8-900-374-94-44
Для использования автозапуска Старлайн А91 необходимо изучить инструкцию по эксплуатации, в которой описаны основные настройки различных режимов дистанционного запуска двигателя.
Алгоритм программирования:
| Номер | Настраиваемая опция | Короткое нажатие на кнопку 1 | Кратковременный «клик» на клавишу 2 | Короткое нажатие на кнопку 3 | Длительное и короткое нажатия на первую кнопку |
| 1 импульс | 2 импульса | 3 импульса | 4 импульса | ||
| 1 | Длительность функционирования силового агрегата при включенном режиме турботаймера | 1 минута | 2 минуты | 3 минуты | 4 минуты |
| 5 | Режим противоугонной системы, при котором будет запускаться автомобильный мотор | С активацией защитной функции и блокировкой дверных замков | Без включения охраны | Без активации охранной функции | Без включения защитного режима |
| 6 | Состояние габаритных огней или световой сигнализации на авто с заведенным двигателем | Мерцания | Фары горят без перерыва | Оптика отключена | Оптика отключена |
| 7 | Закрытие дверных замков при глушении мотора, если режим охраны активирован | Отключено | Активировано | Активировано | Активировано |
| 8 | Алгоритм действия выхода сигнализации (синий контакт 6-пинового разъема) | Способ 1 – при включении зажигания (АСС) | Способ 2 – по контакту на замке IGN2 | Способ 3 – с использованием кнопки Старт/Стоп | Способ 4 – один сигнал |
| 9 | Продолжительность прокручивания коленчатого вала стартером | 0,8 секунд | 1,4 с | 2 с | 3,6 с |
| 10 | Тип системы питания силового агрегата | Бензин | Дизельное топливо (метод 1) | Дизельное горючее (метод 2) | Дизельное топливо (метод 3) |
| 11 | Способ контроля работы двигателя после автоматического пуска | По напряжению в электросети автомобиля | По сигналам положительного выхода генератора | По отрицательному импульсу генераторной установки | По тахометру |
| 12 | Включение системы поддержки зажигания при заведенном моторе | С пульта | С коммуникатора | С брелока |
Общие правила использования и эксплуатации функции автозапуска двигателя:
При эксплуатации охранного комплекса Старлайн A91 Диалог нужно учитывать следующие моменты:
Двигатель автомобиля не заведется при следующих условиях:
Перед активацией автозапуска Старлайн А91 необходимо выполнить ряд действий:
После этой процедуры, называемой установкой программной нейтрали, можно запускать двигатель дистанционно.
Перед тем как использовать автозапуск, необходимо отключить штатный иммобилайзер двигателя. Для этого применяются устройства обхода с различными принципами действия. Важно помнить, что без таких систем автозапуск работать не будет.
Простейшим способом запустить двигатель с помощью Старлайн А91 является активация режима кнопками на пульте.
Для этого необходимо, чтобы автомобиль находился в зоне действия брелка.| Описание | Действие | Реакция пульта | Реакция автомобиля |
| Для того чтобы ставить машину на автозапуск, нужно: | |||
| – | Нажимать кнопку 1 несколько секунд, а затем на кнопку 3 кратковременно. | На брелке отобразится момент пуска (надписью «St»). |
|
| Неудачный запуск | – | Система предпримет четыре попытки запуска. Если все они закончатся неудачно, то на пульт поступит сигнал, который отобразится на дисплее в виде текста «Sp» и будут даны четыре одиночных звуковых сигнала. | Автомобиль в это время мигнет четыре раза лампами внешней светотехники. |
| Удачный запуск | – | При удачном пуске на брелке отобразится знак работающего двигателя и время работы, которое программируется через настройки сигнализации (в данном случае 30 минут).
| Заведется силовой агрегат |
| Дистанционное продление времени работы двигателя | |||
| – | В случае необходимости продлить работу следует нажать длительно кнопку 1 и коротко — 3. |
| Мотор транспортного средства останется в запущенном состоянии, а внешние световые приборы моргнут один раз. |
| Остановка работы двигателя по истечению времени | – | На брелок поступит информация, которая будет передана владельцу при помощи четырех звуковых сигналов | После истечения времени прогрева двигатель остановится и система встанет на режим охраны. |
| Удаленная остановка силового агрегата | |||
| – | Для остановки двигателя на расстоянии следует продолжительно нажать кнопку 2, а затем коротко — 3. |
|
|
Сергей Кошкин показывает ручное включение автозапуска на Starline A91.
В случае расположения автомобиля вне зоны действия брелка или необходимости автоматического прогрева в Старлайн А91 есть функция пуска двигателя по данным от нескольких датчиков. Краткая инструкция по программированию режимов запуска приведена ниже.
В этом режиме мотор машины заводится через определенные промежутки времени, что позволяет поддерживать его в прогретом состоянии в течение суток.
Последовательность установки режима следующая:
При программировании автозапуска число нажатий соответствует номеру режима, в данном случае — троекратное.
Выбор периодичности выполняется по следующей методике (по умолчанию производитель ставит интервал 2 часа):
| Ступень | Порог, часов | Способ программирования |
| 1 | 2 | Короткое нажатие на кнопку 1 |
| 2 | 3 | Короткое нажатие на кнопку 2 |
| 3 | 4 | Короткое нажатие на кнопку 3 |
| 4 | 24 | Двойное нажатие (длительно и коротко) на кнопку 1 |
Для установки автозапуска по датчику есть четыре режима температур:
Пуск осуществляется при похолодании ниже запрограммированного параметра. Время работы двигателя до остановки программируется отдельно и составляет от 10 минут до бесконечности.
Запуск по показаниям датчика температуры зависит от ряда условий:
Видео от канала CrossoveR 159 демонстрирует настройку температурного порога срабатывания автозапуска.
Выбор температуры запуска (режим 4) выполняется по таблице (по умолчанию установлено -5°C):
| Ступень | Порог, ºС | Способ программирования |
| 1 | -5 | Нажатие на кнопку 1 |
| 2 | -10 | Нажатие на кнопку 2 |
| 3 | -18 | Нажатие на кнопку 3 |
| 4 | -25 | Двойное нажатие (длительно и коротко) на кнопку 1 |
Выбор времени работы (режим 2) выполняется по следующим данным (по умолчанию выставлен интервал 10 минут):
| Ступень | Порог, минут | Способ программирования |
| 1 | 10 | Однократное нажатие на кнопку 1 |
| 2 | 20 | Однократное нажатие на кнопку 2 |
| 3 | 30 | Однократное нажатие на кнопку 3 |
| 4 | Не ограничено | Двойное нажатие (длительно и коротко) на кнопку 1 |
Для того чтобы пользоваться этим режимом, следует установить текущее время на часах, находящихся в брелке Starline A91. Оно автоматически синхронизируется с блоком управления охранной системой.
Особенностью такого запуска является его одноразовая функциональность. Повторно завести двигатель возможно перепрограммированием будильника или нажатием кнопок на брелке.
Для установки часов необходимо:
| Действие | Реакция автомобиля | Реакция пульта |
| Отсутствует |
|
| Отсутствует | На дисплее коммуникатора начнет моргать индикатор минут
|
После установки часов можно приступить к программированию будильника:
При невозможности включить автозапуск с пульта причину следует искать в следующем:
Загрузить подробное сервисное руководство по установке и управлению Старлайн А91 можно по ссылке:
| Руководства на русском языке по эксплуатации и установке сигнализации | |
| Инструкция по эксплуатации Starline A91 Dialog | |
| Инструкция по установке Starline A91 |
Канал «Stas World» в своем видеоролике подробно показал процесс настройки и реализации автоматического пуска по температуре и другим параметрам на сигнализации А91.
Современные автосигнализации по типу Старлайн А91 выполняют не только свои охранные функции. Помимо этого владелец имеет еще массу различных опций, среди которых есть опция автозапуска. Это очень удобно, ведь машину можно запустить с пульта, не выходя из дома, а затем сесть в уже прогретый автомобиль.
Но иногда система может выдавать различные ошибки: двигатель не запускается или заводится, а через несколько секунд глохнет. В таких случаях на брелоке пишутся буквы SP или ST. Основные причины, по которым сигнализация выходит из строя, указаны ниже.
Прежде всего надо разобраться, имеет ли автомобиль иммобилайзер. Дело в том, что это охранная система не позволяет произвести автоматический пуск. Поэтому при установке важно использовать модуль обхода штатного блокиратора.
Процессор попросту не может считать команду с брелока. Здесь может быть несколько причин: начиная от посаженной батарейки в пульте и заканчивая коротким замыканием или программной неисправностью.
Отсутствует подключение сигнализации к стартеру и деталям контроля за работой двигателя. Выходит, система просто не имеет физической возможности запустить мотор. Необходима установка недостающих элементов.
В случае если автомобиль оборудован механической КПП, есть вероятность того, что не был запрограммирован режим нейтрали. Этот аспект необходимо исправить.
Установщики системы могут неправильно подключить цепь контроля работы мотора или подключить не все провода. Также транспондер в модуле может просто не распознавать сигнал. Или в цепях может быть обрыв. В данном случае необходимо проводить комплексную диагностику.
Сигнализация Старлайн А91 имеет два пульта. Первый – основной, с ЖК-дисплеем. Чтобы запустить двигатель удаленно, нужно нажимать следующие кнопки: сперва кликается клавиша 1. Ее нужно держать до тех пор, пока не прозвучит мелодичный сигнал. После этого нужно коротко нажать третью кнопку. Подробная инструкция представлена в видео, расположенном ниже.
Автосигнализация имеет запасной пульт, который можно использовать в случае выхода из строя основного брелока. Отличительной особенностью второго брелока является то, что он лишен дисплея, а на нем присутствуют только кнопки. Алгоритм удаленного запуска здесь аналогичен вышеописанному. Сначала длительно жмем первую кнопку до звукового сигнала, а затем один раз нажимаем третью клавишу.
При наличии GSM-модуля автосигнализация Старлайн А91 позволяет произвести удаленный запуск при помощи мобильного телефона. Отдельная сим-карта устанавливается в блок управления сигнализацией. Она должна быть активирована и зарегистрирована при помощи соответствующей команды, отправленной с телефона владельца.
Функция автозапуска имеет несколько различных вариантов, которые владелец может настраивать по своему усмотрению. К примеру, можно настроить автоматический запуск по будильнику. Предварительно стоит убедиться, что время на брелоке установлено правильно для корректного выполнения программы.
Необходимо установить курсор на соответствующую иконку с часами (при помощи третьей кнопки). После надо нажать первую кнопку и услышать мелодичный сигнал. Время на брелоке должно мигать, а автомобиль один раз моргнет габаритами. Теперь на пульте отображается соответствующая иконка, а система начала обратный отсчет до автозапуска. Сами показатели будильника выставляются там же, где и параметр часов.
Также сигнализация обладает функцией удаленного запуска по температуре, что удобно для условий холодного климата. Для этого потребуется:
Логично, что вместе с возможностью запустить двигатель авто удаленно, имеется опция, позволяющая заглушить силовой агрегат. Выполнение данной команды с обоих брелоков (основного и дополнительного) осуществляется аналогично:
— первоначально первая кнопка удерживается на протяжении трех секунд, а затем осуществляется короткое нажатие второй клавиши.
Также присутствует возможность выключения двигателя через телефон. Если осуществляется звонок на сим-карту сигнализации, то вводится код 22. Если же отсылается смс, то владелец должен прописать цифры 22 внутри сообщения.
Иногда бывает так, что функция автозапуска не срабатывает. К примеру, стартер крутит двигатель, но тот не заводится. В этом случае необходимо проверить наличие бензина в баке, а также заряд аккумуляторной батареи. В первом случае все ясно – необходимо долить бензин. Во втором – зарядить батарею.
Также возможно, что мотор не схватывает на холодную и даже плохо заводится с ключа. В таком случае можно выставить настройки, при которых будет увеличено время работы стартера. Также можно снизить интервал между попытками запуска.
В этом случае брелок выдает информацию и сразу пишет ошибку. Для обнуления протокола необходимо снова завести мотор с ключа, затянуть ручник. Затем достать ключ из замка зажигания, открыть водительскую дверь и снова активировать сигнализацию. Обычно авто снова встает на охрану и ошибка ОС7 просто исчезает. Однако так бывает не всегда. Если этого не произошло, то необходимо обратиться в сервисный центр.
Та же процедура требуется в случае короткого замыкания или программного сбоя. Намеком на подобную причину станет некорректное поведение авто и неправильное выполнение некоторых функций. Устранить проблему и сделать все максимально профессионально могут специалисты из профильного сервис-центра.
Содержание статьи
Хотя Starline A91 и устарела по современным понятиям (отсутствие гибко настраиваемых каналов, поддержки CAN/LIN-шин, использование радиоканала 433 МГц), «в строю» остается еще очень много сигнализаций этой модели. И часто возникают вопросы о ее настройке: например, как настроить автозапуск «Старлайн А91» по времени или задать автозапуск с брелка. Особенно, если машина куплена на вторичном рынке, а инструкция от установленной на ней сигнализации давно потеряна.
Для использования автозапуска «Старлайн А91» необходимо, чтобы сигнализация была корректно подключена и настроена. Основные настройки системы задаются следующим образом:
Для пользователя актуален следующий набор функций (часть из них программируется в соответствии со схемой подключения к конкретному автомобилю, и изменение этих настроек способно вызвать отказ автозапуска):
Чтобы включить автозапуск «Старлайн А91» в любое нужное время, используйте брелок. Естественно, машина с МКПП до этого должна пройти заданную процедуру «программной нейтрали» и после этого не сниматься с охраны.
Для запуска двигателя сначала длительно нажимается кнопка 1 брелка, после короткого писка – кнопка 3. Индикация на экране сменится на «St», автомобиль включит зажигание и через время, заданное функцией 10 в меню настроек, попытается запустить мотор. При удачном запуске индикация вновь сменится: отрисуется «дымок» у выхлопной трубы на дисплее, начнется отсчет времени, оставшегося до глушения мотора. Например, если функция 2 установлена в значение 3 (30 минут), то на дисплее начнется обратный отсчет от «г30» до «г00», после чего мотор будет заглушен. Если время прогрева установлено на «бесконечность» (значение 4), то на дисплее будет постоянная индикация «г99».
Поскольку настройка автозапуска «Старлайн А91» требует доступа к автомобилю, предусмотрена возможность при необходимости продлить время прогрева дистанционно. Для этого, пока мотор работает, нужно снова нажать те же кнопки автозапуска – сначала длительно кнопку 1, а кнопку 3 после этого кратко. Таймер обратного отсчета сбросится на начальное значение и снова начнет отсчет от того интервала, что задан в настройках – например, если время прогрева установлено на 10 минут, а на 9 минуте вы выполните продление времени прогрева, суммарно мотор проработает 19 минут.
Чтобы заглушить мотор до момента автоматического отключения, нажмите кнопку 2 длительно, а затем кнопку 3 кратковременно.
Однократный автозапуск по будильнику невозможен, если активирован также запуск по таймеру, и наоборот. Активным будет только один режим, заданный последним. То есть, например, если у вас задан автозапуск каждые 24 часа, но вы дополнительно установили будильник на какое-то время и включили автозапуск по будильнику, следующий автопрогрев «Старлайн А91» произойдет именно во время, установленное на будильнике, даже если следующий запуск по таймеру должен быть раньше этого момента.
Чтобы использовать автозапуск по будильнику, настройте:
Обе эти операции можно выполнить одновременно, войдя в настройки брелка. Длительно удерживайте кнопку 3, пока брелок не отыграет сначала длинный, затем – один короткий и два коротких сигнала. Индикация часов на экране начнет моргать, кнопки 1 и 2 будут увеличивать и уменьшать значение. Далее нажатием кнопки 3 перейдите к настройке минут, затем аналогично настройте будильник.
После настройки времени будильника очередное нажатие кнопки 3 переключит брелок в режим включения и выключения будильника (надписи ON и OFF). Автозапуск по будильнику будет работать только при установке в ON.
Затем активируйте сам автозапуск по будильнику. Он, как и другие способы программного автозапуска, активируется через курсорное меню внизу экрана. Включается оно длительным нажатием кнопки 3, но отпускать ее нужно после первого короткого сигнала. Затем короткими нажатиями кнопки 3 нужно установить курсор на нужную иконку, включить ее кнопкой 1 или отключить кнопкой 2. За автозапуск по будильнику отвечает иконка, изображающая будильник.
