8-900-374-94-44
Автор статьи: AutoKontact.ru
дата: 08.08.2018Вепрь Некст — новый полноприводный пикап от компании ГАЗ. Новый газон Некст Вепрь (ГАЗ Вепрь Next) впервые продемонстрировали на выставке «Армия-2017», надеясь найти в лице представителей вооруженных сил России постоянных заказчиков на новый внедорожник Вепрь Некст. Сегодня представителями Горьковского автозавода раскрыты технические харакеристики нового отечественного внедорожника, представители прессы смогли сделать многочисленные фото Вепрь Некст представленные ниже
Технические характеристикиПо сообщениям представителей «группы ГАЗ«, новый полноприводный пикап Вепрь Некст обладает полной массой почти 7 т., имеет грузоподъемность 2500 килограмм. Новейший ГАЗ Вепрь в первую очередь разработан для любителей охоты, лесохозяйственной, геологоразведывательной, нефтегазовой отраслей. Но, учитывая место проводимой премьеры нового автомобиля Вепрь Некст, нетрудно предположить, что конструкторы внедорожника ГАЗ рассчитывают на получение заказа от представителей министерства обороны РФ
Новый Газон Вепрь Некст разработан на базе полноприводного ГАЗ Садко (автомобиль ГАЗ-3308) — внедорожник Вепрь Next имеет раму, полноприводная система внедорожника имеет жесткий вариант подключения переднего моста.
Помимо этого на новом ГАЗе имеются самоблокирующиеся дифференциалы обоих мостов, внедорожник оборудован дополнительной передачей понижающего типа, автоматической подкачкой колес. Заявленный производителем дорожный просвет нового ГАЗона Вепрь Некст составляет 315 миллиметров, Такой клиренс позволяет внедорожнику уверенно себя чувствовать на бездорожье. Колоритно дополняют общую картину установленная спереди лебедка и колеса обутые в вездеходную резину
У нового ГАЗ Вепрь Некст кабина двухрядного типа, аналогичная автомобилям Газель Next, Газон Next. Но кабина нового Вепря Некст имеет несколько вычурное, оригинальное оформление передней части
Двигатель нового Вепря Next хорошо знаком почитателям автомобилей ГАЗ. Дизельный двигатель у Вепрь Некст — четырехцилиндровый, рядный турбодизельный мотор ЯМЗ-534, объем которого составляет 4.4 л (149 лошадиных сил)
youtube.com/embed/DoPfouCdY5A?»>
Сегодня новый Газон Вепрь Некст является опытным, эксперементальным образцом, однако «группа ГАЗ» может начать серийное производство данного внедорожника, если получит достаточный объем заказов на новый внедорожник Вепрь Next. Правда серийная модель может изменить название с Вепрь Некст на ГАЗ Егерь — кузов нового вездехода будет крытым
Просмотров: 3 525
Похожие публикации
Генетика, детали, историяКак и в прошлый раз — самые интересные автомобили на выставке COMTRANS — на стенде Группы ГАЗ. С них и начнем рассказ о #COMTRANS/17. Первые на очереди харизматичные прототипы ГАЗ Вепрь Next.
Дебютировал Вепрь Next на выставке АРМИЯ-2017. Но там он явно затерялся среди огромного количества прочих внедорожных новинок, зато…
01. Зато настоящий его бенефис состоялся на выставке #COMTRANS/17, где Вепрь NEXT был одним из шоу-стопперов экспозиции. Показали, как уже засветившийся на АРМИИ-2017 пикап, так и…
02. Так и Вепрь Next с а-ля автобусным кузовом. Этот вариант на публике представили впервые.
Для меня оба автомобили Вепрь Next однозначно стали самыми интересными экспонатами #COMTRANS/17, даже обойдя в моем личном рейтинге дальнобойный прототип КАМАЗ-54901. Почему? Потому что ГАЗ Вепрь это модель с историей, эволюция которой проходила у меня на глазах.
Об этом Ремарка.
Первые упоминания об автомобиле ГАЗ Вепрь относятся к 2001 году, но я впервые увидел эту машину в 2002 году на выставке MIMS.
03. Тогда на Красной Пресне показали пассажирский вариант с индексом ГАЗ-3901. «Ну очередной выставочный прототип, хоть и интересный», — подумал я тогда, не особо поверив в сколь-либо серьезные перспективы серийности этой машины.
04. Следующий раз с ГАЗ-3901 мы повстречались в 2003 году на показе техники двойного назначения в Бронницах, где изучил эту машину куда более внимательно. Это был уже другой экземпляр. И я проникся идеей создания на базе «Садко» чего-то среднего между большим джипом и автобусом. К перспективам серийности тогда относился уже не так скептически, но все равно до конца в серийность «Вепря» еще не верил.
05. Мой скептицизм был посрамлен, когда «Вепри» реально начали появляться в войсках, правда, уже в другом, грузопассажирском варианте.
Причем, в разных родах войск.
Фото Сергея АНДРЕЕВА
06. Этот экземпляр, например, принадлежит погранслужбе ФСБ России.
07. А этот в ливрее МЧС РФ показывали на выставке COMTRANS/10.
Фото Максима ШЕЛЕПЕНКОВА
08. В 2016 году классические «Вепри» точно еще выпускались. Обратите внимание, у этого автомобиля фальшь-решетка радиатора уже нового образца.
Фото ГК «Луидор»
Таким образом, прошлый ГАЗовский «Вепрь» это пуcть и мелко-, но все таки серийный продукт. А, значит, у нового Вепря Next шансы на небольшую серию вполне есть.
09. Есть, есть! Поскольку, большинство компонентов, из которых скомпонован новый «Вепрь» уже массово выпускаются.
Давайте разберем Вепрь Next поэлементно:
10. В основе классическое, проверенное годами, полноприводное шасси ГАЗ-3308 «Садко».11.
