8-900-374-94-44
Подводный клуб «СКАТ» им. Валерия Тюрина Расписание занятий27.04 чт. 19:00-22:30 Курс TECHNICAL DIVER, третья практика 28.04 пт. 18:00-22:00 Курс OWD, экзамен (группа №405) 28.04 пт. 19:00-23:50 Курс OWD, занятие №5 (группа №413) 29.04 сб. 18:00-23:00 Курс FREEDIVER NDL LV1, занятие №1 (группа №414) 14.05 вс. 10:00-20:00 Семинар «SCUBA-ФРИДАЙВИНГ», теория + две практики 28.05 вс. 10:00-20:00 Семинар «СЕТИ.NET», теория + практика Клубные вечера Партнеры клубаМагазин подводного снаряжения | ОбъявленияБассейн закрывается с 1-ого июня! Чтобы успеть ремонт плитки в большой ванне, бассейн планируют закрыть с 1 июня, на месяц раньше привычного графика. Путешествия
Новости 26.04
393 1 26.04
600 3 16.04
6731 15 13.04
8571 33 13.04
8536 17 все новости Заявки на обучение
Фотоотчеты 27.03 Аромат весны на Кавказе 37142 42 1045.zip 20.03 Около дайвинга на Голубом озере (КБР) 43111 29 1044.zip 17.03 Фридайвинг на Голубом озере с инструкторами клуба СКАТ 47235 20 1043.zip 12.03 Дайвинг на Голубом озере в Кабардино-Балкарии, такой разный 49882 54 05.03 Выходные на карьере в Спасс-Каменке 61271 44 1041.zip 28.02 Экзамен по курсу DRY SUIT группы 395 64836 22 1040. все фотоотчеты | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Наличие товара
По этим критериям поиска ничего не найдено
Цена
Р – Р
Максимальная мощность, Вт
Разъем на входе
По этим критериям поиска ничего не найдено
Разъем на выходе
По этим критериям поиска ничего не найдено
Сбросить
Если вы используете в своем проекте литиевую батарею, важно понимать основы работы системы управления батареями (BMS).
Если вы используете литиевую батарею в своем проекте, важно понимать основы работы системы управления батареями (BMS). Плата защиты BMS для li-ion отвечает за контроль и защиту ячеек аккумуляторной батареи и имеет ряд настроек, о которых необходимо знать.
В этой статье мы обсудим самые важные настройки защиты BMS и их значение для вашей батареи.
smart BMSСистема управления батареями (BMS) является важной частью любой системы литиевых батарей. BMS отслеживает и контролирует состояние заряда, напряжения, тока и температуры элементов аккумуляторной батареи.
Он также имеет настройки защиты, которые описаны ниже. Это позволяет использовать батарею в широком спектре продуктов, от маломощных дежурных устройств до мощных электромобилей.
BMS обычно представляет собой отдельную печатную плату, которая подключается к элементам батареи. Он содержит микроконтроллер, датчики и полевые МОП-транзисторы (металлооксидные полевые транзисторы) или другие полупроводниковые переключатели.
Программное обеспечение BMS работает на микроконтроллере и управляет работой системы. Чтобы произвести одну защитную плату BMS , необходимо выполнить несколько шагов.
При выборе BMS для вашего продукта важно выбрать ту, которая обладает нужными вам функциями и производительностью. В некоторых случаях может потребоваться индивидуальная разработка BMS для удовлетворения конкретных требований вашего приложения.
На рынке доступно несколько различных типов BMS, каждый из которых имеет собственный набор функций и возможностей. Некоторые BMS более сложны, чем другие, но все BMS выполняют основные функции, описанные ниже.
Основные функции BMS включают:
Измерение
Функция измерения отслеживает основное состояние батареи в режиме реального времени. основа всех функций BMS.
Без этих измерений трудно выполнить все основные алгоритмы и прикладные функции BMS.
Основной алгоритм
Батарея выравнивание имеет два вида технологий: активное выравнивание и пассивное выравнивание.
Активное выравнивание заключается в использовании внешнего источника питания для принудительной балансировки напряжения и тока каждой ячейки. Поэтому ему нужен контроллер и некоторые внешние устройства, такие как резисторы или конденсаторы.
Пассивная коррекция означает, что батарея сама регулирует свое внутреннее сопротивление, чтобы все элементы имели примерно одинаковое напряжение. Пассивная эквализация не требует дополнительных компонентов, но занимает больше времени, чем активная эквализация.
В дополнение к этим функциям безопасности BMS также можно использовать для оптимизации производительности или продления срока службы батареи за счет управления мощностью, потребляемой каждой ячейкой.