Автозапуск по таймеру включается и выключается в курсорном меню брелка с помощью иконки, изображающей вращающийся вентилятор. При этом машина с МКПП должна пройти «программную нейтраль», так как после активации иконки автоматически произойдет первый автозапуск, и от этого момента начнут отсчитываться интервалы, заданные функцией 3 меню настроек.
Внимание! При использовании периодических автозапусков по таймеру и температуре обязательно убедитесь, что функция 2 не установлена в значение 4!
Автозапуск по температуре включается в курсорном меню иконкой «градусника». Эта функция доступна в том случае, если при установке сигнализации был подключен и датчик, идущий в комплекте, и этот датчик исправен. После активации режима первый автозапуск произойдет не менее чем через 1 час независимо от температуры двигателя.
Если не работает автозапуск «Старлайн А91», убедитесь в том, что:
В этой статье автоэлектрик Алексей Молотов отвечает на вопрос «Как завести машину с брелка сигнализация старлайн?».
Современные автосигнализации по типу Старлайн А91 выполняют не только свои охранные функции. Помимо этого владелец имеет еще массу различных опций, среди которых есть опция автозапуска. Это очень удобно, ведь машину можно запустить с пульта, не выходя из дома, а затем сесть в уже прогретый автомобиль.
Но иногда система может выдавать различные ошибки: двигатель не запускается или заводится, а через несколько секунд глохнет. В таких случаях на брелоке пишутся буквы SP или ST. Основные причины, по которым сигнализация выходит из строя, указаны ниже.
Прежде всего надо разобраться, имеет ли автомобиль иммобилайзер. Дело в том, что это охранная система не позволяет произвести автоматический пуск. Поэтому при установке важно использовать модуль обхода штатного блокиратора.
Процессор попросту не может считать команду с брелока. Здесь может быть несколько причин: начиная от посаженной батарейки в пульте и заканчивая коротким замыканием или программной неисправностью.
Отсутствует подключение сигнализации к стартеру и деталям контроля за работой двигателя. Выходит, система просто не имеет физической возможности запустить мотор. Необходима установка недостающих элементов.
В случае если автомобиль оборудован механической КПП, есть вероятность того, что не был запрограммирован режим нейтрали. Этот аспект необходимо исправить.
Установщики системы могут неправильно подключить цепь контроля работы мотора или подключить не все провода. Также транспондер в модуле может просто не распознавать сигнал. Или в цепях может быть обрыв. В данном случае необходимо проводить комплексную диагностику.
Сигнализация Старлайн А91 имеет два пульта. Первый – основной, с ЖК-дисплеем. Чтобы запустить двигатель удаленно, нужно нажимать следующие кнопки: сперва кликается клавиша 1. Ее нужно держать до тех пор, пока не прозвучит мелодичный сигнал. После этого нужно коротко нажать третью кнопку. Подробная инструкция представлена в видео, расположенном ниже.
Автосигнализация имеет запасной пульт, который можно использовать в случае выхода из строя основного брелока. Отличительной особенностью второго брелока является то, что он лишен дисплея, а на нем присутствуют только кнопки. Алгоритм удаленного запуска здесь аналогичен вышеописанному. Сначала длительно жмем первую кнопку до звукового сигнала, а затем один раз нажимаем третью клавишу.
При наличии GSM-модуля автосигнализация Старлайн А91 позволяет произвести удаленный запуск при помощи мобильного телефона. Отдельная сим-карта устанавливается в блок управления сигнализацией. Она должна быть активирована и зарегистрирована при помощи соответствующей команды, отправленной с телефона владельца.
Функция автозапуска имеет несколько различных вариантов, которые владелец может настраивать по своему усмотрению. К примеру, можно настроить автоматический запуск по будильнику. Предварительно стоит убедиться, что время на брелоке установлено правильно для корректного выполнения программы.
Необходимо установить курсор на соответствующую иконку с часами (при помощи третьей кнопки). После надо нажать первую кнопку и услышать мелодичный сигнал. Время на брелоке должно мигать, а автомобиль один раз моргнет габаритами. Теперь на пульте отображается соответствующая иконка, а система начала обратный отсчет до автозапуска. Сами показатели будильника выставляются там же, где и параметр часов.
Также сигнализация обладает функцией удаленного запуска по температуре, что удобно для условий холодного климата. Для этого потребуется:
Логично, что вместе с возможностью запустить двигатель авто удаленно, имеется опция, позволяющая заглушить силовой агрегат. Выполнение данной команды с обоих брелоков (основного и дополнительного) осуществляется аналогично:
— первоначально первая кнопка удерживается на протяжении трех секунд, а затем осуществляется короткое нажатие второй клавиши.
Иногда бывает так, что функция автозапуска не срабатывает. К примеру, стартер крутит двигатель, но тот не заводится. В этом случае необходимо проверить наличие бензина в баке, а также заряд аккумуляторной батареи. В первом случае все ясно – необходимо долить бензин. Во втором – зарядить батарею.
Также возможно, что мотор не схватывает на холодную и даже плохо заводится с ключа. В таком случае можно выставить настройки, при которых будет увеличено время работы стартера. Также можно снизить интервал между попытками запуска.
В этом случае брелок выдает информацию и сразу пишет ошибку. Для обнуления протокола необходимо снова завести мотор с ключа, затянуть ручник. Затем достать ключ из замка зажигания, открыть водительскую дверь и снова активировать сигнализацию. Обычно авто снова встает на охрану и ошибка ОС7 просто исчезает. Однако так бывает не всегда. Если этого не произошло, то необходимо обратиться в сервисный центр.
Та же процедура требуется в случае короткого замыкания или программного сбоя. Намеком на подобную причину станет некорректное поведение авто и неправильное выполнение некоторых функций. Устранить проблему и сделать все максимально профессионально могут специалисты из профильного сервис-центра.
Запуск с брелка делает сигнализацию удобнее в использовании, но, как подтвердит любой установщик, первое время возникают проблемы с управлением. В случае с сигнализациями StarLine управлять запуском двигателя нетрудно, а способов (в зависимости от типа и комплектации сигнализации) достаточно, чтобы выбрать наиболее удобный.
С учетом того, что этот способ доступен во всех комплектациях сигнализаций StarLine, его считают основным.
Для запуска на моделях сигнализаций используется одно и то же действие. Когда автомобиль в режиме охраны, длительно нажимают кнопку 1 на основном брелоке (до мелодичного сигнала), либо используют комбинацию 1+3 (последовательно) на дополнительном. Проблемы возникают с последовательными комбинациями: первую клавишу в ней нажимают длительно, вторую – сразу после этого и кратковременно. Комбинация 1+3 работает и на основном брелоке во всех моделях сигнализаций, кроме пятого (например, Е95) и шестого поколения (X96).
Главное, не перепутать порядок действий: одновременное длительное нажатие 1+3 на основном брелке активирует режим антиограбления!
На сигнализациях шестого поколения было введено дополнительное ограничение на запуск – он невозможен, если с момента предыдущего удачного автозапуска прошло менее часа. После окончания поездки автозапуск активируют не ранее, чем через 5 минут с момента постановки автомобиля на охрану. Это вызывает недоразумения у владельцев, не ознакомившихся в полном объеме с инструкцией по эксплуатации.
Если во время работы мотора продлеваем интервал (время работы мотора в режиме автозапуска задается в настройках), то, пока он не заглушен, вторично используем комбинацию запуска – с этого момента счетчик сброшен и начнет отсчет заново. Если в настройках сигнализации задана длительность работы мотора 10 минут, а утро выдалось морозным, и автомобиль не успеет прогреться, нажмите 1 длительно на девятой минуте – после этого мотор проработает еще 10 минут, в совокупности – 19. При необходимости принудительно продлевать время работы мотора можно неограниченное количество раз.
С третьего поколения сигнализаций StarLine, их владельцам доступно управление через мобильное приложение или интернет-портал starline-online.ru, если к сигнализации в синхронном режиме подключен маяк (третье поколение) или в самой сигнализации установлен GPS/GSM-модуль (четвертое поколение и далее), и сигнализация зарегистрирована на портале.
Не имея смартфона, но имея доступ в Интернет, воспользуйтесь порталом StarLine-Online. Интерфейс пользователя здесь аналогичен тому, что увидите в приложении.
Минус этого способа в том, что в районах с неустойчивым интернет-каналом сотового оператора, сим-карта которого установлена в сигнализации, возможны проблемы с запуском двигателя. Поэтому используйте и более надежные возможности стандартного GSM-канала – звонком или СМС на телефонный номер сим-карты сигнализации.
При звонке сработает автоответчик, который вначале попросит ввести с клавиатуры заданный при настройке GSM-модуля пин-код (если звонок осуществляется не с основного телефона). После этого прозвучит приветствие и предложение набрать код команды. Если Вы забыли код нужной, то нажмите 0 – робот перечислит список всех доступных команд.
Для запуска мотора используйте две команды – 21 и 26. В первом случае робот отчитается об успешности запуска и останется на линии для приема последующих команд, во втором после отчета вызов будет автоматически сброшен. Второй вариант дает возможность использовать телефон как пульт управления, записав в справочник команду запуска как телефонный номер в формате +7ХХХХХХХХХХp26 и выбрав эту запись в справочнике или занеся ее в меню быстрого набора.
Для глушения мотора используйте команду 20 аналогичным образом.
Учтите, что по умолчанию управление автозапуском доступно только с номера, который в настройках задан как M1. Если же предполагается использовать и дополнительный телефон ( другого члена семьи), который задан в настройках как M2, то предварительно активируйте для него расширенный доступ, использовав СМС-команду 009401.
Через СМС управляют запуском, для этого на номер сим-карты сигнализации отправляется команда соответствующего формата:
В системах шестого поколения синтаксис СМС-команд был расширен: для управления автозапуском используйт цифровые и символические коды.
Ещё кое-что полезное для Вас:
Ремонт и сервисное сервис автомобилей, движков и автоматических коробок передач
Вопрос: Почему у меня на брелке повсевременно указывает, что открыт багажник! С чем это связано?
Ответ: Это означает, что при закрытом багажнике сигнализация лицезреет, что контакт замкнут, необходимо проверить подключение сигнализации к кнопке багажника. Также, может глюк в самом брелке, попытайтесь в персональном компьютере вытащить и воткнуть батарею.
Вопрос: подскажите пожалуйста, по осносному брелке сигнализации Старлайн А 9 не стала работать подсветка экрана, остальное что остается сделать нашему клиенту работает идеально. Смена батарейки не посодействовала, что вам понравятся и подлежит ли брелок ремонту?
Ответ: Тут необходимо в сервис обратиться, они уже после вскрытия сделают заключение, вероятнее всего неувязка в электронике брелка.
Вопрос: Менял батарею и даже не раз, привязывал пульт несколько раз, безразлично тоже самое, даже новый прописывал (хотя с дублирующего что остается сделать нашему клиенту ок работает).
Ответ: Если повсевременно пылает диодик сигнализации, то означает, она находится в служебном режиме Valet, отключите его по аннотации и попытайтесь поновой перепрограммировать пульт в память, если сигнализация его не будет созидать, тогда необходимо будет в сервис обратиться и проверить работоспособность брелка.
Вопрос: Купила годом ранее машину, было всё нормально с сигнализацией. Но уже несколько дней появилась неувязка. Ставлю на прогрев, она вроде начинает заводиться, увы позже глохнет и начинает срабатывать сигналка. В чем причина?
Ответ: Наверняка, при запуске мотора срабатывает какой то охранный датчик. Поглядите, какие индикаторы на брелке активизируются при запуске мотора.
Вопрос: Брелок не включает сигнализацию Старлайн А9 повсевременно пылает температура салона. Как настроить брелок?
Ответ: Попытайтесь на маленький срок изъять батарею из брелка и воткнуть назад. Для восстановления связи с сигнализацией брелок попытайтесь поновой прописать в память автосигнализации, стр.41.
Вопрос: у меня не работает задний правый поворотник задний ход не пылает как раз лишь на правой стороне, как ставлю либо снимаю с сигналки старлайн работает, не могу ничего сделать, а возможно по причине сигнализации эта причина?
Ответ: Проверьте блок предохранителей и подключение, как мне кажется причина не в сигнализации, в самом автомобиле.
Вопрос: подскажите по starline a9, пропал автозапуск, и при закрытии авто двери блокируются, звучит сигнал, брелок указывает всё верно, однако нет мерцания аварийкой. И при срабатывании автосигнализации на пример ночкой, в мгле вы не видите вообщем машину, это очень неловко не верно. Что вам больше понравятся?
Ответ: Будет нужно проверить подключение и работу соответственных выходов сигнализации. Для этой цели вам конечно обратиться к установщику.
Вопрос: подскажите пожалуйста у меня сигнализация StarLine Twage A9, незакрывается с брелка с экраном, пробовал поменять батарейку, ни каких конфигураций только моргает на брелке иконка режима охраны со звуковыми сигналами
Ответ: Попытайтесь поновой запрограммировать имеющиеся брелоки в память автосигнализации согласно аннотации. Если запрограммировать не получится, то
будет нужно проверить брелок на исправность.
Вопрос: в чём вам понравятся неувязка? Закрываю машину с брелка, а когда нужно открыть. не могу, не раскрывается ( не каждый раз , увы это стало уже довольно часто так происходить).
Ответ: Если не происходит ни какой реакции на команды с брелока, то попытайтесь прежде всего поменять батарейку. Дальше попытайтесь снова запрограммировать брелоки. Если ситуация не поменяется, то будет нужно проверить антенный модуль как еще его называют брелок сигналки.
Вопрос: У меня сигнализация starline a 9. С утра завел с пульта машину, прогрелась, открыл, поехал. Доехал до работы, повернул ключ, вышел из машины. Нажимаю кнопку закрыть, сигнал идет видно на пульте, но звуков и действий не происходит. Дальше не заводится, не раскрывается не запирается с пульта. Пробовал вытаскивать батарею, реакции ни какой. Подскажите что делать.
Ответ: Попытайтесь поменять батарею в брелке иначе говоря пользоваться запасным брелком, также, если неувязка отчасти с антенной связана, то пользоваться аварийным снятием режима охраны, Стр.21. Уровень заряда АКБ автомобиля также стоит проверить, если ничего не способен, то обратитесь в сервис к установщикам, может быть, неувязка с блоком автосигнализации либо перегорел некий предохранитель.
Вопрос: Установлена автосигнализация а9. Тойота corolla 2002 г. После смены батарейки в брелке с жк, не стала заводиться с автозапуска. Стартер крутит четыре раза с различным интервалом, увы машина не запускается. С ключа заводится без особых усилий. При этом при заведенном движке без усилий ставится на продление работы мотора. 2-ое. Резко уменьшилось расстояние, с которого машина реагирует на брелок. Со 100 м до 10 м. Может ли 2-ое быть вызвано тем, что я установил кабель питания регистратора рядом с кабелем антенны сигналки?
Ответ: Попытайтесь бросить ключ в замке зажигания и проведите функцию пуска мотора с брелока. Если заведется, то причина в обходчике иммобилайзера. По уменьшению расстояния, попытайтесь поменять батарейку в брелоке и попытайтесь работу с присоединенным проводом и отключенным, потому что провод регистратора может давать помехи на радио и приемную антенну сигнализации.
Вопрос: неувязка такая, закрываю машину, нашему клиенту остается нормально она закрылась, лишь на брелке указывает что она открыта, и брелок не пищит, даже когда сигналка срабатывает брелок никаких действий не издаёт, в чём причина?? может настроить как-то нужно?
Ответ: Сперва, поменяйте батарейку в брелоке. Если на брелоке не будет отображения никаких знаков, то он не исправен, обращайтесь при ремонте в сервисный центр.
Вопрос: Старлайн А-9 с брелка нашему клиенту остается двери запираются, но звуковой и световой сигнал пару раз повторяется, можно подумать дверь не закрылась, а на брелке что остается сделать нашему клиенту нормально и позже при дистанционном запуске с брелка не запускается, в чем причина?
Ответ: Если при включенном зажигании индикаторный светодиод стремительно мигает, то неувязка в одном из концевиков дверей как еще его называют капота. Будет нужно проверить их исправность и подключение.В отношении брелока, попытайтесь поменять батарейку на новейшую и поглядеть как происходит индикация.
Вопрос: Старлайн а9. Как отключить сигнал звука автомобиля при запуске и авто-запуске, автопрогреве. т.е что бы автомобиль не пищал без повода?