Двигатель — технически передовой средний рядный 4-цилиндровый
12. Кузов у автобусо-Вепря использован от короткобазного ЦМФ GAZelle Next, правда, с пониженной крышей.
13. Для пикапа используется серийная дубль-кабина GAZelle Next.
Фото Дмитрия КИРЮШИНА
14. Капот, не трудно догадаться, от среднетоннажника GAZon Next.
15. И хоть штатные крылья GAZon Next изначально были спроектированы с расчетом на использование и на внедорожной версии, но…
Фото Максима ШЕЛЕПЕНКОВА
16. Но у ГАЗона Next и Вепря Next совершенно разные крылья. Совершенно другие они потому, что рассчитаны на установку других фар.
17.
Донором фар является средний автобус Vector Next, теперь уже абсолютно серийный.
18. Могут ли фары от «нежного» автобуса подойти брутальному внедорожнику? Оказывается, очень даже могут.
19. А если им сделать стильную оправу, то вообще словно тут и были. Новый дугообразный бампер отлично дополняет дизайнерскую композицию.
20. Донором задних фонарей стал цельнометаллический фургон GAZelle Next.
Фото Максима ШЕЛЕПЕНКОВА
21. Эти фонари отлично вписались как в облик пикапа, так и в облик джипо-автобуса.
22. Отличная получалась парочка, согласитесь.
23. Интерьер стандартный от GAZelle Next. Отличие только в наличии манометра, показывающего давление в шинах.
24. Передачи переключаются, конечно, не джойстиком, а, как и положено брутальному внедорожнику, «кочергой».
25. Пикап, конечно, имеет меньшие шансы на серию, чем «автобус», так как…
26.
Так как кузов — оригинальное изделие, для которого нужны отдельные штампы, рентабельные только при приличных объемах выпуска. Да и рыночный сегмент пикапов таких размеров очень уж узок и специфичен.
27. Хотя конструктивно кузов прототипа проработан очень хорошо. В откидном борте даже ниши-ступеньки предусмотрены.
28. Петли так и вовсе серийное изделие турецкого поставщика ГАЗа — фирмы Rollmech.
29. Пол кузова — гофрированный. За кабиной установлено запасное колесо.
30. Защищающую при опрокидывании дугу в серии было бы освоить не сложно, но штампы для кузова — препятствие серийности.
31. «Джипо-автобусу» же никаких принципиальных препятствий для серии нет. Практически все составные элементы, кроме оригинальных крыльев, освоены в массовом производстве.
32. Внутри же пока все просто. Два ряда сидений, а за ними..
33. А за ними пространство для груза.
34.
В крыше — два люка. Можно эвакуироваться, а можно через них охотиться, например.
35. С моей точки зрения у этого варианта шансы на серию есть все.
Наш прогноз: пикап останется выставочным прототипом, опытным образцом, а джипо-автобус, кто знает, может и увидим в мелкой серии. Благо, история предыдущего Вепря убеждает в том, что специфический нишевой продукт, некогда бывший выставочным прототипом, вполне может быть востребован рынком и выпускаться пусть небольшими, но сериями на протяжении многих лет.
Внедорожный пикап ГАЗ «Вепрь Next»
«Группа ГАЗ» Как рассказали представили компании «Группа ГАЗ», «новинка призвана заменить в модельной линейке производителя модель «Вепрь», которая мелкими сериями и с переменным успехом выпускается с 2002 года.
Проходимый пикап GAZ Vepr Next построен на базе перспективного грузовика «Садко Next» (ГАЗ-33088 Садко), имеет 2-рядную кабину и грузовую платформу с задним откидным бортом. Автомобиль «идеально подойдёт для работы в лесных и охотничьих хозяйствах, нефтяной и газовой отраслях, для автономных путешествий».
Пикап «Вепрь Next» имеет следующие габаритные размеры: длина – 6 430 мм, ширина – 2 268 мм. Высота дорожного просвета (клиренс) – 315 мм. Автомобиль способен преодолевать брод глубиной 950 миллиметров. Грузоподъемность — 2,5 тонн. Полная масса — 6,85 тонн.
Не пропустите:Топ-10 лучших раллийных автомобилей в историиНовый пикап ГАЗ «Вепрь Next» получил жестко подключаемый передний мост, самоблокирующиеся дифференциалы в переднем и заднем мостах, а также пневмоподкачку и пневморегулировку колес. В моторном отсеке машины установлен двигатель ЯМЗ-534 на 4,4 литра. Мощность – 149 л.с. Крутящий момент – 490 Нм.
Помимо этого в арсенал нового перспективного пикапа «Вепрь Next» числятся 18-дюймовые «катки» и вездеходной резиной, а также мощная механическая лебедка и подрессоренное водительское кресло с анатомической поддержкой, пятью уровнями регулировки и поясничным подпором.
Добавим. «Группа ГАЗ» не опубликовала обширную галерею новинки, а также ничего не сообщила о будущем представленного пикапа GAZ Vepr Next. То есть, сейчас так и неясно, отправят ли такой грузовик в серию.
Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram
«Группа ГАЗ» представила на Международном военно-техническом форуме «Армия – 2017» опытный образец пикапа «Вепрь NEXT», обладающего необыкновенными возможностями по преодолению бездорожья.
«Вепрь NEXT» — это сочетание высокой проходимости и отличных внедорожных качеств автомобилей семейства «Садко» и комфорта и эргономики коммерческих авто поколения NEXT. Автомобиль предназначен для работы в лесных и охотничьих хозяйствах, нефтяной и газовой отрасли, а также для автономных путешествий по труднодоступным местам России.
Пикап «Вепрь NEXT» спроектирован на базе узлов и агрегатов грузовика ГАЗ-33088 «Садко», но отличается от него прежде всего повышенным внедорожным потенциалом.
Его основными носителями являются: жестко подключаемый передний мост, самоблокирующиеся дифференциалы в переднем и заднем мостах, понижающая передача, пневмоподкачка и пневморегулировка колес, высокий дорожный просвет, большие углы въезда/выезда, 18-дюймовые колесные диски с вездеходной резиной и мощная механическая лебедка – все это «добро» позволяют автомобилю преодолевать самые сложные препятствия.