В этой статье речь пойдет о настройках защиты BMS, доступных в большинстве систем BMS.
Система управления батареями имеет ряд настроек, о которых необходимо знать.
Функция приложения :
Каждая из этих функций BMS важна для защиты аккумулятора и обеспечения его долговременной работы. В некоторых случаях может потребоваться настроить эти параметры в соответствии с конкретными требованиями вашего приложения.
Например, если вы используете литиевую батарею в продукте высокой мощности, вам может потребоваться увеличить настройку защиты по току BMS, чтобы предотвратить повреждение элементов.
Также важно отметить, что эти настройки не являются статическими; их можно менять по мере необходимости в зависимости от условий использования. Например, если вы используете аккумулятор в холодных условиях, вам может потребоваться уменьшить настройку защиты от разрядки BMS, чтобы аккумулятор не отключился преждевременно.
Функции защиты BMS являются важной частью любой системы литиевых батарей, и их следует тщательно учитывать при выборе батареи для вашего приложения.
Понимая эти настройки и то, как они работают, вы можете быть уверены, что ваша батарея будет работать безопасно и надежно в любых условиях. Давайте подробнее рассмотрим каждый из них. Уникальные функции
(ODP) или отсечка BMS при низком напряжении (LVC) — это важная функция безопасности, которой обладают многие системы управления батареями. Эта настройка защиты срабатывает, когда литиевая батарея разряжается ниже определенного уровня напряжения, обычно между двумя и тремя вольтами на элемент.
В этом случае система управления батареями прекратит дальнейшую разрядку батареи, чтобы предотвратить ее повреждение.
Защита от переразряда может быть настроена в зависимости от ваших потребностей. Например, вы можете установить его выше, если вы используете аккумулятор для приложений с высоким энергопотреблением, или ниже, если вы используете его для приложений с низким энергопотреблением.
Эта настройка защиты BMS важна, поскольку слишком глубокий разряд литий-ионного аккумулятора может привести к необратимому повреждению элементов.
Это означает, что даже если вы снова зарядите аккумулятор, он может не удерживать заряд или у него может снизиться производительность жизненного цикла.
В некоторых случаях переразряженная литий-ионная батарея может даже загореться.
Вот почему важно всегда следить за тем, чтобы ваша система управления батареями была настроена на защиту от переразряда. Это поможет гарантировать, что ваша батарея останется в безопасности и защищена от повреждений.
Если порог отключения низкого напряжения BMS не достигнут, аккумулятор будет продолжать разряжаться, пока не достигнет 0 вольт. В этот момент батарея будет повреждена и больше не может быть использована.
Большинство BMS имеют регулируемую настройку ODP, поэтому вы можете выбрать, при каком уровне напряжения срабатывает защита. Если вы используете свою батарею для приложений с высоким энергопотреблением, таких как электронные велосипеды, вы можете установить защиту от переразряда BMS на более высокое напряжение, чтобы она не срабатывала часто.
Убедитесь, что в системе управления батареями вашего устройства включен ODP, чтобы вы могли быть уверены, что ваше устройство будет в безопасности независимо от того, насколько низкий уровень заряда батареи.
Важно отметить, что защита BMS от переразряда не является 100% гарантией от возгорания аккумуляторов — этому могут способствовать и другие факторы. Но это по-прежнему важная функция безопасности, и ее обязательно следует учитывать при выборе литиевого аккумулятора.
Защита от короткого замыкания BMS может сработать при случайном соединении клемм аккумуляторной батареи, вызывающем протекание большого тока. Это может привести к перегреву аккумулятора и возможному возгоранию. Защита от короткого замыкания отключит аккумулятор, если обнаружит короткое замыкание.
Некоторые аккумуляторы имеют несколько уровней защиты от короткого замыкания, а другие — только один. Наиболее распространенным типом защиты от короткого замыкания BMS является тепловое отключение, которое срабатывает, когда температура батареи достигает определенной точки.
Другие типы защиты включают отключение плавким предохранителем и электронное отключение.
Большинство литиевых батарей имеют настройку защиты от короткого замыкания около 200-300 мА. Обычно этого достаточно для защиты аккумулятора от повреждения, но если вы используете мощные устройства, которые могут потреблять больший ток, вы можете увеличить защиту от короткого замыкания до 500 мА или более.
Если вы используете аккумулятор с высокой скоростью разряда, обязательно увеличьте также защиту BMS от короткого замыкания. Высокая скорость разряда может привести к протеканию большого тока в случае короткого замыкания, что может привести к повреждению или даже разрушению аккумулятора.