Ответ: Нет тут таковой функции, потому что звучание сирены если проход работы автозапуска гласит о нештатной ситуации. тревоге. В большинстве случаев это происходит, когда автосигнализация теряет связь с одним из датчиков дверей, капота или ручного тормоза.
Вопрос: У меня старлайн а9 при любом действии сирена и просто орёт. есть вариант сделать тише? Про беззвучный сигнал я знаю.его же тоже нужно повсевременно включать.
Ответ: Сама сигнализация не способен регулировать громкость сирены. Для уменьшения звука есть вариант обратиться к установщику.
Вопрос: Старлайн А9. Автозапуск настроен на.10, было что остается сделать нашему клиенту норм, запускалась с интервалом 4-6 часов при температуре вне помещения.15-25. снимал крышку клапанов ( на ее поверхности по видимому прикручен датчик температуры), что остается сделать нашему клиенту поставил к месту как было, сейчас движок запускается каждые 1.5-2 часа, хотя вне помещения.12-15. Чего вам понравятся?
Ответ: Советуем обратиться к установщику, чтобы он в районе поглядел исправность датчика, кроме того настройку позволяющей вести бухгалтерский учет (софт) пуска мотора.
Вопрос: сигналка не ставит машину на охрану, с брелка не раскрывается центральный замок, запирается, если выставишь соответственно на иконку.
Ответ: В сигнализации StarLine A9 кнопка 1 брелка с ЖК-дисплеем вам больше понравятся запрограммирована пол определенную функцию, проверьте ее опции.
Вопрос: Может ли по причине сброса опций автосигнализации StarLine 6 не пылать стоп сигналы. Если и продать как поправить данную делему?
Ответ: Обычно сигнализация не подключаются к стоп сигналам автомобиля, подключение делается к габаритам. Советуем обратиться к автоэлектрику, чтобы он в месте поглядел причину задачи стоп сигналов автомобиля.
Вопрос: StarLine а9, купил новый дополнительный брелок, настроил. При нажатии кнопки 1 постановка снятие с охраны, происходит пуск мотора. И так то спутаны нашему клиенту остается кнопки. В чем причина?
Ответ: У StarLine A9 значение кнопки 1 программируется, на стр.12 указана нужная информация.
Вопрос: Chevrolet Лачети HB механика, Starline A9, при постановке на программную нейтраль , вытаскиваю ключ из зажигания, перестаёт работать вентилятор печки, пока не вставишь ключ в зажигание в позицию ON , вчера всё работало , даже с утра вроде работало. Вчера накачивал колесо эл.насосом через прикуриватель, и поставил прогрев по t° на.15°С заместо.10°С. Подскажите, как починить, чтоб печка дула на автозапуске без ключа?
Ответ: Вам, при программировании были изменены опции, советуем обратиться к установщику, чтобы он проверил программные опции.
возможно кто-то посчитает, что этот процесс не стоил отдельного поста, но т.к. хотя бы я настраиваю эти самые часы раз в 5-6 мес — в зависимости от времени помирания батарейки, гораздо веселее открыть блог и освежить в памяти, чем опять гуглить или как-то иначе решать.
Как настроить и установить время на брелке StarLine А91
Установка времени производится следующим образом:
Необходимо нажать и удерживать кнопку под №3, которая предназначена для корректировки показаний часов. Удерживать её нужно до тех пор, пока не будет услышан один мелодичный сигнал, затем один короткий, а после два таких же непродолжительных сигнала. После таких действий начинает мигать иконка с часами.
Кнопкой №1 увеличивают показания часов, а кнопкой №2, их соответственно уменьшают;
После этого нужно кратковременно нажать кнопку №3 для установки минут. В результате таких действий начинает мигать иконка с минутами. Снова первой кнопкой увеличивают показания, а второй уменьшают;
Снова кратковременно нужно нажать третью кнопку, будет начата установка показаний будильника. Когда замигает иконка с будильником, снова первой кнопкой можно увеличить, а второй уменьшить показания; Опять кратковременно нажимают ту же кнопку для установки минут будильника. Также кнопками один и два увеличивают и уменьшают показания;
Следующее кратковременное нажатие третьей кнопки вызовет включение или отключение будильника. Первой кнопкой можно включить, а второй его отключить;
Если продолжать и дальше кратковременно нажимать третью кнопку, вызывается режим установки показаний таймера. После того, как замигает иконка часов таймера, кнопками один и два увеличивают или уменьшают показания; Ещё одно краткое нажатие третьей кнопки приведёт к миганию иконки минут таймера. Их корректируют теми же кнопками один и два; Дальнейшее нажатие кнопки три вызовет включение или отключение таймера. Первой кнопкой его можно отключить, а второй кнопкой включить обратно.
как я и говорил — сложного в настройке ничего нет (если знаешь куда давить пальцем), но эта инфа пусть останется))
Охранная система StarLine A91 относится к классу бюджетных сигнализаций. Несмотря на этот факт, в ней предусмотрены все необходимые функции для защиты автомобиля, а сам противоугонный комплекс отвечает всем действующим требованиям. Поток данных, в Старлайн А91, проходит по восьми меняющимся каналам со 128-битным шифровальным кодом.
Кроме того, в системе предусмотрена опция интеллектуального запуска двигателя. Благодаря таким особенностям, перехватить сигнал охранной системы крайне сложно, ведь сигнализация самостоятельно выбирает частоту, для связи между брелком и основным блоком в машине. Такая особенность, в условиях города и повышенного уровня радиопомех, играет ключевую роль.
Как отмечалось выше, в сигнализации StarLine A91, предусмотрена функция дистанционного завода двигателя. Но перед настройкой автозапуска, выполните несколько шагов:
Чтобы успешно настроить автозапуск, важно четко следовать приведенному алгоритму. В ином случае, удаленный запуск выполнить не удастся. Если автомобиль правильно подготовлен (мотор заглушен сигнализацией Старлайн А91), его можно будет запустить с брелка различными способами:
Эта опция особенно актуальна зимой, когда необходимо, время от времени, прогревать мотор. Пульт управления StarLine A91 способен, в автоматическом режиме, заводить двигатель и обеспечивать его прогрев, с необходимой периодичностью — раз в два, три, четыре часа или раз в сутки.
Особенность охраной системы Старлайн А91 Диалог заключается в удобстве настройки автозапуска. Последний можно отрегулировать таким образом, что функция будет заводить мотор, при снижении температуры до определенного уровня, или в конкретный временной промежуток.
Включение автозапуска по температуре
Чтобы настроить автозапуск по температуре, учтите некоторые условия корректной работы этой опции — место монтажа, наличие датчика температуры, а также его исправность. Для активации функции, проделайте ряд шагов:
Как только вы убедились, что на сигнализации выставлена требуемая функция, надавите на 1-ую кнопку, для активации режима. Если требуется его отключение, нажмите на 2-ю клавишу, на корпусе брелка. Теперь посмотрите на дисплей — на месте часов, должен появиться параметр температуры мотора, при которой и сработает автозапуск.
После высвечивания температуры, ничего делать не нужно — по истечении 8-10 секунд, брелок Старлайн А91 подаст сигнал, а на экране появятся часы. При этом 3-я иконка с термометром остается затемненной. По внешнему виду изображения, можно контролировать правильность настройки автозапуска по температуре. Если значок светлый — функция отключена, а если темный — опция активирована.
Настройка автозапуска по времени
Для включения этой опции на сигнализации StarLine A91, выберите на дисплее 2-ю иконку. При этом, фары машины должны один раз моргнуть, а брелок охранной системы подать сигнал в виде мелодии. На этом настройка автозапуска по времени завершена. Система самостоятельно будет давать команду на завод двигателя, в определенное время.
Если машина с первой попытки не завелась, делается вторая. При этом время работы стартера автоматически продлевается на 0,2 секунды. В таймере устройства заложено четыре попытки запуска мотора. Если все они израсходованы, но двигатель все равно не запустился, сработает звуковой сигнал на пульте Старлайн А91.
Для настройки автозапуска по времени, сделайте следующие шаги:
Если рассмотренные манипуляции сделаны правильно, то настройка автозапуска завершена. Теперь сигнализация StarLine A91 будет подавать команду на пуск двигателя, с определенным интервалом.
Отключение опции производится по аналогичному алгоритму. Единственное, что подтверждение выбора производится с помощью 2-й кнопки, на которой изображен открытый замок. Если запуск двигателя был успешным, то на дисплее появляется иконка, с изображением выхлопных газов. Фары автомобиля при этом должны три раза мигнуть, и трижды подается сигнал клаксона.
В процессе эксплуатации машины, возможны ситуации, когда автозапуск Старлайн А91 не срабатывает с брелка. Причина такого явления, как правило, связана не с выходом из строя одной из деталей, а с ошибками в эксплуатации или настройке. В случае сбоев в работе автоматического запуска, могут возникнуть проблемы и с настройкой ПО автомобиля.
К основным признакам поломки можно отнести:
Видео: Настройка автозапуска Starline A91, по температуре (по таймеру, по будильнику)
Если видео не показывает, обновите страницу или нажмите здесь
Инструкция по эксплуатации
Автоматический запуск двигателя по будильнику
(активируется с брелка)
· Для включения функции автоматического запуска двигателя в установленное
время по будильнику брелка сначала проверьте правильность установки
текущего времени на брелке. Затем запрограммируйте будильник брелка на
требуемое время запуска двигателя и включите будильник (см. стр.18-19).
Включенный режим будильника на дисплее брелка индицируется иконкой
После проверки текущего времени и установки будильника последовательным
нажатием кнопок 3 и 1 брелка установите курсор на иконку
автозапуск по будильнику (смотри стр.20). Последует 1 вспышка габаритов.
Прозвучит мелодичный звуковой сигнал брелка и на его дисплее отобразится
иконка
, индицирующая совместно с иконкой
автозапуска по будильнику. На короткое время на дисплее брелка высветится
установленное время будущего запуска, которое затем изменится на текущее
время. Светодиодный индикатор будет мигать сериями из 2 вспышек.
· Для выключения функции автозапуска по будильнику повторно установите
курсор на иконку
и нажмите кнопку 2 брелка. Последуют 2 вспышки
габаритов. Прозвучит мелодичный сигнал брелка, иконки
Примечание 1). Наличие брелка в зоне действия приемо-передатчика на момент
выполнения автозапуска двигателя по будильнику не требуется.
2). Время запуска двигателя может отличаться от запрограммированного
времени будильника в пределах 1 минуты.
3). Функция автозапуска включается на один цикл запуска. Для нового пуска
двигателя необходимо каждый раз снова активизировать функцию с брелка.
Автоматический запуск двигателя по таймеру
(активируется с брелка)
· Для включения функции автоматического запуска двигателя по таймеру
каждые 2, 3, 4, 24 часа (программируемая функция 2.3) последовательным
нажатием кнопок 3 и 1 брелка установите курсор на иконку
автозапуск по таймеру (смотри стр 20). Последует 1 вспышка габаритов.
Прозвучит мелодичный сигнал брелка. На дисплее брелка отобразится иконка
, индицирующая включенный режим автозапуска по таймеру. Светодиодный
индикатор будет мигать сериями из 2 вспышек. Одновременно с включением
Охранная система Старлайн модели A91 существует в двух версиях: Starline A91 Dialog, а также A91 4×4. Первую из них выпускают до сих пор, а все отличия, как ни странно, состоят в форме брелока и в иконках на его дисплее. Схемы подключения первой и второй сигналки ничем не отличаются. Нет отличий и в методах настройки. Дальше вторую модель будем именовать так: Starline Twage A91. А рассмотрено будет то, какие типичные ошибки допускают, пытаясь с указанными сигналками реализовать автозапуск. Отсутствие либо низкая надежность контроля работы двигателя – это и есть главная ошибка, способная вызвать тяжелые последствия в действительности.
Допустим, «черно-серый» провод из основного 18-контактного разъема был подключен к выходу таходатчика или к лампе заряда батареи:
Опции автозапуска, модель A92
Здесь вы видите настраиваемые функции, отвечающие за автоматический запуск. Таблица скопирована из инструкции по монтажу. Кстати, не ищите ее в руководстве по эксплуатации.
Будем считать, что подключение и настройка выполнены. Проверьте, что клеммник автоматического запуска (6 проводов) подсоединен согласно инструкции. Дальше нужно отключить режим охраны, чтобы выполнить следующую проверку:
Как сказано в инструкции, в первом случае дисплей должен отображать пиктограмму ключа. Во втором к ней добавляется изображение дыма:
Проверка контроля работы ДВС
Брелок Starline Twage A91 отображает иконки, показанные снизу.
По идее, перечисленными здесь свойствами обладает любая автомобильная сигнализация. Наличие или отсутствие трудностей в настройке обусловлено схемами автомобиля, а не наличием неисправности в охранной системе. Фирма Старлайн, тем не менее, снабдила пользователя инструкцией о том, как решать возникшие проблемы. Например, может наблюдаться такой эффект: при низкой температуре запуск осуществляется «через раз», а в теплое время года проблемы отсутствуют. Значит, скорее всего, используется контроль «по лампе заряда», а напряжение на выходе генератора появляется слишком рано.
Генератор должен работать так
Менять чувствительность схемы контроля было бы бессмысленно, а в сигналке Стар Лайн эта опция и не предусмотрена. Используйте другой метод, например, контроль таходатчика.
Если настроить контроль по генератору, а также по таходатчику можно не всегда, то возникает вопрос, не проще ли контролировать только напряжение. Не выполняйте программирование функции 11, и получите такой вариант сразу. А затем попробуйте выполнить процедуру проверки. Почти в каждом современном авто она завершится неуспешно.
Есть совет, который не приводят ни в инструкции, ни в обзорах. Подключив «черно-серый» провод к лампе заряда, пробуйте использовать оба варианта настройки – 2 либо 3. Если не поможет, подключитесь к другому контакту лампы. Но лучший метод, как говорят сами специалисты Старлайн – это считывание сигнала таходатчика двигателя.
Импульсы таходатчика ДВС
Чтобы реализовать такой вариант, контрольный шнур подключают к высоковольтной клемме тахометра. Можно использовать и выход управления форсунками, если речь идет об инжекторном ДВС. Затем настраивают чувствительность входа сигналки, а подробнее эта операция рассмотрена в следующих главах.
В функции более сложных систем, которые к семейству Стар Лайн Диалог не принадлежат, входит контроль работы ДВС по датчику давления масла. Метод идеально работает только с некоторыми двигателями, а низкой температуре он дает сбои. Используйте именно тот метод контроля, который надежен при эксплуатации в разных условиях.
Рассмотрим схему, которую содержит инструкция по монтажу системы Starline А91 Dialog.
Эмуляция нажатия на тормоз
Смотрите, где именно появляется напряжение при нажатии на педаль. Учитывайте, что при допущении ошибки все придется отключить – используйте ответвитель.
Программирование функции 8 позволено выполнять как до, так и после подключения шнура в «синей» изоляции.
Осталось рассмотреть, что именно нужно запрограммировать, чтобы «розовый» сигнальный шнур стал корректно управлять обходчиком. Есть опции, отвечающие за «поведение» системы Starline A91 Dialog при ее эксплуатации. Среди них подобных настроек нет. Ну а функции, отвечающие за автозапуск, тоже ничего подобного не содержат. Алгоритм работы управляющего выхода всегда будет одним. Таким, как сочли нужным специалисты Стар Лайн.
В действительности лучше проверить, правильно ли подключен шнур в фиолетово-оранжевой изоляции. При эксплуатации автозапуска нужно активировать «ручник», а указанный провод считывает сигнал как раз с микрокнопки тормоза.
Подключить обходчик будет легко. Но в инструкции Стар Лайн не сказано следующее:
Всем, кому нужен автозапуск, с наличием обходчика придется смириться. Штатная автомобильная «охрана» слишком примитивна, чтобы понимать команды от внешних устройств. Вот и приходится подключать обходчики, в отсутствие которых дистанционный или автоматический запуск не действует.
Отмычки для замка зажигания
Желаем успеха.
Чтобы поменять значения функций, перечисленных в «главе 1», нужно выполнить следующее:
Чтобы выйти из режима программирования, нужно выключить зажигание либо ничего не предпринимать более 9-ти секунд. Меняют значение функции, нажимая на клавишу брелока. Для сигналки Starline A91 Dialog инструкция подходит полностью, а для версии Twage отличий нет.
Обратите внимание: можно настроить старт, но не отключение работающего двигателя по температуре.