При этом «Вепрь NEXT» способен обеспечить водителю хорошую эргономику, а пассажирам очень высокий уровень комфорта. Владельцам грузовых авто такой только мог присниться. В составе пикапа «ГАЗ» — просторная и комфортабельная кабина с широким дверным проемом, в которой установлено подрессоренное водительское сиденье с анатомической поддержкой, пятью уровнями регулировки и поясничным подпором.
Сзади у «Вепря NEXT» — металлическая бортовая платформа с откидным (задним) бортом. Полная масса пикапа составляет 6 850 килограммов, грузоподъемность – 2,5 тонны. В длину «Вепрь NEXT» растянулся на 6430 мм, в ширину он имеет 2268 мм.
Дорожный просвет равен 315 мм, этого достаточно, чтобы без особых проблем преодолеть брод глубиной 950 мм. Передаточное число понижающей передачи составляет 1,982.
И о двигателе. Пикап «Вепрь NEXT» оснащается дизельным двигателем ЯМЗ-534 мощностью 149 л.с. Максимальный крутящий момент — 490 Нм.
Статья прочитана 1015 раз(a).
Показан прототип 7-местного 0,8-тонного пикапа ГАЗ
Александр Климнов, фото автора и АЗ ГАЗ
Серии ГАЗ «Соболь БИЗНЕС» в октябре нынешнего года исполняется 20 лет. В поколении NEXT наличие однотонной серии «Группой ГАЗ» было предусмотрено, так что на Московском автосалоне 2014 года даже был показан опытный вариант , но… освоение в серии затянулось на несколько лет (по словам заводчан из-за нерешенности ряда технологических проблем).
И все же на прошедшем недавно форуме «Неделя национальной безопасности» в Кубинке «Группа ГАЗ» продемонстрировала общественности как версию полноприводного микроавтобуса, так и пикап с двойной кабиной.
Как и микроавтобус «Соболь NEXT 4х4» – пикап «Соболь NEXT 4х4» получил оригинальный экстерьер, причем, явно отличающийся от микроавтобуса.
Так, в отличие от микроавтобуса передок пикапа «Соболь NEXT 4×4» выполнен в менее агрессивном стиле. Фары сохранены практически серийные от «ГАЗели NEXT», хотя обрамление из некрашеного пластика также присутствует. Для внедорожного автомобиля, тем более пикапа, это вполне практично.
Дизайнерам удалось спрятать лебедку в бампере достаточно остроумно за откидной рамкой номерного знака
За откидной рамкой номерного знака дизайнеры сумели скрыть лебедку. Заводскую эмблему с оленем заменил логотип из хромированных букв «GAZ». Вместимость кабины пикапа как и у микроавтобуса составляет семь человек (в месте с водителем), а общая грузоподъемность достигает 800 кг.
В однобортовом кузове предусмотрены закрываемые отсеки для инструментов. Колесная база пикапа увеличена до 3185 мм (против 2760 мм у нынешнего поколения «Соболей»). P.S. Пикап будет включен в серию полноприводных автомобилей «Группы ГАЗ», в которую также включен показанный на ComTrans 2018 пикап «Вепрь NEXT».
Экстерьер пикапа «Вепрь NEXT» более брутален, чем у «Соболь NEXT 4х4»
«Группа ГАЗ» на открывшейся сегодня выставке COMTRANS 2017 показала 10 премьер, среди которых вездеход-амфибия «Соболь», новый бортовой внедорожник, два «Вепря»: экспедиционный вариант и уже известный публике пикап, а также «Урал NEXT» 6х4 и «Урал NEXT» 6х6 с правым рулем.
Вездеход-амфибия «Соболь»
Автомобиль, обладающий уникальными внедорожными свойствами. Машина способна перемещаться по бездорожью, снежной равнине, болотистой местности, преодолевать водоемы.
На автомобиль установлен подключаемый полный привод с понижающей передачей и блокировками переднего и заднего межколесных дифференциалов.
Использование портальных мостов позволило увеличить клиренс автомобиля до 53 см.
Управление раздаточной коробкой – электронное. Понтоны в передней и боковой частях позволяют машине держаться на плаву даже при полной загрузке.
На амфибии «Соболь» есть электронная система регулировки давления в колесах.
Вездеход оборудован гребным винтом с электроуправлением.
Вездеход снабжен предпусковым подогревателем и дополнительным отопителем салона, электрической лебедкой, системой откачки воды, шинами низкого давления с минимальной нагрузкой на грунт. Количество пассажирских мест – 10 (2 в кабине, 8 в салоне), при необходимости задняя часть салона может быть преобразована в грузовой отсек.
Основные ТТХ вездехода-амфибии «Соболь»: полная масса – 3500 кг; длина – 5117 мм; ширина – 2500 мм; клиренс – 530 мм; грузоподъемность – 1000 кг. На автомобиль установлен дизельный двигатель Cummins ISF 2,8 мощностью 120 л.с. с максимальным крутящим моментом 250 Нм.
Бортовой полноприводный «Соболь» с двухрядной кабиной ГАЗ-231073
От серийного его отличает только то, что включение переднего моста и понижающей передачи здесь осуществляется кнопками на панели, а не рычагами.
А блокировкой межколёсного дифференциала обладает не только задний, но и передний мост.
Экспедиционный автомобиль «Вепрь NEXT»
Создан на платформе внедорожного грузовика ГАЗ-33088 «Садко», на которую установлен цельнометаллический кузов фургона «ГАЗель NEXT». Два ряда сидений рассчитаны на 6 пассажиров и водителя. Объем свободной части кузова – 6 куб м. Свободная компоновка салона позволяет устанавливать дополнительные пассажирские сиденья и убирать второй ряд кресел, чтобы увеличить объем перевозимого груза.
