство современных автомобилей оснащено заводскими датчиками-парктрониками, которые облегчают процесс парковки неопытным водителям. Данная система позволяет снизить риск столкновения паркующегося автомобиля с окружающими объектами в условиях ограниченного пространства.

Подробнее

Электрическая схема парктроника

Опубликовано 07.04.2020 | Обновлено в 01. 06.2021 | Добавлено в Безопасность, Разное |

Особенности конкретной принципиальной электрической схемы парктроника могут отличаться в зависимости от типа используемых датчиков, количества дополнительных функций, стоимости парковочной системы и пр. Основной принцип работы при этом остаётся неизменным.

Подробнее

виды, характеристики, установка и отзывы

В современных городских условиях вождение автомобиля требует немалого мастерства — личного транспорта с каждым днем ​​становится все больше, а свободы для маневра — все меньше. И если водители еще умудряются водить машину, то поставить машину на стоянку или просто остановиться возле магазина — задача непростая, требующая хорошего глазомера и скорости принятия решений. Как раз для облегчения этой проблемы и призваны парктроники для автомобилей. Сегодня мы поговорим о них подробнее.

Для чего нужен

Парктроник, или парковочный радар, служит для предупреждения водителя о том, что его автомобиль находится слишком близко к другому автомобилю или препятствию. Устройство довольно простое, но очень полезное в условиях ограниченной видимости и в стесненных местах. Кроме того, современные автомобили ввиду того, что почти все они — с передним приводом, имеют длинный передний свес и покатый капот, который часто не виден с места водителя. Кроме того, в угоду дизайнерскому дизайну, заднее стекло сделано небольшим по размеру, особенно в седанах (там край багажника не виден). Все это создает дискомфорт и необходимость «оценивать» расстояние до постороннего объекта «на глаз». Иногда это не всегда заканчивается успешно. В результате на бамперах появляются царапины от близких контактов.

Принцип работы

Конструктивно парктроник представляет собой ультразвуковой радар, датчики которого одновременно являются излучателями. Они производят ультразвуковые волны и принимают их отражения. По времени возврата отраженного сигнала прибор определяет расстояние до препятствия. Большинство современных автомобилей до сих пор оснащаются этим нехитрым устройством на заводе. Но на любые старые машины его можно установить. Вопрос только в том, чтобы узнать, какие парктроники стоят на машине.

Виды

Система состоит из нескольких датчиков, блока коммутации и информационной панели. Датчики могут располагаться на переднем и/или заднем бампере – в наиболее проблемных, в востребованных зонах, упомянутых выше. Датчиков на зону может быть от двух до четырех. Две штуки, которые расположены по углам – самый экономный и дешевый вариант. Но в центре образуется слепая зона, которая совершенно не контролируется. Есть риск врезаться, скажем, в торчащую из земли трубу. Три датчика на бампере — это уже более надежное решение. Но лучший вариант – четыре элемента на равном расстоянии друг от друга. Таким образом, вся площадь бампера полностью контролируется. По отзывам владельцев, такая система самая распространенная и удобная.

Системы оповещения

Информационный экран, по сути, представляет собой систему оповещения водителя о наличии препятствия. Конструктивно представляет собой коробку с экраном, на котором символически изображается автомобиль и датчики, расположенные на бамперах, в зависимости от комплектации. Помимо символов на экране, дополнительно может использоваться звуковой сигнал. Таким образом, существует три типа оповещений:

• Звук.
• Оптический.
• Символический.

Первый вид самый простой. При наличии препятствия в зоне действия радара (от 2,5 м до 25 см) будет звучать прерывистый сигнал. По мере приближения препятствия (или автомобиля к нему) сигнал начинает усиливаться. При близком приближении к бамперу звук становится непрерывным. С помощью такой системы удобно парковаться на слух, но если у вас проблемы со слухом или играет громкая музыка, польза от парктроника значительно снижается. Следующая система — оптическая. Представляет собой полоску светодиодов разного цвета, от зеленого до красного, в зависимости от близости объекта. Эти полосы расположены справа и слева на информационном экране и соответствуют расположению препятствий на соответствующих сторонах автомобиля. Цифровой дисплей — экран, на котором отображаются цифры — расстояние в метрах до объекта. Цифры часто дублируются звуковой индикацией и светодиодными лентами. Система имеет возможность различных вариантов переключения. В некоторых ситуациях цифровая индикация не слишком нужна или, наоборот, при езде в пробке желательно отключить звуковое оповещение, иначе парктроник будет постоянно пищать. Отзывы владельцев свидетельствуют о том, что все три системы одинаково удобны и комфортность использования часто зависит от опыта вождения.

Модели

Виды парктроников на автомобиль очень разнообразны, но все они делятся на разные группы, о которых следует упомянуть:

• Первая группа – это парктроники для автомобилей, индикаторы которых встроены в заднюю часть -зеркало и представляют собой полоски столбиков из горизонтальных черточек разного цвета. Они будут загораться один за другим по мере приближения автомобиля к препятствию.
• Второй, более продвинутый вариант — парктроник, совмещенный с камерой заднего вида. В этой модели информационный дисплей представляет собой цифровой экран, на который выводится картинка с камеры, расположенной сзади (а иногда и спереди). К сожалению, в плохую погоду объектив камеры может загрязниться, чего не произойдет с обычными датчиками — им такие погодные изменения не страшны.
• Последние модели парктроников имеют не точечные, а ленточные датчики. Такие датчики очень просты в установке и не так сильно выделяются на бампере, что делает их все более популярными.

Современные парктроники для автомобилей часто оснащены дополнительными функциями. Обычно они несут избыточную и ненужную информацию (часы, компас). При выборе подходящей модели парктроников лучше ориентироваться на модель с максимальной функциональностью и удобством в использовании.

На что обратить внимание

Прежде чем выбрать стоянку для автомобиля, следует обратить внимание на зону, которую она будет обслуживать. Часто значения для передней и задней части отличаются. Также необходимо проверить соответствие температурного режима и влажности условиям предстоящей эксплуатации. Датчики, установленные в бампере автомобиля, должны быть одного цвета, в крайнем случае — одного оттенка, чтобы не выделяться на фоне внешнего вида автомобиля. Информационный экран должен органично вписываться в интерьер и гармонировать с ним. В идеале он выглядит как обычная, заводская деталь. Сейчас в продаже великое множество моделей, и найти подходящий экземпляр не составит труда.

Установка

В настоящее время установка парктроников на автомобиль является достаточно распространенной услугой в специализированных сервисных центрах. Работа не слишком сложная и в основном связана с протягиванием проводов от датчиков к блоку коммутации и информационному экрану. Также просверливаются отверстия в бамперах. Если вы устанавливаете парктроник на автомобиль, цена будет сильно зависеть от установочного комплекта, а также типа и размера автомобиля. В комплект может входить как сам элемент, так и «навороченная» система с одной или двумя камерами и экраном.