Основной брелок сигнализации Starline A91 выглядит так:
Элементы базового комплекта сигналки
Чтобы задать значение, равное 4-м, кнопку 1 нажимают длительно, а затем – коротко. При эксплуатации такой вариант тоже используются – он позволяет включить охрану без звукового сигнала. Для систем Starline Twage A91 принципиальных отличий не будет: там брелок тоже наделен трема кнопками. Сброс настроек выполняют так:
Если используется контроль по таходатчику, настройте чувствительность программируемого входа. Процедура называется «обучением», правда в инструкции такое название не используется.
На дисплее брелока, работающего в режиме диалога, можно только просматривать значения каждой функции. Менять эти значения будет не обязательно.
Научить сигналку Starline A91 Dialog распознавать холостые обороты в действительности непросто. Нужно сначала отключить «желтый» провод, соединенный с клеммой «15», а до начала эксплуатации все возвращают к прежнему виду. Когда шнур отключен, выполняют действия:
Система Starline A91 Dialog снабжена и кнопкой Valet, и светодиодным индикатором. Если обучение проходит успешно, диод мигает. В любом обзоре, конечно, не говорят о рассмотренных здесь сложностях. А инструкция содержит следующий короткий текст.
Скриншот руководства по монтажу
Сигнализация Starline A91 Dialog может быть настроена как по таблице, так и курсорным методом. Настраивая автозапуск по температуре, переходят к символу «термометр», но если датчик неисправен, иконка не активируется.
Скриншот руководства Ультрастар
Подобные функции нельзя было бы реализовать, если бы не использовался режим Диалог. В каждом обзоре, где рассматривают охранный комплекс Starline A91 Dialog, хвалят и стойкость к взлому. Все эти характеристики, как можно понять, связаны с наличием диалогового режима.
Есть обзор, где дальность связи с брелоком измеряли в ходе тестирования. При эксплуатации, очевидно, получаются несколько другие значения, отличные от «паспортных». Для сигналки Starline A91 Dialog были получены следующие результаты:
Тест дальности связи
Командой, подаваемой системе с брелока, был только запуск стартера. Характеристики здесь выглядят неплохо, но до нескольких километров, указанных в документации, они явно не доходят.
В отзывах, публикуемых владельцами, сообщают сведения, недоступные в любом обзоре:
Информация из списка может относиться к сигналке Starline A91 Dialog, но не только к ней. В конечном счете, программа ее процессора предусматривает 3 режима автозапуска: и по температуре, и в определенное время (будильник) либо по таймеру. Комбинированный режим использовать тоже можно. Выбор оставим за будущим владельцем.
В число функций автомобильных охранных комплексов входит режим дистанционного или автоматического запуска силового агрегата, позволяющий прогревать мотор в зимнее время. Автозапуск Старлайн А91 позволяет включать двигатель в зависимости от температуры окружающей среды или в заданное время. Пользователь активирует услугу и настраивает режим работы при помощи пульта дистанционного управления.
Включение автозапуска подразумевает предварительную установку температурного сенсора, который устанавливается на блоке цилиндров двигателя или на магистралях подачи охлаждающей жидкости. Для коммутации сенсора используется контакт, оснащенный кабелем с изоляцией оранжево-черного цвета (входит в состав 18-штекерной колодки процессорного блока сигнализации). Для обеспечения работы функции автоматического включения мотора требуется произвести настройку оборудования.
В конструкции 18-контактного разъема предусмотрен петлевой кабель, оснащенный изолятором черного цвета. При установке изделия на автомобиль, оборудованный механической коробкой передач, требуется разомкнуть цепь. На машинах с автоматической трансмиссией требуется сохранить цепь в замкнутом состоянии. Алгоритм автоматического запуска предусматривает 4 прокрутки вала стартером, регулировка количества стартов не предусмотрена. Каждая последующая попытка старта отличается увеличением времени работы стартера (на 0,2 секунды).
Для изменения параметров следует найти кнопку настройки и 6 раз нажать на нее, а затем включить зажигание. Система подаст 6 сигналов сиреной, подтверждая готовность к программированию. Настроить автозапуск сигнализации Старлайн можно в соответствии с таблицами настройки, приведенными в инструкции.
Для выбора функции используется воздействие на скрытую клавишу настройки (от 1 до 12 раз). Затем владелец нажимает кнопки, расположенные на пульте, выбирая желаемое значение режима (например, пороговое значение температуры или время работы мотора за цикл прогрева). После этого пользователь включает на сигнализации время работы стартера, зависящее от типа двигателя и его технического состояния.
При использовании автоматического пуска на дизельном моторе необходимо предусмотреть задержку между включением электрических цепей и активацией стартера. Промежуток времени необходим для прогрева свечей накаливания, расположенных в головке блока. Нагретые металлические элементы повышают температуру воздуха, облегчая процедуру запуска. Комплекс позволяет выбрать время из значений 5, 10 и 20 секунд. Базовая задержка 2 секунды предназначена для бензинового двигателя.
Затем настраивается контроль работы силового агрегата, необходимый для своевременного отключения стартера. Конструкция охранного комплекса позволяет определять работу силовой установки по значению напряжения в бортовой сети, по наличию сигнала в положительной или отрицательной цепи генератора и по сигналу, передаваемому тахометру.
Дополнительно настраивается функция поддержки зажигания, обеспечивающая безопасную работу двигателя при отсутствии владельца в салоне.
Если автомобиль оборудован специальной кнопкой для старта и остановки двигателя, необходимо скорректировать алгоритм работы силового выхода (сигнал на кабеле синего цвета, идущем от 6-контактного жгута). Окончательное программирование и выбор методики автоматического включения двигателя производится 3 кнопками на пульте, которые обозначены значками замка (с застегнутой и открытой дужкой) и звездочкой. Перед установкой автоматического пуска следует пройти цикл установки программной нейтрали (необходимо для машин с ручной коробкой передач).
После настройки необходимо проверить корректность работы системы пуска. Для тестирования необходимо включить зажигание, а затем нажать на кнопку со значком звезды. На экране включается иконка ключа (на фоне лобового стекла). Дополнительный тест проводится при запущенном двигателе: после нажатия на ту же клавишу на дисплее дополнительно отображается пиктограмма, имитирующая поток выхлопных газов. В случае отсутствия значков или отображения других иконок необходимо проверить настройку охранного комплекса (в соответствии с инструкцией).
Регулировка сигнализации Старлайн для запуска двигателя по температуре предусматривает настройку центрального блока на пороговое значение температуры. Параметр выбирается из ряда -5°, -10°, -18° и -25°С. При охлаждении датчика ниже запрограммированного значения происходит прокрутка коленчатого вала стартером и прогрев агрегата. Для запуска допускается применять сенсор, расположенный в моторном отсеке, и датчик, находящийся в салоне автомобиля.
Минимальный интервал времени между повторными запусками составляет 1 час. Время, затрачиваемое на прогрев мотора, не учитывается. Пользователь не может поменять частоту повторов, поскольку параметр определяется внешними температурными условиями. Установка автозапуска по температуре не предусматривает ограничений по количеству повторных прогревов (зависит только от ресурса аккумуляторной батареи автомобиля).
Для активации услуги потребуется нажать на клавишу, отмеченную звездочкой. После подачи мелодии и серии из 3 коротких гудков включается курсорный метод программирования. Пользователь перемещает курсор короткими воздействиями на кнопку со звездочкой, после выбора иконки со значком термометра требуется изменить значение функции. Для активации требуется нажать на клавишу с символом запертого замка. При включенном пуске по температуре допускается активация параллельных режимов (по будильнику или таймеру).
Брелок подаст мелодичный сигнал, сопровождаемый вспышкой ламп аварийной сигнализации или габаритов (зависит от способа установки охранного комплекса). На экране пульта управления отображается активный значок функции и кратковременно показывается пороговое значение температуры, при котором будет произведена попытка запуска силового агрегата. Контрольный диод сигнализации будет мигать сериями, состоящими из 3 коротких вспышек, подтверждая готовность системы.
Если дальнейшее использование функции не предполагается, требуется отключить услугу. Для настройки потребуется войти в меню регулировки, выбрать курсорным методом активную пиктограмму, а затем нажать на клавишу, отмеченную замком с разомкнутой дужкой. Автомобиль отработает 2 раза огнями аварийной сигнализации, брелок проиграет мелодию, что подтверждает отмену автоматического прогрева мотора.
Перед программированием пуска двигателя по таймеру необходимо установить время повторов (из ряда 2, 3, 4 или 24 часа). Функция настраивается через меню программирования центрального процессорного блока сигнализации Starline A91. Автозапуск по таймеру активируется через меню, для входа в настройки потребуется нажать и удержать кнопку со значком звездочки. Затем курсор переводится на иконку с вращающейся крыльчаткой, нажатие на кнопку с закрытым замком позволяет включить функцию.
Установленный в автомобиле контрольный диод переходит в режим работы сериями по 2 коротких сигнала. Мотор запускается и прогревается, последующие старты выполняются в соответствии с запрограммированным временем повтора. Функция отключается через экранное меню, после выбора активной пиктограммы следует коротко нажать на клавишу с открытым замком. Подача мелодичного сигнала и двойное срабатывание аварийной сигнализации подтверждают отмену программы.
Перед активацией автозапуска по будильнику пользователю необходимо выставить текущее время на пульте управления. Для регулировки требуется нажать кнопку, отмеченную звездочкой, и удерживать до подачи мелодичного сигнала и серии из 3 коротких звуков. После того, как поле часов на дисплее начинает мигать, пользователь регулирует значение (кнопками, отмеченными пиктограммами запертого и открытого замка). Для перехода к настройке минут следует коротко нажать на клавишу со звездочкой.
Чтобы отрегулировать будильник на брелке, требуется сразу после настройки часов еще раз кратковременно нажать на кнопку со звездочкой. Для настройки времени включения применяются те же кнопки, нажимать на которые следует кратковременно. Длительное воздействие позволяет устанавливать значение в ускоренном режиме. Затем пользователь еще раз нажимает на кнопку со звездочкой и регулирует минуты. Чтобы запустить будильник, потребуется еще раз нажать на кнопку со звездочкой и выбрать параметр «включено».
Затем необходимо длительно нажать на клавишу со звездочкой (до момента подачи длинного и короткого сигнала). Короткими нажатиями на кнопку следует установить курсор на функции автозавода по будильнику. Для подтверждения выбора нажимается кнопка со значком закрытого замка. Сработает аварийная световая сигнализация, зуммер пульта подаст 2 коротких гудка и проиграет мелодию. Конструкция охранного комплекса не допускает одновременного использования автоматического пуска по будильнику и таймеру.
Пиктограмма активной функции будет подсвечена темным цветом (совместно со значком активного будильника), дополнительно на несколько секунд отобразится установленное время старта автопрогрева.
Функция автозапуска по времени не требует нахождения брелока управления в зоне приема сигналов. Программируемая услуга является одноразовой, после включения и прогрева силового агрегата режим отключается. Для повторного запуска потребуется провести новую регулировку в соответствии с изложенным выше алгоритмом.
Пользователь может продлить работу силового агрегата только при условии нахождения пульта управления на расстоянии приема сигналов. Чтобы добавить время, потребуется нажать на 2-3 секунды кнопку, отмеченную значком запертого замка, а затем кратковременно воздействовать на клавишу со звездочкой. Зуммер пульта управления подаст мелодичный сигнал, лампы световой сигнализации на автомобиле отработают 1 раз. Каждое воздействие на клавиши позволяет увеличить время прогрева на 5 минут; оставшееся значение кратковременно отображается на дисплее.
Если пользователь поставил прогрев, но затем решил не пользоваться автомобилем, можно использовать функцию отключения мотора на расстоянии. Для глушения двигателя потребуется длительно нажать на кнопку с символом открытого замка, а затем кратко воздействовать на клавишу с пиктограммой звезды. На автомобиле 4-кратно сработает внешняя световая сигнализация, силовой агрегат выключится. На дисплее пульта выключатся контрольные индикаторы, сигнализирующие о прогреве мотора, а затем зуммер исполнит музыкальную мелодию.
В схему охранного комплекса входит сенсор, определяющий силу удара, нанесенного по кузову. Датчик используется для включения режима тревоги, воспринимая удар как попытку несанкционированного доступа в салон автомобиля. Устройство монтируется внутри салона транспортного средства, инструкция по эксплуатации рекомендует размещать изделие открыто для регулировки чувствительности. На корпусе имеются контрольные диоды, включающиеся при фиксации удара по кузову автомобиля.
Вибрации, возникающие при работе двигателя, воспринимаются сенсором как попытки взлома, что приводит к срабатыванию сирены. Для настройки чувствительности используется 2 потенциометра (предупредительной зоны и тревожного уровня), которые вращаются жалом отвертки. Регулятор имеет 10 положений, при поставке с завода выставлена позиция 4 или 5. Перед стартом требуется снизить чувствительность устройства, повернув регуляторы до минимума.
Затем следует начать устанавливать предупредительный уровень. Для регулировки требуется открыть дверь автомобиля, активировать режим охраны, а затем поворачивать винт регулятора по часовой стрелке. Чувствительность определяется легкими ударами ладони, которые наносятся по кузову. Затем пользователь может настраивать на Starline тревожный уровень (по аналогии). После завершения регулировки рекомендуется поставить на автозапуск охранный комплекс и проверить чувствительность датчика при работе мотора и при ударах по кузову (похлопыванием ладонью по панели крыши).
Пользователь может выключить автоматический запуск при помощи кнопок на пульте управления. Полностью отключить функцию невозможно, поскольку алгоритмы работы мотора заложены в программном обеспечении центрального блока. При возникновении проблем с автоматическим пуском рекомендуется принудительно сбросить настройки сигнализации, а затем запрограммировать параметры заново.
Начало
конец
Двухслойная защита автомобиля от запуска Система иммобилайзера RFID с кнопкой запуска двигателя
(RFID скрытый замок автомобиля)
Основные особенности:
1. Одна кнопка для запуска / остановки двигателя.
2.Блокировка двигателя RFID. В режиме постановки на охрану, когда ключ приближается к кругу обнаружения (около 2-5 см), система издает звуковой сигнал Bi Bi, что означает, что система снята с охраны. В противном случае кнопка запуска не будет работать.
3. Открытая акустика и функция приборной панели.
4. Автоматическая блокировка хоста после 35 секунд простоя.
5. Иммобилайзер с функцией защиты от кражи защищенной карты блокировки, система автоматически переходит в режим охраны через 15 секунд после остановки автомобиля.
6. Подходит к вашей автомобильной сигнализации или системе бесключевого доступа.
7. Подходит для всех видов автомобилей.
8. Простота установки и снятия.
9. ※ Мастер-карта может удалить все бывшие ID-карты (например, одну утерянную) и узнать любую карту с новым кодом.
Технические характеристики:
В пакет включено:
ПРИМЕЧАНИЕ:
Чтобы установить эту сигнализацию, вам необходимо разблокировать блокировку рулевого управления в автомобиле (вместе с продуктом есть инструкция, как разблокировать блокировку рулевого управления).
Если в OEM-брелоке вашего автомобиля (дистанционном) есть чип-иммобилайзер, вам также необходимо купить дополнительный модуль обхода, пожалуйста, свяжитесь с нами для заказа, спасибо!
————————————————— ————————————————— ————————————————— —————————————————
1.ДОСТАВКА ПО ВСЕМУ МИРУ. (За исключением некоторых стран и APO / FPO)
2. Заказы обрабатываются своевременно после подтверждения оплаты.
3. Мы отправляем только на подтвержденные адреса заказа. Ваш адрес заказа ДОЛЖЕН СООТВЕТСТВОВАТЬ вашему адресу доставки .
4. Представленные изображения не являются фактическим товаром и предназначены только для справки.
5. ВРЕМЯ ПЕРЕХОДА ОБСЛУЖИВАНИЯ предоставляется перевозчиком и исключает выходные и праздничные дни. Время доставки может меняться, особенно во время курортного сезона.
6. Если вы не получили посылку в течение 30 дней с момента оплаты, пожалуйста, свяжитесь с нами. Мы отследим доставку и ответим вам как можно скорее. Наша цель — удовлетворение клиентов!
7. Из-за наличия на складе и разницы во времени мы отправим ваш товар с нашего первого доступного склада для быстрой доставки.
1. У вас есть 7 дней, чтобы связаться с нами и 30 дней, чтобы вернуть его с даты получения. Если этот предмет находится в вашем распоряжении более 7 дней, он считается использованным, и МЫ НЕ ВЫДАЕМ ВАМ ВОЗВРАТ ИЛИ ЗАМЕНУ.БЕЗ ИСКЛЮЧЕНИЙ! Стоимость доставки оплачивается как продавцом, так и покупателем пополам.