Пикап «Вепрь NEXT»
7 пассажирских мест. На автомобиль установлена металлическая бортовая платформа с задним откидным бортом. Просторная и комфортабельная кабина с широким дверным проемом укомплектована подрессоренным водительским сиденьем с анатомической поддержкой, пятью уровнями регулировки и поясничным подпором. Впервые «Вепрь NEXT» был показан на международном военно-техническом форуме «Армия – 2017»
Основные ТТХ автомобиля «Вепрь NEXT»: полная масса автомобиля – 6850 кг; грузоподъемность – 2,5 т (пикап), 2 т (автобус).
Габаритная длина – 6430 мм (пикап), 6500 мм (автобус), ширина – 2268 мм; клиренс – 315 мм. На автомобиль установлен современный дизельный двигатель ЯМЗ-534 мощностью 149 л.с. с максимальным крутящим моментом 490 Нм.
14-я международная специализированная выставка коммерческого автотранспорта COMTRANS 2017
Всего «Группа ГАЗ» представила на выставке 24 модели, из них 10 премьер. Так впервые показаны «тяжёлые» версии автомобилей «ГАЗель NEXT 4,6» и «ГАЗон NEXT 10» с увеличенной грузоподъёмностью и широким набором трансмиссий, в том числе с автоматической коробкой передач и с механическими 6-ступенчатыми КП. А в сегменте большегрузных автомобилей красуется «Урал NEXT» с колёсной формулой 6х4 на новой платформе Mix-usage. Также представлен необычный «Урал NEXT» 6х6 с правым рулем, предназначенный для экспортных рынков.
Организаторами выставки COMTRANS являются компания ITEMF Expo и НП «Объединение автопроизводителей России». Выставка включена в официальный календарь автомобильных выставок Международной организации автопроизводителей (OICA) и является лидирующей в России, СНГ и странах Восточной Европы международной выставкой коммерческого автотранспорта.
Участники выставки – ведущие компании отрасли – всего 214 фирм из 13 стран мира.
Источник: пресс-служба «Группы ГАЗ». Фото «Группы ГАЗ» и Auto.Mail.ru
Пикапы получили огромных за последнее десятилетие или два.
Для людей, выросших на Chevrolet S-10 и Ford Ranger 90-х, грузовики сейчас огромны. F-150 стал настолько большим, что его невозможно припарковать в тесных гаражах или на городских стоянках. Даже Ford Ranger и Chevy Colorado слишком велики для многих потенциальных покупателей грузовиков.
Вот почему Ford выпускает Maverick, грузовик стоимостью менее 20 000 долларов в стандартной комплектации с гибридным двигателем и расходом 40 миль на галлон.
Вот все, что вам нужно знать о новом относительно небольшом грузовике Ford.
Maverick начинается с 19 995 долларов (плюс 1495 долларов) за базовую комплектацию XL с 2,5-литровым четырехцилиндровым гибридом. Есть также отделки XLT и Lariat, пакет FX4, который добавляет больше внедорожных возможностей, и варианты полного привода для двух более высоких отделок.
Все эти цены включают сбор за место назначения в размере 1495 долларов США.Временно доступное Первое издание в основном загружено полностью.
Стандартный грузовик XL оснащен восьмидюймовым сенсорным информационно-развлекательным экраном с Apple CarPlay и Android Auto, а также встроенным модемом LTE и возможностью подключения к Wi-Fi через AT&T.
Автоматическое экстренное торможение и вход без ключа входят в стандартную комплектацию всех комплектаций, как и камера заднего вида (которая требуется по закону для всех новых автомобилей).
Переходя к комплектации XLT, которая, вероятно, будет самой популярной, добавлены круиз-контроль, запирающаяся дверь багажного отделения, боковые зеркала с электроприводом и клавиатура доступа без ключа Ford SecuriCode на двери водителя.
Переходя к высококлассному Lariat, он добавляет сиденье водителя с электроприводом, задние USB-порты, сдвижное заднее стекло с электроприводом и целый ряд дополнительных пакетов. Форд любит делать вещи сложными или настраиваемыми, в зависимости от ваших чувств.
Все версии Maverick могут быть собраны и оценены на веб-сайте Ford.
Ford Maverick с гибридным двигателем. Ford
Поскольку это совершенно новый автомобиль, подержанных Maverick еще нет и, вероятно, не будет до самого конца этого года.
EPA не опубликовало официальных оценок экономии топлива для Maverick, но Ford утверждает, что Maverick с гибридным приводом должен получить 40 миль на галлон в городе и 37 миль на галлон вместе взятые.
Ожидайте официальных данных позже в этом году.
Стандартный Maverick может буксировать до 2000 фунтов, в то время как грузовик с дополнительным 2,0-литровым двигателем с турбонаддувом и метко названным 4K Tow Package может буксировать до 4000 фунтов — этого достаточно для буксировки 21-футовой лодки.
Грузовик имеет максимальную полезную нагрузку 1500 фунтов, включая пассажиров и груз. Общий грузовой объем грузовика составляет 33,3 кубических фута. Для сравнения, Ford F-150 имеет грузовместимость от 52,8 до 77,4 кубических футов.
Maverick компактен, но способен, и станет идеальным пикапом для многих покупателей. Ford
Maverick включает в себя автоматический дальний свет, автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов и поддержку торможения, а также резервную камеру.
Также доступны адаптивный круиз-контроль с функцией Stop-and-Go, системой помощи при уклонении от рулевого управления, центрированием полосы движения, датчиками парковки задним ходом, контролем слепых зон, предупреждением о выезде с полосы движения и системой помощи при удержании полосы движения.
Ford не говорит, но можно с уверенностью сказать, что это не демон скорости.
В Maverick есть два варианта двигателей: 2,5-литровый четырехцилиндровый гибрид (только FWD) и более мощный 2.0-литровый четырехцилиндровый двигатель EcoBoost с турбонаддувом (варианты FWD или AWD).
