8-900-374-94-44
Категории …Коллекционные моделиИнструментКраска, химия, материалыМаскиКаталоги, Книги, ЖурналыСборные моделиФототравлениеБоксы и стеллажи Журнальные серииИгрушкиРадиоуправляемые моделиСувенирыConcept CarАвтоспортАэродромная техникаВоенныеКиноМедицинаПожарныеПолицияПочта / mailСпецслужбыСтроительная техникаТакси
Производители
…3D Karton3DF Express3DM78artA-ModelAA ModelsAberAbordageAbrexAbteilung502AcademyACEACMEAD-ModumAdvanced ModelingAFV clubAGMAHC ModelsAIM Fan ModelAiresAirFixAJ ModelAK InteractiveAKhobbyAlanAlangerALARMEAlclad IIALERTEAlex MiniaturesAlezanALFAlmost RealALRAltayaAmercomAmerican DioramaAmerican Heritage ModelsAMG ModelsAmigo ModelsAMKAMLAMMO MIGAmodelAmourAMPAMTAmusing HobbyAnsonAnswerAoshima (DISM)Apex RacingApplywood workshopARK modelsARM.PNTArmada HobbyArmaHobbyARMOR35ArmoryArmour CollectionARS ModelArt ModelART-modelAscensioASK ModelsASQAT CollectionsATCAtlanticAtlasAudi MuseumAuhagenAurora HobbyAuthentic DecalsAuto PilenAuto WorldAutoArtAutobahn / BauerautocultAutomodelle AMWAutomodelloAutotime / AutograndAvanstyle (Frontiart)Avart ArhiveAVD ModelsAVD дополненияAVD покрышкиAvisAWMAZModelAzurBachmannBalaton ModellBangBare-Metal Foil Co.
лабМОДЕЛИСТМоделстройМодель-СервисМодельхимпродуктМоя модельМР СТУДИЯНаш АвтопромНаши ГрузовикиНаши ТанкиОгонекОтВинтаПАО КАМАЗПетроградъПетроградъ и S_BПламенный моторПланета ПатворковПобедаПрапорПрестиж КоллекцияПромтракторПТВ СибирьПУЗЫРЁВЪРетроЛабРусская миниатюраРучная работаСарлабСВ-МодельСделано в СССРСергеевСибртехСМУ-23.SСоветский Автобус (СОВА)СолдатикиСоюзМакетСПБМСТАРТ 43Студия КАНСтудия КолесоСтудия МАЛСтудия ОфицерТанкоградТАРАНТемэксТехнологТехноПаркТри А СтудиоТри БогатыряТРЭКСУральский СоколФарфоровая МануфактураФинокоХерсон-МоделсЦейхгаузЧЕТРАЭ.В.М.ЭкипажЭлеконЭскадраЮный коллекционерМарки моделей …AbarthACAcuraADLERAECAGUSTAWESTLANDALFA ROMEOALPHA TAURIALPINE ALVISAMCAMERICAN LaFranceAMPHICARArmstrongAROArrowsARTEGAASCARIASTON MARTINAUBURNAUDIAURUSAUSTINAustro DaimlerAUTO UNION AutobianchiAVIAAWZBACBARKASBarreirosBATMOBILEBEDFORDBEIJINGBenelliBENETTONBENTLEYBERLIETBERNARDBESTURNBIANCHIBIZZARINIBLUEBIRDBMWBobcatBORGWARDBRABHAMBrawner-HawkBRISTOLBRMBROSSELBUCCIALIBUFFALOBUGATTIBUICKBussingBWTCADILLACCAPAROCASECATERHAMChanganChangheCHAPARRALCHAUSSONCHECKERCHEETAHCHEVROLETCHEVRONCHRYSLERCISITALIACITROENCOBRACOMMERCooperCOPERSUCARCORDCORVETTE