2. Все возвращаемые товары ДОЛЖНЫ БЫТЬ в оригинальной упаковке, и вы ДОЛЖНЫ ПРЕДОСТАВИТЬ нам номер отслеживания доставки, конкретную причину возврата и ваш почтовый номер.
3. Мы вернем ВАШУ ПОЛНУЮ СУММУ ВЫИГРЫШНОЙ ЗАЯВКИ после получения товара в его первоначальном состоянии и в упаковке со всеми включенными компонентами и аксессуарами, ПОСЛЕ того, как покупатель и продавец отменят транзакцию с aliexpress.ИЛИ вы можете выбрать замену.
4. Мы будем нести всю стоимость доставки, если товар (ы) не соответствует рекламе.
1. 12 месяцев ограниченной гарантии производителя на дефектные изделия (за исключением предметов, поврежденных и / или неправильно использованных после получения). Гарантия на аксессуары составляет 3 месяца.
2. Дефектные изделия ДОЛЖНЫ БЫТЬ сообщены и возвращены в течение гарантийного срока (и, если возможно, в оригинальной упаковке). Вы должны сообщить нам, в чем заключается дефект, и сообщить номер вашего заказа.МЫ НЕ РЕМОНТИРУЕМ ИЛИ НЕ ЗАМЕНЯЕМ ИЗДЕЛИЯ С истекшим сроком ГАРАНТИИ.
Вы соглашаетесь со всеми вышеперечисленными правилами при заказе на aliexpress!
Мы поддерживаем высокие стандарты качества и стремимся к 100% удовлетворенности клиентов! Обратная связь очень важна. Мы просим вас немедленно связаться с нами, ПРЕЖДЕ чем оставить нейтральный или отрицательный отзыв, чтобы мы могли удовлетворительно решить ваши проблемы. Невозможно решить проблемы, если мы о них не знаем!
Завод Оптовая двухсторонняя сигнализация Starline A91 Русская версия двухсторонняя ЖК-дистанционный стартер двигателя
Параметры:
1.Автосигнализация двусторонняя
2.ЖК-пульт дистанционного управления
3. С дистанционным стартером двигателя
4. Русский язык
Этот продукт имеет русскую версию, а не английскую версию.
Основное описание двухсторонней автосигнализации starlionr A91
1.Тип товара: Системы охранной сигнализации и безопасности 2. Настраиваемый: Да 3.Высота изделия: 7 см 4. Фирменное наименование: Starline 5. Напряжение: 12 В 6. Ширина изделия: 17 см 7.Особенности: Диалог 8. Сертификация внешнего тестирования: CE 9. Длина изделия: 25 см 10. Вес изделия: 1,3 кг 11. Расстояние: 1200 м 12.Напряжение: 12 В постоянного тока 13. Функция: Dialog 14. Частота (МГц): 433 МГц 15. Контрольные расстояния: 1000 метров 16.Тип: двусторонний 17. Место происхождения: Гуандун, Китай (материк)
Детали упаковки:
Тип блока: набор
Вес упаковки: 1,500 кг (3,31 фунта)
Размер упаковки: 30 см x 20 см x 7 см
Примечание: Если вы хотите приобрести товары менее 5 комплектов, нажмите ссылку ниже и свяжитесь с нашей компанией Aliexpress Торговый представитель Линда, она будет рада помочь вам.
http://www.aliexpress.com/store/701329
ДРУЖЕСТВЕННЫЕ ССЫЛКИ
Alibaba: http://carform.en.alibaba.com http://battlesnake.en.alibaba.com
Aliexpress: http://aliexpress.com/store/701329 http: //www.aliexpress.com / store / 212031
Потребность в продвинутом. starline a91 автосигнализация с усиленными функциями безопасности увеличилась, и Alibaba.com предлагает лучшие продукты для удовлетворения этой потребности. Как ведущий мировой онлайн-магазин высококачественной продукции, проверенной временем. starline a91 автосигнализация , Alibaba.com предлагает широчайшую коллекцию устройств безопасности, способных предотвратить возможные взломы и кражи.Будьте спокойны, зная, что ваша поездка полностью защищена, и любые попытки кражи будут лучше устранены, если вы установите прочное и эффективное. starline a91 автосигнализация .
Купить. starline a91 автосигнализация , способная подключаться к вашему смартфону с помощью удобных и безопасных сигналов тревоги GPS, чтобы держать вас в курсе местоположения вашего автомобиля. Выбирайте из односторонних удаленных устройств с простыми функциями или двусторонних. starline a91 автосигнализация с ЖК-экраном для четкого визуального восприятия.Считайте, что установка проста. starline a91 автосигнализация комплектов с брелоками для ключей, громкими сиренами и датчиками, которые работают сообща, предупреждая злоумышленников и одновременно предупреждая владельцев автомобилей.
Установить. starline a91 автосигнализация с визуальными и звуковыми индикаторами, управляемыми тревожными кнопками, чтобы помочь вам обнаружить свой автомобиль в перегруженных городах или на стоянках. Оснащенный передовыми технологиями удаленного доступа, платформа. starline a91 автосигнализация позволяет отпереть двери автомобиля, запустить зажигание, открыть багажник или даже нагреть и охладить машину на расстоянии нескольких метров, расслабившись в офисе или на диване.Независимо от модели или типа автомобиля, откройте для себя высокую производительность и износостойкость. starline a91 автосигнализация стилизована под множество функций.
Прекратите поиски и посетите Alibaba.com, чтобы найти лучшее. starline a91 автосигнализация для вашего бюджета. В магазине Alibaba.com вы найдете самый широкий каталог продукции. Эти изделия долговечны и энергоэффективны, и их можно подключать к любой 12-вольтовой автомобильной системе постоянного тока.
Либеральное законодательство, направленное на защиту прав автомобилей, не позволяет владельцу машины использовать в борьбе с этим злом такие эффективные средства, как медвежьи конденсаты, электрический ток и взрывчатые вещества.
Поэтому каждый автолюбитель не может обойтись без установки на свое движимое имущество электронной безопасности. Существует огромное количество моделей таких устройств для правильной работы, которые необходимы не только для профессиональной установки, но и для правильной настройки в процессе эксплуатации транспортного средства.
Все настройки радиоустройства четко фиксируются в процессе изготовления органов управления сигнализацией и не подлежат изменению, но такие пользовательские настройки, как точная настройка, обязательно должны быть правильно выставлены.
О том, как настроить время на брелке STARLINE A91, будет подробно рассказано в статье, но прежде стоит разобраться с такими действиями.
Современный автомобиль — это не роскошь, а средство передвижения, которым можно управлять на расстоянии. Настройка таймера брелка Starline нужна, прежде всего, для того, чтобы правильно выставить момент автоматического запуска двигателя.
Несмотря на то, что для начала движения нет необходимости прогревать двигатель, ввиду наличия минимальных тепловых зазоров в двигателе современных машин, в зимнее время эта функция будет очень полезна.Чтобы заранее запрограммировать автомобиль на определенные действия, вам потребуется выполнить простую настройку страницы охранной сигнализации.
Чтобы установить время на цепочке ключей STARLINE A91, необходимо пошагово выполнить следующие инструкции:
1. Кнопка под номером 3 (звездочка нарисована) удерживается, пока не прозвучат 3 сигнала. После действия, описанного выше, замигает значок часов. Теперь вы можете настроить время с помощью кнопок 1 и 2.Кнопка 1 увеличивает количество часов, а кнопка 2 соответственно уменьшает значение времени.
2. После установки часов нажмите кнопку 3 3 и установите минуты. По аналогии с настройкой часов, минуты устанавливаются нажатием кнопок 1 и 2.
3. На следующем этапе настраивается сигнализация. Для этого на короткое время отображается кнопка 3. После того, как значок начинает мигать, установка показаний этого режима также производится нажатием кнопок 1 и 2.
Как видно, ничего сложного в настройке времени на брелке STLINLE A91 нет, но при настройке следует быть очень осторожным, чтобы не перепутать режимы. Мигание соответствующего значка на дисплее помогает выбрать правильный брелок.
Если корректировку времени приходится проводить довольно часто, необходимо определить причину нестабильной работы электронной системы.Наиболее частые причины сбивания временных настроек на брелке STARLINE A91:
В первом случае проблема частой смены настроек времени решается заменой батареи. Для проведения этой операции достаточно разобрать брелок, извлечь батарею севера и установить новую батарею.
Новый аккумулятор должен быть полностью идентичен заменяющему элементу для индикаторов спутника и тока. Если вы можете приобрести более дорогой аккумулятор, то это необходимо. При использовании качественного аккумулятора регулярность замены значительно сокращается.
Если нестабильная работа брелка вызвана сгибанием или разрушением контактов, то эту проблему также можно решить собственными силами. В первом случае достаточно разорвать упругие контакты, чтобы увеличить их давление на контактную часть аккумулятора.Если контакт нарушен, то этот элемент можно припаять с помощью маломощного паяльника с тонким несвежим слоем.
Неисправность брелка, вызванная заводским браком, должна быть устранена производителем. Если работоспособность устройства нарушена по вине автомобилиста, то ремонт или замена устройства осуществляется за лицевой счет.
В случае возникновения неисправностей, которые невозможно устранить своими руками, обращайтесь в специализированные мастерские, где профессионалы определят точную причину неработоспособности устройства и произведут качественный ремонт или замену брелка автосигнализации STARLINE A91.
П.С. Как установить время на брелке STARLINE A91 рассказано в статье. Если в приборе установлен качественный аккумулятор, то эта процедура потребуется редко. Со временем последовательность действий забывается, поэтому рекомендуется установить эту статью в закладку браузера для быстрого поиска в случае необходимости.
На цепочке сигнальных ключей STARLINE отображается только полезная системная информация, а также время, регулируемое вручную.
Большинство скоб автомобильных сигнализаций, которые имеют экран, также могут отображать время.Это не только практично с точки зрения контроля своей рутины и осведомленности во времени, но и удобно при реализации дополнительных функций автоматического запуска. Starline не отстает от конкурентов и также использует в своем арсенале функцию часов. Настроить трудности несложно, необходимо знать основные принципы управления сигнальным брелоком.
ВНИМАНИЕ! Нашел совершенно простой способ снизить расход топлива! Не верю? Автомеханик с 15 лет тоже не верил, пока не попробовал.А теперь на бензине экономится 35000 рублей в год!
Несмотря на то, что Starline максимально упростила процедуру установки времени, некоторые вопросы, связанные с неудачными попытками установки, продолжают возникать.
Если вы обнаружите, что Starline остановился на вашей связке ключей, время остановилось правильно, это означает, что необходимо проверить состояние батарей. Это довольно просто, благодаря встроенной функции индикатора разряда аккумулятора.При разряде батареи, необходимой для получения качественной энергии, на дисплее появляется соответствующая картинка, сопровождаемая звуковым сигналом. И хотя эта причина встречается крайне редко, особенно для Starline, необходимо проверить все возможные варианты.
Вторая причина может быть в замене батареи. После установки нового элемента питания время автоматически сбрасывается.
Будьте осторожны, замена аккумулятора неминуемо влечет за собой разрядку защиты от взлома, поэтому первое, что нужно сделать, это не устанавливать новый индикатор, а поставить машину на сигнализацию STARLINE.
Еще одна причина — неправильно настроенные часы или неправильные процедуры при настройке.
Независимо от условий, при которых произошел сбой или сброс настроек, вам придется восстановить часы. Сделать это можно двумя способами:
Установка новых индикаторов на дисплей аварийной сигнализации STARLINE имеет общие принципы Для большинства моделей. Они выполняются с использованием специально заданного алгоритма действий, который можно разделить на три типа, в зависимости от генерации сигнала тревоги STARLINE и некоторых его особенностей.
Автосигнализация с маркировкой STARLINE, D и позволяет установить период времени Посредством следующих действий:
Нажмите четвертую кнопку на панели управления и удерживайте до тех пор, пока не начнутся три сигнала — один длинный и два коротких.После этого на экране появятся 4 функции меню. Выберите желаемое, повторно нажав четвертую клавишу. Вы можете установить дату и время, используя первую функцию. Обозначается как F-1. После этого снова нажмите четвертую кнопку, дождитесь двух сигналов и переходите к установке времени первыми двумя сервисными клавишами.
Установка необходимых параметров для Starline Alarm Alarms A зависит от номера модели.
И предусматривает наличие четырех служебных ключей, чем определяются особенности выдаваемых команд.
Установить временные параметры на этих устройствах можно долгим нажатием четвертой клавиши. После трех последовательных звуковых сигналов цифры часов переключаются, и изменение значений станет возможным с помощью второй и третьей клавиш. Чтобы установить минуты, повторно нажмите четвертую кнопку и повторите описанные действия.
И имеют упрощенный вид и довольствуются наличием трех сервисных кнопок.
Для выполнения этой процедуры на цепочках блоков этих моделей вам нужно будет нажать и удерживать третью кнопку со звездочкой до трех характерных сигналов.После этого вы можете выполнить настройку часов и минут. Клавиши открывания и закрывания замка позволяют уменьшать или увеличивать цифры, а кнопка — звездочка перемещаются между часами и минутами.
Немного, что может случиться в этом случае — потеряешь дополнительную информацию. Еще — для моделей A91 и B9 есть такие параметры автозапуска, как Запуск по будильнику, с заданным интервалом или по таймеру.
Последствиями этого могут быть непробиваемый двигатель и увеличенное время сбора, выход из строя стартера из-за высоких нагрузок при штатном пуске в холодное время года, а также необходимость замены АКБ при длительно сохраняющихся низких температурах автомобиля.
Во многих устройствах при замене элемента питания (АКБ, АКБ) происходит полный сброс данных. При замене батареи в брелке сигнализации STARLINE A91 время сбрасывается, после чего ее необходимо заменить. Но не все знают, как установить время, а сделать это необходимо при использовании функции таймера.
Уже много лет используются современные системы автомобильной сигнализации. Когда-то это было роскошью, а теперь удобство и безопасность.Сигнализация для авто относится к устройству на 12 вольт. Имеет разрешение на диалог. У каждого аларма есть свои ключи шифрования. У них также есть функция удаленного пуска мотора по времени, которая устанавливается на таймере или запуск осуществляется в соответствии с температурой температуры ДВС (когда температура мотора становится ниже указанной, мотор запускается. ).
Функция диалоговой авторизации защищает владельца автомобиля от взлома, который осуществляется с помощью электронного считывателя.Устойчив к последним моделям Codograbberry за счет диалоговых окон и нового метода скачкообразной частоты.
Методы такой защиты, такой метод шифрования данных используется в двух панелях управления: основной и дополнительной. Сигнализатор STARLINE A91 обладает хорошей устойчивостью к низким температурам. Прекрасно работает в диапазоне температур от -45 до +85 градусов.
Функции, которые могут выполнять и то же самое. Отличия только в диапазоне отклика, надежности, удобстве эксплуатации.
Пульт дистанционного управления, брелок дистанционного управления может выполнять несколько функций, а именно:
Как видно, в настройке времени будильника нет ничего сложного. Это касается не только данной модели, но и настроек автосигнализации разных моделей.
В этом видео показано, как установить время на брелке сигнализации Starline A91
.А в этом видео более подробно как отключить сигнализацию StarLine A91
И напоследок таймер автозапуска Starline
Автомобильные сигнализации обладают большим набором функций, включая не только охранные системы.Установить время на брелке STARLINE A93 с помощью кнопок сможет далеко не каждый.
Помимо стандартного отключения двигателя, дверного замка, капота и коробки передач, владельцы автосигнализации получают доступ ко многим второстепенным функциям.
Система может включать таймер для турбины. После активной езды на турбированных моторах некоторые элементы впускного тракта прогреваются до показателя около 800 градусов Цельсия. Охлаждение происходит за счет циркуляции моторного масла в системе.Поэтому не рекомендуется выключать турбомотор сразу после агрессивной езды. Включение турботаймера — полезная функция в зависимости от часов.
На нем есть будильник и автозапуск. Эта настройка будет одноразовой. Ставьте будильник удобно, если хозяин собирается на внеурочное время по нестандартным делам (забрать кого-нибудь в аэропорту, встретить на вокзале). В установленный час струнный стержень потеряет мелодию подъема, а затем подаст команду на автоподогрев.При повседневной работе необходимо будет постоянно перезагружать систему: войти в верхнее меню (часы-таймеры), а там выставить срабатывание будильника.