Гибрид имеет 191 общую мощность системы (162 л.с. от одного двигателя) и 155 фунт-фут крутящего момента.
EcoBoost имеет 250 лошадиных сил и 277 фунт-фут крутящего момента.
Грузовик невелик, но все же вмещает много снаряжения. Ford
Поставки Maverick начнутся этой осенью.
Вы можете зарезервировать один на веб-сайте Ford, и ваш местный дилер Ford свяжется с вами, чтобы подтвердить ваш заказ.Вы также можете напрямую связаться с местным дилером Ford.
О Canoo
Canoo — компания из Лос-Анджелеса, которая разработала прорывные электромобили, которые меняют автомобильный ландшафт благодаря смелым инновациям в дизайне, новаторским технологиям и уникальной бизнес-модели, которая бросает вызов традиционному владению, чтобы поставить клиентов первый. Отличается своей опытной командой, насчитывающей более 350 сотрудников из ведущих технологических и автомобильных компаний, Canoo разработала модульную электрическую платформу, специально созданную для обеспечения максимального внутреннего пространства транспортного средства и адаптируемую для поддержки широкого спектра автомобильных приложений для потребителей и предприятий.
Для получения дополнительной информации посетите www.canoo.com.
Материалы для прессы Canoo, включая фотографии, можно найти на сайте press.canoo.com.
Для инвесторов посетите сайт invest.canoo.com.
Заявления прогнозного характера
Информация в этом пресс-релизе включает «прогнозные заявления» в значении «безопасной гавани» Закона США о реформе судебных разбирательств по частным ценным бумагам 1995 года.Заявления о перспективах могут быть идентифицированы с помощью таких слов, как «оценка», «план», «проект», «прогноз», «намерение», «будет», «ожидать», «ожидать», «полагать». «Искать», «цель» или другие подобные выражения, которые предсказывают или указывают на будущие события или тенденции или которые не являются утверждениями исторических вопросов. Эти прогнозные заявления включают, но не ограничиваются, заявления относительно ожиданий и сроков, связанных с запуском коммерческих продуктов и выходом на рынок, ожиданиями в отношении технических характеристик и функций транспортных средств, а также способности Canoo реализовать свою бизнес-модель, включая потенциальный успех.
стратегии вывода на рынок и принятия на рынок запланированных продуктов и услуг.Эти заявления основаны на различных предположениях, независимо от того, указаны они в данном пресс-релизе или нет, а также на текущих ожиданиях руководства Canoo и не являются прогнозами фактических результатов деятельности. Эти прогнозные заявления представлены только в иллюстративных целях и не предназначены для использования в качестве гарантии, заверения, прогноза или окончательного утверждения факта или вероятности и не должны на них полагаться ни один инвестор. Фактические события и обстоятельства трудно или невозможно предсказать, и они будут отличаться от предположений.Многие реальные события и обстоятельства не зависят от Canoo. Эти прогнозные заявления подвержены ряду рисков и неопределенностей, включая изменения во внутреннем и внешнем бизнесе, рыночных, финансовых, политических и юридических условиях; риски, связанные с неопределенностью прогнозируемой финансовой информации; риски, связанные с развертыванием бизнеса Canoo и сроками ожидаемых этапов развития бизнеса и коммерческого запуска; риски, связанные с будущим рыночным внедрением предложений Canoo; риски, связанные со стратегией выхода Canoo на рынок и бизнес-моделью подписки; влияние конкуренции на будущий бизнес Canoo; способность Canoo выпускать долевые или связанные с долевым участием ценные бумаги в связи с этим в будущем, а также те факторы, которые обсуждались в Годовом отчете Canoo по форме 10-K за финансовый год, закончившийся 31 декабря 2019 года, Квартальные отчеты по форме 10-Q для кварталы, закончившиеся 31 марта 2020 г.
, 30 июня 2020 г. и 30 сентября 2020 г., а также заявление о регистрации по форме S-1, поданное 13 января 2021 г., и окончательное заявление о доверенности / проспект, содержащиеся в нем, в каждом случае под заголовком « Факторы риска »и другие документы Canoo, поданные или подлежащие подаче в SEC.Если какой-либо из этих рисков материализуется или наши предположения окажутся неверными, фактические результаты могут существенно отличаться от результатов, подразумеваемых этими прогнозными заявлениями. Могут существовать дополнительные риски, о которых Canoo в настоящее время не знает или которые Canoo в настоящее время считает несущественными, которые также могут привести к тому, что фактические результаты будут отличаться от тех, которые содержатся в прогнозных заявлениях. Кроме того, прогнозные заявления отражают ожидания, планы или прогнозы Canoo в отношении будущих событий и взглядов на дату выпуска этого пресс-релиза.Canoo ожидает, что последующие события и события приведут к изменению оценок Canoo.
Однако, хотя Canoo может решить обновить эти прогнозные заявления в какой-то момент в будущем, Canoo специально отказывается от каких-либо обязательств в отношении этого. Эти прогнозные заявления не следует рассматривать как отражающие оценки Canoo на любую дату, следующую за датой данного пресс-релиза. Соответственно, не следует чрезмерно полагаться на прогнозные заявления.
Контакт для СМИ
Агнес Гомес-Коидзуми
press @ canoo.com
Связь с инвесторами
Камаль Хамид
[email protected]
¹ Отдельные функции, доступные для некоторых автомобилей
² Технические характеристики и показатели производительности транспортных средств являются перспективными и отражают текущее направление проектирования и проектирования, моделирование производителя и методология расчета среднего диапазона, оцененного Агентством по охране окружающей среды. Окончательные технические характеристики серийных автомобилей и показатели производительности могут быть изменены.
Колесо показано в конфигурации 20×12 *
Знакомство с арсеналом Черного носорога
Оружейная палата — это жестокое оружие, когда ваш автомобиль должен победить в следующей опасной операции по бездорожью.