CORVIAR MONZACsepelDACIADaewooDAFDAIHATSUDAIMLERDALLARADATSUNDE DION BOUTONDe SotoDE TOMASODELAGEDELAHAYEDeLOREANDENNISDerwaysDESOTODEUTZ DevonDIAMONDDIXIDKWDODGEDongfengDONKERVOORTDUBONNETDUCATIDUESENBERGDYNAPACEAGLEEBROEDSELEMWENVISIONFACEL-VEGAFAWFENDTFERRARIFIATFORDFORDSONFOTONFRAMOFREIGHTLINERFSOFWDGINAFGMCGOGGOMOBILGOLIATHGORDONGRAHAMGREAT WALLGreyhoundGUMPERTHAMMHANOMAGHARLEY DAVIDSONHEALEYHENSCHELHindustan HINOHISPANO SUIZAHITACHIHOLDENHONDAHORCHHOTCHKISSHUDSONHUMBERHUMMERHYUNDAIIAMEIFAIKARUSIMPERIALINFINITIINGINNOCENTIINTERNATIONALINVICTAIRISBUSISOISOTTA FraschiniISUZUIVECOJAGUARJAWAJEEPJELCZJENSENKAISERKalmarKAWASAKIKENWORTHKIAKOENIGSEGG KOMATSUKRAMERKRUPPKTMLA SALLELAGONDALAMBORGHINILANCIALAND ROVERLANDINILanzLatilLaurin & KlementLaverdaLDSLEXUSLEYATLEYLANDLEYTONLIAZLIEBHERRLIGIERLINCOLNLISTERLLOYDLOCOMOBILELOLALORENZ & RANKLLORRAINE-DIETRICHLOTECLOTUSLUBLINLYKANMACKMAD MAXMAGIRUSMANMARCHMARMONMARUSSIA-VIRGINMASERATIMASSEY MATRAMAVERICKMAXIMMAYBACHMAZDAMAZZANTIMCAMcLARENMEGAMELKUSMERCEDES-BENZMERCERMERCURYMESSERSCHMITTMGBMIGMIKRUSMINARDIMINERVAMINIMIRAGEMITSUBISHIMONICAMORETTIMORGANMORRISMOTO GUZZIMULTICARMVMZNASH AMBASSADORNEOPLANNEW HOLLANDNISSANNIVA CHEVROLETNOBLENORMANSUNYSAOLDSMOBILE OLTCITOM LEONCINOOPELOPTIMASORECAOscaPACKARDPAGANIPanhardPANOZPANTHERPEGASOPESCAROLOPETERBILTPEUGEOTPHANOMEN PIERCE ArrowPLYMOUTHPOLONEZPONTIACPORSCHEPRAGAPRIMAPRINCE PUMARAMRAMBLERRED BULLRENAULTRoburROCARROLLS-ROYCEROSENBAUERROSENGARTROVERRUFSAABSACHSENRINGSALEENSALMSONSAMSUNGSANSANDEROSATURNSAUBERSaurerSAVASAVIEM SCAMMELSCANIASCIONScuderiaSEAGRAVESEATSETRASHADOWSHANGHAISHELBYSIMCASIMPLEXSIMSONSINPARSKODASMARTSOMUASoueastSPYKERSSANG YONGSSCSTANLEYSTARSTEYRSTUDEBAKERSTUTZSUBARUSUNBEAMSUZUKISYRENATALBOTTARPANTATATATRATEMPOTESLATHOMASTolemanTOYOACETOYOPETTOYOTATRABANT TRIUMPHTUCKERTUKTVRTYRRELLUMMUNICVan HoolVANWALLVAUXHALLVECTORVELOREXVENTURIVERITASVESPAVincentVOISINVOLKSWAGENVOLVOWANDERERWARSZAWAWARTBURGWESTERN STARWHITEWIESMANNWILLEMEWILLIAMSWillysYAMAHAYOSHIMURAYUGOZAGATOZASTAVAZUKZUNDAPPZunderZYTEKАМОБЕЛАЗВИСВНИИТЭ-ПТВолжскийГорькийЕрАЗЗАЗЗИLЗИSЗИМЗИУИЖКАЗКамскийКИМКРАЗКубаньКурганскийЛАЗЛенинградЛикинскийЛуаЗМинскийМоАЗМОСКВИЧМТБМТЗНАМИНАТИОДАЗПавловскийПЕТРОВИЧПУЗЫРЁВЪРАФРУССО-БАЛТСаранскийСемАРСМЗСТАРТТАРТУУАЗУралЗИSУральскийЧЕТРАЧМЗАПЯАЗЯТБ
Типы товаров
.