Некоторые брелки для ключей сигнализации имеют только три ключа. Вы можете установить время на устройстве Starline так.
Главный пульт сигнализации Starline A93 имеет четыре клавиши. Поэтому стандартная процедура установки времени выглядит так.
Иногда сигнализация Starline A93 преподносит неприятные сюрпризы.Среди различных «глюков»:
Причин отказа несколько.
При возникновении неисправности, появлении глюков или сбросе времени желательно сбросить параметры сигнализации Старлайн до заводских настроек.Для этого нужно знать расположение сервисной кнопки валюты, которая монтируется при установке автосигнализации.
Позволяет войти в режим программирования Starline, завести машину без брелока и т. Д. Поэтому скрывается. Если вы не знаете о точном нахождении сервисной кнопки, вам следует проверить следующие места:
После того, как кнопка будет найдена, можно переходить к сбросу скоб до заводских настроек.
Появление рынка сигнализаций Starline стало настоящим открытием: великолепное сочетание инновационных функций, высокого уровня защиты и интуитивно понятного интерфейса выдвинуло систему в лидеры среди охранных комплексов.Почему автосигнализация заслужила такие высокие оценки, чем она отличается от аналогов и как настроить стартовый брелок.
Метод шифрования диалоговых данных — одна из основных особенностей автосигнализации Starline, которая снижает риски взлома автомобиля. Все системы системы, предназначенные для использования в городских условиях, имеют большой радиус действия, достигающий полутора тысяч километров. Устойчивость сигнала тревоги к радиопередатчикам обеспечивается отдельными каналами, по которым передаются радиопомехи.
Отличительной особенностью сигнализации Starline является самодиагностика — система автоматически проверяет и контролирует работу всех датчиков в автомобиле. Брелок сигнализации или светодиодный индикатор блока оповещает водителя о повреждении системы или любого из ее элементов. Любая модель сигнализации Starline снабжена инструкцией по эксплуатации, в которой содержится информация о том, какой тип защиты предусмотрен в том или ином комплексе.
Автосигнализации оснащены различными защитными механизмами, предотвращающими попытки взлома:
Благодаря компактной и эргономичной форме брелок удобно ложится в ладонь. Интерфейс полностью на русском языке, что упрощает работу с системой. Отсутствие на антенных блоках упрощает их эксплуатацию.
Автолюбители при выборе охранного комплекса обращают внимание прежде всего на его функциональность и возможности. В зависимости от конкретной модели сигнализации может варьироваться набор опций и количество охраняемых зон, для каждой из которых предусмотрен индивидуальный алгоритм защиты.
Функционал Starline Alarms включает:
В инструкции, прилагаемой к автосигнализации, сказано, что система способна не только защитить автомобиль, но и уведомить владельца в случае взлома или попытки взлома. Оповещения могут быть самыми разными:
Дистанционный запуск и работа двигателя автомобиля контролируются процессором автомобильной сигнализации. Функции системы могут выполняться как автоматически, так и вручную с помощью брелока.
Системы охранной сигнализации Starline оснащены специальной технологией, работающей по защищенному каналу. После того, как система безопасности получает сигнал от датчика, она проверяет подлинность. Ответ на запрос подтверждения отправляется в виде закодированных чисел.
Определенный алгоритм и секретный код позволяют активировать автоматическую тревогу для обработки полученного сигнала и отправки ответного блока управления. Сигнализация отключится, если сигналы отправлены и ответят в ответ, а подтверждение поступит в связку ключей. Весь процесс обмена сигналами занимает не более нескольких секунд.
В комплекте с системой безопасности есть инструкция, в которой объясняется не только принцип работы и способ использования, но и процесс установки.Соответственно, установка, настройка и эксплуатация автосигнализации может осуществляться владельцем автомобиля самостоятельно, без обращения в сервисные центры и автомастерскую.
Монтаж системы безопасности процесса Требуется набор инструментов:
Перед тем, как приступить к установке автосигнализации, необходимо обесточить автомобиль — отключить клеммы аккумулятора. Рассмотрим процесс установки на примере машины Шевроле Ланос.
Расположение климат-контроля и фар Расположение самообразцов, на которых крепится блок управления фарами Расположение накладок крепления с правой стороны
Расположение креплений над приборной панелью Расположение креплений блока управления микроклиматом
Места размещения деталей системы оговариваются заранее.Самые надежные места для блока управления — передние кресла или пространство за приборной панелью. Сирена крепится в защищенном от воздействия влаги месте — оптимально подходит пространство рядом с двигателем. Антенну стараемся расположить таким образом, чтобы она не касалась металла и автомобильной проводки.
В центральной части салона прикреплен датчик удара. Это место выбрано из-за того, что оно должно считывать удар со всех сторон на одинаковом расстоянии.
Светодиод закреплен на центральной консоли. Такое видное место предупреждает потенциальных угонщиков о том, что автомобиль защищен.
Подключение всех пунктов осуществляется только при включенном защищенном режиме. После размещения всех деталей и настроек системы заземляются и подается питание. Установленная сигнализация проходит проверку на правильность установки и работоспособность.
Во время теста автосигнализация может срабатывать ложно. Причина тому — высокая чувствительность установленных датчиков — для устранения такой реакции необходимо произвести их перекалибровку.
Иммобилайзер — одно из противоугонных устройств, блокирующих работу двигателя и некоторых других узлов в случае попытки несанкционированного проникновения и запуска мотора. Такие устройства отличаются повышенной эффективностью. Чем пользуются страховые компании: Агентства соглашаются заключать договоры с автовладельцами только в том случае, если транспорт оборудован подобным оборудованием.
Визуально определить, есть ли такое устройство в машине или нет, невозможно — он не подает ни звуковых, ни световых сигналов.Основная задача устройства — не дать угонщику завести машину. Даже при обнаружении устройства и последующем разрушении устройства все узлы и элементы машины останутся заблокированными, что часто становится проблемой для владельца транспортного средства.
При установке сигнализации можно обойти действие иммобилайзера. Для этого есть несколько способов, но одним из самых популярных является использование кросс-производителя — модуля, позволяющего преодолеть эффект иммобилайзера.Такую фурнитуру создают и реализуют те же компании, которые занимаются производством охранных комплексов, сопутствующего оборудования и его установкой.
Модуль обхода, или командир иммобилайзера — компактное устройство, внутри и снаружи которого расположены приемопередающие антенны. Устройство также скрывает свой чип или ключ. Обе антенны предназначены для приема и сигнализации запуска автомобиля с помощью брелка сигнализации. Командир работает только тогда, когда машина запускается от брелока сигнализации и не реагирует на использование ключа.
Подбирать иммобилайзер вокруг человека должен специалист. Основная сложность в этом процессе — это выбор модуля, соответствующего конкретной модели автомобиля: на многих из них сигнал иммобилайзера слишком слабый, поэтому его приходится усиливать.
Модули байпаса разработаны специально для конкретных моделей комплексов сигнализации. Например, система STARLINE A91 Dialog создала оценку StarLine BP-03 — это устройство синхронизировано с данной моделью автосигнализации.
Первым шагом после установки системы безопасности является ее правильная настройка. Начать надо с привязки к системе брелока.
Брелок от автосигнализации Starline нельзя носить вместе с металлическими ключами. Подобное табу накладывается и на любые другие системы безопасности.
Автосигнализация оснащена двумя пультами дистанционного управления. Основной — с жидкокристаллическим дисплеем и четырьмя клавишами управления. Дополнительный не имеет дисплея, оснащен тремя кнопками и световым индикатором.Перед использованием брелока проводятся основные настройки системы:
Приоритет в управлении системой всегда отдается главному блоку. Фактически, это единственный пульт, с которого удалено управление охранным комплексом. Дополнительный брелок можно использовать как дубликат только в случае отказа основного.Настройки автосигнализации с помощью кнопок брелока следующие:
Вышеупомянутые варианты действий с связкой ключей необходимы для активации и деактивации определенных функций воронки.
Некоторые режимы, поддерживаемые автосигнализацией, программируются курсором.В руководстве пользователя отмечены функциональные клавиши, с помощью которых выполняется настройка. Активация курсорного метода происходит двумя нажатиями клавиш — одно длится до появления звукового сигнала, второе — быстрое — подтверждает активацию. На жидкокристаллическом дисплее основного брелока должен появиться соответствующий значок включенной функции. Кнопки управления позволяют переходить от одного символа к другому, выбирая нужную функцию. Активация выбранной опции осуществляется нажатием других клавиш — их номера указаны в инструкции по эксплуатации.
С помощью курсорного метода можно активировать и деактивировать практически все функции воронки аварийных сигналов:
Устойчивый комплекс Старлайн имеет широкий функционал и набор программируемых режимов:
Активация ключей на основной цепочке ключей позволяет управлять всеми режимами, встроенными в память системы. Изменение некоторых параметров, регулировка и выбор режимов сопровождаются звуковыми и визуальными сигналами: пиктограммы появляются на дисплее или исчезают.
Чтобы запрограммировать режимы, необходимо нажать определенную комбинацию клавиш на связке ключей сигнализации. Не только значение правильной последовательности нажатия кнопок, но и продолжительность их удержания.
Несколько примеров программирования режимов автоматической сигнализации:
Функция автозапуска системы безопасности настраивается мастером, который устанавливает тревогу с помощью персонального PIN-кода, введенного в модульный блок управления. В памяти охранного комплекса при первом запуске сохраняются все заводские настройки и внесенные в них изменения.
Внутренние сбои и сбои в работе системы крайне редки, но если такое случается, они устраняются сбросом всех настроек до заводских. Сделать это можно, нажав сервисную клавишу Valet или введя секретный код.
В системе STARLINE установлен двухуровневый датчик, принцип работы которого основан на пьезоэффекте: до удара автомобиля ловит звуковую волну . Такая чувствительность гарантируется только при жестком закреплении датчика на металлической поверхности, связанной с корпусом. Чтобы настроить чувствительность, нужно увеличить зоны предупреждения и уменьшить две другие. Затем включается режим безопасности, и через 40 секунд производится легкий удар по телу.
Аналогично проверяется уровень чувствительности: слишком острая реакция снижена. Аналогично отлаживается полная зона тревоги. Для предупреждающих и тревожных индикаторов датчика удара максимальный показатель чувствительности — 14, минимальный — 0,1. Нулевое значение, естественно, полностью отключает датчик.
В сервисной книжке автомобиля указано расположение блока управления сигнализацией только в том случае, если на машине установлена штатная система безопасности. В противном случае придется перемещаться по клавише Valet: от нее идет проводка к блоку управления.Ставится, как правило, недалеко от педального узла. Чувствительность снижается путем регулировки элемента управления, отвечающего за эту функцию. Показатель не должен превышать средних значений и не ниже 4-5 единиц.
Наложение неверных значений чувствительности может вызвать сбой в работе системы, из-за чего она не может передавать сигналы о серьезных повреждениях, нанесенных колесами и кузовом автомобиля. Расположение антенного модуля также влияет на уровень чувствительности.Установка антенны на лобовое стекло снижает вероятность срабатывания системы безопасности в случае удара о заднюю часть кузова или колеса. Изменив параметры будильника и отрегулировав чувствительность, вы легко сможете переместить модуль в другое место с последующей проверкой.
К частым неисправностям автомобильной сигнализации Старлайн можно отнести следующие поломки:
Большинство проблем можно решить заменой детали на новую. Самый сложный блок управления — это отремонтировать и заменить его в большом количестве, так как с ним подлежат замене брелки и некоторые другие комплектующие. Доверьте эту работу только мастерам, установившим охранный комплекс.
Отсутствие реакции брелка на нажатия клавиш не всегда является признаком серьезной поломки.В большинстве случаев причиной такой неисправности становится разряженный аккумулятор. Если после замены АКБ никаких изменений не произошло и брелок не ожил, то стоит поискать другие причины проблем в его работе:
В вышеперечисленных ситуациях достаточно проехать на автомобиле и перепроверить брелок.При отсутствии положительного результата может потребоваться системная панель управления.
Если еще не началась полноценная проверка и разбор брелка, необходимо обратить внимание на подстроечный конденсатор.В режиме программирования и при нажатии кнопки включается брань на 10 градусов. Процедура повторяется до тех пор, пока система и связка ключей не будут синхронизированы.
Основным преимуществом автомобильного охранного комплекса Starline является простота его установки: четкое изложение всех этапов установки в инструкции по эксплуатации позволяет владельцу автомобиля самостоятельно выполнять все необходимые действия.
К преимуществам сигнализации Starline можно отнести:
Автосигнализация при относительно невысокой стоимости имеет не только стандартную функцию, но и дополнительные опции.Широкий модельный ряд Позволяет автомобилистам выбрать наиболее подходящую систему для машины. Функциональные возможности сигнализации Startline могут различаться в зависимости от модели и включать различные опции:
Единственными минусами можно считать большое количество электронных компонентов, поломка которых может потребовать замены всей системы сигнализации.Однако избежать таких последствий всегда можно — достаточно следить за состоянием не только охранного комплекса, но и автомобиля.
Автомобильная сигнализация starline Можно назвать идеальным охранным комплексом, способным защитить автомобиль любой ценовой категории. Простая установка, широкий функционал, дополнительные опции, интуитивно понятный интерфейс, высокий уровень защиты — все это того стоит, чтобы оборудовать персонального железного коня такой защитой.
Заводская Русская версия Автосигнализация Starlionr B9 двухсторонняя автосигнализация с дистанционным запуском двигателя на дальнее расстояние 1000м + корпус ЖК i1jzs97k — 7407638654372, n9wj9w6, tm9mdpx.
===============================================
Мы нашли Заводская русская версия Автосигнализация Starlionr B9 двухсторонняя автосигнализация с дистанционным запуском двигателя на дальнее расстояние 1000м + корпус LCD здесь — http://796bcs8ci4740.topstores.online/h/35926w/16-433-507-2301
==== =========================================
Купить можно прямо сейчас — http : // 796bcs8ci4740.topstores.online/h/35926w/16-433-507-2301
Синий силиконовый чехол + автомобильный пульт b9 для starline b9 автосигнализация b9 жк fm-трансмиттер Заводская русская версия автосигнализация starlionr b9 двусторонняя автосигнализация с дистанционным запуском двигателя дальнее расстояние 1000 м + ЖК-чехол 2015 новая оптовая односторонняя автосигнализация b9 один пульт дистанционного запуска / контроллер для starline b9 двухсторонняя автомобильная сигнализация 2-сторонняя автомобильная сигнализация star line b9 русская версия ЖК-пульт дистанционного запуска двигателя двусторонняя автомобильная сигнализация b9 силиконовый чехол 2015 горячая двухсторонняя автомобильная сигнализация для starline c9 двухсторонняя автомобильная сигнализация с пускателем двигателя c9 русская ручная автоматическая сигнализация Аварийная блокировка односторонняя автомобильная сигнализация охранная система без ключа сирена +2 дистанционное управление охранная автоматическая сигнализация заводская оптовая русская версия star-line b9 двусторонняя автосигнализация с дистанционным запуском двигателя + 2-сторонняя b9 / a91 lcd силиконовый чехол 2015 новый b9 / b6 / a91 / a61 чехол-брелок для русской версии starline b9 lcd двухсторонний автомобильный пульт / fm-передатчик Kkmoon 5.5-дюймовый автомобильный дисплей высокого разрешения км / ч миль / ч предупреждение о превышении скорости ветровое стекло проектная система с интерфейсом obd2 plug play двухсторонняя автомобильная сигнализация b9 жк-дистанционный стартер для starline b9 двухсторонняя автомобильная сигнализация + черный силиконовый чехол Беспроводная GSM сигнализация голосовой монитор дома охранная сигнализация двери автомобиля магнитный датчик авто sim call ah030 2015 автомобильная сигнализация starline b9 dialog, starline b9 русская версия двухсторонняя автосигнализация с автозапуском 2015 оптовая автоматическая сигнализация starlionr b9 двухсторонняя автосигнализация с дистанционным запуском двигателя на большое расстояние 1000 м + b9 силиконовый чехол русская версия высококлассная двухсторонняя сигнализация для starline b9 двухсторонняя автосигнализация для starline b9.gic59mp, w1v436.
Сюрприз: в 2016 году мы продолжим выпуск обновленного StarLine A91ECO с расширенными функциями по привычной розничной цене 6800 рублей! Обновленный StarLine A91ECO построен на популярной платформе A93 с модульной архитектурой.
Выбери вторую!