Прямо из зоны боевых действий это колесо — правильный выбор с его прикрученным лицом — впечатляющее проявление силы, которое идеально подходит для полка настроенных на приключения тюнеров. Мы поставили перед собой цель предложить одно из самых уникальных внедорожных колес от Black Rhino с его уникальной центральной крышкой. Этот тактический стиль утвердительно радует несокрушимым качеством взрывозащищенного внешнего вида для совершенно нового калибра. Наша миссия заключалась в том, чтобы охватить лучший ассортимент серийных и поднятых внедорожных транспортных средств. Внедорожные диски Armory доступны в размерах 16×8, 17×9.Размеры 5, 18×9,5, 20×9,5 и 20×12. Смещения варьируются от -44 до 0 мм и с пятью, шестью и восемью ушками, включая шаблон 8/180 для новых грузовиков GMC и Chevrolet. Эти диски для грузовиков имеют огромные выступы, чтобы обеспечить безопасную посадку бортов для крупногабаритных шин.
Центральный профиль и глубина выступа изменятся в зависимости от комплектации автомобиля. ОРГАНИЗАЦИЯ STATESCANADAARGENTINAARUBAAUSTRALIAAUSTRIABAHAMASBAHRAINBANGLADESHBARBADOSBELGIUMBERMUDABOLIVIABRAZILBRUNEI DARUSSALAMBULGARIACAYMAN ISLANDSCHILECHINACOLOMBIACOSTA RICACROATIACYPRUSCZECH REPUBLICDOMINICAN REPUBLICECUADOREGYPTEL SALVADORESTONIAFINLANDFRANCEFRENCH POLYNESIAGERMANYGREECEGUAMGUATEMALAGUYANAHAITIHONDURASHONG KONGHUNGARYICELANDINDIAINDONESIAIRELANDISRAELITALYJAMAICAJAPANKAZAKHSTANKOREA, РЕСПУБЛИКА OFKUWAITLATVIALITHUANIAMALAYSIAMALTAMARTINIQUEMAURITIUSMEXICOMONGOLIANETHERLANDSNEW CALEDONIANEW ZEALANDNORWAYOMANPAKISTANPANAMAPARAGUAYPERUPHILIPPINESPOLANDPORTUGALPUERTO RICOQATARROMANIARUSSIAN FEDERATIONSAINT LUCIASAUDI ARABIASINGAPORESLOVAKIASLOVENIASOUTH AFRICASPAINSRI LANKASWEDENSWITZERLANDTAIWANTHAILANDTRINIDAD & TOBAGOTURKEYUKRAINEUNITED АРАБ EMIRATESUNITED KINGDOMUS ВИРГИНСКИЕ ISLANDSVENEZUELAVIETNAM © 2021 Черные колеса носорога.
Все права защищены.
Беспроводная электрическая синтетическая канатная лебедка 12 В 13000LBS / 5897KGS
CONFORMITE EUROPEENNE — CE Approved
Характеристики
Сверхвысокая мощность: 4,6 кВт
Автоматическое удержание нагрузки
Герметичный контактор для тяжелых условий эксплуатации
Коммерческая годовая гарантия
Четырехходовой роликовый поводок для тяжелых условий эксплуатации
Трехступенчатая планетарная зубчатая передача
Захват намотки для быстрого вытягивания каната Синтетический трос длиной 26 метров
Беспроводные контроллеры дистанционного управления Bonus One + контроллер для одной руки
Класс водонепроницаемости IP67: Продукт полностью пыленепроницаемый, его можно использовать на глубине до 1 метра (в нормальных условиях)
Спецификация
Super Big Power
Alloy Hawse Fairlead
Автоматическое удержание нагрузки
Тормоз для максимальной безопасности
Высокопрочный синтетический канат
Уплотненный контактор для тяжелых условий эксплуатации
Трехступенчатая планетарная зубчатая передача
Свободный захват намотки для быстрой отдачи синтетического каната
Мощность Электродвигатель входа и выхода для контроля положительной нагрузки
Проводной / беспроводной пульт дистанционного управления Модель для простоты эксплуатации
Стандарт IP67, мощная водо- и пыленепроницаемая функция
В КОРОБКЕ
Электромагнитный контактор лебедки 500 А × 1
и болты × 1
Коробка для наблюдения × 1
Руководство пользователя × 1
Крюк для троса × 1
Набор проводных кабелей × 1
Ручной пульт дистанционного управления × 1
Беспроводной пульт дистанционного управления × 1
13000LBS DC 12V Лебедка × 1
Уведомление !!!
1.
Мы предлагаем вам найти профессионала для установки. Если при установке возникнут какие-либо проблемы, пожалуйста, проконсультируйтесь в любое время.
2. Пожалуйста, внимательно прочтите инструкции и выполняйте проводку в соответствии с инструкциями. Лебедки — это электрические изделия, которые могут вызвать короткое замыкание, нагрев или задымление, если проводка не подходит.
Убедитесь, что он подходит, введя номер своей модели.
Класс водонепроницаемости IP67
Трехступенчатая планетарная зубчатая передача
Мощный и эффективный двигатель с последовательной обмоткой
Тормоз — механический, с автоматическим удержанием нагрузки
Номинальное тяговое усилие 13000 фунтов, 85 футов синтетического каната 3/8 дюйма
Добро пожаловать в главный центр продаж и обслуживания в Центральном Иллинойсе, The Boat Dock.При поддержке наших замечательных клиентов мы превратились в одного из крупнейших морских дилеров с полным спектром услуг на Среднем Западе.
Благодаря самому новому и самому большому закрытому выставочному залу, наш выбор лодок, запчастей и аксессуаров не имеет себе равных. Теперь мы предлагаем бесплатную доставку, бесплатную доставку / вывоз, вывоз запчастей и аксессуаров у тротуара, а также станции очистки по всему представительству.