Защита от короткого замыкания BMS — очень важная настройка, которую следует учитывать при использовании литий-ионных аккумуляторов. Обязательно выберите параметр, который защитит аккумулятор от повреждений, но при этом позволит вам использовать нужные вам устройства.
Защита от перегрева BMS — это состояние, которое может возникнуть в литий-ионных батареях, когда элементы батареи становятся слишком горячими.
Тепловой разгон может привести к перегреву батареи, что приведет к возгоранию или взрыву. Чтобы этого не произошло, большинство литий-ионных аккумуляторов имеют функцию защиты от перегрева BMS.
TRP отключит батарею, если она станет слишком горячей, предотвращая ее тепловой разгон. Большинство функций защиты от перегрева BMS настроены на активацию при температуре около 65 градусов Цельсия, но вам следует проверить конкретные характеристики вашей батареи, чтобы убедиться в этом.
Если вы используете литий-ионный аккумулятор в устройстве с функцией TRP, важно убедиться, что функция TRP включена. Если защита от перегрева BMS не включена, батарея может перегреться и вызвать пожар или взрыв. Чтобы включить TRP, проверьте технические характеристики вашего аккумулятора или проконсультируйтесь с производителями аккумуляторов.
Узнайте больше об основных причинах теплового разгона и методах предотвращения теплового разгона в литий-ионных батареях.
Большинство литий-ионных аккумуляторов также имеют температуру отключения при перегреве (TCT).
TCT — это температура, при которой аккумулятор отключается, чтобы предотвратить его перегрев.
Температура отключения при перегреве обычно устанавливается на уровне около 80 градусов Цельсия, но для уверенности следует проверить конкретные характеристики аккумулятора. Если ваша батарея не имеет TCT, важно держать ее вдали от источников тепла и соблюдать осторожность при зарядке.
Также важно отметить, что защита от перегрева BMS (TRP) и температура отключения при перегреве — это не одно и то же.
TRP — это функция безопасности, которая отключает батарею, если она становится слишком горячей, предотвращая ее тепловой разгон. TCT — это температура, при которой аккумулятор отключается, чтобы предотвратить его перегрев. Обе эти функции важны для предотвращения пожаров и взрывов в литий-ионных батареях.
При использовании литий-ионного аккумулятора важно убедиться, что элементы сбалансированы. Это означает, что все элементы аккумуляторной батареи имеют примерно одинаковое напряжение.
Если один или несколько элементов имеют более высокое напряжение, чем другие, это может привести к повреждению аккумулятора.
Защита от балансировки элементов BMS — это процесс обеспечения того, чтобы все элементы в аккумуляторной батарее находились в одинаковом или почти одинаковом состоянии заряда. Это важно для поддержания здоровых клеток и продления срока службы батареи.
Защита балансировки ячеек обычно выполняется системой BMS, когда она обнаруживает, что одна или несколько ячеек достигли более высокого уровня заряда, чем другие. Затем BMS посылает ток заряда или разряда на затронутые элементы до тех пор, пока они не достигнут того же уровня заряда, что и другие элементы в пакете.
Литиевые батареи, используемые в электромобилях, поставляются со встроенными балансировщиками ячеек, которые выполняют эту задачу без участия BMS. Однако большинство литиевых батарей не имеют таких встроенных возможностей балансировки ячеек, и для выполнения этой функции потребуется BMS.
Если система BMS не может правильно сбалансировать элементы в аккумуляторной батарее, это может привести к повреждению элементов и даже выходу из строя. Поэтому важно убедиться, что BMS вашего аккумуляторного блока имеет адекватные возможности защиты от балансировки ячеек BMS. Убедитесь, что ваша система BMS включена, и правильно выполняйте эту функцию, чтобы максимально эффективно использовать аккумулятор.
Функция защиты от перегрузки по току является ключевой функцией безопасности BMS. OCP отключит ток, если он превысит запрограммированный предел, что помогает защитить аккумулятор и окружающие его компоненты от повреждения. Большинство BMS имеют настраиваемый порог защиты от перегрузки по току BMS, поэтому вы можете настроить его в соответствии с потребностями вашего приложения.
При установке порогового значения OCP обязательно учитывайте как максимальный ток, потребляемый вашей нагрузкой, так и ток короткого замыкания вашей батареи.
Защита от перегрузки по току BMS должна быть установлена немного ниже этих значений, чтобы обеспечить некоторый запас.
Если OCP установлен слишком близко к максимальному току разряда, он может сработать без необходимости и вызвать преждевременное отключение батареи.