..ДекалиЗапчасти, аксессуарыЭлементы диорамАвиацияВоенная техникаВодный транспортЖ/Д транспортАвтобусВнедорожник / КроссоверГрузовикКемперГужевая повозкаЛегковой автомобильМикроавтобус / ФургонМотоциклПикапПрицепыТракторы, комбайныТроллейбусФигурки
Масштаб …1:11:21:31:41:51:61:81:91:101:121:141:161:181:201:211:221:241:251:261:271:281:291:301:321:331:341:351:361:371:381:391:401:421:431:441:451:461:471:481:501:511:521:531:541:551:561:571:601:641:681:691:701:721:751:761:801:831:871:901:951:961:1001:1031:1081:1101:1121:1201:1211:1251:1261:1301:1421:1441:1451:1481:1501:1601:2001:2201:2251:2501:2851:2881:3001:3501:3901:4001:4261:4501:5001:5301:5351:5501:5701:6001:7001:7201:8001:10001:11001:12001:12501:15001:20001:25001:27001:3000
СброситьНайти
Röhrl/C. Geistdörfer лучшая цена!Увеличить
Внешний вид ТОВАРА и УПАКОВКИ могут отличаться от представленных фотографий
5./imgs/2021/03/07/20/4549294/8ef26f20edbeaa7f7e886c2a0d7ba0d5ae3af74b.jpg)
0
нет на складе
1/18 Audi 225 Front Roadster 1935 желтый с черным,
нет на складе
1/18 Audi 225 Front Roadster 1935 красный с белым,
нет на складе
1/18 Audi 225 Front Roadster 1935 (blue/silver),
Коллекционная масштабная модель Audi. Масштаб модели 1/18. Модель выпущена ограниченным тиражом. Производитель масштабной модели — AUTOart. Примерный размер модели автомобиля в масштабе 1/18 составляет около 22-28 см в длину для легкового автомобиля. Для грузовиков, автобусов, мотоциклов и другой техники точные размеры модели можно получить путем деления размеров прототипа на масштаб.
Купить масштабную модель Audi Quattro S1 #5 Rally San Remo 1985 Победитель W.
Röhrl/C. Geistdörfer в масштабе 1/18 можно в нашем интернет-магазине.
Заказать модель очень просто. Нажмите «В КОРЗИНУ», далее нажмите «ОФОРМИТЬ ЗАКАЗ»,
выберите способ оплаты и доставки из доступных и заполните необходимые поля.
Подробнее о том, как совершить покупку, читайте в разделе оплата и доставка.
Правила возврата: возврат в течение 14 дней, обмен при предоставлении фото. Подробнее в правилах возврата товара.
Гарантия при оплате картой — получение товара гарантируется платежными системами VISA, MasterCard, МИР
Röhrl/C. GeistdörferВойти и написать отзыв
Возможно, вы захотите также посмотреть
Мы используем файлы cookie для того, чтобы предоставить Вам больше возможностей при использовании сайта. Файлы cookie временно сохраняются на вашем компьютере или мобильном устройстве и не содержат никакой личной информации о Вас.
com1978–1987: эпоха quattro
Время чтения: 2 мин
Возрождение марки Audi в 1965 году и слияние Auto Union и NSU в 1969 году придали теме автоспорта новое значение. За исключением эпохи до Второй мировой войны, включая легендарные автомобили Гран-при Auto Union в 1930-х годах, гоночное наследие Audi началось с quattro.
В 1978 году был создан спортивный отдел Audi для подготовки к участию в автоспорте.
Спустя три года Audi отпраздновала сенсационный дебют на ралли Монте-Карло: после десяти километров первого этапа и на заснеженной трассе Ханну Миккола обогнал Lancia Stratos, стартовавшую за минуту до него. Осенью 1981 года этап WRC впервые в истории выиграла женщина: Мишель Мутон на ралли Сан-Ремо. Доминирующие победы и два титула пилота и производителя с «Ur-quattro» в чемпионате мира по ралли между 1982 и 1984 годы стали важными факторами рыночного успеха привода quattro.
С 1984 по 1987 год Audi принимала участие в знаменитом восхождении на холм Пайкс-Пик на различных версиях quattro, выиграв трижды подряд. За рулем Audi Sport quattro S1 в 1987 году Вальтер Рёрль стал первым гонщиком, преодолевшим подъем менее чем за одиннадцать минут.
В 1986 году подошли к концу первые шесть лет эксплуатации quattro. Мутон, Миккола, Стиг Блумквист и Вальтер Рёрль выиграли 23 чемпионата мира по ралли и увезли домой в Ингольштадт четыре титула.
С почти стандартной моделью группы А Audi даже выиграла изнурительное ралли Safari в переходном 1987 году. Эта эпоха была образцовым примером реализации реальных технических достижений в автоспорте: quattro как выигрышная идея. После того, как Audi перевернула ралли с ног на голову и трижды подряд покорила Пайкс-Пик (США) на автомобиле Sport quattro в рекордно короткие сроки, бренд сделал привод quattro пригодным для кольцевых гонок: сначала на Audi 200 quattro в 1988 в серии Trans-Am и Audi 90 quattro IMSA-GTO в США в 1989 году, затем в 1990 и 1991 годах с двумя чемпионскими титулами Audi V8 quattro в чемпионате Германии по кузовным гонкам (DTM), а также с A4 quattro в конкурсе Super Touring Cars для серийных автомобилей. В 1996 году Audi A4 quattro выиграл титул в семи странах. В период с 2012 по 2016 год полный привод вернулся на гоночную трассу в виде e-tron quattro в гоночном автомобиле LMP1 Audi R18.