Мы твердо уверены, что выбранный вами дилерский центр так же важен, как и марка выбранной вами лодки.Boat Dock не только носит одни из лучших названий лодок в морской индустрии, но и удостоен персонала, который гордится тем, что заботится о клиентах в меру своих возможностей. The Boat Dock, занимающий площадь в 35 000 квадратных футов, в настоящее время является одним из крупнейших морских центров продаж и обслуживания в штате Иллинойс, предлагая семь акров новых и подержанных лодок, моторов и трейлеров. Мы также купим или отправим вашу лодку, чтобы вы заработали большие деньги! Помимо морского бизнеса, мы рады объявить о нашей новой линейке PowerSports! TRACKER OFF ROAD меняет впечатления от отдыха на открытом воздухе благодаря квадроциклам и Side-by-Sides.
Вода или земля — мы вам поможем!
Если вы ищете развлечения, то вы попали в нужное место. Лодочный причал вмещает семь потрясающих линий новых лодок, которые понравятся любому любителю лодок. Ищете ли вы качественную рыболовную лодку от Tracker, лыжную лодку от Crownline или Cobalt Boats, палубную лодку от Tahoe, понтонные лодки от Suntracker и Regency или просто семейный круизер выходного дня, The Boat Dock поможет вам выбраться. на воде стильно. Мы гордимся нашим прекрасным выбором подержанных лодок и не думаем, что вы можете найти лучший выбор качественных лодок, которыми вы пользовались ранее.Мы также являемся вашим местным розничным продавцом Boat Smart, а также розничным продавцом Bass Pro Shops, предоставляя вам местный источник почти всего, что вы можете найти в каталоге Bass Pros Shops! Заказывайте качественные водные принадлежности и аксессуары от известных брендов по низким ценам в течение всего года.
У нас есть обученный на заводе, дружелюбный и знающий персонал, который поможет вам на каждом этапе пути.
Наш сервисный отдел обеспечивает быстрое и качественное обслуживание при необходимости ремонта или текущего обслуживания. Все, что может понадобиться вашей лодке (или вы можете захотеть), доступно здесь.Мы также предлагаем онлайн-инструменты, которые помогут вам с помощью брошюр, руководств, фильмов и фотографий — показать вашим друзьям. В нашем магазине также есть все, что вам может понадобиться для вашей лодки или кемпера. Забудьте о больших цепях ящиков. Покупайте местные и вспомогательные предприятия. Наши лодки и кемперы сделаны здесь, в Америке, и помогут вам насладиться всем, что может предложить наша страна и озера. Пожалуйста, ознакомьтесь с множеством ресурсов, фото и видео на нашем сайте. Спасибо.
Терри и Майк — Владельцы.
Они с легкостью вытягивают тяжелые предметы. Это может помочь погрузить или разгрузить автомобиль на прицеп или вытащить его из грязи, песка или воды. С лебедкой вы можете вывести свой Jeep практически из любой ситуации.
Прикрепление буксирного троса или троса от одного автомобиля к другому может привести к повреждению любого автомобиля.Хотя у многих транспортных средств есть области, где можно правильно прикрепить трос, у многих их нет. Неправильное подсоединение троса к транспортному средству и использование его для тяги может привести к серьезным повреждениям. Использование лебедки снижает вероятность причинения вреда вашему или чужому транспортному средству.Гидравлическая лебедка работает, когда вы подключаете ее напрямую к системе рулевого управления Jeep с гидроусилителем. Это дает ему большую тяговую мощность и увеличивает срок его службы.Однако это также делает этот тип лебедки более дорогим.
Электрические лебедки являются более распространенными из двух. Они питаются от аккумулятора вашего автомобиля. Это дает им ограниченную мощность и забирает больше энергии из вашего автомобиля во время использования.
Однако ими удобнее пользоваться, поскольку для управления джипом не обязательно запускать его.
Компания базируется в Комптоне, штат Калифорния, и была основана Бэзилом Смитом в 1956 году.Smittybilt разрабатывает мощные лебедки и другое оборудование, созданное для улучшения ощущений от бездорожья. Компания начала свою деятельность в гараже Смита, а Smittybilt предлагает более 2000 различных товаров для джипов и не только. Двумя такими частями оборудования являются лебедка Smittybilt XRC Winch и синтетическая веревочная лебедка Smittybilt XRC.
Superwinch находится в Сан-Димасе, Калифорния. Основанная Фрэнком Толсдорфом 45 лет назад, компания является одним из ведущих производителей мощных и эффективных лебедок для джипов и квадроциклов на рынке.Самая популярная лебедка, которой славится Superwinch, — это Superwinch 12 VDC Winch.
Основанная в 1948 году Артуром Варном, компания Warn Industries начала с производства замковых ступиц для джипов времен Второй мировой войны. Базирующаяся в Сиэтле, штат Вашингтон, компания разработала первую лебедку для отдыха в 1959 году. Сейчас она известна несколькими своими лебедками, в том числе Warn VR12-S Winch.
Они оснащены самыми мощными двигателями, самыми прочными кабелями и самым эффективным способом крепления, чтобы удерживать их там, где они должны быть.Это, безусловно, один из наиболее важных факторов владения лебедкой. Когда дело доходит до выбора лебедки, важно знать, какой вес вы собираетесь тянуть.Все они рассчитаны на разный вес, и прикрепление троса к чему-то слишком тяжелому для лебедки может повредить ваш автомобиль, объект, который он тянет, и вас. Перед тем, как задействовать лебедку, дважды проверьте, на какой вес рассчитана лебедка.
Все зависит от того, как часто, по вашему мнению, вам понадобится лебедка или как вы ее будете использовать. Самые мощные лебедки прикреплены к джипу напрямую и на постоянной основе. Чаще всего находится на переднем бампере.Вы можете пожертвовать мощностью ради большей мобильности, взяв с собой лебедки меньшего размера.
Вы можете выбрать электрическую лебедку или гидравлическую (различия указаны выше).