В комплектStarLine A91ECO входит один удобный пульт управления с противоударным ЖК-дисплеем. Второй контрольный пейджер (основной или светодиодный) можно выбрать и заказать в магазине мудрых интернет-консультантов.starline.ru или просто приобрести в офисах продаж и установочных центрах!
Легко управлять!
Выберите наиболее предпочтительный способ управления функциями безопасности StarLine A91ECO: с помощью смартфона (вместе с модулем GSM), с помощью основного ЖК-пейджера или по светодиодной этикетке. Идеальное сочетание в ваших руках!
Просто добавьте GSM!
Современное охранное оборудование подразумевает полную совместимость со смартфоном.Просто добавьте интерфейс StarLine GSM и управляйте охранными и сервисными функциями автомобиля со своего смартфона.
Определите местонахождение вашего автомобиля по базовым станциям LBS с точностью до 100-250 метров в черте города.
Просто добавьте умный мониторинг!
Усильте свой охранный комплекс стандартной антенной GPS-ГЛОНАСС и наслаждайтесь интеллектуальным мониторингом каждого маршрута вашего автомобиля с помощью бесплатной спутниковой службы безопасности и мониторинга www.starline-online.ru.
Просто добавьте обходной режим без ключа и интерфейс CAN-LIN!
Вы представляете себе современный охранно-телематический комплекс с бесключевым обходом iKey? Без труда! Просто добавьте модуль 2CAN или CAN + LIN для интеграции с шинами CAN или LIN и наслаждайтесь фантастическими возможностями интеллектуальной защиты!
Список моделей автомобилей, поддерживающих бесключевой обход iKey, постоянно пополняется. Актуальный список можно найти на can.starline.ru!
3D контроль
Цифровой 3D-датчик с дистанционной настройкой регистрирует удары, поддомкрачивание и буксировку вашего автомобиля.
Умный самозапуск
StarLine A91ECO оснащен модулем самозапуска для дистанционного и автоматического запуска двигателя по температуре или в заданное время.
Умный сервис
Наслаждайтесь функцией «Комфорт» (например, складывание зеркал и поднятие стаканов при включении сигнализации), а также многими другими полезными функциями благодаря интеллектуальным сервисным возможностям StarLine A91 ECO!
Режим «Slave» (опция)
Управлять охранной системой StarLine с помощью обычного пейджера действительно просто! Надежную дополнительную диалоговую авторизацию обеспечит миниатюрная светодиодная этикетка StarLine с приятной на ощупь поверхностью soft-touch! Воспользуйтесь преимуществами и закажите в магазине мудрых интернет-консультантов.starline.ru или просто купите в инсталляционном центре!
* Функция доступна, если подключены модули 2CAN или CAN-LIN и приобретена дополнительная светодиодная этикетка StarLine
Когда была доступна такая умная и надежная безопасность?
В результате неисправности иммо или его конфликта с установленной сигнализацией двигатель автомобиля может быть заблокирован.Чтобы обойти иммобилайзер в этом случае, можно воспользоваться готовым краулером-блокировщиком или сделать его самостоятельно.
[Скрыть]
Обход блокиратора выполнен в виде двух антенных переходников, которые работают через специальный переключатель. В роли последнего используется реле. Одна антенна предназначена для считывания импульсов с ключа, что обеспечивает доступ без ключа, а вторая передает сигнал на замок зажигания. Реле используется для прямой связи с автоматическим выключателем.При таком подключении импульсный сигнал с микросхемы ключа подается на антенну в замке, после чего отправляется на иммо-блок, в результате запускается силовая установка.
Пользователь Xilvlik на примере устройства от производителя Starline рассказал о принципе действия.
Для того, чтобы обойти схему блокировки и заставить двигатель работать, можно использовать четыре варианта:
Пользователь Кирилл Коломна рассказал о разновидностях брендовых устройств от производителя Starline.
Прежде чем обойти иммобилайзер, нужно определиться со схемой.Вне зависимости от типа запуска силового агрегата допускается использование как ключевого, так и бесключевого доступа. Вам необходимо точно знать тип замка, который установлен на машине, для этого следует ознакомиться с зазубринами ключа. Если на этой детали есть контактный резистивный элемент, значит, автомобиль оборудован системой VATS.
Если автомобиль оборудован кнопкой Start / Stop, то при установке гусеницы обязательно нужно найти антенну глушилки, она установлена внутри рулевой колонки.
При выборе и подключении краулера нужно учитывать нюансы:
Для реализации задачи необходим блок, внутри которого ставится метка или ключ.В нем находится передатчик импульсного сигнала, который играет главную роль в байпасе. В состав устройства входит приемопередатчик, установленный рядом с замком зажигания. Процедура подключения выполняется по схеме, при этом расстояние между антенным адаптером и модулем блокиратора будет минимальным. При срабатывании байпасной системы через систему безопасности на замок передается импульс, который помогает распознать метку и запустить двигатель внутреннего сгорания.
Схема установки и подключения устройства RFID Подробная схема подключения контактов на этой модели
При использовании сканера VATS необходимо измерить характеристики резисторного устройства, процедура следующая:
В соответствии с полученным значением подбирается отдельное резисторное устройство. При выборе допускается использование деталей, погрешность которых по номиналу не более 5%.Резистор необходимо подключить к цепи противоугонной системы через реле. Контактный элемент под номером 30 подключен к выходам 87 и 87A. Это дает возможность установить резисторную составляющую в цепи байпасной системы или в ключе.
Схема подключения устройства VATS
Для такого подключения требуется небольшой модуль управления. Он будет встроен в штатную электрическую сеть машины.Нужны небольшие размеры, чтобы устройство было трудно обнаружить.
Принцип работы при установке следующий:
Бесчиповый иммобилайзер с одной машины можно установить на другую, нужно очистить память — для этого минусовой провод при включенном зажигании подключается дважды.
Усовершенствованные модели гусеничных тележек для автомобилей премиум-класса требуют двойного крепления.При первоначальной установке устройство записывает информацию в память, после чего снимается с машины и программируется. Затем модуль монтируется обратно и применяется по назначению.
Канал «Автопульс» рассказал об устройствах Fortin для обхода стандартных блокираторов ICE.
Для изготовления модуля самостоятельно:
Кабель наматывается прямо на метку, поэтому катушка сделана. Количество витков подбирается с учетом модели иммобилайзера, оно будет до 50. Сверху обмотку следует заизолировать изолентой.
Дальнейшие действия по созданию гусеничного робота:
В канале «Отключить иммобилайзер» рассказали об особенностях создания блока и показали процедуру реализации этой задачи.
При использовании противоугонной системы автовладельцы могут столкнуться с некорректной работой штатного блокиратора двигателя.В этом случае вы можете использовать Starline. Устройство может быть интегрировано в систему зажигания любого современного автомобиля.
[Скрыть]
Обзор модуля обходаСогласно описанию, краулер охранной сигнализации без ключа с автозапуском Starline является функциональным узлом в малогабаритном корпусе. Устройство интегрировано в структуру системы безопасности как один из элементов управления. Назначение этого оборудования в автомобиле — имитировать ключ, который необходим для отключения штатной блокировки двигателя.
Сканер был создан для работы с обычными блокировщиками, работающими в системе RFID. Такие устройства обычно не дают возможности запустить двигатель автомобиля дистанционно, что может причинить неудобства автовладельцу.
Если вы решили установить и подключить краулер, следует помнить, что устройство может работать только с охранными комплексами собственной марки. Чип, установленный в ключе, полностью уникален, его использование не допускается с аналогичными системами, используемыми на других машинах.Даже если на автомобиле установлен такой же сканер IMMO, вы не сможете использовать этот ключ для его разблокировки.
Модуль, позволяющий обойти стандартный блокировщик, конструктивно состоит из:
Артем Касьяненко подробно рассмотрел особенности и возможности краулера Starline F1.
Для работы блокировки обхода автосигнализации Starline Can Lin потребуется дополнительный ключ с установленным внутри транспондером. Приобрести такое устройство можно у официального дилера вашей марки автомобиля. Стоимость иммо-гусеницы от Starline составляет порядка 3200-5000 рублей.
Фактически микросхема, установленная в небольшой транспондер, используется для захвата импульсов стандартного ключа. В любом замке, независимо от марки автомобиля, есть функция идентификации ключа, по которой система определяет владельца автомобиля.Следовательно, если ключ подходит к замку по геометрическим характеристикам, но находящаяся внутри микросхема несовместима или вообще не будет существовать, то замок не отключится. Также запрет на запуск силового агрегата сработает при использовании дистанционного запуска двигателя, так как штатный иммобилайзер не сможет определить ключ.
Установка бесключевого обходчика позволит вам заменить чип, установленный в стандартном транспондере, что позволяет отключить блокировку. Когда включена опция удаленного запуска, устройство автоматически отправляет сигнал на чип ключа через трансивер.На самом деле называть это устройство краулером некорректно, так как оно работает по другому принципу получения доступа к силовому агрегату.
Подробный обзор модели VR-03 от Starline и принципа ее работы представлен на видео AutoAudioCenter.
Модели гусеничных машин для «сигнальной» Starline A91, A93 и других вариаций, которые можно приобрести:
Обзор популярных моделей обходчиков блокировщиков Starline представлен в видеоролике Кирилла Коломенского.
Достоинства гусеничных машин immo Starline:
К недостаткам следует отнести только трудности, с которыми могут столкнуться потребители при подключении. Если у вас нет опыта реализации подобных задач, то лучше обратиться за помощью к электрикам.
Перед установкой модуля обхода иммобилайзера Starline обязательно изучите схему подключения.
Инструкция по установке краулера и его интеграции в охранную систему Starline A91, A93 и другие сигнальные модели:
Для подключения необходимо знать маркировку электрических цепей:
1. Первый вариант подключения цепи 2. Второй вариант подключения гусеницы блокиратора
После установки модуля обхода иммобилайзера важно выполнить его процедуру обучения, чтобы обходчик мог работать без сбоев.
Процедура обучения гусеничных машин:
Олег легазоид рассказал, как запустить двигатель автомобиля без ключа.
В состав модуля обходчика-блокиратора входят активные компоненты, однако корпус устройства всегда выполнен из пластика, даже если это фирменное устройство.Это важно, ведь если корпус стальной, то в конечном итоге у потребителя появится эффект короткозамкнутой катушки в основной катушке, которая намотана на ключ. При установке устройства этот момент необходимо учитывать, поэтому не рекомендуется устанавливать корпус вблизи металлических поверхностей.
Для самостоятельного изготовления модуля необходимо найти пластиковый корпус, желательно, чтобы его габариты были минимальными. Тогда вам понадобится обычное четырехконтактное реле, рассчитанное на работу от бортовой сети 12-14 вольт.Крепление этого элемента осуществляется внутри тела линейного. При обходе штатного блокиратора происходит переключение тока, величина которого меньше одного Ампера. Из-за этого можно использовать любое реле, важно, чтобы оно выдержало большое количество срабатываний. Возьмите диодный элемент 1N4001 (есть на радиорынке) и припаяйте его контакты к выводам реле, но учтите, что эта часть активируется с обратной полярностью.
Из футляра самодельного линейщика будут выходить четыре контакта:
Установка «лживой» катушки осуществляется рядом с замком.Этот элемент должен включать около пятидесяти витков намоточного кабеля. Можно использовать провода любого производителя, но кабели с тонкой намоткой будут периодически порваться.
1. Пластиковый корпус самодельного линейника 2. Наружная обмотка залита эпоксидной смолой
Возможны несколько вариантов установки прибора:
Если вы решили выбрать первый вариант, то для его реализации удобнее использовать обычный граненый стакан, обмотанный изолентой. На завершающем этапе крепится обмотка, для этого потребуется эпоксидная смола.
Если вы решите выбрать второй вариант, результат будет более эстетичным. В пластиковую накладку вкручиваются саморезы, их нужно заранее прогреть на плите или при помощи зажигалки. А их шляпы будут использоваться в качестве клеммных контактов.К поверхности этих контактных элементов припаивается более тонкий кабель, предварительно их нужно очистить от остатков пластика.
Современные технологии позволяют по-разному защитить автомобиль от взлома и угона. Как ни странно, многие из нас по старинке используют обычный замок. Более продвинутые автовладельцы устанавливают на своих «железных коней» мощные противоугонные системы, а другие вообще не беспокоятся о своей машине, поскольку она защищена иммобилайзером.
К сожалению, многие автовладельцы даже не слышали о таком устройстве, хотя специалисты называют его будущим автомобильной безопасности.Нравится вам это или нет, но мы просто попробуем разобраться в этой статье. Также мы уделим особое внимание вопросу, как отключиться, если автовладелец потерял ключ.
Если дословно перевести название этого устройства с английского, то получится термин «иммобилайзер». Это слово максимально точно передает всю суть работы иммобилайзера — исключить даже малейшую возможность завести двигатель автомобиля без участия владельца ключа.
По сути, это целый комплекс различных электронных датчиков, которые блокируют определенные автомобильные системы, не позволяя угонщикам завести и переместить вашу машину. Часто с помощью иммобилайзера перекрывается вся система подачи топлива к двигателю или система зажигания. Таким образом, даже если угонщик пробрался в салон автомобиля, он не уедет.
Принцип работы иммобилайзера довольно прост. Когда посторонний человек пытается завести автомобиль, устройство разрывает электрическую цепь, чтобы предотвратить генерацию сигнала зажигания. Возможен и обратный процесс, когда иммобилайзер подает питание на специально установленные механизмы, благодаря чему двигатель и его система питания блокируются. В результате двигатель вообще не заводится или может заглохнуть через определенное время, когда угонщик выезжает со стоянки и преодолевает несколько метров.
Большим преимуществом этого устройства является то, что даже после обрыва провода или попытки его «нейтрализовать» автомобиль все равно заблокирован. То есть, если система устройства обнаруживает попытку взлома, она немедленно реагирует, как описано выше, блокируя себя и все системы автомобиля.
В этом случае активация иммобилайзера происходит автоматически. Это значит, что если вы оставите машину на какое-то время без присмотра, то иммобилайзер вскоре среагирует и заблокирует ее. По этой причине категорически не рекомендуется оставлять машину без ключей, так как вы сами не сможете попасть в салон.
Конфигурация этого устройства стандартная. Однако в последнее время производители стали уделять ему все больше внимания, поэтому встречаются все более дорогие и «изощренные» устройства.Тем не менее, несмотря на нововведения, в основу любого иммобилайзера входят:
Блок управления устройством. Фактически, это центр всей системы защиты автомобиля. Именно здесь проходят обработку все сигналы, которые поступают к нему от датчиков. Соответственно, именно блок управления отправляет команду блокировки, если он определяет какие-либо внешние действия как несанкционированные.
Микроиммобилайзер или электромагнитное реле , из-за которого электрическая цепь автомобиля нарушается.То есть этот блок выполняет команды блока управления иммобилайзером.
Автомобильный ключ. Именно по нему система способна распознать вас как владельца и дать доступ к машине. Процесс «идентификации» происходит благодаря специальной микросхеме, которая установлена в самом ключе. На микросхеме предварительно закодирован определенный сигнал или шифр, который блок управления может распознать.
В целом все иммобилайзеры делятся на два основных типа — это контактные устройства и бесконтактные. К первому типу обычно относят иммобилайзеры, активация которых происходит при помощи ключа. Но для второго типа вместо ключа может использоваться транспондер (приемопередатчик, который может посылать собственный сигнал в ответ на только что полученный от другого устройства) или специальная карта-метка.
Есть еще кодовые иммобилайзеры, но они используются гораздо реже. Их суть заключается в том, что для активации или деактивации такого устройства водителю постоянно приходится набирать определенную кодовую комбинацию на специальной панели.В последние годы стали применяться иммобилайзеры, распознающие владельца автомобиля по отпечатку пальца.
По принципу действия иммобилайзеры мало чем отличаются от обычных автосигнализаций, хотя по многим параметрам уступают ей. В частности, последние разработки «сигнализации» для автомобилей позволяют отслеживать угонщика даже по спутнику и сразу же сообщать владельцу о проникновении.С иммобилайзерами все намного проще — они просто не дают угонщику возможности завести машину. То есть о том, что вы хотели украсть машину, вы узнаете только позже. Но и в этом есть свои достоинства: не нужно долго отслеживать и искать по городу или даже стране.