Также стоит отметить, что некоторые BMS имеют функцию «гистерезиса», которая предотвращает ложное срабатывание максимальной токовой защиты BMS из-за небольших колебаний тока. Это может быть особенно полезно в приложениях, где есть большие скачки тока, например, при запуске электродвигателя.
Ток короткого замыкания — это величина тока, протекающего через аккумулятор при коротком замыкании. Например, если у вас есть батарея на 12 В с резистором 0,05 Ом, ее ток короткого замыкания будет 240 ампер (12 х 0,05 = 0,60 А).
Таким образом, при выборе порога защиты от перегрузки по току BMS для вашего приложения убедитесь, что он больше, чем максимальное потребление тока вашей нагрузкой, умноженное на коэффициент безопасности (обычно около двух или трех).
Это поможет гарантировать, что OCP всегда отключится до того, как произойдет какое-либо повреждение.
В дополнение к установке соответствующего порога защиты от перегрузки по току BMS, вы также должны следить за температурой батареи, чтобы избежать ложных срабатываний, вызванных нагревом батареи. Ложное срабатывание может произойти, если порог OCP установлен слишком низко, что приведет к ненужному отключению батареи.
Поэтому при выборе порога защиты от перегрузки по току BMS обязательно учитывайте как потребляемый ток вашей нагрузки, так и тепловые характеристики вашей батареи.
Защита от перезарядки BMS — это стандартная настройка защиты литиевых батарей системы управления батареями (BMS). Если напряжение литиевой батареи превысит максимально безопасный уровень, сработает защита от перезарядки и прекратит поступление тока в батарею или из нее. Это предотвращает дальнейшее повреждение аккумулятора и помогает обеспечить безопасность.
Большинство настроек защиты от перезарядки BMS регулируются, поэтому вы можете установить напряжение, при котором сработает защита. Важно проконсультироваться с техническим описанием вашей батареи или ее производителем, чтобы определить рекомендуемое напряжение перезарядки для вашей конкретной батареи.
Перезарядка может привести к необратимому повреждению литиевой батареи, поэтому важно знать настройки защиты BMS и следить за тем, чтобы батарея не перезаряжалась.
индивидуальные настройки смарт-приложенийобнаружение смарт-приложений и ячеектаблицы ошибок истории смарт-приложенийобновление прошивки смарт-приложенийTritek является профессиональным OEM-производителем аккумуляторов LEV с более чем 12-летним опытом. Мы разрабатываем и производим полный интеллектуальный литиевый аккумулятор для легких электромобилей, включая интеллектуальную BMS и аккумулятор.
Tritek предлагает широкий спектр решений для защиты аккумуляторов: от перезаряда, переразряда, перегрева, короткого замыкания и т.
д. Кроме того, он отслеживает и реагирует на SoH, SoC и DoD с помощью состояния балансировки.
Кроме того, наша интеллектуальная BMS может обмениваться данными с помощью настраиваемых протоколов, таких как CAN, RS485, UART и т. д. Вы можете себе представить, что это приложение для мобильного телефона, разработанное с помощью программного обеспечения, которое следует вашему разуму!
Позвольте Tritek помочь вам добиться успеха в бизнесе. Свяжитесь с нами сегодня, чтобы начать работу. Наша команда экспертов будет рада помочь вам с вашими потребностями в батареях.
Благодарим вас за чтение нашего сообщения в блоге о настройках защиты BMS литиевой батареи.
Подробнее:
Сохранить Подписаться
Пожалуйста, войдите, чтобы подписаться на это руководство.
После входа в систему вы будете перенаправлены обратно к этому руководству и сможете подписаться на него.
Литий-ионные/полимерные аккумуляторыобладают чрезвычайно высокой энергоемкостью. Это делает их отличными для уменьшения размера и веса проектов. Однако они не являются «безопасными» батареями и требуют особого ухода. Неправильная зарядка или использование аккумуляторов может привести к взрыву или возгоранию (как показано в этом и многих других видеороликах на YouTube).
При зарядке и использовании аккумуляторов необходимо учитывать пять основных моментов:
Для получения подробной информации о каждой батарее необходимо обратиться к техническому описанию, чтобы узнать безопасные напряжения, токи и температуры — они могут варьироваться от ячейки к ячейке.
Для первых 3 элементов печатная плата, прикрепленная к батарее, может контролировать напряжение батареи и выходной ток.
Так что для прохождения различных курсов, сдачи экзаменов и тренировок остается не так уж много времени.
NET»
zip