Если он электрический, убедитесь, что у вас достаточно большой аккумулятор, чтобы питать лебедку и при этом давать достаточно энергии, чтобы все остальное функционировало должным образом. Преимущество гидравлического в том, что он более мощный, но недостаток в том, что его можно использовать только при включенном транспортном средстве. Знание того, как и где вы будете использовать лебедку, поможет вам решить, какой тип использовать.
Лучшее соотношение цены и качества
Лебедка Jeep под маркой Offroad Boar, возможно, не так известна, как другие наши модели, но она по-прежнему очень эффективна.Эту лебедку можно использовать на любом типе элемента или местности, а ее водонепроницаемая конструкция означает, что она не подведет вас, если идет дождь или вы застряли в большой луже. Она также рассчитана на грузоподъемность до 12 000 фунтов, что делает ее одной из самых надежных и недорогих лебедок на рынке.
Конструкция из нержавеющей стали делает его достаточно надежным и прочным, чтобы выдерживать более сильные нагрузки. Он включает несколько функций: сверхмощный герметичный подрядчик, четырехходовой роликовый поводок для удобного наматывания лески и 85-футовый трос из нержавеющей стали.Кроме того, он поставляется с удобным пультом дистанционного управления для доступа к лебедке с безопасного расстояния.
Однако это электрическая лебедка на 12 В, поэтому ее необходимо подключать к аккумуляторной батарее. Имейте в виду, что вам может потребоваться найти подходящий маршрут для подключения положительного кабеля к батарее, чтобы он мог эффективно подключиться. Кроме того, если у вас есть бампер на вторичном рынке или вы обновили его до нового, может потребоваться небольшая настройка, чтобы сделать его должным образом.
Почётное упоминание
Лебедка WARN M8000 на 8000 фунтов предназначена для джипов, грузовиков и внедорожников.Он включает в себя 4,8-сильный двигатель с тяговым усилием 8000 фунтов. Он имеет трехступенчатую планетарную передачу, которая является мощной и эффективной, но не слишком громкой. Другие особенности включают 100 футов троса 5/16 со стандартным роликовым направляющим канатом, свободно вращающейся муфтой скольжения с зубчатым венцом и проводным дистанционным управлением.
У вас есть возможность оснастить эту лебедку тросом для клюза. Он имеет автоматический тормоз, низкопрофильный дизайн и отдельный блок управления, поэтому вы можете устанавливать его в различных местах.Это качественный вариант, блок управления сделан качественно, а проводка на высшем уровне. Пользователи сообщают, что он прочный, надежный, простой в установке и работает, как описано.
Однако он не является водонепроницаемым, поэтому погружать его в воду не рекомендуется. Кроме того, коробка соленоидов может потускнеть после непродолжительного использования.
A: Это зависит от размера вашего автомобиля; чем тяжелее джип, тем мощнее вам понадобится лебедка. Лебедка должна быть как минимум в 1,5 раза больше веса вашего джипа. Чтобы узнать точный вес, умножьте полную массу автомобиля на 1,5.
A: Обычно монтажная пластина и все остальное, необходимое для правильной установки лебедки, входит в комплект поставки.Однако вам следует подумать о том, чтобы узнать у производителя, есть ли в нем все необходимое. Еще одна вещь, о которой следует помнить, — это бампер вашего автомобиля; не все лебедки предназначены для установки на бамперы вторичного рынка.
A: Вам не нужно беспокоиться о замене всей лебедки, если трос поврежден или изношен. Вы можете легко заменить его на нужный кабель или заменить на новый.
Если вам нужна одна из лучших лебедок с высокой скоростью тяги и та, которую можно использовать в дождливую или солнечную погоду, подумайте о лебедке Warn VR12-S.
Если вы хотите сэкономить немного денег и получить высококачественную лебедку с невероятной мощностью, выбирайте водонепроницаемую лебедку Offroad Boar Waterproof.
Отделения
Мы больше, чем просто рыболовный и охотничий магазин. Приходите в наш магазин и посмотрите другие наши обширные отделы, такие как кемпинг (который включает в себя походы, гриль и все, что между ними), наш центр подарков и природы (игрушки, горячие соусы, колокольчики, музыка и т. Д.), Одежда и обувь (с брендом такие названия, как RedHead, Under Armour, Bob Timberlake и другие), Marine (электроника, аксессуары для лодок, GPS и т. д.). Самое приятное то, что в каждом отделе есть опытные и знающие сотрудники, которые помогут вам удовлетворить все ваши потребности.
Аквариум
Пресноводный аквариум объемом 12 000 галлонов является центром внимания магазина и представляет собой трехмерную диораму бегущего водопада с горным львом, большой рогатой овцой и горными козлами на фоне фрески горы Рейнир. В аквариуме водится 75-100 местных рыб, таких как большеротый окунь, полосатый окунь, черно-белый краппи, желтый окунь, мускусная луна, радужная форель, ручейная форель, судак, канальный сом и другие.
Выставочный зал лодок Tracker
В магазине есть обширный выставочный зал лодок, в котором представлены лодки от Nitro, Sun Tracker, Mako и Tahoe, а также квадроциклы Arctic Cat и аксессуары.От больших водных лодок до маленьких рыбацких лодок, гребли на каноэ и даже каякинга — клиенты найдут именно то, что им нужно, чтобы повеселиться на воде. Для удобства клиентов также доступны полный морской сервис и сервисный центр Power Pros с тремя отсеками для обслуживания лодок, а также штатный технический специалист по обслуживанию.
Особые мероприятия
В течение года мы проводим несколько мероприятий для семей, а также мероприятия, посвященные конкретным мероприятиям на свежем воздухе. Не забудьте попасть сюда, чтобы насладиться классическими играми «Весенняя рыбалка», «Осенняя охота» и «Страна чудес Санты»! У нас будет множество других сезонных мероприятий, таких как пасхальные мероприятия, семейный летний лагерь, прогулки на свежем воздухе, Хэллоуин и многое другое! Продолжайте проверять нашу страницу событий, чтобы узнать об этих и других событиях.