Не менее усложняет задачу для воров и внешний вид устройства, а также его местонахождение. На попытку найти иммобилайзер в автомобиле угонщик может потратить несколько часов, но его работа все равно не увенчается успехом.Добраться до него даже по проводам не всегда возможно, потому что устройство работает через обычную сеть и принимает только высокочастотные волны. А по внешнему виду любой иммобилайзер очень легко спутать с другой автомобильной техникой.
То же самое и с микроиммобилайзерами, которые очень легко спутать с одним из устройств автомобиля — например, с предохранителем. Поскольку на одной машине может быть установлено несколько таких реле, для их обнаружения и обезвреживания придется потратить не только часы, но даже несколько дней.
Особого внимания заслуживают иммобилайзеры, которые обладают способностью немного задерживать блокировку двигателя. Суть работы такого устройства заключается в следующем: угонщик, садясь в машину, все равно успевает завести двигатель своими приемами и двинуться с места. Однако, не преодолев даже нескольких сотен метров, машина внезапно глохнет. Остановившись посреди дороги, угонщику ничего не остается, как выйти из машины. Ведь если он начнет возиться с ним в дороге, он рискует привлечь внимание окружающих и «засветить» свое лицо.
На современных автомобилях вам, скорее всего, придется встретить именно такую систему. Его преимущество в том, что он сводит к минимуму риск возможной кражи. В чем его особенность? Чтобы активировать транспондерный иммобилайзер, даже профессиональному автомеханику придется потратить много времени и перебрать практически всю машину. И суть такой системы — бесконтактное реагирование.
Иммобилайзер транспондера блокируется или разблокируется с помощью специального брелка или карты, в которой зашифрован специальный код или шифр.Когда ключ находится в зоне действия приемника иммобилайзера, автомобиль отпирается, и владелец может легко запустить двигатель и ехать в любом направлении. Когда он удаляется от машины, его уже никак нельзя получить другим способом, так как иммобилайзер просто заблокирован.
Такой трансивер тоже можно спрятать где угодно. Для этого подойдет приборная панель, моторный отсек, обивка сидений. Самое главное — сделать маскировку максимально надежной. Обнаружить его с помощью специального оборудования также невозможно.
Самостоятельная установка иммобилайзеров практически не проводится, так как для этого требуется высокий профессионализм и большой опыт работы с таким устройством. Поэтому, если вы хотите установить на свой автомобиль иммобилайзер — лучше по этому поводу обратиться к специалистам.
Если в любом случае для установки иммобилайзера придется обращаться к специалистам, то вы сможете разобраться самостоятельно, отключив его.Более того, очень часто бывает, что отключение иммобилайзера — это не прихоть автовладельца, а очень острая необходимость. Причин может быть несколько, и мы назовем только самые частые:
1) Автовладелец потерял ключ. Это означает, что ни запуск, ни какая-либо другая работа автомобиля становится невозможной.
2) Отказ в электронном блоке управления или других важных элементах управления иммобилайзером, из-за которого невозможно завести автомобиль.
3) Невозможность совмещать дистанционное управление автомобилем и иммобилайзер. Обычно автовладельцам приходится выбирать между этими двумя устройствами.
4) Желание установить нормальную сигнализацию. При этом следует понимать, что установка «сигнализации» только помогает сдерживать злоумышленников, но они все равно могут угнать машину практически беспрепятственно.
Если автовладелец не боится угона его машины, и иммобилайзер мешает ему, когда он хочет завести машину без ключа.
Посмотрим, какие есть способы отключить иммобилайзер. Однако сразу стоит отметить, что к этому вопросу нужно подойти со всей серьезностью. Ведь каждое устройство работает по-своему, поэтому его отключение будет иметь свои особенности.
Многие модели иммобилайзеров предусматривают отключение этого устройства по коду. То есть, если вы случайно потеряли от него ключ, вы можете завести машину, просто набрав на специальной панели определенную комбинацию цифр. Это позволит устройству распознать вас как владельца автомобиля.
Однако после такого отключения иммобилайзера автомобиль остается незащищенным, и если вы решите изготовить новый ключ, вам нужно будет прошить его вместе с иммобилайзером, чтобы он стал совместимым. А это, конечно, займет много времени и потребует вмешательства специалиста.
Ситуация будет менее печальной, если у вас будет запасной ключ. Тогда можно будет обойти иммобилайзер, соединив его антенну с микросхемой от запасного ключа. Саму микросхему нужно будет очень аккуратно снять с ключа и буквально обмотать антенну изолентой. Однако на современных автомобилях чип чаще всего не устанавливается. В этом случае придется прибегнуть к помощи специального бесчипового обходчика. Такие устройства способны считывать сигналы иммобилайзера и расшифровывать их, тем самым нейтрализуя их действие и открывая доступ к автомобилю.
Если есть время и деньги, можно обратиться к специалистам для отключения иммобилайзера. Для профессиональной реализации этого процесса используются специальные программы, которые могут напрямую воздействовать на блок управления иммобилайзером.Этот вариант подходит для любого типа иммобилайзера, однако без специальной подготовки и опыта справиться с этой задачей просто невозможно.
Также, обратившись к официальному дилеру вашей модели автомобиля, вы можете получить у них специальный прибор, способный отключить ваш штатный иммобилайзер, блокирующий двигатель. По своей сути это устройство является универсальным ключом к любому иммобилайзеру, но в профессиональной среде его называют «убийцей».
Для перевода заблокированного иммобилайзера в неактивное состояние «киллер» подключается к блоку управления в тот момент, когда водитель включает зажигание.Благодаря этому активируется пароль доступа, после чего существующая программа заменяется стандартной. Для дальнейшего использования иммобилайзера его перепрошивают под новый ключ.
Хотя описанные выше методы «борьбы» с заблокированным иммобилайзером эффективны, они не решат вашу проблему, если вам нужна машина каждый день и вы даже не можете покинуть парковку. Чтобы связаться с официальными дилерами вашего производителя автомобилей или найти автосервис, который занимается этими устройствами, вам придется потратить много времени.И плюс прямая работа с иммобилайзером … Чтобы избежать всех этих хлопот, находчивые автомобилисты используют специальный ходунок иммобилайзера, называемый.
Что дает эмулятор? Он полностью отключает иммобилайзер, даже если он находится в заблокированном состоянии, и позволяет автовладельцу завести машину. Эмулятор как бы «обходит» программу иммобилайзера, в результате чего последняя теряет влияние на автомобиль. Но используя эмулятор, не забывайте, что с его помощью вы снимаете защиту с автомобиля.А если на нем нет сигнализации — любой может завести и угнать вашу машину.
Кстати наличие эмулятора не помешает установке сигнализации. Подойдут и простейшие системы, и новейшая «сигнализация» с функцией дистанционного запуска двигателя автомобиля. При этом с помощью эмулятора можно довольно удачно совместить иммобилайзер и сигнализацию. Тогда благодаря последнему можно заводить двигатель даже без ключа. Однако в случае взлома сигнальной системы иммобилайзер не позволит неавторизованному лицу запустить двигатель.
Но эмулятор иммобилайзера пригодится еще и тем, что, благодаря наличию в нем специального диагностического светодиода, автовладелец может узнать о наличии некоторых неисправностей автомобиля:
— устройство подключилось неправильно;
Устройство несовместимо с электронным блоком управления станка;
Последовательная шина работает неправильно.
К тому же не нужно подбирать эмулятор под конкретный тип иммобилайзера, так как это устройство универсальное.Программа, установленная производителем, автоматически подстраивается под скорость шины и позволяет всем автомобильным компонентам работать плавно и плавно. Единственное, что нужно учитывать при покупке эмулятора, — это поколение иммобилайзера, используемого на вашем автомобиле. Поэтому устройство нужно сначала проверить, а потом уже купить.
Установка эмулятора иммобилайзера осуществляется без помощи специалистов. К устройству необходимо прикрепить инструкцию, в которой вам будут указаны все необходимые действия.Единственный нюанс: если вы не силен в автомобильной электротехнике, не стоит браться за это дело самостоятельно.
Надеемся, что теперь вы убедились, что описываемое нами устройство не такое уж и сложное дело, тем более, что вы уже знаете, как отключить иммобилайзер. Итак, если вы потеряли ключ от машины — не паникуйте и сразу отправляйтесь в автомагазин за эмулятором.
Сегодня практически все иномарки, продаваемые в России, комплектуются системой — штатный иммобилайзер .Суть этой системы в том, что завести машину можно только «родным» ключом, который прописан в «мозгах» машины. Это своеобразная система распознавания «друг — незнакомец». И сделано это для того, чтобы исключить запуск двигателя автомобиля простой заготовкой или напрямую — путем замыкания проводов.
Во всех ключах, независимо от наличия на них кнопок управления замком, есть небольшая фишка, она называется транспондером. Он постоянно излучает РЧ-сигнал малой мощности.На замке зажигания расположена антенна иммобилайзера, которая считывает этот сигнал и, в случае распознавания «своей» микросхемы, автомобиль заводится. В автомобилях с бесключевым доступом и кнопкой старт / стоп принцип работы точно такой же, только в ключе, помимо чипа, есть специальный передатчик, увеличивающий радиус считывания ключа.
В настоящее время все более популярным у автомобилистов пользуется. Что делать, если вы хотите установить сигнализацию с автозапуском, а машина оборудована иммобилайзером? Ведь вы не оставите ключ в замке зажигания! Выход есть!
Для реализации функции автоматического или дистанционного запуска двигателя используется специальное устройство, называемое. Чип, извлеченный из запасного ключа, или весь ключ помещается в это устройство. Также вы можете изготовить ключ (около 3000 рублей) или заказать дополнительный ключ у официального дилера.
Ходунок иммобилайзера прячется глубоко в недрах автомобиля и определенным образом подключается к автосигнализации и к системе иммобилайзера автомобиля. Чип читается только в момент автозапуска, с разрешения автосигнализации.В штатном режиме работы невозможно завести автомобиль , так как не нарушаются функции штатного иммобилайзера.
появилось сравнительно недавно, в 2012 — 2013 годах. Суть их работы в том, что для обхода штатного иммобилайзера и успешного запуска двигателя физическое наличие ключа или чипа в автомобиле не требуется . работает с автомобильной электроникой на программном уровне. Координация с современной сигнализацией происходит через безопасный зашифрованный интерфейс, что делает реализацию автозапуска полностью безопасной.
Помимо своего основного назначения, с помощью этих устройств на некоторых автомобилях можно реализовать «штатный» удаленный запуск, или как говорят — «Автостарт с штатного ключа» . Список поддерживаемых автомобилей постоянно расширяется.
Подключив сигнализацию по схеме, предложенной производителем оборудования, владельцы часто сталкиваются с проблемой — работают все функции, кроме автозапуска. На стартере появляется напряжение, вал мотора начинает вращаться, но через определенное время останавливается.По сути, так работает штатный иммобилайзер, защищающий машину от угона. Поэтому к основному блоку сигнализации необходимо подключить не только провода зажигания, но и модуль обхода иммобилайзера. Тогда автозапуск можно проводить в установленном режиме, не опасаясь остановки стартера. Далее рассматривается как самому сделать обход иммобилайзера.
Что именно будет реализовано
Любой обходчик штатного иммобилайзера, как покупного, так и самодельного, устроен просто:
На микросхему электронного ключа намотана катушка, состоящая из 50-100 витков.
Другой индуктор, также содержащий 50-100 витков, находится рядом с замком зажигания.
При запуске катушки объединены в замкнутый контур. За счет этого иммобилайзер ведет себя так же, как если бы рядом со штатным замком стоит ключ.
Все краулеры, кроме Fortin, не работают без ключевого модуля, постоянно находящегося в машине. Из-за чего страховщики увеличивают стоимость КАСКО. Ниже представлена типичная диаграмма гусеничного робота.
Принципиальная схема самодельного линейщика
Заводские устройства повторяют в своей схеме то, что изображено на первом рисунке.
Устройство заводского изготовления
Всем сомневающимся даем вид платы снизу.
Заводская печатная плата
Установка и подключение гусеничного робота, независимо от его модели, всегда выглядит одинаково.
Подключение обходчика к разрыву штатной катушки
Особенности практической реализации схемы
Допустим, вы планируете сделать байпассер иммобилайзера.Тогда без прописанного в блоке штатного ключа ничего работать не будет. Берем чип разобранного ключа, снимаем аккумулятор.
Печатная плата
Показанная конструкция может быть размещена внутри термоусадочной трубки. А сверху нужно намотать провод (ровно 50 витков).
Провод намотан на микросхему
Рассмотрим, как сделать модуль обхода иммобилайзера из легко покупаемых деталей: реле 4 пин, диода 1N4001, обмоточного провода (d = 0.35-0,5 мм).
Устанавливая модуль в автомобиле, позаботьтесь о следующем: сам модуль должен быть скрыт, шнур питания (1-2 А) должен доходить до него. Сборка линейного мастера и его установка производятся по двум схемам, показанным в начале.
Изготовление гусеничного модуля
Модуль обхода штатного иммобилайзера, если он изготовлен на заводе, может даже содержать активные элементы (транзисторы и т. Д.)). Однако корпус таких модулей всегда пластиковый. Это не случайно. Если корпус сделан из металла, вы получите эквивалент короткозамкнутой катушки в основной катушке — той, которая намотана на ключ.
Пластиковый ящик и реле
При установке модуля необходимо учитывать и это обстоятельство. Не ставьте корпус рядом с металлическими поверхностями (это желательно).
Допустим, вам удалось сделать коробку.Теперь возьмите 4-контактное реле на 12-14 вольт и закрепите его внутри корпуса. В обход иммобилайзера вы переключаете ток меньше ампера. Поэтому реле может быть любым, лишь бы выдержало значительное количество срабатываний.
Гусеничный переключающий элемент
Диод «1N4001» лучше припаять к ответвлениям реле. При этом помните, что включение диода происходит с обратной полярностью («стрелка» направлена «от минуса»).
Из корпуса выйдет 4 провода:
Двухжильный кабель для подключения внешней катушки. Его установка обычно осуществляется «на место», сняв кожух с замка.
Провод питания отрицательной полярности (подает сигнал тревоги).
Шнур «+12 Вольт» (питание будет подаваться постоянно).
Еще раз проверьте схему, показанную в начале. Сам ходунок иммобилайзера не содержит только «круглую» катушку. Получается, что из модуля выходит четыре шнура. Они перечислены.
Тонкости изготовления «читерской катушки»
Индуктор, расположенный рядом с замком, должен содержать 50 витков обмоточного провода. Марка его может быть любой, но тонкая намотка кабеля будет постоянно порваться. Возможны два варианта:
1. Деталь под названием «змеевик» изготавливается отдельно и фиксируется на корпусе замка при установке системы;
2. Сам кожух замка демонтируется, предварительно отключив электрический разъем, и шнур наматывается непосредственно на кожух.
В первом случае можно использовать стеклянный стакан, покрытый изоляционной лентой. Обмотка крепится на последнем этапе, для чего используется эпоксидная смола.
Катушка отдельно от замка
Результат всех усилий будет выглядеть так, как показано на фото.
Если говорить о «случае 2», результат может выглядеть еще лучше.
Две катушки — «наша» и «штатная»
Закрутив саморезы с подогревом из черного пластика, их крышки затем используются как клеммы.К поверхности выводов припаивается тонкий провод, предварительно зачищая его. Желаем успехов.
Самодельный обходчик — вопросы и ответы
Распространенный вопрос: если был установлен самодельный обходчик иммобилайзера, можно ли его со временем заменить заводским? Грубо говоря, спрашивают, допустимо ли подключение импровизированной антенны к серийному оборудованию.
Например, в цепи последовательного ходунка антенная цепь содержит только реле.Тогда ответ будет положительным. В остальных случаях нужно смотреть на схему. И если есть хоть малейшие сомнения, не подключайтесь.
Стандартный модуль обхода иммобилайзера может содержать большой набор элементов, но они часто относятся не к цепи антенны, а к цепи питания. Например, это сделано в приборах ВР-05 (компания Starline):
Возможно, не будет работать электроника ключа, если ее отключить от источника питания. Именно для таких безделушек предусмотрен стабилизатор, который включается в момент работы обходчика.
Остается вопрос, можно ли вообще пользоваться ключом при отсутствии аккума. Ответ найти будет несложно: попробуйте завести двигатель, сняв аккумулятор с брелока.
Обзор был бы неполным, если бы здесь не было сказано следующее. Обойти стандартный иммобилайзер можно, просто отправив коды по шине CAN. Эти коды позволяют на время отключить защиту. Установка гусениц по этому принципу подразумевает подключение к двум проводам — жилам CAN-шины.