Модели, продукты и услуги — перейдите на веб-сайт вашей страны/региона продаж и откройте для себя региональное разнообразие Audi.
Ваша страна/регион продаж
Переключатель
Вы используете неподдерживаемый браузер для доступа к этому веб-сайту. Чтобы получить максимальное удобство для пользователей при посещении веб-сайта, используйте последние версии Chrome, Firefox, Safari или Edge.
Большое спасибо за визит.
Ваша команда Audi
Откройте для себя Audi как бренд, компанию и работодателя на нашем международном веб-сайте. Испытайте наше видение мобильности и позвольте себе вдохновиться.
Ознакомьтесь со всей линейкой внедорожников, седанов, моделей e-tron и т. д. Создавайте свои собственные, ищите инвентарь и изучайте текущие специальные предложения.
Перейти на audiusa.com
Форма обратной связи в данный момент недоступна.
Повторите попытку позже.
Вы можете отключить блокировщик рекламы, чтобы просмотреть форму обратной связи.
Audi RS Q e-tron, изображенный выше: Этот автомобиль, показанный здесь, является автомобилем для ралли Дакар, серийная модель которого недоступна. Закрытый курс, профессиональный водитель. Не пытайтесь.
Audi RS Q e-tron, изображенный выше: Показанный здесь автомобиль является автомобилем для ралли «Дакар», серийная модель которого недоступна. Закрытый курс, профессиональный водитель. Не пытайтесь.
Ралли Дакар
Перед Audi стоит одна из самых сложных задач в автоспорте: бренд с четырьмя кольцами принимает участие в знаменитом ралли «Дакар».
Альтернативная концепция привода Audi RS Q e-tron¹ сочетает в себе электрическую трансмиссию с высоковольтной батареей и высокоэффективным преобразователем энергии². Команда Audi Sport успешно дебютировала на ралли «Дакар-2022» и одержала четыре победы на этапах и 14 подиумов в ходе двухнедельного этапа в январе 2022 года. Инновационный прототип² был значительно улучшен для ралли «Дакар-2023», где команда Audi Спорт показал хорошие индивидуальные результаты с Audi RS Q e-tron¹, но также испытал неудачи. С еще 14 подиумами и дополнительным опытом подготовка к ралли Дакар 2024 продолжается. В настоящее время ралли по пересеченной местности являются краеугольным камнем заводского автоспорта.
¹Этот автомобиль, показанный здесь, является автомобилем для ралли Дакар, серийная модель которого недоступна.
²Audi RS Q e-tron сочетает в себе электрическую трансмиссию с системой преобразования энергии на базе двигателя TFSI и генератора.
¹Этот автомобиль, упомянутый здесь, является автомобилем для ралли Дакар, серийная модель которого недоступна.
²Audi RS Q e-tron сочетает в себе электрическую трансмиссию с системой преобразования энергии на базе двигателя TFSI и генератора.
Первый Дакар
Январь 2022
Подиумы
Ралли Дакар 2022 и 2023
Пилоты
из 3 стран
Audi RS Q e -tron, изображенный выше: этот автомобиль, показанный здесь, является автомобилем ралли Дакар, который недоступен в качестве серийной модели. Закрытый курс, профессиональный водитель. Не пытайтесь.
Audi RS Q e-tron, изображенный выше: Показанный здесь автомобиль является автомобилем для ралли «Дакар», серийная модель которого недоступна. Закрытый курс, профессиональный водитель. Не пытайтесь.
Приключение для Audi: после многих международных успехов в самых разных категориях бренд с четырьмя кольцами вернулся в 2022 году в ралли — форму соревнований, положившую начало успешной истории бренда в автоспорте.
С 1981 года Audi quattro произвела революцию в ралли.
Audi RS Q e-tron, изображенные на изображениях выше: Это автомобиль для ралли Дакар, серийная модель которого недоступна.
Audi RS Q e-tron на изображениях выше: это автомобиль для ралли «Дакар», серийная модель которого недоступна.
Модели, продукты и услуги — перейдите на веб-сайт вашей страны/региона продаж и откройте для себя региональное разнообразие Audi.
Ваша страна/регион продаж
Переключатель
Вы используете неподдерживаемый браузер для доступа к этому веб-сайту. Чтобы получить максимальное удобство для пользователей при посещении веб-сайта, используйте последние версии Chrome, Firefox, Safari или Edge.
Большое спасибо за визит.
Ваша команда Audi
Откройте для себя Audi как бренд, компанию и работодателя на нашем международном веб-сайте.